Vrijdag 20 januari 2012
‘In de Triumph GT maak je altijd wat mee’
Vooral ‘kleine’ primeurs op de autoshows
Navigatie flirt met de smartphone
pagina 55
pagina 51
pagina 57
49
ed.nl
PANDA verliest scherpe kantjes Pagina 53
50
Eindhovens Dagblad Vrijdag 20 januari 2012
DRIESSEN OPEL NEW YEAR EDITIONS MERIVA 1.4 Voorzien van Airconditioning 16 inch lichtmetalen velgen Metallic lak
CORSA 1.4I 3DRS
Luxe uitvoering met
Luxe uitvoering met
€ 3.037
€ 2.722
VOORDEEL!
Voorzien van Airconditioning Metallic lak Touchscreennavigatie voor 28 Europese landen
VOORDEEL!
Normale rijklaarprijs € 22.032,-
Normale rijklaarprijs € 18.217,-
Driessen Opel voordeel € 3.037,-
Nu rijklaar
Driessen Opel voordeel € 2.722,-
€ 18.995,-
Nu rijklaar
€ 15.495,-
Meerprijs 5-deurs € 600,-
Autogroep
Eindhoven Hugo van der Goeslaan 1a
Helmond Varenschut 11
Valkenswaard Parallelweg Noord 10
T 040 264 66 99
T 0492 50 57 80
T 040 207 38 50
82030
Datum deel 1: 30-11-2011. Afbeeldingen kunnen afwijken van daadwerkelijk model.
www.driessen-opel.nl
Autoschade Schadebedrijf Autoschade Janssen De Kade BV Groeneveld BV Kruisakker 14 Kanaaldijk Zuid 1 Esp 200 Nuenen Eindhoven Eindhoven Tel. 040-2290808 Tel. 040-2424546 Tel. 040-2146444 www.autobedrijfwww.dekadewww.autoaschadejanssen.nl autoschade.nl groeneveld.nl
Bekkers Sternschade Autoschade BV Vlier 16 Eindhoven-HelmondGeldrop Valkenswaard Tel. 040-2853517 Tel. 040-2922122 www.sternschade.nl Tel. 0492-588960 Tel. 040-2042639 www.bekkersautoschade.nl
Driessen Autoschade Autoschade Autoschade Schonewille BV Bergeijk Vaalserbergweg 16 Dr. Hub van Den Belleman 5 Eindhoven Doorneweg 20 Bergeijk Tel. 040-2646585 Deurne Tel. 0497-573434 www.driessenTel. 0493-319319 www.autoschadeautoschade.nl www.schonewillebergeijk.nl deurne.nl
Autoschade Otten BV Duizeldonksestraat 22 Helmond Tel. 0492-545952 www.autoschadeottenbv.nl
Ad Hazenberg ABS Auto-, Caravan- en Autoschadeherstel Camperherstel Coppens BV Ekkersrijt 1403, Son De Run 5439 Tel. 0499-477478 Veldhoven www.hazenbergTel. 040-2534271 autoschade.nl www.abscoppens.nl
vrijdag 20 januari 2012 Eindhovens Dagblad
Auto | 51
Populaire kleintjes krijgen derde leven Het autojaar 2012 krijgt een vliegende start met in de tweede week van het jaar al tentoonstellingen in Detroit en, dichter bij huis, in Brussel.
M
et kortingen en ‘salonaanbiedingen’ word je overspoeld, met nieuws wat minder. Toch biedt Het Salon in Brussel dit jaar enkele primeurs. Toyota, Peugeot en Citroën hebben hun drie-eiïge drieling Aygo, 107 en C1 een ‘derde leven’ gegeven door ze te actualiseren. Niet vreemd als je weet dat de drie auto’s afgelopen jaar alleen al in ons land goed waren voor het onwaarschijnlijke aantal van 47.078 verkopen. Dat succes is met name toe te schrijven aan de vrijstelling van wegenbelasting en BPM en, bij zakelijk gebruik, van de gebruikelijke 14 procent bijtelling. Door aan de 1 liter driecilinder motor te sleutelen hebben de ingenieurs de CO2-uitstoot teruggebracht tot 99 g/km. Daardoor kunnen kopers tot het einde van dit jaar van genoemde voordelen profiteren. Alle drie de auto’s worden gebouwd in de Toyota-fabriek in Tsjechië. Van zowel de Aygo, de C1 als de 107 rollen er daar jaarlijks honderdduizend van de band. Door de facelift ontlopen de 107 en C1 elkaar wat meer dan voorheen. De Aygo had altijd al een meer afwijkend uiterlijk, wat nu met een trapeziumachtige luchtinlaat verder wordt versterkt. Toyota geeft de vernieuwde Aygo een vanafprijs van 7.990 euro mee, Peugeot en Citroën zitten nog te rekenen. De compleet nieuwe Porsche 911 Cabriolet wordt in Brussel voorgesteld als Europese primeur. Op de Detroit Motorshow mag hij zelfs wereldprimeur heten. Geheimzinnigheid omringt de BMW 6-serie Gran Coupé. De sierlijk gelijnde vierdeurs coupé staat in een Brussels achterkamertje. Foto’s maken en zelfs de telefoon ter hand nemen is uit den boze en dat terwijl het merk al beelden heeft vrijgegeven. Vijf personen (4+1) vinden een ruime plaats op het dikke leer en zowel voor- als achterin is de been- en hoofdruimte prima. De bagageruimte lijkt wat kleiner dan de opgegeven 460 liter en dat komt doordat het compartiment aan de lage kant is. 460d staat er op de achterzijde en dat betekent een zescilinder diesel. Het audiomerk B&O heeft zijn beste spullen in de ‘geheime kamer’ opgesteld en verwijst daarmee naar de geluidsinstallatie in de fraaie nieuwe BMW. Van de zomer staat de nieuwkomer bij de dealer. Aan de andere kant van de Atlantische Oceaan is de opbrengst aan primeurs en noviteiten aanzienlijk groter, ook al is niet alles voor de Europese markt van belang. Zo leveren onder andere de Japanse merken altijd specifieke modellen voor Noord-Amerika. Honda toont een concept van de nieuwe NSX sportwagen. Het project werd enkele jaren geleden stopge-
Klein nieuws op ‘Het Salon’ in Brussel in de vorm van de gefacelifte Citroën C1. Hij rolt uit dezelfde fabriek als de eveneens gewijzigde Peugeot 107 en Toyota Aygo.
Zonder meer het voor Europa belangrijkste nieuws uit Detroit is de Ford Fusion, onze nieuwe Mondeo. zet, maar is opgepakt en vertaald naar deze tijd. Een hybride aandrijving is daarbij vanzelfsprekend. Ford laat in Detroit de Fusion debuteren, een klassieke sedan volgens het nieuwe ‘design-DNA’ van het merk. Deze Fusion komt eind dit jaar naar Europa als de volgende generatie Mondeo. Uiteraard zal die carrosserievarianten kennen alsmede dieselmotoren. Het profiel van de nieuweling borduurt voort op de stijl van de huidige Mondeo. Dat ook Amerikanen kleinere auto’s gaan kopen bewijst Buick met de Encore, een uiterst compacte suv die met wat kleine aanpassingen in Europa als Opel Mokka wordt geleverd. Als basis dient het onderstel van de Opel Corsa. Als motorisering komen onder andere een 1,4 liter turbo en een 1.7 CDTi beschikbaar.
De Porsche 911 Cabriolet heet in Detroit wereldprimeur en wordt hier in Brussel als Europese primeur voorgesteld. ATS in stelling, een compacte achterwielaandrijver die leverbaar wordt met de traditionele zescilinder of een nieuwe viercilinder turbo. De ATS komt ook naar Europa.
Typisch Amerikaans, deze ‘platgeslagen’ Volkswagen Beetle, de elektrische E-Bugster. Het Amerikaanse prestigemerk Cadillac bindt de strijd aan met Duit-
se titanen als BMW-3 en Mercedes C-klasse. Het brengt daartoe de
Volkswagen bedient Noord-Amerika met een eigen modellenprogramma. De Beetle is er een blijvend succes en daarom heeft de Amerikaanse ontwerpafdeling de E-Bugster bedacht: het concept toont een verlaagde en bredere Beetle met elektrische aandrijving. Ook verschijnt er een hybride Jetta, die nog voor de jaarwisseling de oversteek maakt naar Europa. Tot slot is er de Dodge Dart, eerste blijk van succesvol samengaan van Fiat en Chrysler. De puur Amerikaanse sedan gebruikt het onderstel en deels ook de aandrijflijn van de Alfa Romeo Giulietta.
52
Eindhovens Dagblad Vrijdag 20 januari 2012
€ 2.140.005 korting M{zd{5 en M{zd{6 modellen op alle
Zoveel korting hebben wij nog nooit in de showroom gehad. Wie nu kiest voor een Mazda5 of Mazda6 uit onze voorraad, profiteert van:
Mazda6 vanaf € 24.476,Mazda5 vanaf € 26.003,-
• Nieuwe, lagere vanafprijzen • Voorraadkorting die kan oplopen tot wel € 3.000,• Speciale modelkortingen op onder meer de Business en GT-M Line
Snelle beslissers profiteren zo van maximaal € 5.500,- korting! En nu beslissen is nu wegrijden. Tot ziens in onze showroom.
Gemiddeld verbruik getoonde modellen: 100 km/km’s per liter/CO2-uitstoot g/km: van 5,2 tot 6,4/ van 1: 19,2 tot 1: 15,6/ van 138 tot 152.
MAZDA MUZENBERG AUTO AARTS AUTO SMOLDERS B.V. AUTOBEDRIJF JAN VOETS B.V.
