2012
EN EL CORAZÓN DEL CICLISMO
Siempre trabajamos en perfecta colaboración con los mejores atletas. Nuestros equipos profesionales nos ayudan a desarrollar los más modernos productos requeridos por los ciclistas profesionales. Este equipamiento cumple específicamente las rigurosas necesidades del ciclismo profesional. Estamos presentes con nuestra asistencia técnica en los principales eventos para los aficionados, y cubrimos más de 120 días de asistencia neutra en las competiciones profesionales. Nuestra fuerte y establecida presencia confirma la posición de Mavic en el corazón del ciclismo.
TECNOLOGÍAS RUEDAS
SISTEMA MÁS RÁP Sistema integrado Rueda-Neumático, máximas prestaciones PowerLink + GripLink The Right Link: velocidad y control Un neumático trasero debe maximizar la transmisión de energía al asfalto y minimizar la resistencia a la rodadura. Un neumático delantero debe proporcionar el máximo agarre asegurando un buen control y seguridad en curva. Q PowerLink: máxima transmisión de energía Q GripLink: máximo agarre
Exalith Recubrimiento negro muy duradero Tratamiento exclusivo Mavic para llantas de aluminio que minimiza el desgaste de la llanta. El color (gris antracita) se mantiene intacto durante toda la vida útil de la llanta.
Q Ralentiza el desgaste manteniendo el color gris antracita original Q Una fórmula específica penetra en el material reforzándolo
A RUEDA PIDO Redefiniendo las prestaciones del Sistema Rueda para MTB ITS-4 Transmisión instantánea de la energía Con cuatro trinquetes trabajando por parejas el sistema permite una conducción más dinámica, gracias al engranaje casi instantáneo. Su versatilidad lo hace compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro. Q Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes Q Más rigido: eje monobloc de 17mm Q Eje pasante de 12mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro
UST Tracción y control Sistema tubeless listo para usar. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad a la vez que reducen la inercia y la posibilidad de pinchazos. Un verdadero sistema UST ofrece un asiento más seguro para la cubierta, con menor peligro potencial de perdida repentina de aire circulando con baja presión. Q Mayor contacto entre el neumático y el suelo, la cubierta se adapta al terreno Q Permite circular con menor presión para mejorar la adherencia Q Ni cámara ni fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un manejo fácil
PISTA
RUEDAS PISTA
iO
Comete Track
La rueda delantera de pista ¡con más títulos olímpicos!
¡La rueda trasera de pista con más títulos olímpicos!
Esta rueda ha ganado más del 80% de las medallas en todos los velódromos del mundo. Este record sigue aumentando, con otras 17 medallas de oro en Pekín.
Esta rueda trasera es la elegida por los mejores pistards del mundo. Sus increibles resultados en Pekín 2008 hablan por si mismos: 17 medallas de oro.
Q Mejora los tiempos gracias a su excepcional aerodinámica Llanta perfilada en forma de V Rigidez por encima de lo imaginable Cinco radios perfilados, mínima resistencia al aire
Q Ahorra tiempo gracias a su excepcional aerodinámica Rueda lenticular con flancos totalmente en carbono Flancos lenticulares
Q Rigidez superior: excelente conducción Construcción monobloc Fibra de carbono tejida 3K
Q Máxima rigidez para la perfecta transmisión de la fuerza Rueda lenticular con flancos totalmente en carbono Flancos lenticulares
Q Excelente eficacia de rodadura Rodamientos de alta calidad y baja fricción (intercambiables) QRM Solamente para tubular
Q Excelente eficiencia de rodadura Rodamientos estancos de alta calidad (intercambiables): QRM Solo para tubular
750 g del.
980 g tras.
Ellipse Rueda de pista versátil, para entrenamiento y competición Beneficiandose de nuestros últimos avances en diseño de llantas, la Ellipse dispone de una nueva extrusión de llanta con la que mejora aun más la respuesta manteniendo sus principales virtudes. Altas prestaciones desarrolladas conjuntamente con el UCI World Cycling Center.
Q Mínima resistencia al aire gracias a sus características aerodinámicas Perfil de llanta de 30mm Pocos radios (20 delante y detrás) Radios ultraperfilados Q Transmisión total de la potencia Aparaguados optimizados delante y detrás Llanta aerodinámica ligera soldada con perfil de 30mm Rodamientos ajustables (QRM+) Q Ligera y versátil Menos de 1900 g: aceleración instantánea Buje trasero con dos roscas Solamente para cubierta
1895 g par > 905 g del. / 990 g tras.
RUEDAS HYPERAERO
Comete Road
Cosmic Carbone 80
El sistema rueda trasera-neumático de referencia en contrareloj y triatlón
Desarrollada en tunel de viento, aprobada por los Pros
Aerodinámica y peso son los puntos fuertes de este sistema rueda-neumático. Los flancos lenticulares penetran en el aire, creando una corriente favorable bajo ciertas condiciones de viento. La fibra de carbono HM de los flancos disminuye el peso y la inercia, permitiendo aceleraciones más rápidas.
Tras pasar horas y horas de intensos test en tunel de viento, diseñamos nuestro sistema rueda de radios-neumático más aerodinámico. Clasificado como el sistema rueda-neumático más rápido jamas utilizado por nuestros equipos Pro (Garmin, Liquigas, Omega Pharma Lotto),todos reconocen que la CC80 marcará las diferencias.
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: PowerLink Resistencia superior: Exalith Distinguido diseño:todo negro con logos SSC
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Distinguido diseño: todo negro con logos SSC
Q Gana tiempo gracias a su excepcional aerodinámica Flancos lenticulares que crean una carga aerodinámica negativa Sistema de rueda lenticular-neumático con flancos totalmente de carbono
Q Nuestro sistema rueda-neumático más aerodinámico, probado por el tunel de viento Llanta de 80mm de perfil Flancos elípticos, amplio asiento para el neumático Radios ultra-perfilados (16/20)
Q Mejora la aceleración gracias a su bajo peso Flancos en fibra de carbono HM con tejido unidireccional y nido de abeja Eje de aluminio
Q Excelente eficiencia de rodadura Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+ Radios rectos de acero inoxidable, radiales en el lado contrario al piñón Compatible solo con tubular
1440 g tras. (1150 g sin neumático)
2330 g par > 1090 g del. / 1240 g tras. (1750 g sin neumático)
CARRETERA Y TRIATLÓN
RUEDAS AEROLIGHT
Cosmic Carbone Ultimate
Cosmic Carbone SLR
Ligero y aerodinámico, el Cosmic Carbone Ultimate es el sistema ruedaneumático a batir entre las ruedas aerodinámicas
La tecnología y el aspecto de la Ultimate, en el más eficiente de los sistemas rueda-cubierta
El sistema rueda-neumático más deseado por los equipos Pro Tour. La Cosmic Carbone Ultimate ha demostrado sus prestaciones de clase mundial con prestigiosos resultados: Campeonato del Mundo, GP de la montaña en el Tour de France, victorias en diferentes clásicas... ¡Este sistema rueda-neumático puede con todo!
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Distinguido diseño: todo negro con logos SSC Q Extremadamente ligera (1185g) e impresionantemente aerodinámica Construida totalmente en carbono monobloc Totalmente aerodinámica: flancos elípticos de 40mm, radios y bujes pefilados Q El sistema rueda-neumático de carbono más rígido del mercado Llanta perfilada de 40mm, sin agujeros para los radios Llanta trasera asimétrica, radios 100% carbono
1765 g par > 810 g del. / 955 g tras. (1185 g sin neumático)
Cosmic Carbone SLR es el primer sistema rueda-cubierta aerodinámico. Aerodinámica, ligereza y eficiencia de rodadura son sus beneficios comprobados. La exclusiva tecnología Exalith mejora la eficacia de frenado y la estética general del sistema rueda-neumático. Decoración SSC.
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Resistencia superior: Exalith Distinguido diseño: todo negro con logos SSC Q ¡Consigue la mejor aerodinámica! Llanta elíptica de 52mm Radios aerodinámicos integrados: R2R Tapas de buje perfiladas: mínima resistencia frontal Q Aerodinámica en menos de 1600 gramos Flancos de carbono 12K en llantas de aluminio súper ligeras Radios de carbono Bujes de diseño extraligero
2205 g par > 1030 g del. / 1175 g tras. (1595 g sin neumático)
06/07
CARRETERA Y TRIATLÓN
CARRETERA Y TRIATLÓN
RUEDAS AEROLIGHT
Cosmic Carbone SR
Cosmic Carbone SL
La tecnología de la Ultimate, la comodidad de la cubierta
Las ruedas aerodinámicas con mejor relación calidad/precio, ligeras y rígidas
Directamente inspirada en la Ultimate, la Cosmic Carbone SR es la rueda aerodinámica de cubierta a batir. La mezcla perfecta entre aerodinámica, ligereza, rigidez y facilidad de uso.
La Cosmic Carbone SL muestra la ya clasica y comprobada aerodinámica Mavic. Pero no hemos dejado el peso de lado siendo esta una de las mas ligeras llantas de carbono para cubierta, reduciendo significativamente la inercia. Disponible ya para corredores en carretera, triatletas y ciclodeportistas.
Q ¡Más aerodinámica! Llantas elípticas de 52mm Radios aero integrados: R2R Tapas de buje perfiladas: mínima resistencia frontal Q Aerodinámica por debajo de los 1600 gramos Flancos de carbono 12K sobre llantas súper ligeras de aluminio Radios de carbono Buje de diseño súper ligero Q Conjunto de ruedas sin restricciones de uso Sin restricciones en la presión de las cubiertas Frenada predecible, incluso en mojado Llanta duradera y resistente a los golpes
1595 g par > 725 g del. / 870 g tras.
Q ¡Más aerodinámica! Llanta de 52mm de perfil con flancos elipticos Radios perfilados con cabecillas integradas Q Aerodinámica en menos de 1750 gramos/par Flancos en carbono 12K pegados a una nueva llanta de aleación 40 g más ligera Radios aero Mínimo número de radios Q Ruedas sin restricciones Totalmente compatible con cubiertas Frenada predecible, incluso en mojado Llanta duradera y resistente a los impactos
1740 g par > 780 g del. / 960 g tras.
Cosmic Elite El acceso a las prestaciones aerodinámicas Mavic Cosmic Elite ha sido diseñada para los adictos a las altas velocidades. Sus flancos elípticos junto a los bujes de alta eficiencia y los rodamientos de gran calidad, la hacen la elegida por los entusiastas de la velocidad, corredores y triatletas.
Q Acceso a las ruedas Mavic aerodinámicas Llanta perfilada de 30mm Radios rectos ultra perfilados Bujes aerodinámicos Q Ligereza y rigidez Extrusión de llanta ancha y alta Solo 1770 gramos Q Acceso a la calidad Mavic Llanta resistente: unión soldada SUP Puente inferior reforzado Rodamientos de gran calidad (intercambiables): QRM
1770 g par > 815 g del. / 955 g tras.
RUEDAS MULTIPRESTACIONES
R-Sys SL
R-Sys SLR
¡1295 g! La tecnología y prestaciones de la R-Sys en el par de ruedas de cubierta más ligero en el mercado
¡El sistema rueda-neumático más reactivo!
Solo las exclusivas tecnologías Mavic podían hacer posible una rueda así. Mínima inercia, ligereza y reactividad alcanzan aquí su máxima expresión, y todo esto sin comprometer la fiabilidad. La rueda perfecta para los más exigentes escaladores.
