BOOTmagazine PLUS # 22 - december 2010

PLUS

BOOT

Custom build zeiljachten: magazine.be

Online bijlage van BOOTm a g a z i n e - e d i t i e 2 2 DECEMBER 2010

92 extra pagina’s foto’s en verhalen BOOT PLUS 2010

december 1

Tot aan de horizon kiten in hal 1

Passie zeilen in hal 15-17

360째 watersp 22. - 30.1. 2011 www.boot.de www.boot.de

2 december

2010 BOOT PLUS

boo11 MO B (NL) 230x160+3 Magazine.indd 1

Voor iedereen die houdt van snelheid, g D체sseldorf fascinerende motorboten, d smaak. Bezoek van 22 tot en met 30 jan lijve de veelzijdigheid van de waterspo

22.10.2010 · Belgien (NL) Boot 2010 · 230 x 160 + 3· 4c · Magazine

Snelle motorboten in de hallen 4-6, 9-10, 15

port beleven.

glinsterend water, schuim op de huid en de wind door de haren, biedt boot de nieuwste techniek en uitrusting voor iedere gelegenheid en voor ieders nuari 2011 ’s werelds grootste jacht- en watersportbeurs en beleef aan den ort.

Informatie, entreekaarten en catalogi: Fairwise bvba Ottergemse steenweg 5 9000 Gent Tel. 09/245.01.68 Fax 09/245.01.69 E-Mail: info@fairwise.be

22.10.10 14:50

OPGEPAST: Onderstaande artikels vindt u NIET in deze online editie...

Dit is de inhoud van onze gedrukte editie, te koop in de krantenwinkels. BOOTmagazine PLUS biedt u wel 72 extra bladzijden - beeld en informatie - als bijlage bij de gedrukte editie.

pg. 03

Woord vooraf: Als ik ooit eens rijk was

pg. 08

boot Düsseldorf 2011, goed gepositioneerd

pg. 10

Genua 50e International Boat Show: kleur bekennen

pg. 16

Ribs: groot, snel, comfortabel en met cabine

pg. 18

Nautische berichten

pg. 20

Doorstart Ionic Yachts, gok of uitdaging?

pg. 22

‘Happy Hour’ op Breskens Nautical Weekend

pg. 24

De onbevaarbare Loire bedwongen...

pg. 34

Rodman Spirit 31, vernieuwend

pg. 36

‘Boerenklomp’ op zonne-energie en Marinekart

pg. 38

Grijs-zwarte toekomst voor zeilen

pg. 40

Zeiltocht naar de Oostzee en Denemarken

pg. 47

Canal du Nivernais, een Bourgondische verkenning

pg. 53

Tussen wal & schip: Cap °okaz

pg. 54 4 december

2010 BOOT PLUS

Foto: Guy Heyligen op het Strand van Guèthary

Woord vooraf Als ik ooit eens rijk was…

“If I Were a Rich Man…” het liedje uit de musical ‘Fiddler on the Roof’ dat in 1967 door Roger Whittaker de onsterfelijkheid werd ingezongen (en gefloten), speelde door mijn hoofd toen ik dit najaar langs de steigers liep op watersportbeurzen.

Als ik ooit eens rijk was, dan zou ik pas echt een probleem hebben, want ik zou niet meer weten welke boot kiezen.

Het aanbod is zo overweldigend dat men door de bomen het bos niet meer ziet.

Wat worden er schitterende nieuwe boten te water gelaten, maar de onderscheidende concepten zijn op de vingers van één hand te tellen. Er wordt teveel van hetzelfde gemaakt en dat zal op termijn voor problemen zorgen.

Daar komt bij dat geen enkele werf zijn voorsprong weet te behouden. Elk vernieuwend concept wordt een seizoen later uitgedaagd door een vergelijkbaar product van een andere werf.

Dat gaat van pure namaak tot een verder bouwen op de aangereikte ideeën.

Zo kreeg het NC 11 concept van Jeanneau een frontale aanval te verwerken van Rodman met de Spirit reeks. En terwijl je vroeger in een Bavaria dood nog niet gezien kon worden heeft de ingreep van BMW design verdomd knappe vaartuigen opgeleverd. Terwijl diverse merken inzetten op de revival van de trawler wist Azimut een voorsprong uit te bouwen met een vernieuwd trawler concept.

De bootindustrie heeft blijkbaar alleen wat design- en productiemethodes betreft leentje buur gespeeld bij de auto industrie, maar daar kan het niet bij blijven. Ze moeten ook lering trekken uit de marketing en distributiemethodes van de auto industrie.

Dat de botensector hierdoor grondig door mekaar geschud zal worden, spreekt voor zich. Verdelers die het niet te nauw nemen met de klantenservice zullen zichzelf buitenspel zetten.www.aqualift.net Daar kan niemand rouwig om zijn, want het heeft voor alles met de gezondheid van de sector te maken.

Lees verder blz. 6 >>> BOOT PLUS 2010

december 5

Op een paar uitzonderingen na hebben bootmerken in het verleden weinig ingezet op de merk-‘emotie’, de botenbouwers gingen ervan uit dat de emotie die het product opriep volstond om de consument over de streep te halen. Maar hoe meer de producten op mekaar beginnen lijken, hoe sterker de merkprofilering een rol zal spelen bij de uiteindelijke koopbeslissing.

