CLIMA

CLIMA LOS RITUALES METEOROLÓGICOS MÁS CURIOSOS ¡Que llueva ya, Dios!

La meteorología es una disciplina científica cuyas bases comenzaron a establecerse a finales del siglo XVII, aunque no adquiriría la condición de ciencia de pleno derecho hasta la segunda mitad del siglo XIX y las primeras décadas del XX. A diferencia de lo que pasó con otras ramas del saber, cuyo establecimiento fue anterior, los estudios meteorológicos conviven aún con numerosas creencias y rituales que repasaremos en este reportaje.

Y es que en cuestiones relativas al tiempo, hay personas que siguen guiándose por los dictados de la tradición popular. En muchos casos se trata solo de costumbres, aunque muy arraigadas. El hecho de que no tengan ningún fundamento científico no es óbice para que los creyentes y los practicantes de los distintos rituales climatológicos sigan fieles a ellos y firmes en sus convicciones, reforzándolas en algunos casos. Se trata, en su mayoría, de gente mayor del ámbito rural.

Si bien es cierto que hay ceremonias ya en desuso o en peligro de extinción, también es verdad que algunas siguen estando muy vigentes, como las cabañuelas de agosto, un método de predicción del tiempo a largo plazo. Y, aunque en la actualidad roza el carácter anecdótico, todavía siguen haciéndose rogativas para pedir al santo de turno que llueva o que deje de hacerlo.

Tanto las prolongadas sequías como los periodos de lluvias muy persistentes resultan fatales para el campo, lo que lleva a la gente a la desesperación. Algunos afectados terminan recurriendo a estas prácticas religiosas como última esperanza. El miedo atávico a las tormentas –a fenómenos como el rayo o el granizo– también ha dado lugar, a lo largo de la historia, a un sinfín de ritos que, junto con algunos otros, describiremos a continuación.e

Recetas de santoral ante la impotencia y el desaliento

Aunque la ciencia meteorológica es cada vez más precisa, las supersticiones y los ritos para aplacar la sequía o para que mejore el clima siguen vigentes, sobre todo en el mundo rural. Ya se sabe, al mal tiempo, buena cara y, por qué no, una ayudita divina.

Un reportaje de JOSÉ MIGUEL VIÑAS

En la niebla de la incertidumbre.

Un sacerdote ortodoxo encabeza una rogativa en el pueblo ruso de Kriusha, a 250 km de Moscú. Piden lluvias para mitigar los incendios provocados por la ola de calor que sacudió esta zona del país en 2010.

Rogativas para pedir la lluvia o que cese el chaparrón

Estas ceremonias tienen una larga tradición en todo el mundo cristiano. Se trata de oraciones públicas dirigidas a determinados santos o al mismísimo Dios que, cuando se trata de sequías o lluvias excesivas, se hacen acompañar de una procesión en la que las personas que participan rezan al unísono –letanía–, pidiendo a la divinidad un cambio de tiempo que ponga fin a las calamidades que están padeciendo. La rogativa es un ritual a la desesperada, que desde hace siglos está perfectamente establecido por parte de la Iglesia, como prueba la multitud de documentos con referencias a su celebración.

SANTOS PASADOS POR AGUA. Encontramos datos precisos sobre rogativas en las actas municipales y capitulares medievales, lo que ha permitido abrir una interesante línea de investigación a los climatólogos. No solo puede saberse qué día de qué año y en qué lugar exacto tuvo lugar una determinada oración pública, sino también la severidad de una sequía. Las llamadas rogativas pro pluvia (para pedir que llueva) conllevan distintas acciones por parte de los feligreses en función de lo crítica que sea la situación. En los casos más extremos se llevaban a cabo hasta inmersiones en agua de reliquias o tallas de los santos, una práctica que sería abolida a principios del siglo XVII.

EFE

Vecinos de la comarca leonesa de la Maragatería llevan a la Virgen del Agua a la catedral de Astorga para pedir que llueva.

