STACJA BENZYNOWA & CONVENIENCE STORE kwiecień 2017 by BROG B2B Sp. z o.o. S.K.

KWIECIEŃ 2017 ROK XX ISSN 1429-7914

Wzrost

popytu

Atrakcyjny wygląd i wygoda

na paliwa Rynek i inwestycje

Koncept gastronomiczny

Dużo niewygodnych

pytań XVII Forum PetroTrend 2017 Jacek Książkiewicz, prezes zarządu spółki Uniwar

Stacja Benzynowa Stacja Paliw Uniwar – Stacja Partnerska Slovnaft PetroTrend FORUM RYNKU PALIWOWEGO

media skutecznej komunikacji B2B www.brogmarketing.pl

SPIS TREŚCI

Szanowni Państwo,

10 Panorama

XVII Forum PetroTrend 2017 już za nami

...................................................................................................

Sklep na stacji Marzec pod znakiem wzrostów

Forum PetroTrend 2017

Papierosy i tytoń

Podsumowanie Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrend 2017 Dużo niewygodnych pytań Stacja Benzynowa Roku 2017 wyłoniona!

8 12

...............................................

..............................................

..................................

..............................................................................

Koncept gastronomiczny Atrakcyjny wygląd i wygoda

.............................................................................................

Nowości FMCG

...........................................

............................................................................

apraszam do lektury kwietniowego numeru wydania Stacji Benzynowej & Convenience Store. Jego głównym tematem jest długo wyczekiwane przez branżę paliwową wydarzenie – XVII Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrend 2017. Odbyło się ono 25 kwietnia w warszawskim hotelu Sheraton, a wzięło w nim udział ponad 300 uczestników. Jak co roku, podczas Forum miały miejsce dyskusje panelowe, wystawy, spotkania z „kupcami” z sieci oraz uroczysta gala i wręczenie nagród dla najlepszych stacji paliw. W bieżącym wydaniu przedstawiamy finalistów i zwycięzców konkursu Stacja Benzynowa 2017 Roku oraz prezentujemy zwycięzcę, którym została Stacja Paliw Uniwar – Stacja Partnerska Slovnaft. Relacji z konferencji towarzyszy szczegółowe omówienie pierwszego panelu pt. „Nowe otwarcie na rynku paliwowym – zmiany i nowe regulacje” przez jego moderatora – Andrzeja Sikorę, prezesa Instytutu Studiów Energetycznych. Podsumowania dwóch następnych paneli w wykonaniu ich moderatorów przeczytają Państwo w następnym numerze. W ramach Forum zorganizowana została również wystawa, na której swoje produkty i usługi prezentowały firmy związane z branżą paliwową, a także spotkania w formule Business Speed Dating, podczas których ludzie odpowiedzialni za zakupy, wyposażenie i inwestycje w sieciach i koncernach spotkali się z dostawcami. Następne, XVIII Forum Rynku Stacji Paliw PetrotTrend 2018 już za rok.

Ewa Likowska

Rynek i inwestycje Wzrost popytu na paliwa

....................................................

Przy okazji tankowania

Paliwa – ceny, marże, zaopatrzenie Więcej aut na LPG

.........................................................................

Stacja Benzynowa Roku 2017 Najlepsza w Polsce

Franczyza .............................

Najlepsza w Polsce

Gaz płynny na stacji paliw

.................................................

Czyste auto

.............................................................................................

44 45

Na okładce: Jacek Książkiewicz prezes zarządu spółki Uniwar zwycięzcy w konkursie Stacja Benzynowa Roku 2017

................................................................

Poradnik menadżera Instagram narzędziem promocji

Prawo i zarządzanie Centralny czy lokalny

..........................................................

Technika i wyposażenie

.......................................................................

Dostawy do sklepu i gastronomii

Usługi dodatkowe

Wizytówki firm

...............................

...........................................................................

Instagram narzędziem promocji 46

Wydawca

BROG Marketing Sp. z o.o. S.K. ul. Okopowa 47 01-059 Warszawa tel. (22) 290-66-11 biuro@brogmarketing.pl, www.brogmarketing.pl Zespół redakcyjny

Dział reklamy Zbigniew Pąk szef zespołu rynku paliwowego z.pak@brogmarketing.pl tel. 664-463-083 Opracowanie graﬁczne i DTP: Jarosław Skrzypkowski Prenumerata: roczna 160 zł + VAT; 2-letnia 299 zł + VAT. Redakcja nie odpowiada za treść materiałów reklamowych. Druk: TAURUS

Ewa Likowska redaktor naczelna e.likowska@brogmarketing.pl tel. 664-463-085

Reprodukcja lub przedruk wyłącznie za pisemną zgodą Wydawcy.

Karolina Stępniak redaktor wydawnicza k.stepniak@brogmarketing.pl tel. 664-463-096

Dołącz do nas: facebook.com/Stacja Benzynowa & Convenience Store

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

PANORAMA

Pakiet przewozowy podpisany 31 marca prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę dotyczącą pakietu przewozowego. 18 kwietnia weszły w życie przepisy ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów. Tzw. pakiet przewozowy ma być narzędziem uszczelniającym system podatkowy. Ustawa określa zasady oraz odpowiedzialność za

naruszenie obowiązków związanych z drogowym przewozem towarów. System monitorowania drogowego przewozu towarów to narzędzie do walki z nieuczciwymi podmiotami,

które nielegalnie handlują m.in. paliwami płynnymi lub wyłudzają podatek od towarów i usług. Przepisy reguluje ustawa z 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów (Dz. U. poz. 708). Podmioty wskazane w ustawie będą zobowiązane m.in. do przesyłania zgłoszeń do rejestru SENT. Prowadzenie monitorowania przewozu towarów wrażliwych umożliwi utworzony rejestr zgłoszeń, który ma być prowadzony w systemie teleinformatycznym przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej. Przewóz towarów wrażliwych objęty jest obowiązkiem zgłoszenia do tego rejestru. Zgłoszeń do rejestru dokonują: podmiot wysyłający towary, podmiot odbierający towary, przewoźnik i kierujący środkiem transportu za pośrednictwem Platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych. Przewóz towarów następuje po otrzymaniu numeru referencyjnego. Ustawa określa ponadto zasady kontroli przewozu towarów oraz sankcje za nieprzestrzeganie nakładanych obowiązków. 

Fuzja Lotosu i Orlenu? Ministerstwo Energii nie pracuje nad połączeniem PKN Orlen i Grupy Lotos – poinformował Michał Kurtyka, wiceminister energii odpowiedzialny za sektor paliw. Zapytanie posła Arkadiusza Marchewki z Platformy Obywatelskiej z 21 marca br. na temat planów fuzji spółek PKN Orlen i Grupy Lotos wiceminister Kurtyka skwitował jednym zdaniem: „Ministerstwo Energii nie prowadzi prac dotyczących połączenia ww. podmiotów”.

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

Poseł Marchewka dociekał, czy został już opracowany szczegółowy plan i harmonogram połączenia obu spółek. Pytał także, jakie korzyści i zagrożenia mogą wynikać z tego połączenia. Od lutego temat fuzji Lotosu i Orlenu krążył po sejmie i w mediach. Temat

wywołał Henryk Kowalczyk, przewodniczący Komitetu Stałego Rady Ministrów, mówiąc o możliwości połączenia obu spółek paliwowych. Kowalczyk stwierdził, że choć poziom udziału skarbu państwa w PKN Orlen jest bezpieczny, jednak trzeba go podnieść, a „połączenie Orlenu z Lotosem to pomysł, dzięki któremu w połączonej firmie wzrósłby udział procentowy skarbu państwa”. Krzysztof Tchórzewski, minister

energii oświadczył wówczas, że rząd nie podjął jeszcze żadnych działań w tej sprawie. Nie okazał jednak zdziwienia zapytaniem ani też nie powiedział, że nie słyszał o takim pomyśle. Kierownictwo obu koncernów zaprzeczało, że prowadzono jakiekolwiek rozmowy na temat fuzji. Jednak wielu przedsiębiorców z branży paliw było zaniepokojonych możliwymi scenariuszami rozwoju wypadków. 

Karta paliwowa Total Card Polska Dzięki niej można nie tylko bezgotówkowo regulować należności za paliwo i usługi w ponad 13 tysiącach punktów akceptujących, ale także opłacać przejazdy autostradami w wybranych europejskich krajach. Wystarczy zarejestrowana działalność gospodarcza i zapotrzebowanie na poziomie min. 200 litrów paliwa miesięcznie, by móc w pełni skorzystać z rozwiązań oferowanych przez Total Polska. Karta paliwowa działająca w systemie Eurotrafic to nie tylko jedna zbiorcza faktura za wszystkie tankowania, ale także możliwość m.in.: otrzymania rabatów, opłacenia usług oraz obniżenia łącznych kosztów funkcjonowania firmy. Jedną z dostępnych opcji jest korzystanie z pomocy drogowej na terenie wybranych krajów europejskich przez całą dobę, 7 dni w tygodniu. Użytkownicy systemu docenią m.in. uproszczenie administracji związanej z korzystaniem z dróg, licznych tuneli oraz parkingów w Europie. Dzięki rabatom progresywnym właściciele Total Card Polska

obniżają koszty paliwa, ponieważ im więcej tankują, tym mniej za nie płacą. W zależności od potrzeb karta może być personalizowana zarówno dla kierowcy, jak i do

pojazdu. Wbudowany w kartę chip, w połączeniu z kodem PIN, gwarantuje bezpieczeństwo transakcji. Użytkownik ma także możliwość analizowania historii transakcji online. Oprócz wymienionych zalet posiadacz polskiej edycji karty Eurotrafic zyskuje również możliwość tankowania na stacjach AS24. 

PANORAMA

Pilotażowa stacja Circle K Stacje Statoil w Polsce zmienią w najbliższych miesiącach nazwę na Circle K. Zmiana marki rozpocznie się na polskim rynku 11 maja br. i obejmie całą sieć Statoil, liczącą 350 stacji paliw. Obiekt pilotażowy w Opolu działa już pod nową marką. Proces zmiany marki ze Statoil na Circle K rozpocznie się oficjalnie 11 maja br. w Warszawie i obejmie kolejno

wszystkie stacje paliw w stolicy. Stacja paliw przy ul. Sosnkowskiego 18 w Opolu została wybrana jako stacja

pilotażowa i działa już pod marką Circle K. Prace na obiekcie pilotażowym obejmowały zmianę znaków na elewacji sklepu, wiacie, myjni oraz na znakach cenowych. Prace te zostały zorganizowane w taki sposób, aby nie utrudniać funkcjonowania stacji paliw. Zmiana logotypu na stacjach w Polsce nie ma wpływu na obowiązujące umowy z klientami, partnerami czy dostawcami firmy. Personel stacji Circle K w Opolu pozostaje ten sam; nie zmienia się ani asortyment sklepu, ani oferta paliw, która obejmuje wysokiej jakości produkty miles – benzynę 95, olej napędowy i LPG, a także produkty premium benzynę 98 milesPlus i diesel milesPlus. Stacja Circle K w Opolu czynna jest całodobowo i akceptuje karty bankowe, karty Routex, DKV i UTA oraz karty programu lojalnościowego Statoil Extra, którego nazwa zmieni się na Circle K Extra Club. 

Nowe zbiorniki DieselPRO® Stalowe dwupłaszczowe zbiorniki DieselPRO® marki Kingspan Titan są już dostępne w Polsce – umożliwiają magazynowanie i dystrybucję oleju napędowego. Urządzenia DieselPRO® dostępne są w pojemnościach od 20 tys. do 30 tys. litrów. Ich użytkowanie eliminuje konieczność każdorazowego dojazdu na stacje paliw, a duża objętość produktów umożliwia hurtowe zakupy oleju napędowego.

Solidna stalowa konstrukcja oraz innowacyjne wyposażenie zapewniają w pełni bezpieczne przechowywanie, a profesjonalne systemy monitorowania umożliwiają zarządzanie magazynowaną substancją. Zbiorniki dzielą się na dwie

grupy: do magazynowania oleju napędowego oraz takie, które jednocześnie pozwalają na jego dystrybucję. W zbiornikach przeznaczonych do przechowywania oleju napędowego zewnętrzny płaszcz zbiornika stanowi 100 proc. objętości zbiornika wewnętrznego, a punkt zalewowy i dodatkowe elementy wyposażenia są umieszczone w zamykanej

obudowie. W produktach DieselPRO® z systemem zarządzania i dystrybucji oleju napędowego płaszcz zewnętrzny zbiornika stanowi 110 proc. objętości zbiornika wewnętrznego. Żaluzjowe drzwi umożliwiają swobodny dostęp do wszystkich elementów wyposażenia. Zbiorniki DieselPRO® są dopuszczone do eksploatacji przez Urząd Dozoru Technicznego. 

Pierwsza własna Moya w Warszawie 20 kwietnia swoją działalność rozpoczęła pierwsza stacja własna sieci Moya w Warszawie, położona przy ul. Ordona 1A. Wyróżnikiem placówki jest nowy koncept gastronomiczny Pizza & Caffe Moya. Stacja zlokalizowana na warszawskich Odolanach to obiekt, który przeszedł całkowitą modernizację i został dostosowany do najwyższych standardów. Wnętrze podzielone zostało na dwie strefy – sklep typu convenience oraz sprzyjającą relaksowi i konsumpcji strefę gastronomiczną z kącikiem zabaw dla najmłodszych. Oprócz przekąsek dostępnych w standardowym menu Caffe Moya, placówka będzie serwowała wypiekaną na miejscu pizzę w ośmiu wariantach oraz świeżo wyciskane soki z cytrusów. Ofertę uzupełniają wiosenne nowości: zapiekanki korzenne, orzeźwiające lemoniady, koktajle ze świeżych

owoców i warzyw. Zapiekanki korzenne na zakwasie dostępne są w trzech wariantach: z szynką, kurczakiem oraz serem i pieczarkami. Warszawska stacja prowadzi sprzedaż wszystkich rodzajów paliwa (Pb 95, Pb 98, ON, ON Moya Power oraz LPG), posiada kompresor i odkurzacz. Czynna jest całodobowo. Po włączeniu nowej stacji do sieci liczba obiektów spółki Anwim SA w Polsce wzrosła do 21, z czego 19 funkcjonuje w województwie mazowieckim. 

XXIV Targi Stacja Paliw W dniach 17-19 maja w Warszawskim Centrum EXPO XXI odbędzie się 24 edycja Międzynarodowych Targów Stacja Paliw 2017, organizowanych przez Polską Izbę Paliw Płynnych. To jedna z najważniejszych imprez branży paliwowej w Polsce, w której biorą udział wystawcy działający na rynku paliwowym, prezentujący rozwiązania dla sektorów: paliwowego, petrochemicznego i energetycznego, stacji paliw, myjni samochodowych, warsztatów, cystern, logistyki, wyposażenia sklepów i barów. Targom

będą towarzyszyły prelekcje, szkolenia i warsztaty w ramach Akademii Przedsiębiorcy. 

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

PANORAMA

Wiosenna oferta Lotosu Od kwietnia sieć stacji paliw Lotos proponuje trzy sezonowe kategorie nagród w programie premiowym Navigator. W całym katalogu jest już 160 różnych nagród. To czwarte rozszerzenie katalogu nagród wprowadzone w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Wiosenna propozycja skierowana jest zarówno do miłośników aktywnego wypoczynku na świeżym powietrzu, jak i do

osób, które wolą spędzić wolny czas w domowym zaciszu. Wyposażenie turystyczne dla lubiących podróże, narzędzia do prac w ogrodzie

i akcesoria kuchenne dla szefów kuchni – to wszystko można znaleźć w najnowszym katalogu. Posiadający odpowiednią liczbę punktów klienci sieci Lotos mogą zamawiać nagrody na stronie www. lotosnavigator.pl. Zdobyte punkty można przekazywać na cel charytatywny. Program Navigator umożliwia przekazanie ich na rzecz Stacji Morskiej w Helu, na zakup morskich ryb dla stałych mieszkańców fokarium. Akcja prowadzona pod hasłem „Zapunktuj foce śledzia” jest elementem projektu „Kierunek Bałtyk”, związanego z ochroną bałtyckiej populacji foki szarej oraz innych zagrożonych wyginięciem gatunków naszego morza. Każdy uczestnik programu może sprawdzić liczbę zdobytych punktów logując się na stronie internetowej, poprzez aplikację mobilną „Lotos dla kierowcy” lub bezpośrednio u sprzedawcy, okazując zarejestrowaną kartę na dowolnej stacji biorącej udział w programie Lotos Navigator. 

Trzy nowe stacje Moya

5-24, a w niedziele i święta: 7-24. Nowa Moya w Tarnowskich Górach znajduje się przy ul. Równoległej 1 i należy do spółki HD-OIL. W sąsiedztwie znajduje się warsztat samochodowy oraz punkt wymiany akumulatorów. Placówka prowadzi sprzedaż wszystkich rodzajów paliwa (Pb 95, Pb 98, ON, ON Moya Power oraz LPG). Czynna jest całodobowo. Na stacji działa punkt Caffe Moya z wydzieloną strefą ze stolikami

Jakość paliw w 2016 roku W ubiegłym roku Inspekcja Handlowa zakwestionowała 2,36 proc. skontrolowanych próbek paliw płynnych. To mniej niż w 2015 r., kiedy odsetek nieprawidłowości po raz pierwszy spadł poniżej 3 proc. W przypadku losowo pobranych próbek paliw ciekłych wymagań nie spełniało 2,36 proc. Inaczej niż w latach ubiegłych, nieprawidłowości rzadziej dotyczyły

Z początkiem kwietnia działalność w barwach sieci Moya rozpoczęły trzy stacje zlokalizowane w województwie śląskim. Placówki znajdują się w: Chełmie Śląskim, Radzionkowie i Tarnowskich Górach. Stacja w Chełmie Śląskim znajduje się przy ul. Chełmskiej 193a przy drodze wojewódzkiej nr 934. Obiekt należy do spółki Maxim Bartłomiejczyk. Placówka prowadzi sprzedaż wszystkich rodzajów paliwa (Pb 95, Pb 98, ON, ON Moya Power oraz LPG) i jest czynna całodobowo. Na stacji działa punkt Caffe Moya z wydzieloną strefą ze stolikami. Kierowcy mogą skorzystać z kompresora, a pojazdy ciężarowe dodatkowo z szybkiego wlewu diesla i wydzielonego parkingu. Obiekt w Radzionkowie położony jest 2 km od zjazdu z autostrady A1,

na ulicy Kużaja 51. Właścicielem jest PHU „Cagro-Tank”. Stacja prowadzi sprzedaż wszystkich rodzajów paliwa (Pb 95, Pb 98, ON, ON Moya Power oraz LPG) oraz płynu AdBlue w pojemnikach. Kierowcy mogą skorzystać z kompresora, odkurzacza oraz bezdotykowej myjni, która posiada dodatkowe stanowisko dla samochodów dostawczych i ciężarowych. Na stacji działa punkt Caffe Moya z wydzieloną strefą ze stolikami oraz ogólnodostępną siecią Wi-Fi. W sąsiedztwie znajduje się warsztat. Stacja jest czynna od poniedziałku do soboty w godz.

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

i ogólnodostępną siecią Wi-Fi. Na terenie stacji kierowcy mogą skorzystać z kompresora oraz myjni dla samochodów osobowych i busów. Wszystkie trzy stacje przeszły proces rebrandingu i modernizacji oraz zostały dostosowane do standardów sieci Moya. Po dołączeniu do sieci trzech nowych stacji w woj. śląskim działa 12 obiektów pod marką Moya, a w całej sieci funkcjonuje 139 placówek. 

benzyny (1,9 proc.) niż oleju napędowego (2,64 proc). Próba losowa była taka sama, jak w poprzednim roku:

łącznie przebadano 933 próbki pobrane na 933 stacjach. Największe nieprawidłowości stwierdzono w województwach: mazowieckim 4,1 proc., lubelskim – 4 proc. i łódzkim – 3,51 proc. proc. zbadanych próbek. Żadna z próbek pobranych losowo w woj. lubuskim nie została zakwestionowana. Przeprowadzone w 2016 r. losowe badania jakości gazu skroplonego (LPG) wykazały malejącą liczbę nieprawidłowości – wystąpiły one w przypadku 1,42 proc. sprawdzonych próbek (w badaniach przeprowadzonych rok wcześniej było to 2,63 proc.). 

