IN2 Maas & Waal, november 2020, nummer 38

DOSSIER: MOBILITEIT ZAKENAUTO 2021

JAARGANG 10, NUMMER 5 NOVEMBER 2020

ONAFHANKELIJK ONDERNEMERSMAGAZINE VOOR INSPIREREND ZAKENDOEN

IEDERE KLANT ALTIJD KONING

BEDRIJFSOVERDRACHT EN VERKOOP

GROTE GEMEENTEN

WHAT'S IN IT FOR ME?

INNOVATIE IN TRANSPORT EN LOGISTIEK

BEUNINGEN • WIJCHEN • DRUTEN • WEST MAAS EN WAAL • NIJMEGEN • BERG EN DAL • HEUMEN • MOOK EN MIDDELAAR • CUIJK • GRAVE • UDEN VEGHEL • OSS IN2 Maas&Waal 1 • MAASDRIEL • ZALTBOMMEL • CULEMBORG • GELDERMALSEN • NEERIJNEN • TIEL • BUREN • NEDER BETUWE • OVER BETUWE • LINGEWAARD

2

IN2 Maas&Waal

Steiger 15 Malden

024 357 33 20

www.vanzuijlenautos.nl

Poos Assurantiën b.v.

Persoonlijk advies op maat

SPECIALIST IN ZORGVERZEKERINGEN Poos Assurantiën is de specialist in uw regio op het gebied van (zorg)verzekeringen. Eerlijk, duidelijk en persoonlijk contact staat bij ons centraal. Elke situatie is anders en wij adviseren u graag een zorgverzekering die het beste bij u past. Verzekeren is tenslotte maatwerk! Het aanbod van zorgverzekeraars is divers en daarbij de vraag, betaalt u niet te veel? Vraag ons ook naar de collectieve mogelijkheden.

BESPAAR OOK OP UW OVERIGE VERZEKERINGEN Wij bieden u een vrijblijvend vergelijk aan voor al uw overige verzekeringen! Denk hierbij aan uw Woonhuis, Inboedel, Aansprakelijkheid, Rechtsbijstand, Auto/Motor etc. Wilt u weten hoeveel u kunt besparen?

Wij helpen u graag.

INLOOP SPREEKUUR Het inloop spreekuur is vooralsnog uitgesteld vanwege het coronavirus.

Het is tijdelijk niet mogelijk om zonder afspraak ons kantoor binnen te lopen.

Wij adviseren u graag, maar dan op afspraak in ons kantoor te Wijchen.

Bel ons voor een afspraak:

024-6454623 Wij staan voor u klaar!

POOS ASSURANTIËN BV Woeziksestraat 692 6604 CH Wijchen 024-6454623 info@poosassurantien.nl www.poosassurantien.nl IN2 Maas&Waal

3

VOORWOORD OP DE KOFFIE

Wat missen we nu dat gesprek bij het koffieapparaat of dat gesprek met een toeleverancier of de chauffeur die dat belangrijke onderdeel kwam brengen. Corona gooit roet in het eten, want menselijke interactie stimuleert en inspireert immers.

Ondanks dat zijn ondernemers veerkrachtig en blijven ondernemen. Lees het ondernemersportret over Maarten van Tienen. Een familiebedrijf, dat altijd vooruit denkt en handelt.

Vooruit ging het ook op 22 oktober, tijdens onze zakenautotestdag. Dat mobiliteit essentieel is voor een gezonde economie en een gezonde onderneming spreekt voor zichzelf. In deze uitgave tonen transporten logistieke ondernemers hun visie op de toekomst.

Eigentijdse en duurzame speerpunten bepalen de bedrijfsvoering en u, als klant, doet daar uw voordeel mee.

13

Coronatijd vraagt om nieuwe businessmodellen. Dus blijf ondernemen en vooral samen!

Veel leesplezier!

nd

Yvonne van der Be

Word IN2 Maas & Waal Partner Kijk voor meer informatie op onze website!

Yvonne van der Bend

www.businessmedia4all.nl

Henk van der Bend Rogier van Lith Marieke Janssen

Team IN2 Maas & Waal UITGEVER: Yvonne van der Bend HOOFDREDACTIE: Yvonne van der Bend (hoofdredacteur) yvonne@businessmedia4all.nl Rogier van Lith (adj.hoofdredacteur) rogier@businessmedia4all.nl REDACTIEADRES: Tituslaan 13, 6642 AP Beuningen Tel. 024 67 76 930 Email. info@businessmedia4all.nl WWW.BUSINESSMEDIA4ALL.NL

4

IN2 Maas&Waal

REDACTIE: Willeke Guelen, Carolien Guelen, Chantal Fransen, Loet van Bergen, Kris Wijnands, Els Hekkenberg FOTOGRAFIE: Henk van der Bend Coverfoto: Esther van Geenen REDACTIEADVIESRAAD: Leon de Jonge (Ondernemers Vereniging Druten- Ondernemend Maas & Waal), Hans Voshol (OV Gouden Ham), Bart van Kraaij (Business Club Maas & Waal), Yvette Akkermans, Piet Philipsen (Stichting Centrum Management Wijchen), Arjan

Moerman (Parkmanager Bedrijvenvereniging Bijsterhuizen en Bedrijvenvereniging Wijchen Oost), Yvonne van der Bend (Harten4Groep Beuningen), Martin van Diejen (Dreumelse Ondernemers Vereniging), Willem van Veenendaal (Verrassend Leeuwen) en Barry Moors (OV Bergharen, Hernen, Leur, Batenburg) en Erwin Kocken (Ondernemers Ontmoeten).

ADVERTENTIE EXPLOITATIE/ ONLINE-ADVERTEERDERSSERVICE IN2 Maas & Waal verschijnt zes maal per jaar in februari, april, juni, augustus, oktober en december. Voor meer informatie over advertentie­tarieven kunt u contact opnemen met de afdeling sales, 024 84 51 083 of mail info@businessmedia4all.nl.

VORMGEVING/OPMAAK: Marieke Janssen - de Groot

VERSPREIDING: De uitgave wordt gratis verspreid onder bedrijven in de gemeente Beuningen, Druten, West Maas en Waal en Wijchen en naar alle bedrijven boven de 3 werknemers in de gemeenten: Nijmegen,

REALISATIE DRUK & PRODUCTIEBEGELEIDING Print Rendement, Henk van der Bend, Beuningen

24 BESTUUR

Grote gemeenten

BEDRIJFSVOERING

HET ONDERNEMERRSPORTRET 5 VRAGEN AAN HET NETWERK

DOSSIER MOBILITEIT

DUURZAAM RIJDEN IS MAATWERK DUURZAAM TRANSPORT KENNIS & MARKT COLLEGETOUR

INNOVATIE BINNENSCHEEPVAART

6 8 11 13

15

16 19 20 22

34 KENNIS & MARKT

Recht in de praktijk

34

KATERN BCMW

37 CROONEN 38 CLAASSEN, MOOLENBEEK & PARTNERS 39 BERKI 40 BUSINESSMEDIA4ALL 41 BUSINESS FLITSEN 42 LEDEN OVER CORONA 44 VOORWOORD

van dit katern ligt bij de Business

MENS EN BEDRIJF

FAMILYBUSINESS

TEST 2021

ZAKENAUTO TEST 2021

ON THE ROAD

KALENDER 2021

Oss en Tiel en boven de 5 werknemers in de gemeenten: Uden, Veghel, Berg en Dal, Mook en Middelaar, Heumen, Grave, Cuijk, Maasdriel, Zaltbommel. Buren, Culemborg, Geldermalsen, Neder-Betuwe, Over-Betuwe en Lingewaard ontvangen de uitgave.

PARTNER WORDEN IN2 MAAS & WAAL: Wordt Partner van IN2 Maas & Waal voor € 175,00 excl. BTW. • U ontvangt dan alle zes de uitgaven van IN2 Maas & Waal.

• U kunt gratis deelnemen aan de IN2 Maas & Waal Experience bijeenkomsten.

• U ontvangt 10% korting op promotionele uitingen.

24 27 30

Het 4all social mediaplatform Het 4all social media platform met onder andere linkedin, Instagram en Facebookpagina's als In2 Maas en Waal, Maas & Waal 4all XL, Rijk van Nijmegen 4all, TielXL-Rivierenland 4all, Betuwe 4all, LandvanCuijk 4all en Like en Win 4all biedt informatie over eigen regio en een gemiddeld bereik van 80.000 per maand.

Volg en like ons:

De redactionele verantwoordelijkheid Club Maas & Waal

ZAKENAUTO

49

SPONSORED BY

Kinderen van de voedselbank

• U ontvangt 10% korting op andere activiteiten.

• U ontvangt korting bij ons collega bedrijf Print Rendement • U kunt gebruik maken van 2 wildcards van Golfbaan de Berendonck te Wijchen U kunt partner worden door een email te sturen aan: info@businessmedia4all.nl.

S.v.p. aangeven contactpersoon en het factuur – en afleveradres.

OPLAGE: 10.000 exemplaren COPYRIGHT: Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden. Hoewel de informatie gepubliceerd in deze uitgave

IN2 Maas & Waal

IN2 Maas & Waal

in2maaswaal

@IN2MaasWaal

49 50

zorgvuldig is uitgezocht en waar mogelijk gecontroleerd, sluiten de uitgever en de redactie uitdrukkelijk iedere aansprakelijkheid uit voor eventuele onjuistheden en/of onvolledigheid van de verstrekte gegevens.

IN2 Maas & Waal is een uitgave van Businessmedia….4all

www.businessmedia4all.nl

©2020 Overname van artikelen/foto’s is slechts mogelijk na verkregen schriftelijke toestemming van de uitgever

Jaargang 9, nummer 5, november 2020 IN2 Maas&Waal

5

Er wordt al lang gesproken over ĂŠĂŠn grote gemeente voor het Land van Maas en Waal. Zo ver is het nog niet, maar de gemeenten Druten en Wijchen hebben al wel de nodige stappen gezet richting een fusie. Zij werken inmiddels ambtelijk al samen en bevinden zich momenteel in de inspraakfase. Maar welke voordelen biedt een grote gemeente het bedrijfsleven eigenlijk? We gingen daarover in gesprek met de twee wethouders Economische Zaken en een ondernemer uit de regio.

6

IN2 Maas&Waal

vlnr Ben van Ooijen, Willy Brink en Nick Derks

BESTUUR

GROTE GEMEENTEN; WHAT’S IN IT FOR ME? Nick Derks is wethouder van onder meer Economi-

een grote gemeente natuurlijk meer investerings-

regionale gemeente is een prima schaal om zaken

sche Zaken van de Gemeente Wijchen. Hij studeer-

mogelijkheden en ook dat is goed voor het be-

voor elkaar te krijgen. Ondernemers zijn immers ge-

de Rechten in Nijmegen, werkte in de assurantie-

drijfsleven.”

wend om vooruit te denken en uitdagingen en kan-

branche en was acht jaar lang gemeenteraadslid

in Wijchen. Willy Brink was advocaat, gemeente-

Snelheid

raadslid en wethouder van Wijchen en bedrijven-

Van Ooijen vindt het prettig als ambtenaren van de

parkmanager op Bijsterhuizen en Wijchen-Oost.

hoed en de rand weten. “De samenwerking met de

Sinds 1 april 2020 is hij Wethouder Economische

Gemeente West Maas en Waal en de Gemeente Dru-

Zaken in de gemeente Druten. Ben van Ooijen is

accepteren dat daar altijd twee kanten aan zijn, die

die zowel onder West Maas en Waal als Druten

van de overheid en die van de ondernemer. Dat uit

vallen.

zich vooral in verschil in snelheid en daar heb ik

Volgens beide wethouders biedt een grote gemeente sowieso algemene voordelen. “De ambte-

“Een grote gemeente biedt veel voordelen, zowel voor de inwoners als het bedrijfsleven”

ten is altijd prettig geweest. Ik heb zelf wel moeten

directeur/eigenaar van De Tuinen van Appeltern,

Algemene voordelen

sen op waarde te schatten.”

wel aan moeten wennen. Het feit dat ons bedrijf op het gebied van twee gemeenten ligt, maakt dat soms complex.”

Overkoepelend werken Ook Van Ooijen is geen tegenstander van één re-

lijke organisatie is beter, breder en deskundiger,

Het belang van het bedrijfsleven

als grote gemeente ben je beter in staat om goed

Van Ooijen gelooft dat een grote gemeente voor

bezig met streekpromotie en mis daarin tot nu toe

personeel te krijgen en ook te houden en er is

bedrijven, beter is. “Daar wordt meer gekeken naar

de overkoepelende samenhang. Ik denk dat dat

meer ambtelijke ‘backbone’. Een grote gemeente

het totaalbelang en hoe je ondernemers kunt facili-

voor veel ondernemers geldt. Niet-ondernemers

heeft meer bestuurlijke slagkracht; je krijgt meer

teren. Wel verwacht hij dat informeel contact, zoals

zijn vaak bang voor het verlies van identiteit, maar

voor elkaar en je wordt serieus genomen. Ook is

bijvoorbeeld een appje naar burgemeester of wet-

ik geloof niet dat dat verandert als je er een ander

een grote gemeente, uit het oogpunt van efficiën-

houder, wat lastiger zou worden.” Derks vindt dat

label op plakt.”

tie, financieel aantrekkelijker. Dat alles werkt door

dat niet per se hoeft; “Wat dat betreft zou ik niet

naar de inwoners. Die hebben er qua beleid en be-

anders met ondernemers omgaan.”

stuur voordeel van.”

Ondernemerscontacten

“De lijnen naar het bedrijfsleven zullen niet korter worden, maar vooral breder” Voordelen voor ondernemers Ook voor het bedrijfsleven biedt een grote ge-

gionale gemeente. “Ik ben bijvoorbeeld al 30 jaar

Informeren De drie gesprekspartners vinden dat goede communicatie en informatie standaard voorwaarde

Derks en Brink vinden dat goede ondernemerscon-

voor acceptatie is, zowel in gezamenlijk als een-op-

tacten voldoende basis zijn om, ook in een grotere

een-overleg. Derks: “Wat dat betreft moet je blijven

gemeente, een sterke samenwerking mogelijk te

langsgaan als ondernemers persoonlijk behoefte

maken. “Het reguliere overleg met de ondernemers-

hebben aan informatie. Maar natuurlijk informeren

verenigingen zal blijven plaatsvinden , net zoals

we ook via de pers en via ondernemersbijeenkom-

buitenregulier overleg. Ook het Ondernemersfonds

sten.”

zal blijven bestaan en de wethouder Economische Zaken zal in een grotere gemeente meer gespeci-

Bestuurlijke schaalvergroting is noodzaak

aliseerd zijn. De lijnen worden in ieder geval niet

Derks en Brink geloven dat er uiteindelijk één grote

korter, maar wel breder.”

streekgemeente zal komen. Brink: “Dat is een tweetrapsraket. Na de fusie tussen Wijchen en Druten

meente specifieke voordelen. “Een grote gemeen-

Vruchten

te beschikt over meer kennis en professionele

Derks geeft aan dat de samenwerking Druten-

de andere gemeenten. Dat is bijvoorbeeld al be-

slagkracht en kan meer service verlenen. Zo kan

Wijchen al vruchten heeft afgeworpen. “Zo hebben

wezen in de Gemeente Zuidwest-Friesland en die

die bijvoorbeeld het vergunningenbeleid sneller

we, samen met de ondernemers, een economische

bestaat uit 83 kernen!” Derks: “Ik zie zo’n gemeente

uitvoeren en ondernemers beter en sneller hel-

en toeristische visie neergelegd en is er voor de

op de lange termijn als noodzakelijk, want de com-

pen, bijvoorbeeld bij subsidieaanvragen. Daar-

revitalisering van bedrijventerreinen als Wijchen-

plexiteit van toekomstige uitdagingen zal steeds

naast heeft een grote gemeente meer regionale

Oost een-op-een-contact met de ondernemers.”

groter worden. Uiteindelijk zijn het natuurlijk ech-

invloed en kan gerichter inkopen. Daarnaast heeft

Brink knikt. “Dat kan alleen maar beter worden; een

ter wel de gemeenteraden die daarover beslissen.”

moeten we blijven openstaan voor toetreding van

IN2 Maas&Waal

7

BIJ VANTIENEN IS IEDERE

Maarten van Tienen bij de start van de nieuwbouw - oktober 2020

In 1963 vertrok Tien van Tienen uit Zeeland (N-Br.) naar Amsterdam om als handelsreiziger voor Simon Lévelt, handelaar in koloniale producten, te gaan werken. Tien jaar later begon hij, met een rugzak vol koffie-ervaring, voor zichzelf in zijn geboortedorp. Vandaag de dag is vantienen uitgegroeid tot een belangrijke speler op de ZuidNederlandse koffiemarkt. Tien’s zoon Maarten en zijn trouwe team zijn daar voor een groot deel verantwoordelijk voor. Hieronder vertelt Maarten hoe hij, onder het motto ‘Goeie koffie, overal, altijd én voor iedereen!’ een stempel heeft gedrukt op zijn marktgebied.

