Det SMUKKE nummer / Aston Martin Virage / Maserati GranCabrio Sport / Fisker Karma
alt om Porsche 911
Den nye
Den sidste
carrera s
Bil Magasinet oktober 2011
danske stemmeslugere ny Toyota Yaris vs Opel Corsa
gt3 rs 4.0
Tip: Spar penge!
Den franske Alpine v6 turbo
4x4-Duel
Leas dig til billigere forsikring
Alt om den nye porsche 911
Geländewagen vs Discovery
mustang Boss 30
2
nr. 241
BK 15.09.11-19.10.11
21 årg. Oktober 2011
Benjamin Publications AS www.benjamin.dk
fisker karma
V8 vi stemmer
w w w. b i l m a g a s i n e t. d k Kr. 49,95 Norge: NOK 59,00
mercedes c 63 amg coupé vs bmw m3 & ford mustang boss 302
BMW m3
for ægte Muskelbiler
mercedes c 63 am
g coupé
racer-Mustang overrasker mod Suveræne M3 og AMG
INDHOLD HER ER DIT BIL MAGASIN 42
UNDERCOVER Det SMUKKe nUMMer / aston ston Martin Virage / Maserati granCabrio sport / ffisker karMa
Den sidste
carrera S
DanSKe Dan anSK SKe SteMMeSlUgere ny ToyoTa Toyo yaris y vs opel Corsa
gT3 rS 4.0
Tip: Spar penge!
Den franske alpine v6 Turbo urbo
4x4-Duel 4-Duel
66
Leas dig tiL ti biLLigere forsikring geLändeWagen vs disCoVery
bMW M3 Mustang boss 302
nr. 241
BK 15.09.11-19.10.11
21 årg. OktOber 2011
for ægte muskelbiler uskelbiler
Benjamin Publications AS www.benjamin.dk
fisker karMa
v8 8 vi stemmer
w w w. b i l m a g a s i n e t. d k Kr. 49,95 Norge: NOK 59,00
Mercedes c 63 aMg coupé vs BMw M3 & ford Mustang Boss 302
D
en 12. september 1991 udkom Bil Magasinet for første gang. Vi havde en Volvo 850 på forsiden, og inde i magasinet var den første test af Mazda MX-3 med 1,8-liters V6-motor, Citroën AX 1,1 og den første præsentation af den helt nye VW Golf III. Megen benzin er løbet gennem tanken siden, selv om et studie af gamle numre afslører en skræmmende lighed med dagens tophistorier. I nr. 1 spåede vi, at elbilen var kommet for at blive. I nr. 2 konstaterede vi, at der var kaos i bilafgifterne, og i nr. 3 meddelte trafi kminister Kaj Ikast, at Danmark ville få verdens bedste veje. Selv om første nummer udkom den 12. september, havde det titel af oktober-nummer. Derfor tillader vi os at gemme alle fødselsdagsløjerne til næste nummer af Bil Magasinet, som udkommer den 20. oktober. Frem til da kan du følge os på bilmagasinet.dk, hvor du bl.a. kan finde de bedste artikler fra 20 års Bil Magasinet samt konkurrencer om de seneste 20 års bedste biler. BM 242 udkommer i øvrigt få dage før biludstillingen “Biler For Alle” i Herning, hvor Bil Magasinet også vil være repræsenteret. Vi håber at møde dig i magasinet, på nettet eller på Biler For Alle.