OP=OP
Muzenlaan 1 • 5631 GA Eindhoven • Tel. 040 - 297 15 55 • www.muzenberg.nl Varenschut 15• 5705 DK Helmond • Tel. 0492-506 161 • info.0193@mazdanet.nl Lange Akkers 2 • 5563 BT Westerhoven • Tel. 040 - 201 48 88 • westerhoven@autosmolders.nl • www.autosmolders.nl Industrieweg 1 (Bedrijventerrein Nijnsel) • 5492 NG Sint Oedenrode • Tel. 0413 – 474 000 info@janvoets.nl • www.janvoets.nl
Prijs exclusief kosten rijklaar maken, leges en verwijderingsbijdrage. Actie loopt tot 31 maart 2012, zolang de voorraad strekt. Vraag ons naar de voorwaarden. Drie jaar algemene garantie tot maximaal 100.000 km. Drie jaar lakgarantie. Twaalf jaar garantie tegen doorroesten van binnenuit. Drie jaar Mazda Euro Service.
ALLÉÉN BIJ DRIESSEN:
ALFA ROMEO MITO ECO LUSSO VOOR €16.995,-
ALFA ROMEO MITO ECO LUSSO GEHEEL RIJKLAAR VOOR € 16.995,Standaard voorzien van: • Airconditioning • Radio/cd/mp3-speler • Afstandsbediening centrale vergrendeling
• Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels • 4-cilinder 1.3 16v MultiJet dieselmotor 85 pk
• • • •
Optioneel: 1750 PAKKET • 16’’ lichtmetalen velgen • Climate control Pakketprijs € 1.750,• Cruise control • Parkeersensoren • Chroompakket
• Bluetooth met AUX-aansluiting • Stuur met audiobediening • Aluminium instaplijsten • Middenarmsteun
• TomTom voorbereiding • Lederen bekleding alleen in combinatie met 1750 pakket voor € 500,-
7 airbags/ASR/ESP Spoiler achter LED achterlichten Alfa Romeo D.N.A.-systeem
Brandstofverbruik: gemiddeld 3,7 L/100 km (27 km/L); CO2-emissie 95 g/km * Geheel rijklaar, dus incl. BTW, kosten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage, legeskosten en afleverpakket incl. volle tank. Géén bijkomende kosten! Nettoprijs, geen kortingen mogelijk. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. Diverse kleuren leverbaar. Prijs is exclusief eventuele kleurtoeslag.
Pietersbergweg 27, Eindhoven. Telefoon: 040-2646500 www.driessen-alfaromeo.nl
vrijdag 20 januari 2012 Eindhovens Dagblad
Auto | 53
Fiat Panda: afronding van een succes Dé boodschap die Fiat wil uitdragen met de nieuwe Panda is dat die terug is in Italië. De nieuwe oplage wordt niet meer gebouwd in Polen, maar in Pomigliano d’Arco, vlakbij Napels. De klant zal dat niet boeien - die gaat voor de prijs en de kwaliteit van het model.
RIJIMPRESSIE
D
e twintig kilometers die Napels scheiden van de Fiat-fabriek zijn bezaaid met vuilniszakken. In de stad is de rommel inmiddels opgeruimd, maar erbuiten is daar niets van te merken. Italië kampt met grote onderlinge tegenstellingen in cultuur en mentaliteit. Toch zijn er weldegelijk zaken die de Italianen onderling binden. Zo geeft Fiat een statement af door de Poolse productie van de Panda, een heel belangrijk model voor de fabrikant, terug te brengen naar eigen bodem. Daar zijn met de vakbonden afspraken over gemaakt, al is niet iedereen het daar mee eens, getuige het bescheiden protest aan de fabriekspoort bij de perspresentatie. Na 6,5 miljoen exemplaren wordt de Panda afgelost door een volledig nieuwe auto. Qua vormgeving zichtbaar de evolutie van z’n voorganger, een succesnummer dat eigenlijk nog steeds goed mee kon. In zijn geheel is de auto, overeenkomstig de trend, een stukje groter geworden. Het ontwerpcentrum heeft de tot nu toe hoekig gelijnde Panda voorzien van meer afgeronde hoeken. Tot in de kleinste details is dit terug te vinden. Zo zijn aan de buitenkant de wielkasten binnen dit thema opgetrokken. De vlakverdeling is vrijwel ongewijzigd zodat je door de oogharen het vertrouwde Panda-silhouet herkent. De neus is opvallend kort. Dat kan omdat de jongste motoren weinig ruimte nodig hebben. Nederland krijgt de keuze uit een
TIEN AUTOVRAGEN AAN...
Addy van den Krommenacker Addy van den Krommenacker is 61 jaar en internationaal couturier in Den Bosch. Hij kleedt bekende vrouwen onder wie Tyra Banks, Courtney Love en vele Nederlandse sterren. Af-
De nieuwe Panda is wat groter dan zijn voorganger en heeft hoekige wielkasten.
De stoelen zijn forser en zitten beter.
Het designthema van afgeronde vierkanten wordt op het dashboard consequent doorgetrokken.
65 en een 85 pk sterke tweecilinder TwinAir krachtbron. De 65 pk sterke, atmosferische motor ontbrak bij de perspresentatie helaas voor een proefrit. De 85 pk-variant, met een turbo, kennen we uit de Fiat 500 en Lancia Ypsilon. Een prettig machientje dat vlot accelereert en, mits met beleid bereden, uitermate zuinig opereert. De Panda voldoet aan de normen voor belastingvrijstelling en 14 procent bijtelling. Dat blijft zo na 1 juli 2012, wanneer de grenzen worden aangescherpt. Net als de buitenkant is het interieur vormgegeven volgens de afgeronde hoeken-opvatting - van de
omlijsting van het totale dashboard en de knopjes tot zelfs het stuur dat niet volledig rond is. Het thema komt met gekleurde blokjes terug in de bekleding, al is daarbij vreemd genoeg de achterbank vergeten. Een geintje zien we op de portierpanelen en de bovenkant van het dashboard: het materiaal draagt over het gehele oppervlak de typenaam Panda in minuscule lettertjes. Achter het stuur merk je dat de stoelen wat ruimer bemeten zijn. Bij de vorige Panda was de pook hoog geplaatst, op een uitloper van het dashboard, prettig onder handbereik. Gelukkig heeft Fiat dit gehandhaafd.
gelopen jaar won hij de Dutch Designer Award.
4. Wat is de hoogste snelheid die je ooit hebt gereden en waar was dat? De hoogste snelheid die ik ooit heb gereden is 160 km per uur. Dat was in Italië.
1. In welk merk en type auto rijd je? Ik heb altijd in een Alfa gereden en rijd nu in een Kia. 2. In welk merk en type zou je graag willen rijden? Ik heb niet zo veel met auto’s, ik zie het zuiver als een vervoermiddel dat het gewoon moet doen. Ik herinner me wel dat ik ooit verliefd was op de Citroën CX, zo’n ‘snoek’-model. 3. In hoeveel keer slaagde je voor je rijbewijs? Ik heb er een aantal keren over gedaan...
foto’s Automedia
5. Wanneer heb je je laatste bekeuring gekregen en waarvoor? Mijn laatste bekeuring heb ik gehad in de P.C. Hooftstraat, toen ik een jurk wegbracht naar Oger Donna. 6. Waaraan erger je je in het verkeer? Aan lesauto’s en aan het agressieve rijgedrag van Italianen. Ik ben namelijk iedere week in Italië. 7. Heb je zelf ook onhebbelijkhe-
Op de Panda lanceert Fiat tal van voorzieningen die tot nu toe gereserveerd waren voor grotere modellen. Denk aan een systeem dat in de stad de afstand tot voorgangers en obstakels in de gaten houdt en zo nodig met een remingreep een aanrijding voorkomt. In de loop van het jaar wordt een elektronisch stabiliteitsprogramma (esp) leverbaar en ook zitten traditiegetrouw een Panda op aardgas en een 4x4 in het vat. De bescheiden testroute die Fiat had uitgezet leidde dwars door het centrum van Napels. Dat betekende stilstaan, oneindige reeksen den achter het stuur? Parkeren waar het niet mag. 8. Welke verkeersregel zou je graag willen veranderen? Ik zou de maximum snelheid op sommige wegen verhogen. 9. Wat vind je een lelijke auto? Ik weet weinig van auto’s en let er niet echt op. 10. Wat zou je met je allerlaatste tank brandstof doen? Naar huis rijden.
Addy van den Krommenacker
stoplichten en veelvuldig de claxon beroeren. Een lastig traject om ervaring op te doen met alle eigenschappen van de auto. Wat het tot op de draad versleten wegdek van Napels wel duidelijk maakte, is dat de Panda aan comfort heeft gewonnen. Op een kort stukje snelweg maakte de nieuweling een volwassen rij-indruk. De nieuwe Fiat Panda met 65 pk staat half februari bij de dealer vanaf 9.290 euro. De uitvoeringen met turbo beginnen bij 11.290 euro. Voorlopig zijn er drie uitrustingsvarianten.
54
Eindhovens Dagblad Vrijdag 20 januari 2012
Nu €1.000,-extra inruilpremie bovenop onze 50/50 actie! De Alto
Als u nú een nieuwe Suzuki koopt, dan profiteert u dúbbel. Want naast onze aantrekkelijke 50/50-actie ontvangt u ook nog eens een extra inruilpremie van maar liefst € 1.000,bovenop de Autotelex inruilwaarde. Zo rijdt u wel heel voordelig in een nieuwe Suzuki. Profiteer nu en kom snel bij ons langs.
De SX4
Handgeschakelde versies:
Betaal nu vanaf €3.999,- Betaal nu vanaf €9.236,...en de andere helft betaalt u over twee jaar. Zonder rente!
...en de andere helft betaalt u over twee jaar. Zonder rente!
