СОБРАНИЕ СОЧИНЕНИЙ ЧАСТЬ I 1959-1969 | Баньковский Лев Владимирович by Bonikowski Lev

Из письма Льва Баньковского из Перми родителям в г. Донецк Ростовской-на-Дону области от 22 сентября 1964 года. На титульном листе (с. 3) – рисунок автора. 2

Лев Владимирович Баньковский

Статьи. Очерки Документы Часть I. 1959-1969

Березники 2013 3

ББК 63 Б 23

Баньковский Л.В. Б 23 Статьи. Очерки. Документы: 1959-1969 гг. [Электронный ресурс] – Березники, 2013. [Собрание сочинений, т.1]. ISBN Портрет экономиста, педагога, историка и философа Льва Владимировича Баньковского воссоздан по материалам личного архива учѐного и с помощью авторских фундаментальных, научно-популярных и других работ, опубликованных в период с 1959 по 2011 год, иногда выходивших под известными составителю псевдонимами или реже без подписи. Составитель собрания сочинений – сестра Льва Владимировича – Литвинова Антонина Владимировна. В первом томе отражено десятилетие 1959-1969 гг. – студенческий период становления личности, укрепление его профессиональных интересов и формирование области увлечений.

ISBN 4

БИОГРАФИЯ БАНЬКОВСКИЙ Лев Владимирович (10 июля 1938, Тетюхе – 1 апреля 2011, Пермь) – российский философ, историк, экономист и эколог Уральского филиала АН СССР, краевед, публицист, педагог, природовед, авиационный инженер, лѐтчик-планерист, геолог (ПермНИПИнефть), кандидат географических наук (1994). Родился в посѐлке горняков Тетюхе (с 1972 года – Дальнегорск) Приморской области в семье геологов. Отец – горный инженер Владимир Иванович Баньковский, родился во Владивостоке, в семье краснодеревщика Ивана Иосифовича Баньковского (польск. Jan Joseph Bonikowski или Bońkowski, мобилизован из Царства Польского на русско-японскую войну в 1904-1905 гг., после подписания мира пожелал остаться в Приморье) и Матрѐны Мироновны Приходько, прибывшей с семьѐй из Ровенского уезда Волынской губернии по столыпинской программе переселенческого движения ремесленников, зажиточных хозяев и крестьян на Дальний Восток в 1907 году. Мать – Татьяна Александровна Баньковская (Гаврилова) родилась в Иркутске в семье купца Александра Ивановича Гаврилова (ставшего затем большевиком-революционером, членом ВЦИК, делегатом IV Всероссийского Чрезвычайного Съезда Советов) и Александры Дмитриевны Гавриловой (Шашовой). Из воспоминаний: «..постепенно перемещался вместе с родителями-геологами по всей нашей большой стране от края до края. Родился на берегу Тихого океана, жил у подножья Тянь-Шаня, на Алтае, в Карпатах, на Кавказе, в Донбассе.» С раннего детства отец Льва Владимировича Баньковского посвящал сына в секреты своей науки – геологии. Семья Владимира Ивановича нередко переезжала, следуя за очередным назначением на шахты или рудники Дальнего Востока, Казахстана, Кавказа, Украины, Ростовской области. Главный инженер шахты комбината «Ростовуголь» Владимир Иванович, часто работая под землѐй, увлечѐнно изучал земные и небесные явления. Подготовил ряд рационализаторских предложений, получил патенты на изобретения, серьѐзно занимался астрономией и планетологией. Этот интерес он передал и сыну, нечаянно заронив в душу ребѐнка страстную любовь и к авиации, которую Лев Владимирович пронѐс через всю свою жизнь.

Авиационно-космическая стезя После окончания средней школы в г. Донецк Ростовской области Лев Баньковский, преодолевая сложности с продолжением учения, трудился на подмосковном аэродроме Полярной авиации Главсевморпути Министерства морского флота СССР в Захарково (19551957) сначала подсобным рабочим, потом авиамотористом. За это время летал в командировки в Норильск, Амдерму, Воркуту, Архангельск. В группе главного парашютиста Полярной авиации Андрея Медведева совершил первый прыжок с аэростата на аэродроме в Долгопрудном. Из-за очень большого конкурса – до двадцати пяти абитуриентов на одно место – поступил в 1957 году в желанный вуз – Московский Авиационный институт им. С. Орджоникидзе (МАИ) – только с третьего раза. На факультете Двигатели летательных аппаратов в свободное от обучения время освоил в аэроклубе самолѐты, планера, парашюты, работал авиатехником аэроклуба. Вѐл активную общественную работу, участвовал в закладке фундамента титанового монумента «Покорителям космоса» на ВДНХ. В студенческом конструкторском бюро СКБ-2 «Вертолѐт» сотрудничал с Николаем Ильичом Камовым. Дипломный проект Лев Баньковский посвятил разработке 5

силовой установки экспедиционного марсианского вертолѐта («Техника – молодѐжи»1), эту идею поддержал Сергей Павлович Королѐв. Сотрудничая с многотиражной институтской газетой «Пропеллер», анализировал на еѐ страницах достижения авиационной науки 2. После окончания МАИ в 1963 году получил направление в Пермь. Его пермские авиационные специальности – инженер-технолог завода им. Я.М. Свердлова; инструктор планерного кружка на Областной станции юных техников и в Орджоникидзевском Дворце пионеров; руководитель Экспериментальной лаборатории авиационной техники (бывший авиаспортклуб), где проектировали складной портативный вертолѐт для геологов, и где могли собираться увлечѐнные изобретатели авиационной техники, которым Лев Владимирович оказывал всестороннюю помощь и поддержку3,4,5,6. Активный участник, а затем председатель Пермского отделения Всесоюзного астрономо-геодезического общества (ПО ВАГО, середина 60-х-80-е), издавал тематическую газету «Мысль», выступал в Калуге на Циолковских чтениях, в Государственном музее истории космонавтики имени К. Э. Циолковского (1968, 1975, 2006)7 с теорией происхождения и эволюции солнечной системы8, которую изучал вместе со своим отцом Владимиром Ивановичем Баньковским (см. книгу «Опасные ситуации природного характера»). Много лет работал над проектом книги о К.Э. Циолковском. Небольшая часть еѐ опубликована в 2006 году9. Своеобразной вехой этого жизненного направления является историческое исследование «Авиационная этнология» на тему «Урал крылатый и космический». Лев Баньковский также являлся одним из инициаторов создания памятника на месте посадки космического корабля «Восход-2»10, памятника космонавтам на берегу реки Камы, выступил с проектом музейного туристского комплекса на этом месте. Содействовал Березниковскому клубу любителей авиации, следил за его развитием. В середине 1990-х по приглашению читал лекции в Звѐздном Городке - Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина.

Геологическая и экономическая стезя Работая в Перми, исполнил давнюю мечту своего отца – в 1973 году Льву Владимировичу вручили диплом об окончании геологического факультета Пермского государственного университета. Трудился инженером-конструктором в Пермской комплексной 11 геологоразведочной экспедиции (ПКГРЭ, 1971-1975) , старшим научным сотрудником в ПермНИПИнефть (с 1975 по 1979 гг.) и в Пермской лаборатории комплексных экономических исследований Института экономики УНЦ АН СССР, позже Уральском отделении Российской академии наук – УрО РАН (с 1979 по 2000 гг.). Образование, системное мышление, работа и ключевые события жизни (см. Собрание сочинений «Статьи. Очерки. Документы»12) способствовали пониманию всѐ усложняющихся экономических, экологических, исторических вопросов-вызовов в регионе и путей их решения.

Космический диплом студента // Техника – молодѐжи. – 1963. – № 11. Вертолѐт проходит испытания // Пропеллер. – 1962. – 3 янв. (№1). 3 История одного мотора // Мол. гвардия. – 1967. – 5 апр. 4 Плыви, самолѐт // Комсомольская правда. – 1972. – 26 окт. (Псевдоним С. Владимиров) 5 Шофѐр проектирует вездеход // Звезда. – 1975. – 5 дек. (№ 284/17255). (Псевдоним С. Владимиров) 6 Летательный аппарат для патрулирования и научных исследований (в соавт. с С.Галкиным) // Проблемы охраны фауны: Ч.2. М., 1982. 7 Циолковский – астроном // Звезда. – 1975. – 15 окт. (№ 242/7213). [Х чтения в Калуге]. 8 Как образовалась солнечная система // Вечер. Пермь. – 1977. – 16 нояб. (В соавторстве с В. Баньковским) 9 Космическая экология и космическая философия в трудах К.Э. Циолковского // Учѐные записки: В. 5: Современное образование в Верхнекамье: от школы до вуза: Ч. 4. Мат-лы юбил. город. науч.-практ. конф. преподавателей, учителей, студентов, посв. 15-летию СГПИ 28 апреля 2006 г. – Соликамск, 2006. – С.4-20. 10 Эпопея с памятником в верхнекамской тайге на месте посадки космического корабля «Восход-2» // Березник. рабоч. – 2002. – 12 февр. (№ 29/20416) 11 К методике изучения тектоники и магматизма Колво-Вишерского края // Алмазы Вишеры. – Красновишерск, 1973. 12 www.issuu.com/bonikowski 2

Проекты, модели, концепции, принципы и философские категории Во второй половине 60 х годов Л.В. Баньковский начал активно заниматься формированием природоохранной концепции экономического развития территорий13,14, выступал с лекциями и статьями в периодике15 и на радио по темам эффективно-бережного обращения с лесными и водными ресурсами 16, в частности, обосновывал меры по экологической защите реки Волги17. Являлся руководителем сектора информации совета молодых учѐных и специалистов Пермского Обкома ВЛКСМ. Предложил проект сбора и переработки всех промышленных стоков и выбросов в централизованных технических системах18. Организатор и участник научно-практических конференций «Человек и природа» (Пермь, 1969, 1973). Разрабатывал принципы районирования и зонирования природоохранных территорий19, научно обосновывал необходимость создания заповедников и заказников, готовил документы для их открытия20, собирал и систематизировал гербарий («Басеги», «Ерментау»21, «Вишерский» и др.). Более 20 лет путешествуя на всѐм протяжении Уральских гор в научных экспедициях, создавал списки и описания памятников природы и проекты экологических маршрутов и троп, работал над обоснованием единой сети охраняемых природных территорий22. В 1994 году по этой теме защитил диссертацию на учѐную степень кандидата географических наук 23. В диссертации осуществлѐн оригинальный синтез научных исследований по палеотектонике, геологии, экологии, гидрологии и другим наукам. В связи с детальной разработкой природных аспектов районных планировок выступал на семинарах в Институте урбанистики в СанктПетербурге и в Архитектурно-художественной академии в Екатеринбурге, читал лекции по этой теме в Звѐздном Городке. Написал два раздела по экологии градостроительства в двухтомном учебно-методическом пособии для студентов-архитекторов (1995)24. Во время работы в Институте экономики УрО РАН прошѐл соответствующие длительные стажировки в научных учреждениях Москвы, Пущино, Казани, Сыктывкара, Томска, Екатеринбурга. С моделью о природе землетрясений25 выступал на семинаре в Институте сейсмологии Академии наук Республики Узбекистан в Ташкенте и на заседании Учѐного совета в Институте физики Земли им. О.Ю. Шмидта (Москва). Как член общества «Знание» с лекциями объездил практически всю Россию. Участник II Международного океанографического конгресса в Москве (1966), вулканологического симпозиума во Владивостоке (1976), а также конференций, 13

Памятники природы Пермской области / Сост. Л. Баньковский. – Пермь: Кн. изд-во, 1983. – 164 с. Доклад на конференции «Человек и природа» 5 июня 1969 г «О комплексном освоении и воспроизводстве природных ресурсов» 15 В интересах настоящего и будущего // Полит. агитация – 1980. – Июнь (№ 11). – С.13-18. 16 Человек и природа // Мол. гвардия. – 1969. – 30 мая (№ 63) 17 «Волга-3» в Перми [о решении III Конференции в Перми] // Звезда. – 1976. – 13 июля. (Псевдоним С. Владимиров) 18 Вариант защиты // Звезда. – 1974. – 31 дек. (№ 305/16971) 19 Изложение некоторых общих проблем природного зонирования и районирования Земли в курсе геоэкологии // Учѐные записки: В.4: Мат-лы город. науч.-практ. конф. преподавателей, студентов и школьников «Проблемы и перспективы историко-культурного развития г. Соликамска», посвящѐнной 575-летию г. Соликамска: Ч. 2. – Соликамск, 2005. – С. 42-55. 20 Новые заповедники, где они будут? // Соликамский рабочий. - 1983. - 12 марта. 21 Научное обоснование перевода Ерментауского и Белодымовского государственных заказников в статус Ерментауского государственного заповедника // Труды Целиноградского сельскохозяйственного института. – 1982. 22 Единая система охраняемых природных территорий Пермской области // Учѐные записки: В. 5: Современное образование в Верхнекамье: от школы до вуза: Ч. 4. Мат-лы юбил. город. науч.-практ. конф. преподавателей, учителей, студентов, посв. 15-летию СГПИ 28 апр.2006 г. – Соликамск, 2006. 23 Палеотектоническое обоснование охраны водных и биологических ресурсов: диссертация ... кандидата географических наук: 11.00.11 Екатеринбург, 1994. (На правах рукописи). 24 Концепция природоохранного зонирования Уральского региона // Региональные особенности градостроительства Урала: Уч. пособие: Ч. II. - Екатеринбург, 1995. 25 Одна из первых публикаций: Обсуждение доклада К. Арсеньева «Тайна глобальных трещин» // Техника – молодѐжи. – 1969. – №11. – С.28-29. (В соавторстве с В. Баньковским). 14

симпозиумов, совещаний и других аналогичных мероприятий. Инициатор и участник Международного геологического конгресса «Пермская система земного шара» (1991), посвященного 150-летию открытия пермской геологической системы. Вѐл палеонтологические раскопки26, например, на берегу реки Сюзьвы, где обнаружил рощу ископаемых деревьев (1979, 1980)27, исследовал памятник природы «Побитые камни» в Болгарии (ископаемые деревья)28, изучал флору и фауну пермского геологического периода29. Вместе со своим отцом вѐл переписку с ЮНЕСКО по поводу проектов спасения Венеции от катастрофических наводнений30,31. Разрабатывал концепцию Уральской горнозаводской цивилизации32, сформулированную Павлом Степановичем Богословским (1926). Ввѐл в научный оборот такие понятия, как Тимано-Алтайская горная складчатая система33,34,35, Известковый кряж, открытый В.Я. Цингером36, развивал введѐнное А.Е. Ферсманом понятие «Культура камня»37, идею И.И. Спрыгина о новом волго-уральском центре видообразования растений на специфических горных породах, возникших в пермский геологический период38. Семь лет стажировки в Пермской медицинской академии помогли организовать действенную доврачебную помощь в экспедиционных условиях. По заданиям учѐныхгигиенистов питания в течение многих лет испытывал на себе более ста видов дикорастущих растений для возможного использования их в пищевых и лечебных целях в обычных и экстремальных условиях. В медицине разрабатывал принципы культуры здоровья, психологии здоровья, психологической безопасности39. В развитие идей русских мыслителей 19 в. ввѐл философские категории: стихия окружающей среды, стихия чувствования, стихия мышления, стихия деятельности и связал их с понятиями «культура» и «здоровье». Обосновал тезис о том, что потенциальные ресурсы здоровья и ресурсы культуры человека в сущности своей не различаются, то есть формирование резервов здоровья осуществляется на фоне всестороннего культурного развития человека. Участвовал в международной биологической программе «Человек и биосфера»40. Особое место в творческом наследии учѐного занимает итоговый труд его жизни – книга «История и экология» об истоках историко-культурного развития России. Эта книга получила положительную рецензию доктора исторических наук, главного научного сотрудника Института Дальнего Востока Российской Академии Наук, Павла Михайловича Кожина, позже книга получила премию Первой степени Пермского края в области «Науки о Земле» в 2009 г. с характеристикой:

Об уникальности находок наших юных геологов говорят большие специалисты // Березниковский рабочий. 1996. - 22 августа. 27 Журавлѐв С. Находка на берегу Сюзьвы //Звезда. – 1979. – 30 октября (№ 249). 28 Что такое «Побитые Камни»? // Химия и жизнь. – 1972. – №2. – С. 76-79. (В соавторстве с В. Баньковской). 29 Пермский ископаемый лес по материалам Сылвенской экспедиции 1995 г. // Коноваловские чтения: В.1. – Березники,1995. – С.34-37. 30 «Умирающая Венеция» // Вечер. Пермь. – 1969. – 13 мая. (В соавторстве с В. Баньковским). 31 Тонущие города // Нов. время. – 1972. – 28 июля (№31). – С.24-26. (В соавторстве с В. Баньковским). 32 «Уральская горнозаводская цивилизация, региональная культура и пермская культурология» // Пермяки: Краеведческая газ. – 1998. – 1 февр. (№1). 33 Объявить заповедной зоной // Целиноградская правда. - 1982. - 13 ноября. 34 Экспедиция «Тимано-Алтай» // Солик. рабоч. – 1983. – 1 сентября. 35 «Тимано-Алтай» // Мол. гвардия. – 1983. – 28 декабря 36 Малые города Верхнекамья: экономика, экология, культура. — Березники, 1994. 37 Культура камня // Уралистика. – Екатеринбург, 1995. – С.5-9. 38 Очерки Пермской ботаники // Ботанические сады России: история и современность: Мат-лы междунар. науч.практ. конф. 24-27 авг. 2004 г. – Соликамск, 2004. – С.253-288. 39 Культура жизни и культура здоровья // Социально-педагогическая и психологическая поддержка развивающейся личности в системе непрерывного образования: Мат-лы межрегион. науч.- практ. конф. (31 янв. 2004 года). – Соликамск, СГПИ, 2004. – С. 252-256. 40 Системы расселения и единая сеть охраняемых территорий // Экология города и проблемы управления. Программа ЮНЕСКО «Человек и биосфера» (МАБ). Проект № 11 «Экологические проблемы расселения». – М., 1989. – С. 20-22. (В соавторстве со М.Н. Степановым).

«Реконструирована модель строения взаимодействия экологии и культуры в России на протяжении XVII-XX столетия. На основе привлечения большого количества малоизвестных историко-эколого-культурных материалов рассматривается развитие идей патриотизма и экологического мировоззрения в нашей стране. Монография вскрывает исторические корни отечественного патриотизма и способствует развитию патриотического образования и воспитания в среде студенческой молодежи.» В книге автор подвѐл итог многолетнему философскому поиску принципов системологии как науки и вопросам многоаспектного индексирования и рубрикации научной информации по естественным наукам41. Разработал основополагающие, обобщающие системологические схемы для решения задач философии и культурологии. Ещѐ одна награда – Диплом Лауреата конкурса на лучшую научную книгу 2006 года (Сочи, 2007, Фонд развития отечественного образования) получена за книгу «Опасные ситуации природного характера, Ч. I». Две части этого фундаментального труда Лев Владимирович успел подготовить к печати в 2011 году. Региональный аспект Обосновал необходимость сохранения Пермского Первогорода42,43,44, Разгуляя45,46, других памятников культуры, являлся руководителем оргкомитета по разработке программы «Егошиха»47 ,48 ,49. Создавал Пермское областное Рериховское общество как философскую платформу50 для обсуждения сохранения и изучения исторического наследия, был избран его председателем, участвовал в подъѐмах рериховского Знамени Мира на вершины Среднего Урала как символа, который мог бы содействовать включению этих природных объектов в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО (The World Heritage List, natural properties). В Соликамске являлся инициатором создания Музея Соли России, Мемориального ботанического сада имени Г.А. Демидова51, Дома-музея художников Олейниковых, экологобиологического центра, а также многих новых музейных выставок и экспозиций. Как краеведисторик много сделал для возрождения народных ремѐсел, участвовал в возрождении Никольского (Усолье)52, Крестовоздвиженского (Соликамск)53 и других храмов, оказывал помощь и поддержку в передаче их церкви, реставрации, в организации Усольского СпасоПреображенского монастыря. Являлся организатором и участником многих научнопрактических и студенческих конференций («Соль и освоение края», 1986; «История ботанических садов СССР», 1988; «Малые города Верхнекамья: экономика, экология, культура», 1994 и др.). Определил Соликамск как соляную столицу России54 и открыл заново Бабиновский тракт55, показал место, роль и значение Соликамска как Города-Перекрѐстка – в 41

Рубрикатор научно-технической информации по геологии и смежным наукам для технических библиотек геологического профиля. Ротапринт Западно-Уральского ЦНТИ, Издание №125. Пермская комплексная геологоразведочная экспедиция. 1971-1975. 42 Логика истории – логика архитектуры // Звезда. – 1990. – 4 января. 43 Память о Первогороде // Вечер. Пермь. – 1986. – 1 октября (№ 226). 44 Проект… для Первогорода // Звезда. – 1989. – 25 октября. 45 Сохранить Первогород! // Вечер. Пермь. – 1988. – 4 июня. (В соавторстве с М. Степановым) 46 Первогород или магистраль? Полемические заметки о будущем пермского Разгуляя // Звезда. – 1988. – 29 нояб. (№ 274). 47 Место памяти – Егошиха // Звезда. – 1988. – 30 сентября. 48 Ящеры… на Егошихе // Звезда. – 1989. – 1 ноября. 49 Экскурсия… в Биармию, или Ещѐ о достопримечательностях Егошихинского лога // Вечер. Пермь. – 1989. – 10 апреля. 50 Мы и Рерих // Дзержинец (Машзавод им. Дзержинского). – 1990. – 26 янв. (№ 7) 51 Ботанический сад Григория Демидова // Наука и жизнь. – 2007. – № 2. – С. 24-31 52 Проект усольской части историко-природного национального парка «Верхнекамский» // Строгановские чтения. Усолье, 16 мая 2002 г. – Соликамск, Изд-во СГПИ. 53 Восстановим Крестовоздвиженский собор! // СоликамскЪ. – 2001. – Март. – С. 26. (Псевдоним Лев Владимиров). 54 Бренд-стратегия территорий. Часть II // Бренд-менеджмент. - 2010 - №5(54) 55 Верхотурье – Березники: путь по историческому Бабиновскому тракту // Соль земли [корпоративное издание «Уралкалий»]. – 1997. – Сентябрь.

пространстве и в истории Отечества (книга «Соликамск: город-кристалл», 2005, 2007). Обосновал расширительное толкование термина «культура», работал над вопросами региональной культурологии, обозначив новые науки «уралистика»56 (1995) и «пермистика»57(1991, 2004, 2009), а в рамках соликамской провинциальной культуры – «соликамсковедение»58(2005).

Педагогическая стезя Педагогической деятельностью Лев Владимирович занимался со студенческих лет. И выйдя на пенсию, активно продолжал исследовательскую, педагогическую и общественную деятельность. С 1994 жил в г. Березники Пермского края. В 1995-1996-е гг. в школе-студии «Колорит» преподавал художественное естествознание и работал над учебником «Древнее искусство Урала»59,60для учебных заведений разного уровня. С 2000 и до конца жизни – доцент Соликамского государственного педагогического института на кафедре медико-биологических дисциплин. Читал курсы лекций и вѐл семинары по экологии, охране природы, безопасности жизнедеятельности и другим смежным наукам. Особое значение придавал культуре чтения, культуре книги, гигиене умственного труда61. Работал над книгой о природе творчества. Оказывал школьным учителям всемерную помощь и поддержку в экологическом воспитании детей62. Последнюю загородную экскурсию со школьниками провѐл летом 2010 года, уже будучи тяжело больным. Издавал книги и компьютерные газеты с творческими работами детей, родителей, учителей («Экология. Родители. Дети», 2000, «Наша жизнь в первобытном обществе», 1995, «Ветер», 1995 и др.). В Соликамске являлся соинициатором создания детского образовательного центра «РОСТ», создал концепцию развития образовательного центра с лингвокультурологической направленностью (2010), разработал серию детских природоведческих игр63,64,65,66 объединил юных журналистов-исследователей вокруг издания «Окна РОСТа»67 ,68. Цитата из текста «Благодарности» Доценту ГОУ ВПО СГПИ, кандидату географических наук, Баньковскому Л.В.: «Уважаемый Лев Владимирович! С 21 по 26 апреля 2008 года в городе Королѐв и в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина состоялась заключительная молодѐжная конференция 9-ой Всероссийской Олимпиады «СОЗВЕЗДИЕ-2008». В Олимпиаде приняли участие делегации из 54 регионов России. Учредители Всероссийской Олимпиады «Созвездие»: Международный центр обучающих систем (МЦОС); Представительство ЮНЕСКО в РФ; Международная кафедра-сеть ЮНЕСКО/МЦОС «Передача технологий для устойчивого развития»; Российский Государственный научно-исследовательский Центр подготовки 56

Бренд-стратегии территорий, Часть I // Бренд-менеджмент. – 2010 – №4(53) Пермистика: Заметки об истоках пермской региональной культуры. – Пермь, 1991. – 107 с. 58 Студенты Соликамского пединститута будут изучать курс «Соликамсковедения». http://www.vkonline.ru/news/11-culture/1887.html 59 Наша жизнь в первобытном обществе (препринт). – Березники, 1995. 60 Древнее искусство Урала - в учебном процессе // Проблемы образования, научно-технического развития и экономики Уральского региона. Мат-лы науч.-практ. конф. – Березники, 1996. 61 Книга – зодчий человеческой культуры. [12 сентября в обл. центре открылся Перм. Форум книги] // Солик. рабоч. – 2001. – 18 сентября. 62 Диалог с потомками. Отец и Отечество // Звезда. – 2011. – 2 сент. (№ 103/31817). http://zwezda.perm.ru/newspaper/?pub=5679 63 Экология. Родители. Дети / Авторы и составители Л. Баньковский, З. Дегтянникова, Березники, 2000. – 390 с. 64 «Запомните в лицо тысячу сто растений». Ботаническая игра для детей и взрослых // За окном. – 2000. – 14 авг. (№ 24). – С. 4. 65 Маленький ботаник [Игра «Царство растений»] // Березник. неделя. – 2008. – 13 августа (№ 33). – С. 24-25. 66 Природоведческие игры для детей и взрослых // Учѐные записки Соликамского пединститута: – В.7: Мат-лы 14й науч.-практ. город. конф. преподавателей, учителей, студентов и школьников «Проблемы регионального образования в условиях Верхнекамья» 29-30 апреля 2008: в 4-х ч. Ч.3. – Соликамск: РИО ГОУ ВПО «СГПИ», 2008. 67 Архив журналов "Окна РОСТа" и "РОСТишка" http://rost.solkam.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=4 68 Мысли о РОСТе // Образование.ru. – 2007. – № 9 (17) (ноябрь). 57

космонавтов имени Ю.А. Гагарина; Администрация наукограда Королѐва – выражают искреннюю признательность за активную работу с подрастающим поколением, направленную на воспитание патриотизма, основанного на гордости и уважении к великим свершениям старших поколений; за то участие, которое Вы лично приняли в подготовке и поддержке команды Вашего города для участия в 9-й Олимпиаде «Созвездие-2008». Президент МЦОС, Координатор кафедры ЮНЕСКО/МЦОС С.И. Пешков, Профессор ЮНЕСКО, 2008 г., подпись, печать». Из лекционных курсов Пермский государственный университет «Социально-экономические основы охраны природы» Соликамский государственный педагогический университет «Мониторинг окружающей среды», «Прикладная экология и мониторинг окружающей среды», «Экология и экологическая безопасность», «Правовое регулирование экологической безопасности», «Основы национальной безопасности», «Опасные ситуации техногенного характера и защита от них», «Природопользование», «Чрезвычайные ситуации природного характера и защита от них», «Экология и безопасность жизнедеятельности», «Биология», «Метеорология и климатология» и др. Общество «Знание» «Космос – человеку», «К.Э. Циолковский», «Охрана природы в Пермской области», «Земля и жизнь», «Современные проблемы охраны природы», «Происхождение жизни на Земле», «Человек и природа», «60 лет Всероссийскому обществу охраны природы», «Планета Земля – современные проблемы исследований», «Туризм в СССР», «Экономика и культура» и др.

Мнения О научных интересах. Ответ на часто задаваемый вопрос об «эффективности работ по нескольким направлениям на стыках наук» находим в интервью, где директор Института истории естествознания и техники имени С.И. Вавилова Российской академии наук, членкорреспондент РАН Юрий Михайлович Батурин рассказывает о своей работе69: «…Я не менял направления научной деятельности и не менял профессии, я добавлял новые к имеющимся, накапливал их и никогда не прекращал работать по темам, выбранным когдалибо ранее. Это легко проследить по списку моих научных трудов. Могли быть перерывы, но до сих пор я занимаюсь всем тем, что когда-то начал… Я закончил юридический, стал юристом. И можно ли сказать, что я эту профессию поменял на другую? Как стал юристом, так до сих пор занимаюсь юридическими проблемами… Полтора десятилетия я – обозреватель «Новой газеты», специальный корреспондент журнала «Новости космонавтики», наконец, секретарь Союза журналистов России. Никогда не бросал профессию журналиста…. Стал я космонавтом, прослужил в Отряде космонавтов двенадцать лет, выполнил два космических полѐта, почти десять лет был заместителем командира Отряда. Пришло время, ушѐл из Отряда, но полѐт в космос – событие неотменимое. Я космонавт, и пусть в космос сегодня не летаю, но историей космонавтики занимаюсь». Об архиве. Значительная часть архива Льва Владимировича утрачена, развезена по частным домам и библиотекам. Это целые собрания книг, папок в системе каталогизации и рубрикации, письма, документы. Пример цели сбора архива подобного масштаба можно процитировать из известной книги Даниила Гранина:

журнал «Социология науки и технологий», том 4, №2, http://ihst.nw.ru/images/pdf/interview_baturin.pdf

«Архив Любищева ещѐ при жизни хозяина поражал всех, кто видел эти пронумерованные, переплетѐнные тома. Десятки томов, сотни. Научная переписка, деловая, конспекты по биологии, математике, социологии, дневники, статьи, рукописи, воспоминания его, воспоминания его жены Ольги Петровны Орлицкой, которая много работала над этим архивом, записные книжки, заметки, научные отчѐты, фотографии, комментарии к прочитанным книгам... Письма, рукописи перепечатывались, копии подшивались – не из тщеславия и не в расчѐте на потомков, нисколько. Большею частью архива сам Любищев постоянно пользовался, в том числе и копиями собственных писем - в силу их особенности, о которой речь впереди.»

Краткая хронология жизни и деятельности 10 июля 1938 — рождение. Тетюхе (ныне Дальнегорск) Ольгинского района Приморского края. 1955 — окончание средней школы, г. Донецк Ростовской-на-Дону обл. 5 июля 1957 — присвоен первый класс авиамоториста на аэродроме Полярной авиации Главсевморпути Министерства морского флота СССР. Московский отдельный авиационный отряд. 1957 — поступление в Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе. Факультет двигателей летательных аппаратов. 5-10 июля 1962 — на соревнованиях в Куйбышеве сломал ногу при прыжке с парашютом. 1963 — год окончания МАИ. 18 ноября 1963 — принят на завод им. Я.М. Свердлова инженером-технологом (г. Пермь, изв. как «Пермские моторы»). 1965 — участвовал в работе 4-ого Всесоюзного съезда Всесоюзного астрономо-геодезического общества, Рига 1966 — участие во II Международном океанографическом конгрессе в Москве, в МГУ. 6 декабря 1967 — начало работы в Пермском геологоразведочном тресте 9 августа 1968 — поступил на геологический факультет Пермского государственного университета на второй курс вечернего отделения. 1968 — участие в Международном геологическом конгрессе, Прага (International Geological Congress. XXIII Session. Czechoslovakia). 31 мая 1973 — дата выдачи диплома об окончании геологического факультета Пермского университета. Специальность – инженер-геолог. 28-29 мая 1974 – геологическая конференция по основным направлениям геологоразведочных работ на территории Пермской области в 1974-1980 гг. Доклад «Тектоника востока Русской платформы». 25 августа 1974. — участие в IV-м всесоюзном семинаре вулканологов Института вулканологии АН СССР. Кунашир. г. Южно-Курильск. 19 марта 1975 — принят и.о. старшего научного сотрудника сектора тектоники Института «ПермНИПИнефть». 1976 — участие в Вулканологическом всесоюзном симпозиуме по изучению и использованию глубинного тепла Земли в вулканических областях, г. Петропавловск-Камчатский 1977-1981 — учѐба в заочной аспирантуре на геологическом факультете Пермского государственного университета. 21 окт. 1977 — ушѐл из жизни отец Владимир Иванович.

ноябрь 1977 — участие в работе Областной выставки достижений народного хозяйства и культуры в Перми. 1978 — вместе с авторским коллективом в Соликамске «приступил к проектированию музея истории солеварения», будущему музею «Соли России». 5 сентября 1978 — выступление с сообщением на тему диссертации на семинаре Южного отделения Института океанологии АН СССР (г. Геленджик). 19 ноября 1979 — перевод из ПермНИПИнефть в связи с избранием по конкурсу в Институт экономики Уральского научного центра АН СССР. 1980 — первые публикации о создании в соликамской шахте музея соли и соляного промысла70,71. 1982 — стажировка в Научном центре биологических исследований АН СССР. 23-28 ноября 1982 — командировка в Алма-Ату на научный семинар по теме «Теоретические и практические вопросы заповедного дела». Доклад «Методические вопросы организации единой сети охраняемых природных территорий Казахстана». Научное обоснование создания Ерментауского государственного заповедника в соавторстве с учѐными Целиноградского сельскохозяйственного института для Республиканского общества охраны природы Казахской ССР. 1982-1983 — изучение Пензенских степей 8 февраля 1983 — заседание Комитета «Общество и окружающая среда» Московского филиала Географического общества (МФ ГО СССР, г .Москва). Доклад «Принципы и методы природоохранного районирования». 1983-1993 — организация экспедиций с туристическим клубом «Полюс» (Соликамск) и исследование существующих и перспективных охраняемых природных территорий Урала. 5 июня 1986 — конференция «Человек и биосфера» (АН УзбССР, Институт сейсмологии). Доклад «Тектоническое районирование Средней Азии». Ташкент. 1986 — разработка технического задания на проектирование Музея истории науки и техники в г. Перми для Свердловского архитектурного института. 1988 — награждѐн медалью «Ветеран труда»; участие в создании инициативной группы «Старая Пермь» при Пермском городском молодѐжном творческом объединении (ГМТО). 12 января 1990 — статья «Рождение пермистики» в газете «Звезда». 5-10 августа 1991 — выход в свет первого номера газеты «Мысль», органа Пермского отделения Всесоюзного астрономо-геодезического общества (ВАГО), Пермской областной организации Союза научных и инженерных обществ СССР, Пермского научного центра Уральского отделения АН СССР. 5-10 августа 1991 — организация и участие в работе Международного геологического конгресса «Пермская система земного шара» (Пермь). 1991 — первое издание «Пермистики», создание заповедника «Вишерский». 17 апреля 1992 — переведѐн на должность научного сотрудника по результатам аттестации (ИЭ УНЦ АН СССР). 1994 — защита диссертации на учѐную степень кандидата географических наук. Институт РосНИИВХ. 1995 — переезд в Березники; издание книги «Уралистика» (репринт) – первый шаг в школьную уральскую культурологию, обозначение культур камня, воды, растения, уральских народов и языков. 70 71

Путешествие в недра Земли // Звезда. - 1980. Музей там, где сама соль // Соликам. рабоч. – 1982. – 18 и 20 ноября.

4 сентября 2000 — принят на должность доцента кафедры медико-биологических дисциплин Соликамского государственного педагогического института (по совместительству). 29 августа 2001 — конференция, посвященная десятилетию Вишерского заповедника (Красновишерск). 7 декабря 2002 — участник публичных чтений «Лики культуры», Усолье, Строгановские палаты. 2004 — 10 лет Соликамскому дендрарию. Участник и инициатор юбилейных мероприятий. 2005 — Участие в «Стеллеровских чтениях» в Тюменском государственном университете, г. Тюмень. 11 декабря 2006 — ушла из жизни мама. Похоронена в Больших Вязѐмах Одинцовского района Московской области. 2008 — выход в свет книги «История и экология» - ISBN 5-89469-047-1. 2008 — второе издание учебного пособия "Опасные ситуации природного характера" – ISBN 589469-002-1. 2009 — выход в свет книги «Пермистика» (проект «Пермь как текст») – ISBN 978-5-88187-3868. 30 марта 2011 — приезд в Пермскую краевую больницу, в отделение реанимации кардиологии, затем хирургии. 1 апреля 2011 — трудовой договор с СГПИ прекращѐн. Статья 83, пункт 6, часть 1 Трудового кодекса Российской Федерации. Похоронен на семейном кладбище в Больших Вяземах Одинцовского района Московской области. В разные годы избирался: председателем Совета молодых учѐных (г. Пермь); председателем Научно-технического горного общества (НТГО)72; зам. председателя научно-методического совета правления Пермской областной организации общества «Знание»; членом научнометодического совета по геолого-географическим наукам Пермской областной организации общества «Знание» и президиума Пермского городского отделения Всероссийского Общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИК); председателем секции истории науки и техники (ВООПИК).

Перечень значимых трудов  Некоторые вопросы размещения и эволюции вулканогенных осадочных формаций Восточно-Европейской платформы (в соавт. с В. Баньковским) // Вулканогенно-осадочный литогенез. – Ю.-Сахалинск, 1974.  Землетрясения на Урале (в соавт. с В. Баньковским) // Отчий край: 1975. Пермь, 1975.  К методике изучения палеовулканических поясов Тихоокеанского сегмента земной коры // Глубинное строение, магматизм и металлогения Тихоокеанских вулканических поясов (Краткие тезисы всесоюзного симпозиума). – Владивосток, 1976. – 518 с. (В соавторстве с В. Баньковским).  Проблемы палеотектоники и палеогеографии перм. периода Камского Приуралья // Тезисы Обл. отчѐтной науч. конф. Пермь, 1980.  Линия Эмпедокла // Горизонт-80. Пермь, 1980.  Перспективы развития систем сельского расселения Пермской области в связи с решением проблем охраны окружающей среды // Проблемы формирования и развития региональных соц..-экон. систем в Нечернозѐмной зоне РСФСР. Саранск, 1981.  Памятники пермской системы // Памятники природы Пермской области / Сост. Л. Баньковский. – Пермь: Кн. изд-во, 1983. – С.14-17. (В соавторстве с П. Софроницким).

Научно-технические общества СССР. Исторический очерк, [М.], 1968.

 Разработка межрайонных систем эколог. инфраструктуры при планировании соц.-экон. развития региона // Пути дальнейшего развития и повышения эффективности соц.-экон. планирования… Пермь 1983.  Подходы к реализации Всемирной стратегии охраны природы на глобальном и регионом уровнях // Природоохранное образование в ун-тах: Уч. пособие. М., 1985.  Экологические аспекты социально-экономического развития регионов // География и природ.ресурсы, 1986, №1. (в соавторстве с М. Степановым)  Проблемы комплексного освоения природных ресурсов и охраны природы Верхнекамья (в соавторстве с К. Новосельским) // XXVII съезд КПСС и регион.проблемы… Березники, 1986.  …И звезда с звездою говорит / Сост. Л. Баньковский. – Пермь: Кн. изд-во, 1986. – 202 с.  Коммунары штурмуют небо [Космическая поэзия. Сб. стихотворений] / Составление, вступ. статья (с. 5-10). – Пермь: Кн. изд-во, 1987. – 170 с.  Созидающее пламя. – Пермь: Кн. изд-во, 1988. – 141 с. - ISBN 5-7625-0065-9  Три царства природы: Стихи / Сост. Л. Баньковский, Н. Гашева. – Пермь: Кн. изд-во, 1988. – 448 с. – ISBN 5-7625-0031-4.  Системы расселения и единая сеть охраняемых природных территорий // Экология города и проблемы управления. М., 1989. (В соавторстве с М.Н. Степановым).  Пермистика. Заметки об истоках пермской региональной культуры. Пермь, 1991.  Географические аспекты исследования Пермской геологической системы // Физико-географ. основы развития и размещения производительных сил Нечернозѐмного Урала. Пермь, 1991.  Концепция развития культуры в Пермской области // Проблемы историко-культурного наследия Верхнекам. региона. Березники, 1991.  Города-заводы Верхнекамья в системе Уральской горнозаводской цивилизации XVIII- 1-й пол. XIX вв. // Малые города Верхнекамья: экономика, экология, культура. Березники, 1994.  Палеотектоническое обоснование охраны водных и биологических ресурсов: диссертация ... кандидата географических наук: 11.00.11 Екатеринбург, 1994. (На правах рукописи).  Землетрясения на Урале и сейсмическая культура // Уралистика. Екатеринбург,1995.  О концептуальных путях преподавания детям и юношеству основ региональной и провинциальных культур // Молодѐжь России на рубеже веков. Березники, 1999.  Татищев – первоописатель природных вод России // Третьи Татищевские чтения: Тезисы докладов и сообщений, Екатеринбург, 19-20 апр. 2000г. Екатеринбург, 2000.  Экология. Родители. Дети /Авторы и составители Л. Баньковский, З. Дегтянникова. Березники, 2000.  Грачи прилетели (О мировоззренческих традициях российского патриотизма) // Вестник Смышляевских чтений. В.4. – Пермь, 2002.  Вода в судьбе России (в соавт. с А. Черняевым, Н. Прохоровой). Екатеринбург, 2003.  От систематики живой природы и биосистемологии к экосистемологии // Учѐные записки: В. 2-3. Материалылы IX-X науч.-практ. конференций преподавателей-предметников, студентов СГПИ и школьников. – Соликамск, 2004.  Экологическая психология и психология одарѐнности // Проблемы регионального образования от ДОУ до вуза в условиях Верхнекамья: Мат-лы Всерос. науч.-практ. конф. преподавателей, учителей, студентов. 26-27 апреля 2007 г. Учѐные записки. В.6. Ч. 3. – Соликамск: Изд-во СГПИ, 2007. – С. 4-20.  Ботанический сад Григория Демидова // Наука и жизнь. – 2007. – № 2. – С. 24-31.  Природоведческие игры для детей и взрослых // Учѐные записки: – В.7. – Ч.3. – Соликамск: Изд-во СГПИ, 2008. – С. 122-139.  История и экология: очерки об истоках исторической гидрогеографии; монография / Л.В. Баньковский. – Соликамск: РИО ГОУ ВПО «СГПИ», 2008. – 356 с. – 41,4 п.л. – ISBN 589469-047-1.  Опасные ситуации природного характера: Учебно-методическое пособие: Ч. 1 / Л.В. Баньковский. – 2-е изд. – Соликамск: РИО ГОУ ВПО «СГПИ», 2008. – 230 с. – 26,73 п.л. – ISBN 5-89469-002-1. 15

 Верхнекамье. История. Сейсмология. Перспективы : Сб. статей / Л.В. Баньковский. – Соликамск: РИО СГПИ, 2009. – 188 с. – 21,85 п.л.  Пермистика. // Пермистика. – Пермь, 2009. – С. 7-189 – (Пермь как текст) – ISBN 978-588187-386-8.  Камский путь экипажа «Восхода-2» // Камский путь : мат-лы Всерос. науч.-практич. конф. 19-21 сент. 2008 г.: Ч. 2. – Усолье, Соликамск, 2009. – С. 137-145.  Сад XVIII века. – 3-е изд. – Соликамск, 2010. – ISBN 978-5-89469-065-0.  Соликамск – соляная столица России. – Соликамск: СГПИ, 2010. – 148 с.  Строгое отношение к рельефу // Березник.неделя. – 2011. – 22 февр. (№ 8). – С. 9.  Землетрясение может быть завтра // Березник.неделя. – 2011. – 23 марта (№ 12). – С. 7.;  Авиационная этнология. – Пермь, 2012. – Электронный ресурс.

Публикации, посвященные учёному       

                    

Архипова Н. Марш энтузиастов // Пропеллер. – 1960. – 7 нояб.– №39(1268). Полячек М. Зрелость твоей мечты // Пропеллер. – 1961. – 21 марта – №13(1311). Поляков А. Урал – Венеция [О переписке Баньковских о спасении Венеции] // Уральский следопыт. – 1973. – № 3. – С. 76-78. Реутов А.Так что такое Первогород? // Большая Кама. – 1989. – 8, 10,24 авг. (№ 59/7080, 60/7081, 64/7085) Ёжиков И. Золотая книга Верхнекамья: Рец. на кн. «Экология. Родители. Дети».// За окном. – 2000. – [Перепечатка из газ.«Луч»] Быстрых Т.И. Баньковский Лев Владимирович // Краеведы и краеведческие организации Перми: Библиографич. спр-к. – Пермь: Изд-во «Курсив», 2000. – С. 73-75 Баталова О.А. Судьба книги «Памятники природы Пермской области» // Страницы прошлого: Избранные материалы краеведческих Смышляевских чтений в Перми: В. 3 / Сост. Т.И. Быстрых, А.Ф. Старовойтов. – Пермь, 2001. – С.225-226 Михайлюк В. Пермские карагаи // Пермский лексикон. – Пермь, 2001 Чирков Ю. Соликамский горизонт // Соликам. рабочий. – 2005. – 28 мая (№ 62/12318) Наумова Т. Уникум «пермскости» // Шпиль. – 2005. – № 5 (июнь). – С. 10-13 Изварина Е. Цвет и соль Пермской земли // Наука Урала. – 2005. – № 20 (сент.) – С. 7 Изварина Е. «И Соли Камской приумножить славу…» [О книге «Соликамск – городкристалл»] // Наука Урала. – 2005. – №28 (нояб.) – С. 8 Жуланова В. Распахни «Окна ―РОСТа‖» // Наш Соликамск. – 2006. - № 20 (9 марта). – С. 12 Мельников В. Наш талисман // Открытые двери. – 2007. – № 15 (март). – С. 7 Учѐные, внѐсшие значительный вклад в изучение края. Гл. 14.3. // Березники: Энц. спр-к / Науч. ред. Г.Н. Чагин. – Пермь: Кн. мир, 2007.– 279 с. (c. 177-178) Кукушкина О. Экология души Льва Баньковского // Березниковская неделя. – 2008. – № 28 (9 июля). – С. 6 Ризов Д. На пути от Руси к России // Пермистика. – Пермь, 2009. – С. 3-6 Емельяненко О. Лев Баньковский и его наука соликамсковедение // Березник.неделя. – 2010. – № 38 (22 сент.). – С. 3 Чирков Ю.С. Позвала Бабиновская дорога. – 2-е изд. – Соликамск, 2010. – 144 с. С. 37, 106108 Степанов П. (Чирков П.) Уральский да Винчи // Металлург. – 2011. – 21-27 мая. – С. 6. Ушѐл из жизни Лев Баньковский // Городская газета. – 2011. – 4 апр. Баньковский Лев Владимирович [Некролог] // Солик. рабочий. – 2011. – 6 апр. http://www.beriki.ru/2011/04/07/prikame-i-berezniki-skorbyat-o-smerti-lva-bankovskogo http://perm.bezformata.ru/listnews/solikamsk-proshaetsya-s-uchenim-i-kraevedom/658868/ Баньковский Лев Владимирович [Некролог] // Звезда. – 2011. – 12 апр. Гусева Г. Он улетел на свой астероид… // Неделя.RU. – 20011. – 13 апр. (№ 13). Баньковский Лев Владимирович [Некролог] // Наука Урала. – 2011. – № 10 (апрель). Фадеева А. Настойчивость, доведѐнная до энтузиазма, или История одного земляка // Мыземляки. – 2011. - № 12 (34) (дек.). – С. 74-77.

Ссылки  

Избранные сочинения Л.В. Баньковского: http://www.issuu.com/bonikowski Из архива Л.В. Баньковского (начало): http://my.mail.ru/mail/bonikowski/photo

[Публикации 1959 г. в домашнем архиве не сохранились]

Лев Баньковский. г. Донецк Ростовской обл. Около 1954-1955 гг.

Как я поступал в МАИ (Рукопись) Как же я всѐ-таки поступал в МАИ? История эта довольно длинная, потому что тянулась она целых два года, долго, правда? Может быть и не так долго, бывает, такая история тянется гораздо дольше. Ну ладно, не будем отвлекаться и перейдѐм к сути дела. А суть такая. История началась в 1955 году, когда я кончил десятый класс. Нужно сказать, что «авиатором» я могу себя считать с третьего класса. Было перестроено десятки моделей самолѐтов и ракет, испытаны различные горючие средства, на которых они должны были летать – должны были. Обычно не летали. Итак, я «авиатор» со средним образованием. Маршрут проложен на МАИ. Мой самолѐт – мои знания, в некоторых случаях хромали на ту или другую ногу, раз дело идѐт об авиации, то скажем уж не ноги а шасси. Так вот. Я готовлюсь к вылету. Провѐрнут винт, как полагается. Запущен мотор. Работает отлично. От родителей получаю разрешение на взлѐт. Выруливаю на вокзал, т.е. на взлѐтную дорожку. Сектор газа вперѐд. Набираю скорость и отрываюсь от земли, ложусь на курс. Настроение, нужно сказать, бодрое. Несколько часов полѐта и я над Москвой. Там, где сливаются два шоссе, вижу посадочное Т. С первого круга уверенно захожу на посадку. Но навстречу мне летит красная ракета, посадка запрещена. Правое шасси – «математика» выпустилось только на «удовлетворительно». Приходится набрать высоту и заняться изучением причин отказа матчасти, пополнить свои знания. Проходит год. Опять выкладываются посадочные полотнища, а точнее на спортзале появляется синяя вывеска с белыми буквами – «Приѐмная комиссия». Снова захожу на посадку и как прежде в воздухе чертит линию красная ракета. Оказывается, что и правое и левое шасси«сочинение» зависли на полпути. Прибавляю газ и ухожу верх. Работаю, упрямо долблю непокорную науку. И доволен, когда в этом году, наконец, передо мной весело рассыпается зелѐная ракета и колѐса моего самолѐта бегут по площадке института. Впереди несколько лет настоящей учѐбы, по которой, по правде говоря, я уже соскучился. Отсюда я собираюсь улететь на новом лучшем самолѐте, с лучшим двигателем, потому что мой факультет именуется моторостроительным. Лев Баньковский Возможно, 1957 г.

1960 «Коммунизм строишь ты!..» Пропеллер. – 1960. – 8 октября (№ 33/1262) На IV факультете почти одновременно вышли второй номер газеты «Радио» и техбюллетень. Казалось бы, выпуски эти принадлежат разным «ведомствам», делались разными людьми, и не следует «выводить» им общую оценку. И всѐ-таки хочется объединить два разговора, поставить вопрос в целом: о печати факультета. Что роднит газету и техбюллетень? Прежде всего, глубокая и радующая культура исполнения. Оба выпуска достаточно ярки, а вместе с тем не нарушены границы, отделяющие яркость и привлекательность от крикливости и нескромности. Радисты взвесили и продумали многие детали трудной газетной техники. Кроме такого внешнего сходства оба выпуска имеют и глубокую внутреннюю общность. Не секрет, что проще всего делать газету «вчерашнего дня», рассказывающую о прошедших событиях. Гораздо важнее и почѐтнее заботиться о том, чтобы газета жила сегодняшним и завтрашним днѐм организации, отличалась зоркостью ко всему новому. Именно такая зоркость и присуща факультетской печати. Недаром же «сегодня в номере» техбюллетеня есть специальная рубрика «Новое». Газета «Радио» тоже, в основном, посвящена перспективам, планам, будущему: нужна агитбригада, нужно радиофицировать корпус, нужно продолжать шефство над воинской частью. Да мало ли дел у организации! И написать надо не только о том, что делать, а, главное, о том, как делать. Например, обращает внимание статья об отчѐтах и выборах в комсомоле, где критикуется собрание потока IV-3, прошедшее скучно и неинтересно, где дан анализ причин этого неуспеха. Мы уже говорили о культуре газетчиков IV факультета. Она не только во вкусе художников. Газета «Радио» (что вообще редкость в стенных газетах) отличается жанровым разнообразием материала: информация и репортаж, интервью и проблемная статья, анкета и зарисовка – всѐ это есть в одном номере. То же самое – в техбюллетене: репортаж из павильона ВДНХ, хорошо иллюстрированный рекламными проспектами, серьѐзная статья о современном состоянии радиолокации, живая информация о научных достижениях за рубежом, несомненно, привлекают читателя. Сегодня, говоря о факультетской печати, очень не хочется пользоваться «традиционной» ложкой дѐгтя. Однако придѐтся это сделать. Рядом с отличным «Радио»вывешен довольно тривиальный фотомонтаж «Месяц в деревне», посвящѐнный работе студентов в совхозе. Здесь нет разнообразия приѐмов, нет особой выдумки, зато более чем достаточно плоских шуточек и жаргонных словечек. Хорошо, что не этим определяется лицо факультетской печати, отличные образцы которой уже отмечались. Пожалуй, эпиграфом к газетам радистов могли бы служить замечательные строки бюллетеня: «Гордость и радость чувствуешь при мысли, что посвятил свою жизнь овладению этой замечательной, бурно растущей отрасли знаний, что и тебе предстоит внести свой вклад в задачи, поставленные партией, что коммунизм строишь ты». Отлично сказано!

