Vintermagasin 2021

Page 1

VINTER

LØRDAG 13. FEBRUAR 2021

#TURVENNINNER

EKSPERTTIPS FOR LENGRE REKKEVIDDE

Torild og ­Karianne viser vei til markas gull.

Få folkets egne erfaringer med e ­ lbil på vinteren.

side 23

side 13

Hyttespesial:

JA, VI ELSKER HYTTA! Aldri før har vi brukt hyttene våre like flittig som nå. Fra å være et supplement til ovale storbyhelger og utenlands­reiser, er hytta nå reisemål ­nummer én.

side 6

SÅNN GIR DU HYTTA ET LUKSUSLØFT side 32

annonsebilag


ANNONSEBILAG

Design som gleder

Strøket 8, Asker - Tlf. 66 79 70 00 Trevaren 8, Heggedal - Tlf 66 79 72 00 post@askinterior.no askinterior.no åpningstider: se askinterior.no

2 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

SPENNENDE HYBRID-NYHETER FRA LAND ROVER OG JAGUAR NYE RANGE ROVER VELAR PLUG-IN HYBRID Verdens vakreste SUV Range Rover Velar er nå tilgjengelig som Plug in Hybrid. P400e gir deg kombinasjonen av dynamiske kjøreegenskaper, terrengegenskaper og muligheten for lydløs og utslippsfrikjøring i byen. Den nye PHEV-modellen P400e, yter totalt 404 hk/640 Nm og gjør unna 0-100 km/t på 5,3 sekunder, og har et CO2-utslipp på kun 49g/km. Månedsleie 8 590,- pr mnd.* Startleie/etableringsgebyr 115.926 kr. Totalpris 425.166 kr, vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid. Kjørelengde: 45.000 km. *Gjelder Range Rover Velar Plug-in hybrid. Forbruk 2,2-2,6 l/100 km blandet kjøring (WLTP). Kombinert WLTP CO2-utslipp fra 49-58 g/km. Pris levert Oslo inkl. frakt, leverings- og adm. kostnader 9.950 kr.

JAGUAR F-PACE PLUG-IN HYBRID F-PACE er en Performance Crossover med overlegne sportslige ytelser og overraskende praktiske løsninger for hverdagen. Dette er den perfekte kombinasjonen av sportsbil, SUV og familiebil. Den nye PHEV-modellen, P400e, yter totalt 404 hk/640 Nm og gjør unna 0-100 km/t på 5,3 sekunder. 8 trinns automat, AWD og inntil 53km utslippsfri kjøring. Månedsleie fra: 7.990 kr* Startleie/etableringsgebyr 109.485 kr. Totalpris: 397.125 kr, vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid. Kjørelengde: 45.000 km. *Gjelder Jaguar F-Pace Plug-in hybrid. Forbruk 2,2-2,5 l/100 km blandet kjøring (WLTP). Kombinert WLTP CO2-utslipp fra 49-57 g/km. Pris levert Oslo inkl. frakt, leverings- og adm. kostnader 9.950 kr.

Mer om bilene her: motorpool.no/kampanjer Motorpool Bergerveien 6, Billingstad Tlf. 67 80 72 00

motorpool.no

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 3


ANNONSEBILAG

Velkommen hjem til

Bo godt og sentralt i Sandvika – bo i Bjørnegårdsvingen! Topp moderne 3- og 4-roms selveierleiligheter med fine planløsninger og store, private uteplasser, - innflyttingklare til sommeren! Her vil du bo lyst og romslig i et idyllisk nabolag langs Sandvikselva. Sentrum ligger kun en spasertur unna, hvor du finner alt du trenger enten du vil handle eller spise ute. Bilen står trygt og varmt på egen plass i felles garasjeanlegg – her kan du også lade elbil. Det er enkelt å leve og trives i Bjørnegårdsvingen! Visning: Kontakt prosjektselger Anne Kari Sterten, mobil 901 72 006 /anne.kari.sterten@obos.no for avtale. obos.no/bjornegardsvingen

4 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

INNHOLD 6 | Hyttespesial: Ja, vi elsker hytta! 10 | Audi forbereder seg på ellevilt salgsår 13 | Eksperttips for lengre rekkevidde