8

IN2 Maas&Waal

HET ONDERNEMERSPORTRET

KLANT ÁLTIJD KONING “Producten verkopen kan iedereen leren, maar waar uiteindelijk alles om draait is service”

Maarten van Tienen (57) is de jongste telg uit het

dewerkers werken hier al heel lang en twee daar-

zeskoppige gezin van Tien en Jo van Tienen. Hij

van zelfs al sinds het prilste begin.”

ging op zijn twintigste als servicetechnicus bij het familiebedrijf werken. In 2001 namen drie kinde-

Oprechtheid

ren het bedrijf over waarbij Maarten, samen met

Maarten noemt zichzelf een emotionele rakker,

broer Arie, de organisatie voortzette en uitbouw-

die daarom wisselend met tegenslagen om gaat.

de. Toen Arie in 2009 overleed, kwam Maarten al-

“Ik heb verschrikkelijk veel moeite met mensen

leen voor de leiding van vantienen te staan. “Dat

die niet eerlijk zijn. Zelf ben ik direct en probeer

dacht ik tenminste, maar met hulp van onze fami-

zo eerlijk en open mogelijk te zijn. Voor die be-

lie en fantastische team, waarvan iedereen direct

trokkenheid krijg je bijna altijd iets terug. Bij te-

voor me klaarstond, zijn we overeind gebleven.

genslagen speel ik naar mijn mensen nooit ver-

Inmiddels zijn we twee decennia verder en staat

stoppertje. Ook nu, met Corona, waar de tijden

de derde generatie klaar om in de komende jaren

niet gemakkelijk zijn, blijf ik eerlijk naar mijn per-

de aandelen over te nemen.”

soneel over hoe de zaken gaan. Daarbij leg ik de

Handelsgeest Maarten heeft van zijn vader geleerd dat iedereen

nadruk op onze gezamenlijkheid, want ik geloof dat je daarmee sterker uit een crisis kunt komen.”

koffie en koffieautomaten kan verkopen. “Waar

Investeren

het echter om gaat is service, service en nog eens

Maarten vindt dat je als ondernemer continue

service; we doen ons uiterste best om een stapje

moet blijven investeren, ook in mindere tijden.

De officiële start van de nieuwbouw van vantienen

extra te zetten en áltijd voor onze klanten klaar

“Stilstand zie ik als achteruitgang. Zo hadden we

- oktober 2020

te staan. Handelsgeest is wat anders. Daar ben je

voor Corona al ingezet op nieuwbouw, een proces

mee geboren of niet. Natuurlijk leer je tijdens het

van jaren. Die gáát gewoon door! De coronacrisis

ouder worden wel zakelijke capaciteiten, maar

zie ik gewoon als een tijdelijke belemmering in

mijn handelsgeest heb ik behouden vanuit mijn

het ondernemen die je moet slechten.”

onderbuikgevoel.”

Man van de praktijk

De toekomst Voorlopig wil Maarten nog wel blijven werken.

Maarten is een echte praktijkman, zo vertelt hij.

“Voor de komende jaren wil ik ons familiebedrijf

“Of het nou gaat om structuur in de organisatie

nóg sterker maken beneden de grote rivieren.

brengen, sturen, visieontwikkeling of sales, ik

Dáár ligt onze kracht. Natuurlijk is het ook zo dat

kies altijd voor de praktische aanpak. Dat was op

je dichter bij huis gemakkelijker je service kunt

school al zo. Dóen zit in me, mijn denkniveau heb

verlenen. Verder weg kost dat wat meer moeite

ik ontwikkeld en daarnaast ben ik nooit te be-

en inzet. Waar het mij om gaat is verstandige

roerd geweest om keihard te werken.”

groei; dat hoort bij het familiebedrijf. Daarbij is

Leiding geven

niet alleen het financiële aspect van belang, maar vooral de oprechte aandacht voor onze relaties.”

Naast zijn neus voor ondernemen en zijn denkniveau ontwikkelde Maarten van Tienen ook zijn

Op de vraag hoe hij later herinnerd zou willen

creativiteit. “Het jammere is dat je die niet altijd

worden reageert Maarten grinnikend. “Als iemand

kunt gebruiken; de leiding van het bedrijf dwingt

die stronteigenwijs was, maar toch best goede

me immers om me op andere zaken te focussen.

ideeën had. Maar serieus: feitelijk interesseert

Delegeren lukt me nog wel, maar ik vind het lastig

het me niet hoe anderen over me denken, zolang

om mensen zomaar vertrouwen te schenken. Dat

ik mijn bedrijf maar gezond kan achterlaten!”

moet je bij mij eerst verdienen. Daarnaast heb ik

“Ik ben heel direct, maar altijd open en eerlijk naar mijn mensen, ook in moeilijke tijden”

een duidelijke eigen beleving, waardoor loslaten lastig is. Ik laat het touw hoogstens vieren. Mijn betrokkenheid is bovengemiddeld en daardoor heb ik een hoge gunfactor bij mijn 45-koppige team. Het is mede voor hén dat ik elke morgen met plezier naar mijn werk ga. Veel van mijn me-

Meer over koffie? vantienen

Voederheil 6a, 5411 RK Zeeland www.vantienen.nl

IN2 Maas&Waal

9

TEVREDEN HUURDERS BIJ BCG NIJMEGEN In de vorige editie van IN2 Maas & Waal heeft u al kunnen lezen over Bedrijven Centrum Groenestraat Nijmegen (BCG) en de uitgebreide mogelijkheden en faciliteiten die dit moderne bedrijvenverzamelgebouw zijn huurders biedt. Natuurlijk zijn het onze huurders zelf, die het beste kunnen vertellen waarom BCG zo’n goede vestigingslocatie is. Daarom laten wij enkelen van hen hieronder aan het woord.

Uitstekend Personeel

Compu Act Opleidingen

SilentDJ.com

Sinds een paar weken zijn wij, Uitstekend Perso-

Compu Act Opleidingen Nijmegen verzorgt Micro-

Wij leveren met onze

neel, van de keukentafel verhuisd naar het BCG

soft Office/Windows en Adobe trainingen (ook in-

koptelefoons services en oplossingen voor Silent

Nijmegen. Als groeiend bemiddelingsbureau voor

Company). Voor de cursisten is het prettig dat er

Disco voor festivals, bedrijfsfeesten en events en

zorgprofessionals gericht op de GGZ, gehandicap-

een mogelijkheid is om te lunchen. Daarnaast fa-

in de zakelijke markt voor beurzen, congressen, se-

tenzorg en verslavingszorg door heel Nederland is

ciliteert Compu Act Opleidingen Nijmegen namens

minars. We zochten daarvoor een locatie met 24/7

het belangrijk een fijne uitvalsbasis te hebben om

COEL examens voor o.a. de Wet financieel toezicht.

toegang en waar we ook met flightcases makkelijk

prettig te werken en verder te kunnen groeien. In

Compu Act Opleidingen Nijmegen is sinds 2011

in/uit konden en waar een combinatie van opslag

het BCG vonden we ons ‘thuis’!

gevestigd in het Bedrijvencentrum Groenestraat.

en kantoor mogelijk was. Bij BCG konden we kiezen

Naast het ruime kantoor, de rustige omgeving en

Aanvankelijk waren we gevestigd op de begane

uit 2 ruimtes die geschikt waren. We zijn blij met

alle gemakken onder een dak, waren het de flexi-

grond, maar na uitbreiding van de activiteiten zijn

de plek die we nu hebben. Ook vanwege de recep-

biliteit en de mogelijkheden van het BCG die door-

we verhuisd naar een grotere ruimte op de eerste

tie functie waardoor het mogelijk is om pakketten

slaggevend waren. Dit maakte het BCG en UP een

verdieping aan de Groenestraat kant. Deze verhui-

aan te laten komen, faciliteiten als afvalcontainers,

uitstekende match!

zing verliep probleemloos.

kantine en internet.

In het BCG vonden we ons ‘thuis’!

Voor Compu Act Opleidingen Nijmegen zijn de bereikbaarheid van het Bedrijvencentrum en parkeermogelijkheden in de buurt grote pluspunten.

ZOEK JE EEN MOOIE VESTIGINGSPLEK VOOR JE BEDRIJF, OP EEN CENTRALE

LOCATIE EN VOORZIEN VAN ALLE BENODIGDE FACILITEITEN?

Neem dan eens vrijblijvend contact op voor een afspraak. Relatiemanager Ruud van Domburg vertelt je alles over Huurders ontmoeten elkaar in de co-working spaces van BCG

de mogelijkheden en laat je graag zien waarom BCG zo’n fijne plek is om te ondernemen.

De voordelen van BCG Nijmegen

• Centraal gelegen • Eigen parkeerruimte • Eigen receptie • Bedrijfsruimte op maat • Flexruimtes en co-working-spaces • Vergaderruimtes • Uitgebreide facilitaire voorzieningen • Eigen bedrijfsrestaurant

BCG Nijmegen Groenestraat 294, 6531 JC Nijmegen Tel. 024-3833333

www.bcgnijmegen.nl

10

IN2 Maas&Waal

systemen met draadloze

5 5 VRAGEN AAN

Monique Delsink

BEDRIJFSOVERDRACHT EN –VERKOOP 1.

3.

BESEFFEN ONDERNEMERS WAAR ZE VOOR STAAN ALS HET EEN BEDRIJFSOVERDRACHT OF –VERKOOP BETREFT?

WAT ZIJN DE BELANGRIJKSTE ZAKEN DIE JE BIJ EEN VERKOOP GOED MOET REGELEN?

Nee, want dat kan ook eigenlijk niet. Ieder verkoopproces is uniek en

Voor een verkoop moet er een goed fundament onder je bedrijf liggen.

hangt af van verschillende factoren, zoals de reden van verkoop, type

Dit wil zeggen dat o.a. de juridische structuur van je organisatie klopt,

bedrijf, bedrijfsgrootte, branche, etc.. Wanneer je als ondernemer besluit om je te oriënteren op een bedrijfsverkoop kan dit best lastig zijn.

Welke personen neem je in vertrouwen en wat zijn de stappen die je

2.

moet gaan zetten? Daarbij is het vaak ook een beslissing, waar je met mensen uit je omgeving niet makkelijk over kunt praten, omdat geheimhouding van groot belang is.

HOE LANG VAN TEVOREN IS HET RAADZAAM OM NA TE GAAN DENKEN OVER DE INVULLING VAN DE OVERDRACHT OF VERKOOP? Eigenlijk zou iedere ondernemer vanaf de start van zijn bedrijf, in iedere fase al ‘verkoopklaar’ moeten zijn. Voor het moment dat je je bedrijf wilt,

4.

je bedrijf financieel gezond is en dat er omzetgroei of schaalvoordeel in de toekomst voor de koper te realiseren is.

WAT MOET JE BESLIST WÉL EN NIET DOEN? Als ondernemer moet je goed nadenken over wat je na de verkoop wilt

5.

gaan doen, want je leven zal drastisch veranderen. Je wint, maar je zult ook dingen gaan verliezen. Waar ga jij na de verkoop gelukkig van worden?

WELKE EXTERNE PARTIJEN KÚN JE HET BESTE OF MÓET JE BETREKKEN BIJ EEN OVERDRACHTSPROCES? Je kunt je bedrijf maar één keer verkopen, dus het is belangrijk dat je

kunt of misschien wel moet verkopen. Want wat gebeurt er bijvoorbeeld

financiële en juridische adviseurs om je heen verzameld. Een overna-

met je onderneming, wanneer jij als eigenaar ziek wordt? Is het bedrijf

meadviseur, die hierin gespecialiseerd is, maar ook je bank kan een

afhankelijk van jou?

sparringpartner zijn. En tot slot is een persoonlijke adviseur/coach aan

De voorbereidingstijd hangt ook weer af van het type bedrijf dat je verkoopt, maar een periode van minimaal 2 jaar heb je wel nodig om za-

te raden om je te begeleiden in het emotionele proces waar je als ondernemer doorheen gaat, want dit wordt vaak vergeten.

ken goed te kunnen voorbereiden. Het voordeel van het ‘verkoopklaar’ maken is wel, dat je direct waarde creëert door kritisch naar je eigen bedrijf te kijken en zaken continu verbetert.

IN2 Maas&Waal

11

E-FULFILLMENT

with you in mind

Webshops zijn niet meer weg te denken uit de huidige wereld. Ontwikkelingen op e-commerce gebied volgen elkaar dan ook in rap tempo op. TGN|Fritom kan deze e-fulfillment taken voor u uit handen nemen. Van orderinvoer tot en met aflevering bij de eindklant: het wordt allemaal uitgevoerd volgens onze hoge standaardnormen. Met de klantwens als uitgangspunt leveren wij ieder bedrijf een op maat gemaakte oplossing.

Voor een succesvolle webshop of groothandel is een perfect logistiek proces essentieel. WIlt u weten hoe wij u kunnen ontzorgen? Neem contact op met Mart Deelman,

038 850 15 30 of sales@tgnfritom.nl

HET NETWERK

Roosje Music Club:

AMBASSADEURSCHAP VOOR POPMUZIEK Iedere ondernemer kent het netwerken in zakelijk verband. Maar wat als je het omdraait en vanuit je passie of interesse zakelijke contacten kunt leggen?

Bij de Roosje Music Club (RMC) verenig je het aangename met het nuttige, door vanuit ambassadeurschap voor popmuziek gelijkgestemde ondernemers te ontmoeten. IN2 Maas & Waal sprak daarover met Joris Holter, adjunct-directeur van Nijmeegs poppodium Doornroosje en met Desirée van Steenveldt, RMClid en voorzitter van Stichting De Basis.

Desirée van Joris Holter

Steenveldt

Pop-ambassadeurs

Not for profit

De RMC is door Doornroosje bewust opgezet als regionale ambassadeursclub

Holter benadrukt dat deRMC ‘not for profit’ is. “Het ambassadeurschap staat

voor de popmuziek. Holter: “Daarmee zijn we in 2014 gestart. We hadden al

voorop. We proberen hier zo veel mogelijk muzieksmaken te bundelen. Dat be-

een groot netwerk, maar ondernemers uit de brede laag van de regio waren

tekent wel dat er een grens is aan de groei. We zoeken alleen échte muziek-die-

daarin ondervertegenwoordigd. We beseften dat hun netwerk voor ons van toe-

hards, ook onder jongere ondernemers. Die krijgen in principe voor elk concert

gevoegde waarde kon zijn en zochten onder hen naar muziekliefhebbers die de

twee kaartjes. Alleen bij shows van grote artiesten kan het soms zijn dat we de

deur bij ons al platliepen. Doel: hen te laten functioneren als ambassadeurs

toegang moeten beperken, maar verder proberen we onze leden zoveel moge-

van de popmuziek.”

lijk muziek te laten proeven.”

Muziek verbindt

Toegevoegde waarde

De RMC heeft zo’n 50 leden, die jaarlijks een aantal inhoudelijke meetings heb-

Van Steenveldt vindt het van toegevoegde waarde om samen met andere on-

ben, poppodia en festivals bezoeken en natuurlijk ook concerten van Doorn-

dernemers een passie te delen. “Dit concept biedt de mogelijkheid om zakelijke

roosje bijwonen. Van Steenveldt: “Daaruit zie je mooie dingen ontstaan, zo-

relaties uit te nodigen en de contributie krijg je in plezier dubbel en dwars

wel voor je eigen netwerk als voor de muziek. Een concreet voorbeeld is dat

terug. Dat is dus, zeker voor regelmatige concertgangers, niets te veel. Als je

een aantal RMC-leden nu het bestuur van De Basis vormt. Dat is een muzikale

muziek een warm hart toedraagt is het zeker de moeite waard om je aan te

broedplaats gevestigd in het pand van het oude Doornroosje. Allemaal vanuit

sluiten!”

dezelfde passie. DeRMC bewijst dat muziek verbindt.”

Voorwaarden voor het lidmaatschap • Je bent een groot (live)muziekliefhebber • Je hebt iets met poppodia of bent daar nieuwsgierig naar • Je bent bereid om als ambassadeur voor Doornroosje en de popmuziek te functioneren • Je beschikt over een netwerk, waarmee je je ambassadeurschap invult IN2 Maas&Waal

13

Logistieke oplossers ONZE MISSIE: Het op een maatschappelijk en milieutechnisch verantwoorde en rendabele wijze organiseren van de gewenste goederen- en informatiestromen, waarbij kwaliteit van dienstverlening op een hoog niveau staat.

ONS IMAGO: “afspraak = afspraak” in duurzame (bouw-)logistiek WIJ DOEN ONS WERK: Voor Ú onze klant! Zijn daarom klantvriendelijk, doortastend, correct en oplossingsgericht.

