Extreme Enduro No Fear No Limit

Kontrolna točka br. 7

BEZ STRAHA I GRANICA

U MALOM ISTARSKOM MJESTU RAŠA U BLIZINI LABIN OD 6. DO 8. OŽUJKA PO 8. PUTA ZAREDOM ORGANIZIRANA JE HARD ENDURO UTRKA POD NAZIVOM „ NO FEAR NO LIMIT“ KOJA SVAKE GODINE PRIVLAČI VELIKI BROJ STRANIH VOZAČA IZ SUSJEDNIH ZEMALJA

FOTO: TOMO MARIĆ FOTO: SANJA ČRNAC, ANTONIO VILIĆ I MICHAELE DAGOSTIN

Dečki iz Istra enduro tima su i ove godine odradili odličan posao te su na startu imali 204 vozača. U klasi Expert prijavilo se njih 104,u klasi Team 42 tima i u klasi Trial 16 vozača. Od toga je bilo samo 7 hrvatskih vozača, 5 u Expert klasi i jedan Tim.

Za ovu utrku su i posebno pripremili nove, još teže dijelove tako da sada trasa uključuje 3 dalekovoda, te se ovaj puta prolazilo kroz 3 tunela koji se nalazi iza stare tvornice, a prolazilo se i kroz samu tvornicu. Unutar tvornice su bili postavljeni balvani u kombinaciji s cjepanicama i gumama u sredini. Naravno da se staza i dodatno raskopala pa je na nekim mjestima bilo nemoguće proći bez pomagača, ali sve to daje dodatnu čar utrci.

Prolog je i ove godine počeo u petak i vozači su mogli izlaziti na trening svaku minutu tako da je u petak bilo moguće napraviti i po 3 do 4 izlaza, ali ove vožnje se nisu mjerile za kvalifikacije. U subotu je bilo moguće izaći samo 2 puta na prolog i to po startnim brojevima koji su dodjeljeni vozačima prije utrke. Najbolje vrijeme sa subotnjeg prologa se uzimalo kao vrijeme koje je određivalo startna mjesta za nedjeljnu utrku.

Iako je puhala jaka bura i temperatura je bilo oko 7 stupnjeva sunčano vrijeme je prosušilo stazu od kiše koje je padala par dana ranije. I ove godine konkurencija u expert klasi je bila vrlo jaka, a na startu se uz ostala poznata imena pojavio i Blake Gutziet, mladi extreme enduro vozač iz južne Afrike.

Najbrži na prologu su bili Phillip Bertl, a drugi je bio Phillip Scholz KTM-ov tvornički extreme enduro vozač dok je treći bio Blake Gutzeit s tim da su se oni izmjenjivali na prvim pozicijama na oba dana prologa. Od naših dečki u Expert klasi na prologu najbolji je bio Manuel Černeka na KTM-u a zauzeo je 16. mjesto, Matija Zec 17. mjesto, a Aleks Tomišić stigao je do 35. te Marko Črnac 36. mjesto što je u ovoj jakoj konkurenciji odličan rezultat. Imali smo i vozače u klasi Team i to Ivicu Plaužića na Sherco Xrideu i Tomislava Marića na KTM Freerideu koji su zauzeli 6. mjesto na prologu.

Utrka je startala u nedjelju u 9:00 i u svakoj minuti puštalo se 2 vozača te je svaki od njih imao 4 sata da završi utrku. Kako je vrijeme bilo odlično tako je i staza bila puno prohodnija iako je i kao takva fizički iznimno naporna, a potrebno je i poznavati zavidnu tehniku u vožnji kako bi savladali neke od prirodnih prepreka. Bilo je 16 kontrolnih točaka s tim da je team klasa imala i neke zaobilaske težih dionica. Većina staze je bila takozvani „single trail“ i na dosta mjesta se vozilo po kosinama gdje vas jedna mala greška ili nepromišljen potez može dovesti u situaciju da narednih 15-tak minuta vadite motor

Tomislav Marić s KTM Freeride 250 na kontrolnoj točci br. 12 Zona na kojoj je dozvoljena pomoć

Talijan Maurizio Lenzi na dalekovodu KTM 300 EXC

iz rupe i pritom utrošite zadnji atom snage, tako da se na kontrolnij točki 7. vrlo brzo konkurencija pretvara u najboljeg prijatelja koji vam zajedno s još 2-3 vozača pomaže da se izvučete na vrh. Ove je godine u zadanom vremenu na cilj došlo 13 vozača u klasi Expert, 3 vozača u trial klasi i 3 tima.