VINTER

6

18 | Vinterens beste sportsbriller 23 | Torild og Karianne viser vei til markas gull 30 | Selger til gull på Rud 32 | Hytteinteriør på 1, 2, 3: Sånn gir du hytta et luksusløft! 6 | Ingen grunn til å reise 3 bort i sommer

Forsidefoto: Amundsen Sports Ansvarlig utgiver: Budstikka Media Opplag: 16.000 Salgsdirektør: Trond Jørgensen Prosjektleder: Hanne Tønnesen Produksjon: B17 Gro Kirkenær Krogh Trykk: Polaris Trykk AS Utgivelse: 13. februar 2021 Vil du vite mer om ­innholdsmarkedsføring? Vi hjelper deg gjerne.

0 | Inspirasjon: Eventyr og 4 friluftsliv

23

42 | Strømførende fransk frieri 4 | Mat: Lettvint og godt 4 til hytteturen

40

13 32

Ta kontakt med annonse­avdelingen: ­ annonse@budstikka.no

NO - 4807

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 5


ANNONSEBILAG

Bitihorn (1.607 m.o.h) markerer inngangen til Jotunheimen, og har blitt Beitostølens kjennemerke. Foto: Beitostølen resort

Hyttespesial:

JA, VI ELSKER HYTTA!

Aldri før har vi brukt hyttene våre like flittig som nå. Fra å være et supplement til ovale storbyhelger og utenlands­ reiser, er hytta nå reisemål ­nummer én. I tillegg har mange flyttet hjemmekontoret til «fjellkontoret». Det merker de godt på Beitostølen, Geilo, Norefjell og Hafjell.

6 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

V

Tekst: Vibeke Montero

interferien står for døren med et løfte om pudder, peiskos og preppede løyper. Det er mye å glede seg til i den norske fjellheimen fremover. Det har snødd eventyrlige mengder i høyden, og i de små fjellbygdene følger de med på koronarestriksjonene som regulerer om hyttefolket kommer eller ikke. For dem handler det om lokale arbeidsplasser. FEMSTJERNERS HYTTELIV En som har god kjennskap til Beitostølen, er Marit H. Bryhn-Svensen. Hun er vokst opp i Bærum, og har bodd i Røyken i hele sitt voksne liv. Etter å ha jobbet tretti år i Hydro, bestemte hun og mannen seg for fem år siden å leve ut drømmen med små-

bruk, hest og gamalnorsk spælsau. Du vet, de langhårede sauene som gir de beste skinnfellene. Valget falt på Beitostølen, der Marits familie har hatt hytte i flere generasjoner. Parallelt med gårdsdriften jobber hun som daglig leder i Arves Vaktmesterservice, og her har hun fått et unikt innblikk i hva som øker byfolkets trivsel på hytta. – Hyttelivet er ikke som for tjue år siden. Nå bygger folk seg hus på fjellet med gulvvarme, designmøbler og jacuzzi. Hytteeierne vil dessuten gjerne kjøpe seg fri fra oppgaver som vasking, snømåking, opphugging av ved og generelt vedlikehold, sier hun. De nye femstjernerspreferansene på hytta har bidratt til at Arves Vakt-


ANNONSEBILAG

4 POPULÆRE VINTERDESTINASJONER

1.

Vi tar pulsen på hva som beveger seg i fjellheimen. Hvor handler du den beste gårdsmaten? Hvem ringer du til hvis trenger snømåking? Og hvor overnatter du i stil hvis du ikke har egen hytte?

- 1. 2.

Unna vei! Det er ikke bare barn som syne det er gøy med kjelkeaking på Beitostølen. Foto: Beitostølen resort

- 2. Jobben er gjort! Marit H. BryhnSvensen sa opp jobben i Norsk Hydro for å drive gård på Beitostølen. Hun er daglig leder i Arves Vaktmesterservice, og sørger for at hytteeierne kommer til en strøken hytte – hver gang.