Brandstofverbruik volgens de Euro 5-norm (CE) 715/2007 en 692/2008: Brandstofverbruik volgens de Euro 5-norm (CE) 715/2007 en 692/2008: 4,4-5,2 l/100km; 19,2-22,7 km/l; CO2-uitstoot: 103-122 g/km. 6,2-6,7 l/100km; 14,9-16,1 km/l; CO2-uitstoot: 141-155 g/km.
Rekenvoorbeeld Suzuki 50/50 actie Contantprijs
Aanbetaling
Totaal kredietbedrag
Jaarlijks kostenpercentage
Debetrentevoet
Looptijd in maanden
Termijnbedrag
Totaal te betalen bedrag
Alto
€ 7.999,-
€ 3.999,-
€ 4.000,-
0%
0%
24
€ 0,-
€ 4.000,-
SX4
€ 18.473,-
€ 9.236,-
€ 9.237,-
0%
0%
24
€ 0,-
€ 9.237,-
•
•
•
Dit niet-doorlopende krediet wordt aangeboden door Suzuki Financial Services Geldig van 9 januari t/m 15 april 2012 Voor een nieuwe Suzuki Alto of SX4 U financiert 50% van de consumentenprijs met een maximum kredietbedrag van € 10.000,-; minimum € 3.500,- Onder voorbehoud van kredietacceptatie Toetsing en registratie bij BKR te Tiel Suzuki Financial Services staat onder toezicht van de Autoriteit Financiële Markten (AFM) Wijzigingen en drukfouten voorbehouden info@suzukifs.nl
•
Auto Smolders Suzuki
Driessen Suzuki
Garage Markgraaff
Lange Akkers 1 5563 BT Westerhoven Tel. (040) 204 30 18 westerhoven@autosmolders.nl www.autosmolders.nl
Pietersbergweg 6 5628 BT Eindhoven Tel. (040) 264 66 55 info@driessen-suzuki.nl www.driessen-suzuki.nl
Nijverheidsweg 24 5492 NK Sint Oedenrode Tel. (0413) 474 059 info@garagemarkgraaff.nl www.garagemarkgraaff.nl
•
•
•
Suzuki Helmond B.V. Van Wijnen Suzuki Varenschut 15 5705 DK Helmond Tel. (0492) 506 166 info@suzukihelmond.nl www.suzukihelmond.nl
Bogardeind 138 5664 EM Geldrop Tel. (040) 285 42 42 info@vanwijnensuzuki.nl www.vanwijnensuzuki.nl
Er is een Alto vanaf € 7.999,- en een SX4 vanaf € 18.473,-. Afgebeeld zijn de Alto Exclusive met GT Plus-pakket en de SX4 Executive. Geadviseerde verkoopprijzen zijn incl. BTW/BPM, excl. kosten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage en legeskosten. Wijzigingen voorbehouden. Inruilprijs is gebaseerd op de Autotelex inruilwaarde, bepaald op basis van een schadevrije en goed onderhouden auto met een gemiddelde kilometrage van 15.000 km per jaar. Onder voorbehoud van goedkeuring door de betreffende dealerdirectie.
236.000 lezers van Eindhovens Dagblad rijden in een auto die ouder is dan 4 jaar. Presenteer uw bedrijf in Auto en bereik deze lezers Bel (088) 013 07 33 of mail naar: auto@bded.nl
•
vrijdag 20 januari 2012 Eindhovens Dagblad
Auto | 55
’Met deze auto maak je altijd wat mee’ De Triumph GT is sowieso bijzonder, maar er is slechts één V8 op de wereld. En die staat in Waalre. Hij brengt harten op hol: ,,Mannen vinden de muscle mooi, vrouwen vinden het een schatje.”
BIJZONDER BEZIT door Max Steenberghe
J
aja, de rolverdeling komt weer naar boven. Robert van Cooten wil maar al te graag de motorkap lichten om met de zware V8 te pronken. Maar Kirsten roept ‘hoho’ en legt eerst een kek rood wollen dekentje neer. ,,Anders stoot-ie zijn neusje!” Hij is dan ook van haar. Echt waar. ,,Ik pas er niet eens in”, mokt echtgenoot Robert. ,,Ik ben te lang. Het stuurtje zit tussen mijn knieën.” ,,En ik ben eigenlijk te klein, ik heb een kussentje nodig in mijn rug”, bekent Kirsten. Het kussentje komt niet vaak tevoorschijn. De Triumph toert alleen in de weekeinden, al gaat ze er ook af en toe zomaar een rondje mee rijden. ,,Een doel is niet nodig, als je er mee gaat rijden maak je altijd wat mee. Al was het maar omdat-ie zo weinig grondspeling heeft, als je niet uitkijkt, zit je op de eerste de beste drempel vast.” Natuurlijk zit er een verhaal aan de auto. Niet alleen omdat-ie uniek is (geen V6, maar een 4 liter V8, met luchthapper voor de carburateur), maar ook de koop. ,,Hij was van een jonggestorven meneer. Zijn echtgenote wilde hem niet zomaar verkopen, dus we moesten komen praten. We hebben het ding met zijn allen geduwd omdat hij tijdens de proefrit weigerde. Dat gaf al een band. En toen bleek dat de auto niet voor mij bedoeld was, maar voor Kirsten, was-ie verkocht.” Honderduit praat hij erover, Robert. Is de auto echt van haar? Ze bezweren van wel, en dat zal ook wel, want op hun Waalrese oprit staat een bonkige Volvo XC90. Hoewel: die is óók van haar. Hij rijdt in een piepig eco-oké C30-je. Nou ja, komt dan de bekentenis, hij heeft óók nog een Jaguar XJR, supercharged naar 400 pk. En dan wordt er momenteel nog een DoubleSix opgeknapt, overgenomen van de oude Moszkowicz. Om het schaamrood dan maar he-
Als ze het contactsleuteltje omdraait lijkt het of een eskader gevechtsvliegtuigen overkomt.
Engelse knopjescultuur - alleen de snelheidsmeter is kapot
Spaakwielen nodigen uit om soms zomaar een rondje te gaan rijden. lemaal naar de kaken te jagen: dat komt eigenlijk door een ruzie tussen de echtelieden. Toen zij zwan-
ger was, mocht hij opeens zijn wekelijkse sigaar niet meer opsteken. Buiten staan vertikte hij. ‘Nou,
foto’s Roy Lazet
dan koop ik wel een oude Jag en dan ga ik dáár in zitten roken’, mokte hij. En toen hij voor de Triumph op zoek was naar een nieuwe snelheidsmeter kwam dat ter sprake in een garage en prompt tilde de man daar een laken op. En, nóg erger: daar kwam zij pas weer achter toen ze een onbekend kenteken tussen de polissen vond. Genoeg geroddeld, terug naar de Triumph. Hoe hard-ie gaat? ,,Geen idee”, zeggen ze, de snelheidsmeter is nog steeds kapot. Ooit bij een wedstrijdje met hun vorige Volvo T5 bleef die vér achter, ondanks zijn 240 pk. ,,Och, hardrijden is de sport niet. Als je in zo’n oud klein laag ding zit, lijkt 80 per uur al heel wat. En dat is het leuke als je zo’n 400 pk bij je hebt; je hoeft niet meer zo nodig - je weet dat je wint.” Hardrijden niet nee, maar: ,,Even optrekken is altijd lachen”, grinnikt Kirsten. ,,Het allerleukste: in Eindhoven langs de Witte Dame rijden en dan gas geven. Dát klinkt!” Ze gaat naar buiten om het te laten horen en als ze het contactsleuteltje omdraait lijkt het alsof er een eskader gevechtsvliegtuigen overkomt. Robert lacht. Maar wel als die spreekwoordelijke agrariër met orthodontische problemen. Jammer van die lange benen… Heeft u of weet u ook een Bijzonder Bezit? Mail naar autobijlage@bded.nl
De Triumph GT trekt de aandacht. Natuurlijk door de enorme luchthapper op de motorkap, maar ook door zijn voorkomen en de talloze details die laten zien dat hij uit een ander tijdsgewricht stamt.
56
Eindhovens Dagblad Vrijdag 20 januari 2012 ★ • Onderhoud • APK • Schadeherstel • Inkoop 06-53678901
6 dagen per week geopend ‘s avonds + weekend op afspraak
BMW 318i Executive Design Line Full options o.a.: ABS, ASR, Airco, Alarmklasse 3, ESP, 2006,
Citroën C4 Picasso 1.8 16V Prestige 7-persoons, ABS + Cr.C. + ECC + ESP + C.V. + ww-glas + elek. Ramen en
Honda Legend 3.5 V6 Autom, AWD Alle denkbare accessoires, o.a.: ABS + ECC + ASR airco, 2006
€ 13.500,-
spiegels, 2008, € 11.900,-
€ 18.900,-
MINI Mini 1.6 3drs. Cooper S 170 pk 6 versnellingen + ABS + Airco + 16’’lmv + Sportst. + elek.ra. en spiegels + boordcomp. 2003 € 9.900,-
Peugeot 207 1.4 5-drs X-line 5-versn. + ABS + C.V. + ww-glas elek ra. en sp. + remindicator, 2007
Peugeot Expert 1.6 Hdi 300/2661 L1h1 Basis ABS + achterdeuren + C.V. + trekhaak + airbag. Schuifdeur rechts, 2007
€ 6.900,-
De nieuwe Jazz Hybrid Vanaf g 19.200,-
€ 6.900,- ex btw.
Zilverenberg 37 ’s-Hertogenbosch (Maaspoort) Tel. 073-6441099. www.geroauto.nl
De nieuwe Jazz Hybrid
A Geen wegenbelasting Geen BPM 14% bijtelling
Nu verkrijgbaar met een voordelig sportpakket!
