PADEL

EUROPEI DI PADEL

DOPPIO PODIO PER L’ITALIA

di Stefano Colotti

Nel maschile ci arrendiamo solo in finale agli iberici, mentre nel femminile le azzurre si piegano in semifinale alle diavole rosse.

Era una missione proibitiva vincere la 12a Edizione dei Campionati Europei di Padel in programma a Marbella; l’Italia doveva difendere il titolo conquistato due anni prima ma questa volta la Spagna si è rilevata troppo forte, vincendo sia nel maschile che nel femminile. Subito dietro, però, la seconda piazza è saldamente occupata dagli azzurri, considerando anche che, a differenza dell’edizione passata della competizione, questa volta a partecipare sono stati tutti i principali Paesi europei. I padroni di casa si impongono 2-0: contesa aperta dal successo per 6-3 6-1 di Coki Nieto ed Alex Ruiz su Michele Bruno e Denny Cattaneo. Il secondo e decisivo punto è arrivato grazie a Paquito Navarro e Juan Martin Diaz, che non hanno dato scampo a Lorenzo Di Giovanni e Riccardo Sinicropi, sconfitti 6-1 6-2. Tanto di cappello ai grandi favoriti della 3/2021 Azzurro Sport 33

manifestazione, che pur si presentavano ai nastri di partenza senza i numeri uno Galan e Lebron, e tanti complimenti all’Italia, costretta ad arrendersi soltanto davanti ad un ostacolo, ad oggi, insormontabile. Restano le tante, buone cose messe in mostra a Marbella: girone A dominato, chiuso a punteggio pieno grazie ai successi per 3-0 su Svizzera, Principato di Monaco e Polonia, la vittoria ancora per 3-0 nei quarti sulla Gran Bretagna, e il 2-1 in semifinale contro la Svezia. Le azzurre si sono piazzate al terzo posto, ma rimane il rammarico di non aver avuto fortuna nei sorteggi pescando in semifinale la Spagna. Il girone per le italiane è stato vinto senza problemi con un duplice 3-0 contro Polonia e Germania, mentre ai quarti hanno battuto la Danimarca sempre per 3-0, prima della sconfitta con le spagnole (0-3). Nella finale per il terzo posto le azzurre hanno avuto la meglio sulla Svezia per 2-0, conquistando il gradino più basso del podio. Gli spagnoli sono ancora troppo forti, ma la seconda piazza europea è saldamente nelle mani dell’Italia. n

ALIS: DA SORRENTO TANTI INTERVENTI ISTITUZIONALI E PROPOSTE CONCRETE PER PROMUOVERE GREEN E BLUE ECONOMY COME MOTORI DELLA RIPARTENZA DEL PAESE

