Freizeit • zum schluss
Mein GANZ spezielles Firmenauto Manfred Hogl von Hogl Innenbegrünung und sein Caselani Type-H modelliert sie aus Fiberglas neu, die Seitenbeplankungen werden verklebt. „Gekauft habe ich den Basis-Jumpy in Italien und gleich zum Umbau gebracht, der nächste ist schon in Planung“, erzählt der Mitveranstalter der Oldtimer Messe Tulln weiter. Die Wartung läuft ganz normal über jeden CitroënVertragshändler. Und wie hoch die Kosten für einen echten Caselani sind? Hogl: „Ich hatte Glück und noch vor der NoVAEinführung gekauft. Aber ungefähr die Höhe der Abgabe investierte ich dafür in den Umbau.“ • (RSC)
Fotos: Hogl, RSC
Wer sich beruflich um Pflanzen im Inneren von Gebäuden kümmert, ist das ganze Jahr über viel unterwegs. „Wir betreuen an die 5.000 Pflanzen“, erzählt Manfred Hogl aus der Praxis, „und ich wollte immer schon etwas Auffallendes für meine Firma haben.“ So kam er auf den Bootsbauer Caselani aus Italien, der nebenbei CitroënBusse auf die Optik des seligen Hy umbaut. „Als Oldtimer-Freak habe ich drei davon besessen, einer rostiger als der andere“, erzählt Hogl weiter, „und wenn man jeden Tag nach Wien fährt, ist das schon etwas anderes mit mehr als 100 PS als nur mit 50.“ Alle zwei Wochen fertigt Fabrizio Caselani ein Auto, schneidet die Front ab und
2,7 Tonnen Gesamtgewicht • 4,6 m3 Laderaum • GFK-Komplettverbau • 102 PS Dieselmotor
AUS DER REDAKTION
Vorschau
Raumschiff Inku …
Die Ausgabe 06-07 beschäftigt sich vor allem mit dem effizienten Betrieb des Fuhrparks. Management & Finanzierung, Schadenmanagement und welche Software- und Telematiklösungen dabei behilflich sein können, bilden einen großen Schwerpunkt. Außerdem: Alles über den Mythos Vorsteuerabzug und natürlich ein großer Sonderteil über die FLEET Convention 2022!
Zugegeben, dieser Anblick wirkt durchaus leicht befremdlich oder zumindest wie eine Szene aus „2001 – Odyssee im Weltraum“, bei der der übermächtige Bordcomputer HAL seine Besatzung mehr und mehr beobachtet. In Wahrheit befinden wir uns aber nach wie vor im guten alten Klosterneuburg, wobei wir hier auch nicht die neuen Arbeitsplätze mit PermanentÜberwachung zeigen. Vielmehr ist es ein erstes Setup im frisch eingerichteten A&W-Studio, in dem unser Webinar FLOTTE Live erstmals über die Bühne ging. Der Ausblick des Moderators war dennoch gewöhnungsbedürftig: permanent erleuchtet (manch Kollege meinte: endlich einmal), der Blick ständig schweifend von dem großen Anzeigemonitor zum Laptop, auf die Notizzettel und wieder zurück in die Kamera. Die Premiere lief dennoch durchaus geglückt ab, was uns schon beim Probelauf recht schnell klar wurde: Anfangs funktionierten nämlich weder Ton noch Bild. Und warum die Übertragung schlussendlich an manchen Geräten spiegelverkehrt dargestellt wurde, an anderen aber wiederum ganz normal, dürfte wohl eine dieser Fragen sein, an der sich auch der gute alte HAL seine virtuellen Zähne ausbeißen würde. •
Österreichische
Auflagenkontrolle
Durchschnittliche Druckauflage pro Ausgabe 1. Hj. 2021: 21.333
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Flotte 04-05/2022