Teveel merken denken nog: wij zijn degelijk, stoer, stevig, verantwoord, onmisbaar, onverwoestbaar, de beste… volstaat dat dan niet? Neen dus, vandaag gaat de koper op zoek naar emotie, de ‘click’ moet er zijn.

Als er geen liefde in het spel is, laat de hij de producten links liggen. Niemand koopt nog een boot om van plaats A naar plaats B te varen. Iedereen gaat op ontdekking, van de grasoevers in Limburg tot de Bretoense rotskusten, het gevoel en de beleving kunnen even intens zijn.

Leo Van Dorsselaer, hoofdredacteur

Foto cover BOOTmagazine PLUS - december 2010 De terugkeer van de Italiaanse stijl - Riva jaren ‘60 - Courtesy: Lengers Yachting, Muiden.

Op het postblad van BOOTmagazine december 2010:

,, Alvorens we de reis rond de wereld aanvatten, laten we de reis naar onzelf maken.”

Nicolas Chamford - Frans schijver en dichter (18de eeuw).

6 december

2010 BOOT PLUS

12-14 & 18-20 FEBRUARI FLANDERS EXPO GENT W W W. B E L G I A N B O AT S H O W. B E

Belgian Boat Show zal 2 verlengde weekends geopend zijn met 2 sfeerrijke nocturnes.

Zaterdag 12/02 10 - 22h

Vrijdag 18/02

Zondag 13/02

Zaterdag 19/02 10 - 19h

10 - 19h

Maandag 14/02 10 - 19h

Zondag 20/02

10 - 22h 10 - 19h

3

EURO KORTING

via www.belgianboatshow.be

www.varen.be

BOOT PLUS 2010

december 7

����������� ������������������������������������ www.dlyachting.be

www.dlyachting.be

��������������������� �������������������������������������������������� 8 december

2010 BOOT PLUS

�� ��������������������������� ���������������������� ����������������������������� ���������������������� ������������������������������������������

������������������� ������������������������������

������������� ���������������������������� �� ���������������������������������� �� �������������������������������

������������������������� ���������������������������������������������������� BOOT PLUS 2010

december 9

boot Düsseldorf: veel ideeën, goed gepositioneerd Beursorganisatie Messe Düsseldorf kijkt vol optimisme uit naar de 42ste uitgave van ’s werelds grootste beurs voor jachten en watersport, die van 22 tot en met 30 januari 2011 weer watersporters uit alle delen van de wereld verwelkomt in haar tentoonstellingshallen.

In de internationale watersportindustrie is de stemming na het moeilijke jaar 2009 duidelijk verbeterd.

Die positieve ontwikkeling wordt weerspiegeld door een levendige vraag naar standruimte.

Meer dan 1550 exposanten uit 50 landen zullen op boot 2011 in 17 hallen hun noviteiten, nieuwe uitrusting en maritieme diensten presenteren.

10 december

2010 BOOT PLUS

Boot 2011 is van 22 tot en met 30 januari dagelijks geopend van 10.00 tot 18.00 uur. Een dagkaart kost € 15,-- en een twee-dagenkaart € 23,-Toegangskaarten geven recht op gratis reizen van en naar de beurs met alle verkeersmiddelen van de VRR Rhein-Ruhr. Kaarten zijn ook verkrijgbaar bij de beursorganisatie Messe Düsseldorf via de online voorverkoop op www.boot.de

BOOT PLUS 2010

december 11

Genua 50e International Boat Show, Met iets meer dan een kwart miljoen bezoekers, zowat 7 procent minder dan vorig jaar, heeft de 50ste editie van de International Boat Show in het Italiaanse Genua toch een positieve indruk achtergelaten.

Dat stellen organisatoren samen met de vertegenwoordigers van de Uncina, de beroepsvereniging van de nautische industrie in ItaliĂŤ.

12 december

2010 BOOT PLUS

de heropleving van de Italiaanse stijl Maar het meest opvallend in Genua was de terugkeer van de Italiaanse stijl en design in het botenlandschap. Dat blijkt onder meer uit het toegenomen gebruik van kleur.

Een overzicht van de belangrijkste trends die de redactie in Genua noteerde vindt u in de gedrukte editie van BOOTmagazine, december 2010.

BOOT PLUS 2010

december 13

Nieuw concept ‘huisboot’ van Pedro Pedro ontwikkelt een boot op basis van een nieuw concept waarbij het comfort dat men thuis geniet, zonder beperkingen op het water gebracht wordt. De naam: Pedro Liberty. Vrijheid van varen en wonen waar je maar wilt.

De afmetingen, doorvaarthoogte en diepgang zijn zo ontworpen dat er maar weinig vaargebieden zijn, waar men niet terecht kan met de Liberty.

De opdracht voor ontwerper Martin Bekebrede was om een onderwaterschip te ontwikkelen dat niet alleen de basis is voor een groot woonoppervlak, maar dat vooral geen concessies doet aan deze goede vaareigenschappen.

De eerste praktijktests hebben aangetoond dat de Liberty zich uitstekend laat sturen, zelfs door de onervaren schipper. Dat is dan ook meteen een wezenlijk verschil met soortgelijke bestaande producten in de markt, waar wel gedacht is aan comfort, maar niet aan vaargemak.

Standaard ingebouwde hek- en boegschroef zorgen ervoor dat de Liberty zich gemakkelijk laat manoeuvreren.