BEITOSTØLEN mesterservice har nok å gjøre – året rundt. FRA KATASTROFE TIL REKORDÅR – Da koronaviruset brøt ut i Norge, trodde vi at 2020 ville bli et katastrofeår for oss. Vi sendte ut permitteringsvarsel til våre fjorten fast ansatte da hytteforbudet trådte i kraft, men så ble forbudet løftet, og permitteringsvarslene måtte rives i stykker. Vi har aldri hatt så mye å gjøre før som i koronaåret! forteller hun. Mange av Beitostølens tretusen fritidsboliger ble forvandlet til «fjellkontor» nærmest over natten. Og med fjellkontoristene eksploderte oppdragsmengden hos Arves, som firmaet kalles på folkemunne. Håndmåking

av snø, vasking, bytting av vinduer, vedlikehold av torvtak, levering av ved, rens av jacuzzi, og tilsyn av hytter. Mange av kundene har vært faste kunder siden firmaet ble etablert av Arve Kalrud i 2000. HJELP, DATTEREN MIN HAR GLEMT HYTTENØKLENE! Er det noe dere ikke kan hjelpe hytteeierne med? – Vi anser oss selv som en totalleverandør av tjenester. Får vi en telefon av en hytteeier som sier at datteren er på vei oppover og har glemt hyttenøklene (det har skjedd!), så er vi på pletten og låser opp, sier Marit. Ingen oppgave er for stor, eller for liten. Ikke rart at Arves Vaktmesterservice er hytteeiernes beste venn.

Kjøre fra Sandvika: 3 timer Boutique hotell: Herangtunet. I Heggenes finner du denne juvelen av et hotell, som ligger i et historisk bygdetun ved foten av Jotunheimen. Hotellet er plukket ut som et av de 66 hotellene som kalles De Historiske. www.herangtunet.com Aktiviteter: 19 nedfarter og 320 kilometer med preppede langrennsløyper. Familievennlige nedfarter i Beitostølen skisenter, og utfordrende nedfarter i Raudalen. Eller hva med å tråkke opp dine egne løyper innover i den mektige Jotunheimen? I tillegg finnes det skicross for barn, kjelkeaking med egen heis, speed skiing med fartsmåler, fun park med rails og skilekeland for barn. Her handler du lokalt: Det er et Rekoring-utsalg rett utenfor Arves Vaktmesterservice og et lekkert gårdsmatutsalg på Moahaugen gård i Heggenes. Totalleverandør av tjenester: Arves Vaktmestertjenester

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 7


ANNONSEBILAG

GEILO

1.

Kjøre fra Sandvika: 3 timer Boutique hotell: Havsdalsgrenda. Leiligheter med høy standard. Noen har til og med egen sauna. www.havsdalsgrenda.no Aktiviteter: 46 nedfarter og 500 kilometer med preppede langrennsløyper. Alpinbakkene strekker seg helt ned til sentrum. Du finner også tre terrengparker tilpasset ulike nivåer. Geilo ble kåret til Norges beste skiresort i 2020. Her handler du lokalt: Herlig AS lager «småmat», en lokal lapskausvariant som passer perfekt i termosen på skituren. Her får du også lefsekling, rømmegrøt, elgkarbonader og bygdas beste napoleonskake. Totalleverandør av tjenester: JK Service 24

HAFJELL

2.

Kjøre fra Sandvika: 2,5 timer Boutique hotell: Nermo Hotell. Dette familiedrevne hotellet har lange tradisjoner. De har 31 unike rom, og både kongelige og statsoverhoder har overnattet her før deg. Det ble kåret til Norges beste ski boutique hotell i 2020. www.nermohotell.no Aktiviteter: 30 nedfarter og 300 km preparerte langrennsløyper. Her får du både familieaktiviteter og alpinløyper som er OL-kjørere verdig. Her handler du lokalt: Rekoring-utsalg i Lillehammer med levering annenhver torsdag på parkeringsplassen på Lurhaugen. Følg Facebookgruppen Reko-ringen Lillehammer. «Mat fra Øyerfjellet» er et annet, godt alternativ. De er et fellesskap av lokale gårdsbrukere, og de selger blant annet bringebærhonning, lammelår av gammalnorsk spælsau, grillpølser av kje, med mer. Totalleverandør av tjenester: Hafjell hytteservice

3.

