Solnatunnlarna Söderifrån.Bild: Trafikverket
b
www.branschaktuellt.se
Solnatunnlarna rustas upp för en förbättrad bärighet
S
ommaren 2021 startade Trafikverket upp arbetet med en upprustning av Solnatunnlarna och under sommaren 2022 ska arbetet fortsätta. Tunnlarna rustas upp då de nått sin tekniska livslängd och 2023 väntas arbetet vara färdigställt.
– När allt arbete är klart har Solnatunnlarna moderniserats för en ökad trafiksäkerhet och förbättrad framkomlighet. Upprustningen gynnar hela landet eftersom nästan all tågtrafik norr om Stockholm passerar här.
Under Hagalund i Solna går tågtrafiken genom de fyra tunnelrören Solnatunnlarna. Nu ska dessa rustas upp och i år fortsätter förstärkningen av den äldsta tunneln som byggdes 1911.
– Vi började ju med äldsta tunneln förra året och den ska färdigställas i år. Än så länge går allt enligt tidsplan och nu håller vi på med förberedande arbeten inför kommande somrar, säger Johan Ädling.
– Solnatunnlarna har tjänat tågtrafiken länge och måste därför rustas upp. Arbetet pågår under tre somrar i rad, 2021–2023, och vi stänger av en tunnel i taget under cirka 5–6 veckor, säger Johan Ädling, projektledare på Trafikverket.
Sommaren 2023 kommer upprustningen av Solnatunnlarnas näst äldsta tunnel D-tunneln att startas, och i samma veva kommer A-tunneln, en sidotunnel som knyter an till D-tunneln att startas. Gällande den sista tunneln, N-tunneln, är det vanligt underhållsarbete som står på agendan.
Upprustningen av tunnlarna är omfattande och innebär bland annat att berget och tunneltaken säkras upp och förstärks med ingjutna bultar och sprutbetong. Nu utgörs bergförstärkningen i tunnlarna framför allt av självbärande berg och betongvalv, men eftersom de bärande betongvalven uppnått sin tekniska livslängd behöver de rustas upp för en förbättrad bärighet. 30 |
Hur går det med upprustningen?
– Vi har väldigt tighta tider att förhålla oss till eftersom tågtrafiken här är hårt trafikerad. Pågående trafik måste hållas i drift i de tunnlar som vi inte rustar upp och det är något vi måste ha i åtanke hela tiden. Men hittills har logistiken fungerat väldigt bra. Text av Emilia Granberg