Q Más ligera: 1295 gramos La llanta más ligera: ISM3D Componentes ligeros: bujes de carbono, ejes y rodamientos superligeros Q Reacciones inmediatas Perfecta transmisión de la energía: tecnología Tracomp La menor inercia, igual rigidez: mecanizado ISM3D Q Una rueda con clase que combina con cualquier bici
1295 g par > 545 g del. / 750 g tras.
Como escalador buscas un sistema ruedaneumático resistente, ligero y con baja inercia, rígido pero no incómodo. El sistema ruedaneumático R-Sys SLR ha sido diseñado para cumplir estos requerimientos: un alto nivel de ligereza y reactividad. No lo pienses más.
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Resistencia superior: Exalith Distinguido diseño: negro - SSC Q Más ligera Radios ligeros y resistentes: tecnología Tracomp carbono Llantas más ligeras: mecanizado ISM y Exalith Q Gran reactividad Gran transferencia de energía: tecnología Tracomp Menor inercia para la misma rigidez: ISM Menor resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink
1960 g par > 900 g del. / 1060 g tras. (1370 g sin neumático)
Ksyrium SLR
R-Sys
La reactividad y ligereza que piden los Pro, en una rueda multiprestaciones
Tan ligera y rígida como siempre y ¡mejorada con el Right Link!
Como competidor serio, necesitas un sistema rueda-neumático WTS que lo tenga todo: resistente, rígido, aerodinámico, cómodo, duradero... … Ksyrium SLR es la respuesta: definitivamente el mejor sistema ruedaneumático.
Q SSC Wheel-Tyre System: el elegido por los Pro Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink Resistencia superior: Exalith Estética distinguida: negro - SSC Q Alta reactividad Perfecta transmisión de la energía: tecnología Tracomp Menos inercia, la misma rigidez: mecanizado ISM Baja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink Q La Ksyrium más ligera: 1400g Llanta ligera y rígida: ISM + Exalith Componentes ligeros y resistentes: radios de carbono y Zicral, buje delantero de carbono, llantas en Maxtal
1990 g par > 930 g del. / 1060 g tras. (1400 g sin neumático)
La R-Sys se mantiene tan ligera y rígida como siempre gracias a la exclusiva tecnología Tracomp. Sus increibles prestaciones ahora se disparan gracias a nuestras cubiertas Yksion GripLink e Yksion PowerLink, que completan a la perfección la estética de este conjunto WTS.
Q Sistema rueda-neumático WTS ligero Llanta ligera: mecanizado ISM Radios ligeros: carbono Cubiertas ligeras: carcasa en 127 TPI Q Gran reactividad Gran transmisión de energía: tecnología Tracomp Menos inercía, igual rigidez: mecanizado ISM Baja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink Q Estética Mavic WTS
1980 g par > 885 g del. / 1095 g tras. (1390 g sin neumático)
08/09
CARRETERA Y TRIATLÓN
CARRETERA Y TRIATLÓN
RUEDAS MULTIPRESTACIONES
Ksyrium SR
Ksyrium SL
Lo mejor de Tracomp para un uso multiprestaciones
Tecnología probada por el tiempo y la competición
Confíe en la tecnología Tracomp para la transmisión instantánea de la energía y en los radios de Zicral para mayor versatilidad. Esta increible combinación relanzará sus prestaciones.
Una nueva decoración realza las famosas tecnologías desarrolladas por Mavic año tras año, reunidas en esta Ksyrium SL: ISM, Fore, Zicral, ... Una rueda de altas prestaciones en la que se puede confiar.
Q Gran reactividad Alta transmisión de la energía: tecnología Tracomp en la rueda trasera Menos inercia para la misma rigidez: mecanizado ISM Aerodinámica mejorada: radios perfilados en la rueda delantera
Q Ligereza: 1485 gramos Componentes superligeros: rueda libre FTS-L, radios Zicral, buje delantero de carbono Llantas ligeras y rígidas: ISM
Q Ultra ligera: 1445 gramos Llanta ligera y rígida: mecanizado ISM Componentes ligeros: radios tubulares de carbono, radios Zicral, llantas Maxtal Q Confía en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+ Radios traseros de carbono reforzados
Q Reactiva Menor inercia: ISM Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse y llanta asimétrica Q Confíe en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
1485 g par > 645 g del. / 840 g tras.
1445 g par > 645 g del. / 800 g tras.
Ksyrium Elite
Ksyrium Equipe
1550 gramos - Tecnología punta Ksyrium
La Ksyrium Equipe más ligera, con una nueva decoración más impactante.
Estas ruedas presentan algunas de las más novedosas tecnologías Mavic, reservadas hasta ahora a los modelos de gama alta: taladros Fore, mecanizado ISM, Isopulse... Así estarás seguro de poder disfrutar de la mejor respuesta en tus salidas.
Olvide lo que sabía sobre la Ksyrium Equipe. Esta nueva versión reduce su peso hasta unos impresionantes 1690 g con una mínima inercia gracias a una nueva extrusión de la llanta. Versiones en blanco o negro, para conjuntar con cualquier bici.
Q Ligereza: 1550 gramos Llanta ligera y rígida: ISM Rueda libre ligera: FTS-L
Q Rígidas y dinámicas Isopulse Posicionamiento optimizado de los rodamientos Radios perfilados rectos (más rígidos que los acodados)
Q Reactiva Menor inercia: ISM Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse y llanta asimétrica Q Confía en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
1550 g par > 690 g del. / 860 g tras.
Q Ligeras: 1690 g Extrusión de llanta más ligera Rueda libre FTS-L Diseño del buje optimizado Q Confía en la comprobada calidad Mavic Llanta resistente: unión soldada SUP Taladros de la llanta reforzados H2 Rodamientos de alta calidad: QRM
1690 g par > 770 g del. / 920 g tras.
10/11
Aksium Para acceder a las prestaciones del sistema rueda-neumático Mavic WTS: ligeras y fiables En Mavic, entrada de gama no significa gama baja. Esto es más cierto aún con las nuevas Aksium, con las ventajas del sistema ruedaneumático WTS, hasta ahora reservadas a nuestros modelos SSC. Nueva llanta más ligera (-60 g), cubiertas Aksion seguras y duraderas, etc. Con un precio realmente atractivo, las Aksium te harán mejorar en tus salidas.
Q Acceso a la fiabilidad Mavic WTS Llanta resistente: unión con manguito, taladros H2 Cubiertas Aksion seguras y duraderas: 66TPI, compuesto Single Compound Rodamientos sellados de alta calidad Q Acceso a la ligereza Mavic WTS 60g ahorrados donde realmente importa: la llanta. Unión con manguito Cubiertas ligeras y plegables Aksion Q Acceso a la estética Mavic WTS Diseño global Elección entre 2 colores: queda bien en cualquier bici
2425 g par > 1145 g del. / 1280 g tras. (1735 g sin neumático)
NEUMÁTICOS CARRETERA MULTIPRESTACIONES
Yksion GripLink Tub
Yksion PowerLink Yksion Tub GripLink
Yksion PowerLink
The Right Link: cuando el agarre marca la diferencia
The Right Link: cuando la respuesta marca la diferencia
The Right Link: cuando el agarre marca la diferencia
The Right Link: cuando la respuesta marca la diferencia
Confía en las características del Yksion GripLink Tubular para marcar la diferencia en las curvas. Será dificil llegar a igualar las prestaciones de los sistemas Mavic rueda delanteratubular. Montando la Yskion PowerLink Tubular detrás, consigues un sistema rueda-neumático seguro, duradero y de excelente respuesta.
Confíe en las características del Yksion PowerLink Tubular para marcar diferencias en aceleración. Será difícil igualar las prestaciones del conjunto rueda trasera - tubular una vez montado en las Mavic R-Sys, Cosmic o Ksyrium. Asociado al Yskion GripLink Tubular en la rueda delantera se obtiene un sistema rueda-neumático seguro, duradero y de excelente respuesta.
Confía en las características del Yksion GripLink para marcar la diferencia en las curvas. Diseñado para alcanzar las prestaciones de los sistema rueda-cubierta Mavic R-Sys, Cosmic y Ksyrium. Montando la Yskion PowerLink detrás, conseguirás un sistema ruedaneumático duradero y de excelente respuesta.
Confía en las características del Yksion PowerLink para marcar diferencias en aceleración. Será difícil igualar las prestaciones del conjunto una vez montadas en las Mavic R-Sys, Cosmic y Ksyrium. Asociada a la Yskion GripLink en la rueda delantera obtendrá un sistema rueda-neumático seguro, duradero y con excelente respuesta.
Q Agarre superior donde realmente importa Q Baja resistencia a la rodadura Q Alta resistencia a pinchazos y cortes Negro / SSC, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) Peso: 215 g
Q Excelente respuesta Q Seguridad en curva Q Alta resistencia a pinchazos y cortes Negro / SSC, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) Peso: 215 g
Q Agarre superior donde realmente importa Q Baja resistencia a la rodadura Q Resistencia optimizada a los pinchazos y cortes Negro / SSC, 28”-23 Peso: 270 g
Q La respuesta que necesitan los Pro Q Seguridad en curva Q Resistencia optimizada a los cortes y pinchazos Negro / SSC, 28”-23 Peso: 270 g
ACCESORIOS
Road Innertube Presta 48mm Cámara de aire standard, espesor 0,83mm, válvula de 48mm Q Butyl 0,83mm Q Válvula negra Presta 48mm Q 21-25 / 622-630 (700x21-25c) Peso: 80 g
Extensión de válvula de aluminio Extensión de válvula desmontable de aluminio, longitud: 60mm, para hinchar cualquier sistema neumáticorueda Mavic Gracias a un mecanizado específico, el extremo de la extensión permite abrir o cerrar la válvula antes de conectar la bomba.
Aksion Para acceder a las prestaciones de los neumáticos Mavic: segura, duradera y ligera Montada en origen en el nuevo sistema rueda-neumático Mavic Aksium WTS, la Aksion es la cubierta para competición/entrenamiento perfectamente adecuada a la rueda Aksium. Con su ligera pero resistente carcasa de 66TPI y el seguro pero duradero compuesto de dureza 65 shore A, con los neumáticos Aksion tus rutas serán mejores. Disponible en versión 23c y 25c.
Q Ligereza - 240 gramos (23c) Q Segura y duradera Q Estética Mavic WTS Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) / Negro / Rojo, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 25-622 (700x25c) Peso: 240 g
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MOUNTAIN BIKE
RUEDAS CROSS-COUNTRY RACING
Crossmax SLR El sistema UST más ligero para MTB Desarrollada conjuntamente con los mejores atletas Mavic la Crossmax SLR marca una nueva norma en el mundo del Cross-country: prestaciones del sistema ¡en solo 1440g! Una nueva llanta extra-ligera de 19mm reduce la inercia hasta el mínimo mientras la rueda libre ITS-4 consigue que la reacción sea inmediata. Resultado: ¡la rueda más dinámica jamás conocida!
