Stationspleinen

Page 1

Bereikbaarheid van het station in de eindsituatie Publieksavond 24 november 2010


Programma • Presentatie bereikbaarheid van de OVterminal • Informatiemarkt met stands over: – Stationsplein Oost en Nieuwe Stationsstraat – OV-terminal – Stationsplein West


OV-terminal


Trein, tram en bus onder ĂŠĂŠn dak

Bus/Tram

Trein

Bus


2 hoofdentrĂŠes via pleinen


Hoe kom ik daar?

Fiets- en looproute

Muziekpaleis

OV-terminal


Hoe kom ik daar? Auto en taxi

Muziekpaleis

OV-terminal


Stationspleinen (1) De functies: 1. toegang tot station 2. verblijven 3. voetgangersstromen voor winkelen, werken en uitgaan 4. eronder: fietsenstallingen


Stationspleinen (2) Overeenkomsten:

• Vergroten leefbaarheid, verhogen kwaliteit fysieke omgeving, intensiveren ruimtegebruik en verbeteren bereikbaarheid • Royale trappen naar maaiveld (incl. liften en roltrappen) • Onderdeel van Centrumboulevard, verbonden met elkaar via interwijkverbinding • alle onderdelen met dezelfde afwerking/bestrating • Dragen bij aan ontsluiting en doorstroming van reizigers en passanten en zijn (inter)nationale ontmoetingsplaatsen • Fietsenstalling onder het plein


Stationspleinen (3) Verschillen:

• Verschil in stedebouwkundige context : • Oost: maat en schaal sluit aan op de kleinschalige en historische binnenstad • West: maat en schaal sluit aan op een grootschaliger gebied met veel verschillende functies (kantoren, wonen, leisure) • Verschil in sfeer: • Oost: • West:

‘stadsplein’ (Neude) ‘evenementenplein en stadsplein’ (Museumplein/Malieveld)


Stationspleinen (4) Verschillen: • In architecten: • Oost: • West:

• In functies:

• Oost: • West:

• In ontwerpfase: • Oost:

• West:

OKRA (Utrecht) ism verschillende architecten Kraaijvanger.Urbis (Rotterdam) samen met Mathieu Derckx, landschapsarchitect

vooral transfer, winkels en terrassen vooral een plek voor passanten, kantoren (o.a. Stadskantoor) en beurs- en theater bezoekers Integraal Programma van Eisen/ Functioneel Ontwerp Definitief Ontwerp


Huidige situatie oostelijke entree

Zicht vanaf Moreelsepark

Zicht vanaf Smakkelaarsveld


Stationsplein Oost / Nieuwe Stationsstraat vormen één openbare ruimte (1) Nieuw Hoog Catharijne

Bieb++ OV-terminal


Stationsplein Oost e.o. (2) • Gebied voor fietsers en voetgangers • Optimale verbinding maaiveld en +1 niveau • 12.500 fietsparkeerplekken op meest ideale locatie • Geen doorgaande route meer voor auto’s en vrachtwagens, wel voor fietsers en nood- en hulpdiensten • Plek voor: Kiss & Ride, invalide parkeerplaatsen en taxi’s • Een samenhangend geheel van bebouwing rondom plein en straat


Stationsplein Oost e.o. (3) zicht vanaf Smakkelaarsveld

NHC

NHC

NHC


Stationsplein Oost e.o. (4) zicht vanaf Moreelsepark

NHC OVT

NHC

OVT

OVT

NHC


Stationsplein Oost e.o. (5) Aandachtspunten uitwerking • Vergroening • Soort dak • Inpassen elementen (bijv. oude perronkappen)


Stationsplein Oost e.o. (7) wie en wat

• Status: eerste impressie (Functioneel Ontwerp) • Betrokken partijen: ProRail, NS en Corio • We bespreken het o.a. met: – Wijkraad Binnenstad, West en Zuidwest - bewonersbelangen – Fietsersbond en ROCOV (Rover, ouderen - reizigersbelangen

• Uw invloed? – Tips en suggesties zijn welkom – Waar mogelijk nemen we deze mee in het Voorlopig Ontwerp


Stationsplein Oost e.o. (6) Indicatieve planning • Ontwerpproces VO – nu gestart • VO gereed - zomer 2011 • Definitief Ontwerp – eind 2011 • Bestek en aanbesteding –medio 2012 • Start bouw - begin 2013 • Complete plein inclusief stalling in gebruik – rond 2015


Huidige situatie westelijke entree


Stationsplein West (1) • 2 complete stijgpunten (liften en roltrappen) • 1 ingang voor fietsers aan zijde Leeuwensteyn / Stadskantoor • De trap kan als tribune dienen • Openbare ruimte en aangrenzende gebouwen vloeien in elkaar over • 4200 fietsenstallingsplaatsen • Geschikt voor verschillende beheerregimes


Stationsplein West (2)


Stationsplein West e.o. (3) wie en wat

• Status: Definitief Ontwerp • Opdrachtgever: Gemeente Utrecht • We hebben het besproken met o.a.: – Partners Corio, NS, Jaarbeurs, etc. – Wijkraad Binnenstad, West en Zuidwest - bewonersbelangen – Fietsersbond en ROKOV – reizigersbelangen – Algemeen publiek tijdens consultatieavond april 2009

• Uw invloed? – Nu niet meer omdat ontwerp definitief is


Stationsplein West (3) Indicatieve planning

• Slopen sporthal en Catharijnehof – is gestart • Aanbesteding - loopt t/m voorjaar 2011 • Start bouw plein en fietsenstalling - medio 2011 • Uitvoering gebeurt in fases • Complete plein inclusief stalling in gebruik – medio 2013


Fietsparkeren rondom OVT (1) - Nu


Fietsparkeren rondom OVT (2) - Toekomst


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.