Hebben een hoge leveringsbetrouwbaarheid en plezier in ons werk!

Wensen, opmerkingen en positieve kritiek van onze klanten zorgen ervoor dat we kritisch blijven op de uitvoering van ons werk, onze flexibiliteit houden en continu blijven verbeteren.

Voor continuïteit van de bedrijfsvoering is duurzaamheid in ondernemen een belangrijk aspect, iets dat wij al vele jaren meenemen in ons bedrijfsbeleid.

Naast duurzaamheid is onze gedachte over een kwalitatief hoge dienstverlening in logistiek heel simpel: Kijken naar kosten en niet alleen naar uitgaven !

Geeft u uw logistiek uit handen aan ons dan weet u zeker dat uw uitgaven uw kosten zijn.

Een uitleverbetrouwbaarheid van ruim 99%.

Wij bieden de service die u zoekt!

DUS gewoon: afspraak = afspraak.

www.duijghuijzen.nl

Goudwerf 5 6641 TE Beuningen +31 (0)24 679 00 00 info@duijghuijzen.nl

Uw tuinmachines al winterklaar?

Pakket aan diensten:

Oerdonk 3 6641 LH Beuningen M: 06-46005065 info@marttinbeheer.nl

Gebouwbeheer & onderhoud Asset inventarisatie Meerjaren onderhoudsplanning Contractbeheer & toezicht Praktisch advies Financiële Engineer & kosten Consultant Duurzame energie

Op zoek naar een nieuwe uitdaging?

Kijk dan snel op. www.flexdirect.nl of kom op onze vestiging aan de Raadhuisstraat 121 te Druten 0487 – 725 999 14

IN2 Maas&Waal

Bel Joost voor een afspraak 0487 - 525000

DOSSIER MOBILITEIT

CO2-footprint

Elektrisch rijden

LNG Pakketbezorging

The Last Mile Hybride scheepvaart

Waterstof Planning

Nieuwe leaseconctructies Thuiswerken Dronebezorging Zakelijk rijden

Het mobiele landschap verandert in een strak

onder meer ook nadenken over elektrificering van

In deze mobiliteitsspecial hebben we de focus ge-

tempo: Zakelijke rijders maken minder kilometers,

transportmiddelen en van de zakenauto, nieuwe

legd op de status quo van de mobiliteit. Waar staan

doordat Corona ons dwingt tot meer thuiswerken

leaseconstructies en ontwikkeling van alternatie-

we nu en waar gaan we naartoe? Welke aanpassin-

en online vergaderen. Daar tegenover staan meer

ve brandstoffen. Zo ontstaat geleidelijk, maar nog

gen vereisen de ontwikkelingen en hoe pas je die

vervoersbewegingen

online-markt

steeds snel, een nieuwe mobiliteit, die maatwerk

toe? Natuurlijk blijven er vragen; we beschikken im-

aantrekt. Tegelijkertijd hebben we te maken met

vereist, van ondernemers aanpassingen vraagt en

mers niet over een glazen bol. De volgende pagina’s

nieuwe klimaatdoelen, waardoor ondernemers

waaraan we met zijn allen moeten wennen.

schetsen dan ook vooral het huidige tijdsmoment

doordat

de

moeten werken aan hun CO2-footprint. Dat vraagt

in een voortgaande ontwikkeling.

IN2 Maas&Waal

15

MOBILITEIT

DUURZAAM ZAKELIJK De zakelijke automotive bevindt zich in een periode van uitdagingen.

Enerzijds is er de omslag van fossiele brandstoffen naar elektrisch rijden, anderzijds zorgt de coronacrisis voor meer thuiswerken en dus minder kilometers. IN2 Maas & Waal sprak met een vertegenwoordiger van de automotive-branche en een medewerker van een lease-organisatie over de positie van de branche, nieuwe businessmodellen, overtuigingskracht en creativiteit.

Pieter van Doorne is Sales Manager bij De Waal

wennen aan elektrisch rijden, maar vaak al snel

Autogroep in Druten. Hij werkte daar 10 jaar, was

overtuigd zijn.”

tussentijds werkzaam bij Tesla en is recentelijk weer op het ‘oude honk’ teruggekeerd, als opvol-

Duurzame zakelijke mobiliteit

ger van de naar Audi De Waal vertrokken Henri

Luc ziet dat de ontwikkeling van bezit naar ge-

Smits. De bij Tesla opgedane kennis en ervaring

bruik ook doorzet op de zakelijke markt. “Onder-

komen hem nu goed van pas bij de Volkswagen

nemers hebben allemaal te maken met aanbe-

ID.3 en ID.4. Luc Beaumont is Accountmanager

stedingen en CO2-footprints en zoeken daardoor

bij Autolease Midden Nederland. In zijn functie

ook naar milieuvriendelijke mobiliteitsoplos-

adviseert en informeert hij op het gebied van

singen. Dat begon al met het ‘groene energiela-

mobiliteit. Dat gebeurt merkonafhankelijk, voor

bel’. Als leasemaatschappij zijn wij dan ook gaan

personen- en bedrijfswagens.

werken met een mobiliteitspas, waarmee je elke

Van bezit naar gebruik Over de huidige situatie in de automotive merkt

soort mobiliteit kunt inkopen, zowel per auto, trein, bus als fiets.”

Pieter op dat de ontwikkeling van bezit naar ge-

Mobiliteit wordt maatwerk

bruik doorzet. “Lease en private lease nemen toe

Nu de coronacrisis het thuiswerken een duide-

en je ziet dat met name het aandeel van de laat-

lijke impuls heeft gegeven moeten ondernemers

ste snel groeit.” Luc knikt. “Mensen hoeven steeds

volgens Pieter gaan nadenken over nieuwe en

minder alles te hébben. Door te kiezen voor al-

flexibele manieren van mobiliteitsinkoop. “Dat

leen het gebruik koop je risico’s af en je ziet dat

vereist voor de automotive nadenken over de

dat over de hele linie leidt tot een omschakeling.

dienstverlening. Vroeger had je full-operational

Steeds meer kiezen ondernemers voor elektrisch

lease, netto operational lease, financial lease en

rijden, ook in leaseconstructies en dat bevalt

short-lease. Nu gaan we steeds meer naar een

hen vaak erg goed; je weet immers waar je aan

advies op maat. Je ziet dan ook steeds vaker flexi-

toe bent en rijdt altijd het nieuwste model. We

bele mobiliteitsvormen ontstaan.” Luc: “Daarom

zien dat ook zakelijke klanten wel even moeten

hebben we ‘De mobiliteit voor morgen’ opgericht,

16

IN2 Maas&Waal

Pieter van Doorne (l) en Luc Beaumont (r)

“Wie overstapt op zakelijk elektrisch rijden wil bijna nooit meer terug”

MOBILITEIT

RIJDEN IS MAATWERK

“Een kleine elektrische auto was in 2018 nog 6% duurder, in 2019 nog maar 2 tot 3%.

We naderen dus het omslagpunt” Redenen om voor elektrisch rijden te kiezen. Herkenbaar?

De ANWB heeft haar leden gevraagd naar de redenen waarom zij elektrisch rijden:

een kennisplatform waarop we al het mobiliteits-

ID.3 zijn er nu 30.000 geproduceerd en daarvan

nieuws met ondernemers delen. Ook hebben we

komt een derde naar Nederland. Financiële voor-

regelmatig overleg en evaluaties met klanten.

delen en subsidies zijn er genoeg: zo is er de mili-

Door hen te kennen ken je hun behoeften en kun

euinvesteringsaftrek (MIA), rijd je belastingvrij en

je daarop inspelen.”

is er een voordelige bijtelling (8% tot € 45.000) bij

Mobiliteitsplan Het continue inventariseren van behoeften ver-

privégebruik. De Volkswagen ID.3 is dit jaar nog uit voorraad leverbaar.

eist volgens Pieter intern veel sparren. “Als re-

Verandering van mindset

gionale onderneming hebben we het voordeel

Volgens Pieter en Luc is de mindset bij de klant

dat we, ten opzichte van grote concullega’s, heel

nog de grootste belemmering om elektrisch te

wendbaar zijn. Ons gamma aan producten is dan

gaan rijden. Desondanks geloven zij er volledig

ook veel diverser geworden.” Luc: “Mobiliteits-

in. Luc: “Daarom bieden wij zakelijke klanten de

trajecten zijn inmiddels al een voortgaande ont-

gelegenheid om binnen een jaar terug over te

wikkeling geworden binnen organisaties. Steeds

stappen. De meesten doen dat echter niet; de

meer bedrijven maken een mobiliteitsplan Het is

techniek is immers fantastisch, de actieradius

ook een taak van de automotive en de leasebran-

wordt steeds groter en het laden is absoluut niet

che in het bijzonder om mee te denken over de

vervelend. Wij zien dan ook wat het elektrisch

beste maatwerkoplossingen.”

rijden betreft een voortgaande ontwikkeling, die

Elektrisch rijden

niet meer te stoppen is en die volledig past in de verduurzaming van economie en maatschappij.”

1. Beter voor het milieu

(75%)

De laatste tijd komt het elektrisch rijden steeds

Voor meer informatie over elektrisch rijden kunt

2. Voordelig in gebruik

(43%)

meer in een stroomversnelling en dat leidt tot

u een whitepaper downloaden: https://demobili-

3. Voorbereid op toekomst (37%)

meer modellen en meer interesse. Pieter: “Volks-

teitvoormorgen.nl/365-omruilgarantie/

4. Nooit meer tanken

(35%)

wagen bijvoorbeeld heeft in de vorige eeuw het

De ANWB heeft onderzoek gedaan naar de be-

5. Goede rijeigenschappen (34%)

autorijden voor de massa mogelijk gemaakt met

langrijkste

6. Ik hou van nieuwe dingen (21%)

de Kever. De fabrikant wil dat nu ook doen voor het elektrisch rijden. Van de nieuwe Volkswagen IN2 Maas&Waal

17

Bijsterhuizen 5108 6604 LX Wijchen

info@atstransportbv.nl

+31 (0) 24 260 00 52

18

IN2 Maas&Waal

ATSTRANSPORTBV.NL

MOBILITEIT

DE LOGISTIEK: BLIJFT MASSA OOK KASSA? De logistiek heeft jarenlang geprofiteerd van de bloeiende economie.

Dat bracht zowel voorspoed als uitdagingen, ook voor de pakketpost, die te maken kreeg met de gevolgen van de online-handel. Maar hoe is dat nu, tijdens de coronacrisis, en wat kun je als logistiek ondernemer allemaal doen om je bedrijf overeind te houden? We spraken erover met Hicham Zerhouni, directeur van koeriersbedrijf ATS Transport en Ben hendriks, Projectleider bij Logistiek Expertise Centrum (LEC) Nijmegen.

Ben Hendriks (l) en Hicham Zerhouni (r) (1)

De status quo

beeld de samenwerking tussen zijn bedrijf en een

rijden.” Zerhouni ziet ook geen oplossing in het

In de huidige periode zien Hendriks en Zerhouni een

collega. “Ieder behoudt zijn eigen klanten, maar die

vervangen van vrachtwagens door klein elektrisch

afname in de transportbewegingen en verschuivin-

bedienen we nu samen. Openheid in de afspraken

vervoer voor ‘the last mile’. “Dat brengt veel meer

gen in de transportwereld. Hendriks: “Sinds Corona

staat daarbij centraal en zo bestrijden we tegelijker-

drukte en hogere kosten met zich mee en de aan-

zien we 10 á 15% volumeafname, met name in de

tijd de personeelsschaarste. Zo houden we elkaar

schafkosten zijn te hoog en de subsidies te laag.

export, de evenementenlogistiek, de horeca en de

in leven.” Hendriks voegt toe dat LEC en Logistics

Bezorgen met drones wordt het ook niet, want dat

automotive. Er zijn echter ook plussectoren, zoals

Valley ‘Logistics Valley Helpt’ hebben opgericht, om

vereist een massa gecertificeerde piloten. Inciden-

witgoed, de tuinbranche en de online-consumen-

verbinding tot stand te brengen om personeel en

tele drone-bezorging zou wel kunnen, maar altijd

tenproducten.” Zerhouni knikt. “In de pakketdienst

materieel van collega’s te kunnen gebruiken.

in combinatie met rijden.”

Innovatie

Innovatie in planning

Qua innovatie is er volgens Hendriks in de logistiek

Bij de planning moet volgens Zerhouni vooral

nog veel te winnen. “Er wordt nagedacht over nieu-

gekeken worden naar de piekmomenten. “Ad

De logistieke ondernemers zitten volgens Hendriks

we brandstoffen en elektrificering van het rijden. De

hoc-planning is, zeker in het koerierswerk, niet te

zeker niet stil. “Er is meer activiteit in het netwerk

hoge kosten daarvan worden echter nog te veel op

voorkomen. We moeten aandacht besteden aan

en ondernemers gaan gemakkelijker regionale sa-

de ‘rijdende’ ondernemer afgewend, waardoor nu

de inzet van innovatieve middelen in de commu-

menwerkingsvormen aan.” Zerhouni geeft als voor-

nog geen 100 van de 130.000 voertuigen elektrisch

nicatie met chauffeurs, zoals GPS, apps en digitale

zie je een volumestijging omdat mensen meer online bestellen.”

Samen werken

platforms. Ook moeten we actief zijn in het zoeken naar retourvracht.”

Beide gesprekspartners zien de toekomst met vertrouwen tegemoet: “Corona waait ooit over.

Wel zullen we meer moeten specialiseren, ook in nachtdistributie. Dat zal leiden tot meer logistieke uitbesteding door klanten en groei van de logistieke dienstverlening.”

IN2 Maas&Waal

19

MOBILITEIT

INNOVATIE IN LOGISTIEK KWESTIE VAN DURVEN

De logistieke sector maakt, net als de meeste andere sectoren roerige tijden door; het oude normaal geldt niet meer door de coronacrisis en we staan aan het begin van een complete economische omslag ten behoeve van ons klimaat. Om alle veranderingen aan te kunnen blijft voortgaande innovatie van cruciaal belang, maar in hoeverre vereist de huidige situatie aanpassingen daarin? IN2 Maas & Waal sprak daarover met een logistiek consultant van TNO en een logistiek sales manager.

Meike Hopman is Logistiek Consultant bij TNO

brandstoffen en het aanpassen van het logis-

voor de afdeling Sustainable Transport and Lo-

tieke concept, bijvoorbeeld met betrekking tot

gisticsk. Zij houdt zich daar bezig met duurzaam-

‘the last mile’.”

heid en efficiëntie voor de logistieke sector, zoals bijvoorbeeld ‘Carbon Footprinting’, het ‘decarboniseren’ van de logistiek. Mart Deelman is

Uitdagingen voor de keten Voor Transport en Logistiek is transparante da-

Sales Manager bij TGN|Fritom, onderdeel van de

taontsluiting volgens Deelman essentieel. “Digi-

Fritom Groep, die zich bezighoudt met wegtrans-

talisering zorgt voor een immense hoeveelheid

port, zee- en luchtvracht en warehousing. Daarbij

data. Die kun je gebruiken om over bedrijven

ligt de nadruk op supply chain-trajecten, waarbij

heen te kijken. Vooral het beheren van de goe-

alle logistieke taken worden overgenomen.

derenstroom wordt steeds belangrijker. Er moe-

Samenwerken op branche-niveau

ten keuzes worden gemaakt in transportsoort en goede oplossingen tegen een goede prijs. Zo kun

Waar het gaat om algemene zwaartepunten en

je bijvoorbeeld door de juiste voertuigkeuze te

uitdagingen in de sector geeft Hopman aan

maken meer gewicht per vrachtwagen verladen

dat vooral samenwerking op het gebied van de

en daarmee de CO2-footprint verbeteren. Daar-

implementatie van innovaties vereist is. “We

naast wordt het ontsluiten van transportdata

moeten samen gaan kijken hoe we de logis-

naar de rest van de keten steeds belangrijker;

tiek kunnen gaan reorganiseren en herinde-

het gaat steeds meer om wélke mobiliteit op welk

len. Daarnaast vereist het klimaatakkoord een

moment. Daarbij moet ook niet alleen de stroom

samenwerking in de gehele keten als het gaat

van A naar B geregeld worden, maar moet je ook

om CO2-reductie, bijvoorbeeld bij de ontwik-

ijken naar de rest van de keten. Bij B houdt het

keling van elektrische voertuigen, alternatieve

20

IN2 Maas&Waal

Meike Hopman

niet op.”