Autobedrijf G. van den Akker Helmond Lage Dijk 15, 5705 BX Helmond. Telefoon: 0492 - 543694. www.GvandenAkker.nl
A
Honda Jazz Hybrid A-label. CO2-uitstoot: 104 gr/km. Gemiddeld brandstofverbruik: 1 liter/22,2 km.
vrijdag 20 januari 2012 Eindhovens Dagblad
Auto | 57
Navigatie flirt met de smartphone Navigatiesystemen zijn tegenwoordig ware reisleiders en communicatiewondertjes. Een TomTom kan zelfs twitteren. Het allernieuwste snufje lanceert Garmin binnenkort: je laat de telefoon en het navigatiekastje op de voorruit ‘paren’ op de netst mogelijke manier. door Rob van Ginneken
T
omTom & Co wordt er tamelijk flauw van dat half Nederland een smartphone in zijn binnenzak heeft zitten. In veel van die slimme mobiele telefoons zit standaard namelijk al een navigeerfunctie ingebouwd. Niet? Dan kun je dat soms gratis in de telefoon laden. Of je koopt een softwarepakketje van tussen de pakweg vijf euro en maximaal negen tientjes. Dan ben je helemaal in business. Mag je een mobieltje serieus nemen om je op de vertrouwde manier (van afslag naar volgende afslag) naar je bestemming te laten geleiden? Dat varieert sterk per telefoonmerk, maar het is vrijwel altijd een beetje behelpen vanwege het kleine telefoonbeeldscherm. Daar staat veel moois tegenover. Bij een smartphone heb je immers een zogenaamd data-abonnement waarmee je onderweg dus op het internet kunt ‘surfen’. Dat opent ongekende mogelijkheden. Je zet de auto even aan de kant en zoekt soepel het adres van een vriend op. Of dat van het dichtstbijzijnde benzinestation. Even gemakkelijk kies je aan de hand van bezoekersrecensies een puik Italiaans restaurant uit.
Via een gratis appje in je Android-telefoon kun je die draadloos verbinden met een Garmin-navigatiesysteem. Binnenkort ook beschikbaar voor de iPhone.
Twitteren De grote navigatiemerken voelen die concurrentie heel goed. In hun nieuwste modellen stoppen de TomToms en Garmins van deze wereld daarom steeds meer extra functies. U voelt: vaak zijn dat handigheidjes die we al kennen van de smartphone. Tijdens een praktijktest met de nieuwe TomTom Go Live 1005
World ontdekten we ze bij bosjes. Net als een mobieltje is dat navigatiesysteem namelijk via een telefoonchipje met de buitenwereld verbonden. Er zit zelfs een ‘sociale netwerk’-functie in, waarmee je kunt twitteren waar je heen gaat en hoe laat je aankomt. Vertragingen worden in een automatisch aangepast berichtje doorgegeven. Je moet er van houden.
Meer weten? ed.nl/auto: - Tips rond het onderwerp van deze pagina - Links naar adressen en websites
Allemaal mooi en aardig natuurlijk, maar op die manier zit je wel met twéé apparaten - navi en telefoon - en twéé betaalde abonnementen. Dat moet anders kunnen, dacht men bij Garmin. De oplossing ligt voor de hand: laat het navigatiesysteem draadloos ‘paren’ met de smartphone. Handig, want je telefoon is immers al met het internet verbonden. Dat Ei van Columbus presenteerde Garmin vorige week tijdens de Consumer Electronics Show in Las Vegas, een immense elektronicatentoonstelling. Met de zogenaamde smartphone-link koppel je een slimme telefoon draadloos aan een daarvoor geschikt ‘dom’ Garmin Nüvi navigatiesysteem. Daarvoor kun je simpelweg een gratis applicatie in je telefoon installeren. Die app is inmiddels al beschikbaar in de And-
roid Markt en dan praat je zoals de kenners weten over toestellen van Samsung, LG, Sony en HTC. Binnenkort komt er net zoiets voor de iPhone. Het is een voordelige manier om allerlei extra diensten aan je navigatiesysteem toe te voegen. Een geschikt Garmin-kastje koop je vanaf zo’n 180 euro (2495 LMT). Bijkomend pluspunt is het feit dat je daarop gratis regelmatig nieuwe navigatiekaarten kunt installeren. Uiteraard probeert Garmin ook bij deze nieuwe oplossing nog wel wat extra geld uit onze zak te kloppen. Zo bieden ze voor 25 euro per jaar een file-informatiesysteem aan dat ze feitelijk van TomTom hebben afgekeken. Elke twee minuten komt er nieuwe en zeer uitgebreide verkeersinformatie op je navigatiekastje binnen. Naar onze smaak een echte aanrader voor mensen die veel op de weg zitten. Laatste tip: laat de Garmin na het parkeren de rest van de route aan je mobiele telefoon overdragen. Dan loop je namelijk probleemloos het laatste stuk naar je bestemming. Of terug naar de auto natuurlijk.
TomTom wil nu ook routes leren van de automobilist
D
e nieuwste generatie navigatiesystemen werkt handiger dan apparaten van een paar jaar geleden. Ze wijzen allemaal prima de weg, maar bijvoorbeeld de geteste TomTom 1005 World heeft allerhande extra handigheidjes aan boord. De nieuwste toevoegingen zijn ingebouwde Expedia en TripAdvisor functies. Via een in het navikastje ingebouwde communicatiechip is het mogelijk hotels en restaurants te zoeken, inclusief beoordeling en kostenplaatje. We kennen het van het internet. Meerwaarde? Niet zo groot, want via je telefoon zoek je dat net zo gemakkelijk op. En die kan óók twitteren en facebooken. Waarom
zou je dus 350 euro voor zo’n hightech navigator uitgeven? Het antwoord geeft de 1005 Live zèlf in de praktijk. Zo’n nieuw systeem werkt gewoon enorm praktisch. De bediening met gesproken opdrachten blijft weliswaar een beetje een BananaSplit-vertoning, maar verder heeft zo’n TomTom een boel bijgeleerd. Qua functionaliteit en bediening is TomTom een topper in navigatieland. Een heel handige ontwikkeling: bij elke afslag krijg je straatnaam of wegnummer te horen. Ken je zelf een snellere route, dan vraagt het systeem of je dat als alternatief in het geheugen wilt opslaan. Bo-
vendien meldt ‘Tom’ vlak voor aankomst waar de dichtstbijzijnde parkeerplaatsen zijn. En, ook nooit weg: onderweg waarschuwt het systeem voor mobiele ‘flitsers’. Zie je zelf zo’n verstopte snelheidscontroleur staan, dan geef je dat met een druk op een knopje aan de TomTom verkeersdienst door. Achteropkomend verkeer krijgt een waarschuwing. Een omstreden service, maar het is niet verboden en kennelijk zijn ontelbare consumenten er blij mee. In ons land is het concurrerende speciale Coyote systeem een enorm succes en dat kost alléén al 200 euro, plus een duur abonnement.
De 1005 World van TomTom zit vol extra handigheidjes.
Bij AutoTrack.nl ziet u meteen of een auto ge誰mporteerd is of niet.
Als u op zoek bent naar een occasion, komt u soms een ge誰mporteerd exemplaar tegen. Daar is op zich niks mis mee, maar u wilt het wel weten. U kunt dan bijvoorbeeld bij het autobedrijf informeren naar de juiste kilometerstand. Daarom ziet u bij ons meteen of een auto uit het buitenland komt, of niet. Alles gecheckt, wel zo relaxed.
vrijdag 20 januari 2012 Eindhovens Dagblad
Auto | 59
De Opel Insignia is een zeer fraai vormgegeven vier- of vijfdeurs die het Duitse merk op een hoog niveau plaatst in het segment.
Insignia 1.4t: grote mond, klein hartje Technische gegevens Opel Insignia 14t ecoflex Cosmo
Zakelijke aankopen op vier wielen concentreren zich de komende maanden ongetwijfeld op modellen met een lage fiscale bijtelling. Zoals de Opel Insignia 1.4 Turbo.
Spaarzame auto in chique verpakking. Kleine motor met turbo doet geen enkele afbreuk aan reisplezier. Bagage 500 liter. Gewicht 1.470 kg. Benzine 1,4 l, 140 pk. Vanaf 28.295 euro, Cosmo 32.495 euro. Plus: 20% bijtelling, luxueus voorkomen, ruimte. Min: harde kunststoffen in interieur.
I
edereen zal het inmiddels wel weten: de overheid stimuleert de verkoop van auto’s die weinig kooldioxide uitstoten. De koper mag rekenen op een lagere fiscale bijtelling bij zakelijk gebruik en in de meest gunstige gevallen zelfs vrijstelling van bpm en wegenbelasting. Geen mirakel dus dat bij de grotere, typisch zakelijke modellen vooral auto’s met ‘slechts’ 20 procent bijtelling het goed doen. Ondernemers laten ermee zien dat ze het milieu serieus nemen, terwijl de berijder profiteert van lagere kosten. Althans in theorie, want de praktijk leert dat bij aanschaf de volledige optielijst wordt aangekruist, zodat de bijtelling nagenoeg gelijk blijft aan wat men gewend was te betalen. Wie zoekt naar grote auto’s met deze lagere bijtelling komt vooral uit bij een handjevol diesels. Benzine-uitvoeringen vind je slechts met een vergrootglas. Hét recept van de fabrikanten is het monteren van compacte moto-
De hatchback heeft net wat meer bagagemogelijkheden dan de sedan. ren die met toepassing van een turbo toch presteren zoals een grotere. Opel rust veel modellen nu uit met een 1,4 liter turbo benzinemotor. Deze is er in verschillende vermogensvarianten. In de fors bemeten motorruimte van de Insignia ligt de 140 pk-versie, die een keurig koppel voortbrengt van 200 Nm bij een aantrekkelijk laag toerental. Omdat een tweeliter krachtbron in het verleden zo’n beetje de norm was bij dit soort auto’s, is het idee van zo’n klein machientje onder de motorkap even wennen. Maar in prestaties overtreft zo’n krachtbron met gemak z’n grotere voorvaderen. De Insignia 1.4 Turbo accelereert soepel in 10,9 seconden naar de 100 km per uur en heeft een topsnelheid van 207. Te-
CONCURRENT BMW 320i automaat Volledig nieuwe 3-serie die alleen met automaat voldoet aan de norm voor 20 procent bijtelling. Bagage 480 liter. Gewicht 1.400 kg. Benzine 2,0 l, 184 pk. 35.900 euro, automaat 37.900 euro Plus: onderstel, prestaties, 20% bijtelling. Min: met het niveau stijgt de prijs.