Небо требует: знать и уметь Пропеллер. – 1960. – 7 ноября (№ 39 [1268]) Репортаж с аэродрома «Шереметьево» В Москву ещѐ только-только вошла зима. А за Полярным кругом быстро погасло короткое лето. Там сейчас начинается полярная ночь и день длится всего 2-3 часа. В лѐтную погоду от подмосковного Шереметьева до далѐкого Севера гудят моторы воздушных кораблей Полярной авиации. Машины самых различных конструкций бороздят небо Арктики. Отлично работают на ледовой разведке и совершают полѐты на станции СП самолѐты ИЛ-14. А на острова, где хорошие посадочные площадки, – летают АН-2. Регулярно по расписанию ходят рейсовые ИЛ-12. 10-12 тонн ценного груза перевозит за один рейс АН-12. Вдали от берегов над бескрайними просторами воды и льдов по 20 часов рокочут моторы тяжѐлых машин, машин, ведущих ледовую разведку. Там, где нет аэродромов, где болота и бездорожье, тундра, где бывают лишь охотники, оленеводы, да вездесущие геологи, несут связную службу вертолѐты МИ-4. Но всѐ новых и новых машин ждѐт от наших конструкторов Полярная авиация. – Мы – народ коммерческий, – говорит командир лѐтного отряда Александр Дмитриевич Ильин. – Нам нужны машины с большой полезной нагрузкой и малым весом конструкции. Никуда не годится машина, если кроме экипажа она может возить только мух! Большой шаг вперѐд – создание конструкторским коллективом Ильюшина самолѐта ИЛ-18. Если ИЛ-14 при полѐтном весе 12,5 тонны может на 1000 километров перевезти 2-2,5 тонны груза, то ИЛ-18 при «сухом» весе 32 тонны может взять на борт около 12 тонн при дальности 4000 километров. О том, какие нужны силовые установки самолѐтов, много интересного рассказал инженер отряда Александр Лазаревич Хейфец. Есть вам работа, мотористы! Авиации нужны надѐжные, мощные двигатели с большим ресурсом! И днѐм и ночью, в мороз и в ветер, как здесь говорят, в сложных метеоусловиях, на открытых самолѐтных стоянках трудится технический состав. У здания аэропорта техники, прибористы, радисты осматривают только что прилетевшие машины, готовят самолѐты к вылету. Прилетает ИЛ-14 с Севера, производится посадка на ТУ-104, отправляющиеся на Дальний Восток, в Ленинград, Ригу, Минск. На краю аэродрома двухэтажное здание, перед которым двумя рядами тянутся самолѐтные стоянки. Это линейные эксплуатационные ремонтные мастерские. Здесь производят смену двигателей, 100 и 200-часовые регламентные работы. Подняты капоты. Гудят печи подогрева да время от времени затянет могучую песню поставленный на смену отработавшему ресурс мотор, в который умелые руки технического состава вдохнули жизнь. Недавний студент, а сейчас сменный инженер Виктор Павлович говорит: – Машин много, много нужно знать! Очень много нужно знать, очень много нужно уметь, чтобы носить почѐтное звание авиационного инженера… Лев Баньковский, корреспондент «Техбюллетеня» 2-го факультета. На снимке: ИЛ-12, труженики рейсовой авиации. Фотохроника ТАСС 20

Красота совершенства Пропеллер. – 1960. – 16 нояб. (№ 41) Много лет стремился человек в голубые просторы пятого океана, завидовал свободному полѐту птиц. А сейчас мы часто поднимаем голову, когда легко и быстро проносятся над нами крылатые машины, созданные вдохновенным человеческим трудом. И даже когда самолѐт на земле, он всѐ равно всей своей стремительной красотой рвѐтся в небо: такой же неспокойный у него характер, как и у тех, кто днями и ночами упорным трудом растил ему крылья. Авиационный конструктор в душе – художник. Красота – это кропотливейшим трудом отобранные десятки граммов лишнего веса. Красота – это отличная аэродинамика, это сотни и тысячи километров скорости. Но красота не только в изяществе и благородстве форм. Красота самолѐта и вертолѐта, любого летательного аппарата – в его простоте, его надѐжности, удобстве его эксплуатации. Красота заложена в каждой детали, в еѐ лѐгкости и целесообразности. Давно у авиационных конструкторов бытует выражение: «Самая хорошая деталь – та, которой нет!» Но те миллионы деталей, которые есть и составляют современную машину, должны полностью отвечать требованиям безупречной работы в воздухе. Один из показателей безупречности – красота. Создать лѐгкий и удобный двухместный вертолѐт – задача и нашего маленького студенческого конструкторского бюро. Нам очень хочется, чтобы быстрый и удобный вид транспорта вошѐл в наш быт, стал таким же обычным, как автомобиль. Чтобы он стал красивым! Лев Баньковский, Владимир Ковтанюк, мотористы СКБ-2 «Вертолѐт»

У воздушных ворот столицы Пропеллер. – 1960. – 3 дек. (№ 46 [1275])

Репортаж с аэродрома Внуково С юга на север, с запада на восток над цветущими полями Украины, над горными хребтами Кавказа бороздят голубой океан воздушные корабли. Многие трассы пересекаются в крупнейшем аэропорту Москвы – Внуково. О работе аэропорта рассказали нам главный инженер ЛЭРМ Фѐдор Петрович Кирсанов и инженер службы перевозок Степан Тихонович Аленицкий. - Разрешите? Здравствуйте, Фѐдор Петрович. Мы корреспонденты из маѐвской многотиражки. Не могли бы вы уделить нам несколько минут? - Заходите, ребята, - навстречу нам поднялся немолодой человек с умными спокойными глазами. – Садитесь. Так что вас, собственно, интересует? - Вы, конечно, понимаете, что нашим студентам, будущим конструкторам, интересно знать не только о том, как создаѐтся авиационная техника, но и о том, как она эксплуатируется. - Разумеется. Конструктору нужно заботиться и о том, чтобы машину можно было легко и быстро обслужить. - Скажите, Фѐдор Петрович, какими средствами располагает Внуковский аэропорт для обслуживания и ремонта самолѐтов? - У нас обслуживается реактивная техника. Здесь проводятся 50 и 100-часовые регламентные работы. Во-вторых – малые формы обслуживания: предполѐтный и послеполѐтный осмотр. Втретьих – обслуживаются все базовые и транзитные самолѐты по всем видам регламента, кроме смены двигателей. Сейчас большинство самолѐтов, прибывающих на наш аэродром, – реактивные и турбовинтовые. - А какие особенности обслуживания в вашем аэропорту? - Главным отличием является то, что основная работа проводится под открытым небом, на стоянках. На заводе каждый рабочий имеет своѐ постоянное место, у нас же работа проводится там, где остановился самолѐт. Сюда нужно подать подъѐмники, стремянки, сжатый воздух, энергию – словом, всѐ, что необходимо для ремонта. 22

Очень трудно бороться на стоянке с оледенением. Самое радикальное средство – зачехлить самолѐт сразу же после прибытия. Ну, а если он стоит всего часа три? Вот и приходится всѐ время поливать его водой температуры 50-60 градусов. Радикальные средства борьбы с обледенением на земле не созданы. - Скажите, реактивные и турбовинтовые двигатели легче в эксплуатации, чем поршневые? - На отечественных машинах стоят двигатели РД 3М и АИ-20. Они менее прихотливы к температурным изменениям, чем поршневые. Например, для запуска РД-3М не требуется подогрева при температуре окружающей среды до – 20О. Но реактивные машины в большей степени начинены приборами и радиоэлектрооборудованием. Поэтому особое внимание обращается на надѐжность работы оборудования. В заключение нам, будущим конструкторам – студентам МАИ, пожелали больших успехов в создании новых кораблей. …Снегопад. Снежная завеса скрывает взлѐтно-посадочную полосу. Слышен только приглушѐнный свист двигателей самолѐтов, идущих на посадку. Далеко вокруг разносится могучий гул стартующих тяжѐлых машин. На перроне аэровокзала вереница пассажиров поднимается в готовый к отлѐту «Ту-104». Тяжѐлый МАЗ с рѐвом буксирует только что приземлившегося его собрата. Жизнь на аэродроме, сами понимаете, идѐт своим чередом… Лев Баньковский Владимир Ковтанюк

На снимке: Л. Баньковский знакомится с материалами по реактивным вертолѐтам. «Пропеллер». 06.04.60

1961 Планеристы готовятся к старту Пропеллер. – 1961. – 1 марта (№ 13)

Московский аэроклуб был создан давно, ещѐ в 1933 году. С той поры авиационный и планерный спорт стал традиционным увлечением студентов МАИ. История нашего клуба украшена именами таких замечательных спортсменов, как Е. Африканов, Ю. Дятков, М. Захарова, И. Гурова, В. Смолин и многие другие. Об успехах долголетней и плодотворной воспитательной и спортивной работы планерного звена можно было бы рассказывать много и интересно. Однако в 1960 году командование аэроклуба и городской комитет ДОСААФ свернули работу планерного звена в МАИ. Спортсменам-планеристам не удалось отстоять своѐ звено. Планерные звенья были ликвидированы и в других аэроклубах, – правда, был создан Четвѐртый Московский городской планерный клуб. Большая удалѐнность клубного аэродрома, отсутствие связи с институтом не позволяли организовать систематические полѐты. Поэтому все попытки наших студентов создать маѐвское звено планеристов в Четвѐртом аэроклубе кончились безуспешно. И тогда возникла идея создать самодеятельный планерный клуб. За еѐ осуществление взялись студент группы III-2-9 А. Ластовкин, В. Исайченко (группа I-4-85), В. Голягин (IV-3-20), В. Шелике и многие другие энтузиасты планерного спорта. Опасно ли летать на планере? Многие несведущие люди считают, что планеризм – опасное занятие. Мол, раз человек находится в воздухе, то он может разбиться. В их представлении планерист – человек, рискующий упасть. Но давно уже известно, что летать на планере не намного опасней, чем, скажем, ездить в трамвае. Статистические данные показывают, что количество травм на 100 планеристов меньше, чем на сотню мотогонщиков, пятиборцев, конников. А уж нырять под воду с аквалангом гораздо опасней. Однако подводный спорт давно получил признание. Широко развит планеризм в странах социалистического лагеря, особенно в Чехословакии, ГДР, Польше. У нас в стране для развития планерного спорта прилагаются большие усилия. Что такое СПК? Между прочим, идея создания самодеятельного планерного клуба не нова. Такие клубы давно организуются при поддержке ЦК ДОСААФ на заводах, в учебных заведениях, совнархозах. Самодеятельные планерные клубы успешно работают, например, в Киевском и Казанском авиационных институтах. Что же такое самодеятельный планерный клуб? Это учебно-спортивная организация, действующая на общественных началах. Учебная, лѐтная и организационно-массовая работа клуба проводится на основе широкой инициативы и самодеятельности его членов. В настоящее время Московский городской и Центральный комитеты ДОСААФ одобрительно относятся к идее создания СПК МАИ, горячо поддержанной общественными организациями института. 24

В составе клуба – более шестидесяти спортсменов. В их числе много студентов, пришедших в институт из Советской Армии, с производства. Это технически грамотные, преданные авиации люди. Они полностью возьмут на себя работу по обслуживанию планеров, лебѐдок, парашютов, радиостанций, автомашин. Пройдена уже часть теоретических дисциплин, проведена подготовка к совершению каждым членом клуба прыжка с парашютом. На повестке дня СПК МАИ – изыскание средств на выплату заработной платы двум штатным единицам клуба – лѐтчикам-инструкторам. В конце марта СПК МАИ должен получить необходимую для полѐтов технику. Клубу выделяются аэродромные постройки, жилые помещения, ремонтные мастерские, специальный автотранспорт. В ближайшее время планируются поездки на базу с субботы на воскресенье, завоз техники в ангар, оборудование гаража и мастерской, создание жилищно-бытовых условий в лагере. В апреле, мае, июне по воскресеньям здесь будут организованы полѐты. Первая задача СПК МАИ – подготовить спортсменов клуба к самостоятельному вылету уже в начале лагерного периода. Да будет так! …Шесть часов утра. Солнце уже поднялось из-за горизонта. В лагере подъѐм. Утренняя зарядка, завтрак, а в семь часов в строю шестьдесят планеристов получают задание на предстоящий лѐтный день. Быстро идут приготовления к полѐтам: каждый спортсмен отлично знает свои обязанности. И почти каждый может в случае необходимости заменить товарища: провести предполѐтный осмотр планера, поработать на лебѐдке, сесть за руль автомашины. Выводятся из ангаров планеры, выкладываются полотнища старта, в конец аэродрома выезжает лебѐдка. Радисты устанавливают радиостанцию. Вот взмахивает белым флажком стартер, и, высоко задрав нос, уходит ввысь первый планер. Лѐтный день начался… Так себе представляют планеристы спортивного планерного клуба МАИ свой летний лагерь. Замечательный вид спорта – планеризм. Нигде не ощутима так связь человека, крылатой машины и неба. И тот, кто хотя бы раз поднимался на планере в воздух, никогда не забудет ощущения свободного полѐта, лѐгкий шум встречного потока воздуха и бескрайний простор. Л. Баньковский, Р. Доом, О. Рудовский. Рис. О. Рудовского

Зрелость твоей мечты Пропеллер. – 1961. – 21 марта – №13(1311) Серго Орджоникидзе: «Советский инженер должен быть лучшим в мире!» В редакцию зашѐл «на огонѐк» преподаватель кафедры диалектического и исторического материализма. Не помню, о чѐм мы разговаривали, как коснулись темы «Отношение студентов к общественным дисциплинам». Преподаватель сделал паузу, закурил. - На четвѐртом курсе моторного факультета учится такой парень – Лѐва Баньковский. Впрочем, вы его сами знаете. Ничем не примечательный внешне. Обыкновенный студент, какие по дороге от самолѐтного до моторного корпуса встречаются на каждом шагу. Ходит в такой, знаете, лыжной курточке. Ну, короче говоря, типичный маѐвец. Единственная его 25

черта, которая бросается в глаза сразу, – это исключительная скромность. Так и кажется: если его в глаза похвалить – сию минуту сквозь землю провалится. Так вот. У меня на семинарах скромняга этот хотел поначалу отмолчаться… Но однажды – я уж не помню, по какому случаю, – выступил. С тех пор, между прочим, он чуть ли не на каждом занятии выступает. И ведь что интересно: он обычно как-то очень осторожно, не спеша говорит, над каждым словом раздумывает. А тут, на семинарах по философии – откуда только красноречие берѐтся! Преподаватель опять помолчал немного, походил по комнате. Улыбнулся. - Приходится признаться. Вот я его слушаю часто, и, буквально, тянет за ним записывать. Как будто это не он мне, а я ему экзамен сдавать буду. И ни разу, ни одного разу он не выступил «вообще». Самые острые, самые насущные вопросы моторостроения знает и помнит. И настолько точно применяет в этих вопросах законы марксистской диалектики – просто диву даюсь. А ведь он, Лѐва этот, научной работой занимается, спортом… Как всѐ успевает? Откуда у парня такая зрелость?.. 1. На эту тему Лёва… молчит - Скажи, Лѐва, как это тебе удаѐтся всѐ успеть? Лѐва улыбается немного сконфуженно, мотает головой. - Честное слово, я ничего и не успеваю! Лѐва всѐ больше смущается. Во-первых, не так уж он хорошо учится: на втором курсе даже пересдать кое-что пришлось. А что касается всего прочего – ну, подумаешь – это же интересно. И полезно. Чего ж тут успевать! С Лѐвой легко разговаривать. Легко, если речь идѐт о ребятах из СтудКБ и их вертолѐте, или ещѐ о чѐм-то близком, интересном для него. А попробуйте заговорить о нѐм самом, – и каждое слово приходится «вытягивать». Но всѐ-таки попробуйте. У него за плечами хоть и короткая, но очень интересная жизнь. Интересная и поучительная. 2. Ничего – кроме цели Это было до ужаса обыкновенно: не хватило всего-навсего одного очка. Не прошѐл по конкурсу. И вышел из институтской проходной в огромную Москву одинокий парнишка. Далеко в Донбассе остались родные, и возвращаться к ним с поражением не хотелось. А пока – нет жилья, нет работы, нет даже полных семнадцати лет. Только цель была у парнишки ясная и уверенность: - Добьюсь! Всѐ равно учиться в МАИ буду. Он долго и безуспешно ездил по всем московским и подмосковным заводам. Но кто же возьмѐт на работу шестнадцатилетнего, да ещѐ без прописки… - Езжай-ка ты домой, парень! Вот восемнадцать стукнет – тогда возьмѐм… И всѐ-таки, вспоминая о тех днях, Лѐва задумывается и роняет: - Мне почему-то очень везло на хороших людей… Лѐва не любит обобщений, особенно если они касаются его. Но ведь, наверное, на хороших людей везѐт каждому, если сам он хороший человек и если есть у него мечта… 3. Ещё о мечте Во Внуковский аэропорт Лѐва попал совершенно случайно. После одной из попыток «устроиться» ехал на автобусе. Он вспоминает: - Очень было тяжко. В автобусе народу много, и все с работы едут. Усталые. А я один – как отдыхающий. Неудобно как-то. Вдруг глянул в окно – самолѐты стоят. Ну и сошѐл. Сошѐл и отправился прямо к самолѐтам. Тут и встретился он с одним из тех хороших людей, на которых «везло». Сейчас нелегко вспомнить, о чѐм говорили шестнадцатилетний парнишка и пожилой инженер аэропорта. Наверное, рассказал Лѐва, как с детства считали его слегка помешанным на всяких самолѐтах, моделях и даже воздушных шарах. И понял взрослый умный человек: не проживѐт этот застенчивый паренѐк без неба, без светлой своей мечты. …Так больше пяти лет назад комсомолец Лев Баньковский, грузчик аэропорта Внуково, впервые вышел на работу. 26

4. Студент, не внесённый в списки Никто из первокурсников, принятых в тот год в МАИ, не знал ещѐ, что вот этот плечистый, высокий парень с упрямым лицом и застенчивым взглядом – тоже маѐвец, тоже студент. Не знали этого и работники деканата. И только работники Ленинской библиотеки привыкли, что почти каждый день он появляется в зале и допоздна засиживается за учебниками. Лѐва не рассказывает, чего это стоило: ездить после работы в центр, с трудом размыкать слипающиеся веки, по многу раз перечитывать какие-то формулы… А потом, ночью, возвращаться в общежитие и снова утром выходить на работу. А тут ещѐ обида: тот инженер, что принял Лѐву на работу, всѐ не хотел выполнять своего обещания, не переводил его в мотористы. Лѐва только потом, уже работая «на моторах», понял, в чѐм дело: зимой особенно нелегко много часов возиться на ветру с леденеющим металлом… Лѐва выучил всѐ, что положено знать первокурснику перед зимней сессией. И даже немного больше. И вот в один из декабрьских дней он постучался в дверь деканата рукой, загрубевшей от нелѐгкой грузчицкой работы. - Вот, хочу сдавать за первый семестр… Но дорога его оказалась ещѐ труднее, чем он рассчитывал. Труднее – и прямее. Сдавать ему не разрешили… 5. Неиспользованная привилегия Летом Лѐва опять поступал в МАИ. И опять не хватило ровно одного очка. Правда, теперь всѐ было иначе, чем год назад. Работа есть, и работа интересная. Он уже стал мотористом, получил второй, а потом первый класс. Жизнь складывалась интересно и разнообразно: Лѐва побывал в командировке на Крайнем Севере, поработал почти на всех машинах полярной авиации. И каждую знал. И вот когда предстояло снова – уже в третий раз – поступать в МАИ, жизнь предоставила ему право выбора… Представьте: вам восемнадцать лет, за плечами у вас почти два года работы, смысл вашей жизни – мечта о небе и самолѐтах. Мечта стать настоящим, квалифицированным авиационным инженером. И вот вам, восемнадцатилетнему, предлагают: собирайся, поедешь работать в Антарктиду. Да, по своей специальности – авиационным мотористом. Представляете, почти кругосветное плавание, синий океан, а потом – какая работа! И вот здесь Лѐва доказал: нет, не мальчишка он. И ещѐ доказал: настоящая мечта может быть с виду очень скромной и неказистой. Лѐва помечтал пару дней «красиво» и снова сел за письменный стол. Готовиться к экзаменам. Поступать в МАИ. И он листал надоевшие школьные учебники, и за каждой страницей видел голубое небо и серебристые самолѐты… В этот раз он мог «пройти» в институт и вне конкурса. Но – не понадобилось. Лѐва набрал нужное количество «баллов». 6. О чём расскажет Лёва? Студенческая жизнь Лѐву захлестнула. Во-первых, он пошѐл в аэроклуб. Он хочет сам пилотировать машины, сердце которых – мотор – предстоит ему конструировать. Но и планер – тоже очень важно и интересно. Он, Лѐва, считает, что планериста «держат» в полѐте не столько восходящие потоки воздуха, сколько опыт и знание. Ну и, конечно же, нельзя не быть парашютистом. В этом Лѐва тоже убеждѐн твѐрдо. Вообще трудно точно предсказать, о чѐм начнѐт говорить Баньковский после «здравствуйте». То ли о планерном звене: - Вот, статью мы тут принесли. Добились всѐ-таки… То ли поделится удачей: - Интереснейший материал удалось достать. Камов статью дал, и вот ещѐ – был в КБ Миля, написал репортаж об испытании вертолѐта. (Кстати сказать, Лѐва – хороший художник и в оформлении техбюллетеня принимает самое непосредственное участие. Видели вы его рисунки и на страницах нашей газеты). 27

То ли придѐт под впечатлением спектакля, на котором был в субботу. А может быть, Лѐва расскажет о работе в вертолѐтном СтудКБ: - Всѐ в порядке, эскизный проект закончили… На кафедре скоро защищать будем. Кстати сказать, с этим СтудКБ тоже связана небольшая история. Ещѐ когда учился Лѐва на младших курсах, задумал вместе с другими ребятами из аэроклуба приспособить мотоциклетный мотор к вертолѐту. Вот тогда-то он и познакомился с Игорем Колпакчиевым, студентом-самолѐтчиком. А потом две группы, самолѐтчиков и мотористов, слились в одну – СтудКБ МАИ – «Вертолѐт». 7. Если б всё удавалось! Лѐва не любит красивых слов. И он не применяет эту формулировку, которая очень точно передаѐт его отношение к учѐбе: «Нужно знать столько, сколько требуется, и ещѐ столько же». Видимо, именно потому с таким интересом преподаватель философии Григорий Георгиевич Мулкиджанян слушает его выступления на семинарах. Лѐва и на практике, и в теории знает свою специальность, думает о ней. Именно поэтому может он на еѐ материале уловить общие законы всякого развития. И это, именно это позволит ему в будущем постичь нечто ещѐ не известное… - А всѐ-таки скажи, Лѐва, как ты всѐ успеваешь? Лѐва мнѐтся, улыбается немного сконфуженно, мотает головой: - Д я ж говорю: ничего не успеваю… Он не просто скромничает. Ведь это только так говорят, что если человек способный, трудолюбивый и целеустремлѐнный – он может всѐ успеть. А на самом деле сложнее. Спросили однажды у академика Л.Д. Ландау, как это ему столь многое удаѐтся. И академик возмутился: - Помилуйте, что это мне удаѐтся? Если б мне удалось выполнить хоть четверть задуманного, я бы в полгода объяснил мироздание… Конечно, нельзя сравнивать всемирно известного учѐного со скромным студентом. И всѐтаки Льву Баньковскому тоже знакомо это ощущение: столько дел, столько проблем, столько замыслов. Извините, но мне кажется: это родственные характеры… * * * Лѐва, как всегда, торопится. Многое нужно доделать сегодня. А завтра – семинар по философии, кое-что следует продумать… Я разминаю руку, испытавшую только что крепкое Лѐвино пожатие, беру небрежно вырванный из тетради листок с подписью «студент группы…» Что бы сказал Лѐва, увидев его, этот листок? Верно, промолчал бы, только улыбнулся сконфуженно: - Вот ведь, бывает же… Верно, промолчал бы, пожал плечами и ушѐл – готовиться к очередному семинару по философии – по важнейшей для советского инженера науке. Баньковский Владимир Иванович с детьми-студентами Галиной и Львом 28

Он знает, что делает, комсомолец Лев Баньковский, конструктор моторов будущего. А ты, читатель? Всегда ли ты знаешь это? Мих. Полячек Рисунок Вл. Падалко …И нет предела для мечты, Для дела – нет предела!

Один из рисунков Льва Баньковского для газеты «Пропеллер»

Путь к самолѐту Пропеллер. – 1961. – 13 мая (№ 26)

«Близко» и «далеко» – в наше время понятия относительные. Из Москвы в Ленинград можно долететь за 50 минут. Но чтобы добраться к самолѐту, нужно потратить почти в два раза больше времени. Вот и сейчас мы долго стоим на пыльной автобусной остановке, а потом час едем на аэропорт Шереметьево. Перекрѐстки, красные светофоры – автобус часто останавливается, тормозит. Наконец, он вырывается за пределы города и идѐт «с ветерком». Здесь, в Подмосковье, уже пробилась первая робкая зелень травы. Стайка ребятишек стоит возле пруда – собрались купаться. Вот один осторожно пробует ногой воду и, не решившись на большее, лезет обратно на бугор. Услышав гул вертолѐта, мальчишки задирают вихрастые головы. Может быть, это будущие авиаторы? 1. Аэропорт встречает нас неожиданным сюрпризом. Мы впервые видим «живой» «ТУ-114», известный всему миру своими межконтинентальными полѐтами из Москвы в Вашингтон и обратно, беспосадочным восьмичасовым полѐтом Москва-Пекин. Восемь мировых рекордов скорости установила эта замечательная машина только в прошлом году. А теперь всего лишь за девять часов полѐта «ТУ-114» можно попасть из Москвы в Хабаровск. Сейчас он приземляется. Бежим к рулѐжной дорожке смотреть. Самолѐт всѐ ниже, ниже. Одновременно касается основными колѐсами бетонной полосы, тотчас же появляются и мгновенно исчезают два синих облачка дыма… Самолѐт скрывается за стоянкой. Позже мы видели, как могучая машина вновь выруливала на старт. Дружно ревут четыре могучих двигателя. «Ту-114» начинает взлѐт. Самолѐт так велик, что кажется, будто он движется совсем медленно. Но мчащийся в том же направлении автомобиль отстаѐт безнадѐжно. Огромную машину, неповоротливую на земле, в воздухе не узнать – такой изящной и стремительной стала она в крутом наборе высоты. Нам вспомнился четырѐхмоторный с трезубцем на хвосте «Супер Констелейшн» индийской авиакомпании. На фотографиях он имел внушительный вид. В одном из рейсов у него отвалился цилиндр правого крайнего двигателя. Лѐтчик поставил винт во флюгерное положение и садился на трѐх моторах. В лютые февральские дни наши мотористы окоченевшими руками снимали этот мотор и поминали нехорошими словами американскую технику. От всех четырѐх моторов до самого киля тянулись подтѐки масла… 2. 29

…В небе показывается точка, вырастающая в большую стрекозу. Это вертолѐт, сокративший в четыре раза путь к аэродрому. Без него и «ТУ-104» не будет таким быстрым. Опустив хвост, «МИ-4» осторожно приближается к земле, касается еѐ сначала одним колесом, потом другим, неуклюже подпрыгивает, опускает нос и, деловито разбрызгивая лужи, рулит к аэровокзалу. Через десять минут снова гудит мотор, лопасти с шумом рассекают воздух. Короткий разбег – и земля осталась далеко внизу. Командир корабля – Леонид Алексеевич Копнев. Аэроклуб и лѐтное училище он закончил до войны. Его руки держали штурвалы «Чайки» и «ИЛ-16», а ещѐ два года назад он пилотировал «АН-2» и «ЛИ-2». Рядом с ним на правом сиденье – второй пилот Коля Михеев. Ему 24 года, но за плечами полѐты на «ПО-2», «ЯКах» и «Антоне». Вертолѐт идѐт так низко, что видно, как в перелеске бегают ребята, а в шестом корпусе общежития в одном из окон кто-то подставил спину солнцу. Через пятнадцать минут мы над Центральным аэродромом. В кабине, очевидно, «дали маху»: мы плюхнулись так, что бортпроводница сердито сверкнула глазами в сторону пилотов. В лѐтной комнате Виктор Ожогин терпеливо делится искусством управления вертолѐтом. Он показывает, как на посадке левая рука поднимает вверх ручку «Шаг-газа», правая по диагонали тащит ручку автомата-перекоса на себя, а правая нога давит на педаль управления хвостовым винтом. Можно представить себе состояние пилота после получасовой работы в сложных условиях, если ещѐ ручку время от времени нужно держать обеими руками! Однако неудобства в управлении никого не смущают. У пилотов руки сильны и велика любовь к своей профессии. 3. Вертолѐтная станция в апреле именинница. «Маленькой звѐздочке в созвездии аэрофлота» исполнился ровно год. Здесь работают простые, мужественные люди. Среди них – свои поэты и художники. У этих людей есть и своя песня – вертолѐтная. То не птица в небе синем, Не крылатый самолѐт, Это скромный «МИ-4» Отправляется в полѐт. Припев: Мы, пилоты, ведѐм вертолѐты, Нам воздушные трассы знакомы, Где не смогут помочь самолѐты, Там придут вертолѐты на помощь. Сквозь дожди и туманы, В снегопад и бураны, Если время не ждѐт, Направляют в полѐт вертолѐт. От Москвы до гор Кавказских, До Якутска, Братской ГЭС Вертолѐты, словно в сказке, Бороздят лазурь небес. Припев. Там, где в битвах со стихией 30

Человек попал в беду, Где бессильны все другие, Вертолѐты подойдут. Припев. Людям нынешнего века В помощь техника идѐт, Верным другом человека Стал отныне вертолѐт. Припев. Л. Баньковский, В. Ковтанюк. Рис. репортѐров

Колыбель звѐздной мечты Пропеллер. – 1961. – 28 октября (№ 46)

Здесь жил учитель… «Основной мотив моей жизни – сделать что-нибудь полезное для людей, не прожить даром жизни, продвинуть человечество хотя бы немного вперѐд». К.Э. Циолковский На литографии из французского журнала прошлого века женщина будит подвыпившего мужа, указывая в небо. Там, дымя многочисленными трубами, летит фантастический аэроплан англичанина Генсона. В захолустном городке на заднем плане можно узнать Калугу, тогдашний символ невежества и застоя. И где было знать художнику, что родиной первого самолѐта станет Россия! А в Калуге, именно в Калуге, в то время, когда самолѐты едва отрывались от земли, русский учѐный Константин Эдуардович Циолковский разрабатывал теории и расчѐты, которые легли в основу современного ракетостроения. …Разбежались по склону к Оке улицы калужских окраин. Город посматривает сверху крышами домов, верхушками деревьев, главами церквей. Вот он, окружѐнный яблонями и сиренью, деревянный дом с мезонином. Мы в доме-музее Циолковского. Подолгу стоим у вещей, принадлежавших учѐному. Кажется, они сами рассказывают о своѐм хозяине. На подставке – слуховые трубки. Ими Константин Эдуардович пользовался, когда принимал гостей. Ещѐ в детстве глухота лишила Циолковского возможности учиться в школе. Учился он по книгам, самостоятельно. У стены – велосипед. На нѐм Константин Эдуардович любил ездить, даже когда ему перевалило за семьдесят. Соседи привыкли узнавать часы по Циолковскому: каждое утро он в одно и то же время выезжал из дома на прогулку в сосновый бор или в Загородный сад. Зимой, когда Оку сковывал лѐд, Константин Эдуардович катался на коньках. В умелых руках чѐрный зонтик служил отличным парусом. На втором этаже – кабинет учѐного. Отсюда видны извилины Оки, поля, холмы, перелески. Циолковский любил работать в кресле у окна, положив на колени лист фанеры. На полках шкафов тесно прижались друг к другу корешки книг от школьных арифметики и физики до трудов по астрономии, биологии, физике и, конечно, авиации. На столе – зеркало, обыкновенное, прямоугольное. В годы гражданской войны, когда не хватало керосина и едва мигал прикрученный фитилѐк, изобретательный учѐный сделал зеркало дополнительным источником света. Рядом с кабинетом – светлая веранда, где Циолковский работал у верстака. Здесь его мысль облекалась в дерево или металл. Токарный станок, инструменты… Модели дирижаблей под потолком.

Дверь, ведущую на пологую железную крышу, близкие Константина Эдуардовича называли «дверью в космическое пространство». Выйдя на крышу, Циолковский с помощью небольшого телескопа вѐл наблюдения за звѐздами. Мысли учѐного уходили вперѐд на десятилетия: ракетный двигатель – вот могучая сила, которая унесѐт человека к звѐздам. И не было тогда во всѐм мире мечты, подстать этой, мечты, ставшей необыкновенной былью в наши дни. В большой комнате на первом этаже – модели и чертежи ракет, книги учѐного, посвящѐнные звездоплаванию. На одном из стендов «Опытный ракетный мотор» – ОРМ-1. Неказист с виду этот один из первенцев отечественной и, скажем прямо, мировой ракетной техники тридцатых годов – младший братишка современных миллионосильных двигателей. …Первый спутник с длинными усами антенн, копии вымпелов, лежащих нынче на Луне, фотографии космических кораблей – перед глазами проходит новейшая история освоения космоса. В загородном саду – ныне парке Циолковского, – на могиле учѐного высоко взметнулся трѐхгранный обелиск. На цоколе – барельеф Циолковского и его слова: «Человечество не останется на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а потом завоюет себе всѐ околосолнечное пространство». Недалеко, на краю обрыва, среди молодых саженцев – часть кирпичной стены с надписью: «Здесь будет сооружѐн музей Циолковского». Первый кирпич музея заложил Ю.А. Гагарин. Он был здесь в июне. На прощание мы зашли в расцвеченный клумбами ярких цветов сквер Циолковского. На постаменте, возле устремлѐнной ввысь ракеты – Циолковский с высоко поднятой головой. Кажется, он смотрит вслед своей мечте, уносящейся в межзвѐздные пространства космическим кораблѐм. Л. Баньковский, В. Островский, наши студкоры. Москва – Калуга – Москва.

1962 Вертолѐт проходит испытания Пропеллер. – 1962. – 3 января (№ 1) Не так уж много лет назад рядом с самолѐтом странно выглядел неуклюжий летательный аппарат с большим винтом над фюзеляжем. Шли годы. Далеко шагнул человек за границы неизвестного. Если снова сравнить вертолѐт с самолѐтом, который за это время стал похож на ракету, может показаться, что вертолѐт остался таким же. Действительно, он почти не изменился внешне, но стал надѐжнее, стал летать быстрее, выше, дальше. Совершенство вертолѐта определяется в результате испытаний: первых – на лѐтной испытательной станции и вторых – испытаний жизнью. Испытаниям вертолѐта посвящается этот рассказ. 32

Холодный день поздней осени. Заморозки сковали комья грязи на дроге, ледок на поблекшей и приникшей к земле траве похрустывает под ногами. Ветер отчаянно вертит чашечками анемометра на мачте метеостанции, гонит над землѐй серые хлопья облаков. На поле у огромных машин работают люди. Характерный свист турбин, шум воздуха, рассекаемого гигантскими лопастями, – рабочие звуки аэродрома лѐтной испытательной станции. В лѐтной комнате старейший испытатель вертолѐтов Рафаэл Иванович Капрэлян рассказывает мне о работе лѐтчиков-испытателей. – Возможность вертолѐта висеть в воздухе, – говорит он, – перемещаться вперѐд, назад, вправо, влево обусловливает специфику нашей работы. Если снятие лѐтно-технических данных у вертолѐта не отличается от методики работы с самолѐтами, то в силу сложных условий работы несущего и хвостового винтов вертолѐта проверка их прочности, длительности эксплуатации, вибрационных характеристик требует большего времени и внимания при испытаниях. Новый несущий винт – это уже и новая машина. Поэтому доводка винта занимает большое место в испытании вертолѐта. Один из сложных видов испытаний вертолѐтов – определение статического потолка, т.е. наибольшей высоты, которой может достичь вертолѐт, набирая еѐ вертикально. При висении на потолке – ухудшение устойчивости и управляемости вертолѐта, а также отсутствие ориентиров, по которым лѐтчик мог бы контролировать положение машины, усложняют технику пилотирования и требуют от пилота большого опыта. Сложны проблемы слепого и ночного полѐтов. В этих полѐтах техника пилотирования вертолѐта сложнее, чем у самолѐта. Фюзеляж вертолѐта как бы подвешен к несущему винту, и поэтому положение фюзеляжа зависит только от скорости. Если силуэт самолѐта поднимается на авиагоризонте при подъѐме самолѐта вверх, то при наборе высоты вертолѐтом, в зависимости от скорости, прибор может «опускаться вниз» – показывать спуск. А при снижении вертолѐта может показать и подъѐм. – Мы испытываем одновинтовые вертолѐты главного конструктора, доктора технических наук Михаила Леонтьевича Миля, – продолжает Рафаэл Иванович. – Испытываем машины с полѐтным весом от нескольких тонн до нескольких десятков тонн. Непревзойдѐнным в мире является вертолѐт «МИ-6». Вертолѐта с таким тоннажем, с такой скоростью, с такой силовой установкой нет ни в одной стране мира, включая США. По своим данным он приближается к тяжѐлым транспортным самолѐтам. Работать приходится, не считаясь с погодой. Так что лѐтный день, хорошая погода требуют полной отдачи. Мы проводим не только чистые испытания вертолѐта, но и опыты по различному применению вертолѐтов в народном хозяйстве: поднимаем грузы больших габаритов, устанавливаем мачты высоковольтных линий, столбы при электрификации железных дорог, мостовые железнодорожные фермы. Вертолѐт «МИ-4» вышел уже на международный рынок. Сирия, Египет, Куба, Румыния, Венгрия, Югославия, Китай, Корея, Гана, страны Южной Америки, Гвинея – где только не побывали наши лѐтчики, демонстрируя «МИ-4» и летая на них в качестве инструкторов. – Рафаэл Иванович, а как проводятся первые испытания? – Первый полѐт, короткий, всего 20 минут, но он подытоживает огромную работу: подготовку полѐта. После того, как машина выйдет с завода, на ней проводится комплекс работ по проверке несущего винта, обкатке агрегатов. Если самолѐт сразу после пробежек и подлѐтов уходит в полѐт, то на вертолѐте, после опробования двигателя, многое даѐт режим висения. Вертолѐт отрывается от земли и висит на «воздушной подушке». После этого на вертолѐте отрабатываются руление, подлѐты и развороты у земли: потом – подлѐты на малой высоте – на всю длину стартовой полосы. При таких подлѐтах, при висении выясняются напряжения в узлах лопастей несущего и хвостового винтов.

И, наконец, большой праздник для всего коллектива – первое испытание. Если обычно лѐтчик жѐстко следует установленному заданию, то в первом полѐте ему предоставляется некоторая свобода, чтобы он мог «прочувствовать» машину. Первое впечатление от испытания «МИ-6»: огромный многотонный корабль оказался очень легкоуправляемым, благодаря надѐжной системе управления. Далее по программе полѐты усложняются. От лѐтчика-испытателя здесь требуется хорошее знание аэродинамики, он должен разбираться в вопросах прочности, должен быть технически хорошо подготовлен. Ну, а теперь пусть-ка вам о своей работе расскажет Василий Петрович Колошенко. Кстати, он недавно был в Индии на соревнованиях вертолѐтов США, Англии, Франции и СССР. – Василий Петрович, – с улыбкой обращается Рафаэл Иванович к сидящему рядом на диване лѐтчику-испытателю, – займитесь корреспондентом… Василий Петрович Колошенко – мастер вертолѐтного дела. Под его машиной, летящей на высоте 50-100 м, убегали назад тысячи километров от Москвы до Северного полюса и от Москвы до Чукотки. Летал он в далѐкой Антарктиде. Индия – это двадцать третья страна, в которой он побывал за время своей лѐтной работы. Он рассказывает: Индия решила купить большое количество вертолѐтов, и чтобы выбрать лучшую машину, организовала соревнования вертолѐтов СССР, Англии, США и Франции. Это было своеобразное и всестороннее испытание. Машины находились в разных местах. Соревнования были организованы так, что мы не видели полѐтов лѐтчиков зарубежных фирм, не знали их результатов. Летать приходилось при очень высоких температурах наружного воздуха. Всѐ было так раскалено, что рукой ни к чему нельзя было притронуться. Индусов интересовали данные об авторотации, о максимальной нагрузке, максимальной скорости, о работе вертолѐтов с внешней подвеской грузов, о возможности полѐтов в высоких горах. – На соревнованиях нами был представлен самый обычный вертолѐт «МИ-4», даже зелѐной окраски. Почти всѐ время пилотировал вертолѐт индийский лѐтчик Джесвал – капитан вооружѐнных сил. Место второго пилота занимал я. На первом этапе соревнований в Дели мы показали хорошие результаты. В этом не только наша заслуга. Хорошие качества нашей машины позволили бы любому лѐтчику сделать то же, что сделали мы. Мы достигли истинной высоты – 6800 м с грузом 1,5 только, показали максимальную скорость – более 220 км в час. Продолжались испытания в городе Сринагаре, в горном районе северной части Индии. Аэродром был в нескольких милях от города, на высоте около 1700 м над уровнем моря. Его окружали горы… Когда индусов заинтересовал вопрос, сколько пассажиров мог поднять «МИ-4» в этих условиях, вертолѐт, управляемый Джесвалом, без разбега уходил от земли, поднимая 10-15 и 20 пассажиров. Груз в одну тонну нам удалось доставить на высоту сначала две тысячи, потом три, и наконец, более четырѐх тысяч метров. Ведь в высоких горах ни один вид транспорта не может заменить вертолѐт. Если тягач может пройти по болоту, то в горах он бессилен. Даже альпинисты не бывали в горах там, где бывали мы. – Мы летали на «МИ-4» на такую высоту, куда не залетают даже орлы. Далеко внизу оставались облака. Сквозь них торчали вершины гор. Мы зависали над царством прозрачных ледников и сверкающих радугой водопадов. А где-то далеко внизу шѐл дождь… Летали мы и ночью, и в облаках. Индусы были приятно удивлены нашими полѐтами, потому что иностранные лѐтчики отказались летать в таких условиях. От первоначального недоверия к нашей технике скоро не осталось и следа. Везде нас встречали очень хорошо, и после испытаний индийское 34

правительство решило закупить наши вертолѐты. Министр иностранных дел Индии К.П. Менон отозвался о нашем «МИ-4» как о лучшем вертолѐте мира. – Да, – горячо продолжает Василий Петрович, – возможность посадки в самых недоступных местах сделала вертолѐты незаменимыми. Трудно назвать области хозяйства, где бы сейчас не применялся вертолѐт! – Может ли вертолѐт спасти тонущий корабль? – спрашивает меня Василий Петрович. – Нет, – уверенно отвечаю я. Оказывается, может! И он рассказывает историю, которая недавно произошла на Севере… …Перед огромным ледяным полем остановился ледокол, проводивший караван судов. На проторѐнной им дороге сомкнулись льды и сжали в могучих объятиях корабли. Под их натиском, как тонкая скорлупа, лопнула на одном судне обшивка. Вода хлынула в трюм… – SOS! – разнѐсся сигнал бедствия. Корабль медленно погружался в воду. На помощь пришѐл вертолѐт… Вскоре на судне заработал доставленный им мощный насос – вода перестала прибывать в трюм. Ещѐ один рейс, ещѐ один насос – и вода стала убывать. Вертолѐт принѐс и большую заплату. В Тикси судно дошло уж своим ходом… Вспоминаю разговор с Петром Андреевичем Ануфриевым. На вертолѐт он перешѐл со сверхзвукового истребителя. – Вновь всю теорию пришлось изучать, – говорил он. – И техника пилотирования здесь принципиально новая, хотя сам переход ничего сложного собой не представляет. На истребителе мне нужен был большой бетон, нужны были радионавигационные системы обеспечения посадки. Большая посадочная скорость создаѐт напряжѐнные условия и требует от пилота быстрой реакции. И хотя на вертолѐте полѐт происходит в других условиях, работать на нѐм испытателем не менее сложно, чем на сверхзвуковых самолѐтах. Пѐтр Андреевич вспомнил ФЗО и своего мастера, который одним движением напильника умел исправить ошибки своих учеников-слесарей. В любом деле нужен навык. Нужен он и лѐтчику-испытателю. Вот почему окончить институт и аэроклуб ещѐ недостаточно для того, чтобы стать лѐтчиком-испытателем. Для того, чтобы объяснить любое явление, с которым он встретится в воздухе, испытателю нужен опыт, а опыт приходит с годами, через многие часы полѐтов. Лѐтчик-испытатель Дмитрий Константинович Ефремов в Великую Отечественную войну летал на транспортных планерах. Без лишнего шума он доставлял партизанам оружие и продовольствие, высаживал в тылу врага боевые группы. А через несколько лет после войны Ефремов изучал необычный летательный аппарат. На лѐгкой ферме на поплавках установлены мотоциклетный двигатель и сиденье пилота, над головой пилота два винта один над другим вращаются в разные стороны. Это был «Ка-8» – первый из поколения соосных вертолѐтов, созданных конструкторским бюро Н.И. Камова. «Летающий мотоцикл» не похож на земного собрата. У него особая теория полѐта, и техника пилотирования иная. Создатели машины Камов, Гуров, Баршевский, Конрадов любовно готовили своему детищу лѐтчика-испытателя. Новый авиационный двигатель изменил конструкцию вертолѐта и принѐс ему новое имя. Дмитрию Константиновичу пришлись по душе необыкновенные управляемость и маневренность вертолѐта-малютки «Ка-10», для которого взлѐтной и посадочной площадкой могли быть лесная полянка и даже кузов автомашины. Ефремов первым посадил «Ка-10» на качающуюся палубу идущего полным ходом бронекатера. Это была первая в мире посадка на неприспособленный специально для вертолѐта корабль. Не так просто учесть силу и направление ветра, скорость хода корабля, волну и влияние на посадку «воздушной подушки», которая кончается там же, где и палуба… Давно уже маленький маневренный вертолѐт стал незаменимым помощником на ледоколах, флагманах китобойных флотилий. О своих полѐтах на вертолѐте «Ка-15» над Индийским океаном 35

рассказал мне лѐтчик-испытатель Владимир Евдокимов. Взлетая с флагманского корабля «Слава», он искал планктонные поля, около которых всегда можно было ждать китов, вѐл ледовую разведку. Пилотируемый им «Ка-15» хорошо летал в тропическую жару, в условиях густой облачности и низкого атмосферного давления, садился на воду в Средиземном и Красном морях, в Индийском океане. Оказывается, вертолѐт остановился перед звуковым барьером почти одновременно с самолѐтом. При скорости полѐта вертолѐта уже около 250 км/час концы лопастей несущего винта движутся с около звуковыми скоростями, поэтому мировой рекорд скорости вертолѐта, установленный на «МИ-6», – 265 км/час. Современная конструкция несущего винта вертолѐта не позволяет взять барьер скорости в лоб. В борьбе за скорость конструкторская мысль избрала другие пути – пути создания летательных аппаратов больших скоростей, способных взлетать и садиться вертикально. Винтокрыл – и вертолѐт и самолѐт вместе. От вертолѐта у него два несущих винта, а от самолѐта – крыло и два тянущих винта. Несущие винты обеспечивают винтокрылу вертикальный взлѐт и посадку, а самолѐтные крыло и два тянущих винта – скорость. Впервые конструкторскому коллективу Н.И. Камова приходилось строить такую большую машину. И, как обычно, на пути стал целый ряд нерешѐнных проблем. Инженеры создали новую теорию расчѐта, сочетающую в себе расчѐт вертолѐта и самолѐта. Созданием оригинальной системы регулирования успешно решѐн вопрос перераспределения мощности с тянущих на несущие винты. Впервые взгляд лѐтчика не прикован к тахометру: автомат регулирует обороты, намного облегчая технику пилотирования. Первые же полѐты показали, что винтокрыл обладает хорошей устойчивостью и управляемостью, высокими горизонтальной скоростью и скороподъѐмностью. Машина, взлетевшая на двух двигателях, может продолжать полѐт на одном из них. При взлѐте по-самолѐтному винтокрыл может поднимать большие грузы, при этом длина его разбега меньше не только, чем у самолѐта, но даже и вертолѐта, взлетающего с разбегом. Экипаж машины – лѐтчики-испытатели Ефремов и Громов, ведущий инженер Альперович, бортмеханик Филатов, штурман Савельев – готовился к рекордным полѐтам. Упрямая настойчивость, энергия, знания Виктора Борисовича Альперовича помогли большому коллективу лѐтно-испытательной станции довести винтокрыл, обработать тысячи замеров, характеризующих прочность, аэродинамику, работу агрегатов. Огромная роль в подготовке машины принадлежит Евгению Ивановичу Филатову. Винтокрыл по насыщенности оборудования сложнее и самолѐта, и вертолѐта, а кому, как не бортмеханику, знать машину до последнего винтика? В рекордные полѐты машина уходила по маршрутам, проложенным весѐлым штурманом Михаилом Савельевым. И точно по этим маршрутам вели машину Дмитрий Ефремов и Вячеслав Громов. 7 октября был побит мировой рекорд скорости – 307 км/час, принадлежавший новозеландскому лѐтчику Джеллайтли на английском «Ротодайне». 366 км/час на базе 15-20 км – вот скорость, достигнутая винтокрылом. А через четыре дня новый рекорд – 336 км/час – на 100-километровом замкнутом маршруте. – Эти рекорды – не предел для винтокрыла. Это лишь его первые шаги, – говорит Ефремов. Трудно не встретиться с маѐвцем на этой лѐтноиспытательной станции. Сюда они принесли не только знания инженеров, энтузиазм и любовь к своей профессии, но и отличную технику пилотирования. Когда в 1958 году над Тушинским аэродромом за большими вертолѐтами промчался, опустив широкий плексигласовый лоб, маленький вертолѐт, зрители дружно улыбнулись: так похожа 36

была эта машина на сказочного конька-горбунка. Вертолѐт «Ка-15» пилотировал Олег Яркин, окончивший незадолго до этого наш институт и школу лѐтчиков-испытателей. Сейчас он опытный инженер-лѐтчик, патриот своей профессии, испытывает серийные вертолѐты «Ка-15» и «Ка-18» для сельского хозяйства: перевозит специальные грузы, производит полѐты и посадки в горных местностях. Слава Громов – первый лѐтчик-испытатель винтокрыла. Не раз он участвовал в воздушных парадах ещѐ будучи студентом-«самолѐтчиком». Высшее образование, налѐт более тысячи часов помогли ему окончить школу лѐтчиков-испытателей и стать одним из лучших испытателей вертолѐтов. Сейчас Громов готовится к поступлению в аспирантуру. – Если хочешь быть испытателем, не летать нельзя, – говорит Таня Руссиян, ведущий инженер и лѐтчик-спортсмен. Она провела много интересных работ по вертолѐту и ею же на вертолѐте «МИ-1» установлены три мировых рекорда для женщин. На лѐтно-испытательных станциях и в конструкторских бюро выпускники нашего института славно трудятся над аэродинамикой и прочностью, силовыми установками и методикой испытаний, [которые] пройдя все положенные им испытания, станут в ряд с лучшими творениями человеческого разума. Студент Л. Баньковский [буквицы автора]

Вот у меня идея! Докажите, что она неверна! Пропеллер. – 1962. – 6 нояб. (№ 48) Когда в радиоклубе делали для учебного корпуса четвѐртого факультета радиоузел, в качестве нагрузки в цепи оказалась обычная электрическая лампа. Она мигала и когда говорил диктор, и при ретрансляции музыки, но все обратили внимание на неѐ после того, как перед микрофоном один из парней начал красиво насвистывать мелодию «Соловья» Алябьева. Яркость лампочки изменялась очень выразительно, казалось, мелодию сопровождали мерцания солнечных бликов на воде, в листве прибрежных ив. Многие из слушателей этого необычного маленького концерта вскоре забыли об этом. Но не забыли Боря Колпаков и Вадим Усик. Их захватила идея создания цветомузыки – серьѐзно и надолго. Впервые необычная строка появилась под нотными строками музыкального произведения в начале этого века. Это была цветовая строка «Люкс», написанная А.Н. Скрябиным для своей симфонической поэмы «Прометей». Прошло ещѐ около полувека, пока современные наука и техника позволили нашему инженеру К.Л. Леонтьеву создать аппаратуру для осуществления цветомузыки. Аппаратура эта сложна. Она включает в себя ряд кибернетических устройств, учитывающих особенности человеческого слуха и зрения. Поэтому весит она весьма внушительно и занимает на Выставке достижений народного хозяйства два этажа. Многие удивились, наверное, когда в вестибюле шестого корпуса общежития МАИ появилось объявление: «…состоится концерт цветомузыки…», а в назначенный час увидели магнитофон и экран, смонтированный на блоке усилителя. Круглый экран то полыхал багрянцем осенних подмосковных лесов, то светился бездонной голубизной неба, а иногда самые фантастические переливы цвета рассказывали вместе с музыкой о далѐком, неизведанном. Организатором концерта был студент четвѐртого курса – Боря Колпаков, в котором с детства рядом с любовью к музыке живѐт страсть к технике. Это о нѐм несколько лет назад наша газета писала: «Коренастый, широкоплечий, отличник и комсорг группы». Много настойчивости потребовалось от Бориса, чтобы душевая комнатка на третьем этаже общежития приняла рабочий вид радиолаборатории. Часто до утра светится еѐ единственное окно. Так велико желание увидеть очередную идею в сплетении проводов, ѐмкостей, 37

сопротивлений, что не хватает сил ждать утра. Ночь напролѐт скрипит напильник, дымится от паяльника канифоль, поблескивает расплавленное олово, напряжѐнно из-за стѐкол очков всматриваются в схемы глаза. Иногда работа радует небольшими открытиями. Сгорел катодный повторитель, а система нормально работает без него. Отпала необходимость в целом каскаде – установка стала проще и легче. Это ли не радость для конструктора! Три года вместе с Борей работает пятикурсник Вадим Усик. При первой нашей встрече Борис так описал его: «В очках. Вид умный-умный. Ужасно спокойный парень. Действительно друг. Вместе с несколькими ребятами работал на целине на растворном узле. И называли их там почему-то «психами». Вадик придумывает всякие новые вещи. Пробуем. Не получается – отклоним. Получается – идѐм дальше». Как-то вместе с Вадимом Борис сделал аппарат сна. Долго не удавалось заснуть с этим аппаратом, закреплѐнным на голове. Не раз трясло головы изобретателей напряжением сети, пока, наконец, Боря почувствовал, как «мозг импульсами отделяется от черепной коробки». Боря был один в комнате и в последний момент выдернул штепсель… А вот как произошло знакомство Бориса с ксеноновыми лампами, которые применил в своей установке К.Л. Леонтьев. Зажечь ксеноновую лампу не так просто: необходимо тридцать киловольт. Сделали распределитель напряжения по ѐмкостям, которые должны были вместе разрядиться на лампу и создать поток плазмы между электродами. Но от него пришлось отказаться: сгорали контакты. Сделали подругому. И вот члены радиоклуба собрались на некотором расстоянии от лампы (вдруг взорвѐтся!). Хором: «За декана факультета Панкратова!» Яркая вспышка. «Ура-а-а!»… «За Борю Колпакова!»… «Ура-а-а!» «За замдекана!…» Вспышки нет. Из радиоклуба ушли только тогда, когда лампа зажглась три раза подряд. Настойчивость – одна из характерных черт Бориса. Он явно не из тех ребят, которым в десять часов вечера «пора кушать», а в двенадцать «пора спать». Летом Боря работал на заводе без зарплаты только потому, что «интересно было». Одержимость, да, можно смело сказать, одержимость любимым делом не сделала Борю замкнутым в своей мастерской. Он прочѐл лекцию о цветомузыке в красном уголке общежития. На очереди – концерты цветомузыки на факультете и в кинотеатре «Ленинград». С удовольствием выступит он и на «студенческой субботе», вопреки желанию некоторых честолюбивых факультетских товарищей сохранить цветомузыку в тайне «до фестиваля». Как важно уметь поделиться результатами интересной работы и как жаль, когда заслуженный преподаватель прочѐл лекцию и идѐт домой только с Цветомузыкальная установка чувством удовлетворения прочитанной лекцией. Он Б. Колпакова и В. Усика может сделать гораздо больше, если зайдѐт в 38

общежитие, побеседует запросто или выступит в Доме культуры. На факультете много интересных людей. Не зря называют «отцом» профессора Неймана, послушать его – одно удовольствие. Общепризнанные «вожди студенчества» Нина Александровна Морозова и Борис Александрович Войнич, которые часто бывают в общежитии. Надолго запомнилась Боре лекция физика Лешковцева, прочитанная на одной из «студенческих суббот». Эту лекцию Боря пересказал ребятам, когда летом работал в пионерском лагере вожатым, и долго потом все весело вспоминали «лешковцевский» компот. Борису знакома и близка увлекающаяся мальчишеская орава. У них спроси только: «Хочешь?» и если «хочу», то за уши никого не оттянешь от работы. Когда первая сделанная в пионерском лагере ракета не полетела, ребята по радио торжественно объявили, что это не советская ракета. А когда взлетела, наконец, сколько радости и разговоров было в лагере! И не зря Боря и Вадим скоро начнут вести школьный радиокружок. Кто знает, может быть, из этого кружка выйдут такие же одержимые радиотехникой ребята! Идей у Бориса и Вадима, как говорится, «хоть отбавляй». Сейчас Борю занимает мысль о создании обезболивающего устройства для зубоврачебного кабинета нашей поликлиники. Прибор несложен, задача его – создание «белого» шума в ушах больного. Занялись телепатией. Вот бы сделать усилитель биотоков! А как красиво получится, если на экране для демонстрации цветомузыки смонтировать калейдоскоп, сделать спиральную раскрутку света! Для создания цветовых эффектов на танцевальных вечерах можно очень просто сделать клавиатуру. Пока детали установки для цветомузыки приходится делать «своими средствами», т.е. «деталь за деталь». Очень не хватает нашему институту завода, на котором руками студентов могли бы осуществляться лучшие идеи. Тогда не будут пылиться на кафедрах студенческие учебные проекты: рабочие чертеж этих проектов будут в цехах завода. На факультетах просто необходима информация о нерешѐнных проблемах, волнующих производство. Хорошо сказал известный учѐный Н. Винер: «Действенно жить – это значит жить, располагая правильной информацией». Новые вещи нужно популяризировать, а на факультете нет даже технического бюллетеня. Ближайшая мечта Бориса и Вадима – организовать настоящую исследовательскую мастерскую, первой задачей которой будет создание цветомузыкальной аппаратуры для серийного производства. Будет в этой мастерской свой техбюллетень и примерно так будут начинаться в ней собрания: «Вот у меня идея! Опровергните еѐ, если сможете!». Л. Баньковский Рисунки автора

Лев Баньковский. Вторая половина 50-х – начало 1960-х годов ХХ века 39

[Без названия] Поиск (шапка полосы). В СКБ авиационного самодеятельного клуба (рубрика) Пропеллер. – 1962. – 19 дек. (№ 58) Человек покоряет пространство. Упорно, десятилетиями, борется он с силами притяжения родной планеты, преодолевает невидимые барьеры, воздвигаемые Землѐй и на его пути. Около тридцати лет на переднем крае борьбы за дальность, высоту, скорость выпускники нашего института. Они не только в цехах и за чертѐжными досками конструкторских бюро. Перед самой войной вместе с маѐвским дипломом инженера получил аэроклубовское свидетельство лѐтчика А.Н. Гринчик. Это он впервые поднял в небо одну из первых реактивных машин. И ещѐ у целого поколения выпускников МАИ рабочее место – кабина самолѐта или вертолѐта, а орудия труда – штурвал, рычаги, тумблеры. Давно сидели они в аудиториях и лабораториях института, выкраивали время для полѐтов в аэроклубах. Многие из них проектировали и строили самолѐт МАИ-56 «Малютку», планеры МАИ-58, МАИ-60. Высококвалифицированные профессора и преподаватели помогали им в этом. Создание тяжѐлых машин не под силу студенческим конструкторским коллективам. Обширная область, где могут развернуться способности будущих авиационных инженеров – создание лѐгких спортивных самолѐтов, вертолѐтов и планеров. И кому, как не студентам авиационного института болеть за достижения спортивной авиации! Ведь недавно выступали их товарищи на международных соревнованиях на чешских самолѐтах, на польских планерах. Сейчас наши спортсмены получили отличные спортивные самолѐты ЯК-18А и ЯК-18П, планер А-15. Студенты нашего института хотят строить самолѐты и планеры более совершенные. Работа над самолѐтом типа «летающее крыло» убеждает в том, что нет границ для фантазии, нет границ для творчества. Л. Баньковский

«В полѐте инженера держат знания» Пропеллер. – 1962 (?) Планерное звено нужно! История МАИ неразрывно связана с авиационным спортом. Чувство близости с машиной никогда не покидает авиационного инженера, а слиться с машиной можно только почувствовав еѐ в воздухе. Наряду с самолѐтным спортом планеризм стал традиционным в МАИ. Планериста держит в воздухе не мотор, а знания, умение использовать воздушную обстановку; планерист должен найти поток, определив его по многим признакам, удержаться в нѐм, делая для этого различные эволюции и в то же время не теряя ориентировки. Всѐ это рождает в нѐм быстроту действия, сообразительность, выдержку и хладнокровие. С планера вошли в авиацию Анохин и Туполев, Яковлев и Антонов, в планерном звене МАИ начали летать нынешние инженеры лѐтчики-испытатели Смолин, Перов. Планерное звено МАИ участвовало во всех Всесоюзных планерных соревнованиях как самостоятельная команда и занимало призовые места. Планеристы МАИ – сильнейшие в Москве: только в 1959 году ими было установлено семь городских рекордов. За все эти достижения планерное звено было оставлено МАИ, в то время как планеристы Москвы объединились в планерный клуб. И нет необходимости агитировать за планеризм в МАИ. Но кое-кто из руководителей аэроклуба, не желая готовить и тренировать своих планеристов, считает, что планеристы мешают внедрению техники в самолѐтный отряд (!). Но ведь до 1958 года в аэроклубе были и пилоты, и планеристы, и парашютисты, и стартового времени хватало на всех. С 1959 года в аэроклубе не стало парашютного звена, но в самолѐтном спорте сдвигов нет.

