Høytidsdag i handlegaten Stress, silende svette og knapt nok tid til å få i seg næring, maner frem lykkefølelsen hos de handelsdrivende på det som for mange er å regne som en høytidsdag i handlegaten. Etter to års opphold, er det lørdag 7. mai endelig duket for bilfri markedsdag igjen for 64. gang. TEKST INGRI VALEN EGELAND FOTO INGRI VALEN EGELAND OG ARKIVFOTO
«For riktig å slå et slag for strøket vårt skal vi denne gang gå radikalt til verks». Disse ordene innledet informasjonsskrivet som gikk ut til Majorstuen og Bogstadveien Næringsforening sine medlemmer i forkant av den aller første bilfrie markedsda gen i handlegaten på Majorstuen den 15. oktober i 1988. Over tretti år senere, med bilfrie markedsdager som et godt innarbeidet og verdsatt konsept, virker nok ordet «radikalt» malplassert i sammenhengen. Skjønt, det var oppsiktsvekkende å skulle stenge for biltrafikk og flytte butikkene ut i gaten den gang.
som styremedlem i næringsforeningen da ideen om bilfri mar kedsdag først kom på bordet, etter forslag fra Aksjon Nærmiljø og Trafikk. Tanken var å skape en samlende begivenhet for hele området, fra Hegdehaugsveien og Bogstadveien, helt opp til Kirkeveien. – Det var mange diskusjoner i styret. Jeg var en av dem som var skeptiske, men ble overtalt til slutt. Spenningen var stor før den første markedsdagen. Vi var usikre på oppslutningen og hvor mye vi skulle satse, minnes Pål.
Skepsis blant flere
Et polaroidfoto datert 15. oktober 1988, foreviget av faren, viser kundene flokke seg rundt en yngre utgave av Pål. Med panama hatt og forkle viser han frem gryter fra Høyang-Polaris som det ble kjørt kampanjetilbud på denne dagen. – Det kom folk, og salget gikk strålende, så vi har jo ikke sett oss tilbake siden, smiler Pål. Den samme spenningsfølelsen som han med flere kjente på i forkant av den aller første markedsda gen, melder seg imidlertid i forkant av hver eneste markedsdag. – Man er spent på om løpet man har lagt opp for dagen kom mer til å treffe, om tilbudene kommer til å slå an hos kundene. Hos oss legger vi ned utrolig mye arbeid i dette. Det er masse som må gjøres – alt fra å kontakte leverandører, avgjøre hvilke varer man skal ha tilbud på, sette priser, lage prislister og plaka ter, klargjøre det praktiske og sørge for at man har nok folk på jobb, forteller Pål.
– Vi handelsdrivende lever jo av at folk kommer til oss. Å skulle stenge bilene ute, føltes litt naturstridig på mange måter. Min far var ikke særlig for det, husker jeg. Jeg var veldig i tvil selv, erkjenner Pål Reinung. Sammen med søsteren, Nina Reinung, driver han i dag fami liebedriften Hegdehaugens Jernvarehandel som farfaren, Bjarne Olsen, etablerte for over hundre år siden, i 1916. Selv satt Pål
«Bilfri markedsdag i Bogstad veien er ikke bare et fenomen i nabolaget, men i hele Stor-Oslo. Det trekker titusenvis av folk år etter år, som en slags urban ekvivalent til Dyrsku’n»
32
BOgSTADVEiEN magasinet #1 vår 2022
Kjenner på spenning
Planlegging og papirarbeid Arkivboksen som er hentet frem og plassert på bordet i kon toret i tredje etasje i bygården med faghandelen som rommer