TEST gelijk valt op hoe mooi gedempt de techniek z’n werk doet, waardoor de Insignia zich uitstekend leent voor lange, comfortabele ritten. De fiscale voordelen verdient de auto met een gunstige CO2-uitstoot van 134 gram per kilometer bij de sedan en hatchback. De verbruikscijfers vallen niettemin tegen: volgens de leverancier zou de auto 1 liter op 17,5 kilometer moe-
ten rijden. Maar slechts met heel veel beleid komt de 1 op 15 in beeld, en wie stevig doorrijdt mag blij zijn met 1 op 13. Bovenal is de Opel Insignia een fraaie creatie. Bij de lancering een paar jaar geleden zette het merk een andere stijlkoers in. De Insignia doet in niets nog denken aan zijn voorganger, de hoekige Vectra. Overigens zijn er drie carrosserievarianten: een sedan, een hatchback en een Sports Tourer. Zelfs deze ruime stationwagon voldoet aan de normen voor lage bijtelling. De specifieke belijning op de flanken, het chroomgebruik en de coupéachtige achterzijde geven de auto iets chics. Opvallend eigenlijk dat we de Opel Insignia niet wat vaker zien. Daar kan deze schone uitvoering in de komende maanden wellicht nog wat verandering in brengen. Behalve met de carrosserie is Opel ook met het interieur een nieuwe koers ingeslagen. Het dashboard buigt zich gedienstig rondom de bestuurder en lijkt afkomstig uit
CONCURRENT Skoda Superb 1.4 TSI Greentech Zeer fors bemeten, degelijk gebouwde vijfdeurs met uitstraling van een limousine met compacte, zuinige motor. Bagage 565-1.670 liter. Gewicht 1.382 kg. Benzine 1,4 l, 125 pk. 24.990 euro, Ambition Business 28.190 euro Plus: interieurruimte, 20% bijtelling, afwerking. Min: Combi haalt geen 20%.
een duurdere klasse. Pas als je wat beter kijkt ontdek je op diverse plaatsen in de auto behoorlijk harde kunststoffen die het geheel weer in het juiste perspectief plaatsen. Uiteraard is dit model verkrijgbaar met alle elektronische speeltjes die Opel in de kast heeft, tot en met de Opel Eye camera die verkeersborden herkent. Het rijgedrag van de Insignia 1.4 Turbo is goedmoedig en gedegen. Het veercomfort is voldoende, al neigt het door de grote wielen onder dit exemplaar een tikkeltje naar stug. In zijn rijkarakter is de Insignia een allemansvriend, en dat is precies wat de koper in dit segment vraagt. De prijzen beginnen bij 28.295 euro, voor welk bedrag je de basis Business Edition mee naar huis krijgt. De meerprijs voor een hatchback bedraagt 400 euro en voor de Sports Tourer tel je 1.200 euro extra neer. De lekker complete Cosmo is er als sedan vanaf 32.495 euro.
CONCURRENT VW Passat 1.4TSI BlueMotionHL Een echte basiswaarde onder de zakelijke sedans die haast conjunctuur ongevoelig blijkt, nog even met lage bijtelling. Bagage 565 liter. Gewicht 1.351 kg. Benzine 1,4 l, 122 pk. 27.890 euro, Highline 32.790 euro Plus: 20% bijtelling, afwerking, ruimte. Min: weinig frivool design.
VDNS HELMOND
GEKOZEN TOT DE 10 BESTE KIA-DEALERS VAN EUROPA & WINNAAR NEDERLANDSE TOP DEALER AWARD OP BASIS VAN SERVICE, KLANTTEVREDENHEID EN VERKOOP!
VDNS HELMOND
TOP DEALER AWARD
DE NIEUWE KIA RIO STANDAARD OPMERKELIJK v.a. € 23.195,-
v.a. € 11.695,A
14% bijtelling
BPM & wegenbelastingvrij
NIEUWE ZUINIGE 1.6 GDi MOTOR!
DE KIA PICANTO HELEMAAL IN TOPVORM DE NIEUWE KIA PICANTO v.a.
A
€ 7.995,-
14% bijtelling
BPM & wegenbelastingvrij
Het gemiddelde brandstofverbruik varieert van 3.2l/100 km (1 op 31,2 km) tot 8,2l/100 km (1 op 12,2 km). Gemiddelde CO2-uitstoot van 85 g/km tot 195 g/km.
VDNS HELMOND
Varenschut 21A, 5705 DK Helmond Tel.: 0492 - 588 970 • www.kia-helmond.nl Getoonde modellen kunnen afwijken van standaarduitvoering. Verkoopprijzen zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW/BPM, exclusief metallic lak, kosten rijklaar maken, leges en verwijderingsbijdrage.
vrijdag 20 januari 2012 Eindhovens Dagblad
Auto | 61
Motorolie - alle wijsheid op een stokje Elke automobilist weet best dat in de motor van zijn of haar auto olie als smeermiddel wordt gebruikt. De dealer of het garagebedrijf vervangt die geregeld volgens voorschrift en niemand kijkt er verder naar om. En toch is dat niet terecht.
Olie koelt en spaart brandstof De belangrijkste functie van motorolie is uiteraard het smeren van alle bewegende delen in de motor. In de motor zit een oliepomp die de vloeistof rondpompt. Een goed gesmeerde motor slijt minder snel omdat er minder sprake is van wrijving. Een lagere wrijving kan het brandstofverbruik zomaar met twee of drie procent terugdringen. Verder neemt de olie verontreinigingen in het motorblok mee en laat die achter in het oliefilter. Tot slot heeft de olie een koelende functie. Sterker nog, het grootste deel van de olie wordt hiervoor gebruikt.
T
ientallen jaren geleden moest bij een auto om de paar duizend kilometer al de olie worden vervangen. Door de jaren heen is de kwaliteit van de motorolie aanzienlijk verbeterd en daardoor konden ook de tussenpozen voor verversing worden opgerekt. Er zijn al nieuwe auto’s waarbij slechts om de 60.000 km de olie hoeft te worden vervangen. Maar hoe weinig dat ook is, elke motor verbruikt wel een beetje olie. Het is dus nuttig om desondanks met enige regelmaat het olieniveau te meten en zo nodig op niveau te brengen. Veel moderne auto’s hebben een vermelding van de olievoorraad op het dashboard, dus als gemiddelde consument hoef je je handen niet eens vuil te maken. Op het moment dat er moet worden bijgevuld is een ritje naar de dealer het meest eenvoudige, dan hoeft men zich ook geen zorgen te maken over de kwaliteit van de olie die voor het bijvullen wordt gebruikt. Maar wie minder hoogwaardige olie gebruikt om bij te vullen moet er rekening mee houden dat de interval van 60.000 km misschien wel met de helft kan teruglopen. De vraag luidt dus: welke olie moet er in mijn auto worden gebruikt? Wie zich daarin verdiept komt allerhande opvattingen tegen. De een kiest met zijn bejaarde auto veiligheidshalve voor de oliesoort die vanaf productie werd voorgeschreven. Een gemiste kans, want ook smeermiddelen worden voortdurend verbeterd. Wie wel eens een oliebus heeft bekeken, of de juiste oliesoort in het instructie-
Het is verstandig minimaal één keer per maand het oliepeil te controleren. boekje opzoekt, komt omschrijvingen tegen als 10W-40. Beide getallen staan voor de viscositeit oftewel de soepelheid van de olie. Daarvoor zijn al heel lang geleden normen vastgesteld. Het tweede getal staat voor de viscositeit van de olie bij een vastgestelde bedrijfstemperatuur, het eerste getal gevolgd door de letter W geeft de vloeibaarheid aan onder winterse omstandigheden. Voor autobedrijven zou het gunstig zijn als alle auto’s op dezelfde olie zouden kunnen lopen; dan hoeven ze maar één groot olievat op voorraad te hebben. Een groot deel van de in ons land gangbare modellen kan inderdaad prima op die ene oliesoort rijden. Maar er zijn ook behoorlijk wat uitzonde-
Door de olievoorraad op het juiste peil te houden zorg je dat de motor optimaal wordt gesmeerd en gekoeld. ringen. Een Honda Civic Hybrid, dus met een benzine- én een elektromotor aan boord, heeft voor een zo laag mogelijk brandstofver-
bruik een zeer soepele olie in z’n motor. Ook iets oudere diesels met zogenaamde pompverstuivers voor de inspuiting stellen hoge -ei-
sen aan smering van de nokkenas. Ook tot hoge vermogens opgevoerde, sportieve motoren vragen om hun eigen oliesoort. Wanneer je dus zelf de olie ververst of bijvult is het belangrijk te weten wat je auto verlangt. Ook het garagebedrijf kan de klant voor een keuze stellen. En het zal niet verbazen dat daarbij de meest hoogwaardige olie meteen ook de duurste is. Gelukkig kun je op de site van veel olieleveranciers vinden welke olie voor je auto het meest geschikt is. Soms volstaat het om het kenteken in te voeren voor het juiste advies. Op de site kroonoil.nl kan dat bijvoorbeeld. Maar zoals vaak is er een bepaalde bandbreedte. Voor iedere motor zijn slechte, aanvaardbare, goede en uitstekende oliën beschikbaar. Het zal niemand verbazen dat dit invloed heeft op de literprijs. Iemand die slechts iedere twee jaar z’n olie ververst, maar niet meer rijdt dan 10.000 km, kan met een doorsnee goede olie toe. Maar komt er jaarlijks 40.000 km bij, heeft de chauffeur een stevige rijstijl en gaat het bijvoorbeeld om een hoogtoerige, sportieve motor, dan is het verstandig de best mogelijke olie toe te passen.