И вот сейчас стоит вопрос о выводе из аэроклуба планерного звена. Б о л е е о ш и б о ч н о г о решения нельзя себе п р е д с т а в и т ь . Это в то время, когда ведѐтся активная подготовка к Мировому чемпионату по планерному спорту и работа по созданию планера «МАИ-60». Планерное звено нужно не только тем, кто сейчас летает на планере, но и новому пополнению, которое тоже хочет заниматься планерным спортом. Это видно хотя бы из того, что, когда был объявлен набор на первоначальное обучение, теоретическую подготовку прошли более шестидесяти студентов. Но у них нет возможности совершенствоваться в планерном спорте. Планеристы-спортсмены МАИ всегда отличались активностью в общественной жизни. Они готовили ежегодно по 120 новых планеристов в планерных кружках. Вывод из аэроклуба планерного звена значительно ослабил бы авиационную секцию МАИ. Общественность МАИ не должна остаться в стороне. Ю. Каленов, В. Ушаков, В. Шурыгин, В. Махров, Д. Васильева, А. Ластовкин, Л. Баньковский, О. Арафьев (следует 32 подписи).

1963 Космический диплом студента Техника – молодѐжи. – 1963. – № 11. – С. 31 Космические полѐты в нашем представлении неразрывно связаны с ракетами. И нередко мы упускаем из виду, что при освоении других планет можно использовать хорошо знакомые всем летательные аппараты, в частности вертолѐт. Конечно, на Луне, где нет атмосферы, вертолѐт ни к чему. Зато на многих других планетах он может стать совершенно незаменимым. Вертолѐт обеспечит связь между отдельными группами исследователей и базой, поможет вести разведку и фотосъѐмку местности, выступит в роли грузчика, перенося громоздкие предметы. Словом, это будет мастер на все руки. Каким можно представить себе вертолѐт, скажем, для Марса? Винт вертолѐта реактивный. Привод – компрессор. Вращает компрессор турбина. Разреженный марсианский воздух сжимается и подаѐтся к соплам на концах лопастей. 41

В воздухе Марса нет кислорода, необходимого для сжигания любого топлива. Значит, на вертолѐте, как и на ракетах, придѐтся возить с собой и горючее и окислитель. Марсианскому вертолѐту для управления полѐтом не нужен хвостовой винт. Для того чтобы развернуть вертолѐт по курсу вправо или влево, пилоту достаточно нажать соответствующие педали. Отработанный парогаз с турбины поступает по газопроводу к распределительному устройству и дальше – в сопла на хвосте вертолѐта. Следовательно, у марсианского вертолѐта нет ни трансмиссии, ни хвостового винта. В этом его преимущество. Недостаток же принятой схемы: турбина – компрессор – винт в еѐ сравнительно невысоком кпд. Экипажу и пассажирам будет мешать и шум, создаваемый двигателем и соплами. Правда, это не так страшно: космонавты одеты в скафандры. Для улучшения же лѐтных характеристик на вертолѐте можно установить крыло, которое при больших скоростях создаст подъѐмную силу и «поможет» несущему винту. Это крыло служит и резервуаром для топлива. Недавно проект вертолѐта для Марса защитил студент Л. Баньковский. На обложке журнала изображѐн вертолѐт над Марсом так, как он представился фантазии художника А. Побединского. Без подписи Вверху слева: Фото Льва Баньковского в журнале «Техника – молодѐжи» и обложка этого журнала (справа).

Страницы из тетради «Проект ―Марс‖ » 42

Рисунки из тетради «Проект ―Марс‖» 43

1964 Орлу-городку – четыре века Звезда. – 1964. – 11 января На правом берегу Камы, против впадения в неѐ Яйвы-реки, в 1564 году был основан Орѐлгородок. Задуманный и построенный Строгановыми городок стал их первой резиденцией в Прикамье. Здесь была защита северо-восточных границ Русского государства от набегов сибирских ханов, отсюда распространялось влияние русских на богатые районы Севера и Востока. Но построенный как укреплѐнный городок, Орѐл стал и одним из центров ремѐсел, торговли. Свидетельство тому – находки археологов. В Орле ковали оружие для дружины Ермака, снаряжали еѐ для похода в Сибирь, но здесь же найдены и серебряные монеты, чеканенные при Иване Грозном, обнаружены печные многокрасочные изразцы и инструмент, каким пользовались в старину при солеварении… В писцовой книге, относящейся к XVII веку, есть такие слова: «Городок Орлов, деревянный, рубленный на реке Каме, против Яйвинского устья. А у городка три ворота да две башни глухих, да меж ворот и башен городских по мере 26 сажен, да в стене по острогу 60 сажен…» Таким был Орѐл-городок. Сейчас это рабочий посѐлок с тремя тысячами жителей. Рейд, оснащѐнный современной техникой, обрабатывает за навигацию около полутора миллионов кубометров уральского леса. В Орле есть рыбозавод и лыжная фабрика. Большой популярностью у лесников и сплавщиков, химиков и шахтѐров пользуется дом отдыха «Урал», расположенный близ Орла… Кама занимает особое место в жизни орлинцев. Многие из них навсегда связали свою судьбу с рекой. Свято храня в памяти подвиги отцов и дедов, орлинцы приумножают славу своего городка в мирном подвиге строительства коммунизма.

Подрубленные крылья (Источник и дата публикации не установлены) «Двадцать восемь, двадцать девять…» Наклонившись вперѐд, восемь человек дружно растягивают большую рогатку, считая вслух шаги. Нехотя, ох как нехотя отпускает в небо земля живую частичку своего веса. - Сорок… Старт! Левая рука тянет рукоятку отцепки, и «сложенная» в резиновом шнуре ребячья сила швыряет маленькую крылатую машину вверх. Теперь нужно отжать немного ручку управления. Планер послушно переваливается на нос и набирает скорость. Воздух, упругий и плотный, давит на лицо и грудь, шумит вокруг. И фанерные крылья за спиной – это твои крылья – легко несут вперѐд. А земля склоном горы уходит вниз. Далеко впереди знакомые улицы, но разглядывать их некогда… Если участников полѐта десять, то десять раз каждый тянет пусковую резину и десять раз тащит планер в гору к месту старта. Арифметика простая. Трудно? Да. Остаются самые сильные, преданные авиации люди. Никто не забудет своих первых крыльев! Помнит их и Володя Вьюгов. После службы в реактивной авиации вручили ему маленькую книжечку инструктора-планериста. И вот вернулся Володя домой. Днѐм – кульман конструктора на заводе. А по вечерам – сердце, отданное авиации, не давало покоя. И вот в городе Лысьве Пермской области впервые появился самодеятельный кружок авиамоделистов и планеристов. Бог весть какими путями раздобыл Вьюгов старенький планер «БРО-11». Ребятишки из школы увлечѐнно занимались и теорией воздухоплавания, и историей лѐтного дела, и моделизмом. Так от моделей самолѐтов и планеров шли они к настоящим полѐтам, крепли их крылья. Но сейчас над кружком Вьюгова нависла угроза: ребятам запретили летать. И сделали это те, кто должен развивать подобные начинания. Вместо того, чтобы помочь организовать общественный аэроклуб, председатель областного комитета ДОСААФ тов. Кайгородов отменил лѐтные занятия. К вам, работники Лысьвенского районного и Пермского областного комитетов ДОСААФ, обращаются любители планерного спорта. Ведь когда-то и вы сами летали. Вспомните свои первые крылья, поддержите ребячью мечту. Л. Баньковский, инженер. Пермь 45

1965 Ты хочешь стать моряком? О слѐте юных техников Орджоникидзевского района Молодая гвардия. – 1965. – 10 февраля Кажется, давным-давно тебе перевалило за десять. Ты любознателен и способен многое слышать. Тикают часы, шумят за окном машины, гудит электричка у Камы. Стучит на строительной площадке компрессор. Это рядом с тобой живут и напоминают о себе разнообразные машины. Поэтому ты не всегда с охотой обстругиваешь ножки неживых табуреток, на которых тебе не приходится сидеть, и изгибаешь безмолвные крючки-вешалки, на которые ты не вешаешь своѐ пальто. Тебя влекут новые машины. Слышишь, поют фанфары и бодрым маршем откликаются им струны фортепиано. Они зовут тебя на слѐт. Слушай внимательно. Твои друзья рассказывают о работах, выставленных в соседней комнате. Ты уже видел их. Помнишь на столе у дверей электролобзик? Он невелик, но быстро-быстро движется вверх-вниз маленькая пила. Очень похож станок-малютка на большого собрата, за который ты когда-нибудь встанешь на заводе. Может быть, ты хочешь стать моряком? Но сейчас тебя едва видно из-за штурвала настоящего теплохода. И ещѐ вморожен в Каму теплоход Дома пионеров «Пионер». А в 45-й школе навигация уже началась. Превратилась в корабль и плывѐт к знаниям вся твоя школа. Учат азбуку Морзе и флажковую сигнализацию твои вожатые. Вне очереди получают наряды двоечники. Знаешь, и в сухопутной 44-й школе плохо живѐтся отстающим. Все они в штрафной роте. Подумай, что за моряк из тебя выйдет, если ты слаб в физике и геометрии? Сумеешь ли ты проложить своему кораблю правильный курс, разгадаешь ли неполадки в двигателе? Что делать, если тебя манят дальние дороги, а ноги ещѐ не достают до педалей автомашины? Смотри-ка: зал превратился в автокордодром и автомобиль с винтом над изящным кузовом вихрем помчался по кругу. Это немало – 90 километров в час, и весь зал вместе с тобой дружно рукоплещет ветру скорости. Придѐт время и, возможно, с ещѐ большей скоростью рванѐтся под твои колѐса дорога. А если ты слышишь гул моторов каждого пролетающего самолѐта и твоя голова сама поворачивается ему вслед? А лямки парашюта ещѐ не регулируются на твой маленький рост? Не торопись. Зайди к своим друзьям в 24-ю школу. Они проведут тебя в свой школьный музей авиации. Там ты узнаешь от них увлекательную историю нашей авиации, узнаешь о своих земляках героях-лѐтчиках, сражавшихся за твоѐ счастье в Великую Отечественную войну. Вернѐмся в зал. Тихо, распластав длинные крылья, плывут по залу модели планеров, сделанные в авиационном кружке Дома пионеров, которым руководит опытный инженер Борис Леонидович Науменко. Собравшись в небо, начинай свой путь с таких вот лѐгких крыльев. Знания, полученные тобой в авиамодельном кружке, поднимут тебя к облакам. Тебе понравился слѐт? Нам понравился. Мы благодарны вам, Маргарита Васильевна Щербакова, неутомимый директор Дома пионеров и командир слѐта. Жаль только, что взрослые организаторы технического творчества Свердловского и Мотовилихинского районов города не помогли твоим товарищам провести такие же слѐты. Л. Баньковский, Б. Ошев, руководители лаборатории областной станции юных техников

 46

Слѐт юных авиастроителей Молодая гвардия. – 1965. – 12 февр. (№ 19) Человек всегда завидовал птицам и, подражая им, рвался в небо. Он всѐ пристальнее следил за распластанными в небе крыльями, на земле задумчиво перебирал упругие перья. Прошло много лет. Сейчас гул мощных двигателей над головой и металлические крылья мало кого останавливают посреди улицы. Но по-прежнему человек мечтает о лѐгких крыльях и большом небе. Люди передавали эту мечту из поколение в поколение. Нужно очень верить в победу и мир, в рыбачьи ночѐвки у костра в родных местах, чтобы двадцать с лишним лет назад в короткие перерывы между боями на изрешеченной осколками тетрадке делать эскизы и расчѐты… Нужны необыкновенная выдержка и целеустремлѐнность, чтобы без отдыха после работы и по выходным из года в год создавать вертолѐт необычной конструкции и спать у верстака. Подчас у тебя не хватает знаний, и молчат о необходимом помощники-книги. Ты не знаешь, что где-то совсем рядом днѐм и при свете настольной лампы думает о таком же крыле твой незнакомый друг… Сегодня и завтра на Пермской областной станции юных техников состоится совещание самодеятельных авиаконструкторов. На этом совещании впервые соберутся юные авиастроители почти всей области. Они выскажут свои соображения о том, как наладить постоянную связь и объединить усилия в проектировании и строительстве оригинальных конструкций летательных аппаратов, расскажут о своих проектах, решат вопросы организации квалифицированной технической помощи. На совещании будут сделаны отчѐты о поездках в гости к юным техникам Ленинграда, Москвы, Казани, Вологды, прочитаны доклады о новых конструкциях у нас в стране и за рубежом. Л. Баньковский

От малютки «Космоса» до драги-великана Молодая гвардия. – 1965. – 21 марта Конечно же, у тебя есть знакомые за пределами нашей области. И, бывает, пришлѐт тебе ровесник письмо, напишет про новый кинотеатр у себя в городе, про новый стадион или новую марку автомобиля, выпущенную его, ровесника, заводом… Ты берѐшь это письмо, а между строк так и читаешь: «Вот какой у меня город, вот где я живу!» И подумаешь иногда, подавив нечаянный вздох: «Повезло ему – в таком месте родился!..» Подожди, не спеши завидовать. Сам-то ты представляешь, в каком родился месте, в какой области живѐшь? Видишь, какой перспективный, бурно растущий край – твоѐ Прикамье? Ощущаешь, как твой собственный труд становится частицей его силы? Умеешь гордиться своим городом и – разве не это должно составлять главный предмет людской гордости – плодами труда своих земляков? Если нет – значит, ты просто мало знаешь о своѐм крае и о том, что в нѐм делается. В таком случае тебе поможет эта книжка. Называется она «От малютки «Космоса» до драги-великана». Что за таинственный «малютка»? Миниатюрный приѐмник «Космос», первый экземпляр которого был подарен первой космической семье – В. Терешковой и А. Николаеву. А потом газеты Советского Союза и зарубежных стран облетело сообщение: «‖Космос‖ на ладони». Действительно, «Космос» легко умещается на ладони – он всего в полтора раза больше спичечного коробка и весит всего лишь полтораста граммов. Его изготовили инженеры и рабочие сарапульского завода имени Орджоникидзе. Ну, а о драге ты определѐнно слыхал. Это плавающая махина, завод на воде, с помощью которого люди добывают и очищают от примесей драгоценные дары природы – золото, алмазы, платину. На драге – тоже марка Западно-Уральского совнархоза. Делают еѐ на заводе имени Ленина. А что ты ещѐ знаешь о могучей труженице-драге? Вот то-то. 47

А о том, как работают очѐрские трубоукладчики, знаешь? Как лысьвенцы на турбогенераторном заводе создают электрические двигатели? Как остроумно сконструирована популярная у нас и за рубежом мотопила «Дружба»? На десятки таких вопросов взялась ответить тебе эта книга. Еѐ авторы – журналисты и инженеры – оговариваются с первых же строк: «Невозможно рассказать обо всех видах продукции машиностроительных заводов нашего экономического района. Эта книга знакомит вас с наиболее интересными из них». И действительно: центробежные масляные сепараторы, что работают на океанских лайнерах, и даже в Антарктиде, – интересно? Ещѐ одна машина-недомерок, насос «Кама» интересно? Кунгурские установки турбинного и роторного бурения, буровые долота и насосные штанги пермяков – интересно? Подземная механическая лопата александровцев, силач – портальный кран, разнообразные модели пермских телефонов, машина-повариха, ижевские ружья – интересно? А вот это не покажется тебе фантастикой: среди продукции завода «Камкабель» есть монтажные провода толщиной, как человеческий волос – до 0,14 квадратных миллиметров в сечении, и будто ствол хорошего дерева – до 120 миллиметров в квадрате!.. Ты подожди завидовать другу. Прежде прочитай эту книгу. Она невелика. У неѐ приятая «внешность», остроумное и скромное внутреннее оформление – это заслуга художника Валерия Аверкиева. А полиграфисты книжной типографии № 2 постарались хорошо выполнить книжку. Не пройди мимо, когда увидишь еѐ на книжном прилавке. Прочитай. И увидишь, что у тебя оснований гордиться родным краем ничуть не меньше, чем у твоего знакомого ровесника. А может, и больше.

Пять интервью о чудских древностях Молодая гвардия. – 1965. – 14 апреля Судьбы прикамского сувенира Чудские древности, произведения древнейшего искусства народов Прикамья, выполненные в так называемом «зверином стиле», с некоторых пор привлекают внимание специалистов – и не только пермских – художников, скульпторов, искусствоведов, учѐных-историков, журналистов – и просто знатоков и любителей древностей. Интерес к «чудским древностям» у нас в Перми появился после специальной экскурсии, организованной областным краеведческим музеем в конце прошлого года, и после письма журналиста Бориса Никандровича Назаровского («Молодая гвардия», 31 января 1965 года). Речь идѐт о серьѐзном общественном интересе. Специалисты сделали единодушный вывод – «чудские древности», почти не изученные образцы которых в течение многих столетий пролежали в «запасниках» музеев, в частных коллекциях, представляют из себя значительную художественную ценность. А потому непременно должны стать достоянием сегодняшнего искусства. На специальном совещании художники, скульпторы, искусствоведы наметили конкретную программу практических действий по популяризации чудских древностей и налаживанию производства группы прикамских сувениров. Корреспондент «Молодой гвардии» взял несколько интервью о том, как практически претворяется эта программа. Директор областного отделения художественного фонда СССР Нина Макаровна Артамонова: - Конечно, речь должна идти не о бездушном репродуцировании «чудских древностей». Самобытное древнее искусство народов Прикамья должно стать элементом сегодняшней культуры, должно внести свежую струю в развитие современного декоративно-прикладного 48

искусства – и, думаю, не только уральского. К работе сейчас приступили художники Зырянов, супруги Мотовиловы, очень заинтересовался Шардаков, кое-что уже сделали скульптора Колюпанов и Плюснина. Самая сложная здесь проблема – проблема конечного материала. Современные расхожие сплавы не подходят, пластмасса – тем более, бронза – едва ли подойдѐт тоже. Скульпторы ищут сейчас новый материал – будет ли это какой-то новый сплав или синтетические смолы в сочетании, скажем, с бронзовой стружкой, или просто глина – сказать пока трудно… Скульптор Елена Плюснина: - Вместе со Степаном Колюпановым в разных материалах мы пробовали создать репродукцию пермского герба – бляхи с изображением морды медведя. Их синтетической смолы с металлической стружкой, из глины, из бронзы. Задумали сервиз из цветной глины – грубые кружки, кувшин – с орнаментом по мотивам пермского герба. Кроме того, несколько настольных сувениров. Всѐ это, думаю, в салоне-магазине художественного фонда появится в середине мая. Дальнейший отбор самого ценного будем вести вместе с Мотовиловыми, с Зыряновым. Кстати, Зырянов кое-что уже показывал в книжном издательстве, где планируется серия открыток… Маргарита Тарасова, художественный редактор Пермского книжного издательства: - Серия открыток «Древности камской чуди» – не должна быть чисто этнографическим изданием. Художнику важно показать, как это было выполнено древними мастерами, показать стилевые особенности их искусства, а с другой стороны, задумывая серию открыток, мы оставляем за автором гравюр-репродукций право на собственное видение. В этом сложность работы. Александр Зырянов, работающий сейчас, кажется, очень увлечѐнно, всѐ это хорошо понимает. Не всѐ из того, что он нам недавно показывал, удалось. Но работа продолжается. В план издательства на 1967 год будет, видимо, внесѐн и большой альбом-атлас. Задумали мы его одновременно как историческое, искусствоведческое и художественное издание. Историческую канву мы попросим «провести» учѐных О. Бадера и в. Оборина, текст напишут – это может быть и научно-популярным, и художественным очерком – журналист Назаровский и писатель Домнин, художники сделают рисунки, специалисты декоративно-прикладного искусства дадут комментарий, как можно «чудские древности» использовать в одежде, в предметах бытового назначения. Труд сложный… Владимир Антонович Оборин, доцент Пермского университета: - К нам, в археологический музей, приходили художники, скульпторы – мы с ними договорились поддерживать постоянную связь. Некоторые из них уже здесь, в музее работали. Учѐные-археологи и впредь будут помогать художникам – консультациями, беседами. Работа эта прежде всего, конечно, искусствоведческого значения – но это одновременно и исследование большой научной значимости. Поэтому, на мой взгляд, искусствоведам, заинтересовавшимся чудскими древностями, обязательно нужно изучить вопрос и в историческом аспекте. Мы в этом им, конечно, поможем. Искусствовед Раиса Андаева, учѐный секретарь Пермской художественной галереи: - К середине июня подготовили временную экспозицию. Но дело не в том, чтобы «на глаз» выбрать самое лучшее. Тут нам не обойтись без серьѐзных научных знаний. Сейчас мы вместе с научным сотрудником галереи Агатой Будриной начали изучать атласы, научные исследования по этому вопросу. На кафедре истории СССР университета попросим обстоятельную консультацию. Всѐ это думаем закончить в конце апреля. В мае начнѐм отбирать – здесь, в Перми, в краеведческом музее, в археологическом музее университета и в Кудымкаре, комипермяцком музее. Это будет временная экспозиция. Мы рассчитываем перевести еѐ в постоянную – ведь в галерее до сих пор нет отдела народного искусства Прикамья.

Прикамье – любовь моя Молодая гвардия. – 1965. – 22 октября (№ 128/2717) Имена мест – такое чудо народного творчества, как песни, как предания и легенды древней старины. Кама, Яйва, Дивья пещера, Адово озеро, Володин камень… Услышишь, удивишься красоте звучания и будешь сотни раз себя спрашивать – почему? Какой изначальный смысл несѐт это слово? Притронешься к нему, и оно тебе расскажет такое, что только ахнешь, поразившись художественному чутью и поэтичности предков своих. Удивительно Прикамье! На крутых берегах Камы сиживал некогда Ермак Тимофеевич. Через край прикамский лежали Бабиновская дорога и Сибирский тракт – по ним шли переселенцы на Урал, в Сибирь, на Дальний Восток – дорогой славы и дорогой изгнаний. Каждый метр тех дорог дышит историей… В 1790 году по Сибирскому тракту, закованный в кандалы, проехал в Якутию А.Н. Радищев, в августе 1826 года под усиленной охраной провезли здесь декабристов. По этой дороге прошли выдающиеся деятели нашей культуры, науки, техники, учѐные, писатели, путешественники: И.А. Гончаров, Н.М. Пржевальский, К.М. Станюкович, И.И. Ползунов, Семѐнов-Тянь-Шаньский, А.П. Чехов. Есть такой научный термин: «Пермский период», Пермское море… Он ходит по всему миру и происходит от слова Пермь. С твоим краем связана жизнь и деятельность многих выдающихся людей. Несколько месяцев здесь жил, находясь в ссылке, великий русский революционердемократ А.И. Герцен. В Перми учились изобретатель радио А.С. Попов, выдающийся математик И.М. Первушин, крупные историки Урала Д.Д. Смышляев и А.А. Дмитриев, известный писатель Д.Н. Мамин-Сибиряк, создатель уральских сказов П.П.. Бажов. Здесь был Менделеев, Горький, Маяковский, Луговской. На Мотовилихинском заводе инженер Н.Г. Славянов сделал выдающееся открытие в технике – изобрѐл электрическую сварку металла с помощью металлического электрода. В Перми растут липы, которые посадили декабристы, есть сквер Гайдара, в котором любил бродить писатель. Но знаешь ли ты, где они? Неувядаемой славой овеяны ратные дела уральцев, защищавших в годы гражданской войны молодую Советскую республику. На уральской земле действовал партизанский отряд под командованием легендарного полководца, одного из первых наших маршалов Василия Константиновича Блюхера. Около двухсот Героев Советского Союза дал стране Западный Урал в годы Великой Отечественной войны. Легенды бродят по Прикамью Деревянная Пермь, ушедшая в глубь веков, оставила в память о себе остроконечные купола церквей и двускатные крыши изб. Неизвестные зодчие очень простыми, обыденными инструментами – топором и долотом, добыли себе славу. Многое на своѐм веку повидал седой Урал. Каждая эпоха оставила свой неизгладимый след на земле уральской, к его реликвиям мы должны относиться с большим уважением. Но многие памятники разрушаются и приходят в негодность. И, к большому огорчению, мы до сих пор взираем на это равнодушно. Разрушаются изумительные архитектурные памятники Соликамска, Усолья, Чердыни. В запущенном состоянии оказался богатейший парк в Ильинском – Кузьминка, исчез с лица земли красивейший пруд в Сиве, гибнет пруд в Очѐре, вырождаются уральские пчѐлы… Всѐ это мы должны беречь и сохранить. А для этого многое предстоит сделать. Взять под охрану памятники старины, умножить туристские маршруты по интересным местам Прикамья. 50

Это лишь несколько предложений об использовании нашего наследия. Их, наверное, будет высказано немало. Страна идѐт к пятидесятилетию Великого Октября. Вспоминая исторический залп «Авроры», мы думаем о тех огромных правах и возможностях, которые завоевали для нас отцы и деды на баррикадах революции. Так будем же рачительными хозяевами своей земли, которым до всего есть дело и которые живут и трудятся с мыслью: как сделать еѐ ещѐ лучше, ещѐ красивее. Пока же мы приглашаем тебя, читатель, принять участие в нашем разговоре. Оглянись в любви к родной земле, и ты поймѐшь, как удивительно твоѐ Прикамье! От составителя: В этом номере – первое появление рубрики «Прикамье – любовь моя» в газете «Молодая гвардия».

Урал. Рис. В. Новикова

1966 Алмазный ли край Урал? Молодая гвардия. 1966. – 6 янв. (№ 134)

Вишерские алмазы

С геологом Нелли Одиноковой и проходчиком Борисом Усиковым по зыбким, запорошенным снегом тропинкам и брѐвнаммостикам мы выходим из посѐлка в обжитую тайгу. Неля рассказывает о размышлениях и сомнениях геологов. На разведанных партией месторождениях рассыпных алмазов давно работают драги, а вот есть ли в этой тайге кимберлитовые трубки, никто пока не знает. Большинство геологов склоняется к тому, что разрабатываемые алмазные россыпи вымыты не непосредственно из трубок, а из промежуточного коллектора Такатинской свиты. Именно в этих древних речных отложениях было 51

найдено наибольшее количество алмазов. За много лет русло реки, несущей алмазы, не только оставило более глубокий след на земле, но и сдвинулось в сторону, оставив за собой террасы. На этих террасах, сглаженных и перекрытых чехлом глинистых и песчаных наносов, шумит тайга. Вскоре на берегу Илья-Вожа мы видим небольшую обогатительную фабрику, к которой по бревенчатым ступенькам спускаются из леса два узких рельса. В старой избитой вагонетке сюда доставляют тяжѐлые пробы алмазоносных песков. Здесь начинается разведочная линия, вдоль которой через каждые двадцать метров стоят вросшие глубоко в землю бревенчатые срубы-колодцы. Они и ведут ко дну древней реки. Рядом с шурфами горы вынутой земли. Окислы железа и марганца, окрасившие тающий на плитках песчаника снег, очень напоминают вишнѐвые крупинки пиррола – спутника алмаза. Найти коренные такаты Такая неписаная задача у проходчика Бориса Усикова. Вот уже много дней каждое утро он приходит к этому шурфу с двумя своими помощниками, поднимающими наверх пустую породу. Сначала они проклинают тяжѐлую глину, накрепко приклеивающуюся к стенкам железной бадьи и к лопате. Только огонь костра справляется с очисткой немудрѐного инструмента от вязкой грязи. Валуны и скалы разломит только взрыв. В спрессовавшейся гальке тоже нужно бурить шпуры. Бур раздвигает камешки, а потом они снова сдвигаются за коронкой. Приходится тащить бур, как бадью, воротком. При взрывных работах Борис спускается в шурф в противогазе. По очереди мы с Нелей спускаемся в этот пятнадцатиметровый шурф, так трудно доставшийся Борису и его товарищам. На дне вода, нет-нет да и зачерпнѐшь нечаянно через верх сапога. Луч карманного фонарика освещает наклонно падающие, испещрѐнные трещинами пласты песчаника. Трѐхметровые брѐвна искорѐженного при взрывах сруба подкреплены специальными распорками. Сверху через бревна льѐтся холодная капель. Чувствуют рабочие важность своего труда. В разговоре иногда сквозь иронию пробивается гордое: «Алмазы добываем, стране такое богатство даѐм!» Так от шурфа к шурфу, добираясь до коренных выходов такатинской свиты, геологи наносят на карты русло древней алмазной дороги. Не истоки ли этой реки приведут разведчиков алмазов к кимберлитовым трубкам? Приезжайте, девушки! Главный геолог партии Александр Александрович Иванов рассказывает о молодѐжи ИльиВожа. Оказывается, из двухсот пятидесяти обитателей посѐлка половине ещѐ нет двадцати пяти. Даже бухгалтерия – молодѐжная. Лучший проходчик шахт – двадцатипятилетний Никита Лутченко пять лет работает в партии. Честный, работящий Борис Усиков, когда начал работать в партии, был тщедушен и слаб. Ему предложили работу на обогатительной фабрике, а он пожелал быть проходчиком. Борису двадцать шесть, он готовится поступать заочником на геофак университета. Сейчас учатся некоторые ребята в техникумах и институтах, но таких можно пересчитать по пальцам. В часы досуга все предоставлены самим себе. Жаль, что вот уже два года сюда никто не заглядывал из райкома комсомола. Вечером в конторе по моей просьбе собралась молодѐжь, в основном комсомольцы партии. Думают ребята организовать и молодѐжное кафе, и провести спартакиаду. Только не торопятся: плохо жить без девчат. Вспомнили журнал «Вокруг света» и Зину Крылову, обратившуюся к парням: «Приезжайте к нам, ребята!» Тогда из Ильи-Вожа полетело в Мурманск письмо, ребята приглашали заполярных девчат переезжать в вишерские края. Володя Воронин смеѐтся: «Не ответили. Оказались ленивее нас». В общежитии тоже ребята вздохнули: «Жениться, и то в город нужно ехать. Почему эти алмазы в Иванове не находятся!» Новый начальник Две недели в партии новый начальник Павел Данилович Шатов, сейчас в единственном числе представляющий в посѐлке партийную организацию. Общежитские ребята недовольны: «Запретил начальник водку пить», а потом всѐ-таки замечают: «Мы ещѐ не привыкли работать под хорошим руководством, сами, мол, знаем. А начальник – душа, ещѐ не было такого, постепенно жизнь, может, наладится». 52

Изменения в облике посѐлка уже заметны: возобновлено строительство восьмиквартирного жилого дома, за рекой на косогоре экскаватор выбрал первые ковши из котлована будущего овощехранилища, убраны груды металлолома на улицах посѐлка. Скоро будет построена сушилка для спецодежды. Кто работал в таких условиях, когда вода хлюпает под ногами, и с неба льѐтся, и сырой болотный туман обдаѐт тебя со всех сторон, тот оценит сухую одежду. В кабинете начальника партии на стене план посѐлка. Павел Данилович неторопливо рассказывает о своих заботах. Здесь будет одна улица, здесь другая. Лягут вдоль улиц хорошие тротуары. Скоро откроется детский сад и детские ясли. О многом Павел Данилович успел передумать и днѐм, и поднявшись от дум среди ночи, чтобы сделать заметки. Он уже хорошо представляет, как приобретѐт вкус к добрым общественным делам молодѐжь посѐлка. О новом начальнике Северо-Колчимской партии я не раз вспоминал потом, встречаясь с руководителями больших северных коллективов. Для заслуженного директора леспромхоза быт людей – третья забота после леса и плана. На далеко не бедном лесопункте в посѐлке Гаревая в дощатом сарае с прорехами… – столовая. У маленькой железной печурки многотерпеливая повариха, конечно, не успевает жарить картошку и рыбу на крепких холостяков-лесорубов. А совсем недавно и того не было, лесорубы питались консервами. Вот почему в памяти у меня накрепко осели добродушные слова северного старожила о Павле Даниловиче Шатове. - И выдумал же новый начальник душевно к людям относиться! Вишерские самоцветы На разведанных партией полигонах уже работают драги. Чистейшей воды алмазы извлекаются из аллювиальных отложений северной реки. Один карат вишерских алмазов вдесятеро дороже якутских. Недавно завершена разведка двух уникальных месторождений рассыпных алмазов «Спутник-1» и «Спутник-2». Аэромагнитная съѐмка дала несколько десятков аномалий, напоминающих аномалии якутских кимберлитовых трубок. Впереди у разведчиков алмазов новые открытия. Алмазный ли край Урал? Этой загадке, родившейся в нашей области в бассейне реки Чусовой, стукнуло ни много, ни мало сто тридцать семь лет. И сколько вот таких с окладистой седой бородой до поры до времени нерешѐнных проблем! Появляются на свет и разрешаются всѐ новые и новые задачи, а старые обрастают поучительной историей неудавшихся открытий и привлекают людей особенно настойчивых. Земля тщательно скрывает свои богатства до тех пор, пока ими люди не займутся по-хозяйски основательно и напористо.

Л. Баньковский (рис. автора из письма)

Отчего возникают звѐзды? Молодая гвардия. – 1966. – 3 апр. Ты и твоѐ хобби «У каждого человека свои звѐзды. Одним – тем, кто странствует, – они указывают путь. Для других – это просто маленькие огоньки. Для учѐных они – как задача, которую нужно решить». А. Экзюпери Где-то у горизонта тонкую белую кисточку обмакнул в дымку самолѐт и повѐл-повѐл ею по влажному небу от края до края. Даже самые серьѐзные и самые взрослые люди с любопытством поглядят на серебристый расплывающийся след. Но, наверное, больше всего завидуют лѐтчику те, кто сидит за партой, слушает учительницу и краешком глаза всѐ равно видит дорожку к солнцу. Киноленты и страницы книг запечатлевают в ребячьей памяти образы крылатых людей, вид необычных летательных аппаратов. Правильно ли представляют мечтатели историю авиации и современную небесную технику? В ожидании ответа на этот вопрос появилась на стенах школьного коридора и Орджоникидзевского дома пионеров «Большая авиационная викторина» – картонный лист с фотографиями и вопросами. Так на моѐм столе выросла пачка тетрадок с ребячьими рисунками и вырезками из журналов. На самом деле интересно: могли ли построить планер при Петре Первом? Валерий Лабутин считает, что «не могли», «так как было очень много неграмотных людей». Только ли поэтому? Разве мост через Неву русского механика-самоучки Кулибина проще несложного планера? На одном из дворцовых приѐмов не кто иной, как Александр Васильевич Суворов приветствовал Кулибина троекратным поклоном и затем повернулся к присутствующим: -Помилуй бог, много ума! Скоро он изобретѐт нам ковѐр-самолѐт… - Почему планер без мотора покрывает без посадки огромные расстояния? Валерий Ушаков пишет: «Планера могут пролететь много километров, если планер с хорошими лѐтными качествами и в настоящих руках». Знаете ли вы, что конструктор космических кораблей Сергей Павлович Королѐв в юности летал на планере, конструировал и строил планера? И, пожалуй, прав девятиклассник Валерий Ушаков, замечая: «Для того, чтобы построить даже маленький самолѐт, нужны прочные знания конструктора и пилота». Гена Скурихин задумывается над тем, почему птица «совсем не полетит, если заклеить 910 маховых перьев». До сих пор ведь не разгаданы многие тайны птиц. И, может быть, эти самые тайны ждут исследователей, которые нынче учатся в восьмом классе. Кого, наконец, не заинтересует вопрос: - Зачем человек изучает космос? Зачем, когда на земле столько неотложных дел? Отвечает семиклассник Саша Грищенко: «Чтобы лучше знать Вселенную и свою планету». Говорят, в давние времена, когда Колумб собирался в путешествие, в сомневающихся недостатка не было. Больше всех упорствовала жена Колумба: «Несѐт тебя неведомо куда, а у нас и огород не убран и забор набок». Наверное, сродни Колумбу нынешние мечтатели, и с ними Володя Болотов, в тринадцать лет задавший себе вопрос: «Отчего возникают звѐзды?» Л. Баньковский. Орджоникидзевский Дом пионеров. От редакции: Мы решили предложить часть вопросов «Большой авиационной викторины» нашим читателям. Ответы принимаются до 5 мая 1966 года. Их можно сопровождать 54

рисунками. Победителями будут считаться участники викторины, давшие наибольшее количество правильных и самых интересных ответов. Премией для победителей будет круг почѐта над городом, который они совершат на самолѐте. Авиационная викторина Раздел 1. Дай крылья, птица! 1. Что общего у птицы и летательных аппаратов? Раздел 2. Наедине с небом 1. Когда человек впервые поднялся в небо? 2. Можно ли в небе плавать? 3. Можно ли летать под парусом? Раздел 3. Падение или полѐт? 1. Кто изобрѐл и кто сделал первый парашют? 2. Где и кем используется парашют? 3. Затяжной прыжок – падение или полѐт? Раздел 4. Путешествие под облаками 1. Могли ли построить планер при Петре I? 2. Как планер взлетает с аэродрома и как он пролетает сотни километров? 3. Затяжной прыжок – падение или полѐт? Раздел 5. От мельницы к вертолѐту 1. Что общего у мельницы и вертолѐта? 2. Зачем вертолѐту два винта? 3. Какая сила заставляет вертолѐт летать горизонтально? Раздел 6. Как авиация служит человеку 1. Знаете ли вы имена авиаконструкторов, имена учѐных, прославивших авиационную науку? 2. Кем работают люди в кожаных куртках и скафандрах? Раздел 7. Чудеса в небе 1. Какие вам известны летательные аппараты, отличающиеся от обычных странным видом и лѐтными данными? 2. Можно ли построить летательный аппарат своими руками?

Удачи вам, математики! Молодая гвардия. – 1966. – 4 мая (№ 53) «В новейшие времена науки столько возросли, что не токмо за тысячу, но и за сто лет живущие едва могли того надеяться». М.В. Ломоносов 1. Можно ли объять необъятное? Ушли навсегда те времена, когда несколько талантливых естествоиспытателей творили всю науку о природе, довольно быстро познакомившись со всеми рукописными или печатными трудами своих коллег. Сейчас разветвлѐнное древо науки стало поистине необъятным для одного человека. Представьте сами: на книжные полки ежегодно ложится одних только научных журналов более пятидесяти тысяч наименований. На их страницах помещено около полутора миллиона статей. И вопрос стоит иначе: может ли человек освоить это богатство хотя бы в области своей специальности? - Может, - говорят математики. Например, с помощью портативной десятиваттной вычислительной системы размером не больше спичечной коробки. Она будет способна вобрать в себя, «запомнить» около пятисот тысяч книг. «Фантазия!» – скажете вы. Нет. Вот что говорит один из ведущих учѐных Вычислительного центра Сибирского отделения Академии наук СССР: «Мы не сможем выполнить эту задачу в ближайшие сроки, но в течение пятидесяти лет это будет сделано». 55

Выяснив, что объято необъятное, по представлениям времѐн Козьмы Пруткова, в принципе можно, интересно узнать, каким должно быть большинство наших современников, чтобы вполне с этим справиться в самом ближайшем будущем? Видимо, корни вопроса в школе, в преподавании естественных наук, в методе формирования будущих учѐных. Преподаватели школ, институтов, университета озабочены: всем известно, что объѐм информации, который нужно сообщить ученикам и студентам, за последние годы возрос в несколько раз и снижаться, конечно, не намерен. Каким образом новости науки и техники донести до учащихся, не увеличивая числа предусмотренных программами учебных часов? 2. Арифметика воспитания Преподаватель Пермского педагогического института Ольга Моисеевна Поносова считает, что лучше всего выводить ребят за рамки школьного курса математики, начиная с пятого класса. Два года назад под еѐ руководством для юных любителей математики Свердловского и Ленинского районов города загорелся «Математический огонѐк». Ребята так полюбили увлекательные занятия, что стали приезжать в пединститут из Мотовилихи и Балатово, станции Комсомольской и даже Закамска. Сто пятьдесят школьников приняли участие в заседаниях клуба. О старшеклассниках, посвятивших свой досуг физике и математике, рассказывает мне преподаватель физики школы № 7 Ленинского района Игорь Семѐнович Петухов. Даже во все будущие времена, когда динамик карманной электронно-вычислительной машины будет бесстрастно перечислять интересующие вас сведения по физике, никто не заменит преданного своему делу наставника, ибо работа в науке требует не просто суммы знаний, но и внимательного воспитания. Перед ответственными соревнованиями, когда самые знающие и самые сильные сомневаются в своих способностях, кто как не Игорь Семѐнович, прекрасно понимающий своих ребят, вовремя пошутит: «Не боги горшки обжигают!» Не случайно в команде района, занимающей на областных Олимпиадах первое или второе место, четверо воспитанников Игоря Семѐновича. Может быть потому, что уроки физики проводятся только в физическом кабинете, который благодаря учителю лучший среди школ района по оборудованию; или потому, что рассказ учителя очень часто чередуется с кинофильмом по физике. И доклады по статьям научно-популярных журналов вводят ребят в мир самой современной науки и техники. Для любознательных голов всѐ это те самые искорки, в свете которых и родится привязанность к науке, раскрываются склонности. 3. Самая распространѐнная на земле специальности - вычислитель «Информационная способность стихов в полтора раза больше, чем прозы». Конечно, настоящих стихов и настоящей прозы. Но почему именно «в полтора»? Всегда литераторы оперировали далеко не количественными понятиями, а просто «лучше-хуже», «большеменьше», «сильнее-слабее». Тут, оказывается в мир поэзии проникли со своими вычислительными машинами математики. И нет здесь ничего удивительного. Пять лет назад электронно-вычислительную технику успешно применили в лингвистике, и знакомый уже нам учѐный-сибиряк со своими коллегами открыл тайну письма древнего народа майя. Без этой машины сейчас уже невозможно представить современную науку, добирающуюся до соседних планет. За прошедшие три года, включая заканчивающийся учебный год, 7-я, 17-я и 102-я школы города Перми с математическим уклоном выпустили более пятисот лаборантов-программистов. Из восьмидесяти девяти учащихся 17-й школы, получивших математическую специальность в прошлом году, подавляющее большинство – 66 выпускников поступили в вузы. Только на механико-математический факультет университета успешно сдали экзамены 32 абитуриента. Девять выпускников работают непосредственно по специальности. Среди шестидесяти сотрудников вычислительного центра Пермского университета семеро – недавние школьники. Впрочем, здесь работают вечерами и их сверстники – первокурсники мехмата, их тоже семеро. Хорошее пополнение приходит и на предприятия области, использующие электронно-вычислительные машины. 56

4. Лучшие едут в Москву Самыми большими событиями у многочисленной армии юных математиков и физиков нашей области являются физико-математические олимпиады, заключительный тур которых всегда проходит в Перми. Олимпиады начали проводиться с 1947 года. Организатором первых математических сражений был профессор Александр Васильевич Ланков. Первые участники олимпиад выросли и превратились в настоящих математиков и физиков. В университете готовит докторскую диссертацию один из первых участников олимпиады доцент Борис Аронович Вертгейм, в Москве работает астроном Вадим Антонов. Будучи учеником шестого класса, Вадим выступил на олимпиаде за десятый класс и безошибочно решил все задачи. Областная математическая олимпиада стала традиционной, в этом году она была восьмой. У физиков – третьей. Из 42 районов области нынче собралось 158 математиков и 180 физиков. Первые и вторые места заняли команды Ленинского района Перми и города Соликамска. Многие ребята не один год участвуют в заключительном туре олимпиады. Из отмеченных в прошлом году премиями и грамотами девятнадцать человек и на этот раз соревновались за право поехать в Москву и Воронеж. Лучшие из лучших – Саша Доброславский, Сергей Шкарст, Володя Маркин, Женя Панкрац, Саша Непомнящий, Виталий Зайлер, Витя Уланов, Юра Ортеховский. В прошлом году в Москве наши команды успешно сражались за честь области, войдя в первую пятѐрку после команд Москвы, Ленинграда, Воронежа и Горького. Всероссийская олимпиада дала путѐвку в большую математику пермяку Юре Зархину. Став учеником Новосибирской математической школы, он под руководством опытных математиков работает сейчас в области функционального анализа. В Москве, в физико-математической школе Колмогорова учится Юра Плясунов из 24-й школы г. Березников. Кого из пермских ребят посвятит в математики состоявшаяся недавно очередная Всероссийская олимпиада? Скоро узнаем. Удачи вам, физики, удачи вам, математики! Л. Баньковский

Погоды вам – миллион на миллион! Молодая гвардия. – 1966. – 6 июля Авиационная викторина Редакция подвела итоги авиационной викторины, напечатанной в газете 3 апреля. Авиация привлекает внимание не только специалистов, но и людей, для которых воздушный транспорт – это передний край науки и техники. Но, конечно, из «заболевших небом» большая часть – мальчишки и девчонки, школьники, начиная с пятиклассников. В основном, к ним относились наши вопросы. Главный итог викторины – равнодушных ответов не было. Десятиклассники Вася Федосеев из Берѐзовки-на-Каме Усольского района пишет: «Авиацией я интересуюсь с детства…» Самые полные и правильные ответы прислал авиамоделист ВАЛЕРИЙ ПОТАПОВ из посѐлка Суксун. Разумеется, победителю викторины не трудно было ответить на наши вопросы, если он модели начал строить ещѐ в детском саду. В кружке Дома пионеров он работает третий год, хотя и закончил только шестой класс. Настоящий змей-планер, разработанный при деятельном участии Валерия, – оригинальной конструкции и обладает несомненным аэродинамическим совершенством. А чертежи Валерия технически очень грамотны и говорят о конструкторских способностях автора. Подробными обстоятельными ответами, рисунками и схемами отличается работа двух девочек ЛИДЫ ШЕСТАКОВОЙ и МИНАХМЕТОВОЙ ТАНИ из детского дома № 1 г. Оханска. Они заняли второе место.

Сопроводил интересными рисунками свои ответы САША МИХАЙЛОВ из детского дома № 5 г. Перми (3-е место). То, что он мечтает о морских дорогах, совсем не мешает ему слышать и провожать глазами каждый самолѐт, а руки умеют мастерить модели и кораблей, и самолѐтов. Пятиклассница Люда Якушева из школы-интерната г. Верещагино – начинающий авиатор. Наверное, поэтому она назвала крылья ветряной мельницы жерновом, но зато на вопросы о птицах ответила лучше всех. Далеко за облаками летают сейчас реактивные самолѐты, но для взлѐта и посадки лѐтчику всегда очень важно знать горизонтальную видимость и высоту облачности. Когда над аэродромом совсем чистое небо и нет дымки над горизонтом, говорят «погода – миллион на миллион». Вот такого большого неба – вам, начинающие авиаторы, вам, будущие космонавты! Л. Баньковский, авиационный инженер ОТ РЕДАКЦИИ. По условиям викторины, победители еѐ совершат воздушную прогулку на самолѐте. Мы считаем, что этого заслужили не только занявшие 1-е, 2-е и 3-е места, но все упомянутые здесь ребята. Когда они должны приехать в Пермь, мы сообщим им в письмах.

Второй пленум: Чертополох у обелиска. Буждомский ельник. «Пуля Пугачѐва». Первый опыт Молодая гвардия. – 1966. – 29 июля (№ 91) Об итогах работы Учредительного съезда Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (съезд проходил в Москве 8-9 июня) и задачах областной организации шла речь на втором пленуме областного совета общества, состоявшемся в минувший понедельник в пермском Доме журналиста. Общество находится сейчас в последней стадии организационного оформления. Готовы Устав и документация, идѐт создание первичных организаций. Советы общества на местах ведут работу по привлечению юридических (коллективных) членов общества, выявляют и берут на учѐт памятники культуры, истории, определяют шефов, составляют ближайшие и перспективные планы. У председателей местных советов общества сейчас, на первых порах, много трудностей, много вопросов – в том числе и касающихся методики работы. Во второй день члены пленума собрались на семинар в областной краеведческий музей… Можно было ожидать, что стенограмма пленума будет выдержана в спокойных, «информационных» тонах – ведь разговор касался только задач и планов. Обсуждение доклада председателя областного совета общества директора Пермского краеведческого музея Л.Г. Дворсон было деловым, конкретным, но и взволнованным, пристрастно-взволнованным. А это так и должно быть – и особенно сейчас, в канун пятидесятилетнего юбилея Советской власти, когда охрана и пропаганда памятников истории и культуры первого в мире социалистического государства являются делом национальной чести народа. До сих пор на территории Западного Урала безымянными остаются многие памятники древнейшей истории – жертвенные места, могильники, городища (в Чердынском, Чайковском районах). Под угрозой редчайший памятник культовой деревянной архитектуры – знаменитая церковь в Торговищах (Суксунский район) – на месте, где сейчас стоит она, вот-вот начнѐтся строительство клуба. Намечена дальнейшая реконструкция Соликамского сользавода – ценного памятника уральской заводской архитектуры. Продолжает разрушаться церковь в селе Ильинском, построенная по проектам выдающегося русского зодчего Воронихина. Полувырублен уникальный Буждомский ельник в Коми-округе (ель европейского формирования, почти не встречающаяся в Сибири и на Урале), каждое лето многочисленные туристы топчут лечебные травы на Спасской горе под Кунгуром (природоведы знают, что на Спасской горе есть виды трав доледникового происхождения). Оба эти заповедника – Всесоюзного значения. А безымянные поля сражений за честь русского оружия? А солдатские могилы без надписей? А обелиски, заросшие чертополохом? 58

Всѐ это факты из стенограммы пленума. Всѐ это те конкретные задачи, которые стоят перед областной и первичными организациями общества. Начинать приходится отнюдь не на пустом месте. Требует вдумчивого изучения и широкой популяризации тот опыт, который из года в год накапливали энтузиасты – комсомольские организации, учѐные, следопыты – краеведы, работники архивов и музеев, журналисты, те, кто стал сейчас главной силой общества. Многому можно поучиться, например, у коми-пермяков, которые, особенно в последние годы, очень много сделали для восстановления памятников истории и культуры края. Чего стоит только работа писателя-фольклориста Василия Васильевича Климова, продолжающего поиски материалов коми-пермяцкого эпоса «Кудым-Ош»! 8 ноября 1963 года в Чайковском был открыт народный музей – он стал штабом всей патриотической и следопытской работы в районе (общественный хранитель музея Николай Петрович Кузьмин). Музей ведѐт серьѐзную массовую пропагандистскую деятельность: Н.П. Кузьмин сообщил на пленуме, что за три года музей посетило 55 тысяч человек. Сейчас на повестке дня – создание краеведческих музеев в Краснокамске, в Барде. Что ж, опыт под рукой! Недавно в селе Ольховка (Чайковский район) на народные средства (без государственных затрат!) был восстановлен памятник погибшим в боях за Советскую власть. Разве не ценная инициатива? А то, что делают верещагинские следопыты? Вот уже на протяжении нескольких лет они занимаются поисками сведений из биографий верещагинцев – Героев Советского Союза. В городском Доме культуры есть комната боевой славы. «Никто не забыт, ничто не забыто» – это постоянная тема в верещагинской печати и на радио. Сейчас верещагинцы задумали создать мемориальную доску с именами земляков, погибших в годы Великой Отечественной войны… Охрана памятников – да, это прежде всего. Но и популяризация их. Это вторая по Уставу важнейшая цель общества. Популяризация должна быть научной… Об этом говорил на втором пленуме ректор Пермского университета профессор Ф.С. Горовой. А то ведь как бывает? Принесли однажды в университет «пулю Пугачѐва». Оказалось – заржавленный шарикоподшипник… О принятом на прошлой неделе решении облисполкома по охране и пропаганде памятников истории и культуры Прикамья участникам пленума рассказал заместитель председателя облисполкома Ю.А. Гаврилов. Наш корр.

Под стук колѐс Молодая гвардия. – 1966. – 14 сент. Я не нашѐл в судебном деле ничего о том, как воспитывался Валентин Лобутин в колонии, а мать его думает так: «раньше глупый был – катал по стране, после колонии - поумнел». Однако «поумневший» Валентин учиться не хочет: «Ничего мне не даѐтся и никакой предмет не идѐт». Но Анна Ивановна, как и все матери, верит, что сын хороший, он исправится, нужно только нанять человека, чтобы неотступно следил за ним. Сейчас от родителей уже ничего не зависит. Кто справится с дальнейшим воспитанием сына, решает суд. После колонии Валентин работал слесарем вместе с отцом. Характеристика мастера цеха лаконична: «Замечаний нет, грубостей нет, задания выполняет». Ох уж эти характеристики! Просматриваю на заводе, где работал Лобутин, рекомендации подростков-активистов на звание лучшего молодого рабочего. Чуть ли не слово в слово то же самое. В характеристике совершившего грабѐж Евгения Ковалѐва, приехавшего работать на мебельную фабрику из Красновишерского технического училища, читаю: «Почему-то часто бывал задумчивый», «о чѐм-то всѐ время мечтает», «часто стоит в раздумье». А о чѐм мечтает, так никто и не узнал, видимо, и не пытался узнать.

