>>>intervju
RazgOvaRaO: DaMir Pintek Pinta; FOTO: Saša BaSrak
c o t a M a j i r a m a n A u j v r e int tuntericom. s m o k ts a rv h m intervju s prvo ingo na motoru
vljujemo ja b o o n voli izvoditi flam iv o z n lu b k e s s k o E p a , o n v odneda Stuntom se bavi
a n i d e j a d a s Za A
namariju Matoc upoznali smo sasvim slučajno na Trash & Burn Meetingu i u razgovoru saznali da joj je dvadeset i jedna godina, da radi u Harley Davidson-u Zagreb kao marketing manager i tehnička savjetnica te da se bavi stuntom na motorima. Stuntom!? Naravno da je to bio razlog da dogovorimo intervju, jer koliko nam je poznato ona je prva i za sada jedina djevojka u Hrvatskoj koja se tome ozbiljno posvetila. Nekoliko dana kasnije uspjeli smo dogovoriti da se nađemo u Velikoj Mlaki i da se odvezemo do autocesete prema Sisku, koja je još uvijek u izgradnji, a gdje inače trenira. Tamo smo fotografirali neke od njenih vratolomija te nam je potom ispričala kako je sve počelo i koji su njeni planovi za budućnost. MP: Kada i kako si počela voziti motore i zainteresirala se za stunt? - Nekako sam se oduvijek više družila s dečkima, pa sam tako još u osnovnoj školi počela primjećivati motore, posebno Yamahe R1 i R6, a vjerojatno sam nešto naslijedila i od tate. Tako sam u osmom razredu osnovne i prvom srednje pomalo počela skupljati prve kilometre (hvala dečkima iz kvarta što su mi davali krugove na svojim skuterima)
112
MOTO PULS
i skidati fotke s interneta te sakupljati postere. Te prve vožnje bila su prekretnica i nakon njih sam totalno „zabrijala“ na motore. Uvijek su mi bili fora ti motoristi pod kacigama koji se dižu na zadnji ili na prednji kotač, to mi je bilo super. U drugom razredu srednje škole dobila sam skuter Aprilia SR 150 te se s njim vozikala naokolo i napravila dosta kilometara dok ga prijatelj nije razbio. No, htjela sam naučiti voziti i pravi, veliki motor. Prvo sam žicala bratića. On je imao R1. Napravila sam neke kilometre, ali to je tada definitivno bio prevelik zalogaj za mene. Nakon toga sam od frenda iz četvrtog razreda moje škole posudila Hondu VF 1000 F i probala je voziti, ali mi je motor pao prilikom okretanja. No, nisam se obeshrabrila. Od drugog sam frenda tada tražila da mi posudi CBR 125 da steknem malo više prakse, a on mi je dva mjeseca nakon toga taj motor i prodao. S CBR-om sam počela raditi i prve trikove – npr. vožnja na upravljaču, pa
Uvijek su mi bili fora ti motoristi pod kacigama koji se dižu na zadnji ili na prednji kotač
br. 130/8./2012.
vožnja stojećki, pa onda vozim frenda i frendicu na sicu, a ja se vozim na upravljaču, čak smo izmjenjivali pozicije u vožnji. Pokušavala sam ga dići na zadnji i nije mi baš polazilo za rukom jer je bio preslab, ali je zato dobro išao na prednji. Imala sam ga nešto više od godinu dana, položila na njemu A1 kategoriju i prodala ga. Nakon Honde, za kojom i danas pomalo tugujem, bila sam bez motora oko tri godine, da bih 2012. ponovo kupila Apriliju SR 150. U međuvremenu sam vozila KTM RC 8 i na njemu pokušavala izvoditi neke trikove, ali ipak je to bio tuđi motor i nisam ga imala vremena u potpunosti savladati, a vozila sam i Yamahu FZ1. MP: A kada si se ozbiljnije počela baviti stuntom? - U travnju ove godine, kad sam ponovo kupila Apriliju, počela sam ozbiljnije trenirati, s tim da zadnjih mjesec dana radim svaki dan po najmanje dva sata. Ono što sam prije radila s posuđenim skuterima bilo je više ispitivanje strojeva i same sebe. Učila sam kako kontrolirati motor: gdje je vaga, kako doći u vagu, kako koristiti zadnju kočnicu i slično. MP: Kako dolaziš na ideje za trikove? - Gledam puno video zapisa sa stunterima na YouTube-u i onda pokušavam izvoditi trikove koji mi se sviđaju i -
kad ih savladam - dodati im neke svoje ideje, vratolomije ili fore za koje mislim da bi se uklopile. MP: Imaš li neke uzore? - Teško mi je govoriti o uzorima jer svi se trude, trikovi su im dobri, motori različiti. Ne bih nikoga posebno istaknula. MP: Treniraš sama ili imaš društvo? - Nekad treniram sama, a inače mi društvo rade Hrvoje Kostelac i Marko Brkić, koji se također bave stuntom i pružaju mi veliku podršku time što su uz mene i tjeraju me da uporno isprobavam nove stvari dok ih ne svladam. Nitko te ne može naučiti ili ti pokazati kako da izvedeš trik ili uđeš u vagu - to jednostavno moraš isprobati sam. Osim toga, ponekad mi društvo prave i prijatelji iz Honda Fun kluba. MP: Ima li neki trik koji ti je posebno težak ili koji ti se jako sviđa, pa bi ga htjela naučiti? - Za sada mi ništa nije teško dok vježbam. Sve mi je novi izazov i sve mi je fora. Od trikova mi se jako sviđa Flamingo (voziš se na zadnjem kotaču, jedna noga je na stražnjem sicu, a druga je ispružena otraga u zrak). MP: Jesi li koji puta pala dok si vježbala neke trikove ili na cesti i jesi li imala kakvih ozlijeda? - Na cesti sam pala kod Vrbovca, dok sam s ekipom bila na vožnji i to pri-
