KPJ Bergarbeten kommenterar

Team KPJ har fått uppdraget att utföra komplett losshållning av berg för att bereda plats åt vägbreddning och utbyggnad av E20 förbi Vårgårda. Losshållningen i projektet har innefattat flera moment så som sprängning, borrning, hydraulisk bergspräckning och spräckning med snigeldynamit.

– Det här har varit ett fantastiskt roligt projekt. Infrastrukturprojekt för Trafikverket är alltid utmanande då det ställs höga krav på kompetens och produktion och det är något som vi på Team KPJ Bergarbeten verkligen gillar. Likaså har samarbetet fungerat otroligt bra. Alla entreprenörer har axlat sina roller med stor kompetens och det är alltid ett nöje att utföra projekt tillsammans med Mark & Energibyggarna, säger Kevin Linnér, vd på Team KPJ.

Vilka utmaningar har ni stött på i projektet?

– Det har varit många spännande utmaningar i projektet. En extra rolig utmaning var att det stod en radiomast på samma berg som vi skulle spränga. Radiomasten hade väldigt låga krav på vibrationer och vara bara några meter från sprängningarna. För att klara vibrationskraven på masten använde vi elektroniska sprängkapslar som vi programmerade individuellt och skapade en optimal tändplan för salvan.

– En annan utmaning är att Trafikverket endast tillåter oss att stänga av vägen i 10 minuter vid varje sprängning innan vägen måste öppnas upp för trafik igen. Att hålla hög produktion och losshålla stora sprängsalvor samtidigt som vi bara få stänga av vägen i 10 minuter har varit en stor utmaning.