Q Sistema de rueda exclusivo SSC: el elegido por los Pro Desarrollada y utilizada por los corredores Pro Mavic (Orbea, Cannondale y Luna) Un sistema ligero de nivel World Cup - 1440 gramos Estética distintiva SSC Q Sistema de ruedas UST de gran respuesta, para aceleraciones rápidas Baja inercia: llanta ligera y ancha, ISM 3D, Sistema rígido: llanta de 19mm, compatible con eje pasante, Maxtal, Fore, Zicral Perfecta transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse, UST, llanta asimétrica Q La fiabilidad y conveniencia del sistema Mavic UST Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una amplia gama de medidas de cubierta, de discos y ejes Facilidad de uso: sistema UST listo para usar Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4/FTS-X, QRM+
1440 g par > 660 g del. / 780 g tras. BUJE DELANTERO Disco
9x100 15x100
9/15 x100
9x100 20x110 20x110
• •
INT DCL
Lefty
•
MOUNTAIN BIKE
BUJE TRASERO Disco
9x135
9/12 x135
12x150
• •
INT DCL
RUEDAS CROSS-MOUNTAIN
Crossmax ST
C29ssmax
La tecnología del Cross-country inteligentemente adaptada al Cross-mountain
La rueda de referencia de Cross-mountain inteligentemente adaptada a las 29” La C29ssmax, gracias al mecanizado ISM tiene la menor inercia entre las ruedas de 29” del mercado, manteniendo la rigidez y durabilidad de la Crossmax. Buje delantero convertible 9/15.
La versatilidad al máximo. La nueva Crossmax ST es más ligera ofreciendo una respuesta increible. Y sin embargo, este juego de ruedas para el MTB “real” sigue siendo “duro”, y aguantará el uso y abuso del Cross-mountain. ¡Monta sin preocupaciones!
Q La comprobada agilidad de la Crossmax ahora para las 29ers Menos inercia: mecanizado ISM Transmisión de energía optimizada: Isopulse, UST Más conducible: aparaguado optimizado
Q La reactividad del Cross-country disponible para el Cross-mountain Menor inercia: nueva extrusión de llanta (-35 g), ISM Sistema rígido: llanta de 19c, compatible con eje pasante, Maxtal, Fore, Zicral Excelente transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse, UST, llanta asimétrica
Q La resistencia de las Mavic para las 29ers Llanta resistente: aleación Maxtal, taladros Fore, unión SUP Buje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos QRM+
Q Tan dura como siempre - Llanta resistente: 19c, aleación Maxtal, taladros Fore, unión soldada SUP - Bujes de calidad: rodamientos QRM+, ITS-4 - Radios resistentes y ligeros: Zicral
Q ¡Monta diferente! Formas parte de la tribu 29er Decoración inédita
Q La fiabilidad y conveniencia del sistema Mavic UST Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una amplia gama de medidas de cubierta, de discos y ejes Facilidad de uso: sistema UST listo para usar Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4, QRM+
1750 g par > 815 g del. / 935 g tras.
1590 g par > 765 g del. / 825 g tras. BUJE DELANTERO Disco
INT DCL
9x100 15x100 opt. opt.
• •
9/15 x100
9x100 20x110 20x110 opt. opt.
Lefty
•
BUJE TRASERO Disco
INT DCL
9x135
9/12 x135
• •
12x150
BUJE DELANTERO Disco
INT DCL
9x100 15x100
9/15 x100
•
9x100 20x110 20x110
Lefty
BUJE TRASERO Disco
INT DCL
9x135
•
9/12 x135
12x150
MOUNTAIN BIKE
RUEDAS CROSS-MOUNTAIN
Crosstrail
Crossride Disc
Crosstrail: un sistema de ruedas UST ligero y repleto de alta tecnología
Para acceder a la identidad y las prestaciones Mavic en MTB
Sus características y la alta tecnología empleada han hecho de la Crosstrail una de las ruedas de MTB con mejores prestaciones en su categoría. Con solo 1685 gramos, este sistema de ruedas UST puede competir sin problemas con ruedas de mayor nivel.
En Mavic entrada de gama significa calidad, eficacia y fiabilidad. Todo esto lo cumple la Crossride. ¡Un chollo! Versión específica de la rueda delantera compatible con horquillas de 15mm.
Q Ligereza Menor inercia: mecanizado ISM Diseño del buje optimizado para reducir el peso
Q Acceso a la calidad Mavic Llantas reforzadas: taladros reforzados H2 Calidad del buje: rueda libre FTS-X, rodamientos QRM Radios perfilados rectos muy resistentes
Q Sistema de ruedas UST muy reactivo Menos inercia y más rigidez: mecanizado ISM y llanta asimétrica Más agarre y mayor control: UST tubeless Direccionabilidad mejorada: rueda delantera compatible con ejes de 15mm
Q Acceso a la eficiencia Mavic Diseño optimizado de los componentes Versión 15mm: menos de 1850 gramos Q Acceso a la identidad Mavic
Q Tecnologías de gama alta UST, Fore, ISM, SUP, QRM, Maxtal. Radios rectos perfilados
1900 g par > 880 g del. / 1020 g tras.
1685 g par > 760 g del. / 925 g tras.
BUJE DELANTERO Disco
9x100 15x100
9/15 x100
9x100 20x110 20x110
Lefty
• •
INT DCL
BUJE TRASERO Disco
INT DCL
9x135
9/12 x135
12x150
• •
Disco
Crossride UB Accede a la identidad y las prestaciones Mavic en MTB, con V-brake En Mavic entrada de gama significa calidad, eficacia y fiabilidad. Todo esto lo cumple la Crossride. ¡Un chollo! Los bujes y llantas específicos hacen que este sea el par de ruedas más ligero entre los de entrada de gama para MTB.
Q Acceso a la calidad Mavic Llantas reforzadas: taladros reforzados H2 Buje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos QRM Radios rectos perfilados muy resistentes Q Acceso a la eficiencia Mavic Diseño optimizado de los componentes Solo 1700 gramos en un par de ruedas de entrada de gama Q Acceso a la identidad Mavic
1700 g par > 780 g del. / 920 g tras.
BUJE DELANTERO V-Brake
9x100 15x100
•
9/15 x100
9x100 20x110 20x110
Lefty
BUJE TRASERO
9x135
V-Brake
•
BUJE DELANTERO
9/12 x135
12x150
INT DCL
9x100 15x100
• •
• •
9/15 x100
9x100 20x110 20x110
Lefty
BUJE TRASERO Disco
INT DCL
9x135
• •
9/12 x135
12x150
14/15
MOUNTAIN BIKE
RUEDAS ENDURO FR
Crossmax SX
Crossline
La rueda de referencia para Enduro ¡mejorada!
Totalmente enduro, por una fracción del precio
Nueva estética y nueva extrusión de llanta para esta rueda de refrencia. Los Endureros más exigentes confian en las prestaciones de la dinámica SX para llevar al máximo la diversión, ya sea cuesta arriba o pendiente abajo. El aligerado ISM permite una inercia extremadamente baja mientras el nuevo ITS-4 reacciona inmediatamente a cada pedalada. Compatible con horquillas de eje pasante de 15mm y 20mm.
Repleta de virtudes, la Crossline es para los que miran el precio cuando buscan las prestaciones de enduro/ freeride. Ligera y ágil, gracias a la rueda libre ITS-4, esta rueda te dejará elegir la mejor línea hasta en los más remotos senderos
Q Confía en Mavic para el uso más severo Llanta resistente: 21mm de ancho Buje de calidad: QRM+ Radios de calidad: 28 radios rectos de acero, Self-lock
Q El juego de ruedas para Enduro más reactivo Mínima inercia: nueva llanta asimétrica, mecanizado ISM Reacciones instantaneas: sistema de rueda libre ITS-4 Mejor agarre y control: UST Q Ruedas de enduro súper ligeras Llanta más ligera: nueva extrusión, mecanizado ISM Componentes muy ligeros: radios Zicral, rueda libre ITS-4 con núcleo de aluminio
Q Rueda de enduro muy eficiente Llantas y bujes ligeros de aluminio Rueda libre con cuerpo de aluminio: ITS-4 Q Estilo y compatibilidad Decoración endurera Gran variedad de compatibilidad en ruedas delanteras y traseras
Q Confía en la fiabilidad Mavic para el uso más exigente - Resistencia de la llanta: 21mm de ancho, aleación Maxtal, taladros Fore, unión soldada SUP - Bujes de calidad: rodamientos QRM+, nueva rueda libre ITS-4 - Radios redondos Zicral
2055 g par > 970 g del. / 1085 g tras.
1755 g par > 825 g del. / 930 g tras. BUJE DELANTERO Disco
INT DCL
9x100 15x100 opt.
9/15 x100
9x100 20x110 20x110
•
Lefty
•
MOUNTAIN BIKE
BUJE TRASERO Disco
9x135
9/12 x135
12x150
•
INT DCL
Disco
La rueda de descenso más ligera y reactiva disponible para competición Desarrollada con nuestros atletas de Copa del Mundo, esta exclusiva Deemax es el primer juego de ruedas específico para descenso por debajo de los 2 kilos. Las llantas extremadamente ligeras y los radios perfilados y conificados proporcionan mayor control cuando se busca llegar primero a meta. Ahora disponible también en 135mm.
Q Juego de ruedas ultraligero para descenso Llanta ligera: 21c, mecanizado ISM (refuerzo central) Componentes ultra ligeros: ITS-4, radios ultra ligeros Q Máxima reactividad y mejor absorción vertical Menor inercia: mecanizado ISM Radios ligeros conificados Respuesta instantanea: rueda libre ITS-4 Q Desarrollada por y para los descendedores de la Copa del Mundo DH La Deemax AMARILLA Mayor absorción vertical Mayor control: buje delantero de 20mm, eje trasero pasante de 12mm
1965 g par > 910 g del. / 1055 g tras.
Disco
INT DCL
9x100 15x100
9/15 x100
9x100 20x110 20x110
•
INT DCL
9x100 15x100
9/15 x100
9x100 20x110 20x110
•
Lefty
BUJE TRASERO Disco
INT DCL
9x135
9/12 x135
•
RUEDAS MOUNTAIN BIKE EXTREMO
Deemax Ultimate
BUJE DELANTERO
BUJE DELANTERO
Lefty
BUJE TRASERO Disco
INT DCL
9x135
9/12 x135
12x150
•
•
12x150
LLANTAS CARRETERA Y TRIATLÓN AERODINÁMICAS
CARRETERA Y TRIATLÓN MULTIPRESTACIONES
ASPHALTE
MOUNTAIN BIKE CROSS COUNTRY RACING
1
3
6
9
2
4
7
10
8
5
1.
CXP 33 Aerodinámica y altas prestaciones
Gracias a su perfil aero de 23mm, la CXP 33 corta el aire, mientras la aleación Maxtal mantiene su peso al mínimo. Soldada SUP y con ojales, la CXP 33 es también muy resistente y duradera.
Peso Ø 700: 470 g / Ø 650: 432 g
3.
Reflex Tubular
Extremadamente ligera, es la mejor llanta de competición para tubular La Reflex, nuestra única llanta para tubular, reúne la experiencia de una década fabricando llantas ligeras de tubular con las más modernas tecnologías Mavic: SUP, Maxtal, UB Control, CD…
Peso: 360 g
6.
A 719 Indestructible y de gran duración
9.
XC 717 Disc
La referencia en llantas para las bicis Cross-country con frenos de disco
Utilizando las más reconocidas tecnologías Mavic, la A719 es la llanta de referencia en el mercado del trekking / All Road. Soldada SUP, ancha, con pistas de frenado UB Control, puedes confiar en ella por su resistencia para acumular kilómetros en las peores condiciones ruteras.