In de Liberty zal men geen trappen aantreffen. Alles is ontworpen op 14 december

2010 BOOT PLUS

1 niveau. Het voor- en achterschip zijn gemakkelijk bereikbaar via de overdekte gangboorden met hoge en veilige verschansing.

Spudpalen zorgen voor extra comfort bij het aanleggen. Met één druk op de knop legt de stuurman de Liberty vast bij de steiger of voor het wachten voor de brug.

De klant kan de gewenste indeling volledig zelf bepalen. En het interieur kan worden ingevuld met meubilair en keukenapparatuur, zoals de gebruiker thuis gewend is. Het is de bedoeling van de jachtbouwer uit het Nederlandse Zuidbroek dat de Pedro Liberty in het voorjaar van 2011 gereed is.

Specificaties Pedro Liberty 1250 Lengte: ± 12,50 meter - Breedte: ± 4,50 meter Doorvaarthoogte: ± 2,50 meter - Diepgang: ± 0,90 meter Rompvorm: multi-knikspant met doorlopende kiel Materiaal romp: staal Materiaal opbouw: composiet sandwichpaneel met hoge isolatiewaarde Snelheid: ± 8 knopen Motor: verschillende aandrijvingen mogelijk (diesel-, hydraulische, elektrische of hybride aandrijving) Vaargebied: geschikt voor binnenwater en kustwater

BOOT PLUS 2010

december 15

16 december

2010 BOOT PLUS

www.huysmanyachtverzekeringen.be

BOOT PLUS 2010

december 17

18 december

2010 BOOT PLUS

www.breskensyachtservice.eu

BOOT PLUS 2010

december 19

THE NEW THE NEW 20 december

54

2010 BOOT PLUS

54

Exclusief verdeler voor BelgiĂŤ: Dali Sailing, Antwerpen Oplevering en servicepunt: Breskens Yacht Service Middenhavendam 3 4511 AX Breskens ralph@breskensyachtservice.eu T +31 117 383126 M +31 6 132 07 913

www.grandsoleil.net

BOOT PLUS 2010

december 21

RIB’s, groot, snel, comfortabel en... met cabine

22 december

2010 BOOT PLUS

De RIB’s of Rigid Inflatable Boats blijven een ongemeen uitgebreid segment in Italië en de watersportbeurs in Genua weerspiegelt dit belang. Een volledige hall is aan alle mogelijke types ‘opblaasboten’ gewijd. Van de kleine 2 meter bijbootjes met opblaasbare bodem tot de gigantische 20 meter plus boten met vaste romp zijn vertegenwoordigd. Meer zelfs, de grootste types kregen in het water meer dan 50 meter steiger ter beschikking.

BOOT PLUS 2010

december 23

24 december

2010 BOOT PLUS

Cabines op RIBs...

Niets doet nog denken aan de Spartaanse rib’s van weleer, vandaag voeren snelheid en comfort de boventoon. Het gaat lang niet meer om een koelkastje ingebouwd in de stuurconsole, vanaf 8 meter zijn cabine met toiletruimte, soms zelfs slaap of ‘doezelruimte’ onderdeks bij zowat elke producent terug te vinden.

BOOT PLUS 2010

december 25

INTERNATIONAL NAUTICAL SERVICES Onafhankelijke scheepsexperts en taxateurs

� �

�

�

�

�

�

�

Aankoopkeuring

Schade expertise

Bouwbegeleiding

Transport van schepen

www.ins-survey.com

Grimaldilaan 69 B-2940 Stabroek Tel. +32 (0)3 568 81 69

26 december

2010 BOOT PLUS

info@ins-survey.com

INS Nederland ‘s-Hertogenbosch +31 (0)800 40 80 160

www.medcarib.com

BOOT PLUS 2010

december 27

Een verhaal vanAzimut water en wijn…

Proefvaart 43 Fly,

De onbevaarbare Loire bedwongen FOTO’S: PAUL BOLSIUS

De Loire, de enige wilde en onbevaarbare rivier in Frankrijk. Wij hebben haar bedwongen, alhoewel… Klinkt heroïsche, maar is het in feite niet.

De Loire is met iets meer dan 1.000 km de langste rivier van Frankrijk en was een economische levensader door de eeuwen heen.

Vandaag is de machtige Loire verworden tot een veredeld fietspad (La Loire à vélo) of de rode draad langs de 140 kastelen die de regio rijk is. Maar er valt nog meer te ontdekken.

We gingen scheep met een van de weinige ‘bateliers’ die de rivier nog telt, raakten in de ban van de ‘poiré tapée’ en ja, we overleefden de middeleeuwse kastelen en wisten, weliswaar met veel moeite, de troglodieten wijnkelders achter ons te laten.

Het verhaal van een ontdekkingstocht langs de Loire, waar water en wijn aan mekaar gewaagd zijn.

Hierna de beelden die de print editie niet haalden, maar daarom niet minder overtuigen.

28 december

2010 BOOT PLUS

vlak en stabiel

BOOT PLUS 2010

december 29

30 december

2010 BOOT PLUS

In het kasteel van Baron Otard, een verre Viking-nazaat, liggen de vaten Cognac te rijpen. Door de natuurlijke verdamping, poëtisch ‘la part des anges’ genoemd, is de lucht die je hier inademt van onschatbare waarde als je de volumes uitrekent die hier continu verdampen.

BOOT PLUS 2010

december 31

Machtige torens van Tours.

