BOOTmagazine PLUS nr. 28 - februari / maart 2012 by Leo Van Dorsselaer

BOOT

PLUS

editie nummer

Online bijlage BOOTmagazine.be e d i t i e 2 8 - fe b r u a r i - m a a r t 2 0 1 2

6 4 ex t ra p a gi n a’s i nt ro’s, fo to’s e n ve r h a l e n

BOOT PLUS 2012 februari-maart

B S

��

i 2 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Bright Eyes! STERLING!

�High-gloss, mirror-like ﬁnish

�Marine, aviation and industrial applications

�Over 100 colors and ﬁnish up to 3 times more durable than ordinary paint

�Coats can be either sprayed or brush-applied

�Low maintenance: only soap and water treatment necessary

www.sterling-europe.com

STERLING EUROPE NV

Hoek 76-unit 8 - 2850 Boom tel: 0473/366.377 - Fax: 03/844.60.36

info@sterling-europe.com - www.sterling-europe.com BOOT PLUS 2012 februari-maart

AANDACHT ! In deze online editie - BOOTmagazine PLUS - vindt u alleen de inleiding van de artikels uit onze gedrukte editie...

Die is te koop in de krantenwinkels voor 4,90 euro . BOOTmagazine PLUS biedt u wel 64 bladzijden beeld en informatie - als extra- bij de gedrukte editie. BootMagazine op iPad Dowload de Tablisto-app in de iTunes store - de app is gratis - in deze digitale kiosk is BOOTmagazine beschikbaar voor slechts 2,99 euro. Inhoud BOOTmagazine nr. 28 - februari - maart 2012 pg. 03

Woord vooraf: Het genieten niet vergeten

pg. 04

Belgian Boat Show op koers

pg. 08

Boot Holland, eerste keuze

pg. 10

Maritieme beroepen in kaart gebracht

pg. 12

Toervaren: Verkenning van het Comomeer

pg. 18

Nieuwe vaarwijzers BelgiĂŤ en Biskaje

pg. 20

Grand Soleil 39, nieuwe performance cruiser

pg. 22

Deauville, het lekkere leventje in de Seine baai

pg. 28

Wijnen doen dromen... Verkiezing BOOTwijn van het Jaar

pg. 30

Finse Forum Marinum, Turku

pg. 32

Varen door de Camargue

pg. 38

Rondje Engeland, deel 1: Dublin - Oban

pg. 44

Vragen, antwoorden en commentaar: Examen Stuurbrevet

pg. 48

Reisverhaal: Portugal onder zeil

pg. 54

Nautische berichten

11-13 & 17-19 FEBRUARI 2012 / FLANDERS EXPO GENT

www.belgianboatshow.be KORTINGSBON €9 ipv €12 Geldig voor 1 persoon

Vul deze strook in en geef hem af aan de kassa van Belgian Boat Show 2012. Deze strook verleent u een korting van 3 euro. Niet cumuleerbaar met andere kortingen. Dhr.

Mevr. Taal

Naam

Nederlands

Français

English

Voornaam Deze informatie is bestemd voor intern gebruik. De verwerking van

Straat

uw gegevens maakt het ons mogelijk aan uw vraag te beantwoorden.

Postcode

Gemeente

Tel. / GSM

U hebt op elk ogenblik recht op inzage, correctie of schrapping van

Geboortedatum

deze gegevens.

U kan zich daarvoor wenden tot Artexis NV, Maaltekouter 1, 9051

E-mail*

Gent. Uw gegevens kunnen ook worden overgedragen aan derden.

Indien u dat niet wenst, gelieve dan dit hokje aan te kruisen.

E-mail enkel invullen indien u door ons via e-post op de hoogte wenst gehouden te worden van onze activiteiten en beurspromoties. Ik geef Artexis Group de toestemming om mijn e-mail adres door te geven aan partners.

Ladies Day: gratis toegang voor dames op maandag 13/02

www.belgianboatshow.be BOOT PLUS 2012 februari-maart

Woord vooraf En tenslotte het genieten niet vergeten… Een mens zou er zowaar een beetje somber van worden, slechte economische vooruitzichten, onzekere financiële markten, minder bezoekers op de beurzen… Dat alles neemt niet weg dat er op en langs het water ontzettend veel te beleven is. De investeringen in de verfraaiing en betere uitrusting van bestaande schepen nemen toe, de ‘refit’ industrie doet het goed. De dromen en verlangens van watersportliefhebbers blijven onaangetast. De nautische industrie heeft te maken met een verschuiving van de vraag, maar zeker in ons land hebben de ondernemers in de watersportsector voldoende dynamiek en flexibiliteit om op deze gewijzigde marktomstandigheden in te pikken. De belangstelling voor de watersportbeleving blijft op peil. Men moet daarbij niet onmiddellijk naar verre, excentrieke bestemmingen verwijzen. Dicht bij huis is het toervaren in volle ontwikkeling. Sla er de recent verschenen ‘Vaarwijzer Belgische Binnenwateren’ maar eens op na. Wie nog niet overtuigd is dat er in ons land zalige toertochten te maken zijn, wordt in dit boek van antwoord gediend. De verhuurmarkt op de binnenwateren krijgt er zowel in Limburg als West-Vlaanderen een paar ondernemers bij die kwaliteit en service hoog in het vaandel voeren. De botenbouwers mogen dan zo goed als verdwenen zijn in ons land, onze waterwegen zijn volop in ontwikkeling. Zij zorgen voor een efficiënt en milieuvriendelijk vervoer van goederen en bieden daarnaast ruime mogelijkheden voor een verdere uitbouw van het kanaal- en riviertoerisme. En tenslotte heeft de RBSC en de zeilsport met Evi Van Acker niet alleen een Vlaams Sportjuweel in haar rangen maar ook een van de sterkste kanshebbers op een Olympische medaille. Het is niet verkeerd om te stellen dat het glas halfvol is en niet halfleeg.