La XC 717 Disc es una de las llantas más ligeras y rígidas del mercado para Crosscountry, así como resistente y duradera. Esta llanta de gama alta colma las expectativas de los competidores más exigentes de Crosscountry.
Peso: 565 g
Peso: 395 g
28/32/36
2.
La aerodinámica al alcance de cualquiera La aerodinámica CXP 22 estrena una nueva extrusión y unión con espigas, además de un innovado e impactante diseño gráfico. Disponible con o sin ojales, satisfará hasta a los más meticulosos ciclistas.
Peso: 510 g 28/32/36
32/36/40
32/36
CXP 22
32/36
4.
Open Pro
La llanta de referencia para el montaje de ruedas de altas prestaciones Open Pro es la última versión de las llantas Open de Mavic, y, como tal, la evolución más avanzada. Optimizada hasta el límite potencial del material, la Open Pro es seguramente la mejor llanta de carretera disponible actualmente.
7.
32/36
A 319
Fabricada en aleación 6061 y con ojales dobles, esta llanta de 25mm de ancho está perfectamenet adaptada a las actuales bicicletas de Touring / Trekking. Es fuerte, duradera y permite utilizar neumáticos de hasta 50mm.
La XC 717 no es solo la llanta más ligera del mercado para V-Brake. Gracias a su exclusiva tecnología H2, su durabilidad te llevará hasta donde quieras.
32/36
32/36
32/36
5.
Open Sport La llanta clásica Mavic de entrada de gama
Como orgullosa descendiente de las MA2, MA40 y MA3, la Open Sport es la mezcla perfecta de todo lo que ha hecho de Mavic la referencia en llantas. Un perfecto equilibrio entre duración, peso y precio.
Peso: 490 g 32/36 32/36
Colores CD
Negro
Plata
Peso: 420 g
Peso: 595 g
32/36
28/32/36
XC 717 La llanta de referencia para Cross-country
Peso Ø 700: 435 g / Ø 650: 390 g
32 (Ø 650)
10.
La llanta de Mavic de gama media para Touring / Trekking
8.
A 119
La mejor relación calidad/ precio del mercado del trekking / all-road Esta llanta con unión por espigas ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación calidad/precio del mercado. Su indicador externo de desgaste procura seguridad a los recién llegados al mundo del ciclismo.
Peso: 540 g 32/36 32/36
28/32/36
16/17
MOUNTAIN BIKE CROSS-MOUNTAIN
11
15
12
16
13
MOUNTAIN BIKE ENDURO FR
MOUNTAIN BIKE EXTREMO
20
22
21
23
17 24
14
18 25 19
11.
XM 819 Disc
15.
XM 319 Disc
La llanta de referencia para UST Tubeless y disco
La llanta de disco de gama media que te llevará donde quieras
La XM 819 Disc es la única llanta realmente UST disponible en el mercado. Rígida y duradera, y a la vez ligera, con el beneficio añadido de utilizar Tubeless.
Suficientemente ancha para utilizar neumáticos de gran volumen, ojales para mayor duración, sólida unión por espigas y especialmente diseñada para soportar los rigores de los frenos de disco, la XM 319 Disc te llevará donde quieras.
Peso: 450 g
20.
EN 521 Disc
Con 28mm de ancho, unión SUP soldada, con ojales y fabricada con la aleación 6106, la EN 521 Disc es una llanta específica para disco, diseñada especialmente para el enduro.
Peso: 540 g
Peso: 490 g 32/36
32/36
12.
XM 719 Disc
La llanta ideal para montar el mejor juego de ruedas para Cross-mountain Suficientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la XM 719 Disc responde a las necesidades de los bikers más aventureros.
16.
TN 317 Disc Para acceder al mundo 29er
Económica e indestructible, la TN 317 Disc es una llanta resistente con ojales dobles y un peso muy contenido. La llanta ideal para iniciarse en el mundo de las 29er.
Peso: 540 g
Peso: 460 g
32/36
17. 13.
XM 317
XM 719 La llanta perfecta compatible con V-brake
Llanta de gama media para disco, llegarás donde tú
Suficientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la XM 719 responde a las necesidades de los bikers más aventureros.
Peso: 475 g
Peso: 440 g 32/36 32/36
TN 719 Disc La llanta ideal para los adictos a las 29”
Suficientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la TN 719 Disc responde a las necesidades de los ruteros épicos 29er.
Peso: 510 g 32/36
18.
XM 119 Disc La mejor relacion calidad/ precio del mercado
Suficientemente ancha para utilizar neumáticos de gran volumen, y con un perfil especialmente diseñado para soportar los rigores de los frenos de disco, la XM 119 Disc es una de las llantas de entrada de gama de mayor calidad del mercado.
Peso: 480 g 32/36
19.
XM 117 La mejor relación calidad/ precio del mercado
Con perfil optimizado y pistas de freno UB Control la XM 117 es una de las llantas de entrada de gama de mayor calidad del mercado.
Peso: 440 g 32/36
EX 823 Disc
EN 321 Disc
La mejor relación calidad/ precio en el segmento del Enduro “FR” Con 28mm de ancho, ojales y una sólida unión por espigas, la EN 321 Disc es la llanta perfecta para aguantar los rigores del freeride light. Precio perfecto para que el biker piense solamente en el proximo sendero.
32/36
A prueba de bombas, repleta de adrenalina La EX 823 Disc muestra las más innovadoras tecnologías Mavic, como la unión soldada SUP y el taladrado Fore, y es la única llanta realmente UST disponible para descenso y freeride. Utilizada por los más talentuosos y agresivos riders, ha dado muestras de soportar los peores abusos.
Peso: 655 g
32/36
23.
EX 729 Disc La referencia en llantas de MTB extremo para disco
Sus ojales dobles y la unión SUP le confieren la resistencia necesaria para soportar el uso más agresivo. Su anchura de 36mm permite a los freeriders más exigentes utilizar las cubiertas más gruesas del mercado.
Peso: 675 g
32/36
quieras Fabricada con la mejor aleación de aluminio 6106, con ojales para mayor durabilidad, solida unión mediante espigas, y con pistas de freno UB Control, la XM 317 te llevará donde le pidas.
14.
21.
Peso: 570 g
32/36
22.
La referencia en llantas de enduro
24.
EX 721 La referencia en llantas para MTB extremo
La EX 721 da a los descendedores la resistencia y agilidad que ellos necesitan. Vencedora en multiples ocasiones en las más disputadas competiciones, esta llanta es la que necesitas para ser el más rápido cuando el recorrido apunta hacia abajo.
Peso: 590 g 32/36
25.
EX 325 Disc
Para practicar el MTB extremo con total tranquilidad Gran elección de cubiertas gracias a sus 31mm de anchura. Sólida unión mediante espigas, económica y con ojales, la EX 325 Disc es la llanta ideal para montar sin preocupaciones por las bajadas más verticales y divertidas.
Peso: 715 g 32/36
TECNOLOGÍA CICLOCOMPUTADORES
FACILIDAD DE USO Wintech USB Ride’n plug Transferencia de datos sencilla: la familia de ciclocomputadores Wintech dispone de un enlace USB integrado en la carcasa Q Conexión directa al ordenador con el conector USB Q Sin cables, sin adaptadores, sin lentas conexiones por infrarojos
Ergo Belt Comodidad y precisión La banda pectoral más confortable, sencilla de usar, fiable y precisa Q Tejidos suaves, fijaciones de ajuste sencillo, cierre delantero que facilita el poner y quitar Q Transmisión de datos por frecuencia 2.4 GHz, sistema de ajuste ultra delgado para minimizar la fricción y mantenerse en su sitio
Wintech Manager PC software Personalización y análisis Personaliza la pantalla del ciclocomputador Wintech, recoge los datos de cada salida, y los almacena temporada tras temporada
2.
4
Q Cree su propia pantalla, para que siempre pueda ver sus datos preferidos Q Realice un análisis detallado de sus rutas, y compruebe su progreso a lo largo de las semanas, los meses y los años
Z H G
WIN Technology Precisión Gran control del entrenamiento gracias a la fiabilidad de los datos: la alta frecuencia 2.4 GHz permite la transmisión más fiable y estable Q Fiabilidad: interferencias y fallos imposibles, gracias a los códigos digitalizados codificados Q Tecnología patentada Mavic para una transmisión perfecta de los datos entre todos los componentes del sistema
CICLOCOMPUTADORES
Wintech USB Ultimate
Wintech USB HR
Wintech USB Alti
Wintech USB
El Wintech con la mayor cantidad de funciones, incluyendo conexión al PC y Ergo Belt
Pulsómetro, funciones ciclistas, Ergo Belt, sensor a elegir y conexión directa al PC
Altímetro y funciones ciclistas, sensor a elegir y conexión directa al PC
Justo la información necesaria, sensor a elegir y conexión directa al PC
El Wintech Ultimate USB muestra pulso, altura y otras funciones ciclistas. El conector USB integrado permite descargar la información al PC para su analisis detallado, incluyendo gráficas de la FC. Incluye nuestro súper cómodo transmisor pectoral Ergo Belt, y se puede elegir entre tres tipos de sensor.
Ciclocomputador que integra una información precisa y fiable del pulso. Toda ésta información se puede descargar al PC para su analisis detallado, incluyendo una gráfica de la FC. Además se puede elegir entre tres tipos de sensor.
Ciclocomputador fiable y preciso con transmisión inalámbrica a 2.4 GHz que integra una información fiable y útil de la altitud. Toda la información se puede descargar con facilidad al PC para analizar y guardar posteriormente. Además se puede elegir entre cualquiera de los tres tipos de sensor.
Conector USB integrado que permite descargar los datos al PC para su análisis, y para personalizar y configurar el ciclocomputador. Con todas las funciones necesarias, transmisión sin cable a 2.4 GHz y 3 sensores diferentes a elegir, el Wintech USB es realmente sencillo de utilizar.
Q Funciones extensas para controlar las salidas 7 funciones de altímetro 5 funciones pulsómetro grabadas con el Ergo Belt Todas las funciones de velocidad y distancia Wintech USB Q Descarga de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC, personaliza pantallas y configuración. Hacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones, incluyendo gráficos de la FC Q Modularidad Elija entre tres tipos de sensores Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador
Q Una guía muy precisa para los adictos al entrenamiento Funciones de monitor cardíaco sencillas de uso Además de todas las funciones de velocidad y distancia Wintech USB
Q Para los adictos a subir puertos Todas las funciones altimétricas. Además, las funciones de velocidad y distancia del Wintech USB
Q Descarga de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC, personalización de pantallas y configuración Hacia el PC: subir datos y analizar prestaciones, incluyendo gráficos de la FC
Q Descarga de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC: personaliza pantallas y configuración Hacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones
Q Modularidad Elija entre tres tipos de sensores Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador
Q Modularidad Tres tipos de sensores a elegir Utiliza hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador
Q La información fundamental 12 funciones básicas Memoriza hasta 9 cronos intermedios Cadencia sin cables (opcional) Q Transferencia de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador Desde el PC: personalizar pantallas y configuración Hacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones Q Modularidad Tres tipos de sensor a elegir Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador
+ O
O
Sensor E-Skewer
Sensor E-Bolt
Sensor Fork
Sensor integrado en la palanca del cierre rápido delantero BR601
Sensor integrado en la tuerca del cierre rápido delantero
Sensor adaptable a cualquier perfil de horquilla
El E-Skewer es un cierre rápido Mavic (de gran eficacia de apriete) con un sensor inalámbrico integrado a la palanca, lo cual facilita la instalación y el ajuste. La bici queda más limpia, sin cables ni accesorios añadidos en cuadro y horquilla.