32 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 33

Het Kasteel van Langeais domineert het dorp.

34 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 35

Een riant verblijf met troglodiete kamers. De keuken en het terras maken veel goed. Zie volgende pagina.

36 december

2010 BOOT PLUS

www.immonautic.be

De gedeshydrateerde ‘poire frappée’ leent zich uitstekend om andere vloeistoffen te absorberen. Het effect is verrukkelijk...

BOOT PLUS 2010

december 37

Een kookles voor beginners... Blijven oefenen.

38 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 39

De Loire, gezien van op het binnenplein van het Kasteel van Amboise.

40 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 41

42 december

2010 BOOT PLUS

Zwervers op de Loire... en door de wijngaarden. Aan ‘goede dingen van het leven’ geen gebrek.

BOOT PLUS 2010

december 43

Canal du Nivernais,

een Bourgondische verkenning De kanalen van Centraal Frankrijk zijn zowat de oudste van Europa. In de 18e eeuw waren het de slagaders om Parijs te kunnen bevoorraden vanuit het hinterland. Lange smalle boten werden met mankracht of met paarden, langs het jaagpad voortgetrokken.

Ze hebben een lengte van wel 1200 km en zijn nog prima onderhouden.

Door de beroepsvaart worden ze niet echt meer gebruikt en zijn daarom ideaal voor een rustige riviercruise. En daar was fotograaf Joris Luyten aan toe.

Zijn beelden vertellen meer dan duizend woorden... En dit is nog maar een selectie van de foto’s die de print editie niet haalden.

44 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 45

46 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 47

48 december

2010 BOOT PLUS

De charme van de sluizen op het Canal du Nivernais.

BOOT PLUS 2010

december 49

50 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 51

52 december

2010 BOOT PLUS

T

ussen Wal & Schip...

Cap째 Okaz 2010

Dit was de Nieuwpoort Boat Show - Cap 째Okaz 2010 met 114 boten te water en 65 aan de wal en een beetje zon in sombere watersporttijden... Nieuwe afspraak, laatste weekend oktober 2011.

BOOT PLUS 2010

december 53

Naar de Oostzee zullen wij Een zeiltocht kan je nog zo goed uitkienen, steeds moet je er rekening mee houden dat het weer je plannen in de war kan sturen!

54 december

2010 BOOT PLUS

varen‌ We zouden de Eureka, een Hanse 400, voor de eigenaar naar de Oostzee varen. Ondermeer langs het Kielerkanaal (foto).

Volledig verslag van deze tocht in de print editie.

BOOT PLUS 2010

december 55

Breskens Nautical weekend schenkt ‘happy hour’ aan KNRM De eerste editie van het Breskens Nautical Weekend, halfweg september 2010, kende vooral een gezellig verloop. Tijdens deze gemeenschappelijke opendeurdag, waar 16 nautische bedrijven uit Breskens en directe omgeving, aan deelnamen, viel er voor de bezoekers heel wat moois te beleven.

De aangename najaarstemperatuur zorgde voor een mooie opkomst, niet overweldigend, dat niet.

Maar dat had als voordeel dat alle exposanten de nodige tijd en aandacht konden besteden aan de bezoekers die uitgebreid antwoord kregen op al hun vragen over producten en diensten.

De loods van Breskens Yacht Service was met eenvoudige middelen tot een functionele exposantenruimte omgetoverd met centraal een ruim terras waar rond de deelnemers een plaatsje vonden.

Kosten Watersport was present met een imposante rib uit het gamma van Ribeye voorzien van de allernieuwste Yamaha motor, de 6-cylinder 250 pk. Door gebruik te maken van 6 cilinders wist Yamaha het gewicht van deze motor te beperken en daardoor steekt de 250 pk uitvoering het topmodel uit de Yamahareeks, de 350 pk V-8, naar de kroon. Daar konden de bezoekers die inscheepten met Kosten Watersport zich met verve van overtuigen. De Ribeye bezorgde heel wat mensen een geweldige sensatie. De ‘jumps’ voor de rede van Breskens waren dan ook spectaculair.

Het bootaanbod van Navis Marine, van Grand Soleil en Tofinu kon zowel de motorbootliefhebber als de zeilfanaten bekoren. Dat gold ook voor het brokerage aanbod van Joppe International.

De KNRM op hun beurt namen de bezoekers meermaals per dag mee voor een tocht waarbij zij de kracht en mogelijkheden van hun reddingsboot demonstreerden.

Een speciale vermelding verdient restaurant De Kluiver dat de catering verzorgde, op een heel toegewijde manier, zozeer zelfs dat in sommige hoofden de volgende morgen de mist amper was opgetrokken.

Een ander toe te juichen initiatief - waar alle deelnemers zonder uitzondering aan bijdroegen - was het feit dat op het Breskens Nautical weekend de opbrengst van het ‘happy hour’ geheel aan de KNRM werd geschonken.

Wanneer bij een volgende editie de beleving en proefvaarten die KNRM en Kosten Watersport aanboden, ook door andere deelnemers worden opgepikt, kan het Breskens Nautical Weekend uitgroeien tot een uniek evenement.

Op weinig locaties is de infrastructuur hiertoe zo geschikt.