Leo Van Dorsselaer, hoofdredacteur 6 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Boot Shows bij de buren, februari -juni 2012

Nauticampo Lisbon - 01/02/2012 - 05/02/2012 - Lisboa Boat Show - Portugal Båtmässan - 03/02/2012 - 12/02/2012 - Göteborg Boat Show - Göteborg, Zweden Helsinki International Boat Show - 09/02/2012 - 18/02/2012 - Helsinki, Finland Boot Holland 10/02/2012 - 15/02/2012 - Leeuwarden, Nederland Dublin Boat Show 10/02/2012 - 12/02/2012 - Dublin, Ierland Belgian Boat Show - 11 - 13/02/2012 & 17 - 19/02/2012 Gent, België Både i Bella - 24 - 26/02/2012 en 01 - 04/03/2012 (Copenhagen International Boat Show) - Kopenhagen, Denemarken Boatﬁt - 24/02/2012 - 26/02/2012 Bremen, Duitsland Austrian Boat Show - Boot Tulln - 01/03/2012 - 04/03/2012 Tulln, Oostenrijk Stockholm International Boat Show - 02/03/2012 - 11/03/2012 - Zweden HISWA - Amsterdam Boat Show - 06/03/2012 - 11/03/2012 - Nederland Dubai International Boat Show - 13/03/2012 - 17/03/2012 - Ver. Arab. Emiraten Moscow International Boat & Yacht Show - 12/04/2012 - 15/04/2012 - Rusland Salone Nautico Internazionale di Venezia - 13 - 15/04/2012 en 20 - 22/04/2012 Venetië, Italië Internautica Portorož - 08/05/2012 - 13/05/2012 Portorose, Slovenië Baltic Boat Show - 31/05/2012 - 03/06/2012 St. Petersburg, Rusland Hanseboot - 01/06/2012 - 03/06/2012 - Neustadt in Holstein, Duitsland BOOT PLUS 2012 februari-maart

Zeilen, dat is genieten.

N I E U W 2 0 1 2 : S U N O DY S S E Y 4 4 D S Aan boord van de Sun Odyssey 44DS vindt u terug wat u altijd wenste, elegantie, comfort en rust. Ver van het dagelijkse leven is er voor u slechts 1 verplichting aan boord: ten volle genieten van het plezier op het water. Bezoek de JEANNEAU zeiljachten op de steiger in Hal 1. Standnummer 1266 E&F

MARINA Yachting Center Dr. E. Moreauxlaan 3 - 8400 OOSTENDE Tel : 059 32 00 28 / www.marina-oostende.be e-mail: info@marinayachtingcenter.be SUN ODYSSEY 42DS - 44DS NOUVEAUTÉ - 45DS - 50DS

www.jeanneau.com

Belgian Boat Show op koers Op de Belgian Boat Show is het verzamelen geblazen voor de verdelers van motor en zeiljachten, open sportboten, technische accessoires, kleding en decoratiemateriaal. Het aanbod van verhuur- en charteroperatoren is sterk. Zij brengen de horizon van exotische, maar ook extreme vaargebieden dichtbij. Ook federaties en aanverwante organisaties zijn aanspreekbaar en tonen met plezier wat de beginnende kandidaat schipper moet weten.

10 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Wanneer Zaterdag 11/02 10u - 18u Zondag 12/02 10u - 18u Maandag 13/02 10u - 18u Vrijdag 17/02 10u - 22u Zaterdag 18/02 10u - 18u Zondag 19/02 10u - 18u Waar Flanders Expo Gent Toegangsprijs Volwassenen : 12 euro Reductietarief via online voorverkoop: 9 euro Groepstarief vanaf 15 personen: 9 euro Kinderen tussen 6 en 12 jaar : 6 euro Kinderen jonger dan 6 jaar : gratis. www.belgianboatshow.be BOOT PLUS 2012 februari-maart

Sinds het verdwijnen van onze nationale merken is de Belgian Boat Show verplicht om in onze buurlanden op zoek te gaan naar botenbouwers die zorgen voor de dynamisering van het aanbod. De Franse werven, met Jeanneau en Dufour op kop zijn vaste waarden op de beurs. Dit jaar is het Italiaanse Sessa Marine via importeur Navis Marine ook weer van de partij. Nederland komt steeds met een wisselende bezetting naar de nationale Belgische beurs. Het lijkt er sterk op dat onze Noorderburen even van onze markt proeven en het dan voor bekeken houden. Benieuwd hoe trouw de lichting van dit jaar zal blijken te zijn. Op vlak van motorboten stelt Linssen Yachts uit het Limburgse Maasbracht zijn gamma tussen de 25 en 46 voet voor. Recent stapte het bedrijf ook in de verhuurmarkt. De gebeurt meteen op Europese schaal, maar daarbij werd BelgiĂŤ niet vergeten. In Kinrooi brengt Aqua Libra een gloednieuwe Linssen Grand Sturdy 30.9 in de vaart en in West-Vlaanderen wordt dit voorjaar bij B-boatin Kuurne de eerste van een hopelijk omvangrijke verhuurvloot te water gelaten. Prijzen schommelen volgens het seizoen van 1.400 tot 2.300 euro per week. Voor de zeiljachten gaat het iets noordelijker naar Enkhuizen waar Winner Yachts al 25 jaar bouwt voor zeilers die van zeilen houden. Het gaat om elegante schepen met een fractioneel tuigage, een heel open en licht interieur en innovatieve details. Het genieten wordt vergroot dankzij doordachte details die de zeilmanoeuvers maar ook het leven aan boord veraangenamen. Varend op zee of stilliggend in de haven. Op de prestatievolle Winner leeft de zeegaande toerzeiler of de ambitieuze racer zich volop uit. Recent pakt Winner Yachts uit met een nieuw initiatief voor de ZuidNederlandse en Belgische markt: de Winner Sail Academy.

