BOOTmagazine PLUS # 23 - februari / maart 2011 by Leo Van Dorsselaer

PLUS

BOOT

Custom build zeiljachten: magazine.be

Online bijlage BOOTmagazine.be e d i t i e 2 3 - fe b r u a r i - m a a r t 2 0 1 1

90 ex tra p a gi n a’s foto’s en ve r h a l e n BOOT PLUS 2011 februari - maart

2 februari - maart

2011 BOOT PLUS

www.ionicyachts.com info@ionicyachts.com

T 0032 476 91 91 F 0032 2 675 21

1 92 1 29

Ionic 48 - 2010

VISIT US AT THE BELGIAN BOAT SHOW and share with us how you picture your dream yacht HALL 1 - STAND 1554

Ionic 48 - 2010 Y A C H T S

THE ESSENCE OF YACHTING Ionic Yachts are a state of mind, an art of living and sailing. They are also a blend of elegance and performance. VISIT US AT THE BELGIAN BOAT SHOW In order to design a yacht that is truly different, Ionic yachts and share with us how you picture your dream yacht enlisted the talents of the best Belgian and European HALL 1 - STANDtechnicians 1554 and designers around the building principles of quality, performance, manoeuvrability, functionality, comfort and elegance. BOOT PLUS 2011 februari - maart

OPGEPAST: Onderstaande artikels vindt u NIET in deze online editie...

Dit is de inhoud van onze gedrukte editie, te koop in de krantenwinkels. BOOTmagazine PLUS biedt u wel 92 extra bladzijden beeld en informatie - als bijlage bij de gedrukte editie. pg. 03

Woord vooraf: Instroom verzekeren

pg. 06

Belgian Boat Show, spiegel van de tijd

pg. 10

Boot Holland, eerste keuze voor nieuwkomers

pg. 12

Hoe nieuwe is Jeanneau’s NC 11?

pg. 16

Xc 50 vertrekt op wereldreis

pg. 18

Trends in veiligheid op zee

pg. 20

Jeanneau maakt zeilen eenvoudiger met SO 409

pg. 24

Kennismaking Le Boat 1500-series

pg. 26

Boothuur Elzas, glijden door de wouden

pg. 32

Interview: Fabio Buzzi, snelheid en design als passie

pg. 38

Suzuki zet in op democratische instap

pg. 40

‘Low cost’ zeiljacht Varianta 44

pg. 44

Barge to Business, pleziervaart als volwaardige speler

pg. 46

Tien tips voor het kopen van een tweedehandsjacht

pg. 50

Kroatië, duizend en één eilanden verkennen

pg. 56

Nautische berichten

pg. 58

Hybride varen met Greenline 33

pg. 64

Nautic Paris in the snow

pg. 66

Foto: Guy Heyligen, Cala Barques, Mallorca

www.aqualift.net

BOOT PLUS 2011 februari - maart

Buzzi 34â&#x20AC;&#x2122; Rib, de jongste telg uit de legendarische RIB Series van Fabio Buzzi, de snelste rib in zijn klasse. Op de Belgian Boat Show, stand 1274 van Marine Technics Marine Technics - Werfkaai 43 8380 Zeebrugge - Belgium T. + 32 (0)50 54 60 31 F. + 32 (0)50 54 52 55 info@marine-technics.be www.marine-technics.be 6 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Instroom verzekeren

Woord vooraf

In het verleden hebben federaties en sector-verenigingen tal van pogingen ondernomen om de instroom van een nieuw publiek in de watersportsector te stimuleren. Dat ging van jongeren in een kunstmatig bad gooien tot droge simulaties van waterskiën of surfen. Maar telkens was de ‘droge’ of ‘’natte’ initiatie maar een magere afspiegeling van de echte beleving. Vanuit onverwachte hoek wordt de watersportsector nu een helpende hand aangereikt. De verhuur van rivier- en kanaalboten zorgt er vaak voor dat de sporadische watertoeristen de liefde te pakken krijgen en echte watersportliefhebbers worden. Niet alleen worden vaarvakanties een regelmatige keuze bij het invullen van de vrije tijd, vaak wordt ook de stap gezet naar de aanschaf van een eigen boot. Dat is een belangrijke stimulans is voor de sector. De toename van de bootverhuur, ook in ons land, werkt deze trend nog in de hand. Deze aanpak heeft het grote voordeel van het bijna onmiddellijk resultaat. Omdat de andere verruimingsprogramma’s vooral op de jeugd mikken is het eﬀect hiervan op de volwassen watersportmarkt slechts op lange termijn voelbaar. Het is vandaag dat de watersportmarkt nood heeft aan ademruimte. En uiteindelijk gaat het niet om de ene of de andere instroom, maar om een samenspel van beiden. Een ruimer en jonger publiek bereiken, dat is de uitdaging voor de toekomst. Daar worden ook de watersportbeurzen mee geconfronteerd. In het Nederlandse IJmuiden waaien er elk jaar wel scharen bezoekers van de steigers door de stormen, maar ook Cannes, Genua, Parijs, Londen worden met dalende bezoekersaantallen geconfronteerd. Natuurlijk ontsnapt Gent niet aan deze tendens. Nochtans is er langs aanbodzijde ruim voldoende vernieuwing om het publiek te boeien. Uiteindelijk zijn indrukwekkende bezoekerscijfers maar een deel van het verhaal. Vergelijk het met het internet waar sites nog altijd uitpakken met het aantal ‘pageviews’ of ‘hits’. Hits wordt vandaag niet voor niets gezien als de afkorting van ‘How Idiots Track Success’. Waar het op aankomt is een geïnteresseerd en koopbereid publiek aan te trekken. Dat wensen we alle beurzen en exposanten toe. Daardoor kan het lichte herstel dat zich eind 2010 in de sector aftekende, in 2011 doorzetten. Leo Van Dorsselaer, hoofdredacteur BOOT PLUS 2011 februari - maart

23ste Belgian Boat Show, spiegel van de tijd Deze boatshow getuigt dat de watersport en aanverwante recreatie in België met opgestroopte mouwen terugvecht tegen de huidige wankele situatie. Resultaat van dat ‘spierballen gerol’ is een nieuw logo, nieuw concept, een nieuwe indeling van de hallen en aangepaste openingsdagen en -uren .

Verenigingen en organisaties krijgen op de beurs een platform om zich voor te stellen. Van scoutsgroepen over erfgoedverenigingen tot het Koninklijk Werk IBIS, het schoolproject voor kinderen uit de maritieme leefgemeenschap dat zoveel meer is dan ‘opvang’ maar jongeren wil vormen en hen optimale kansen wil bieden in de maatschappij en het beroepsleven. 8 februari - maart

2011 BOOT PLUS

DE NIEUWE JEANNEAU SUN ODYSSEY 409 LAAT ZEILERS WEGDROMEN. HET GAAT DAN OOK OM EEN FAMILIETOERBOOT DIE EENVOUDIG TE BEDIENEN IS, SNEL EN VEILIG EN ZEER ZEEWAARDIG. BOOT PLUS 2011 februari - maart

De traditionele zeilsteiger krijgt een meer prominente plaats centraal in hal 1. Daardoor gaan de grote motorjachten meer verspreid worden tegenover een grote concentratie vooraan in de hal. Door te werken met rechte wandelgangen, die rechtstreeks leiden naar de belangrijke accenten en zijhallen, zal het publiek een beter overzicht van de hele Belgian Boat Show krijgen. Watertoerisme, het trage vaarplezier Het partnership tussen de Belgian Boat Show en Jetair vaarvakanties zet de toon voor wat het watertoerisme aangaat. Zij verdelen het grootste aanbod aan verhuurmogelijkheden van motorjachten en rivierboten in Frankrijk, Engeland, Ierland, Duitsland, Nederland en ook BelgiĂŤ.