Вот он сидит на судебной скамейке. Под низким лбом, закрытым косой шторкой выцветших волос, глубоко спрятаны осторожные глаза, сжаты скулы. Случайные дружки зовут его «Седой». А были ли у него настоящие друзья? - Ездил я один. Спал в поездах на верхней полке. - Что ел? -Деньги были! - Те, что на хлеб дома давали? - Нет, почему?!.. - Воровал? Отвернулся молча. - Почему перестал ездить? - А… надоело! Это звучит с обидой и злостью. Вспыхнула, да и погасла страсть к стуку колѐс, к незнакомым городам. Некому было поддержать огонѐк вовремя и направить в нужное русло. Шесть лет назад, ничего не зная о Валькиной беде, уходили и уезжали в походы одержимые туристы. А Валька первый и единственный раз в туристском походе побывал уже в колонии, где-то в Калининской области. Так в своѐм одиночестве ничего не понял в жизни Валентин Лобутин и ушѐл по жизни не в ту сторону. Л. Баньковский

На окраине Молодая гвардия. – 1966. – 16 сент. - Он был ну совсем такой, как мы… Широкоплечий, полный. Малыши из подшефного четвѐртого висли на нѐм, он их по-двое под мышками таскал. А Танька ему всегда чуб крутила. - Мы все историю любили. И он тоже. Хоть что спроси – ответит. И самый первый по математике был. Стенды любил оформлять. - А как мы его слушались! Он был лучшим старостой и звеньевым лучшим. Не разрешал подсказывать. Воображулю Семѐнова помогал лупить. В походе только благодаря ему первое место заняли. - Мальчишки не здороваются, а он заходит в класс, всегда здоровается со всеми. - Девочки! Он та-а-к влюблялся! В каждую новенькую. Он и в кино с парнями не ходил, только с девочками. Такой откровенный был с учительницей. За девочек всегда заступался. Узнает, кто обидел, так мальчишкам наторкает. - Ростом маленький, но здоровый. В зоне пионерского действия больше всех работал, носил воду, колол дрова пенсионерам. И когда бумагу собирали, мальчиков звал. - Он и в шахматы хорошо играл, и в шашки. Такой спортивный мальчишка! Играл за сборную школы в баскетбол. Всю футбольную команду класса собирал, и у всех выигрывали, даже у восьмиклассников. В походе все мальчишки футбол гоняли, а он помогал нам картошку чистить. Зимой фанерки в гору нам таскал… В зябких сумерках уходящего дня передо мной теплеют пионерские галстуки. Восемнадцать Толиных одноклассников собрались в пионерской комнате, чтобы поговорить о драматической судьбе их товарища. Трудно, очень трудно поверить в то, что произошло. Вот так легко, так просто убил человека. Отца Толя никогда не видел. Тот уехал, когда сына ещѐ не было на свете. Потом Толя потерял мать. Она была рядом, но смотреть на неѐ пьяную в компании незнакомых мужчин, заискивающую перед сыном, было противно. Была ещѐ бабушка, но и та не отставала от матери. В комнату не зайти. Дышать нечем – дымина. Старухи расселись по кроватям, выпивают, курят, играют в карты. Но всѐ равно Толя ходил по магазинам, искал к 8 Марта подарки матери и бабушке, защищал бабушку от жестоких материнских побоев. Соседи не вмешивались, они сами пили и дрались. На городской окраине я долго бродил по запутанным переулкам с высокими заборами и разваливающимися сырыми бараками. 60

В полутѐмно коридоре разговаривал с этими соседями, но ничего не добился. Все слышали, все видели, но в ответ – хитроватое молчание, или: «Мы малограмотные», «Вот вечером грамотные придут», А «грамотные» приходили, держась за стенки. Сходить бы Толе к товарищам. Но все их родители запретили даже разговаривать с Толей: «Вот этот хорошо учится – ходи с ним. А этот – шпана, не разговаривай!» Следователь рассказал о жестокой характеристике директора Толиной школы: «Никаких склонностей, кроме склонности к пьянке, выявлено не было». Слушайте, родители! Да, нелегко достаѐтся нам работа и воспитание детей. Многие мелкие обиды дети нам прощают, но не прощают нашу несправедливость. Единственным, самым близким другом Толи была учительница. Очень любил Толя провожать Татьяну Даниловну до самого дома. «Душа болит… Знаете, вчера мать ударил. Выгнал из комнаты пьяных мужиков и еѐ тоже». Но вот в начале года пришла в пятый класс новая молодая учительница, и совсем редкими стали встречи с Татьяной Даниловной. «Не буду еѐ слушаться, Татьяна Даниловна, она только кричит на меня». Могут ли ученики взвесить поступки, оценить вину своего учителя? Да. Единодушно и сурово осуждают восьмиклассники, Маргарита Дмитриевна, Вашу несдержанность и несправедливость. Разлили чернила – на весь класс крик учительницы: «Признавайтесь, а то всем двойки поставлю!» Однажды поставила. Вдруг в самом конце класса так же оглушительно хлопает крышка парты. Встаѐт Толя. - Нет, не он разлил! - Я… Немое отчаяние рвѐтся из того дня, когда Толя пришѐл в школу пьяный впервые. Ребята не сомневаются: мать протянула ему первую рюмку. Это было пронзительным сигналом тревоги. Вызвали в школу мать. Нет, не оправданием, а обвинением против неѐ звучат слова: «Я его обуваю, одеваю, кормлю. Ему только учиться!» Где учиться? Ребята заявляют чуть ли не хором, что не только при пьяной компании, но и при включѐнном радио уроков не сделаешь. Где же их делал Толя? Завуч школы Валентина Ивановна Овченкова вспоминает: - Устные предметы: история, география, литература ему очень легко давались. Всегда рука вверх. Если был неправ, не хитрил, не приспосабливался, умел сам оценить свой поступок. Трудно ему было бороться одному. Первая его выпивка задела всех. В комиссию по делам несовершеннолетних из школы полетело письмо. Вернулись два пункта указания: Первое: Поручить школе узнать адрес отца. Второе: Предупредить мать, что при повторном пьянстве сына будет лишена родительских прав. Опять урѐванная мать стояла перед распалившейся Маргаритой Дмитриевной. Хотели тогда послать письмо отцу Толи с просьбой «не посылать так много денег», – да как-то не собрались. А Толя всѐ дальше и дальше отдалялся от школы. Курил он давно. Последнее время его часто видели пьяным с незнакомыми парнями. Придѐт на уроки с пустой сумкой, посидит немного и уйдѐт домой. Шуткой встречал дома обеспокоенных одноклассниц: «Проходите, проходите, девочки! Вот видите, ботанику учу… Получаем от отца деньги, живѐм вот так!» Паспорт получил – пришѐл в школу радостный. Уходил из седьмого класса работать на автобазу, но вернулся в школу. С каждым за руку поздоровался: «Ну! Здорово, ребята!» - Ой, ребята, мы к нему, как к другу относимся, а он ведь человека убил! Убил человека! Какими словами выразить всю глубину падения человека, решившегося на поступок жестокий, бесчеловечный. После всего услышанного перо дрожит над листом бумаги. Не писать об этом нельзя. Преступления могло не быть. 61

Сосед схватил за руки, державшие нож. - Отпусти, Федя. Тебе достанется, – ругнулся Толя, – и взрослый сильный сосед разжал руки. Во дворе стояло около десятка взрослых людей. Они видели, как из окна комнаты Сальниковых выпрыгнула бабушка. И молча, не предупредила, что еѐ внук схватил со стола кухонный нож. Ни один человек во дворе не сделал попытки остановить шестнадцатилетнего мальчишку. Не успел защититься Иван Григорьевич Поздеев… Остались без отца жена и двенадцатилетняя Рита… Ребята опускают головы: - Родители раньше могли бы помочь, если бы все захотели. Отец приезжал за ним, давно он хотел забрать его к себе на Север. Опоздал на два дня. Наш разговор заканчивается у школьной калитки. Наверное, позже всех закрылись двери школы за Татьяной Даниловной. Вот и еѐ силуэт исчез за углом. Но ребята взволнованы как и в самом начале нашей встречи: - И всѐ-таки виновата мать: «Мы сами воспитываем, не указывайте!» - Это она его спаивала – еѐ убить мало. Напишите, чтобы ей больше дали, пусть другие такие же матери поймут. Не верьте ей, когда она плачет. - Вот есть у нас хуже парень, но родители строгие – и он нормальный. - Его в школе и дома доводили. - Соседям горя мало, им бы шкуру спасти! - Как ему помочь? Восемнадцать рук поднимается над столом: - Мы ему верим! Л. Баньковский

Находит тот, кто ищет Молодая гвардия. – 1966. – 2 октября Память человеческая хранит события, от которых почти не осталось следов. От людей, немало повидавших, многие нередко слышат голос издалека, но далеко не все на него откликаются. И совсем немного людей, которые не только умеют принять эстафету давних событий, но и всей силой своей души раздуть угасающий факел. Таких людей мы чаще всего встречаем среди учѐных и учителей. Живѐт в нашем городе и преподаватель географии Иван Сергеевич Сергеев. Он не просто пересказывает школьникам о том, что услышал или прочѐл в книжках, а ещѐ и водит ребят в походы, показывает, как всѐ в природе и в жизни бывает на самом деле. Да так увлечѐнно и умно, что школьники проникаются особенным вниманием к окружающему миру и могут после сделать открытие не меньше, чем образованный взрослый человек, работающий специально для того, чтобы открывать. Иван Сергеевич Сергеев Помните размышления писателя М. Пришвина в «Корабельной роще» о том, кому на свете жить хорошо? «Тому хорошо, кто занят своим делом, и оно – дело – тебе любимое, а другим людям полезное». И ещѐ: «Так, может быть и всегда бывает, что трудно своѐ счастье найти, но нелегко тоже его и нести, до того нелегко, что настоящего счастливого человека между нами и незаметно». И в самом деле – незаметно. Даже многие коллеги Ивана Сергеевича скользят равнодушным взглядом по коллекциям горных пород и полезных ископаемых. Для них это всего лишь камни, а кружок – для «охвата ребят». Гордость школы – замечательный краеведческий музей – был поочерѐдно изгнан из десятка школьных комнат и существует теперь в сыром подвале. На тяжѐлую, кропотливую работу по обработке и систематизации 62

добытых в походе экспонатов времени в учебных планах не отводится, никаких средств не выделяется, и лучший в области кружок держится на энтузиазме одного учителя. Как-то я услышал: - Когда вы успеваете всѐ это делать, Иван Сергеевич? - Утром, до уроков, час-два да после уроков – допоздна… А пишу за счѐт праздников. Кто гулять, кто куда, а я писать. И какие же они увлекательные иллюстрированные автором описания путешествий! За скупыми строчками повествования видится характер взволнованного учѐного, объективного исследователя: «Время торопит и подгоняет следопытов, так как каждый ушедший день уносит с собой какую-то частичку былого, покрывая еѐ мраком неведомых тайн». «Нужно научиться читать природу… Только у внимательного человека возникает взаимная связь с природой». Готовящимся к геологическим экспедициям обращены эти выстраданные слова: «Необходимо делать предварительные выходы тренировочного характера, чтобы заметить вопиющие недостатки участников. Отчего многие возвращаются с пустыми руками, прикрываясь общей фразой: «Ничего не нашли в этом маршруте»? Отсюда-то и вершится иногда печаль за печалью у неопытных краеведов». Сколько любви к детям, к своему делу, сколько всеобъемлющего терпения нужно учителю, чтобы вот так из года в год посвящать ребят в тайны родного Прикамья, воспитывать поколение исследователей. Но дело не только в науке. Характер человека, любовь к краю, к Отечеству мужают не от одной близости к природе, но и от незабываемых встреч с сильными людьми, преобразующими родную землю. «Чтобы любить свой край, его нужно обойти своими ногами, пощупать, потрогать, не раз посмотреть. Дух краеведения должен пронизывать весь учебный процесс в учебных заведениях, начиная с истории на примере живой истории, переполненной рядом примеров и конкретных фактов. Безбрежно краеведение в своѐм познании». Догадываются ли горожане о том, что многие подземные штольни и забои, в которых когда-то «отковыривали лучшую руду кабаньими клыками», – в черте нашего города? И мало этого, многие рудники ещѐ сохранились! Что может сказать обычному взгляду взрывшая асфальт канава на Пионерском проспекте? Канав в строящемся городе тысячи. Но если любознательный человек ищет под землѐй что-то важное и интересное и знает, что оно совсем рядом, он ни за что не пройдѐт мимо окошка под землю, как бы мало оно ни было. Он и своими руками взялся бы за лопату и перекопал десятки канав, но производить раскопки разрешается только археологическим экспедициям, а он, учитель географии, пусть даже член Географического общества при Академии наук СССР. Зато как он благодарен строителям, нечаянно прорывшим канаву как раз через отвалы медного рудника. Да и то, что именно эти изогнутые, чуть зеленоватые пласты породы – останки давно разыскиваемых разработок медистого песчаника, тоже не всякий догадается. До этого во многих районах города нужно было взять множество проб разнообразных пород, порыться в десятках старинных книг и карт, поговорить со многими старожилами. На правом берегу Мулянки оказалось возможным проникнуть в штольню древнего рудника… Я сижу в школьном краеведческом музее, перебираю цепь от кандалов, найденную в этой штольне. Обречѐнные люди, прикованные в забое, встают перед глазами. Так вот он каков звон кандальный… Это подземелье рассказало и об участниках гражданской войны. Поржавевший клинок, шапка с пятиконечной звездой и высеченная на камне надпись, от которой у учителя тревожно сжалось в груди: «Мы будем биться до последнего…» Наверное, вы видели многие картины французского художника Пабло Пикассо и помните его «Бродячих артистов». Маленькая стройная девочка легко балансирует на шаре. Рядом – атлетическая спина отдыхающего артиста. Грусть, недосягаемое счастье, призрачныйпризрачный свет. Люди подолгу стоят перед этой картиной, размышляя о судьбах человеческих. Конечно, в этот момент никто не думает о том, откуда появились на палитре художника такие почти фантастические краски. Едва ли кто помнит и о том, что живописецфранцуз обратился к геологам нашей страны с просьбой обеспечить художников очень устойчивой краской, необычайно чистого цвета, которую получают из минерала волконскоита. 63

Этот тѐмно-зелѐный или чѐрный минерал впервые был найден неким чиновником в нашей области почти сто сорок лет назад. Три новых проявления волконскоита нашли школьники под руководством Ивана Сергеевича. В отзыве начальника Частинского геологического отряда об этой экспедиции написано: «Интересная и полезная работа учащихся ведѐтся на достаточном уровне геологических знаний и заслуживает всемерного поощрения». Геолог Александр Гаврилович Петренко рассказывает об участии школьников области в выявлении полезных ископаемых. Ежегодно совершает геологические походы 122-я ВерхнеМулинская школа. Выпускник еѐ Шадрин уже работает у геофизиков. Школьники Шушпанки нашли залежи известкового туфа, пригодные для разработки и использования окрестными колхозами для улучшения почв. Поиски месторождений туфа можно рекомендовать многим сельским школам. Учащиеся Чайковской школы нашли проявления гипса. И всѐ же самым целеустремлѐнным отрядом Александр Гаврилович считает школьников 91-й во главе с Сергеевым. Когда ребятам одной из школ я рассказал об Иване Сергеевиче, посыпались вопросы: - А в какой он школе? Неужели пятиклассников берѐт в походы? Напишите, чтобы и нам взрослые в поход ходить разрешали. А то убегать приходится! И потом кто-то громко вздохнул: - Нам бы такого учителя!

Дорогой находок (Летопись краеведческого кружка 91-й Пермской школы) 1951-1958. Работает географический кружок во главе с И.С. Сергеевым. Силами школьников построена географическая площадка. Ведѐтся наблюдение за погодой. Организуются походы по родному краю, от часовых до многодневных. Изучаются течение и строение долин рек Данилихи, Мулянки, Малой Язовой, Сылвы. Знакомство с Кунгурской ледяной пещерой и еѐ окрестностями. Члены кружка внимательно следят за строительством Камской ГЭС и за еѐ работой. 1959. Археологические раскопки под руководством работника Пермского Государственного университета в междуречье камских притоков Тюремки и Северной. Открыты две стоянки, существовавшие на рубеже неолита и бронзового века. Извлечены первобытные орудия труда и домашнего обихода: каменные молотки, песты, черепки глиняной посуды, кремневые наконечники стрел, грузила для рыболовных снастей. 1960. Поход Пермь – Оханск – Очѐр – Таборы – Пермь. В одной излучине долины реки Очѐр между деревнями Шалаши и Притыка обнаружена огромная толща гравия. Первая находка волконскоита. В долине Очѐра найдены стволы древних елей и пихт с явно выраженными признаками окаменелости. 1961. Поход Пермь – Чусовой – Лаки – Сараны – Бисер – Прогар – Пермь. Знакомство с работой Чусовского металлургического завода, с Сарановским хромитовым рудником, карьерами по добыче асбеста и мрамора. 1962. Поход Пермь – Басеги – Пермь. Школьный отряд получил наименование «Экспедиционный отряд № 64308» и был включѐн во вторую Всесоюзную экспедицию пионеров и школьников. За находку горного хрусталя отряд был награждѐн Почѐтной грамотой ЦК ВЛКСМ, 3-й премией и был приглашѐн на Первый уральский слѐт следопытов. 1963. Поход по долине реки Тулвы. Найдено 4 рудника, заброшенных более двухсот лет назад. Открыта стоянка доисторического человека. 1964. Поиски минерала волконскоита. Найдены проявления волконскоита в трѐх новых точках: в Оханском и Частинском районах. В районе деревни Тупики найдена охра. 64

Отряд приглашѐн на Третий уральский слѐт следопытов в город Курган. 1965. Найдено, нанесено на план и описано 9 рудников по добыче медистых песчаников для бывшего Егошихинского медеплавильного завода. Написана история деревни Ераничи, Кабаи и Ново-Плоского посѐлка. 1966. Поиски свинцовой руды – галенита. Галенит найден в четырѐх с половиной километрах от посѐлка Волынка в Щугорском алмазном крае. Л. Баньковский На снимках: (вверху) И.С. Сергеев снимает фильм о походе краеведов; (внизу) этим породам 200 миллионов лет…

*** Мол. гвардия. – 1966. – 5 окт. 3 октября в Перми начал работу семинар начальников областных, городских и районных штабов «Комсомольского прожектора», редакторов областных молодѐжных газет из 40 областей, краѐв и автономных республик Дальнего Востока, Сибири, Урала и Севера. Открыл семинар секретарь Пермского обкома КПСС И.Я. Кириенко. На пленарном заседании с докладами выступили секретарь Пермского обкома ВЛКСМ В. Прилуков, заместитель председателя комитета народного контроля Пермской области А.И. Быстрик, заведующий отделом Ленинградского обкома ВЛКСМ В. Поздняков, аспирант Ленинградского госуниверситета И. Константинов, секретарь Омского обкома ВЛКСМ В. Колтунов, председатель колхоза «Маяк» Нытвенского района М. Бурдин. После пленарного заседания участники семинара работали по секциям. 4 октября семинар продолжал свою работу. На пленарном заседании с докладом «Организация работы «КП» в сфере обслуживания» выступил секретарь Ярославского ОК ВЛКСМ А. Муравьѐв. В работе семинара принимают участие заместитель председателя центрального штаба «КП» ЦК ВЛКСМ В. Синельников, ответорганизаторы ЦК ВЛКСМ Е. Таранов, Г. Тартыгин.

Не смеют погибнуть Мол. гвардия. – 1966. – 5 окт. На нашей планете океан воды. Но где бы ни жил человек, он очень дорожит каждым родничком, каждым озерцом, каждой речушкой! Человек всегда там, где вода. Представьте себе, что Кама, как много тысячелетий назад, понесла свои воды не в Волгу, а в Ледовитый океан. Всѐ осталось на месте, а реки нет. Вы сидите у русла, по которому течѐт ручеѐк. А вокруг – потрескавшаяся земля. Вот точно с таким же чувством большой утраты стоишь на берегу недавно выпущенного Дубровского пруда. Унылые обрывистые берега, мостки, ведущие в никуда, лодки в грязи. Рушатся, как в землетрясение, берега впадающей в Очѐр речушки. Пустынно и мрачно вокруг. Обнажѐнная, словно выжженная, земля. С горы от деревни Коршуны вместо разлива воды особенно бросается глаза эта не скоро заживающая рана земли. 65

Два года назад такая же чѐрная пустыня была на месте и двух других прудов – Горюхалинского и Горнолугового. Выросший за два лета бурьян не скрыл последствий беспечного отношения к богатствам нашей страны. И до сих пор многие руководители треста «Пермэнерго» не поймут, что голубое ожерелье прудов Очѐрского каскада – это не памятник барским причудам, а результат труда наших предков, подарок нам от них через века. На это указал В.И. Ленин ещѐ в первые дни Советской власти, подписав Декрет об охране памятников старины. Об этом нужно писать вновь, потому что директор едва ли не самого крупного совхоза области рубит с плеча: - Не нужен совхозу Горнолуговой пруд. Пруд строился во имя электричества. Достаточно и того, что во имя электричества залила пахотные земли Воткинская ГЭС. Пруд нужен браконьерам и рыбакам. Деревню Казымово на бывшем берегу пруда – под снос. Совхозу нужна хорошая земля. И совхоз, располагая пятнадцатью тысячами гектаров пашни, шестьюстами гектарами залежи, двумя тысячами гектаров сенокосных угодий почти столькими же гектарами выгонов, считает, что нужно во что бы то ни стало отстоять «от браконьеров и рыбаков» семьдесят гектаров капусты и огурцов на месте пруда. А пустой Горюхалинский пруд у соседнего совхоза пролежал два года и без такой пользы. Посадили на одном краю турнепс, да и тот коровы объели и затоптали. Впрочем, энергичный директор совхоза не совсем против прудов. Совхоз готовится к строительству двух маленьких, на месте оврагов около усадеб отделений. И всѐ-таки, разговаривая со старыми и молодыми рабочими совхоза, всѐ больше убеждаешься: нет, не роскошь для совхоза Горнолуговой пруд с зеркалом в сто тридцать гектаров. Нужен совхозу пруд. Нужен, как украшение края: «Испокон веков стоял, и значит, должон быть!», и как место отдыха, и для рыболовного промысла, у которого так много противников, не столько неверующих, сколько незнающих. Говорят, большего, чем Даниил Степанович Худорожков, специалиста по рыбе нет. Сызмальства он на воде: - Пруд – не болото… Увезѐт совхоз ягоды в Пермь продавать – не берут: во всех совхозах ягоды есть. А вот рыба была бы!.. Даниил Степанович прав. Но нужно сказать и том, что не только браконьеры, но и рыбаки из Оханского рыбхоза вылавливали сетями рыбу, не заботясь о завтрашнем дне. Дубровский пруд – один из крупнейших в области. Зеркало его занимает площадь в четыреста гектаров. Не было другого пруда богаче рыбой. Там, где вода затопляла кустарник и камыш, рыба кишела. Тут и карась, и лещ, и язь, и голавль, и сорога, и окунь. Лет пять назад рыбхоз одного язя увозил несколько десятков машин! А сколько гнездилось в зарослях водоплавающей птицы! На берегу Дубровского пруда дома рыбаков рыбхоза заметно отличаются от домов их односельчан: что ни рыбачий – то новые стены или новая крыша с антенной телевизора. Да и по размерам они под стать двухэтажному зданию бывшей ГЭС… Очень важно, чтобы Дубровский колхоз «Ленинский путь» после ремонта плотины и заполнения пруда стал его хозяином и постарался – для собственной же выгоды – организовать не хищнический, а планомерный отлов рыбы. Важно для рыбоводства и то, что здесь, при неработающей ГЭС, можно легко поддерживать уровень воды во время нереста рыбы, не допускать массовой гибели икринок на мелких местах. Дубровский пруд будет спасѐн при сравнительно небольших затратах на ремонт деревянной плотины – всего около пятидесяти тысяч рублей. Бывший хозяин гидросооружения – Чайковская «Сельэлектро» – подготовит к сдаче в будущем году исправную плотину. Гораздо хуже обстоит дело с плотинами Горнолуговой и Горюхалинской. За несколько лет перед подключением сельских электросетей к государственным Чайковская «Сельэлектро» не производила текущего ремонта плотин ГЭС и этим привела их в совершенно ветхое состояние. И как только отпала надобность в сельских ГЭС, во избежание аварии при возможном прорыве плотин, пруды пришлось выпустить. Полуразрушенные прорезы и земли, занятые раньше прудами, были переданы совхозам «Оханскому» и «Прикамье». 66

У Горнолугового пруда береговые устои железобетонные, а не деревянные. И у Горюхалинского кладка устоев каменная на извести. Поэтому ремонт этих плотин будет стоить меньше, чем Дубровской. Однако, несмотря на это, моральная ответственность за сохранение прудов лежит не на совхозах, а на «Сельэлектро», т.е. на тресте «Пермэнерго», перевшем совхозам непригодные для использования гидросооружения. Пруды можно восстановить! И нужно это сделать как можно скорее, пока паводки окончательно не успели размыть плотины. Но на совести руководителей этих энергоорганизаций есть ещѐ более серьѐзная и непоправимая вина. Горюхалинская ГЭС – самая первая гидроэлектростанция на Урале. Пущенная в декабре 1925 года, она честно проработала сорок лет. Очень дорога нам эта крошечная стокиловаттная станция и тем, что с любовью возводилась как первенец новой жизни, и тем, что вскоре после открытия крестьяне всего района самоотверженно спасали еѐ во время аварии при паводке. Вот почему ГЭС достойна была превратиться не в развалины, а в музей электрификации Урала! Приближается великий праздник – пятидесятилетие Советской власти – власти, навеки утвердившей право народа на землю. И люди не могут больше мириться с тем, что в угоду воле отдельных руководителей земля эта теряет частицу своей красоты. Да и только ли красоты? Прислушайтесь к словам старого жителя из Острожки, горячо любящего свой край и горько жалеющего о том, что река, уровень которой поднимали пруды, стала по колено: - Все сыновья в воду смотрят: охотники да рыбаки… Кто у нас будет жить? Очѐр словно не наш стал: берега некрасивые. И старикам в летнее время природа нужна… А чо мы потомству оставляем?.. Нет, не смеют погибнуть пруды, в которые вложен и твой труд: - В войну всем народом ездили робить ГЭС… И твоя радость: - А сколько песен на пруду перепето!.. Пусть сбудутся мысли простого советского человека, пермского шофѐра, слышавшего наш разговор со старожилом: - Раз для государства пруды полезны, значит пройдут в жизнь! Л. Баньковский

Дорога к Синюшкиному колодцу Молодая гвардия. – 1966. – 19 окт. План дорожного строительства в нашей области на текущее пятилетие предусматривает увеличение протяжѐнности дорог на Западном Урале на 875 километров. Более половины из них будет иметь асфальтированное и брусчатое покрытие, отвечающее современным требованиям. Кроме того, 550 километров существующих грунтовых дорог будет покрыто гравием и щебнем. *** Наряду со строительством крупных магистралей, пятилетний план предусматривает создание пяти тысяч километров дорог местного и внутрихозяйственного значения с гравийно-щебѐночным покрытием, которые соединят совхозы и колхозы с районными центрами. (Из материалов VI сессии областного Совета депутатов трудящихся) Не знаю, каким дорожным термином принято называть колею от трактора в полужидкой глине. Во всяком случае – не дорогой. Трактор с ходу привычно плюхается в мутные озѐра, коричневая жижа выплѐскивается валом над гусеницами и расходится волнами далеко в стороны, как за кораблѐм. На буксире с работающим мотором почти беспомощно ворочается наш сильный трѐхосный ЗИЛ. Время от времени тракторист оглядывается, его загоревшее небритое лицо светится белозубой ободряющей улыбкой.

Наконец, трактор останавливается на чѐм-то более твѐрдом, отцепляется – и объѐмистая его кабина уходит в сторону. Открывается дорога – две темноватых полосы на ровной, чуть присыпанной снегом насыпи. После шестичасового пути на мотовозе по старой, плывущей узкоколейке, перехода по тайге приятно выбраться на дорогу. Только теперь задумываешься, как и откуда приехал к еѐ началу и куда едешь. Позади посѐлок разведчиков алмазов Илья-Вож, впереди посѐлки Колчим и Верхняя Язьва. С теми, кто вѐл в Илью-Вож дорогу, я встретился позже в посѐлке лесорубов Вае. Невелика изыскательская партия – пять человек. Начальнику партии Владимиру Сысолину двадцать пять, старшему технику Михаилу Курмангазееву и того меньше. Но у начальника партии за плечами остались трассы дорог и линий электропередач общей протяжѐнностью четыреста километров и двадцать девять мостов. В юности разве определишь сразу, кем быть? И не важнее ли задуматься – каким быть? …Учился Владимир в железнодорожном техникуме – не понравилось. Ушѐл, сдав экзамены за первый курс. Работал на заводе прибористом, летал в Пермском аэроклубе на самолѐте ЯК-18. Сейчас готовится к экзаменам в институт по своей специальности. В Красновишерском райкоме комсомола я встретил шлиховщицу и комсомольского секретаря Такатинской партии Вишерской экспедиции Галину Спиртус. Она тоже училась в аэроклубе, прыгала с парашютом, работала на заводе электриком. И так же надѐжно полюбилась ей специальность геолога. Второй раз она в этом году сдавала экзамены на геологический факультет университета. Трѐм соседям-парням помогала решать задачи на экзамене и сама без ошибок всѐ решила. Всѐ равно сказали – не тем путѐм и в общем неудовлетворительно. Выпросила дополнительную задачу, которую институтский преподаватель-математик потом едва решил. Можно сказать, Гале пока не везѐт. Духом она не падает, в партии руководит художественной самодеятельностью, беспокоится о занятиях в вечерней школе, о музыкальном вечере, библиотеке, газетах. Убеждена в том, что книги и вечерняя школа спасут некоторых еѐ товарищей от вечернего безделья и пьянства. Родственные характеры у Галины Спиртус и Владимира Сысолина – характеры изыскателей. Автобус с лесорубами тормозит посреди таѐжной дороги, и мы с Володей выходим к началу трассы. Узкий, как вертикальный плоский луч коридор разрублен в тайге так, чтобы в окуляре теодолита можно было совместить на прямой вершины затѐсанных вешек. Мы обходим завалы и озѐра талой воды, перешагиваем через хребтины корней, камни и наваленные ветром деревья. Маячат впереди затѐсы по трассе и репера через каждые сто метров. Переходим по стволам или вброд горные речушки. А с неба снег и дождь. Тайга окружает со всех сторон и подчас только по безымянным ручьям можно определить склон. По будущей дороге повезут грузы и лес, поэтому трасса обходит невидимые из-за деревьев горы, избегает крутых подъѐмов и спусков. Привычно широко шагает с полевой сумкой и ружьѐм Володя, смотрит и слушает тайгу. Пронзительно вскрикивают кедровки, свистят рябчики. Изредка перебираемся через замшелые поленницы из кедра: когда-то до революции здесь заготавливали дрова французыконцессионеры. Через несколько часов ходьбы в просвете трассы Володя замечает людей. Навстречу ведѐт нивелировку Миша, а геолог Вадим изучает в шурфах и с помощью ручного бура ложе дороги, берѐт пробы грунта. Уже в Перми он определит его несущую способность, морозоустойчивость, истираемость. Рабочие держат через несколько десятков шагов рейки, а Миша между ними устанавливает нивелир и делает записи в специальном журнале. И так шаг за шагом – четыре километра в день. Когда мы подходим к изыскательской избушке, на последнем бревне через горную речку Елму у меня подрагивают уставшие с непривычки ноги. Аккуратно уложены и проложены мхом брѐвна избушки. На крыше, чтобы не промокла, натянута старая палатка. На дверях шпагат вместо ручки и надпись чѐрной краской: «Медведям не входить!» В избушке сумерки. Зато быстро покрывается вишнѐвыми пятнами железная печурка у стены слева, и драгоценное тепло наполняет избушку – Ташкент, да и только. Пока 68

сушится одежда, я лежу на нарах и смотрю, как за открытой дверью кружатся снежинки. А за стеной шумит Елма, словно дождь потоками низвергается на крышу. Володя варит на костре суп для всей партии. Наработавшиеся в тайге изыскатели приходят затемно, мокрые с головы до ног. Пламя костра лижет шипящие телогрейки и брюки. Смеѐтся Саша: «Не разрешайте привыкать одежде быть сухой!» Потом все ужинаем. На стенах в консервных банках-подсвечниках, как в старинных театрах, горят свечи; под потолком над нарами – керосиновая лампа. Обитатели избушки любят читать по вечерам, и библиотека у них неплохая. За дверями дождь, а ночью, словно россыпи угольков угасающего костра, большие, яркие звѐзды. Когда я просыпаюсь, все уже на ногах. Развешенная у печки одежда за ночь, конечно, не высохла. Говорят, министр лѐгкой промышленности издал приказ о выделении геологам высокопрочных безусадочных тканей с водоупорной пропиткой, прочных, ярких. Но пока такая одежда ни до геологов, ни до изыскателей не дошла. И после завтрака все натягивают на себя мокрые штаны и телогрейки. Задача изыскателей в этот день – прорубить через невысокий перевал новый вариант трассы. Сколько их, этих вариантов?.. В двухстах метрах от избушки мы выходим на свежий след медведя. Видимо, дождевая и снеговая вода подняла-таки косолапого из насиженной берлоги. Четыре больших когтя хорошо отпечатались на талом снегу. Володя из полевой сумки достаѐт угольник, след не так уж велик, как кажется: ширина лапы пятнадцать сантиметров, длина по ходу тринадцать. …Там, где новый вариант трассы «отмыкает» от проложенной, Володя устанавливает теодолит. В окуляр теодолита смотрю, как летят крупные щепки. С шумом валится старая осина. Новая трасса взбирается на склон, может быть именно по ней и заберѐтся на перевал будущая дорога. Потом я уже один бреду вперѐд по трассе. К двум часам дня выхожу на широкую просеку. Отсюда пойдѐт новая дорога, о которой Володя Сысолин образно сказал: «луч света на Вѐлс».

Сейчас новосѐлам Вѐлса кажется, что в восемнадцати километрах на северо-запад за меленьким посѐлком Приисковым начинается край света, откуда на север до Печоры и на восток за хребет до Ивделя живут вогулы да два русских старика-охотника. В Вѐлс не летает самолѐт, да и лѐтная погода в горах – редкость. С северным завозом придут в весеннее половодье баржи с продуктами на целый год, а потом по мелкой Вишере плавают до льда лишь моторные лодки да плоты с туристами. Только в морозы между снегопадами в Вѐлс можно попасть на автомашине. От чистой воды до морозов посѐлок связан с миром только радио. Изредка в ясную погоду вертолѐт почту привезѐт. Нет хорошей дороги – нет благоустроенного жилья. Не зря ведь пути сообщения называют артериями жизни. Вѐлсовский старожил Иван Фѐдорович Симонов вспоминает рассказы своего отца о том, как в конце прошлого века французские дельцы купили с согласия царя берега Вишеры. Пятипудовые железные чушки сдавали лысьвенским, добрянским, златоустовским, майкорским заводчикам, а сами тайком брали рассыпное золото. На много километров перекопали берега рек, много золота намыли. А самые-то богатства глубже лежат, на пути к ним плавуны или твѐрдые породы, которые при бурении дробь не берѐт, – победит или алмаз нужен. В тѐплой избушке Ивана Фѐдоровича, кажется, слушаю я бажовскую сказку про ложок, где трава растѐт – горчик да метлика, с боков взгорочки с сосной жаровой, а на полянке окошко круглое. Над колодцем туман, как шапка синяя, густым-густѐхонько, богатства кажет. И разве не этот синий туман старушки Синюшки застыл прожилками в голубом мраморе, найденном поблизости от Вѐлса. «Мы ведь что! Сверху поковыряли маленько, а копни-то поглубже… Глубокий, сказывают, тот синюшкин колодец. Страсть глубокий. Ещѐ добытчиков ждѐт». В этом году новую избушку и трассу нарисуют на картах картографы. Пройдут по дороге, намеченной через тайгу изыскательской партией Владимира Сысолина, машины со строителями ко вновь открытым кладам земли. Из голубого мрамора среди зелѐной тайги поднимутся новые города. Л. Баньковский [рисунок автора]

Делать жизнь интересней Молодая гвардия. –1966. – 19 окт. Красновишерскому профессионально-техническому училищу почти столько же, сколько самому городу. А число плотников, трактористов, слесарей и многих других специалистов, подготовленных в училище за это время, превышает половину жителей города. У будущих мастеров своего дела добрые традиции – делать интересными жизнь и учѐбу. На общественных началах заканчивается капитальный ремонт спортзала и строительство хоккейной площадки. На прошлогоднем зональном смотре художественной самодеятельности ребята заняли первое место. И по лыжам в прошлом году весь город «побивали». Но как бы ни был сплочѐн коллектив учащихся, преподаватели помнят, что в трудной воспитательной работе очень важно внимание к каждому человеку. Сбежал парень с практики. Да, это чрезвычайное происшествие. В таких случаях принято вызывать провинившегося и делать ему строгое внушение. А если парень к тому же и обидчив, так, бывает, и говорят: «Нечего с ним возиться! Отчислить – и баста!» Но вот сидит упрямый парень в кабинете у помощника директора. Целую неделю парень отсутствовал на рабочем месте, значит, не был и на довольствии. Интересно, что же он ел? - Ну, как живѐшь? На-ка вот рубль, пойди поешь, а потом побеседуем… И у обычного дерзкого ученика от такого неожиданного человеческого участия на глазах появляются слѐзы. В училище не сочли непедагогичным послать парня на новое место практики, и доверие принесло удачу: молодой человек нашѐл свой правильный путь. Передо мной 233 заполненные анкеты «Твоѐ свободное время». 62 ученика хотят посвятить его волейболу, почти столько же – стрельбе, 43 – лыжам. Двадцать человек готовы приступить к занятиям в фотокружке. С помощью шефов будет открыт кружок радиотелеграфистов. Достаточно желающих выступать в художественной самодеятельности. 70

Володя Черепанов хочет ходить в туристские походы, любит читать книги о пограничниках и о нашем крае. Он собирается выписать журнал «Уральский следопыт» и «ГДР», газеты «Красную Вишеру», «Молодую гвардию» и «Звезду». Библиотекарь Раиса Семѐновна с улыбкой вспоминает, сколько Володя перерыл книг, отвечая на викторину о ГДР. Из ответивших на анкету высказали желание подписаться в этом году на «Комсомольскую правду» – 60 учащихся, на «Молодую гвардию» – 42, на «Технику молодѐжи» – 18. А всего в училище нынче будут выписаны газет и журналы тридцати семи изданий. В училище начинается новый, двадцать седьмой учебный год. Б. Львов

Письмо большим тиражом Молодая гвардия. – 1966. – 21 окт. Сейчас у проходчика алмазного рудника Бориса Усикова нет ни одного аттестата зрелости… В том, что у него было три документа об окончании средней школы, Усиков «виноват» сам. Два раза он закончил вечернюю школу для заключѐнных и последний раз, три года назад, – заочно в Соликамске. - Жизнь как-то пошла сразу по-непутѐвому. Думаешь выпрямиться, и всѐ несуразица такая… Если уж один раз закончил школу, то в заключении всегда так получалось, что сосед Лѐша начинает учиться и просит помочь решить задачу. Берѐшь учебник и начинаешь его штудировать так, чтобы суметь рассказать. Раз, другой, а потом втянешься. Начались экзамены, день, два, три посидел капитально – сдал. Курсы открыли – иду на курсы. Так Усиков к трѐм аттестатам зрелости получил ворох специальностей: киномеханика, электрослесаря по автомобилям, тракториста-дизелиста, автослесаря и ещѐ, ещѐ… Но после освобождения и с такими документами поступить на работу оказалось не просто. Дорога была пешая и шла к Илье-Вожу через сплавконтору, бумкомбинат, леспромхоз… К Дутову – начальнику геолого-поисковой партии – зашѐл, почти не веря в удачу: - Вы – восемнадцатый начальник… Возьмите на работу. Это уже потом Дутов сказал: «Да, ошибся я, думал, оттуда приезжают только тѐмные люди…» Ещѐ из заключения Борис написал письмо в соликамскую школу с просьбой прислать дубликат аттестата. Из школы ответ: «Без справки из милиции, подтверждающей утерю документов, аттестат выдать не можем». Написал в милицию: «Вы меня арестовывали, дайте справку». - «Вы нам не заявляли!..» В июне зашѐл сам в школу – тишина, каникулы. Какая-то учительница посоветовала оставить заявление, изложив, что к чему. Третьего августа наконец-то устроился на работу, а в сентябре написал письмо в Соликамск и получил снова: «Без справки из милиции не сможем выдать аттестат». Понимая, как важно человеку в таѐжной обстановке учиться, Борису Усикову начали помогать начальник партии Дутов и старший геолог Иванов. Поехал Иванов в командировку и заехал по пути в Соликамск. В школе сказали: «Сделаем дубликат и пошлѐм в облоно». В Перми в облоно пообещали: «Сделаем!» А всѐ это время Борис вместе со старшим техником-геологом Владимиром Ворониным готовился к экзаменам на заочное отделение геофака университета. Едет старший геолог второй раз в Соликамск и опять: «Ничего нет». Новая поездка – результата никакого. Очень нужна в школу справка из милиции, а та – ни гу-гу! Решили немного схитрить. Начальник партии подписал письмо: такого-то числа в полевых условиях в палатке пропали мотопила, электромотор и куртка проходчика Усикова с аттестатом зрелости, и Борис отправился в Красновишерск. Начальник милиции посидел, повздыхал, что число в письме давнишнее: «Нужно было сразу»… Борис вернулся ни с чем. Воронин успешно сдал экзамены, а Усиков только горько улыбается: «В какую бы ещѐ милицию съездить, успеть до следующих экзаменов аттестат получить? Экзамены-то сдам не готовясь!» 71

Попробуй теперь обвини больных бюрократизмом. Обидятся. Скажут: «На все письма отвечаем. Все меры принимаем. Всеми силами с бюрократизмом боремся». Покажут, как мало в папке писем без ответа: «Разбираемся, реагируем, воюем с волокитой». Но если в письме не пишется, что писано оно с болью душевной второй раз или четвѐртый, никто не догадается, что четвѐртый. Сам придѐшь, расскажешь, что четвѐртый – первые три письма не найдут: «Бумажек много не держим, с бюрократизмом боремся». Вот поэтому и приходится писать это письмо в соликамскую школу № 2 и красновишерскую милицию таким большим тиражом. Л. Баньковский

Дороги по дну океана Молодая гвардия. – 1966. – 23 и 26 окт. Заметки участника II международного океанографического конгресса Л. Баньковского Эта статья для тебя, старшеклассник. Если в твоих учебниках географии три четверти поверхности нашей планеты залито голубой краской, то это сделано для наглядности. Голубые просторы океана всѐ ещѐ белые пятна науки. На многих миллионах квадратных километров морского дна глубина океана ещѐ ни разу не была измерена эхолотом. Кто знает, пройдѐт несколько лет и после технического, речного училища или института ты станешь одним из тех, чьи дороги – по дну океана. Легко заметить, что не в очень давние времена островок человеческих познаний среди океана неведомого был совсем невелик. Почти на рубеже новой эры философ Посидоний отправляется на закат, чтобы самому услышать, как шипит огненное солнце, погружаясь на ночь на дно океана. Впрочем, есть ли у океана дно? В этом наши предки очень сомневались. Но даже много позднее, спустя полтора века после того, как отважное испанское судѐнышко замкнуло свой первый кругосветный путь и доказало тем самым шарообразность планеты, в одной из «учѐных» книг утверждалось, что глубину океана так же невозможно измерить, как и высоту неба. Вахтенный журнал Фердинанда Магеллана сохранил и первую известную нам запись об измерении глубины океана. Но в этот раз удлинѐнный вшестеро лотлинь не достал дна. С тех пор вместо отметок океанских глубин на картах мореходов не раз появлялись записи о длине вытравленного лотлиня, не встретившего дна. И в середине прошлого века в некоторых местах глубина океана определялась в пятнадцать-шестнадцать с половиной тысяч метров всѐ с той же последующей записью, что дна не найдено. Но вот был создан новый точный лот с отделяющимся грузом, принцип которого был предложен Петром I, осуществлѐн и надолго забыт. Сила пара оградила пути судов от капризов ветра и пришла на смену силе человеческих рук у лебѐдок с лотлинем. Развернувшаяся «охота за глубинами» показала, что толща воды над океанским дном не превышает примерно десяти километров. Так человек перелистнул самую первую и самую древнюю страницу толстой книги загадок океана. Взглянул на планету со стороны человек в скафандре – изумился величию океанских просторов. Три четверти нашей планеты залито водой. Но что там – под океаном воды? Льды или камни, равнина или горы, растительность или пески, жизнь или безмолвие? Только в 1818 году прилипшие к смазанной салом гире частички грунта с глубины тысяча восемьсот метров растопили гипотезу о ледяном дне океана. Наступило время, когда изучение дна океана стало задачей большой отрасли науки – морской геологии. Представьте себе иной мир. За плотным облачным слоем где-то на границе тропосферы воздушный шар с исследователями, не знакомыми с нашей планетой. Через облака на 72

поверхность Земли они опускают трос с грузом, определяя толщину воздушной оболочки, берут пробы грунта «дночерпателем», волочат по земле драгу. Эти воздухоплаватели очень похожи на океанографов прошлых веков и даже первой четверти нашего двадцатого века. Именно так нанесли на карту возвышенности на дне Атлантического и Тихого океанов, обнаружили глубоководные впадины. А может быть, морским геологам с чистыми листами, расчерченными линиями параллелей и меридианов, забраться в подводный корабль и отправиться ко дну океана для более подробного с ним знакомства? Ровно сто лет назад первый такой корабль был спущен на воду со стапелей фантазии. Капитана звали Немо, корабль был «Наутилусом». И совсем недавно человек сам добрался до дна глубочайшей впадины Мирового океана. Но теодолит и бланк карты здесь, к сожалению, ни к чему. Каждый пока героический прорыв человека в глубины океана – это как скважина в твѐрдой коре Земли. В непроглядном мраке за тяжѐлой бронѐй батискафа луч прожектора освещает считанные метры пространства. В самом начале прошлого века, когда определение глубины океана было прочно связано с многочасовым дрейфом для спуска и подъѐма лота, русская Академия наук для изучения атмосферы отправила в пятый океан всплывший на три тысячи метров аэростат. Чтобы узнать высоту полѐта, находящийся на борту академик Я.Д. Захаров не стал опускать на землю верѐвку с грузом. Он крикнул в рупор к земле и отсчитал секунды до возвращения эха. Прошло двенадцать десятилетий, пока догадались и научились принимать эхо из пучин океана. Непрерывная эхолотная запись глубин с идущего судна открыла новую эпоху в исследовании рельефа дна океана. Летопись неведомого до сих пор прошлого, настоящее и будущее нашей планеты скрыты в земной коре, и всѐ это, как в сказке, скрыто океаном. Казалось, что делать океанографам в глубоких подвалах сейсмических станций, где-то в центре континента? Однако даже звуки штормовых волн, бьющих о берега Испании и Португалии, улавливают сейсмографы в Москве. Услышанное приборами эхо землетрясений рассказало, что таинственная огненная мантия Земли скрыта всего в пяти-десяти километрах под океанским дном, что очаги питания вулканов находятся не в земной коре, а в верхней мантии. Очень важное открытие последних лет – глыбовое строение земной коры, как континентальной, так и океанической. Эхолотные промеры обнаружили под водой, на покрытом огромными полями вулканической лавы пространстве, около десяти тысяч вулканов. Гораздо больше, чем на сухой земле. Раскрыла перед учѐными свои волнистые дорожки графиков новая наука – сейсмология взрывов. Появились новые надѐжные данные о строении океанической коры. Огромные размеры и всестороннее влияние океана на жизнь человечества потребовали объединения усилий учѐных всех стран для комплексного изучения большой части обжитой и всѐ же незнакомой планеты. Первый международный конгресс исследователей океана собрался в Нью-Йорке в 1959 году. Позади был Международный геофизический год – настоящий рубеж интернационального сотрудничества учѐных планеты. Никогда ещѐ с научными целями в океан не выходило одновременно столько кораблей: больше семидесяти судов семнадцати стран приняли участие в работе по программе МГГ. Четырнадцать советских экспедиционных судов прошли свыше 270 тысяч миль и выполнили больше двух с половиной тысяч остановок-станций. Океан не выдержал такого натиска и перелистнул перед учѐными сразу несколько страниц своей объѐмистой книги. Там, где на старых картах значился Телеграфный хребет, была обнаружена окаймлѐнная горными хребтами, от Исландии до берегов Южной Америки, огромная подводная долина – рифт – глубиной в тысячу метров и шириной в 10-30 километров. Был открыт Тихоокеанский подводный хребет. По протяжѐнности ему нет равных на суше. 73

На дне океана, наряду с глубочайшими ущельями и цепями хребтов, оказалось много отдельных подводных гор с вершинами выше Джомолунгмы. Никто не ожидал, что вместо покрывающей дно океана многокилометровой толщи осадков, слой осадков во многих местах вообще не был обнаружен и даже дно глубоких каньонов покрывал часто всего на 200-300 метров. В краевой зоне Тихого океана сейсмологами были исследованы поверхности гигантских разломов земной коры, наклонно уходящие под континенты на глубину до 700 километров. Ещѐ раньше было замечено, что многие долины впадающих в океан рек продолжаются по дну океана на многие сотни километров. Но не вновь открытые подводные течения проложили каньоны на шельфе и материковом склоне. Что ж тогда? Финский епископ, обнаруживший в 1621 году поднятие берега по отметкам уровня моря, едва не поплатился жизнью за такой еретический вывод. 270 лет спустя, после землетрясения, унѐсшего тысячи человеческих жизней, пострадавшей Японией была впервые оценена важность связи между современными движениями земной коры и земными катастрофами. Систематическое изучение новейших тектонических движений стало сейчас общечеловеческой задачей. Напрасно думали, что океанское дно – царство вечного покоя. Может быть, потому, что воспоминания об исчезнувших материках за давностью стали легендами? Впрочем, грохот взрыва вулкана Кракатау был слышен на расстоянии пяти с половиной тысяч километров, а волна цунами обошла со скоростью турбовинтового самолѐта весь земной шар. За последние сто лет около 350 цунами пронеслось по Тихому океану. Это значит, в этом время поднялись или опустились огромные участки дна океана, или подводные извержения всколыхнули океанские глубины. Всего несколько лет назад учѐные обнаружили начавшиеся с юрского периода пятисоткилометровые смещения дна Тихого океана вдоль разломов СанАндреас у побережья Северной Америки и Альпийского у Новой Зеландии. Среднеокеанические валы и рифтовые ущелья, сложенные лавами и обломками вулканических пород, – свидетели давних планетных катастроф – остались как шрамы на теле Земли. До сих пор в этих районах учѐные отмечают повышенный тепловой поток из недр планеты. Своеобразным индикатором современной тектонической деятельности Земли является изменение уровня Мирового океана. Триста с лишним лет на берегах морей и океанов устанавливаются футштоки и мареографы. Понижается или повышается уровень океана? Окаменелые останки мелководной флоры и фауны находят в коренных породах высоко в горах и глубоко на дне океана. Воды былых оледенений и воды тающих ныне ледников Арктики и Антарктики, оказывается, недостаточно для объяснения наблюдающегося изменения уровня океана. У науки нет отпусков, нет остановок, но есть рубежи, ступени открытий. Признанием выдающихся заслуг советских учѐных в исследовании Мирового океана явилось проведение Второго Международного океанографического конгресса в нашей стране. Многие из учѐных за две недели до конгресса находились в пути через океаны, во власти приборов и строгих графиков исследований. В дальних и долгих морских дорогах – в основном молодѐжь. С уважением прислушиваются ветераны к словам советского исследователя Глеба Удинцева. Его работы по составлению карт рельефа дна Мирового океана недавно были выдвинуты на соискание Ленинской премии. Удинцев говорит о том, что площадь Геосинклинальных (подвижных) областей, считавшихся до сих пор определяющими тектоническую деятельность нашей планеты, в четыре раза меньше площади, занятой среднеокеаническими валами. Эту самостоятельную в тектоническом отношении зону Земли, занимающую сорок процентов площади земной коры, сотрудники института океанологии предлагают назвать геотафрогеналью. В рифтовой зоне Земли наиболее вероятен выход на поверхность малоизменѐнного вещества мантии Земли. Возможно, именно эти образцы 74

ультраосновных пород впервые в мире взяты в прошлом году океанографическим судном «Витязь» со срединного хребта Индийского океана. Опоясывающая весь земной шар система планетарных разломов общей протяжѐнностью более семидесяти тысяч километров послужит одним из важнейших ключей для восстановления геологической истории нашей планеты. На трибуне учѐный токийского университета М. Хошино. У берегов Японии на континентальном склоне обнаружены подводные террасы шириной до семидесяти километров. В образцах коренных пород, взятых с этих террас, найдено множество ископаемых мелководных моллюсков позднего миоцена или раннего плиоцена. Необычно то, что эти террасы лежат под поверхностью океана на глубине от одного-двух до четырѐх с половиной километров. Хошино сообщил, что ни одна из современных гипотез тектонического развития Земли не способна объяснить, как мелководные террасы оказались под многокилометровой толщей воды. Человеческое общество уже на пороге освоения богатств океанского дна. Производится добыча нефти со дна океана, работают угольные шахты под водой. Около девяноста процентов рудных месторождений земного шара приурочено к глубинным разломам, большая часть которых – под океаном. Для правильной организации поиска полезных ископаемых очень важно знать причины, вызвавшие появление необычных форм рельефа на дне океана. Но это пока область гипотез. Вот наиболее значительные из проблем морской геологии. 1. Какие силы и каким образом образовали разломы в земной коре и срединные океанические валы? 2. Как оказались на глубине двух-трѐх километров продолжения долин, впадающих в океан рек, каньоны речного происхождения и мелководные когда-то террасы? 3. Какие силы вызывают смещение отдельных участков земной коры на расстояние до пятисот-тысячи километров? 4. Отчего и как изменяется уровень Мирового океана? 5. Редакция с интересом ознакомится с вашими соображениями.

Готовьтесь в поход, юные геологи Молодая гвардия. – 1966. – 18 ноября Западный склон Урала таит в своих недрах много полезных ископаемых. Экспедиции и партии Пермского геологоразведочного треста ведут поиски и разведку месторождений алмазов, золота, каменного угля, калийных солей, строительных материалов, подземных вод. Большую помощь геологам в их трудной работе могут оказать молодые любители геологии, юноши и девушки. При Пермском областном комитете ВЛКСМ создан штаб молодѐжного геологического похода «за полезными ископаемыми». В этот штаб вошли комсомольские работники, представители геологических и туристских организаций, высших учебных заведений. В штабе юные геологи могут получить консультацию по организации геологических отрядов, разработки маршрутов. Их научат приѐмам и методам полевых работ, помогут приобрести основы знаний по геологии и петрографии. Отряды, уходящие в дальние маршруты, смогут получить и снаряжение (палатки, спальные мешки, рюкзаки). За справками и консультациями следует обращаться к членам штаба геологического похода: Пермский геологоразведочный трест – г. Пермь, ул. Большевистская, 134. Пермская съёмочно-тематическая экспедиция – г. Пермь, пос. Балатово, ул. Геологов, 29. Вишерская геологоразведочная экспедиция – г. Красновишерск, пос. Набережный. Геологические партии в городах: Губаха, Соликамск (пос. Чашкино) и в пос. Промысла Горнозаводского района. Городской клуб туристов «Компас» – г. Пермь, ул. Белинского, 49. 75

Областная детская экскурсионно-туристическая станция – г. Пермь, ул. Луначарского, 27. Клуб «Юный турист» при Дворце пионеров – г. Пермь, ул. Пушкина, 76. Юные туристы Пермской области! Ваши походы помогут принести большую пользу делу открытия новых месторождений полезных ископаемых. Овладевайте геологическими знаниями, создавайте отряды, готовьтесь к летним походам!

Планам НОТ – зелѐную улицу Молодая гвардия. – 1966. – 27 ноября (№ 142) Научная организация труда и основанный на этом непрерывный рост производительности является важнейшей экономической и политической задачей. НОТ – это всенародный поход за экономию времени, за экономию труда во всех его видах. Она включает в себя также задачу воспитания человека коммунистического общества, ибо только из сознательного труда миллионов вырастает коммунизм. Научная организация труда становится важнейшим условием успешного выполнения планов пятилетки, резкого увеличения производства материальных и духовных благ, дальнейшего развития социалистической экономики – ГЕНЕРАЛЬНОЙ ЛИНИИ НАШЕЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ. 24-25 ноября во Дворце культуры им. Я.М. Свердлова состоялась областная конференция по научной организации труда. В еѐ работе приняли участие представители партийных, профсоюзных и комсомольских организаций, руководители предприятий, инженернотехнические работники, научные работники исследовательских институтов и высших учебных заведений Москвы и Перми, передовики производства. Конференцию открыл первый секретарь Пермского обкома КПСС К.И. Галаншин. С докладом «Решения XXIII съезда КПСС и задачи по широкому внедрению научной организации труда на предприятиях Пермской области» выступил секретарь обкома КПСС Б.Ф. Коротков. Участники конференции заслушали также доклады сотрудника Всесоюзного научноисследовательского института труда, кандидата экономических наук А.Д.Фролова, кандидата медицинских наук С.Э. Славиной (Москва), секретаря парткома Лысьвенского металлургического завода П.Г. Санникова, главного инженера завода им. Я.М. Свердлова Д.А. Дическула, секретаря облсовпрофа П.С. Евсикова, секретаря Дзержинского РК КПСС г. Перми Г.С. Калинкина и других. Широкое обсуждение повестки дня конференции прошло также в секциях по отраслям промышленности. На заключительном пленарном заседании были приняты рекомендации по широкому внедрению планов НОТ как на отдельных рабочих местах, так и на участках, в цехах и на предприятиях Западного Урала.