El E-Bolt es una tuerca de cierre rápido que integra el sensor para un ciclocomputador inalámbrico. El montaje y mantenimiento son mucho más sencillos, y la bici está limpia de cables y accesorios. Compatible con todo tipo de cierre rápido.
La forma de algunas horquillas no permite ninguna otra alternativa al sensor tradicional. Este sensor Mavic es pequeño, fácil de instalar y muy estable gracias a su acolchado plástico y ergonómico. Además es muy preciso y fiable, gracias a nuestra famosa tecnología WIN de transmisión digital inalámbrica a 2.4 GHz.
Q Bici limpia, sin cables Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la horquilla Inalámbrico: sin cables en la horquilla Q El sensor más fácil de instalar y usar Montaje sin herramientas Sin bridas Compatible con cualquier horquilla de carretera Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: WIN El desajuste del sensor es imposible
Q Bici limpia, sin cables Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la horquilla Inalámbrico: sin cables en la horquilla Q El sensor más fácil de instalar y usar Montaje sin herramientas Sin bridas ni abrazaderas Compatible con cualquier horquilla de carretera Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: tecnología WIN El desajuste del sensor es imposible
Q Ergonomía mejorada Nuevo acolchado que permite montar el sensor con horquillas de cualquier forma Montaje mediante dos bridas Q Fiabilidad Transmisión digital inalambrica a 2.4 GHz: WIN
20/21
Wintech E-Bolt
Wintech FS
Ciclocomputador con un ingenioso sensor de velocidad integrado en la tuerca del cierre rápido
La transmisión inalámbrica digital WIN 2.4 GHz al alcance de todos
Discreto y sencillo de montar con su ingenioso sensor integrado en la tuerca del cierre rápido, inalámbrico a 2.4 GHz, y compatible con cualquier bici. Dispone de todas las funciones de distancia y velocidad fundamentales en un ciclocomputador.
Accesible a todos, el Wintech FS pone las ventajas de la transmisión inalámbrica al alcance de más gente, mostrando todas las funciones fundamentales de distancia y velocidad en un ciclocomputador. El nuevo sensor es más estable con cualquier perfil de horquilla.
Q La información fundamental Hasta 12 funciones básicas Memoriza hasta 9 cronos intermedios Cadencia inalámbrica (opcional)
Q La información fundamental 12 funciones básicas Memoriza hasta 9 tiempos intermedios Cadencia inalámbrica (opcional)
Q Bici limpia, sin cables Sensor de velocidad integrado: sin piezas añadidas Inalambrico: sin cables por el cuadro
Q Ergonomía mejorada Nuevo sensor más estable con cualquier perfil de horquilla Montaje con solo dos bridas
Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN
Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN
Ergo Belt
Smart Cadence
El transmisor pectoral de pulsómetro más confortable, fácil de ajustar, fiable y preciso.
Sensor independiente de cadencia de pedaleo que se lleva en el tobillo
Fácil de poner y cómodo para llevar, el Ergo Belt envía la información cardíaca exacta al Wintech, gracias a su frecuencia de 2,4 GHz libre de interferencias, proporcionando una lectura exacta y en tiempo real de las pulsaciones durante el entrenamiento.
Q Cómodo y sencillo de uso Tejidos suaves Fácil de ajustar, no es necesario sobreapretarlo Cierre frontal, para ponérselo y quitárselo fácilmente Q Fiable y preciso Transmisión 2.4 GHz Ajuste de longitud súper delgado, para minimizar el roce y mantenerse en su sitiio Q Compatible Compatible con todos los Wintech HR y Wintech Ultimate USB y no USB Entregado con estos ciclocomputadores y disponible por separado
El Smart Cadence es un sensor de cadencia de pedaleo autónomo. Así, ya no necesita instalar ningún sensor fijo en el cuadro: el minúsculo sensor está instalado en un banda de tejido que hay que poner en el tobillo, sobre el calcetín. Esta opción es compatible con cualquier ciclocomputador Wintech.
Q Bici limpia, sin cables Sensor de cadencia totalmente integrado: no se añaden piezas a la bici Inalámbrico: sin cables en la horquilla ni el cuadro Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN Es imposible el desajuste del sensor
Cadencia de pedaleo Pequeño sensor inalambrico de cadencia para montar en el cuadro La cadencia de pedaleo permite controlar el entrenamiento con los datos correctos. Este pequeño sensor se fija en el tubo del sillín, el diagonal o en las bases, conjuntamente con un imán en la biela o el eje del pedal. El nuevo soporte plástico acolcahdo es aún más estable, sea cual sea la forma del cuadro.
Q Ergonomía mejorada Nuevo soporte aún más estable, con cualquier forma del cuadro. Montaje con solo dos bridas Imán en el eje del pedal Q Fiabilidad Transmisión digital inalámbrica a 2.4 GHz: tecnología WIN
Kit Rodillos Controla tus prestaciones en el rodillo Continúa entrenando todo el año, utilizando la constante información que te da tu Wintech. Monta el sensor compatible en la parte trasera de tu bici y entrena durante todo el invierno. Compatible con todos los modelos Wintech
Q Montaje y desmontaje muy sencillos Sistema rápido de montaje y desmontaje del sensor Reconocimiento automático del ciclocomputador Q Fiabilidad Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: tecnología WIN
PEDALES TECNOLOGÍA
TRANSMISIÓN ÓPTIMA DE LA ENERGÍA QRM Alta eficiencia Mavic utiliza únicamente rodamientos sellados de la mayor calidad en los pedales QRM, para conseguir gran duración y la más alta eficiencia Q Sin mantenimiento específico, intercambiables Q Mínima fricción, máxima fluidez de rodadura
ETS Máxima transmisión de energía El concepto Energy Transfer System (ETS) asegura una unión óptima entre el ciclista y la bicicleta, gracias a su amplia área de contacto entre cala y pedal, procurando la máxima transmisión de energía Q Mayor área de contacto entre la suela y la plataforma del pedal Q Máxima transmisión de energía
DuraCleat Durabilidad Unas piezas resistentes al desgaste estratégicamente situadas en la cala cuidan del sistema de retención y mantienen la excelente transmisión de energía durante más tiempo Q Durabilidad de la cala Q Más fácil para caminar
PEDALES Race SL TI
Race
Pedal ligero de altas prestaciones, gran durabilidad, facilidad de uso y excelente transmisión de la fuerza
Pedal de altas prestaciones, listo para competir
Ya sea ascendiendo el puerto más duro o esprintando “hasta esa señal” contra los colegas del club, este pedal le proporcionará el impulso necesario para transformar en aceleración toda la energía que tanto cuesta producir. Cruce el primero la línea gracias al eje en titanio y a los rodamientos QRM de baja fricción.
Q Ligereza y altas prestaciones Eje de titanio 6V Placa trasera reforzada con carbono Placa de apoyo reforzada con carbono Q Mínimo rozamiento y mantenimiento Dos rodamientos QRM estancos Rodamiento suplementario de agujas Reparto uniforme de cargas Q Facilidad de uso y de ajuste Tensión de bloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm) Contacto cala / pedal optimizado Opción de calas DuraCleat de 0° ó 7° de libertad angular
Material ligero de altas prestaciones para ciclistas de carretera, para llevar sus límites más lejos todavía. La tecnología ETS amplía la zona de contacto entre el pedal y la cala, mientras los rodamientos QRM y la cala DuraCleat permiten centrarse en la competición.
Q Construcción ligera Placa trasera en composite Placa de apoyo en composite Cuerpo de aluminio Q Facilidad de uso y de ajuste Tensión de bloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm) Desenganche cala / pedal optimizado Calas DuraCleat con libertad angular de 0° ó 7° Q Fiabilidad a toda prueba Rodamientos de cartucho estanco QRM Eje pulido en CroMoly de alta precisión DuraCleat
130 g / Pedal
110 g / Pedal
Sprint
Road Cleat 0°
Pedal con excelente relación calidad / precio para los ciclistas que miran el peso y el precio
Cala para sustitución, mínima libertad angular
Prestaciones y fiablidad en un pedal que ofrece una excelente transmisión de la potencia y gran relación calidad / precio. Características de gama alta y gran eficiencia para obtener grandes resultados.
20 g / Pedal
Q Prestaciones y poco peso a buen precio Cuerpo de aluminio Placa trasera en composite Placa de apoyo en composite Q Facilidad de uso y de ajuste Tensión de desbloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm) Desenganche cala / pedal optimizado Opción de calas DuraCleat con libertad angular de 0° ó 7° Q Calidad y precio Rodamientos de cartucho sellados QRM Eje en CroMoly de alta precisión
145 g / Pedal
Road Cleat 7° Cala para sustitución, gran libertad angular
20 g / Pedal
24/25
ACCESORIOS 1
2
3
5
6
4
7
11
8
9
12 10
14
15
17
13
18
16
1
Cierre rápido carretera
7
Cierres rápidos de alta eficacia de apriete, para carretera 2
Cierre rápido MTB
8
Cierres rápidos para MTB de gran eficacia de apriete 3
Funda para ruedas de carretera
Funda para ruedas de MTB
9
Imán Tracomp
10
Adaptadores de buje delantero triple compatibilidad Nuevos adaptadores para aumentar la compatibilidad de la rueda delantera. 9/15/20mm con el mismo buje. Para las Crossmax ST y SX 2012
14
Imán para radio plano de carbono
Adhesivos rueda Cosmic
11
Cierre rueda con tuercas MTB Extremo
15
Válvula UST Válvula UST 100% compatible con las llantas UST Mavic
Zapata de freno para llanta Exalith® Zapatas específicas para una frenada eficaz sobre llanta Exalith®
16
Goma abrasiva Para limpiar las pistas de frenado de la llanta y mejorar la frenada
17
Eje y tornillos para sujetar firmemente su rueda de MTB Extremo al cuadro 12
Zapatas de freno para llanta de carbono Zapatas de freno específicas para frenar eficazmente sobre llantas de carbono
Pegatinas para llanta Cosmic Carbone, para personalizar sus ruedas
Imán de ciclocomputador especialmente diseñado para radios Tracomp 6
Imán universal
Contratuerca piñón fijo Contratuerca de acero para bloquear el piñón fijo en las ruedas de pista
Imán diseñado especialmente para radios planos de carbono
Fundas para transportar y proteger sus ruedas de MTB 5
13
Imanes de recambio para montar en cualquier radio
Fundas para transportar y proteger sus ruedas de carretera 4
Soportes de horquilla 9mm (cierre rápido) Reductores de eje para convertir ruedas compatibles con eje pasante en cierre rápido
Kit de recambios Haz más fácil la vida en el taller con este completo kit de recambios más usuales
18
Kit de radios Seguro que tendrá cada uno de los radios Mavic existentes
26/27
SERVICIO
El servicio Mavic, una prioridad
Los productos Mavic están en la vanguardia de la tecnología y exigen que el conjunto de técnicos y detallistas Mavic estén completamente equipados para la compra, la venta y el servicio post-venta de estos productos. Por eso hemos preparado un paquete completo de servicios que garantizarán la satisfacción del consumidor: Q Los Mavic Service Center de todo el mundo responden de manera simple y eficaz a todas las cuestiones técnicas, al tratamiento de las garantías o a la reparación de producto. Q Nuestro Manual Técnico en línea en www.tech-mavic.com está repleto de información importante y de los procesos para ayudarle a tratar directamente las reparaciones de nuestros productos. Q Disponemos de una gama completa de recambios que le permitirán asegurar el servicio a sus clientes. Q El programa mundial MP3 (Mavic’s Product Protection Plan o Plan de Protección de los Productos Mavic) que se hace cargo de los costes no cubiertos por la garantía normal de dos años para la reparación o la sustitución de ruedas.