- 1. På Geilo finner du tre ulike terrengparker tilpasset ulike nivåer. Foto: Paul Lockhart/Mustach media. - 2. Hyttekulturen har aldri stått sterkere enn nå hvor alle utenlandsreiser er satt på vent. Foto: Esben Haakenstad - 3. Skinnes Gård ligger nedenfor Norefjell, og er en biodynamisk perle av et sted! Til venstre i bildet ser du den lekre badstuen. Foto: Skinnes Gård

8 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

Norefjell er vårt nærmeste fjellområde. Her rekker ikke barna spørre «er vi fremme snart» fra baksetet. Foto: Norefjell resort & spa

NOREFJELL Kjøre fra Sandvika: Litt over 2 timer Boutique hotell: Norefjell Ski & Spa har elegante rom og direkte ski in/ski outmuligheter. Perfekt hvis du har barn i reisefølget. Ønsker du et mer eksotisk alternativ er Ringnes Gård et godt alternativ. Denne gamle herregården har vært eid av Ringnesfamilien gjennom generasjoner, og har tolv rom, samt to hytter til leie. www.ringesgard.no Aktiviteter: 26 nedfarter og 200 km med fantastiske langrennsmuligheter i vintersol. To terrengparker. Brede nedfarter og gode skiskoler gjør dette til et vintermekka for familier! Her handler du lokalt: På Skinnes gård har de HappyPigs og HappySheep. Det betyr at du kan kjøpe kjøtt fra dyr som har levd gode, fullverdige liv. Skinnes gård er forøvrig et spennende sted, der du også kan overnatte i toppen av et tre, gjøre yoga, kjøpe urkorn av gamle kornsorter og lekre saueskinnsprodukter. Totalleverandør av tjenester: Fjell og Fjord AS


ANNONSEBILAG

Folkefavoritten! SALG!

50% RABATT

SKAGASTØL VINTERDYNE En varm, fluffy og herlig vinterdundyne, perfekt å boltre seg i når vinteren herjer som verst. Rutesydd konstruksjon, og fylt med hele 1300g dansk hvit kvalitetsandedun klasse 10-12. En innertier av en dyne! Anbefalt på det varmeste! Ordinærpris :3650,-

Tidløst design

Nå:

1699

HOME & COUNTRY

499

GARNFARGET SENGETØY

HOME & COUNTRY - SERIEN

Ord. 998

Besøk oss gjerne i vår nettbutikk:

dunofnorway.no - eller i en av våre butikker i østlandsområdet:

Slependen:

Slependveien 56. (Bak Malerstua, tidl. lokaler til Maritim Båtutstyr). Tlf: 959 70 700 Man/fre 10-18, Tors 10-20, Lør 10-16

Ulven:

Persveien 20, Ulven Vegg i vegg med Right Price Tiles Tlf: 959 70 700 Man/fre 10-18, Tors 10-20, Lør 10-16

NB! FRI FRAKT I NETTBUTIKKEN

VED KJØP OVER 1500,-

Strømmen:

Strømsveien 48-50, Strømmen (Mellom Madrasseksperten og Romerike Låsservice). Tlf: 959 70 700 Man/fre 10-18, Tors 10-20, Lør 10-16

Dun of Norway følger FHIs retningslinjer for smittevernstiltak i butikkene. LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 9


ANNONSEBILAG

AUDI FORBEREDER SEG PÅ ET ELLEVILT SALGSÅR Audi e-tron ble Norges mest­ selgende bil i 2020, som viser at ­merket er ledende i den teknologi­ drevne omstillingen som har skapt raske endringer i det norske bil­ markedet. Det stiller forventninger til salgskonsulentene. Vi har kikket inn tanke­settet hos Audi Møller Bil Asker og Bærum når de skulle ansette ny selger for å møte frem­ tidens etterspørsel.