Murw van het zoveelste winterbandenverhaal COLOFON
door Maarten van de Rakt Tekst en foto’s: De Volder & Vos Redactie: Joop van der Pol, Maarten van de Rakt Vormgeving: Wim van Otterdijk Advertenties: BD: Freek Lemmens 06 51013976 ED: Marie-Christine van Rijswijk 06 23368059 Reageren? autobijlage@bded.nl Auto is een maandelijkse bijlage van Brabants Dagblad en Eindhovens Dagblad
J
arenlang ging de discussie over winterbanden het ene oor in, het andere oor uit. Mooie manier om de kassa-aanslag wat op te vijzelen in de autobranche, dacht ik. Waar het keerpunt lag? Geen idee. De herinnering aan vorige winters waarin ik na werktijd huiswaarts ploegde langs kneuzen die in de sneeuw overmatig voorzichtig gingen rijden of de rijbaan kwijt waren? Wellicht. Of murw na het zoveelste verhaal in ‘de media’. Het bezorgde thuisfront drukte me over de drempel. We hikten aan tegen de prijs: 600 euro vroeg de Peugeot-dealer voor een set, A-merk, inclusief stalen wielen. We overwogen tweedehandsjes met 1 of 2 mm profiel minder, maar om daarvoor nou helemaal naar Emmen of Roermond af te reizen? Via Marktplaats kwamen we terecht in onze eigen woonplaats: een speciaalzaakje kon een nieuwe set monteren voor
Overstuur
! 535 euro, gebalanceerd en wel. Toch mooi 65 euro verdiend, dus diezelfde zaterdagmorgen nog hanteerde de monteur een luchtsleutel. Hij wisselde in een mum twee banden, maar meldde toen sip dat hij niet verder kon. ,,Kapotte slotbout-sleutel, meneer.’’ Het probleem in een notendop: de aluminium wielen zitten elk vast met vier bouten, waarvan één slotbout. Voor het onwaarschijnlijke geval dat iemand ooit mijn doodgewone wielen zou willen jatten. Deze is alleen te verwijderen met een speciale sleutel.
Dus maandagochtend alsnog naar de dealer. ,,Ze hebben er zeker een luchtpistool op gezet?’’, luidde de snelle analyse daar. ,,Dat maken we vaak mee. In de handleiding staat duidelijk dat je die slotbout met handkracht moet los- en vastdraaien.’’ Affijn, een nieuwe, unieke sleutel moest uit Frankrijk komen en dat zou wel twee weken kunnen duren. Zo reden we met links twee winterbanden en rechts twee gewone totdat de dealer sms-te: de sleutel was binnen. Zestig euro. Zéstig euro?! Slik. Daar ging de winst. En de bandenwisselaar was niet te vermurwen. ,,Die sleutel was anders misschien toch kapot gegaan.’’ Waarna hij alle-seizoenen-banden onder een bestelbus legde. ,,Dan ben ik mooi in één keer klaar’’, sprak de eigenaar blij. We krijgen nieuwe bedenkingen. En nou lazen we ook nog dat winterbanden in een warme winter helemáál niet goed zijn. En die sneeuw, waar blijft die nou?
KIA DEALER VDNS HELMOND BEKROOND MET ‘TOP DEALER AWARD 2012’
Driessen Autogroep gaat samenwerking aan met partner GlasGarage Maar liefst drie vestigingen van de Driessen Autogroep - in Eindhoven, Helmond en Valkenswaard – zijn per december 2011 officieel aangesloten bij GlasGarage:
Helmond, 13 januari 2012 - Kia Motors Nederland heeft de tien best presterende Kia-dealers uit 2011 benoemd tot ‘Top Dealer 2012’. Kia dealer VDNS uit Helmond behoort tot deze elitegroep en ontving tijdens de Kia nieuwjaarsbijeenkomst op 2 januari jl. uit handen van Jong Hyun Kim, President van Kia Motors Nederland en Thomas Pril, Director Sales van Kia Motors Nederland, de bijbehorende award.
Driessen Opel Eindhoven Hugo van der Goeslaan 1a, Eindhoven Driessen Opel / Fiat Helmond Varenschut 11, Helmond Driessen Opel / Fiat Valkenswaard Parallelweg Noord 10, Valkenswaard
“Het succes van Kia stoelt op drie peilers: een modern en zeer Vlnr. Hr Jong Hyun kim , Frank v.d.Nieuwenhuijzen Frank Sonnemans hr Thomas Pril aantrekkelijk modelaanbod, de unieke 7-jaar garantie en een Ontwikkeling Kia in ons land sterke dealerorganisatie,” zegt Thomas Pril. “Wanneer je je Kia is de snelste groeier op de Nederlandse markt en de dan ook nog eens weet te onderscheiden in zo’n sterke verwachting is dat deze trend zich ook in 2012 onverminderd groep is dat een bewijs van kwaliteit en optimale inzet. Ik zal voorzetten. De nieuwe Kia Picanto en Rio zijn regelrechte feliciteer VDNS Helmond van harte met deze welverdiende succesnummers en er staan voor 2012 nog een aantal onderscheiding.” nieuwe modellen gepland die hoge ogen zullen gaan gooien. Beoordeling Iedere Kia-dealer wordt in de loop van het jaar onderworpen aan een objectieve beoordeling, met name de afdelingen Verkoop en After Sales. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar absolute verkoopaantallen, maar vooral naar de wijze waarop de service aan de klant wordt verleend. Zowel bij de aanschaf van een nieuwe auto als in het traject van de technische dienstverlening daarna. Kia-dealer VDNS uit Helmond heeft zich daarbij onderscheiden als top presterend automobielbedrijf en schaart zich daardoor bij de tien beste Kia-dealers in Nederland.
“Kia heeft er nog nooit zo goed voor gestaan,” zegt Pril. “Ons modelprogramma wordt voortdurend vernieuwd en gemoderniseerd, de ontwikkelingen voltrekken zich in een rap tempo waardoor ons merk zowel op technologisch gebied als op het gebied van design een vooraanstaande positie inneemt. Voeg daar ons sterke distributienetwerk aan toe, en een stijging in de top 10 van best verkopende automerken in Nederland is voor Kia meer dan alleen een gezonde ambitie. De continu uitgevoerde evaluatie van onze distributeurs met als doelstelling de serviceverlening verder te optimaliseren is de basis voor dat succes.”
Nu de Driessen Autogroep een samenwerking is aangegaan met partner GlasGarage, breidt het familiebedrijf haar dienstenpakket dus nog verder uit met een ruitschadeservice. De Driessen Autogroep doet dit om haar klanten een nog volledigere totaaloplossing te kunnen bieden. Dit houdt in; één plek waar een klant met al zijn/haar behoeftes op het gebied van mobiliteit terecht kan (‘one-stop-shopping’). Glasgarage GlasGarage is in korte tijd uitgegroeid tot dé autoruitspecialist van Nederland. Met ruim honderd vestigingen door heel Nederland, hebben zij een groot marktaandeel op de autoschade markt. Door hun hoge mate van expertise bieden zij snelle en kwalitatief hoogstaande dienstverlening. GlasGarage is dan ook aangesloten bij de FOCWA, een Nederlands keurmerk dat garant staat voor kwaliteit. Met name dit aspect van kwaliteit staat bij beide bedrijven erg hoog in het vaandel en is iets wat beide organisaties perfect aan elkaar verbindt.
Ad Govers met vroeg pensioen Ad Govers uit Geldrop, in hart en nieren Nissan man gaat met vroeg pensioen na bijna 40 jaar trouwe dienst bij Autobedrijf v.d. Wildenberg in Nuenen. “ Even “ terug in de tijd, 4 maart 1974 Ad Govers komt na 2 jaar als junior verkoper in Geldrop te hebben gewerkt in contact met Jan v.d. Wildenberg uit Nuenen, toen Datsun dealer, later werd de naam Datsun omgezet in het huidige Nissan. Jan v.d. Wildenberg had toen een nieuwe showroom geopend aan de Opwettenseweg, samen afspraken gemaakt, Ad kreeg de sleutel van de showroom en kon aan het verkopen, het fijne van heel de zaak, vond Ad het vertrouwen dat hem werd geschonken, vanaf het begin zoveel mogelijk alles zelfstandig doen, en hij de kans kreeg om zelf beslissingen te mogen nemen, Ad, zelf afkomstig uit een ondernemend gezin, heeft dit altijd zeer op prijs gesteld. Humor, vertrouwen, eerlijkheid, dat waren de drijfveren van Ad om tot zaken te komen, volgens Ad is er in die tijden heel wat gelachen! Een alles vernietigende brand in het garage gedeelte bracht een einde aan de locatie’s aan de Opwettenseweg, en werd nieuwbouw gepleegd aan de Europalaan 2 in Nuenen, Ad had
Driessen Autogroep De Driessen Autogroep is gepositioneerd in de landelijke top van grootste autobedrijven van Nederland en met ca. 390 medewerkers in dienst behoort de Driessen Autogroep ook tot de top 50 grootste werkgevers in de regio Zuidoost Brabant. De Driessen Autogroep is dealer van 10 aansprekende merken; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Honda, Maserati, Mitsubishi, Opel, Saab, Suzuki en Toyota (tevens erkend reparateur voor de merken Cadillac, Chevrolet, Corvette & Hummer). Naast een breed merkaanbod is de Driessen Autogroep in staat om haar klanten vrijwel alle diensten op het gebied van mobiliteit te bieden. Zo zijn er eigen bedrijven binnen de Driessen Autogroep ondergebracht voor onder andere schadeherstel (Driessen Autoschade met een eigen poetscentrale), leasing (met haar eigen leasemaatschappij “Driessen Autolease”), financiering (Driessen Financieel Advies) en verzekeringen (Driessen Autopolis).
