L’effimero intramontabile

WHEELS

L’effimero intramontabile

Veloce come il vento, bella in ogni dettaglio, l’ultimo capolavoro di Horacio Pagani è una roadster destinata solo a 40 fortunati clienti

di Alfonso Rizzo

«Le automobili che produciamo – confessa Horacio Pagani – sono probabilmente gli oggetti più inutili al mondo, ma la loro unicità le rende così desiderabili da farne crescere il valore nel tempo. Ciò non di meno, tutte le nostre auto sono sicure, ultra performanti e straordinariamente belle». La Huayra Roadster BC è l’ultima creatura ideata, disegnata e prodotta nell’atelier che Horacio ha voluto costruire a San Cesareo sul Panaro, in provincia di Modena, poco più di vent’anni fa. È bella da vedere in ogni dettaglio, solida in ogni sua fibra e veloce come il vento, proprio come il nome che porta. Huayra-tata è il dio che, secondo la mitologia sudamericana, comanda le brezze, i venti e gli uragani sulla cordigliera delle Ande. Un po’ come il motore Mercedes-AMG 12 cilindri a V che spinge l’ultima Roadster Pagani, il

«Le automobili che produciamo sono probabilmente gli oggetti più inutili al mondo, ma la loro unicità le rende così desiderabili da farne crescere il valore nel tempo»

primo sviluppato secondo le specifiche di Horacio e marchiato con il suo cognome. Se ammirare una Huayra Roadster BC è già di per sé un’esperienza appagante, guidarla rappresenta un’emozione più unica che rara. Il rombo armonioso del V12 turbo pervade l’abitacolo fin dall’accensione avvolgendo guidatore e passeggero in un crescendo rossiniano man mano che si affonda il piede sull’acceleratore. Il cambio robotizzato mono frizione è volutamente violento, soprattutto nella modalità di guida più sportiva: la breve pausa nel passaggio

La Huayra Roadster BC è spinta da un V12 realizzato appositamente per Pagani da Mercedes-AMG. L’auto è stata ideata, disegnata e prodotta nell’atelier di Horacio Pagani a San Cesareo sul Panaro.

Lo scatto da fermo è bruciante, la velocità massima non è dichiarata. Ma «nessuno dei nostri clienti si è mai lamentato della velocità di una Pagani»

al rapporto superiore fa percepire ciascuno degli oltre 800 cavalli scalpitanti a disposizione, mettendo a dura prova i muscoli del collo. Così come le accelerazioni laterali che possono arrivare a 1,9 G. Sin dalla prima curva si apprezza la dinamicità e la precisione di guida frutto del telaio monoscocca in Carbo-Triax e CarboTitanium (brevettate da Pagani) e dell’aerodinamica attiva. Il generoso alettone posteriore è infatti coadiuvato da quattro ali mobili che si azionano in modo indipendente in funzione delle esigenze di carico su ciascuna ruota in ogni situazione e fungono anche da aerofreno in staccata. Il peso ridotto (1.250 kg a secco) e la perfetta calibrazione delle sospensioni pushrod

Il cambio robotizzato mono frizione è volutamente violento, soprattutto nella modalità di guida più sportiva. La sigla BC ricamata sui poggiatesta, è un omaggio Benny Caiola, il collezionista Italoamericano che per primo ha ordinato una vettura a Horacio Pagani. a controllo elettronico consentono una guida chirurgica sul misto e confortevole in autostrada. Lo scatto da ferma è bruciante: 0-100 km/h in 3”7. Si arriva a 300 orari in meno di 20 secondi. La velocità massima non è dichiarata, ma non è un problema: «I nostri clienti – dice Horacio – apprezzano ogni momento della loro esperienza con le nostre vetture e la velocità è uno di questi, ma nessuno di loro ha espresso il desiderio di andare più veloce». La sigla BC nel nome della vettura, ripreso anche sui battitacco, nel cruscotto e ricamato sui poggiatesta, è un omaggio Benny Caiola, il

collezionista Italoamericano (noto per la sua sconfinata collezione di Ferrari e non solo) che per primo ha ordinato una vettura a Horacio Pagani. Soltanto l’audacia, la convinzione e la passione dell’uomo venuto dall’Argentina fa di ogni creatura prodotta a San Cesareo un gioiello su quattro ruote, unico e prezioso. La Huayra Roadster BC non fa eccezione. La vena artistica e il perfezionismo di Horacio è percepibile in ogni dettaglio. Si occupa personalmente di guidare i suoi esclusivissimi clienti nella personalizzazione estrema di ognuna delle quaranta Huayra Roadster BC che conta di produrre (prezzo: 3.085.000 euro più le tasse). Presto sarà possibile ammirare il tocco artistico di Horacio anche al di fuori dalle sue automobili: design di interni per barche e palazzi porteranno la firma Pagani.