De 23ste Belgian Boat Show : van zaterdag 12 tem maandag 14 en van vrijdag 18 tot en met zondag 20 februari 2011. Zaterdag 12/02 10 - 22h (nocturne) Zondag 13/02 10 - 19h Maandag 14/02 10 - 19h Vrijdag 18/02 10 - 22h (nocturne) Zaterdag 19/02 10 - 19h Zondag 20/02 10 - 19h Toegang: 11 euro (voorverkoop en reductie kaarten van 3 euro ruim beschikbaar, onder meer in deze uitgave of online: www.bootmagazine.be Meer details en update van het programma: www.belgianboatshow.be

10 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Verder zijn ook de gespecialiseerde verhuur- en charterbedrijven voor zowel motor- als zeiljachten present. Diverse bases aan de Noordzeekust, maar ook agentuur voor grote en kleine spelers zoals Le Boat, Moorings, Sunsail, OCC enz. tot de meer one to one aanpak zoals Nidri Sailing. Er zijn ook nieuwe verhuurbedrijven die op de Belgische binnenwateren gericht zijn met elektrische sloepen en kajuitjachten. Extra informatieve ruggensteun komt van diverse lokale toeristische diensten die de aantrekkelijkheid van varen in en rond Gent, de Leiestreek en Henegouwen onderstrepen.

12-14 & 18-20 FEBRUARI FLANDERS EXPO GENT W W W. B E L G I A N B O AT S H O W. B E

EURO 8 IPV 11 EURO KORTINGSBON

Print deze bon en geef hem af aan de kassa van Belgian Boat Show 2011. Niet cumuleerbaar met andere kortingen. Geldig voor 1 persoon.

BOOT PLUS 2011 februari - maart

Boot Holland, eerste keuze voor nieuwkomers Boot Holland in Leeuwarden, van vrijdag 11 februari tot en met woensdag 16 februari 2011, is de eerste keuze voor nieuwkomers. Veertig bedrijven nemen dit jaar voor het eerst deel. Daardoor biedt de beurs een onderscheidend aanbod en mag ze zich zo onderhand wel de belangrijkste Nederlandse beurs noemen aan het begin van het nieuwe vaarseizoen. Steeds meer werven en producenten kiezen voor deze beurs voor het presenteren van hun primeurs, wat resulteert in 300 deelnemers verdeeld over 5 hallen met een totaal tentoonstellingsoppervlak van 40.000 m². De beurs trekt jaarlijks ruim 50.000 bezoekers. Boot Holland, dat dit jaar voor de 21ste keer wordt gehouden, is een allround watersportbeurs. Van elektronica tot motoren, van toerisme tot klassenorganisaties. En natuurlijk boten. Veel boten. In alle varianten. De belangrijkste groep is die van de motorjachten. Vertegenwoordigde werven zijn onder meer Jetten Yachting, Smelne Yachtcenter, Aquanaut Yachting, Brandsma Jachten, ABIM, Linssen Yachts en De Drait Yachting. Nieuw is ook dat AFT Roestvast Staal een steigerplaats heeft en dat Pollard Jachtbouwin de Saksenhal een paviljoenstand heeft van 150 m². Primeurs op botengebied zijn er onder andere van Jetten Jachtbouw met de Jetten 38 Cabrio, Brandsma Jachten, dat zijn vernieuwde Luna 34 laat zien en De Drait met de Sloep Cabin 750. Ook toonaangevende sloepen- en vlettenbouwers zoals Interboat, Jan van Gent, Jachtwerf De Jong en Langweerder Sloep kiezen voor Boot Holland. Menken Maritiem heeft een grote eilandstand en Maril/ Antaris/Makma komt met een 700 m² groot paviljoen. 12 februari - maart

2011 BOOT PLUS

HOOFDSPONSOR

OPENINGSTIJDEN BOOT HOLLAND

Vrijdag 11 februari Zaterdag 12 februari

13.00 - 22.00 uur 10.00 - 18.00 uur

Zondag 13 februari 10.00 - 18.00 uur Maandag 14 februari 13.00 - 22.00 uur Dinsdag 15 februari 13.00 - 22.00 uur Woensdag 16 februari 10.00 - 18.00 uur

11 16 februari 2011 t/m

Zet koers naar Boot Holland, de grootste botenbeurs

watersportbranche aanwezig met motoren, maar ook

haar trossen los en toont alles wat de watersport

kleding en touwen etc. ontbreken niet.

van Nederland! In 2011 gooit de beurs op 11 februari

accessoires zoals navigatieapparatuur, reddingsvesten,

zo mooi maakt!

Motorboten spelen als vanouds een belangrijke rol op Boot Holland. Zo is er een groot aanbod motorkruisers, sloepen, vletten, consoleboten en RIBS. Maar ook zeilboten ontbreken niet. Veel fabrikanten/leveranciers tonen de nieuwste modellen van deze boten op de beurs. En natuurlijk zijn tal van toeleveranciers in de

Heliconweg 52 - Leeuwarden - tel. 058 29 41 500

Nieuw Waddenpaviljoen! Speciaal voor zeilboten die droog kunnen vallen, is er een Waddenpaviljoen op de beurs. Kom naar Boot Holland, de beurs voor iedere watersporter!

www.boot-holland.nl BOOT PLUS 2011 februari - maart

Waddenpaviljoen Om aan de vraag uit de markt te voldoen, is er dit jaar een paviljoen speciaal voor zeiljachten die kunnen droogvallen. Voor dit zogenaamde Waddenpaviljoen wordt een zandplaat aangelegd waarmee het een weergave is van een drooggevallen plaat in de Waddenzee. Het is aangekleed met meerpalen, trossen, ankers en een heuse vuurtoren. Op dit paviljoen liggen tien boten met een midzwaard. Onder de inschrijvers onder meer Tornado Sailing, Romkema Sailing en Drive to Sail. Elektrisch Varen Paviljoen uitgebreid Het Elektrisch Varen Paviljoen is met een oppervlak van 500 m² op de komende beurs bijna twee keer zo groot als vorig jaar. Op dit paviljoen is alles op het gebied van elektrisch varen aanwezig; elektrisch varende boten, hybride kruisers en accu’s en componenten voor de nieuwste aandrijftechnieken. Praktisch: Boot Holland wordt gehouden van vrijdag 11 februari tot en met woensdag 16 februari in het WTC Expo Leeuwarden aan de Heliconweg 52 in Leeuwarden. De entree bedraagt € 14,50 voor volwassenen en jeugd tot 12 jaar mag gratis naar binnen. Online-tickets € 12,50 - Parkeren kost € 4. Openingstijden: Vrijdag 13.00 – 22.00 uur Zaterdag en Zondag: 10.00 - 18.00 uur Maandag en Dinsdag;13.00 - 22.00 uur Woensdag 10.00 - 18.00 uur Telefoon: 058-2941500, internet www.boot-holland.nl 14 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Bravoure 34 Cabrio De Drait presenteert drie nieuwe boten op Boot Holland waaronder de Bravoure 34 Cabrio, gebaseerd op de bekende Bravoure 34. Open varen is het uitgangspunt vanuit de vernieuwde open kuip. In het cabin-gedeelte is de ruime hut met tweepersoonsbed, royale zithoek en kombuis. Afmetingen (lxbxd): 10,2 x 3,85 x 1,00 m - Gewicht: 8 ton Kruiphoogte: 2,00 m Bouwmateriaal: staal

Lemsteraak in vissersuitvoering Natuurlijk komen de liefhebbers van rond- en platbodems aan hun trekken, want er is een speciale stand voor dit type schepen. Hier een Lemsteraak in visseruitvoering, opgetuigd en wel te zien op de beurs.