Учиться размышлять (О занятии заводского политкружка) Молодая гвардия. – 1966. – 9 дек. Очень похожая на большеглазую восьмиклассницу, Люда Ширинкина стала рабочим человеком. Даже в заводской многотиражке написали об этом событии. Сказать, что в Людиной жизни произошла революция? – Нет, не скажешь. Не удивишь девушку широкими пролѐтами цехов, длинными, до далѐкого цехового горизонта рядами станков, их многоголосым шумом. Четверть века работает на этом заводе еѐ отец, ещѐ в девятом классе пришла на завод и Люда. Каждую неделю со своими одноклассниками была она здесь на практических занятиях, слушала теорию. А в этом году вместе с аттестатом зрелости получила свидетельство контролѐра. Нравится девушке еѐ работа, а вот учиться пока не хочется, «нужно отдохнуть год от школы». Нередко слышим мы эти слова от молодых рабочих, которые, кстати, и в школе не очень-то старались учиться, и нередко соглашаются с ними не в меру сострадательные родители. Бывает так, что здесь виноваты мы, преподаватели и пропагандисты. Не хватает в наших уроках 76

увлечѐнности, деловитости и авторитета первооткрывателей, и самое интересное дело на свете – учиться – становится для многих школьников утомительным занятием. А чаще, конечно, нежелание учиться происходит от боязни перед трудностью учения, от незрелости ума, склонного больше к развлечениям, чем к раздумьям. Есть единственно действенное профилактическое средство от этих детских болезней – самообразование. В начале самостоятельного жизненного пути очень важно преодолеть себя, заставить сесть за серьѐзные книги. Вот почему наряду с другими обязанностями комсомольская дисциплина требует от каждого члена ВЛКСМ учиться. Нынешние молодые рабочие – далеко не школьники. В основном это закончившие среднюю школу, способные быстро освоить любую специальность ребята. Сейчас они наравне со взрослыми стоят за станками, работают со сложными измерительными инструментами, участвуют в общественной жизни цеха. Ставшие самостоятельными в работе и суждениях, не любят они быть «материалом обработки», не выносят запланированных сеансов воспитания. Вот почему особые требования предъявляет комсомол к политическому наставнику заводской молодѐжи – пропагандисту цеха. Найти и подготовить к занятиям образованного, тактичного человека, специалиста своего дела – это значит обеспечить не на месяц, а, по крайней мере, до конца учебного года работу политкружка. С секретарѐм Пермского горкома комсомола Вячеславом Колывановым мы сидим на занятиях политкружка «Молодѐжь и общественный прогресс» в одном из цехов завода им. Свердлова. Лекцию «Характер общественного прогресса при капитализме и социализме» читает пропагандист Василий Дугин, старший мастер цеха. Спокойно, не торопясь рассказывает Василий о двух полярных мировых системах, приводит интересные примеры. Попутно останавливается на близких ребятам производственных вопросах. За его весомыми словами чувствуется жизненный опыт, разносторонний круг интересов. Закончил Василий машиностроительный техникум, много лет работает мастером. Недавно получил диплом инженера. Кто представляет работу мастера, поймѐт, как трудно учиться человеку, раньше всех появляющемуся в цехе и неизвестно когда уходящему домой. Коротки у мастера академические отпуска. С завода – на экзамен в институт, с экзамена – снова на завод. Сколько пропущенных занятий и семинаров приходилось навѐрстывать усидчивым трудом по воскресеньям и праздникам. Сочетание работы с учѐбой стало привычным, научило ценить время, придало вес каждому слову. Конечно, Василий озабочен. Нынешнее занятие только четвѐртое. Не хватает ещѐ педагогического опыта, и сомнения рядом: всѐ ли необходимое успевает он рассказать, понятно ли? Не думают ли ребята сейчас: твоѐ дело – говорить, наше дело – слушать? Вот сидят они за столом напротив, знакомые по работе контролѐры, слесари, сварщики Батыков Боря, Валеев Саша, Халикова Фая, Ширинкина Люда, Соловьѐва Надя, Кузнецова Лариса… Почти все пришли на завод после средней школы, не новички в политграмоте. Наверное, труднее всех Фае Халиковой. Закончила Фая 8 классов, но учится ещѐ и в техническом училище, изучает обществоведение, догоняет ребят. Много забот у неѐ дома: мама одна и кто ещѐ, кроме Фаи, поможет воспитывать пятерых сестрѐнок и братишку. Любознательный человек, Фая внимательно слушает. Беспокойная – Лариса Кузнецова: «Узнаю одно – мне новое нужно. Хочется всѐ время что-то узнавать. Зря я все хорошие книги прочла в детстве, теперь приходится перечитывать». Как рассказать Ларисе, что интересных книг на свете гораздо больше, чем человек успевает прочесть за свою жизнь? Кончилась лекция. Ребята едва втягиваются в разговор. Вопросов по теме почти нет, беседа идѐт о более близких всем вопросах. Высказаны пожелания включать в лекции информации о текущей политике, подбирать необычные, занимательные факты из международной жизни. Поговорили об искусстве, бросилась Надя Соловьѐва разыскивать на столе газету с рецензией на интересный кинофильм. И всѐ-таки не получилось настоящего занятия, надолго остающегося в памяти политического урока. Наверное, и во многих других кружках не получается. Работники горкома комсомола слабо представляют, как проходят в заводских цехах политзанятия, не знают они ни одного пропагандиста, у которого занятия удаются. Не потому, что нет таких пропагандистов, просто единственная возможность познакомиться с лучшими – побывать самим не на одном, а на нескольких занятиях политкружка. 77

Вы, конечно, обратили внимание, что в политкружке на заводе им. Свердлова занимаются неглупые ребята, ведѐт занятия умный, всесторонне образованный человек, ведѐт не только выполняя партийное поручение, но и с большим внутренним желанием донести до ребят свои мысли, свои раздумья. Так чего же всѐ-таки не хватает заводскому политкружку? Активности комсомольцев. Комсомольцы цеха не взяли себе за правило готовиться к каждому занятию, выступать по существу темы. Робкие мы ещѐ на уроках, стесняемся перед товарищами высказывать вслух свои мысли, боясь ошибки. Что за беда! Именно для этого и существует политкружок, чтобы учиться мыслить, учиться говорить. У лекции не основная, а вспомогательная роль. Очертить круг обсуждаемых вопросов – еѐ задача. И, может быть, вообще лекцию следует заменить коротким вступительным словом? Все ребята из заводского кружка согласились с тем, что занятия будут гораздо интереснее, если всякий раз кто-нибудь из кружковцев, заранее подготовившись, будет выступать по одному из разделов темы. На вопрос: «С чего бы вы начали готовиться к такому выступлению?» Лариса Кузнецова ответила не задумываясь: - Я бы прежде всего ринулась в библиотеку. Для многих комсомольцев политкружок – ступенька к дальнейшему общему и политическому образованию. Поэтому так важны привитый в политкружке интерес к общественной работе, к политике, привычка к глубокой работе с книгой, к размышлению над прочитанным и услышанным. Л. Баньковский

Командир производства Молодая гвардия. – 1966. - Декабрь В любом цехе большого завода есть отгороженная тонкой фанерной перегородкой комнатка первого командира производства. Здесь детали, резцы и фрезы, которым в этот день уделено особое внимание мастера. Маршрутные карты, наряды и графики лежат на столах и пришпилены к стенкам. Плотно придвинуты друг к другу столы других мастеров – в этой комнатке вещам так же тесно, как и заботам их хозяев. В буднях повседневных дел цеха остаются в стороне многие важные дела, до которых «руки не доходят». Нередко к этим «второстепенным» делам относят общественную деятельность человека, называя еѐ, как бы в придачу к работе у станка, «общественной нагрузкой». И есть люди, большой и сильный характер которых позволяют бескорыстно выполнять долг не только технического специалиста, но и долг гражданина. С особенной теплотой рассказывают мне в Лысьвенском горкоме комсомола о пропагандистах заводских политкружков. Листок за листком перелистываю анкеты – своеобразные биографии этих людей, наставников рабочей молодѐжи. Вот один из них: «Игнатьев Юрий Михайлович, год рождения 1933, образование среднее техническое и среднее военное, член КПСС с 1959 года, должность – старший мастер…» И ещѐ через несколько строк приписка тем же твѐрдым почерком: «По поручению горвоенкомата – внештатный заместитель директора школы № 16 по военно-патриотической подготовке. Занимаюсь на областных курсах лекторов-международников. Всѐ вышеперечисленное не мешает работе с комсомольцами нашего цеха». И вот Юрий Михайлович ведѐт нас по своему собственному цеху, выполняющему самые разнообразные заказы. Здесь делают детали к несложным сельскохозяйственным прицепам и многотонное оборудование для заводов железобетонных конструкций. Может быть, цех на заводе самый интернациональный по оборудованию: по обе стороны прохода рядом с нашими работают станки из Чехословакии, Польши, Венгрии и ГДР. Почти везде за верстаками и станками – молодые ребята, и мастер очень часто за их плечами, терпеливый и всезнающий. Пришѐл на завод – учись, получай сполна секреты рабочего ремесла и рабочие традиции. Бывает и так: сел парень на верстак. Никто из старых рабочих этого не стерпит: 78

- Я за этим верстаком столько лет хлеб зарабатывал, а ты его задним местом сквернишь. А ну, слазь! Только в этом году около ста школьников пришло в цех, который стал для них не только вторым домом, но и школой технического мастерства и политической зрелости. В ящике рабочего стола Юрия Михайловича лежат потемневшие от частого чтения последние письма со штемпелями полевых почт. Рабочие, ставшие солдатами, пишут своему старшему другу, своим товарищам в цехе . Из Казахстана, Москвы, Приморья . Письма начинаются так: «Здравствуй, цех! Здравствуйте, Юрий Михайлович, Лѐня, Володя…», длинный ряд имѐн и фамилий. «Здравствуйте, Юрий Михайлович и вся бригада! Привет с юга! Попал я в погранвойска. Служба у меня идѐт нормально. Всѐ тут хорошо, но немного жарковато: на солнце – 50º, а в тени 35-40. Как дела идут в бригаде? Какая у вас там сейчас работа? После учебного года, если окончу его на отлично, может быть попаду в школу сержантов…» Искренним приветом звучат солдатские письма на собраниях, на политзанятиях знакомого и вам кружка. Очень нужны эти строчки таким же неумелым и упрямым новичкам, какими они были три года назад, когда ребята впервые пришли на завод. Юрий Михайлович решил каждый вторник проводить политинформации. Сейчас это стало традицией. И когда в эти недолгие минуты политграмоты вместе с новостями нашей страны или с информацией о международной обстановке читают эти письма, все знают, что рабочая родного завода одолеет трудности, всѐ сумеет. По-прежнему к Юрию Михайловичу обращаются за советами и с просьбами: - Переведите в такелажники. - Хочу в авиацию. Расскажите, как вы прыгали с парашютом! Для первого уже лежат в столе Юрия Михайловича взятые им (парень-то поленится найти) в библиотеке технические книги о такелажном хозяйстве. Пусть парень задумается над книжкой и узнает, что наука эта не такая простая, как кажется многим – «поднял и бросил». А второму Юрий Михайлович скажет для начала свою любимую поговорку: «Это тебе не печенье перебирать», и расскажет, как шагают к самолѐту нагруженные двумя тяжѐлыми парашютами люди, как тугой ветер врывается в открытую перед прыжком дверь самолѐта, о секундах падения, о белом куполе над головой и земле, встречающей там, внизу… Увидев в общежитии аквариум, принесѐт третьему интересную книжку английской писательницы о животных, предложит начинающему поэту Есенина и надолго остановится у верстака, где парень с шабером ожесточѐнно скребѐт плоскость детали – поможет разобраться в сложных чертежах и расскажет, сколько пота пролили над ними конструкторы и технологи, не поленится незадачливого слесаря сводить в зал, где белой парусной флотилией застыли большие чертѐжные доски. Так же, как в прошлом и позапрошлом годах, вечером во вторник собираются ребята на политзанятия, изучают большой мир интересных событий. Три большие карты, вместившие в себя и всю нашу область, и все материки, по-прежнему служат свою службу на фанерных стенах комнаты мастеров. Кажется только, что не цеховые станки и громы, а весь рабочий мир грохочет за этими картами. Л. Баньковский, г. Лысьва. Металлургический завод

Алмазы любят непосед Молодая гвардия. – 1966 (?) Вы знаете, кто нашѐл первые алмазы на Урале? Обыкновенный мальчишка. Было ему всего 14 лет. И все ребята звали его просто Пашка. А потом геологи записали в документах: «Павел Попов нашѐл камень-алмаз на реке Чусовой». Было это в 1829 году. Сейчас на Урале новая алмазодобывающая промышленность. И уральские алмазы крупнее и чище, чем якутские. 1966 год… Ученики 91-й пермской школы нашли на юге нашей области чудесный камень волконскоит. Это редчайшая находка. Из волконскоита получается очень устойчивая, красивого тона зелѐная краска.

Эти ребята вместе со своим руководителем И.С. Сергеевым были на Первой областной конференции юных геологов, проходившей в Перми 27-29 марта. Кроме них на конференцию со всех районов области приехало сто пятьдесят туристов и геологов. Ребята приехали учиться находить полезные ископаемые. Перед ними выступили геологи Пермского управления, преподаватели университета. Они ходили в краеведческий музей, в минералогический музей университета, наметили на лето примерные геологические маршруты.

1967 Показать ребятишкам мир Молодая гвардия. – 1967. – 13 января - Рисование – это, во-первых, внимание, во-вторых, терпение и , в-третьих, воображение. Обратили внимание, что у ѐлки сучья растут ровными этажами, а у сосны как попало? Ребята смотрят за окна на ѐлки в школьном дворе, потом на свои рисунки и берутся за резинки. В другом классе так же внимательно следят за работой учителя: - Смотрите, свет из окна идѐт к печке, от печки – к ведру и к вам в глаз… Обо всѐм на свете умет рассказать этот человек: как прочесть со сцены стихотворение или рассказ, о повадках зверей и жизни рыб, об удивительных по красе реках и неисследованных с «бездонными пропастями» пещерах… да разве всѐ перечислишь! Любит человек родной край. Только за два прошлых летних месяца Серафим Амвросиевич Борковский прошагал около тысячи не асфальтовых, а таѐжных километров. А сколько их было в прошлые годы! - Все речки прошѐл из конца в конец. Иной раз кажется, всю округу теперь знаю. А словно в первый раз всѐ вижу. Весной на Кваркуше глухари-то что делают! Черно, шум, гам! Как-то лет пять назад один из университетских доцентов, принимавший участие в составлении календаря-справочника Пермской области, обратился к Борковскому с просьбой предложить интересный маршрут на Вишеру через хребет Кваркуш. Маршрут напечатали. Да

ходят по таким подробным маршрутам, наверное, недалѐкие и беспомощные без книжки горепутешественники с дикими привычками татарской орды «после нас трава не расти». Как о живом человеке говорит учитель про свой край и с горечью о туристах: -Сожгли пять охотничьих избушек, новые вогульские нарты не пожалели. Рыбу известью травят, взрывами глушат. Глаза бы не глядели… Тайменей берегу: реликт стал. Выйдешь к заветному месту, заберѐшься в воду, посчитаешь – стоят все, живые, пятьдесят четыре… В прошлом году Серафим Амвросиевич водил на Кваркуш городских школьников вместе с кинооператорами Березниковской телестудии. Сельские же ребята редко ходят в туристские походы: они хорошо знают тайгу за околицей села, а летом им недосуг: от мала до велика помогают колхозу. Каждый год в начале лета школьники Верх-Язьвы вместе с Серафимом Амвросиевичем гонят стадо колхозных телят на высокогорные луга. Через несколько дней по этому же пути пройдут с коровами взрослые пастухи. Растянувшись на три-четыре километра, сотня маленьких слабых телят с трудом одолевает перевалы, овраги, болота – этот многодневный путь по заваленному буреломом узкому вырубу, к которому собираются чувствующие поживу медведи. Но поживы нет, и косматые звери плетутся следом за стадом, голодные и злые. А тут тѐлка то завязла, то захромала, то непогода разыгралась дождѐм и ветром. Хотя сельские ребята гораздо лучше приспособлены к таѐжной жизни, чем городские, достаѐтся им невзгод нещадно. Да что ребята! Даже пастухов-колхозников с трудом посылают в эти гиблые места. Для Серафима Амвросиевича за изматывающими днями идут ещѐ длинные бессонные ночи у костров с ружьѐм и со своими мыслями. Слушает он тогда бормотанье во сне усталых ребят и сердитое ворчанье медведей на опушке, смотрит за испуганно сбившимися в кучу телятами. И всѐ же однажды на седьмые сутки пути, когда сон днѐм свалил учителя, потерялись телята. Через сутки нашли лопоухих, к счастью, живых и невредимых. А в этом году ребята разыскали сорок шесть телят, которых в колхозе «ХХ лет Октября» уже считали погибшими. Шестерых на самом деле съели звери. Кстати, медведей в нашей области стрелять запрещается, хотя урон всем колхозам от них немалый: года два-три назад один медведь задрал сразу семь дойных коров. Но иногда непогода хуже зверья. В июне, вопреки прогнозам, дождь полоскал ребят дорогой четыре дня, а на Цепѐлских полянах выпал снег. Началась пурга. Было тогда с Серафимом Амвросиевичем четырнадцать тепло, но не по-зимнему одетых школьников. Продукты на исходе, но унывать было некогда. Ночью их грела самодельная печка, сделанная из железной бочки, а с утра до вечера рубили ветки рябины, чтобы спасти телят от голода. Когда погода немного прояснилась, прилетел вертолѐт. Спрыгнул с подножки врач: - Где обмороженные? - Нет обмороженных. - Ну… тогда принимайте мешок хлеба… В конце лета верхязьвинских школьников с учителем пригласили на Третий уральский слѐт следопытов. Были там и традиционные соревнования, и среди других – задание с маршрутом, который нужно было пройти команде без руководителя сначала по ленточкам, а потом по азимуту. Но никто из ребят по азимуту не ходил, и единственная на слѐте сельская команда осталась в лагере. Присел рядом корреспондент: - Ну что, ребята, неужели по ленточкам не пройдѐте? А ребята обиделись: - Что это, ленточки-то искать? Вот кабы отставшего телѐнка в тайге… Великая на земле задача – воспитать человека. В очень ѐмком слове «любовь к детям» – доброта и строгость, суровость и ласка, уважение и самопожертвование. В каждом родительском сердце и сердце учителя удивительное и неповторимое сочетание этих граней. Но 81

если рядом с такой любовью высокий личный пример воспитателя, его непреклонная воля и мужество, то любовь всегда взаимная. Большей любви на свете, наверное, не бывает. Л. Баньковский Рисунки художника В. Аверкиева из книги Л. Фомина «Мы идѐм на Кваркуш» о С.А. Борковском и его ребятах (Пермь, 1966. Серия «Б-ка путешествий и приключений». В. 28).[Из библиотеки Льва Баньковского]

Встречи с Пушкиным Молодая гвардия. – 1967. – 10 февр. Тринадцать десятилетий чередой прошли между нами и живым Пушкиным: сегодня исполняется сто тридцать лет со дня его смерти. Бесследно и, кажется, безвозвратно исчезли многие неопубликованные в своѐ время рукописи поэта и письма современников о нѐм. Тем неожиданнее встречи с поэтом в тех местах, где он не был в своей жизни, но которые по праву можно назвать пушкинскими: так многоречиво рассказывают о поэте найденные здесь рукописные строчки. Наш корреспондент побывал в городах Чехове и Нижнем Тагиле и встретился со свидетелями дорогих пушкинских находок.

* * * Недалеко от чеховского Мелихова старинный русский город – почти ровесник Москвы. Нежаркое февральское солнце высветлило стройную колокольню над допетровской церквушкой, подчеркнуло черноту деревьев со сломанными и расщеплѐнными вершинами, многоэтажье грачиных гнѐзд. Здесь на Зачатьевской стороне города сорок четыре года проработала учительница Антонина Ивановна Коняева: - Елизаветинских времѐн каменный дом в парке – это имение дворян Васильчиковых, выдавших свою дочь Катю за брата Натали Пушкиной Ивана Николаевича Гончарова. В имении часто жили генерал от кавалерии Александр Александрович Пушкин и Мария Александровна Гартунг – сын и дочь великого поэта. Моя старшая сестра у Марии Александровны была дворовой портнихой. Летом 1917 года дочь Гончаровых Наталья Ивановна заметила, что пожелтевшие листки бумаги, лежавшие на дне клетки с канарейкой, плотно исписаны знакомым почерком. Внук поэта Григорий Александрович узнал почерк деда. Дворовые сказали, что бумагу берут на чердаке и показали ящик, забытый при перевозке пушкинской библиотеки. В нѐм были найдены двадцать две объѐмистых тетради «Истории Петра I» – самой большой рукописи Пушкина. Вглядываясь в последние годы жизни поэта, мы более всего видим его погружѐнного в созерцание России петровской. Нельзя сказать, чтобы ранее Пушкина никто не изображал жизнь и деятельность Петра. В библиотеке поэта мы видим на эту тему обширные сочинения многих авторов. Но ни до, ни после Пушкина никто не изучал деяния Петра так пристально и так пристрастно к исторической правде. Поэт собрал в московском и петербургском архивах не только документы того времени и переписку Петра, но и записки, которые царь каждый день писал своим генералам. В последние два месяца своей жизни поэт очень часто проводил время в нескончаемых беседах с другом своим А.И. Тургеневым, разыскавшим в парижских архивах донесения французских послов при дворе Петра. Тургенев писал: «…Мы с трудом кончаем разговор, в сущности не заканчивая его, то есть никогда не исчерпывая начатой темы». Самозабвенно работал поэт над рукописью, и даже накануне дуэли Тургенев «до четвѐртого часа» читал ему свои парижские выписки, а секундант всѐ ещѐ не был найден.

Как горько звучат слова Белинского: «Правда, был у нас один, который мог бы алмазным пером своим, как на меди или мраморе, нетленными чертами передать вечности дела и образ Великого, но преждевременная смерть вырвала волшебное перо из творческих рук…»

* * * Нижний Тагил далеко в стороне от знакомых автору «Капитанской дочки» оренбургских степей. Туман застилает город. У большого здания с фронтоном и колоннадой деревья щедро украшены стрельчатой бахромой инея; подобно застывшим струям водопада склонились до земли ветви. Когда-то в этом доме размещалось управление демидовских заводов, а сейчас в левом крыле здания городской музей. Сюда в библиотеку музея в годы Великой Отечественной войны попал старый альбом в красной сафьяновой обложке. Об этой удивительной находке рассказал тагильский краевед и инженер Николай Сергеевич Боташѐв: Ольга Фѐдоровна Полякова перебирала бумаги своего дяди, маркшейдера демидовского управления. Случайно раскрылись странички небольшого альбома с какими-то старыми французскими письмами. Женщина заинтересовалась, присела на краешек сундука. Немногие русские строчки поплыли перед глазами: «Милый Андрюша, пишу тебе с глазами, наполненными слѐз, а сердце и душа тоскою и горестию; закатилась звезда светлая: Россия потеряла Пушкина!..» В трудном сорок пятом на обратной стороне санитарных бюллетеней и листков с описанием плавки руды рукой врача Ольги Александровны Полторацкой написан перевод этих писем. В 1953 году музей поручил мне как члену исторической секции ознакомиться с ними. Надолго погрузился я в мир петербургских салонов пушкинского времени, стал свидетелем драмы поэта. Ценность этих писем была так очевидна, что некоторые из них я подготовил для публикации в «Новом мире». Через несколько дней к нам приехал писатель Ираклий Андроников, а потом письма Карамзиных появились на страницах журнала. Что же необычного и неизвестного ранее о Пушкине рассказывают нам письма семьи Карамзиных – самых близких друзей Пушкина? Со строчками карамзинских писем входят в нас боль за страдающего поэта, ненависть к его великосветскому окружению. Нет в роскошных дворцах границы между самым дружеским расположением и преступным легкомыслием. Даже в последние дни поэта на глазах у него Александр Карамзин пожимал руку Дантесу, а в письмах Софьи Карамзиной сквозит откровенное любопытство и сочувствие… «драме» французского проходимца. Тем жѐстче обрывает гибель Пушкина легкомысленную великосветскую болтовню. Впрочем, ненадолго. Через четыре месяца Софья напишет брату: «Твоѐ мирное свидание с Дантесом очень меня порадовало…» В письмах Карамзиных только едва заметны намѐки на далеко не все нити «дьявольского умысла» и «гнусной интриги». Гораздо позже стало известно Рисунок автора из старого альбома многозначительное письмо царя Николая середины 50-х годов своей сестре о смерти «пресловутого» 83

Пушкина: «А так как люди всегда люди, то болтали много вздора, а я слушал, полезное занятие для тех, кто умеет это делать». И возможно, сейчас лежат где-то до поры неизвестные нам письма и документы, которые расскажут о новых подробностях жизни и трагической гибели великого поэта. Л. Баньковский

Фактор надѐжности Молодая гвардия. – 1967. – 1 марта Эти два слова отнесены к человеку и не связаны с долголетием. Они составляют строго определѐнное научное понятие и взяты из обихода современного инженера-экономиста. Выразительный термин характеризует отношение человека к технике и принят в науке для оценки квалификации специалиста. Какая же связь между разрядом рабочего и надѐжностью машины, появившейся на свет из его рук? Что такая связь существует, это в общем-то ясно всякому. Экономика отвечает на этот вопрос более обстоятельно. Неисправную технику ремонтируют ежегодно более двух миллионов человек. Восемьсот тысяч металлорежущих станков занято только изготовлением деталей взамен вышедших из строя. Расходуется на ремонт пятнадцать миллиардов рублей в год. Низкая производственная квалификация рабочих – одна из основных причин недоброкачественного изготовления сорока процентов всей ремонтируемой техники. Вот ещѐ цифры. Каждый год в нашей стране около четырѐх миллионов человек приобретают рабочие профессии, и ещѐ шесть миллионов повышают своѐ мастерство в различных школах и на курсах. Где искать причины напрасных потерь человеческой энергии и государственных средств? Профессионально-технические училища выпускают миллионы молодых рабочих средней квалификации и, тем не менее, лишь наполовину удовлетворяют потребность в них промышленности и сельского хозяйства. Вот почему все предприятия, помимо своего прямого предназначения, являются своеобразными школами подготовки рабочих кадров. Здесь так же, как в школе, определились две ступени образования – начальное и среднее. Начальные знания профессии начинающий рабочий получает чаще всего при индивидуальном или бригадном способе обучения: учится у квалифицированного рабочего или с бригадой сверстников осваивает специальность под руководством мастера. Эти формы обучения иногда оправдывают себя как временные, да и то при переучивании взрослых рабочих. Для школьников, впервые пришедших на завод, они явно не годятся, хотя и часто ещѐ применяются. В вентиляционно-заготовительных мастерских треста «Пермвентиляция» две трети всех рабочих – слесари-жестянщики до тридцати лет, из них большей части за двадцать ещѐ не перевалило. Молодѐжный состав предприятия, казалось бы, должен определить новые формы повышения культурно-технического уровня рабочих. Однако этого не случилось, и недостатки прежних методов стали особенно выпуклыми. Недавнему семикласснику всѐ так же вручают молоток или показывают, где и что поддерживать, чтобы во время работы не падало и не перекашивалось. Железки во все времена ученики по цеху собирают, через метлу и лопату все проходят. От такой работы через каждые десять минут покурить охота. В последнее время начальник мастерских А. Мозжерин решил обойтись без штатных грузчиков и, перемазанные грунтовкой, подростки наваливают на машины объѐмистые воздуховоды, которые, хотя и весят меньше двадцати килограммов, но поднимать-то их приходится выше головы. Официально считается, что все ученики закреплены за квалифицированными рабочими, однако, вполне естественно, взрослые шефы не сопровождают своих подопечных ни на погрузке, ни на крыше с лопатой. Да и в другое время опытный рабочий занят больше основной производственной работой, чем учениками. Далеко не у всех рабочих с высоким разрядом и 84

стажем есть необходимые для инструкторской деятельности теоретические знания и педагогические способности. И обучение получается чересчур однобоким, ведь один рабочий выполняет немного операций, и выдержать принцип постепенного перехода от простого к сложному далеко не всегда удаѐтся. Поэтому ученический стаж в мастерских часто куда длиннее положенных трѐх месяцев. Когда на собрании говорят о двух братьях Карбовских и о других: «По пяти месяцев проработали и ничего не уловили…», почему-то прежде всего приходят на память беспомощные воспитатели, не уловившие ответственности за ребят. Но взрослая самостоятельность у учеников всѐ-таки воспитана. Чувствует парень, что вырос из учеников, сам предупреждает мастера, что созрел после самостоятельных занятий. - Про что спрашивать будете? - Что это за машина? - Откуда я знаю… - Иди ещѐ готовься. Не только у шестнадцатилетнего от такого индивидуального или бригадного ученичества вырвется изнутри вопль: «Научите меня работать, хочу второй, третий и четвѐртый разряд!» Часто забывают о том, что это не просто желание подрастающих рабочих. Кодекс законов о труде возложил обязанность обеспечивать систематическое повышение производственной и деловой квалификации рабочих на администрацию предприятия. План мастерских на этот счѐт выглядит очень скромно: охватить индивидуальной формой обучения десять рабочих, бригадной – семнадцать, присвоить второй разряд тридцати рабочим, третий – семи, четвѐртый – трѐм. Подготовка рабочих не начальной, а средней квалификации, т.е. от третьего до шестого разрядов, проводится обычно на производственно-технических курсах и в школах по изучению передовых методов труда. Занятия на курсах и в школах организуются в рабочее время и предполагают широкое знакомство курсантов с новой техникой и высокопроизводительными способами труда. В плане мастерских выделен лишь один пункт программы курсов: обучение вторым профессиям. Директор мастерских вздыхает: «Нам бы дотянуть молодѐжь до второго разряда…» Только в одной бригаде из тридцати семи человек всего девять выполняют квалифицированную работу. Бегает в поту от одного рабочего места к другому бригадир. Стоят во фланцевом цехе старинные станки, дедовским способом выгибаются из уголка и потом долго рихтуются перед сваркой фланцы. А в мастерских за весь прошлый год подано всего-навсего десять рационализаторских предложений. Так мы снова возвращаемся к качеству профессиональной подготовки молодых рабочих. Рационализаторские предложения, которые на собрании призывал подавать директор мастерских, не появятся в уме человека без знаний и навыков. Низкий уровень индивидуально-бригадного обучения, очень медленный профессиональный рост влекут за собой разочарование в неквалифицированной, низкооплачиваемой работе и, как правило, текучесть. В прошлом году состав мастерских обновился наполовину. Экономия денег на обучение и улучшение условий труда рабочих ведѐт к несравненно большим убыткам от низкой производительности труда, брака и поломки оборудования. Выборочная проверка на предприятиях нашей страны показывает, что недостаточная профессиональная подготовка является причиной брака в семидесяти случаях из ста и в тридцати – поломок инструмента и оборудования. Недоученные молодые рабочие дают продукцию низкого качества и снижают выработку на десять-пятнадцать процентов. Всѐ это хорошо известно руководителям предприятий и, тем не менее, многие из них не хотят браться за перестройку заводской школы профессионального образования. Л. Баньковский

Поезд уходит в 33-й Мол. гвардия. – 1967. – 24 марта Не случайно этот участок железной дороги решили электрифицировать одним из первых в стране. Маломощные паровозы не справлялись с перевозкой грузов: в Бассеге, на Утѐсе, в Баской месяцами лежали тысячи кубометров леса. Многие десятки тысяч тонн угля скопились в Кизеловских отвалах. Уголь – хлеб промышленности. Выход из положения был один – электрифицировать дорогу и тем самым увеличить еѐ грузооборот. Начиналась вторая пятилетка. Вошла в строй первая очередь Березниковского химкомбината. Колхозам требовались соликамские удобрения. Электрификация этого участка дороги была объявлена ударной стройкой. О темпах работы можно судить по такому факту: если шестидесятипятикилометровую дорогу через Сурамский перевал с помощью иностранных специалистов электрифицировали шесть лет, то стодвенадцатикилометровая линия Чусовская – Кизел была электрифицирована в два с половиной года. Теперь, спустя тридцать четыре года, наш корреспондент проехал по историческому участку дороги в кабине электровоза машиниста Боярских, который в те далѐкие годы строил еѐ. Это была особая поездка – поездка в год тридцать третий. Над электровозом выпрямился, словно разогнул спину, пантограф и провода откликнулись протяжным звоном. В очередной рейс ведут поезд Сергей Васильевич Боярских и помощник его Трофим Андреевич Стариков. Рассказ машиниста Боярских За четыре года до первых электровозов на Урале кизеловское депо направило меня, слесаря-мальчишку, в Свердловский эксплуатационный электротехнический техникум. Студенческая практика 1931-1932 годов была не совсем обычная: мы приехали строить первую в нашем крае электрифицированную дорогу. Работали вместе с пермскими, ленинградскими, московскими студентами-железнодорожниками. Стройка была ударной, молодѐжной, большая часть строителей были комсомольцы 1911 года рождения. Здесь, на первых трѐх километрах пути, в очень жаркий день 23 августа 1933 года

строители встречали два электровоза, вышедших в первый пробный рейс до Утѐса. Два с половиной года строители шли навстречу этому торжественному моменту. На украшенных еловыми ветками, плакатами, флагами машинах всюду стояли и висели люди. В кабинах не протиснуться. Утѐс На станции Утѐс машинист Александр Ромашев, у которого дед был обер-кондуктором, отец – машинистом, а мать – путевым обходчиком, встретил это чудо на рельсах, остановив свой паровоз напротив. Сколько разговоров было тогда в депо об электровозах! Один из первых электромашинистов Василий Захарович Конышев рассказывает: - Чусовские курсы электровозников были при железнодорожном клубе, а ходили мы на занятия после работы. Частенько слышали: «Ну как дела, трамвайщики? Да в этой машине жизни нет. Ничего не выйдет из вашей техники!» К весне тридцать второго из сорока начинающих остались немногие, комсомольцы и партийцы. Меня, Плясунова, Родыгина, Виноградова, Миниславского и ещѐ десять чусовлян послали в Москву на первые всесоюзные курсы электровозных машинистов. Жили в электродепо «Москва-3» в том самом вагончике, на котором приехали с Урала. Всѐ было отдано учѐбе. Осенью мы уже водили до Мытищ английские электросекции фирмы Метро Виккерс. Дни, проведѐнные на Закавказской дороге, памятны Павлу Ивановичу Радыгину: - В начале лета 1933 года нас отправили на Сурамский перевал осваивать грузовые американские электровозы. Там мы впервые увидели «тѐплые» после сборки первые наши электровозы, назывались они «Сс» – советский сурамский. В сравнении с американскими, отделанными красным деревом и коврами, с картинами в кабине машиниста, наши на первый взгляд были непривлекательными, даже слабее казались. Представитель американской фирмы настоял устроить соревнование: чья машина перетянет. Двигатели работали с полной нагрузкой. Три раза пробовали, и наш электровоз неизменно тащил в свою сторону американский. Американец не ожидал такого исхода, удивлялся: «Вот русский Иван, какой сильный. Плохо скроен, крепко сшит русский Иван». На Сураме начинал свой путь и В. Самохвалов – начальник чусовского депо 1933 года. Энергичный, талантливый инженер, он досконально знал зарубежные и наши электровозы. У него было полное право сказать: «Мне у иностранцев больше учиться нечему, я знаю больше…» В Великую Отечественную войну в первые пробные рейсы он сам водил небывалые тяжеловесные поезда. Заготовка Наш поезд уже оставил станцию Утѐс и одолевает подъѐм на перевал, по высоте и сложности немногим уступающий Сурамскому. Рельсы то изгибаются вокруг округлѐнных каменных исполинов, то коротко распрямляются на высоких насыпях между скал. Мелькнул покрытый глянцевой паровозной сажей щит над входом в туннель, едва различимы цифры «1879» – год окончания строительства дороги в самые дебри уральской тайги. Размышляли ли тогда об электрической революции на транспорте? В том году в Петербурге построена одна из первых в мире электростанций специально для освещения Литейного моста, на большее у генератора того времени не хватило сил. На разъезде Заготовка, где мы пережидаем несущиеся под уклон тяжѐлые составы, к электровозу подходит совсем маленький человек: - Здрасте. - Здравствуй. -Я всѐ время около электровозов стою… - Хочешь быть машинистом? - Хочу… Вот это вентиляторы гудят, воздух качают, есть ещѐ генератор, компрессор… Третьекласснику Юре Старицыну электровоз не в диковинку. Рассказ машиниста Шешина Мой отец сорок лет водил здесь паровоз. Он был машинистом и не бросал уголь в топку, но к перевалу от Утѐса до Баской в сорокаградусный мороз у него под шапкой всегда было 87

мокро, а чѐрная рубашка на спине навсегда стала полосатой от солѐных ручейков. Его помощнику доставалось куда больше, он бросал уголь и шуровал не разгибая спины. Огонь на подъѐме нужен хороший, «самовар» всегда должен кипеть, иначе не вытянешь вагоны. Когда я выучился на электромашиниста, отец уже был на пенсии. Однажды он сказал: «Посмотрю электровозы» и сел ко мне в кабину. На длинном и крутом уклоне отец не выдержал: «Ты почему не тормозишь?» Ведь раньше спуск без тормозов с такого уклона грозил крушением. Я объяснил, что разгон электровоза тормозит магнитное поле в двигателе. Когда мы приехали в Кизел, отец спросил: «И это всегда у вас такая работа?» «Всегда». Укоризненно покачал головой, обиделся за стариков-паровозников, надрывавшихся у котла и ручных тормозов. Со скоростью около семидесяти километров в час бегут с горы нам навстречу тяжеловесные составы. В старину по путям разъезда Заготовка неслись с такой скоростью только обречѐнные, неуправляемые поезда. Спасательницей была вот эта самая ближняя к горе стрелка. Она переводила состав на небольшой подъѐм и в так называемый тупик-уловитель. Электричество сделало этот тупик бесполезным. Баская – Губаха На перевале нас застаѐт ночь. Короткая остановка на станции Баская и вниз-вниз, через Бассег и Маховатку к реке Усьва. Поезд выходит на длинное закругление с большим уклоном, которое все железнодорожники называют Минулинской кривой. Здесь на небольшой площадке у поворота когда-то стояла казарма, в которой жил дорожный мастер Минулин со своей бригадой. На этой тяжѐлой кривой с радиусом всего триста двадцать метров изо всех сил пыхтели поднимающиеся в гору паровозы с составами и выбирались наверх только с помощью всей минулинской бригады, щедро посыпавшей песком рельсы. Впрочем, и без кривых на «руководящих» подъѐмах Луньевской ветки скорость паровозного состава весом шестьсот восемьдесят тонн не превышала двадцати километров в час. Сейчас площадка пуста, барак перенесли в посѐлок Усьву, а по знаменитой кривой электровозы ведут составы весом в три тысячи шестьсот тонн. Наш поезд идѐт над угольными пластами Урала. Впереди у реки Косьва шахтѐрский город Губаха. Под железнодорожным полотном в недра горы уходит штрек. Зарево над коксохимическим заводом. Белый дым от горячего кокса окутывает вагоны, застилает светофоры. За горой, в стороне от шахт и заводов Новый город. Глубокой осенью 1932 года из главного управления электрификации сюда прислали монтажника Павла Дмитриевича Цырулѐва: - Вдоль электрифицируемой дороги было смонтировано пять подстанций, преобразующих переменный ток Губахинской электростанции в постоянный напряжением 3300 вольт. Раньше я устанавливал подстанции на дороге Москва – Мытищи, но и здесь трудностей у нас, монтажников, было немало. В первые годы электрификации почти не было стандартных электрических устройств – на самодельных сварных каркасах мы собирали из отдельных деталей распределительные щиты. Трудились с технической выдумкой, на месте решали сложные проблемы. Это не удивительно. Здесь работали энтузиасты электрификации. Руководил всей стройкой инженер Гордин, за год до этого окончивший институт. Впоследствии он прокладывал самую северную нашу дорогу в Норильске. Двадцать четыре года было прорабу контактной сети Гаврилову. Монтировавший Чусовскую подстанцию Фаев пришѐл прямо из института. Губаха – Кизел Стоят от Верхней Губахи до разъезда Наклонного деревянные, добротно сработанные опоры контактной сети, некоторые из них – свидетели тридцатых годов. А рядом наготове современные железобетонные мачты, как символ текучего времени. Уходит в прошлое отработавшая свой короткий век техника, и масштабы минувший десятилетий иногда кажутся неубедительными. Конечно, дорога Чусовская – Кизел длиной в сто двенадцать километров сейчас коротка в сравнении с электромагистралью от Москвы до Байкала длиной в пять с лишним тысяч вѐрст. Люди тридцатых годов, одержимые созиданием, творцы новой жизни и новой техники, всегда с нами и со всеми будущими поколениями. 88

Сияет огнями Кизел – знаменитая «Уральская кочегарка». - На первый путь зелѐный. - Вижу зелѐный… На снимке: комсомольцы машинист С. Боярских и помощник В. Шаталин у своего электровоза. Фото тридцатых годов.

Текла ли Кама в Ледовитый океан? Молодая гвардия. – 1967. – 2 апреля Сейчас, когда осуществляется грандиозный проект по переброске вод северных рек в Каспийское море, мы вспоминаем гипотезу геологов о том, как в далѐкие времена в то же самое море природа сама повернула течение «ледовитой» тогда реки Камы. Чем объяснить такой крутой поворот? Как гималайским горцам трудно представить, что живут они на дне древнего моря, так и нам непривычно удалиться на миллион лет назад, когда совсем другие широтные реки текли с Уральского хребта на широкие западные равнины. Эти старые русла обнаружили геологи. Поднимался уже в те времена каменный пояс Урала, громоздился на западные равнины. Не выдержав такой тяжести, раздробился на блоки-исполины, наклонился к востоку и северу угол Русской платформы, и, видимо, тогда родившаяся на месте равнины Кама понесла свои воды в Ледовитый океан. Но разрушаются под бременем тысячелетий самые высокие горы. Реки изменяли свои русла. На севере вырос на пути Камы новый водораздел, и повернула река на юг. То, что это случилось не раньше, чем миллион лет назад, рассказывают геологу останки древних растений и данные геоморфологии – науки об истории рельефа. Явление, когда река

переходит в другой речной бассейн, называется у геологов речным перехватом. Признаком таких перехватов остаются на современных водоразделах глубокие и широкие седловины, в наше время обычно занятые озѐрами или болотами. Есть подобная седловина на КамскоВычегодском водоразделе – это долина реки Кельтмы. Так ли уж важно геологам знать, куда текли реки в незапамятные времена? Очень важно. С речными отложениями связаны россыпные месторождения золота, платины, редких минералов. До сих пор на Урале не найдены коренные месторождения алмазов – кимберлитовые трубки. Не найдены по единственной причине: потеряны русла рек, связывающие кимберлитовые трубки с известными и разрабатываемыми сейчас алмазными россыпями. Пермским учѐным Натальей Викторовной Введенской и еѐ сотрудниками – геологами Пермского политехнического института – раскрыта ещѐ одна не менее важная сторона проблемы древних речных долин. Многие знают метеорологическую розу ветров, указывающую преобладающее направление ветра. Примерно так же составлялись группой Н.В. Введенской розы направлений речных долин и гигантских подземных трещин в горных породах. Результаты получились обнадѐживающие: русла уральских рек совпадают с системой глубинных разломов. Туристы, плывущие по верховьям какой-нибудь реки, наверное, обращают внимание, что вода в реке прибывает довольно быстро, хотя притоков по пути не так уж много. Оказывается, реки питаются не только ручейками и речушками, но и подземными водами, путь к поверхности которым облегчают, например, разломы. Всѐ это наводит на мысль, что речным долинам сопутствуют глубинные разломы, а значит, по древним руслам можно искать ещѐ более древние разломы, с которыми обычно связаны месторождения полезных ископаемых. Как недавно подсчитали геологи, восемьдесят семь процентов известных месторождений полезных ископаемых находятся около глубинных разломов. От гипотезы к научному предсказанию, потом к обоснованной разведке и, наконец, к промышленной разработке – такова работа геологов. Л. Баньковский

История одного мотора Молодая гвардия. – 1967. – 5 апреля Мальчишка мечтал построить планер, парящий с лѐгкостью орла. Глаза не уставали смотреть в небо, любопытству не было предела. Громадная птица бросилась на него, отважившегося забраться к птенцам. Защищаясь, в ужасе сжал он руками страшные лапы. Наверное, и орѐл испугался, тяжело взмахнул крыльями и поднял Мишу Кузакова в воздух. Планер с крылом орла был построен. Он неплохо парил и удивлял лѐтчиков- испытателей умением выполнять пилотаж «вокруг хвоста» и возможностью отвесного пикирования. Углы атаки, на которых лѐтчики заставляли штопорить многие планеры, для этого были далеко докритическими. Обычно с земли планер поднимают в небо лебѐдкой или самолѐтом-буксировщиком. МАК-15МП впервые взлетел сам с помощью установленного в фюзеляже двигателя-малютки. С запасом топлива в сто килограммов планер только в моторном полѐте мог продержаться в воздухе целые сутки. * * * Этот двигатель, с первого взгляда покоряющий строителей глиссеров, самолѐтов, мотопланеров и аэросаней, родился у нас в Перми. Придумал его и построил конструктор завода им. Свердлова Валентин Валентинович Поляков. Редкое достоинство мотора – большая мощность при малом весе. Вот почему отовсюду приходят Валентину Валентиновичу письма с просьбой рассказать о своѐм маленьком и лѐгком силаче, прислать чертежи и расчѐты. Есть и такие письма: «Мы студенты МЭИ в Софии. Специальность – двигатели внутреннего сгорания. Нам хотелось бы сделать такой двигатель в качестве дипломной работы. В нашем лице у вас будут горячие поддержники и энтузиасты». 90

Ребята из промышленно-технических училищ и заводские умельцы прочли заметку о двигателе в журнале «Техника – молодѐжи» и пишут, что могут повторить двигатель в металле своими руками. Многие самодеятельные строители хотят приобрести такой двигатель так же, как лодочный мотор, в спортивном магазине. В редакции «Техники – молодѐжи» лежит ворох таких писем. А ответы редакции журнала примерно одинаковы: «Должны Вас огорчить. Двигатель Полякова до сих пор не принят к серийному изготовлению. Поэтому говорить о стоимости и возможности приобретения этих двигателей пока не приходится. Редакция предполагала, что этим двигателем заинтересуется ДОСААФ. Однако по непонятным причинам Центральный комитет ДОСААФ отказался от заказа двигателей Полякова». История двигателя пока не окончена, и мы не раз ещѐ услышим еѐ продолжение. Л. Баньковский

Пороги творчества Молодая гвардия. – 1967. – 18 июня «Ускорить научно-технический прогресс на основе …внедрения изобретений». (Из Директив XXIII съезда КПСС по пятилетнему плану) Об изобретателях чаще всего напомнят нам люди, ничего никогда не изобретавшие: - Знаешь, один лесник строит вертолѐт-шишкосшибатель. Садится в него и концом лопасти сбивает еловые шишки… - Зачем это? - На семена. Раньше, говорят, шишки с пожарных лестниц снимали. Попробуйте-ка разыскать такого «чудака». Далеко от его дома расскажут, что дед совсем отбился от бабкиных рук, продал корову и даже, хуже того, по ночам «пишет цифры». В конце концов выясняется, что изобретатель Шитов придумал машину, в которой из смолистых шишек получаются высушенные, пригодные для посева леса семена. Ничего подобного в лесном хозяйстве до сих пор не было: крылышки семян хвойных деревьев обламывали вручную. А когда-то инженеры-лесники смотрели расчѐты и улыбались: «Что ты, старик, разве такой маленький движок потянет тяжѐлый с шишками барабан?» Дед защищался: «По формулам считал»… Потом, посмотрев на работающую машину, прикидывающие на глазок оппоненты развели руками: «По формулам оно, конечно, правильнее…» Два авторских свидетельства на изобретение машины для получения семян и автоматической системы к ней получил Вячеслав Виссарионович Шитов. Машина экспонировалась на ВДНХ, а сейчас осваивают еѐ серийный выпуск в Прибалтике. Напрасно многие думают, что первые невиданные ранее машины создают институты. Авторы необычного – прежде всего люди, а не учреждения. Любой гражданин нашей страны, создавший нечто совершенно новое в технике, обязан отправить свою заявку во Всесоюзный комитет по делам изобретений и открытий. От экспертов Комитета зависит, останется ли замысел конструктора просто идеей ил перейдѐт в ряд признанных изобретений. Будет ли машина работать так, как задумал изобретатель? История знает немало случаев, когда уверенность экспертов в «несбыточности» или «практической нецелесообразности» замысла конструктора надолго задерживала большие изобретения. 14 марта 1941 года пермский конструктор Евгений Александрович Неумоин подал заявку на изобретение самолѐта с кольцевым крылом. Отказ из Комитета на эту заявку сопровождался лишь коротким туманным опасением «большой интерференции воздушных потоков». А через пятнадцать лет французская фирма повторила и запатентовала изобретение Неумоина. Сейчас такие самолѐты летают в разных странах. В таких неприятных случаях эксперты склонны заявить: мол, конструктор был тогда «слишком скромен». О молодом пермском изобретателе Валерии Скуратове говорят: «Слишком напорист». Пока самые убедительные доводы Валерия разбиваются о неавторитетные сомнения экспертов. 91

Нет ничего проще ссылаться на недостатки характера изобретателей. Что же это за люди – изобретатели? Как объяснить, что по принципам, изобретѐнным Неумоиным, работают во всѐм мире угольные комбайны, учѐные-гидравлики знают Неумоина как автора необычных насосов, авиаторы – как конструктора самолѐта с кольцевым крылом, а химики – как человека, сумевшего соединить семнадцать лет никому не поддававшиеся молекулы. Очень интересным человеком А. Гастевым сказаны такие слова: «Для того, чтобы быть изобретателем, требуется непреклонная энергия, тонкая наблюдательность, анализ, память, воображение, фантазия». Разве не те же самые качества требуют от людей, которым доверено судить изобретения? Знакомство с работой заводских БРИЗов говорит о том, что далеко не на всех предприятиях нашего города БРИЗами руководят достойные люди. Критерием оценки заводского изобретательства должно быть не только количество внедрѐнных изобретений, но и число необоснованно отклонѐнных. Пока, как это ни странно, работники БРИЗов не несут совершенно никакой ответственности за свои приговоры. В этом году завод им. Свердлова начинает осваивать подвесной лодочный мотор устаревшей конструкции. А шесть лет назад на этом же заводе была прекращена «за ненадобностью» работа над новым лодочным мотором ВП-500 конструкции Валентина Валентиновича Полякова. Сравнение и через шесть лет явно в пользу ВП-500: он в полтора раза мощнее и в два с лишним раза легче двигателя, подготавливаемого сейчас к производству. Работа над ВП-500 была остановлена перед самым еѐ окончанием и в то время, когда прототип двигателя был испытан не только на стенде, но и на мотопланере. К сожалению, авторское свидетельство лишь охраняет приоритет изобретателя и никого не обязывает воплощать новую идею в металл. Этим умело пользуются те облечѐнные хозяйственной властью люди, которые заботятся не о новой технике, а лишь о том, чтобы в рабочий день ответственности и хлопот было поменьше. Уверенным в своей правоте изобретателям нередко приходится доказывать жизнеспособность новых машин, построив работающий экземпляр своими руками и с помощью таких же энтузиастов. Почему своими руками? Разве предприятие, на котором работает автор машины, не заинтересовано в развитии передовой техники? Нужно сказать – не всегда, и вот почему. Мы уже убедились, что кругозор изобретателя значительно выходит за рамки той работы, которой он занят на производстве, точно так же, как и запасы его творческой энергии не укладываются в семичасовой рабочий день. Недавним выпускником нашего университета Николаем Каменских создан измерительный прибор, успешно заменивший в цехе ранее применявшиеся иностранные устройства. Более того, возможности прибора оказались несравненно шире, чем это требуется для местных заводских нужд. Возникает вопрос: нужно ли изобретателю игнорировать этот факт и переходить к раздумьям над очередной проблемой, ведь на любом заводе проблем не счесть. Или продолжать работу над прибором, зная, что на других предприятиях необходимы именно такие необычно широкие возможности изобретения. Попытка Каменских передать свою работу в специализированную организацию оказалась безуспешной. Работники исследовательского института усомнились в доводах автора. После этого, во избежание долгой переписки, у изобретателя остался самый реальный способ доказать свою правоту: собрать прибор самому, опробовать его в работе. Но, продолжая совершенствовать прибор для других предприятий, автор тем самым ограничен в возможности построить это устройство на заводе, где он работает. Положение об открытиях, изобретениях и рационализаторских предложениях предусматривает возможность длительной командировки автора на завод, заинтересованный во внедрении изобретения. Но кажется более выгодным создание в промышленных городах центральных экспериментальных мастерских, где авторы могли бы работать над своим изобретением на общественных началах в нерабочее время без отрыва от производства. Пока только на отдельных предприятиях при поддержке профсоюзного комитета и за свой счѐт авторы получили возможность изготавливать образцы своих изобретений на специально 92

выделенных для этого станках. Тут же все наглядно убедились, что случайные люди трудиться здесь на общественных началах не способны. В 1959 году на Уралмашзаводе создано первое в нашей стране общественное конструкторское бюро. В результате его работы за семь лет сэкономлено более двух миллионов рублей, выпущено свыше десяти тысяч большеформатных листов технической документации. Не менее важно, что общественные конструкторские бюро стали университетами изобретательства, воспитавшими многих способных конструкторов. Ведь что греха таить, редкий выпускник института сумеет оформить заявку на изобретение. Необходим следующий шаг – создание у общественных конструкторских бюро базы для широких экспериментальных работ – общественных экспериментальных мастерских. Дополнительных средств не потребуется. У нас в стране выделяются немалые суммы денег на внедрение изобретений, но используются они предприятиями далеко не с наибольшей отдачей. Каждый год в нашей области получают авторские свидетельства около двухсот пятидесяти изобретателей. В экспериментальных мастерских, цехах новой техники и технологии начинают свою жизнь только четыре пятых этих изобретений. В этой статье, в основном, идѐт речь о новаторах, работы которых составляют ту самую пятую часть нужных, но ещѐ не внедрѐнных изобретений. Сэкономленное рабочее время и государственные средства, сбережѐнные творческой мыслью, – достаточно веские доводы за то, что необходимо быстро и настойчиво убирать пороги перед изобретателями. Л. Баньковский, наш корр.