PANORAMA

Moya z nową akcją rabatową Od 6 kwietnia do 30 sierpnia klienci stacji Moya mogą zbierać naklejki na karcie rabatowej uprawniającej do zakupu akcesoriów turystycznych Goodyear w atrakcyjnych cenach. W ramach akcji rabaty na produkty z logo tej marki mogą wynosić nawet 61 proc. Oferta Goodyear obejmuje: scyzoryk,

termos, kijki trekkingowe, okulary polaryzacyjne w etui, śpiwór oraz pojemny plecak. Rabat jest do wykorzystania na stacjach, które w czasie promocji będą oferowały produkty z kolekcji Goodyear także

w pełnej cenie detalicznej. By uzyskać rabat, należy zebrać 8 lub 12 znaczków – naklejek na kartę rabatową, wręczaną przy odbiorze pierwszego znaczka. Za 8 znaczków przysługuje rabat na scyzoryk, kijki lub termos, a za 12 na okulary, plecak i śpiwór. Do odbioru jednego znaczka uprawniają zakupy na różne kwoty w zależności od rodzaju płatności lub wybranego asortymentu z oferty stacji. Jeden znaczek to: każde 50 zł wydane na stacji w formie płatności gotówką lub kartą płatniczą; każde 200 zł płatności dokonywanych kartami flotowymi (Moya Firma, UTA, DKV, Eurowag i IQ); każde 10 zł na produkty z oferty Caffe Moya; każde 10 zł wydane na produkty z logo Moya (płyny do spryskiwaczy, napój Moya Energia, zawieszka zapachowa lub zapalniczka). Punkty można zbierać do końca sierpnia, a produkty za odpowiednią dopłatą odbierać do 13 września br. Rabat obowiązuje od cen podanych na www.moyastacja.pl. 

50 tys. aut elektrycznych do 2020 roku Rada Ministrów 29 marca 2017 r. przyjęła Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. To kluczowy dokument dla wsparcia rozwoju rynku i infrastruktury energii elektrycznej i gazu ziemnego w postaci CNG i LNG stosowanych w transporcie drogowym i wodnym. Zgodnie z planem, do 2020 roku w 32 wybranych aglomeracjach ma być rozmieszczonych 6 tys. punktów o normalnej mocy ładowania oraz 400 punktów o dużej mocy ładowania, które będą

wykorzystywane przez przynajmniej 50 tys. pojazdów elektrycznych. Jednocześnie w wybranych aglomeracjach ma powstać 70 punktów tankowania sprężonego gazu ziemnego (CNG)

gazem ziemnym LNG w portach: Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście. Realizacja celów Krajowych ram polityki pozwoli na rozwój innowacyjnego i ekologicznego transportu na terenie Polski. Program jest spójny z opracowanym przez rząd Planem rozwoju elektromobilności. 

dla szacowanej liczby 3 tys. pojazdów napędzanych tym paliwem. Do 2025 roku zostaną wybudowane 32 ogólnodostępne punkty tankowania sprężonego gazu ziemnego (CNG) i 14 punktów tankowania skroplonego gazu ziemnego (LNG) wzdłuż drogowej sieci bazowej TEN-T do 20 oraz instalacje do bunkrowania statków skroplonym

Dwa Circle K przy MOP Firma Circle K Polska kontynuuje rozwój sieci na polskim rynku. 25 kwietnia zostały otwarte dwie nowe stacje paliw przy autostradzie A-1, już pod nową marką Circle K. Dwa nowoczesne obiekty Circle K Polska zlokalizowane są przy autostradzie A-1 w Miejscach Obsługi Podróżnych Machnacz (trasa ŁódźGdańsk) i Lubień (trasa GdańskŁódź). Nowe inwestycje usytuowane po przeciwległych stronach autostrady, należą do segmentu Premium. W ofercie paliw znajdują się wysokiej jakości produkty miles – benzyna 95, olej napędowy i LPG, a także produkty Premium benzyna 98 milesPlus i diesel milesPlus. Dla samochodów osobowych przeznaczonych jest 10 stanowisk do tankowania oraz dwa stanowiska autogazu (LPG). Dla pojazdów ciężarowych (TIR) przewidziano trzy stanowiska z możliwością szybkiego tankowania (120 l/min.) oraz AdBlue. Obie stacje składają się z bogato wyposażonego sklepu o powierzchni ok. 450 m² oraz restauracji z zapleczem kuchennym, która może gościć do 50 podróżnych oferując im ciepłe dania w formie śniadań czy obiadów. Na terenie

obu sklepów znajdują się również sekcje Simply Great Coffee oferujące szeroki wybór najwyższej jakości kawy i hot dogów. Osoby podróżujące z dziećmi mają do dyspozycji przewijaki oraz plac zabaw. Na obu stacjach

znajdują się bankomaty firmy Euronet. Dla samochodów osobowych przewidziano dwa stanowiska serwisowe z odkurzaczem, kompresorem i możliwością wyczyszczenia dywaników, natomiast dla pojazdów ciężarowych znajduje się pole serwisowe oraz parking. Stacje czynne są całodobowo i akceptują karty bankowe, karty Routex, DKV i UTA oraz karty programu lojalnościowego, który na obu nowych stacjach paliw działa pod nową nazwą Circle K Extra Club. 

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

FORUM PETROTREND 2017

Podsumowanie

XVII Forum Rynku Stacji Paliw

PetroTrend 2017 W tegorocznej edycji Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrend 2017 wzięło udział ok. 300 osób. Dyskusje panelowe, wystawy, spotkania z „kupcami” z sieci oraz wręczenie nagród dla najlepszych stacji paliw – to wszystko odbyło się 25 kwietnia w warszawskim Hotelu Sheraton.

SPONSOR STRATEGICZNY

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

SPONSOR

ierwszy blok tematyczny NOWE OTWARCIE NA RYNKU PALIWOWYM – ZMIANY I NOWE REGULACJE dotyczył aktualnej sytuacji na rynku paliwowym i perspektyw jego rozwoju. Referaty wprowadzające wygłosili: Leszek Wieciech, prezes i dyrektor generalny Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego oraz Jarosław Kruk, partner zarządzający z Kruk i Wspólnicy Kancelarii Prawnej. Obaj prelegenci podkreślali pozytywne efekty wprowadzenia nowych regulacji prawnych – tzw. pakietu paliwowego i pakietu energetycznego. Wzrosła sprzedaż paliw, co przyniosło większe wpływy z podatków do budżetu państw, wzrosła samokontrola wśród przedsiębiorców z branży paliwowej. Wprawdzie szara strefa nie została

całkiem zlikwidowana, ale zmniejszyła się znacząco jej skala. — Nigdy nie da się całkowicie wyeliminować szarej strefy i oszustw gospodarczych – stwierdził Piotr

Finansów. Przyznał, że oszuści są pomysłowi w omijaniu przepisów. Leszek Wieciech zgodził się z opinią, że szara strefa będzie zawsze funkcjonowała, jednak chodzi o jej

Wzrosła sprzedaż paliw, co przyniosło większe wpływy z podatków do budżetu państw, wzrosła samokontrola wśród przedsiębiorców z branży paliwowej. Wprawdzie szara strefa nie została całkiem zlikwidowana, ale zmniejszyła się znacząco jej skala. Leszek Wieciech prezes i dyrektor generalny Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego Dziedzic, dyrektor Departamentu Zwalczania Przestępczości Ekonomicznej z Ministarsrwa

rozmiar: żeby stanowiła 2 proc. rynku, a nie 20 proc., jak było do zeszłego roku, co zagrażało istnieniu

wielu legalnych firm paliwowych. Joanna Chachulska z Grupy Lotos przyznała, że jej koncern już odczuł pozytywny efekt zmian, szczególnie wprowadzenia pakietu energetycznego. To samo stwierdził Marcin Zawisza, wiceprezes Unimotu, który dodał, że aktualizacja koncesji uszczelniła rynek paliw, a zmiany prawne przyniosły efekt w postaci dużo większych zysków. Wszyscy paneliści jednomyślnie zgodzili się, że rok 2016 był przełomowy dla rynku paliw, który nareszcie stał się rynkiem transparentnym. W drugim panelu: WIELKIE ZMIANY – SKLEP I GASTRONOMIA NA STACJI rozmawiano o skutecznym zarządzaniu sklepem i rozwoju gastronomii na stacji paliw, a także o najważniejszych zmianach na tym rynku. Referaty wstępne wygłosili:

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

FORUM PETROTREND 2017

Radosław Chmurak z Grupy Tarczyński, który przedstawił ofertę swojej firmy, specjalizującej się w produkcji kabanosów oraz postulował poszerzenie kategorii przekąsek na stacjach paliw, Anna Listopadzka z AC Nielsen Polska, która omówiła preferencje zakupowe Polaków, a Roman Szymczak z Estmi Consulting podsumował nowe trendy w trade marketingu. Trzeci blok nosił tytuł: NOWOCZESNA STACJA – ZACHOWANIA KLIENTÓW A KSZTAŁT OFERTY STACJI i dotyczył skutecznego marketingu na stacjach paliw. Paneliści próbowali odpowiedzieć na pytanie – co klient kupuje przy okazji zakupu paliwa. Michał Piechocki z ARC Rynek i Opinia przedstawił opinie klientów dotyczące czynników wpływających na poziom satysfakcji ze stacji paliw, a Tomasz Zawadzki

opowiedział, jak w niekonwencjonalny sposób można wyedukować klientów, a poprzez działania

tegorocznego Forum, w strefie Business Speed Dating ponad 40 osób bezpośrednio odpowie-

Nowoczesna stacja paliw to także towary z kategorii zdrowe FMCG w ofercie i odpowiednie ukształtowanie prozdrowotnego myślenia wśród sił sprzedażowych stacji paliw. Na zdrowym FCMG można zarobić, trzeba jednak zaszczepić elementy wiedzy dotyczącej odżywiania i szkodliwych składników żywności wśród naszego personelu. Tomasz Zawadzki ekspert rynku paliwowego marketingowe i social media wzmocnić wizerunek firmy.

670 spotkań biznesowych PetroTrend 2017 posiada także wymiar biznesowy. Podczas

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

dzialnych za zakupy, wyposażenie, inwestycje itp. w sieciach i koncernach spotkało się z dostawcami. Te rozmowy – dające realną szansę na KONTRAKTU ROKU – odbyły się równocześnie

z konferencją w specjalnej przystosowanej do tego sali. Łącznie odbyło się 670 indywidualnych spotkań. Tradycyjnie już zwieńczeniem Forum była uroczysta gala wraz z kolacją, podczas której nastąpiło rozstrzygnięcie konkursu Stacja Benzynowa Roku 2017 oraz wręczenie nagród. W 13 kategoriach zostały nagrodzone stacje paliw z całej Polski.

Prelegenci i paneliści W gronie prelegentów i panelistów tegorocznego Forum znaleźli się: Marek Balawejder (ekspert rynku paliwowego), Joanna Chachulska (Grupa Lotos), Radosław Chmurak (Grupa Tarczyński), Paweł Grzywaczewski (Anwim/Moya), Jarosław Kruk (Kruk i Wspólnicy Kancelaria Prawna), Anna Listopadzka

(AC Nielsen Polska), Michał Piechocki (ARC Rynek i Opinia), Aleksandra Patrykus-Wincza (Mood Poland & Baltics), Marcin Przeworski (Unimot/Avia), Andrzej Sikora (Instytut Studiów Energetycznych), Jarosław Szymański (AmeriGas), Roman Szymczak (Estmi Consulting), Katarzyna Tokarz (Pro Business Solutions), Piotr Dziedzic (Ministerstwo Finansów), Leszek Wieciech (Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego), Tomasz Zawadzki

Aktualizacja koncesji uszczelniła rynek paliw, a zmiany prawne przyniosły wymierny efekt w postaci dużo większych zysków. Marcin Zawisza wiceprezes zarządu Unimot SA (niezależny ekspert), Marcin Zawisza (Unimot/Avia). Sponsorem głównym tegorocznego spotkania była firma Tarczyński, sponsorem – firma AmeriGas Polska.

W ramach Forum zorganizowana została wystawa, na której swoje produkty i usługi prezentowali: Bowi-Styl, Winterhalter Gastronom, BKF, Wieshau, Etno Cafe, Komodo,

Nestle Professional, IBT International Brands Trading Sp. z o.o., Bolarus, Karcher, Chias, Słeneczna Tłocznia, New Media Ventures i BROG Marketing. Kolejna, osiemnasta już edycja Forum PetroTrend odbędzie się już za rok w Warszawie.  Szczegółowe podsumowanie drugiego i trzeciego panelu, opublikujemy w następnym numerze Stacji Benzynowej.

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

niewygodnych pytań Już parę miesięcy temu zapraszałem Państwa na PetroTrend 2017, a szczególnie na panel, który miałem zaszczyt prowadzić i moderować dyskusję. W wywiadzie udzielonym w lutowym numerze Stacji Benzynowej zapowiadałem ciekawą dyskusję, dużo niewygodnych pytań i ciekawych panelistów. Zapraszałem do udziału w konferencji 25 kwietnia 2017 r. Dużo wcześniej z organizatorem zaprosiliśmy uczestników panelu i mimo naszych starań, przesłanych szczegółowych pytań i nawet osobistych moich próśb skierowanych do członków zarządu nie pojawił się nikt z PKN Orlen. ANDRZEJ SIKORA, prezes Instytutu Studiów Energetycznych moderator panelu NOWE OTWARCIE NA RYNKU PALIWOWYM – ZMIANY I NOWE REGULACJE

o udziału zaproszenie przyjęli: Piotr Walczak – podsekretarz stanu w Ministerstwie Finansów, zastępca Szefa Krajowej Administracji Skarbowej, którego bardzo godnie i super merytorycznie zastąpił Piotr Dziedzic – dyrektor Departamentu Zwalczania Przestępczości Ekonomicznej w Ministerstwie Finansów RP, Joanna Chachulska z Zespołu Polityki Cenowej Grupy Lotos SA, Jarosław Kruk – radca

prawny, partner zarządzający w firmie Kruk i Wspólnicy Kancelaria Prawna, Leszek Wieciech – prezes, dyrektor generalny Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego oraz Marcin Zawisza – wiceprezes zarządu Unimot/Avia. W mojej ocenie głównym problemem, poza jasno artykułowanym przez komórki PR największego polskiego podmiotu z sektora downstream „brakiem czasu oraz innymi ważnymi zobowiązaniami podjętymi

1. Olej napędowy, paliwo lotnicze (kerosen), lekki olej opałowy 2. Benzyny i LPG 3. Ciężki olej opałowy, asfalt, oleje bazowe

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

niezależnie” był fakt braku skorzystania przez PKN Orlen w 2016 roku z rozwiązań tzw. pakietu paliwowego. Mniejszy przerób ropy URAL w 2016 roku vs. 2015 szacowany na około 3,5 mln bbl zaowocował spadkiem PKN Orlen EBITDA na poziomie około 34 mln zł., a wzrost sprzedaży głównych produktów rafineryjnych (łącznie efekt netto o około 580 tys. ton) w 2016 vs. 2015 skutkował wzrostem EBITDA o około 93 mln zł.

Co ciekawe, gros tego przyrostu zrealizował się na rynkach ościennych (+ eksport), a nie w przeżywającej swoiste odrodzenie sprzedaży paliw na skutek ograniczania szarej strefy Polsce, w tym: • czeskim +306 tys. ton średnich destylatów1, -14 tys. ton lekkich destylatów2 i -147 tys. ton frakcji ciężkich3, • obsługiwanym przez Orlen Lietuva (Możejki): +34 tys. ton średnich destylatów, +273 tys. ton lekkich

destylatĂłw i +285 tys. ton frakcji ciÄ&#x2122;Ĺźkich, â&#x20AC;˘ polskim: +124 tys. ton Ĺ&#x203A;rednich destylatĂłw i 70 tys. ton lekkich destylatĂłw (tylko!!!, w sytuacji, gdyÂ Ĺ&#x201A;Ä&#x2026;czna konsumpcja oleju napÄ&#x2122;dowego na rynku polskim wzrosĹ&#x201A;a aĹź o 1470Â tys. ton, aÂ benzyn o 230 tys. ton) oraz -348Â tys. ton frakcji ciÄ&#x2122;Ĺźkich. Najbardziej negatywny obraz dlaÂ PKN Orlen jawi siÄ&#x2122; w obszarze downstream, gdzie potÄ&#x2122;Ĺźne spadki marĹź rafineryjnych na rynkach Ĺ&#x203A;wiatowych zostaĹ&#x201A;y tylko czÄ&#x2122;Ĺ&#x203A;ciowo skompensowane lepszym dyferencjaĹ&#x201A;em i kursami walutowymi oraz relatywnie niewielkim (jak na to, co oferuje rynek) wzrostem wolumenu, okupionym dodatkowo spadkiem marĹź hurtowych. Pozytywne trendy widaÄ&#x2021; w segmencie detalu (wzrost wolumenĂłw i marĹź) oraz upstreamie (wzrost wydobycia i spadek kosztĂłw), natomiast moĹźe niepokoiÄ&#x2021; doĹ&#x203A;Ä&#x2021; znaczÄ&#x2026;cy wzrost kosztĂłw w Funkcjach Korporacyjnych.

