Intervju Prva hrvatska stunterica

Anamariju Matoc upoznali smo sasvim slučajno na li smo sasvim slučajno na Trash & Burn Meetingu i u razgovoru saznali da joj je dvadeset i jedna godina, da radi u Harley Davidson-u Zagreb kao marketing manager i tehnička savjetnica te da se bavi stuntom na motorima. Stuntom!? Naravno da je to bio razlog da dogovorimo intervju, jer koliko nam je poznato ona je prva i za sada jedina djevojka u Hrvatskoj koja se tome ozbiljno posvetila. Nekoliko dana kasnije uspjeli smo dogovoriti da se nađemo u Velikoj Mlaki i da se odvezemo do autocesete prema Sisku, koja je još uvijek u izgradnji, a gdje inače trenira. Tamo smo fotografirali neke od njenih vratolomija te nam je potom ispričala kako je sve počelo i koji su njeni planovi za budućnost. MP: Kada i kako si počela voziti

motore i zainteresirala se za stunt?

- Nekako sam se oduvijek više družila s dečkima, pa sam tako još u osnovnoj školi počela primjećivati motore, posebno Yamahe R1 i R6, a vjerojatno sam nešto naslijedila i od tate. Tako sam u osmom razredu osnovne i prvom srednje pomalo počela skupljati prve kilometre (hvala dečkima iz kvarta što su mi davali krugove na svojim skuterima) i skidati fotke s interneta te sakupljati postere. Te prve vožnje bila su prekretnica i nakon njih sam totalno „zabrijala“ na motore. Uvijek su mi bili fora ti motoristi pod kacigama koji se dižu na zadnji ili na prednji kotač, to mi je bilo super. U drugom razredu srednje škole dobila sam skuter Aprilia SR 150 te se s njim vozikala naokolo i napravila dosta kilometara dok ga prijatelj nije razbio. No, htjela sam naučiti voziti i pravi, veliki motor. Prvo sam žicala bratića. On je imao R1. Napravila sam neke kilometre, ali to je tada definitivno bio prevelik zalogaj za mene. Nakon toga sam od frenda iz četvrtog razreda moje škole posudila Hondu VF 1000 F i probala je voziti, ali mi je motor pao prilikom okretanja. No, nisam se obeshrabrila. Od drugog sam frenda tada tražila da mi posudi CBR 125 da steknem malo više prakse, a on mi je dva mjeseca nakon toga taj motor i prodao. S CBR-om sam počela raditi i prve trikove – npr. vožnja na upravljaču, pa vožnja stojećki, pa onda vozim frenda i frendicu na sicu, a ja se vozim na upravljaču, čak smo izmjenjivali pozicije u vožnji. Pokušavala sam ga dići na zadnji i nije mi baš polazilo za rukom jer je bio preslab, ali je zato dobro išao na prednji. Imala sam ga nešto više od godinu dana, položila na njemu A1 kategoriju i prodala ga. Nakon Honde, za kojom i danas pomalo tugujem, bila sam bez motora oko tri godine, da bih 2012. ponovo kupila Apriliju SR 150. U međuvremenu sam vozila KTM RC 8 i na njemu pokušavala izvoditi neke trikove, ali ipak je to bio tuđi motor i nisam ga imala vremena u potpunosti savladati, a vozila sam i Yamahu FZ1. MP: A kada si se ozbiljnije počela

baviti stuntom?

- U travnju ove godine, kad sam ponovo kupila Apriliju, počela sam ozbiljnije trenirati, s tim da zadnjih mjesec dana radim svaki dan po najmanje dva sata. Ono što sam prije radila s posuđenim skuterima bilo je više ispitivanje strojeva i same sebe. Učila sam kako kontrolirati motor: gdje je vaga, kako doći u vagu, kako koristiti zadnju kočnicu i slično. MP: Kako dolaziš na ideje za tri-

kove?

- Gledam puno video zapisa sa stunterima na YouTube-u i onda pokušavam izvoditi trikove koji mi se sviđaju i -

Ekskluzivno objavljujemo intervju s prvom hrvatskom stuntericom. Stuntom se bavi odnedavno, a posebno voli izvoditi flamingo na motoru intervju Anamarija Matoc Za sada jedina kad ih savladam - dodati im neke svoje ideje, vratolomije ili fore za koje mislim ideje, vratolomije ili fore za koje mislim da bi se uklopile. da bi se uklopile. MP: Imaš li neke uzore? Imaš li neke uzore? - Teško mi je govoriti o uzorima jer svi se trude, trikovi su im dobri, motori različiti. Ne bih nikoga posebno istaknula. MP: Treniraš sama ili imaš druš-

tvo?

- Nekad treniram sama, a inače mi društvo rade Hrvoje Kostelac i Marko Brkić, koji se također bave stuntom i pružaju mi veliku podršku time što su uz mene i tjeraju me da uporno isprobavam nove stvari dok ih ne svladam. Nitko te ne može naučiti ili ti pokazati kako da izvedeš trik ili uđeš u vagu - to jednostavno moraš isprobati sam. Osim toga, ponekad mi društvo prave i prijatelji iz Honda Fun kluba. MP: Ima li neki trik koji ti je poseb-

no težak ili koji ti se jako sviđa, pa bi ga htjela naučiti?

