DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
TH E I n flight Magazi n e of Bati k Ai r
DESEMBER 2018
GEOPARK
TIDAK DIBAWA PULANG
TAMAN bumi NUSANTARA
PANTAI EKSOTIK GERAKAN KOPERASI
SIDOARJO hal.52
INDONESIA MEMBER OF
01
02
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
1
content
68
DESEMBER 2018
58
HOT STUFF REGULAR 04
Cockpit’s Note
08
Editor’s Note
10 News
12
2
30
58
Hot Stuff
66
SSQ
67
Welcome Aboard
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
38
SPECIAL 12
20
Taman Bumi Nusantara
TRAVEL 20
26
Pantai-Pantai Eksotik Indonesia
DESTINATION 44
Menjaga Sang Saka Agar Tetap Terkembang
50
Parade 10 November 2018
ART 26
3 Seniman Asia di Museum Macan
FASHION & LIFESTYLE 30
Mickey Mouse: The True Original
34
Feminity Through Luxury Watches
AUTOMOTIVE 38
BMW Vision iNEXT, Future Focused
44 3
{ COCKPIT'S NOTE }
BATIK AIR TERUS MELEBARKAN SAYAP Tamu kami yang berbahagia, Tanpa terasa kita sudah berada dipengujung tahun 2018. Kami bersyukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat-Nya sehingga Batik Air tetap melayani perjalanan udara Anda sekalian hingga kini. Kami optimistis, tahun-tahun mendatang pelayanan kami kepada Anda sekalian semakin dapat kami tingkatkan kualitasnya. Salah satu upaya peningkatan pelayanan tersebut dengan terus melebarkan sayap membuka rute-rute baru baik domestik maupun regional. Bulan lalu kami telah membuka dua rute baru yaitu Jakarta-Samarinda dan Makassar-Samarinda. Kami berharap dengan dibukanya rute ini semakin memudahkan masyarakat setempat mengadakan perjalanan udara ke seluruh kota-kota di Indonesia yang diterbangi Batik Air. Baik perjalanan dalam rangka bisnis maupun wisata. Sebagaimana tahun-tahun sebelumnya, setiap akhir tahun pasti terjadi lonjakkan penumpang yang ingin berlibur bersama keluarga. Ada baiknya untuk mempersiapkan rencana liburan Anda jauh hari sebelumnya sehingga tidak akan kesulitan mendapatkan tiket dan akomodasi di kota tujuan. Ini akan menjadikan liburan akhir tahun Anda dan keluarga menjadi sebuah momen yang sempurna. Akhir kata, keluarga besar Batik Air mengucapkan “Selamat Hari Natal dan Tahun Baru� kepada seluruh penumpang sekalian yang merayakannya. Kiranya damai dari Kristus beserta kita semua. Selamat menikmati penerbangan Anda bersama Batik Air.
Salam, Capt. Achmad Luthfie
4
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
DESEMBER 2018
year end moment Down Payment
I
bunga
I
tenor tahun
DP 15% khusus untuk tenaga medis, tenaga pengajar, dan Korpri hadiah langsung voucher belanja khusus kredit a.n wanita periode program sampai 20 desember 2018 Info lebih lanjut hubungi care center 1500059 atau www.mtf.co.id syarat & ketentuan berlaku
solusi kredit
holida seaso y n
had ia h la ng sung
PT Mandiri Tunas Finance terdaftar dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
v ouc h er b el an ja
MTF
fast & easy
5
PRESIDENT DIRECTOR Capt. Achmad Luthfie DIRECTOR OF SAFETY, SECURITY, & QUALITY Capt. Wamildan Tsani DIRECTOR OF OPERATION Capt. I Putu Wijaya DIRECTOR OF TECHNICS Yanto Supriatno
COVER HIT PANTAI APPARALANG FOTO MAKHFUD SAPPE
DIRECTOR OF COMMERCE Achmad Hasan DIRECTOR OF GENERAL AFFAIRS & FINANCE Edward Sirait CORPORATE LEGAL Dr. Harris Arthur Hedar, S.H., M.H.
CONTRIBUTORS Inflight Magazine of Batik Air
SYAMSUDIN ILYAS
Syamsudin Ilyas lahir di pesisir utara Jakarta tepatnya di daerah pemukiman kerang hijau Cilincing, Jakarta Utara. Gemar melakukan pendokumentasian kehidupan alam bebas ketika menempuh pendidikan di Galeri Foto Jurnalistik Antara (GFJA), karya pertamanya berjudul Sang Penakluk Samudra telah di pamerkan di GFJA. Karya lainnya Sang Pewaris Tahta Nahkoda Pinisi sempat dipamerkan di Erasmus Huis ketika mendapat beasiswa dari Permata Photo Journalist Grant. Kini aktifitasnya mengabdikan diri kepada anak anak di pesisir utara Jakarta dengan mendirikan Kelas Jurnalis Cilik. Dalam edisi ini, Syamsudin Ilyas mengajak pembaca melihat para perwira Angkatan Laut yang mengarungi samudera dengan KRI Dewaruci.
Paul I. Zacharia
Penggemar foto dan traveling ini acap menjadi juri berbagai lomba foto. Ia kerap menulis di media nasional. Dalam edisi kali ini Paul mengajak pembaca untuk menyaksikan peringatan Hari Pahlawan 10 November 2018 di Surabaya yang menampilkan suguhan menarik, mulai dari parade hingga adegan kepahlawanan.
Publisher & Editor In Chief Makhfud Sappe Editor Ristiyono, Priyanto Sismadi, Faisyal, Riman Saputra N., Dody Wiraseto ART DIRECTOR Gerald Manuel Wangsasaputra Marketing Fransiska Ririn Tri Astuti, Fernandito Haka (Bali), Illustrator & Designer R. Archie F. Mandagie, M. Saleh Hanif Finance & ADMINISTRATION Ade Kristanti, M. Zaky, M. Solichin
Advertising hotline 0821 10 88 22 00 Fax.: +62(21)3151668 Email: batikair.magazine@gmail.com
CHECK OUR DIGITAL COPY @
www.issuu.com/batikair.magazine
6
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
7
Foto: Dody Wiraseto
Editor’s Note Pada edisi ini kami mengulas tentang pesona geopark atau taman bumi yang ada di Indonesia. Saat ini, sudah banyak geopark yang mulai diakui dunia. Lewat UNESCO, Indonesia pantas berbangga karena geopark-nya punya ragam dan menjadi atraksi wisata yang menarik.
Dari rubrik automotif kami membahas tentang BMW Vision iN e x t yang akan menjadi kendaraan mewah dengan fasilitas lengkap di masa depan. Informasi-informasi terbaik dan terkini kami berikan untuk menemani perjalanan Anda selama berada di pesawat Batik Air.
Selain tentang geopark, di edisi ini juga membahas destinasi wisata pantai-pantai eksotik di Indonesia, mulai dari Sumatera hingga ke timur Indonesia. Pantai-pantai ini akan menjadi referensi Anda bila ingin berlibur di akhir tahun. Keindahannya tidak hanya cocok untuk penyuka petualangan, tapi juga untuk keluarga.
Akhir kata, semoga kesuksesan selalu menyertai setiap perjalanan kita.
Selain alam Indonesia yang menawan, di edisi juga membahas tentang KRI Dewaruci. Sebuah masterpiece kapal Indonesia yang sudah mendunia. Kekuatannya telah membawanya melanglang buana dan jadi salah satu simbol maritim Indonesia.
8
Bon Voyage!
Makhfud Sappe
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
9
{ NEWS }
LION AIR GROUP
BUKA PENERBANGAN PERDANA KE Samarinda RUTE JAKARTASAMARINDA Maskapai penerbangan Lion Air Group, Batik Air nomor ID-6256 mulai 21 November 2018 menjajaki penerbangan perdana ke Samarinda, Kalimantan Timur. Batik Air lepas landas dari Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten (CGK) pukul 10.30 WIB dan mendarat di Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto, Samarinda, Kaltim (SRI) pada 13.40 WITA. Untuk rute sebaliknya, Batik Air terbang pada 14.15 WITA menggunakan nomor ID-6257 dari Samarinda dan akan tiba di Soekarno-Hatta, Tangerang pukul 15.20 WIB. Penerbangan tersebut akan dioperasikan dengan armada terbaru Airbus A320-200 berkapasitas 12 kursi
10
kelas bisnis dan 144 kelas ekonomi yang dilayani secara regular pergi pulang (PP) berjadwal satu kali setiap hari. Dalam acara penerbangan perdana tersebut, Chief Executive Officer (CEO) Batik Air, Capt. Achmad Luthfie mengatakan, “Kami mengucapkan terima kasih kepada regulator, PT Angkasa Pura II, AirNav Indonesia, pengelola Bandar Udara APT Pranoto, seluruh kru, karyawan dan semua pihak dalam membantu kelancaran serta kesuksesan rencana rute dari ibukota negara ke Kalimantan Timur. Penerbangan pertama dalam membuka destinasi baru Samarinda merupakan bagian komitmen Batik Air dalam menghubungkan antardestinasi domestik sejalan
memperkuat layanan dan jaringan Batik Air yang saat ini sudah beroperasi. Kami sangat bangga mampu memberikan pilihan baru dalam melakukan perjalanan udara kepada setiap tamu, pebisnis dan pelancong melalui penerbangan langsung dengan pilihan jadwal terbaik antara Jakarta dan Samarinda.� Lebih lanjut Capt. Luthfie, “Travelers di Samarinda dan sekitar yang mempunyai rencana menjelajahi lebih luas lagi kota-kota favorit yang dilayanai oleh Batik Air semakin mudah. Batik Air menawarkan koneksi perjalanan terbaik melalui Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta. Begitu juga sebaliknya wisatawan ataupun pebisnis dari berbagai kota dapat singgah terlebih dahulu di Soekarno-Hatta, kemudian
DESEMBER 2018
melanjutkan penerbangan menuju Samarinda.” Distrik Manajer Batik Air Kalimantan Timur Achmad Affandi mengatakan, rute ini sudah sangat dinanti oleh masyarakat Samarinda. Karena selama ini hanya penerbangan perintis yang melayani rute dari dan menuju Samarinda, dan belum ada penerbangan langsung menuju Jakarta. Pesawat yang digunakan juga hanya pesawat kecil sejenis ATR 72 oleh Wings Air, Susi Air, dan Express Air. Masuknya Batik Air ke Bandara APT Pranoto ini, menjadi yang pertama mendarat dengan pesawat jet. “Kami pengguna pesawat Jet pertama masuk Samarinda,” kata Achmad Affandi. RUTE MAKASSARSAMARINDA Batik Air juga melayani penerbangan SamarindaMakassar mulai 28 November 2018. Maskapai ini melayani penerbangan pulang pergi setiap harinya. Dari Samarinda dengan nomor penerbangan ID-6686, pesawat berjenis Airbus A320 itu berangkat pukul 15.25 dan tiba 16.40 di Bandara Sultan Hasanuddin. Sedangkan dari Makassar, pesawat dengan nomor penerbangan ID-6687 berangkat pukul 13.30 dan tiba di Samarinda pukul 14.45. Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengapresiasi maskapai Batik Air yang melayani penerbangan langsung Jakarta-Samarinda ini. Batik Air menambah deretan maskapai yang telah mengantongi izin operasional
di Bandara Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto, selain Wings Air, Susi Air, dan Express Air. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Polana Banguningsih Pramesti menyambut baik respons maskapai untuk melayani masyarakat. Bandara Samarinda baru diresmikan Presiden Joko Widodo pada 25 Oktober 2018. Satu per satu maskapai mengajukan izin penerbangan ke bandara ini. “Saya bersyukur maskapai nasional merespons dengan cepat untuk melayani masyarakat Samarinda dan sekitarnya dengan penerbangan langsung ke Jakarta dari Bandara APT Pranoto,” ujar Polana. RUTE BERAU-SAMARINDA Mulai 28 November 2018, Wings Air juga membuka rute baru Berau-Samarinda. Kedua kota tersebut berada di Provinsi Kalimantan Timur. Dengan membuka rute baik dari Jakarta, Makassar, maupun Berau langsung ke Samarinda, tentu akan memudahkan mobilitas masyarakat datang dan pergi dari kota ini ke seluruh pelosok negeri. Baik
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
masyarakat yang pergi untuk urusan bisnis maupun wisata, karena di Kota Samarinda juga banyak terdapat spot wisata yang menarik. Selain memiliki objek wisata alam, kota yang dibelah oleh Sungai Mahakam ini juga memiliki wisata seni budaya sampai kerajinan tangan. Samarinda punya beragam wisata alam hingga sejarah yang menarik. Salah satunya adalah keberadaan Air Terjun Tanah Merah Samarinda yang ikonik. Selain air terjun, sudah pasti wisatawan akan disuguhkan oleh pesona sungai terbesar di Kalimantan yang memiliki panjang 920 kilomenter dan membelah tiga kota di Kalimantan Timur. Di tepian sungai terdapat kapal-kapal wisata yang akan mengajak kita mengelilingi sungai ikonik ini. Masih banyak wisata alam dan religi lainnya di Samarinda seperti Masjid Islamic Center Samarinda, Pulau Beras Basah dan Pulau Kumala yang terkenal dengan akuarium raksasanya. Menuju ke Samarinda pun kini semakin mudah, setelah maskapai Batik Air membuka penerbangan ke kota ini.