Mart Deelman

“Goede dataontsluiting draagt bij aan de effectiviteit van het logistieke proces”

MOBILITEIT KENNIS & MARKT: COLLEGETOUR

EN TRANSPORT: EN DOEN De invloed van Corona

tendeels nog van MKB-ers als schilders, slagers,

Als het gaat om innovatief investeren vertelt

supermarkten en facilitaire dienstverleners. Die

Deelman dat de coronacrisis verstorend werkt.

rijden daarbij vaak langer door met hun materi-

“Meetings worden uitgesteld of vinden beperkt

aal en nog maar weinig elektrisch.”

digitaal plaats en beslissingen worden vooruitwordt in de branche zeker onderkend, maar dat

Praktische en theoretische verbeterpunten

is nu lastiger dan in de afgelopen jaren. Zo zien

Naast een intensievere samenwerking op het

we dat economische onzekerheid zorgt voor een

gebied van logistieke planning zijn er volgens

afname van innovatieve investeringen. Aanvan-

Hopman en Deelman zeker nog verbeterpunten.

kelijk kregen we minder vracht te verladen en

Deelman: “Zo is elektrisch vervoer nog niet op

liep de samenwerking terug, maar nu de eerste

grote schaal toepasbaar, omdat de markt nog te

schrik voorbij is zien we een goed herstel.” Hop-

beperkt is en de investering voor veel onderne-

man merkt op dat de omgang met innovatie per

mers te hoog. Daarnaast zijn er meer mensen no-

organisatie verschilt. “Bij TNO gaan we daarin

dig in de logistiek, met name met basiskennis van

volop door, maar tijdens Corona vereist dat wel

de logistieke processen.” Hopman vindt dat ook

meer schakelen. We moeten echter wel blijven

het blijven doen van investeringen moet worden

beseffen dat innovatie ons ook door de crisis kan

gestimuleerd. “Dat is veelal ook een kwestie van

helpen; je moet het alleen anders inrichten.”

mindset en acceptatie.”

geschoven. Het belang van innovatief investeren

“Kennisdeling en uitgebreide communicatie zijn essentieel voor het innovatieproces”

E-commerce en transport De verhouding vervoerscapaciteit/e-commerce

Uitgebreid communiceren

heeft volgens beide gesprekspartners vooral in-

Deelman ziet het als een belangrijke taak voor

vloed bij de uitlevering. Hopman: “Dat merk je

ondernemers om ook medewerkers als planners

met name in de aanlevering van grotere volu-

en chauffeurs mee te nemen in het veranderpro-

mes. The last mile is daarbij vaak de uitdaging.”

ces. “Er komt een keuze aan voor een heel nieuw

Deelman onderkent de ineffectiviteit als het gaat

logistiek concept en die moet bij het nemen er-

om de samenwerking tussen bedrijven. “Die is

van breed worden gedragen, zowel in je eigen be-

per uitvoerende organisatie wel geoptimaliseerd,

drijf als in de keten. Dat betekent dat de interne

maar niet centraal geregeld en/of afgestemd.

communicatie met hen belangrijk is, maar ook de

De busjes die je in de wijk ziet, rijden maar voor

externe, met collega-bedrijven, klanten en rela-

een klein deel voor de e-commerce en zijn gro-

ties. Daar ligt nog een hele uitdaging!

Tips voor een periode van verandering • Durf vooruit te kijken en innovatieve beslissingen te nemen, ook tijdens Corona • Blijf je richten op innovatie en ontwikkel voortdurend je toekomstvisie • Bereid jezelf voor op toekomstige veranderingen • Zoek naar en vraag om expertise, bijvoorbeeld via TNO. VDL of TLN, maar ook via collegabedrijven en autodealers; de wetenschap en de brancheverenigingen weten wat er speelt • Plant, vanuit de samenwerking met kennisbedrijven en collega-bedrijven, zaadjes voor de toekomst • Communiceer innovatieplannen uitgebreid, zowel in als buiten je bedrijf IN2 Maas&Waal

21

MOBILITEIT

INNOVATIE BINNENSCHEEPVAART

NOODZAAK

In de binnenscheepvaart vaart momenteel zo’n 95% van de schepen, zo’n duizend stuks, met traditionele techniek en milieuonvriendelijke brandstoffen. Vanuit de milieuwetgeving zal de sector daarom bij de ontwikkeling van nieuwe schepen fors rekening moeten houden met zaken als brandstof, energieverbruik en emissie. Als grote ‘terminal operator’ is BCTN, met acht containerterminals in Nederland en België, een belangrijk partner in die ontwikkeling. IN2 Maas & Waal sprak erover met directeur Joop Mijland.

Joop Mijland

Schepen ombouwen

met een batterij. Mijland: “Schepen moeten wel

en waterstof. Bij beide ontwikkelingen zijn we be-

“Als terminal operator werken we veel samen met

zelfstandig en, qua energie, zelfvoorzienend kun-

trokken. Daarbij is het belangrijk dat we de goede

partijen uit de keten en maken we afspraken met

nen zijn. Hybride versies van schepen zullen altijd

mix kunnen vinden tussen capaciteit, duurzaamheid

hen hoe te kunnen voldoen aan de strenger wor-

nodig blijven, als backup voor elektrische binnen-

en prijs. Nodig zijn goed voorbereide schepen, een

dende eisen”, vertelt Mijland. “Voor een schip be-

vaart. Om dat laatste te kunnen bereiken moeten

oplaad-infrastructuur en een netwerk van tussensta-

tekent dat, dat je eerst de aandrijving/motor moet

we nu al uitgebreide afspraken maken. Daarbij geldt

tions, waar lege batterijen gewisseld kunnen worden

aanpakken. Daarom zijn we in eerste instantie over-

dat je, wat goed is, niet direct aan de kant moet zet-

voor volle. We zijn met de gemeenten in gesprek over

gegaan om te kijken naar het ombouwen van sche-

ten. Binnenvaartschepen gaan immers 30 tot 40 jaar

het creëren van dergelijke energie-HUB’s.”

pen tot een hybride versie. Door het plaatsen van

mee en goede schepen uit de vaart nemen zou een

elektromotoren naast de motor kan die elektriciteit

forse kapitaalvernietiging zijn.”

genereren die de schroefas aandrijft. Daardoor winnen we potentieel 35% op emissie en is er sprake van minder brandstofverbruik. Ook kijken we naar het aanbrengen van vaste batterijen voor wanneer een schip stilligt en naar het gebruik van stroombronnen op de wal. Vóór 2025 willen we de vloot op hybride basis inzetten.”

Geleidelijke overgang

Van weg naar water Alle genoemde ontwikkelingen moeten volgens

“We moeten geleidelijk naar een elektrische vloot en, wellicht, een vloot op waterstof” Energievoorziening

Mijland parallel verlopen. “Binnen een half jaar moeten de eerste batterijen op de al varende hybride schepen worden toegepast en binnen een jaar moeten de eerste energie-HUB’s er staan. Het uiteindelijke doel: meer vrachtvervoer van de weg naar het water. Volledig elektrisch varen kan binnen een jaar en tegelijkertijd blijven we meewerken aan

Inmiddels zijn er volgens Mijland ook ontwikkelin-

de ontwikkeling van waterstofmotoren. Uiteindelijk

De tweede stap in de innovatie van de binnenvaart-

gen gaande, waarvan de uitkomst nog onbekend is.

zal ook de binnenvaart dan aan de strengste mili-

vloot is de combinatie van de verbrandingsmotor

“Dan praat je met name over de batterijtechniek

eueisen kunnen voldoen.”

22

IN2 Maas&Waal

MOBILITEIT

TRANSPORTSECTOR VERDUURZAAMT Om aan de klimaatdoelen van Parijs te voldoen, moet de transportsector verduurzamen ter vermindering van de uitstoot van fijnstof-, NOx- en CO2. Vanuit dit Klimaatakkoord hebben heel veel steden zichzelf als doel gesteld om te streven naar een emissievrije binnenstad. Eén van die steden is Amsterdam. Die stad wil in 2030 helemaal geen vrachtverkeer op fossiele brandstoffen meer in de stad hebben.

Binnensteden emissievrij

Ontwikkelingen

De vereniging TLN (Transport en Logistiek Nederland) stelt als doel dat vanaf

De ontwikkelingen op dit gebied gaan hard en staat de transportsector aan

2025 nieuwe vrachtauto’s in de Nederlandse binnensteden rijden geen uitlaat

de vooravond van een revolutie. Voor zowel stadsdistributie als lange(re) af-

meer hebben. Vrachtvervoer gaat daar dan dus elektrisch: met vrachtauto’s

standen staan er verschillende elektrische vrachtwagens en vrachtwagens op

en bestelbusjes met een accu of een waterstoftank. Buiten de steden ziet TLN

waterstof op de planning. Bedrijven als Tesla, Daimler, MAN,Volvo en VDL en DAF

graag dat voertuigen zo weinig mogelijk CO2 uitstoten.

zetten hoog in op elektrisch transport. Terwijl Hyundai en Toyota inzetten op

Actieradius

waterstof vrachtwagens.

Volledig elektrisch rijden op de lange afstanden is voorlopig niet mogelijk met

Alternatieve brandstoffen

elektrische voertuigen: de actieradius van de huidige voertuigen is nog te laag.

Een mooi voorbeeld van een bedrijf dat duurzaamheid hoog in het vaandel

Voor ritten in de buitengebieden zouden transportondernemers beschikking

heeft staan is Suez afvalverwerking dat in het afgelopen jaar verschillende

moeten hebben over duurzame brandstoffen. Veel transportbedrijven zijn in de

alternatieven voor fossiele brandstoffen heeft onderzoekt. Suez heeft in dit

praktijk al volop bezig met duurzaam vervoer. Dit worden er de komende jaren

onderzoek elektrisch met waterstof vergeleken. Het bedrijf denkt dat op de

alleen maar meer. Maar verduurzaming kost geld: een elektrische vrachtauto is

lange termijn meer kansen liggen voor waterstof als aandrijving voor het zware

(nu nog) veel duurder dan een vrachtauto op diesel. Daarom blijft TLN ook bij

transport dan voor elektrisch gezien de actieradius. Een grote actieradius is

de overheid benadrukken dat de verduurzamingplannen ook realistisch moe-

cruciaal voor zwaar transport. Een Duits onderzoekscentrum heeft berekend dat

ten zijn. Om te voorkomen dat transportbedrijven dubbel betalen, heeft TLN

het aanleggen van een waterstofinfrastructuur bij een miljoen wagens al goed-

met het kabinet afgesproken dat de opbrengsten van de kilometerheffing voor

koper is dan dat voor elektrische voertuigen. Zwaar transport op waterstof lijkt

vrachtverkeer, terugvloeien naar verduurzaming en innovatie van het wegver-

daarmee dichterbij dan ooit. In een ideaal scenario rijden stadsdistributie en

voer.

personenauto’s straks op elektriciteit, terwijl het zwaardere weg- en zeetransport overschakelt op waterstof.

Tekst: Loet van Bergen

IN2 Maas&Waal

23

ZAKENAUTO TEST 2021

vlnr. Gerard Janssen, Peter van den Brink en Martijn Vermunt

AUTO TRAA, NIJMEGEN

DE AUTO’S

Auto Traa had voor de testdag drie modellen geselecteerd: De nieuwe Seat Leon, de vernieuwde Seat Ateca uit het middensegment en de vernieuwde Seat Tarraco uit het hogere segment, die ook privé als familiewagen goed bruikbaar is. Alle drie de auto’s waren uitgerust met benzinemotoren.

2424

IN2 IN2Maas&Waal MAAS&WAAL

Bij de Seat Leon ging het om de STLaunch Edition, een wat luxer model met handgeschakelde zesbak en een 150 pk sterke 1.5-motor. Deze Leon weegt 1194 kg, accelereert van 0-100 in 8.3 seconden en heeft een topsnelheid van 215 km/u.

De Seat Ateca werd aangeboden in de wat luxere Experience-versie, met eveneens een 150 pk 1.5-motor, maar met een automatische versnellingsbak. De Ateca weegt 1355 kg, accelereert van 0-100 in 8.5 seconden en heeft een top van 198 km/u.

Bij de Seat Tarraco ging het om de wat sportievere FR-versie, ook met een 150 pk sterke 1.5 liter-motor, met 7 zitplaatsen. De Tarraco weegt 1599 kg, trekt op van 0-100 in 9,7 seconden en heeft een topsnelheid van

201 km/u.

VAN ZUIJLEN AUTO’S, MALDEN Bij Van Zuijlen auto’s in Malden stonden drie zakelijke top-occasions klaar: De Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 V6 E-Hybrid, de BMW X5 xDrive 4.0i M-Sport en de Audi Q8 50 TDI Quattro.

De Porsche Panamera is een hybride auto met achterwiel-aandrijving. Hij weegt 2190 kg en heeft een zescilinder motor met 330 pk. Die stuwt hem via de achttraps automaat van 0-100 in 5.5 seconden. De Panamera heeft een topsnelheid van 270 km/u.

De BMW X5 is een vierwiel-aangedreven 5-deurs SUV, met een gewicht van 2035 kg en een zescilinder motor met een inhoud van 3 liter. Hij is 340 pk sterk, heeft 8 versnellingen en accelereert van 0-100 in 5.5 seconden. De topsnelheid bedraag maar liefst 243 km/u.

De Audi Q8 heeft een zescilinder 3-litermotor en vierwielaandrijving. Hij is uitgerust met een automatische 8-traps versnellingsbak. De Audi weegt 2120 kg, heeft 286 pk vermogen, trekt in 6,3 seconden van 0-100 en heeft een top van 245 km/u.

Drie testende ondernemers, vier automotive bedrijven 12 testmodellen.

Dat zijn de ingrediënten voor de IN2 Maas & Waal Zakenauto-test, die dit jaar voor de derde keer plaatsvond op 22 oktober jongstleden.

Opnieuw gaven drie ondernemers ons hun rij-impressies van verscheidene merken zakenauto’s: Peter van den Brink (Tijssen CS Accountants & Adviseurs, Malden), Gerard Janssen (Van Herwijnen Kreston, Tiel) en Martijn Vermunt (BGH Accountants & Adviseurs, Nijmegen) stelden zich een dag lang beschikbaar om met 12 verschillende modellen van 4 automotive-bedrijven te rijden: Auto Traa uit Nijmegen, Van Zuijlen Auto’s uit Malden, De Waal Autogroep uit Druten en Kien uit Velp. Tevens werd de lunch genuttigd in het nieuwe pand van Kees van Gent Banden te Wijchen.

TIPS

TIPS VOOR VEILIG WEGGEBRUIK

DE WAAL AUTOGROEP, DRUTEN De Waal Autogroep in Druten presenteerde, naast de nieuwe Volkswagen Golf 1.5 TSI Live 1st Edition en de Volkswagen Tiguan 1.5 TSI R Line Business Plus, een van de twee elektrische modellen van de dag: de spiksplinternieuwe Volkswagen ID-3 1st Max. De nieuwe Golf 8 beschikt over een 1500 cc voorwiel-aangedreven viercilinder-motor met turbo van 130 pk. Hij is handgeschakeld.

Hij weegt 1306 kg, accelereert van 0-100 in 9,2 seconden en heeft een topsnelheid van 214 km/u.

De Volkswagen Tiguan heeft een 1.5 litermotor met 150 pk en een automatische versnellingsbak. Die stuwt zijn gewicht van 1420 kg in 9,2 seconden van 0-100. De topsnelheid van de Tiguan bedraagt 202 km/u.

De elektrische Volkswagen ID-3 heeft een krachtbron van 58 kWh, goed voor 204 pk. Het verbruik is 166 Wh/km en dat geeft de auto een actieradius van 350 km. De achterwiel-aangedreven ID-3 accelereert van 0-100 in 7.3 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/u.

KIEN, VELP Autobedrijf Kien in Velp voorzag de rijders van een Abarth 500 Rivale, een Jeep Compass S en een Alfa Romeo Giulia 2.0 V6 Super Veloce .

De Abarth 695 Rivale heeft een 1400 CC motor met een 5-versnellingsbak en 185 pk, die hem in 6.7 seconden van 0-100 brengt.

De Abarth heeft een gewicht van 1070 kg en een top van 225 km/u.

De Jeep Compass S is een 5-deurs vierwielaangedreven SUV van 1505 kg. Hij beschikt over een 1300 cc 4-cilinder motor met automatische 6-traps-versnellingsbak, met een vermogen van 241 pk. De Jeep weegt 1835 kg en heeft een topsnelheid van 200 km/u.

De Alfa Romeo Giulia 2.0 beschikt over een zescilinder-motor en een 8-traps automaat. De krachtbron levert 280 pk en brengt de Alfa van 0-100 in 5,2 seconden.

De topsnelheid bedraagt 240 km/u en het gewicht is 1505 kg.

• Zorg ervoor dat uw auto altijd APKgekeurd is • Bespaar nooit op banden. Kies voor een A- of B-merk en rijdt liever op zomer- en winterbanden dan op allseason-banden • Controleer uw banden regelmatig op de juiste spanning (minstens eens per maand) • Houdt regelmatig het niveau van alle vloeistoffen bij • Laat tijdig uw distributieriem vervangen • Laat tijdig uw remblokken vervangenprofessioneel te laten reinigen en opslaan.

