A kar felépítése Az 1782-ben alapított Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) az egyik legnagyobb közép-európai felsőoktatási intézmény közel 24 000 diákkal és 1200 oktatóval, illetve kutatóval. Az egyetem kiváló nemzetközi hírnévnek örvend mérnöki eredményeinek köszönhetően. A BME 8 karon, 6 kiemelt kutatási területen végzi a tevékenységét. A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar célja, hogy a járműtechnika, a közlekedés és a logisztika, valamint az autonóm járműirányítási fejlesztések területén a régió tudományos központjává váljon. A kar feladata többek között a magas színvonalú tudományos tevékenység, a kutatási és fejlesztési tapasztalatok bővítése és megbízható kapcsolatok kiépítése a közlekedési szolgáltatókkal, járműgyártó cégekkel, a logisztikai piac szereplőivel. A közlekedés- és járműtudományok nemzeti tudásközpontjaként a kar folyamatosan rendelkezésre áll professzionális tapasztalatával és tudásával az ipar számára, hogy gyors és hatékony megoldásokkal szolgáljon a felmerülő problémákra, melyek kiemelkedő tudományos tapasztalatot kívánnak meg. A kar profilja magában foglalja az alapszintű (BSc), a mesterszintű (MSc) és a doktori szintű (PhD) képzéseket: járműmérnök (BSc, MSc, PhD) közlekedésmérnök (BSc, MSc, PhD) logisztikai mérnök (BSC, MSc, PhD), autonóm járműirányítási mérnök (angol nyelvű MSc, PhD)
Tanszékek:
Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszék Gépjárműtechnológia Tanszék Járműelemek és Jármű-szerkezetanalízis Tanszék Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
3