W sumie koncern doĹ&#x203A;Ä&#x2021; nieoczekiwanie, w niewielki sposĂłb skorzystaĹ&#x201A; z uszczelnienia rynku paliw wÂ Polsce na poziomie hurtowym (czÄ&#x2122;Ĺ&#x203A;ciowo odzyskujÄ&#x2026;c jednak wolumen w detalu), aÂ zaĹ&#x201A;amanie na rynku petrochemicznym (efekt awarii i przestojĂłw) szczÄ&#x2122;Ĺ&#x203A;liwie zrekompensowaĹ&#x201A;o ubezpieczenie. Mam nadziejÄ&#x2122;, Ĺźe nasz narodowy czempion odrobi to z nawiÄ&#x2026;zkÄ&#x2026; wÂ kolejnych kwartaĹ&#x201A;ach. Ale wrĂłÄ&#x2021;my do meritum. Po przywitaniu goĹ&#x203A;ci przez organizatora konferencji Piotra Rudnickiego, prezesa Brog Marketingu, prezentacjÄ&#x2122; wstÄ&#x2122;pnÄ&#x2026; pod tytuĹ&#x201A;em Rynek paliw 2016 â&#x20AC;&#x201C; podsumowanie wygĹ&#x201A;osiĹ&#x201A; Leszek Wieciech, ktĂłry opisaĹ&#x201A; rynek iÂ fantastyczne wprost wzrosty zuĹźycia/konsumpcji paliw. OpisaĹ&#x201A; gĹ&#x201A;Ăłwne problemy branĹźy: â&#x20AC;˘ przestÄ&#x2122;pczoĹ&#x203A;Ä&#x2021; w obrocie paliwami, â&#x20AC;˘ regulacje dotyczÄ&#x2026;ce paliw odnawialnych,

â&#x20AC;˘ logistyka paliwowa â&#x20AC;&#x201C; problemy zwiÄ&#x2026;zane z bezpieczeĹ&#x201E;stwem, â&#x20AC;˘ kradzieĹźe na stacjach paliw, bezpieczeĹ&#x201E;stwo na mop, â&#x20AC;˘ oleje i smary â&#x20AC;&#x201C; szara strefa +Â jednolita stawka na wszystkie oleje i smary, â&#x20AC;˘ wspĂłĹ&#x201A;praca z FuelsEurope (konkurencyjnoĹ&#x203A;Ä&#x2021; przemysĹ&#x201A;u rafineryjnego, polityka klimatyczna UE, ksztaĹ&#x201A;towanie cen paliw etc.), â&#x20AC;˘ obrĂłt towarami pozapaliwowymi na stacjach paliw (leki, alkohol), â&#x20AC;˘ podatek od sprzedaĹźy detalicznej, handel w niedziele. ScharakteryzowaĹ&#x201A; wpĹ&#x201A;yw na rynek regulacji pakietu paliwowego iÂ energetycznego. PodkreĹ&#x203A;liĹ&#x201A; zasadniczy wzrost oficjalnej konsumpcji oÂ ok. 13 proc. (ON o 15 proc., benzyny oÂ 10 proc.), wzrost tzw. â&#x20AC;&#x17E;wydaĹ&#x201E;â&#x20AC;? zÂ krajowych baz paliwowych, istotne zmniejszenie ruchu polskich cystern na zachodniej granicy, spadek liczby podmiotĂłw, posiadajÄ&#x2026;cych koncesjÄ&#x2122; OPC. Prezes POPiHN stwierdziĹ&#x201A;, Ĺźe po dwĂłch miesiÄ&#x2026;cach Â 2017 r.

nastÄ&#x2122;puje kolejny wzrost konsumpcji oÂ okoĹ&#x201A;o 11,2 proc. (ON oÂ 12,3Â proc., benzyny oÂ 4,1Â proc.) i,Â jak powiedziaĹ&#x201A;: â&#x20AC;&#x17E;nastÄ&#x2122;puje spowolnienie trendu wzrostowegoâ&#x20AC;?. Bardzo ciekawym elementem prezentacji byĹ&#x201A; â&#x20AC;&#x17E;portret polskiego kierowcyâ&#x20AC;?. 20 mln PolakĂłw ma prawo jazdy (44 proc. to kobiety, aÂ 56 proc. mÄ&#x2122;ĹźczyĹşni); â&#x20AC;˘ 30-35 proc. kupowanych samochodĂłw to pojazdy nowe (65-70 proc. uĹźywane), â&#x20AC;˘ tylko 13 proc. kierowcĂłw mieszkajÄ&#x2026;cych w miastach tankuje za ponad 400 PLN miesiÄ&#x2122;cznie, â&#x20AC;˘ dla kobiet najwaĹźniejsza odlegĹ&#x201A;oĹ&#x203A;Ä&#x2021; od stacji, dla mÄ&#x2122;Ĺźczyzn najwaĹźniejsza jest marka, â&#x20AC;˘ kobiety jeĹźdĹźÄ&#x2026; mniej, niĹź mÄ&#x2122;ĹźczyĹşni (38 proc. mniej niĹź 5 tys. km rocznie). Polski kierowca maksymalnie wydaje na utrzymanie auta 1 tys. PLN miesiÄ&#x2122;cznie; prawie poĹ&#x201A;owa (46Â proc.) wydaje na paliwo miesiÄ&#x2122;cznie mniej niĹź 300 PLN i bardzo zwraca REKLAMA

0LÄ&#x2022;G]\QDURGRZD marka, ORNDOQH UR]ZLÄ&#x2021;]DQLD

3U]\QDOHĹ§QRĹ&#x2039;Ăž GR PLÄ&#x2022;G]\QDURGRZHJR VWRZDU]\V]HQLD

1LH]DOHĹ§QRĹ&#x2039;Ăž Z Z\ERU]H dostawcy paliwa

3HĂŁQD ZL]XDOL]DFMD VWDFML $9,$

:VSDUFLH ]HVSRĂŁX 81,027 Z SURZDG]HQLX EL]QHVX

'RĂŁÄ&#x2021;F] GR VLHFL SRQDG 3000 VWDFML SDOLZ NWyUH RGQRV]Ä&#x2021; VXNFHV Z FDĂŁHM (XURSLH :HMGĹĽ QD VWURQÄ&#x2022; www.aviapolska.pl OXE VNRQWDNWXM VLÄ&#x2022; EH]SRĹ&#x2039;UHGQLR

ZZZ XQLPRW SO

Polska ]DFKRGQLD â&#x20AC;&#x201C; tel.: Polska ZVFKRGQLD â&#x20AC;&#x201C; tel.:

ZZZ DYLDSROVND SO

kwiecieĹ&#x201E; 2017 Stacja Benzynowa

FORUM PETROTREND 2017

Porównanie oficjalnego popytu na paliwa (BS, ON, LPG, LOO) 2016 r. do 2015 r.

Źródło: Opracowanie własne POPiHN. Na bazie danych Ministerstwa Finansów i monitoringu

uwagę na ceny paliwa - 41proc. poszukuje najtańszej stacji; przejeżdża w roku mniej, niż 20 tys. km (najwięcej, bo 30 proc. pokonuje 10-20 tys. km). Tylko 10 proc. szacuje wartość swojego auta na ponad 50 tys. PLN (39 proc. to auta o wartości do 10 tys. PLN), a w samochodzie spędza średnio 3 lata i 11 miesięcy ze swego życia. W Polsce: w 2016 r, zarejestrowano 417 tys. nowych pojazdów – to wzrost o 17,2 proc. Rejestracje samochodów używanych wyniosły 946 tys. – to wzrost o 16,6 proc. i jest to najwyższy od 2008 r. wzrost nowych rejestracji. Nastąpił spadek zainteresowania samochodami z silnikami Diesla, a wzrost z silnikami benzynowymi (w szczególności dotyczy samochodów małych i kompaktowych); 59 proc. sprowadzonych aut miało silnik benzynowy pod maską. Obserwujemy duży wzrost procentowy sprzedaży samochodów hybrydowych (Toyota, Kia, Hyundai, Ford, VW). A w Europie: • spadek sprzedaży samochodów zasilanych olejem napędowym o 9 proc.,

• wprowadzane ograniczenia ruchu Diesli w niektórych miastach europejskich, • zapowiedź zakazu sprzedaży pojazdów zasilanych silnikami spalinowymi od 2025/2030 r. w kilku państwach europejskich (Niemcy, Norwegia, Holandia, Francja). • wzrost sprzedaży samochodów hybrydowych (o 45 proc.) i elektrycznych, • zasięg nowych samochodów elektrycznych to praktycznie 150-300 km. • budowa europejskiej sieci stacji zasilania dla aut elektrycznych do 2025 r, (4000 stacji), • rośnie popularność wodoru jako paliwa do ogniw samochodowych – np.: do 2018 r. sieć stacji tankowania tym paliwem w Niemczech ma wynieść 100). I kwartał 2017 – 39 proc. sprzedaży Toyoty w Europie Zachodniej stanowiły hybrydy. W Europie Wschodniej 9 proc. Jarosław Kruk, radca prawny, partner zarządzający w firmie Kruk i Wspólnicy Kancelaria Prawna przedstawił prezentację „Nowe otwarcie na rynku paliwowym. Zmiany i nowe regulacje”. Omówił

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

zmiany prawa – „narzędzia do walki z szarą strefą”: • pakiet paliwowy, • pakiet energetyczny, • regulacje dotyczące biokomponentów i biopaliw, • pakiet przewozowy, • ustawa o KAS. W trakcie dyskusji podkreślono konieczność dokończenia rozwiązań pakietu energetycznego – a nawet nowej ustawy prawo naftowe/ gazowe (węglowodorowe) odrębne od prawa energetycznego. Joanna Chachulska z Lotosu zwróciła uwagę na analizę i ewentualnie zmianę pakietu przewozowego (SENT). Wtórował jej prezes Wieciech, sugerując w dwugłosie z dyrektorem Dziedzicem rozważenie możliwości powołania w MF koordynatora działań międzyresortowych czy nawet na poziomie pełnomocnika Prezesa Rady Ministrów lub zlecenie całości nadzoru jednemu resortowi. Prezes Wieciech zwrócił uwagę na stworzenie elektronicznej bazy danych – „rejestru paliwowego” (obowiązek samorejestracji podmiotów) – konieczność spójności danych: • dostęp dla służb ścigania, podległych MF i MSW, • dostęp dla innych organów kontrolnych (URE, ARM, UDT, IH etc.), • otwarty dostęp dla przedsiębiorców i klientów, • wykorzystanie mechanizmów związanych z zapasami obowiązkowymi i NCW. • zmiana ustawy o VAT (rezygnacja z rejestru dotyczącego solidarnej odpowiedzialności). Mówiono także – prezes Zawisza z Unimotu – o nowych regulacjach, zagrożeniach dotykających stacji paliw: nie uwzględniają specyfiki handlu paliwami, grożą pogorszeniem konkurencyjności przedsiębiorców branży paliwowej

działających zgodnie z prawem. Jest to przede wszystkim: • zakaz handlu w niedziele, • ograniczenia w asortymencie leków bez recepty, • ograniczenia w sprzedaży alkoholu (takie same regulacje powinny dotyczyć wszystkich kanałów dystrybucji). Dołączył prezes Wieciech, wskazując na regulacje prawa budowlanego – pomieszczenie do przewijania i karmienia dzieci (takie same regulacje powinny dotyczyć wszystkich podmiotów handlowych). Na tak zaadresowane zagadnienie szeroko wypowiedział się dyrektor Dziedzic, dokonując niejako rozliczenia szczegółowo poinformował zebranych o nowych działaniach i decyzjach podjętych przez ministerstwo. Następnie wywiązała się moderowana dyskusja pomiędzy uczestnikami panelu. Wszystkim bardzo dziękuję za udział w panelu. To była dla mnie duża przyjemność móc z Wami, drodzy prelegenci, porozmawiać, podyskutować o ciągle jeszcze gorącym temacie. Mam nadzieję, że zaadresowane przez nas w czasie dyskusji zagadnienia (nie tylko nowe prawo naftowe, ale także robocze spotkania / szkolenia administracja i klienci, drożność kanałów informacyjnych, baza infrastruktury i jej właściwa struktura/dostępność) znajdą swoich interesariuszy. Fajne wprowadzające prezentacje, bardzo dobra merytoryka spotkania. Dziękuję szczególnie dyrektorowi Dziedzicowi, którego wystąpienie i udział w dyskusji były bezcenne. Mam nadzieję na kontynuację w roku przyszłym. Cieszy mnie również to, że po konferencji spotkałem się z wieloma pozytywnymi opiniami uczestników na temat merytoryki panelu. 

Paliwa BP z technologią

Skontaktuj się z nami: tel.: 12 619 14 82, 12 619 14 78, e-mail: bp.partnerzy@bp.com.

Stacja Benzynowa Roku 2017

Rozstrzygnięcie konkursu oraz wręczenie ie nagród llaureatom miało miejsce podczas uroczystej gali kończącej XVII Forum Stacji Paliw PetroTrend 2017,, które odbyło się 25 kwietnia w warszawskim hotelu Sheraton. Nagrody zostały wręczone w 13 kategoriach.

Piotrków Trybunalski, Plac Litewski 8 Właściciel: Grupa LOTOS SA

inalistami i zwycięzcami konkursu Stacja Benzynowa Roku 2017 zostali:.

FIRMOWA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO W SEGMENCIE PREMIUM FINALISTA: – Stacja Paliw Lotos SP220 Poznań Poznań, ul. Jana Pawła II nr 2 Właściciel: Lotos Paliwa sp. z o.o. ZWYCIĘZCY: – Stacja PKN Orlen nr 4380 Wysoka Wysoka, Trasa A4 Właściciel: PKN Orlen SA – Stacja Shell R2003 Miramar Sopot, Al. Niepodległości 897 Właściciel: Shell Polska Sp. z o.o.

FRANCZYZOWA/PARTNERSKA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO Z REGIONU POLSKA-ZACHODNIA FINALIŚCI: – Stacja Paliw Total Grodzisk Wielkopolski Grodzisk Wielkopolski, ul. Zielonogórska 4 Właściciel: PW Romix Sp. z o.o. – Stacja Partnerska Moya Wschowa Wschowa, ul. Moniuszki 13, 67-400 Właściciel: F.H.U. Jarosław Kmito ZWYCIĘZCA: – Stacja Paliw Total Bukowiec Nowy Tomyśl, ul. Sątopska 10 Właściciel: Hurtpetrol Sp. z o.o.

STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO W SEGMENCIE EKONOMICZNYM ZWYCIĘZCA: – Stacja Paliw Lotos Optima SP797 Piotrków Tryb.

FRANCZYZOWA/PARTNERSKA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO Z REGIONU POLSKA WSCHODNIA FINALIŚCI: – Stacja Partnerska BP Zamość Zamość, Legionów 10

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

Właściciel: PW Hermes Jan Sochan – Stacja Partnerska Moya Haćki Bielsk Podlaski, Haćki 1 A Właściciel: Wortel Sp. z o.o. ZWYCIĘZCA: – Stacja Partnerska Lotos P212 Białystok Białystok, ul. Gen. Stanisława Sosabowskiego 25 Właściciel: PHU Wimex Tadeusz Wiszowaty FRANCZYZOWA/PARTNERSKA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO Z REGIONU POLSKA PÓŁNOCNA FINALISTA: – Stacja Partnerska Lotos P171 Rozogi Rozogi, ul. Warszawska 29 Właściciel: Falco Mazurkiewicz, Gwiazda Sp. Jawna ZWYCIĘZCA: – Stacja Partnerska BP nr 883 Gutkowo Olsztyn, ul. Sokola 1B Właściciel: Stacon TiS Duszak Sp. J.

FRANCZYZOWA/PARTNERSKA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO Z REGIONU POLSKA POŁUDNIOWA FINALIŚCI: – Stacja Partnerska BP Barwinek Barwinek 50 Właściciel: PK1B Sp. z. o.o. Sp.k. – Stacja Partnerska BP Dobczyce Dobczyce, ul. Garncarska 6, Właściciel: Stacje Paliw Lampa Sp. z o.o. ZWYCIĘZCA: – Stacja Partnerska Slovnaft Stacja Paliw Uniwar Łaziska, ul. Powstańców Śląskich 243 Właściciel: Uniwar Sp. z o.o. FRANCZYZOWA/PARTNERSKA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO Z REGIONU POLSKA CENTRALNA FINALIŚCI: – Stacja Partnerska Lotos P211 Jeżewo Pułtusk, Jeżewo 5 (DK61) Właściciel: Gerpol Sp. z o. o.

– Stacja Partnerska Lotos P747 Dębe Wielkie Dębe Wielkie, ul. Warszawska DK2 Właściciel: ELDA Dariusz Pieniek ZWYCIĘZCA: – Stacja Partnerska BP Wilanów Warszawa, ul. Przyczółkowa 141 Właściciel: Stacja Paliw BP Zośka Banaszuk Anna, Banaszuk Piotr Sp. J. STACJA BENZYNOWA DZIAŁAJĄCA W RAMACH ORGANIZACJI WŁAŚCICIELI STACJI PRYWATNYCH NIEZALEŻNYCH ZWYCIĘZCA: – Stacja Paliw GoodOil Czarna Woda (Delfin) Czarna Woda, ul. Chojnicka 17 Właściciel: PPUH Marves Polsko-Amerykańska Sp. z o.o. NIEZALEŻNA STACJA BENZYNOWA FINALIŚCI: – Stacja Paliw Arge nr 13 Kraków Kraków, ul. Rybitwy 13, 30-722 Właściciel: Arge Paliwa sp. z o.o. – Stacja Paliw Grosar Sanok Sanok, ul. Mickiewicza 38 Właściciel: Grosar sp. z o.o.

ZWYCIĘZCA: – Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany ul. Boh. II Armii Wojska Polskiego 64, Zgorzelec Właściciel: Citronex I Sp. z o. o. SKLEP NA STACJI BENZYNOWEJ FINALIŚCI: – Stacja PKN Orlen nr 4441 MOP Sięganów MOP Sięganów, Łask, droga ekspresowa S8 Właściciel: PKN Orlen SA – Stacja Shell R2003 Miramar Sopot, Al. Niepodległości 897 Właściciel: Shell Polska Sp. z o.o. ZWYCIĘZCA: – Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany ul. Boh. II Armii Wojska Polskiego 64, Zgorzelec Właściciel: Citronex I Sp. z o. o. GASTRONOMIA NA STACJI BENZYNOWEJ FINALIŚCI: – Stacja Paliw Shell Stojałowskiego Kraków, ul. Stojałowskiego 1 Właściciel: Shell Polska sp. z o.o.

Łaziska, ul. Powstańców Śląskich 243 Właściciel: Uniwar Sp. z o.o.

– Stacja Partnerska BP nr 675 Wyrzysk Ruda 89-300 Wyrzysk Ruda Właściciel: PPHU Petrol-Hawen, J. Zmyślony, A. Zmyślona, Sp.J. ZWYCIĘZCY: – Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany ul. Boh. II Armii Wojska Polskiego 64, Zgorzelec Właściciel: Citronex I Sp. z o. o. – Stacja PKN Orlen nr 4380 Wysoka Wysoka, Trasa A4 Właściciel: PKN Orlen SA NOWY OBIEKT ODDANY DO UŻYTKU W 2016-2017 ROKU FINALIŚCI: – Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany ul. Boh. II Armii Wojska Polskiego 64, Zgorzelec Właściciel: Citronex I Sp. z o. o. – Stacja Partnerska BP Wilanów Warszawa, ul. Przyczółkowa 141 Właściciel: Stacja Paliw BP Zośka Banaszuk Anna, Banaszuk Piotr Sp. J. ZWYCIĘZCA: – Stacja Partnerska Slovnaft Stacja Paliw Uniwar

STACJA BENZYNOWA DZIAŁAJĄCA W MIEJSCU OBSŁUGI PODRÓŻNYCH FINALISTA: – Stacja PKN Orlen nr 4441 MOP Sięganów MOP Sięganów, Łask, droga ekspresowa S8 Właściciel: PKN Orlen SA ZWYCIĘZCY: – Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany ul. Boh. II Armii Wojska Polskiego 64, Zgorzelec Właściciel: Citronex I Sp. z o. o. – Stacja PKN Orlen nr 4380 Wysoka Wysoka, Trasa A4 Właściciel: PKN Orlen SA ZWYCIĘZCA KONKURSU STACJA BENZYNOWA ROKU 2017 – Stacja Partnerska Slovnaft Stacja Paliw Uniwar Łaziska, ul. Powstańców Śląskich 243 Właściciel: Uniwar Sp. z o.o.

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

RYNEK I INWESTYCJE

Wzrost

popytu na paliwa

W ub. roku marże uzyskane ze sprzedaży paliw nie zapewniały utrzymania działania stacji. Konieczne było prowadzenie sklepu oraz szeregu usług dodatkowych – taki wniosek płynie z najnowszego raportu przygotowanego przez Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego.

daniem analityków POPiHN, jakość i asortyment paliw, a także atrakcyjne programy lojalnościowe okazały się w przypadku stacji największych operatorów najlepszą metodą na przyciągnięcie klienta.

Wzrost konsumpcji paliw Mimo wciąż obecnej szarej i czarnej strefy na rynku oleju napędowego, oficjalna konsumpcja paliw do zasilania silników wysokoprężnych

„

Rok 2016 był drugim z kolei, kiedy obserwowano znaczny wzrost popytu na benzyny silnikowe.

wzrosła w ub. roku o 15 proc. w stosunku do 2015 r. Udział oficjalnego importu w zaopatrzeniu tego rynku osiągnął poziom 26 proc., tj. wzrósł o 10 punktów procentowych w stosunku do stanu z roku poprzedniego. Jednocześnie oficjalny import uzupełniający (firm innych, niż koncerny krajowe i zagraniczne operujące na rynku polskim) wzrósł o 67 proc., do czego przyczyniły się

zmiany prawa i działania służb kontrolnych, które zmusiły niektórych importerów do zarejestrowania swoich zakupów zagranicznych. Rok 2016 był drugim z kolei, kiedy obserwowano znaczny wzrost popytu na benzyny silnikowe. Zainteresowanie zakupem tego gatunku paliwa wzrosło o 8 proc. w stosunku do roku poprzedniego. Zwykle poziom cen detalicznych i wielkość floty samochodowej wyznaczają skalę zakupów benzyn.

litrów (benzyny silnikowe, olej napędowy i autogaz). Wpływy do budżetu z tytułu podatków (VAT, akcyza i opłata paliwowa) wyniosły około 49 mld zł.