Буркочимские аномалии Молодая гвардия. – 1967. – 28 июня Слово о профессии Вокруг посѐлка, потеснившего тайгу на берегу малоизвестной речушки Илья-Вож, бездорожье и верховые болота. В тесной конторской комнате вместе с молодѐжью сидит согбенный старший геолог партии. Недалеко от посѐлка, на разведанных геологами полигонах, драги ведут промышленную добычу алмазов из россыпей. - Есть ли на Урале коренные алмазоносные породы? Кто-то недоверчиво покачивает головой. Возмутился Володя Воронин: - А Буркочимские аномалии? Геофизики указали геологам точки на карте. Назвали их Буркочимскими аномалиями по имени соседних полян. Где-то здесь должен быть алмазный клад, но может и не быть. Началось всѐ с дороги. В морозном феврале партия валила лес, пробиваясь к подножию Помянѐнного камня, трелѐвочный трактор тащил за собой сборные жилые домики, тяжѐлое буровое оборудование. В апреле своеобразная дорога к кимберлитовым трубкам, наконец, превратилась в скважину. Восемь часов подряд звенит в ушах тяжѐлый стук дизеля, вверх-вниз движется колонна, на немногие десятки сантиметров за смену опускается снаряд. На глубине 80 метров бур встретил древнюю застывшую лаву. Подняты керны изверженных пород, очень напоминающих кимберлиты, но крепче и с желтоватым оттенком, затем глина с голубыми частицами, кажется, кимберлита. Нетерпение – ненадѐжный спутник буровика. Достаточно было ненамного увеличить давление на коронку в забое. Секунды промедления – и затѐрло, намертво прихватило снаряд. Работающий дизель закрутил в спираль стометровую буровую колонну, и не выдержала, оборвалась глубоко под землѐй штанга. Вторжение человека в тайны Земли – это всегда поиск. Прежде всего – работа исследователя, поиск мысли. Цепочка логических рассуждений, когда цементом общих закономерностей скрепляются воедино отдельные факты. В необжитой тайге геологи добывают факты. Приносят их в виде камней-образцов и в специальных путевых журналах. Часто два слова в записной книжке геолога дороже самого драгоценного алмаза. Вот почему на первой страничке типографскими буквами: «Нашедшего 93

журнал просим вернуть записи туда-то…». На тот случай, если геолог, выполнив свой долг, не вернѐтся с маршрута. Иногда годы поисков уходят на то, чтобы убеждѐнно сказать: «Здесь ничего нет». Всѐ ближе к краю самого древнего разлома Урала приближаются поисковые партии. Найдены вишнѐвые крупинки пиропа – близкого спутника трубок взрыва. На очереди алмазный кимберлит. Л. Баньковский

Лучшая деталь та, которой нет Рукопись (Не позднее июня 1967 г.) Опубликовано под названием «Пятилетке – мастерство и поиск молодых» в газете «Молодая гвардия» 5 августа того же года (см. ниже) Пятилетке – мастерство и поиск молодых Эта известная многим изобретателям поговорка напоминает нам о мудрой простоте колеса, весла, ложки. Большое чувство удовлетворения испытывает конструктор, когда ему удаѐтся, сохранив работоспособность новой машины, отыскать способ уменьшить число деталей, отсечь всѐ лишнее. Всевозможные конструкции винтов от архимедовой спирали до современного незаменимого «винтика» создавали больше двух тысяч поколений умельцев-механиков. Чего только не придумали изобретатели, чтобы застопорить винт от случайного отворачивания: пружинные шайбы-гроверы, самоконтрящиеся гайки, гайки корончатые со шплинтами, контровочную проволоку и специальную резьбу. Со времени появления на свет до наших дней винт совершенствовали самые догадливые, самые изобретательные люди. Что же ещѐ проще и надѐжнее можно придумать? Оказывается можно. Пермяк комсомолец Юрий Потехин создал оригинальную конструкцию самоконтрящегося винта. На конической шейке от головки винта к нарезанной части изобретатель поместил небольшие стопорящие выступы. Новому винту не нужны ни шплинты, ни контровочная проволока, ни пружинные шайбы. Ранее неизбежные вспомогательные детали стали лишними. С этими и другими интересными изобретательскими находками вы можете познакомиться в Доме новой техники на улице Уральской. В июне здесь откроется областная выставка лучших работ молодых новаторов, творческих бригад, общественных объединений молодѐжи, студентов, учащихся. Надѐжные уровнемеры в баках с агрессивными жидкостями предложил на Березниковском химкомбинате В. Постоев. Старший электрик, комсомолец И. Собянин из Соликамска разработал схему автоматического управления электродвигателями, в два с лишним раза уменьшив их загрузку и сэкономив без малого пятьдесят тысяч киловатт-часов электроэнергии в год. Изготовив несложное приспособление, токари-кунгуряки Н. Бахинская и В. Соснин, В. Шмырина, Т. Вилисова сократили время операции всего на полминуты, а за год экономия выражается внушительной цифрой – две тысячи триста нормо-часов. Сейчас в оргкомитет смотра технического творчества, проходящего под девизом «Пятилетке – мастерство и поиск молодых» продолжают поступать стенды, макеты и описания изобретений и рационализаторских предложений молодѐжи нашей области. Л. Баньковский

Ожили имена героев Молодая гвардия. – 1967. – 12 июля В Кудымкаре подведены итоги походов учащихся техникумов и школьников по местам боѐв Двадцать второго Кизеловского полка. Первое место занял отряд 94

«Гренада», собравший под девизом «Бороться и искать, найти и не сдаваться» девятиклассников девятой кудымкарской школы. Командир отряда-победителя – Д.Ф. Петров – преподаватель физкультуры и организатор многих походов. Комиссар – М. Котова, сотрудник окружной газеты «По ленинскому пути». В походе ребята встретились с бойцами Двадцать второго Кизеловского полка и записывали их рассказы, выступали с концертами, после бесед с бригадирами полеводческих и тракторных бригад выпускали «молнии» о лучших людях колхозов и боевые юмористические листки, собирали экспонаты для окружного краеведческого музея. В Егве следопыты участвовали в открытии памятника героям гражданской войны. Очень много людей из окрестных сѐл Ваганово, Поносово, Керчево собралось здесь в этот день. У братской могилы вместе с егвинскими комсомольцами и пионерами ребята дали клятву верности делу отцов и дедов. В память об этом каждый участник похода посадил берѐзку. После похода по местам боевой славы в Книгу почѐта Кудымкарского горкома комсомола вписаны имена комсомольцев девятой школы Жени Тупицына, Ларисы Сторожевой, Жени Ряпина. Л. Баньковский

Сайгатка зажигает огни Молодая гвардия. – 1967. – 4 августа (№ 93) Чехонь, сорога, окунь… Рыбины отчаянно бьются о бетонные плиты. А на лице Ванюшки Лерина полное отсутствие внимания к страданиям пресноводных. Пообвык. Каждый день, с водослива Воткинской ГЭС таскает он домой надетых на кукан серебристых, будто с гирлянды, рыб. Ванюшка ещѐ не ходит в школу. Пойдѐт лишь нынешней осенью… Как видите, совсем юный попался мне первый, с кем я повстречался на эстакаде плотины Воткинской ГЭС, собеседник. Где уж ему, конечно, было поведать мне о скрывшихся за семь минувших лет напряжѐнных буднях стройки этой пятикилометровой плотины. Ванюшке-то было в ту пору, когда декабрьским днѐм 1961 года завертелась на сооружении первая турбина, всего несколько месяцев. Растѐт крепыш. Пропадает часами и днями на гигантской плотине. В большой дружбе он со своим ровесником-великаном. Уверенностью взрослого дышат его слова: буду, как и родители, гидростроителем. Правда, сейчас Ванюшка не дал по младости от себя людям (не считая, конечно, рыбы в семейную уху), тогда как его одногодок-гигант уже добился непререкаемого, можно сказать, государственного авторитета. Тысячи миллионов киловатт-часов. Это – количество электроэнергии, выработанной Воткинской ГЭС только в 1966-м году. И эта цифра станет несравненно больше в нынешнем году: эксплуатационники станции взяли в честь 50-летия Советской власти повышенные социалистические обязательства. А слово гидростроителей крепко! За несколько лет своего существования Воткинская ГЭС неузнаваемо изменила не только облик реки. Загляните нынче в город Чайковский. Огромный комбинат шѐлковых тканей уже в действии. Вот-вот вступит в строй вторая его очередь. В разгаре строительство и другого гиганта – завода синтетического каучука. Я побывал на этой стройки. Такого размаха, признаюсь, я ещѐ не видывал. На несколько десятков километров раскинулись строительные объекты… На месте глухой деревушки Сайгатки за несколько лет вырос крупнейший промышленный центр на юге Пермской области. И всѐ это стало возможно благодаря энергии Воткинской ГЭС. …Турбинный зал гидроэлектростанции – длинный, вытянутый, как гильза. Идѐшь по нему – редко кто попадѐтся навстречу. Здесь полное царство автоматики. Умные приборы и машины знают и мастерски исполняют своѐ дело. Но тем ответственнее становится роль тех, кто наблюдает и контролирует работу машин. Г.И. Медведев – опытный, знающий специалист, парторг электроцеха ГХ. Он ведѐт меня вдоль чѐткого строя одетых в глухие каменные мешки турбин. Мешков всего десять. Чуть слышно пробивается сквозь них ровный деловитый гул. 95

Перед одной из дверей, заметил я, все невольно замедляют шаги. Она ведѐт в святая святых – центральный пульт управления Воткинской ГЭС. Любопытную поведал мне Г.И. Медведев деталь: когда кончается дневная смена, в огромном здании на вечер и ночь остаѐтся всего лишь пять человек. На пульте в этот день дежурил инженер Александр Трошков… Очень интересна трудовая судьба у этого человека с улыбчатыми глазами. Прибыл он в деревню Сайгатку в самый начальный момент строительства ГЭС – в 1957 году. Начал разнорабочим, затем освоил профессию монтѐра… Строил и учился – много, упорно. И вот сейчас… - Хлопотная у тебя должность, Александр? - Смотря в какие дни… Сегодня, например, погода стоит отличная, грозовых разрядов по всем линиям передач не предвидится. Свердловск, Киров и Ижевск сообщают, что всѐ спокойно. А вот недавно – вечером тогда дежурил – где-то в районе Глазова гроза была… Тяжело досталось нашей ЛЭП- Книга А. Перфильевой 220. Даже здесь, на пульте, было слышно, как натужно взревели «Далеко ли до Сайгатки?» запомнилась Льву Владитурбины. Но всѐ закончилось благополучно… Комсорг Гена Бондаренко, слесарь, явился из самого низу, мировичу с детства. из патерн-галерей в основании плотины, – измазанный и злой – срочное дело. Был поэтому краток. Сказал только: - Такой коллектив, как у нас, поискать надо. Друг за друга – стеной. Энергетики! Р. Львов

Пятилетке – мастерство и поиск молодых Молодая гвардия. – 1967. – 11 августа Закончился областной смотр технического творчества молодѐжи, в котором приняло участие около пяти тысяч молодых рационализаторов. Более трѐх тысяч поданных ими рационализаторских предложений с общей экономией около полутора миллиона рублей уже внедрены в производство. Смотровая комиссия выставки подвела итоги конкурса. Сто двадцать рацпредложений были представлены на конкурс двадцатью пятью предприятиями нашей области. Лучшими из них признаны работы пятидесяти молодых новаторов. Им будут вручены дипломы и денежные премии, семеро поедут на ВДНХ. Наиболее интересные предложения у молодых рационализаторов В. Обухова и Ю. Потехина. Казалось бы, что знакомые всем электромашины, надѐжно работающие многие годы, лишены каких бы то ни было конструктивных излишеств. Но это только кажется. От проницательного взгляда В. Обухова, рационализатора Лысьвенского турбогенераторного завода, не укрылись лишние лопатки на вентиляторах роторов, лишние катушки в роторах, оказалось целесообразным уменьшить и ширину пакета статора. Более тридцати тысяч рублей в год получает завод от внедрения этих предложений. Электромашина долго ещѐ останется сложным агрегатом и не раз будет усовершенствована. А вот всевозможные конструкции винтов умельцы-механики создавали больше двух тысяч. И чего только не придумали изобретатели, чтобы застопорить винт от случайного отворачивания: пружинные шайбы-гроверы, самоконтрящиеся гайки, гайки корончатые со шплинтами, контровочную проволоку и специальную резьбу. Со времени появления винта на свет до наших дней «нехитрую» деталь совершенствовали самые догадливые, самые изобретательные люди. Что же ещѐ проще и надѐжнее можно придумать? Оказывается, и здесь можно. Пермяк комсомолец Юрий Потехин разработал совершенно необычную конструкцию самоконтрящегося винта. На конической шейке от головки винта к резьбовой части изобретатель поместил небольшие стопорящие выступы. Новому винту не 96

нужны ни шплинты, ни контровочная проволока, ни пружинные шайбы. Ранее неизбежные вспомогательные детали стали лишними. Используя самоконтрящийся винт Потехина, Пермский велосипедный завод экономит ежегодно двадцать тысяч рублей. Скоро посетители Выставки достижений народного хозяйства в Москве увидят работы наших изобретательных земляков. Л. Баньковский

Вѐлсовский мрамор Молодая гвардия. – 1967. – 10 декабря Мы хотим свободы. Тот, кто работает с киркой, хочет, чтобы в каждом ударе кирки был смысл. Когда киркой работает каторжник, каждый еѐ удар только унижает каторжника, но если кирка в руках изыскателя, каждый еѐ удар возвышает изыскателя. Каторга не там, где работают киркой. Она ужасна не тем, что это тяжкий труд. Каторга там, где удары киркой лишены смысла, где труд не соединяет человека с людьми. Сент Экзюпери Словно от холодных ветров застыла на полированных поверхностях вѐлсовского мрамора северная тайга, а рядом вишнѐвый внутренний пламень гор согрел камень изнутри, да так и остался на века неповторимым узором. В столетие всего лишь на один миллиметр растворяются и разрушаются отшлифованные мраморные глыбы. Удивительным разнообразием окраски и рисунка волнует камень архитекторов и скульпторов. Путь к вѐлсовскому мрамору не близок. В памяти полѐт над занавешенной утренними туманами тайгой; потом колючие струйки вишерской воды рассыпались перед носом моторной лодки, радуга почти замкнула в них свой цветистый круг; потом яркие звѐзды, не замутнѐнные до самого горизонта, и далѐкий пеший переход по тайге. …В избушке на берегу Шудьи рабочие разведочной партии ждут вестей из дома. Три месяца полевых работ позади. Пока начальник отряда Борис Александрович Круглов, прилетевший вместе с нами, рассказывает о пермских новостях, я, Юра и Витя – новые рабочие – пытаемся в свете коптилок разглядеть лица жителей таѐжного лагеря. Гриша Габдукаев уходит в ночь и возвращается с охапкой досок. Лишних нар нет – делаем новые. В разных районах месторождения мы должны вскрыть шурфами наносы и каменные осыпи до сплошного мрамора. Наш инструмент – кайла, кувалда, лопаты. Ярко пылает костѐр. Разогретые до красного каления острия кайл вытягиваются и утоньшаются по сильными ударами Юриной кувалды. Столб пара взлетает над водой, а когда движущийся по сероватому металлу поясок цветов побежалости достигает острия, Юра снова окунает кайлы в воду и с размаху втыкает их в землю. Но и такие закалѐнные из особой стали клинки высекают из мрамора лишь мелкие белые крупицы. Каждое утро почти час мы с Юрой шагаем сначала по старой дороге, потом через самодельный мост и по просекам к первым нашим шурфам. С трудом уступает кувалде вѐлсовский мрамор. Когда приходит время обеда, на берегу Малой Шудьи разводим костѐр, разогреваем консервы, пьѐм чай. Быстрая речка прыгает с валуна на валун, крутит в водоворотах берѐзовые листья. Тончайшими струнами повисла паутина между великанами-кедрами и елями. Даже в безветрие сквозь шум реки слышен едва внятный звон тайги. У любого костра разговор обо всѐм. Юре запомнились книги Александра Грина. Писатель был его земляк, родом из Вятки, и когда-то приезжал к нам на Урал искать золото. По словам Паустовского, Грин принадлежал к числу людей, не умеющих устраиваться в жизни. Он был весь из великого нетерпения, стремления к необычайному. Юра заметил, что нелѐгкая судьба пронесла Грина по всей России, а, судя по книгам, можно подумать, что он объехал весь мир. Может быть, Юре близок Грин потому, что и в его жизни за тридцать лет было много дорог. 97

Вечером в избушку, на стенах которой рука маршрутного рабочего, а точнее филолога Аллы, профессионально изобразила вывеску «Гранд отель ―Норд‖», собираются все обитатели лагеря. Невольно припоминается детская сказка о бременских музыкантах, когда видишь через открытую дверь или окошко избушки большие движущиеся тени. Отсюда, как говорит Гриша, «эхо ударяет по шести странам» и долго не затихает в межгорных долинах. У нас в отряде неплохая библиотека – высокая стопка роман-газет, журналы «Звезда» за несколько лет. Вечером, как всегда, Юра зажигает самодельную коптилку, берѐт в руки журнал. Гриша «философствует». Но прежде чем сесть на любимого конька и рассказать о геологах, подчеркнув между прочим, что «мы – геологи, не биологи», Гриша начинает издалека про своего знакомого «сел он в аэро-свои-сани…», потом вспоминает о работе на Камчатке, когда его попытка расстаться с уральской геологией потерпела явную неудачу и кончилась памятным разговором с директором рыбозавода: «Моя рыба не кушай, моя рыба не лови, моя рыба не соли, моя соль не носи – моя езжай на материк…» На многих реках Урала много лет работал Гриша с участниками первой алмазной Владимирской экспедиции, среди многих опытных рабочих нашего отряда он – самый старый забойщик. Чем же привлекает людей трудная работа и таѐжная жизнь? Каждое лето в отрядах работает много временных рабочих. По разным причинам покидают они тайгу. В начале лета недолго работал в нашем отряде Гена Гаврилов – «зарабатывал на свадьбу» и, конечно, не расставался в мыслях с тем большим городским миром, который он оставил чуть ли не в десяти днях пути по реке. Число полученных им писем было несколько больше числа дней, проработанных им в отряде. Мама ему писала, чтобы опасался медведей и не дрался с ребятами, но чаще приходили письма от невесты. И хотя до ближайшего посѐлка с ближайшей почтой от нашей избушки было двадцать километров таѐжной дороги, и водку, разумеется, пить в отрядах не принято, одно долгожданное письмо оказалось переполненным явной несправедливостью. Невеста писала Гене, что он, наверное, пьянствует и ходит бог знает куда. Этого Гена перенести не смог и отплыл домой на маленьком плоту. А геологи остаются. Остаются те, кто сроднился с тайгой и не мыслит себе другой работы, чем та, что не всегда одаряет счастливой находкой. Но если одарит, то щедро. Не всякий человек проживѐт один в безлюдном краю. Суровая жизнь требует от геологов не только физической, но и нравственной силы. Тот, кто работает в геологической партии «в поле» и считает, что можно отдохнуть, когда хочется, что не он, а кто-то более энергичный догадается нарубить дров, разжечь костѐр, сварить обед, то и такому человеку не место в отряде. Мы завершили свою работу на берегу Вѐлса. Снова горел костѐр, и по головѐшкам, как по рекламе, бежали огоньки. Гриша снова рассказывал о тех краях, «где нога человека не вступала», пел по-татарски песни собственного сочинения: 98

Около луны блестящая звѐздочка, Это моя звѐздочка. Перед рассветом она гаснет – Я остаюсь один. Рядом с плотами на берегу реки ящики с пробами и образцами разноцветного, нежных оттенков вѐлсовского мрамора из скал и пробитых нами шурфов. Пройдѐт немного лет, и вѐлсовским мрамором будут украшены новые города.

1968 Выставка НОТ – глазами посетителей Геолог Урала. – 1968. – 11 января «Выставка НОТ хорошо организована. Экспонаты удачно подобраны и умело иллюстрированы». Такими словами, написанными геологами из треста «Луганскгеология», начинается книга отзывов о выставке «НОТ на геологоразведочных работах», которая экспонировалась в Уралгеолуправлении. А родилась она у нас по инициативе работников Министерства геологии РСФСР П.П. Никитина и М.С. Меандрова. Планы НОТ ещѐ недавно пришли в геологию. И поэтому интерес к выставке не случаен. Листаем книгу отзывов. «Выставка очень полезна… Хотелось, чтоб еѐ посетил более широкий круг людей, потому что, ознакомившись с еѐ материалами, можно быстрее внедрить в производство всѐ то новое, о чѐм рассказывает выставка» (Осинцев, Оренбургское геолуправление). «Особенно показательны разделы: ―Математика в геологии‖, ―Диспетчерская служба‖, ―Служба информации‖» (Ватутин, Свердловский горный институт). Безусловно, каждое начинание не бывает без огрехов. Это справедливо подмечают и посетители выставки. Они пишут, например, что «Ещѐ маловато экспонатов применения НОТ при бурении, строительстве нефтяных и газовых скважин», «Жаль, что не удалось отразить НОТ в управленческом труде», «Нужны лекции-комментарии по тем или иным разделам выставки» и т.д. Читаешь книгу отзывов и видишь, что все оставившие в ней записи весьма благожелательны. Об этом говорят многочисленные предложения, советы, рекомендации. Вот несколько: «Хорошо бы постоянно пополнять выставку экспонатами, сделать еѐ постоянно действующей», «Побольше образцов, макетов, приборов и т.д. вместо фотографий», «Такие выставки можно проводить в более мелких геологических организациях», «Побольше рекомендаций по НОТ для полевых партий, конкретных разработок по использованию схем и чертежей…» Будем надеяться, что организаторы выставки примут пожелания к сведению. А сейчас ещѐ один отзыв: «Выставка по НОТ – нужное, необходимое дело. Ряд экспонатов очень ценен, особенно для тех организаций, где только что начали заниматься планами НОТ. С этой точки зрения большую пользу могут принести экспонаты Волго-Донского и Уральского управлений» (Кожевников, Агуров, Ткаченко, Ухтинское геолуправление). Скоро выставка отправится в путь по России. Пусть он будет добрым! В. Владимов

Происхождение планет. От легенд к гипотезам Звезда. – 1968. – 16 января Существует более ста гипотез о происхождении Солнечной системы. И тем не менее ни одна из них не является общепринятой – так разнообразны и часто противоречивы факты, имеющиеся в распоряжении наук о Земле и планетах. Астрономы-любители, действительные члены Пермского отделения Всесоюзного астрономо-геодезического общества отец и сын Владимир и Лев Баньковские в течение нескольких лет ведут анализ и строгий отбор фактического материала в астрономии, планетарной геологии, геологии, геофизике, геохимии. Результатом их работы стала гипотеза, по-новому объясняющая закономерности в развитии планетарных систем. В конце 1965 года авторы выступили с гипотезой на четвѐртом Всесоюзном съезде ВАГО в Риге, познакомили со своими выводами астрономов страны. Девять колец Солнечная система… Из шести тысяч видимых глазу звѐзд Солнце – звезда самая яркая, опоясанная девятью кольцами планетных орбит. Как появилась вокруг Солнца семья планет? И в те далѐкие времена, когда звѐздное небо представлялось вращающейся вокруг Земли хрустальной сферой, и даже много позже открытий Коперника и Галилея человек, постигающий законы безграничного пространства, был в плену у легенд о сотворении мира богом. Лишь в конце восемнадцатого века французский учѐный Пьер Симон Лаплас заявил, что, размышляя о «системах мира», в гипотезе о боге он не нуждается. С этого времени мы ведѐм счѐт гипотезам не сказочным, а научным. Возникшие в свете несовершенных научных представлений, основанные на неточных и ошибочных наблюдениях, космогонические рассуждения, однако, принесли науке много ярких мыслей, прозорливых догадок. Выберем одну из самых древних и самых увлекательных гипотез, рассказывающую о рождении планет из Солнца, пройдѐм по ней с несколькими поколениями учѐных. В начале нашего века мы словно остановимся перед стеной: ни обойти, ни объехать. Стена эта – нерушимый закон сохранения момента количества движения Солнечной системы. Кто бы мог подумать, что уже давно есть тропинка, благополучно минующая ранее неприступный закон? Первым ступил на неѐ астроном Эдмунд Галлей в 1695 году. Сделал по ней несколько шагов и… вернулся. Неужели Земля останавливается? «Дух наш, размышляя об этом, погружается в глубокое удивление», – написал немецкий философ Иммануил Кант о познании человеком Вселенной. Автор первой обоснованной гипотезы образования Солнечной системы, он же предположил, что скорость вращения Земли непостоянна. Сочинение называлось так: «Исследование вопроса о том, могли ли произойти изменения во вращении Земли вокруг своей оси, вызывающим смену дня и ночи, с первых дней еѐ возникновения и как об этом можно узнать». Шестьюдесятью годами раньше эта удивительная догадка уже стучала в двери астроному Галлею, другу Ньютона. Рассчитанные им вспять солнечные затмения по времени отказывались совпадать с описанными в литературных памятниках древности. Но неколебимая вера в равномерность вращения Земли привела Галлея к противоположному выводу: Луна в своѐм движении вокруг Земли набирает скорость. Напрасно пытались рассчитать это ускорение великие математики Эйлер и Лагранж. Только сын Ч. Дарвина – Джордж Дарвин, разрабатывая теорию приливного трения, определил величину замедления вращения Земли и Луны. Сравнительно недавно стало известно, что Луна и Солнце катят по поверхности Земли не только океанские волны, но и вздымают гигантским сводом еѐ твѐрдую оболочку. Сами того не замечая, мы качаемся на твѐрдой волне, дважды в сутки поднимаясь и опускаясь на десятки сантиметров. Астрономы установили, что волна эта не поспевает за движением Луны и как бы притормаживает Землю. На двести лет растянулась вереница гипотез, предположений, догадок о замедлении вращения Земли, Луны, Солнца. А несовершенные земные часы не могли напомнить учѐным, что эти догадки – необнаруженный факт, а наша вращающаяся Земля – совсем не эталон точного времени. Продолжительность суток, определяемая астрономами как промежуток 100

времени между двумя прохождениями определѐнной звезды через меридиан обсерватории, считалась строго постоянной и не подвергалась сомнению до тех пор, пока в 1936 году Стойко из парижского международного бюро времени не определил вариации суток зимой и летом в две тысячные доли секунды. Сейчас уже ни у кого не вызывает сомнения факт увеличения продолжительности земных суток. С помощью высокоточных кварцевых и молекулярных аммиачных часов найдено, что сутки удлиняются на нашей планете в среднем на 0,0015 секунды в столетие. За время существования Земли, то есть примерно за пять миллиардов лет, легко подсчитать, что сутки удлинились на целых двадцать часов, то есть когда-то наша планета вращалась вокруг оси всего за четыре часа. О таком же быстром вращении Земли говорят и расчѐты Дарвином эволюции планетной системы Земля-Луна. Вот здесь мы и свернѐм с хоженой тропинки. В новую гипотезу Несмотря на кажущуюся монолитность земного шара, его внешние очертания перед чередой тысячелетий далеко не незыблемы и не произвольны. Наша большая планета, подобно капельке воды, повисшей в кабине межпланетного корабля, находится в состоянии гидростатического равновесия. И, конечно, изменение скорости вращения Земли не могло остаться бесследным не только для формы земного шара, но и для его объѐма. Расчѐты эволюции Земли показали, что плотность планеты пять миллиардов лет назад была немного меньше современной плотности Сатурна, а это значит, что в те далѐкие времена поперечник Земли при еѐ неизменной массе в два с лишним раза превышал нынешний. Поэтому и сила тяжести на поверхности планеты была вчетверо меньше. Установить с помощью приборов явление сжатия Земли на сантиметры в столетие довольно сложно. Ещѐ труднее определить вековое увеличение ускорения силы тяжести в сотые доли миллигала, ведь точность измерения силы тяжести современными гравиметрами составляет всего лишь одну десятую миллигала. Нет сомнения, что необходимые чувствительные приборы со временем будут созданы, а пока можно вспомнить слова известного физика Роберта Вуда: «Неоткрытые законы природы скрываются ныне за седьмым знаком после нуля целых». Попытаемся найти некоторые косвенные признаки, подтверждающие гипотезу. Какая же сила так преобразовала и преобразует сейчас нашу планету? При замедлении вращения Земли независимые от оборотов силы тяготения словно тисками сжимают планету, восстанавливая ускользающее равновесие между центробежными и гравитационными силами. О сокращении поверхности Земли в результате сжатия планеты говорит система разломов и хребтов, опоясывающих земной шар по дну океанов и продолжающихся на материках. Морщится Земля, дробится на осколки земная кора. От материкового склона тихоокеанского побережья косые сдвиговые поверхности разломов раскололи толщу земной коры до глубинных слоѐв Земли. Всеземной масштаб тектонических процессов подчѐркивают наиболее значительные на планете смещения дна Тихого океана вдоль разломов Сан-Андреас у берегов Северной Америки и Альпийского у Новой Зеландии. Только за последние сто пятьдесят миллионов лет некоторые участки океанского дна сместились друг относительно друга на восьмидесятую часть длины экватора. В их постоянном движении – причина землетрясений и вулканической деятельности. О незначительном сжатии земного шара при остывании прежде расплавленной его коры свидетельствуют многие исследователи, начиная с Рене Декарта. Косвенный признак в помощь этой гипотезе был подсказан почти восемьдесят лет назад известным австрийским учѐнымгеологом Эдуардом Зюссом: «Земной шар сжимается, море следует за ним». В последние годы подтвердилось предположение, что подъѐм уровня Мирового океана не совпадает с периодами таяния ледниковых щитов планеты. На вековое повышение уровня океана указывают и долины рек, продолжающиеся на многие сотни миль по глубоководному дну океана, и выбитые морским прибоем террасы, погрузившиеся в океанские глубины на несколько километров. 101

Планеты рождены Солнцем Несколько лет назад радиоастрономы были взволнованы неожиданным открытием: планета Юпитер замедлила вращение на одну и три десятых секунды. «Это почти так же потрясающе, – рассказывал физикам американский профессор Алекс Смит, – как если бы город Вашингтон начал дрейфовать вокруг Земли». Конечно, с таким резким скачком экваториальной скорости планеты астрономы встретились впервые, но что все планеты Солнечной системы замедляют вращение вследствие приливного трения – это не новость. Эволюцию всей Солнечной системы математически проследил К.Э. Циолковский. Отец космических полѐтов более тридцати лет работал над гипотезой происхождения Солнечной системы. Начав с проблем тяготения в 1894 году, через три десятка лет он издал замечательную книжку «Образование солнечных систем и споры о причине космоса». Слишком малым тиражом вышла эта книжка и осталась неизвестной многим учѐным. На одной из еѐ страничек – пророческие слова: «…Я с глубоким убеждением могу сказать, что колыбели каждой планетной системы и многократных солнц лежат в бесчисленных гигантских солнцах». Астрономам, современникам Циолковского, мир небесных светил казался неизменным от самых древних времѐн. Только в 1947 году после открытия астрономами во главе с В.А. Амбарцумяном групп молодых звѐзд стало известно, что звѐзды рождаются и живут у нас на глазах. Были обнаружены звѐзды, вспыхивающие словно от взрыва, звѐзды, теряющие массу в виде истечений, звѐзды, выбрасывающие вещество в виде сгустков. Чѐтко определился новый основной путь звѐздной эволюции – путь рассеяния вещества и энергии. Вот почему с достаточным основанием можно предположить, что примерно пять миллиардов лет назад с нашего светила на околосолнечные орбиты были выброшены сгустки протопланет, имеющие, несмотря на разные массы, одинаковые плотность и период обращения вокруг оси. Новая наука космохимия подтверждает одинаковый состав вещества обычных и переменных звѐзд. О едином процессе образования Солнечной системы говорит близость изотопного состава нерадиоактивных и радиоактивных химических элементов на Земле и в метеоритном веществе. Конечно, планеты получили своѐ вращение от Солнца. Так закреплѐнный на краю вращающегося диска шарик, описывая окружность вместе с диском, тем самым поворачивается и вокруг своей оси. Освобождѐнный и сброшенный с диска шарик-планета продолжает вращаться и вокруг оси собственной, причѐм с одинаковым периодом вращения. Замедление вращения подобных гигантским гироскопам планет наклонило к плоскости орбит их оси вращения. Из-за приливных сил планеты стали удаляться от Солнца точно так же, как Луна удаляется от Земли. В этом направлении и сейчас продолжается эволюция Солнечной системы. Так новые факты, добытые астрономами, физиками, геологами, химиками, возвращают к жизни гипотезы забытые, рождают гипотезы новые. Насколько они близки к истине, покажут астрономические наблюдения и предстоящие полѐты человека на ближайшие планеты. В. Баньковский, Л. Баньковский

Надежда – Предуральский прогиб Молодая гвардия. – 1968. – 10 апреля 7 апреля большая армия геологов области отпраздновала свой праздник – День геолога. Наш корреспондент встретился с главным геологом объединения Пермнефть Спартаком Ароновичем Винниковским и попросил его рассказать о том, с чем геологи-нефтяники пришли к своему празднику. - Во-первых, перед самым праздником мы открыли новое, Бельское, месторождение нефти в районе Березников. Месторождение это открыто скважиной № 5, которая сейчас испытывается. - Что можно сказать о месторождении? - Нефть, полученная из пятой скважины, одна из лучших в области. Пока судить о размерах месторождения преждевременно. Здесь ещѐ нужно будет провести немало работ. В 102

ближайшее время на нѐм будет забурена ещѐ одна скважина – № 12. Но тем не менее для нас важен сам факт открытия этого месторождения, который подтверждает предположение о наличии здесь качественной нефти и, возможно, в большом количестве. - С какими районами области нефтяники-геологи связывают свои надежды? - С так называемым Предуральским прогибом, идущим параллельно Уральскому хребту, в котором собственно и было открыто Бельское месторождение. В южной части этого прогиба можно ожидать – и ожидания эти уже подтверждены – газ и газоконденсат, к северу – преимущественно нефть. Не исключены в будущем открытия нефти в северо-восточных районах Коми-Пермяцкого округа. К слову сказать, все эти районы мы разведывать начали только в последние годы.

Подвесные мосты науки Звезда. – 1968. – 22 апреля «Умом и молотком» – таков девиз Международного Союза геологов. В нашей стране в работе ежегодно минимум десять тысяч традиционных геологических молотков. Вместе с тем, число добытых только необъяснѐнных геологических фактов уже так велико, а потребность в теоретических обобщениях и выводах так насущна, что, по мнению большинства геологов, наука о Земле всѐ больше переходит в область наук теоретических. С этих позиций мы обращаемся к столетнему прошлому геологии, чтобы оценить настоящее этой науки и заглянуть в еѐ будущее. Геология в цифрах «Нужно сожалеть, что со стороны России не было на выставке (Парижской всемирной. – Прим. ред.) никого из наших геологов и специалистов; правда, состав их так ограничен, и лето единственное удобное время для исследований…» «Горный журнал», 1868 Несмотря на всю еѐ важность и незаменимость, десять десятилетий назад очень уж редкой была профессия геогноста – так иногда называли геолога. Можно представить, сколько насчитывалось в то время специалистов-геологов, если общее число русских учѐныхестествоиспытателей вместе с двенадцатью академиками не превышало восьмидесяти. Впрочем, и спустя почти пятьдесят лет, накануне Великой Октябрьской социалистической революции, тоненькие пунктиры маршрутов всех 98 частных и государственных геологических партий терялись на картах среди громадных, совершенно неисследованных территорий. Не считая учѐных, работавших в геологических кабинетах одиннадцати университетов и нескольких технических вузов, в главных учреждениях царской России – Геологическом комитете и Музее имени Петра I – было всего 60 специалистов. Прошло только десять лет после революции и гражданской войны. Геологическая служба ни одного государства мира никогда не помышляла о таком быстром притоке молодых специалистов. В 1932 году в нашей стране работали геологами уже свыше шести тысяч инженеров и техников, более 2500 геологоразведочных партий вели полевые работы. К пятидесятилетнему юбилею нашего государства только частица труда геологов превратилась в 217 новых городов и 478 посѐлков городского типа, возведѐнных на месте открытых и вновь разведанных месторождений полезных ископаемых. Собран огромный материал по геологическому строению недр нашей страны. И не только нашей. В Африке, Южной Америке, Индии и многих других странах ведут исследования советские разведчики недр. Пути океанографических судов, с помощью которых изучается геология дна океанов, складываются в десятки кругосветных путешествий. Какие же важнейшие задачи предстоит решить геологии в ближайшем будущем? Откроем книгу, написанную три года назад большим коллективом известных американских учѐных. В ней – итоги работы отделов геологии и геофизики Национальной академии наук США, более десяти лет занимавшихся изучением состояния и успехов наук о Земле. Пестрят нерешѐнными проблемами странички книги: 103

«Как это ни удивительно, не известно даже, что испытывают недра Земли – разогрев или охлаждение». «Что такое землетрясение?» «Каковы силы, деформирующие Землю? Природа этих сил достоверно неизвестна, и ни одна теория их происхождения не находит поддержки со стороны большого числа учѐных». «Какое отношение имеет Земля к Луне и другим планетам?» Здесь приведены лишь некоторые из тех многих проблем строения и развития нашей планеты, над решением которых в течение последнего времени работали все поколения разведчиков недр. Каждая из этих задач является сейчас предметом самостоятельной науки, объектом пристального изучения сотен и тысяч современных учѐных. Вот почему наука о Земле, которую сто лет назад называли геологией, сейчас совершенно иная. Из «геологии» прошлого века выделилось более 120 наук. Подвесные мосты науки – так сказал Д.И. Менделеев о взаимосвязях отраслей человеческого знания. Об одной науке из ста двадцати – геохронологии дальнейший рассказ. Радиоактивные часы Земли «Определение возраста для какой-нибудь горной породы – дело в высшей степени затруднительное. О сравнительном возрасте не может быть и речи, когда образования не налегают друг на друга. Вопрос о начале вещей для нас неразрешим». Ф. Мор. История Земли. 1868 Сто лет назад геохронология как наука ещѐ не существовала. Хотя и ранее попытки определить возраст отдельных геологических формаций и самой Земли как планеты предпринимались неоднократно. Англичанин Галлей определял древность нашей планеты по солѐности океанской воды, считая, что всю соль в океан принесли реки, и получил 90-350 миллионов лет. История сохранила и первые, несовершенные ещѐ опыты француза Жоржа Луи Леклерка Бюффона, который с помощью отлитых остывающих чугунных шаров определил возраст Земли в 75 тысяч лет. И всѐ же косвенные методы были слишком неточны, а подходящие часы для определения возраста планеты долго ещѐ не удавалось найти. Только открытие радиоактивности приоткрыло дверь в глубины Земли. В отличие от обычных геохронологические часы планеты ведут нас не в будущее, а в прошлое, к истокам времени. Цифра, указывающая момент рождения Земли, пока не определена. Она подобна маятнику, не признающему никаких законов колебаний, раскачивается в соответствии с изменяющимися представлениями науки. За последние сто лет этот маятник покачивался то у цифры в 20 миллионов лет, определѐнной английским физиком Уильямом Томсоном, то уходил назад на десятки биллионов лет по так называемой длинной шкале времени, от которой учѐные бесповоротно отказались лишь в 1935 году. По мере развития науки колебания выдуманного маятника приостанавливаются. Не зная до сих пор точного значения возраста Земли, учѐные могут сейчас решительно указать его пределы, определѐнные с помощью астрономических наблюдений и геохронологических исследований. Астрономы говорят, что планета Земля не могла появиться раньше нашей Галактики, возраст которой оценивается ими в пятнадцать миллиардов лет. С другой стороны, геохронологии утверждают, что Земля не может быть моложе древнейших своих пород, общепринятый возраст которых пока не выше трѐх с половиной миллиардов лет. Исследования Лаборатории геологии докембрия Академии наук СССР, проведѐнные в последние годы, показали, что эта цифра может быть значительно увеличена. На Кольском полуострове, там, где высятся хребты Монче-Чуна и Волчьих тундр и крупный разлом уходит в глубины земной коры, под древними гнейсами, долгое время считавшимися древнейшими, обнаружены ультраосновные породы с гигантским значением возраста – одиннадцать миллиардов лет. Одиннадцать миллиардов лет. Это больше принятого сейчас возраста Солнца. Не ошибка ли это в расчѐтах геохронологов? Достаточно ли точно выяснены граничные условия, 104

служащие основой определения геологического возраста? Наконец, всегда ли надѐжны наши способы измерения времени и пространства, хотя бы в пределах Солнечной системы? Ведь до самого последнего времени основными единицами измерения были метр, килограмм, секунда, определявшиеся соответственно как сорокамиллионная часть парижского меридиана, вес одного литра дистиллированной воды и определѐнная доля средних солнечных суток. Оказывается, парижский меридиан с тех пор, как с его помощью изготовили эталон метра, стал короче почти на величину этого эталона. За прошедшие сто лет на 0,0015 секунды удлинились земные сутки. Безотлагательная потребность науки и техники в несравненно точных измерениях вызвали переход к новым, более стабильным единицам измерения. Поэтому метр определяется сейчас с помощью атомного эталона – длины волны красной спектральной линии атома кадмия. Эталоном времени стал молекулярный генератор частоты. Вот почему вместе с цифрой возраста Земли в одиннадцать миллиардов лет возникла и ещѐ одна пока не решѐнная космохронологическая проблема, возможно связанная с выбором единицы измерения. Так ли постоянна скорость радиоактивного распада? Конечно, проблемы геохронологии не исчерпываются определением возраста Земли. Направленность и необратимость характера эволюции планеты, изменение вулканической деятельности, прогнозирование рудообразовательных процессов и много других практических вопросов уже решены геохронологией, а это ведь только начало… Л. Баньковский, инженер

Всесоюзное совещание в Перми Молодая гвардия. – 1968. – 2 июня Вчера в Перми открылось третье Всесоюзное совещание по редким щелочным элементам. Оно подготовлено и созвано отделением физико-химической технологии неорганических материалов Академии наук СССР и Пермским политехническим институтом. В работе совещания принимают участие крупные учѐные Москвы, Ленинграда, Киева, Новосибирска, Минска, Ашхабада, Свердловска и ряда других городов. Созыв совещания в Перми не случаен. Урал – край развитой химии, богатый залежами руд, которые содержат ряд редких щѐлочных элементов, широко применяемых в народном хозяйстве. Кроме того, пермские учѐные ведут интересные исследования по этим проблемам. Цель совещания – ознакомиться с проводимыми работами в одной из важнейших областей химии и разработка направлений дальнейшего еѐ развития. Совещание открыл руководитель лаборатории института общей и неорганической химии Академии наук СССР академик И.В. Танаев. Он же сделал первый на пленарном заседании доклад о закономерностях изменений свойств комплексных соединений в зависимости от природы катионов щелочных элементов. Доктор химических наук профессор В.Е. Плющер посвятил свой доклад новейшим исследованиям в области технологии редких щелочных металлов. Совещание заслушало также доклады доктора химических наук М.И. Равича «Фазовые равновесия в водно-солевых системах при повышенных температурах и давлениях» и доцента Пермского политехнического института В.В. Вольхина «Гранулированные неорганические ионообменники и их применение в технологии соединений редких щелочных элементов». Участников совещания приветствовал первый секретарь Пермского обкома КПСС К.И. Галаншин. Совещание будет работать в течение недели и заслушает более 120 докладов.

Ошибка Алана Уэбба Звезда. – 1968. – 27 июня Пятнадцать лет назад маленькое приморское государство постигло большое бедствие. Ранним зимним утром двадцатая часть этой страны с несколькими крупными прибрежными городами оказалась под водой. В работе Дельта-Комитета, организованного правительством для разработки мер по предотвращению в будущем подобных катастроф, принял участие 105

математический центр страны. А через год в Амстердаме Всемирный конгресс математиков впервые за свою историю обсуждал «математические проблемы, возникшие в связи с разрушительным наводнением». Доклад учѐного из пострадавшего государства начинался со слов: «Судьба людей и их воля не поддаются расчѐтам. Однако математика может смягчить воздействие природы на человеческие судьбы и усилить эффект ответных реакций человечества». В наши дни совместная работа математиков и геологов над важнейшими проблемами происхождения и развития Земли не кажется случайной. Потребность точного предсказания катастрофических наводнений, землетрясений, вулканических извержений очевидна. Методы прикладной математики для прогноза различных астрономических событий не новы. Связь между событием и числом была замечена задолго до того, как воинствующие в науке пифагорейцы провозгласили, что «все вещи есть числа». Как и предсказывали жрецы, разливался Нил; ночью звѐзды поднимались над горизонтом там, где их ожидали увидеть мореходы; Луна закрывала Солнце в назначенное астрологами время. Мы сейчас не удивляемся такому точному предвидению далѐких предков, ведь известно, что все эти события повторяются через одинаковые промежутки времени. Поиски же закономерностей в повторении разрушительных явлений природы во все времена заканчивались неудачей, даже известные сейчас периоды между «великими горообразованиями», или так называемые геотектонические циклы, составляют десятки миллионов лет – цифры, далѐкие от практического использования. На сегодняшних картах довольно чѐтко обозначены опасные для жизни людей области планеты с максимально возможной амплитудой землетрясений. Геологи считают, что в перспективе есть возможность предсказать такие явления, в повторяемости которых пока не найдено закономерности. Распространѐнным направлением математических исследований в геологии является создание моделей-откликов и математическая обработка полученных с их помощью экспериментальных данных. Ещѐ на рубеже шестнадцатого и семнадцатого веков Гильберт сделал модель магнитного поля нашей планеты. Модель Земли – стальной намагниченный шар – он назвал Тереллой, то есть маленькой Землѐй. Помещая около Тереллы компас, учѐный впервые в мире убедительно доказал, что наша планета представляет из себя большой магнит. Нечто подобное делают современные исследователи. В основу эксперимента закладывается некоторая вероятностная модель изучаемого процесса. Для наглядности мысленно представим возможную модель для изучения общей направленности развития Земли и причин колебательных движений земной коры. Может быть, это будет своеобразная Терелла, поверхность которой способна совершать колебания, подобные наблюдаемым в природе. При математической обработке экспериментального материала стало бы ясно, что амплитуда и направленность колебаний имеет существенный разброс (дисперсию). В известной со времѐн Леонарда Эйлера науке топологии есть теория графов, или иначе, – теория совокупности точек и линий. Несколько лет назад теория графов, использовавшаяся ранее при расчѐтах химических превращений, электрических схем и транспортных сетей, была применена к изучению происхождения марсианских каналов. Алан Уэбб, американский исследователь, обратил внимание на то, что сеть марсианских каналов – такой же граф, как узор трещин при высыхании глины, паутина или схема железных дорог. Это значит, что все эти системы линий можно сравнивать между собой и попытаться найти в этом сравнении такую связь, которая может приоткрыть тайну каналов Марса. Такая связь найдена: характеристики всех графов поддаются количественной оценке. Для этого нужно подсчитать процентное соотношение узлов сетей, к которым подходят два, три, четыре или больше линий, называемых рѐбрами графа. После статистической обработки узлов Алан Уэбб показал, что в сетях неживой природы – трещинах на высохшей глине, застывшей вулканической лаве, растрескавшемся древнем фарфоре преобладают трѐхлучевые узлы. 106

А вот расчѐты железнодорожных схем, в которых большая часть узлов имеет четвѐртый порядок, обнадѐжили исследователя. Примерно такое же процентное содержание четырѐхлучевых узлов получилось при анализе сети марсианских каналов, которые, по мнению Уэбба, «явно коммуникационного типа». И всѐ же Алан Уэбб ошибся. Причиной этому довольно распространѐнная геологическая концепция, что глубинные разломы марсианской или земной коры – трещины растяжения. Мы проделали несложный эксперимент. Модель сжимающейся планеты мы изготовили из… обыкновенного волейбольного мяча. Чтобы получить на фотоснимках хорошо различимые «горные хребты» или «разломы коры», был использован широко известный в технике метод хрупких плѐнок. Статистические характеристики «тектонических» нарушений на этих моделях оказались гораздо ближе к марсианским каналам, чем характеристики железнодорожных сетей. На основе теоретических расчѐтов и экспериментов мы пришли к убеждению, что и Марс, и Земля, и все другие спутники Солнца в процессе эволюции уменьшаются в размерах. Различные условия на поверхности планет сглаживают или, как на Марсе, обнажают горные цепи и разломы, образовавшиеся в результате сжатия планет. Думаем, что уже скоро автоматические межпланетные станции доставят на Землю чѐткие фотографии «каналов» Марса, сделанные с марсианской орбиты. В. Баньковский, Л. Баньковский

Тайны застывших стрелок Молодая гвардия. – 1968. – 5 июля О том, что горообразование и вулканическая деятельность на нашей планете – следствие еѐ общего сжатия, многие естествоиспытатели утверждали более ста лет назад. Действительные члены Пермского отделения Всесоюзного астрономо-геодезического общества В.И. Баньковский и Л.В. Баньковский пришли к выводу, что ошибочная точка зрения геологов прошлого века на причины сжатия Земли привела сейчас большинство учѐных к иным взглядам на происхождение и эволюцию нашей планеты. Авторы показали, что Земля сжимается не только в результате охлаждения, но в несравненно большей степени от открытого недавно астрономами замедления вращения планеты. С сообщением о новой гипотезе рождения солнечной системы и путях развития планет В. и Л. Баньковские выступили два с половиной года назад на Четвѐртом всесоюзном съезде ВАГО в Риге. Многие наши учѐные высказали свой интерес к гипотезе, обратили внимание на еѐ простоту и логичность. А недавно от Генерального секретаря Международного геологического конгресса, известного чешского учѐного, доктора Арношта Дудека авторы получили приглашение участвовать в работе Конгресса летом этого года в Праге. Сегодня наша газета предлагает читателям популярный рассказ авторов о их взглядах на движение материков. - Плывут подобно айсбергам в океане… - Движутся как строительные блоки на ленте транспортѐра… - Сталкиваются как льдины на взбухшей в половодье реке… Удивительно, что в этих взятых из сегодняшних газет и книг строчках речь идѐт о материках нашей планеты. Более полувека назад огромные пространства суши, когда-то именуемые «матѐрыми землями», решительно сдвинул с места и отправил в путь по базальтовой поверхности Земли Альфред Вегенер. Разносторонний учѐный и известный полярный исследователь, он считал, что 107

для изменения взглядов на неподвижность и постоянство материков появились достаточно веские доказательства. Почти тремястами годами раньше в наставлении естествоиспытателям «Новом Органоне» Френсис Бэкон записал, что сходство берегов Африки и Южной Америки «не случайно». Действительно, стоит взглянуть на карту или глобус, чтобы убедиться, что контуры побережий двух материков совпадают до подробностей. Кроме того, к началу нашего века в геологии, палеонтологии, географии, биологии, геодезии накопилось столько противоречивых фактов, что, казалось, их никак больше и нельзя было объяснить, как разломом древнего континента и расплыванием материков-обломков. Располагая спорными данными о древних климатах, Вегенер предположил перемещение оси вращения Земли таким образом, что древний полюс оказывался всегда поблизости от ледовитых в те времена континентов. Нужно было обладать большой убеждѐнностью и редкой эрудицией, чтобы утверждать перемещение полюса и материков на ширину Атлантического океана. И это вскоре после того, как со всяческими возражениями на геологическом конгрессе в Вене была официально принята теория шарьяжей или надвигов, допускающая существование движений в земной коре не на тысячи, а лишь на многие десятки километров. Несмотря на то, что учѐные нашли Вегенеру массу самых серьѐзных возражений, гипотеза о плавании материков через пятьдесят лет после рождения оказалась не только не забытой, но, напротив, самой популярной. Способствовал этому палеомагнетизм – новая наука, сумевшая за короткий срок воссоздать историю магнитного поля Земли. Стало известно, что во все времена невидимое поле планеты оставляло в земной коре как бы вросшие в камень маленькие компасные стрелки – крошечные ферримагнитные частицы. В который уже раз камни оказались необычайно многоречивыми. Даже в так называемых геологических немых толщах – горных породах без всяких растительных и животных остатков магнитологи нашли застывшие на века строго ориентированные магнитные частицы. Не было сомнений, что все они указывают на полюс, полюс того времени, когда образовалась порода. Так как возраст большинства отложений геологами определѐн довольно точно, то по измеренным направлению и силе остаточной намагниченности для всех геологических периодов были вычислены положения Северного полюса. Так в середине пятидесятых годов появились первые карты с широкой полосой возможных вариантов перемещения Северного полюса из центра Тихого океана к современному положению. Немного позднее, когда число палеомагнитных измерений стало больше, учѐные обратили внимание, что древние полюса ложатся кучнее и почти на одну линию, если их рассматривать отдельно для каждого континента. Можно подумать, что у каждого материка был свой полюс, который двигался вполне самостоятельно. К современной вершине Земли на сегодняшних картах сошлись несколько различных путей движения полюсов. Одновременное существование на вращающееся планете нескольких полюсов казалось настолько неправдоподобным, что исследователи не могли не вспомнить гипотезу Вегенера. Изучая палеомагнитные данные, многие учѐные пришли к убеждению, что материки расплываются. Ведь если сдвинуть континенты вместе, а затем допустить во время их расплывания лишь небольшие повороты и покачивания, то траектории движения полюсов разных материков совпадут в одну линию перемещения полюса всей Земли. Это тем более убедительно, что новые открытия показывают ошибочность недавних взглядов о существовании на планетах длительных периодов тектонического покоя. Хотя известные нам рассуждения о горизонтальных перемещениях земной коры относятся к 1668 году, прямые доказательства этих движений появились лишь пятнадцать лет назад. Сейсмологи, определявшие направления движения земной коры в очагах глубокофокусных землетрясений, к своему изумлению обнаружили, что подавляющее большинство напряжений коры вызвано не вертикальными, а горизонтальными подвижками по разломам глыб или блоков.

108

Почти вслед за этим открытием в Северной Америке геологи Хилл и Дибли определили сдвиг двух таких блоков на пятьсот километров за последние сто миллионов лет. Подобный по протяжѐнности и времени существования сдвиг вскоре был найден в Новой Зеландии. Но самые значительные перемещения участков земной коры оказались на дне океана. И нашли их не кто иные, как вездесущие магнитологи. Ко многим ещѐ не объяснѐнным странностям магнитного поля Земли наземные, аэро- и гидромагнитные исследования прибавили открытие странного вида магнитных аномалий. По смещению «зебровых» меридиональных аномалий, пересечѐнных широтными разломами Мендосино и Пайонир, был обнаружен сдвиг блоков тихоокеанского дна на расстояние более 1400 километров. Планетарные масштабы движений земной коры помогли нам прийти к выводам, находящимся, как часто говорят, на стыке двух направлений геологических исследований – фиксизма и неомобилизма. Мы считаем, что есть иной вариант объяснений как палеомагнитных измерений, так и других, считающихся противоречивыми геологических и геофизических данных. Расчѐты показывают, что в давние времена размеры нашей Земли были иными. За время своего существования наша планета уменьшилась по диаметру более чем в два раза, а за последние шестьсот миллионов лет радиус еѐ стал меньше на 350 километров. Такое изменение радиуса за палеозойскую и мезозойскую эры объясняет уменьшение окружности экватора более чем на две тысячи километров. Причиной таких изменений на Земле было еѐ замедленное вращение из-за приливного трения, вызываемого Луной и Солнцем. Косвенные выводы о хотя бы небольшом сжатии нашей планеты пытались сделать многие исследователи. Известный швейцарский геолог Альберт Гейм ещѐ в конце прошлого века мысленно распрямил на Земле все еѐ горные складки и получил приблизительную величину уменьшения радиуса планеты. Однако астрономические исследования до самого последнего времени не подтверждали гипотез о сжатии небесных тел, и все подобные расчѐты часто даже самим авторам казались «неприемлемыми». Лишь недавно в помощью кварцевых и молекулярных аммиачных часов найдена средняя величина замедления вращения Земли. Мы считаем, что определѐнное нами сжатие планеты подтверждает известный размах тектонической деятельности Земли и, объясняя многие неясные проблемы, спорит с гипотезой не только плавания материков, но и перемещения полюсов. Описанные траектории движения полюса могут быть ещѐ убедительней доказаны не расплыванием, а сближением континентов и обычным при всестороннем сжатии некоторым поворотом отдельных материковых областей – блоков дробления земной коры.

Эксперимент «Терелла» Молодая гвардия. – 1968. – 12 августа

В истории научных опытов одной из первых серьѐзных моделей, оказавшихся на столе экспериментатора, была модель земного шара. Сделал еѐ английский физик Уильям Гильберт. Терелла, или, что то же самое, Маленькая Земля, представляла собой железный намагниченный шар и предназначалась для проверки гипотезы Гильберта о происхождении магнитного поля планеты. 109

Именно с этой поры земной шар решительно и бесповоротно стали считать большим магнитом. Примерно через полтора века, прикрывая лицо рукой от света и жара, за появлением уже целого семейства литых чугунных терелл внимательно следил французский учѐный Жорж Луи Леклерк Бюффон. Изобретательного натуралиста чрезвычайно интересовал вопрос, за сколько лет на расплавленной когда-то Земле образовалась твѐрдая, пригодная для существования живых организмов кора. Расчѐты, сделанные по записям наблюдений за остывающими шарами, показали, что церковную дату сотворения мира нужно отодвинуть по крайней мере в двенадцать раз дальше. И хотя Бюффон в своих трудах не забывал утверждать, что он верный католик, он понимал, что церковь не потерпит научно-обоснованного посягательства на свои основы. При всѐм этом учѐный не преминул заметить вслух, что священное писание «явно противоречит здравому смыслу и истинному положению дел в природе». Однако дальнейшие открытия показали, что и эта кажущаяся значительной по тем временам цифра возраста Земли оказалась далѐкой от развивающихся научных представлений. Может быть поэтому, понимая шаткость подобных обобщений, исследователи так долго довольствовались сравнением поверхности остывающей и сжимающейся Земли с кожурой печѐного яблока. Лишь в конце первой четверти нашего века, в разгар споров о наиболее правдоподобной гипотезе происхождения и эволюции Земли, американский геолог Бухер, развивая взгляды на пульсирующую планету, описал свои опыты с моделями земного шара. Это были расширяющиеся стеклянные и парафиновые оболочки. Оглядываясь на эти эксперименты спустя тридцать лет, Бухер несколько виновато, но зато честно написал: «В то время автор был молод и полагал, что он близок к истине». Геолога убедили в давней ошибке его же собственные последние опыты. Наконец-то по маленькому плексигласовому шару разбежались трещины, похожие по форме на главные горные системы Земли и еѐ подвижные сдвиговые зоны. Наглядный результат сжатия модели планеты стал возможным благодаря применению затвердевающего и сокращающегося внутри оболочки специального вещества – кастолита. И всѐ же опыт не получился достаточно убедительным, экспериментатор с огорчением отметил: «физической теории, с помощью которой можно было бы подсчитать количество и распределение трещин сморщивания, возникающих при данных условиях в оболочке шара, как будто ещѐ не существует».

Решение сложной проблемы часто приходит оттуда, откуда его никто не ждѐт. Весной 1736 года знаменитый петербургский академик Леонард Эйлер получил письмо от данцигского бургомистра и любителя математики К. Элера с просьбой обратить внимание на распространѐнную головоломку о кѐнигсбергских мостах: можно ли непрерывно обойти все семь соединявших острова и берега мостов, побывав на каждом по разу. Решив этот «банальный» вопрос с помощью «лѐгкого правила», Эйлер проницательно заметил: «Если бы можно было привести здесь другие, более серьѐзные задачи, этот метод мог бы принести ещѐ большую пользу». Спустя ровно двести лет совокупности точек и линий, в какой-то степени подобные схеме кѐнигсбергских мостов, учѐный К. Кениг предложил назвать «графами». В этом же году теория графов была применена для подсчѐта изомеров химических соединений, новая наука оказалась незаменимой при расчѐте электрических схем и транспортных сетей. Методами теории графов решаются сейчас сложнейшие задачи кибернетики и теории информации.

есколько лет назад американский исследователь Алан Уэбб впервые применил эту удивительную универсальную науку к решению задачи происхождения марсианских каналов. Ведь фотографическая карта далѐкой планеты – самый настоящий граф. Марсианские «оазисы» – это узлы графа, «каналы» – рѐбра графа. Легко подсчитать,

110

не просто сказать больше или меньше, а именно подсчитать, что половина узлов Марса имеет четвѐртый порядок, то есть к этим узлам подходят четыре канала, на втором месте узлы третьего порядка, их почти пятая часть. Довольно много узлов пятого порядка. Уэбб путешествует по калифорнийским долинам, изучает растрескавшиеся от знойного солнца участки земли – здесь явно преобладают трѐхлучевые трещины. Может быть, поверхность Марса больше похожа на застывшую магму – и Уэбб плывѐт на вулканические острова Тихого океана изучать трещины на лаве. Здесь та же закономерность: три четверти всех узлов имеют третий порядок. «Вряд ли, – пишет Уэбб, – мы можем встретить в неживой природе, даже на микроскопическом уровне, сети намного большей сложности». Где же отыскать столько пятилучевых марсианских узлов? Уэбб становится биологом и изучает паутину разных видов. И здесь неудача. Остаются железнодорожные сети – создание человеческого разума. По соотношению узлов они ближе всего подходят к марсианским каналам. Уэбб так подводит итог своей работе: «Хотя марсианская сеть каналов оказалась явно коммуникационного типа, я не хочу утверждать как доказанное, что она требовала для своего сооружения интеллекта, равного человеческому. Прежде чем предложить такую гипотезу, нужно найти дополнительные более достоверные критерии системы, требующие для своего построения высокой разумности». Наш рассказ, кажется, ушѐл в сторону от терелл. Но мы отправлялись на Марс, чтобы вернуться к Земле. Нами испытана модель сжимающейся планеты. Хрупкая парафиновая плѐнка образовала систему разломов и крошечных горных хребтов, напоминающих марсианские каналы не только по внешнему виду. Статистическая обработка целого ряда фотоснимков показала достаточно хорошее соответствие нашего графа сети марсианских каналов. Мы считаем, что этот небольшой эксперимент стал в ряд со многими доказательствами общего сжатия всех планет солнечной системы. Думаем, что предсказание землетрясений и вулканических извержений и многие другие загадки нашей планеты – на этом же пути объяснения эволюции солнечной системы.