RUTE BARU LION AIR GROUP Rute
Jadwal
Beroperasi
Maskapai
Cengkareng - Samarinda
10.30
21 November 2018
Batik Air
Samarinda - Cengkareng
14.15
21 November 2018
Batik Air
Makassar - Samarinda
13.30
28 November 2018
Batik AIr
Samarinda - Makassar
15.25
28 November 2018
Batik Air
Berau - Samarinda
08.00
28 November 2018
Wings Air
Samarinda - Berau
09.15
28 November 2018
Wings Air
11
{ SPECIAL }
Taman BUMI Nusantara Teks FAISYAL FOTO DOK. BATIK MAGAZINE
Perbukitan yang mengelilingi Danau Toba di Samosir. (Kanan) Danau Toba dengan Pusuk Buhit yang ikonik.
12
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Wisata geopark sekarang sedang dikembangkan pemerintah. Selain berdampak positif pada lingkungan – wisata geopark juga dapat meningkatkan ekonomi masyarakat.
G
eorpark atau taman bumi menjadi konsep wisata baru, yang saat ini tengah dikembangkan oleh dunia internasional – termasuk Indonesia. Melalui Kementerian Pariwisata, pemerintah terus memperkenalkan geopark yang ada di negeri tercinta ini. Konsep geopark sendiri mengacu pada pengembangan kawasan yang memberikan pengaruh terhadap konservasi, edukasi, dan peningkatan kesejahteraan masyarakat. Diperkenalkan pertama kali oleh United Nations Educational, Scientific and
Cultural Organization (UNESCO) pada 2000-an. Geopark tidak hanya menjaga kelestarian alam, namun juga meningkatkan taraf hidup masyarakat. Berikut beberapa geopark Nasional yang wajib disambangi, di antaranya Gunung Batur, Gunung Sewu, Gunung Rinjani, Danau Toba, Raja Ampat dan Ciletuh. Senja di Kaldera Toba Danau Toba kini telah menjadi geopark nasional di Indonesia dengan nama Geopark Kaldera Toba. Danau Toba merupakan hasil kaldera vulkanik letusan gunung api puluhan ribu tahun lalu yang begitu dahsyat dan dampaknya mendunia.
Sebagai danau vulanik terluas di Asia Tenggara, Geopark Kaldera Toba menjadi bagian dari wilayah administrasi tujuh kabupaten, yaitu Samosir, Toba Samosir, Dairi, Karo, Humbang Hasundutan, Tapanuli Utara, dan Simalungun – sedang digalakkan kembali oleh pemerintah pusat dan daerah menjadi tujuan wisata internasional. Tak hanya karena alamnya yang indah, Geopark Kaldera Toba juga dianggap sebagai asal nenek moyang Suku Batak yang hingga kini warisan budayanya masih dipertahankan.
13
Sebelum masuk ke Pulau Samosir ada beberapa objek wisata yang terbentuk dari letusan gunung, di antaranya Gunung Pusuk Buhit, berada di Kecamatan Sianjur Mulamula dipercaya tempat turunnya nenek moyang Suku Batak. Dalam mitologi Suku Batak, puncak Gunung Pusuk Buhit dipercaya sebagai lokasi diturunkannya Siraja Batak, nenek moyang etnis Batak oleh Mula Jadi Na Bolon (Tuhan Yang Maha Esa). Di atas Gunung Pusuk Buhit terdapat pendopo silsilah Siraja Batak, dinamakan Guru Tatea Bulan. Di lembah permai yang diapit Gunung Pusuk Buhit dan tebing Kaldera Toba, terletaklah kampung Siraja Batak, di Sigulatti – tempat orang Batak pertama berkampung dan beranak pinak. Di kampung ini pula terdapat miniatur rumah Siraja Batak yang terbuat dari kayu.
B ulan S abit di G unung B atur Geopark Batur merupakan geopark Nasional pertama yang diakui sebagai geopark dunia oleh UNESCO, tahun 2012. Batur sendiri merupakan nama gunung berapi aktif – dengan ketinggian 1.171mdpl, dan terletak di Kecamatan Kintamani, Kabupaten Bangli, Provinsi Bali. Gunung ini memiliki kaldera sangat indah. Kaldera Gunung Batur terbentuk akibat dua letusan besar puluhan ribu tahun lalu. Yang menarik dari geopark dunia ini adalah danaunya yang berbentuk bulan sabit. Danau Batur sendiri berukuran panjang sekitar 7,5km dan lebar maksimum 2,5km dengan kelilingnya mencapai 22km dan luasnya mencapai 16km persegi. Gunung Batur juga bagian dari rangkaian Ring of Fire
Penetapan kaldera Gunung Batur sebagai global geopark tidak terlepas dari lanskap geologi yang unik dan pemandangannya yang menawan.
14
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
(kiri) Tepian Danau Batur salah satu bagian dari Geopark Gunung Batur. (kanan) Momen matahari terbit dengan pemandangan langsung Gunung Batur.
Pasifik dan menjadi salah satu gunung berapi teraktif di Indonesia. Tercatat sejak 1804 Gunung Batur pernah meletus sebanyak 26 kali. Penetapan kaldera Gunung Batur sebagai global geopark tidak terlepas dari lanskap geologi unik dan pemandangannya yang menawan. Keunikan dan keindahan geologi, terutama kawah, kaldera, dan Danau Batur, telah menjadi obyek wisata andalan di Bali.
Dari sisi budaya, masyarakat di sekitar Gunung Batur pun menyajikan adat istiadat yang berhubungan dengan agama Hindu Bali. Salah satunya adalah pemakaman yang dilakukan di Desa Terunyan, Kintamani. Di desa ini jenazah dimakamkan hanya diletakkan di atas batu besar di tiga lokasi tertentu. Uniknya, setelah berhari-hari walaupun tidak dibalsem dan tetap mengalami proses penguraian, jenazah tersebut tidak bau busuk.
“S urga� di K e pala B urung Gugusan pulau-pulau karst terjal berbentuk seperti cendawan yang bermunculan dari dalam laut menjadi ciri khas Pulau Wayag. Pulau tersebut terletak di Distrik Waigeo Barat, Kabupaten Raja Ampat, Papua Barat. Pulau Wayag menjadi salah satu tempat yang wajib dikunjungi setiap wisatawan yang berkunjung ke Raja Ampat. Dapat dipastikan liburan Anda ke Raja Ampat
15
(kiri) Salah satu pesona lansekap Raja Ampat. (kanan) Gunung Rinjani dengan danau Segara Anak yang ikonik.
terasa tidak sempurna tanpa singgah di Wayag. Untuk lebih memajukan pariwisata sekaligus menjaga keindahan alam Wayag, Pemerintah Kabupaten Raja Ampat menjadikan Wayag sebagai geopark. Dengan dijadikannya Pulau Wayag sebagai geopark – membuat minat wisatawan untuk berkunjung ke Pulau Wayag meningkat. Kumpulan bukit karang yang berada di Pulau Wayag - dijadikan pemerintah
16
sebagai ikon Raja Ampat dan sebagai destinasi utama. Pulau berbukit ini diselimuti pasir putih dan dikelilingi pulaupulau kecil. Perlu diingat untuk menaiki bukit karang sebaiknya memakai sepatu, atau minimal sendal gunung yang ada tali belakangnya. Pasalnya, bukit karang di sini sangat tajam dan berbahaya. K h a z ana h R injani Geopark Gunung Rinjani, Provinsi Nusa Tenggara Barat
memiliki kekayaan geo diversity, bio diversity, dan culture diversity di 48 geoside yang ada. Tak hanya itu, kearifan lokal masyarakat lingkar Rinjani juga menambah khazanah kekayaan budaya yang perlu dilestarikan agar tidak punah. Dalam statusnya sebagai geopark dunia, Rinjani kini menjadi destinasi wisata yang sejajar dengan destinasi wisata yang tersebar di berbagai belahan dunia. Dengan daya tarik wisata yang beragam, seperti wisata alam,
DESEMBER 2018
petualangan, minat khusus, ekologi dan geologi. Gunung Rinjani akan terus berdiri sebagai destinasi wisata utama di NTB dengan Segara Anak sebagai ikonnya. Gunung Rinjani dengan titik tertinggi 3.726mdpl, mendominasi sebagian besar pemandangan Pulau Lombok bagian utara. Di sebelah barat terdapat kaldera yang memanjang ke arah timur dan barat. Di kaldera ini terdapat Segara Anak (segara alias danau) seluas 11.000.000m2, dengan kedalaman 230m. Puncak Gunung Rinjani merupakan tujuan sebagian besar para petualang dan pencinta alam yang mengunjungi kawasan ini. Satu kebanggan bila berhasil mencapai puncak Gunung Rinjani.