Więcej sklepów stacyjnych Wraz z rozwojem sieci stacyjnych oraz inwestycjami w budowę

Rynek sklepów przy stacjach paliw firm członkowskich POPiHN w roku 2016 9,0 8,0

„

Tak było i w roku 2016 kiedy flota rosła, a ceny paliwa były średnio w trakcie roku niższe niż w roku poprzednim. Im niższe ceny benzyny, tym mniejsza chęć zastępowania jej autogazem w samochodach z podwójnym systemem zasilania. W ubiegłym roku popyt na autogaz wzrastał wolniej niż na benzyny. Docelowo polscy kierowcy zużyli

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

w swoich pojazdach 5,5 mln m3 benzyn, z czego prawie 470 tys. m3 pochodziło z importu. Było to 9 proc. całości rynku benzynowego – o 2 pkt. procentowe mniej niż\ w 2015 r. Wartość sprzedaży detalicznej paliw silnikowych w ub. roku oszacowana została na około 90 mld zł, a jej wielkość na ponad 24 mld

8,3

% 2016 do 2015

7,0 6,0

5,9

5,0 4,0 3,0 2,0 1,0

1,4

0,0

Liczba sklepów

Źródło: Dane własne POPiHN

SprzedaĪ w sklepach stacji

SprzedaĪ w pojedynczym sklepie stacji

RYNEK I INWESTYCJE

nowych i modernizację już istniejących obiektów przybywało sklepów działających przy stacjach. Łącznie na koniec 2016 r. przy stacjach firm członkowskich POPiHN istniało 2568 sklepów (o 30 więcej niż w 2015 r). Ze wzrostem ilości sklepów rosły również obroty. W stosunku do 2015 r. wzrost obrotów sklepowych przy stacjach działających tylko w formule COCO+CODO (2514 placówek) wyniósł 8,3 proc. i osiągnął poziom

„

niewystarczającym do utrzymania stacji paliw i dlatego ważnym elementem ich działania był sklep, w którym dokonywano sprzedaży towarów pozapaliwowych i gdzie w coraz szerszej skali oferowane były usługi małej gastronomii.

Rozwój sieci Według danych POPiHN, sieć stacji paliw realizujących sprzedaż co najmniej 2 gatunków paliw (BS, ON) na koniec 2016 r. liczyła 6803

Wciąż w kraju brak jest oﬁcjalnej bazy danych, zawierającej informacje o funkcjonującej w Polsce infrastrukturze paliwowej. Podawana liczba stacji paliw jest określana wciąż jako orientacyjna.

„

ponad 4,3 mld zł. Obroty pojedynczego sklepu wzrosły o 5,9 proc. Tak jak w latach poprzednich, marże z bezpośredniej sprzedaży paliw pozostawały w ub. roku na poziomie

obiekty. To o ok. 200 stacji paliw więcej niż notowano na koniec 2015 r. Liczba stacji paliw uległa zwiększeniu ze względu na nowe inwestycje, ale też ze względu na

Najważniejsze dla sektora w roku 2016 Szara strefa nadal utrudniała funkcjonowanie legalnie działającym przedsiębiorcom i uszczuplała dochody budżetu państwa. Wprowadzenie przepisów prawnych do walki z szarą i czarną strefą (pakiet paliwowy i pakiet energetyczny). Duży wzrost oficjalnego popytu na paliwa ciekłe. Kontynuacja wzrostu oficjalnego popytu na benzyny silnikowe. Spadek notowań ropy i paliw gotowych w relacji rok do roku. Ceny detaliczne paliw silnikowych w Polsce niższe, niż w roku poprzednim. Duży wzrost oficjalnego importu paliw. Wzrost ilości stacji paliw rozpoznanych przez POPiHN (nadal brak oficjalnej bazy danych dotyczących logistyki paliwowej). Wzrost sprzedaży w sklepach stacji paliw.

Przemysł i Handel Naftowy 2016 / 12

Źródło: POPiHN

zidentyfikowanie większej ilości stacji, o których POPiHN dotychczas nie wiedziała lub nie była pewna ich funkcjonowania. Wciąż w kraju brak jest bowiem oficjalnej bazy danych, zawierającej informacje

o funkcjonującej w Polsce infrastrukturze paliwowej. Dlatego podawana liczba stacji jest określana wciąż jako orientacyjna. Szacunkowy udział w rynku poszczególnych grup operatorów REKLAMA

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

RYNEK I INWESTYCJE

Oficjalna konsumpcja krajowa paliw ciekłych (BS, ON, LOO, LPG) w latach 2000-2016 w tys. ton

2016≈(+12%)

Źródło: dane własne POPiHN

Przemysł i Handel Naftowy 2016 / 14

Źródło: POPiHN

Oficjalny popyt na paliwa ciekłe w latach 2006 – 2016 [w mln m3]

Przemysł i Handel Naftowy 2016 / 16

Źródło: POPiHN

Struktura rynku stacji paliw 2016

Liczba stacji paliw w Polsce*: 2006 2016

6 875 6 803

*- ogólnodostępne i sprzedające co najmniej 2 gatunki paliw.

Źródło: Opracowanie POPiHN

Źródło: POPiHN

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

Przemysł i Handel Naftowy 2016 / 23

nie uległ istotnej zmianie w stosunku do stanu z roku 2015. Około 33 proc. udział w ogólnej liczbie stacji mają stacje koncernów krajowych, 22 proc. udział notują koncerny międzynarodowe, a 43 proc. stacje niezależne. Coraz bardziej zauważalne na rynku są sieci największych operatorów niezależnych, tworzące pod jednym brandem sieci zakupowe

„

sieci Optima. Total zyskiwał nowe obiekty wyłącznie na zasadzie umów franczyzowych. Zmianę barw zapowiedziała też firma Circle K (dotychczas działająca w Polsce pod logo Statoil) i Amic Polska, który kupił polskie stacje Lukoila. Wolno rozwija się sieć stacji działających przy polskich

Ze względu na duży wolumen obrotów rola stacji przymarketowych w całości rynku detalicznej sprzedaży paliwa wzrasta w większym stopniu niż udział w rynku stacji paliw.

lub stowarzyszenia handlowe. Najwięcej stacji paliw posiadał w ub. roku PKN Orlen, pozycję wicelidera utrzymała sieć BP, a trzecie miejsce kolejny rok z rzędu należało do Grupy Lotos. Koncerny krajowe nadal operowały z wykorzystaniem czterech brandów: Orlen i Bliska w przypadku PKN oraz Lotos i Optima w przypadku Grupy Lotos. O ile sieć ekonomiczna Grupy Lotos ulega systematycznemu zwiększeniu, to sieć Bliska należąca do drugiego koncernu krajowego nadal się kurczy. To skutki odmiennego podejścia do polityki pozyskiwania klientów i efektywności działania stacji paliw. Szacuje się, że łącznie w 2016 r. koncerny krajowe posiadały 33 proc. udział w całym rynku stacji paliw w Polsce. Udział stacji koncernów zagranicznych operujących w kraju wyniósł około 22 proc. Segment ten sukcesywnie powiększa liczbę obiektów funkcjonujących pod znanymi w świecie markami. W ub. roku wzrosła ilość stacji paliw operujących w barwach koncernów krajowych, przy czym nowe obiekty zaczęły funkcjonować zarówno w ramach PKN Orlen, jak i Grupy Lotos. Lider rynku budował nowe stacje, pozyskiwał już funkcjonujące obiekty w ramach franczyzy, zamykał stacje nierentowne, część modernizował, zmieniając jednocześnie brand z Bliskiej na Orlen. Lotos powiększał sieć głównie poprzez przejęcia franczyzowe do

„

autostradach. W ub. roku przybyły jedynie trzy Miejsca Obsługi Podróżnych, z których dwa należą do Grupy Lotos, a jedno do PKN Orlen. Kilka MOP jest w trakcie budowy, a GDDKiA ogłosiła kolejne przetargi na nowe obiekty przy autostradach i drogach szybkiego ruchu. Na popularności zyskują za to stacje z segmentu ekonomicznego, zlokalizowane głównie w mniejszych miastach lub na obrzeżach metropolii. Nieznacznie wzrosła też ilość stacji samoobsługowych, oferujących jedynie paliwa.

Zmiany na rynku PKN Orlen w ub. roku powiększył swoją sieć o 17 obiektów i na koniec roku miał ich 1766. Wzrost osiągnięto poprzez restrukturyzację sieci, budowę nowych obiektów i przejęcia z wykorzystaniem umów franczyzy. Firma zmniejszyła ilość stacji operujących pod logo Bliska o 51, co było spowodowane wygaszeniem działalności w części obiektów, a cześć została przekształcona w stacje pod logo Orlen. Koncern otworzył jedną nową stację przy autostradzie i w końcówce roku zarządzał 36 takimi obiektami, pozostając także w tej kategorii stacji liderem na rynku krajowym. Grupa Lotos zwiększyła sieć o 11 obiektów i rok zamknęła ze stanem 487 stacji. Pod logo Lotos Optima funkcjonowało już 205 stacji – o 11 więcej niż przed rokiem.

RYNEK I INWESTYCJE

Firma wybudowała dwie nowe stacje paliw w MOP autostradowych i obecnie udostępnia kierowcom poruszającym się autostradami 20 stacji. Polityka rozbudowy sieci w oparciu o inwestycje w stacje klasy ekonomicznej była kontynuowana zgodnie z zapisami zawartymi w strategii działania firmy. Obecnie jest trzecią firmą na rynku stacji paliw i drugą pod względem liczby posiadanych stacji autostradowych. Swoje sieci paliw w Polsce rozwijały też koncerny zagraniczne. Wicelider rynku – firma BP – na koniec ub. roku posiadała 523 stacje, zwiększając swój stan posiadania o 22 obiekty. Shell Polska zakończył rok z ilością stacji mniejszą o dwa obiekty, dysponując 424 stacjami, z czego 14 w formacie bezobsługowym. Statoil w ub. roku posiadał 350 stacji – o 5 mniej, niż rok wcześniej. Amic Polska przejął sieć stacji Lukoil, jednak nie zwiększył ilości stacji

paliw. Po zamknięciu jednej stacji w grudniu nowy właściciel dysponował siecią 115 obiektów. W 2015 r. działalność na polskim rynku stacji paliw wznowił po długiej przerwie Total, budując swoją nową sieć w oparciu o mechanizm franczyzy. Na koniec roku w barwach tej firmy funkcjonowało 16 stacji paliw. Grupa operatorów niezależnych zwiększyła liczebność do 900 obiektów. Najbardziej aktywni z nich to: Anwim z brandem Moya, Huzar, Slovnaft Partner realizujący współpracę z węgierskim MOL czy grupa Pieprzyk. Z szacunków rynkowych wynika, że liczba stacji paliw zarządzana przez tę grupę operatorów wzrosła o ok. 80 obiektów. W miarę wzrostu liczby stacji stowarzyszonych rośnie atrakcyjność przystępowania do tego rodzaju przedsięwzięć przez pozostałych niezależnych

operatorów. Barwy niektórych z tych firm można już zobaczyć na terenie całego kraju, a inne są bardzo widoczne na rynkach lokalnych. W całości rynku stacji paliw ta grupa operatorów stanowi drugą pod względem ilości formację zorganizowanych obiektów, realizujących detaliczną sprzedaż paliw i staje się coraz bardziej realną konkurencją dla stacji koncernów paliwowych. Liczba stacji funkcjonujących przy centrach handlowych wzrosła w ub. roku jedynie o cztery obiekty i liczyła 179. Wzrost wynikał z uruchomienia nowych stacji sieci handlowej Intermarché, która systematycznie inwestuje w tego typu działalność. Pozostałe sieci nie dokonały nowych inwestycji. Ze względu na duży wolumen obrotów rola stacji przymarketowych w całości rynku detalicznej sprzedaży paliwa wzrasta

w większym stopniu niż udział w rynku stacji paliw. Duży obrót realizowany jest przy minimalnej marży, dlatego stacje te są atrakcyjne cenowo dla tankujących. Z powodu braku wiarygodnej, krajowej bazy stacji paliw trudno jest nadal ściśle określić, ile stacji niezależnych rzeczywiście funkcjonuje w Polsce. Dodatkowo ta część rynku ciągle ulega przekształceniom. Z informacji, do których udało się dotrzeć POPiHN wynika, że na koniec ub. roku na rynku funkcjonowało nieco ponad 2 tys. stacji działających jako zupełnie niezależne lub skupionych w małych lokalnych sieciach o liczbie stacji mniejszej niż 10. Liczone były tylko ogólnodostępne stacje sprzedające co najmniej dwa gatunki paliw (BS i ON).  Oprac. redakcja, na podst. raportu POPiHN

REKLAMA

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

PALIWA – CENY, MARŻE, ZAOPATRZENIE

Więcej aut

na LPG W ubiegłym roku zużyliśmy więcej autogazu niż w latach minionych, co wynika z rozszerzania oferty nowych samochodów z fabrycznymi instalacjami LPG oraz lepszej oceny użytkowania samochodów na gaz. Coraz więcej kierowców traktuje LPG jako pełnowartościowe paliwo silnikowe.

ranża gazu płynnego LPG odnotowała wzrost konsumpcji w kraju w 2016 r. o 4,9 proc. w stosunku do 2015 r. Wyniosła ona w roku minionym 2355 tys. ton, podczas gdy rok wcześniej – 2245 tys. ton. Ten wzrost jest pozytywnym zaskoczeniem dla wielu firm, szczególnie mając na uwadze szereg niekorzystnych lub nieprecyzyjnych uregulowań prawnych dla branży LPG w 2016 r. – czytamy w dorocznym raporcie podsumowującym 2016 rok, opublikowanym przez Polską Organizację Gazu Płynnego. Podobnie jak w ciągu minionych 20 lat głównym źródłem zaopatrzenia w gaz płynny LPG były dostawy z zagranicy. Chociaż produkcja krajowa LPG wzrosła o 17,3 proc., osiągając poziom 440 tys. ton, stanowiła ona tylko 18,6 proc. krajowego zapotrzebowania na ten

Struktura rynku LPG w Polsce w 2016 r.

produkt. Dlatego w roku ubiegłym, tak jak w latach poprzednich, rynek polski bazował na dostawach z Rosji, Kazachstanu i Białorusi. Najwięcej sprzedanego gazu płynnego LPG to autogaz, który stanowi aż 76 proc. ogólnej sprzedaży gazu płynnego w kraju. W ub. roku sprzedaż autogazu wyniosła 1 mln 790 tys. ton.

ZBIORNIKI 11,9%

AUTOGAZ 76%

BUTLE 12,1%

Autogaz na 5390 stacjach Liczba pojazdów dostosowanych do zasilania LPG wzrosła w 2016 r. do 2 mln 977 tys. sztuk i zwiększyła się w stosunku do 2015 r. o 63 tys. pojazdów. Analitycy szacują, że w 2016 r. zamontowano ok. 110 tys. instalacji LPG. Według POGP różnica wzrostu liczby pojazdów LPG w stosunku do liczby zamontowanych gazowych układów zasilania wynika z niedoskonałego systemu ewidencji

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

Źródło: POGP

pojazdów, który nie rejestruje rodzaju zużywanego paliwa. Pojazdy napędzane LPG stanowiły w ub. roku 14,6 proc. wszystkich samochodów w Polsce, podczas gdy

rok wcześniej wskaźnik ten wynosił 14,8 proc. W minionym roku autogaz był oferowany na 5390 stacjach paliw. Bardzo dobrze została przyjęta

PALIWA – CENY, MARŻE, ZAOPATRZENIE

Źródło: POGP

samoobsługa tankowania LPG, szczególnie na dużych stacjach koncernowych, gdzie odnotowano znacznie wyższy wzrost sprzedaży LPG w porównaniu ze stacjami dysponującymi jedynie dystrybutorem autogazu. Średnio w ciągu 2016 roku każda ze stacji oferujących LPG sprzedała

2015

2016

2977

2014

2914

2615

2013

2846

2012

2016

1790

2015

1690

2014

1645

2013

1575

1600

2012

Liczba samochodów zasilanych autogazem w Polsce w latach 2012 – 2016 (w tys. szt.)

2757

Sprzedaż autogazu w Polsce w latach 2012 – 2016 (w tys. ton)

Źródło: POGP, GUS

332,1 t tego paliwa, podczas gdy w 2015 r. wskaźnik ten wyniósł 311,8 t.

Butle na drugim miejscu Sprzedaż butli 11 kg z LPG stanowiła drugi pod względem wolumenu sprzedaży segment rynku LPG w Polsce. W 2016 r. sprzedaż gazu płynnego w butlach

wyniosła 285 tys. ton, czyli spadła o 1,7 proc. w stosunku do 2015 r. Średnioroczna cena detaliczna litra LPG na stacjach paliw w 2016 r. wynosiła 1,81 zł i była niższa w stosunku do 2015 r. o 18 gr (8,9 proc.), a w stosunku do 2014 r. aż o 29,3 proc., czyli ok. 76 groszy mniej na litrze.