12 februari-maart

2012 BOOT PLUS

BOOT magazine.be

Verkiezing BootWIJN van het jaar

Proef en stem

De keuze van de lezers van BOOTmagazine Een organisatie van BOOTmagazine, in samenwerking met Nautibel

Wijnen uit het aanbod van Carrefour, Colruyt, Delhaize BOOT PLUS 2012 februari-maart

��

dealer sinds 1992

Care about the future! Verkoop van originele Volvo Penta onderdelen Onderhoud en herstellingen Verkoop Volvo Penta motoren (diesel en benzine) Diverse motoren leverbaar uit voorraad

Marine en Industrie Kant Antwerpen nv Schouwkensstraat 5 - B-2030 Antwerpen T +32 3 543 98 61 00 - F +32 3 543 61 09 volvopenta@kantmarine.be - www.kantmarine.be 14 februari-maart

2012 BOOT PLUS

INTERNATIONAL NAUTICAL SERVICES Onafhankelijke scheepsexperts en taxateurs � Aankoopkeuring / taxatie � Schade expertise � Bouwbegeleiding � Transport van schepen www.ins-survey.com Grimaldilaan 69 2940 Stabroek Antwerpen België Tel. +32 (0)3 568 81 69

ins@ins-survey.com Derde Hambaken 43 5231 SE ’s Hertogenbosch Nederland Tel. +31 (0)800 40 80 160

BOOT PLUS 2012 februari-maart

Boot Holland:

eerste keus voor werven en producenten Boot Holland, dat dit jaar van vrijdag 10 februari tot woensdag 15 februari voor de 22ste keer wordt gehouden in WTC Expo in Leeuwarden, is een allround watersportbeurs. Van elektronica tot motoren, van toerisme tot klassenorganisaties. En natuurlijk boten. Veel boten. In alle varianten. Het hart van de beurs wordt gevormd door het aanbod van de werven uit de regio. Dat maakt dat Boot Holland een unieke plaats inneemt in het beurslandschap. De bezoeker vindt er een aanbod dat hij nergens anders ontmoet want veel werven spelen een zogenaamde â&#x20AC;&#x2DC;thuismatchâ&#x20AC;&#x2122;. Een bezoek aan Boot Holland is dan ook een ietwat aparte belevenis. \Waterspoor Tendersloep 808 Open

16 februari-maart

2012 BOOT PLUS

BEGE patrouille 1200

Opvallende trends: - het aan boord doordringen van in één beeldscherm geïntegreerde informatietechnologie in de bediening en controle van batterijsystemen, laders, generatoren en motoren, - verdere groei van de beschikbare vermogens in elektrische aandrijvingen, die dus geschikt zijn voor grotere schepen en kruisers, - heel compacte eﬃciënte aandrijvingen - nieuwe vormen van hybride aandrijvingen - nieuwe types “alles-in-één” generatoren - lichter gebouwde en daardoor eﬃciënter en energiezuiniger varende boten. Boot Holland wordt gehouden van: vrijdag 10 februari tot en met woensdag 15 februari 2012 WTC Expo Leeuwarden, Heliconweg 52. Telefoon: 00 32 (0)58-2941500 internet www.boot-holland.nl

BOOT PLUS 2011 april - mei

Finse Forum Marinum, Turku Alle aspecten van het zeemansleven en zelfs meer Maritieme musea hebben een eigen aanpak, leggen eigen accenten. Dat heeft alles te maken met het historisch erfgoed dat zij wisten te vrijwaren. In dit nummer staan we even stil bij het â&#x20AC;&#x2DC;Forum Marinumâ&#x20AC;&#x2122; in Turku, Finland. Daar ligt de nadruk volledig op het maritiem erfgoed dat onder meer een uitgebreide botencollectie omvat, van de militaire over de handelsvloot tot pleziervaart. Alle aspecten van het maritieme leven aan boord worden in al dan niet geslaagde evocaties weergegeven. De stukken komen uit de zeemansgemeenschap, scheepswrakken en de Finse marine.

18 februari-maart

2012 BOOT PLUS

www.boot-holland.nl

Een bruisend seizoen begint op Boot Holland

Entreeprijzen Volwassenen € 14,50 aan de kassa ��

��

10 t/m 15 februari 2012 HOOFDSPONSOR

ORGANISATOR

BOOT PLUS 2012LEEUWARDEN februari-maart 19

Maritieme beroepen in kaart Met het verdwijnen van de maritieme activiteiten in onze regio raken heel wat typische maritieme beroepen in de vergetelheid. Weet u nog over welke vaardigheden scheepsbouwers allemaal beschikken? Touwsplitsers, breeuwers, gangbrandersâ&#x20AC;Ś in de toekomst kan u meer te weten komen over deze beroepen bij de Monumentenwacht Varend Erfgoed.

20 februari-maart

2012 BOOT PLUS

gebracht Het project ‘Traditionele Maritieme Vaardigheden’ wil de traditionele scheepsbouwvaardigheden in stand houden door al deze uitstervende kennis en vaardigheden te registreren en te documenteren. Welke stappen onderneemt de arbeider die vertrekkende van een L-ijzer (L-proﬁel) een spant aanmaakt? Welke gereedschappen, werktuigen en machines heeft hij hier voor nodig? Op basis van deze gegevens zullen onder meer lessenpakketten voor technische scholen worden samengesteld. Dat alles moet leiden tot nieuwe werkgelegenheid in de scheepsbouwsector.

Het project werd grensoverschrijdend opgezet, dat is altijd handig wanneer het op subsidiëring aankomt. Zo wordt het voor de helft geﬁnancierd door het Interreg 2 Zeeënprogramma, dat deel uitmaakt van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling. BOOT PLUS 2012 februari-maart

� �

� ��

��

�� 22 februari-maart

2012 BOOT PLUS

��

�� BOOT PLUS 2012 februari-maart

24 februari-maart

2012 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2012 februari-maart

Verkenning van het Com Het aangename klimaat en het spectaculaire landschap van het Comomeer zorgde al sinds de oudheid voor bewoning op de steile oeverwanden. Maar echte expansie kwam er pas echt toen le beau monde uit Milaan grote villa’s en paleizen begon te bouwen in de 17de eeuw. Gevolgd door exclusieve hotels die werden gevuld met mondaine gasten uit heel Europa. Wij wagen ons aan een ‘exclusieve’ verkenning van op het water, aan boord van een luxe huurboot. Het volledig verslag leest u in BOOTmagazine editie 28, maar hier krijgt u extra beelden van deze uitzonderlijke regio door fotograaf Joris Luyrten meesterlijk in beeld gebracht.

26 februari-maart

2012 BOOT PLUS

momeer

BOOT PLUS 2012 februari-maart

28 februari-maart

2012 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2012 februari-maart

��

e7… mis hem niet

I N N O V A T I O N � � � � � � � � � � � �

� � � � T

��

30 februari-maart

2012 BOOT PLUS

KNAPPE VERSCHIJNING. ZEER INTELLIGENT. HOUDT VAN NETWERKEN. OP ZOEK NAAR...