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Animo komunitas pencinta alam di seluruh Nusantara, bahkan dari mancanegara dalam kegiatan pendakian cukup besar. Itu bisa dibuktikan dari jumlah pendaki – yang setiap tahun mengalami peningkatan. M en y ibak L o r o ng G o a G unung S e w u Geopark Gunung Sewu memiliki luas hingga 1.802km2 yang terbagi menjadi tiga geoarea, yaitu Gunung Kidul, Wonogiri, dan Pacitan. Dengan tiga kawasan tersebut, geopark Gunung Sewu menjadi destinasi wisata yang lengkap, mulai dari pantai kawasan Gunung Kidul, beragam goa, hingga industri kreatif masyarakatnya. Gunung Sewu menyimpan kekayaan geologi, salah
Gunung Rinjani akan terus berdiri sebagai destinasi wisata utama di NTB dengan Segara Anak sebagai ikonnya.
17
Geopark Ciletuh, Sukabumi, Jawa Barat merupakan taman alam batuan purba yang terbentuk menjadi indah setelah mengalami pelapukan selama jutaan tahun.
(atas) Pantai Wedi Ombo yang masuk dalam gugusan Geopark Gunung Sewu. (bawah) Curug Awang, salah satu air terjun yang memikat di Geopark Ciletuh. (foto: Graece Tanus)
satunya goa. Goa paling panjang di kawasan ini adalah Luweng Jaran di Pacitan dengan panjang mencapai 25km. Sementara goa paling dalam adalah Luweng Ngepoh dengan kedalaman mencapai 200m. Gunung Sewu menyimpan kehidupan yang khas, seperti serangga, ikan, dan krustasea goa, sekaligus menghidupi wilayah sekitarnya. Sejumlah wilayah di Kabupaten Gunung Kidul mendapatkan air dari sungai
18
yang mengalir di dalam goa. Kotoran kelelawar goa pun bermanfaat untuk mendukung pertanian. Penilaian kelayakan Gunung Sewu sebagai Global Geoparks Network dilakukan. Sejumlah persyaratan harus dipenuhi, seperti sinergi dalam pengelolaan goa. Setelah dinobatkan, kini hal yang terpenting adalah memastikan keberlanjutan pengelolaan dan memberikan manfaat bagi masyarakat sekitar.
Taman A lam B atuan Purba Geopark Ciletuh, Sukabumi, Jawa Barat merupakan taman alam batuan purba yang terbentuk menjadi indah setelah mengalami pelapukan selama jutaan tahun. Di sini banyak terdapat spot wisata yang menarik untuk dikunjungi – salah satunya air terjun atau curug. Geopark Ciletuh memiliki sederetan curug. Salah satu dan yang paling terkenal adalah Curug Awang. Curug Awang juga disebut sebagai Niagara mini Indonesia, karena bentuknya menyerupai air terjun terbesar di dunia tersebut. Saat musim penghujan, debit air di air terjun juga meningkat. Ada pula Curug Cimarinjung, salah satu curug yang mudah dijangkau. Hanya perlu mengikuti jalan setapak sekitar 400 meter, maka pemandangan indah Curug Cimarinjung sudah bisa dinikmati. Deretan tebingtebing raksasa yang berwarna coklat di sekelilingnya membuat air terjun terlihat sangat gagah.
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
19
{ TRAVEL }
Pantai-Pantai EkSotik Indonesia
Seorang wisatawan sedang berfoto di tebing sekitar Pulau Bair.
20
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Bentang alam Indonesia yang menawan tidak bisa dilepaskan dari fakta bahwa Nusantara adalah negara kepulauan. Pantai-pantai yang indah dari ujung Sumatera hingga Papua telah membius mata dunia. TEKS & FOTO DODY WIRASETO
S
eiring semakin masifnya perkembangan pariwisata Indonesia, bermunculan pantai-pantai baru yang eksotis dan populer di media sosial. Berikut ini pilihan pantai-pantai eksotis yang bisa jadi rekomendasi liburan akhir tahun Anda. Pulau B air , M aluku Indonesia Timur selalu punya pantai-pantai yang memesona. Pulau Bair yang berada di Tual, Maluku salah satunya. Pantai berair biru tosca dengan tebing-tebing di sekitarnya sempat viral setelah diunggah sekumpulan komunitas dokter yang suka keliling Kei dan membentuk Kei Dive Club (KDC). Pulau Bair memang sangat intimidatif, membuat ingin segera menceburkan diri di tepiannya. Selain berenang di air laut yang jernih, tebingtebing yang tinggi juga bisa
dijadikan sarana memacu adrenalin dan tempat berfoto menarik. Wisatawan bisa terjun dari tebing setinggi kurang lebih 20 meter. Atau bila sedang tidak ingin basah-basahan, bisa juga dengan menyewa perahu untuk mengitari Pulau Bair, menikmati sensasi menembus celah-celah tebing yang kokoh. Atau sembari bersantai di dermaga yang baru dibangun setelah viral. Pantai A p Pa R a L ang , B ulukumba Pantai Apparalang, terletak di Desa Ara, Kabupaten Bulukumba, Sulawesi Selatan. Pantai ini memang belum seterkenal Pantai Tanjung Bira. Awalnya, dirintis oleh warga setempat pada 2011 lalu dan baru dipopulerkan ke masyarakat luas November 2014 setelah berhasil membuka akses jalan dari wilayah pusat Desa Ara ke pantai ini. Karakteristik Pantai Apparalang memang berbeda
21
dibanding Pantai Tanjung Bira yang memiliki hamparan pasir putih nan lembut. Kontur Pantai Apparalang didominasi tebing karang terjal yang menjulang tinggi memanjang dari utara hingga selatan desa dan tidak memiliki pasir pantai. Terlihat dari atas tebing, pantai ini menawarkan keindahan yang eksotis dan memancarkan pesonanya dengan warna air lautnya yang biru kehijauan. Pantai M anggar S egara S ari , B alik pa pan Selama ini kota yang terletak di Kalimantan Timur ini lebih dikenal sebagai Kota Minyak. Dibalik produksi minyaknya yang diperkirakan
22
mencapai 86 juta barrel per tahun ini, Balikpapan memiliki destinasi wisata yang beragam salah satunya adalah Pantai Manggar Segara Sari. Pantai dengan pemandangan matahari terbitnya yang eksotik. Menunggu momen semburat jingga muncul dari bawah laut Pantai Manggar Segara Sari adalah primadona masyarakat sekitar selain garis pantainya yang panjang. Sinar cemerlangnya menyinari sebagian kecil lautan yang luas. Perlahan posisinya semakin meninggi, memperluas cakupan sinarnya di lautan bebas. Selain menikmati matahari terbit, wisatawan juga bisa bermain watersport di sini. Terdapat
permainan mulai Jet Ski, Speed Boat dan Banana Boat hingga bola-bola raksasa. Pantai S eger M andalika , L o mb o k Pantai Seger berada dalam Kawasan Wisata Mandalika, sebuah kawasan yang memiliki ragam pantai dan bukit-bukit yang memikat. Pantai Seger Mandalika menjadi salah satu destinasi utama. Selain menjadi tempat dilangsungkannya ritual Bau Nyale yang terkenal di Lombok, Nusa Tenggara Barat pantai ini juga memiliki ikon patung legenda masyarakat Lombok, Putri Mandalika. Tidak hanya pantai berpasir putih dan air laut berwarna biru tosca, namun bukit-bukitnya juga memiliki
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
(kiri) Tebing di Pantai Apparalang yang ikonik. (kiri atas) Momen matahari terbit di Pantai Manggar Segara Sari, Balikpapan. (kiri bawah) Wisatawan sedang menikmati berjalan di perbukitan Pantai Seger Mandalika, Lombok. (hal kanan) Wisatawan menikmati keindahan Pantai Nusa Penida.
karakter yang berbeda-beda. Karakter ini yang membuat Pantai Seger tidak hanya asyik untuk bermain air di tepinya, namun untuk para penggemar tantangan, pantai ini juga asyik sebagai tempat untuk trekking. N usa Penida , B ali Nusa Penida kini merupakan salah satu pilihan destinasi baru kala berada di Bali. Pulau terbesar dari gugusan pulau di belahan tenggara Bali ini memiliki panorama alam memikat dengan masyarakat masih berpegang teguh pada nilai-nilai budaya dan keagamaan. Nusa Penida bukan lagi pulau terpencil,
tetapi telah bertransformasi menjadi pulau eksotik dengan ragam destinasi wisata. Letak geografis Nusa Penida didominasi oleh kondisi tanah berkarang dan batu kapur. Jadi tidak heran kalau beberapa pantai berada di bawah tebing yang curam. Kontur alam itu pula yang membuat destinasi wisata di Nusa Penida memiliki sejumlah keunikan tersendiri, salah satunya Pantai Kelingking yang viral di Instagram. Pantai ini sebenarnya lebih dikenal dengan sebutan ‘’Kelingking Secret Point’’, lokasi diving favorit untuk melihat langsung manta, ikan pari terbesar di dunia.
