2 minute read

Ny förening samlar asfalt- och beläggningsbranschen

För att asfalt- och beläggningsbranschen ska ha ett gemensamt forum att vända sig till har en ny branschförening startats – Svensk Beläggningsförening. Branschföreningen har som vision att i samverkan med andra organisationer främja medlemmarnas intresse för god etik, hög standard och frågor som säkerhet, miljö och hälsa, och enligt ordförande Tomas

Johansson har en gemensam branschorganisation varit efterlängtad under många år.

Forts Ttningfr Nf Reg Endeuppslag

Våren 2022 kunde den nya branschföreningen Svensk Beläggningsförening startas efter cirka två års förberedande. Sedan dess har både entreprenörer, kommuner och leverantörer slutit upp och idag har Svensk Beläggningsförening lyckats få ihop cirka 25 medlemmar.

– Svensk Beläggningsförening är precis i uppstartsfasen och att få vara med och bilda en branschförening har varit otroligt spännande. Det tar tid att få i gång en förening och vi har haft mycket praktiska frågor att jobba med, samtidigt är det mycket som ska finnas på plats som man kanske först inte tänkte på. Nu har vi kommit en bra bit på väg och det går framåt för varje dag som går. Det här känns verkligen helt rätt, säger Tomas Johansson.

I Svensk Beläggningsförening ska hela värdekedjan få ta rum och Tomas Johansson berättar om en bransch där spännande saker händer hela tiden.

– Eftersom det inte funnits något specifikt forum för den här typen av aktiviteter tidigare har det varit väldigt eftertraktat att få ett gemensamt forum att kunna vända sig till. Samtidigt ser vi att mycket spännande kommer hända inom asfalt och beläggning framöver och då kan det vara extra uppskattat att det finns en förening som samlar hela branschen, säger Tomas Johansson.

Vilka kommer vara era viktigaste frågor?

– Jag skulle säga att en av våra viktigaste frågor kommer vara säkerheten för våra medarbetare. Att vara ute och arbeta på vägen är en väldigt utsatt miljö och trots att aktörerna arbetar med säkerheten på egen hand så tror jag vi kan göra betydligt mycket mer när vi gör det tillsammans. Andra viktiga frågor kommer mest troligt bli hållbarhet och miljö för att få en bättre blick över branschens miljöpåverkan.

Hur ser det ut med arbetskraft i branschen?

– Jag tror att det kommer bli brist på arbetskraft framöver men redan nu ser vi att vi kommer behöva lägga stort fokus på mångfald och att spegla samhället i stort. Idag är branschen väldigt nischad och för att fortsätta utvecklas behöver vi bredda vår rekryteringsbas. Samtidigt är det väldigt komplexa frågor vi möter i vår vardag och för att fortsätta vara starka i framtiden behöver vi bredda vår kompetens. Här har vi som branschförening en viktig roll att dela information och locka fler medarbetare till branschen, säger Tomas Johansson och avslutar:

– Att vi håller oss uppdaterade och informerade om branschens utveckling är otroligt viktigt och hänger vi inte med i utvecklingen kan Sveriges infrastruktur ta stor skada. Missar man att hålla ett jämnt underhåll kommer kostnaderna öka markant och har vi inga säkra vägar att ta oss fram på får det en jätteeffekt på samhället. Tillsammans har vi ett stort ansvar för att Sveriges infrastruktur ska fungera och nu har vi äntligen fått ett gemensamt forum att göra det på.

Faunapassage, faunabro, ekodukt eller viltpassage är alla olika namn för passager där vilda djur kan ta sig över eller under våra vägar på ett säkert sätt. Med faunapassager ska antalet viltolyckor minska vilket är en säkerhetsåtgärd för både människan och djuren, men de ska också minska den barriäreffekt som uppstår när vägar delar upp vårt samhälle. Hos Trafikverket och SLU pågår ett mångårigt program där flera olika passager bevakas och utvärderas för att fastställa vad det är som egentligen fungerar, och hur landets passager kan byggas för att uppnå bästa effekt.

This article is from: