Across

Suzuki

Der ACROSS von Suzuki weist in die Zukunft

Modern und sportlich erweitert der ACROSS die Suzuki-Modellpalette. Es handelt sich um das erste Modell der Marke mit einem leistungsstarken und verbrauchsarmen Plug-in-Hybridantrieb. Das elektronische Allradsystem E-FOUR ist Serie.

Aus jeder Perspektive vermittelt das mutige und sportliche Design des neuen ACROSS Vertrauen und Eleganz. Mit seinen AußenDesignverzierungen, dem markanten großen Kühlergrill, silbernen Unterverzierungen und seinen hochwertigen 19-Zoll-Leichtmetallrädern zieht das moderne SUV alle Blicke auf sich.

Moderne Schaltzentrale

Der Innenraum präsentiert sich als moderne Schaltzentrale mit einem 9-Zoll-Touchscreen-Display, das der allrounder im Medium-SuV-Segment ist schick eingerichtet und verfügt über 306 PS Systemleistung Smartphones per Apple Car Play und Android Auto in das Infotainment-System einbindet. Das Interieur ist durch vielseitige Funktionalität geprägt und bietet ein großzügiges Platzangebot mit bequemem Sitzgefühl. Komfortable Sitzpolster und weiche Materialien an Armaturentafel und Türverkleidungen geben dem neuen ACROSS ein elegantes Ausstattungskleid. Mit 490 Liter Ladevolumen verfügt der moderne Fünftürer über einen außergewöhnlich großen Stauraum. Eine Steckdose und eine Zubehörsteckdose sind in der rechten Kofferraumseite integriert.

der Modus bestimmt die Gangart

Beispiellose Kraftstoffeffizienz

Der ACROSS wird von einem hochmodernen, leistungsstarken und verbrauchsarmen 2.5-Liter-Plug-in-Hybridmotor, der über vier Betriebsmodi verfügt, angetrieben. Das robuste SUV gibt es ausschließlich mit E-CTVAutomatikgetriebe. Einzigartig ist seine beispiellose Kraftstoffeffizienz mit gleichmäßiger Beschleunigung. Das Herzstück des Plug-inHybridsystems ist sein besonders leistungsstarker Elektromotor mit 182 PS (134 kW) Leistung und 270 Nm Drehmoment an der Vorderachse. Dieser bezieht seine Energie von einer im Unterboden platzierten 18,1 kWh starken Lithium-Ionen-Batterie. Für kraftvolle Beschleunigung bei höheren Geschwindigkeiten sorgt der 2.5-Liter-Dynamic-Force-Benzinmotor. Dieser lädt darüber hinaus auch die Batterie auf. Der Vierzylinder-Benziner arbeitet mit langem Hub, hohem Verdichtungsverhältnis und einer kombinierten Direkt- und Saugrohreinspritzung, was je nach Fahrbedingungen die Leistung steigert sowie Verbrauch und Emissionen senken.

Der ACROSS kann mit vier Betriebsmodi gefahren werden: Im EV-Modus wird das Fahrzeug ausschließlich vom Elektromotor angetrieben, auch bei voller Beschleunigung. Im Auto-EV/

Hybrid-Modus und im Hybrid-Modus schaltet sich der Verbrennungsmotor je nach Leistungsanforderung automatisch zu. Und im Batterielade-Modus agiert der Benzinmotor als Generator und produziert elektrische Energie für die Batterie. Suzuki ist Allradkompetenz – das wird mit dem E-FOUR Allradsystem in die Zukunft geleitet. Das elektronische System verfügt über einen unabhängigen 40-kW-Heckmotor an der Hinterachse und stellt sich mit vier Fahrmodi auf die Einsatzzwecke ein. Der TrailModus zum Beispiel übernimmt die Funktion eines automatischen Sperrdifferenzials, um bestmögliche Traktion und Fahrstabilität auf rutschigem Untergrund sicherzustellen. Als zentraler Bestandteil von E-FOUR kann das integrierte AllradManagement gesehen werden. Es steuert nicht nur die Antriebskraftverteilung, sondern auch die MotordrosselklappenSteuerung, die Getriebeschaltplanung und die Unterstützung der elektrischen Servolenkung. Darüber hinaus unterstützt es

Suzuki auch das Bremsen. Als zukunftsweisender Allrounder spielt auch ACROSS 2.5 Liter Plug-in-Hybrid das Kapitel Sicherheit beim ACROSS eine essenzielle Rolle. NotLeistung 306 PS (225 kW) bremsassistent mit Front- und Kollisionswarner, Spurhalteassistent 0–100 km/h | Vmax 6,0 s | 180 km/h mit Lenkhilfe und Spurverfolgungsassistent, adaptiver Tempomat Getriebe | Antrieb stufenlos | Allrad mit Abstandsregelung und Querverkehrswarner sind nur einige E-Reichweite 75 km (WLTP) Funktionen, die jede Fahrt unterstützen.Ø-Verbrauch 1 l/100 km | 16,6 kWh /100 km In der täglichen Mobilität spiegelt der neue ACROSS, der sich ins Ladedauer ca. 7,5 h1 | ca. 5 h2 Segment der Medium-SUV einordnet und 306 PS Systemleistung Kofferraum | Zuladung 490–1.604 l | ca. 560 kg aufweist, vortrefflich die Suzuki-Automobil-Qualitätsmerkmale Garantie Hybridbauteile 5 Jahre/100.000 km Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit, Sparsamkeit und kostenBasispreis | NoVA 57.990 (inkl.) | 0 % günstiger Betrieb wider.

1 Haushaltssteckdose (230V,10A); 2 AC-Wallbox (16A) Werksangaben

SuZuKi auStria automobil handels Ges. m.b.h. Münchner Bundesstraße 160, 5020 Salzburg Matthias Garbe, Sales Manager, M: m.garbe@suzuki.at I: www.suzuki.at

Bereit für neue Wege

Der neue

Erleben Sie die Stärke eines SUV bei maximaler Kraftstoff effi zienz: Der Suzuki ACROSS mit Plug-In Hybrid-System, E-Four Allradantrieb und 306 PS Systemleistung – um € 57.990,–1). Mehr auf www.suzuki.at Verbrauch „kombiniert“: 1 l/100 km, CO2-Emission 22 g/km2)