Średnioroczna cena detaliczna autogazu stanowiła 41,7 proc. średniorocznej ceny detalicznej benzyny 95-oktanowej. Zdaniem analityków rynku paliwowego, zmniejszenie różnicy w cenie obu rodzajów paliwa wpłynęło na wzrost zainteresowania autogazem.  REKLAMA

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

STACJA BENZYNOWA ROKU 2017

Podczas XVII Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrend 2017, po raz szósty zostały wręczone nagrody w konkursie STACJA BENZYNOWA ROKU 2017. Zwycięzcą konkursu została Stacja Paliw Uniwar – Stacja Partnerska Slovnaft, która zwyciężyła także w dwóch innych kategoriach: FRANCZYZOWA PARTNERSKA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO Z REGIONU POLSKA-POŁUDNIOWA oraz NOWY OBIEKT ODDANY DO UŻYTKU W 2016-17 ROKU.

tacja Partnerska Slovnaft – Stacja Paliw Uniwar znajduje się w miejscowości Łaziska przy ul. Powstańców Śląskich 243. Jest to pierwsza i ostatnia stacja na autostradzie A1 od strony Czech. Jurorzy konkursu Stacja Benzynowa Roku 2017 podkreślali

walory unikalnej, niestandardowej architektury Uniwaru oraz ciekawe rozwiązanie koncepcji gastronomicznej. W werdykcie czytamy: „Stacja Paliw Uniwar w holistyczny sposób zadbała o swojego klienta: unikalny, designerski wygląd, estetyczna,

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

czysta stacja, łazienki nie tylko z prysznicem, ale także z pralką i suszarką, możliwość skorzystania z dodatkowych usług na stacji takich jak wymiana walut czy zakup winety, kącik dla dzieci, możliwość naładowania telefonu, czy laptopa,

szeroka oferta kawowa i gastronomiczna, a dodatkowo w ofercie sklepu można znaleźć świeże przekąski! Stacja paliw Uniwar idealnie odpowiada na potrzeby klienta stacji wskazane w badaniu Shopper Stacji Benzynowych

STACJA BENZYNOWA ROKU 2017

przeprowadzonego przez agencję Nielsen.” — Historia stacji rozpoczęła się w 2012 roku, kiedy pojawiła się możliwość zakupu działek w pobliżu węzła autostrady A1 w Gorzyczkach – wspomina Jacek Książkiewicz, prezes zarządu spółki Uniwar, która jest właścicielem stacji. – Wtedy A1 na odcinku od Jastrzębia Zdroju nie była jeszcze czynna ze względu na budowę wiaduktu. Mimo to, biorąc pod uwagę tak atrakcyjną lokalizację rozpoczęliśmy proces konsolidacji gruntów pod inwestycję. Trudności napotkaliśmy już na

początku, okazało się bowiem, iż część działek ma niewyjaśniony status właścicielski. Grunty na tym terenie jeszcze w latach 50. należały do ówczesnej Czechosłowacji, co dodatkowo komplikowało sprawę. Wówczas Kazimierz Warszawski, właściciel Grupy Uniwar, podjął się ustalenia właścicieli oraz ich spadkobierców, a co za tym idzie, wyjaśnienia stanu prawnego działek, aby możliwy był ich zakup. Cały proces trwał prawie trzy lata i wiązał się z przeprowadzeniem wielu formalności, łącznie z nadaniem ważności aktów prawnych kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

STACJA BENZYNOWA ROKU 2017

i dokumentów czeskich w Polsce. Dopiero w 2015 roku możliwe stało się rozpoczęcie inwestycji, która od tego momentu ruszyła pełną parą. Koncepcja stacji powstała już wcześniej, wiedzieliśmy bowiem jakim docelowo terenem będziemy dysponowali. Ogólny kształt, formułę budynku oraz charakterystyczną budowę wiaty zawdzięczamy koncepcji Kazimierza Warszawskiego, która została przeniesiona na papier przez biuro architektoniczne. Braliśmy pod uwagę również położenie stacji paliw, planowany przez GDDKiA przepływ pojazdów na tym odcinku autostrady oraz wygodę podróżnych. Stąd na naszym terenie rozległy parking dla samochodów osobowych i pojazdów ciężarowych TIR, wiele udogodnień związanych z podróżą. Na naszej stacji możemy skorzystać z mini restauracji, sklepu, prysznica, nowocześnie wyposażo-

siłownię dla kierowców. Rozwijamy ciągle wachlarz serwisów, wsłuchując się w głosy podróżnych odwiedzających naszą stację. Mogę podać jako przykład banalne zdarzenie, które miało miejsce zaraz po otwarciu stacji. Klientka, która skorzystała z prysznica zwróciła nam uwagę na brak suszarek do włosów. W ciągu kilku dni zainstalowaliśmy je dla wygody podróżnych. Jacek Książkiewicz dodaje, że koncepcja stacji paliw jest wciąż otwarta i będzie zmieniać się zgodnie z zapotrzebowaniem klientów oraz postępem technologicznym. W drugiej połowie tego roku jest planowana instalacja dwóch stanowisk szybkiego ładowania samochodów z napędem elektrycznym oraz inwestycja w stację tankowania LNG wraz z systemem regazyfikacji do CNG. – Naszą ambicją jest posiadanie w ofercie

Stacja Paliw Uniwar – Stacja Partnerska Slovnaft Łaziska, ul. Powstańców Śląskich 243 Właściciel: Uniwar Sp. z o.o. Oferowane paliwo: ON, PB95, PB98, PB95 Drive, PB98 Drive, AdBlue, LPG, Odmierzacze paliw: Tokheim, Liczba odmierzaczy: ONTIR-5, PB-9, LPG-2, AdBlue -5 Zbiorniki magazynowe: 3 x 80 tys. l paliwa, 30 tys. l AdBlue, 20 tys. l LPG Usługi dodatkowe: kantor, viatoll, bankomat, pralnia, prysznice, winiety Sala sprzedażowa: 140 m kw., bar 32 m kw., Pracowników na jednej zmianie: 5 System zarządzania stacją: Petrostation Akceptowane karty paliwowe: Euro Wag, E100, Rotada, Aris, Diesel24, CRT Partner, MOL Group Dostawca paliw: Slovnaft Polska Dostawcy produktów do sklepu: AY Dystrybucja, Eurocash, Runitex, Frito Lay

nych WC, miejsca dla matek z dziećmi, kącika zabaw dla małych klientów, bankomatu, kantoru wymiany walut, możliwy jest zakup winiet – co w zasadzie jest normą, ale również oferujemy rzadko spotykane usługi, takie jak: możliwość ładowania telefonów komórkowych, pralnię z suszarnią, sklep dedykowany dla pojazdów TIR, całodobowe pogotowie oponiarskie i holownicze, plenerową

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

możliwości tankowania, ładowania i napełniania zbiorników wszystkich rodzajów pojazdów poruszających się po drogach Europy – podkreśla. — Nie będziemy zaniedbywać także innych kategorii usług związanych z podróżowaniem – w następnej kolejności planujemy budowę myjni samochodowej dla pojazdów osobowych oraz TIR, a także niewielkiego kompleksu hotelowego. 

FRANCZYZA

partner działu | www.aviapolska.pl

do sklepu i gastronomii W bieżącym numerze pokazujemy, jak są zorganizowane zakupy w sieciach franczyzowych pod względem wyboru dostaw artykułów do sklepu i gastronomii. Zapytaliśmy franczyzodawców, czy wszystkie zakupy są dostarczane przez dostawców centralnych, wyznaczonych odgórnie, czy franczyzobiorcy mają ma jakiś margines swobody wyboru dostawcy, np. w zakresie produktów lokalnych i ekologicznych. Avia International Paweł Wydymus dyrektor Segmentu Detaliczna Sprzedaż Paliw Unimot SA Avia Polska to bardzo elastyczna formuła franczyzy stacji paliw, w której docenia się niezależność i kreatywność firm zarówno stowarzyszonych w Avia International, jak i współpracujących z nami w Polsce. Kiedy rozmawiamy z naszymi partnerami na każdym kroku podkreślamy, że nie interesuje nas bycie franczyzodawcą, który w trakcie współpracy wpada na stację tylko po to, aby sprawdzić czystość i recytację korporacyjnych formułek przez pracowników. O naszym podejściu do prowadzenia biznesu stacyjnego świadczy choćby to, że nie wymagamy (jako jedyna sieć stacji paliw w Polsce), aby franczyzobiorca był zobowiązany kupować paliwo od Unimotu. Choć gorąco zachęcamy i oferujemy bardzo konkurencyjne warunki dostaw paliw najwyższej jakości. Zależy nam na wizerunku marki, bo Avia to w Europie Zachodniej mocna

marka. Przykładamy wagę do wizualizacji stacji, strojów pracowników stacji, czy punktu kawowego na stacji – dużo czasu i energii poświęciliśmy na wybór odpowiedniej mieszanki kawy, która zaparzona w dobrej klasy ekspresie będzie wizytówką stacji Avia. Nie będziemy natomiast zmuszać naszych partnerów do zakupów centralnych, do zaopatrzenia sklepów czy stacyjnej gastronomii tylko we wskazanych przez nas miejscach. Jedynym wyznacznikiem, który nie podlega z naszej strony dyskusji i negocjacji jest jakość oferowanych na danej stacji produktów (przede wszystkim paliw), obsługi klienta czy serwowanych

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

potraw. Służymy na każdym etapie pomocą i doradztwem. Regionalna kotwica, która jest wpisana w DNA Avii powoduje, że również regionalni, lokalni sprawdzeni dostawcy będą przez nas preferowani. Jesteśmy otwarci na lokalne produkty, specjały, które w zalewie masowych produktów wielkich marek mogą stanowić wyróżnik stacji paliw Avia. Konsumenci sami głosują swoimi portfelami – czasy śmieciowych przekąsek przy kasie powoli się kończą. Oczywiście wybór dla klienta powinien być, ale należy mu zapewnić alternatywę, zdrowszą i być może także wyprodukowaną lokalnie.

Moya Marek Parzyński kierownik Działu Projektów i Zakupów Centralnych Moya W sieci Moya znaczna część asortymentu w sklepach pochodzi od centralnych dostawców, choć oferta na poszczególnych stacjach jest różna i ostatecznie zależna od decyzji właściciela. W przypadku większości produktów sklepowych współpracujemy z naszymi franczyzobiorcami na zasadzie tzw. „miękkiej franczyzy”. Wyjątkiem są produkty z logo Moya oraz dostępne w ramach konceptu gastronomicznego Caffe Moya. W takim przypadku dostawca musi być jeden dla całej sieci. Jest to związane z utrzymaniem jednolitych standardów dla produktów z logo naszej marki oraz w kontekście oferty gastronomicznej. W miarę rozwoju sieci, obserwujemy w przypadku produktów nieobjętych obowiązkiem zakupów u centralnego dostawcy coraz większy stopień wykorzystania przez naszych partnerów naszej oferty centralnej. Jest to spowodowane realnymi korzyściami dla właścicieli stacji, przede wszystkim w postaci wynegocjowanych przez sieć rabatów,

partner działu | www.aviapolska.pl

ale także pod względem wygody i pewności – nasi franczyzobiorcy mają możliwość zamawiania większości asortymentu u jednego dostawcy, co wiąże się ze znaczącą oszczędnością czasu (mniej przyjęć towaru, mniej faktur). Korzystanie z usług dostawcy centralnego pozwala również na przeprowadzanie atrakcyjnych akcji promocyjnych i konkursów dla kasjerów. Ujednolica to również w dużym stopniu ofertę poszczególnych uczestników sieci. Jednak nasi partnerzy mają możliwość uzupełniania asortymentu we współpracy z innymi dostawcami, najczęściej lokalnymi. Tym niemniej, im większy będzie udział zakupów u centralnych dostawców, tym większe możliwości negocjacji atrakcyjnych warunków u dostawców będzie miał Dział Zakupów Centralnych.

Grupa Lotos SA Krzysztof Kopeć Biuro Komunikacji Sieć stacji paliw Lotos rekomenduje swoim partnerom listę dostawców, ale część oferty produktowej jest obligatoryjna. Aktualnie pracujemy nad nowymi rozwiązaniami biznesowymi w oferowanym modelu współpracy z franczyzobiorcami.

Circle K Polska (dawniej Statoil) Krystyna Antoniewicz-Sas rzecznik prasowy Stacje franczyzowe mogą, ale nie muszą korzystać z naszej sieci dostawców i systemu dystrybucji. Jeżeli zdecydują się na tych dostawców, otrzymują warunki handlowe takie jak dla stacji własnych Circle K i dogodny system dystrybucji i elektronicznych zamówień. Większość stacji partnerskich z tego korzysta. Osobną sprawą są produkty i składniki do nich, będące częścią konceptu franczyzy, tj. m.in.: kawa (Simply Great Coffee) i hot dogi (Real Hot Dog). Dotyczy to też innych produktów z kategorii food, identycznych i tożsamych z naszą marką na wszystkich stacjach. Tu obowiązuje wyłączność dostaw od dostawców centralnych, wybranych na zasadzie przetargu przez Circle K.

Produkty lokalne są obecne na stacjach franczyzowych – zostają wprowadzone do centralnego systemu i mogą być również zamawiane wówczas przez inne stacje franczyzowe.

PKN Orlen SA Biuro Prasowe Co do zasady, franczyzobiorcy PKN Orlen mają pełną swobodę w wyborze dostawców produktów w sklepie. Istnieje możliwość – w pełni uzależniona od woli franczyzobiorcy – podpisania opcjonalnej umowy na Centralną Dystrybucję Towarów. W takim przypadku franczyzobiorca korzysta z dostawców produktów sklepowych na zasadach bardzo zbliżonych do stacji własnych PKN Orlen. Dla produktów gastronomicznych objętych ofertą Stop Cafe lub Stop Cafe Bistro – PKN Orlen wskazuje franczyzobiorcom ich dostawców. Wejście do formatów gastronomicznych PKN Orlen jest jednak w pełni uzależnione od woli franczyzobiorcy.

-v j-vm. v|-1f< r-Ѵb ĵ ov|-u1 l b mo 1_ hѴb;m|ॕ 7 b<hb -rѴbh-1fb lo0bѴm;f Tankuj24

BP Europa SE Oddział w Polsce Odmowa udzielenia informacji.

Shell Polska Sp. z o.o. Anna Papka rzecznik prasowy Stacje własne Shell posiadają przeważnie jednolity koncept, dlatego też większość produktów przechodzi przez nasz wewnętrzny łańcuch logistyczny. Okazjonalnie na naszych stacjach pojawiają się produkty od lokalnych dostawców, ale każdy z nich musi uzyskać akceptacje Category Managera. Natomiast jeśli chodzi o stacje partnerskie, częściowo wykorzystują one nasze rozwiązania Food Service (czyli ofertę Deli2Go, kawę Costa, hot-dogi, itd.), ale również wdrażają własne pomysły. Nasi partnerzy przeważnie prowadzą stacje od lat i bardzo dobrze znają zachowania i lokalne preferencje swoich klientów, dlatego dajemy im swobodę w doborze dostawców produktów do oferty gastronomicznej oraz sklepu. Oczywiście, bez względu na różnorodność oferty, wymagamy od nich pełnego spełnienia warunków jakościowych i bezpieczeństwa żywności. 

-h |o 7 b-j-ĵ Zapytaj naszych handlowców -v v|-1f< oѴv1; -1_o7mb;f ,-7 oॉ ro7 muĹ 507 – 285 - 612 Masz stacj< w Polsce wschodniej ,-7 oॉ ro7 muĹ 507 – 285 - 697

www.Tankuj24.pl

PRAWO I ZARZĄDZANIE

Dostawcy produktów do sklepu i gastronomii mogą być centralni, narzuceni przez franczyzodawcę lub lokalni, wybrani samodzielnie przez właścicieli stacji. O tym, jakie są zalety korzystania z kompleksowej hurtowni, jakie z regionalnych małych firm, jak to wpływa na koszty i jakość towaru, opowiada ROMAN SZYMCZAK, ekspert trade marketingu w Estmi Consulting. Rynek dystrybucji w Polsce szybko się zmienia i dostosowuje do nowych warunków związanych z konsolidacją oraz budowaniem trwałych relacji pomiędzy hurtem a detalem. Większość tych relacji powiązana jest budowaniem przez największych dystrybutorów hurtowych własnych sieci franczyzowych. Stacje paliw nie są powiązane kapitałowo z żadnym z największych dystrybutorów (Eurocash czy GK Specjał), lecz ich potencjał, który zwiększa wolumen sprzedaży, szczególnie w zorganizowanych sieciach, jest niezwykle istotnym elementem ich strategii. Dlatego tak ważna jest decyzja stacji lub sieci odnośnie wyboru dystrybutora kompleksowego czy dywersyfikacja dostaw i współpraca z lokalnymi dostawcami. Współpraca z jednym głównym dystrybutorem gwarantuje stabilny i stały asortyment, który będzie

jednolity oraz dostępny w każdej stacji sieci. Doświadczenia konsumenckie w przypadku markowych sklepów przekonują, że klient oczekuje obecności tego samego towaru i najlepiej również w tym samym miejscu każdego ze sklepów. Unifikacja sklepów pozwala osiągnąć efekt podobieństwa każdej z placówek i poczucia bezpieczeństwa klienta, że ma on gwarancje zakupu odpowiedniego asortymentu w każdym ze sklepów sieci stacji paliw. Drugą korzyścią są centralne negocjacje cenowe i duże prawdopodobieństwo uzyskania korzystnych warunków zakupowych dla każdego ze sklepów sieci bez względu na jego samodzielny potencjał. Pozwala to na osiągnięcie wyższych marż na stacji. Kolejnym plusem otrzymywania dostaw od jednego dystrybutora są niższe koszty. Związane jest to

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

z ilością dostaw i otrzymywanych faktur. Mniejsza ich liczba powoduje, że koszty wprowadzenia dostawy czy jej wyłożenia w celu uzupełnienia asortymentu w sklepie są niższe, niż gdyby wielu dostawców w różnych terminach dostarczało towar. Jednak współpracując z jedną hurtownią kompleksowo musimy liczyć się również z różnymi problemami. Wśród właścicieli stacji pojawiają się opinie, że podczas centralnych dostaw brakuje w sklepach produktów regionalnych. Wielokrotnie klientami stacji szczególnie w mniejszych miejscowościach, prócz kierowców przejazdowych są lokalni klienci, którzy oczekują znanych im lokalnie produktów. Drugim problemem może być częstotliwość dostaw. Podpisanie umowy centralnej wiąże się z dużymi minimami logistycznymi oraz mniejszą częstotliwością dostaw.

Lokalny dostawca w przypadku braków w sklepie jest w stanie dostarczyć towar nawet tego samego dnia po południu, natomiast centralny dostawca zwykle trzyma się ustalonych zasad i przywiezie towar dopiero w określonym dniu dostawy. Innym kłopotem zgłaszanym przez stacje jest również jakość i świeżość otrzymywanego towaru. Ma to szczególne znaczenie w przypadku dostawy produktów do gastronomi. Konsument podejmując decyzje o zatrzymaniu się na posiłek czy przekąskę w drodze oczekuje czegoś smacznego i najwyższej jakości. Niejednokrotnie okazuję się, że lokalny dostawca potrafi zaopatrzyć naszą stację w asortyment wyższej jakości niż dostawca centralny. W zależności od sieci i jej modelu franczyzowego są różne powiązania

PRAWO I ZARZĄDZANIE

z dystrybutorem hurtowym. Najbardziej popularny jest model mieszany, w którym jest jeden główny dostawca zaopatrujący ok. 60-80 proc. numeryki produktowej. Natomiast resztę asortymentu każdy z właścicieli sklepu może zakupić w dowolnym innym miejscu, gdzie dostępny będzie produkt lokalny czy specjalistyczny, np. produkty ekologiczne. Można również dokonać

zakupu w miejscu, w którym właścicielowi zostanie zaproponowana ciekawa i atrakcyjna promocja na ważny dla niego asortyment. Zawsze jednak każda z sieci, współpracując z dystrybutorami hurtowymi, bierze pod uwagę trzy elementy: maksymalizację, optymalizację i stabilną współpracę. Pierwsza z nich gwarantuje lepsze ceny i szeroki asortyment. Optymalizacja daje dobór

asortymentu właściwy dla danego sklepu oraz wyróżnika sieci. Zaś wszystko to musi być powiązane stabilną współpracą, dzięki której właściciel sklepu ma pewność dostaw, dostępność asortymentu oraz długotrwałe relacje ze stabilnym dostawcą. Każdy z właścicieli stacji wie doskonale, że wybór dostawcy, który będzie zaopatrywał ich sklep,

jest niezwykle istotny. Czasami warto prócz niskich cen zakupu pomyśleć także o innych równie ważnych aspektach, które pozwolą osiągać lepsze wyniki. Pamiętajmy jednak, że dla konsumentów stacji paliw dokonujących zakupów w sklepie, ważniejsze niż atrakcyjne ceny produktów są inne korzyści, na podstawie których podejmuje on decyzje o dokonaniu zakupów. 

Z perspektywy stacji niezależnej: MARCIN PAKUSZ, kierownik stacji paliw Good Oil w Czarnej Wodzie Nie korzystamy z jednej kompleksowej hurtowni, lecz z kilku stałych, sprawdzonych, jednakże czasami sprawdzamy też nowe. Jesteśmy stacją niezależną, wiec dobieramy takie hurtowanie, które nam odpowiadają. Jak wszędzie istotną sprawą jest cena i nią kierujemy się w dużej

mierze, choć nie jest to jedyne kryterium, bo liczy się również jakość. Ale jeśli ten sam produkt można kupić w jednej hurtowni taniej, a w innej drożej, wybieramy tańszą ofertę. Istotna jest też szerokość asortymentu tj. jeśli są to artykuły biurowe, to oczekujemy dostępności

wszystkich interesujących nas artykułów w danej hurtowni. Pracownicy zajmujący się zaopatrzeniem mają duże doświadczenie z różnymi dostawcami, bo wcześniej nasza stacja działała jako franczyza BP i Lotosu. Przeglądają oferty, promocje, rozmawiają z przyjeżdżającymi do nas przedstawicielami handlowymi.