- Za sada mi ništa nije teško dok vježbam. Sve mi je novi izazov i sve mi je fora. Od trikova mi se jako sviđa Flamingo (voziš se na zadnjem kotaču, jedna noga je na stražnjem sicu, a dru-

Uvijek su mi bili ga je ispružena otraga u zrak). fora ti motoristi MP: Jesi li koji puta pala dok si pod kacigama koji vježbala neke trikove ili na cesti i se dižu na zadnji ili na jesi li imala kakvih ozlijeda? prednji kotač - Na cesti sam pala kod Vrbovca, dok sam s ekipom bila na vožnji i to pri-

likom kočenja, vlastitom greškom i tada sam slomila ključnu kost, no od toga sam se već davno sasvim oporavila. Prilikom treninga pala sam samo jednom i to dok sam se vozila na zadnjem kotaču, ali srećom nije bilo nikakvih ozlijeda, samo sam se malo izubijala. To je također bila moja greška. Inače, uvijek treniram i uvijek se vozim u opremi, s kacigom na glavi i štitnicima za ramena, laktove, koljena itd. MP: Jesi li do sada već negdje nastu-

pala?

- Jedini moj nastup do sada je bilo prvo stunt natjecanje u Virovitici, gdje sam bila jedina djevojka koja je nastupala. Tu sam pokazala sve što sam tada znala, a kad sada gledam video zapise s tog natjecanja vidim da je to u stvari bilo jako slabo i primjećujem koliko sam napredovala samo dva mjeseca nakon toga zahvaljujući svakodnevnim treninzima. Inače, za cure u Hrvatskoj ne postoje stunt natjecanja, a niti disci-

Jesi li do sada već negdje nastu-

plina kao takva. Nadam se da ću svojim primjerom podići ženski stunt u Hrvatskoj na neku višu razinu. MP: Je li skuter na kojem se voziš

dorađen za potrebe stunta?

- Osim što mu je skinuta prednja maska s instrumentima i što se na njemu može vidjeti dosta duck-tapea koji nije ovdje samo radi dekora, skuter je potpuno serijski. Sad planiram zadnju bubanj kočnicu zamjeniti diskom. Inače se njime koristim svakodnevno i za odlazak na posao i za vožnje s prijateljima. To je moj street bike, all day bike i stunt bike. MP: Kako te služi skuter obzirom

na to da ga, osim svakodnevnog korištenja, upotrebljavaš i za uvježbavanje i izvođenje trikova?

- Što se same mašine tiče, vrlo sam zadovoljna i nisam imala nikakovih problema, ali potrošni materijal odlazi puno brže nego u normalnoj upotrebi, a ponekad se nešto pogrebe ili polomi kad moram skočiti s njega da ne padnem prilikom treninga, pa on legne na cestu bez mene. MP: Tko ti održava skuter? - Trudim se, koliko mogu, raditi na njemu sama, a kad zapnem, pomognu mi prijatelji. MP: Planiraš li uskoro prijeći na

jači motor?

- Da, nadam se vrlo skoro ali još ne želim reći koji. Vidjet će se za mjesec – dva. MP: Bi li se okušala i u drugim gra-

nama moto sporta?

- Da, vrlo rado, ali financije mi to trenutno ne dozvoljavaju. Za sada još nemam nikakvih sponzora ni za ovo što radim. U budućnosti... tko zna? MP: Planiraš li se u budućnosti

profesionalno baviti stuntom?

- Ne baš profesionalno, u smislu da samo od toga živim, ali svakako bih voljela što više nastupati na raznim priredbama, moto susretima i sva-

Jedini moj nastup do sada je bilo prvo stunt natjecanje u Virovitici, gdje sam bila jedina djevojka koja je nastupala

kako natjecanjima. Ali... tko zna što će se još sve dogoditi? Ako ništa drugo, željela bih da iza mene ostane neki trag da sam bila prva djevojka koja se time bavila u zemlji i potaknem druge cure da krenu tim putem, pa da imam konkurenciju ili da barem dobijem nasljednicu. MP: Kakva je bila reakcija roditelja

kad si im rekla čime se baviš?

- Živim s mamom i njoj se sviđa to što radim i daje mi podršku, ali ne voli gledati kad se ispred nje vozim na zadnjem kotaču dok je u autu. MP: Što radiš kad ne treniraš i nisi

na poslu? Baviš li se još nekim sportom, izlaziš s društvom, imaš dečka?

- Šest godina trenirala sam brzo klizanje, a sad se rekreativno bavim jahanjem. Izađem s društvom, malo se provozamo i tako, ništa posebno, a dečka nemam. MP: Zahvaljujemo ti što si za nas

i naše čitatelje odvojila nešto vremena za ovaj razgovor. Nadamo se da će ti pomoći u karijeri i lakšem nalaženju sponzora i želimo ti puno sreće kako u nastavku karijere, tako i u budućnosti uopće.

- Hvala Moto Pulsu na podršci i pozdrav čitateljima. MP: P.S. Video zapise s nekim od

trikova naše sugovornice možete pogledati na YouTube-u: zrakoplovna11. Ako ju pak želite pozvati da nastupi na nekom događaju koji priređujete, možete ju kontaktirati

na e-mail: toconja@gmail.com. n