De revolutionaire NIEUWE e7; voor RIBs, zeilschepen, vis-en motorschepen. Met HybridTouch en nieuwe LightHouse gebruikers interface in combinatie met gebruiksvriendelijke bediening en uitgebreide functies en verbindingsmogelijkheden. �� NIEUWE Raymarine Viewer repeater app voor iPad, iPad 2 en iPhone 4 of hoger. �� Geweldige verbindingen - toegang tot informatie en muziek terwijl u vaart en er is ook nog een handige afstandsbediening (optie). �� Zonlicht scherm, onder elke hoek aﬂ eesbaar, zelfs met gepolariseerde zonnebril. �� HybridTouch TM 7” display met multiple processor kracht voor ongekende prestaties. �� Netwerk: Netwerk van maximaal 6 displays, plus radar, sonar en andere accessoires. �� BOOT PLUS 2012 februari-maart

32 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Foto: Patrick Van Bockstael BOOT PLUS 2012 februari-maart

THE NEW

Exclusief importeur Benelux: Dali Sailing, Antwerpen Oplevering en servicepunt: Breskens Yacht Service Middenhavendam 3 4511 AX Breskens ralph@breskensyachtservice.eu T +31 117 383126 M +31 6 132 07 913

Dealer Nederland: For Sail Yachting, Marina Port ZĂŠlande

www.grandsoleil.net

Varen door de Camargue... De toeristische gidsen vertellen ons dat het heerlijk is om de Camargue te ontdekken te paard. Maar wat zou je zoeken op de rug van een hobbelend, zwetend dier als het ook kan in alle rust, met een zacht briesje onder een zonneparaplu aan boord van een huurboot. Onze tocht van Saint Gilles naar SĂŞte bewijst dat de boot alvast de meest ontspannen manier is om de Camargue te beleven. Zie Bootmagazine editie 28.

36 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Ervaar kwaliteit

Ontdek onze schepen en maak kennis met ons vakmanschap. U bent van harte welkom voor een bezoek aan de werf en onze jachthaven. Want een custom built motorjacht van Vri-Jon is een schip voor het leven! Jachtwerf Vri-Jon Yachts • Opdijk 16, 8376 HH Ossenzijl +31 (0)561 477 700 • www.vri-jon.nl • info@vri-jon.nl

BOOT PLUS 2012 februari-maart

Reddingsvest Kru Sport Pro De Kru Sport Pro is een stijlvolle reddingvest die comfortabel en compact is. Ontworpen voor alle weersomstandigheden en gebruik op het water. Verkrijgbaar in de kleuren Navy en Black. - ISO12402-3 goedgekeurd

men

- 180N drijfvermogen - 38g gasﬂes

- Integraal afneembare kruisriem

- Retro reﬂecterende tape

- Lichtbevestigingspunt

- 2 aanpasbare taille rie- - 5 jaar garantie

Actie: € 195,-

KRU sport Pro met harnas en Sprayhood in combinatie met Led licht 190,- + 22,- = 212,- €. Nu voor 195,- €

Silent Wind generator 12 V De unieke gepattenteerde SPB rotorbladen zijn gemaakt van carbon ﬁbre. Hierdoor zijn de bladen zeer sterk, licht en zorgen ze ervoor dat de SilentWind de stilste generator is die op de markt te verkrijgen is. Uiteraard is de SilentWind bestand tegen de zwaarste weersomstandigheden.

Actie: € 1349

Prijs: € 1390

Bestel online: www.dlyachting.be - tel. 0475.59.02.91

38 februari-maart

2012 BOOT PLUS

�� T�� Led licht voor reddingsvest Wordt automatisch geactiveerd wanneer het in contact met water komt. Het licht wordt door een ultra lage proﬁellens gezonden, waardoor het minder gevoelig is voor beschadiging bij een evacuatie. Het licht is ook zo ontworpen dat er geen accidentele activatie mogelijk is.

Verkoopprijs € 22 Actie: nu voor € 18

Drainman De drainman pomp is een Zweedse uitvinding die door middel van wind en golven uw boot droog houdt. De pomp wordt tussen de boot en de kade gemonteerd en door middel van de deiningen werkt de pomp. De Drainman pomp kan per dag maximaal 2500 liter wegpompen.

Verkoopprijs € 65 Actie: slechts € 50

e-Shop

- Aanbiedingen geldig tot 31 mei 2012.

BOOT PLUS 2012 februari-maart

Besto Extreme 190N - CE EN396 / ISO12402-3 De Besto “Extreme” is hét vest als alleen het beste goed genoeg is. Het vest heeft een uitermate hoge afwerkingsgraad en is gemaakt van zeer duurzame materialen. NIEUW: Het vest heeft een drijfvermogen van 190N door het gebruik van een 38 grams cylinder Prijs: €129.95 Actie: Nu 15% korting en 5% extra op het tweede en volgende vest

International Anti Fouling Micron is een zeer sterke, koperhoudende, zelfslijpende copolymeer antifouling voor gebruik in zoet-, brak en zoutwatergebieden. Micron kan worden aangebracht tot 6 maanden voor tewaterlating en is geschikt voor zowel zeil- als motorboten (tot 25 knopen). Interspeed is een zeer sterke, harde en koperhoudende antifouling voor gebruik in zoet-, brak- en zoutwatergebieden. Interspeed kan worden aangebracht tot 6 maanden voor tewaterlating. De harde, schrobbare eindlaag is ideaal voor gebruik op snelle schepen en boten die droogvallen.