Крылья Прикамья Мол. гвардия. – 1968. – 18 авг. Когда смотришь в наполненную гулом, перечѐркнутую белыми шлейфами синеву, провожая серебристую точку, зависть наполняет душу. Тысяча километров в час! Такими скоростями и высотами современных самолѐтов нынче не удивить никого. А шестьдесят лет назад лѐтчик, поднявшийся на высоту трѐх колоколен, вызывал восторг публики, приходившей смотреть полѐты. Давайте сегодня, в День Воздушного флота СССР, полистаем страницы истории авиации Прикамья. Небо открыли поэты. Василия Васильевича Каменского знает вся страна. Но не всем нашим землякам известно, что он был первым авиатором Западного Урала. В 1911 году на французском самолѐте он впервые на Урале совершил полѐт над Камой. «Надо сказать, – вспоминал поэт, – что конструктор самолѐта, француз Блерио, был изумлѐн и чрезвычайно обрадован тем, что его аэроплан попадѐт в далѐкую Пермь, где ещѐ никогда не было аэропланов». В 1913 году В.В. Каменскому был выдан паспорт международного лѐтчика. Немало воды утекло с тех пор. Мужественный лѐтчик стал выдающимся поэтом. У него было много друзей. Многолетняя дружба связывала его с уральским писателем Александром Николаевичем Спешиловым. Зная об этом, я пришѐл к нему и попросил его рассказать о своѐм друге как авиаторе. Александр Николаевич привѐл меня в свой рабочий кабинет, заставленный книжными стеллажами, усадил в кресло и взял с полки старую небольшую книжку «Моя жизнь с Маяковским». – Послушай, – сказал он и стал читать. «Ранним весенним утром 1912 года на Варшавском мокутовском аэродроме было пустынно и тихо. Только в группе лѐтчиков разносилось весѐлое «браво» и звенел молодой рассыпающийся смех. Это я, один из пяти авиаторов, тренировавшихся в то время в Варшаве, в комбинезоне, в кожаной каске, натягивая замшевые перчатки перед полѐтом, читал авиаторам свои новые стихи: 111

Сарынь на кичку! Ядрѐный лапоть Пошѐл шататься по берегам… 29 мая 1912 года со мной произошла авиационная катастрофа. Я совершал публичный полѐт в городе Ченстохове при огромном количестве народа. Разразилась гроза. Отчаянным стремительным вихрем меня перевернуло несколько раз в воздухе. Я разбился, свалившись в Килетское болото. Газеты сгоряча печатали телеграммы: «Погиб знаменитый лѐтчик и талантливый поэт Василий Каменский». После выздоровления я уехал домой на Урал, захватив свой отремонтированный самолѐт, и снова продолжал полѐты». Александр Николаевич положил книжку на стол и очень горячо, взволнованно продолжал: - Василий Васильевич Каменский стал большим русским, а потом советским поэтом, но авиацию он любил до смерти. Он посвятил ей много стихов. Несмотря на ухудшение здоровья после авиационной катастрофы, он всѐ время стремился снова подняться в небо. Его имя вписано в историю русской и советской авиации. Его стихи, яркие и жизнерадостные, гармонируют с его бывшей профессией пилота. И он сам всегда говорил: «Если б я не был пилотом, я бы не был и поэтом». Неувядаема слава и другого нашего земляка, уроженца Нытвы, военного лѐтчика Алексея Дмитриевича Ширинкина. За мужество и отвагу в боях с немцами в первую империалистическую войну он был награждѐн четырьмя георгиевскими крестами и орденом Владимира с мечами. В марте 1918 года Алексей Дмитриевич вступил в ряды Коммунистической партии и продолжал героически сражаться на фронтах гражданской войны. 14 сентября 1919 года под городом Двинском он принял бой с тремя неприятельскими самолѐтами два из них сбил. А.Д. Ширинкин, единственный из пилотов – участников гражданской войны, награждѐн двумя орденами Красного Знамени. Слышал я, что и на Урале были созданы красные авиационные отряды, которые оказали большую помощь нашим войскам, громившим белогвардейцев. Пермский краевед Константин Алексеевич Морзо-Морозов занимается воссозданием истории гражданской войны на Урале. «У нас на Урале, – сказал Константин Алексеевич, – в гражданскую войну в составе третьей армии было сорок восемь самолѐтов. Здесь был Московский авиационный отряд под командованием известного лѐтчика Велинга, пятый социалистический авиаотряд Степанова, Олонецкий авиационный отряд Железнова, первый авиационный отряд Снегирѐва. Летом и осенью 1918 года с Камы поднимались гидросамолѐты. Над Пермью и в некоторых других местах на тросах висели аэростаты, нѐсшие разведывательную службу. По тому времени в нашем крае была большая группа самолѐтов и много замечательных лѐтчиков, первых лѐтчиков советской авиации. Самолѐты вели разведку, бомбили войска врага, железнодорожные эшелоны. Один из первых воздушных боѐв происходил над станцией Шамара, где скопилось много белогвардейских частей. Лѐтчики воевали в исключительно сложных условиях, нередко показывая примеры мужества и героизма. 15 октября 1918 года самолѐт «Сопвич» первого Иркутского авиаотряда с лѐтчиком Обузовым и наблюдателем Грубертом вѐл разведку и бомбардировку скоплений эшелонов на станции Шамара и был атакован неприятельским самолѐтом «Ньюпор-23». Во время воздушного боя «Сопвич» получил сорок пулевых пробоин, но благополучно сел на свой аэродром. На следующий день другой наш самолѐт, на котором летели лѐтчик Прут и наблюдатель Шульцын, атаковал и сбил вражеский «Ньюпор-23»». Константину Алексеевичу посчастливилось несколько лет работать с конструктором авиационных двигателей, Героем Социалистического Труда Аркадием Дмитриевичем Швецовым, с именем которого связаны выдающиеся успехи советской авиации. «Швецов, – вспоминает Константин Алексеевич, – до революции закончил Пермское реальное училище. После учился в Москве. Он с одинаковым увлечением занимался и техникой и искусством, много рисовал, прекрасно играл на фортепиано. Даже окончив институт, он долго колебался, кем быть: художником, музыкантом или конструктором. В 1933 году Аркадий Дмитриевич разработал конструкцию первого нашего отечественного авиационного мотора. 112

На моторостроительном заводе мы не один раз расширяли помещение технической библиотеки. В ней было уже до трѐхсот мест. Все приезжающие с других заводов удивлялись, как здесь много читателей. На других заводах такого энтузиазма не проявлялось. Стали интересоваться, в чѐм дело. Оказалось, чтобы пойти к Аркадию Дмитриевичу с докладом, а он вызывал очень часто, особенно молодых специалистов, нужно было готовиться. Если инженер «петлял», Аркадий Дмитриевич звонил в отдел найма, просил аттестат и смотрел, какие оценки были у специалиста по той или иной дисциплине. А потом он давал инженеру задание подготовить какой-нибудь раздел математики или механики и через три-четыре месяца приглашал на беседу. И поэтому всем инженерам находилось дело в технической библиотеке. Не случайно на нашем моторостроительном заводе была подготовлена большая плеяда авиаконструкторов, замечательных мастеров своего дела, которые и до сего времени работают на авиационных заводах нашей страны». В годы советской власти авиация развивалась исключительно быстрыми темпами. Большую роль в этом сыграло добровольное общество «Авиахим». Летом 1925 года в Перми на лѐтном поле, где сейчас площадь Дружбы, приземлился агитсамолѐт, названный «Все в Авиахим». Его пассажирами и агитаторами были писатели Вера Инбер и Борис Пильняк, который позже написал очерк «Россия в полѐте». Свой рассказ он посвятил Прикамью. Остановку в Перми агитсамолѐт сделал не случайно. В Прикамье уже подрастала смена В.В. Каменскому и А.Д. Ширинкину. 1 июля 1931 года открылась Пермская военная авиационная школа техников. В числе еѐ первых выпускников в 1933 году был и будущий Герой Советского Союза А.И. Покрышкин. Славные традиции этой школы успешно продолжают курсанты Пермского авиатехнического училища, которое уже много лет готовит кадры для Советской Армии. Советская авиационная промышленность уже к началу Великой Отечественной войны создала ряд типов самолѐтов, на которых наши лѐтчики громили фашистов и в воздухе и на земле. Свыше тридцати лѐтчиков – Героев Советского Союза – воспитало наше Прикамье. Герои Советского Союза В.И. Сафонов, А.И. Пьянков, Б.Г. Пирожков – воспитанники Пермского аэроклуба. Александровск, Елово, Лысьва, Кизел, Суксун, Верещагино – трудно перечислить все города и сѐла, где выросли соколы, которыми гордится вся страна. Жители деревни Мартыново Кунгурского района с понятной гордостью произносят имя своего земляка, дважды Героя Советского Союза, преподавателя академии имени Жуковского Григория Флегонтовича Сивкова. Военные лѐтчики Западного Урала в жестоких боях с немецкими армадами доказали, что они достойные преемники славы А.Д. Ширинкина. На смену авиаторам старшего поколения пришла молодѐжь. Лѐтчики водят сегодня не только молниеносные истребители-перехватчики и ракетоносцы, но и комфортабельные лайнеры. С каждым годом всѐ больше швартуется их у «причалов солнечных морей». Сотни тысяч пассажиров перевезли самолѐты местного авиационного отряда. Начальник отдела перевозок Пермского аэропорта Тамара Павловна Марук работает здесь больше двадцати лет. На еѐ глазах росла, расправляла крылья гражданская авиация Западного Урала. Пассажирских линий до 1945 года не было. Самолѐты По-2 выполняли спецрейсы. Елово, Оса, Чѐрмоз, Барда – вот наши первые авиалинии. Штат, который обслуживал пассажиров, был очень маленький. Начальник отдела перевозок был одновременно и кассиром, провожал и встречал пассажиров. Носильщиков не было. Грузами и почтой занимался один кладовщик и два грузчика. Там уже появились самолѐты АН-2. В 1970 году аэропорт планирует перевезти 680 тысяч пассажиров, 1280 тонн почты и 9 тысяч 200 тонн груза. В прошлом году открылся новый аэровокзал. Сегодня Пермь имеет прямое авиационное сообщение с городами Москвой, Иркутском, Ижевском, Казанью, Ленинградом, Ростовом, Сочи, Ташкентом, Хабаровском, Ухтой. И. Ёжиков

113

Тезисы доклада на 23-й сессии Международного геологического конгресса (Прага, август, 1968) Эволюция Земли На двести лет растянулась вереница гипотез, предположений, догадок о замедлении вращения Земли, Луны, Солнца. Продолжительность суток, определяемая астрономами как промежуток времени между двумя прохождениями определѐнной звезды через меридиан обсерватории, считалась строго постоянной и не подвергалась сомнению до тех пор, пока в 1936 году Н. Стойко из парижского международного бюро времени не определил вариации суток зимой и летом в две тысячные доли секунды. Сейчас уже ни у кого не вызывает сомнения факт увеличения продолжительности земных суток. С помощью высокоточных кварцевых и молекулярных аммиачных часов найдено, что сутки удлиняются на нашей планете в среднем на 0,0015 секунды в столетие. За время существования Земли, примерно за пять миллиардов лет сутки стали длиннее на двадцать часов, это значит, что когда-то наша планета вращалась вокруг оси всего за четыре часа. О таком же быстром вращении Земли говорят и расчѐты Д. Дарвина эволюции планетной системы Земля-Луна. Несмотря на кажущуюся монолитность земного шара, его внешние очертания перед чередой тысячелетий далеко не незыблемы и не произвольны. Наша большая планета находится в состоянии гидростатического равновесия, на что указал ещѐ Ньютон и что подтвердили не только градусные измерения и определения ускорения силы тяжести, но и полѐты искусственных спутников Земли. И, конечно, изменение скорости вращения Земли в шесть раз не могло остаться бесследным не только для формы земного шара, но и для его объѐма. Наши расчѐты эволюции Земли показали, что плотность планеты пять миллиардов лет назад была немного меньше современной плотности Сатурна, а это значит, что в те далѐкие времена поперечник Земли при еѐ неизменной массе в два с лишним раза превышал нынешний. Поэтому и сила тяжести на поверхности планеты была вчетверо меньше. Установить с помощью приборов понижение уровня геоида на сантиметры в столетие довольно сложно. Ещѐ труднее определить вековое увеличение ускорения силы тяжести в сотые доли миллигала, ведь точность измерения современными гравиметрами составляет всего лишь одну десятую миллигала. Какая же сила так преобразовала и преобразует сейчас нашу планету? При замедлении вращения Земли независимые от оборотов силы тяготения словно тисками сжимают планету, восстанавливая ускользающее равновесие между центробежными и гравитационными силами. О сокращении поверхности Земли в результате сжатия планеты говорит система разломов и срединных хребтов, опоясывающих земной шар по дну океанов и продолжающихся на материках. Самые большие из разломов приурочены к вершинам гигантских сводовых поднятий и к краевым частям блоков земной коры. От материкового склона тихоокеанского побережья косые сдвиговые поверхности разломов раскололи толщу земной коры до глубины мантии. Всеземной масштаб тектонических процессов подчѐркивают наиболее значительные на планете смещения дна Тихого океана вдоль разломов Сан-Андреас у берегов Северной Америки и Альпийского у Новой Зеландии. Только за последние сто пятьдесят миллионов лет блоки океанского дна сместились друг относительно друга на восьмидесятую часть длины экватора. В постоянном движении блоков земной коры причина землетрясений и вулканической деятельности. 114

О незначительном сжатии земного шара при остывании прежде расплавленной его коры свидетельствуют многие исследователи, начиная с Р. Декарта. Косвенный признак в помощь этой гипотезе был подсказан почти восемьдесят лет назад известным австрийским учѐнымгеологом Э. Зюссом: «Земной шар сжимается, море следует за ним». В последние годы подтвердилось предположение, что подъѐм уровня Мирового океана не совпадает с периодами таяния ледниковых щитов планеты. На вековое повышение уровня океана указывают и долины рек, продолжающиеся на многие сотни миль по глубоководному дну океана, и выбитые морским прибоем террасы, погрузившиеся в океанские глубины на несколько километров. Происхождение солнечной системы Несколько лет назад американские радиоастрономы были взволнованы неожиданным открытием: планета Юпитер замедлила вращение на одну и три десятых секунды. Конечно, с таким резким скачком экваториальной скорости планеты астрономы встретились впервые, но что все планеты солнечной системы замедляют вращение вследствие приливного трения – это не новость. Эволюцию всей солнечной системы проследил К.Э. Циолковский. Отец космических полѐтов более тридцати лет работал над гипотезой происхождения солнечной системы. Начав с проблемы тяготения в 1894 году, через три десятка лет он издал замечательную книжку «Образование солнечных систем и споры о причине космоса». Слишком малым тиражом в Калуге вышла эта книжка и осталась неизвестной многим учѐным. На одной из еѐ страничек – пророческие слова: «…Я с глубоким убеждением могу сказать, что колыбели каждой планетной системы и многократных солнц лежат в бесчисленных гигантских солнцах». Астрономам, современникам Циолковского, мир небесных светил казался неизменным от самых древних времѐн. Только в 1947 году после открытия советскими астрономами во главе с В. Амбарцумяном групп молодых звѐзд стало известно, что звѐзды рождаются и живут у нас на глазах. Были обнаружены звѐзды, вспыхивающие словно от взрыва, звѐзды, теряющие массу в виде истечений, звѐзды, выбрасывающие вещество в виде сгустков. В многократных звѐздах отмечены горячие и относительно холодные компоненты, образовавшиеся совместно. Чѐтко определился новый основной путь звѐздной эволюции – путь рассеяния вещества и энергии. Вот почему с достаточным основанием можно предположить, что примерно пять миллиардов лет назад с нашего светила на околосолнечные орбиты были выброшены сгустки протопланет, имеющие, несмотря на разные массы, одинаковые плотность и период обращения вокруг оси. Планеты получили своѐ вращение от Солнца. Так закреплѐнный на краю вращающегося диска шарик, описывая окружность вместе с диском, тем самым поворачивается и вокруг своей оси. Освобождѐнный и сброшенный с диска шарик-планета продолжает вращаться и вокруг оси собственной, причѐм с одинаковым периодом вращения. Протопланеты благополучно миновали грозный «предел Роша», ведь тогда они были газовыми сгустками солнечной материи, а не твѐрдыми телами, какими мы наблюдаем планеты сейчас. Массой и орбитой они отличались друг от друга, поэтому замедляли вращение неодинаково и темпы гравитационной дифференциации оказались различными. Замедление вращения подобных гигантским гироскопам планет наклонило к плоскости орбит их оси вращения. Из-за приливных сил планеты стали удаляться от Солнца точно так же, как Луна удаляется от Земли. В этом направлении и сейчас продолжается эволюция солнечной системы. Так новые факты, добытые астрономами, физиками, геологами, химиками, возвращают к жизни гипотезы забытые, рождают гипотезы новые. Насколько они близки к истине, покажут астрономические наблюдения и предстоящие полѐты человека на ближайшие планеты. Баньковский Л.В., инженер Пермского геологоразведочного треста

115

Небеса всегда в обновах Звезда. – 1968. – 23 окт. Мир не до конца досоздан – небеса всегда в обновах, астрономы к старым звѐздам вечно добавляют новых. Если бы открыл звезду я, я еѐ назвал бы: Фридман… Леонид Мартынов Профессор механики Ровно полвека назад в приземистом двухэтажном особняке в центре Перми снял две комнаты человек. Утомлѐнное лицо делало его много старше своих тридцати лет. Человек недавно вернулся с фронтов первой мировой войны, которую прошѐл в редкой и безусловно уважаемой тогда должности лѐтчика-наблюдателя. Новый квартирант оказался профессором механики Пермского университета – Александром Александровичем Фридманом. В то время единственный на Урале университет был очень молод и собрал в своих стенах многих начинающих учѐных, далеко не поклонников дореволюционных традиций столичного математического образования. О своих коллегах Фридман писал: «Компания математиков здесь очень дружная и весьма симпатичная». Впрочем, и сам Фридман не зря называл себя «работолюбивым». Он с увлечением читал студентам лекции, охотно занимался административной работой, настойчиво совершенствовал методику метеорологических исследований. (Кстати, вместе с пилотом П. Федосеенко Фридман установил в своѐ время рекорд высоты полѐта на воздушном шаре.) Но главным делом его жизни была математика. Разработка новых методов решения дифференциальных уравнений привела Фридмана к детальному критическому анализу знаменитой теории тяготения Эйнштейна. Бесповоротно изменившая наши представления о Вселенной научная концепция Альберта Эйнштейна сразу овладела умами и математиков, и физиков. Да во все времена наука была ареной «драмы идей». Но более двадцати веков не замечали тесноты этой арены. Спустя два тысячелетия после своего рождения геометрическая эвклидова модель пространства всѐ ещѐ казалась безупречной и единственно возможной. Открывая начала механики, Ньютон заодно с названием и планом книги уверенно заимствовал у Эвклида и картину мира. Последовавшая за этим эпоха земных и астрономических открытий сделала эвклидову геометрию, а с ней и четыре закона Ньютона почти неприступными. Даже когда были найдены странные отклонения в ньютоновском движении планет, учѐные не сомневались в том, что рано или поздно они, эти отклонения, будут объяснены всѐ теми же известными законами механики. Лишь Эйнштейну удалось приподнять занавес удивительного четырѐхмерного мира, в котором нераздельно царят пространство и время. Неэвклидова геометрия Лобачевского и Римана позволила запечатлеть вновь открытый мир в математических формулах – так называемых «мировых уравнениях». Решению этих уравнений и посвятил свои лучшие работы А.А. Фридман. Этот неудобный четырѐхмерный мир Ошибаются исследователи, полагающие, что малодоступность общей теории относительности Эйнштейна заключается в сложнейших математических преобразованиях. Пройдѐт сравнительно немного времени, и современную математику будут успешно изучать школьники. По-видимому, так думал Фридман, когда впервые в своей статье «Мир как пространство и время» объяснил всю незавершѐнность теории тяготения. Смелая теория Эйнштейна вызвала революцию в физике, но так и не указала внутренних причин и путей развития мира. Статьи с «мировыми уравнениями» уже разошлись по свету, а астрономические наблюдения и физические лабораторные опыты ещѐ ничего не говорили учѐным о существовании наяву четырѐхмерного мира. В то же время авторитет Эйнштейна был так велик, что его общая теория относительности, едва родившись, была признана классической. Вот тогда почти неизвестный в Европе математик Фридман и подверг строгому анализу выводы теории тяготения. Излюбленный метод Фридмана «нельзя ли чего откинуть» в 116

уравнениях, не нарушая их физического смысла, и здесь оправдал себя. Новые решения гравитационных уравнений привели Фридмана к неожиданным выводам: «кривизна» удивительного мира оказалась непостоянной. А значит, далѐкие галактики, окружающие наш Млечный путь, должны или сближаться, или удаляться друг от друга – «разбегаться», как говорят астрономы. Эйнштейн, прочитав статью русского коллеги, нахмурился и не согласился с выводами Фридмана, назвав их «подозрительными». Лишь годом позже Эйнштейн написал: «В предыдущей заметке я подверг критике названную выше работу. Однако моя критика, как я убедился из письма Фридмана… основывалась на ошибке в вычислениях. Я считаю результаты г. Фридмана правильными и проливающими новый свет». Предсказания сбываются Значение революционных преобразований в науке осознаѐтся не сразу. Один известный учѐный, кажется, современник Лобачевского, заметил, что нужнее не менее пятидесяти лет для поиска истины, но потребуется ещѐ сто лет, чтобы этой истине стали следовать. Темпы развития науки двадцатого века значительно сократили эти сроки. Уже через семь лет предсказанное Фридманом расширение Вселенной подтвердил астроном Хаббл. С помощью крупнейших телескопов был открыт не только сам факт удаления от Земли галактик, но и найдена скорость их разбегания. С тех пор прошло ещѐ четыре десятилетия. Сбылась ещѐ одна мечта Фридмана. Стало возможным с высокой точностью измерять относительно небольшие интервалы времени, того самого четвѐртого измерения, которое всѐ ещѐ таит в себе истоки поразительных открытий. С помощью кварцевых и молекулярных аммиачных часов было измерено замедление вращения Земли. Продолжение этих исследований в галактической и внегалактической астрономиях позволит в недалѐком будущем рассчитать и открыть новые тайны развития Вселенной. В. Баньковский, Л. Баньковский

Родине поклонитесь… Источник и дата публикации не установлен (возможно, октябрь-ноябрь 1968 г.) 9 ноября исполняется 150 лет со дня рождения великого русского писателя. …Автобус «Чернь - Тургенево» остановился недалеко от заброшенной барской усадьбы, когда-то принадлежавшей отцу великого писателя. Попутчики улыбнулись моему желанию посмотреть здешний музей и показали дорогу в Спасское-Лутовиново. Мы долго стояли над обрывом Снежити – местные мальчишки показали на расстилающийся внизу Бежин Луг. Он и сейчас так называется, и вместе с этими знакомыми каждому русскому человеку словами воображение всегда рисует тех тургеневских ребятишек в ночном, коротающих время страшными рассказами. Дорога вела через огромные поля и овраги с редкими перелесками. Имение писателя Спасское-Лутовиново расположено в пятнадцати километрах от Бежина Луга на склоне длинного пологого холма. Вековые липы окружают небольшой флигель – музей И.С. Тургенева. Здесь прошли детские годы писателя, в «любимое гнездо» он часто приезжал отдохнуть от «многотревожной» жизни, подумать над новыми книгами. Этот тургеневский дом часто называют «флигелем изгнанника, сюда в год появления знаменитых «Записок охотника» по царскому указу был сослан Иван Сергеевич. В этом доме писатель подолгу засиживался над рукописями, современники пишут, что свечи в его кабинете горели до глубокой ночи. В первый же год Советской власти Спасское-Лутовиново было объявлено государственным заповедником. Здесь мне рассказали и памятную историю о создании музея И.С. Тургенева в городе Орле… 24 ноября 1918 года. Не прошло и недели, как в далѐкой Сибири Антанта провозгласила Колчака «верховным правителем России». В Севастополе и Одессе интервенты высаживают десант для похода на Москву. В водах Балтийского моря – военные корабли Англии, США и Франции. И в этот день менее чем в двухстах километрах от ближайшего фронта на родине великого русского писателя в честь столетия со дня его рождения был открыт литературномемориальный музей. 117

Во многих своих произведениях Тургенев с любовью описал старый свой сад за флигелем, заросший Савинский пруд, окрестности Спасского. Мы провели там незабываемые минуты… В имение писателя приезжали погостить артисты Щепкин и Савина, поэты Фет и Некрасов, по липовым аллеям старого парка не раз бродил Лев Толстой. А из кругосветного плавания к друзьям неделями добирались письма писателя Гончарова,

118

«по десять раз в час» приходящего «в отчаяние», вздыхая по матушке России: «Иногда мне бывает просто лень писать, тогда я беру – как вы думаете что? – книжку Ивана Сергеевича: она так разогревает меня, что лень и всякая другая подобная дрянь улетучивается во мне и рождается охота писать… И вчера, именно вчера случилось это, как заходили передо мной эти русские люди, запестрели берѐзовые рощи, нивы, поля и… прощай Шанхай, камфарные и бамбуковые деревья и кусты, море, где я, – всѐ забыл. Орѐл, Курск, Жиздра, Бежин Луг – так и ходят около». Незадолго до смерти из далѐкой Франции Тургенев отправил на родину последний привет. Рядом с последней фотографией писателя посетители музея читают знакомые всем строчки: «Когда вы будете в Спасском, поклонитесь от меня дому, саду, моему молодому дубу – родине поклонитесь, которую я уже, вероятно, никогда не увижу». Согласно завещанию, великий писатель был похоронен в России возле могилы Белинского. На похоронах Тургенева ходила прокламация народовольцев: «Для нас важно, что он служил русской революции сердечным смыслом своих произведений, что он любил революционную молодѐжь…» Л. Баньковский

Год активного Солнца Звезда. – 1968. – 3 декабря

Над планетой Земля есть удивительная звезда. От древнейших времѐн до наших дней она – пример щедрости и постоянства. От неѐ – тепло, свет, жизнь. Конечно, эта звезда – наше Солнце. Придумав свой первый телескоп и направив его на светило, Галилей сделал первое удивительное открытие: поверхность Солнца оказалась покрытой изменяющимися тѐмными пятнами. Лишь три века спустя выяснилось, что многие труднообъяснимые явления на Земле зависят от активности Солнца. Во время наибольшего количества солнечных пятен ярко полыхают в полярном небе северные сияния, вздрагивает под стеклом компаса магнитная стрелка, возникают помехи в радиосвязи. Современники астронома Вильяма Гершеля сомневались в существовании предсказываемой этим учѐным связи между «пятнистостью» Солнца и ценами на пшеницу. Но в самом начале широкого освоения нашей страной Севера создание Титульный лист общей тетради в один год Службы Солнца и Главного управления Северного морского пути уже не кажется случайным. Для обеспечения надѐжной работы транспорта и связи необходимы были подробные сведения об изменениях на Солнце. А когда совсем недавно и совсем неожиданно человек понял, что он сам подвержен влиянию солнечных «бурь», мировая наука объединила свои усилия в изучении Солнца. В 1964 и в 1965 годах астрономические обсерватории почти семидесяти государств вели непрерывные исследования по общей программе «Года спокойного Солнца». Эти работы продолжаются и сейчас. Нынешний «Год активного Солнца» привлѐк ещѐ больше исследователей. Каждый день от восхода до заката зеркала спектрографов, спектрогелиографов, магнитографов и других 119

приборов направлены на Солнце. Изо дня в день сотрудники обсерваторий, расположенных цепочками по планетным параллелям, как бы передают движущееся над ними Солнце из объектива в объектив. В международные центры по обработке солнечной информации поступают десятки тысяч бланков и таблиц, многокилометровые ленты плѐнок с записями малейших изменений солнечных характеристик. Лишь после длительной работы учѐных с этими материалами постепенно проясняются связи между событиями на Солнце и разнообразными процессами на Земле. Однако, несмотря на всесторонние исследования, наше светило более чем три с половиной века хранит загадку происхождения солнечных пятен, около двухсот лет – загадку существования циклов солнечной активности с периодом в 11 лет.

книге «История Земли», написанной известным геологом Ф. Мором ровно сто лет назад, есть такие строчки: «Нет ни малейших указаний, что напряжение солнечного света изменилось… с самых отдалѐнных времѐн…» Естественно, учѐных во все времена интересовала мысль о природе источника излучения Солнца, иными словами, ответ на вопрос: «Остынет ли Солнце?» Физик и врач Роберт Майер, прославившийся открытием закона сохранения и превращения энергии и тем самым развенчавший популярное учение о «жизненной силе», был убеждѐн, что наше светило разогревают непрерывно падающие на него метеориты. В середине прошлого века возникла и другая, значительно опередившая своѐ время гипотеза. Немецкий физик Герман Гельмгольц объяснил постоянство солнечного излучения теорией сжатия. Частицы солнечного вещества под действием тяготения движутся к центру светила, уплотняются и выделяют при этом энергию. Гипотеза определила возраст Солнца в несколько десятков миллионов лет и позволила рассчитать будущее светила. Ну конечно, 115 лет назад Гельмгольц не мог ещѐ предвидеть существования в веществе звѐзд атомных превращений. Этого не смогли сделать вслед за ним ещѐ три поколения учѐных. Природа несравненно раньше человека «овладела» управляемыми ядерными реакциями. Удивительным регулятором постоянства этих реакций и является предсказанное Гельмгольцем сжатие звѐзд. Но в отличие от энергии элементарного механизма сжатия, запасов ядерного горючего звѐздам хватает не только на миллионы, но и на многие миллиарды лет.

Расчѐты показывают, что в момент образования планет солнечной системы размеры Солнца примерно в два раза превышали нынешние. Солнечные пятна происходят от той же причины, что и землетрясения. Не случайно и солнечные протуберанцы напоминают извержения вулканов. На поверхностях звѐзд и планет различны физические условия, но описанные явления – всѐ это следствие непрекращающегося сжатия всех небесных тел. Однако по сравнению с огромными размерами Солнца уменьшение его поперечника в окуляре телескопа и через тысячу лет будет тоньше визирной нити. Трудности в инструментальном определении сжатия звѐзд велики ещѐ и потому, что Солнце – единственная звезда с видимыми очертаниями. Все остальные светила даже в самые мощные телескопы кажутся расплывчатыми светлыми точками. Но и эти неясные точки могут многое рассказать о путях развития звѐзд. Спектрографические исследования убедительно показали, что все далѐкие светила вращаются вокруг своей оси подобно Солнцу. В последние годы вниманием астрономов всего мира завладели переменные звѐзды, отчѐтливо выделяющиеся из всех остальных нестационарностью светового излучения. Среди них обнаружены взрывающиеся звѐзды, звѐзды, теряющие массу в виде истечений и в виде сгустков материи. Взрыв звезды указывает на еѐ критическое состояние. В результате длительной эволюции звѐздное вещество уплотняется до предела, вызывающего цепную ядерную реакцию под всей поверхностью звезды. Астрономы наблюдают срывающиеся в результате взрывного процесса звѐздные оболочки. На экваторе звѐзд, где скорость вращения и центробежные силы особенно велики, неуправляемые ядерные реакции вызывают отрыв компактных масс вещества звезды. Эти огромные сгустки звѐздной материи дают начало новым звѐздам, новым планетам. Подобно тому, как Луна удаляется от Земли, разбегаются друг от друга вновь образовавшиеся группы звѐзд. 120

Различный химический состав и физические характеристики звѐзд позволяют восстановить их возраст – эту своеобразную ступеньку эволюции небесных тел. В ближайшие миллиарды лет Солнцу не грозит катастрофа взрыва. Наше светило – довольно «пожилая» звезда, пережившая бурную молодость около пяти миллиардов лет назад. Великое разнообразие звѐздных групп, находящихся на разных стадиях своего развития, позволит учѐным воссоздать историю не только звѐздных, но и галактических скоплений. Телескопы, казавшиеся уникальными по размерам всего лишь несколько десятилетий назад, сейчас поднимаются в стратосферу. Освобождаясь от нежелательного влияния земной атмосферы, телескопы устанавливаются на искусственных спутниках Земли. Близится время создания астрономических обсерваторий на Луне. Во всеоружии отправляется человек к загадкам Вселенной. В. Баньковский, Л. Баньковский

1969 Так почему падает яблоко? Вечерняя Пермь. – 1969. – 8, 9 января «Никакими преградами не можете вы защитить предмет от действия тяготения Солнца или от земной тяжести». Герберт Уэллс Пожалуй, нет другой такой ощутимой и в то же время непонятной загадки природы, как само существование всемирного тяготения. Чтобы понять, что значит оно для человека, нужно представить себе безжизненный мир Луны. Сила тяжести, всего лишь в шесть раз меньшая земной, не в состоянии удержать на планете ни атмосферы, ни воды океана. По словам Эйнштейна, тайна тяготения – одна из проблем, к которым надолго привязано «табу». Семнадцать десятилетий назад, излагая «систему мира», Пьер Симон Лаплас записал, что познание сил притяжения «служит главной целью исследования природы». Десятки оригинальных экспериментов отделяют самые «первобытные» взгляды на тяжесть, как на «естественное стремление» тел занять самое низкое к Земле положение, и современные представления о «гравитации», как «кривизне пространства». Намного опережая своѐ время, английский физик Майкл Фарадей искал связь между тяготением и электричеством. Более века прошло с тех пор, но тема отнюдь не утратила своего научного содержания. Подобными исследованиями занимаются, кстати, и современные учѐные. А на рубеже нашего столетия, обнадѐженные возможностью отгородиться от электромагнитного поля, учѐные разных стран начали опыты экранирования гравитации. Эксперименты явно не удавались, но всѐ новые исследователи невольно запоминали знакомые всем строчки из романа Г. Уэллса «Первые люди на Луне»: «…Кевор не видел причин почему бы и не существовать такому веществу, непроницаемому для тяготения». Мысль писателяфантаста давно отправила на Луну корабль с удивительным двигателем, а учѐные и полвека спустя убеждаются, что даже сама Луна, оказавшаяся во время затмения между Солнцем и Землѐй, не преграда солнечному тяготению. Может быть, гравитация – это потоки неведомых частиц-гравитонов, всепроникающих подобно нейтрино? А может быть, скоро удастся обнаружить волны тяготения, излучаемые «падающими одна на другую» звѐздами? Инженеры уже нашли способы распоряжаться искусственной тяжестью, вызывать еѐ многократное увеличение на центрифугах, изучать невесомость на космических орбитах, но загадка тяготения осталась по-прежнему неразрешѐнной. 121

«Удивительное дело: ни торможение, ни ускорение не ощущалось, словно инерция была уничтожена». Станислав Лем За краешек великой тайны впервые заглянул Ньютон. И яблоко в ньютоновском саду было здесь ни при чѐм. Учѐному помогли… звѐзды, а точнее открытые астрономом Кеплером эллиптические формы планетных орбит. Математически описав законы движения тел, Ньютон тем самым нашѐл удивительную связь между механическим движением и механической силой. Вот почему не Гук, не Галилей, а именно Ньютон открыл закон всемирного тяготения. Ведь первая в мире формула гравитации есть самое простое математическое отражение движений планет по эллипсам вокруг Солнца. И всѐ же в том, что этот закон не называется «четвѐртым законом Ньютона», есть веская причина. Ньютоновская механика убедительно объясняет лишь движения так называемых инерциальных систем, т.е. систем, движущихся прямолинейно и равномерно. Хотя великий естествоиспытатель очень скептически относился ко всяким гипотезам – всем памятны его слова «гипотез не измышляю», – он объяснил криволинейные орбиты небесных тел и «притягательную силу» Земли влиянием некоего «абсолютного пространства». Сравнивая определение тяготения английского учѐного с таинственными вихрями Декарта, Вольтер не преминул пошутить: «У месье Ньютона всѐ происходит благодаря притяжению, причина которого известна ничуть не лучше». Разгадка природы тяготения оказалась настолько сложной, что следующую после Ньютона революцию в физике готовили восемь поколений естествоиспытателей – физиков, философов, астрономов. Писатели всех времѐн посвящали исследователям причин гравитации раздумчивые, а часто и насмешливые строчки: разгадка ускользающей тайны чем-то напоминала историю с вечными двигателями. Но в начале двадцатого века иронические строчки впервые после Ньютона зазвучали через нескрываемое волнение: «Лишь три великих естествоиспытателя отважились строить картину Вселенной…» Речь шла о Птолемее, Ньютоне и Эйнштейне. Встречая своего современника, третьего «создателя Вселенной», Бернард Шоу был так возбуждѐн, что продиктовал секретарю свою приветственную речь заранее. С мастером остроумной импровизации такого раньше никогда не бывало. «Англичанина никогда не обескураживают факты, – диктовал Шоу. – Для того чтобы объяснить, почему все линии в его (Ньютона – Прим. авт.) прямолинейной Вселенной искривлены, он выдумал специальную силу, которую назвал тяготением. Эйнштейн не спорил с научными фактами, он поднял руку на аксиомы науки, и наука не устояла перед его напором». Где же кончается эмпирическое богатство науки и начинаются еѐ аксиомы? Ньютон ограничил круг своей механики законами для инерциальных систем, он выводил эти законы «из явлений» и большего по тем временам сделать не мог. «Открытие истинных законов тяжести должно предоставить будущему поколению». Исаак Ньютон Один из современников великого учѐного назвал эйнштейновский вклад в науку вновь открытым континентом научных идей. Лишь немногим первопроходцам науки оказывается по силам оставлять за собой неприступные психологические барьеры. Эйнштейн первым понял, что ускоренно движущиеся системы имеют самое непосредственное отношение к теории тяготения. Этот учѐный сам вооружал себя уникальной методикой научного исследования, позволяющей освободиться от груза научного предубеждения, обрести свободу в мире новых физических представлений и, в конечном счѐте, открыть неизвестные закономерности Вселенной. Пробным камнем его методологического кредо было создание знаменитой специальной теории относительности. Дальнейшим развитием задуманной Эйнштейном революции в физике было обобщение законов Ньютона на ускоренные движения, иначе говоря, – распространение принципов теории относительности на неинерциальные системы. 122

В итоге изнурительной внутренней борьбы с инерциальной системой Ньютона великий физик создал новое оружие – принцип эквивалентности. Представим себе утомлѐнного сборами пассажира, собравшегося в обычный межпланетный рейс и уснувшего в своѐм кресле ещѐ перед стартом ракеты с Земли. Путешественник проснулся у закрытого иллюминатора в то время, когда космический корабль ложился на межпланетный курс с орбиты спутника Земли. Если корабль выходит при этом из состояния невесомости с ускорением, равным земному, то пассажир не сможет понять, какая же сила вдавила его в кресло. Или ракета всѐ ещѐ стоит на Земле, и эта сила – самое обычное земное тяготение, или это ускорение при разгоне ракеты к другой планете. Итак, тяготение совершенно равнозначно ускорению. Ньютону эта связь казалась случайным совпадением. У Эйнштейна же равенство гравитационной (тяжѐлой) и инертной масс стало принципом, основой теории тяготения. Воспользовавшись принципами относительности и эквивалентности, Эйнштейн заменил тяготение ускоренной системой отсчѐта и получил свои известные «мировые уравнения», то есть формулы, описывающие Вселенную. Однако полвека назад дать полное объяснение теории в физических понятиях оказалось невозможным. Фактический материал наук того времени не поддавался систематизации, соединительные звенья теории были ещѐ неизвестны. Но в мире – едином, целом мире – действуют всеобъемлющие принципы. Это философское убеждение привело Эйнштейна к мысли о том, что в тайны природы тяготения можно проникнуть только через геометрию, а именно через неэвклидову геометрию! Так гравитация была отождествлена с искривлением пространства-времени. В 1925 году Эйнштейн «покинул» практическую физику. До конца жизни он работал почти один в мире общих идей математики и философии. Решения «единой теории поля» ускользали, физического оправдания новым выводам не находилось. На склоне лет учѐный с огорчением писал: «До сих пор ни я, ни кто-либо другой не добились успеха в этом направлении… Причина этого заключается в сложности математической задачи». «Я чувствовал в своих плечах эту силу тяготения – гармоничную, постоянную, на веки веков одинаковую. Я был связан с родной Землѐй». Антуан де Сент-Экзюпери Прошло более полувека от рождения общей теории относительности, но первые эйнштейновские обобщения по-прежнему остались передним краем науки. Как и много лет назад, теория тяготения Эйнштейна – предмет восхищений, сомнений и неутихающих споров. Известный учѐный Дж. Л. Синг сомневается в справедливости самой основы теории: «Принцип эквивалентности выполнил важные обязанности при рождении общей теории относительности… Я предлагаю похоронить повивальную бабку». Американский исследователь явно поспешил. Для научной концепции возраст шестьдесят лет – чрезвычайно юный. Суть здесь в другом. Допущения, упрощающие решение десяти «мировых уравнений» Эйнштейна, на наш взгляд, всѐ ещѐ обременены внешне почти незаметным грузом устаревших воззрений и неправильно понятых фактов. Мысль Лапласа о подобии звѐздных движений хаотическим движениям молекул газа была принята Эйнштейном и дожила до нашего времени. Наверное, поэтому в ньютоновской механике и в общей теории относительности осевое вращение небесных тел во всех основных расчѐтах просто не принималось во внимание. Это и неудивительно: учѐные трѐх последних веков хорошо знали о вращении Солнца и планет, а вращение звѐзд было открыто спустя год после открытия Эйнштейном принципа эквивалентности и изучено спустя ещѐ двадцать лет. И только в последнем десятилетии прояснилась важнейшая особенность эволюции небесных тел – вековое замедление осевого вращения из-за приливного трения. Именно здесь и необходим принцип эквивалентности Эйнштейна. Замедление вращения небесных тел и есть ускорение силы тяжести на поверхности планет и звѐзд. Сферическая симметрия гравитационного поля Земли подтверждает этот вывод. Расчѐты показывают, что следствием осевого торможения небесных тел является уменьшение их размеров и, что очень важно неуклонное увеличение гравитационных сил на поверхности небесных тел. Одно и то же явление – замедление вращения планет и звѐзд – 123

объясняет не только причины их образования, но и определяет движение небесных тел по расходящейся спирали от центра каждой системы. Последние астрономические исследования свидетельствуют, насколько едина в своѐм развитии наша Вселенная. Даже самые далѐкие группы звѐзд нашей Галактики подчиняются действию еѐ ядра. Наш Млечный путь входит в систему галактик, также вращающихся вокруг общего центра тяжести. Нет сомнения, что и у Метагалактики существует ядро, влияние которого простирается до самых отдалѐнных звѐздных систем. Таким образом, геометрическая интерпретация тяготения не является единственной. На новом пути объяснения Вселенной предстоит ещѐ многое открыть заново. Л. Баньковский, В. Баньковский, научные комментаторы «Вечерней Перми»

Почему погибли динозавры? Звезда. – 1969. – 9 января Пермские дейноцефалы

Более ста тридцати лет назад в медных рудниках Пермской губернии были найдены окаменевшие остатки редкостных древних животных. Кости попали к петербургскому профессору естествознания Степану Семѐновичу Куторге. Так в 1838 году появилось первое описание дейноцефалов – наземных позвоночных животных из пермского геологического периода. Эти сравнительно небольшие четвероногие до трѐх метров в длину были предками гигантских ящеров мезозойской эры. С пермских дейноцефалов в истории русской науки и началось исследование тайны, окружающей удивительное появление, а затем загадочную гибель мезозойских ящеровдинозавров. На первый взгляд, фантастической кажется сама возможность существования сухопутных животных длиной в 35 метров и весом около шестидесяти тонн. С другой стороны, чем объяснить быстрое исчезновение этих чудовищ? В поисках ответа на эти загадки многие экспедиции изучали таинственную толщу Экку в Африке, бороздили вездеходами песчаные пустыни Монголии, вели раскопки в заполярной тундре и на островах Северного Ледовитого океана. Тайна заинтересовала учѐных разных специальностей, ей посвящено более десятка увлекательных гипотез. Одна из последних догадок высказана астрономами и связана с предполагаемым взрывом новой звезды в окрестностях солнечной системы. Причиной гибели животных стало увеличение интенсивности космических лучей. Советский учѐный Д. Рохлин считает, что среди поздних динозавров распространено заболевание позвоночника, известное современным медикам как болезнь Бехтерева. К иному выводу пришли французские исследователи. В скорлупе яиц последних динозавров они обнаружили слоистость и объяснили еѐ неожиданными погружениями динозавров в спячку из-за резких колебаний климата. Быстрым ли, медленным ли изменением окружающих условий, а в основном непостоянством климата естествоиспытатели давно уже пытаются объяснить не только неожиданное вымирание какого-либо вида животных, но и, наоборот, эволюцию приспосабливающегося к новым условиям животного мира. Самые совершенные на Земле животные – те, у которых организм наиболее приспособлен к жизни в изменяющихся природных условиях. Чарльз Дарвин открыл важнейший закон природы – процесс эволюции жизни необратим. Нет сомнения, что в направленности развития живых организмов существует вполне определѐнная, но пока ещѐ не изученная закономерность. Однако почти двухсотлетние попытки найти еѐ отражение в чередовании типов климата за всю историю Земли не увенчались успехом. Ещѐ одна гипотеза

Триста тридцать лет назад Галилей в «Беседах о двух новых отраслях науки» писал: «Увеличение размеров (животных – Прим. авт.) до чрезвычайной величины имело бы следствием то, что тело было бы раздавлено и сломано тяжестью своего собственного веса». 124

Может быть, эти самые строчки натолкнули исследователей тайны динозавров на мысль, не изменяется ли на Земле сила тяжести? Не увеличился ли при этом вес животных настолько, что они потеряли способность передвигаться. В конце прошлого века, работая над рукописью «Механика в биологии», на связь размеров животных и силы тяготения обратил внимание К.Э. Циолковский. Долгое время в науке идѐт речь о влиянии гравитации на организм животных во время их постепенного переселения из воды на сушу. Известно ведь, что в воде тело теряет часть своего веса, и даже гигант-кит становится в своей стихии практически невесомым. По сути дела, историческое завоевание суши живыми существами – яркий пример перехода животных из мира невесомости в мир тяжести. Но сейчас рассказ не об эпизодическом приспособлении организма к новым условиям, а об общей направленности развития жизни на Земле. Постоянна ли сила тяжести на нашей планете? С этой проблемой связаны самые древние и пока нерешѐнные загадки природы. На пороге неведомого стоят изучающие развитие мира небесных тел физико-математические науки. И, как это на первый взгляд ни удивительно, в сфере точных наук одно из самых интересных за последние годы открытий было сделано палеонтологами. Американский профессор Уэллс обнаружил на срезах хорошо сохранившихся кораллов не только годовые, но и суточные кольца роста. Календаря древностью в 370 миллионов лет ещѐ не знала наука. Кораллы рассказали, что год в середине девонского периода состоял из четырѐхсот суток. В то далѐкое время, замыкая орбиту вокруг Солнца, Земля успевала повернуться вокруг своей оси не 365 раз, как сейчас, а гораздо больше. Миллионы лет назад наша планета вращалась, несомненно, быстрее. Впрочем, астрономы и раньше предполагали, что Земля постоянно замедляет вращение изза трения солнечных и лунных приливных волн, обегающих поверхность планеты. Эти догадки подтверждались нарушением периодичности солнечных затмений и недавними измерениями скорости осевого вращения Земли с помощью атомных часов. И вот, наконец, кораллы, найденные в Северной Америке, неподалѐку от Великих озѐр, раздвигают границы наблюдаемого явления от тысячелетий до сотен миллионов лет. Жизнь и тяготение

Но

убедительное доказательство векового замедления вращения Земли – ещѐ не вся новость. Самая важная и до сих пор почти неизвестная сторона этого открытия касается связанного с торможением планеты увеличения силы тяжести. Правда, за всю мезозойскую эру это увеличение составило всего лишь одну сороковую часть современной величины ускорения силы тяжести, что, по-видимому, недостаточно для ограничения подвижности крупных животных. Главное – не в этом. Рост тяготения и связанное с ним уменьшение размеров Земли открывает для исследователей существование глубокой связи органической и неорганической природы. Жизнь – процесс общепланетного, или, как говорят учѐные, планетарного масштаба и, возникая на уже сформировавшихся небесных телах, подчиняется общей направленности их геологического развития. Необратимый процесс развития нашей планеты был установлен геологами сравнительно недавно. На фоне общего угасания движений земной коры, что обусловлено расширением орбит планет и спутников, происходит увеличение контрастности рельефа Земли. В начале мезозойской эры материки были ниже, а океаны менее глубоки. Это и определяло в ту пору сравнительную мягкость и устойчивость климата на всей планете. Именно малоизменяющиеся, изотермические условия среды способствовали развитию гигантских холоднокровных пресмыкающихся. За сто пятьдесят миллионов лет мезозоя облик Земли неузнаваемо изменился. Климат стал суше и холоднее, а главное – изменчивее. К жизни в таких условиях был больше приспособлен организм млекопитающих. Так началась на Земле эра высших животных. В. Баньковский, Л. Баньковский

125

Жизнь и мечта Молодая гвардия. –1969. – Январь Заслуженный деятель науки и техники, профессор, доктор технических наук Павел Кондратьевич Ощепков, директор научно-исследовательского института интроскопии, был недавно гостем Перми. В Доме журналиста имени А.П. Гайдара он встречался с работниками газет, радио и телевидения города. П.К. Ощепков рассказал об одном из новейших направлений в современной науке – проблемах исследования и использования так называемой энергетической инверсии, овладении процессами естественного круговорота энергии в природе. Учѐный познакомил своих собеседников с деятельностью недавно открытого в Москве первого общественного института энергетической инверсии – ЭНИНа, в состав которого вошли энтузиасты – видные учѐные, инженеры, философы. Свои идеи выдающийся учѐный изложил в книге «Жизнь и мечта», новое издание которой недавно вышло в Москве. Прокомментировать эту книгу редакция попросила своих научных обозревателей. Перевѐрнута последняя страница книги П.К. Ощепкова «Жизнь и мечта». Ещѐ одно повествование о научном поиске и инженерном искусстве. Но рассказ этот от первого лица, что случается в книжном мире не так уж часто и совсем не часто первые строчки в таком рассказе посвящаются детству. Недалеко от прикамского города Оханска в Шалашинской школе-коммуне двенадцатилетний беспризорник впервые сел за парту. И даже гораздо позже сколько ещѐ загадочного смысла таилось для парня в газетных строчках об открытии первой в нашей стране ГЭС: «И зелѐный ток медленно и плавно пошѐл по проводам в Ленинград». Будущий учѐный не раз вспоминал эти строчки, когда учился на подготовительных курсах при пермском рабочем факультете, работал в кабельной сети Мосэнерго, а потом осваивал за три года полный курс Московского энергетического института. Первая его мечта – стать инженером-электриком – возникла в машинном зале рождающейся Волховской ГЭС и не Павел Кондратьевич могла не осуществиться. Ощепков Шли годы. Взрослела мечта Павла Ощепкова. Разработка первых в мире радиолокаторов, создание первых приборов-интроскопов, позволяющих проникнуть взгляду исследователя в казалось бы совсем не прозрачные глубины вещества, - всѐ это свидетельства того, что жизнь учѐного была неотделима от творчества, что мечте учѐного стоило верить. Вот почему, рассказывая о самом значительном в жизни П.К. Ощепкова, можно на время оставить в стороне строгие научные доказательства осуществимости смелой мечты – возможности экономичной концентрации энергии из окружающего пространства. Чтобы звѐзды были светлее Каждое утро с восходом Солнца разливается по Земле Великий океан тепла и света. Он очень многолик, этот щедрый поток энергии: гряды облаков, течение рек, напор ветра и, наконец, загадочная сила жизни. А внутри нашей планеты пышет жаром ещѐ один энергетический океан. О том, что он существует, рассказывают тепловые потоки, идущие к поверхности Земли, землетрясения, вулканы, волны цунами. 126

Третий рождѐнный Луной океан дважды в сутки поднимает волны морских приливов, вздымает огромным планетарным горбом твѐрдую кору Земли. И где-то за воздушной оболочкой планеты волнуется необозримый океан Вселенной, бьѐт волнами далѐких космических взрывов в атмосферный щит Земли. Даже опытному исследователю природы очень трудно представить себе все тонкости великого круговорота энергии на нашей планете. Не менее сложно и с самой изощрѐнной техникой вмешаться в этот круговорот, чтобы принести пользу человеческому обществу. И невольно вспоминаются первые мореходы, не осмеливающиеся удалиться от знакомых берегов, чтобы пересечь океан. Вот и сейчас на берегах четырѐх энергетических океанов пока не найдены безусловно выгодные способы извлечения энергии для нужд человечества, и человек щедро расходует природные запасы солнечного тепла. В наши дни горы топлива исчезают на Земле в тысячу раз быстрее, чем создаются в естественных условиях. И давнишняя поговорка «вылетело в трубу» недвусмысленно напоминает о безвозвратно потерянных дровах, угле, нефти. Всевозможные трубы демонстрируют жителям больших городов не только меру прожорливости тепловых двигателей, но и производят облака углекислого газа и сажи. Кроме того, природное «топливо» – ценнейшее сырьѐ для химической промышленности, и запасы его ограничены. Мысль исследователя всѐ чаще и чаще обращается к природе в поисках несравненно более выгодных источников энергии. В отличие от мечтаний о воздушных замках у научного поиска всегда есть рубеж открытия. Известный русский геохимик В. Вернадский сказал об этом так: «…как волны, бьющиеся с разбега о берег, много раз плещется человеческая мысль около подготовляемого открытия, пока придѐт, наконец, девятый вал». Под парусами против ветра Каким он будет, этот универсальный механизм для концентрации энергии из окружающего пространства? П. Ощепков называет это устройство «ассиметричным потенциальным барьером». Своеобразная плотина может быть создана практически в любой среде: внутри какого-нибудь металла, в атмосфере или в воде океана. Задача такого устройства состоит в перераспределении энергии окружающего пространства. Новейшая история техники уже знает прообразы будущих энергетических комплексов. Несложный пример – первая в нашей стране опытная приливная электростанция на Белом море. На Кислогубской ПЭС перераспределение энергии поручено самим силам природы, то есть приливным и отливным волнам океана. Катится ли волна в ту или иную сторону, она отдаѐт свою энергию так называемой обратимой турбине, использующей силу воды с наибольшим эффектом. Кроме того, в отличие от многолетних и сезонных колебаний энергии рек среднемесячная мощность приливных волн строго постоянна. Ощепков считает, что задача учѐного – не только воспользоваться природными процессами перераспределения энергии, но и ускорить их, а главное – сделать доступными в любой точке земного шара. Выполнимо ли это? В морозные дни многие обращали внимание на пар над рекой. Вода, имеющая большую, чем воздух, теплоѐмкость, отдаѐт тепло более холодной окружающей среде. Такой теплообмен происходит не только в морозную погоду, просто он незаметен для нашего глаза. Английские изобретатели воспользовались этим естественным перепадом тепла для отопления Вестминстерского дворца водой реки Темзы. Конечно, чтобы привести в движение перекачивающие речную воду тепловые насосы, нужно затратить какую-то энергию. Но ведь мы знаем, что любой тепловоз способен тащить состав из цистерн, в которых топлива несравненно больше, чем требуется для двигателя тепловоза. Так и здесь. Энергия на перекачку воды значительно меньше того количества тепла, которое необходимо для еѐ нагрева до такой температуры. Учѐный не сомневается: в будущем человек ещѐ изобретательнее научится использовать энергию четырѐх великих океанов, откроет невиданные способы концентрации окружающей энергии. Как однажды сказал Циолковский, это предоставит человеческому обществу «горы хлеба и бездну могущества». Мечта учѐного-творца всегда сбывается. Л. Баньковский, В. Баньковский 127

Сколько элементов во Вселенной? Вечерняя Пермь. – 1969. – 17 апреля Рубрика «Колонка научных обозревателей ―ВП‖» Могло ли быть только семь, или семьсот, или семь тысяч абсолютно различных элементов? Вильям Крукс Две тысячи четыреста лет назад элементов, или «корней» мира, знали четыре. Называли их совсем бесхитростно – вода, земля, огонь и воздух. Так учил философ Эмпедокл из Акраганта. Никто не представлял, когда и кто первый открыл железо, медь, олово, серебро, свинец. Эти металлы добывались и использовались с незапамятных времѐн и считались сложными соединениями, производными от «корней». Лишь триста лет назад появился химический элемент, рядом с названием которого можно было написать фамилию открывшего его человека. Кстати, впервые получив фосфор, алхимик Хенниг Бранд не предвидел славу первооткрывателя нового элемента. Ведь по мнению алхимиков, все первоначала мира – семь металлов, родившихся под лучами планет, – были открыты, а новых элементов быть не могло так же, как и восьмой планеты. Двенадцать веков алхимики неустанно искали «эликсир мудрости», «красную тинктуру», «великий магистерий», «философский камень», а открывали новые простые вещества, не зная, что именно эти вещества и есть «кирпичики» Вселенной. Впрочем, за два века до закрытия специальным правительственным декретом последнего алхимического общества, английский учѐный Роберт Бойль написал о «парадоксах относительно элементов алхимиков» книгу, в которой определил химические элементы как «некоторые первоначальные и простые, вполне несмешанные тела». Так к концу семнадцатого века элементов стало пятнадцать. Когда их число стало приближаться к сорока, преподаватель математики и натуральной философии Джон Дальтон впервые назвал химический элемент состоящим из атомов. В азартной «охоте за элементами» химики нередко обнаруживали и такие вещества, которые по ошибке принимали за простые. В прошлом веке все эти открытия случались так часто, что казалось, элементов во Вселенной неисчислимое множество. Этот вывод как будто бы подтверждался и тем, что никакой общей связи между всеми элементами не находилось… Мир единый… Был, есть и будет вечно живым огнѐм. Гераклит Когда элементов нашли шестьдесят три, случилось искомое и неожиданное. Русский химик Дмитрий Менделеев обнаружил периодическое изменение свойств простых веществ при рассмотрении их в порядке возрастания атомных весов. И если накануне открытия о возможности предсказания каких-то новых неоткрытых элементов не могло быть и речи, то закономерное существование пустых клеток должно было быть объяснено или опровергнуто. Незаполненные клетки в таблице Менделеева волновали естествоиспытателей ничуть не меньше, чем белые пятна в перекрестиях параллелей и меридианов. Не случайно Менделеев назвал свою периодическую систему телескопом «в безграничную область химических эволюций». Двенадцать предсказанных им земных химических элементов были только ближайшей окрестностью неведомого мира. Рассуждая о границах своей таблицы, Менделеев не раз задавал вопрос: «Где предел?» Уже в 1871 году великий русский химик писал: «Если существуют немногие новые тяжѐлые элементы внутри массы Земли, то число их очень ограничено». В конце прошлого века, когда семьдесят шесть простых веществ придавали менделеевской таблице довольно внушительный вид, обнаружилось, что элементы отнюдь не неизменны и, тем более, не вечны. На глазах у изумлѐнных экспериментаторов некоторые тяжѐлые элементы самопроизвольно разрушались, излучая потоки разнообразных частиц. Вновь открытое свойство простых веществ было названо радиоактивностью. 128