KEES VAN GENT BANDEN WIELEN: Joost Krowinkel en echtgenote Mireille van Gent, eigenaars van Kees van Gent, Banden-Wielen uit Wijchen ontvingen de testrijders in hun nieuwe pand voor een uitgebreide lunch.

Al meer dan vijftig jaar is het bedrijf specialist in montage en onderhoud van autobanden en –wielen. Ook kun je er terecht voor het poedercoaten en polijsten van lichtmetalen velgen..

Daarnaast beschikt het bedrijf over een ‘bandenhotel’ voor de opslag van (7000!) bandensets. Via de webshop van het bedrijf kun je voor dat alles een afspraak inplannen.

Joost Krowinkel en Mireille van Gent

DE NIEUWE FIAT 500e BUSINESS LAUNCH EDITION! 100% ELEKTRISCH. KIEN BIEDT ZEKERHEID IN DEZE ONZEKERE TIJDEN!

Full Operational Lease v.a.

€ 465 p.mnd.

*

Na 24 maanden kosteloos opzegbaar

Bijtelling € 64 p.mnd.

DE NIEUWE 500e BUSINESS LAUNCH EDITION: ALL ELECTRIC. STADSCYCLUS TOT WEL 400 KM

SHERPAMODUS

INCLUSIEF 85 KW SNELLADEN

INCLUSIEF EASYWALLBOX

NIEUW 10.25” INFOTAINMENTSYSTEEM

Gecombineerde WLTP-range tot 320 km**

Zodat je altijd op je bestemming aankomt

In 5 minuten 50 km bijladen

Om eenvoudig thuis op te laden

De verlenging van je smartphone

WEES SNEL EN BESTEL DE NIEUWE 500e BUSINESS LAUNCH EDITION

Kien Arnhem B.V. Markweg 2, VELP Telefoon 026-369 00 00

Kien Nijmegen B.V. Microweg 49, NIJMEGEN www.kien.nl/500e www.kien.nl/fiat Telefoon 024-751 11 11

De actie is geldig tot en met 31 december bij aankoop van een nieuw, ongeregistreerd model en zolang de voorraad strekt. Afgebeelde auto ter indicatie en kan afwijken van de werkelijke uitvoering. De verkoop is gepland vanaf november 2020. Operational Lease: particulier aanbod op basis van Operational Lease via Kien Lease. Operational Lease exclusief brandstof. *Vermelde Full Operational Lease-vanafprijs is gebaseerd op de Fiat 500 Berlina en een leasetermijn van 60 maanden en 10.000 km per jaar. Na 24 maanden kosteloos opzegbaar. **Vermelde WLTP: de gegevens over het elektrisch bereik zijn voorlopig en zijn bepaald volgens de WLTP-testprocedure. De voorlopige waarden kunnen afwijken van de officiële definitieve gegevens. Het daadwerkelijke dagelijkse verbruik hangt mede af van de omstandigheden en je rijgedrag. Kijk voor de volledige verkoopvoorwaarden op fiat.nl/verkoopvoorwaarden. Wijzigingen en typefouten voorbehouden.

Gemiddeld elektriciteitsverbruik Fiat 500e Business Launch Edition: (kWh/100 km): 0; CO2 (gr./km): 0. Waarden op basis van de per 1 juli geldende WLTP-metingen. De waarden zijn vermeld ter vergelijking.

ON THE ROAD ///

ZAKENAUTO TEST 2021

KLAAR VOOR DE START Deze heren zijn klaar voor een sportieve dag en starten bij Auto Traa te Nijmegen

WERK AAN DE WINKEL Na een hartelijk welkom bij De Waal Autogroep en een stevige rit, worden de eerste indrukken aan het papier toevertrouwd

VERWENNERIJ De deelnemers werden op de vijf locaties verwend met lekkernijen en handige artikelen.

Zo is de zakenautotestdag van IN2 Maas & Waal voor iedereen Maas&Waal 27 een ontspannende dag met volop genieten vanIN2 PK's.

Nieuweweg 160 6603 BT Wijchen 024-6413108 www.keesvangent.nl

IN2 Maas&Waal

29

IN2 MAAS & WAAL ZAKENAUTO KALENDER 2021 30

JANUARI GERARD JANSSEN, SEAT LEON De Leon is een sportieve auto, met een luxe interieur. Hij rijdt uitstekend en heeft een goede wegligging. Dat geldt overigens ook voor de beide andere modellen. SEAT biedt zo in alle segmenten uitstekende wagens.

JANUARI Z M D W D V Z 3 10 17 24 31

4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

FEBRUARI PETER VAN DEN BRINK, SEAT ATECA Een prettige auto met een soepele automaat, die zeker ook een sportief karakter heeft. De auto heeft een ruim interieur dat, mede door de bekleding van jeansstof, het sportieve karakter nog benadrukt

FEBRUARI Z M D W D V Z 1 8 15 22

2 9 16 23

3 10 17 24

4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

MAART MARTIJN VERMUNT, SEAT TARRACO Een erg mooie auto met een mooi dashboard, een goede zitpositie, een prima versnellingsbak en goed weggedrag. Alles zit erop en –aan en dat maakt de Tarraco een prima, ruime en zakelijke auto die ook als gezinsauto goed te genieten is.

MAART Z M D W D V Z 1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24 31

4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

APRIL PETER VAN DEN BRINK, AUDI Q8 V6 Een luxe en strakke auto die erg fijn rijd. Deze auto ligt zeer stabiel op de weg, de acceleratie en trekkracht zijn uitstekend. Met name het arme geluidsniveau in het interieur is zeer aangenaam

APRIL Z M D W D V Z 4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24

GERARD JANSSEN, BMW X5 4.0I Deze auto is een beest! Zeer snel, zowel in acceleratie als in topsnelheid en met een geweldige wegligging. Van binnen is de auto netjes verzorgd en comfortabel.

MEI JUNI MARTIJN VERMUNT, PORSCHE PANAMERA HYBRIDE, Een mooie, rustige, maar sportieve zakenauto met zeer prettige rijeigenschappen. Ondanks dat het een Porsche betreft kun je er ook rustig meer rijden. De auto heeft een zeer hoog afwerkingsniveau. Naast zakelijk gebruik is hij ook uitstekend geschikt voor privé rijden.lange ritten.

IN2 Maas&Waal

JUNI Z M D W D V Z 6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24

4 5 11 12 18 19 25 26

MEI Z M D W D V Z 2 9 16 23 30

3 10 17 24 31

4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

Z M D W D V Z 4 5 6 7 11 12 13 14 18 19 20 21 25 26 27 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24 31

JULI

JULI

GERARD JANSSEN, VOLKSWAGEN TIGUAN R Deze Volkswagen rijdt uitstekend, niet in de laatste plaats door de bijzonder fijne wegligging. Je kunt er ook prima wat pittiger in rijden, de zit is goed en het interieur heeft een rustige en luxe uitstraling.

AUGUSTUS MARTIJN VERMUNT, VOLKSWAGEN GOLF Volgens mij is de Golf nog steeds een van de beste middenklasse-auto’s. Op deze nieuwe versie is alles wat je nodig hebt of wilt hebben aanwezig. De prima acceleratie en de fijne rijeigenschappen maken hem zowel als zakenauto of voor privégebruik uitstekend geschikt.

AUGUSTUS Z M D W D V Z 1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24 31

4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

SEPTEMBER SEPTEMBER Z M D W D V Z 5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24

4 11 18 25

PETER VAN DEN BRINK, VOLKSWAGEN ID-3 Een prima elektrische auto, ook voor de zakelijke markt. De acceleratie is top en het rijgedrag goed. De styling is, met name in het interieur, wel even wennen.

Die is vooral rustig en functioneel, maar voldoende.

OKTOBER MARTIJN VERMUNT, JEEP COMPASS Een prima elektrische zakenauto, zeker als je een wat rustigere rijder bent. De Jeep geeft een hoog veiligheidsgevoel en is voldoende uitgerust. Ook uitstekend geschikt als gezinsauto.

NOVEMBER Z M D W D V Z 7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24

4 5 6 11 12 13 18 19 20 25 26 27

OKTOBER Z M D W D V Z 3 10 17 24 31

4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

PETER VAN DEN BRINK, ALFA ROMEO GIULIA 2.0 V6 Een fantastische sportieve zakenauto met een bijna Duitse uitstraling waar het de afwerking betreft! Met zijn 200 pkmotor een kanon om in te rijden. Top uitgevoerd en met zeer goede wegprestaties en een veelheid aan snufjes.

NOVEMBER DECEMBER GERARD JANSSEN, FIAT 500 ABARTH RIVALE Een directiewagen is deze auto niet, maar zeker een funcar die je uitstekend voor promotiedoeleinden kunt gebruiken. Het geluid is zeer heftig, zeker in de sportstand en de acceleratie is top. Deze Fiat voelt , ondanks zijn formaat veilig en heeft goede rijeigenschappen.

DECEMBER Z M D W D V Z 5 12 19 26

6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24 31

IN2 Maas&Waal

4 11 18 25

31

32

IN2 Maas&Waal

De Waal

De Volkswagen ID.3 Eindelijk een elektrische auto zonder de nadelen van een elektrische auto. Met het gebruiksgemak en comfort dat je van een Volkswagen gewend bent. En met een actieradius die je het vertrouwen geeft om ook voor elektrisch rijden te kiezen.

De Volkswagen ID.3 1ST (Plus en Max) is uit voorraad leverbaar. Profiteer alléén dit jaar nog van 8% bijtelling. Vanaf € 606 per maand (o.b.v. full operational lease, 60 mnd en 25.000 km p/j).

365 dagen omruilgarantie Je mag bij ons een jaar lang een elektrische auto proberen: in alle seizoenen, tijdens werkdagen, privé en naar je verre vakantiebestemming. Wil je na een jaar toch terug naar een auto met brandstofmotor? Dan ruilen we ‘m toch gewoon om?

Meer weten? Ga naar demobiliteitvoormorgen.nl.

Verzorgd door: Op de hoogte blijven?

Meld u aan voor de nieuwsbrief op demobiliteitvoormorgen.nl

WHOA: KANS OM

Haar komst heeft zo’n acht jaar op zich laten wachten, maar dan heb je ook wat: de WHOA. De Wet Homologatie Onderhands Akkoord stelt op zich levensvatbare ondernemingen in staat een onhoudbare schuldenlast te herstructureren. Een opsteker in coronatijd. “De wet kan voorkomen dat bedrijven onnodig failliet gaan”, stelt Maartje ter Horst, advocaat Ondernemingsrecht bij Dirkzwager. “Een kans om te overleven. Mits ze tijdig beginnen.”

34

IN2 Maas&Waal

RECHT IN DE PRAKTIJK

TE OVERLEVEN

BEDRIJVEN KUNNEN SCHULDENLAST SANEREN ZONDER FAILLISSEMENT

In het tijdperk vóór de WHOA konden bedrijven in ernstige financiële problemen ook een onderhands akkoord voorleggen aan hun crediteuren. Bijvoorbeeld met het verzoek of de schuldeisers afscheid wilden nemen van 80% van hun vorderingen. Maar als slechts één van hen ‘nee’ zei, moest een vordering vaak toch volledig worden betaald. Meestal liepen onwillige houdingen dan alsnog uit op een surseance van betaling of een faillissement.

“Veel crediteuren zitten er zakelijk in en kunnen over hun verlies heen stappen”, vertelt Maartje ter Horst. “Je hebt echter nogal eens partijen die boos zijn of er een principekwestie van maken en gewoon niet mee willen werken aan een schuldsanering. Met de WHOA is die vrijwilligheid van de baan. Tenminste, als de voorstemmende schuldeisers twee derde van het totaal aan vorderingen (in hun klasse) vertegenwoordigen.”

Eén voor twaalf Midden in coronatijd komt de WHOA als

zijn dan bij een faillissement. Na de rechterlijke

zwager regelmatig samenwerken met gespeciali-

goedkeuring wordt het akkoord verbindend voor

seerde financiële adviesbureaus. “Zij leggen de

alle schuldeisers.”

financiële informatie op tafel. Wij checken of de scenario’s en het reorganisatieplan voldoen aan

geroepen. Talrijke op zich gezonde be-

Klassen

drijven verkeren door de crisis in finan-

Alle benodigde informatie komt bij de rechtbank

eenkomt met de wettelijke rangorde. Wij zijn

cieel zwaar weer. Ze dreigen insolvent

in de vorm van een verzoekschrift voor een onder-

tevens het aanspreekpunt voor de crediteuren.

te raken door een te hoge schuldenlast,

hands akkoord. “Met daarin een wettelijk verplicht

Als alle informatie beschikbaar, duidelijk en cor-

terwijl ze wél over levensvatbare be-

liquidatiescenario en reorganisatiescenario”, ver-

rect is, kunnen wij het verzoekschrift voor een

drijfsactiviteiten beschikken. De WHOA

volgt Ter Horst. “Wat zijn de gevolgen van een fail-

onderhands akkoord maken en indienen bij de

biedt een uitgelezen kans om hun

lissement? Wat kun je de schuldeisers in het reor-

rechtbank.”

schulden te herstructureren. Maar hoe

ganisatiescenario aanbieden? Verder moet je de

pak je dat aan?

schuldeisers inventariseren en indelen in klassen,

Begeleiden jullie ook schuldeisers en aandeel-

naar gelang ze dezelfde rechten bezitten. Prefe-

houders?

Ter Horst: “Wacht niet tot het één voor

rente schuldeisers zoals Belastingdienst en UWV

“Zeker. We staan al vaak aan de andere kant. We

twaalf is en begin tijdig. Een onderhands

worden in dezelfde klasse ingedeeld. En ‘de grote

kunnen dus ook schuldeisers en aandeelhouders

akkoord vergt veel voorbereiding, al snel

hoop’ concurrente schuldeisers, zoals handelscre-

begeleiden die worden benaderd om in te stem-

twee maanden. Correspondentie met

diteuren, vormen ook een eigen klasse. Als alles

men met een WHOA-akkoord.”

crediteuren over het akkoord kost tijd,

op een rij staat, gaat de onderneming in gesprek

bovendien heeft de rechter een hoop

met de crediteuren over het te sluiten onderhands

informatie nodig voordat deze het on-

akkoord. Daarna volgt er een inventarisatie van de

Meer informatie?

derhands akkoord kan goedkeuren, kan

ja- en nee-stemmers.”

Maartje ter Horst, advocaat Ondernemingsrecht

homologeren. Deze informatie moet aantonen dat schuldeisers iets aan-

Samenwerking financials

geboden krijgen waarmee ze beter af

Bij de begeleiding van WHOA-trajecten gaat Dirk-

de wettelijke eisen en de klassenindeling over-

bij Dirkzwager legal & tax terhorst@dirkzwager.nl Tel: 06-14531951 / 024-3813192 IN2 Maas&Waal

35

Denkend in oplossingen tegen brand en inbraak

Wanneer er een ongewenste situatie ontstaat, wilt u hierover zo snel mogelijk worden geĂŻnformeerd.

Met behulp van de beveiligingssystemen van Huisman Etech Experts bent u ervan verzekerd dat er bij brand, inbraak of andere noodgevallen, snel de juiste actie wordt ondernomen. En dat geeft een veilig gevoel.

Maak vrijblijvend een afspraak voor een persoonlijk advies.

Koningstraat 101, Druten T +31 487 51 85 55 W www.huismanetech.nl

Specialist in gecertificeerde beveiligingsoplossingen

Wat waarde heeft, verdient bescherming, doordacht ontworpen, feilloos uitgevoerd

HTR security systems bv uit Druten levert maatwerk op het gebied van gecertificeerde beveiligingssystemen. Of u nu een bedrijf heeft of een woning en of u behoefte heeft

•

aan eenvoudige of geavanceerde beveiliging, HTR security systems zorgt ervoor dat u gerust kunt zijn over uw veiligheid en uw bezittingen.

HTR security systems bv Energieweg 50, 6651 KT Druten Tel: 0487-513666 www.htr-securitysystems.nl info@htr-securitysystems.nl 36

IN2 Maas&Waal

INHOUD • BELASTINGADVIESBUREAU

CROONEN: LID VANAF HET

EERSTE MOMENT

• CLAASSEN, MOOLENBEEK

STEUN ELKAAR EN WERK SAMEN “Het zijn niet de sterksten of slimsten die overleven, maar degenen die zich het beste aanpassen aan een veranderende omgeving”. Dit citaat van Charles Darwin

& PARTNERS, UW VERTROUWENS-

(1809-1882) is twee eeuwen later nog

PERSOON BIJ SUCCESVOL

steeds actueel.