36
alt om Porsche 911
Den nye
alt oM den nye porsche 911
Den kommende måned fejrer Bil Magasinet 20 års fødselsdag
60
Bil Magasinet oktoBer 2011
20 år og stadig viril
8
MerCedes C 63 aMg
Coupé
raCer-Mustang oVerrasker errasker Mod suVeræne M3 og aMg Mg
26
Når den står blandt den almindelige trafik, er der noget dyrisk over Karma 56 FISKER KARMA
MIKKEL THOMSAGER Chefredaktør
BILER I DETTE NUMMER MÆRKE & MODEL . . . . . . . . . . . . SIDE
BMW i8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Honda CR-V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé . . .26
Porsche 911 Carrera S . . . . . . . . . . . . . .8
Alpine V6 Turbo Le Mans . . . . . . . . . .80
BMW M3 Coupé. . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Jeep Wrangler 2,5 . . . . . . . . . . . . . . . .97
Mercedes-Benz G 350 CDI . . . . . . . . .66
Porsche 911 GT3 RS 4.0 . . . . . . . . . . .74
Aston Martin Virage Volante . . . . . . .42
Cadillac Ciel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Kia RWD Sport Sedan . . . . . . . . . . . . .22
Mercedes-Benz G 55 AMG . . . . . . . . .72
Porsche Panamera Diesel . . . . . . . . . .54
Audi A4 2,0 TDI Avant . . . . . . . . . . . . .35
Chevrolet Camaro . . . . . . . . . . . . . . . .38
Lancia Stratos HF Zero . . . . . . . . . . . .98
Mercedes-Benz GD 240 . . . . . . . . . . .72
Renault New Twingo . . . . . . . . . . . . . .24
Audi A6 2,0 TDI . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Ferrari 458 Spider . . . . . . . . . . . . . . . .14
Land Rover Discovery 4 TDV6 . . . . . .66
Nissan Juke 1,6. . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Smart Fortwo Brabus . . . . . . . . . . . . .91
Audi A6 Hybrid. . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Fisker Karma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Land Rover Freelander ED4 . . . . . . . .88
Nissan Micra 1,2 CVT . . . . . . . . . . . . .90
Suzuki Swift 1,2 Eco+ . . . . . . . . . . . . .92
Audi Q5 Hybrid . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Ford C-Max 1,6 Ecoboost . . . . . . . . . .89
Lexus GS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Opel Corsa 1,3 CDTI (brugt) . . . . . . .86
Saab 900 Turbo-8. . . . . . . . . . . . . . . . .96
Bentley Continental GTC . . . . . . . . . .20
Ford Kuga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Maserati GranCabrio Sport . . . . . . . .50
Opel Corsa 1,4 Sport . . . . . . . . . . . . . .60
Toyota Yaris 1,33 . . . . . . . . . . . . . . . . .60
BMW 520d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Ford Mustang Boss 302 . . . . . . . . . . .26
Mercedes-Benz B-klasse . . . . . . . . . . .16
Opel Insignia Sp.t. E85 . . . . . . . . . . . .90
VW Golf 2,0 TDI . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
BMW i3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Ford Mustang Fastback GT 1965 . . . .97
Mercedes-Benz C 220 CDI T . . . . . . . .92
Peugeot 308 CC THP 200 . . . . . . . . . .89
VW up! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
4 WWW.BILMAGASINET.DK OKTOBER 2011
FRA GRØNT TIL RØDT Hvad der er sket af godt og skidt den seneste måned – set fra Bil Magasinets redaktion IAA International Motor Show i Frankfurt kører frem til den 25. september. De store biludstillinger er et mekka for bilnørder, og der er kun ét at sige, hvis du ikke har været der endnu: Prøv det!
Anderstorp Raceway i Sverige er ufortjent en overset perle. Det er en fed bane med en laaang langside, den ligger tæt på Danmark, og de holder en masse trackdays. Se at komme af sted!