10 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

E

lbilen er kommet for å bli, hvis noen tviler på det. Og med den går utviklingen i et rivende tempo. Det krever en hel del å følge med i timen, både for kunden og forhandleren. Derfor er det trygt å hevde at det krever mer enn noensinne å sitte på begge sidene av bordet, og for forhandleren er nøkkelen erfaring, en løsningsorientert holdning, ­veiledning og gode kommunikasjonsevner. Det er noen av egenskapene som Maria Mittet (24 år) viste da hun rykket opp fra kundeservice på verkstedet til salgskonsulent for Audi. Men veien dit var ikke kort. INTERN VINNER Vi møter Christian Holter som er markedssjef og Maria for å høre om hvordan de tenker i en tid hvor Audi kommer med svært spennende nyheter. Det gjelder både fossile modeller, inkludert supersportlige RS-modeller, og


ANNONSEBILAG

Salgsavdelingen i Audi Asker og Bærum består av: (fra venstre) Emil Buø, Håkon Skarpnes, Maria Mittet, Ole Marius Ugland, ­Christian Holter og Adrian ­Ottesen. Frank Andresen var ikke tilstede da bildet ble tatt.

Forventer rush med ­elektriske Q4 Audi har solgt store antall av sin første elbil, Audi e-tron. Med svært gode kjøreegenskaper og tiltalende design har Audi virkelig blitt satt på elbil-kartet. - Vi merker at kommende Audi Q4 e-tron appellerer til den eksisterende Audi-kunden men også til nye kun­ der. En mindre el-SUV som også kommer som Sportback, gjør den til et godt alternativ som vil passe for svært mange av bilkundene i Asker og Bærum, mener Christian Holter.

miljøvennlige biler med alternative drivlinjer. Alle produkter fullproppet med tekno¬logi som Maria nå skal ha nærkontakt med hver dag. - Da vi tok beslutningen om å ansette en ny salgskonsulent gikk vi ekstra grundig til verks for å finne den beste kandidaten. Stillingen ble annonsert eksternt og internt, og mange var kvalifiserte. Under prosessens gang var det svært gledelig at den beste kandidaten fantes i egne rekker, med Maria som allerede hadde vært hos oss siden september 2019. Vi er veldig fornøyde med at det ble slik, hun har et utgangspunkt som passer vår avdeling veldig godt, forklarer Holter. REISE Møller Bil Asker og Bærum er en av Norges største bilforhandlere med ca 130 ansatte. Et stort antall funksjoner er bemannet med dedikerte med­ arbeidere. Maria er en av disse. - Jeg er ikke arvelig belastet, men det var tidlig en interesse for bil og salg hos meg. Under utdannelsen mot en Bachelor-grad i markedsføring og ledelse ble det tidlig klart at bacheloroppgaven skulle handle om bilsalg, sier Maria. Deretter ventet arbeidslivet, og gleden var stor da jeg fikk­ ­jobben på kundeservice hos Møller Bil Asker og Bærum. En rask zoom frem til februar 2021 viser at ambisjoner belønnes. - Jeg gleder meg stort til å være med på Audi sin spennende reise med åpningen av det nye flaggskip Audi e-tron GT allerede nå i februar, og ikke minst Audi Q4 e-tron som åpner for salg i april. Gjennom kunde­ servicejobben har jeg tilegnet meg kompetanse på å møte kunder og forstå deres behov. Mange av henvendelsene har handlet om Audi e-tron, den første elbilen som har solgt og fortsatt selger i store volumer. Dermed har jeg fått god forståelse for elbil. Hvorfor ikke bruke det som et springbrett videre, forklarer hun. NYE UTFORDRINGER Maria har allerede hatt lange dager for å forberede seg på ny jobb. - Da jeg fikk jobben ble det umiddelbart startskuddet for f­ orberedelser. Mange kveldstimer har gått med til opplæring i interne systemer og ­rutiner, sette opp tilbud på riktig bil etter kundens ønsker og behov, finans og oppfølging. Så til det store spørsmålet, hvordan bli en god selger? - Å lytte er utvilsomt en viktig faktor. Forstå kunden og tilpasse seg etter det de ønsker. De må møtes med kunnskap og jeg må vite hva jeg s­ nakker om. Jeg må finne min stil og skape tillitt, dessuten er jeg kvinne og må bruke det til min fordel. Jeg tror det er behov for flere kvinnelige selgere, kvinnen er i mye større grad med på beslutninger om bilvalget enn tidligere, sier Maria som vil at kundene skal gå ut av døren og være fornøyd med hennes bistand. Holter fortelle videre at det er viktig med god dynamikk i en salgs­ avdeling. - Maria har alle forutsetninger for å bli et viktig tilskudd hos oss. Med nye produkter som også vil treffe målgrupper uten tidligere tilknytning til Audi, vil vi få nye kundegrupper inn av døren. Og Maria blir sentral i å møte fremtiden, avslutter han.