Zeiljacht Cobra 33 Op Boot Holland staat de Cobra versie met kielmidzwaard waardoor de diepgang varieert van 0,66 tot 1,65 m. Gebouwd op de Ruﬁ werf in het Poolse Radomsko. Verrassend is de prijs; vanaf € 70.900. Afmetingen (lxbxd): 9,93 x 3,30 x 0,66/1,65 m Gewicht: 4.180 kg Zeiloppervlak: 63,35 m² aan de wind Motorisering: Yanmar 20 pk Rompvorm: knikspant Bouwmateriaal: polyester Type kiel: zwaard (of kiel) Type tuigage: 7/8 Ontwerper: Andrzej Schrzat Prijs: € 70.900 inclusief motor af werf Website: www.tornado-sailing.nl

16 februari - maart

2011 BOOT PLUS

www.huysmanyachtverzekeringen.be

BOOT PLUS 2011 februari - maart

Lekkers langs kant en wal Restaurant Beekveld In het bloemen- en kanaaldorp Tildonk heeft eigenaarchef Christian Smets zijn restaurant het afgelopen decennium op een rustige, kordate en kwalitatieve manier uitgebouwd van een doorsnee taverne tot een degelijk restaurant. De horecazaak die hij vroeger langsheen de vaart Leuven-Mechelen uitbaatte, was net iets te klein geworden en bood onvoldoende mogelijkheden om zijn culinaire creativiteit volop te uiten. Bovendien kon ze de schare ďŹ etsers en wandelaars die de boorden van het kanaal tijdens het weekeinde ďŹ guurlijk teisteren om te genieten van de lokale bloemenpracht nauwelijks verwerken. Het restaurant werd destijds ondergebracht in een leegstaand industrieel pand waarbij de kantoren vooraan werden getransformeerd tot woonvertrek en restaurant. Het moderne interieur proďŹ teert volop van het vele licht dat door de ruime ramen binnenvalt en biedt kansen om de werken van jonge kunstenaars volledig tot hun recht te laten komen. De tijdelijke tentoonstellingen geven het interieur regelmatig een ander kleurrijk en fris tintje. De interne opsplitsing bleef grotendeels behouden waardoor enkele kleinere zaaltjes ontstaan die voor diverse doeleinden kunnen worden gebruikt. Toch straalt het geheel een knusse en eigentijdse sfeer uit die erg in de smaak valt. Ervaring heeft Christian in overvloed, hij is immers reeds 35 jaar actief in het restaurantgebeuren. Na zijn studies eerst in het Leuvense, maar 18 februari - maart

2011 BOOT PLUS

hij besliste vrij snel om op eigen benen te staan om zijn gerechten een eigen stijl te kunnen meegeven. Christian presenteert geen bereidingen type â&#x20AC;&#x2DC;nouvelle cuisine noch moleculaire strijkjesâ&#x20AC;&#x2122; waarbij op het bord nauwelijks iets is weer te vinden, maar tegelijkertijd heeft hij een afschuw van overladen borden. Hij opteert duidelijk voor traditionele gerechten met een uitgesproken regionale toets. Zijn bereidingen zijn gebaseerd op het ritme van de natuur en volgen de seizoenen, het zal dan ook niemand verbazen dat witloof, asperges en andere Haachtse groenten hier in primeur worden weergevonden. De marktverse producten weet Christian om te vormen tot verleidelijke gerechten met moderne toetsen, bereidingen die bij de klanten telkens opnieuw een inspirerend smaakpalet losweken. Christian heeft bovendien oog en oor voor de aanbevelingen van gastvrouw Rita die hem de wensen en verlangens van de klanten overbrengt, hem mede stimuleert om bepaalde bereidingen te hernemen maar evenzeer de eventuele opmerkingen doorspeelt. BOOT PLUS 2011 februari - maart

Om de 10de verjaardag van restaurant Beekveld met enige luister te omringen, namen Christian en Rita een wel merkwaardig initiatief. Geen grootse manifestatie met rumoerig feestgewoel en uitbundige luxe, maar een intens en intiem feest. Zij nodigen begin februari, in samenwerking met het OCMW van de gemeente Haacht een vijftigtal minderbedeelden uit om een gratis feestmaal. Hun oproep naar de leveranciers toe werd gul beantwoord waardoor ze deze mensen op een unieke belevenis kunnen vergasten. Wij doken voor onze proeverij in de oesterbak, waaruit we lekkere, zilte oesters opdiepten, die door Christian tot een delicatesse werden verwerkt. Als hoofdgerecht kozen we voor kabeljauw die de chef enerzijds met een mooie romige preisaus klaarstoomde en anderzijds zijn eigen accenten meegaf. Deze laatste bereiding, getooid met extra rivierkreeftjes en oostendse garnalen, kreeg een leuke pittige saus mee, naast enkele ﬁjne paprikasnippers en delicaat groentegarnituur. Ook de frietjes bleven goudgeel, handgesneden en mooi krokant. Restaurant Beekveld – Kruineikestraat 81 – 3150 Tildonk Tel 016-60 76 06 – www.beekveld.be Dinsdag en woensdag gesloten Geen expliciet menu, wel regelmatig wisselende suggesties Speeltuin Culinaire commentaren: 6 minutes: 1 minuut originaliteit – service - kwaliteit

2011 BOOT PLUS

Le Flore: zuiderse toetsen in art décostijl Restaurant Le Flore in De Panne is ondergebracht in een oude patricierswoning die langsheen de Duinkerkelaan een onderkomen vond. Bij de renovatie meer dan 20 jaar terug zorgde het echtpaar ColonnaCesari voor het behoud van de talrijke art-deco decoraties van het pand. Le Flore is ongetwijfeld een aanvulling van de plannen van aannemer Bouzel die met een sierlijke bocht van de Zeelaan het Kykhillduin respecteerde. Plannen die naderhand door Albert Dumont werden verﬁjnd, het duinreliëf behield, en toch een mooie stadswijk bouwde. De Dumontwijk is trouwens een beschermd stadsgezicht. De Panne, gekend voor zijn zilte zandkorrels, de koesterende zonnestralen, maar vooral voor de talrijke natuurreservaten bezorgt ook voor de ﬁjnproevers een prettig oponthoud. De uitbaters zijn gedreven horecamensen die vanuit Sardinië overwaaiden en mede de culinaire impulsen van De Panne hielpen uitbouwen. Daniel stond aanvankelijk zelf in de keuken, maar kon vrij snel rekenen op de hulp van zijn zoon Axel. De beloftevolle kok zocht echter elders heil omdat hij zijn creativiteit wou BOOT PLUS 2011 februari - maart

aanscherpen en verruimen. Zijn palmares, eerst in het Mechelse sterrenrestaurant Folliez, en nu in het eveneens met een ster bekroonde Auberge du Pêcheur in St Martens Latem, is voldoende ruim om een eigen exploitatie op te bouwen. Daniel vond een 12-tal jaar terug in de jonge kok Ludovic Verlande een waardige opvolger die zorgt voor creatieve, culinaire verrassingen en de gasten met een mix van klassieke elementen met innovatieve moleculaire toetsen weet te begeesteren. Ludovic grijpt hierbij terug naar klassieke, kwalitatieve producten die hij op versheid test om nadien hun culinaire waarde volop te accentueren. In het mooie art décodecor zorgt Jacqueline voor een stijlvol onthaal terwijl Daniel voor zijn gasten op een passende manier de diverse bereidingen etaleert, maar evenzeer de diverse wijnkeuze becommentarieert. Prettig en sfeervol gedekte tafels met enkele mooie bloemaccenten brengen rust en verpozing, terwijl het servies en glaswerk, samen met het zilveren bestek de aantrekkingskracht vergroten. Een zomerse culinaire wandeling aan zee leek ons een mooie start voor een nieuwe ontdekking. Als aperitiefhapje serveerde Ludovic een gemarineerde sushi, een mousse van zalm met gerookte paling en een groene aspergemousse. Fijne en delicate smaken. Het eerste voorgerecht was een rundscannelloni, tartaar van messen en garnalen, parmezaanschilfers en kaviaar van wasabi. Een leuke presentatie met uiteenlopende accenten en een pittige Alliage de Sychell 2008. Volgde een in de oven geroosterde zonnevis, samoussa en parel van verse kruiden met licht gerookte saus. Opnieuw een verzorgde presentatie met mooi afsmakende kruidenparels. De gegrilde gamba’s op een mille-feuille van aubergine, courgette en gekonﬁjte tomaten met een aromatenbouillon smaakten heerlijk. Het moleculaire schuimpje gaf extra allure aan de diverse smaakcomponenten. Jammer dat de gamba’s in enkelvoud werden gepresenteerd alhoewel de tweekoppige presentatie iets meer liet vermoeden. Een potje citroenvingerwater werd direct geserveerd. Als hoofdschotel serveerde Ludovic een gebakken duivenborst met matignon, gevulde Charlotte aardappel, ganzenleverravioli en een ko22 februari - maart