I en tid, hvor alle synes forhippet på at nedstemme de morsomme biler kan vi med glæde konstatere, at Mercedes-Benz har lovet at blive ved med at producere G-wagen til 2015. Mindst
6 BREVKASSEN
Reaktioner på Handling Day 2011, spionfotos, klip fra facebook og månedens læserbrev
8 NYHEDER
Vi samler op på en heftig måned med en helt ny 911, den åbne 458 Spider og andre godter
26 MUSTANG, M3 OG AMG 63
Øjeblikkets tre fedeste muskelbiler, en svensk racerbane og Søren Juul med et kamera ... glæd dig til at se resultatet fra side 26
35 ALT OM PRIVATLEASING
Få billigere forsikring ved at lease din næste bil
42 PREMIERE Tema: Smu
kke biler
• Aston Martin Virage Volante • Audi Q5 Hybrid + A6 Hybrid • Maserati GranCabrio Sport • Porsche Panamera Diesel • Fisker Karma
60 DANSKER-DUEL
De danske bilkøbere elsker små biler. Vi sætter den nye Yaris op mod supersælgeren Opel Corsa Når dette blad er på gaden, har der været afholdt folketingsvalg, og vi ved af gode grunde ikke, hvad resultatet blev. Men lad os gøre klart, at vi er imod betalingsringe uanset partikulør
66 FRIHEDSKÆMPERNE
Søren Juul kører terræntest med Mercedes Geländewagen og Land Rover Discovery
74 HONNØR FOR EN KRIGER En bøde på 3,4 mio. kr. og seks måneders fængsel for at køre ulovligt på prøveplader to gange. Sådan lød dommen i Østre Landsret over en dansk bilejer. Det var sgu aldrig sket i Italien!
Thomsager siger farvel til 997-udgaven af 911 med en tur i den sidste GT3 RS 4.0 med 500 hk
80 DEN FRANSKE PORSCHE
Sportsvogn med hækmotor? Du tænker Porsche, men du glemmer den hurtige Alpine BMW har bekræftet, at der kommer en M-tunet dieseludgave af 5-serien. Selv om vi intet har imod kraftige dieselbiler, så føles det næsten kættersk at blande bogstavet M ind i den slags
86 BRUGTTEST: OPEL CORSA
Den lille tysker er populær, og der er gode handler at gøre, men hold øjnene åbne
88 PÅ GADEN
Mathias Brandt i kedeldragt, Bachmann på en havetraktor?! og Carsten Nymann brokker sig over, at Ford laver for gode biler??! Underlige ting sker, når vi kører månedens testbiler
96 VORES BILER
Det er (tilsyneladende) støddæmpermåned, og Brixen og Nymann har haft bilerne på liften
98 DRENGEVÆRELSET
Bertone lægger an til at tegne Lamborghini’s fremtidige design. Det gjorde italienerne også i 1970 med den vilde Lancia Stratos HF Zero
MÅNEDEN DER GIK PÅ BM
Claus Møller og Thomsager filmer Porsche 911 GT3 RS i Tyskland. Snakker de om motoren, eller skal chefen tisse?
I virkeligheden lider Søren Juul af galopperende højdeskræk, men skal der tages billeder så må man jo ofre sig
Sådan justerer man støddæmpere på en hårdtpumpet Mustang. Boss 302-ejer Johan Andersson demonstrerer
1 1 9
NYHEDER PORSCHE 911
Den nye 911 er længere, lavere og bredere end forgængeren og har længere mellem akslerne. Bemærk desuden, at sidespejlet nu sidder ude på døren
8 WWW.BILMAGASINET.DK OKTOBER 2011
m r o f r o t s i VIDEO
www.bilmagasinet.dk
Nyeste model fra Porsche er ikke endnu en variant af 911, men derimod en helt ny Porsche 911. Designet er slankt og sexet, boxermotorerne har endnu flere hestekræfter og så har 911 verdens første 7-trins manuelle gearkasse
H
os Porsche har de altid været store tilhængere af evolution frem for revolution. Men der har aldrig været tale om evolution blot for evolutionens skyld. Tværtimod har rækken af evolutionære forbedringer alle haft til formål at gøre en i forvejen velkørende bil endnu bedre. Se blot på Porsche 911, og du ved, hvad vi mener. I en alder af 48 år er sportsvognen fra Zuffenhausen det ultimative bevis på de præstationer og den effektivitet en fokuseret og kontinuerlig udviklingsproces kan medføre. Fra den første Porsche 911 fra 1963 og frem til i dag er modellen med tiden blevet hurtigere, bedre og mere avanceret. Og den nye Porsche 911 med modelkode 991 er ingen undtagelse. Porsche 991 afløser 997 der, i form af GT3 RS 4.0 (læs Mikkel Thomsagers anmeldelse på siden 74), siger farvel med et adrenalinfyldt festfyrværkeri. Den
