5 minute read

Bibliography

607 Ships were identifi ed using diff erent handbooks. Misidentifi cation was not uncommon during the war, the most well known example in the Austro-Hungarian Navy was the misidentifi cation of the approaching British cruisers during the initial phase of the Battle of the Otranto Straits on 15 May 1917. 608 Maybe this is a typing error, 16,000 m is more realistic. Th e maximum range of the 30.5 cm guns was around 19,000 m, while the range dials of the gun sights were graduated to 15 degrees. KA MS MTK Res Nr. 1139/III ex 1912. Th e initial range on the gunnery trial of the Szent István was 15,200 m which was soon reduced to 10,000 m. KA MS/II GG 47D/2 46 ex 1916. Th e short randefi nders of these battleships were inaccurate at ranges over 10,000 m. 609 NA ONI Register No. 3882 R-2-b. 610 KA MS/II GG 47D/2 46 ex 1916. 611 Attila József: “And so I’ve found my native country,/that soil the gravedigger will frame,/ where they who write the words above me/ do not for once misspell my name. Th is black collection-box receives me/(for no one needs me any more),/this Iron Six was worth twenty,/this coin left over from the war.” Translated by Frederick Turner and Zsuzsanna

Ozsváth. 612 Th e only active-duty offi cer whom was ever given this rank was Anton Haus (1916). Th e other Großadmirals were the members of the

Advertisement

Habsburg and the Hohenzollern families. 613 Th is rank was given only to reserve offi cers.

Professional offi cers were promoted after their successful exam to Fregattenleutnant.

Bibliography

3 maj. Složena organizacija udruženog rada brodograđevne industrije Rijeka. Rijeka, 1984. Aichelburg, Wladimir – Baumgartner, Lothar:

Die „Tegetthoff ”-Klasse: Österreich-Ungarns grösste Schlachtschiff e. München, 1981. Balla, Tibor: A militarista birodalom mítosza. Az osztrák-magyar haderő az első világháború előestéjén. Hadtörténelmi Közlemények 2014/3 Balla, Tibor: Szövetségesből háborús ellenfél.

Olaszország 1915. májusi hadba lépésének katonapolitikai előzményei és körülményei

Hadtörténelmi Közlemények 2015/3 Balla, Tibor: Th e Activities of the International

‘Scutari Detachment” in 1913-1914. In: Csaplár-Degovics, Krisztián (Edited by): “Th ese were hard times for Skanderbeg, but he had an ally, the Hungarian Hunyadi”. Episodes in Albanian-Hungarian Historical Contacts.

Budapest, 2019. Balogh Tamás: Jelentés a „Szent István” csatahajónál 2008. szeptember 30. és október 5. között lefolyt expedíció eredményeiről. Manuscript, 2008. Balogh Tamás – Csepregi Oszkár: A Szent István csatahajó és a csatahajók rövid története Budapest, 2002. Bánsági Andor: A SZENT ISTVÁN csatahajó elsüllyedése dokumentumok tükrében.

Hajózástörténeti Közlemények 2008/3 www. kriegsmarine.hu/hk/ba00802f.html Baratelli, Franco: La marina militare italiana nella vita nazionale 1860-1914. Mursia, 1983. Baumgartner, Lothar – Pawlik, Georg – Sieche, Erwin F.: Die „Radetzky”-Klasse. Graz, 1984. Branfi l-Cook, Roger: Torpedo: Th e Complete

History of the World’s Most Revolutionary

Naval Weapon. Barnsley, 2014. Denn Österreich Lag einst am Meer. Das leben von

Admirals Alfred von Koudelka. Graz, 1987. Dombrády Lóránt – Germuska Pál – Kovács Géza –

Kovács Vilmos: A magyar hadiipar története,

Budapest, 2016. Fanta, Karl: Die österreichisch-ungarische Kriegsmarine im Ersten Weltkrieg: Eine kritische untersuchung der Logistik und ihres Zusammenhang mit der k. u. k. Flottenstrategie.

Ph. D. thesis, Universität Wien, 1997. Foerster, Wolfgang: Die deutsch-italianische Militärkonvention. In: Die Kriegsschuldfrage

Vol. 5 (1927) Issue 5 Friedman, Norman: Naval Weapons of World War

One. Annapolis, 2011. Gebhardt, Louis A. Jr.: Th e Development of the

Austro-Hungarian Navy, 1897-1914, A Study in the Operation of Dualism. Ph. D. dissertation, Rutgers University, 1965.

