Unregelmäßigkeiten Strecke 410 "Karwendelbahn"
Datum Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Fr 01.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 Sa 02.06.12 So 03.06.12 So 03.06.12 So 03.06.12 So 03.06.12 So 03.06.12
Zugnr. 5401 5403 5404 5407 5408 5409 5412 5413 5416 5417 5420 5421 5424 5425 5427 5428 5432 5433 5435 5436 5437 5440 5442 5443 5445 5450 5452 5453 5454 5455 5457 5458 5460 5461 5462 5463 5465 5466 3401 5404 5405 5407 5408 5409 5412 5413 5416 5417 5420 5421 5424 5425 5427 5428 5432 5433 5435 5436 5437 5440 5442 5443 5445 5450 5453 5454 5457 5458 5461 5462 5465 5466 5401 5404 5405 5408 5409
Parameter: R(EX) I<>MH, S-Bahn I<>Snz, Versp. ab 5 min
Ort
von
Plan AN
Vsp.
Snz
Set
13 27
5
Snz
Set
15 27
5
Snz
Set
17 27
6
Snz
DE
18 33
6
Snz
Set
9 27
12
Hol=Hochzirl, I=Innsbruck Hbf, Ih=Hötting, Re=Reith, Set=Seefeld/T., Snz=Scharnitz, Wt=Westbf, MH=München Hbf, Mw=Mittenwald, DE=Deutschland
Anmerkung SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set Set AB +5, SEV I<>Set SEV I<>Set Set AB +7, SEV I<>Set SEV I<>Set Set AB +8, SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set Snz AB +6, Set AN +6, SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV I<>Set SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre SEV w/Streckensperre Set AB +14, SEV I<>Set SEV I<>Set
Alle Angaben ohne Gewähr und Anspruch auf Vollständigkeit!
Seite 1 / 8 erstellt: 01.07.2012