Negli ultimi due mesi l’attività associativa di ALIS è stata caratterizzata da una straordinaria crescita attraverso l’aggregazione di ulteriori importanti realtà – aziende del settore del trasporto e della logistica, Università, ITS e centri di ricerca – e, soprattutto, dal nostro roadshow “TRASPORTI LOGISTICA SOSTENIBILITA’. GREEN E BLUE ECONOMY PER LA RIPARTENZA” che, dopo l’appuntamento del 25 magio a Roma con l’inaugurazione degli studi di ALIS Channel e il grande evento istituzionale svoltosi a Sorrento dall’1 al 3 luglio, vedrà ora l’Associazione protagonista del consueto appuntamento annuale, giunto ormai alla quarta edizione, nel cuore delle campagne pugliesi, nella Masseria Li Reni di Manduria il 27 luglio. Siamo arrivati ad un momento storico molto delicato per il nostro Paese, che cerca di uscire sia dall'emergenza sanitaria da Covid-19 ancora in atto sia dalla crisi socio-economica che ha inevitabilmente colpito le nostre aziende, i nostri settori produttivi, il nostro comparto del trasporto e della logistica e, di conseguenza, le nostre abitudini quotidiane, le nostre case, le nostre famiglie. Lo abbiamo detto più di una volta, anche nel corso dell'evento di Sorrento che ci ha visti protagonisti a inizio mese: il popolo del trasporto e della logistica non si è mai fermato, nonostante continuasse a lavorare in perdita e affrontasse ogni giorno difficoltà e rischi sanitari elevati, e ha contestualmente permesso all'intero Paese di non fermarsi, garantendo la continuità socio-economica, la stabilità dei cicli produttivi, la consegna di merci e beni di prima necessità. Lavoratori instancabili, silenziosi, coraggiosi, che hanno svolto un ruolo essenziale e strategico per l'intera economia nazionale. Questo è anche il messaggio principale che abbiamo lanciato dal palco di Sorrento e che ALIS intende veicolare: il trasporto e la logistica, attraverso lo sviluppo della green e della blue economy, rappresentano i motori della ripartenza del nostro Paese e di tutta Europa. Siamo infatti profondamente convinti che il nostro settore possa e debba puntare a raggiungere traguardi sempre più importanti in termini di sviluppo sostenibile, sicurezza, efficienza e competitività nel mercato globale. Noi di ALIS siamo pronti per fare la nostra parte, come abbiamo sempre dimostrato fin dalla nostra costituzione e come abbiamo ribadito con chiarezza proprio a Sorrento, momento nel quale abbiamo peraltro annunciato i nuovi numeri che testimoniano la straordinaria crescita della nostra Associazione, ma anche