slags har de flair for hos Porsche, ligesom designteamet altid har haft flair for den helt rigtige evolution af 911-formen. Ved første øjekast ligner 911 sig selv, men kig nærmere og længere og du begynder at opdage, hvordan de svungne former og bløde overflader alle er masseret nænsomt. Genkendelighed er hemmeligheden bag det succesfulde design. Faktisk er den nye 911 væsentlig større end forgængeren. Længden er øget med 56 mm, mens akselafstanden er vokset med 100 mm for at give mere plads i cockpittet. Ved samtidig at øge sporvidden med 65 mm har Porsche ikke kun givet den nye 911 endnu bedre vejgreb, men også fremelsket en mere rå attitude. Endvidere har Porsche reduceret vindmodstanden ved at flytte de nydesignede udvendige sidespejle fra spejltrekanten til den øverste del af døren. Der hvor den nye
OKTOBER 2011 WWW.BILMAGASINET.DK
9
V8-BRAG PÅ ANDERSTORP
RØD FRONT
BMW er snart klar med en ny 3-serie, og det betyder også enden for BMW M3 Coupé. Konkurrenterne er klar til at tage over. Mercedes har netop lanceret en coupé-version af C 63 AMG for at give BMW et puf ud i glemslen, og i USA siger Ford, at de med Boss 302 har en Mustang, der er hurtigere end BMW M3 på en bane TEKST MIKKEL THOMSAGER FOTO SØREN JUUL
F
or enden af langsiden protesterer bremserne en smule under den hårde belastning af knap 1.800 kg, der bremses ned fra 230 til godt 60 km/t. V8-motoren springer villigt men højlydt op i omdrejninger, da jeg tvinger den korte gearstang fra 5. ned i 2. gear før 80 graders svinget. Den neutrale styring ændrer sig til forsigtig men præcis og kontrolleret overstyring, da jeg accelererer ud ad svinget og skifter op i tredje. Jeg ved præcis, hvor jeg har bilen, der føles som om, den stadig har mere at byde på, selv om jeg netop har ramt omdrejningsbegrænseren og dækkene hyler gennemt svinget. Gæt hvilken bilen, jeg kører. BMW M3 er verdens bedste sportsvogn (og nej, det er ikke den). Lige siden den første model E30 blev præsenteret i 1986,
har den sat en standard, som alle andre halser efter. Bedst som konkurrenterne er i hælene på modellen, præsenterer BMW en afløser, som atter flytter målstregen, og konkurrenterne må starte forfra. Det handler ikke alene om voldsom mekanik og snedig elektronik. Det handler om den helt grundlæggende forståelse for, hvad der får en bil til at køre godt. Ingeniørerne hos M GmbH ribber en standardbil for alt og starter forfra med det ene formål at skabe den perfekte, dynamiske køreoplevelse. Tager hver eneste bolt, bøsning og bærearm og tænker over, hvordan den kan ændres og forbedres, så køreoplevelsen bliver bedre. Og de gør det, selv om det betyder, at bilen ikke længere kan produceres på samme samlebånd som den standard-BMW, der var udgangspunktet.
PREMIERE DE NYESTE BILER
DÆMONISK SKØNSANG
Ved at tilføje et “Sport” til GranCabrio har Maserati fremelsket en djævelsk bil, der på én gang frister svage sjæles højrefod og blidt masserer de sarte typers dydige ønsker om komfort og luksus TEKST JENS PETER LANGE FOTO M. ROSSINO STED TRIESTE, ITALIEN PÅ GADEN NU
GranCabrio Sport yder 10 hk og 20 Nm end GranCabrio – men det er lyden fra udstødningen, der er alle pengene værd
50 WWW.BILMAGASINET.DK OKTOBER 2011
VIDEO
www.bilmagasinet.dk
Aston Martin Virage | Audi Q5 Hybrid | Audi A6 Hybrid | Maserati GranCabrio Sport | Porsche Panamera Diesel | Fisker Karma
NÅR JEG KØRER den nye GranCabrio Sport, har jeg på min ene skulder en engel siddende; på den anden selve djævlen. Og hele tiden må jeg lægge øre til dem begge. “Nyd de flotte linjer, nyd læderkabinen og nyd vejret” hvisker den hvide engel, der er så hvid som sædernes læder. Jo, jeg nyder denne 4-personers cabriolet i fulde drag. “Vågn nu op” råber den røde djævel, der er så rød som selve bilen. “Tryk nu på sportsknappen og træd så på den pedal. Lad os høre, hvordan en motor og ikke
1 De antracit-grå, såkaldte Astro-fælge på 20” står godt til den røde Trionfale-lakering og de røde bremsecalipre, der dog ikke leveres af Brembo som på MC Stradale
Taget kan naturligvis lukkes elektrisk også ved lave hastigheder – men tag hellere en hue på!