2011 BOOT PLUS

riandersaus. De matignon, fijngesneden wortelen, uien, selder, rauwe ham, gestoofd in boter met tijm en laurier en gedeglaceerd met madeira, smaakte alhoewel hij nagenoeg in onbruik is geraakt zeer fijn. Het duifje, heerlijk rosé boordevol smaak, zorgde voor een mooi assortiment fijne smaaktintelingen. De rode Plumbago La planeta, Sicilië 2008, gaf extra aroma aan dit mooie gerecht. Ook hier werd onmiddellijk gezorgd voor het nodige vingerwater. De afsluitende vierkante biscuit met rode vruchten, yoghurtsorbet en chiboustroom met vanille en granaatappel, oogde erg leuk al viel de smaak ietwat uit de toon. Spijtig want de afsluiter oogde bijzonder aantrekkelijk. Restaurant Le Flore – Duinkerkelaan 19 – 8660 De Panne Tel 058- 41 22 48 – www.leflore.be Gesloten op dinsdag, in de wintermaanden ook op woensdag Menu BIB gourmand 35€, klein creatief menu 25€, idem groot 30€ Kleine culinaire wandeling 54€, grote culinaire wandeling 64€ Culinaire commentaren: 6minutes: 2 minuten : variatie in gerechten – presentatie Michelin: Bib gourmand - 2 bestekken art-decozaal - moderne, klassieke keuken - attente bediening GaultMillau: 15/20 authentiek art-deco - getalenteerde chef - kaart met diverse delicatessen Delta: 1 muts , glasheldere keuken - vernieuwende toets - brede waaier vis - & vleesgerechten Lemaire: 8.5/10 - chef heeft voorliefde voor olijfolie - rijk smaakpalet streelt gehemelte - kleine zuidelijke toetsen

BOOT PLUS 2011 februari - maart

24 februari - maart

2011 BOOT PLUS

www.breskensyachtservice.eu

BOOT PLUS 2011 februari - maart

La Grande Ecluse Met restaurant La Grande Ecluse verruimt Pierre Piwonski de Belgische culinaire rijkdom met een historisch monument en ondersteunt hij het behoud van ons industrieel erfgoed. Het restaurant werd inderdaad ingebouwd in het oude sluizencomplex dat destijds via een ingenieus systeem moest vermijden dat de Zenne in Brussel buiten haar oevers trad. Toen in 1866 een gewelddadige cholera-epidemie uitbrak werd dit deels geweten aan het vervuilde Zennewater dat via de stadswallen het centrum van de stad instroomde. 26 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Burgmeester Jules Anspach besliste de Zenne te overwelven en dit vanaf de grens met de gemeente Anderlecht. Aangezien een cruciaal punt in de gemeente Anderlecht was gelegen en deze gemeente deels om financiële redenen het project niet gunstig was gezind, werden de gemeentegrenzen enkele meters verlegd zodat Brussel de werken financieel ten laste nam. Het ganse project werd destijds door koning Leopold II ingehuldigd. Sluizen, ventielen, sluisdeuren, een modern hydraulisch systeem kunnen nog steeds worden bezocht. Toch bleek de werking niet altijd efficiënt en dreigde nog steeds watersnood in Brussel, wat in 1955 tot een tweede gewelfverbouwing leidde, door een gedeeltelijke rechttrekking van de Zenne, met de sluiting van het 100-jarige sluizensysteem tot gevolg. Pierre Piwonski maakte van het ganse complex een unieke culinaire pleisterplaats. Een restaurant-brasserie waar je in een bruingrijs gekleurd decor, met indrukwekkende buizen, metalen constructies en heel wat niveauverschillen rustig van de Belgische keuken kan genieten. Levensgrote foto’s en tekeningen sieren de wanden, terwijl her en der, ietwat contrasterende rood-groene decoratie de binding met de stad Brussel duidelijk maken. Creativiteit en inventiviteit zijn nu eenmaal eigenschappen van Pierre die sinds zijn kennismaking met de Belgische keuken een merkwaardig parcours uittekende. Ambitieus en dynamisch wordt hij directeur catering van het museum voor schone kunsten in Brussel, werkt hij als kok bij traiteur Loriers en wordt hij directeur van de Vaudevilleschouwbrug. Met de creatie van twee restaurant La Grande Ecluse en La Bonne du Curé – 6minutes business 5 november 2010 baant hij zich eveneens een weg in het culinaire leven van Brussel. In zijn restaurant wil Pierre Piwonski België samenbrengen door een mix van regionale Vlaamse en Waalse producten te koppelen aan de rasechte Brusselse keuken. De kaart van La Grande Ecluse getuigt overvloedig van dit streven. Het is trouwens chef Manuel Rodriguez, voorheen in meerdere sterrenzaken in Frankrijk actief, die voor verrassende culinaire combinaties zorgt. De petit gris slakken van BOOT PLUS 2011 februari - maart

Namen worden gepresenteerd met eekhoorntjesbrood, er is het duo van bloedworst van Anderlecht en witte pens van Luik met een reductie van porto en traditionele mosterd, het Brussels konijn met geuze, of kalfsbrood met witte truffel, groenten en de stoemp van de dag. Wij hielden het bij onze degustatie op een eerder klassiek stramien en kozen als voorgerecht voor een ganzenlever en een Ierlandse steak als hoofdgerecht, om af te sluiten met een crème brulée, 4 smaken. De mooie snede ganzenlever werd getooid met een keurige confituur van vijgen en heerlijk geroosterd briochebrood. Of de ganzenlever inderdaad een nacht lang zoals de kaart vermeldde was gegaard, is moeilijk te controleren, maar hij presenteerde alleszins een geurige aroma dat zich ook aangenaam aan de smaakpapillen aanmeldde. De steak, perfect saignant gehouden was eerlijk mals en knapperig lekker met een fijne bearnaisesaus, bijzonder fris en zonder bloemerige smaaktendenzen, ook de aardappelpuree was aangenaam. Jammer dat dit keurige smaakvolle bord niet net een tikkeltje meer creativiteit meekreeg, bv. een tipje balsamico of een takje platte peterselie, facetten die de smaak niet beïnvloeden maar alleszins het oog aanspreken. De afronding, de crème brulée was fijn, met mekaar aanvullende smaken die aantonen dat met een zelfde basisproduct heerlijke variaties mogelijk zijn. Globaal een positieve ervaring al moet je er het eerder luidruchtige decor gewoon bijnemen, je mag immers niet vergeten dat je terechtkomt in een complex boordevol stalen constructies die nu eenmaal weinig geluidsabsorberend zijn. La Grande Ecluse – Poincarélaan 77 – 1070 Brussel Tel 02 – 522 30 25 – www.grande-ecluse.be Lunch : 1 gerecht 11€, twee gerechten 15€ Culinaire commentaren: 6minutes: 2 minuten decor – fijne smaakcombinaties GaultMillau: nieuwkomer - Delta Brussel: aantrekkelijke prijs-kwaliteit 28 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

��

THE NEW

30 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Exclusief verdeler voor BelgiĂŤ: Dali Sailing, Antwerpen Oplevering en servicepunt: Breskens Yacht Service Middenhavendam 3 4511 AX Breskens ralph@breskensyachtservice.eu T +31 117 383126 M +31 6 132 07 913

INNOVATIVE DESIGN

www.grandsoleil.net

BOOT PLUS 2011 februari - maart

Hoe nieuw is het â&#x20AC;&#x2DC;New Conc

32 februari - maart

2011 BOOT PLUS

cept’ van Jeanneau’s NC 11?