Pantai Wedi Omb o , Y o g yakarta Daerah Istimewa Yogyakarta punya banyak pantai menawan. Salah satunya Pantai Wedi Ombo di Gunungkidul. Letaknya berada di paling ujung jajaran pantai Gunungkidul. Gugusan batu karang mendominasi, mulai dari tepi pantai hingga menjorok ke tengah laut. Bentuknya mulai dari karangkarang yang rata hingga tinggi menjulang. Bahkan, terdapat beberapa batu karang membentuk konstruksi bukit kecil. Karang-karang ini yang kerap dijadikan lokasi swafoto maupun foto berkelompok favorit pengunjung. Suasana
23
(atas) Laguna yang jadi kolam renang alami di Pantai Wedi Ombo. (bawah) Pantai Padang dengan pemecah ombak yang khas.
kian dramatis berkat deburan ombak kencang yang menerpa karang, terlebih kala air laut masuk sela-sela karang. Inilah lokasi favorit bagi pencinta fotografi. Di kawasan ini juga terdapat batu karang besar dan memanjang. Warga sekitar menyebutnya Geger Boyo. Penamaan ini karena bentuk karang mirip punggung buaya. Karang ini juga menjadi pelindung tepian pantai dari debur ombak deras Samudra
24
Hindia. Di balik karang tersebut juga terdapat kolam renang alami sebagai lokasi berenang favorit bagi wisatawan. Letaknya sangat aman dari hantaman ombak. Airnya bening dan tidak dalam. Pantai Padang , S umatera B arat Berwisata di ibu kota Sumatera Barat, Padang, kurang lengkap rasanya bila tidak mengunjungi Pantai
Padang. Pantai ini terletak di Kelurahan Rimbo Kaluang, Kecamatan Padang Barat, Kota Padang, Sumatera Barat. Pantai ini memang tempat favorit untuk menikmati momen matahari terbenam. Ditambah lagi dengan garis pantai yang memanjang dan terdapat batu-batu pemecah karang di tepiannya, membuat wajar rasanya pantai ini selalu ramai dikunjungi. Di samping landmark terdapat palang bertuliskan nama-nama dan bendera negara anggota Indian Ocean Rim Association (IORA), asosiasi negara-negara yang berbatasan dengan Samudera Hindia. Pada 2015, IORA mengadakan pertemuan di Padang dan palang tersebut merupakan bentuk sambutan bagi para delegasi yang datang. Selain itu, Pantai Padang juga bersisian dengan Pantai Muaro Lasak yang memiliki banyak titik untuk mengabadikan gambar. Selain menikmati pemandangan pantai dengan bebatuan pemecah ombak yang tersusun rapi, masyarakat juga terlihat memenuhi Monumen Merpati Perdamaian yang baru diresmikan oleh Presiden Jokowi pada 12 April 2016. Masyarakat yang datang ke pantai Padang dan Pantai Muaro Lasak selalu menyempatkan diri untuk mengambil gambar di monumen dengan simbol burung merpati ini.
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
25
{ ART }
3 SENIMAN ASIA di Museum Macan
Sebagai institusi seni terkemuka, Museum Macan menghadirkan karya dari ketiga seniman yang namanya sudah dikenal di dunia seni rupa global, yakni Arahmaiani, Lee Mingwei dan On Kawara. Teks FAISYAL FOTO RIMAN SAPUTRA N.
D
i pameran kali ini Museum Macan menampilkan karya-karya dari tiga seniman ternama Asia, yaitu Arahmaiani dari Indonesia, Lee Mingwei berdarah Taiwan, dan On Kawara dari Jepang. Pameran ini berlangsung dari 17 November 2018 sampai 10 Maret 2019. Tiga seniman tersebut menampilkan karya seni visual, instalasi interaktif serta performans. Sekaligus
26
menyatakan sikap terhadap Museum Macan, yakni sebagai museum yang secara konsisten menampilkan program edukatif, sekaligus meningkatkan apresiasi terhadap seni konseptual sebagai salah satu ekspresi seni kontemporer. Museum Macan memberikan ruang pada seniman untuk tampil. Menyampaikan karya-karya mereka ke masyarakat.
M asa L alu B elumla h B erlalu Arahmaiani adalah seorang seniman, penulis dan aktivis yang berkarya lewat berbagai medium – termasuk lukisan, seni performans, instalasi serta puisi. Karyanya banyak bermuatan politik, ekonomi, dan lingkungan menyuarakan isu-isu lokal maupun global, termasuk konsumerisme, religi serta imaji perempuan dalam budaya kontemporer.
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Dalam dunia seni, Arahmaiani adalah seniman perempuan Indonesia yang penting, namun ia cenderung “dilupakan” sejarah Indonesia. Pameran ini merupakan pameran survei Arahmaiani pertama di Indonesia, setelah banyak karyanya ditampilkan dalam ajang-ajang seni bergengsi dunia, termasuk Asia-Pacific Triennial ke-2 (1996), Gwangju Biennale ke-4 (2002) dan Venice Biennale ke50 (2003).
Sebagai seniman, Arahmaiani dihargai bahkan dijadikan bahan studi, di berbagai belahan dunia. Di Indonesia, Museum Macan memperkenalkan kembali Arahmaiani lewat performans Handle Without Care yang ditampilkan dalam ajang First Sight, September 2017. Pada pemeran ini lukisan Lingga-Yoni (1994) yang dulu sempat menghilang – ikut ambil bagian. Demikian pula dengan karyanya berjudul Dunia Berubah (November 2017 – Maret 2018). Arahmaiani menceritakan, karya-karya ia lahirkan tak lepas dari pengaruh latar
belakang keluarganya plural, dengan latar belakang agama yang berbeda-beda. Pluralisme keluarga membuat karyakaryanya semakin kuat, dan punya identitas. “Oleh sebab itu, setiap melihat karya-karya saya gunakan rasionalitas. Jangan sampai salah tafsir,” pintanya. Dalam pameran Masa Lalu Belumlah Berlalu pengunjung dapat mengalami lebih dari 70 karya sang seniman yang diciptakan mulai 1980an hingga kini, serta beberapa karya performansnya. Pameran ini memberikan gambaran tentang berbagai fase kekaryaan Arahmaiani.
S e v en S t o ries Lee Mingwei adalah seorang seniman konseptual asal Taiwan yang sempat tinggal di San Fransisco, Amerika, dikenal dengan instalasi. Penampilannya melibatkan interaksi langsung dengan audiens. Karyakaryanya sangat personal, intim dan emosional sering kali berwujud kegiatan seharihari – seperti makan, menjahit dan menyapu. Lewat karya-karyanya, Lee mengajak audiens berkontemplasi tentang interaksi antar manusia, kepercayaan dan relasi sosial. Tinggal dan berkarya di Paris dan New York, karya-karya Lee telah ditampilkan antara lain di Venice Biennale ke-57 (2017), dan pameran solo di The Metropolitan Museum of Art, Museum of Modern Art dan Whitney Museum of American Art – ketiganya di New York.
27
Pameran Lee di Museum Macan bertajuk Seven Stories, merujuk kepada tujuh karya konseptual yang akan ditampilkan: Guernica in Sand (2006 – kini), The Mending Project (2009), Sonic Blossom (2013 – kini), Our Labyrinth (2015 – kini), The Letter-Writing Project (1998), The Dining Project (1997 - kini), Between Going and Staying (2007). Karya Guernica in Sand, terinspirasi dari lukisan Pablo Picasso yang berjudul Guernica. Dibangun bersama para relawan selama kurang lebih tiga minggu, kemudian dihancurkan dalam sebuah penampilan yang dijadwalkan sebulan sebelum akhir pameran. Ritual penghancuran melibatkan
28
pengunjung untuk berjalan di atas lukisan pasir, bersamaan dengan sang seniman yang berusaha menyelesaikan lukisan tersebut. Saat matahari terbenam, pada bagian akhir - setelah pengunjung menginjakkan kakinya di atas lukisan. Lee secara bersama-sama menyapu pasir, membentuk sebuah motif baru. Karya tersebut akan dibiarkan hingga pameran berakhir. One M illi o n Years Selain kedua pameran dari Arahmaiani dan Lee Mingwei, karya penting On Kawara berjudul One Million Years (1993 – sekarang) ditampilkan
untuk pertama kalinya di Indonesia. Sesuai judul karya, partisipatif ini melibatkan dua orang – laki-laki dan perempuan. Karya Kawara terdiri dari dua bagian – One Million Years (Past) berisi nama tahun dalam satu milenium dari 998031 SM. One Million Years (Future), berisi nama tahun dalam satu millenium hingga 100 1997 Masehi. Pembacaan pertama karya One Million Years berlokasi di Dia Center for the Arts, New York. Dalam pembukaan, Museum Macan melibatkan presenter, pembaca berita dan penyiar radio untuk melakukan pembacaan One Million Years. Pengunjung yang tertarik juga dapat mendaftar untuk menjadi pembaca. Lewat seri pameran seni konseptual ini, Museum Macan berusaha menunjukkan beragam praktik kesenian yang berhubungan langsung dengan budaya lokal sang seniman. Seri pameran yang melibatkan tiga seniman ini - sejalan dengan salah satu misi Museum Macan sebagai institusi seni regional yang bertujuan mendukung seniman Indonesia dengan menampilkannya pada audiens internasional. Menampilkan karya-karya seniman internasional yang signifikan bagi publik Indonesia.
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
29
{ FASHION & LIFESTYLE }
MICKEY MOUSE: THE TRUE ORIGINAL
FASHION TERINSPIRASI MICKEY MOUSE
Mickey Mouse bukan hanya sekadar karakter, namun dapat menjadi inspirasi fashion yang bisa dinikmati dari kalangan remaja hingga dewasa. Di hari ketiga perhelatan Jakarta Fashion Week 2019, Disney Indonesia berkolaborasi dalam peringatan perayaan global 90 tahun Mickey Mouse. Teks & Foto RIMAN SAPUTRA N.
30
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
31
32
DESEMBER 2018
P
eragaan busana dalam tajuk Mickey Mouse: The True Original, menjadi peringatan perayaan global 90 tahun Mickey Mouse. Pada kesempatan ini, Disney Indonesia berkolaborasi dengan Nevada dari Matahari, Pop U, Suqma, UBS Gold, dan IKAT Indonesia pada Jakarta Fashion Week (JFW) 2019. Koleksi yang ditampilkan menunjukkan bahwa Mickey Mouse pun dapat menjadi sumber inspirasi dalam hal fashion yang bisa dinikmati dari kalangan remaja hingga dewasa. Dari generasi ke generasi, Mickey Mouse merupakan karakter Disney yang digemari berbagai generasi di seluruh dunia. Tahun 2018 menandakan 90 tahun sejak penampilan perdana Mickey Mouse di film animasi pendek “Steamboat Willie” pada 18 November 1928. Mulai dari tayangan “Mickey Mouse Club” hingga berbagai film animasi saat ini, karakter Mickey Mouse yang menyenangkan terus menghibur para penggemarnya. “Mickey Mouse selalu menghadirkan keceriaan, canda tawa, dan senyuman untuk para penggemar di seluruh dunia. Sebagai bagian dari perayaan global Mickey Mouse’s 90th anniversary, kami dengan bangga mengumumkan
rangkaian acara spesial bagi penggemar segala usia di lndonesia”, ungkap Herry Salim, Country Head, Disney lndonesia. “Melalui inisiatif ini, kami ingin merayakan hubungan erat Mickey Mouse dengan keluarga dan para penggemarnya di lndonesia selama beberapa dekade terakhir ini. Kami sangat senang dapat berkolaborasi dengan para mitra untuk membawa berbagai pengalaman unik yang menggambarkan karakteristik ikonik Mickey Mouse, the true original.” Peragaan busana diawali Nevada dari Matahari yang penuh nuansa youthful. Koleksinya yang fun dan sporty ditampilkan dengan sweater dan T-shirt berbahan katun, jaket denim, serta celana jogger yang didominasi warna monokromatis dan sentuhan warna merah. Ikon Mickey Mouse ditampilkan dalam motif yang repetitif. Bagi para remaja pencinta karakter Mickey Mouse, tentu koleksi ini sangat cocok. Selanjutnya, Pop U menampilkan koleksi dengan bentuk Mickey Mouse ikonik yang terlihat besar dengan memadukan beberapa warna terang seperti kuning, hijau, oranye, dan pink. Koleksinya ini didominasi kemeja lengan pendek, sweater, jacet, dan celana model straight. Pola geometris yang menjadi ciri khas Pop U juga terlihat jelas.