Prijs: €189.00 Actie: Nu 15% korting

Watersportwinkel D

40 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Noodvuurwerk Coastal Sets

�� T��

Oﬀshore set: 4 rode handstakellichten, 4 parachutesignalen rood en 2 handrooksignalen in afsluitbare container. Verkrijgbaar in wit. Andere kleuren op aanvraag. Prijs: €325.00 Actie: Nu 20% korting

Technische Zeilkleding Op alle technische zeilkleding van MUSTO en Helly Hansen geven wij in het eerste kwartaal van 2012 maar liefst 20 % korting. Prijsvoorbeeld: MUSTO BR2 Oﬀshore jack €189.00 Actie: Nu 20% korting

Touwwerk Op al ons touwwerk geven wij in het eerste kwartaal van 2012 15 % korting. Prijsvoorbeeld: Tiptolest NAVY 16mm €4.50 Actie: Nu 15% korting

Delta Marina - Veerdam 3 - 4484 ZG Kortgene (The Netherlands) - Tel. +31 (0)113-307175

BOOT PLUS 2012 februari-maart

Grand Soleil 39, nieuwe performance cruiser met Italiaanse allure

Dali Sailing exclusief importeur Benelux Vanaf dit voorjaar is Dali Sailing exclusief importeur geworden van de Grand Soleil zeiljachten voor de Benelux. Het Antwerpse nautisch bedrijf had reeds een stevige voet aan de grond in Nederland toen het nu ruim drie jaar geleden Breskens Yacht Service opnieuw op de raisl zette. Deze vestiging was het service en aﬂeveringspunt voor Grand Soleil België, maar vervult vanaf dit jaar deze functie voor de hele Benelux. For Sail Yachting in Marina Port Zélande is dealer voor Nederland geworden.

Deauville... of het lekkere leventje in de baai van de Seine 44 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Tijdens het voorjaar van 2011 is het mooie weer blijven aanhouden tot begin juni en nadien hebben we het, gedurende de maand juni, moeten uitzweten: killig, nat en winderig. Gelukkig lagen we binnen want we zijn 4 weken in Deauville en de baai van de Seine gebleven. Het is niet de bedoeling hier een soort â&#x20AC;&#x2DC;pilotâ&#x20AC;&#x2122; te schrijven voor een vaartocht naar de baai van de Seine omdat dat allemaal al zo dikwijls geschreven en beschreven is. Maar toch een paar tips en wetenswaardigheden.. Zie Booymagazine editie 28. BOOT PLUS 2012 februari-maart

www.navi-sell.com

International yacht brokers

Navi-Sell Watersportlaan 7 8620 NIEUWPOORT T +32 (0)475 27 39 79 F +32 (0)58 62 04 01 E info@navi-sell.com

Volledig aanbod (42 motorjachten, 37 zeiljachten) op www.navi-sell.com Top 10 ZEILJACHTEN • Prijsverlaging! AMEL SUPER MARAMU - Bouwjaar: 1997 LxBxD: 16,00 x 4,60 x 2,05 Motor: VOLVO TMD22B (1900 hrs) Prijs: 250000,00 EUR incl. VAT vroeger 295000 • Prijsverlaging! AN 47 KETCH - Bouwjaar: 1983 LxBxD: 14,30 x 4,30 x 2,40 Motor: VOLVO PENTA 116 PK D. (rev. 2002) Prijs: 125000,00 EUR vroeger 165000,00

• Nieuw! FEELING 1090 - Bouwjaar: 1990 LxBxD: 11,12 x 3,56 x 1,80 Motor: Volvo Penta 2003 3-cylinder Prijs: 58900,00 EUR

• Prijsverlaging! BAVARIA 42 CRUISER - Bouwjaar: 2008 LxBxD: 12,98 x 4,20 x 1,90 Motor: Volvo Penta 55 hp Diesel Prijs: 138000,00 EUR BTW INCLUSIEF !

• Nieuw! BENETEAU FIRST 30E - Bouwjaar: 1982 LxBxD: 9,15 x 2,86 x 1,70 Motor: Volvo 7,5 pk Diesel

46 februari-maart

2012 BOOT PLUS Prijs: 25000,00 EUR

• Nieuw! BENETEAU OCEANIS 361 CLIPPER - 2001 LxBxD: 11,10 x 3,80 x 1,53 Motor: Volvo Penta 30 hp Diesel Prijs: 79000,00 EUR

• Nieuw! BRUCE ROBERTS - Bouwjaar: 1985 LxBxD: 13,40 x 3,41 x 1,50 Motor: Lister Alfa 55 hp Diesel Prijs: 48950,00 EUR TE WATER IN 2000 !

• Nieuw! Cassian & Cuthberson 30 - Bouwjaar: 1980 LxBxD: 916,00 x 315,00 x 175,00 Motor: Volvo Penta MD7A Prijs: 23000,00 EUR

• Nieuw! HUNTER 45 CC - Bouwjaar: 2010 LxBxD: 12,83 x 4,42 x 1,50 Motor: Yanmar 4JH4 TE 75 HP Diesel Prijs: 28500,00 EUR

• Prijsverlaging! DUFOUR 27 - Bouwjaar: 1978 LxBxD: 8,30 x 2,98 x 1,50 Motor: volvo penta 14 pk Prijs: 7000,00 EUR vroeger 16000

Top 10 MOTORJACHTEN • Nieuw! AA-HISON JET SKI (NEW !!) - Bouwjaar: 2010 LxBxD: 3,30 x 1,23 x 0,40

Navi-sell is exclusieve partner voor

Motor: Suzuki 1400 CC for stroke 16 Valve

Bootveiling in België.

Prijs: 6950,00 EUR ipv 8995 LENTE ACTIE • Nieuw!

www.bootveiling.be

AA-HISON SEAJET 2 OP DUB. TRAILER - 2010 LxBxD: 3,30 x 1,23 x 0,23 Motor: SUZUKI 1400 CC 16 valves direct injection Prijs: 15950,00 EUR incl VAT and TRAILER

• Nieuw! ASSOS 105 FT MOTOR YACHT - Bouw 2000 LxBxD: 32,00 x 7,20 x 1,40 Motor: 2 x 1400 hp Caterpillar Diesel Prijs: 3300000,00 EUR 5000000 $

• Prijsverlaging! ASSOS 35 METER M-Y - Bouwjaar: 2000 LxBxD: 34,80 x 7,20 x 1,43 Motor: 2 x 2385 MTU Diesels Model T396 Prijs: 2500000,00 EUR US-DOLLAR

• Nieuw! ASSOS 54 FT FLY BRIDGE M/Y - Bouw: 2003 LxBxD: 16,38 x 4,58 x 1,20 Motor: 2 x 660 hp Caterpilar 3196 Diesels Prijs: 495000,00 EUR ecl VAT • Prijsverlaging! ASTOR 37 - Bouwjaar: 1995 LxBxD: 11,95 x 4,00 x 1,10 Motor: 2 x CATERPILAR 304 HP DIESEL Prijs: 135000,00 EUR Very keen Seller !!!