1
mindst et udstødning virkelig skal lyde”. Undskyld. Jeg er jo kun et menneske. En mand. En mand, der elsker biler. Jeg lader mig rive med. Et kort træk i de megalange paler – der kommer fra GranTurismo MC Stradale – og det, der lige før lød som en kedelig spaghetti-cruiser, lyder nu som et tordenbrag fra helvede. Guderne – eller det modsatte – må vide, hvordan man kan få godkendt sådan et udstødningsanlæg, men godkendt er det. Og det er lyden i den grad også. Og når man kører gen-
2
nem en lille italiensk provinsby, hvor indbyggerne nærmest står ved vejkanten og applauderer, ja så ved vi, at det er sådan, en Maserati skal lyde. Der er også helt stille fra den lille hvide engel nu. Mon ikke den ligesom jeg bare nyder orkestret af italiensk musik. Basis for GranCabrio Sport er, som navnet antyder, sidste års 4-personers cabriolet, GranCabrio. Traditionen hos Maserati er, at der også findes atletiske sportsversioner af de italienske modeller,
3
2 Som på den lukkede MC Stradale har GranCabrio Sport to røde striber i Maserati-logoet for at understrege det særligt varmblodede temperament 3 Den 4,7-liters V8 med 450 hk matcher den, du finder i MC Stradale, men på grund af den højere vægt er cabrio’en noget langsommere
OKTOBER 2011 WWW.BILMAGASINET.DK
51
duel vaskeægte offroadere
frihedse n r e p m æ k Bare rolig, røgen kommer ikke fra motoren, Det er bare det ene fordæk, der er i gang med at polere en kampesten, der gemmer sig et sted i pløret
66 www.bilmagasinet.dk OKTOBER 2011
Mercedes-Benz Geländewagen vs Land Rover Discovery 4
lkomne i storbyen Firehjulstrækkere er lige så ve r, så Bil Magasinet som Carl-Mar på en feministlej for at teste veteradrager mod de frie sletter i vest d den nye Bluetecnen Mercedes Geländewagen me scover y 4. Giv agt, motor mod noble Land Rover Di anarkister, der gives gas!
et er stenbroen. D ter på visit på som er bilerne To mammut r, ed hjul unde de klodser m
TEKST & FOTO SØREN JUUL
Claus Møller kan sidde roligt i sit velpolstrede lædersæde i Discovery. Elektronikken skal nok sørge for at få ham op over bakketoppen
OKTOBER 2011 WWW.BILMAGASINET.DK
67
HVER MÅNED I BIL MAGASINET:
Nyheder fra den internationale bilverden, premiere-sektion med de nyeste bilmodeller, udførlige test af nye biler på gaden i Danmark, samt Danmarks bedste motorjournalister og -fotografer, der giver dig en prøvetur i alt fra den mest pinlige Matiz til den flotteste Ferrari.
Spar
JUBILÆUMSTILBUD:
43 %
6 NR. FOR KUN 169,Bestil senest 5. oktober og gå ikke glip af Bilmagasinets store 20 års jubilæumsnummer
Find jubilæumstilbuddet på www.bilmagasinet.dk/20 6962_BilM_annonce_BilM.indd 1
29/08/11 16.28