de Ilha Grande

Quadro 14 Análise Swot dos aspectos internos (potencialidades e fraquezas) no Município de Ilha Grande

ANÁLISE SWOT MUNICÍPIO DE ILHA GRANDE FORÇAS/POTENCIALIDADES FRAQUEZAS

Área natural (deltaica) com belezas cênicas

Área de embarque e desembarque (embarcações) para turistas no Delta do Parnaíba no Estado do Piauí Associação das Marisqueiras (conhecendo o delta por dentro), já organizam trilhas entre dunas, com acesso ao rio Ausência do ordenamento do território e das áreas de navegação Falta de controle de visitantes e (especialmente as de pequeno porte) Ausência de parcerias (público/privado)

Grande biodiversidade local

Produtos Turísticos com Potencialidade Degradação ambiental (existência de lixão a céu aberto dentro área de preservação ambiental) Concorrência com outros produtos turísticos Carência de recursos financeiros para o desenvolvimento da atividade turística Ausência de ações, por parte da iniciativa privada, que inclua a comunidade local na cadeia produtiva do turismo (artesanato, pescados, mariscos, etc.) Falta de incentivo e infraestrutura de acesso às praias.

Fonte Arquivo da Equipe MADRES – UFDPar (2021).

Com a análise SWOT, foi possível identificar os espaços naturais/sociais que permitem o desenvolvimento de vários segmentos turísticos, dentre eles o próprio turismo náutico, assim como, o ecoturismo, turismo rural, turismo cultural, dentre outros. Porém, é importante destacar que no município de Ilha Grande é praticado, atualmente, o segmento do turismo de natureza, atividade de atrai muitos turistas e visitantes, praticamente o ano inteiro. Essa atividade pode auxiliar o fomento e desenvolvimento do segmento do turismo náutico no município, já que existe uma área para embarcações de pequeno, médio e grande porte, conhecido como o Porto dos Tatus (Figura 182).

Figura 182 Área do Porto dos Tatus no Município de Ilha Grande

Fonte Arquivo da Equipe MADRES – UFDPar (2021).

Nele é possível promover o embarque e desembarque de turistas que chegam ao Delta do Parnaíba, demonstrando assim, potencialidade para a implementação do turismo náutico no município de Ilha Grande e, consequentemente, no litoral piauiense.

Outra estrutura verificada no território, que pode dar apoio ao fomento e desenvolvimento do turismo náutico, é a existência da Marina do Delta (Figura 183).

Figura 183 Marina Delta no Município de Ilha Grande

Fonte Arquivo da Equipe MADRES – UFDPar (2021).

Na Marina do Delta existe uma estrutura para a acomodação de lanchas e iates particulares, que podem permanecer no local com o pagamento de aluguel. No local, também possui um acesso ao rio Tatus e um pier para embarque e desembarque de passageiros. A marina foi instalada na zona urbana do município, devido ao aumento da atividade náutica proporcionado pela beleza e peculiaridade da biodiversidade do Delta do Parnaíba, que compõe toda a paisagem local e regional (Estados do Piauí e Maranhão), evidenciados por turistas e pela comunidade local.

A Marina Barlavento Náutico Clube (Figura 184) também localizada no município de Ilha Grande, no Porto dos Tatus, possui, garagem, oficina, loja de acessórios, restaurante e atua diretamente no turismo e, em especial, no turismo náutico no litoral do Estado do Piauí. Inaugurada em 2010, a marina atualmente comporta 16 embarcações, com um tamanho médio de 29 pés sendo a maioria lanchas. Por mês a marina movimenta um fluxo em média de 42 lanchas onde o proprietário das mesmas tem toda a assistência da marina quando ao resguardo e cuidado das embarcações.

Figura 184 Marina Barlavento, Ilha Grande - PI

Fonte Arquivo da Equipe MADRES – UFDPar (2021).

Algumas informações são importantes sobre a marina quanto a sua responsabilidade com o meio ambiente e o turismo. Tem como meta assegurar serviços náuticos de qualidade, segurança e conforto para que o turista ou visitante se sinta recompensado com a prestação e serviço oferecidos.

Outra marina importante para o município de Ilha Grande é a Marina e Restaurante Mateus Portela (Figura 185), localizada no Porto dos tatus, a marina pertencente a empresa Clip Turismo. Quanto aos serviços oferecidos a marina dar suporte ao abastecimento de lanchas e barcos com destinos a passeios e atividades de lazer e recreação no Delta do Parnaíba. O Posto de abastecimento se localiza no Porto dos Tatus para dar maior agilidade e comunidade para a eficiência dos sérvios náuticos aos visitantes

e turista que buscam conhecer e desfrutara das belezas cênicas do Delta do Parnaíba.

Figura 185 Marina Mateus Portela, Ilha Grande – PI

Fonte https://www.tripadvisor.com.br/Restaurant_Review-g2053365-d13795378-Reviews-Marina_Mateus_ Portela-Parnaiba_State_of_Piaui.html (2021). Arquivo da Equipe MADRES– UFDPar (2021)

No município de Ilha Grande existem várias comunidades tradicionais, que trabalham e sobrevivem com diversos elementos da natureza, como, por exemplo, a pesca, cata de caranguejo, a palha da carnaúba (para produção de artesanato), mariscos, etc.