Stacja Good Oil współpracuje w większości z lokalnymi dostawcami. Zaletą tej współpracy jest możliwość wymiany towaru, szybka dostawa, długie terminy spłaty, wysoka jakość produktów. Korzystamy z kilkunastu hurtowni, są to m.in. Eurocash, Stopol, Szarp, Iglotex, Aaltonen, Piekarnia B&T Jarzębińscy, El-Mar.  REKLAMA

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

SKLEP NA STACJI

Marzec pod znakiem wzrostów Jak pokazują dane Centrum Monitorowania Rynku, w marcu 2017 r. całkowita wartość sprzedaży w sklepach małoformatowych do 300 m kw. była o 17 proc. wyższa niż w lutym, a liczba transakcji zwiększyła się aż o 22 proc. Wzrost ten wynikał nie tylko z większej liczby dni (marzec był o 3 dni dłuższy niż luty), ale też z ocieplenia pod koniec miesiąca. Wyższe niż rok wcześniej temperatury przełożyły się też na wzrost liczby transakcji o 3 proc. w porównaniu z marcem 2016 r.

ostatnim miesiącu odnotowano wzrost wszystkich kategorii wrażliwych na pogodę, ale najbardziej imponujący wynik osiągnęły lody impulsowe – liczba paragonów z tymi produktami była czterokrotnie wyższa niż w lutym 2017 r. i dwukrotnie wyższa niż marcu 2016 r. Wysokie jak na marzec temperatury sprawiły, że klienci częściej wstępowali do sklepu po coś do picia – wydatki na wszystkie napoje bezalkoholowe były o 11 proc. wyższe niż rok wcześniej i o 27 proc. wyższe niż miesiąc wcześniej. Szczególnie duże wzrosty odnotowano dla wody czystej (wzrost liczby transakcji o 35 proc. w porównaniu z lutym)

i smakowej (o 39 proc.) oraz dla napojów energetyzujących oraz izotonicznych. W marcu klienci sklepów małoformatowych chętniej sięgali również po piwo – liczba paragonów, na których znalazł się ten rodzaj alkoholu była o 23% wyższa niż w lutym 2017 r. i o 5 proc. wyższa niż w marcu 2016 r. Nadejście wiosny wyraźnie wpłynęło na wyniki comiesięcznego zestawienia TOP1000 najlepiej rotujących produktów – w marcu w pierwszej 20 znalazło się aż 7 produktów z kategorii napojów, przy czym najwyżej, bo na 10. i 11. pozycji, uplasowały się woda niegazowana Żywiec Zdrój w butelce

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

o pojemności 1500 ml oraz napój Black w puszce 250 ml. Podium rankingu niezmiennie jest okupowane przez 3 niedrogie piwa – Żubra, Tatrę oraz Harnasia w butelkach 500 ml. W 2016 r. Wielkanoc obchodzona była w marcu, dlatego w ujęciu rdr w marcu br. odnotowano spadki większości kategorii typowo świątecznych, takich jak np. majonez, margaryny, chrzan, dodatki do ciast i figurki czekoladowe. Z tego powodu nieco słabsze wyniki zaraportowano też dla wódek czystych – w marcu br. liczba paragonów z tą kategorią była nieznacznie wyższa niż rok wcześniej, a wydatki na nią spadły

o około prawie 4 proc. Lepiej niż przed rokiem radziły sobie natomiast wódki smakowe. Z danych CMR wynika, że w marcu 2017 r. klienci wydawali na zakupy w sklepach małoformatowych do 300 m kw. średnio 12,89 zł, czyli niemal o 5 proc. mniej niż miesiąc wcześniej, ale około 2 proc. więcej niż rok wcześniej.  Sklepy małoformatowe do 300 m kw. obejmują: małe sklepy spożywcze do 40 m kw., średnie sklepy spożywcze 41-100 m kw., duże sklepy spożywcze 101-300 m kw. oraz specjalistyczne sklepy alkoholowe.

Puławy tel. 81 565 21 46 Kędzierzyn tel. 77 481 39 90 Police tel. 91 317 19 91 noxy@grupaazoty.com

SKLEP NA STACJI

Papierosy i tytoń

Papierosy to kategoria, której znaczenie dla sklepów małoformatowych do 300 m kw. trudno przecenić. W okresie od stycznia do marca 2017 r. można je było znaleźć na ponad 13 proc. wszystkich paragonów, co daje im pozycję wicelidera (tuż za piwem) w zestawieniu najczęściej kupowanych produktów. Natomiast pod względem udziałów w całkowitych obrotach papierosy nie mają sobie równych i niezmiennie pozostają na pierwszym miejscu – podsumowuje ELŻBIETA SZAREJKO z Centrum Monitorowana Rynku.

a początku 2017 r. w sprzedaży pojawiły się nowe opakowania papierosów z obrazkami, które miały działać zniechęcająco na palaczy, jednak na razie trudno mówić o sukcesie tej akcji, gdyż jak wynika z danych CMR w pierwszym kwartale br. zarejestrowano wzrost sprzedaży

papierosów zarówno pod względem wartości, wolumenu (określonego liczbą sztuk papierosów), jak i liczby transakcji. W pierwszych trzech miesiącach br. w sklepach małoformatowych (do których CMR zalicza małe sklepy spożywcze do 40 m kw., średnie sklepy spożywcze 41-100 m kw., duże

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

sklepy spożywcze 101-300 m kw. oraz specjalistyczne sklepy alkoholowe) liczba paragonów, na których pojawiły się papierosy, była o 2 proc. wyższa w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej, a wartość sprzedaży tej kategorii wzrosła w tym czasie o prawie 6 proc.

Sprzedaż papierosów w małych sklepach spożywczych jest sezonowa, liczba transakcji zaczyna stopniowo wzrastać wiosną i osiąga szczyt w najcieplejszych miesiącach w roku. Sprzedaż rozkłada się w miarę równomiernie między wszystkie dni tygodnia, przy czym

SKLEP NA STACJI

najwięcej transakcji raportuje się w piątki, najmniej natomiast – w niedziele. W ciągu dnia liczba transakcji z tą kategorią rośnie powoli od godzin porannych po popołudniowe, osiągając swój szczyt w godzinach 17-18, a następnie ma miejsce powolny spadek. Warto też zauważyć, że zakup papierosów stanowi często jedyny cel wizyty w sklepie małoformatowym – aż 37 proc. klientów kupujących papierosy nie sięga po żadne inne produkty. Sprzedaż papierosów w sklepach małoformatowych, podobnie jak cały rynek papierosów w Polsce, zdominowana jest przez czterech głównych producentów. Jak wynika z danych CMR, w pierwszym kwartale 2017 r. ponad 45 proc. udziałów

„

wyraźne wzrosty w tym segmencie zaraportowano dla marek Chersterfield, Viceroy, Pall Mall. Segment najdroższych papierosów, który odpowiada za około 12 proc. wolumenu sprzedaży, odnotował niewielki wzrost dzięki lepszej niż przed rokiem sprzedaży marki Marlboro. W średnim segmencie cenowym lepiej niż w zeszłym roku radziła sobie marka L&M, niewielkie spadki zaraportowano natomiast dla marek Lucky Strike i Camel. Najlepiej sprzedającym się wariantem papierosów pozostają L&M KS Blue 20 sztuk, które w okresie od stycznia do marca 2017 r. można było znaleźć na co 20. paragonie z tą kategorią. Warto podkreślić, że produkt ten

Zakup papierosów stanowi często jedyny cel wizyty w sklepie małoformatowym – aż 37 proc. klientów kupujących papierosy nie sięga po żadne inne produkty.

w wolumenie sprzedaży papierosów w sklepach małoformatowych należało do firmy Phillip Morris. Na kolejnych miejscach uplasowały się: British American Tobacco (25 proc. udziałów wolumenowych), Japan Tobacco International oraz Imperial Tobacco. W porównaniu z analogicznym okresem 2016 r. Phillip Morris umocnił się na pozycji lidera dzięki wzrostowi sprzedaży wszystkich swoich najważniejszych marek, czyli L&M, Marlboro i Chersterfield. British American Tobacco również zwiększył swoje udziały w wolumenie sprzedaży dzięki m.in. markom Pall Mall oraz Viceroy. Największe spadki udziałów odnotowała firma Japan Tobacco International, głównie wskutek niższej niż przed rokiem sprzedaży marek LD i Winston. W sklepach małoformatowych o powierzchni do 300 m kw. prawie 60 proc. wolumenu sprzedaży papierosów stanowią produkty z najniższego segmentu cenowego. W pierwszym kwartale 2017 r.

zakupu papierosów z kapsułkami (o smaku mentolowym lub owocowym). Najpopularniejszym wariantem papierosów smakowych były L&M KS Forward z mentolową kapsułką – w pierwszym kwartale br.

„

tylko na co setnym paragonie), ale jej sprzedaż dynamicznie rośnie. W ofercie producentów i na sklepowych półkach pojawia się coraz więcej tytoni w większych opakowaniach (kosztem tych

Sprzedaż papierosów jest sezonowa, liczba transakcji wzrasta wiosną i osiąga szczyt w najcieplejszych miesiącach.

pojawiały się one na co czterdziestym paragonie z tą kategorią. Rosnące ceny papierosów sprawiają, że część klientów zastępuje je znacznie tańszym tytoniem do samodzielnego skręcania. Tytoń to kategoria nieporównywalnie mniejsza i wciąż jeszcze kupowana znacznie rzadziej od papierosów (w sklepach małoformatowych pojawia się

„

najmniejszych), dlatego w pierwszym kwartale 2017 r. ich łączne wydatki na tę kategorię były o około 30 proc. wyższe niż w analogicznym okresie rok wcześniej, choć liczba transakcji zwiększyła się tylko o nieco ponad 1 proc. Największą popularnością cieszy się tytoń marki Parker & Simpson oraz Chesterfield. 

„

REKLAMA

systematycznie pojawia się też w pierwszej dziesiątce zestawienia TOP 1000 najlepiej rotujących produktów w sklepach małoformatowych. Klienci tego typu placówek często sięgają też po Viceroy KS Classic Blue, Marlboro KS Gold Original oraz L&M Link Blue SSL. Warto też wspomnieć, że cieńsze warianty papierosów, takie jak wspomniany L&M Link Blue SSL, mają wierne grono zwolenników i niezmiennie odpowiadają za około 30 proc. sprzedaży tej kategorii w sklepach małoformatowych. Dużą popularnością cieszą się też papierosy smakowe, które zgodnie z unijną dyrektywą od maja 2017 r. mają zniknąć ze sprzedaży (wyjątkiem są papierosy mentolowe, które w Polsce będzie można sprzedawać do 2020 r.). Tymczasem z danych CMR wynika, że w pierwszym kwartale 2017 r. prawie na co czwartym paragonie z tą kategorią znajdowały się papierosy mentolowe, a co dziesiąta transakcja dotyczyła kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

KONCEPT GASTRONOMICZNY

Atrakcyjny

trakcyjny koncept gastronomiczny powinien mieć modny design, ale także być funkcjonalny i wygodny. Obok prezentujemy zdjęcia z 14 stacji z całej Polski, zgłoszonych do naszego konkursu Stacja Benzynowa Roku 2017, organizowanego przez BROG Marketing, wydawcę miesięcznika Stacja Benzynowa & Convenience Store. Zdjęciom towarzyszy ekspercka ocena dekoratorki wnętrz.

Ocenia BOGNA WĘGORSKA, dekoratorka wnętrz: Czasy, kiedy stacja benzynowa była kojarzona z samotną zakurzoną wiatą tylko z dystrybutorem paliwa, minęły bezpowrotnie. Obecnie jest

Aranżacje konceptów gastronomicznych na stacjach paliw zaskakują pomysłowością. Upchnięte w kącie maleńkie stoliki z plastikowymi krzesłami czy wąski bar z niewygodnymi stołkami to już przeszłość. Obecnie na stacjach paliw coraz częściej obserwujemy rozbudowane wyspy kawowe czy małe restauracyjki, wyeksponowane i doświetlone, wyposażone w wygodne meble i nowoczesny sprzęt. to miejsce skutecznie konkurujące ze sklepem osiedlowym czy małym marketem. Na ograniczonej powierzchni oferuje ona podróżnym szeroki asortyment usług, od dystrybucji produktu podstawowego, czyli paliwa, przez sklep, trafikę, miejsce higieny w czasie podroży (wc, prysznice), wielobranżowy sklep, po kafejkę lub wręcz restaurację. Istotne jest, aby przy takich rozbudowanych funkcjach powstały wnętrza spójne, nieprzeładowane elementami i z wyjątkowo trwałych materiałów. Jak zwykle najważniejsze jest pierwsze wrażenie po wejściu do pomieszczenia, które jest przeważnie jednoprzestrzenne (choć są wyjątki).

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

Fot.: SP Shell Kraków

KONCEPT GASTRONOMICZNY

Fot.: SP Uniwar

Najlepszym rozwiązaniem jest wybranie prostych, nowoczesnych i dobrze zaprojektowanych form oraz niewielkiej gamy kolorów (3-4 kolory). Dobrze dobrane meble i dodatki (lampy, grafiki) wpłyną na pozytywny odbiór, a pośrednio na wysokość konsumpcji oraz korzystania z usług dodatkowych. Świetnymi elementami są wszelkiego rodzaju meble wykonywane na wymiar, jak np. loże (fot. SP Shell Kraków, SP Lotos Premium Rozłogi) oraz lady podawcze z wbudowanymi chłodniami lub podgrzewającymi potrawy bemarami (fot. SP Orlen Wysoka, SP Uniwar, BP Limanowa, BP Barwinek). Powinno się unikać elementów przypadkowych i niezabudowanych

Fot.: BP Barwinek

Fot.: SP Lotos Premium Rozłogi

Fot.: SP PKN Orlen Wysoka

Fot.: SP BP Limanowa

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

KONCEPT GASTRONOMICZNY

aranżacji. Istotne jest to przy stacjach sieciowych, aby były rozpoznawalne również po wnętrzach. Dobrym sposobem jest odejście od konwencji amerykańskich przydrożnych barów – wąskich, z szeregiem stolików pod jedną ścianą (fot. SP Good Oil Czarna Woda, SP Moya Wschowa, SP Moya Pajęczno), chyba że nie ma innego wariantu, bo akurat taki budynek jest do dyspozycji. Znacznie ciekawsze i nowatorskie rozplanowanie przestrzeni można uzyskać, odchodząc od schematu i grupując kąciki do konsumpcji np. na środku sali (SP Lotos Premium Rozłogi, SP Orlen Mostki), lub zabudowując loże w kącikach (Shell Kraków). Powinno się unikać chaosu kolorystycznego i fakturowego poprzez niefortunne dopasowanie kolorów i przypadkowych elementów (np. stoliki i krzesła BP Limanowa, BP Barwinek). Te akurat aranżacje osładza dobra neutralna współczesna grafika. Często wykorzystuje się tu motywy kawy, bo stacja paliw stała się również kawiarnią z profesjonalnym ekspresem i dobrej jakości kawą umilającą podróżnym czas (Shell Kraków, BP Barwinek

Fot.: SP Good Oil Czarna Woda

Fot.: SP BP Kołbaskowo II

wstawionych później np. w ramach współpracy z zewnętrznymi dostawcami (szafy chłodzące na napoje, zamrażarki na lody (SP Good Oil Czarna Woda, SP Uniwar i SP Kołbaskowo). Elementy te można przewidzieć przy projektowaniu sali jako zabudowane lub zasłonięte i pasujące do aranżacji czy koncepcji sieci stacji. Dobrym pomysłem jest wykorzystywanie ikon designu lub pochodnych (krzesła wg. Eamsa – stacja Shell Kraków). Powinno się też śledzić trendy wnętrzarskie, ale i wypracować unikalny, uniwersalny model wyróżniający obiekt danego dystrybutora paliw pośród innych smutnych i przestarzałych

Fot.: SP Moya Wschowa

Fot.: SP PKN Orlen MOP Sięganów

Fot.: Partnerska SP PKN Orlen Mostki

Fot.: SP Moya Elbląg

i Zamość). Idealnie jest, gdy w aranżacji sali oprócz kolorów wiodących mamy uzupełniające w tych samych barwach, ale z gamy koordynatów, czyli motywów pasujących do kolekcji (SP Orlen Wysoka). Posadzki raczej powinny być neutralne, ale współgrające z całością koncepcji. Podłogi muszą mieć odpowiednia klasę ścieralności i atest na antypoślizgowość. Nie jest dobrym wyborem meblowanie sali meblami o charakterze biurowym w tapicerce tkaninowej (krzesła Iso Nowy styl na stacji SP Good Oil) lub białym plastiku (Moya Pajęczno i Wschowa). Utrudniają bieżącą konserwację i szybko będą wyglądały na zużyte (wyjątek stanowią materiały zabezpieczone fabrycznie przed zabrudzeniem). Wszystkie meble bezwzględnie muszą być łatwe do szybkiego posprzątania przez personel z uwagi na dużą i intensywną rotację klientów w tego typu obiektach. Czy w czasie podroży zapamiętamy daną stacje paliw, zależy nie tylko od jakości samego paliwa, ale również od niebanalnego, trwałego i estetycznego wystroju. 

Fot.: SP Moya Pajęczno

Fot.: SP BP Zamość

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Coca-cola w nowej szacie

Nowa zupa wiosenna Firma Profi rozszerza linię świeżych zup chłodzonych o dwa nowe smaki: zupę krem z białych warzyw z wędzonym łososiem oraz żurek z białą kiełbasą i grzybami leśnymi. Na nadchodzące wiosenne dni Proﬁ wprowadza na rynek dwa nowe smaki świeżych zup chłodzonych w linii „Moje odkrycie” - lekki krem z białych warzyw z wędzonym łososiem oraz żurek w wersji, jakiej jeszcze nie było – z dodatkiem regionalnej białej kiełbasy i aromatycznych leśnych grzybów. Jest to produkt świeży, gotowy do spożycia, w wygodnym bezpiecznym pojemniku. Zawiera wyłącznie naturalne składniki - bez konserwantów, bez barwników. Idealny dla osób dbających o linię. Waga produktu 330 g.

Nowość od Dawtony Żurek przygotowany na naturalnym zakwasie to propozycja na obiad zarówno w okresie świątecznym, jak i na co dzień. Żurek Dawtony smakuje jak domowy. Jest przyrządzony na naturalnym zakwasie, z mąką żytnią i pszenną z polskich pól. Nie zawiera konserwantów, sztucznych barwników i glutaminianu sodu. Swój smak zawdzięcza prawdziwej, naturalnej śmietanie oraz bogactwu warzyw i przypraw – w jego składzie znajdziemy, m.in.: seler, marchew, cebulę, czosnek czy chrzan. Przygotowany jest wyłącznie z naturalnych składników i tak skomponowany, aby smakował zarówno z ziemniakami, czy ugotowanym na twardo jajkiem, jak i kiełbasą czy wędzonym boczkiem. Zakręcany, poręczny karton zawiera cztery sugerowane porcje produktu.

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

Od stycznia br. wszystkie produkty z rodziny Coca-Coli są dostępne w nowej, ujednoliconej szacie graficznej. Ta zmiana jest kolejnym etapem wdrażanej w Polsce od 2016 r. strategii „One Brand". Zakłada ona pozycjonowanie wszystkich produktów Coca-Cola jako jednej marki, z różnymi wariantami, tak by promować wybór wariantu Coca-Cola zgodnego z preferencjami konsumentów. By podkreślić wybór oparty wyłącznie o osobiste preferencje dotyczące zawartości cukru, kaloryczności czy wielkości opakowania, wszystkie warianty Coca-Cola dostępne na rynku są promowane wspólnie. W Polsce są to Coca-Cola Classic i Coca-Cola Zero Cukru. Nowa szata graﬁczna opakowań wszystkich wariantów Coca-Coli jest oparta na jednym systemie identyﬁkacji wizualnej wykorzystującym czerwony dysk z logtypem Coca-Coli na opakowaniach. — Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom konsumentów dotyczących stylu życia, diety czy smaku, oferujemy im prosty wybór dopasowany do ich preferencji - podsumowuje Mikołaj Ciaś, dyrektor marketingu Coca-Cola Poland Services.