Vanaf heden bent u dus in de drie eerdergenoemde Driessen Autogroep GlasGarage vestigingen in Eindhoven, Helmond en Valkenswaard aan het juiste adres voor vrijwel alle autoruitgerelateerde zaken. veel moeite om zijn “ zijn” showroom te verruilen voor de nieuwe locatie aan de Europalaan. Tenslotte, Ad, wil zijn dank uitspreken aan Jan v.d. Wildenberg Sr. voor de geweldige samenwerking, zijn zonen Albert - Peter - en Jan, die het bedrijf voortzetten, die ik alle succes toewens voor de toekomst, collega’s in het bedrijf, maar bovenal de cliënten die hun vertrouwen in het bedrijf, en aan Ad Govers hebben geschonken. Met vriendelijke groet, Ad Govers Geldrop, 31 januari 2012.
Mazda Aarts
S
NIEUW o t
rt
ven Bedrij
in
De winteractie van Mazda was voor de klanten die bij auto Aarts een wintercheck lieten doen. Deze wintercheck is belangrijk als u veilig de winter door wilt. Wij checken de gehele auto met nadruk vloeistof, banden en ruitenwissers, als dus Marleen Aarts. Wilt u ook veilig de weg op maak dan een afspraak met onze werkplaats voor een wintercheck van uw auto.
Au
Op maandag 9 januari heeft mevrouw M.J Claris uit Helmond met de Mazda actie bij Auto Aarts in Helmond een pragtige fotocamerea gewonnen!
het ko
Vermelding op het prikbord van het Autokatern ED Op het prikbord van het maandelijkse autokatern van het ED kunt u uw zakelijke nieuwtjes presenteren: benoemingen, prijzen, jubilea, openingen en congressen (niet commerciële berichten). Berichten kunnen worden opgegeven via auto@ed.nl o.v.v. “autoberichtenservice” en eventueel beeld aanleveren in JPEG. Uw vermelding dient uiterlijk 8 dagen voor verschijnen van het autokatern bij ons binnen zijn.
vrijdag 20 januari 2012 Eindhovens Dagblad
Auto | 63
Bestel gerust een laadpaal voor je deur Het nieuwe jaar moet gaan zorgen voor een wereldwijde doorbraak van de elektrische auto. Wie over de beperkte actieradius, lange oplaadtijden en aanschafprijzen heen stapt, loopt tegen een aantal randverschijnselen aan die de keuze voor elektrisch veraangenamen.
V
ooral zakelijke rijders zijn de eersten die in aanmerking komen om een elektrische auto aan te schaffen. De overheid maakt hen dit op verschillende manieren extra aan-
trekkelijk. Vrijstelling van bpm, motorrijtuigenbelasting en bijtelling scheelt al een flinke slok op de borrel. Maar er is meer waarmee de drempel naar elektrisch rijden fors wordt verlaagd. Liefst 75 procent van de aanschafprijs mag willekeurig worden afgeschreven. Dat betekent in het jaar van aanschaf, maar zelfs het jaar daarvoor of later. Een elektrische auto komt daarnaast in aanmerking voor een investeringsaftrek van 28 procent. Tot slot is op deze milieuvriendelijke techniek de zogenaamde ‘MIA-’ en ‘Vamil-regeling’ van toepassing. Die moet in de drie maanden na aanschaf worden aangevraagd en staat voor een extra aftrek van 36 procent van de aanschafwaarde. Meer informatie over deze regelingen kan worden gevonden op de site van de Belastingdienst en op www.agentschapnl.nl, onder de zoeknamen MIA en Vamil. Heel langzaam groeit het elektrische aanbod in de showroom. Mitsubishi, Nissan, Renault, Peugeot en Citroën zijn de ‘normale’ aanbieders en verder is er nog een handjevol exoten. Alle auto’s hebben een laadsnoer dat past in een standaard stopcontact. Maar om de elektrische installatie thuis of op het werk niet te overbelasten, wordt de laadstroom daarbij teruggeregeld tot maximaal 10 ampère. Wie van de volle 16 ampère gebruik wil maken en daarmee de laadtijd wil terugbrengen, moet een afzonderlijk gezekerd oplaadpunt in de buurt hebben. Dat kan een openbare laadpaal zijn in de directe omgeving of zelfs voor de deur, of een eigen laadpunt. Renault biedt deze bijvoorbeeld in samenwerking met Essent aan. Los van eventueel specifieke wensen wordt voor het aanleggen van
Zakelijke gebruikers genieten tal van stimuleringsvoordelen bij aanschaf van een elektrische auto. de zogenoemde Wall Box een standaardprijs van 999 euro gerekend. Met een sleuteltje wordt de box in- en uitgeschakeld. De specifieke aansluiting op de Wall Box komt overeen met de wereldwijd afgesproken standaard voor laadstekkers, zodat iedere elektrische auto er kan worden opgeladen. Kies je voor een openbaar laadpunt in de directe omgeving van woning of werk, dan kun je bij aankoop van het elektrisch voertuig deze via de dealer bij de Stichting e-laad aanvragen. De plaatsing is volledig gratis, maar de laadpaal mag uiteraard ook door anderen worden gebruikt.
Met een afzonderlijk gezekerde Wallbox kan de elektromotor veiliger en sneller worden geladen.
Snelle Tesla Roadster houdt pitstops bij de wandcontactdoos
D
e elektrische Tesla past goed bij Eindhoven, ‘de slimste stad van Nederland’, vindt Rogier Kroymans, manager van Tesla voor de Benelux. Het afgelopen jaar verlieten 43 zogeheten Tesla New Roadsters de showroom alleen al voor de Nederlandse markt. Na een kennismaking met de elektrische Tesla vind je elektrisch rijden nooit meer suf. In een mum van tijd vliegt de New Roadster de straat uit en moeiteloos tikt de auto binnen enkele seconden ongeoorloofde snelheden aan. Het enige dat ‘stoort’ is wat windgeruis en bandengezoem. Belangrijk is wel om heel alert te zijn: medeweggebruikers hebben geen notie van de snelheid waarmee de Tesla nadert en reageren dan ook veelvuldig verrast. Er zijn twee Tesla versies, een Roadster (99.960 euro) en een Roadster S (117.810 euro). De auto’s wegen 1.240 kilogram. Eerstgenoemde heeft 248 pk bij een kop-
Rogier Kroymans: ,,Afgelopen jaar kozen 43 Nederlanders voor een Tesla.”
De Tesla New Roadster is verrassend snel. Ook duur, maar volgens het bedrijf kan de motor 900.000 kilometer mee. pel van 370 Nm en snelt in 3,9 seconden van 0 naar 100 km per uur. De ‘S’, met 288 pk bij 400 Nm, doet dat nog tweetiende seconden sneller.
Kroymans geeft aan dat Eindhoven als vestigingsplaats logisch is gezien de ligging in de Benelux. ,,We hebben al klanten gehad die met het vliegtuig naar Eindhoven
kwamen. Maar er zijn er ook die een Tesla via internet kopen. Kopers in spe vragen hoeveel kilometer de elektromotor meegaat. Negenhonderdduizend! En opladen dan? Dat is iets waarover ze bij de aanschaf van een mobiele telefoon niet nadenken. Maar echt, via een normaal stopcontact tap je lege accu’s weer gewoon vol.” Tesla brengt dit najaar een nieuwe Tesla S uit op de Amerikaanse
markt. Een 5- tot 7-persoons auto die daar minder dan 57.000 dollar gaat kosten. Elon Musk, de man die e-Bay verkocht en zich stortte op het elektrische Tesla-product, meldt vanuit zijn thuisbasis Fremont in Californië dat de ‘S’ er komt met 40, 60 en 85 kWh vermogen. De lichtste heeft een actieradius van 260 kilometer en snelt in 7 seconden van 0 naar 100 km per uur. Een vervolg is het Model X, dat al voor zo’n dertigduizend dollar te koop moet komen. Zo’n Tesla Roadster is natuurlijk een pracht reclame-object, al is de prijs van een ton geen kleinigheid. Pieter van Spaendonck van Autotaalglas in Tilburg heeft de stap gezet. Klanten die komen met een krasje of een gaatje in de voorruit kunnen inschrijven voor een rondje met de Tesla. Dochter Sophie coördineert de ritjes. ,,We doen dit nu een maand of acht en het wordt door de klanten zeer op prijs gesteld.”
Occasions in Helmond: ...nu zeven maal meer keus!
De voordelen die wij u bieden: Gegarandeerd scherpe prijzen Aantrekkelijke financieringen Alle ca. 400 occasions staan binnen in onze ruime showrooms Lease en huur ook mogelijk Reparatie en onderhoud Alle auto’s worden geleverd met NAP, Bovag garantie en een onderhoudsbeurt Op verzoek is Dekra of ANWB-keuring geen probleem
Europaweg 101, Helmond (0492) 525 001 www.carmovementoutlet.nl Alfa Romeo 147 1.6i-16V Twin Spark BUSINESS Audi A4 2.4 V6 AUTOMAAT FULL OPTION Citroën C4 1.6i-16V AUTOMAAT BERLINE LIGNE PRESTIGE Fiat Grande Punto 1.4i 33.000KM Ford Fiesta 1.4-16V GHIA AUTOMAAT Honda Civic 1.4 V-TEC AUTOMAAT / 13.000KM Fiat Croma 1.8-16V DYNAMIC / CLIMA Opel Meriva 1.6i-16V EASYTRONIC / CLIMA Chrysler Voyager 2.4i-16V SE LUXE 6-PERSOONS
2007 2002 2007 2007 2004 2009 2006 2007 2004
Ac
tie
pri
js! Ac
tie
pri
js! Ac
pri
tie
js! Ac
tie
pri
js!