Esconjuros contra las tormentas Las ofrendas de huevos a santa Clara

Desde la antigüedad, el miedo a las tormentas ha ido dando lugar a un sinfín de rituales –mitad paganos, mitad religiosos– destinados a la protección de los enseres y de las propias personas. Una tradición Un ritual que todavía ponen en práctica algunas novias es el de llevar huevos a un conque ha perdurado en el tiempo es encomendarse a al- vento de monjas clarisas, pues existe la creencia gunos santos, en particular a santa Bárbara, la protec- de que, si se hace esa ofrenda, santa Clara velará tora contra el rayo por excelencia. Existen numerosas por que no llueva el día de la boda. El origen de supersticiones, como la de hacer una cruz con sal en el esta tradición es medieval. En aquellos tiempos, dintel de la puerta de la casa, echar un puñado de sal al la mayoría de las bodas se celebraban al aire lifuego o buscar amuletos para el esconjuro contra la tor- bre, en el atrio de la iglesia, no en el interior del menta, como ramas de laurel o de romero bendecidas. templo. Más allá del deseo de los novios por que

EL CIELO EXORCIZADO. Los exorcismos acos- la lluvia no estropeara un día tan especial de sus tumbraban a hacerse desde unas construcciones de vidas –lo que prima en la actualidad–, existía la piedra diseñadas para tal fin. Se trata de los esconju- superstición de que la presencia de lluvia era un raderos, llamados en Cataluña comunidors, una palabra que tiene su origen en el término latino commonere, que significa precisamente ‘conjurar el mal tiempo con oraciones o exorcismos’. Los esconjuraderos son pequeños edificios de piedra cuadrangulares, en forma de porche y abiertos a los CORTESÍA LASH cuatro puntos cardinales, que se ubicaban normalmente al lado de las iglesias. En los Pirineos quedan todavía algunos en pie. Cuando amenazaba tormenta, el sacerdote se dirigía a esa construcción y desde allí pronunciaba en voz alta el conjuro establecido.

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A la izquierda, santa Bárbara, protectora contra los rayos. Abajo, celebración de san Sergio de Radonezh, figura invocada en Rusia cuando hay tormentas.

ID1974 / SHUTTERSTOCK.COM Una novia lleva huevos a un convento de clarisas para que santa Clara vele por su boda y su matrimonio.

Los graniceros

Invocar a la lluvia o tener capacidades predictivas con respecto a los fenómenos meteorológicos son tareas que tradicionalmente han ejercido unos personajes visionarios, con supuestas dotes mágicas, que localizamos en comunidades tribales de lo más variopintas.

IMITANDO A LAS NUBES. Estos chamanes o brujos, conocidos también como hacedores de lluvias, tiemperos o graniceros –nombre que reciben en las culturas mesoamericanas–, llevan a cabo una serie de prácticas y rituales que supuestamente les permiten dominar las fuerzas de la naturaleza, entre ellas, el devenir atmosférico. En muchos casos, llevan a cabo métodos basados en la magia homeopática o imitativa. Por ejemplo, para provocar la lluvia simulan el fenómeno salpicando agua o imitando a las nubes. Son gente muy respetada por el resto de miembros de la comunidad, lo que refuerza su liderazgo.

Para sus congéneres, los graniceros son personas en contacto con el poder divino o celestial. Entre sus misiones están la de curar a quienes enfermaron por beber agua no potable y la de alejar las tormentas de granizo; de ahí el nombre –graniceros– que reciben en países como México.

Un chamán dirige una ceremonia de invocación climática en la comunidad maya de Tres Reyes, en Yucatán (México).

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signo de desgracia y calamidades para el futuro matrimonio. De ahí que la novia intentara por todos los medios que no lloviera. La solución pasaba por llevar una docena de huevos al convento más cercano de monjas clarisas, para que las religiosas se los ofrecieran a santa Clara.

VARIAS DOCENAS. El huevo es un elemento simbólico que representa lo que nace: el nuevo matrimonio en el caso que nos ocupa. Con el paso de los siglos, la tradición no solo se ha mantenido viva, sino que incluso se ha revitalizado. En efecto, hoy lo habitual es ofrecer varias docenas de huevos para asegurarse el milagro.

Las puntas de rayo

AGE Antes se creía que las puntas de flecha neolíticas eran las puntas de los rayos, y que daban buena suerte a los que las encontraban.

En el insistente afán por protegerse de las tormentas, se ha recurrido también a amuletos como las llamadas puntas de rayo. Se trata de unas piedras pulimentadas de las que existen referencias históricas en muchos lugares del mundo.

AGUIJONES DE LA TORMENTA. La creencia más generalizada en el mundo rural era que la fuerza destructora de los rayos se debía a que en su extremo existía una punta de piedra o de hierro, que al impactar provocaba la muerte de animales y personas. También destruía las casas y los árboles. Arraigaba la idea de que las que caían en la tierra se hundían y tardaban siete años –el número de la buena suerte– en volver a la superficie. Y se pensaba que traían fortuna a quienes las encontraban. Los pastores las utilizaban como amuleto y la gente las ponía entre las piedras de los muros de los establos y gallineros para proteger a los animales de las tormentas. Pasados los años, se supo que las puntas de rayo eran, en realidad, piedras talladas por los hombres del Neolítico.