Limitowana edycja kiełbas Spichlerz Rusiecki – lider kategorii konserw mięsnych w słojach – wprowadził do swojego portfolio limitowaną edycję kiełbas. Wśród nowości konsumenci mogą znaleźć trzy propozycje – kiełbasę słoikową o domowym smaku, białą kiełbasę o tradycyjnym polskim smaku z silną nutą majeranku i czosnku oraz niskokaloryczną kiełbasę drobiową o wysokiej zawartości mięsa i białka. — Jednym z najważniejszych zadań lidera rynkowego jest kreowanie nowości, dlatego rozwijamy markę i rozszerzamy portfolio. Już teraz udział Spichlerza Rusieckiego w kategorii konserw mięsnych to 23 proc, a perspektywy są obiecujące. Zainwestowaliśmy w kiełbasy, ponieważ jest to dynamicznie rosnąca podkategoria, dobrze postrzegana przez konsumentów ze względu na wysoką zawartość mięsa i tradycyjny polski smak – mówi Piotr Pękala, kierownik kategorii w Pamapol. Nowe produkty posiadają wysoką zawartość mięsa i nie zawierają fosforanów oraz glutaminianu sodu. Dostępne są w gramaturze 280 g w sprzedaży hurtowej i detalicznej. Właścicielem marki Spichlerz Rusiecki jest Grupa Pamapol SA – czołowy polski producent dań gotowych i konserw mięsnych.

Nowe napoje gazowane Hortex wprowadza nowe, gazowane napoje orzeźwiające Hortex Bubbles. Dostępne są w czterech smakach: Jabłko Rabarbar, Winogrona z kwiatem czarnego bzu, Cytryna Limonka oraz Jabłko Mięta, w przeźroczystych puszkach o poj. 240 ml. Według danych ﬁrmy kategoria napojów gazowanych to druga co do wielkości kategoria napojów (na pierwszym miejscu jest woda). Poza dyskontami, najwięcej soków, nektarów i napojów sprzedawana jest w sklepach o powierzchni do 300 m kw. (w tym na stacjach benzynowych), na kolejnych miejscach uplasowały się super- i hipermarkety.

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Nowe piwo smakowe

Nowe izotoniki Oshee Linia produktów Oshee Fight z logotypem KSW dostępna będzie w trzech nowych smakach: czarna porzecza, porzeczka-malina i acai-grana oraz w trzech pojemnościach: puszka 500 ml, butelka 0,75 l oraz butelka 1 l. Trzy nowe izotoniki w linii ów to: Oshee Fight Acai-Pomegranate Flavour Isotonic Drink o smaku acai-granat, Oshee Fight Currant-Raspberry Flavour Isotonic Drink o smaku porzeczka-malina oraz Oshee Fight Blackcurrant Flavour Isotonic Drink o smaku czarnej porzeczki. Wszystkie produkty zawierają witaminy: niacynę, witaminę E, kwas pantotenowy, witaminę B6, biotynę, witaminę B12, a także wapń, potas, magnez oraz guaranę. Izotoniki są do spożycia podczas treningów, kiedy organizm traci nie tylko wodę, ale również witaminy, węglowodany czy elektrolity. Substancje w nich zawarte swobodnie przenikają do krwiobiegu, zapewniając szybkie nawodnienie oraz dostarczenie niezbędnych komponentów energetycznych i mineralnych. Produkty te projektowane są we współpracy z zawodnikami KSW, dlatego ich formuła jest idealnie dopasowana dla miłośników tych sportów walki i spełni oczekiwania zarówno amatorów jak i zawodowców. Kontrakt pomiędzy ﬁrmą Oshee a Federacją KSW potrwa do połowy kwietnia 2019 r.

Marka Somersby wprowadziła na rynek nowy wariant smakowy napoju Somersby Apple Secco Taste. To napój piwny o smaku wytrwanych jabłek, pełen musujących bąbelków. — Somersby Apple Secco Taste to oryginalny smak odpowiadający na potrzeby konsumentów – mówi Joanna Dmochowska, Senior Brand Manager odpowiadająca za marki międzynarodowe premium. Ponieważ trendy rynkowe wyraźnie wskazują na to, że piwa smakowe nie są zarezerwowane wyłącznie dla pań i coraz częściej sięgają po nie panowie, nasz nowy produkt został skomponowany tak, by zadowolić podniebienia zarówno kobiet jak i mężczyzn. Nowy smak Somersby ma także dostosowane opakowanie. Etykieta w kolorze eleganckiej ciemnej, butelkowej zieleni ze złotymi elementami przypomina nieco kolory butelki szampana i zachęca do spróbowania konsumentów i konsumentki. Nowy wariant dołącza do popularnych Somersby Apple i Somersby Blackberry. Somersby Apple Secco Taste ma 4,5 proc. alkoholu, dostępne jest w butelce 0,4 l i w puszcze o pojemności 0,5 l.

Miniaturowe babeczki Dan Cake Polonia wprowadza nowość – Mini Muffinki w trzech różnych smakach. Filigranowe, w sam raz do torby czy plecaka – takie są nowe Mini Muﬃnki W niewielkim, wygodnym opakowaniu o łącznej gramaturze 225 g umieszczonych zostało kilkanaście małych babeczek. Każda z nich znajduje się w oddzielnej papierowej osłonce ułatwiającej jedzenie. Do wyboru są trzy wersje smakowe babeczek: intensywnie czekoladowe Double Choc, marmurkowe Marble i wypełnione małymi kawałkami czekolady Choc Chip. Wypieki ﬁrmy Dan Cake Polonia nie zawierają barwników, sztucznych aromatów czy tłuszczów utwardzonych, więc bez obaw o zdrowie można częstować nim zarówno małych, jak i dużych łasuchów.

Orzechowy baton Corny BIG to duży, lekki baton orzechowy, alternatywa dla czekoladowych, kalorycznych batonów. Odpowiednio wyselekcjonowane ziarna zbóż i orzechów dostarczają organizmowi należytą dawkę energii. Zawartość prażonych płatków zbożowych z pełnego ziarna to główna zaleta produktu. W jego skład wchodzą: prażone płatki zbożowe z pełnego ziarna (owsiane, jęczmienne, pszenne) 30%, syrop glukozowo-fruktozowy, chrupki zbożowe, orzechy laskowe, prażone wiórki kokosowe i miód. Waga: 50 g, producent: Schwartauer Werke.

Nowe lody od Grycana Grycan poszerza ofertę lodów impulsowych o Sorbet z Malin i Sorbet z Mango. Nowe smaki są oferowane w kubeczkach 125 ml z dołączoną łyżeczką. Lody impulsowe marki Grycan w kubeczkach 125 ml z dołączoną łyżeczką miały swoją premierę wiosną ub. roku. Nową linię zapoczątkowały wówczas trzy smaki: waniliowy, truskawkowy i czekoladowy. — Nasze lody impulsowe spotkały się z doskonałym przyjęciem, zarówno ze strony konsumentów, jak i detalistów. Dlatego w tym roku zdecydowaliśmy się na kolejny krok w budowaniu obecności marki w tym segmencie rynku. Do palety trzech smaków lodów tradycyjnych dołączyliśmy dwa sorbety z owoców. Nasze sorbety z roku na rok cieszą się coraz większym powodzeniem. Konsumenci chętnie sięgają po nie latem, kiedy mają ochotę na orzeźwiający deser – mówi Zbigniew Grycan, właściciel marki Grycan – Lody od pokoleń. kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Nowa Warka Radler Warka Radler wprowadziła kolejny nowy wariant napoju. Malina z Cytryną to pierwszy radler o takim smaku w Polsce. Lekki 2 proc. miks łączy piwną goryczkę ze słodyczą malin i orzeźwiającymi cytrusowymi nutami. Nowy wariant to wyważona kompozycja smakowa, łącząca tak charakterystyczne dla radlera cytrynowe orzeźwienie ze słodyczą malin. Podobnie jak wszystkie radlery od Warki, nie zawiera konserwantów ani sztucznych barwników, a dzięki użyciu koncentratów z soków owocowych zachowuje naturalną mętność. Warka Radler 2 proc. Malina z Cytryną to nowa, lżejsza alternatywa piwa z sokiem, które w sezonie pije w Polsce ok. 20 proc. kobiet (2,5 mln konsumentek). — Pracując nad nowymi propozycjami rozszerzającymi rodzinę Warki Radler zawsze staramy się łączyć nasze innowacyjne podejście z istniejącymi preferencjami konsumentów – mówi Małgorzata Gąska, Brand Manager Warki Radler. — Wprowadzana nowość pozwala nam pozostać w kręgu bardzo dobrze przyjmowanych polskich smaków. Odpowiadamy też na potrzeby tych, którzy uwielbiają smak piwa z sokiem, prezentując jego lżejszą alternatywę.

Nowości od marki Czas na Herbatę Marka poszerzyła swoją ofertę o dwa nowe smaki: herbacianą kompozycję „Słodka pokusa” oraz kawę o smaku ajerkoniaku. „Słodka pokusa” powstała na bazie czarnej herbaty Assam Dikom, wzbogaconej słodką czekoladą, jabłkiem, czerwoną porzeczką, a także kawałkami pistacji i migdałów. Druga nowość to kawa o smaku ajerkoniaku. Naturalna, wysokogatunkowa kompozycja kawowa bazuje na 100-procentowej Arabicę. Producent zapewnia, że jej sekret tkwi w wyjątkowej obróbce, którą przechodzi każde ziarno najwyższej jakości.

Deliser kanapkowy od Mlekovity Nowy Deliser to delikatny twarogowy serek kanapkowy oferowany w trzech wariantach smakowych: klasycznym oraz dwóch wyrazistych smakach: pomidor – papryka – chili oraz tzatziki, czyli połączeniach warzyw z przyprawami. Dzięki kremowej konsystencji Deliser kanapkowy nadaje się na każdą okazję: śniadanie, szybką przekąskę, podwieczorek czy kolację. Polecany jest nie tylko do smarowania pieczywa i tostów, ale również przygotowywania dipów, przekąsek, wytrawnych kremów, sosów czy farszów do mięsa i ryb. Uniwersalny klasyczny wariant pozwala na wielość zastosowań, natomiast dwie pozostałe propozycje smakowe, podkreślone intensywnymi dodatkami, sprawiają, że przygotowane z nimi posiłki nabierają wyraźnego aromatu i smaku.

Chrupiąca sałatka z żurawiną. Na raz! Bakalland wprowadza swój nowy produkt Chrupiącą sałatkę w nowym wariancie. Płatki migdała, prażony słonecznik oraz słodkie płatki żurawiny mogą być chrupiącym dodatkiem do sałatki na raz. Nowa oferta od Bakalland skomponowana została na bazie obserwacji konsumentów i ich preferencji podczas przygotowywania posiłków. Większość z nich wskazała właśnie na ziarna słonecznika, migdały oraz żurawinę, jako te najczęściej stosowane w kuchni do sałatek, domowego pieczywa czy koktajli. Nowa Chrupiąca sałatka jest świetnym dodatkiem do wytrawnych, warzywnych sałat, ale także do słodkich, owocowych sałatek. Opakowanie zawiera 50 g produktu, czyli tyle, ile wystarczy do stworzenia jednej sałatki.

Lemoniady na lato Nowa oferta napojów od firmy Tymbark to orzeźwiające lemoniady w trzech owocowych smakach. Trzy lemoniady zawierają smaki: jabłko-cytryna-mango, jabłko-cytrynamalina oraz jabłko-cytryna-limonka. Butelki kształtem przypominają cytrynę, a etykiety nawiązują do napojów o tradycyjnych recepturach. Pod każdą nakrętką znaleźć można oczywiście tradycyjne już tymbarkowe hasła.

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Żelki Miśki Kwaśne Marka Akuku! rozszerza ofertę żelków. Owocowe Miśki Akuku! od kwietnia są dostępne również w wersji kwaśnej. Intensywny, owocowy smak połączono z orzeźwiającą kwaśną posypką. Miśki marki Akuku! to żelki z sokami owocowymi, które plasują się wśród najlepiej sprzedających się żelków w Polsce. Od kwietnia są oferowane również w wersji kwaśnej. Nowe Miśki Kwaśne Akuku! to soczyste i owocowe żelki z kwaśną posypką, które kształtem nawiązują do sylwetki misia. W opakowaniu znajdują się żelki o smaku ananasowym, gruszkowym, cytrynowym, pomarańczowym, malinowym i czarnej porzeczki – wszystkie wzbogacone 8 proc. soku jabłkowego. Wyrazistego charakteru dodaje im orzeźwiająca, kwaśna posypka. Żelki nie zawierają sztucznych barwników, swój kolor zawdzięczają naturalnym koncentratom roślinnym. Są miękkie i nie wysychają, dzięki czemu efektownie prezentują się w opakowaniu przez cały okres przydatności produktu. Soczysty owocowy smak, kwaśna posypka i podobizna misia powodują, że są świetną propozycją zarówno dla dzieci, jak i dorosłych. Żelki są dostępne w dystrybucji od kwietnia w poręcznych opakowaniach po 90 g.

Vita-Minki od OSM Piątnica OSM Piątnica wprowadziła właśnie do oferty jogurty marchewkowo-owocowe. Vita-Minki to połączenie marchewki z jednym z trzech owoców: soczystym jabłkiem, słodkim bananem bądź dojrzałą brzoskwinią. Produkty dostępne są w trzech wariantach smakowych: marchewkowo-bananowym, marchewkowo-jabłkowym i marchewkowo-brzoskwiniowym. Nie bez powodu OSM Piątnica na główny składnik nowego produktu wybrała właśnie marchewkę. Skarbnica betakarotenu i wielu witamin, w tym: E, K, B6, B1, B2, C i D, wspomaga procesy trawienne, tak u dzieci, jak i dorosłych. Dodatkowo w składzie Vita-Minek znajdziemy zaledwie 10 g cukrów, z czego 5 g to cukry naturalne pochodzące z owoców i laktozy zawartej w mleku. Jogurty wolne od GMO są także źródłem wapnia i białka, niezbędnych do prawidłowego rozwoju dzieci. Opakowania nowych produktów zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o najmłodszych konsumentach.

Naturalna Ice Tea w czterech smakach Nowa cola-cola Na rynku napojów gazowanych pojawiła się nowość: cytrynowa coca-cola. „Odkryj nowy smak Coca-Cola Lime. Bądź Limonką!” Pod takim hasłem Coca-Cola promuje nowy napój gazowany. To pierwsza tak duża nowość w portfolio Coca-Cola od prawie dekady. Innowacyjna kombinacja łącząca smak Coca-Coli z nutą limonki sprawia że Coca-Cola Lime to orzeźwiający napój na każdą okazję. Napój jest dostępny w opakowaniach: butelki 0,5 l, 1 l, 1,5 l oraz puszka 0,33 l.

Herbapol przygotował nowy orzeźwiający napój Naturalna Ice Tea, stworzony z naturalnych składników, bez konserwantów, barwników i substancji słodzących. Cztery warianty smakowe Naturalnej Ice Tea to propozycja na nadchodzący sezon. Naturalna Ice Tea została stworzona z myślą o orzeźwieniu w upalne dni. Niegazowany napój dostępny jest w czterech smakach na bazie herbaty czarnej lub zielonej: Ice Tea Peach – o smaku brzoskwiniowym, Ice Tea Lemon – o smaku cytrynowym, Ice Tea Green Tea with lemon and mint – na bazie zielonej herbaty z dodatkiem cytryny i mięty oraz Ice Tea Green Tea with honey – na bazie zielonej herbaty z miodem. Napoje są oferowane w szklanej butelce zabezpieczonej banderolą, co gwarantuje prawidłowe zamknięcie.

Woda mineralna od Maspexu Maspex proponuje nową wodę mineralną o kompozycji ośmiu różnych minerałów. Naturalna woda mineralna dostępna w butelkach o pojemności 500 ml, w dwóch wariantach: woda gazowana – niskosodowa, gazowana naturalnym dwutlenkiem węgla oraz woda niegazowana – niskozmineralizowana, niskosodowa, o bardzo małej zawartości ﬂuoru, azotanów i azotynów. Mikrobiologicznie czysta, naturalna woda mineralna wpływa korzystnie na różne funkcje ﬁzjologiczne organizmu człowieka. Produkt jest przeznaczony do sprzedaży vendingowej, może być wykorzystany w automatach na stacjach paliw. kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

USŁUGI DODATKOWE

Przy okazji tankowania Lottomaty, paczkomaty, pralniomaty, wymiana butli gazowych – oferta usług dodatkowych na stacjach jest coraz szersza.

arże uzyskane ze sprzedaży paliw już od kilku lat nie zapewniają utrzymania stacji benzynowej. Usługi dodatkowe dla wielu stacyjników stały się koniecznością. Stale poszerza się ich zakres, ponieważ systematycznie podnoszą przychody ze sprzedaży pozapaliwowej. Po rozwoju oferty całodobowych sklepów stacyjnych, małej gastronomii oraz myjni przyszła kolej na bardziej wyszukane usługi, które do niedawna

w ogóle nie były kojarzone ze stacją benzynową. Właściciele stacji wciąż poszukują nowych kierunków rozwoju asortymentu usług dodatkowych, w oparciu o potencjał sprzedażowousługowy swoich obiektów i lokalne zapotrzebowanie. Na wielu stacjach w całej Polsce przy okazji tankowania klienci mogą odbierać przesyłki, wysłać kupon Lotto, wymienić lub napełnić butlę gazową, skorzystać z pralniomatu,

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

opłacić rachunki, albo doładować kartę telefoniczną. Na ponad 900 stacjach paliw sieci Orlen dostępne są usługi kurierskie Stacja z Paczką, umożliwiające odbieranie przesyłek Poczty Polskiej i Pocztexu. Na wybranych stacjach Lotosu można skorzystać z Paczkomatów InPostu. Niektóre stacje sieciowe koncernów paliwowych oferują usługi naprawcze. Przy okazji tankowania można skorzystać z sezonowej wymiany

opon czy regulacji wybranych podzespołów pojazdu. Przy niektórych stacjach działają warsztaty, czasem powiązane ze stacjami sieciowymi, jak np. Shell Autoserv, gdzie klienci stacji Shell mogą dokonać drobnych napraw swoich pojazdów. Możliwość załatwienia w jednym miejscu różnych spraw przy okazji tankownia samochodu zwiększa atrakcyjność stacji i przyciąga nowych klientów. 

USŁUGI DODATKOWE

Gaz płynny dla stacji paliw JAROSŁAW SZYMAŃSKI, kierownik ds. klientów kluczowych AmeriGas Polska

meriGas Polska jest wiodącym dostawcą gazu płynnego w butlach do sieci stacji paliw od ponad 20 lat. Dzięki temu oraz współpracy z największymi graczami na rynku, takimi jak: Shell, BP, Moya, Lukoil, stacje Tesco, czy Arge potrafimy zapewnić nie tylko najwyższe standardy bezpieczeństwa i obsługi, ale również w pełni rozumiemy zarówno potrzeby stacji, jak i klienta. Wielkość rynku butli gazowych w Polsce jest szacowana na ponad cztery miliony użytkowników. Kolejnym elementem przemawiającym za wyposażeniem stacji w punkt sprzedaży butli z gazem jest fakt, że klienci coraz częściej wybierają rozwiązania z zakresu convenience store i poszukują kompleksowej oferty. Chcą zaoszczędzić czas, który musieliby przeznaczyć na poszukiwania potrzebnych produktów w oddalonych od siebie punktach sprzedaży. Jako jedyny dostawca gazu płynnego na polskim rynku oferujemy lekkie butle AmeriGas NANO i DOM LIGHT o zwiększonym bezpieczeństwie użytkowania, do których podłączenia nie są wymagane narzędzia, a innowacyjny reduktor klik-on eliminuje możliwość

wadliwego połączenia butli z urządzeniem końcowym. Co więcej, ich obniżona wysokość i ergonomiczne uchwyty ułatwiają nie tylko przenoszenie, ale codzienne użytkowanie, w tym w grillach. Potwierdzeniem wysokiej satysfakcji użytkowania jest fakt, że ponad 95 proc. klientów wybiera nasze lekkie butle ponownie, a 75 proc. poleca je swoim znajomym. Jako jedyni specjalnie dla stacji paliw wdrożyliśmy również nowy rodzaj kontenerów do sprzedaży gazu, czyli klatki premium. Zastosowane w nich rozwiązania eliminują ryzyko kradzieży lub uszkodzenia butli (w tym nieuprawnione otworzenie zaworu).