In het motorjacht NC 11 dat de Franse werf Jeanneau vorig jaar lanceerde staat de afkorting NC voor ‘New Concept’. Een behoorlijk succesvol concept, zo blijkt, want 6 maanden na de introductie zijn er Europees reeds meer dan 50 exemplaren van de NC 11 geleverd. Maar wat maakt een ‘New Concept’ nu echt nieuw? Het antwoord vindt u in de gedrukte editie van BOOTmagazine, nr. 23, februari-maart 2011. BOOT PLUS 2011 februari - maart

Het stuurhuis met langs geplaatste keuken sluit zonder niveauverschil aan op het terras van de NC 11. De dwarszetels van het salon zijn te gebruiken in de vaarrichting of in de richting van het terras.

34 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

De opbouw is assymetrisch geplaatst, wat een breed en comfortabel gangboord oplevert aan bakboord.

36 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

The art of engineering

STAND

1138 MME

Ontdek ons volledig gamma buitenboordmotoren (van 2,5 pk tot 350 pk)

www.yamaha-motor.be

Voor meer info contacteer de invoerder: D’Ieteren Sport � Tel.: 02/367.14.1

38 februari - maart

2011 BOOT PLUS

11 � Fax: 02/366.15.21 BOOT PLUS 2011 februari - maart

Boot Düsseldorf presenteert de ‘Boten van het jaar’ De uitreiking van de trofee ‘boot van het jaar’ is een traditie tijdens Boot Düsseldorf. Alleen gaat het niet om één boot, maar om ‘boten’ in een respectabel aantal categorieën. ‘Boot van het jaar’ is geen garantie op commercieel succes, dat hebben soortgelijke verkiezingen in Nederland reeds bewezen. Toch zijn de botenbouwers gelukkig met een uitverkiezing omdat hun product zich hierdoor positief weet te onderscheiden in een markt waar steeds vaker gelijkaardige en gelijkwaardige boten worden gebracht. Vaak zegt het lijstje van de boten die het net niet haalden meer over de verkozen boot en de producent dan de opgesomde criteria. Het zijn bedrijven met extra aandacht voor marketing en communicatie die doorgaans best scoren. Is daar wat tegen in te brengen? In het geheel niet, want marketing en communicatie vinden hun voedingsbodem bij technische ontwikkeling en productdesign. Pas wanneer marketeers een gefundeerde boodschap krijgen toegespeeld, kunnen zij hun communicatieboodschap op overtuigende wijze brengen.

40 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Een overzicht van de bekroonde boten Azimut Magellano 50 (foto boven) Met de bekroning van de nieuwe 50-voet Magellano uit het Azimut gamma kreeg de werf uit Turijn de bevestiging dat de nieuwe richting die zij kozen op waardering kan rekenen. De Magellano reeks steunt op het trawler idee maar brengt dit in een actuele versie en met een design toets van Cor D Rover. Andere genomineerden waren de Absolute 43 Fly, Atlantis 44, Bénéteau Monte Carlo 42, en Sealine F 42. Holterman 60 Governor (foto links) De door Vripack ontworpen Holterman 60 Governor is winnaar van de Europese Motorboot van het Jaar 2011 verkiezing in de displacement romp klasse. De Governor is een Nederlands ‘meesterwerk’ en bekroning van de jarenlange samenwerking tussen bouwer Holterman Yachting uit Meppel en ontwerper Vripack uit Sneek. “De vloeiende, eerlijke en langlopende lijnen gecombineerd met alleen de absoluut noodzakelijke details en voorzien met een state-of-the-art rondspant onderwaterschip maakt haar een waardig winnaar van deze Award”, aldus Bart Bouwhuis van Vripack. Andere genomineerden in deze klasse waren de Abim Classic 108, Bering 55, Consonat Noaber 47 en de Delﬁno 65 Classic. BOOT PLUS 2011 februari - maart

In de categorie Sportboten tot 30 voet haalde de Quicksilver Activ 675 Open het van de Catch 750, Frauscher Alassio, Hydrolift S 28 en de Smartboat 23. In de categorie jachten boven de 50 kreeg de Monte Carlo Yachts 76 de titel. De andere genomineerden waren de Ferretti 570, Princess V 52, Sessa C 54, Windy Dubois SR 52. Jeanneau scoort met NC 11 en Sun Odyssey 409 De NC 11, de ‘New Concept’ motorboort van Jeanneau haalde het in de categorie tot 40 voet. De NC 11 haalde het van de overige genomineerden, de Bavaria 34 Sport, de Flemming Corvette 340, de Galeon 385 HAT en de North-Line 37 Wheelhouse. In de categorie ‘familie cruisers’ haalde de Sun Odyssey 409 de titel van “European Yacht of the Year” en liet daarmee de Bavaria Cruiser 45, de Bénéteau Océanis 58, de Comet 26 en de Hanse 445 achter zich. Het is niet toevallig dat u in het recente nummer van BOOTmagazine (februari-maart 2011) een zeilen vaarimpressie vindt van de twee bekroonde jachten van Jeanneau. In de categorie Performance-Cruisers werd de Elan 350 bekroond en die haalde het van de Azuree 40, Dehler 32, First 30 en JPK 1010. In de categorie Luxe Cruisers waren de Contest 57 CS, Nordship 350 DS, Sirius 35 DS, Sunbeam 42.1 en de XC-38 genomineerd. Deze laatste werd bekroond. In de categorie Speciale Yachten waren de Corsaire 750 DASH, J 95, Knierim P33, M 34 en Saﬃer 23 genomineerd en de Saﬁer 23 kreeg de titel „European Yacht of the Year“. Een mooie bekroning voor deze schitterende Nederlandse daysailer.

42 februari - maart

2011 BOOT PLUS

De beste technische service, meer dan 30 jaar ervaring Marine Technics - Werfkaai 43 - 8380 Zeebrugge - Belgium T. + 32 (0)50 54 60 31 - F. + 32 (0)50 54 52 55 info@marine-technics.be - www.marine-technics.be Aanbod: Motorboten en zeiljachten Professionele, militaire en racing RIBS Motoren: inboard & outboard motoren Trailers Verven en Anti Fouling Watersportartikelen Diensten: Kraanservice: bootlift 45ton Herstellingen: epoxy & polyester Algemeen onderhoud ALU en Inox Constructie ReďŹ ts Rib Repair Winterberging Spuitcabine tot 25 meter BOOT PLUS 2011 februari - maart

Jeanneau maakt zeilen e Jeanneau wil zeilen eenvoudiger en daardoor ook toegankelijker maken. Daarom werd bij de nieuwe Sun Odyssey 409 niet alleen aan de rompvorm en het zeilplan gesleuteld, de kuip lay-out en het interieur werden grondig onder handen genomen. Dat leverde een vlot te varen zeilschip op. De schipper kan van achter het roer alle zeilhandelingen verrichten, assistentie is zo goed als overbodig.

44 februari - maart

2011 BOOT PLUS

eenvoudiger! Dat maakt dat de bemanning volop kan genieten van het comfort, zowel boven als benedendeks. Voor een eerste zeilimpressie met de Sun Odyssey 409, zie BOOTmagazine nr. 23 - februarimaart 2011.

