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“On va perdre 400 emplois à Bru n Le patron de Brussels Airport craint un départ d’Ethiopian “à cause d’un lobby venu de Liège”.
“Ce sont des vols de jour” Le dossier est compliqué. Tout re monte à la fin de l’année dernière. DHL annonce qu’il va accroître ses activités à Bruxelles. Dans le “deal”, l’aéroport na tional réussit à faire transférer une très grande partie du fret de DHL en Allema gne et aux PaysBas vers Zaventem. L’opération est gagnante pour l’aéroport qui crée 400 emplois. “En plus ce sont des vols de jour”, explique Arnaud Feist. C’est là que cela se complique. Ce fret ne concerne pas les petits colis de parti culiers, qui sont traités via les avions de DHL Express, mais bien les grosses mar
BERT VAN DEN BROUCKE/PHOTO NEWS
C’
est reparti pour un tour (de piste). Cet été, on assiste à un nouvel épisode de la guerre en tre aéroports belges. D’un côté du ring, l’aéroport de Bruxellesnational, qui soutient l’un de ses plus gros clients, DHL. De l’autre, l’aéroport de Liège, qui défend la position de TNT, un autre gros poids lourd de la logistique. Au centre: la ministre Jacqueline Galant (MR), qui, d’après “Le Soir”, ne renouvelerait fina lement pas les droits de trafic que ré clame… Ethiopian Cargo qui travaille pour DHL. Arnaud Feist, le CEO de Brussels Airport est inquiet. “Le patron d’Ethiopian m’a montré ce mercredi les autorisations qu’il a obtenues des autorités néerlandaises. Si, pour ce 1er septembre, les Ethiopiens ne reçoivent pas leurs droits de trafic, ils partent à l’aéroport de Maastricht et Bruxelles perdra 400 emplois.”
D’après A. Feist, des centaines d’emplois vont partir dès ce 1er septembre de Bruxelles vers Maastricht suite à la décision de la ministre Galant. chandises (matériel industriel…) qui dé pendent de DHL Global Forwarding. Or cette entreprise ne possède pas d’avions et travaille donc avec des soustraitants. Rapidement, DHL trouve un accord avec la compagnie Ethiopian Cargo, pour opérer quatre à six fois par semaine de puis Bruxelles vers Dubai, Shanghai et Hong Kong. Le problème? Ces avions font une escale à AddisAbeba, capitale de l’Ethiopie, ce qui est considéré comme une “perte de temps et d’argent” par DHL qui affrète 100% des avions
“La Belgique risque de faire une croix sur des centaines d’emplois pour des raisons tout à fait inacceptables.” ARNAUD FEIST
CEO de Brussels Airport.
africains. Le géant allemand demande ainsi aux Ethiopiens d’opérer directe ment depuis Bruxelles vers l’Asie. “Une clause due au lobby de TNT” Et c’est là que cela bloque: l’accord bi latéral qui existe entre la Belgique et l’Ethiopie exclut trois destinations di rectes depuis Bruxelles, à savoir Dubai, HongKong et Shanghai. Soit précisé ment les trois villes qui intéressent DHL. D’après Arnaud Feist, cette clause de l’accord est due “au lobby” de TNT, le
Kinepolis grandit encore et s’étend à l’étranger n Le groupe profite des taux bas pour investir et construire de nouveaux complexes.
L’
exploitant de salles de cinéma Kinepolis a accueilli près de 9,8 millions de visiteurs au cours des six premiers mois de l’année, ce qui correspond à une hausse de 11 % par rapport à la même période de 2014, atil annoncé jeudi. Cette pro gression résulte essentiellement de l’acquisition de cinémas en Espagne et aux PaysBas en 2014. Ceci est à consi dérer comme une évolution positive, aidée par le niveau très faible des taux d’intérêt qui a également permis à Ki nepolis de placer avec succès cette an née plusieurs émissions obligataires sur 7 et 10 ans pour un total de 96 mil
26
lions d’euros. On notera que l’entre prise a profité de cette conjoncture pour poursuivre sa stratégie d’investis sement immobilier qui lui permettrait, à terme, de réaffecter des ensembles ou de les réaliser avec une plusvalue. Par ailleurs, toujours dans un environne ment financier marqué par la faiblesse du loyer de l’argent, le groupe assure avoir pris différentes mesures “afin d’harmoniser l’échéance de ses crédits et les engagements pris dans le cadre de son expansion”. A noter que le groupe dis pose toujours d’une convention de cré dit très souple auprès d’un consortium de banques pour un montant de quel que 90 millions d’euros et ce, jusqu’à la fin juin 2020. Tassement relatif En Belgique, les 11 complexes de ci némas exploités par Kinepolis ont tou tefois accueilli 4,1 millions de visiteurs,
en baisse de 2,8 %. pansion du groupe reste une priorité”. Dans la lignée de la hausse du nom Lors d’une conférence de presse, ce bre de visiteurs, le chiffre d’affaires a dernier a précisé que Kinepolis a dans augmenté de 13,1 % lors de ce premier ses cartons une série de projets de nou semestre 2015 pour atteindre velles constructions aux PaysBas et 130,2 millions d’euros. Une croissance dans la région parisienne. D’autres supérieure à celle du nom projets existent mais bre de visiteurs qui montre Eddy Duquenne n’a que les dépenses de ces pas voulu en dévoiler derniers ont aussi aug davantage. Kinepolis a menté. par ailleurs annoncé MILLIONS Le bénéfice de Kinepolis début juillet le rachat Kinepolis a accueilli pour la période se monte à de la société Utopolis, 9,8 millions de visiteurs 14,4 millions d’euros, en qui dispose de 13 com au cours des six premiers mois de l’année. hausse de 10,7 %, soit plexes de cinémas dans 0,54 euro par action. “Nous quatre pays (Belgique, avons connu un très bon premier semes PaysBas, grandduché de Luxembourg tre : l’intégration des cinémas repris se et France). déroule avec succès et l’efficience com Le groupe compte pour l’heure 35 merciale et opérationnelle des activités complexes (pour 408 salles), dont 12 existantes continue à progresser”, se féli en Belgique, et est également présent cite le CEO de Kinepolis, Eddy Du en France, en Espagne, aux PaysBas, quenne, tout en annonçant que “l’ex en Pologne et en Suisse. (D’après Belga)
9,8
La Libre Belgique - vendredi 28 août 2015
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