56 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 57

www.carronmarine.be

58 december

2010 BOOT PLUS

�����������������������������

�������������������

� �� ��

��������������������������������������������������������������� ����������������������������������������������

�������������

����������������������� �������������������� ���������������������� ���������������������������������������������� ���������������������������������������������� ��������������������������������������� ���������������������������������

www.leboat.be

BOOT PLUS 2010

december 59

��������������� ������������ �����������������

��������������������������

���������������������������

���������������������������������� � ��������������������������������

������������������������������������������������ ����������������������������������

�������

��������

����������

������������������������������������������������������ ������������������������������������������ ������������������������������

60 december

2010 BOOT PLUS

Veerdam 3 Kortgene Tel.: +31(0)113-307171

Familiehaven

Beschutte ligplaatsen in een knusse ambiance.

Watersportwinkel

Vrijetijds- en watersportkleding en accessoires voor uw schip.

Technisch allround Service Center

Reparatie- en onderhoudswerkzaamheden. Osmosebehandeling met het HotVac® Hull Cure System.

Bootverhuur

Verhuur van open zeilboten en zeiljachten van 22 tot 38 voet.

Delta Marina Jachtmakelaardij

Hiswa Qualified Yacht broker voor de koop of verkoop. Wij tonen u graag ons aanbod.

Horecagelegenheden Watersportcafé Boot Modern eetcafé met terras aan de haven voor ontbijt, lunch en diner.

Restaurant Het Veerhuis Culinair en sfeervol genieten.

www.deltamarina.nl BOOT PLUS 2010

december 61

Automatische zwemvest SL900 SECUFIT 150N

7990

�

Zeiljas CR900 Zeilbroek TR900

17990 15990 �

www.decathlon.be Eerste in de categorie

Sport

62 december

ANTWERPEN - A12-SCHELLE - KORTRIJK - ROESELARE - BRUGGE - ANDERLECHT CHATELINEAU - ALLEUR - LIÈGE CENTRE - MONS - LA LOUVIÈRE - AMSTERDAM (NL) - KERKRADE (NL)

2010 BOOT PLUS

�

Grijs-zwarte toekomst voor zeilen Neen, het is geen nieuw modisch akkefietje, als het aan North Sails ligt kleuren de topzeilen in de toekomst grijs-zwart. Dat heeft alles met de doorbraak van een materiaal waarin de nieuwe 3Di zeilen gerealiseerd worden, een combinatie van Carbon, Dyneema en Aramide vezels.

Meer over dit procédé in de print editie BOOTmagazine, december 2010.

BOOT PLUS 2010

december 63

B S

��

��

��

��

��

Ho

in 64 december

2010 BOOT PLUS

Bright Eyes!

STERLING!

�High-gloss, mirror-like finish

�Marine, aviation and industrial applications

�Over 100 colors and finish up to 3 times more durable than ordinary paint

�Coats can be either sprayed or brush-applied

�Low maintenance: only soap and water treatment necessary

STERLING EUROPE NV

oek 76-unit 8 - 2850 Boom tel: 0473/366.377 - Fax: 03/844.60.36

nfo@sterling-europe.com - www.sterling-europe.com BOOT PLUS 2010

december 65

������������������������� ������������������ ������������������

���������������������� �������������������������������� ��������������������������������� ����������������������� �����������������

��������������� ��������������� ����������������� ������������������������������������� �����������������������������������������

��������������������� 66 december

2010 BOOT PLUS

Nog nooit gingen Vissen en Toervaren Zo perfect samen

Rhéa 800 Timonier Authentieke kwaliteit en zeewaardigheid.

Rhéa Marine, La Rochelle

Gamma Timonier: 650 – 750 – 800 – 850 – 900 –1100 Gamma Open: 750 – 850 - 900 Gamma Trawler 43 - 47 -57 - 67

Marine Technics Werfkaai 43 B-8380 Zeebrugge T. + 32 (0)50 54 31 F. + 32 (0) 54 52 55 info@marine-technics.be

www.marine-technics.be

Doorstart Ionic Yachts, gok of uitdaging?

68 december

2010 BOOT PLUS

Zullen er weer zeiljachten gerealiseerd worden op Belgische bodem? De romp van de eerste Ionic 48 werd eerder dit najaar uit de mal gehaald. Tijd voor vreugde, toch heel eventjes, want een beloftevol Belgisch project is in de maak. Maar gaat het om een gok of een uitdaging?

Is er plaats om in BelgiĂŤ de mooiste semi-custom jachten te bouwen, anders en innovatief... wordt een droom werkelijkheid?

BOOT PLUS 2010

december 69

����

������������

dealer sinds 1992

Ensure the fun!

Verkoop van originele Volvo Penta onderdelen Onderhoud en herstellingen Verkoop Volvo Penta motoren (diesel en benzine) Diverse motoren leverbaar uit voorraad

Marine en Industrie Kant Antwerpen nv Schouwkensstraat 5 - B-2030 Antwerpen T +32 3 543 98 61 00 - F +32 3 543 61 09 volvopenta@kantmarine.be - www.kantmarine.be 70 december

2010 BOOT PLUS

1985 - 2010

grip!

e Al 25 jaar een b

Voor wie kwaliteit wil ‘er’varen!

U bent van harte welkom voor een bezoek aan onze moderne jachtwerf en onze luxe jachthaven ‘Contessa Marina’.

www.vri-jon.nl Vri-Jon Yachts bv | Opdijk 16 | NL-8376 HH Ossenzijl | Tel. +31 (0)561 - 477 700 BOOT PLUS 2010

december 71

72 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 73

74 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 75

www.kuster.nl

76 december

2010 BOOT PLUS

Stoeerdersbedrijf Cobbaert Guy Overtrekken van kussens voor boten, caravans en mobilhomes.