• Prijsverlaging! AZIMUT 58 - Bouwjaar: 2001 LxBxD: 17,50 x 4,65 x 1,15 Motor: 2 X 770 HP MTU DIESELS Prijs: 530000,00 EUR TAX PAID !!

• Nieuw! BABRO KRUISER - Bouwjaar: 1990 LxBxD: 11,80 x 3,60 x 0,90 Motor: VETUS CUMMINGS 6 CYL 120 HP DIESEL BOOT PLUS 2012 februari-maart 47 Prijs: 110000,00 EUR

The art of engineering

Ontdek ons volledig gamma buitenboordmotoren (van 2,5 pk tot 350 pk)

www.yamaha-motor.be

Voor meer info contacteer de invoerder: Dâ&#x20AC;&#x2122;Ieteren Sport ďż˝ Tel.: 02/367.14.1

48 februari-maart

2012 BOOT PLUS

11 � Fax: 02/366.15.21

BOOT PLUS 2012 februari-maart

Unieke zeilverhalen in Bootmagazine editie 28

Portugal onder zeil Tijdens een korte sabbat van drie maanden hebben wij met onze Moon een zeilreis gemaakt, vanuit Blankenberge naar Falmouth, daarna Spanje, Portugal en de Portugese eilanden Porto Santo, Madeira en de Azoren archipel. Onze Moon is een Grand Soleil 38 voet van 19 jaar oud, een schip met karakter. Onderweg van de Azoren naar Bretagne zijn we in zwaar weer terecht gekomen, als een echte heldin heeft onze boot zich een weg gebaand doorheen de woeste zee, wij zaten binnen in haar buik als twee embryoâ&#x20AC;&#x2122;s in een baarmoeder te wachten tot de storm geluwd was.

50 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Een rondje Engeland Een â&#x20AC;&#x2DC;rondje Engeland in 6 wekenâ&#x20AC;&#x2122;, het plan was al een tijdje aan het sudderen, maar op een gegeven moment begin je dan toch om de reis vaste vorm te geven. Ik heb geen vaste crew en voorzie de mogelijkheid van een crew wissel elke zaterdag , liefst in een plaats die redelijk bereikbaar is. Dus toch even puzzelen: waar zijn luchthavens, waar zijn treinstations, vind je daar regelmatige verbindingen...?

BOOT PLUS 2012 februari-maart

52 februari-maart

2012 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2012 februari-maart

Lekkers langs kant en wal een selectie van de ‘vis- en watergeoriënteerde’ restaurantbesprekingen uit ‘6minutes à la carte’ Rode poon: vis van het jaar Reeds voor de 24ste keer promoot VLAM, Vlaams promotiecentrum voor Agro- en Visserijmarketing, samen met de visserijsector, een product uit de Noordzee, en illustreert tegelijkertijd de enorme variatie die ‘vis’ zowel in de dagelijkse als in de restaurantkeuken kan aanbieden. Dit jaar wordt ‘rode poon’ in de kijker gesteld, een vissoort die ongetwijfeld voor veel Belgen totaal onbekend is, jammer eigenlijk, het is een lekker culinair visje, dat het heel jaar door voordeling in prijs is. Rode poon is een bijvangst in de Vlaamse visserij en er geldt geen vangstbeperking voor. Recent zijn een aantal vissers overgeschakeld naar ﬂyshooting, een meer duurzame visserijtechniek. Zij kunnen wel gericht vissen op poon en zijn daar momenteel mee bezig, waardoor onze veilingen een uitzonderlijk goeie aanvoer van rode poon kennen. De jaarlijkse aanvoer van poon bedraagt ongeveer 600 ton, waarvan ruim de helft rode poon. Januari, februari en maart zijn de topmaanden voor rode poon, vanaf oktober trekt de aanvoer aan. Rode poon is gemiddeld tussen de 30 en 50 cm lang en 200 à 500g zwaar en heeft een dikke en vrij harde kop die met beenplaatjes is bepantserd en waaiervormige borstvinnen, waarmee hij over de zeebodem ”loopt”. Een andere typisch kenmerk is hun knorrend geluid, veroorzaakt door het trillen van hun zwemblaas. Vandaar dat rode poon ook knorhaan wordt genoemd. Het visvlees van de Rode Poon is stevig, heeft een diepe smaak en leent zich uitstekend voor vissoepen en visstoofpotten. Verder is de 54 februari-maart

2012 BOOT PLUS

vis heerlijk op het vel gebakken bv. op de barbecue. De vis kan op veel manieren bereid worden: in de pan, in een gewone oven, in een microgolfoven, gepocheerd, gestoomd, in papillotten, op spiesjes. De promotie wordt o.m. ondersteund door een nieuwe receptenfolder â&#x20AC;&#x2DC;rode poonâ&#x20AC;&#x2122; van Noordzeechef Filip Claeys van twee sterrenrestaurant De Jonkman in Brugge. BOOT PLUS 2012 februari-maart

De Roos: joviale begeesterende gerechten De omgeving van de Nieuwpoortse vismijn kreeg de voorbije jaren een grondige renovatiebeurt en oogt gezellig en aangenaam. Niet verwonderlijk dat in deze omgeving de horeca een nieuwe impuls meekreeg.