Это самое удивительное из известных свойств элементов. До сих пор не ясно, чем оно вызвано. Ещѐ первооткрыватели радиоактивности убедились, что на скорость распада атомов совершенно не влияет температура, эту скорость не изменяет тысячеатмосферное давление во взрывающейся стальной бомбе и даже двадцатитысячное увеличение тяжести здесь совершенно ни при чѐм. Из опытов стало известно, что в глубине атомов тяжѐлых элементов существуют неустойчивые, но независимые от внешних условий ядра, обладающие огромным запасом внутренней энергии. Я – позитрон, Входящий в мю-мезон. Вселенная, скуля, мне в палец тычется. Николай Грибачѐв В 1913 году английский физик Мозели с помощью спектрального анализа обнаружил, что величина заряда атома равна порядковому номеру элемента в менделеевской таблице. Это открытие и открытие радиоактивности сделали периодический закон физико-химическим законом и совершенно в иную плоскость перевели решение вопроса о числе химических элементов. Большую роль сыграла здесь модель атома, предложенная датским физиком Нильсом Бором. Расчѐты Бора и Зоммерфельда показали, что самый тяжѐлый элемент во Вселенной – сто тридцать седьмой. При таком заряде диаметр ближайшей к центру атома электронной орбиты близок к поперечнику ядра. Это вызывает «падение» самых глубоких электронов на ядро, что приводит к понижению его заряда и превращению атома в менее тяжѐлый. В 1940 году ленинградскими физиками был открыт новый вид радиоактивного распада – спонтанное деление ядер. Если при обычном радиоактивном распаде ядро излучает альфа-, бета- и гамма-частицы, то при спонтанном делении разлетается на осколки в результате маленького ядерного взрыва. Как ни удивительна такая далѐкая параллель, но у механизма радиоактивного распада много общего со взрывами новых и сверхновых звѐзд. При замедлении вращения звезды и нарастании при этом темпа термоядерных реакций происходит сброс звѐздной оболочки, или деление звезды. По-видимому, происходит вековое уменьшение момента вращения тяжѐлых ядер, как говорят физики, ядерных спинов. Разрушение ядер происходит при критическом сближении составляющих их частиц. Именно спонтанный радиоактивный распад очерчивает верхнюю границу далѐких трансурановых элементов. Американский учѐный Глен Сиборг и его сотрудники выдвинули гипотезу о существовании в области больших зарядов ядер островов стабильных элементов. Эта гипотеза получила отражение в ефремовской фантастической повести «Сердце Земли». На далѐкой межзвѐздной орбите экипаж космического корабля наблюдал звезду, в недрах которой рождаются даже такие тяжѐлые элементы, как россий с атомным весом четыреста один. Если научная фантастика уже сейчас синтезирует такие трансураны, как россий, то современная физика штурмует ещѐ сто пятый элемент. В Дубненском Институте ядерных исследований получены первые атомы нового элемента. К сожалению, известные искусственные изотопы гораздо менее устойчивы, чем природные. На фотопластинках, поднятых шарами-зондами в стратосферу, найдены следы нового стабильного элемента, порядковый номер которого, по мнению английского физика С. Пауэлла не меньше ста шести. Расширение исследований далѐких трансуранов приближает исследователей к решению ещѐ одной загадки природы. Л. Баньковский, В. Баньковский

129

«Умирающая Венеция» Вечер. Пермь. – 1969. – 13 мая Рубрика «Колонка научных обозревателей ―ВП‖» Благополучие населения Венеции обеспечивается всемирной торговлей и прочностью свайных сооружений города на островах – пермскими карагаями. Тентори С тех пор как автор двенадцатитомной истории удивительного города написал эти строчки, прошло около двухсот лет. За это время Венеция, расположенная в удобной для мореплавателей лагуне Адриатического моря, стала обладательницей не одного, а двух больших морских портов, в которых по-прежнему бывают флаги почти всех стран мира. Попрежнему прочны и подпирающие город пермские лиственничные сваи, окаменевшие в воде. И всѐ же историк ошибся: только за последние пять лет третья часть жителей Венеции покинула город. В строчках итальянских, да и не только итальянских газет, встречаются два, казалось бы, совсем несовместимых слова – «умирающая Венеция». Главный враг города – вода. Она подтачивает колонны соборов, разрушает нижние этажи зданий. Гидрографическая служба города отмечает, что связанные с оседанием Венеции опустошительные наводнения и морские приливы за последние полвека происходят почти ежегодно… Около восьмидесяти лет назад австрийский геолог Эдуард Зюсс пришѐл к выводу, что при образовании горных систем возникают опускания и провалы отдельных участков, или, как их сейчас называют геологи, блоков земной коры. Развитие огромной области опусканий в Южных Альпах Зюсс объяснил образованием впадины Адриатического моря, принявшей современный вид где-то в начале четвертичного периода. По широко распространѐнному мнению геологов, современников Зюсса, именно миллион лет назад по всей планете закончилось образование альпийских горных систем и начался период полного покоя земной коры. Двадцать пять лет тому назад по предложению советского геолога академика А. Обручева новая наука, изучающая современные геологические изменения лика Земли, стала называться неотектоникой. Сейчас уже не известно ни одного участка планеты, где бы не наблюдались неотектонические движения земной коры. Однако эти движения нередко так медленны, что соизмеримы с ошибками самых точных приборов – в этом случае для определения скорости таких движений необходимо вести наблюдения много лет. Вот почему мы часто читаем об оседании Венеции и гораздо реже встречаем предположение о том, что описанный Зюссом процесс образования впадины Адриатического моря не закончился. Формирование этой впадины продолжалось в течение всего четвертичного периода, продолжается и в наше время. При этом в морские воды погружается не одна Венеция, а вся Венецианско-Паданская низменность. Первое подтверждение гипотезы о погружении целой низменности пришло от сейсмологов. Очень редкое для Европы землетрясение на глубине четырѐхсот семидесяти километров, происшедшее четырнадцать лет назад в районе Липарских островов, помогло Петершмитту открыть зону разломов земной коры, наклонно уходящую в глубь Земли на югозапад от Апеннинских гор. Землетрясения, происходящие в этой зоне, свидетельствуют о том, что весь Апеннинский полуостров тектоническими силами планеты надвигается на северовосток, на тот блок земной коры, который покрывает сейчас Адриатическое море. Наползая на северо-восточный блок, поднимаются горы, находящиеся на самом Апеннинском полуострове. Косвенное доказательство этому – ускоряющийся процесс выветривания и размыва Апеннин и вынос в Венецианско-Паданскую долину такого огромного количества вымытых твѐрдых частиц, что русло реки По начало отодвигаться на север. Такова геологическая история Италии. Большие задачи встают перед страной, подвергнувшейся наступлению моря. Но с подобными явлениями природы человек встречается не впервые. 130

* * * В конце тринадцатого века, в годы наибольшего могущества Венецианской республики, на северном берегу Европы большое бедствие постигло голландцев. Штормовое Северное море прорвало гряды прибрежных дюн и затопило низменную часть страны, образовав такой огромный залив, что его назвали Южным морем – Зейдер-Зее. В это и следующие столетия наводнения, повторяющиеся почти каждые десять лет, разрушали самые густонаселѐнные районы Голландии. С тех пор многие поколения голландцев защищали обжитую землю от новых набегов моря. В наши дни Нидерланды, лишь незначительно уступающие по площади Паданской равнине в Италии, ограждены от моря самыми длинными в мире дамбами, общей протяжѐнностью три тысячи километров. И если на гербе Венеции со времѐн дожей изображѐн лев крылатый, то на древнем гербе одной из провинций Нидерландов лев борется с морем и девиз внизу: «Борюсь и побеждаю». Эти три слова обрели подлинный смысл, когда появились первые ветряные мельницы. С помощью приспособленных к мельницам водооткачивающих насосов в сороковых годах прошлого столетия голландцы превратили в поле дно довольно большого Гаарлемского озера. Тогда же и возникла мысль об осушении залива Зейдер-Зее, занимающего десятую часть всей территории страны. Голландский инженер Корнелиус Лели предложил построить сначала замыкающую залив дамбу, а потом по частям осушить образовавшееся озеро. Проект казался несбыточным до тех пор, пока двадцать семь лет назад на замыкающей дамбе не была закрыта последняя брешь. В этом месте сейчас стоит монумент со словами: «Нация, которая живѐт, строит для будущего». На этом мы оставляем параллель Нидерланды – Венеция. Ведь, как писал Гѐте, «Венецию можно сравнить только с нею самою». Международную программу действий по спасению Венеции от затопления сейчас разрабатывают ЮНЕСКО – организация по вопросам науки, культуры и образования при ООН. По-видимому, кампания по оказанию помощи тонущему городу начнѐтся уже в следующем году. А пока можно только предположить, какой станет Венеция через несколько лет. Наверное, это будет город-музей с очень небольшим населением. В основном жителями города останутся сотрудники музея и мастера-реставраторы художественных и архитектурных памятников. Там, где сейчас длинная коса отделяет лагуну от Адриатического моря, поднимется дамба. Мощные насосы восстановят в новом озере уровень воды времѐн создания архитектурного облика города. И перед глазами путешественника предстанет не полузатопленный город, а та Венеция, какую видели творившие город умельцы – архитекторы и каменщики, скульпторы и художники, мореходы и стеклодувы. Л. Баньковский, В. Баньковский

Землетрясения на Урале Вечерняя Пермь. – 1969. – 29 мая. На нашей планете землетрясения начались по крайней мере на три миллиарда лет раньше, чем появились первые живые существа. Но и к началу нашего двадцатого столетия человек едва подошѐл к пониманию природы подземной стихии. Обобщая работы своих предшественников, немецкий естествоиспытатель М. Неймар на рубеже этого века заметил, что причина землетрясений – в силах, «находящихся внутри Земли и недоступных человеческому наблюдению». Это, как оказалось, не совсем так. Ещѐ в 1834 году лицом к лицу со «слепыми силами природы» столкнулись рабочие одной из шахт Франции. Из массива горных пород выработки было неожиданно выброшено огромное количество газа и угольной мелочи, которую потом в таких случаях стали называть «бешеной мукой». Долгое время похожие на взрывы внезапные выбросы угля и газа в шахтах объяснялись одним только существованием горного давления, то есть тяжестью лежащих над выработками горных пород. В 1895 году наш соотечественник горный инженер И. Кржижановский опубликовал статью, получившую много восхищѐнных откликов в мировой науке. Тщательные расчѐты на 131

страницах «Горного журнала» подтверждали мысль автора о том, что «рудничная крепь удерживает только самую ничтожную часть вышележащих слоѐв породы». Через двенадцать лет новый случай на французской шахте привлѐк внимание горняков. На этот раз внезапный выброс углекислого газа и четырѐх тысяч тонн угля произошѐл при проходке не горизонтальной выработки, а вертикального шахтного ствола. Но и этим всѐ ещѐ широко распространѐнная и вездесущая гипотеза сверхсильного давления столба пород едва была поколеблена. Почти до конца прошлого века жители Прикамья самые сильные сотрясения почвы, когда даже «людей с печек сбрасывало», объясняли ничем иным, как обвалами в карстовых пещерах. Незыблемым научным авторитетом по уральским землетрясениям признавался тогда знаменитый немецкий учѐный Александр Гумбольдт. Побывав в нашем крае в 1829 году и убедившись в отсутствии вулканов, которые тогда казались единственной причиной всех земных катастроф, Гумбольдт решил, что настоящих землетрясений на Урале не бывает. Однако сорок четыре года спустя сейсмолог Казанского университета Александр Орлов, изучив азиатские землетрясения в широкой полосе от Русской равнины до берегов Охотского моря, сообщил, что в этих пределах земля «весьма часто, можно даже сказать, почти ежедневно потрясается в том или ином пункте, несмотря на отдалѐнность от ныне действующих вулканов». Русский сейсмолог уже сто лет назад убеждѐнно говорил о продолжающемся развитии земной коры и тогда же первый указал на связь землетрясений с новейшими тектоническими движениями. В первые послевоенные годы внезапные выбросы угля произошли на шахтах Кизеловского угольного бассейна, но здесь они не сопровождались выделением газов. За свой быстротечный, почти взрывной характер эти явления получили названия горных ударов. Если нанести на карту Урала место землетрясений, начиная с первых описанных в 1693 году, то большинство эпицентров окажется в пределах Кизеловского угольного бассейна, то есть в том же самом районе, где происходят горные удары. Чтобы объяснить такое, на первый взгляд удивительное совпадение, нужно хорошо представлять причину землетрясений. Изучая особенности рельефа Земли и еѐ внутреннее строение, геологи и геофизики установили, что земная кора имеет своеобразную блоковую структуру, очень напоминающую мозаику. Самые большие блоки или глыбы земной коры нередко достигают тысячи километров в поперечнике и отделены друг от друга не видимыми с поверхности, но глубиной иногда до семисот километров трещинами, которые обычно называют глубинными разломами земной коры. Относительным движением блоков земной коры по большим и малым разломам объясняются многие геологические процессы, в том числе и землетрясения. Восемнадцать лет назад сейсмолог Калифорнийского технологического института Гуго Беньофф, исследуя непрерывное накопление деформации в верхней части земной коры, сделал вывод, что «все поверхностные землетрясения с интенсивностью восемь и более баллов в какой-то степени включены в единую систему тектонической деятельности...», и далее предположил: «возможно, этот механизм связан с сокращением радиуса Земли...». Беньофф не ошибся. Последние данные астрономии и наук о Земле показывают, что наша планета неуклонно сжимается. Только причина этого сжатия не в остывании планеты, как считалось раньше, а в вековом замедлении вращения из-за приливного трения. Но вернѐмся к пермским землетрясениям и горным ударам. Геологическая история Урала рассказывает о том, что каменный его пояс образовался в результате надвига блоков Западно-Сибирской равнины на Восточно-Европейскую платформу. Этот процесс продолжается в наше время и проявляет себя в неотектонических движениях, а значит, как впервые предположил Орлов, и в землетрясениях. Сосредоточение землетрясений в Кизеловском угольном бассейне убеждает в том, что главное усилие от давления восточного блока приходится на Средний Урал. Возникающие при сжатии планеты тектонические напряжения в горных породах накапливаются до тех пор, пока не превзойдут прочность пород или силы трения соседних блоков на разломах. Углубляя горные выработки и нарушая тем самым упругое подвижное равновесие сжатых горным давлением и тектоническими силами массивов пород и платов угля, человек время от 132

времени вызывает небольшие искусственные землетрясения, которые называются горными ударами. В наше время горная наука определила многие условия безопасной разработки удароопасных пластов. Принцип решения проблемы заключается в разгрузке угольных пластов и перераспределении напряжений на те массивы, в которых в данное время не проводятся горные работы. Разработка способов защиты от горных ударов уже много лет проводится параллельно с поиском целесообразного применения упругих напряжений земной коры. Использовать тектоническую энергию планеты для эффективной разработки полезных ископаемых – такова ближайшая задача горной науки. (В соавторстве с В. Баньковским)

Человек и природа Молодая гвардия. – 1969. – 30 мая (№ 63) 4 И 5 ИЮНЯ В ПЕРМИ ОТКРЫВАЕТСЯ ОБЛАСТНАЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «ЧЕЛОВЕК И ПРИРОДА» «Человечество существует на том, что мы называем Землѐй. На еѐ поверхности человек живѐт и дышит. Земля, вода и небо создают ему окружающую физическую среду»…

Этими

словами в августе прошлого года началась научная часть Двадцать третьего международного геологического конгресса. Доклад профессора Роберта Леггета был представлен Национальным научно-исследовательским советом Канады и назывался «Человек как геологический агент». Рассказывая о влиянии деятельности человека на земную кору, Леггет привѐл такой пример: десятая часть всех земель Англии покрыта городскими сооружениями, дорогами и железнодорожными путями… А уже в сентябре в Париже работала очередная международная конференция по охране природы, обсуждавшая проблемы развития биосферы в целом и предложившая Генеральной Ассамблее ООН включить в «Декларацию прав человека» право на здоровую среду обитания. Конгрессы, конференции, международные симпозиумы… За последние двадцать лет их, так или иначе связанных с охраной природы, состоялось более четырѐхсот. Проблема взаимодействия человека и природы сейчас предмет обсуждения учѐных всей планеты. Человек изменяет природу применительно к своим потребностям. Но современные масштабы этой работы вызвали ряд таких нежелательных изменений в природе, которые препятствуют дальнейшему увеличению производства, например, сельскохозяйственных культур, а также росту промышленного потенциала. Нередко эти последствия невозможно оценить заранее. Успешному решению проблем взаимодействия человека и природы во многом способствует та область естественных наук, которую сейчас можно выделить как науку об охране природы. Работая в этой отрасли человеческого знания, мы вспоминаем тех учѐных, которые первые создавали учение о человеке и природе в целом. Более семидесяти лет назад в газете «Кавказ» появилась небольшая статья В.В. Докучаева, на которую до сих пор ссылаются многие современные исследователи. Уже тогда Докучаев писал, что «нельзя отрывать организм от среды», что комплексы живых организмов и неживой среды находятся в постоянном развитии. Работы В.И. Вернадского о планетарной роли человеческой деятельности, введение в обиход науки таких понятий, как «био-» и «ноосфера» – сфера жизни и сфера человеческого разума, выводы А.Е. Ферсмана о существовании «техносферы», позволили оценить влияние 133

труда человека не только на облик города, района или области, наконец, страны, а на всю планету, поставили задачу охраны природы как общечеловеческую мировую проблему. В самые трудные для нашего государства годы разрухи и гражданской войны заботой о природе были проникнуты строчки работ и декретов В.И. Ленина. За ленинское отношение к природе – так определяем мы сейчас направление работы исследователей проблем охраны природы. Обширное и благодарное в этой области поле деятельности привлекает многих молодых рабочих, колхозников, молодых специалистов и учѐных. Главная задача здесь в комплексном подходе к решению природоведческих проблем. И, конечно, ведущая роль в организации этой работы принадлежит комсомолу. Направление решения многих практических вопросов охраны природы ясно уже сейчас. Это участие комсомола в строительстве новых комплексов сооружений по очистке сточных вод и промышленных газов, контроль за их эффективной работой, работа по озеленению районов города, прилегающих к промышленным предприятиям. Перед молодѐжью леспромхозов и лесхозов стоят неотложные проблемы по поиску путей рационального использования древесины; молодѐжи сплавных рейдов предстоит участие в мероприятиях по сохранению древесины от затопления во время молевого сплава. Не менее важны подобные задачи у специалистов, занятых в сельском хозяйстве. Ни у кого нет сомнения, что экономика колхозов и совхозов находится в прямой зависимости от воспроизводства природных ресурсов, от той меры заботы, которой окружены работы по увеличению почвенного плодородия, охраны лесов, рек, прудов. Среди практических вопросов насущны проблемы природоведческого образования молодѐжи, создания специальных учебных центров для обучения целой армии молодых рабочих и колхозников, членов общества охраны природы. Заботиться о расширении кругозора молодѐжи по рациональному хозяйствованию, прививать практические навыки для участия в природоохранительных мероприятиях – и здесь комсомол может стать инициатором борьбы за более активную защиту природы в нашей области. Пропаганда идей охраны природы всеми средствами будет и в будущем в значительной мере способствовать успеху этой работы. Но не менее важны и интересны своими результатами научные проблемы охраны природы. Здесь во многом ещѐ нет полной ясности. И нередко, возводя новые плотины электростанций, извлекая из недр земли полезные ископаемые, осушая болота, вырубая леса, человек чѐтко не представляет последствий этой деятельности. До сих пор ещѐ не определено развитие многих естественных процессов в природе. Эти процессы действуют значительно медленнее, чем преобразование природы человеком, но нередко вызывают такой же нежелательный для человека эффект. Науке о земле известны многие случаи, когда в памяти человека и без его участия высыхали или изменяли направление русла рек, из-за естественного изменения уровня грунтовых вод при геологическом поднятии целой местности, исчезали леса, возникали новые озѐра, море наступало на берега, пустыни засыпали песками степь, изменялся климат на огромных территориях. Вот почему проблемы изучения и предсказания стихийных бедствий в самой природе – это не праздные вопросы в науке об охране природы. Совершенно особо стоит проблема поиска новых источников энергии. Ведь две трети населения нашей планеты готовит пищу и отапливает свои жилища с помощью дров, и около половины всех спиленных и срубленных деревьев исчезает в печах. Это настораживает учѐных потому, что на Земле человека окружают целые океаны пока ещѐ достаточно не используемой энергии – энергии Солнца, приливов, ветра, внутреннего тепла и тектонических сил Земли, атомного ядра. Перейдя к использованию новых естественных источников энергии, человек сбережѐт леса как зоны отдыха и незаменимые источники химического сырья, более рационально будут использоваться богатства земных недр. Работа в этом направлении – это тоже активное участие в охране природы. 4 и 5 июня Пермский обком ВЛКСМ совместно с отделением Всероссийского общества охраны природы и Северо-Уральской бассейновой инспекцией проводит Первую пермскую 134

областную научно-практическую конференцию «Человек и природа» и посвящает еѐ столетию со дня рождения В.И. Ленина. В работе этой конференции примут участие комсомольские работники, молодые специалисты промышленных предприятий и сельского хозяйства, лучшие изобретатели и рационализаторы, преподавательский состав и студенты техникумов и вузов и, наконец, любители природы. Всем им предстоит напряжѐнная работа в трѐх секциях: охраны лесов, охраны природных вод и секции комплексных проблем взаимодействия человека и природы. Конференция называется научно-практической, потому что, наряду с обсуждением неотложных практических мероприятий по охране природы, будут изложены некоторые научные проблемы в области рационального использования и воспроизводства природных ресурсов. Задача конференции – обобщить работы пермских исследователей в области охраны природы с тем, чтобы получить рекомендации для совместной деятельности молодых учѐных нашей области и в более широком плане – для членов Пермского отделения Всероссийского общества охраны природы. И, конечно, задача конференции видится в том, чтобы заинтересовать и привлечь к решению проблем охраны природы новых молодых специалистов и учѐных области, чтобы расширить круг защитников природы, умеющих в частных случаях, с которыми всем нам так или иначе приходится сталкиваться, видеть глубокий смысл, т.е. тех, кто с пониманием дела может встать на защиту природы там, где это необходимо. Л. Баньковский, председатель Пермского областного совета молодых учѐных

Береги то, что любишь Мол. гвардия. – 1969. – 11 июня (№ 69) «Молодая гвардия» сообщала о том, что в Перми проведена областная научно-практическая конференция «Человек и природа». Основная работа конференции проходила в секциях. Всего было три секции. Учитывая это, редакция решила разделить отчѐт о конференции на три части. Сегодня публикуются заметки о работе секции «Человек и природа планеты». Большая территория, редкое сочетание разнообразных природных условий и природных ресурсов, давняя история деятельности человека в Прикамье – всѐ это даѐт исследователям природы нашего края обширный материал по изучению взаимодействия природы и общества. За последние пятнадцать лет в связи с вводом в эксплуатацию Камской и Воткинской ГЭС, строительством новых промышленных предприятий и увеличением объѐма горных работ, в научноисследовательских учреждениях и вузах Перми были развѐрнуты исследования по проблемам охраны природы и рациональному использованию природных ресурсов. Доклад «Объекты охраны земной коры в Пермской области» сделал на секции профессор Пермского университета, доктор геолого-минералогических наук Г.А. Максимович. Он рассказал о том, как важно для человека охранять запасы пресных подземных вод, типичные ландшафты, классические и опорные геологические отложения, имеющие значение для определения возраста горных пород. Наша область – край удивительных карстовых явлений. Карст занимает пятую часть площади пермского Прикамья. С исследования пещер начались многие науки: здесь найдены самые древние стоянки человека, первая его скульптура, первая живопись. «Даже следы космических пришельцев есть в нашем крае», – заметил Г.А. Максимович в конце своего выступления. Остатки метеорита, упавшего недалеко от Оханска, хранятся в музеях многих стран, изучаются учѐными на разных материках. 135

Создание Камского и Воткинского водохранилищ оказало существенное влияние не только на хозяйственную деятельность человека, но и в не меньшей степени на природу Прикамья. Об этом рассказал Ю.М. Матарзин – кандидат географических наук, руководитель лаборатории водохозяйственных проблем госуниверситета. Новые водоѐмы внесли изменения в климат прилегающих территорий. Появилась необходимость исследований, связанных с формированием водохранилищ как новых географических объектов. Круг интересных наблюдений за природными процессами здесь так широк, что часть работы по изучению отдельных процессов и явлений вполне доступна и может быть выполнена любителями природы – жителями прибрежной зоны водохранилищ. Комсомолу предстоит и такая важная практическая работа, как участие в мероприятиях по предотвращению загрязнения Камы промышленными и бытовыми сточными водами. О новых плотинах и водохранилищах, которые появятся в нашем крае в ближайшие десятилетия, сообщили И.А. Кармазин и З. Вильниц. Участники секции с большим вниманием прослушали его сообщение о проекте переброски части стока рек Вычегды и Печоры в Каспийское море. Осуществление этого проекта позволит создать не только новый транспортный путь из Северного Ледовитого океана на юг страны и обеспечит при этом Урал печорским углем, но и ликвидирует дефицит воды в центре страны, спасѐт от обмеления Каспийское море. Проблемам комплексного освоения природных ресурсов был посвящѐн доклад Л.В. Баньковского – инженера Пермского геологоразведочного треста. Он показал, что понятие «природные ресурсы» характеризует связь веществ и энергии природы с деятельностью человека и изменяется в историческом процессе. Поэтому при использовании и воспроизводстве природных ресурсов необходимо учитывать весь комплекс явлений природы. Наша планета развивается по законам небесных тел, но именно планетарные геотектонические процессы определяют эволюцию ландшафта. Комплексное изучение природных явлений позволит человеку эффективно использовать такие источники энергии, как тектонические силы и энергию внутреннего тепла Земли. О некоторых вопросах комплексного использования природных ресурсов Прикамья рассказал М.Н. Степанов – кандидат географических наук, зав. кафедрой экономической географии Пермского госуниверситета. Он подчеркнул многообразие и важность связей между различными отраслями народного хозяйства. Так, организация мощного производства каустической соды будет способствовать рациональному использованию отходов леса. На фоне строительства новейших опреснительных установок на Каспийском море явно устаревшими выглядят технологические процессы, вызывающие засолонение Камы сточными водами. Если из недр земли добыто сырьѐ и вовлечено в производство, то нужно его использовать полностью: сливать остатки сырья в реки или прятать отходы опять под землю нерационально. Нередко многие наши пластмассы улетают в небо при сжигании попутного газа. Разработка проблем рационального использования природных ресурсов требует специалистов высокой квалификации. М.Н. Степанов призвал рабочую молодѐжь, комсомольских работников, интересующихся вопросами охраны природы, изучать экономическую географию, проблемы территориального размещения промышленных предприятий, поступив на вечернее и заочное отделения географического факультета университета. О восстановлении и улучшении природных ландшафтов в генеральном плане Перми рассказал Н.И. Бойченко – главный архитектор Перми. Уже в ближайшие годы население Перми превысит один миллион человек. Поэтому всѐ большую важность приобретают вопросы организации отдыха горожан, обеспечения здоровой среды с помощью лесопарков на территории города. Завершается строительство системы городской биологической очистки сточных вод в районе Гляденово. Предполагается создание каскада прудов и зоны отдыха на реке Егошихе. О роли молодѐжи и комсомола в изучении природы Прикамья и еѐ охране говорили на секции многие выступающие. Об одной из организационных форм этой работы – геологических походах школьников – рассказал А.М. Таттари, инженер-геолог Пермского геологоразведочного треста. Разговор об участии комсомольских организаций в практических мероприятиях по охране природы был продолжен на заключительном пленарном заседании. Л. Владимиров 136

[Из писем в г.Донецк (Ростовской обл.) родителям] ...Я пишу почти каждый день заполночь, но только не письма. Влить многие свои мысли в довольно большую и ответственную конференцию очень трудно. Но в какой-то степени возможно, и я работаю. Подготовил две заметки в газеты и выступление на радио и всѐ срочно, как в таких случаях бывает, иначе будет поздно. 27.V.69 ...Конференция наша «Человек и природа» прошла успешно. Конечно, жаль, что у нас в городе почти никто не занимается планетарными исследованиями, и поэтому трудно мне было организовать и направить работу секции «Человек и природа планеты». И всѐ-таки нечто получилось. Собрали мы интересные рекомендации, по-видимому, обком комсомола скоро их издаст маленькой брошюркой. Предполагается напечатать и доклады конференции, но, кажется, это очень длинная история. Конференция многих подтолкнула к развитию работы по охране природы: хорошо подобранные доклады на секциях произвели впечатление значимости и перспектив проблем взаимодействия человека и природы. В управлении лесного хозяйства размножают сейчас через своѐ НТО доклады на конференции для рассылки по лесхозам, собираются писать брошюрку по охране леса. Да и вообще конференция получила любопытные отклики. Из университета студенты-биологи возмутились, что их не привлекли к организации конференции и это, конечно, радует. На радио, папа, я отдал рукопись, но в заметках в «Молодой гвардии» почти все мысли эти есть. 13.VI.69

Приглашение и программа конференции 137

Молнии в Море Спокойствия Вечерняя Пермь. – 1969. – 8 июля. (№ 158) 2 мая 1787 года знаменитый королевский астроном Вильям Гершель был очень возбуждѐн: после сотен безрезультатных ночей у телескопа ему опять посчастливилось наблюдать извержение на Луне. Вопреки привычным пространным рассуждениям записи Гершеля в эту ночь необычайно лаконичны: «Вулкан горит с большой силой… Диаметр его света простирается на пять километров… Предметы, находящиеся вблизи, слабо светятся. Извержение походит на то, которое я видел 4 мая 1783 года». А в следующем году астроном Иоганн Шретер из Лилиенталя в течение четверти часа следил за удивительным свечением в лунных Альпах. На тѐмном фоне ночной стороны Луны свет напоминал слабую звѐздочку. Почти два столетия прошло с тех пор. В истории астрономии описано около полутысячи случаев различных динамических явлений на Луне. Но, несмотря на многочисленность таких наблюдений, с помощью несовершенных приборов не удавалось получить нужных фотографий или спектрограмм. Этим изменениям многие исследователи Луны не придавали значения ещѐ и потому, что вспышки могли быть объяснены ударами метеоритов. Более того, метеориты нередко считались единственной причиной образования лунных кратеров и разломов коры. Термин «геология Луны», введѐнный в науку астрономом Джоном Гершелем в 1836 году, три четверти века воспринимался почти как курьѐз. Немного более восьмидесяти лет назад французский астроном Фай утверждал, что Луна образовалась как бы «с одного удара». «Селенология» означает то же самое, что и термин Джона Гершеля. Но «просто геология» во все времена описывала нашу изменяющуюся планету, а селенология ещѐ совсем недавно относилась к Луне, какой та была три с половиной - четыре миллиарда лет тому назад. Считалось, что с тех пор Луна вращается вокруг Земли как «холодное» небесное тело. Первое бесспорное доказательство современного вулканизма на Луне было найдено в 1958 году. Два советских астронома Н. Козырев и В. Езерский получили спектрограмму извержения со дна кратера Альфонс. Не карандашную запись, не зарисовку, а бесстрастный документ, который могли независимо изучать геологи, геохимики, геофизики и астрономы. Здесь уже не было сомневающихся – на планете – спутнице Земли – действительно случаются вулканические извержения! А через пять лет радиофизики из Горького под руководством Троицкого обнаружили повсеместный тепловой поток из недр Луны, по интенсивности в несколько раз больший, чем у нас на Земле. Это открытие подтвердили английские радиофизики Р. Шортхил и Д. Сари. Ими найдены области на Луне, названные «горячими точками», которые также свидетельствуют о лежащих сравнительно неглубоко под поверхностью расплавленных лунных недрах. Здесь, казалось бы, можно уверено говорить о внутреннем развитии и активности Луны, но сторонники метеоритной гипотезы и не подумали сдавать своих позиций. Ещѐ в 1824 году немецкий астроном Франц Груйтгаузен, наблюдавший погружѐнный в темноту кратер Коперник и недалеко от него появившуюся и исчезнувшую полосу свечения стокилометровой длины, пришѐл к выводу, что это огромные метеориты пробивают лунную кору. Не соглашаясь с открытой Козыревым внутренней активностью Луны, многие современные исследователи развили и обосновали на новых данных точку зрения Груйтгаузена и его последователей англичанина Р. Проктора и американца Г. Джильберта. Дискуссия эта не напрасна. Какими бы мощными оптическими приборами и радиотелескопами не располагала наша планета, расстояние до Луны (в среднем триста восемьдесят четыре тысячи километров) всѐ-таки немалое. Немалое, чтобы точно представить эволюцию самой ближней планеты-спутника. В 1959 году наша страна первой начала изучение ближних окрестностей Луны с помощью автоматических межпланетных станций. Спустя пять лет были получены снимки Луны с близкого расстояния американскими аппаратами «Рейнджер». И известный знаток Луны Ральф Болдуин написал тогда: «Непрерывная последовательность числа и размеров первичных кратеров… наносит смертельный удар гипотезе, по которой большинство лунных кратеров имеет вулканическую природу. Они могут быть только метеоритного происхождения. 136летний спор закончился». 138

А уже в следующем году стало ясно, что американский селенолог явно поспешил закрыть дискуссию. 21 ноября 1966 года искусственный спутник Луны «Лунар Орбитер-2» с высоты 48 километров сделал первые фотоснимки настоящих лунных извержений в Море Спокойствия. Интересно, что нечто чрезвычайно похожее на эти фотографии было описано земными вулканологами ещѐ в прошлом веке: «Чѐрные шлаки, наподобие молний, проносились с ужаснейшей быстротою; вокруг извергалась такая масса шлаков, что они составили столб в шестьсот футов высотою, который вверху рассеялся в виде снопа. Выбрасываемые из кратера камни отличались своим чѐрным цветом, и только по временам появлялись яркие молнии, направлявшиеся во все стороны». По многочисленным фотографиям межпланетных станций уже сейчас видно, что лунные извержения, подобно земным, чрезвычайно разнообразны! Отсутствие атмосферы и меньшая силы тяготения обуславливают выбросы камней, пепла и газов на значительно большие высоты, чем на Земле, по-видимому, иногда за стокилометровый высотный рубеж. О силе таких взрывов можно следить по вулканическим выбросам кратера Тихо, обнаруженным на расстоянии четырѐх тысяч километров от жерла кратера. Нет сомнения, что ведущая роль в продолжающемся развитии Луны принадлежит тектоническим силам и связанным с ними вулканизмом. Однако было бы неправильным полностью исключать существование на Луне кратеров метеоритного происхождения. Каменные космические пришельцы вряд ли предпочитают нашу планету всем остальным в Солнечной системе. Со временем участники лунных экспедиций подробно опишут процессы, происходящие на поверхности планеты, проникнут в тайны еѐ внутреннего строения. А пока у поверхности нашей соседки побывали лишь космонавты – в основном профессиональные лѐтчики, знакомые с геологией всего лишь по стошестидесятичасовой программе. И тем не менее, очевидно, именно благодаря им на Земле появятся образцы лунного грунта, а в недалѐком будущем – первые фотографии действующих вулканов, снятых с поверхности Луны. Л. Баньковский, В. Баньковский

Реки в берегах гипотез Вечерняя Пермь. – 1969. – 18 июля. (№ 167) Рождѐнная нашим космическим веком шутка обошла страницы многих газет и журналов. Звучит она так: «Мы на Луне, ну и что?» Адресована она не только тем космонавтам, которые впервые присядут на лунный камень, но и исследователям Луны, ожидающим первых вестей на Земле. За шуткой этой наболевший вопрос: увидят ли первые земляне на Луне нечто необычное? Предположим, что в течение первого короткого знакомства с Луной у места прилунения космического корабля не оживут вулканы, не случится лунотрясения, не упадѐт метеорит. Только ли однообразная равнина с камнями и кратерами предстанет перед глазами первых космонавтов? Если бы мы в конце восемнадцатого – первой четверти девятнадцатого века задали этот вопрос известным немецким астрономам Иоганну Шретеру и Францу Груйтгаузену, то услышали бы об открытых ими «лунных городах» и «грандиозных укреплениях». К началу же нашего века осталось совсем немного исследователей, полагавших, что на Луне есть атмосфера, достаточно плотная для живых обитателей. В 1904 году астроном Э. Маршан, наблюдая Луну из обсерватории Пик дю Миди, предположил о существовании лунной атмосферы, только «едва простирающейся до самых высоких кратеров». Но тогда, может быть, где-нибудь в глубине кратеров есть живые существа? И доктор Вильям Пикеринг, обработав результаты своих наблюдений за Луной, которые он производил на Ямайке с 1919 по 1924 год, приходит к выводу, что обнаруженные им на дне кратеров движущиеся пятна – это полчища насекомых, обитающих на лунных лугах. Используя более точные приборы, в 1926 году Рессел, Дэган и Стюарт определили атмосферное давление на Луне в одну сотую миллиметра ртутного столба. 139

А через двадцать девять лет, когда Луна заслоняла от Земли Крабовидную туманность, по измерению радиоизлучения туманности была найдена плотность лунной атмосферы в сто миллионов раз меньшая, чем по определению Рессела. Спустя ещѐ одно десятилетие, на Луне обнаружились новые неожиданности. С борта искусственных спутников Луны были получены удивительные фотоснимки лунных борозд, очень напоминающих земные реки. Эти странные образования заинтересовали учѐных. Разве может у лунной поверхности, где «атмосферных» частиц почти столько же, сколько в межпланетном пространстве, существовать открытая водная гладь? И исследователи Луны вспоминают эксперимент, который был проведѐн во время одного из первых запусков ракеты «Сатурн». На высоте ста пятидесяти километров балластная вода, заполнявшая отсеки ракеты, была выпущена в космическое пространство. При этом произошѐл самый настоящий взрыв. В среде, во много раз более плотной, чем на Луне, облако водяного пара расширялось со скоростью почти впятеро превышающей скорость звука. Подобные опыты были проведены и в земных лабораториях. Подводя итоги этой работе, исследователь Добар предположил, что даже расплавленная лава, выпущенная в вакуум, вскипает с яркой вспышкой. Здесь энергично происходит так называемая дегазация лавы, та самая, которая объясняет лѐгкость и пористость лунного грунта. Всѐ это так, соглашались некоторые исследователи, но лунные извилистые борозды длиной иногда несколько сотен километров очень напоминают реки, и другого ближе подходящего сравнения не придумать. Правда, почему-то эти реки никуда не впадают, но ведь есть в земных пустынях и такие. И, может быть, это не сами реки, а остатки русел высохших испарившихся рек? Тогда почему у этих русел нет обычных речных отложений? Несмотря на эти неясности, лауреат Нобелевской премии Гарольд Юри выдвинул гипотезу о том, что такие извилистые борозды может создать только текущая жидкость – вода или даже нефть. И текут все современные реки на Луне под плотным непроницаемым покровом лунного пепла. Когда же извергаются вулканы и гейзеры, то потоки воды, защищѐнные от испарения газовой завесой вулканических выбросов, можно обнаружить и на самой поверхности. Подлунные речные долины иногда обваливаются и тогда становятся хорошо различимы с Земли, так например, в долине Шретера. Профессор Томас Голд из Корнельского университета поддержал гипотезу Юри и высказал мнение, что тѐплые воды рек прокладывают себе глубокие русла в подлунных ледяных массивах. Откуда же появляется вода на Луне? Наряду с некоторыми спорными идеями и Юри, и Голд достаточно обоснованно предполагают, что лунная вода может выделяться при вулканических извержениях. На Земле из магмы и газов вулканов поступает в Мировой океан около трѐх процентов воды. Столько может быть и на Луне. Конечно, космонавты в будущем воспользуются возможностью извлекать воду из лунных недр. При извержениях часть воды попадает и на поверхность. Но, как показывают расчѐты, этой воды очень мало, чтобы образовать русла в твѐрдых породах Луны. И если первые космонавты начнут поиски следов лунных рек, где предполагают их Юри и Голд, то вместо текущей воды увидят заполненные застывшей лавой большие разломы лунной коры. По этой затвердевшей в сравнительно недавнее время лаве и распространяются уже новые узкие разломы самой причудливой формы. А самое неожиданное, что обнаружат здесь космонавты, следы современных движений участков лунной коры относительно друг друга. Впервые разломы на поверхности Луны открыл в семнадцатом веке нидерландский учѐный Христиан Гюйгенс. Но даже по теперешним крупномасштабным снимкам с лунных спутников трудно обнаружить и точно установить величину сдвигов лунной коры. Однако это несложно будет сделать на самой Луне, поверхность которой никогда не размывалась водами и не разрушалась так, как у нас на Земле. Изучение разломов лунной коры прежде всего обогатит новыми открытиями геологию, особенно ту еѐ часть, которая называется геотектоникой и изучает структуру и динамику развития земной коры. Немало нового из лунотрясений узнают сейсмологи. Конечно, впереди 140

ещѐ много научных споров о тектонике Луны, но гипотеза о лунных реках, по-видимому, будет последней среди фантастических планетарных гипотез о поверхности Луны. Л. Баньковский, В. Баньковский

Колыбели горных хребтов На смену (г. Свердловск). – 1969. – 7 августа Расширяются деловые связи совета молодых учѐных при Свердловском обкоме комсомола с советами других областей и республик страны. Недавно гостями свердловчан были молодые учѐные из Перми. Состоялся интересный разговор по вопросам работы с творческой молодѐжью. Участники встречи поделились опытом, планами работы. Пермский совет молодых учѐных занимается популяризацией науки, пропагандой достижений советских учѐных. Одним из пропагандистов научного знания является председатель совета Лев Баньковский. Для наших читателей он подготовил статью. Еѐ тема – открытия одной из ста двадцати наук о Земле – геотектоники. 4456 слов о Земле В самой середине прошлого века в «Учебнике геогнозии» впервые появилось слово «геотектоника». Три четверти века спустя в геологических институтах геотектоника – наука о строении и развитии нашей планеты – стала преподаваться как важнейшая часть геологии. Если говорить о темпах развития этой только одной из ста двадцати наук о Земле, то геотектоника в наши дни не уступает ни математике, ни физике, ни химии. А чтобы стать специалистом в этой области знания, по недавним подсчѐтам исследователей из Новосибирска, необходимо освоить 4456 геотектонических терминов. Существование множества специальных слов объясняется не только большим разнообразием методов исследования геотектоники. Сложная терминология этой науки отражает в первую очередь историю научных представлений о нашей планете. Знакомясь с геотектоникой, мы прежде всего узнаѐм, что земная кора состоит из наиболее быстро развивающихся областей – геосинклиналей и сравнительно спокойных участков – платформ. В наши дни при слове геосинклинали геологи вспоминают землетрясения в Мексике, Чили и Японии, «огненное кольцо» вулканов на побережье Тихого океана, разрушительные волны цунами на Гавайских и других островах. В своѐ время геосинклинальными областями были наш Урал, Аппалачи, Кавказ и многие другие горные системы Земли. Что же такое геосинклиналь? Учение о геосинклиналях зародилось ровно сто десять лет тому назад. Американский палеонтолог Джеймс Холл впервые обратил внимание на то, что на равнине Североамериканского континента слои осадочных пород во много раз тоньше тех смятых в огромные складки толщ осадков, которые образуют Аппалачские горы. Так в геологию вошѐл удивительный факт, и несколько позже оказалось, что объяснение ему найти чрезвычайно важно. Геолог Эмиль Ог обнаружил в геосинклинальных областях загадочное явление: поднятие гор и увеличение глубины прогибов происходят одновременно. Почему? Даже сами основатели учения о геосинклиналях, как потом и их многочисленные последователи, расходились во мнениях по поводу причин появления таких странных тектонических структур. Гипотезам и спорам на этот счѐт, казалось, не будет конца. И всѐ-таки сейчас существует достаточно обоснованная точка зрения. Изучая особенности рельефа Земли и еѐ внутреннее строение, геологи и геофизики установили, что земная кора имеет своеобразную блоковую структуру, очень напоминающую мозаику. Самые большие блоки или глыбы земной коры нередко достигают тысячи километров в поперечнике и отделены друг от друга невидимыми с поверхности, но глубиной иногда до семисот километров трещинами, которые обычно называют глубинными разломами земной коры. 141

Как оказалось, именно около этих разломов существовали и нередко существуют сейчас геосинклинали. Родословная Каменного Пояса Вытянувшийся от Карского моря до степей Казахстана Предуральский прогиб – это огромная заполненная многокилометровыми толщами осадков узкая впадина. Почти прямая цепь гор на восточном борту прогиба, огромные вулканические массивы – всѐ это указывает на то, что наш Урал в середине палеозойской эры был типичной геосинклиналью. Как-то один из исследователей Земли заметил, что историю очень давних и довольно запутанных событий мы составляем по немногим оставшимся разобщѐнным и часто непронумерованным страничкам. Это сравнение напоминает работу геологов, когда странички истории Урала – осадочные отложения – перевѐрнуты, смяты или вообще попали совсем в другую главу. Очень трудно понять странички восточного склона Урала, настолько они повреждены вулканическими извержениями и скрытыми излияниями лавы. О динамике и направленности развития Урала впервые писали академик А. Карпинский, геологи А. Заварицкий, Г. Фредерикс, А. Пейве, Н. Шатский. Новые представления способствовали обнаружению на склонах центрального хребта Урала – Урал-Тау – глубинных разломов земной коры. Несмотря на неполноту полевых исследований, сравнительно редкую сеть глубоких скважин, уже сейчас можно предположить, что Урал образовался при надвиге блока ЗападноСибирской платформы на Русскую равнину. Развитие горной страны началось, по-видимому, в начале палеозойской эры. В это время большая несимметричная складка земной коры была разорвана большим глубинным разломом, наклонно уходящим под Сибирскую платформу. При движении по этому Главному уральскому разлому восточный блок, надвигаясь на западную равнину, приподнимался над еѐ краем. Так появился центральный хребет Урал-Тау. Край надвигавшегося блока надломился далеко к востоку от главного разлома, и на сибирском склоне Урала произошли лавовые излияния, иногда называемые «базальтовым потопом». Край западного блока постепенно прогибался под тяжестью надвига, образуя на поверхности широкую с пологими склонами впадину – передовой Предуральский прогиб, который так же медленно заполнялся продуктами разрушения главного хребта. Планета сжимается Восемнадцать лет назад сейсмолог Калифорнийского технологического института Гуго Беньофф, исследуя непрерывное накопление деформаций в верхней части земной коры, сделал вывод, что «все поверхностные землетрясения с интенсивностью восемь и более в какой-то степени включены в единую систему тектонической деятельности…». Далее он предположил: «Возможно, этот механизм связан с сокращением радиуса Земли…» По-видимому, Беньофф не ошибся. Последние данные астрономии и наук о Земле показывают, что наша планета неуклонно сжимается. Только причина этого сжатия не в остывании планеты, как считалось раньше, а в вековом замедлении вращения из-за приливного трения. Сжатие Земли приводит мозаику планетарных блоков в сложное движение. Геологические и геофизические исследования последних лет позволяют предположить существование двух видов относительного движения соседних блоков. Если глубинный разлом вертикальный, то происходит сдвиг блоков по этому разлому. По смещению «зебровых» магнитных аномалий на дне Тихого океана палеомагнитологи открыли невиданный сдвиг блоков океанского дна в полторы тысячи километров. Другим видом взаимного движения блоков являются планетарные надвиги одного блока на другой по наклонным глубинным разломам. Впервые такие надвиги обнаружены сейсмологами на Курильских островах и в Японии. Открытие на склонах центрального хребта Урал-Тау глубинных разломов земной коры указывает на возможность надвигового происхождения и развития Урала. И не только Урала. Такая же история и у Аппалачей, Апеннин, Альп и других геосинклинальных областей. 142

Но если понятие «геосинклинальная область» равнозначно стыку взаимодействующих блоков, то, может быть, слово геосинклиналь со временем выйдет из употребления? Но, наверное, этого не случится. Понятие, служившее развитию геотектоники около века, обретѐт новый смысл и надолго ещѐ останется для обозначения регионального надвига. Л. Баньковский. Пермь

143

Откуда вы, Уральские горы? Молодая гвардия. – 1969. – 17 августа К востоку от города Чусового река Чусовая течѐт среди высоких лесистых берегов. Коегде из речных откосов выступают выветренные скалы, спускаются к воде каменные осыпи. Это внешне ничем не примечательное место очень хорошо известно всем уральским геологам. Тем, кто владеет языком древней жизни планеты, окаменевшие остатки морских животных и растений рассказывают о том, что историческая последовательность образования верхних слоѐв Земли здесь нарушена. Отложения каменноугольного периода лежат над более молодыми пермскими породами. Мы бы, конечно, очень удивились, увидев этаж с витринами магазинов и подъездами под крышей многоэтажного дома. Впервые открытая в 1830 году «путаница» последовательных слоѐв Земли привела в замешательство академиков одного государства. Была даже организована специальная комиссия для проверки наблюдений уверенного в своей правоте открывателя. В 1827 году, изучая разрезы на берегах Чусовой, геолог Г. Фредерикс высказал предположение об «этажности» Урала и существовании настоящих уральских покровных структур. Мысли Фредерикса оказали большое влияние на многих геологов, была даже издана новая геологическая карта, показывающая надвиговую структуру Урала. И всѐ-таки в работах исследователей тех лет, далеко опережающих своѐ время, предположений было гораздо больше, чем строгих доказательств. Это понимали сами первопроходцы. Поддержавший идеи Фредерикса академик А. Архангельский в 1932 году с сожалением отмечал, что тектоника Урала «изучена ещѐ чрезвычайно плохо, и о ряде важнейших вопросов поэтому приходится говорить лишь предположительно или даже только ставить их». Зная о том, что сделано в геологии Урала за последние тридцать лет, можно представить себе смелость и драматизм идей уральских геологов конца двадцатых – начала тридцатых годов. Ведь до того как в 1940 году в Приуралье была пробурена первая глубокая скважина, о геологическом строении и тектонике Урала можно было судить, в основном, по результатам изучения обнажений, кернов мелких скважин и по наблюдениям в шахтах и рудниках. После войны, наряду с бурением глубоких опорных скважин, в практике уральских геологоразведочных и геологопоисковых работ начали широко применяться геофизические методы и, особенно, сейсмические исследования. И всѐ же подробная история Уральских гор ещѐ не написана. Можно только в общих чертах предположить, как это было. Около миллиарда лет назад будущая граница Европы и Азии была смята в длинные, протягивающиеся вдоль меридиана складки. На пустынной суше пологий горб Урала ничем не напоминал современный хребет и, наверное, почти не отличался от многих других соседних безымянных складок Земли. Когда же под постоянным действием планетарных тектонических сил сжатия здесь земная кора потеряла пластичность и стала несжимаемой, западный склон Уральского хребта был рассечѐн косой сколовой поверхностью разлома. В это время, разделѐнные падающим на восток глубинным разломом, начали своѐ независимое существование две огромные устойчивые глыбы, или блоки земной коры, – Сибирская и Русская платформы. И под действием всѐ тех же тектонических сил сибирский блок медленно и неумолимо пополз по поверхности разлома на запад, всѐ выше приподнимаясь над краем Русской равнины. Этот уступ, называющийся сейчас хребтом Урал-Тау, и был началом настоящего и вполне самостоятельного Урала. Характерную направленность развития Урала впервые описал ещѐ в конце прошлого века русский академик А. Карпинский. Он обратил внимание на отклонения Уральского хребта от меридионального направления, на резкое отличие геологического строения обоих склонов хребта. Карпинский заметил, что препятствием в широтном развитии Урала могут быть своеобразные упоры – «малые подземные горсты». Другим убедительным динамическим признаком направленного развития Урала является Предуральский прогиб – узкая впадина вдоль всего западного склона хребта. Прогиб образовался оттого, что край Русской платформы постепенно прогибался под тяжестью 144

наползающего восточного блока. В течение нескольких геологических периодов над этой предгорной впадиной шумело море и на дне его откладывались слои осадков, иногда до нескольких километров толщиной. В конце каменноугольного периода море ушло от западных склонов хребта, а в начале следующего, пермского периода начался второй очень заметный этап развития Урала. При дальнейшем надвиге центрального хребта верхние слои морских отложений, заполнявших Предуральский прогиб, были смяты в огромные складки, раздроблены разломами и сдвинуты на запад. Пологий надвиг на реке Чусовой только один из уральской краевой системы надвигов, важность изучения которой впервые подчеркнул Г. Фредерикс. Изучение больших и малых надвигов Урала, которое ведѐтся сейчас многими геологами, обещает, прежде всего, открытие новых месторождений полезных ископаемых. Вполне возможно, что скважины, пробуренные даже в самом центре Уральского хребта, дадут нефть и природный газ.

Слово Гераклиту Вечер. Пермь. – 1969. – 8 сентября Рубрика «Колонка научных обозревателей ―ВП‖» Уже в глубокой древности, познавая окружающий мир, человек мысленно делил природу на части, а затем соединял их обобщениями. Первым общим впечатлением человека о цельности природы была гармония – представление, в котором больше чувства, чем разума. Попытка проверить гармонию алгеброй – измерять и взвешивать мир – приносили с собой открытия новых свойств природы. Одной из таких находок было «равновесие». Однако лишь после исследований устойчивости твѐрдых тел и установления для них правил статического равновесия это понятие освободилось от отвлечѐнности, обрело в точных науках конкретный, хотя сначала и упрощѐнный механический смысл. А в самом начале прошлого века французский химик Клод Бертолле открыл существование принципиально нового подвижного равновесия. Оно совсем не походило на равновесие движущегося тела, которое в сущности своей оставалось статическим и объяснялось уравновешенностью сил. В своих пробирках и колбах Бертолле впервые увидел такие сложные равновесные процессы, которые едва ли были доступны механическому объяснению. Полстолетия спустя, благодаря исследованиям французского инженера Николы Карно, немецкого физика Рудольфа Клаузиуса точные науки обогатились открытием нового явления – теплового термодинамического равновесия. Советский геохимик Владимир Вернадский пошѐл значительно дальше своих предшественников и в 1926 году сформулировал понятие о равновесии природы в целом, как совокупности механического, химического, термодинамического и биологического равновесия. И всѐ же, даже располагая совершенными теоретическими представлениями о структуре сложных естественных процессов, их взаимосвязи и взаимообусловленности, человек двадцатого века ещѐ не всегда справляется с сохранением нужного ему равновесия в природе. Нередко кажется, что главной виной всем нежелательным изменениям в природе является нерасчѐтливая хозяйственная деятельность человека. Однако это не всегда так. Историки и географы прошлых веков считали покинутые человеком и засыпанные песком города чаще всего свидетельством разрушения жилищ и оросительных систем во время войн. Но вот, изучая остатки города Янгикента в дельте Сырдарьи, русский археолог П. Лерх в 1870 году пишет: «Признаков первоначального разрушения города не заметно. Надобно предполагать, что город был оставлен жителями неразрушенным». Это лишь одно из многих свидетельств, когда человек покидал свои жилища из-за того, что был не в состоянии противостоять наступающим пескам, реке или морю. Только в семнадцатом веке люди научились сопротивляться стихиям. Так, голландцы стали отгораживаться от моря дамбами, а в Северной Италии разлив реки По был предотвращѐн строительством искусственных берегов. Сейчас за береговыми дамбами река По течѐт выше окружающей равнины. 145

Долгое время изменения на поверхности нашей планеты казались вполне естественными, но случайными отклонениями от всеобщего равновесия. Многие исследователи считали, что в природе происходит всего лишь перетасовка случившегося, возникают лишь «новые сочетания от века существовавших свойств». Повторяемость же одинаковых природных процессов происходит по законам статистики. Уже с середины прошлого века естествоиспытатели не только овладели теорией вероятности, но и пытались с еѐ помощью проникнуть в мир равновесий. Иногда возможности математики переоценивались. В одно и то же время в Англии жили и работали два известных учѐных – физик Вильям Томсон и биолог Чарльз Дарвин. Первому были близки пифагорейцы, утверждавшие безупречную логику расчѐтов, другому был по душе Гераклит. В 1852 году на основе отвлечѐнных математических расчѐтов Томсон доказывал предстоящую «тепловую смерть» Вселенной. Семь лет спустя Чарльз Дарвин закончил «Происхождение видов». В этой книге, следуя совету Гераклита, Дарвин прислушивался к голосу природы и пытался еѐ понять. Если бы жизнь на Земле была движима одной только случайностью, мы бы стали свидетелями не взаимосвязи и взаимообусловленности еѐ проявлений, а увидели бы в природе произвольные и безразличные изменения. Высокое совершенство животного и растительного мира Дарвин впервые объяснил непрерывным приспособлением организмов к так же непрерывно изменяющимся условиям среды. Взволнованный спорами Дарвин, отбросив традиционную английскую невозмутимость, убеждѐнно пишет своему коллеге о причинах развития жизни на Земле: «Кой чѐрт изменяет формы, если это не внешние условия?» В основу теории эволюции Дарвина впервые была заложена идея направленного развития нашей планеты и даже история Вселенной. Равновесие в природе по Дарвину оказалось чрезвычайно относительным, настолько временным, что его можно было считать подвижным. Сто десять лет прошло с появления дарвиновского «Происхождения видов». Каким же представляется сейчас подвижное равновесие природы? Современные данные наук о Земле рассказывают о том, что раздробленная глубинными разломами поверхность нашей планеты похожа на мозаику огромных глыб или блоков, находящихся в сложном движении. Разломы и движение блоков земной коры вызваны непрерывным вековым сжатием нашей планеты, явлением общим для всех космических тел. Подчиняясь общему сжатию планеты, блоки земной коры сдвигаются друг относительно друга, поднимаются и опускаются. Высота блоков над уровнем океана в соответствии с географическим законом высотной зональности определяет климат и ландшафт каждой области планеты. Долгое время казалось, что главное течение естественных процессов в природе так медленно, что в практической деятельности его можно не учитывать. Но, например, только за последние сорок лет площадь Каспийского моря сократилась почти на величину площади моря Азовского. Изменение же объѐма впадины, которую заполняет Каспийское море, и речного стока определяется относительными движениями блоков земной коры. Уже сейчас человек изменяет поверхность планеты применительно к своим потребностям. В будущем, зная направленность природных процессов, он сосредоточит усилия на ликвидации нежелательных результатов своей промышленной деятельности – остановит овраги и пыльные бури, сбережѐт зелень лесов, чистоту природных вод и атмосферы. С помощью плотин будет произведено необходимое перераспределение гидроресурсов и таким образом осуществлено полное регулирование энергетического и водного баланса Земли. Первоочерѐдность выполнения проектов преобразования природы будет определяться не только направленностью природных процессов, но главным образом, возможностью вовлечения их в эффективную работу на благо человека. Л. Баньковский, В. Баньковский

146

147

Рисунки автора из писем домой разных лет 148