EN TODAS LAS CULTURAS HA HABIDO PRÁCTICAS MÁGICAS Y RELIGIOSAS PARA INTENTAR CAMBIAR EL TIEMPO

Cabañuelas de agosto

Las cabañuelas constituyen un método popular de predicción del tiempo que sigue bastante arraigado en el medio rural. Su origen parece estar en la tradición judía, en la fiesta de los Tabernáculos o Sukot, que se celebra a finales del verano con motivo de la vendimia. Las cabañuelas más conocidas son las que se realizan en agosto. Para su

ARCHIVE COLLECTION

A la izquierda, Calendario Zaragozano, boletín con predicciones meteorológicas que se edita en España desde 1840. Arriba, la fiesta de los Tabernáculos judía, que al parecer está en el origen de las cabañuelas, un ritual aún arraigado en el campo.

elaboración, el cabañuelista se dedica a observar con detenimiento desde una zona elevada –libre de obstáculos– la evolución atmosférica a lo largo de los veinticuatro primeros días de agosto, anotando cualquier cambio significativo en el cielo y en las condiciones meteorológicas durante ese periodo, así como distintos indicadores de la fauna y flora local. El día 1 de agosto le da las claves del mes de agosto del año siguiente; el día 2, las del mes de septiembre; el 3, las de octubre; y así sucesivamente hasta llegar al 12 de agosto, que se corresponde con el mes de julio del año venidero.

ADELANTE Y ATRÁS. Del 13 de agosto en adelante se invierte el orden de los meses. Ese día vuelve a identificarse con el mes de julio; el 14 de agosto, con junio; y así hasta llegar al último día de observación, el 24 de agosto, que, lo mismo que pasó con el día 1, vuelve a dar las claves de agosto. Son las llamadas contracabañuelas o retornás.

NUEVO CROSSOVER URBANO DE RENAULT El Kadjar alza el vuelo

El flamante Kadjar de Renault está llamado a abrirse un hueco en el segmento medio de los todocaminos.

Líneas fluidas, rejilla del radiador agresiva, porte deportivo, llantas de aleación de diecisiete o diecinueve pulgadas... Por fuera, el Renault Kadjar es un vehículo robusto destinado a competir en el mundo de los crossover de segmento medio, uno de los más importantes del mercado actual. El nuevo modelo de la casa francesa luce un aspecto de todoterreno pensado para circular fundamentalmente por asfalto, aunque su altura libre al suelo (20 cm) le permite moverse por pistas en las que un turismo no podría adentrarse sin dañar la parte inferior de la carrocería.

El Kadjar contará con una versión 4x4 –sin reductora– y de otra 4x2 con Extended Grip similar al Renault Scénic Adventure. Hablamos de un vehículo que mide 4,45 m de longitud por 1,84 de anchura y 1,6 de altura, y que se vende en configuración de cinco asientos. Eso sí, ofrece una gran capacidad para equipajes: 472 litros.

En cuanto a motores, hay una versión de gasolina de 131 CV y dos de diésel, de 130 y 110 CV, muy cómodos y silenciosos. De serie, todos los Kadjar tienen conexión Bluetooth para el teléfono móvil, aire acondicionado y conexión USB para dispositivos externos. Los sistemas de seguridad incluyen alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de velocidad máxima permitida en cada vía y asistente de cambio de luces largas a cortas.

Llega un híbrido con mucha chispa

Si algo se echa en falta en los vehículos híbridos es una aceleración más explosiva. Esto es algo a lo que Volkswagen ha prestado atención en el nuevo Golf GTE, que, con un motor gasolina 1.4 TSI de 150 CV asociado a otro eléctrico de 102 CV, pretende convertirse en el más chisposo de los híbridos.

El Golf GTE acelera de cero a cien en solo 7,6 segundos, alcanza los 222 km/h y cuenta con una autonomía solo en eléctrico de cincuenta kilómetros. Además, la batería de alto voltaje de iones de litio se carga en 3,5 horas, y la caja de cambios es una GSG de seis velocidades, con embrague triple desarrollado específicamente para este modelo de Golf.

Un técnico de Volkswagen trabaja en el motor del Golf GTE híbrido enchufable. El nuevo Jeep Cherokee 2.2 consume 6,1 l/100 km, con emisiones de 160 g/km.

Cuando la aventura está por encima de todo

El nuevo Jeep Cherokee 2.2 sigue apostando por el espíritu aventurero, con su inconfundible aspecto sólido y fuerte, tanto en su diseño exterior como en la robusta mecánica. La última incorporación ha sido un motor 2.2 Multijet de 185 CV o 200 CV, que mejora el capítulo de las emisiones gracias a un turbocompresor de geometría variable instalado en el colector de escape.