— 193 —

Giorgerini, Giorgio – Nani, Augusto: Le navi di linea italiane 1861-1961. Roma, 1962. Gonda Béla: Haditengerészetünk és a magyarság

In: A Tenger 1913/9 Gonda Béla: Emlékezés Haus vezértengernagyra

In: A Tenger 1931/5-6 Greger, René: Austro-Hungarian Warships of

World War I. London, 1976. Greger, René: Who Was Responsible for the Faults in the Tegetthoff Class. In: Warship 1980/1 Grießmer, Axel: Linienschiff e der Kaiserlichen

Marine 1906-1918. Bonn, 1999. Győri Lajos: A császári és királyi haditengerészet békében és háborúban. Debrecen, 1935. Halpern, Paul G.: Th e Mediterranean Naval Situation. Cambridge, Massachusetts, 1971. Halpern, Paul G.: Th e Naval War in the Mediterranean 1914-1918. Annapolis, 1987. Halpern, Paul G.: Anton Haus. Österreich-Ungarns Großadmiral. Graz, 1998. Halpern, Paul G.: Th e Battle of the Otranto Straits.

Bloomington 2004. Harmos Zoltán: Tüzérlövéstan Budapest, 1937. Hetés Tibor – Dezsényi Miklós: Flottafelkelés

Bocche di Cattaroban. In: Hadtörténelmi

Köz lemények 1958/1-2 Horthy, Miklós: Memoirs, London, 1956. Höbelt, Lothar: Die Marine. In: Die Habsburgermonarchie. 5 k.: Die bewaff nete Macht.

Wien, 1987Jahrbuch der Schiff bautechnische Gesellschaft,

Zwölfter Band. Berlin, 1911. Jung, Peter: Umsturzjahr 1918 – Ende und Aufl ösung der k. u. k. Kriegsmarine. Wien, 1995. Kisch, Egon Erwin: Ciánkáli a vezérkarnak Budapest, 1987. Koburger, Charles: Th e Central Powers in the Adriatic, 1914-1918: War in a Narrow Sea Westport, London, 2001. Krámli Mihály: A császári és királyi haditengerészet és Magyarország. Pécs, 2004. Krámli Mihály: A Koudelka-misszió. Alfred von

Koudelka fregattkapitány látogatása a berlini

Birodalmi Tengerészeti Hivatalban és ennek dokumentumai, 1909. április 29-30. Hajózástörténeti Közlemények (online) 2010/1 www.kriegsmarine.hu/hk/km01001k.html Krámli, Mihály: Naval Shipbuilding in the Danubius Shipyard in Rijeka 1906-1915. In: Proceedings of the 3rd International Conference on the Preservation of the Industrial heritage in

Rijeka (ed. Miljenko Smokvina). Rijeka, 2010. Krámli Mihály: A Skagerrak-misszió. Osztrák-magyar haditengerészeti jelentés az 1916. május 31-június 1-jei skagerraki csata német tapasztalatairól. Hadtörténelmi Közlemények 2016/4. Krenslehner, Erich: Die k. u. k. Kriegsmarine als wirtschaftliche Faktor 1874-1914. Ph. D. dissertation, Wien, 1972. McLaughlin, Stephen: Russian & Soviet Battleships. Annapolis, 2003. Merényi-Metzger Gábor: A ZENTA cirkáló személy zete 1914. augusztus 16-án. Hadtörténelmi Közlemények 2009/3 Neudeck-Schulz-Blochmann: Der Moderne

Schiff bau. Berlin, Leipzig 1912. Ortner, M. Christian: Die österreichisch-ungarische Artillerie 1867-1918. Wien, 2007. Polai matróz-forradalom története. Budapest, 1918. Prasky, Friedrich: Die Tegetthoff -Klasse, Wien, 2000. Ramoser, Christoph: K. u. k. Schlachtschiff e in der

Adria. Österreich-Ungarns Tegetthoff -Klasse. Wien, 1998. Reiter, Leo: Die Entwicklung der k. u. k. Flotte und die Delegationen des Reichsrates. Ph. D. disszertáció, Wien, 1948. Rutter, Owen: Regent of Hungary: Th e Authorized Life of Admiral Nicholas Horthy 1939. Schiel, Rüdiger: Die vergessene Partnerschaft.

Kaiserliche Marine und k. u. k. Kriegsmarine 1871-1914. Bochum, 2014. Schmidt-Brentano, Antonio: Die österreichischen

Admirale 1808-1924. I-III. Osnabrück, Bissendorf 1997-2005. Sieche, Erwin F.: Großkampfschiff s-Projekte des

MTK aus der Zeit des Ersten Weltkrieges.

In: Marine-Gestern, Heute 1981/4 Sieche, Erwin F.: Die diplomatische Aktivitäten rund um das Haus-Memorandum vom März 1915. In: Marine–Gestern, Heute 9 (1982) Sieche, Erwin F.: Entwicklungsgeschichte der „Tegetthoff ”-Klasse. In: Marine-Gestern, Heute 1984/4 Sieche, Erwin F.: Th e 35 cm Guns of the “Improved Tegetthoff -class” Battleships Sieche, Erwin F.: S. M. S. Szent István: Hungaria’s

Only and Ill-fated Dreadnought. In Warship

International 1991/2

— 194 —

This article is from: