Districtsschepen Paul Cordy: “Heel Zurenborg zone

30”

het wijkcomité Zurenborg is op 26 maart bij elkaar gekomen en had voor die bijeenkomst twee districtsschepenen uitgenodigd. paul Cordy-n-VA (districtsschepen publiek domein, mobiliteit en jeugd) van het district

De volgende vergaderingen zijn gepland op de dinsdagen 4 juni - 3 september - 5 november. Van 19u30 tot 21u30 in het Dienstencentrum Zurenborg, Kleinebeerstraat 2.

WIJKCIRCULATIEPLAN

Schepen Paul Cordy verduidelijkt de visie: in vorige legislatuur werd dit bekeken op schaal van de wijk In het nieuwe bestuur wordt dit globaal aangepakt i.s.m. het stadsbestuur. Via de districten zal er worden teruggekoppeld naar de wijken. Paul Cordy verduidelijkt de timing: volgende maanden zal er een globale visie worden uitgewerkt. Vervolgens zal er worden teruggekoppeld via de districten

Collegebesluit voorzien in het najaar 2013 voor de ganse stad

Concrete uitwerking van het collegebesluit voorzien begin 2014

- Vragen van de bewoners: vraag bewoner of en hoe het participatietraject zal lopen

Antwoord Paul Cordy: via de districten die terugkoppelen – de districten beslissen autonoom of zij een participatietraject doorlopen en hoe zij dit invullen.

Opmerking bewoner dat vroeger eerst werd beslist en participatie eerder een informatief traject was. Antwoord Paul Cordy: het huidige college wenst dit beter te doen o.a. d.m.v. het ‘Vliegend College’ (zie http://www.stadindialoog.be/node/475)

Woensdag 17 april van 20u tot 22u – Zurenborger (district Antwerpen)

- Sterke aanbeveling van de bewoners dat op het Vliegend College van 17 april eveneens iemand van het district Antwerpen aanwezig is en in de toekomst betreft mobiliteitverkeersveiligheid telkens beide districten vertegenwoordigd zijn en nauw samenwerken gezien deze thema’s niet eindigen aan de grenzen van het district.

Bereidheid van Bruno De Saegher aanwezig te zijn op het Vliegend College van 17 april.

ZONE 30

Schepen Paul Cordy verduidelijkt de visie: behoud van Zone 30 én uitbreiden van de zone 30 tot de ganse wijk. Hieraan zijn consequen- ties verbonden o.a. duidelijke en éénvormige aanduiding van de zone 30 voor de ganse stad, gemengd verkeer (d.w.z. geen aparte fietspaden maar auto’s en fietsers delen de rijbaan gezien de snelheid wordt beperkt). Bruno De Saegher bevestigt dat deze visie wordt gedeeld voor het district Berchem

-Vraag bewoner hoe zone 30 kan worden afgedwongen en dit in de praktijk ook af te dwingen gezien de levensgevaarlijke situatie omdat bussen zich niet houden aan 30 km/u in straat met school en jonge kinderen

Antwoord Paul Cordy/Bruno De Saegher: via politietoezicht en flitscontroles

SLUIPVERKEER

Drukke as Wolfstraat-Lange Altaarstraat (bussen en sluipverkeer). Paul Cordy verduidelijkt de situatie betreft de stelplaats van de Lijn: verhuis gepland in 2016 maar wijst erop dat de onderhandelingen met de Lijn zeer moeizaam verlopen, daarnaast moet er een alternatieve locatie worden gevonden alvorens de Lijn kan verhuizen. Paul Cordy zal informeren naar de stand van zaken en terugkoppelen naar het wijkcomité.

Sterke aanbeveling van de bewoners om het in- en uitrijden van lege bussen-bussen die geen stopplaatsen in de wijk hebben langs de achterkant (Krugerstraat) te laten gebeuren opdat onnodig busverkeer uit woonstraten wordt vermeden.

DELHAIZE

Zwaar vervoer in de wijk, achterkant Delhaize. Paul Cordy verduidelijkt dat schepen Koen Kennis in onderhandeling is met Delhaize om levering via parking te laten gebeuren.

MOBILITEIT

Paul Cordy/Bruno De Saegher verduidelijken dat bereikbaarheid niet enkel auto’s het centrum insturen. Grote assen naar en van het centrum vloeiend maken om te vermijden dat automobilisten sluipwegen zoeken binnen de wijken als alternatief.

HORECA

Paul Cordy verduidelijkt dat de vraag door hen werd begrepen om het aanbod horeca in te krimpen. De bewoners verduidelijken dat

Antwerpen en bruno de Saegher-n-VA (districtsschepen mobiliteit, verkeersveiligheid en publiek domein) van het district berchem. Vanwege het wijkcomité ontvingen we onderstaand verslag. (SC) dit niet de bedoeling is en de horeca in zijn huidige vorm een meerwaarde betekent voor de wijk.

Wel wijzen de bewoners erop dat het verzadigingspunt stilaan is bereikt (o.a. parkeerdruk) en dat deze op schaal van de buurt moet blijven.

Vragen zijn er ook i.v.m. visie terrassen die parkeerplaatsen innemen of om terrassen die parkeerplaatsen innemen tijdens de winterperiode (langdurige leegstaand) te verwijderen en om terrassen in geval van faillissementen (langdurige leegstand) te verwijderen.

Paul Cordy verduidelijkt dat zij geen voorstander zijn van terrassen die parkeerplaaten innemen. De terrassen zijn vergund en vergunningen kunnen niet zomaar worden ingetrokken.

In geval van faillissementen kunnen de terrassen niet worden verwijderd zolang het faillissement niet is uitgesproken (deze procedure kan lang lopen).

NIEUW ZURENBORG

Het thema wordt zeer summier aangehaald omdat het al laat is. Paul Cordy verduidelijkt de visie: ontwikkeling op stadsniveau, 100 procent park is onmogelijk aangezien er geen geld is in de stadsbegroting en de aanleg dus moet worden gefinancieerd door inkomsten. Zo’n 20%-30% van de site zal park (=publieke ruimte) worden (cfr. vorig plan). Op de site de parkeerdruk van de ganse wijk ontlasten bv. door ondergrondse parking

-Vraag i.v.m. het participatietraject Paul Cordy verduidelijkt dat het wettelijk kader zal worden gevolgd (o.a. openbaar onderzoek). Sterke aanbeveling van de bewoners om een participatietraject te doorlopen waarbij de bewoners vooraf worden gecontacteerd en niet een informatief traject achteraf. Op het moment van het openbaar onderzoek liggen de grote krijtlijnen reeds vast.

INFO: www.zurenborgburenzorg.be facebook.com/ZurenborgBurenzorg info@zurenborgburenzorg.be

92 2018 Antwerpen T. 03 233 66 80 info@apotheekplantijn.be

Kabuki

Sushi • Grill • Wok

Alle dagen open van 11:00-14:30 en 17:00-23

Dageraadplaats 28

2018 Antwerpen Info@kabukisushi.be www.kabukisushi.be