Kontenery zapewniają bezpieczne składowanie butli oraz wyróżniającą się ekspozycję. Klatki niosą ze sobą możliwość umieszczenia na nich dowolnych materiałów reklamowych. Od początku 2017 r. wprowadziliśmy jako jedyni w kraju bezobsługowe urządzenie do zakupu gazu w butlach dla kanału hipermarketów oraz stacji paliw, czyli butlomaty. Butlomaty umożliwiają wymianę butli przez całą dobę, nie angażując w to personelu, a zastosowane w nich rozwiązania gwarantują bezpieczeństwo transakcji oraz użytkowania. Średni czas wymiany

gazu poprzez butlomat wynosi ok. 75 sekund, w porównaniu do 9-15 minut przy zwykłym procesie wymiany z klatki. Co więcej, dostawy odbywają się automatycznie, dzięki zdalnemu zarządzaniu urządzeniem, również nie angażując obsługi stacji i gwarantując odpowiednie stany operacyjne. Przekłada się to na znaczące oszczędności po stronie właściciela stacji związane z czasem pracy i optymalizacją wykorzystania kadry pracowniczej. Dzięki cyfrowej weryfikacji mamy pewność, że wszystkie butle znajdujące się w urządzeniu są bezpieczne dla użytkowników, a samo urządzenie poprzez stały monitoring pracy zapewnia dostępność produktu dla klientów przez 24 h, 365 dni w roku. Dzięki zdalnemu zarządzaniu stanami butlomaty mogą bardzo szybko być dostosowywane do trendów i potrzeb klientów poprzez bezobsługowe – z punktu widzenia stacji paliw – zmiany stanów poszczególnych produktów. Do końca bieżącego roku w Polsce powstanie 60 sztuk butlomatów, umieszczonych w dogodnych dla klientów lokalizacjach, w takich sieciach jak: Biedronka, Kaufland. 

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

TECHNIKA I WYPOSAŻENIE

www.petroster.pl | partner działu

Czyste auto

Wraz ze wzrostem liczby samochodów rośnie zapotrzebowanie na myjnie. Najwięcej powstaje przy stacjach benzynowych: automatyczne – tunelowe i portalowe, ręczne – tradycyjne i bezdotykowe. Jest w czym wybierać.

ynek myjni samochodowych w Polsce od kilku lat wciąż się rozwija. Jeszcze kilka lat temu myjnie funkcjonowały głównie w większych miastach, ale obecnie można z nich skorzystać także w małych miejscowościach. Nawet w miasteczkach liczących poniżej 10 tysięcy mieszkańców i na terenach wiejskich działają samoobsługowe myjnie. I wciąż powstają nowe. Ważnym czynnikiem przy budowie nowej inwestycji jest lokalizacja. Najlepsze miejsca na budowę myjni to tereny leżące przy trasie do centrum handlowego, dużym osiedlu, stacji benzynowej oraz wszędzie tam, gdzie jest duże natężeniu ruchu. Nie bez znaczenia jest łatwy dojazd i wyjazd z myjni. Jednak aby do niej trafić, musi być widoczna z drogi, dlatego

warto zadbać o elementy wizualizacji. Oczywiście myjnia musi być dobrej jakości. Profesjonalny sprzęt i profesjonalna chemia to podstawa. Nawet najpiękniejsza myjnia zlokalizowana w najlepiej wybranym miejscu nie będzie miała stałych klientów, jeśli szczotki będą rysowały lakier, a kiepskiej jakości środki chemiczne pozostawią brzydkie zacieki. Jakość płynu do mycia wstępnego, piany, preparatu do usuwania owadów, środków nabłyszczających, koncentratu do mycia felg i podwozi, preparatu do mycia bezdotykowego czy wosku – to ważne elementy, wpływające na zadowolenie klientów. A zadowolony klient nie tylko będzie wracał na tę samą myjnię, ale również poleci ją innym. 

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

PORADNIK MENADŻERA

Instagram narzędziem promocji Czy słyszałeś, Czytelniku, o takich pojęciach jak hasztag, follower i life story? Jeśli nie, tym bardziej powinieneś zastanowić się nad potęgą sprzedażową tkwiącą w aplikacji Instagram. TOMASZ ZAWADZKI, niezależny ekspert rynku paliwowego

rzy obecnym poziomie penetracji smartphonów na polskim rynku (57 proc. wg raportu We are social) i digitalizacji zachowań klientów to właśnie serwisy takie jak: Facebook, Instagram, Snapchat czy Twitter są naszymi sprzymierzeńcami w walce o klienta, także w segmencie stacji paliw. Znacząca część populacji korzysta z serwisów internetowych jako źródła informacji, formy rozrywki czy miejsca rozmów z rodziną, znajomymi oraz nieznanymi Internautami. Dzielenie się opiniami na różnorodne tematy to stały element instagramowych historii. Opisywany serwis to przykład na dwukierunkową komunikację, gdyż otrzymujemy bezpośrednią i szybką informację zwrotną np. na temat nowej promocji gastronomii czy wzoru naszych kubków. To właśnie Instagram poprzez swoją strukturę

(duże zdjęcia, łatwy sposób wyszukania żądanej treści za pomocą hasztagów) bardzo dobrze prezentuje oferowane przez nas produkty. Owe hasztagi to słowa kluczowe opisujące treść zamieszczanego komunikatu, poprzedzone charakterystycznym znakiem #. Czy widzieli Państwo w omawianym serwisie zdjęcia zadowolonych klientów z kubkami do kawy ze Starbucksa? Są setki, jak nie tysiące, takich zdjęć. Dlaczego zatem nie wykorzystać tego narzędzia do promocji naszej oferty gastronomicznej lub nowości sklepowych? Konsumenci wchodzą w interakcję z przedsiębiorstwami poprzez

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

komentowanie zdjęć, zamieszczanie własnych postów, przeglądanie zdjęć, grafik i filmów innych użytkowników, klikanie „lubię to”, przesyłanie treści dalej lub umieszczanie we własnym koncie. Odpowiednio skonstruowana strategia marketingowa przedsiębiorstwa uwzględniająca wykorzystanie Instagramu przyczyni się do następujących efektów: • wzrost widoczności marki w sieci, • większa rozpoznawalność wśród potencjalnych konsumentów lub klientów marki, • wzrost liczby unikalnych użytkowników serwisu internetowego marki, • wzrost liczby wyświetleń fotografii i filmów publikowanych,

• wzrost liczby internetowych opinii na temat oferty przedsiębiorstwa, • poprawa pozycjonowania i rezultatów w rankingu Google, • wzrost sprzedaży produktów lub usług marki. Aktywne działania w serwisach społecznościowych mogą mieć znaczny wpływ na konwersję potencjalnych konsumentów w rzeczywistych klientów przedsiębiorstwa1. Powołując się na dane serwisu Instagram warto podkreślić, iż w marcu 2017 r. ponad osiem milionów przedsiębiorstw posiadało profile w tym serwisie, z czego ponad milion profili miesięcznie to aktywni reklamodawcy (znaczący wzrost w porównaniu z marcem 2016 r.). Świadczy to o tym, iż coraz więcej marek odkrywa potencjał tkwiący w tym medium, a użytkownicy traktują

PORADNIK MENADŻERA

Instagram jako źródło informacji o firmie2. Podkreślmy, że „informacja rozsyłana za pośrednictwem portalu społecznościowego przemieszcza się metodą kuli śnieżnej pomiędzy osobami. (…) Liczba potencjalnych odbiorców, którzy otrzymują przekaz informacyjny od pojedynczego (zainfekowanego informacją) użytkownika jest znaczna”3. Instagram jest bardzo często stosowany przez producentów żywności z kategorii superfood. Dobrym przykładem jest producent napoi Chias, który dba o interakcję z osobami obserwującymi profil, a więc potencjalnymi nabywcami produktów. Świadczy o tym chociażby znacząca ilość postów użytkowników serwisu Instagram, na których oznaczony jest @chias_eu.

A jak wygląda sytuacja w segmencie stacji paliw? Czy podobnie jak w przypadku ilości stacji paliw leaderem jest PKN Orlen? Otóż z analizy wynika, iż żaden z czołowych operatorów stacji paliw nie posiada kanału w omawianym serwisie przeznaczo-

„

amerykańskim podkreślają, iż stworzyć należy jeden kanał dla całej sieci stacji. Dlaczego tego nie wykorzystać i nie informować klientów np. o nowościach produktowych wprowadzonych w danym miesiącu, nowych

Instagram poprzez swoją strukturę (duże zdjęcia, łatwy sposób wyszukania żądanej treści za pomocą hasztagów) bardzo dobrze prezentuje oferowane przez nas produkty.

„

nym wyłącznie dla stacji paliw (co oferuje np. litewski Statoil). Specjaliści od marketingu, których wypowiedzi można znaleźć w kontekście działań „instamarketingowych” na rynku

nagrodach w programie lojalnościowym czy nowych zapiekankach? PKN Orlen prowadzi konto jedynie dla marki Stop Cafe. Mniejsi gracze na rynku również

istnieją w serwisie w oparciu o swoją ofertę gastronomiczną. Przykłady, jak robić to dobrze, dostarcza nam sieć Oktan i ich konto @oktan_cafe, gdzie odnajdziemy zdjęcia pokazujące zadowolonych klientów oraz ładny graficznie kubek kawy w różnych miejscach Polski, a nawet świata. Co więcej, konto @oktan_ cafe podczas ostatnich sześciu miesięcy osiągnęło zdecydowanie wyższy współczynnik „engagement rate”4 niż konto @stopcafe będące własnością PKN Orlen. Aby po raz kolejny nie stało się prawdą, że przysłowiowy szewc bez butów chodzi – zapraszamy do śledzenia naszego konta w serwisie Instagram @stacja_benzynowa, które planujemy rozwijać w najbliższych tygodniach. 

1. Barefoot D., Szabo J., 2011, Znajomi na wagę złota. Podstawy marketingu w mediach społecznościowych, tłum. J. Andrusiewicz, Wolters Kluwer Polska, Warszawa, s. 31. 2. https://business.instagram.com/blog/welcoming-1-million-advertisers 3. Śliwińska K., Pacut M., 2011, Narzędzia i techniki komunikacji marketingowej XXI wieku, Wydawnictwo Wolters Kluwer Polska Sp. z o.o., Warszawa, s. 51-52. 4. Współpczynnik „engagement rate” określa ile procent osób obserwujących dane konto wchodzi w interakcje – komentuje lub „lajkuje” zdjęcie. Na podstawie badania z 19.04.2017 r. przy użyciu narzędzia minter.io REKLAMA

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa

WIZYTÓWKI FIRM

BP Europa SE Oddział w Polsce – Kraków ul. Jasnogórska 1, 31-358 Kraków tel. (12) 619-12-00, fax (12) 619-12-05 www.bp.pl

Jesteśmy liderem wśród zagranicznych koncernów paliwowych w Polsce. Siedziba BP w Polsce mieści się w Krakowie, a biuro działu olejowego BP, Castrol i Aral mieści się w Warszawie. Firma BP rozpoczęła działalność w Polsce w 1991 r. Początkowo w Polsce działało jedynie biuro handlowe olejów dla samochodów i przemysłu. Obecnie prowadzimy w Polsce działalność w ramach następujących działów: paliwowy, smarów i olejów oraz hurtowej sprzedaży paliw.

Baz-Pal Techniczna Obsługa Stacji Paliw Podegrodzie 193 A, Firma z wieloletnim doświadczeniem w dziedzinie budowy, remontów i modernizacji stacji paliw. 33-386 Podegrodzie Zajmuje się instalacjami paliwowymi na nowobudowanych oraz remontowanych stacjach paliw i ofetel. (18) 445 98 37, (18) 445 98 44 ruje kompletnie wyposażone zbiorniki paliwowe, dystrybutory oraz różne systemy rurociągów. bazpal@onet.pl www.bazpal.pl

BURGER KING POLAND S.A. ul. Wolska 88, 01-141 Warszawa tel. 571-338-383 www.burgerking.pl www.facebook.com/BurgerKingPolska Franczyza BURGER KING® tel. 571-338-337 franczyza@bkpoland.com www.burgerking.pl/franczyza/

Stacja Benzynowa kwiecień 2017

Założony w 1954 roku BURGER KING® jest drugą co do wielkości siecią restauracji typu fast food na świecie. BURGER KING® – HOME OF THE WHOPPER®, działa w około 15 000 miejsc, obsługując przy tym ponad 11 milionów klientów dziennie w blisko 100 krajach. Blisko 100% restauracji BURGER KING® jest własnością zarządzaną przez niezależnych franczyzobiorców, z których wielu prowadzi rodzinną działalność od dziesięcioleci. Aktualnie w Polsce działa 55 restauracji Burger King, zlokalizowanych głównie w dużych aglomeracjach i przy węzłach autostradowych.

Kärcher ul. Stawowa 138-140, 31-346 Kraków Infolinia: 801-811-234 lub (12) 639-71-05 (numer dostępny z telefonów komórkowych) fax (12) 639-71-23 biuro@karcher.com.pl www.karcher.pl

Urządzenia Kärcher na rynku polskim były obecne już od połowy lat 70-tych. Natomiast w październiku 1993, w Krakowie, powstała firma Kärcher, przedstawicielstwo niemieckiej firmy Alfred Kärcher GmbH. Od tego momentu Kärcher prowadzi na terenie całej Polski sprzedaż, marketing i serwis urządzeń czyszczących przeznaczonych do użytku domowego i zastosowań profesjonalnych. Sprzedaż prowadzona jest przez sieć dealerską oraz współpracę handlową z sieciami hipermarketów. W ofercie firmy Kärcher znajdują się wysokociśnieniowe urządzenia czyszczące z i bez podgrzewania wody, odkurzacze domowe i przemysłowe, urządzenia piorące, urządzenia do czyszczenia parą (bez użycia środków chemicznych), szorowarki, zamiatarki, stacjonarne urządzenia ciśnieniowe i stacjonarne odkurzacze samoobsługowe, myjnie samochodowe, systemy recyrkulacji wody oraz firmowe środki czyszczące i szerokie wyposażenie dodatkowe dla urządzeń profesjonalnych i domowych.

Grupa Azoty Zakłady Azotowe „Puławy” Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 13 24-110 Puławy tel. 886-34-31 fax (81) 565-28-56 biuro@pulawy.com www.pulawy.com

Naszym celem jest ciągły rozwój. Dostarczamy klientom produkty pozwalające konkurować na globalnych rynkach. Od ponad 50 lat dajemy siłę wzrostu dla rolnictwa i sektora chemicznego. Produkcja w przemyśle chemicznym wiąże się z odpowiedzialnością za skomplikowany proces technologiczny, za jakość produktów, za ludzi, którzy je tworzą, za gospodarkę, za środowisko naturalne. To dla nas podstawa działalności. Naszą pracę wykonujemy z pasją i zaangażowaniem. To więcej niż odpowiedzialność.

Grupa LOTOS ul. Elbląska 13, 580-718 Gdańsk tel. (58) 308-71-11, fax (58) 301-88-38 lotos@grupalotos.pl www.lotos.pl

Rafineria Grupy LOTOS, dzięki najnowocześniejszym instalacjom wybudowanym w latach 2007–2010 w ramach Programu 10+ przerabia 10,5 mln ton ropy rocznie. Program był największą, wartą blisko 1,43 mld EUR inwestycją przemysłową ostatniej dekady w Polsce. W jej realizację byli zaangażowani światowi dostawcy najnowszych technologii dla branży naftowej – Shell, ABB, CB&I, KBR, Technip czy Lurgi. Wykorzystanie najnowszych technologii sprawiło, że jest to „zielona rafineria” przyjazna i bezpieczna dla środowiska.

WIZYTÓWKI FIRM

Anwim ul. Ordona 1A, 01-237 Warszawa tel. (22) 496-00-00, fax (22) 496-00-03 biuro@anwim.com.pl www.moyastacja.pl

Sieć stacji paliw Moya, własność polskiej spółki Anwim, jest obecnie największą, niezależną siecią paliwową w Polsce. Skupia ona ponad 100 obiektów zlokalizowanych na terenie całego kraju. W 2019 pod szyldem Moya pracować będzie 250 stacji paliw, w tym 50 stacji własnych. Dynamiczny rozwój sieci możliwy jest dzięki korzystnym warunkom współpracy z Partnerami i znajomości specyfiki prowadzenia stacji zarówno w małych, jak i dużych miejscowościach.

Oil Service Al. Jerozolimskie 202, 02-486 Warszawa tel. (22) 863-83-54 fax (22) 863-23-40 sprzedaz@oilservice.pl www.oilservice.pl

Oil Service jest autoryzowanym przedstawicielem największego producenta dystrybutorów paliw na świecie, amerykańskiej firmy Gilbarco. Firma wyposażyła w dystrybutory około 1600 stacji paliw w całej Polsce, nie tylko pod nazwą Gilbarco, lecz także Tankanlagen Salzkotten i Marconi.

Petronova ul. Krotoszyńska 35, 63-400 Ostrów Wlkp. biuro@petronova.pl www.petronova.pl

Firma Petronova z siedzibą w Ostrowie Wielkopolskim działa od 2005 roku w zakresie obsługi rynku paliwowego. Specjalizuje się w dostawach urządzeń i dystrybutorów dla stacji paliw i LPG. Jest generalnym przedstawicielem firmy Petrotec, należącej do światowych liderów w produkcji dystrybutorów paliw i LPG. PETRONOVA buduje i dostarcza nowoczesne i ekologiczne myjnie samoobsługowe wraz z kompresorami i odkurzaczami a także terminale flotowe i płatnicze dla stacji samoobsługowych.

Petroster ul. B. Leśmiana 2, 30-220 Kraków tel. (12) 425 26 04, fax tel. wewn. 103 biuro@petroster.pl www.petroster.pl

Firma powstała w roku 1983 pod nazwą: Zakład Obsługi Technicznej Stacji Paliw „Petroster” jako spółka cywilna świadcząca drobne usługi na potrzeby stacji paliw, zwłaszcza dotyczące automatyzacji tankowania. „Petroster” jest Spółką Jawną świadczącą usługi produkcyjne, montażowe, pomiarowe i serwisowe dla branży paliwowej. Z biegiem czasu rozrastał się zakres oferty, a co za tym idzie także wielkość zatrudnienia.

UNIMOT S.A. ul. Świerklańska 2 a 47-120 Zawadzkie +48 (77) 461 65 48 +48 (77) 461 64 96 ug@unimot.pl

UNIMOT S.A. jest spółką giełdową, specjalizującą się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Firma zaopatruje w paliwa płynne i gazowe takie sektory jak: usługi, rolnictwo, przemysł oraz odbiorców indywidualnych i hurtowych. Unimot S.A. zyskał prawo do posługiwania się marką AVIA w Polsce. Celem jest rozwój detalicznej sprzedaży paliw poprzez stworzenie sieci ok. 100 stacji paliw pod tą marką. Firma inwestuje również w nowe technologie – Tankuj24 to aplikacja mobilna, dzięki której kierowca będzie mógł kupić paliwo taniej i odebrać je na wybranej stacji.

TOTAL Polska Al. Jana Pawła II 80, 00-175 Warszawa tel. (22) 244 11 01 www.total.com.pl www.elf.com.pl

Total Polska w 2014 roku weszła na detaliczny rynek sprzedaży paliw, otwierając dwie pierwsze stacje paliw działające na zasadzie franczyzy. Korzystając z dotychczasowych doświadczeń koncernu, Total Polska oferuje swoim partnerom między innymi paliwa premium, kącik kawowy i multimedialny. Total jest piątym koncernem naftowo-gazowym na świecie. Prowadzi ponad 15 000 stacji paliw głównie w Europie, Afryce i Azji. Total Polska działa w Polsce od 1992 roku i ma ugruntowaną pozycję na rynku olejów silnikowych, asfaltów, przemysłowych płynów specjalnych oraz hurtowej sprzedaży paliw.

kwiecień 2017 Stacja Benzynowa