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Sementara Suqma menampilkan busana modest kasual dengan ikon Mickey Mouse yang mini yang diaplikasikan secara printing pada kain dan applique di bagian celana. Koleksi dari brand yang dirintis tahun 2017 ini didominasi warna muted, seperti pink salmon, biru navy, hijau lumut, dan merah marun. Berbeda dengan koleksi UBS Gold yang tampil sangat elegan. Terinspirasi oleh Kerajaan Majapahit, koleksi perhiasan emasnya terdapat elemen geometris hidden Mickey. UBS Gold menampilkan desain mewah dengan ukiran mendetail pada kalung yang dibuat bertumpuk, gelang tebal, dan anting wayang. Koleksinya menggabungkan elemen karakter Mickey Mouse secara glamor yang cocok dipadukan dengan gaun pesta. Penampilan dari IKAT Indonesia menutup fashion show kolaborasi dengan Disney. Koleksinya menggabungkan busana street wear dengan work wear yang fun dan easy. Perpaduan biru navy mewarnai siluet santai seperti dress A-line dan sweater. IKAT Indonesia memadukan budaya Indonesia dan elemen Mickey Mouse dengan mulus. Print motif ikat ditimpanya dengan ikon Mickey Mouse berukuran mini.
33
{ FASHION & LIFESTYLE }
Feminity Through
Luxury Watches Saat ini, hampir setiap wanita memiliki smartphone yang terpasang permanen di tangannya, dan untuk melihat waktu hanya melirik jam digital di sudut layar ponsel. Namun hal tersebut tidak mengurangi arti penting dan daya tarik dari jam tangan mewah berkualitas tinggi. Jam tangan high-end adalah salah satu cara sempurna bagi seorang wanita untuk melengkapi pakaiannya, menambahkan keanggunan, kelas dan gaya untuk penampilan keseluruhannya. Banyak yang percaya bahwa jam tangan menunjukkan kepribadian seorang wanita dengan cara yang tidak dapat dilakukan oleh aksesori lain, sementara pada saat yang sama menonjolkan femininitas dan kecantikannya melalui bentuk dan materialnya. Berikut adalah beberapa jam tangan mewah yang memperlihatkan sisi feminitasnya dari beberapa brand terkemuka dunia.
34
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Rendez-Vous Celestial
Langit berbintang ditampilkan pada dial jam tangan emas merah muda RendezVous Celestial. Gerakan mekanikal self-winding dari Jaeger-LeCoultre Calibre berisi 238 bagian dan memiliki cadangan daya 40 jam. Jam tangan yang tahan air hingga 5 bar ini memuat rasi bintang dari belahan bumi utara dan tanda-tanda zodiak pada piringan aventurina ungu yang mewakili benda-benda langit. Bezel ditata dengan lingkaran berlian. Seperti tiara, deretan berlian yang lebih kecil menghiasi bagian atas dial, menampilkan simbol angka-angka koleksi RendezVous dengan latar belakang guilloché (desain sebuah pola gravir berulang rumit yang simetris). Sebuah bintang jatuh kecil ditampilkan pada dial untuk menandai waktu rendez-vous yang Anda tentukan berikutnya. (foto: www.jaeger-lecoultre.com)
Royal Oak Concept Flying Tourbillon Estetika unik jam tangan ini menggambarkan musim dingin di Vallée de Joux di mana es, salju, dan partikel es berkilauan di udara. Inilah gambaran yang menginspirasi Royal Oak Concept Flying Tourbillon 38,5mm dan menjadi model Royal Oak Concept pertama untuk wanita sejak koleksi tahun 2002. Dial emas putih berkilauan dengan piramida berlian dan finishing lacquer putih serta kerikil ‘snowflake’ berayun menggemakan berlian ‘es’ pada flying turbillon. Salah satu model baru disusun dengan 120 berlian baguette yang dipotong menjadi 48 ukuran berbeda agar cocok dengan kurva case Royal Oak Concept yang terbuat dari emas putih 18 karat. Dan untuk pertama kalinya, flying turbillon hadir dalam jam tangan Audemars Piguet. (foto: www.audemarspiguet.com)
Gondolo Haute Joaillerie.
Dengan bentuk case persegi panjang, tonneau atau bantal, koleksi Gondolo menyatukan sebagian besar “bentuk” jam tangan Patek Philippe yang tidak bulat. Garis kuat, gaya abadi dan kesederhanaan geometris mereka adalah interpretasi kontemporer dari gaya art deco. Dalam memperkenalkan Gondolo, Patek Philippe telah menafsirkan ulang beberapa potongan sejarah yang merupakan bagian dari warisan yang dikagumi di museum Patek Philippe. Case Gondolo Haute Joaillerie ditata dengan 480 berlian, gesper dengan 26 berlian, dial emas hand- guilloché dengan 367 berlian, penanda jam emas cabochon, dan plat dial emas 18 karat. Jam tangan yang tahan air hingga 30 meter ini dilengkapi strap satin biru elektrik. (foto: www.patek.com)
35
Heures Créatives Heure Romantique Vacheron Constantin Heures Créatives Heure Romantique menawarkan dekorasi berlian mewah nan artistik. Sebuah case yang hampir berbentuk semanggi diproduksi dalam emas putih 18 karat, dihias secara teliti dengan tangan, dan ditata dengan berlian. Detail desain yang kaya dikombinasikan dengan bentuk cross-style yang menghasilkan kesan elegan. Heures Créatives Heure Romantique memiliki dial full-pave yang dihiasi dengan berlian. Case-nya memiliki panjang 34mm dan lebar 26.5mm. Heures Créatives Heure Romantique versi terbatas ini hadir dengan gelang berlian yang melengkapi tampilan estetika mewahnya. Di dalam case-nya terdapat caliber 1055 manually wound movements dengan cadangan daya 40 jam dan beroperasi pada 3Hz. (foto: www.vacheron-constantin.com)
Portofino Automatic Moon Phase 37 Tampilan fase bulan bukan hanya karya estetika - itu juga mengingatkan kita bahwa, jauh sebelum waktu dapat diukur secara mekanis, bulan dapat menunjukkan berlalunya waktu. Versi emas merah 18 karat dengan dial berlapis perak memiliki bezel yang ditata dengan 66 berlian dan 12 batu berharga yang memberikan kilau menarik, dilengkapi gelang mesh Milanaise eksklusif dalam emas merah 18 karat. Jam tangan dari IWC Schaffhausen yang tahan air hingga 3 bar ini didukung gerakan mekanis otomatis kaliber 35800. Fase bulan yang ditampilkan di layar dapat disesuaikan menggunakan tombol koreksi pada “pukul 2”. Kaca safirnya memiliki lapisan antireflektif di kedua sisi. (foto: www.iwc.com)
36
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
37
{ AUTOMOTIVE }
BMW Vision iNEXT
Future Focused BMW iNEXT merupakan ekspresi visual dari bidang inovasi dan menjawab pertanyaan tentang bagaimana pengalaman kenikmatan berkendara akan terlihat di masa depan. Mobil yang dikenal sebagai BMW iNEXT akan masuk ke pasar pada 2021. TEKS RIMAN SAPUTRA N. FOTO DOK. BMW
B
MW Vision iNEXT merepresentasikan era baru akan kenikmatan berkendara. Hal tersebut menggarisbawahi peran utama yang dimainkan Jerman di masa depan mobilitas. Otomatis, bebas emisi, dan sepenuhnya terhubung, menyatukan bidang inovasi strategis BMW Group ke dalam Vision Vehicle untuk pertama kalinya dan memberikan jawaban atas pertanyaan: “Seperti apa kendaraan yang tidak lagi perlu dikemudikan oleh seseorang tetapi dapat dilakukan jika diinginkan? Versi yang diproduksi seri BMW iNEXT akan mengambil peran dengan teknologi unggulan baru yang dibuat di Plant Dingolfing dan dijadwalkan akan dimulai
38
pada 2021. Ini akan membawa bidang inovasi strategis BMW Group (“D + ACES / Design + Autonomous, Connected, Electrified, Services�) ke jalan untuk pertama kalinya sebagai satu paket. BMW Vision iNEXT yang berfokus pada masa depan memberikan gambaran nyata tentang bagaimana BMW iNEXT akan terlihat. Mobilitas pribadi diatur untuk mengalami perubahan signifikan. Kemungkinan yang dibuka oleh mengemudi otonom dan konektivitas yang terus berkembang adalah memungkinkan berbagai pengalaman baru dan cara membentuk perjalanan. Dengan pemikiran tersebut, all-electric BMW Vision iNEXT dirancang sebagai lingkungan bergerak yang meningkatkan
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
39
kualitas hidup, menciptakan “Favourite Space” baru di mana kita bisa menjadi diri sendiri dan bersantai. Semua upaya BMW akan terus berputar menyangkut mobilitas di masa depan. EKSTERIOR BMW Vision iNEXT menyampaikan karakternya melalui bentuk dan permukaan yang diperkuat cat serta detail canggih. Eksterior Liquid Greyrose Copper secara bertahap
40
berubah dari warm copper ke dark rose. Grille double-kidney yang besar dan saling terkait, grafis jendela samping ikonik, dan permukaan aksen biru di bagian depan, samping dan belakang mengadopsi styling BMW i Vision Dynamics yang disajikan pada 2017. Membuka kunci kendaraan menyebabkan aksen biru menyala, menonjolkan garis eye-catching-nya. Di tengah ujung depan berdiri sebuah grille kidney yang besar dan tegak.
Tanpa membutuhkan mesin pembakaran untuk pendinginan, elemen kidney sekarang berfungsi sebagai “intelligence panel” yang memuat berbagai sensor. Pola cetak 3D menunjukkan teknologi di bawah permukaan. Lampu depan super tipis adalah bagian dari interpretasi modern dari signature ujung depan BMW. Kaca depan memanjang mulus ke atap panoramik luas memperlihatkan interior inovatifnya dari luar.