56 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Een sliert restaurants siert de Kaai, temidden dit aanbod een stijlvol restaurant met een onopvallende façade en eenvoudige naam ‘De Roos’. Bij nader toezien een etablissemnet dat weldra zijn eeuwfeest zal vieren en dus wel enige traditie in zich draagt. De Roos was tijdens de Eerste Wereldoorlog een café waar garnaal en droogvis aan de toog werd gegeten, producten die rechtstreeks van de vissers werden gekocht, vissers die aan de overzijde van de straat aanmeerden. Versheid was toen reeds een teken van kwaliteit. De Roos was een café waar men naast de lekkere visserijproducten ook kon genieten van talloze straﬀe zeemansverhalen, soms levensecht maar meestal aangedikt met meer dan een vleugje romantiek en nostalgie. De grootmoeder van Mireille Rathé die 40 jaar lang de zaak heeft uitgebaat heeft ‘La Rose’ net voor de Tweede Wereldoorlog getransformeerd in een restaurant. Op 13 juni 2008 namen Steve en Natache D’Hoedt-Van Damme de fakkel over van Ronny Willaert en Mireille Rathé die 39 jaar aan het roer stonden van het restaurant. Steve en Natacha willen de gekende vaste waarden van de Roos in ere houden, een gezellig familierestaurant waar kwaliteit en versheid primeren van de producten die op een eenvoudige en vriendelijke manier aan de klant worden geserveerd. Steve en Natacha zijn alleszins geen nieuwkomers in de horeca, vooraleer de Roos over te nemen, deden ze ruim 8 jaar lang ervaring en beroepskennis op in hun voorgaande zaak, De Bergscheure in Zevenkote. Ook hier primeerde, aldus Natacha, de familiale en gezellige sfeer die in tal van Westvlaamse restaurants wordt weergevonden, een facet dat werd opgebouwd op basis van verse ingredienten. In de Bergscheure stond zij trouwens aan het fornuis en kon ze haar koksopleiding meer diepgang geven. Het was trouwens haar enthousiasme dat Steve aanzette om een avondopleiding kok te volgen,waardoor ze nu in de Roos, complementair zijn. In de Roos vervult Natacha trouwens op begeesterende wijze de taak van gastvrouw en is ze een permanente stimulans voor het overige personeel. BOOT PLUS 2012 februari-maart

Het interieur van de Roos is gezellig met een in het oog springende roosversiering. De stevige, vrij grote tafels krijgen een katoenen tafelloper mee, brandend kaarsje en een sierlijk tafellampje. Bestek en glaswerk zijn stijlvol, modern, evenwel zonder té uitbundige luxe. De kaart is behoorlijk ruim met vanzelfprekend grote aandacht voor visbereidingen al worden de vleesbereidingen nauwelijks op de achtergrond gedrongen. Bovendien bemoeilijken enkele aantrekkelijke en suggestieve menu’s de keuze. Voor onze proeverij opteerden we voor huisgemaakte garnaalkroketten, 12.95€, en coquilles van het huis, 14.5€ als voorgerechten. Het hoofdgerecht werd enerzijds de strandtongetjes met een fris slaatje, 21€, en anderzijds de St Jacobsvruchten op Nieuwpoortse wijze, 23.75€. De garnaalkroketten van behoorlijke grootte, waren niet alleen geurig en smeuïg, maar boden een ruim aantal garnalen, een geheel met keurig fris slaatje dat qua aroma en smaak tot een leuke verrassing uitgroeide. De huiscoquilles werden gepresenteerd in een lichtgekleurd diep bord, erg vers, smaakvol met een heerlijk zachte currysaus en genoten van ﬁjngesnipperde kruiden. Een smaakbom die ons zelfs aanzette om een lepel te vragen, zodat we minitieus lepelend, optimaal van het sausje konden genieten. Bij de hoofdgerechten een gelijkaardig scenario. De strandtongetjes, 3 in getalle, zijn aldus chef Steve net een ietsje groter dan de slibtongetjes. Van strandtongetjes vind je er maximaal 6 in een kilo, terwijl de slibtongetjes minimaal met zeven zijn. Qua versheid en smaak hoegenaamd geen verschil, zelfs niet met de grotere broer, de zeetong. Het extra garnituur, saus en slaatje in aparte kommetjes net als de krokante frietjes, kortom een smaakvol en perfect evenwichtig gerecht. De St Jacobsnootjes gepresenteerd in een lichtgroene cocotte waren mooi geurig dankzij de Madrascurry, heerlijk vers en groeiden uit tot een absolute delicatesse. Leuke desserts om de maaltijd af te ronden, 58 februari-maart

2012 BOOT PLUS

gevolgd door een Bergscheure koﬃe, een creatie van Steve waarbij hij de whisky vervangt door één witte en twee bruine alcohols. Super lekker en smaakvol en licht verteerbaar. Restaurant De Roos is zonder meer qua kwaliteit, kindvriendelijkheid, versheid en onthaal, een aanrader van formaat op de Nieuwpoortse kaai. Restaurant De Roos – Kaai 14 – 8620 Nieuwpoort Tel 058- 23 31 43 – www.restaurantderoos.be Lunch 2 gangen + koﬃe 20.5€ Menu De Roos: 3 gangen met 4 keuzemogelijkheden :40€ Smullersmenu : 4 gangen en huiswijn 50€ Culinaire commentaren: 6 minutes 3 minutes joviaal onthaal en attente bediening kindvriendelijk verse producten mooie smaakcombinaties

Au Bistro Temidden de veelheid aan restaurants op de Nieuwpoortse Kaai kozen we voor Au Bistro van Stephan Gheys, die als leraar aan de hotelschool van Koksijde, stageplaatsen veil heeft voor de leerlingen van deze school. Het hoekrestaurant biedt, enerzijds een ruime blik op de drukke bedoening die men op de Kaai terugvindt met op de verre achtergrond het IJzermonument dat doet terugdenken aan de wreedheden van WO I, en blikt anderzijds op de torens van de Nieuwpoortse markt die weliswaar voor een deel achter de heuvels van de Recolettenstraat schuilgaan. Het interieur oogt deels antiek, deels traditioneel maritiem en legt een duidelijke link naar de haven en het houten staketsel. Zware houten tafels weerspiegelen de stoerheid van de doorwinterde zeebonken, terwijl de witte gesteven servetten voor enige verruiming zorgen die uitvloeit in een ruime lounge-veranda. Op de kaart een ruime keuze, zowel van suggestieve menu’s als van mogelijkheden à la carte. Vis en schaaldieren zijn een centraal gegeven alhoewel ook vlees in diverse bereidingen wordt aangeboden. Wij opteerden na enige aarzeling voor huisgemaakte garnaalkroketten, 11€, gebakken St. Jacobsnootjes, 16€, een saﬀraansoepje en een bisque van kreeft, beide 7€, een kabeljauwhaasje 22€ en een zeetong op nieuwpoortse wijze 29€, als hoofdgerechten. Bij het aperitief kregen we een snoepje met geurige en pittige pesto van paprika, een schaaltje olijven en te pellen garnalen. Een attentie die een leuke degustatie in het vooruitzicht stelde. De garnaalkroketten, mooi smeuïg met toch de nodige stevigheid waren correct gebakken en smaakvol met extra nappage van garnalen en frisse sla als bijkomend garnituur. De coquilles, 5 heerlijke St. 60 februari-maart