gli importanti dati emersi dallo studio che ALIS ha condotto insieme a Svimez e a SR-M di Intesa Sanpaolo relativamente all'impatto del Covid nell'intero 2020 sulle aziende del nostro cluster. Per quanto riguarda i nostri numeri, con orgoglio ALIS aggrega oggi infatti oltre 1.600 realtà ed aziende per un totale di oltre 32 miliardi di euro di fatturato aggregato e, soprattutto, rappresenta oltre 196.000 lavoratori, uomini e donne che sono la vera forza ed essenza della nostra Associazione. E’ proprio da questi imprenditori e lavoratori che ALIS ha deciso di ripartire, organizzando appunto un evento nazionale come quello appena vissuto a Sorrento, per continuare a promuovere gli obiettivi associativi e per continuare a presentare istanze e proposte alle Istituzioni al fine di supportare sempre più le imprese del comparto nonché di contribuire ad un vero rilancio economico dell’intero sistema produttivo nazionale. A Sorrento la risposta istituzionale, ma anche imprenditoriale, accademica ed associativa, è stata veramente notevole. Non era semplice, specialmente in una fase così delicata per l’intero Paese, ancora caratterizzata da misure restrittive, dal rischio sanitario e da serie difficoltà economico-finanziarie ed occupazionali. Ma l'ottimismo, la fiducia e la speranza hanno caratterizzato lo spirito di ALIS e la ferma volontà di ripartire, grazie e attraverso concrete politiche per sviluppare la green e blue economy. Tutto ciò ha permesso appunto di realizzare la Tre Giorni di ALIS alla presenza di numerosi ed importanti ospiti rappresentanti del Governo e delle Istituzioni italiane e comunitarie, leader politici, delegati del mondo accademico, delle professioni e della ricerca, moderati da giornalisti e conduttori televisivi di fama nazionale: BRUNO VESPA, NICOLA PORRO, GENNARO SANGIULIANO, NUNZIA DE GIROLAMO, MASSIMO GILETTI, FEDERICO MONGA, SERGIO LUCIANO, ALFONSO RUFFO e ANGELO SCORZA. Tra i tanti ospiti presenti, sono intervenuti come autorevoli membri del Governo: ENRICO GIOVANNINI, Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, LUIGI DI MAIO, Ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, ELENA BONETTI, Ministro per le Pari opportunità e la Famiglia, MARA CARFAGNA, Ministro per il Sud e la Coesione territoriale, ROBERTO CINGOLANI, Ministro per la Transizione Ecologica, ALESSANDRO MORELLI, Viceministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, TERESA BELLANOVA, Viceministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, LAURA CASTELLI, Viceministro dell’Economia e delle Finanze, VANNIA GAVA, Sottosegretario di Stato alla Transizione Ecologica, GIORGIO MULE’, Sottosegretario di Stato alla Difesa, ANDREA COSTA, Sottosegretario di Stato alla Salute, PIERPAOLO SILERI, Sottosegretario di Stato alla Salute, VINCENZO AMENDOLA, Sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei Ministri (Affari Europei). Hanno inoltre partecipato i leader politici di maggioranza MATTEO SALVINI, Segretario della Lega e ANTONIO TAJANI, Coordinatore nazionale di Forza Italia. E, solo per citare alcuni die numerosissimi ospiti istituzionali, sono poi intervenuti il Gen. ENZO VECCIARELLI, Capo di Stato Maggiore della Difesa, l'on. ETTORE ROSATO, Vicepresidente della Camera dei Deputati, il Presidente della Regione Campania VINCENZO DE LUCA 'on. DAVID SASSOLI, Presidente del Parlamento Europeo che ha inviato un bellissimo video-messaggio ricco di spunti e contenuti sul Green Deal e sullo sviluppo sostenibile, temi che ALIS ha posto al centro della propria agenda associativa fin dalla costituzione e che, come abbiamo visto anche dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, è al centro dell’agenda governativa, non solo italiana, ma anche europea e mondiale. Vi sono inoltre state le importanti testimonianze degli imprenditori, di stakeholder del settore e dell'economia nazionale, dei Presidenti delle Autorità di Sistema Portuale, di rappresentanti della Pubblica Amministrazione, ma anche del Prof. CARLO COTTARELLI con la sua relazione economica iniziale nonché le interessantissime presentazioni sia del rapporto ALIS e RSE per la sostenibilità sia dello studio realizzato da ALIS, SVIMEZ e SRM sull'impatto del Covid. Proprio da questo sono emersi dati che evidenziano il grande impegno degli associati ALIS, soprattutto in materia di intermodalità e sostenibilità. Nonostante infatti il calo di fatturato nel 2020 pari a circa 2,1 miliardi di euro, lo studio ha riportato come il cluster ALIS abbia consentito di: sottrarre dalla strada italiane ed europee oltre 5 mln di camion che partono dall’Italia e proseguono attraverso direttrici intermodali in tutta Europa, spostare 125 mln di tonnellate di merci, favorire un abbattimento di emissioni di CO2 pari a oltre 4,4 mln di

tonnellate, generare attraverso l’utilizzo dell’intermodalità, su un tragitto medio di 800 km, un risparmio del costo del trasporto in Italia pari a 1,7 mld di euro, il che vuol dire che non solo permettiamo alle aziende italiane di trasportare il nostro Made in Italy in tutto il mondo a costi più competitivi ma anche che permettiamo ai cittadini italiani di poter acquistare beni a prezzi inferiori. Ora è ancora di più il momento di far valere la nostra forza associativa, fatta di valori profondi e di proposte concrete, volte ad esempio all'aumento delle dotazioni per Marebonus e Ferrobonus a 100 milioni di euro all’anno per ciascuna misura rendendole strutturali, a incentivi anche a fondo perduto fino ad un massimo del 30% per il rinnovo delle flotte, ad interventi specifici per risolvere l'annoso problema della carenza di autisti ed operatori di trasporto, ad azioni del Governo per contribuire a creare "campioni nazionali", ma anche per valorizzarli e salvaguardarli. L’evento di Sorrento ha rappresentato un appuntamento importante, e altrettanto lo sarà l’iniziativa di ALIS a Manduria, che intende puntare i riflettori soprattutto sullo sviluppo sostenibile del Mezzogiorno.