DESEMBER 2018
luas, sementara rangkanya memperlihatkan permukaan serat karbon. Di bagian belakang, susunan horizontal dari garis dan permukaan menciptakan proporsi lebar dan dinamis. Lampu belakang yang ramping turut menekankan penampilannya. Udara mengalir di sepanjang atap dan bergabung dengan diffuser untuk meningkatkan aerodinamika mobil. INTERIOR Pengemudi BMW Vision iNEXT dapat memilih untuk menyetir sendiri (mode “Boost”) atau dikemudikan (mode “Ease”). Mode “Boost” menggunakan sistem penggerak listrik untuk menghadirkan pengalaman mengemudi yang sangat dinamis dan senyap dengan nol emisi. Dalam mode “Ease”,
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
kendaraan menawarkan pengemudi dan penumpang ruang untuk terlibat dalam berbagai kegiatan. BMW Vision iNEXT dapat menjadi tempat relaksasi, interaksi, hiburan atau konsentrasi, seperti yang diinginkan sesuai kebutuhan. Dengan demikian, kabin lebih mirip dengan “ruang hidup” yang nyaman dan modis di atas roda. Inilah “Favourite Space” baru. Atap panoramik yang luas membanjiri interior dengan cahaya, menciptakan suasana yang ceria. Dua kursi individu di depan ditambah satu bangku di belakang menciptakan ruang untuk empat orang. Perpaduan kain dan kayu menghasilkan kesan berkualitas tinggi dan membuat berbagai elemen menyerupai furnitur. Warna Purus Rosé, Brown, dan Beige digunakan untuk skema warna
BMW Vision iNEXT menampilkan sikap kuat dan tangguh bila dilihat dari samping. Proporsinya membentuk siluet tepi yang dinamis namun tetap muscular. Roda besar (24 inci) secara aerodinamis efisien, dan desain pahatan tiga dimensinya menyoroti gaya dan fungsional. Terdapat dua pintu besar yang saling berhadapan tanpa pilar-B yang memisahkan mereka. Ketika dibuka, mereka memberikan pandangan dari interior yang
41
kokpit, dengan aksen Metallic Mystic Bronze. Kompartemen belakang didominasi oleh kain pelapis jok Enlighted Cloudburst dengan tenunan Jacquard yang dibuat secara asimetris di area tempat duduk dan memanjang ke panel samping serta rak parsel. Hasilnya adalah visual antara kokpit dan bagian belakang pun seperti terpisah. Konsol tengah di antara jok depan memiliki desain dan material berkualitas tinggi. Lapisan kayu matte yang terbuka memberi kesan pada penampilan meja kopi apung yang terus menembus hingga ke belakang. Di bawah panel kayu halus terdapat cangkang
42
yang terbuat dari kaca kristal di atas dasar berwarna perunggu. Kristalnya membiaskan cahaya masuk, memisahkannya menjadi banyak warna dan memandikan interior dalam pantulan cahaya. SHY TECH Terlepas dari roda kemudi dan display di area pengemudi, tidak ada layar atau kontrol lain yang bisa dilihat di BMW Vision iNEXT. Untuk menjaga karakter rumahan di kompartemen belakang, teknologi cerdas diintregasikan di luar pandangan. Teknologi cerdas
tersebut akan terlihat dan dapat dioperasikan ketika diperlukan oleh pengemudi atau penumpang. Sebagai contoh, di masa depan dimungkinkan untuk mengoperasikan berbagai fungsi melalui permukaan yang terbuat dari kayu atau kain. Display tidak lagi penting, karena proyeksi cerdas bisa mengubah setiap permukaan menjadi tampilan interaktif. BMW Vision iNEXT menyoroti tiga aplikasi visioner berbeda untuk “Shy Tech� ini dalam bentuk Intelligent Personal Assistant, Intelligent Materials, dan Intelligent Beam.
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
43
{ DESTINATION }
Menjaga Sang Saka Agar Tetap Terkembang
Pemandangan lepas dari ketinggian Malabar Hill.
44
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Pluit pelaut berbunyi nyaring, itu pertanda kapal akan berangkat. Di atas geladak saya berdoa,�Semoga petualangan ini akan menjadi pengalaman yang berharga untuk dituturkan kepada anak cucu kelak.� TEKS & FOTO Syamsudin Ilyas
Y
ah, Ini bukan petualangan biasa, mungkin hanya beberapa warga sipil saja yang bisa mengarungi samudera luas dengan kapal yang telah melegenda. KRI Dewaruci namanya, siapa yang tidak mengenalnya. Katanya, hanya para perwira dari Angkatan Laut-lah yang bisa arungi samudera luas dengan
KRI Dewaruci. Beruntung sekali, saya dapat merasakan detak kehidupan di atas KRI Dewaruci kebanggaan bangsa dan melihat langsung aktivitas para perwira dalam menempa disiplin ilmu di lautan luas. Kepamoran kapal bertiang ganda ini telah menggugah saya untuk membuktikan kesejarahan dan keandalannya bersama para awaknya yang tangguh. Tujuan pelayaran kali
45
ini Jakarta-Palembang, setelah Kota Makassar membawa obor abadi untuk memeriahkan perhelatan besar empat tahunan Asian Games 2018. L egenda S e panjang M asa Seperti cerita yang sudah banyak tertera dalam artikel dan buku-buku sejarah, syahdan, Dewaruci dalam riwayat adalah sosok manusia digdaya, simbol kejujuran dan keberanian. Namanya diambil dari kisah pewayangan dalam cerita Pandawa dan Kurawa. Kata para perwira jaga yang sempat saya tanya, penamaan KRI Dewaruci berguna untuk mendidik para taruna agar memiliki sifat dan karakter seperti Bima.
46
Jika dilihat di atas geladak maka akan terlihat tiga tiang tinggi terpancang di atas lambung Dewaruci, perwira jaga menjelaskan, masingmasing tiang memiliki nama tokoh pewayangan. Tiang pertama bernama Bima berada di haluan kapal, tiang Arjuna berada di lambung dan tiang Yudistira berada di geladak kapal. Jika melihat tiang Arjuna, maka akan terlihat pahatan alumunium tebal terukir, menjelaskan kisah petualang pertama pembawa KRI Dewaruci, Kapten kapal A.F.H Roosenow namanya. Dari galangan kapal H. C. STULCHEN Hamburg Jerman Barat KRI Dewaruci ditempa. Di bulan Juli
1953 KRI Dewaruci mulai arungi jelajah perdananya menghadapi goncangan badai dan ombak hingga tiba di Surabaya 1 Oktober 1953. Kini, sudah 69 tahun kapal layar tiang tinggi ini menemani para pelaut mengasah mental dan disiplin ilmu kelautan demi bumi persada. Dalam perjalanannya KRI Dewaruci sudah dua kali mengelilingi dunia tahun 1964 dan 2012 dengan misi latihan bagi taruna Angkatan Laut, misi diplomasi internasional juga untuk memperkenalkan kebudayaan Indonesia ke berbagai negara yang
DESEMBER 2018
disinggahi. Tak terbayang penghargaan yang sudah didapat kapal latih ini, salah satu penghargaan yang pernah diraih oleh KRI Dewaruci adalah Cutty Shark Tropy saat Tall Ships Race di Australia tahun 1998, ketangguhannya sudah tak dapat dipertanyakan lagi. Semua penghargaan itu tertera di dinding tangga menuju kamar-kamar para taruna. Parade R o ll Sekali lagi bunyi pluit melengking keras bernada, memanggil para prajurit mengikuti pandu di dalam ruang kemudi. Satu persatu para taruna menggunakan alat pengaman sebelum menaiki tangga tiang tinggi menjulang.
Jalasveva Jayamahe‌ Jalasveva Jayamahe‌..Jalasveva Jayamahe‌.suara berirama bergeming meninggalkan tempat sandarnya. Aksi taruna di atas kapal latih pertama di Indonesia ini membuat kagum mata yang memandang. Di dunia internasional, aksi Parade Roll para taruna KRI Dewaruci di atas tiang tinggi sangat disegani, selalu juara pada lomba-lomba parade kapal layar tiang tinggi, untuk itulah setiap upaya penyambutan baik kedatangan maupun keberangkatan Parade Roll selalu diadakan. Perlahan Dewaruci meninggalkan dermada. Kisah dari negeri Astinapura dalam menjelajah air kehidupan akhirnya kembali dipentaskan.
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Deru suara mesin kembali beradu dengan decak gelombang, peta dan kompas kembali bekerja menyongsong perjalanan. Kali ini saya menyaksikan sendiri kapal yang telah membawa para taruna melanglang buana menjadi legenda para pelaut di Nusantara berjalan membelah lautan menyapa kehidupan samudera. Peran L ayar Memasuki laut Jawa, sejauh mata memandang hanya ada air laut dan kapal yang saya tumpangi, bulir-bulir awan bak kapas berarak di langit yang cerah, pemandangan menakjubkan ini baru saya jumpai. Beruntung sejauh
47
Mereka meyakini Dewaruci telah menjadi legenda hidup para perwira TNI AL dalam menempa diri di lautan luas.
perjalanan perut saya masih normal, orang bilang akan terkena mabuk laut jika terlalu lama berada di laut terlebih jika digoncang gelombang. Kembali suara pluit melengking keras, tanda apa lagi ini? Di benak terus bertanya. “Peran layar, peran layar.� Suara dari pengeras suara tak lama menggema. Menurut perwira jaga, peran layar adalah latihan para taruna untuk mengembangkan layar, pemahaman angin dan cuaca alam sangat dibutuhkan.
48
Ini akan berpengaruh pada kecepatan kapal. Tanpa pengalaman dan tempaan dari alam, saya yakin sulit untuk bisa mengetahui tandatanda gejolak alam. Sigap dan cepat cara para taruna dalam mengembangkan layar, dalam waktu singkat 16 layar telah tersingkap, pemandangan ini sangat indah untuk diabadikan mengingat sangat jarang peristiwa langka ini terekam bidikan kamera. Mengabadikan para taruna menjaga agar layar tetap terkembang.
C erita Para Taruna Angin laut sepoi bertiup, sorak ombak di tepi pantai mulai melambai, goyang kakikaki telanjang dari para awak asik nian mengikuti syahdunya irama musik semilir ombak menerpa geladak. Saya baru merasakan kehidupan yang banyak menemui tantangan ini. Hiburan terakhir setelah lelah melawan jenuh adalah mendengar cerita-cerita pengalaman para awak dalam menjaga keutuhan NKRI. Banyak cerita-cerita dari para perwira kapal bahwa KRI Dewaruci dahulu pernah mengusai tujuh samudra, selalu disambut istimewa oleh negara yang disinggahinya. Mereka meyakini Dewaruci telah menjadi legenda hidup para perwira TNI AL dalam menempa diri di lautan luas, “Sudah banyak taruna berpangkat jendral dididik di atas kapal latih ini.� ujar perwira jaga. Menurut perwira jaga, fungsi kapal latih ini tidak lain adalah agar tiang layar dan Sang Saka Merah Putih tetap berkibar di seluruh penjuru dunia.