BOOT PLUS 2011 februari - maart

Dinette in U-vorm en salon met uitklaptafel van de Sun Odyssey 409. Eigenaarskajuit met zitje en make-up tafel en hangkasten langszij.

46 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

��

Immo Topper Uw verblijf in Spanje

48 februari - maart

2011 BOOT PLUS

00.34.972 451 450 info@immonautic.com

��

rs aan het water met eigen ligplaats (van 5 tot 50 meter)

www.immonautic.be BOOT PLUS 2011 februari - maart

Vaarvakanties, smaakmaker voor nieuw publiek

De verhuurmarkt van kanaal- en rivierboten schakelt een versnelling hoger. De integratie van het verhuurbedrijf ‘Le Boat’ in de TUIgroep heeft een positief gevolg voor de sector. Het aantal vaarvakanties op Europese binnenwateren, door onze landgenoeten geboekt, is vorig jaar zo goed als verdubbeld. Watertoerisme is een ideale instap waardoor België zijn achterstand wat bootbeleving betreft, in vergelijking met onze buurlanden, een beetje kan goedmaken.

50 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

Fabio Buzzi, snelheid en desig 52 februari - maart

2011 BOOT PLUS

De snelste man ter wereld op het water, houder van 52 wereldtitels en 48 snelheidsrecords in elke bestaande klasse en met elk type romp. De Italiaans ingenieur, designer en oďŹ&#x20AC; shore piloot Fabio Buzzi is de paus van het powerboat racen. Hij past naadloos in de rijke Italiaans designertraditie, een tikkeltje Armani en een vleugje Gucci, maar zijn dartele en inventieve geest richt zich niet op mode of parfums maar op boten en nautische techniek. Tot op vandaag is er niemand die een betere en snellere boot weet te ontwerpen dan hij. Daar is hij stellig van overtuigd en dat geloof draagt hij ook uit met de branie van een excentriek genie. Een hoogst persoonlijk interview in BOOTmagazine, februari-maart 2011

gn als weldoordachte passie BOOT PLUS 2011 februari - maart

Automatisch uw positie behouden Met behulp van GPS technologie is het optionele Dynamic Positioning System voor het Volvo Penta IPS aandrijfsysteem, inÂ staat om uw schip, zelfs bij stroming en wind, automatisch in positie te houden. De ideale functie tijdens het wachten bij een gesloten brug, steiger of sluis. Het systeem is leverbaar voor IPS 350 tot en met IPS 1200. Vanaf modeljaar 2010 is het systeem tevens achteraf te installeren.

De nieuwe 11 liter IPS900 is nu beschikbaar voor jachten tot 30 meter.

VOLVO PENTA IPS VOOR COMFORTABEL EN VERANTWOORD VAREN

54 februari - maart

2011 BOOT PLUS

��

dealer sinds 1992

Ensure the fun! Verkoop van originele Volvo Penta onderdelen Onderhoud en herstellingen Verkoop Volvo Penta motoren (diesel en benzine) Diverse motoren leverbaar uit voorraad

Marine en Industrie Kant Antwerpen nv Schouwkensstraat 5 - B-2030 Antwerpen T +32 3 543 98 61 00 - F +32 3 543 61 09 volvopenta@kantmarine.be - www.kantmarine.be BOOT PLUS 2011 februari - maart

Kroatië, varen tussen duize

Fotograaf Joris Luyten verkent de Kroatische kust aan boord van een motorsailer. Meestal werd op motor gevaren, maar in open zee werd ook gezeild. In zijn reisdagboek noteerde hij de markante plaatsen waar ze aanlegden, maar een fotograaf ‘noteert’ natuurlijk in de eerste plaats met zijn fototoestel. Varen tussen de eilanden, een landschap dat continu verandert en 56 februari - maart

2011 BOOT PLUS

end en één eilanden

aanleggen in steden en dorpen waar het historisch verleden goed bewaard is gebleven. Het oog van de fotograafontwaart panorama’s en ziet details waar de toerist aan voorbijgaat. Op de volgende pagina’s de beelden die getuigen van de aparte visie op Kroatië van Joris Luyten. In BOOTmagazine februari-maart 2011 leest u zijn volledig verhaal. BOOT PLUS 2011 februari - maart

58 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

60 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

62 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

64 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Fotoâ&#x20AC;&#x2122;s: Joris Luyten - http://jorisluyten.be/

BOOT PLUS 2011 februari - maart

Suzuki zet in op dem 66 februari - maart

2011 BOOT PLUS

In de watersportmarkt is de aandacht voor boten en producten recht evenredig met de prijs. Dure boten krijgen veel aandacht, maar het segment beneden de 5.000 euro wordt totaal verwaarloosd. Daar wil Suzuki verandering in brengen. Tijdens de voorjaarsbeurzen 2011 stellen zij de watersportliefhebber een instapmodel opblaasboot met motor voor waarvan de prijs onder de 5.000 euro blijft. De kleinste motor, de 2,5 pk 4-takt, is met 13 kilogram niet alleen de lichtste in gewicht, ook de prijs van net geen 1.000 euro valt licht uit.

mocratische instap BOOT PLUS 2011 februari - maart

SHOP TOPPERS De beste yachtwinkels bij u in de buurt!

SCHEEPVAARTBENODIGDHEDEN VAN SHIP TO SHORE!

WEST-DIEP YACHTING CENTER ALLES VOOR U EN UW YACHT ONDER ÉÉN DAK!

• Alle watersportartikelen van a tot z; kledij, verf, electronica... • Mobiele werkplaats • Installatie zonnepanelen, navigatie... • Renovatie boten, electriciteit en andere herstellingen Elektro-Zeeland Voormuide 93 • 9000 Gent • Tel 09/225.57.27

www.elektro-zeeland.be

The Naval Store since 1938

LandtmeterS

Zeil & Vrijteijdskledij Nautische Boeken Scheepsdecoratie Navigatie Instrumenten Elektronica & Verlichting Veiligheid & Onderhoud > 10.000 Pproducten op stock

Godefriduskaai 26-28 • 2000 Antwerpen 03 / 233 31 31 • www.landtmeters.com ma. - vrij. 9u - 18u - zat. 9u - 13u

68 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Onze shop Scheepsuitrusting (Harken, Spinlock, Ronstan,Lewmar, ..) Navigatiemateriaal (Raymarine, Navionics, TackTick, Nasa,…) Zee- en vrijetijdskledij (Musto, Mât de Misaine, Tenson,…) Scheepsdecoratie Onze yachtwerf > 5000 m2 bootstalling ~ Tuigage, beslag en masten ~ Polyesterwerken en osmose behandeling ~ Plaatsen elektronica Invoerder zeiljachten Dufour Yachts ~ Bateaux Archambault ~ Allures

Louisweg 2 • 8620 Nieuwpoort • aan de Orlentpromenade Tel +32(0)58.23.40.61 • info@westdiep.com

www.westdiep.com

Deze

Top Shops

worden u warm aanbevolen door

Wij delen dezelfde passie ...

BOOT PLUS 2011 februari - maart

‘Low Cost’ jachten: zeilen

70 februari - maart

2011 BOOT PLUS

n tot de essentie herleid Een nieuw 44 voet zeiljacht, zeilklaar voor minder dan 100.000 euro of een 18 voet kajuit zeiljachtje voor net geen 10.000 euro. ‘Low cost’ heeft zijn intrede gedaan in de zeilwereld. De boot is alleen te bestellen via internet, met een ‘bootconﬁgurator’ worden de opties gekozen .