ONDERNEMEN

Tijdens de coronacrisis werken bedrijven en onder-

• BERKI BRANDBEVEILIGING BV:

en intensiteit. De gebruikelijke barrières zoals ge-

• DÉ SPECIALIST IN

ven. Open innovatie maakt het mogelijk om sneller te

BRANDVEILIGHEID

maken van de creativiteit van andere partijen. Onduide-

• PASSIE: COMMUNICATIE

uitbraak van het virus snel onder controle is, kunnen de

ondernemer van belang in deze onzekere tijd ervoor te

Een goede fysieke en mentale gesteldheid is van groot

zorgen dat zijn of haar onderneming vitaal blijft.

belang om deze crisis door te komen, voor u als on-

MET 150.000 KLANTEN

• BUSINESSFLITSEN

zoekers wereldwijd samen op een ongekende schaal heime ontwerpen en patenten worden tijdelijk opgeheinnoveren, beter samen te werken en meer gebruik te lijk is nog hoe deze tweede golf uit gaat pakken. Als de

Bea Janssen Steenberg

economische gevolgen mogelijk meevallen. Voor elke

dernemer maar ook voor uw medewerkers. Ook binnen Vitaliteit van elke onderneming bestaat uit twee com-

BCMW zien we hoe onze leden elke dag opnieuw deze

ponenten:

uitdaging aangaan. De belangrijkste drijfveer achter de

De bedrijfseconomische component; is mijn onderne-

oprichting van BCMW was de overtuiging dat informele

De Business Club Maas & Waal wil

ming financieel gezond, heb ik voldoende buffers om

contacten tussen ondernemers een onmisbare schakel

in de regio Maas & Waal contacten

deze crisis door te komen. Maak ik aanspraak op de re-

vormen in succesvol ondernemerschap. Goed om te zien

tussen ondernemers bevorderen,

gelingen en maatregelen die mij als ondernemer kun-

hoe onze leden ook of juist in deze onzekere tijd elkaar

inspireren, informeren en kennis delen in een

nen helpen om deze crisis te overwinnen.

weten te vinden, elkaar steunen en samenwerken !!

zakelijk en ontspannen sfeer.

Lid worden of kennismaken?

Human Capital; De sleutel tot het goed kunnen doorstaan en herstellen van deze crisis vormt het menselijk

Bent u geïnteresseerd om lid te

kapitaal. Van belang om ook in deze situatie de verbin-

Namens het bestuur BCMW wens ik u en uw onderne-

worden? U kunt een keer als gast

ding te behouden met de medewerkers en ze mee te

ming veel sterkte.

deelnemen aan een van onze

nemen in de bedrijfsontwikkelingen, ruimte te geven

Bea Janssen Steenberg

activiteiten.

aan hun creativiteit.

(secretaris BCMW)

Voor meer informatie neemt u svp contact op met ons secretariaat, email. info@bcmw.nl

AGENDA

Kijk op www.bcmw.nl voor

DE GEPLANDE ACTIVITEITEN VAN DE BCMW ZIJN TOT NADER ORDER UITGESTELD. HOUD DE WEBSITE IN DE GATEN

een actueel overzicht van

VOOR VERDERE ONTWIKKELINGEN: WWW.BCMW.NL

ondernemend Maas en Waal

IN2 Maas&Waal

37

BELASTINGADVIESBUREAU CROONEN: LID VANAF HET EERSTE MOMENT Vanaf de oprichting is Gerard Croonen betrokken bij Business Club Maas & Waal, eerst via zijn toenmalige werkgever en vanaf de start van zijn belastingadviesbureau in 1996 als lid. Dat lidmaatschap is volgens hem logisch om contacten te hebben met andere leden, zowel aan de ‘inkoopkant’ als aan de ‘verkoopkant’. De bedrijfsbezoeken worden door hem als topavonden beschouwd. Ook speelde gedurende een aantal jaren het maatschappelijke aspect een belangrijke rol. Een groot aantal verenigingen werd nl. door BCMW gesponsord voor de kosten van bijzondere activiteiten.

EEN GESPREK MET GERARD LEIDT ER NATUURLIJK OOK TOE, DAT HIJ HET NIET KAN LATEN OM EEN AANTAL ONTWIKKELINGEN OP FISCAAL GEBIED TE NOEMEN. WIST U DAT: - In 2020 de werkkostenvergoeding over de eerste € 400.000 van de loonsom 3% mag bedragen in plaats van 1,7%?

gemaakt kan worden van de regeling.

- Er mogelijkheden zijn om een onderneming over te dragen zonder onmiddellijke belastingheffing?

- Het lage tarief voor de vennootschapsbelasting

- Tijdig voorlopige aanslagen moeten worden ge-

in 2021 daalt naar 15% en dat de omzetting van

vraagd ter voorkoming van betaling van belas-

een onderneming in een B.V. daardoor eerder lo-

tingrente?

nend is?

- Volgens wetsvoorstel excessief lenen bij de eigen

- Het tarief van de overdrachtsbelasting voor be-

B.V. bij leningen hoger dan € 500.000 op 31 de-

drijfspanden en woningen voor de verhuur in

cember 2023 een fictief regulier voordeel in aan-

2021 volgens voorstel verhoogd wordt naar 8%

merking moet worden genomen en dus aanmer-

met uitzondering van de verkrijging van een wo-

kelijkbelangheffing moet worden betaald? Tijdige

ning voor eigen gebruik; en dat het voor jongeren tot 35 jaar mogelijk wordt om een woning te kopen zonder heffing van overdrachtsbelasting?

- Een Baangerelateerde investeringskorting (BIK) is voorgesteld? Volgens voorstel gaat vanaf 1 januari

actie ondernemen is dan dringend gewenst.

- De belastingheffing over tijdelijke verhuur van een tuinhuisje of een deel van de eigen woning gebaseerd dient te worden op 70% van de huurinkomsten?

2021 een kortingsregeling gelden voor nieuwe in-

- Onder omstandigheden een achteraf opgemaak-

vesteringen waarvan de investeringsverplichting

te rittenadministratie, goed onderbouwd met

is aangegaan op of na 1 oktober 2020. Het betreft

objectieve gegevens zoals RDW-tellerrapport en

Croonen Belastingadviesbureau

een korting op de af te dragen loonheffing, die

werkplaatsbonnen, volgens de rechter voldeed

Hogeweg 4a, 6659 AJ Wamel

gelijk is aan een percentage van de investering.

ter voorkoming van bijtelling privé-gebruik?

Tel. 0487-502171

Dat heeft tot gevolg dat ook bij verliezen gebruik

38

Gerard Croonen

IN2 Maas&Waal

www.croonen.com

CLAASSEN, MOOLENBEEK & PARTNERS

UW VERTROUWENSPERSOON BIJ SUCCESVOL ONDERNEMEN Veel ondernemers hebben het druk, waardoor zij zich niet de tijd gunnen om te werken aan hun bedrijf. Daarom bestaat er de mogelijkheid om op financieel en bedrijfskundig gebied extern kennis en ondersteuning te krijgen.

Claassen,

Moolenbeek

&

Partners is een sterke kennisorganisatie die ondersteunt en adviseert. Sinds kort is Patrick van Schuylenborgh hun vertegenwoordiger bij de BCMW.

Het team van Claassen Moolenbeek & Partners (foto Boukje Canaan)

BCMW-LIDMAATSCHAP

VERTROUWENSPERSOON

terwijl dat ontzettend belangrijk is. Daarbij spreken

Patrick van Schuylenborgh is sinds 1 juni van dit

Claassen, Moolenbeek & Partners werd in 1983

wij de taal van de ondernemer en komen tot prakti-

jaar partner bij Claassen, Moolenbeek & Partners.

opgericht in Eindhoven door Eduard Claassen en

sche actie- en verbeterpunten. Wij zorgen ervoor dat

Hij woont in Puiflijk en is met zijn brede kennis en

Coen Moolenbeek. Van Schuylenborgh: “De missie

de ondernemer deze ook daadwerkelijk realiseert.”

ervaring de aangewezen persoon om het netwerk

was vooral het ondersteunen van ondernemers Jan Willem (l) en Maarten (r) van Raaij bij financieringsaanvragen, maar door de jaren

LAAGDREMPELIG

wen. “De BCMW is een laagdrempelige en gevarieer-

heen zijn we uitgegroeid tot dé vertrouwensper-

Claassen, Moolenbeek & Partners heeft een orga-

de club ondernemers in een voor ons belangrijke

soon voor de ondernemer op het gebied van stra-

nisatie van 60 zelfstandig adviseurs, verdeeld over

groeiregio. Ik draag graag bij aan de goede sfeer en

tegie, financieringen, overnames, waardering en

30 kantoren in Nederland. De regio Tiel-Nijmegen-

help de leden graag vooruit.”

managementondersteuning. Wij zijn de kritische

Den Bosch-Tilburg wordt bediend door 6 adviseurs,

in de regio Maas en Waal/Rivierenland uit te bou-

VAN RAAIJ groenverzorging:

Bedrijven maken het duurzame verschil

VAN RAAIJ groenverzorging uit Boven-Leeuwen totaaldienstverlener in uiteenlopende groenprojecten voor met veel kennis en kunde in hun bagage, waarvan enisonafhankelijke adviseur.” gemeenten, instellingen en bedrijven. De noodzaak van groen en duurzaam ondernemen is iets, waarmee het bedrijf zich dagelijks geconfronteerd ziet. Daarom voorziet het team van VAN RAAIJ groenverzorging niet alleen in Patrick er één is. “Elke adviseur is de vertrouwenseen totaalpakket van advies, kostenbewustzijn, realisatie en onderhoud, maar bewaakt continue de balans tussen persoon voor zijn cliënten en volledig op de hoogte rendement en duurzaamheid. Dat is iets waar zij zelf in het eigen bedrijf ook dagelijks mee bezig zijn.

Wij gunnen iedere ondernemer een succesvol bedrijf!

en heggenscharen op benzine vervangen we dan ook steevast door elektrisch materieel en inmiddels zijn we ook onze bedrijfsverlichting geleidelijk aan het vervangen door LED-verlichting.”

Verduurzaming als maatschappelijke plicht

ONDERSTEUNING VOOR SUCCESVOL ONDERNEMEN

van de gang van zaken bij zijn cliënt. Onze cliënten bellen altijd rechtstreeks met hun adviseurs. We zijn

een kritische sparringpartner, maar altijd gericht op verbetering. We zijn er continue op gefocust om het vertrouwen dat nodig is ook écht te verdienen. Alle

Het gebruik van zonnepanelen in de nabije toekomst zal volgens schakels op bedrijfskundig vlak verbinden voor een Maarten niet alleen leiden tot alleen het terugdringen van het energieverbruik. “Gezien het oppervlak dat we aan zonnepanelen succesvolle onderneming, dat is waar we voor staan!” kwijt kunnen zal zonne-energie voor ons ook winst opleveren. Het Samengevat helpt Claassen, Moolenbeek & Partintroduceren zien we echter vooral ook als een maatschappelijke plicht.”

Jan Willem vult zijn broer aan: “Duurzaamte innoveren en ondernemen is ners ondernemers om succesvol ondernemen. mooi, zeker als dat rendement oplevert, maar dat hoeft niet per se altijd Duurzaam ondernemen als bedrijfsvisie Van Schuylenborgh: “We helpen ondernemers De leiding van VAN RAAIJ groenverzorging is in handen van de broers zo te zijn. Het gaat immers vooral om het in stand houden van onze Het is dus ook een ook must!” te laten werken Jan Willem (38) en Maarten van Raaij (36). Vader Hans (67) is erdoor ook nog ze, leefomgeving. naast ín hun bedrijf, Vughterweg 47G, 5211 CK, ’s-Hertogenbosch

Claassen Moolenbeek & Partners

drie dagen in de week actief, als adviseur en ondersteuner. ”Wij hebben

áán hunBedrijven bedrijf.maken Nadenken over lange termijnPatrick van Schuylenborgh Boukje Canaan) het verschil altijd al de visie (foto gehad dat je duurzaam moet ondernemen”, vertelt Maarten, “en we hebben ook de ervaring dat dat renderend kan zijn. Zo doelen zijn we voor onze bewuste omgang met onze CO²-emissies twee jaar geleden gecertificeerd voor de CO²-prestatieladder. We proberen daar continue greep op te houden en emissies te reduceren. Zo werken we sterk aan het terugdringen van het dieselgebruik van ons machinepark.”

Prioriteit geven aan effectieve investeringen Bij de budgetvaststelling kijken ze bij Van Raaij groenverzorging sterk naar effectieve verduurzaming. Jan Willem: “Investeringen in de reductie van dieselgebruik hebben bij ons veel meer impact dan die op energieverbruik op ons kantoor, want dat is vrij laag. Dat wil echter niet zeggen dat we niet ook dáár mee bezig zijn. We onderzoeken momenteel hoe we effectief kunnen investeren in het gebruik van zonnepanelen op onze nieuw te bouwen bedrijfsloods, niet alleen voor het elektriciteitsverbruik op kantoor, maar ook voor de sterk groeiende hoeveelheid elektrische gereedschap. Oude bosmaaiers, kettingzagen

Telefoon : 073-6132228

Volgens beide broers is het met name voor ondernemers zaak om komt er vaak niet van bij de ondernemer, www.cmenp.nl zich met verduurzaming bezig te houden. “Omdat de groei van de economie er voor zorgt dat het bedrijfsleven nu een fikse bijdrage levert in vervuiling en emissies, zijn het voorál bedrijven die het verschil kunnen maken. Op het moment dat je dat op een winstgevende manier kunt doen is dat prima; je slaat dan twee vliegen in één klap! Doen dus!

Trambaan 9 Boven-Leeuwen Tel. 0487-595811 www.vanraaijgroenverzorging.nl

REGISTER-EXPERTS-TAXATEURS

IN2 Maas&Waal

39

BERKI BRANDBEVEILIGING BV: DÉ SPECIALIST IN BRANDVEILIGHEID Sinds kort is Berki Brandbeveiliging BV uit Wijchen als lid toegetreden tot de Business Club Maas en Waal. Het bedrijf

wordt

er

vertegenwoordigd

door eigenaars Ton de Haas en zijn zoon Maarten. Maarten de Haas vertelt hieronder over hun bedrijf en het hoe en waarom van hun BCMW-lidmaatschap.

BEDRIJFSHISTORIE Berki Brandbeveiliging werd in de jaren ’70 opgericht door brandweerman Ber Lamers, maar draagt pas sinds 1993 die naam. Tien jaar later verhuisde het pand van de Cornelis Drebbelstraat in Wijchen naar het huidige pand aan de Einsteinstraat. Door de jaren

Vlnr. Maarten de Haas, Ton de Haas en Ber Lamers.

heen groeide Berki uit tot een specialist in brandpreventie met 35 medewerkers, dat in geheel Nederland het bedrijfsleven voorziet van brandbeveiliging en -opleidingen, vanuit een netwerk van servicepunten.

OVERNAME De Haas vertelt: “In maart 2019 wilde Ber stoppen als CEO, maar hij wilde zijn familiebedrijf in dezelfde vorm laten voortbestaan. Mijn vader en ik hebben

“Voor alle aspecten van brandbeveiliging zijn wij dé deskundige en betrouwbare partner”

toen, samen met onze compagnon Bas Franken, be-

GENERALIST ÉN SPECIALIST

sloten dat we het wilden overnemen. Sinds 1 januari

De onderhouds- en verkoopmedewerkers van Berki

van dit jaar zijn we gezamenlijk eigenaar.”

zijn allen generalisten, maar iedere medewerker

DE ACTIVITEITEN

HET BCMW-LIDMAATSCHAP Als Maas en Walers kennen Ton en Maarten veel regionale ondernemers, ook bij de BCMW. “We vinden het een prettige club, van waaruit het goed samenwerken, sparren en aanbevelen is. Voor ons als beginnende ondernemers is dat prettig en vertrouwd.

Zelf delen wij graag onze kennis met de leden en bieden hen vrijblijvend brandveiligheidsadvies of een bedrijfscheck.”

heeft ook zijn eigen specialisatie. De Haas: “Iedere medewerker heeft bij ons de REOB-cursus gevolgd als ba-

De basis van Berki Brandbeveiliging is de verkoop en

sis en heeft verder Traning-on-the-job ontvangen. Ons

levering van brandpreventieproducten, zoals brand-

bedrijf is daarvoor volledig gecertificeerd. Onderhoud

blussers, brandhaspels, noodverlichting, blusschuim

vindt plaats volgens de NEN-norm, waarbij jaarlijks

en complete brandbestrijdingsinstallaties. De Haas:

controle van de apparatuur plaatsvindt en eens in de

“We adviseren daar ook over en geven tevens maat-

paar jaar uitgebreid onderhoud. Daarvoor hebben we

opleidingen op het gebied van BHV, AED, blusinstruc-

voor onze circa 7000 contractklanten een meerjaren-

Berki Brandbeveiliging BV

tie, VCA en interventieteams. We werken zowel voor

onderhoudsplan voorhanden. Daardoor blijft de klant

Einsteinstraat 3, 6604 BW Wijchen

nieuw- als verbouw, stellen risico-inventarisaties op,

verschoont van verrassingen en administratieve romp-

Tel. 024-6411066

plegen onderhoud en adviseren over NEN-normen.”

slomp. Wij nemen hen dus alle zorgen uit handen.”