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
49
{ DESTINATION }
Parade 10 NoVember 2018 Seluruh perjuangan Hari Pahlawan akan bergaung kalau kita rayakan di lokasinya, SURABAYA! Kota Surabaya sudah lama kita kenal sebagai kota Pahlawan, karena adegan kepahlawanan di sana dapat dikenang kembali. TEKS & FOTO PAUL I. ZACHARIA
50
DESEMBER 2018
P
eringatan Hari Pahlawan 10 November 2018 secara keseluruhan berjalan lancar dan formal walaupun ada beberapa insiden menyertainya. Walikota Surabaya, Ibu Tri Rismaharini telah menghadiri upacara dan peragaan seluruh urutan kolone senapan, berbagai kompi yang bersenjatakan lengkap dengan panser, dan kendaraan amfibi. Pasukan para dari angkatan laut, udara,
darat, dan dengan seluruh kelengkapan mereka. Kali ini, semua persiapan dan perjalanan napak tilas itu tidak perlu lagi diikuti dari satu lokasi ke lokasi lain, seperti yang terjadi pada tahun-tahun sebelumnya. Dengan semua adegan itu bisa diperankan di depan panggung kehormatan, sesungguhnya elemen apresiasi kepahlawanan itu tidak kurang gregetnya!
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Lihatlah, betapa semangat arek-arek Suroboyo itu memang layak diapresiasi dengan sangat oleh kita semua! Walau memang untuk mengisi kemerdekaan itu adalah upaya kita semua, bukan hanya generasi veteran yang sepuh berseragam coklat dan bertopi kuning, sampai generasi millenial yang mengikuti seluruh acara dengan khusuk dan bergairah menyukseskan Hari Pahlawan 10 November 2018.
51
52
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
53
54
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
55
56
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
" Melayani Lebih Baik ", Kanomas Group dan Dream Group mempunyai komitmen yang tinggi dalam Pelayanan Ibadah Umroh kepada Jamaah Sebagai ;
Provider Terbesar di Dunia
dan juga salah satu Prefered Travel Agent Lion Air untuk Penerbangan Umroh, Insha Allah akan memberikan Pelayanan dan Harga yang terbaik untuk Jamaah Berbagai Pilihan Keberangkatan, dari berbagai Kota di Indonesia adalah salah satu gambaran komitmen kami, Kota kota besar, Jakarta, Surabaya, Solo, Makasar, Medan, yang terbaru adalah Bandara Intenational Jawa Barat (BIJB ), Kertajati, yang Alhamdulillah terbang perdana pada tanggal 13 Oktober 2018
Muhammad Umar Bakadam Vice President Kanomas Group
UMRAH PLUS | 12 D
Turkey
exclusive
UMRAH SMARTS
HEMAT Direct By
20 Desember 2018
PAKET UMRAH | 9 D
Milad Dream Tour | Super Promo
9& Desember 10 2018
BUY 4
GET 1 from
IDR
36,500,000,-
Hotel Madinah *5 :
Rawda Royal Inn
Hotel Mekkah *5 :
Swissotel Zamzam Tower
Hotel Istanbul *5 :
FREE *syarat dan ketentuan berlaku
from
IDR
call Group of
0411 - 368 1116 GROUP
28,500,000,-
Hotel Madinah *4 :
Hotel Madinah *5 :
Hotel Mekkah *4 :
Hotel Mekkah *5 :
Rawdat Al Aqeeq Dar Al Eiman Grand
Clarion Golden Horn
Gedung Menara Bosowa, Lantai 8 Unit J Jalan Jendral Sudirman No. 5 Makassar, Sulawesi Selatan
20,000,000,-
from
IDR
Gedung Dream House Jl. Matraman No.7 , Kebon Manggis Jakarta Timur
call
021 - 2138 1090
Nokhba Royal Inn Swissotel Zamzam Tower
Gedung Dream Tour Jl. Lengkong Kecil No.7 , Paledang Lengkong, Bandung
call
022 - 2054 6868
Sponsored by
57
{ HOT STUFF}
Vertu Aster P Tetap Tonjolkan Kemewahan
Vertu Aster P memiliki frame titanium alloy, layar berlapis safir, dan panel belakang dibalut kulit asli. Smartphone ini dibekali layar 4,97 inci Full HD, prosesor Snapdragon 660, RAM 6GB, serta memori internal 128GB tanpa slot microSD. Smartphone dengan OS Android 8.1 Oreo ini mengandalkan kamera belakang 12 megapixel dan kamera depan 20 megapixel. Vertu Aster P juga dibekali teknologi V Talk encryption untuk memastikan panggilan telepon dan pesan tidak bisa disadap. Tersedia 7 varian, yakni Baroque dengan pilihan warna Black, Gentleman Blue, Caramel Brown, dan Twilight Orange yang dibanderol mulai dari 63 jutaan rupiah, Gothic dengan pilihan warna Black Jade dan White Moon yang dibanderol 77 juta rupiah, serta Dazzling Gold seharga 214 juta rupiah. (foto: www.fonearena.com)
58
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Acionna
Konsep Megayacht Ramah Lingkungan Megayacht elegan kreasi desainer Andy Waught yang diberi nama Acionna membentang sepanjang 574 kaki yang dirancang ramah lingkungan. Memiliki delapan dek, Acionna adalah kapal petualangan bertenaga hidrogen, memanfaatkan sistem serupa yang saat ini sedang diuji dengan kapal pesiar dan feri. Jika daya yang digunakan untuk menghasilkan propulsi hidrogen diambil dari sumber energi terbarukan, ini berpotensi menjadikannya zero impact megayacht. Berkat desainnya yang luas, “titan laut” ini dapat dilengkapi lapangan squash ukuran penuh, hanggar helikopter, dan kolam renang indoor 20 meter. Ada juga area megayacht yang mengarah ke platform renang yang terdiri dari ruang komunal di tengah pulau, dikelilingi kolam dan diakses oleh terowongan atau jembatan. Kolam mengalir di bawah jendela di atas pintu yang mengarah ke kolam lebih rendah untuk menciptakan suasana tenang. (foto: www.andywaugh.co.uk)
Spirit Of Ecstasy
Kolaborasi Mewah Rolls-Royce & Fabergé Rolls-Royce Motor Cars dan Fabergé berkolaborasi menciptakan kembali Fabergé Egg ‘Spirit of Ecstasy’. Spirit of Ecstasy, maskot penuh teka-teki yang menghiasi mobil-mobil Rolls-Royce sejak 1911, dipadatkan dalam sebuah Fabergé Egg. Sebuah tim yang terdiri dari tujuh perajin dari Fabergé membuat desain menggunakan bahan-bahan terbaik yang dikawinkan dengan keterampilan luar biasa. Desain dari peninggalan Fabergé ditenun dengan sangat baik ke dalam desain rumit yang memiliki tinggi 160mm dan berat 400gr. Telur bertumpu pada dasar enamel guilloché ungu dari emas putih 18 karat yang dibuat dan diukir dengan tangan. Lengan rose gold mendefinisikan bentuk telur yang juga sebagai pelindung bagi penghuninya. Terdapat tuas yang membuka dahan untuk menghadirkan figur dari Spirit of Ecstasy, yang dipahat dengan tangan di batu kristal beku. Baling-baling rose gold dihiasi dengan hampir 10 karat berlian putih bulat dan amethyst alami dengan berat lebih dari 390 karat. Fabergé Egg ‘Spirit of Ecstasy’ mengadopsi mekanisme operasi sangat kompleks, yang dibuat melalui desain dan animasi komputer dan dikembangkan dengan teknik mikro. (foto: dok. Rolls-Royce Motor Cars)
59
Fossil Sport
Smartwatch Sporty Berbekal Snapdragon Wear 3100 Fossil Sport tampil dengan desain sporty untuk mendukung aktivitas olahraga penggunanya. Fossil Sport adalah smartwatch dengan sistem operasi Wear OS yang didukung chipset Qualcomm Snapdragon Wear 3100. Fossil Sport dibekali sensor detak jantung, GPS, altimeter, ambient light sensor, NFC, mic, dan speaker. Smartwatch yang dengan baterai 350mAh dan tersedia dalam ukuran 41mm dan 43mm dengan strap 18mm atau 22mm ini hadir dalam 6 pilihan warna bodi, serta 28 opsi warna strap silikon. Fossil Sport dibanderol US$225. (foto: www.fossil.com)
Taliesin 1 Chair
Kolaborasi Frank Lloyd Wright dan Cassina Dari arsitektur hingga desain, Frank Lloyd Wright adalah manusia renaisans sejati yang inovasinya membantu membentuk satu generasi. Kolaborasi Frank Lloyd Wright Foundation dan produsen furnitur Cassina, menghasilkan Taliesin I Chair, salah satu karya asli Wright pada 1949 dan menampilkan desain sudut yang unik. Taliesin terdiri dari satu bongkah plywood (kayu lapis) yang dilipat dan berkontur dengan gaya seperti origami. Kerangka kayu yang dipernis, sandaran lebih santai, dan bantalan lebih tebal ditambahkan untuk lebih membaur dengan perabotan modern. (foto: www.cassina.com)
Alpa 12 Plus
Alat Fleksibel untuk Fotografi High-End Alpa 12 Plus dapat digeser plus dan minus 20mm di setiap sisi, mempermudah dalam menggabungkan banyak gambar, tinggal memindahkan ke atas dan ke bawah, kanan dan kiri. Selain itu, bodi kamera terbaru dari produsen Swiss, Alpa, memiliki desain simetris - depan dan belakang. Digital back pun dapat dipasangkan secara vertikal dan horizontal. Konektor aksesori Alpa terletak di semua sisi. Dalam kombinasi dengan berbagai aksesoris, unit kontrol Silex Mk. II terhubung dengan cepat dan efisien untuk mengontrol shutter elektronik baru. Gerakan roller-bearing untuk menggeser dengan cepat, sementara untuk pengaturan yang lebih tepat dilakukan oleh roda putar yang dapat dikunci. Meskipun Alpa Plus telah dikembangkan untuk kebutuhan fotografi digital, fotografi analog pada roll-film tidak dilupakan, tinggal memasang lensa SB 17 atau SB 34 Alpa dengan adaptor yang dipasang di belakang. (foto: www.alpa.ch; agen di Indonesia: www.primaimaging.com)
60
62
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
63
64
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
65
{SSQ}
Buckle Up! Kursi penumpang dan sabuk pengaman dirancang untuk menahan beban pada saat terjadi keadaan yang membahayakan. Pesawat yang diproduksi sebelum tahun 2009 diwajibkan untuk memiliki kursi dan sabuk pengaman yang dapat menahan beban statis 9G (gravitasi) Pesawat yang lebih baru diwajibkan memiliki kursi dan sabuk pengaman yang tersertifikasi untuk menahan beban hingga 16G menggunakan metode pengujian terbaru yang secara lebih akurat mensimulasikan kejadian yang sebenarnya. M enga pa tidak ada sabuk p engaman ba h u ? Setiap mobil memiliki sabuk pengaman bahu, namun jarang sekali terlihat sabuk tersebut dalam kursi penumpang pesawat terbang. Sabuk pengaman bahu memberikan beberapa masalah pada maskapai seperti kursi harus lebih kuat dan lebih berat untuk menahan sabuk tersebut. Pers yaratan S abuk p engaman dan R ek o mendasi Sabuk pengaman menahan gerakan tubuh ketika terkena beban berlebih (seperti benturan selama turbulensi dll) yang akan membantu penumpang selamat dari cidera dengan cara: · Mencegah penumpang terlempar dari kursi pesawat dan mengenai benda keras atau penumpang lainnya · Mencegah penumpang terlempar dari pesawat jika terjadi kebocoran pada badan pesawat, baik ketika pesawat sedang terbang atau terkena benturan keras Pada umumnya tidak diketahui kapan sebuah pesawat akan mengalami turbulensi (terutama clear air turbulence), maka demi keselamatan semua penumpang agar selalu menggunakan sabuk pengaman selama ditempat duduk Pengecualian Ada satu pengecualian bagi aturan “selalu kencangkan sabuk pengaman Anda saat duduk” yaitu ketika pengisian bahan bakar berlangsung ketika penumpang berada di dalam pesawat, tanda “kencangkan sabuk pengaman” harus dimatikan dan awak pesawat harus memberikan informasi kepada penumpang untuk melepas sabuk pengaman.