BOOT PLUS 2011 februari - maart

1985 - 2010

grip! e b n e e r a ja 5 2 Al

Voor wie kwaliteit wil ‘er’varen! U bent van harte welkom voor een bezoek aan onze moderne jachtwerf en onze luxe jachthaven ‘Contessa Marina’.

www.vri-jon.nl Vri-Jon Yachts bv | Opdijk 16 | NL-8376 HH Ossenzijl | Tel. +31 (0)561 - 477 700

72 februari - maart

2011 BOOT PLUS

10 tips voor het kopen van een tweedehands jacht Maak van een droom geen nachtmerrie! Bij het aanschaﬀen van een nieuw jacht gaat men niet over één nacht ijs. Het is geen stokbrood dat men eventjes gaat halen bij de bakker en het ruime aanbod maakt het moeilijk om te vergelijken, te kiezen en te beslissen. Een tweedehands jacht kopen is nog heel wat andere koek. Tal van extra factoren maken dat vergelijken en uiteindelijk kiezen een heus huzarenstuk wordt. Bootmagazine ging te rade bij ‘Yachtsurveyor’ Rudi Gelper van International Nautical Services (INS) en kreeg er gouden tips. Zie BOOTmagazine nr. 23 - februari-maart 2011.

BOOT PLUS 2011 februari - maart

INTERNATIONAL NAUTICAL SERVICES Onafhankelijke scheepsexperts en taxateurs

�

Aankoopkeuring

�

Schade expertise

�

Bouwbegeleiding

�

Transport van schepen

www.ins-survey.com

Grimaldilaan 69 B-2940 Stabroek Tel. +32 (0)3 568 81 69

74 februari - maart ��

info@ins-survey.com

INS Nederland ‘s-Hertogenbosch +31 (0)800 40 80 160

2011 BOOT PLUS ��

Pathoekeweg 126 - 8000 Brugge Tel. 050/31.35.87 www.bruggemarinecenter.com info@bruggemarinecenter.com

Grootste RIBspecialist van BelgiĂŤ & grootste verdeler van outboards

Bezoek ons

op de Belgian Boatshow, stand 1154

of test

het uitgebreide aanbod RIBs op onze opendeurdagen 26 & 27 maart 2011

the choice is yours ...BOOT PLUS 2011 februari

- maart

Kraaiennest, sociale economie gaat voor botenbouw en restauratie De nieuw opgerichte vzw Kraaiennest, centrum voor sociale economie voor de bouw van kleine boten, bootrestauratie en metaalconstructie creëert 20 nieuwe arbeidsplaatsen te Boom. Boom kent een beperkte tewerkstelling van laaggeschoolden, veel sociale woningen en lage referentielonen. Geen mooi plaatje zou u denken. Ingenieurs Paul Balliu en Guy Duchêne zien hierin echter allerlei mogelijkheden en hefbomen voor de toekomst van Boom en bij uitbreiding van de provincie Antwerpen. De volgende decennia is er een groot tekort aan arbeidskrachten te verwachten. Sociale woningen zorgen voor een sociale verankering en lage referentielonen zetten niet aan tot jobhoppen. Drie troeven dus om te investeren. Zij besloten na een grondige analyse om met de steun van de gemeente Boom en de provincie Antwerpen begin januari 2011 de vzw Kraaiennest op te richten. Vzw Kraaiennest zal de commerciële activiteiten van vzw Steenschuit overnemen zodat de Steenschuit zich vanaf nu voor 100% kan focussen op de bouw van de New Belgica en er tevens toch kan voldaan worden aan de grote vraag naar ambachtelijke botenbouw en de restauratie van historische schepen. Omscholing ongeschoolde arbeiders Vzw Kraaiennest heeft de ambitie om op korte termijn een 20-tal sociale tewerkstellingsplaatsen te creëren in de sectoren botenbouw, bootrestauratie, metaalconstructie, productie van spare-parts voor toeleveringsbedrijven door leerlingen BSO en TSO en de recyclage van industrieel equipment. Focus zal liggen op de omscholing van ongeschoolde arbeiders naar ﬂexibele arbeiders met veel aandacht voor ontplooing, empowerment en het bieden van een perspectief. Tevens wil de vzw een brug slaan tussen onderwijs en arbeidsmarkt. 76 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

B S

��

i 78 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Bright Eyes! STERLING!

�High-gloss, mirror-like ﬁnish

�Marine, aviation and industrial applications

�Over 100 colors and ﬁnish up to 3 times more durable than ordinary paint

�Coats can be either sprayed or brush-applied

�Low maintenance: only soap and water treatment necessary

STERLING EUROPE NV

Hoek 76-unit 8 - 2850 Boom tel: 0473/366.377 - Fax: 03/844.60.36

info@sterling-europe.com - www.sterling-europe.com BOOT PLUS 2011 februari - maart

80 februari - maart

2011 BOOT PLUS

Nog nooit gingen Vissen en Toervaren Zo perfect samen

Rhéa 800 Timonier Authentieke kwaliteit en zeewaardigheid. Rhéa Marine, La Rochelle

Gamma Timonier: 650 – 750 – 800 – 850 – 900 –1100 Gamma Open: 750 – 850 - 900 Gamma Trawler 43 - 47 -57 - 67

Marine Technics Werfkaai 43 B-8380 Zeebrugge T. + 32 (0)50 54 31 F. + 32 (0) 54 52 55 info@marine-technics.be

www.marine-technics.be BOOT PLUS 2011 februari - maart 81

Verzekeringsteam Indumar weer aan het roer Het herseninfarct dat ‘éminence grise’ van de nautische sector in ons land, John Secuianu, zaakvoerder en bezieler van Indumar Insurance & Brokerage eind oktober 2010 trof, aan de vooravond van Cap °Okaz, zorgde voor beroering op zowel privé als professioneel vlak. Na de eerste ontreddering werd door het team van medewerkers, familie en vrienden, alles weer op de sporen gezet. Het infarct had een verlamming van de linkerzijde tot gevolg, maar gelukkig bleken zijn geheugen en spraakvermogen in uitstekende staat. Na een paar dagen in het hospitaal werd John doorverwezen naar een revalidatiecentrum in het Antwerpse. Alhoewel nog gedeeltelijk verlamd, wil hij zijn droom, namelijk een Atlantische overtocht, nu nog vaster dan ooit realiseren. John is dan ook volop plannen en aanwijzingen aan het uittekenen voor de aanpassingen die aan zijn zeiljacht, een Breehorn ,44, moeten gemaakt worden. Tja, de elektrische winchen waren reeds langer gepland, dat moet er dan maar eens van komen, aldus deze zeiler ‘pur sang’. Dan is het zaak om de volledige zeilbediening naar de stuurstand te brengen, maar daar heeft hij reeds alle praktische oplossingen voor uitgewerkt. Het is duidelijk dat het infarct geen impact heeft op de cognitieve vermogens. Hij weet de zaken en de eigen situatie op een zeer lucide wijze te plaatsen. De revalidatie, die hij met een opmerkelijk optimisme en doorzettingsvermogen doormaakt, heeft stapje bij beetje resultaat. Maar het is een langzaam proces en nu was geduld net niet het sterkste kenmerk van John, maar hij slaat er zich wonderwel doorheen. Zakelijk blijft hij actief, samen met het Indumar team. Vanuit het revalidatiecentrum geeft hij sturing aan zijn mensen en de werking van het kantoor. Raamakkoord HDI-Gerling Binnen de verzekeringsactiviteiten van Indumar werd zopas een raamakkoord gesloten met de Nederlandse schadeverzekeraar HDI-Gerling uit Rotterdam. Dat maakt dat Indumar weer zelf aan het roer staat van alle verzekeringsactiviteiten en voortaan weer rechtstreeks optreedt, 82 februari - maart

2011 BOOT PLUS

zonder tussenpersonen. Aan de bestaande polisvoorwaarden wordt niet geraakt. Schadegevallen worden, zoals in het verleden, rechtstreeks door Indumar afgehandeld. In HDIGerling vond Indumar een uiterst solide partner. HDI-Gerling Verzekeringen n.v. is de leidende schadeverzekerings maatschappij voor de industriële sector in de Benelux. Zij bieden maatwerkverzekeringen aan voor ondernemingen en doen dat in hechte samenwerking met gespecialiseerde professionele assurantiemakelaars en tussenpersonen. Zij bouwen op de kennis en inzet van een groot aantal specialisten op het gebied van watersportverzekeringen, bedrijfsmatige en industriële risico’s. Het credo “Maatwerk verzekerd” is voor HDI-Gerling Verzekeringen n.v. de allesomvattende omschrijving van een ﬁlosoﬁe, waarin risicobeheer een centrale plaats neemt. Wij wensen John veel volharding in het revalidatieproces, hij is altijd een ‘doorbijter’ geweest en die kwaliteit komt hem vandaag uitstekend van pas. Wij kijken vol verwachting uit wanneer een kaartje uit de Caraïben in onze brievenbus zal vallen. Sterkte John.

