Abschluss & impressum

MEIN GANZ SPEZIELLES FIRMENAUTO

Manfred Hogl von Hogl innenbegrünung und sein Caselani Type-H

Wer sich beruflich um Pflanzen im Inneren von Gebäuden kümmert, ist das ganze Jahr über viel unterwegs. „Wir betreuen an die 5.000 Pflanzen“, erzählt Manfred Hogl aus der Praxis, „und ich wollte immer schon etwas Auffallendes für meine Firma haben.“ So kam er auf den Bootsbauer Caselani aus Italien, der nebenbei CitroënBusse auf die Optik des seligen Hy umbaut. „Als Oldtimer-Freak habe ich drei davon besessen, einer rostiger als der andere“, erzählt Hogl weiter, „und wenn man jeden Tag nach Wien fährt, ist das schon etwas anderes mit mehr als 100 PS als nur mit 50.“ Alle zwei Wochen fertigt Fabrizio Caselani ein Auto, schneidet die Front ab und modelliert sie aus Fiberglas neu, die Seitenbeplankungen werden verklebt. „Gekauft habe ich den Basis-Jumpy in Italien und gleich zum Umbau gebracht, der nächste ist schon in Planung“, erzählt der Mitveranstalter der Oldtimer Messe Tulln weiter. Die Wartung läuft ganz normal über jeden CitroënVertragshändler. Und wie hoch die Kosten für einen echten Caselani sind? Hogl: „Ich hatte Glück und noch vor der NoVAEinführung gekauft. Aber ungefähr die Höhe der Abgabe investierte ich dafür in den Umbau.“ • (RSC)

2,7 Tonnen Gesamtgewicht • 4,6 m3 Laderaum • GFK-Komplettverbau • 102 PS Dieselmotor

AUS DER REDAKTION

Raumschiff inku …

Zugegeben, dieser Anblick wirkt durchaus leicht befremdlich oder zumindest wie eine Szene aus „2001 – Odyssee im Weltraum“, bei der der übermächtige Bordcomputer HAL seine Besatzung mehr und mehr beobachtet. In Wahrheit befinden wir uns aber nach wie vor im guten alten Klosterneuburg, wobei wir hier auch nicht die neuen Arbeitsplätze mit PermanentÜberwachung zeigen. Vielmehr ist es ein erstes Setup im frisch eingerichteten A&W-Studio, in dem unser Webinar FLOTTE Live erstmals über die Bühne ging. Der Ausblick des Moderators war dennoch gewöhnungsbedürftig: permanent erleuchtet (manch Kollege meinte: endlich einmal), der Blick ständig schweifend von dem großen Anzeigemonitor zum Laptop, auf die Notizzettel und wieder zurück in die Kamera. Die Premiere lief dennoch durchaus geglückt ab, was uns schon beim Probelauf recht schnell klar wurde: Anfangs funktionierten nämlich weder Ton noch Bild. Und warum die Übertragung schlussendlich an manchen Geräten spiegelverkehrt dargestellt wurde, an anderen aber wiederum ganz normal, dürfte wohl eine dieser Fragen sein, an der sich auch der gute alte HAL seine virtuellen Zähne ausbeißen würde. •

VORScHAU

Die Ausgabe 06-07 beschäftigt sich vor allem mit dem effizienten Betrieb des Fuhrparks. Management & Finanzierung, Schadenmanagement und welche Software- und Telematiklösungen dabei behilflich sein können, bilden einen großen Schwerpunkt. Außerdem: Alles über den Mythos Vorsteuerabzug und natürlich ein großer Sonderteil über die FLEET Convention 2022!

Österreichische Auflagenkontrolle Durchschnittliche Druckauflage pro Ausgabe 1. Hj. 2021: 21.333 Impressum: MEDIENINHABER, VERLEGER UND ANZEIGENVERWALTUNG A&W Verlag GmbH (FN 238011 t), 3400 Klosterneuburg, Inkustraße 16, T: +43 2243 36840-0, E: redaktion@flotte.at, I: www.flotte.at; Verleger: Helmuth H. Lederer (1937–2014); Geschäftsführer: Stefan Binder, MBA (Kfm. Verlagsleiter), T: +43 2243 36840-522, M: +43 664 5285661, E: stefan.binder@awverlag.at; Verlagsleiter B2c, Prokurist: Gerald Weiss, M: +43 664 2359044, E: gerald.weiss@awverlag.at; chefredakteur: Stefan Schmudermaier; chef vom Dienst: Roland Scharf, M: +43 664 2359050, E: roland.scharf@awverlag.at; Redaktionelle Mitarbeit: Mag. Heinz Müller, Mag. Severin Karl, Mag. Bernhard Katzinger, Johannes Posch, Roland Scharf, Mag. Pascal Sperger; Fotos: Bernhard Katzinger, Johannes Posch, Roland Scharf, Werk, Hersteller, Archiv, Coverillustration: shutterstock; Lektorat: Renate Rosner, www.rosnerbuero.at; Anzeigenmarketing: Xaver Ziggerhofer, T: +43 2243 36840-0, M: +43 664 2359051, E: xaver.ziggerhofer@awverlag.at; Grafik: graphics – A. Jonas KG, 3400 Klosterneuburg, Inkustraße 16, E: office@jonas.co.at; Druck: Ferdinand Berger & Söhne GmbH, 3580 Horn, Wiener Straße 80; Bezugspreis: Jahresabonnement (6 Ausgaben), Inland: 48 Euro inkl. Steuern und Porto; Gerichtsstand: LG Korneuburg; Verbreitete Auflage: 20.988 Stück; Erscheinungsweise: Februar/März, April/Mai, Juni/Juli, September, Oktober/ November, Dezember/Jänner mit Supplements laut Mediadaten 2022; Grundlegende Richtung: Unabhängige Fachzeitschrift für österreichische Firmenautobetreiber