Capt. Eduard Kallisto Pardede Corporate Safety Quality Director Lion Air Group
66
Passenger seats and seat belts are designed to withstand loads that can be expected in a survivable accident. Aircraft manufactured prior to 2009 were required to have seats and belts that could withstand a 9g static load. Newer planes must have seats and seat belts that are certified to withstand loads up to 16g using updated testing methods that more accurately simulate a real accident.
W h y n o s h o ulder belt ? Every car has a shoulder belt, but we rarely see them on airliner passenger seats. Shoulder belts present a few problems on airliners. Seats would need to be stronger and heavier to accommodate the belt. S eat B elt R e q uirements and R ec o mmendati o ns R ati o nale Seat belts restrain the body movement when excessive force is applied (e.g. in a crash, during severe turbulence, etc.) which helps people survive by: • Preventing people from being thrown around the aircraft and into hard objects or other persons; • Preventing people being thrown out of the aircraft in case of a hull breach, either in flight or during a high impact crash; Since it is generally not known when an aircraft will pass through turbulence (especially clear air turbulence), it is in the interest of safety that all passengers on board are secured in their seats for as much of the time as practical. E x ce p ti o n There is one notable exception to the “always fasten your seat belt while seated” rule. When refueling with passengers on board takes place the “fasten seat belts” signs must be off and the flight crew must brief the passengers to unfasten the seat belts.
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
WELCOME ABOARD Lion Group F leet Safety Information Route Map
67
LION GROUP FLEET 1 UNITS Boeing 747 - 400 506 seats ECONOMY
3 UNITs AIRBUS A330-300 440 SEATS ECONOMY
67 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY
37 UNITS BOEING 737 - 800 NG 189 SEATS ECONOMY Rata-Rata usia pesawat : 3 Tahun 6 Bulan
11 UNITS Boeing 737 MAX 8 180 seats economy
LION AIR: TOTAL 119 UNITS
6 UNITS Boeing 737 - 900 ER TOTAL 180 SEATS : 168 seats economy - 12 seats business
8 UNITS Boeing 737 - 800 NG
TOTAL 162 SEATS : 150 seats economy - 12 seats business
41 UNITS AIRBUS A 320-200 CEO TOTAL 156 SEATS : 144 seats economy - 12 seats business Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan
BATIK AIR: TOTAL 55 UNITS 6 UNITS Boeing 737 - 900 ER TOTAL 180 SEATS : 168 seats economy - 12 seats business
23 UNITS Boeing 737 - 800 NG
TOTAL 162 : 150 seats economy - 12 seats business
13 UNITS ATR 72-600 Rata-Rata usia pesawat : 1 Tahun
MALINDO AIR: TOTAL 42 UNITS 3 UNITs AIRBUS A330-300 440 SEATS ECONOMY
17 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY
11 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 162 SEATS : 150 seats economy - 12 seats business Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan
3 UNITS Boeing 737 MAX 9 180 seats economy
THAI LION AIR: TOTAL 34 UNITS 19 UNITS ATR 72-500 72 seats economy.
45 UNITS ATR 72-600 72 seats economy. Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 6 Bulan
WINGS AIR: TOTAL 64 UNITS 2 UNITS HAWKER 900XP Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 5 Bulan
68
DESEMBER 2018
WELCOME ABOARD
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
SELAMAT DATANG KARTU PETUNJUK KESELAMATAN
What you need to know about the security, comfort and safety in the aircraft
Mobile phones: All mobile phones and electronic devices that use radio transmission are not allowed during the flight, as they can disturb system navigation and communication with local control tower.
Electronic devices: Laptops and PDAs may be used after the fasten seat belt off and using flight mode. After the fasten seat belt is on in preparation for landing, passengers have to turn off the laptops and PDAs.
Dangerous goods: Flammable goods (such as matches), explosives (firecrackers), material containing magnets, battery, gas cylinders, are not allowed to be brought on board.
SmokING: Government regulations prohibit smoking during flight. There are smoke detectors in all toilets and those who break the rules will be subject to penalties.
LiFe vest: Life vest is one of safety equipment in the aircraft for emergency landing on water. Please do not remove live vest from the aircraft. Passengers who steal the life vest will be punished based on Government regulations. Article 54 of Law No. 1 of 2009 (Pasal 54 undang-undangnomer 1tahun 2009).
AlcoholiC beverage: Batik Air does not provide alcohol on Batik Air flight service. Passengers are prohibited from consuming alcohol during the flight.
PREGNANT WOMEN: Over 28 weeks women pregnant are required to include a medical certificate stating that passengers are medically fit to fly. And fill out the form of risk called Form of Indemnity (FOI).
Travelling with kids: Batik Air does not provide baby food for domestic service, diapers are also not provided on the plane. Batik Air only provides hot water for baby milk.
Safety Priority: • Seat belts should always be fastened during take-off and landing. It is recommended to always put the seat belt during flight. • Luggage must be placed in the overhead lockers or under the seat in front of you. • Please read the safety instruction card that is present in the seat pocket. In the card you can determine the location of the emergency exit and a life jacket. • Look carefully the safety demonstration and instructions which is given by the cabin crew.
Baggage: • Goods or sharp objects should be placed in the check in bags and not allowed to be brought into the cabin. • Bring precious objects in the bag you carry yourself. • Note the weight of your luggage : • Carry-on baggage not more than 7KG • Baggage for domestic & international routes: • Economy class : 20KG - Business class : 30KG
Apa yang harus Anda ketahui tentang keamanan, kenyamanan dan keselamatan Anda di dalam pesawat
PONSEL : Semua ponsel dan peralatan elektronik yang menggunakan pemancaran radio tidak diperbolehkan selama berada di dalam pesawat, hal ini sangat mengganggu sistem navigasi dan komunikasi dengan menara pengawas setempat.
PERALATAN ELEKTRONIK : Untuk penggunaan laptop dan PDA boleh dipergunakan setelah fasten seatbelt “OFF” dengan menggunakan flight mode. Setelah fasten seatbelt “ON” untuk persiapan mendarat makan penumpang harus mematikan penggunaan laptop dan PDA tersebut.
BARANG-BARANG BERBAHAYA LAINNYA : Barang-barang yang mudah terbakar (seperti korek api), meledak (petasan), material yang mengandung magnet, baterai, tabung gas, tidak diperbolehkan untuk dibawa.
MEROKOK : Peraturan Pemerintah melarang kegiatan merokok selama dalam penerbangan. Terdapat detektor asap di semua toilet dan akan dikenai sanksi bagi yang melanggar aturan.
BAJU PELAMPUNG : Jaket/baju pelampung merupakan salah satu peralatan keselamatan di pesawat untuk kondisi darurat di atas air, jangan keluarkan jaket/baju pelampung dari tempat dalam kondisi normal dan tidak untuk dibawa pulang. Penumpang akan mendapatkan hukuman bagi yang mencuri jaket/baju pelampung berdasarkan Peraturan Pemerintah Pasal 54 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009.
MINUMAN BERALKOHOL Batik Air tidak menyediakan minuman beralkohol di seluruh penerbangannya, dan seluruh penumpang Lion Air dilarang mengonsumsi minuman beralkohol selama penerbangan berlangsung.
Wanita Hamil Usia kehamilan di atas 28 minggu diwajibkan menyertakan surat keterangan medis yang menyatakan penumpang sehat secara medis untuk ikut dalam penerbangan. Dan mengisi formulir pertanggungan risiko Form of Indemnity (FOI).
PERJALANAN DENGAN ANAK-ANAK Batik Air tidak menyediakan makanan bayi untuk rute domestik dan popok tidak disediakan di pesawat. Lion Air hanya menyediakan air panas untuk susu bayi.
UTAMAKAN KESELAMATAN • Sabuk pengaman harus selalu terpasang sewaktu take-off dan landing. Dianjurkan untuk selalu memasang seat belt selama penerbangan. • Barang bawaan harus diletakkan di atas kepala atau di bawah kursi di depan Anda. • Silahkan membaca kartu instruksi keselamatan yang terdapat di dalam kantong kursi. Di kartu tersebut Anda bisa mengetahui pintu darurat dan letak jaket pelampung. • Perhatikan baik-baik demo keselamatan dan instruksi yang diberikan oleh cabin crew.
BAGASI : • Barang atau benda tajam harus dipak dalam bagasi dan tidak diperkenankan untuk dibawa ke dalam bagasi kabin. • Bawalah benda berharga dalam tas yang Anda bawa sendiri. • Perhatikan berat bagasi Anda. • Carry on baggage (Bagasi Kabin) tidak lebih dari 7 kg ₋₋ Bagasi untuk Rute Domestik & Internasional Kelas Ekonomi : 20 kg - Kelas Bisnis : 30 kg
69
ROUTE MAP LION AIR GROUP
70
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
71
72
DESEMBER 2018
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
73
74