Grote keuze in stoen leder en lederlook, bestand tegen zon en zeewater.

Ook aangepaste overgordijnen leverbaar.

Matrassen in alle maten en vormen.

Kwaliteiten nasi viscose traagschuim, latex en koudschuim.

Lattenbodems op maat Appelstraat 27 - 9300 Aalst Tel.: 0498/12 31 02 - 0475/30 69 47

cobbaertguy@gmail.com

Gratis prijsbestek.

www.cobbaertguy.be www.cobbaertguy.be BOOT PLUS 2010

december 77

Lekkers langs kant en wal Les Pêcheries Een vissersbrasserie, een naam die ogenschijnlijk de lading perfect dekt, te meer omdat het café-restaurant vlakbij een visvijver ligt, maar dit eetcafé draagt een toch wel merkwaardige ondertitel ‘ melkerijcafé’.

Gissingen over een brasserie-eetcafé waar een overvloed aan zuivelproducten wordt verbruikt zijn dan ook niet uit de lucht, alhoewel dit volledig voorbarig is en getuigt van de nodige fantasie.

Toch is er een raakpunt, in de voorbije jaren was de locatie immers een geliefkoosde pleisterplaats voor de boeren die hun melk naar de melkerij hadden gebracht en hier graag nakaarten over de kwaliteit van hun melk en de luxe van hun veestapel. Tot het gebouw meer dan 20 jaar terug uitbrandde en als een soort ruïne in de vergeethoek belandde.

Toen het Brussels gewest besliste om rondom de visvijver een eco-park aan te leggen moest ook voor het gebouw dat al die tijd leegstond en volledig verwaarloosd was, een oplossing worden gevonden. Niet erg makkelijk tot een trio Brusselaars die in Zuid-Californië de succesvolle ‘Brussels Bistro’ uitbaatte, heimwee kreeg en een nieuwe uitdaging wilde aangaan.

Het trio dat Les Pêcheries tien jaar terug opstartte, is ondertussen tot een duo herleid. Nicolas Carlier draagt de verantwoordelijkheid voor de keuken, terwijl Alain Gérard de zaal onder zijn hoede neemt. Met het nodige enthousiasme en passie voor dagverse producten zorgen ze voor verrassend mooie en lekkere gerechten.

78 december

2010 BOOT PLUS

Het interieur van Les PĂŞcheries sluit perfect aan bij het opzet van het eco-park, geen overbodige luxe maar stijlvol hout met rustbrengende elementen. Bovendien werd getracht om de natuur en het buitenleven optimaal als decoratieve elementen aan te wenden.

De visvijver brengt een link met enig vissersmateriaal, terwijl een eerder primitieve zeilboot, aan het plafond gehangen, samen met ouderwetse zeilen, de kracht van de natuur uitstraalt.

Als rugbyliefhebbers waren de uitbaters ook een tijdlang actief op sportief vlak en een ruime collectie clubtruitjes van diverse teams die ze bekampten, vormt samen met enkele trofeeĂŤn een extra decoratief element.

BOOT PLUS 2010

december 79

Nicolas Carlier brengt naar eigen zeggen, een eerder bescheiden keuken, of beter geen uitgesproken gastronomische toppers. Wel heeft hij ruime aandacht voor verse producten die optimaal met het ecopark moeten samengaan, terwijl hij anderzijds een keuken brengt die hijzelf bestempelt als ‘belgo-belge’. Een item dat best een proeverij waard is en voor prettige verrassingen zorgen.

Als eetcafé-brasserie zorgt hij voor een aantal regelmatig terugkerende items die meteen voor een trouw publiek zorgen. Op woensdag kan de klant zijn eigen wijn meebrengen, mits betaling van een miniem stoprecht, eenmaal per maand vormt de donderdag een ontdekking van nieuwe wijnen, er zijn regelmatig jazzavonden die aan culinaire ontdekkingen worden gekoppeld en zakenlui hebben er via WIFI, gratis toegang tot het internet.

Naast de vaste kaart zijn er dagelijkse suggesties die op een krijtbord worden aangeprezen. Voor onze degustatie kozen we een combinatie van de belgo-belge met seizoensgebonden bereidingen, nl als voorgerecht een carpaccio van tomaat en sint Jacobsvruchten en huisgemaakte kaaskroketten. Voor het hoofdgerecht viel onze keuze op een tartaar van het huis en een hazenrug.

De kaaskroketten, heerlijk van smaak en goudgeel, werden gepresenteerd op een fijn slaatje van radicchio en rucola, terwijl de carpaccio een leuke presentatie werd. De kleurencombinatie kreeg door toevoeging van een wasabi-ijsje extra kleur. Een mooi smaakpalet alleszins dat door de wasabi en enkele sishosnippers alleszins verrassend uit de hoek kwam.

De tartaar van het huis was heerlijk van smaak met mooi krokante frietjes, een meer dan behoorlijke portie die raakpunten met het verleden aanhaalt. Voor onze hazenrug, niets dan lof, mooi rosé en toch lekker gebakken, een fijn pepersausje en torentje van wortel en 80 december

2010 BOOT PLUS

pompoenpuree als garnituur. Een gestoomde wortel, struikje witloof en wilde champignons als extra, gaven een evenwichtige structuur mee met ruime smaaktoetsen. Als afronder een tarte-tatin geflambeerd met calvados, dessert dat ten overvloede bewees dat Nicolas eerder rijke, weelderige gerechten serveert dan wel een bescheiden, eenvoudige keuken.