European certiﬁcated Yachtbroker (EMCI)

Verzekeringen HDI -Gerling NL / Delta Lloyd AG / BDM / APA / DAS � polis op maat � tot 40% korting (no claim) � werelddekking � wedstrijddekking voor zeiljachten � afzonderlijke rechtsbijstand � ongevallen opvarenden � advies, begeleiding, taxatie

� zekerheid en deskundigheid

JACHTMAKELARIJ

Het volledig aanbod zeilen motorjachten vindt u op

www.indumar.be Thonet laan 96 - 2050 Ant werpen BOOT PLUS 2011 februari - maart

Te l : 0 3 /2 1 9. 2 0. 0 2 - Fa x : 03 / 21 9 . 20 . 04 info-insurance@indumar.be - info-brokerage@indumar.be

www.kuster.nl

84 februari - maart

2011 BOOT PLUS

StoďŹ&#x20AC;eerdersbedrijf Cobbaert Guy Overtrekken van kussens voor boten, caravans en mobilhomes. Grote keuze in stoďŹ&#x20AC;en leder en lederlook, bestand tegen zon en zeewater. Ook aangepaste overgordijnen leverbaar. Matrassen in alle maten en vormen. Kwaliteiten nasi viscose traagschuim, latex en koudschuim. Lattenbodems op maat Appelstraat 27 - 9300 Aalst Tel.: 0498/12 31 02 - 0475/30 69 47

cobbaertguy@gmail.com

Gratis prijsbestek.

www.cobbaertguy.be www.cobbaertguy.be BOOT PLUS 2011 februari - maart

Hanse Group ziet herstel doorzetten Aan de vooravond van de opening van Boot Düsseldorf maakt de Duitse Hanse Group de balans op van de voorbije periode en blikt naar de toekomst. Het ordervolume ligt begin 2011 ongeveer 25 procent hoger dan vorig jaar. De investering in nieuwe modellen pakt gunstig uit, zozeer zelfs dat de komende 15 maanden dezelfde weg wordt gevolgd. De internationale crisis hield stevig huis onder de producenten van luxe artikelen, de zeil – en motorjachtbouwers ontsnapten hier niet aan. Maar vandaag klaart de hemel op. ,,Na jaren van een gemiddelde groei van 50 procent per ﬁscaal jaar, werden we met een aanzienlijke terugval geconfronteerd,” aldus Michael Schmidt, bestuursvoorzitter van de belangrijkste aandeelhoudergroep van de Hanse Group. ,,In het eerste jaar van de crisis liep de verkoop met 50 procent terug, dat was op het moment dat we juist een nieuwe modern productielijn hadden uitgebouwd.” De Hanse Group heeft lessen getrokken uit de crisis. Door het verwerven van het Dehler gamma, beschikt het bedrijf met Hanse, Moody, Dehler en Varianta nu over vier zeiljachtmerken en bestrijkt

86 februari - maart

2011 BOOT PLUS

daarmee perfect de markt. De introductie van de Fjord 36 Open toont aan dat ook het motorbootsegment meer doet dan overleven.

It’s a

Het recente ﬁscaal jaar (2009/2010) steeg de verkoop met 25 procent. Voor het nieuwe jaar ging het ordervolume met een zelfde 25 procent de hoogte in, waardoor de productiecapaciteit ten volle benut is. Michael Schmidt wijst deze positieve ontwikkeling niet alleen toe aan het opnieuw aantrekken van de wereldwijde markten waarop de Hanse Group actief is, maar ook aan de modelpolitiek van de werf.

De nieuwe displays van de C Series zijn groter, helderder en performanter dan andere schermen. Geniet van de vlotte leesbaarheid bij direct zonlicht, de ultrahoge resolutie, het sterk verbeterd contrast, de brede kijkhoek en de levendige kleuren. Je nieuwe C Series display is compatibel met de digitale radar, heeft een ingebouwde actieve GPS-antenne en wordt vaarklaar geleverd met een vooraf ingeladen Europese basiscartograﬁe*. Bekijk de wereld in breedbeeld.

out there

S E R I E S

W I D E S C R E E N

*Te upgraden naar Navionics Gold of Platinum, zoals getoond op de illustratie.

Standaardfuncties

Kaartplotter Ingebouwde met GPSEuropese antenne basiscartograﬁe

Bezo ek

Opties

Tweede station

Digitale radar

Data

Video

Navionics Gold of Platinum cartograﬁe

onze

stan Vraa g d tij naa meer r de den info C - w bij u s w ide Boa Rayma rine tsho d wp rom ealer otie .

STAN D

152

C90: 9”

Foto: Dehler 32

HD digitale ﬁshﬁnder

Sinds de vorige editie van Boot DÜsseldorf pakte het bedrijf uit met 7 nieuwe modellen en op die weg gaat de werf door. Voor de komende 15 maanden zal de Hanse Group nogmaals 7 nieuwe modellen introduceren om zodoende de positieve trend vast te houden en terug aan te knopen met het verleden van groei en winst.

wide world

MMER

C120: 12” C140: 14”

Voor meer informatie over de C series Widescreen en andere Raymarine-producten, bezoek de site: www.raymarine.eu of contacteer ons via: yachting@radioholland.be

BOOT PLUS 2011 februari - maart

88 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT PLUS 2011 februari - maart

90 februari - maart

2011 BOOT PLUS

BOOT fotograﬁe Guy Heyligen: Mallorca, Cala Barques juni 2010 Vanuit Palma de Mallorca rijdt men op een uur naar Port de Pollença, een haven in het noorden van het eiland. Pollença zelf, een 5-tal kilometer landinwaarts, in een ver verleden Romeinse hoofdstad van het eiland, is een bezoekje waard vanwege het gezellige centrum en de overblijfselen van een Romeinse brug. Port de Pollença, een van de duurste oorden van het eiland, kan mij niet bekoren. Enkele kilometers w verder in de baai van Sant Vicenç, ingesloten tussen steile kliﬀen, ligt het prachtige strandje Cala Barques. Tijd voor een foto. Dit zeezichtje met op de voorgrond de uit de rots gehouwen treden naar een aanlegsteiger voor vissersbootjes, trok mijn aandacht. De foto werd uit de hand genomen met een Canon EOS 7D, een Canon 16-35 mm objectief, f/8.0 en ISO 200.

Enkele tips: - Bij zeezichten is het belangrijk de horizon mooi horizontaal te houden. Ik pas in landschappen meestal de regel van drie toe, waarbij ik de horizon op 1/3de hoogte van het beeld plaats. - Met Photoshop zette ik de kleuropname om in zwart-wit. Daarna zette ik er een lichte sepiatoon bovenop. - De kliﬀen op de achtergrond geven de foto perspectief BOOT PLUS 2011 februari - maart

��

STAND

1308 NU

MME

��

�� 92�� februari - maart 2011 BOOT PLUS ��

��