2012 BOOT PLUS

Jacobsvruchten waren mooi uitgespreid over het bord en rustten op een bedje van licht gegaarde en ﬁjn gezoete witloofsnippers dat mede door de kervelblaadjes enige bitterheid uitstraalde. Een licht romig currysausje zorgde voor een leuke eindtoets. Het saﬀraansoepje kreeg een keurig assortiment garnalen en zeevruchten mee, terwijl de bisque van kreeft door het Armagnacgarnituur zorgde voor een aromarijk intermezzo boordevol kruidigheid en smaak. Het kabeljauwhaasje was stevig gebakken waardoor het vel nauwelijks loskwam van het rijke, te vaste, visvlees. De bijhorende stoemp van aardappelen, prei en garnalen was veel te stijf, uitgedroogd en had alle smaken verloren. Hierdoor keken we met de nodige belangstelling uit naar het smaakassortiment van ‘tong op nieuwpoortse wijze’ een bereiding die mosseltjes, garnalen en champignons moet meekrijgen. We kregen evenwel doodgemoedereerd een traditionele zeetong met groene sla, frietjes en een mayonaise uit een of andere bokaal. Op zicht was de tong alleszins veel te hard gebakken en te vettig. Toen we het BOOT PLUS 2012 februari-maart

personeel op de foute bestelling attent maakten kregen we doodleuk de mededeling dat Mevrouw rustig haar gerecht kon verorberen, terwijl wij op de vervanging moesten wachten. Niet het minste excuus of verontschuldiging, maar de meerprijs van de zeetong werd doodeenvoudig in de eindbalans doorverrekend. Een ervaring die alleszins aantoont dat chef Gheys nog heel wat werk aan de winkel heeft en in de zaal er alleszins moet voor zorgen dat een gastvrouw of gastheer nauwlettend op de bestellingen toeziet en de bediening een ietsje enthousiaster moet gebeuren. Au Bistro heeft een gezellig interieur, een leukogend zomerterras, maar onvoldoende eenvormigheid en kwaliteit in de keuken en de bediening. Jammer want de start was alleszins leuk en smaakvol. Au Bistro – Kaai 23 – 8620 Nieuwpoort Tel 058 – 24 14 84 – www.aubistro-laurester.be 3-gangen menu 30€ Culinaire commentaren: 6 minutes 1 minute leuke voorgerechten en soepjes hoofdgerechten ondermaats Michelin: 1 bestek restaurant van de meester klassieke keuken met hedendaagse accenten

2012 BOOT PLUS

Aandacht voor innovatieve logistieke concepten tijdens Riverdating De vierde editie van Riverdating, een business-to-business meeting georganiseerd door ‘Voies Navigables de France’ bracht op 7 en 8 december 2011 in de Halle Freyssinet in Parijs andermaal verladers en logistieke dienstverleners direct met elkaar in contact. Ruim 250 vertegenwoordigers uit het verladend bedrijfsleven, zowel klanten als potentiële klanten van de binnenvaart en 120 exposanten konden tijdens de conferenties en debatten inzicht verwerven in de logistieke oplossingen voor de aangeboden ladingpakketten. In samenwerking met de Havens van de Seine deed VNF zijn beleid ter bevordering van een dynamische heropleving van de waterwegen uit de doeken. Zowat alle belangrijke spelers uit de sector waren op de afspraak en gingen op zoek naar nieuwe businessmogelijkheden De havens van Zeebrugge, Antwerpen en Gent waren aanwezig om hun aandeel van de groei van de binnenvaart veilig te stellen. In 15 jaar tijd maakte de Franse binnenvaart een groei door van meer dan 40 procent met vooral een sterke stijging van het containertransport, tot bijna 500.000 containers vandaag. Deze groei geeft aan dat de binnenvaart een sterk verankerde schakel in de transportketen vormt. Tijdens de conferenties, discussies en presentaties kwamen nieuwe logistieke concepten aan bod, werden de resultaten van een onderzoek naar nieuwe goederenstromen met gebruik van 45-voetscontainers gepresenteerd, en werd gekeken naar nieuwe scheepstypen en vaarwegen. Het Belgische bedrijf Kanuf Isolava, dat bouwmateriaal vervoert, ontving de ‘Trofee voor Logistieke Innovatie’ van de Franse vaarwegbeheerder VNF. Ook de Overmeer Transport Group en Mars Nederland werden BOOT PLUS 2012 februari-maart

bekroond, samen met het Franse Transitainer, dat glasplaten per schip vervoert. Het Nederlandse Mars werd geprezen om zijn recente logistieke overstap naar de binnenvaart. De Overmeer Group viel in de prijzen vanwege het op Frankrijk gerichte Q-Barge-plan, dat voorziet in een nieuw type kleine binnenvaartschepen. De waterwegen vormen het beste antwoord voor de noodzakelijke implementatie van nieuwe duurzame, winstgevende en betrouwbare mobiliteitsmodellen, zo viel te noteren. In transportnetwerken waar versterking van het concurrentievermogen, vermindering van het energieverbruik en een grotere veiligheid een belangrijke rol spelen, zijn in de regel meerdere vormen van binnenvaarttransport aanwezig. Het waterwegen transport legt de nadruk op de minimale milieubelasting die het meebrengt en het feit dat zij de goederen tot in het hart van de stad brengen. Een 5.000 ton konvooi vervoert een zelfde hoeveelheid goederen als vijf volle treinen of 250 vrachtwagens. De betrouwbaarheid en de ‘just in time’ oplossingen kan het waterwegentransport waarborgen omdat het niet af te rekenen heeft met ﬁles. Elk vervoerde ton goederen over het water vermindert de CO2 uitstoot van het wegtransport. Het brandstofverbruik ligt 3,7 maal lager dan dit van het wegtransport per getransporteerde ton. Voor gevaarlijke of omvangrijke goederen is transport via de waterwegen die veiligste en minst belastende oplossing. Tenslotte is de geluidsoverlast van het waterwegentransport zo goed als onbestaande, aldus nog VNF directeur Philip Maugé.

64 februari-maart

2012 BOOT PLUS