Em virtude disso, o município é contemplado com várias organizações relacionadas a essas atividades, como a Associação das Marisqueiras, que conhecem bem o território deltaico onde já desenvolvem práticas alternativas, conexas também à atividade turística, com a organização de trilhas ecológicas entre a vegetação e dunas até encontrar rios e igarapés (Figura 186), configurando-se assim, outra potencialidade local que são agregadas ao turismo náutico, neste caso, o ecoturismo.

Figura 186 Área com Potencial Turístico no Município de Ilha Grande

Fonte Arquivo da Equipe MADRES – UFDPar (2021).

A aplicação desse tipo de atividade, é possível devido à grande biodiversidade do município e região, que promove diversos “produtos” direcionados à prática do fenômeno turístico, tendo como matéria-prima o Delta do Parnaíba (Figura 187), além das manifestações culturais.

Figura 187 Elementos Naturais no município de Ilha Grande

Fonte Arquivo da Equipe MADRES – UFDPar (2021).

O potencial do município de Ilha Grande e região para a implementação do turismo náutico é evidente, por causa de suas potencialidades e do fluxo turístico crescente no território e demais áreas do Delta do Parnaíba na perspectiva desse segmento, já que a utilização de diversas embarcações incide nas localidades.

Por outro lado, algumas fraquezas foram detectadas, com a aplicação da análise SWOT, como por exemplo, a ausência do ordenamento do município e das áreas de navegação em relação a atividade turística (circunstâncias essa, que pode dificultar a organização e controle das atividades atuais, bem como as futuras), além da falta de controle de visitantes e embarcações, em especial, as de pequeno porte (condição essas, que pode proporcionar a degradação ambiental e acidentes entre as embarcações).

Essa situação, dificulta a futura implementação do turismo náutico no município, pois sem organização e planejamento, dificilmente consegue-se manter tal atividade por muito tempo, sem que haja danos socioambientais e socioeconômicos. Nesse sentido, seria interessante promover e utilizar mecanismos (instrumentos/documentos), que auxiliasse no processo de ordenamento e monitoramento das atividades, como por exemplo, o Plano

Diretor Participativo do Município de Ilha Grande, que estabelece princípios, objetivos e diretrizes de ordenamento territorial e urbano do município (sobre as diversas atividades socioeconômicas e socioambientais, a qual deve está incluso o fenômeno turístico).

Outras limitações verificadas, são a ausência de parcerias (público/privada), a degradação ambiental e, a carência de recursos financeiros para o desenvolvimento e manutenção da atividade turística. Estas parcerias são importantes no fomento e desenvolvimento da atividade turística, já podem promoverem novos financiamento no incremento e manutenção do fenômeno turístico, tanto em infraestrutura, quanto em qualificação profissional local, que podem ser estabelecidas entre empresas do trade e a própria gestão pública local, além de parcerias com outras instituições, a exemplo do SEBRAE (Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas). No caso da degradação ambiental, ela já é presente no município pela falta de estrutura que atenda adequadamente os resíduos sólidos gerados, principalmente no destino final, devido a existência de um lixão a céu aberto dentro de uma área de proteção ambiental, que precisa ser melhor estruturado ou realocado.

Já em relação a carência de recursos financeiros, esta ocorre pela falta de recursos públicos destinado à atividade, até pelo fato de o município não ter um grande orçamento público. Para sanar esse tipo de problema, são necessárias diversas ações, como por exemplo, tentar fazer uma melhor distribuição dos recursos públicos, para que este chegue de forma mais concisa no fomento e desenvolvimento do turismo. É necessário também a criação de projetos (políticas públicas), por meio do legislativo local (com o propósito de arrecadar recursos públicos), que contemple a atividade turística, além da procura, por parte do executivo, dos governos estadual e federal com o intuito de assegurar recursos financeiros para financiamento e realização de tais projetos.

Além dessas, ainda foram identificadas a concorrência com outros produtos turísticos já consolidados, a ausência de ações, por parte da iniciativa privada, que incluía a comunidade local na cadeia produtiva do turismo e, a falta de incentivo e estrutura de acesso às praias do município de Ilha Grande. A questão da concorrência com outros produtos turísticos, pode ser realmente um grande obstáculo, principalmente se a gestão pública local não ficar atenta nas mudanças destes produtos, assim como, nos caminhos percorridos para se conseguir chegar na tão desejada consolidação turística, a qual deve tomar como exemplo, na consolidação do “produto” Delta do Parnaíba diante do mercado turístico, como é o caso de Jericoacoara no estado do Ceará, que também faz parte do roteiro turístico Rota das Emoções.

Essa consolidação, também só ocorrerá com o envolvimento direto e indireto da população local na cadeia produtiva, na qual a iniciativa privada (trade turístico) deve contar com a produção da comunidade (com a inclusão socioeconômica das potencialidades locais), no incentivo de compra e venda dos produtos (pescados,