Les Pêcheries – Visserijstraat 97 – 1170 Watermaal Bosvoorde Tel 02-673 90 24 – www.lesPêcheries.be Dagelijks geopend van 12 tot 22u30, kleine kaart tussen 15 en 17u30 Culinaire commentaren: 6minutes 3 minuten ( verrassende gerechten – interieur- ambiance) Delta kaart bol van klassiekers trendy gerechten

© 6minutes press / René Van Hoof BOOT PLUS 2010

december 81

Immo Topper Uw verblijf in Spanje

00.34.972 451 450 info@immonautic.com

Wij sch

82 december

2010 BOOT PLUS

rs aan het water met eigen ligplaats (van 5 tot 50 meter)

www.immonautic.be

hrijven Pleziervaart met een grote P Een goed werkende koelkast, een warm kopje koffie, het nieuws op TV bekijken, maar ook de goede werking van uw high-tech navigatieapparatuur … U denkt geen seconde na over het stroomsysteem. Waarom zou u ook? Het is onzichtbaar ingebouwd en de Mastervolt apparatuur doet precies wat u ervan verwacht: voor uw Plezier “stroom op maat” leveren.

Elektrische aandrijvingen

NIEUW

Kotterstraat 10 - 2030 Antwerpen Tel. +32 3 233 55 89 - Fax +32 3 232 73 86 WWW.NAVEXELEKTRO.BE BOOT PLUS 2010

december 83

De crisis in de watersportmarkt in beeld Bij de presentatie van de nieuwe editie van Boot Düsseldorf (22 tot 30 januari 2011) stelden de organisatoren de meest recente cijfers over de watersportmarkt in Duitsland voor. Interessant materiaal dat aantoont hoe diep de crisis in 2008 en vooral in 2009 heeft huis gehouden in de sector.

���������������������������������� ������� �����������

������ �������������

���������� �������������

�������� ��������������

�������� ��������������

��

���������� �������������

�������������������� ������������

�������������������������� ������������

������� ����������

���������������������� ����� �������

�����������������������������������

In een eerste grafiek wordt de aandelen van de diverse segmenten van watersportmarkt in 2010 weergegeven. Daar zien we dat de omzet van de nieuwe boten dit jaar met 14 procent stijgt, maar goed om weten is dat nieuwe boten slechts 10 procent van de omzet in de branche uitmaken. De 1.726 miljoen euro betekent een groei van net geen 5 procent.

84 december

2010 BOOT PLUS

������������������������������������������� �������������������� ����� ����� ����� ����� �����

�����

����� �����

�����

�����

�����

����� �����

����� �����

�����

�����

����� ����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����

����������������������������

Het absoluut dieptepunt werd opgetekend in 2009, maar het is duidelijk dat het vooral de diensten zijn die de omzet overeind houden.

De cijfers van de import en export van motorboten en zeiljachten zijn in dat verband veelbetekenend.

In 2009 viel de export van zeiljachten terug tot 642, dat is minder dan een derde van het aantal in 2006 en ook nog 66 procent minder dan het voorgaande jaar 2008.

Bij de motorboten was de terugval iets minder dramatisch, maar daar zien we toch ook cijfers die wijzen op een terugval van om en bij de 50 procent.

Als de binnenlandse botenproductie hapert, dan is het logische dat ook de import klappen krijgt..De Duitse invoerders van jachten hebben dan ook moeilijke tijden achter de rug.

Het aantal ingevoerde zeiljachten ging in 2009 met iets meer dan de helft achteruit in vergelijking met het jaar voordien, bij de motorboten liep in diezelfde periode de import zelf met 60 procent terug. In waarde was de terugval even spectaculair.

BOOT PLUS 2010

december 85

���������������������������������� ���������� ���������

�����������������

��������

�����

�������

�����

�������

����� ������

����� �����

������

�����

������

����� ������

��� �

�������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� ��������

�������������������

�����

���������������������

���

�����

�����

�����

�����

�����

�����

�����

�����

�����

�����

�����

�

�����

���

���

���

���

���

���

���

���

�����

���

���

���

������������������� ������

������

������

������

������

������

������

������

������

������

������

������

������

��������������������� ������

������

������

������

�����

������

������

������

������

������

������

������

������

In 2010 ziet het er naar uit dat de import weer op het niveau van begin de jaren 2000 komt, we hadden in de eerste helft van dit decennium te maken met een vrij stabiele markt, die licht schommelde maar in 2007 explodeerde. Op deze top heeft de markt zich echter niet weten te consolideren.

Dit jaar laat een zeer voorzichtig of matig herstel zien, afhankelijk van

Persoonlijke service / Know-h Exclusief boot transport

MAR@LAGO bvba – ZEDELGEM (B) – Tel /Fax: +32 50 20

86 december

2010 BOOT PLUS

���������������������������������� ���������� ���������

�����������������

��������

�����

������� �������

�����

������� �������

�����

������� �������

�����

������ ������

���

������ ������

�

�������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� �������� ��������

�������������������

���

���������������������

���

���

���

���

���

���

���

���

���

�����

�����

�����

�����

�����

���

�����

�����

���

�

���

���

���

���

�����

�����

������������������� ������

������

������

������

������

������ ������� ������� ������

������ ������� ������

������

��������������������� ������

������

������

������

������ ������� ������ �������� �������� ������� ������� ������

������

���

het deelgebied bedraagt de groei tussen de 0 en de 5 procent. Alleen de nieuwe en de gebruikte boten noten een plus van meer dan 10 procent, maar deze beide komen dan ook uit een heel diep dal.