Para cualquier intervención sobre un producto Mavic contacte previamente con su detallista.
Mavic Service Center
Este está en contacto con uno de los 17 Mavic Service Center repartidos en el mundo que aseguran el servicio al cliente, para productos en garantía o sin ella. Estos MSC disponen de todo el utillaje específico y de una amplio stock de piezas de recambio, además de gran experiencia trabajando con productos Mavic. Además, son ellos quienes se encargan de la formación técnica de la red de detallistas. Todo está en marcha para que su principal preocupación siga siendo el placer de montar en bicicleta.
PAÍS
NOMBRE
TELÉFONO
FAX
MSC AUSTRALIA
GROUPE SPORTIF PTY LTD
(+61) 3 8878 1000
(+61) 6 8878 1001
tech@groupesportif.com
MSC AUSTRIA
MAVIC VERTRETUNG
(+43) 0463 298 147
(+43) 0463 298 148
msc_at@mavic.fr
MSC BENELUX
CODAGEX
(+32) 014 34 74 70
(+32) 014 33 77 60
msc.magazijn@codagex.be
MSC CANADÁ OESTE
OGC
(+1) 6043 246 900
(+1) 6043 246 100
info@ogc.ca info@ogc.ca
MSC CANADÁ ESTE
OGC
(+1) 5143 321 321
(+1) 5143 351 692
MSC CHINA
HOLYBROTHER COMMERCIAL CO., LTD
(+86) 10 8589 8677
(+86) 10 6551 2052
MSC REPÚBLICA CHECA / ESLOVAQUIA
KASTAR
(+420) 566 624 336
(+420) 556 626 240
kastar@kastar.cz
MSC DINAMARCA
BIKETOYS APS
(+45) 86 99 00 58
(+45) 87 49 00 51
Msc_dk-se@biketoyz.dk
MSC FRANCIA
SALOMON SAS - DEPT MAVIC
(+33) (0)4 50 65 72 81
(+33) (0)4 50 65 71 45
msc_france@mavic.fr
MSC ALEMANIA
MAVIC VERTRETUNG
(+49) (0)8033 305 163
(+49) (0)8033 305 169
msc_de@mavic.fr
MSC ITALIA
MAVIC SAS
MSC JAPÓN
AMER SPORTS JAPAN INC - MAVIC DIVISION
(+81) 3 3527 8718
(+81) 3 3527 8738
MSC NUEVA ZELANDA
CYCLES ETC
(+64) 9 622 3256
(+64) 9 622 3269
MSC POLONIA
HARFA-HARRYSON
(+48) 071 324 69 67
MSC SUDÁFRICA
DRAGONS SPORT PTY LTD
(+27) 21 461 6252
(+27) 21 461 9273
Llewellyn@dragons.co.za
MSC ESPAÑA / PORTUGAL
MAVIC SERVICE CENTER
(+34) 93 729 24 74
(+34) 93 729 04 93
msc_es@mavic.fr
MSC SUIZA – zona francófona
PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER
(+41) (0)41 7841 279
(+41) (0)41 7841 272
msc_ch@mavic.fr
MSC SUIZA – zona germanófona
PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER
(+41) (0)41 7841 278
(+41) (0)41 7841 273
msc_ch@mavic.fr
MSC REINO UNIDO
MAVIC SERVICE CENTER
(+44) 01276 404859
(+44) 01276 21255
msc_uk@mavic.fr
MSC USA
MAVIC INC.
(+1) 978 469 8400
(+1) 978 373 1113
msc.usa@mavic.com
Manual Técnico
bruce-stewart@CyclesEtc.co.nz serwis@harfa-harryson.com.pl
El CD Manual Técnico publicado en el 2007 permite instalar en su ordenador el conjunto de los documentos publicados sobre los productos Mavic desde 1997, y tenerlos actualizados según van apareciendo los nuevos productos o hay modificaciones sobre los ya existentes. Incluye vista de despiece con las refrencias de todos lso recambios, procesos de mantenimiento, tabla de referencias de los radios de las ruedas Mavic y un programa de cálculo para la longitud de los radios para poder realizar sus propios montajes... Si usted no quiere instalar el programa en su PC, pero dispone de conexión permanente a internet, podrá también consultar toda esta información en línea en nuestra web: www.tech-mavic.com utilizando los siguientes códigos de acceso: - Login: mavic-es - Contraseña: detallista
TECNOLOGÍAS EXCLUSIVAS MAVIC Llantas EXALITH
Tratamiento exclusivo Mavic para aleaciones de aluminio que reduce el desgaste. El color (gris antracita) se mantiene durante toda la vida de la llanta. Imprescindible el uso de zapatas de freno especiales Mavic Exalith (entregadas con las ruedas correspondientes). - Reduce el desgaste y mantiene el color gris antracita original. - Una formulación especial penetra en la llanta, reforzándola.
TRACOMP
Traction Compression. Los radios Tracomp de fibra de carbono trabajan en tracción y en compresión: - Bajo una fuerza normal, la deformación de la rueda está limitada por la alta resistencia a la tracción de los radios de carbono. - Cuando la fuerza aumenta, en lugar de flexar como haría una rueda normal al destensarse un radio, los radios Tracomp entran en compresión y mantienen sujeta la llanta, evitando que la rueda sufra desviaciones.
R2R
Rim to Rim. Donde una rueda normal utiliza dos radios R2R permite utilizar solamente uno, quedando 2 cabecillas en vez de 4 (patente Mavic). - Mayor aerodinámica: integración del radio en los flancos del buje. - Mayor ligereza: Los radios de carbono son más ligeros que los de aluminio. - Mayor rigidez: los radios de fibra unidireccional de carbono tienen mejor resistencia a la tracción. - Mayor resistencia: con la mitad de radios, la posibilidad de rotura también es la mitad.
GripLink
Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo. Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera. - El agarre más seguro con el mejor control de la dirección: Dual Compound “S+” con silice añadido. - Agarra a la carretera en cualquier situacióm. - Se reduce el riesgo de pinchazos: banda antipinchazos en nylon.
PowerLink
Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo. Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera. - Transmisión de energía excelente, menor resistencia a la rodadura y agarre seguro: Dual compound. - Conducción mejorada: carcasa ligera y flexible de alta densidad. - Mayor duración y menor riesgo de pinchazo: Dual Compound y resistente banda antipinchazos de Nylon.
ISM
Inter Spoke Milling Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir al inercia y sentir un extra de potencia en las subidas. Un concepto patentado Mavic (US 6 402 256).
ISM 3D
Inter Spoke Milling 3 Dimension. ISM3D lleva el concepto ISM un poco más allá: no solamente mecanizamos la parte interior del aro entre los orificios de los radios, sino que además lo hacemos en los flancos. Esto ahorra aun más peso, para potenciar las aceleraciones y aumentar la capacidad de ascensión.
UST
Universal Standard for Tubeless. Tracción y control. Preparadas para utilizar neumáticos tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad, reduciendo a la vez la inercia y los pinchazos. - Sin cámara, sin fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un uso sencillo. - Permite circular con baja presión - Llanta UST con perfil especial para fijar con seguridad los flancos de la cubierta. - Compatible con todo tipo de cubierta (UST, Tubeless ready, con cámara).
ITS-4
Instant Transfer System 4. Cuatro trinquetes trabajando por parejas permiten un engranaje casi instantáneo. - Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes. - Más rígidez: eje monobloc de 17mm. - Eje pasante de 12mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro.
FTS-L
FTS-L: Force Transfer System Light. Reforzamos los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio: - El buje es más ligero y más fuerte. - Mayor eficiencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda.
FTS-X
Force Transfer System X. La rueda libre FTS mejorada para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso: trinquetes reforzados, eje autoajustable para que el mecanismo de rueda libre sea aun más resistente al desgaste y nuevas juntas de bajo rozamiento.
QRM SL
Qualité de Roulements Mavic Super Light. Estos rodamientos superligeros están diseñados teniendo en cuenta las estrictas especificaciones QRM. Los ejes se mecanizan con unas tolerancias extremadamente estrictas, y se ajustan con gran precisión y de uno en uno durante el montaje. Resultado: los bujes QRMSL son hasta un 12% más ligeros que los QRM +.
QRM+
Qualité de Roulements Mavic +. Nuestro nivel más exigente: estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con holgura interna C3, y disponen de sistemas de microajuste, que permiten un ajuste rápido de las ruedas según sus preferencias: holgados para la máxima fluidez de rodadura o perfecta precisión para rodar a diario y bajo cualquier tiempo.
QRM
Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM proporcionan gran durabilidad gracias al doble sellado (2RS o LLU) así como gran eficiencia gracias a una holgura C3 (poca holgura, tolerancia precisa).
FORE
Solo se perfora una de las 2 paredes de la llanta: - La llanta es 4 veces más resistente a la fatiga. - Aumenta la rigidez de la llanta en un 20%, para que toda la energía pase al suelo.
SRS
Spoke Retention System (Sistema de Retención del Radio). Las ranuras en el cuerpo del buje se mecanizan de una manera especial para asegurar que la cabeza del radio queda aprisionada y no saltará fuera del buje, pero dejando una cierta libertad de movimiento al radio, para que pueda seguir absorbiendo algunas irregularidades del terreno. - Los radios no saltan, incluso bajo fuertes impactos frontales. - La rueda mantiene su amortiguación vertical.
SELF LOCK
La forma especial del extremo roscado del radio hace imposible que se afloje. El radio se mantiene firmemente en la cabecilla, sin que pierda tensión. La ventaja: la rueda mantiene su circularidad original durante largo tiempo, y no se descentra.
ISOPULSE
Este diseño de radiado, radial por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, proporciona mejor estabilidad a la rueda y una transmisión perfecta de la energía gracias a la tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
28/29
H2
Hammer Hardening. Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones. Esto aumenta la vida útil de la llanta y su resistencia a las microfisuras.
UB CONTROL
Usiné Brut Control. Las pistas de frenado están mecanizadas para mejorar la eficacia del freno y eliminar vibraciones.
SUP
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco, y después se mecaniza para obtener un acabado suave y regular. Una llanta con la unión soldada y mecanizada es mucho más resistente, no vibra durante la frenada y confiere gran estabilidad a la rueda.
ZICRAL
Aleación de aluminio de gran resistencia y bajo peso, para radios.
MAXTAL
Exclusiva para Mavic. Aleación de aluminio un 30% más resistente que la 6106: llantas más ligeras y resistentes.
CD
Couche Dure (Capa Dura). Este proceso crea una microdureza superficial en la llanta, que reduce el desgaste causado por el frenado y aumenta la duración de la llanta.