Toyota Corolla Verso 1.6-16V VVT-i 2007
Toyota Avensis 2.0-16V VVT-I D4 LUNA 2007
Nissan X-Trail 2.2 Dci 2WD COLUMBIA 2006
Volvo S60 2.0T 180PK EDITION AUTOMAAT 2005
36.000KM, Airco, Audio, Elek. pakket, Boordcomputer, Nieuwstaat, Start-Stop Systeem
Clima, Audio, Elek. pakket, Cruise control, LMV, Middenarmsteun, Mistlampen, Leder
98.000KM, Clima, Audio, LMV, Elek. pakket, Cruise control, Trekhaak
Clima, Audio, Elek. pakket, Leder, Cruise control, Middenarmsteun, Mistlampen
12.945
13.945
12.945
13.945
Varenschut 21A, Autoboulevard / Helmond (0492) 588 988 www.vdnieuwenhuijzen.nl Audi A4 2.5 TDI 155 pk Citroen C4 1.6i 16v Berline Fiat Punto 1.4 16v Sporting Kia Picanto AIRCO Nieuw model Kia Sportage 2.7 X-Treme LPG Mitsubishi Colt CZ5 1.3 Cleartec Edition II Nissan Qashqai+2 2.0 All Mode Tekna 7 persoons Opel Frontera 2.2 16v Lange uitvoering Volkswagen Golf 2.0 16v FSI Turbo GTI
2001 2005 2004 2011 2006 2010 2010 2004 2008
Ac
tie
pri
js! Ac
tie
pri
js! Ac
tie
pri
js! Ac
Peugeot 4007 GT 2.4 7 Persoons 2009
Mitsubishi Outlander 2.4 2WD 2008
Renault Megane 1.6 Selection Business 2010
Peugeot 206 RC 177 pk 2003
Leder, Navigatie, 4WD, XENON, Full options
LMV, Elek. ramen, Audio, ABS
LPG, Navigatie, Cruise controle, Elek. pakket
Sportstoelen, LMV, Leuke sportauto in topstaat
25.945
21.945
15.945
tie
pri
js!
7.945
Varenschut 21C, Autoboulevard / Helmond (0492) 588 989 www.carmovement.nl Chevrolet Tacuma 1.6i Airco,Lm Vlgn,Trekh., zwart metallic, 88Dkm!! 2005 Volvo V50 1.6D Diesel Climat Airco, ivoor Leder, lmv, Trekh. 2005 Ford Focus 1.4i Airco 5-Drs,73Dkm Lage km-stand!, CD, Cruise C. 2005 Dodge Avenger 2.0i-16v SE, 10Dkm!!, Nieuwstaat!!, Climatronic 2009 Renault Megane Gr.Tour Tech Road uitv., Panorama-Dak, 75 Dkm!! 2005 Citroen C3 1.6 VTI Airdream Exclusive, 25Dkm, Ecc Airco, 25Dkm! 2010 Peugeot 307 CC 2.0i-16v Cabrio,zw.verwarmd Leder, Park.Sens., 17”Lmv 2004 Ford Mondeo Wagon 2.0i Titanium,38Dkm,Groot Navigatie 2006 Peugeot 407 2.0i XS Pack, Parkeer sens., Lmv, 56Dkm, Cruise C 2007
Ac
tie
pri
js! Ac
tie
pri
js! Ac
tie
pri
js! Ac
Renault Clio Estate TCE 100pk 2009
SsangYoung Kyron M200 Xdi Autom. 2006
Renault Scenic 2.0i-16v Autom. 2007
Renault Scenic 1.6i-16v 2006
Ecc Airc, 62Dkm, Park. sensoren, LMV
Airco, Trekh., LM velgen, Bluetooth, Privacy Glass
Groot Navi, Climat Airco, Trekhaak
Tech Road, Climat Airco, Afn. trekhaak, Cruise control
11.645
9.945
12.945
tie
pri
js!
9.945
Varenschut 21, Autoboulevard / Helmond (0492) 588 986 www.vdnsbv.nl Opel Zafira Automaat Fiat 500 BMW 330XD Mitsubishi Colt 1.1i CZ5 Hyundai Tucson Kia Soul Renault Scenic 130TCe Hyundai Atos Suzuki Alto
2005 2011 2004 2010 2007 2010 2010 2005 2004
ti Ac
epr
ijs!
ti Ac
epr
ijs!
ti Ac
Kia Venga 1.4i-16V Seven Navigatie 2011
Mitsubishi Lancer 1.8-16V Sport Sedan 2010
Kia Picanto 1.0i Bling 2006
Climatronic, Half Leder, 75.000Km, Trekhaak, Metallic.
Climatronic, Audio, 18Inch, 15.000Km, Fabrieksgarantie
St. Bekr, Elek. ramen, 27.000Km Metallic
16.945
17.945
epr
ijs!
ti Ac
epr
ijs!
Mitsubishi Outlander 2.0i-Intro Edition 2WD 2011
6.445
Clima, Cruise, 18Inch, Audio, 13.000km, Fabrieksgarantie !!!!
27.945
Varenschut 21, Autoboulevard / Helmond (0492) 588 970 www.vdnsbv.nl Volkswagen Golf 1.4 TSI HIGHLINE 160 PK FULL OPTION Volkswagen TIGUAN 2.0 TDI BLUEMOTION COMFORT EN DESIGN BMW 545i Executive Chrysler 300c 5.7 HEMI Automaat Volkswagen Golf 1.4 TSI 122PK HighLine, Navi, 15Dkm, Lmv Volkswagen New Beetle 1.8i 20v Turbo, Airco, Zwart, 60Dkm Volvo XC70 Mercedes 320 CDI Full Options
2009 2011 2004 2005 2010 2007 2002 2003
ti Ac
epr
ijs!
ti Ac
epr
ijs!
ti Ac
epr
ijs!
ti Ac
epr
BMW 318i BUSINESS-LINE NAVIGATIE 2008
BMW 5-SERIE 545i Executive 2004
Mini Cooper Clubman Chili Pepper 2008
Opel Antara 2.4i-16V Temptation 4WD 2009
Clima, Audio, LMV, Elek. pakket, Navigatie, PDC, Middenarmsteun, Cruise control
ABS, Airco, Alarm, Audio, Centr. deurvergrendeling, Cruise Controle, Navigatie
29Dkm!!, Halfleder, Nieuwstaat, 1e eig.
Clima, Cruise control, PDC, LPG-G3, 40.000Km !!! Zeer Compleet !!!
18.945
17.945
19.745
ijs!
23.945
Varenschut 21, Autoboulevard / Helmond (0492) 588 970 www.vdnsbv.nl 2006 2000 2007 2010 2003 2004 2005 2011 2007
ti Ac
epr
ijs!
ti Ac
epr
ijs!
ti Ac
Kia Sportage 2.0i-16V Executive 2005
Chrysler Voyager 3.3i V6 Automaat 2004
Hyundai Tucson 2.0i-16V 2008
Climatronic, Half Leder, 75.000Km, Trekhaak, Metallic.
Automaat, Cliamtronic, Navigatie, Trekhaak, 6-Persoons
Airco, LM-velgen, Cruise control, 46.000Km, Trekhaak
11.945
7.945
epr
ijs!
ti Ac
epr
ijs!
Renault Scenic 130TCe Turbo Privilege Lux 2010
16.945
Clima, Cruise, Org. audio, Leder, PDC, 14.000Km!!!!!
25.945
Varenschut 21, Autoboulevard / Helmond (0492) 588 970 www.vdnsbv.nl Kia Rio 1.3 RS AUDIO / 110.000KM Daihatsu Cuore 1.0i NAGANO Volkswagen Golf IV 1.4 Airco 5 Drs Chrysler Voyager 3.3i SE Luxe Mitsubishi Space Star 1.3 GLXI Airco, El. ram., ABS, Airbags Mitsubishi Space Star 1.3i GL Airco,118Dkm Mitsubishi Carisma Renault Scenic
2003 2003 2000 2001 1998 2000 2000 1999
ti Ac
epr
ijs!
Hyundai Atos 1.0i LX SPIRIT 2001 Metallic, Startonderbreking, Neerklapbare achterbank, Bumper in kleur
ti Ac
epr
ijs!
Rover 75 1.8 Business 2002
3.245
ABS, Airco, Elek. ramen
ti Ac
epr
ijs!
Chrysler Voyager 2.4i SE 2001
4.445
7 Persoons!! Airco.Trekhaak, Cruise control
ti Ac
epr
ijs!
Mazda Premacy 1.8i-16V 2003
2.945
Airco !!!! Stuurbekr., Elek. pakket, Metalllic….
4.445
*Vraag naar voorwaarden, prijs-, tekst-, afbeeldingsfouten voorbehouden.
Kia Picanto Mitsubishi Space 1.6i Suzuki Swift Automaat Suzuki Alto Mazda Premacy Suzuki Alto Special Nissan Micra Automaat Kia Cèed 1.4i 5 Deurs Renault Megane 1.6i Automaat
IEDERE WERKDAG TOT 19.00 UUR GEOPEND! www.carmovementoutlet.nl - www.vdnieuwenhuijzen.nl - www.carmovement.nl - www.vdnsbv.nl Openingstijden Carmovementoutlet, Europaweg 101: ma. t/m do. van 09.00 - 18.00 uur, vrij. van 10.00 - 20.00 uur, za. 10.00 - 17.00 uur. Openingstijden v.d. Nieuwenhuijzen Auto’s - Carmovement - VDNS, Varenschut 21 A-B-C : ma. t/m do. van 09.00 - 19.00 uur, vrij. van 10.00 - 20.00 uur, za. 10.00 - 17.00 uur. Andere tijden op afspraak.