Dat bedrijven geconfronteerd met dergelijke terugval niet overeind blijven, hoeft niet te verwonderen. Deze cijfers tonen aan hoe diep de crisis in de botenmarkt het voorbije jaar was.

how / Grootste zorg voor een correcte uitvoering ! gsm Franky +32 473 86 22 85

0.85.32 – Mail: info@maradlago.be – www.maradlago.be

BOOT PLUS 2010

december 87

O m i l l a V h M

D o v e E t o h

88 december

2010 BOOT PLUS

Over Mallorca is er zo veel gezegd en geschreven, voor mij blijft het een van de mooiste eilanden van Europa. Voor zeven miljoen Duitsers en zes miljoen Britten is het hun jaarlijkse geliefde vakantiebestemming. Zelf had ik daar weinig of geen BOOT fotografie last van. Ik logeerde in het kunstenaarsdorpje Deia en maakte van daaruit uitstapjes langs de Westkust van het eiland. Soller, Pollença-dorp, Valldemossa en Palma zijn adembenemend mooi.

Guy Heyligen Voor wie een uitstapje naar het strand wil combineren met een bezoek aan Palma kan ik Strand Guèthary met warm zichtaanbevelen. op BiarritzEr zijn enkele leuke hotels. het nabij gelegenvan ‘Platja de Ses Illetes’ Met de bus ben je op 30’ in het centrum van Palma.

E

Deze foto werd uit de hand genomen met een Canon EOS 7D, een Canon 16-35 mm volgde ik een workobjectief, f/8.0indenaugustus ISO 100.

Ik gebruikte een polarisatiefilter om de kleurintensiteit te verhogen. Metshop Photoshop heb ik enkele storende elementen op de voorgrond verwijderd landschapsfotografie in en het contrast lichtjes verhoogd.

Biarritz bij Jonathan Chritchley, Enkele tips: een Brit die fotocursussen organiseert -met een polarisatiefilter wordt de lucht intenser blauw en krijgt het water een vollere turquoise kleur. in onder meer Frankrijk, Italië, China, -Bij zeezichten is het belangrijk de horizon mooi horizontaal te houden. Een Zanzibar IJsland. mooiste licht overhellende zeeenoogt zeerHet ongelukkig.

-Ik pas vind in landschappen meestal de zonsonregel van drie toe, waarbij ik de horizon op 1/3de je bij zonsopgang en bij hoogte dergang. van het beeld plaats.

Het voordeel van ’s morgens vroeg op stap te gaan is dat je meestal het strand voor je alleen hebt. Gewapend met statief, de nodige lenzen en grijsfilters vertrokken wij voor het ochtendgloren naar fotogenieke locaties Enkele tips: om de warme kleuren van zonsopgang -Ik paste de regel van drie toe, waarbij vast te leggen. ik de horizon op 1/3de hoogte van het beeld plaatste.

Door het gebruik van een lange sluiter- -De rotsen op de voorgrond zorgen voor tijd van 30 seconden krijgen de golven een goede beeldopbouw. een egaal mistig effect. De foto werd -Door gebruik te maken van een 3-stops gemaakt met een Canon EOS 7D, een Cokin grijsfilter kreeg ik een lange sluiCanon 24-70 mm objectief, f/11.0 en ISO tertijd waardoor de uitdeinende golven 100 met statief, draadontspanner, een 3 in een mistige sluier veranderden. stops grijsfilter en een 2 stops grijsver- -Een 2-stops grijsverloopfilter zorgt voor loopfilter voor de hooglichten. detail in de wolken.

BOOT PLUS 2010

december 89

90 december

2010 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2010

december 91

Ik had met mijn toekomstige schoonzoon een gesprek van man tot man.

Mijn private banker ook.

“Toen mijn schoonzoon de hand van mijn dochter vroeg, heb ik die met plezier geschonken. Maar ik was ook blij dat ik een rechterhand had, aan wie ik alles kon vragen over de gevolgen voor het familiekapitaal. Mijn private banker kent alle gevoeligheden binnen onze familie. Hij heeft een goed inzicht op zakelijk én op menselijk vlak. En dat is mooi meegenomen, wanneer je kind het heeft over onvoorwaardelijke liefde en jij het wilt beschermen door voorwaarden op papier te zetten. Mijn private banker kon me volledig volgen en regelde alles. Er volgde een goed gesprek met mijn schoonzoon en die openheid heeft alle relaties versterkt.”

Bij KBC Private Banking gaat vermogensbegeleiding heel ver. Al uw zaken worden eerst in kaart gebracht met de KBC SuccessieScan® en nadien perfect geregeld. Want niet alleen technische expertise en service zijn belangrijk. U hebt ook iemand nodig die echt met u meedenkt. Met kennis van zaken én van uw persoonlijke situatie. www.kbcprivate.be

Wij gaan met u mee Een onderneming van de KBC-groep

92 december

2010 BOOT PLUS