Pedales QRM
Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos sellados de gran calidad. En los pedales QRM procuran una alta durabilidad y una excelente eficiencia.
ETS
Energy Transfer System (ETS): la unión óptima entre ciclista y bicicleta. Los pedales Mavic disponen de una amplia zona de contacto cala / pedal para la máxima transmisión de energía.
DURACLEAT
Zonas de la cala resistentes al desgaste estratégicamente situadas para proteger el sistema de anclaje y mantener la transmisión de energía en el tiempo.
Ciclocomputadores WIN
Wireless Integrated Network. Tecnología Mavic exclusiva que utiliza señales codificadas digitales a una frecuencia de 2.4 GHz. Esto garantiza la transmisión de datos más fiable así como una fácil comunicación del ciclocomputador Wintech con cualquiera de los sensores disponibles: hasta dos tipos de sensor de velocidad, el sensor de rodillos y dos modelos de sensor de cadencia.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RUEDAS PESOS*
Modelo
Peso Peso Peso par trasera del. WTS WTS WTS
Peso par
iO
LLANTAS Peso del.
Peso trasera
Llantas
Ancho/ Alto
Unión
Taladros
RADIOS Ojales
Pista de frenado
Radios
Aligeramiento
Forma
Número
Cruces
750
Comete Track
980
Ellipse
1895
Comete Road
905
1440
990
aluminio 6106 Altura: 30mm
SUP
tradicional
sin ojales
sin ojales
radial delante, a 2 cruces detrás
acero
recto, perfilado
20 delante y detrás
carbono
acero inoxidable
recto, perfilado
radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón
carbono
fibra de carbono unidireccional
R2R
20 delante y detrás
a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), radial en lado contrario al piñon
1150
Cosmic Carbone 80
2330
1090
1240
1750
800
950
100% fibra de carbono 3K
Altura: 80mm
tradicional
Cosmic Carbone Ultimate
1765
810
955
1185
520
665
100% fibra de carbono 12K
Altura: 40mm, trasera asimétrica
sin agujeros, radios moldeados a la llanta
Cosmic Carbone SLR
2205
1030
1175
1595
725
870
Maxtal y fibra de carbono 12K
Altura: 52mm
SUP
tradicional
simple
Exalith
ISM
fibra de carbono unidireccional
R2R
20 delante y detrás
a 2 cruces delante y detrás
Cosmic Carbone SR
1595
725
870
Maxtal y fibra de carbono 12K
Altura: 52mm
SUP
tradicional
simple
UB Control
ISM
fibra de carbono unidireccional
R2R
20 delante y detrás
a 2 cruces delante y detrás
Cosmic Carbone SL
1740
780
960
Maxtal y fibra de carbono 12K
Altura: 52mm
SUP
tradicional
simple
UB Control
ISM
acero
recto, perfilado
radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón
Cosmic Elite
1770
815
955
aluminio 6106 Altura: 30mm
SUP
tradicional
sin ojales
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante y detrás
R-Sys SL
1295
545
750
Maxtal
Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM 3D
fibra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado piñón)
Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfilado y conificado (lado del piñón)
radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón
radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón
R-Sys SLR
1960
900
1060
1370
605
765
Maxtal
Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)
SUP
Fore
Exalith
ISM
fibra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado piñón)
Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfilado (lado del piñón)
radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón
Ksyrium SLR
1990
930
1060
1400
635
765
Maxtal
Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)
SUP
Fore
Exalith
ISM
delantera y trasera lado piñón delantera perfilados rectos, trasera lado Zicral, trasera lado contrario piñón Tracomp, trasera contrario piñón al piñón fibra de carbono rectos redondos
radial delante y detrás 18 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón
R-Sys
1980
885
1095
1390
590
800
Maxtal
Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
fibra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado piñón)
Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfilado redondo (lado del piñón)
radial delante y detrás 16 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón
Ksyrium SR
1445
645
800
Maxtal
Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
delantera y trasera lado piñón delantera perfilados rectos, trasera lado Zicral, trasera lado contrario piñón Tracomp, trasera contrario piñón al piñón fibra de carbono recto redondo
radial delante y detrás 18 delante, (lado contrario al piñón), 20 detrás a 2 cruces lado del piñón
Ksyrium SL
1485
645
840
Maxtal
Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
Zicral
recto, perfilado
18 delante, radial delante, Isopulse 20 detrás detrás
Ksyrium Elite
1550
690
860
Maxtal
Altura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
acero inoxidable
recto, perfilado
18 delante, radial delante, Isopulse 20 detrás detrás
Ksyrium Equipe
1690
770
920
aluminio 6106 Altura: 24mm
SUP
tradicional
tecnología H2
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante y detrás
radial delante, Isopulse detrás
1735
800
935
aluminio 6106 Altura: 24mm
con manguito
tradicional
tecnología H2
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante y detrás
radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón
Crossmax SLR
1440
660
780
Maxtal
SUP
Fore
Perfil específico para freno de disco
ISM 3D
Zicral
recto, perfilado, conificado
20 delante y detrás
a 2 cruces delante, detrás Isopulse
Crossmax ST
1590
765
825
Maxtal
SUP
Fore
Perfil específico para freno de disco
ISM
Zicral
recto, redondo
24 delante a 2 cruces delante, detrás y 20 detrás Isopulse
C29ssmax
1750
815
935
Maxtal
SUP
Fore
Perfil específico para freno de disco
ISM
Zicral
recto, redondo
24 delante y detrás
a 2 cruces delante, detrás Isopulse
Crosstrail
1685
760
925
Maxtal
SUP
Fore
Perfil específico para freno de disco
ISM
acero
recto, perfilado
24 delante y detrás
a 2 cruces delante y detrás
Crossride Disc
1900
880
1020
aluminio 6106
con espigas
tradicional
tecnología H2
Perfil específico para freno de disco
acero
recto, perfilado
24 delante y detrás
a 2 cruces delante y detrás
Crossride UB
1700
780
920
aluminio 6106
con espigas
tradicional
tecnología H2
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante y detrás
radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón
Crossmax SX
1755
825
930
Maxtal
SUP
Fore
Perfil específico para freno de disco
Zicral
recto, redondo
24 delante y detrás
a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), 1 cruce lado contrario al piñón
Crossline
2055
970
1085
aluminio 6106
con espigas
tradicional
Perfil específico para freno de disco
acero
recto, redondo, conificado 2.3-2.0
28 delante y detrás
a 3 cruces delante y detrás
Deemax Ultimate
1965
910
1055
Maxtal
SUP
Fore
acero inoxidable
recto, perfilado, conificado 2.0-1.6
28 delante, a 3 cruces delante 32 detrás y detrás
Aksium
2425
1145
1280
simple
Perfil específico para freno de disco
ISM con nervio central
* Los pesos se indican sin cierre rápido, sin fondo de llanta y sin válvula en las ruedas UST. Los pesos indicados de las ruedas de carretera se dan para las versiones Ø700 y ED10 (añadir 15 gramos para la rueda trasera en versiones M10). Los pesos indicados para las ruedas MTB son los correspondientes a las versiones Standard International. ** Con cada rueda se entregan las herramientas de mantenimiento específicas.
30/31
BUJES Material
Eje
NEUMÁTICO Rodamientos
Rueda libre
Link
Banda de rodadura delantera
Banda de rodadura trasera
VERSIONES Carcasa
Antipinchazo
Medidas
VERSIONES - DELANTERA
VERSIONES - TRASERA
Presión
Tubular
aluminio
aluminio
QRM
aluminio
aluminio
QRM
Piñón fijo
Tubular
aluminio
acero
QRM+
Piñón fijo
Cubierta con buje de rosca doble
aluminio
aluminio
QRM
FTS-L acero
PowerLink
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L, acero
GripLink PowerLink
100% carbon aluminio
aluminio titanio y aluminio
QRM+
FTS-L acero
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
acero
QRM
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
tubo central de carbono con alas de aluminio y tapas de carbono
aluminio titanio y aluminio
QRM SL
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
GripLink PowerLink
Dual Compound "S+"
Dual Compound
127 TPI
Nylon súper resistente
23-622 (700x23c)
7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11/Tubular M10/Tubular ED11
carbono oversize, alas de aluminio aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
GripLink PowerLink
Dual Compound "S+"
Dual Compound
127 TPI
Nylon súper resistente
23-622 (700x23c)
7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
GripLink PowerLink
Dual Compound "S+"
Dual Compound
127 TPI
Nylon súper resistente
23-622 (700x23c)
7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11
carbono oversize, alas de aluminio aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11/Tubular M10/Tubular ED11
carbono oversize, alas de aluminio aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
acero
QRM
FTS-L acero
Cubierta negro M10/Cubierta negro ED11
aluminio
acero
QRM
FTS-L acero
aluminio oversize
aluminio titanio y aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock 6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142 cierre rápido/15mm con adaptadores opcionales)
aluminio oversize
aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 15mm (adaptadores opcionales para cierre rápido y 20mm)/ Centerlock 15mm (cierre rápido y 20mm con adaptadores opcionales)
6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)
aluminio oversize
aluminio
QRM+
FTS-X acero
6 tornillos cierre rápido/15mm
6 tornillos cierre rápido
aluminio
acero
QRM
FTS-X acero
6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock 6 tornillos cierre rápido/Centerlock cierre rápido/15mm cierre rápido
aluminio
acero
QRM
FTS-X acero
6 tornillos cierre rápido/6 tornillos 15mm/ 6 tornillos cierre rápido/Centerlock Centerlock cierre rápido/Centerlock cierre rápido 15mm
aluminio
acero
QRM
FTS-X acero
V-brakes cierre rápido
V-brakes cierre rápido
aluminio oversize
aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 15mm/20mm (cierre rápido con adaptadores opcionales)
6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)
aluminio oversize
aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 20mm (cierre rápido con adaptadores opcionales)
6 tornillos 12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)