40

IN2 Maas&Waal

www.berki.nl

PASSIE: COMMUNICATIE MET

150.000 KLANTEN Kent u uw buurman, kent u uw collega ondernemers, bent u lid van een netwerk, sport u bij een sportclub of met vrienden, bezoekt u regelmatig een feestje of familiebijeenkomst?

Businessmedia4all informeert, communiceert en verbindt op elk denkbaar vlak.

De vaste kern van Businessmedia4all vlnr. Rogier van Lith, Marieke Janssen. Yvonne en Henk van der Bend

1

Na 10 jaar zijn Businessmedia4all en collega-bedrijf

INNOVATIEF

REGIOMARKETING

Printrendement niet meer weg te denken uit regio.

Het team van Businessmedia4all blijft in ontwik-

Al ruim tien jaar brengen wij informatie over de

Met een werkterrein dat geheel Nederland bestrijkt

keling. Volgt de nieuwste trends en heeft de afge-

regio, verbinden wij de regio met aangrenzende

met vakbladen, onlineplatform, events, boeken en

lopen 10 jaar een groot regionaal online platform

regio’s en met de introductie eind dit jaar van de

met regionale producties en communities in print,

gebouwd; 4All Social Media Platform.

glossy Buitengewoon LANDVANMAAS&WAAL ver-

online en social media van Zaltbommel tot Nijme-

Nieuwe technieken worden bij de bouw van web-

trouwen wij erop velen te inspireren de regio te

gen en van Elst tot Uden.

sites toegepast en hedendaagse vormgeving ver-

ontdekken en/of te bezoeken.

2

taalt de content in de magazines en social media.

MISSIE

Onze missie is helder. De beste communicatieoplos-

CONTENT

singen leveren en klanten faciliteren met de juiste

Wij geloven in content. De inhoud van de boodschap,

inhoud en communicatiedrager. Dat is onze drijfveer

het boek, het event, het verhaal, het Instagram of

“De combinatie Print, Online en Social Media werkt!”

en daarmee weten we tienduizenden lezers en be-

Facebookbericht, de Linkedin Post is leidend. Ge-

In contact blijven met onze klanten is van groot be-

zoekers aan ons te binden. Innovatief, content- en

combineerd met het juiste beeld en bereik brengen

lang. Vandaar dat het lidmaatschap van de BCMW

wij uw boodschap helder en betaalbaar over.

ons vele goede contacten brengt en ook content.

3

resultaatgericht met een optimale dienstverlening voor onze klant.

4ALL SOCIAL MEDIA PLATFORM

RESULTAATGERICHT

Wij hebben zelf ook een groot netwerk ,een schat aan kennis van de regio , communicatiekennis en

Het communicatiedoel van onze klanten is ons uit-

kennis van het ondernemerslandschap. Die delen

gangspunt. Met het grootste bereik in print en social

wij graag met onze medeleden.

media ontzorgen wij de klant volledig. Teksten op maat, van ontwerp tot social media-planning worden in overleg met de klant gemaakt.

16 FACEBOOKPAGINA'S 5 INSTAGRAMACCOUNTS 2 LINKEDINACCOUNTS TWITTER

BusinessMedia4all Tituslaan 13, 6642 AP Beuningen, tel. 024 67 76 930

www.businessmedia4all.nl

IN2 Maas&Waal

41

VAN KRAAIJ EDUCATIE ONTVANGT NRTO-KEURMERK Van Kraaij Educatie heeft het NRTO-keurmerk ontvangen. Het NRTO-keurmerk is een onafhankelijke erkenning voor kwaliteit en professionaliteit in de

RTP DRAAGT BIJ AAN SCHOON WATER

private opleidingenmarkt. Het keurmerk wordt afge-

In opdracht van BESIX Nederland heeft RTP de elek-

geven door de Nederlandse Raad voor Training en

trotechnische- en instrumentatiewerkzaamheden

Opleiding (NRTO), de brancheorganisatie voor trai-

uitgevoerd ten behoeve van de rioolwaterzuive-

nen en opleiden. Met het keurmerk kan Van Kraaij

ringsinstallatie van Waterschap Rivierenland RWZI

Educatie aantonen dat hij voldoet aan hoge eisen

te Tiel.

voor transparantie over producten en diensten, adequate dienstverlening, professionele omgang

Het restafval dat overblijft na de waterzuivering

met klanten en deskundigheid van het personeel.

Bart van Kraaij

Het keurmerk geeft consumenten en bedrijven ze-

liteitseisen op het gebied van transparantie over

ting’ zo droog mogelijk zijn. Door het vervangen van

kerheid bij de keuze voor een opleidingsinstituut,

producten en diensten, adequate dienstverlening,

de pers door twee centrifuges levert dit een aan-

trainingsbureau, EVC-aanbieder of examenaanbie-

professionele omgang met klanten en deskundig-

zienlijke kostenbesparing op.

der. Door het NRTO-keurmerk kunnen zij er van uit-

heid van het personeel.

wordt verwerkt c.q. verbrand. Om deze verwerkingskosten zo laag mogelijk te houden moet de ‘stor-

gaan dat Van Kraaij Educatie voldoet aan hoge kwa-

Voor RTP bestaan de werkzaamheden uit het inventariseren van de huidige installatie in hoeverre deze

ZORGVERZEKERING 2021

nog van toepassing is, detail-engineering, monteren en aansluiten van de besturingskast van ruim 7 meter, aanbrengen van kabelbanen, het aansluiten van instrumentatie en frequentieregelaars, inregelen van de installatie.

Wij van Poos Assurantiën helpen u graag kostenloos met uw zorgkeuze voor het jaar 2021.

Op onze jaarlijkse ‘huis-aan-huis” flyer welke in no-

Tot slot is de complete installatie in samenwerking

vember wordt verspreidt vermelden wij ook belang-

met BESIX en het Waterschap in bedrijf gesteld.

rijke pakketinformatie en onze contactgegevens.

Voor meer informatie betreffende bovengenoemd

Dit doen we ook in diverse publicaties.

I.v.m. de

project of wat RTP voor u kan betekenen, kan con-

Coronamaatregelen houden wij eind dit jaar géén

tact worden opgenomen met de afdeling Verkoop

“ inloopspreekuren”. Voor info en afspraken kunt u

(verkoop@rtp.nl / tel.nr. 0487-585100).

ons tijdens kantooruren bellen op: 024-6454623.

ONDERSTAANDE ZAKEN VOOR 2021 WETEN WE AL WEL: • Iedereen krijgt half november een nieuwe zorgpolis met daarop de nieuwe premie; • Voor CZ en VGZ geldt dat de collectieve premiekortingen in 2021 gelijk blijven; • Voor zover bekend geen noemenswaardige wijzigingen in de Aanvullende Verzekeringen; een extra aanvullende ‘Instap’-verzekering voor verzekerden die een geringe dekking voldoende vinden; • VGZ biedt per 1-1-2021 collectiviteiten ook weer de “Basiskeuze”

naast de bestaande “Ruime Keuze” en “Eigen Keuze” • Bij VGZ voor 2021 géén wachttijd voor ‘Orthodontie’

42

IN2 Maas&Waal

• Bij CZ 1 jaar wachttijd voor ‘Orthodontie’ , was men er geheel 2020 al voor verzekerd dan géén

• VGZ komt in de collectieve aanvullende pakketten met

goedkopere Basiszorgverzekering

dus direct dekking tot max. € 2000,- . (m.u.v. pakket Tand Best)

wachttijd.

Poos Assurantiën.

Uw specialist in Zorgverzekeringen. www.poosassurantien.nl of info@poosassurantien.nl Tel: 024-6454623

DE TUINEN ZIJN GEZOND Het is en blijft een vreemd jaar door COVID-19. Ook wij in De Tuinen van Appeltern hebben flink geworsteld met wat mocht, niet mocht en misschien toch zou kunnen. De gezondheid voor onszelf en onze gasten heeft daarbij altijd voorop gestaan.

Gedurende het hele seizoen ontvingen we blije reacties van bezoekers vanwege onze toegankelijkheid en veiligheid. Een wandeling door ons park werd als ‘bevrijdend’ en ‘helend’ ervaren.

Nu wisten we natuurlijk al lang dat tuinieren en buiten zijn goed is voor iedereen, maar we gaan naar aanleiding van de reacties in het nieuwe tuinseizoen daar nog meer op inzetten.

We hebben het straks niet meer alleen over hoe mooi en praktisch een tuin kan zijn. We gaan laten zien en ervaren hoe gezond onze tuinen voor iedereen kunnen zijn!

Tuinen van Appeltern

BETUWSE ONDERNEMERS AANWEZIG BIJ OPNAMES VAN EXACT LIVE ‘THE VIRTUAL EDITION’ Op 7 oktober is Van Herwijnen Kreston, met een aantal Betuwse ondernemers op bezoek geweest bij Exact, de Nederlandse marktleider in businesssoftware.Met veel enthousiasme gingen Jaap Sommerdijk (partner), Chantal Vissers (MKB-adviseur), Pieter van den Broek (eigenaar Welkoop Lienden en Gendt) Jolanda van Beusichem en Kumari van Klaveren (Clover) naar het Exact hoofdkantoor in Delft.

Exact is de Nederlandse marktleider in business software. Exact Live is het grootste business software-evenement van de Benelux. In 2019 waren circa zesduizend ondernemers, accountants en Exact-partners aanwezig bij de Jaarbeurs in Utrecht.

Van Herwijnen bij Exact

Daar waren zij uitgenodigd om aanwezig te zijn bij de opnames van de virtuele editie van Exact’s ‘The

erg gericht op efficiency en digitalisering. Voor hen

len. Ben je benieuwd naar de opnames? Van 2 tot 6

Virtual Edition

was het bezoek een mooie manier om te sparren

november kun je alle sessies online volgen:.

De ondernemers die mee zijn gegaan naar Delft zijn

over hun behoeften of om hun bedrijf voor te stel-

https://www.exact.com/nl/exactlive.

IN2 Maas&Waal

43

LEDEN OVER CORONA In deze nieuwe rubriek laten we onze leden aan het woord over hún aanpak van de coronacrisis. In dit eerste deel is dat Stan Vloet, bestuursvoorzitter van ROC-Rivor uit Tiel.

WELKE INVLOED HEEFT DE CORONACRISIS OP JULLIE DAGELIJKSE FUNCTIONEREN? De coronacrisis zorgt ervoor dat we dagelijks bij moeten sturen. Enerzijds op het (preventief) waarborgen van de gezondheid van studenten en personeel; anderzijds op het verbonden blijven met de bedrijven. Om te voldoen aan de onderlinge afstanden conform de richtlijnen zijn klassen half gevuld, met tot gevolg dat docenten dubbele lessen draaien om de hele klas van onderwijs te kunnen voorzien. Bij deze half gevulde klassen speelt iedere dag opnieuw de vraag wie in de klas onderwijs mag en wie vanuit huis onderwijs moet volgen.

WAT ZIJN DE UITDAGINGEN WAARMEE JE NU TE MAKEN HEBT? Het in stand houden van de beroepscomponent is een forse uitdaging. Sectoren zitten op slot, bedrijven hebben geen werk of kunnen geen stagebegeleiding bieden. Hoe zorgen we er voor dat we studenten verbonden blijven met het werkveld, terwijl die bedrijven met hun rug tegen de (corona)muur staan? We geven meer praktijklessen en simuleren werksituaties om het gebrek aan stageplaatsen op te kunnen vangen. Dit en de dubbele lessen vergt veel van ons personeel, waardoor de toenemende werkdruk wel een nieuwe uitdaging is.

HOE LOODS JE JE ORGANISATIE ZO ONGESCHONDEN MOGELIJK DE TOEKOMST IN? We houden ondanks alles de focus op de toekomst. We gaan meer (bedrijfs)opleidingen op maat verzorgen; de grote behoefte aan om- en bijscholing, zal alleen maar toenemen. Onlangs hebben we hiervoor een eigen afdeling ‘Leven Lang Ontwikkelen’ opgericht, die uitgerust is om gericht aan te sluiten bij de ontwikkelvraag van bedrijven. Hierdoor zijn we direct op de werkvloer bij de bedrijven aanwezig en daarvan profiteren ook de studenten. Met en voor de bedrijven in de regio blijven we ook in de toekomst goed beroepsonderwijs verzorgen!

focus op de toekomst

44

IN2 Maas&Waal

Stan Vloet

UW CONSTRUCTIEVE PARTNER!

Waterstraat 24 6657 CP Boven-Leeuwen T +31 487 74 56 00

PARTY SERVICE MILDER:

VAN BELEGD BROODJE TOT COMPLETE CATERING Dennis Milder uit startte in 2003 met een broodjeszaak in Nijmegen. Het is inmiddels een succesvol cateringbedrijf dat zich specialiseerde op het gebied van bedrijfslunches, overwerkmaaltijden en bedrijfsfeesten. Sinds 2013 beschikt Party Service Milder over een modern en uitstekend geoutilleerd bedrijfspand op bedrijventerrein Kerkenbos, waar medewerkers van daar gevestigde bedrijven ook terecht kunnen voor een overheerlijke lunch.

Ook voor al uw luxe hapjes en amuses, complete buffetten, BBQ- en Gourmet schotels bent u bij Partyservice Milder aan het juiste adres. Wat u maar nodig heeft voor uw bedrijfsfeest, zakenlunch, verjaardagsfeest of andere gelegenheid.

Dat de kwaliteit van Milders’ producten zichzelf verkoopt, is inmiddels duidelijk geworden: Milders Party Service levert onder andere, naast aan NEC, aan

Party Service Milder

het CWZ, Sanquin, UMC Radboud en aan diverse grote bedrijven in Nijmegen.

Kerkenbos 10-91a,

Specifieke wensen?

Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.

We nemen u graag zorgen uit handen!

12

IN2 Maas&Waal

6546 BB Nijmegen 024 – 3731945

www.partyservicemilder.nl

IN2 Maas&Waal

45

COLUMN

SPECIALISTEN IN SALARISADMINISTRATIE & PERSONEELSADVIEZEN

Linda Jacobs

Reiskostenvergoeding

WIJ MAKEN VOOR U HET VERSCHIL

Veel werknemers vinden het normaal om reiskostenvergoeding te krijgen, maar als werkgever ben je niet altijd verplicht om reiskostenvergoeding te betalen. Hoe zit dat?

CAO

In de wet staat geen regeling over reiskostenvergoeding. In de basis is de werkgever dus niet verplicht om reiskostenvergoeding te betalen.

Dat is anders als binnen het bedrijf een cao van toepassing is of wordt gevolgd en die cao een afspraak bevat dat de werknemer recht heeft op reiskostenvergoeding. In dat geval moet de werkgever zich aan die afspraak houden.

BEDRIJFSREGLEMENT/ ARBEIDSVOORWAARDEN

Als er geen cao is, dan kan de werkgever dus zelf bepalen of hij wel of geen reiskostenvergoeding aanbiedt. Als een werkgever daartoe bereid is, dan kan dit in een bedrijfsregeling of in de arbeidsovereenkomsten worden vastgelegd. Is het eenmaal afgesproken, dan kan de werkgever daar niet meer zomaar op terugkomen.

•

Enkel vakspecialisten in salarisadministratie, HR Services en juridisch advies.

•

Transparante en betrouwbare samenwerking dankzij uitstekende software.

•

Gegevens en tools zijn 24/7 online beschikbaar.

•

Snelle implementatie van nieuwe regelgeving.

•

Sterke en transparante tarieven.

Salarisadministratie

In de huidige tijd houden werkgevers zich steeds meer bezig met duurzaamheid en het klimaat. Zij stimuleren werknemers om niet met de auto te komen. De kilometervergoeding neemt daardoor af. Daar tegenover staat dat de vergoedingen voor het openbaar vervoer stijgen en werkgevers ook vaker fietsen aanbieden om werknemers aan te moedigen om de auto te laten staan.

Securex biedt verschillende formules voor een correcte en efficiente verwerking van uw salarisadministratie. U kiest de formule die bij uw wensen past.

HR-sofware

INTREKKEN REISKOSTENVERGOEDING

In de corona-tijd is een veelgestelde vraag of de reiskostenvergoeding wel betaald moet worden, nu werknemers massaal thuis werken. Antwoord: het mag wel, het hoeft niet, tenzij...

Securex gebruikt online salarissoftware die u altijd en overal toegang biedt tot uw dossieres. Dit HR-pakket is veilig makkelijk en snel.