U Expertima je pobjedio Philipp Sholtz koji je u cilj ušao za nevjerovatna 2 sata, ispred Bertl Phillipa koji je kasnio samo 2 minute iza pobjednika. Treći je stigao mladi Čeh David Cyprian za kojeg ćemo još dosta čuti u svjetu Extreme endura, a koji je stigao za 2 sata i 9 minuta. Naš Manuel Černeka je bio jedini Hrvat koji je završio utrku, a zauzeo je zauzeo je 10. mjesto i završio za 3 sata i 40 minuta. Matija Zec je došao do CP 15, Aleks Tomišić je stigao do CP 12. Oba vozača su imali probleme s motorom, ali su ostvarili izvrstan rezultat i zasigurno bi imali i bolji plasman da nije bilo tehničkih poteškoća. Marko Črnac je u vremenu došao do CP 15 i također ostvario odličan rezultat.

U timovima prvi su završili Česi Zdenek Cyprian i Rastislav Hanus koji su dominirali na oba dana prologa te su utrku završili za 3 sata. Drugo mjesto pripalo je slovenskom timu Marko Goršek - Rok Ostervuh, a oni su došli za 3 sata i 6 minuta, na treće mjesto stigli su Eric Brandauer - Markus Schinkinger za što im je trebalo 3 sata i 39 minuta. Naš Tim Ivica Platužić - Tomislav Marić stigao je u cilj s par minuta kašnjenja pa su zauzeli su 6. mjesto. U vremenu su stigli do CP15 što je također odličan rezultat jer je Mariću pukla zadnja guma na pola staze i s takvom gumom je vozio do kraja.

U klasi Trial završilo je troje vozača gdje je pobjedu odnio Austrijanac Trippolt Günter s vremenom 3 sata i 20 minuta ispred Nikija Stelzmüller (3 sata 27 minuta), a treće mjesto je zauzeo Gernot Königshofer (3 sata i 41 minuta).

Teško je prenijeti na papir doživljaje s ovog događaja, čak ni slike ni video zapisi to ne mogu dočarati jer to trebate doživjeti uživo da bi ste se uvjerili u težinu ove staze. Mi vam možemo reći da smo opet proveli odličan vikend u Raši pun adrenalina te se veselimo sljedećoj utrci i naravno da ćemo i iduće godine biti tamo. Nadamo se da će se ovakvi događaji nastaviti održavati u Hrvatskoj i da će ova disciplina koja je sve popularnija u svijetu imati više naših vozača. Ako ste propustili ovaj adrenalinski vikend zasigurno vam može biti žao i zato počnite s pripremama pa u rujnu nemojte propustiti Extreme enduro utrku u Lici. n

POREDAK

Expert 1. Philipp Scholz (D) - KTM EXC 300 – 2h:00min.52sek

2. Philipp Bertl (A) - Beta RR 300 - 2:02:43 3. David Cyprian (CZ) - KTM EXC 250 - 2:09:08

Team 1. Cyprian / Hanus (CZ) - KTM EXC 250 – 3h:00min:32sek

2. Ostervuh / Goršek (SLO) - KTM EXC 250 - 3:06:59 3. Brandauer / Schinkinger (A) - Husquarna FE 350 - 3:39:04

Trial 1. Günter Trippolt (A) - GasGas 280 – 3h:20min:15sek

2. Niki Stelzmüller (A) GasGas 250 - 3:27:51 3. Gernot Königshofer (A) GasGas 250 - 3:41:54.743

Ivica Platužić iz Marije Bistrice na krovu tvornice prije samog kraja sa Shercom X-Ride, završio ukupno 7.