El propulsor va conectado a una caja automática de nueve velocidades e incluye de serie el sistema de tracción 4x4 Active Drive I. Además, la edición especial Business incorpora la navegación UConnectTM Smartouch con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, sistema de entrada y arranque sin llave o cargador inalámbrico de dispositivos móviles.

El imponente Infiniti Q30 es el primer automóvil compacto de la marca de lujo del grupo Nissan.

Infinitamente bello

Dos años después de la presentación del Q30 Concept en el Salón de Frankfurt, Infiniti eligió el mismo escenario para mostrar en público el Q30 destinado a la venta, un modelo cuyas líneas poco difieren de aquel elegante prototipo de 2013.

La razón es sencilla: según los responsables de la marca, el diseño es un pilar fundamental en este coche, ya que lo hace diferente a otros y permite una conducción muy dinámica en un habitáculo lleno de detalles. El Infiniti Q30 tendrá su versión para el mercado europeo, con los ajustes de suspensiones y dirección que se adapten a los gustos de los conductores del Viejo Continente. Entrevista

Roger Solergibert

Director de la División de Automóviles de Honda Motor Europe España.

La marca apuesta por el nuevo HR-V, que ofrece un diseño cupé con la versatilidad de un SUV.

CORTESÍA HONDA

En su opinión, ¿qué es lo que hace diferente al nuevo Honda HR-V? Este modelo, que supone la introducción de una nueva generación de SUV compacto en el mercado, ofrece una propuesta única en el segmento de los vehículos crossover: un diseño deportivo propio de un cupé lleno de carácter, unido a la presencia sólida, el espacio y la versatilidad de un SUV. Esta conjunción tan especial permite una conducción dinámica, sofisticada, divertida y de gran eficiencia de combustible.

Desde luego, llama poderosamente la atención el diseño exterior... La clave radicaba en combinar un punto de visión alto y una gran solidez –las características básicas de cualquier SUV– con un nuevo nivel de emoción. Por eso nos centramos en crear un diseño exterior que transmitiera emoción y solidez, dado que el HR-V tiene la morfología propia de un cupé, dinámica y deportiva. Al mismo tiempo, para el diseño interior optamos por un habitáculo personal y amplio. Queríamos fusionar características aparentemente opuestas para crear algo innovador.

¿Qué aspectos tecnológicos destacables incorpora el HR-V? Nuestra nueva criatura ofrece prestaciones avanzadas de conectividad mediante el sistema de infoentretenimiento a bordo Honda Connect, que se introdujo en Europa por primera vez en el CR-V de 2015, y que se incorpora de serie a partir de la versión Elegance. Hay una interfaz de usuario basada en aplicaciones y se incluyen los comandos habituales de pellizco, deslizamiento y toque de un smartphone moderno.

El HR-V tiene una versión de gasolina de 130 CV y otra diésel de 120 CV. Consume solo cuatro litros.

En el salpicadero del nuevo Audi Q7 destaca la pantalla de 12,3 pulgadas, con abundante información.

Una generación más delgada

El nuevo Audi Q7 apenas tiene que ver con la versión anterior. Sus soluciones innovadoras hacen hincapié en la construcción ligera –325 kilos menos– y los sistemas de propulsión –se puede optar entre dos V6 3.0 y un híbrido enchufable–. También destacan la suspensión, la conectividad, la asistencia a la conducción y el espacioso interior –el mayor de su segmento– lleno de detalles.

Este Q7 es un SUV especialmente dinámico con un equipamiento tecnológico que incluye una pantalla TFT de 12,3 pulgadas. En ella se muestran gráficos muy elaborados que se manejan desde el volante multifunción y que también aparecen en el head-up display.

Puesta al día de un japonés, por dentro y por fuera

Toyota renueva el Auris de 2013, tanto su variante de cinco puertas como la versión de carrocería familiar. El Auris 2015 mejora notablemente no solo el diseño exterior e interior de su predecesor, sino también el sistema de hibridación. Las emisiones solo alcanzan los 7,9 g/km CO2 y apenas consume 3,5 l/100 km, con la ventaja de que las necesidades de mantenimiento son muy reducidas. El interior está presidido por una pantalla de siete pulgadas con botones capacitativos y una pantalla multiinformación TFT en color de 4,2 pulgadas. No faltan tecnologías de seguridad activa para evitar colisiones, el avisador de cambio involuntario de carril y reconocimiento de señales de tráfico.

El nuevo Toyota Auris de 2015 ofrece dos colores de carrocería: azul metalizado y azul oscuro mica.