Vrijwillig doorbetalen mag, in deze corona-tijd zelfs voor onbepaalde duur. Maar, als kosten niet meer worden gemaakt, dan hoeft de werkgever ook niet voor die kosten te betalen.

Tenzij…de afspraken in de cao, het bedrijfsreglement of de arbeidsovereenkomst anders bepalen. Let hier dus goed op.

Linda Jacobs Advocaat ALEX advocaten

Spoorstraat 43 6602 AW Wijchen Telefoon: +31 88 4104411 E-mail: info@alexadvocaten.nl

46

IN2 Maas&Waal

Securex Nederland B.V. Gagelvenseweg 24 6604 BE Wijchen Tel: 024-6452743

www.securex.nl

TALENTONTWIKKELING

DE WAARDE VAN HET ERKEND LEERBEDRIJF De Wet educatie en beroepsonderwijs verplicht mbo-studenten het praktijkgedeelte van hun opleiding te volgen bij een Erkend Leerbedrijf. Dat kan echter alleen als bedrijven zich als leerbedrijf beschikbaar willen stellen. Hoe dat in zijn werk gaat en welke voordelen dat voor uw onderneming heeft, leest u hieronder.

Erkenning aanvragen

ten komen en daarbij hindernissen zo veel mogelijk

Om leerbedrijf te kunnen worden moet je eerst een

beperken. Voor elk van onze ideeën zoeken we dan

erkenning aanvragen bij de Samenwerkingsorgani-

ook medewerkers die daarbij passen.”

satie Beroepsonderwijs Bedrijfsleven (SBB). Voordat

“Werken met stagiaires levert vaak blijvende en gemotiveerde medewerkers op”

je de echte erkenningsaanvraag start, doorloop je

Behoeften kennen

op de website van SBB eerst een korte vragenlijst.

Ronny vindt dat het onderwijs nog veel meer ge-

Vervolgens kun je direct doorgaan met de echte

bruik kan maken van de behoeften uit het bedrijfs-

aanvraag. Een adviseur praktijkleren van de SBB

leven enerzijds en de onderwijsbehoeften van de

neemt dan binnen tien werkdagen contact met je

student anderzijds. “Zo werken wij ook samen met

op, om de aanvraag te bespreken.

het REA College Nijmegen, waar jongeren worden

Ronny: “Als je om beperkingen heen werkt krijg je

begeleid die uit het reguliere onderwijs zijn geval-

uiteindelijk bijzonder loyale en gemotiveerde me-

Het Erkend Leerbedrijf in de praktijk

len.” Maruschka: “We hebben bijvoorbeeld regelma-

dewerkers. Met iedereen, van welke achtergrond

Ondernemers Ronny en Maruschka Hendrikx uit

tig stagiaires die binnen het autistische spectrum

dan ook, kun je met inzet iets bereiken. Als Erkend

Beuningen ontwikkelen met hun bedrijf weMaron

vallen en zijn er achter gekomen dat je met hen

Leerbedrijf moet je natuurlijk bereid zijn om tijd en

applicaties die de wereld beter maken. Ronny: “Het

toch heel ver kunt komen.”

inzet te investeren en dat betekent soms risico’s

Erkend Leerbedrijf was een van de eerste dingen waarover we een mening hadden. We willen mense-

Beperkingen als voordeel

lijke kwaliteiten combineren en tot ontplooiing la-

Beperkingen kunnen ook een voordeel betekenen.

nemen. Daar staat tegenover dat je de motivatie prikkelt en de beschikking krijgt over goed personeel, vaak voor langere tijd.”

Voordelen van erkenning als leerbedrijf: Als Erkend Leerbedrijf levert u een belangrijke bijdrage aan de toekomst van het vakmanschap en bent u een schoolvoorbeeld voor de branche • Begeleiding is een goede manier om leergierige en gemotiveerde arbeidskrachten in huis te halen.

• Studenten hebben een frisse kijk en nemen actuele kennis en nieuwe inzichten met zich mee • Studenten wisselen ervaringen met elkaar uit. Via hen kunt u uw aantrekkingskracht als werkgever vergroten.

• Het beeldmerk Erkend Leerbedrijf geeft een positieve uitstraling op uw klanten.

• U kunt in aanmerking komen voor subsidies en fondsen, zoals de subsidieregeling IN2 Maas&Waal

47

NIETS IS WAT HET LIJKT…..

Het is een groot misverstand te stellen dat iemand met schulden dit aan zichzelf te danken heeft. Het kan toch anders liggen dan je aanvankelijk denkt.

ONZE SCHOONMAKERS MOGEN GEZIEN WORDEN

Denk aan die ontruiming jaren geleden.

Ik was net deurwaarder en ging naar een ontruiming. Mijn collega van toen ging nog mee. Van te voren waren wij al langs geweest en troffen altijd mevrouw aan, zo ook de avond ervoor. “Pak nu de belangrijkste spullen in, foto’s, papieren en zorg dat u er niet bent morgenochtend. Fijn wordt dit namelijk niet”, zeiden we nog.

Martine Tjepkema

Bedeesd knikte ze met haar hoofd…..

De volgende ochtend stapten we uit en het hele circus was aanwezig: politie, ontruimploeg, containers. En natuurlijk de nieuwsgierige buurt-

“Wát we doen is niet uniek, maar hóe we dat doen wel”, stelt Bart Sanders, mede-eigenaar van Selectclean, specialist in schoonmaak, glasbewassing en specialistische reiniging. Selectclean-medewerkers zijn niet alleen visitekaartjes van het bedrijf zelf, maar ook van de opdrachtgever. “Zo creëren we blije medewerkers én blije klanten.”

bewoners. Vanaf de straat hoorden we iemand hard huilen en toen wij bij de deur kwamen werd dit alleen maar erger. De deur vloog open, meneer viel op zijn knieën en huilde: “Geef mij een kans, alstublieft……..” Binnen begon hij te vertellen. Hij was ’s morgens opgestaan, had zich gedoucht en klaar gemaakt om naar zijn werk te vertrekken. Hij kuste zijn vrouw gedag. “Tot vanavond”, zei hij nog. “Nou, euh…… ik moet je wat vertellen….” begon mevrouw.

Wat bleek? Mevrouw deed thuis de financiën en zorgde ervoor dat de rekeningen betaald zouden worden, waaronder de huur. Wat meneer kennelijk niet wist was dat zij regelmatig in het casino zat en daar hun geld opmaakte en dus geen rekeningen betaalde.. Hij had er geen idee van dat er een enorme schuld was opgebouwd. Post en deurwaardersbrieven werden onderschept. Daar kun je op dat moment iets van vinden, maar dat was nu niet opportuun.

Alles werd in stelling gezet en de ontruiming werd voor een paar uur opgeschort. Met behulp van familie en vrienden heeft hij het grootste gedeelte bij elkaar gekregen en het restant in een betalingsregeling voldaan. Geen ontruiming dus en meneer kon blijven wonen. Zo lossen wij dat graag op!

Enkele weken later kregen wij een verzoekschrift tot echtscheiding te betekenen……

Martine Tjepkema

Via Optima Gerechtsdeurwaarders Sint Annastraat 284, 6525 HC Nijmegen Tel. 024-3734235

www.viaoptimaincasso.nl 48

IN2 Maas&Waal

Historie

Daarom volgen ze ook regelmatig

Bart onderneemt samen met Udenaar

hospitalitytrainingen.

Edward Bevers, die hij al sinds zijn 16e kent. “Na de verkoop van zijn glazenwasserij en een carrièreswitch richtte Edward in 2012 Selectclean op en bouwde het bedrijf in hoog tempo uit.

Vorig jaar januari gingen we een partnerschap aan. Bij Selectclean geniet ik van de klantrelaties in een bedrijf met lokale voelsprieten, in een regionaal

“We zijn een mensenbedrijf, we willen connectie maken.

Onze mensen kennen onze opdrachtgevers en zij ons, waardoor een veel betere relatie ontstaat.”

speelveld. Edward is het gezicht van onze Udense vestiging en ikzelf van

Selectclean werkt bijzonder resultaat-

Wijchen.”

gericht. “We werken niet alleen in-

Iedere dag het verschil

spanningsgericht. Moeten we volgens schema de vergaderruimte schoon-

Edward en Bart houden geregeld per-

maken, maar is die tussentijds onge-

soonlijk contact op locatie met hun

bruikt? Dan zoeken we proactief naar

opdrachtgevers. “Hoe gaat het? Doen

ruimtes waar de vuilintensiteit hoger

we wat we beloven? Waar kunnen we

is. En als de klant vraagt of we nog

nog verbeteren? Dat vinden we es-

even de receptie kunnen schoonma-

sentieel, want onze mensen zijn nét

ken, dan doen we dat. Zo maken we

zo goed het visitekaartje van de klant.

iedere dag het verschil.”

Selectclean Wijchen Bijsterhuizen 2107, 6604LE Wijchen Tel. 024-3333311

www.selectclean.nl

FAMILY BUSINESS

EEN KLEIN FAMILIEBEDRIJF ALS WERELDSPELER

BURGERS LEDERWARENFABRIEK Dat geldt zeker voor het familiebedrijf Burgers Lederwarenfabriek in Wijchen, dat een wereldspeler is op het gebied van fietstassen. Het bedrijf draait een miljoenenomzet en de fietstassen gaan met honderdduizenden over de wereld. Het wordt nu geleid door de derde generatie, Laura Burgers en haar man Teun Nissen. Zij hebben het bedrijf onlangs overgenomen van Laura’s vader, Frans Burgers, die met pensioen gaat. In het bedrijf werken in totaal negen mensen.

vlnr Frans en Laura Burgers en echtgenoot Teun Nissen

De opa van Laura, Wim Burgers, startte in zijn een-

voor ons, de derde generatie in dit familiebedrijf,

tje in 1948 het bedrijf, in zijn woonkamer aan de

nog steeds een dagelijkse bron van inspiratie.”

Driehuizerweg in Nijmegen. Het groeide vervolgens gestaag tot 30 medewerkers en er werd een pand

Betrokkenheid

in Wijchen betrokken. In 1980 heeft Frans Burgers

“We hebben een sterke familieband en daarin ligt

met zijn twee broers het bedrijf van zijn vader

ook onze kracht”, vervolgt Laura. “We hebben geen

overgenomen.

enorme managementlagen in ons bedrijf en weten

Van productie naar handelsbedrijf

door onze betrokkenheid precies wat er speelt. Daarbij houden we ook een vinger aan de pols wat betreft

Laura vertelt: “Vanwege de internationale concur-

de productie en bezoeken we regelmatig de fabrie-

rentie werd in 1990 besloten om de productie naar

ken in Azië. Daar letten we ook op de arbeidsomstan-

China te verplaatsen en werden we van een pro-

digheden, zodat de mensen bijvoorbeeld netjes be-

ductiebedrijf een handelsbedrijf. In China, Vietnam

taald worden en er geen kinderen aan het werk zijn.”

en Indonesië zijn nu dagelijks mensen aan de slag met ons merk New Looxs fietstassen. Samen met

Toekomst

ons team en een designer volgen we de trends en

De toekomst zien Laura en haar man Teun met ver-

ontwikkelingen in de markt en ontwikkelen we ie-

trouwen tegemoet. “We zien nog veel uitdagingen

der jaar een nieuwe collectie fietstassen. Daarbij

en groeimogelijkheden voor ons liggen, binnen en

hebben we als familie wel het laatste woord, ook

buiten Europa. De fietsmobiliteit neemt immers nog

vanwege de ervaring die onze familie in de afgelo-

steeds toe, niet alleen naar het werk, maar ook in

pen decennia heeft opgebouwd. Als familiebedrijf

de vrije tijd. Daar willen we met onze collectie ver-

kunnen we namelijk niet anders dan ons DNA vol-

der op inspelen. Gelukkig blijft mijn vader standby

gen. Ik was tien toen mijn opa overleed maar zijn

en kunnen we nog altijd een beroep doen op zijn

enthousiasme, vakmanschap en oog voor detail zijn

kennis en ervaring.”

“Als familiebedrijf kunnen we niet anders dan ons DNA volgen”

IN2 Maas&Waal

49

SPONSORED BY

GRATIS KLEDING EN SCHOENEN VOOR ARME KINDEREN De Stichting Kinderen van de Voedselbank in Dodewaard geeft in het hele land kinderen van ouders, die noodgedwongen van de voedselbank moeten leven, nieuw perspectief.

“Dat doen wij door ze gratis nieuwe en eigentijdse

pen. Het benodigde geld komt binnen via donaties

kleding en schoenen te geven, op aanvraag van ou-

van particulieren, bedrijven, fondsen, overheden,

ders of hulpverleners via www.kinderenvandevoed-

collectes en acties die de stichting zelf organiseert.

selbank.nl”, vertelt voorzitter Maurice van de Ven

Door de coronaperikelen ligt de fondsenwerving

Boeken en speelgoed De pakketten worden rijkelijk aangevuld met cadeauartikelen die de stichting krijgt, maar ook met

gedeeltelijk stil. Dat heeft grote impact op het aan-

Overhandiging van een cheque voor een bijdrage

tal pakketten dat wordt verstrekt. Donaties zijn dus

uit het Coöperatief Stimuleringsfonds van Rabobank

meer dan welkom.

Westbetuwe.

leesboeken en speelgoed, zo kun je zien op het pro-

Kerstpakketten dragen bij

motiefilmpje op de website.

Aan particulieren en bedrijven vraagt de stichting

Financiële gevolgen coronavirus Sinds 2013 worden er tienduizenden kinderen gehol-

meer info

www.kinderenvandevoedselbank.nl

aandacht voor de website www.kerstpakketvoor-

kinderen waarvan de ouders het niet kunnen beta-

hetgoededoel.nl, waarvan de opbrengst is bestemd

len. Daarin wordt de stichting gesteund door Pre-

voor het verstrekken van kleding en schoenen aan

zend uit Lunteren.

Budget in Evenwicht EEN WELDAAD VOOR MEDEWERKERS EN HUURDERS

GRATIS intake

Heeft u medewerkers of huurders met financiële problemen en wilt u hen helpen? Lees dan verder.

Wat is budgetcoaching?

Budgetcoaching richt zich op het verkrijgen van in-

wicht te brengen.

zicht en overzicht van de eigen financiële adminis-

Voor wooncorporaties

tratie met als uiteindelijk doel zelf weer de regie in

Een betalingsachterstand in huur wijst vaak op gro-

handen te krijgen. Hierdoor ontstaat een prettiger

tere financiële problemen en kan in het ergste ge-

leven en meer financiële vrijheid.

val leiden tot een uit huis zetting. Hier is niemand

Voor werkgevers De prestaties van een medewerker kunnen ernstig teruglopen als er sprake is van financiële proble-

bij gebaat en het brengt hoge kosten met zich mee.

Deze kunnen bespaard worden door vroegtijdige signalering en inschakeling van een budgetcoach.

men. Dat vergroot de kans op een hoger ziektever-

Betrouwbaar en integer

zuim, loonbeslag en extra administratieve lasten.

Er wordt zorgvuldig, volgens de AVG-wet, met per-

In het belang van het bedrijf én de medewerker kan

soonlijke gegevens omgegaan. Daarbij staan be-

er vroegtijdig op deze signalen worden gereageerd.

trouwbaarheid en integriteit voorop. Neem vrijblij-

Door de inzet van een budgetcoach wordt er gewerkt aan een passende en persoonlijke oplossing om de financiën van de medewerker weer in even50

IN2 Maas&Waal

vend contact op met Helma van de Pol via www.budgetinevenwicht.nl of bel naar

06-83366634

Helma van de Pol (foto Hans Barten)

BURGGOLF LIDMAATSCHAP Voor het meeste golfplezier met familie en vrienden

FULL PRIORIT Y

12 MAA

NDEN

€ 1.245,

-

Golfen bij BurgGolf betekent oneindig veel golfvariatie. Met 6 prachtige banen in Nederland heeft u volop uitdagingen in uw spel en kunt u gegarandeerd altijd spelen.

En dat binnen één lidmaatschap, Full Priority.

3 1

1

De Purmer

2

De Haverleij

3

Sint Nyk

4

Gendersteyn

5

De Berendonck

6

Westerpark

6

2 5 4

BurgGolf Golfclub De Berendonck Weg door de Berendonck 40, 6603 LP Wijchen T 024 - 642 00 39 M wijchen@burggolf.nl WWW.BURGOLF.NL/WELKOM

Meerwaarde door samenspel Als ondernemer heb je een sterk fundament nodig. Financieel, administratief en fiscaal.

Zo rekent Marc van ILU Design op de deskundigheid van Jacco Koot en het team van Tijssen cs. Mensen die hen op de achtergrond de zorg over financiĂŤn, belasting en Nieuwe administratie uit handen nemen. website is live Persoonlijk en punctueel. www.tijssen-cs.nl

De Horst 10, Malden • www.tijssen-cs.nl

52

IN2 Maas&Waal