aluminio con Spoke Retention System (SRS: mecanizado especial aluminio para evitar que los radios se salgan)
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 20mm
6 tornillos 12x150
aluminio
Dual Compound
290 TPI
Nylon súper resistente
28"-23
8 bar / 115 psi 14 bar / 200 psi
Tubular M10/Tubular ED11
Single Compound
Dual Compound
290 TPI
Nylon súper resistente
28"-23
8 bar / 115 psi 14 bar / 200 psi
Tubular
GripLink PowerLink
Single Compound
Dual Compound
290 TPI
Nylon súper resistente
28"-23
8 bar / 115 psi 14 bar / 200 psi
Tubular M10/Tubular ED11
GripLink PowerLink
Dual Compound "S+"
Dual Compound
127 TPI
Nylon súper resistente
23-622 (700x23c)
7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11
Single Compound
66 TPI
23-622 (700x23c)
7 bar / 100 psi 10 bar / 145 psi
Cubierta blanco M10/Cubierta blanco ED11/Cubierta rojo M10/Cubierta rojo ED11
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CICLOCOMPUTADORES FUNCIONES Velocidad actual (Km/h o m/h) Velocidad media Velocidad máxima Indicador de tendencia FUNCIONES DE VELOCIDAD, DISTANCIA Y GENÉRICAS
Distancia diaria (km o m) Distancia total acumulada Distancia total acumulada por cada bici (1, 2 y rodillos) Reloj Cronómetro automático Hasta 9 cronos intermedios Cadencia de pedaleo (opcional) Altitud actual (m o pies / ft) Alturas máxima y mínima durante la ruta Desnivel acumulado actual
FUNCIONES DE ALTÍMETRO
Velocidad de ascensión Pendiente (en %) Memoria de altitud en casa Temperatura Frecuencia cardíaca actual (en PPM o % de la FC máxima)
FUNCIONES DE PULSÓMETRO
Frecuencia cardíaca media Frecuencia cardíaca máxima Zona de trabajo programable WIN Transmisión inalámbrica mediante ondas digitales de alta frecuencia, 2.4 GHz Sensor de velocidad a elegir (pedido por separado) Utilizable en 2 bicis diferentes + rodillos
CARACTERÍSTICAS
Detección automática del sensor de velocidad y la bicicleta asociada a éste (bicis 1 o 2 o rodillos) Pila CR 2430, reemplazable por el usuario
Wintech USB Ultimate
Wintech USB HR
Wintech USB Alti
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • •
• • • • •
• • • • •
• • • • • • • • •
Wintech USB
Pila CR 2032, reemplazable por el usuario Montaje central, encima o delante de la potencia Conector USB integrado en el ciclocomputador Wintech DESCARGA DE DATOS
Software Wintech Manager Subir datos: configuración personalizada Bajar datos: información de la ruta y estadísticas Wintech Manager en CD-Rom Transmisor pectoral Ergo Belt Soporte del ciclocomputador
• • • • • • • •
• • • • • • • •
• • • • • •
Sensor E Skewer
Sensor E-Bolt
Sensor Fork
•
•
•
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•
•
• •
• •
• • •
• •
• • •
•
Sensor E-Skewer
•
Sensor de horquilla
•
Guía del usuario completa impresa
Manual del usuario completo en CD-Rom
• • •
Sensor E-Bolt
Guía de inicio rápido impresa
Wintech E-Bolt
• • • • • • • • • • •
• • • • • •
Imán
ENTREGADO CON
Wint ciclocom comp
Wintech sensor de velocidad
Wintech ciclocomputador
• •
• •
• •
• •
•
•
•
Cable USB de extensión
•
Imanes extra para ajustar la distancia
Sensor de cadencia OPCIONES DISPONIBLES
Sensor de cadencia Smart Cadence Sensor extra y accesorios para la 2ª bici Sensor para rodillos (a la rueda trasera, desmontable con facilidad)
TECNOLOGÍAS
WIN
• •
Soporte acolchado plástico, perfecta estabilidad
• • • • •
• • • • •
• • • • •
• • • • •
•
•
•
• • • • •
tech mputador pleto
PESO
BANDA PROTECTORA ANTIPINCHAZOS
Nylon súper resistente
Aksion
MODELO
• • • • • • • • • • •
Yksion PowerLink
Opción Cadencia de Kit Rodillos Pedaleo
Yksion GripLink
Smart Cadence
Yksion PowerLinkTub
Ergo Belt
MULTIPRESTACIONES
Yksion GripLink Tub
Wintech FS
Opciones Wintech
290
290
215
215
240
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•
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127 TPI
CARCASA
290 TPI
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66 TPI
10 bar / 145 psi
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PRESIÓN MÁXIMA 14 bar / 200 psi
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7 bar / 100 psi PRESIÓN MÍNIMA
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8 bar / 115 psi
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GripLink
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TECNOLOGÍAS PowerLink
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Dual Compound PowerLink
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Dual Compound GripLink COMPUESTO DE GOMA
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Single Compound GripLink
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VERSIONES
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Negro / SSC, 23-622 (700x23c)
Negro / SSC, 28"-23
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Single Compound
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Negro / Blanco, 23-622 (700x23c)
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Negro / Rojo, 23-622 (700x23c)
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Negro / Blanco, 25-622 (700x25c)
•
32/33
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NEUMÁTICOS
COMPATIBILIDAD DE LAS RUEDAS MTB COMP
COMPATIBILIDAD BUJE DELANTERO 9x100
CROSS-COUNTRY RACING
15x100
9x100 & 20x110
9x135
INT: 307 571 10
CL: 129 545 10 1,2
INT: 108 768 10
INT: 995 857 13
INT: 129 648 10
INT: 129 655 13
CL: 129 654 10
CL: 129 649 13
INT: 127 091 10
INT: 307 574 10
INT: 127 092 13
CL: 127 088 10
CL: 307 581 10
CL: 127 089 13
UB: 117 792 10
Crossmax SX
UB: 117 793 13
INT: 127 808 10 1
ENDURO FR Crossline
MTB EXTREMO
Lefty
INT: 307 568 10
INT: 129 541 10 1,2
Crosstrail
Crossride UB
20x110
CL: 127 762 10
C29ssmax
Crossride Disc
15x100 & 20x110
INT: 127 754 10
Crossmax SLR
Crossmax ST
CROSS-MOUNTAIN
9&15 x100
Deemax Ultimate
1 - Delantero convertible a 9x100 con adaptador opcional 129 827 01 2 - Delantero convertible a 20x110 con adaptador opcional 129 829 01 3 - Delantero convertible a 12x142 con adaptador opcional 107 298 01
INT: 995 566 10
INT: 129 521 10
34/35
ATIBILIDAD BUJE TRASERO 9&12 x135
12x150
COMBINACIONES DE BUJES D 9x100 T 9x135
D 9&15 x100 T 9x135
D 9&15 x100 T 9&12 x135
INT: 127 755 13 3
INT: 127 756 14 3
CL: 127 763 13 3
CL: 127 764 14 3
D 15x100 T 9&12 x135
D 15x100 & 20x110 T 9&12x135
D 9x100 & 20x110 T 9&12 x135
D 20x110 T 9&12 x135
D 20x110 T 12x150
INT: 307 569 14 3
INT: 127 789 13 3
INT: 129 577 14 1,2,3
CL: 127 795 13 3
CL: 129 581 14 1,2,3
INT: 307 572 14 3
INT: 108 769 14
INT: 129 650 14 CL: 129 656 14
INT: 127 093 14
INT: 307 576 14
CL: 127 090 14
CL: 307 582 14
UB: 117 794 14
INT: 127 809 13 3
INT: 127 813 14 1,3
INT: 995 567 13 3
INT: 128 081 13 3
INT: 995 568 14 3
INT: 129 522 13
D Lefty T 9&12 x135
INT: 128 082 14 3
INT: 129 523 14
ALEMANIA
CANADÁ
DINAMARCA / SUECIA
ITALIA
Mavic® Vertretung
OGC
Biketoyz Aps.
Amer Sports Italia S.p.a.
Geigelsteinstr. 10 D-83080 Oberaudorf Tel.: (+49) (0)8033 305 200 Fax: (+49) (0)8033 305 299
10555 Boul. Henri-Bourassa, Ouest St. Laurent, Qc H4S 1A1 Tel.: (+1) 5143 321 320 Fax: (+1) 5143 351 691 info@ogc.ca
Sletten 6 8543 Hornslet Tel.: (+45) 86 99 00 58 Fax: (+45) 87 49 00 51 info@biketoyz.dk
Via Priula 7 310440 Nervesa della Battaglia Tel.: (+39) 0422 5291 Fax: (+39) 0422 529199
AUSTRALIA Groupe Sportif PTY Ltd 27 Ceylon street 3131 Nunawading Victoria Tel.: (+61) 3 8878 1000 Fax: (+61) 388 781 001
AUSTRIA Mavic® Vertretung Geigelsteinstr. 10 D-83080 Oberaudorf Tel.: (+43) 0463 298 144 Fax: (+43) 0463 298 146
BENELUX Codagex Zandbergen, 10 B-2480 Dessel Tel.: (+32) 014 34 74 74 Fax: (+32) 014 32 39 04
CHINA Holybrother Commercial Room 1707, Tower C, Soho N°88 Jiango Road Chaoyang District, 100022 Beijing Tel.: (+86) 10 8589 8677 ext.12 Fax: (+86) 10 6551 2052
ESPAÑA/ PORTUGAL Amer Sports Spain, S.A. Mavic® Parque de Negocios Mas Blau II C/ Conca de Barberà, 4-6 08820 El Prat de Llobregat Barcelona Tel.: (+34) 93 590 16 15 Fax.: (+34) 93 262 51 01
FRANCIA
COREA DEL SUR
Mavic S.A.S.
Xenon
Metz Tessy 74996 Annecy Cedex 9 Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71 Fax: (+33) (0)4 50 65 71 96
Xenon Sport International 195 Songneug-ri- Jingeon-eup Namyangju city Kyonggi-Do Tel.: (+82) 31 555 0077 Fax: (+82) 31 555 00 88 info@scott.kr
GRAN BRETAÑA Amer Sports UK Ltd Mavic® Theta Building Lyon Way Frimley / Surrrey GU16 7ER Tel.: (+44) 01276 404870 gbcustomer.services@mavic.com
JAPÓN
REPÚBLICA CHECA / ESLOVAQUIA Kastar 59211 Velka Losenice 326 Tel.: (+420) 566 624 336 Fax: (+420) 566 626 240 kastar@kastar.cz
Amer Sports Japan, Inc. Mavic® Division
SUDAFRICA
TOC Ariake West Tower 8F 2-5-7, Ariake, Koutou-ku Tokyo 135-0063 Tel.: (+81) 3 3527 8718 Fax: (+81) 3 3527 8738
15 Solan Road Cape Town 8001 Tel.: (+27) 21 461 6252 Fax: (+27) 21 461 9273
NUEVA ZELANDA Cycles Etc 151 Neilson Street Onehunga - Auckland 1643 Tel.: (+64) 4 528 3608 Fax: (+64) 4 528 3601
POLONIA Harfa-Harryson ul. Robotnicza 52a 53-608 Wroclaw Tel.: (+48) 071 372 15 70 Fax: (+48) 071 327 80 92 harfa-harryson@harfa-harryson. com.pl
Dragons Sports (Pty) Ltd
SUIZA Mavic® Vertretung Geigelsteinstr. 10 D-83080 Oberaudorf Tel.: (+41) (0)41 7841 274 Fax: (+41) (0)41 7841 275
USA Mavic® Inc. 17 Parkridge Road Haverhill, MA 01835 Tel.: (+1) 978 469 8400 Fax: (+1) 978 373 1113
Impreso en Francia en Junio del 2011 © Mavic SAS Sociedad Sociedad anónima simplificada, con capital de: € 26,838,822. Sede Social: “Les Croiselets”, 74370 Metz-Tessy - France. RCS Annecy 515 155 844 00019 - A.P.E. 4641Z. N° IVA intracomunitario: FR09 515 155 844. Fax sede social : (+33) (0)4 50 65 71 96. Dirección postal y teléfono:Mavic SAS 74996 Annecy Cedex 9 - Francia. Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71. Este documento no tiene valor contractual. Mavic SAS se reserva el derecho de no vender todos sus productos en algunos países y de efectuar cualquier modificación que estime oportuna o necesaria. Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción. Peso de las ruedas anunciado con +/- 5 %, sin fondo de llanta, ni eje de cierre rápido. Peso de las llantas +/- 10 %. Fotos: Studio Bergoend, Didier Brandelet/Blue, Christian Chaize, John Gibson, Christophe Margot, Olaf Unverzart, Russel Burton. Diseño gráfico: Pop Machine / Realización: Blue - blue-down.com / Impresión : imprenta Férreol.
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