Nye Audi e-tron GT åpner for salg i disse dager Audi sitt nye helelektriske flaggskip Audi e-tron GT åpner i disse dager. - Vi har store forventninger til Audi e-tron GT. Vår første helelektriske sportsbil kommer til å bli svært spennende for våre kunder i Asker og Bærum. Med heftige ytelser og et fantastisk design kommer Gran Tourismoen til å markere seg i gate­ bildet allerede denne våren.

Maria gleder seg til nye utfordringer.

Møller Bil Asker og Bærum Tlf: 24 03 25 00 Billingstadsletta 2, 1312 SLEPENDEN aogb@moller.no ab.audi.no

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 11


ANNONSEBILAG

OMBRA — bærekraft inkludert i prisen. Vårt nye kjøkken Ombra har fronter laget av resirkulert PET – og innen utgangen av 2021 vil alle frontene våre være resirkulert PET. Les mer om vår bærekraftsreise på kvik.no/mer-om-kvik/sustainability eller få mer info i vår butikk. Dansk design – overraskende lave priser.

Kvik Slependen Nesbruveien 33 1396 Billingstad Tlf. 66 10 09 00 kvik.no/slependen

OMBRA green

57 089,– Veil. utsalgspris kjøkken 57 089,- er for skap og sokkel. Prisen for benkeplaten er 12 763,-. Totalpris er før 69 852,-.

Trenger du elektriker? Kontakt oss i dag. 5

års garanti

Elfag-elektrikeren garanterer kvaliteten av sine arbeider, materialer og utstyr i 5 år.

Askestad-Aas Elektro AS

TT Elektro AS

12 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

Bærum Elektriske AS

Kontakt din nærmeste elektriker på elfag.no


ANNONSEBILAG

STORFORNØYD: Tommy Sveen opplever sin Porsche Taycan som å kjøre fremtiden. Foto: Morten Gjersøe

EKSPERTTIPS FOR LENGRE REKKEVIDDE Med stadig flere elbiler på veiene kommer også erfaringene. Nå viser det seg at fordeler som billige mil og kollektivfelt har en bakside.

Tekst: Eric Røkeberg

M

ed januarkulden kom en bølge av påstander om vinterlig rekkeviddeangst. Naboer, venner, kollegaer og familie pekte på det samme når de ble spurt, elbilenes oppgitte rekkevidde kan i beste fall virke delvis troverdig om sommeren. Det fikk oss til å undre. Hvorfor skrives det ikke mer om eiererfaringer på godt og vondt? Vi har spurt ni tilfeldige personer og svaret er uomtvistelig: Rekkevidden hos elbiler krympes dramatisk om vinteren og ladepunktene byr ofte på defekte ladere. Men det finnes hjelp. LÆR RIKTIG KALDSTART Som enqueten viser sliter mange med redusert rekkevidde om vinteren, spesielt når Fred Magne Skillebæk, gradestokken synker til -10 kuldegrader. Vi redaksjonssjef, har snakket med Fred Magne Skillebæk som elbil24.no

er redaksjonssjef for elbil24.no. De har testet alle elbiler i markedet og følger fagfeltet tett, og kan regnes for eksperter på området. Her er hans råd. - Det er viktig å forstå at kulde er batteriets fiende, om man ikke sørger for dets trivsel. Kort fortalt får batterier økt indre motstand når det er kaldt, og det leverer mindre spenning. Det registrerer bilens infosystem og brukeren får beskjed om kortere rekkevidde. Nå kan det motvirkes ved at bilen enten parkeres varmt, eller ved at man bruker forvarmingen som mange elbiler er utstyrt med. Den kan enten fjernstyres med en app som mange har i dag, eller stilles inn direkte i bilens innstillinger, sier han. Skillebæk er klar på at man bør anskaffe elbil som har varmepumpe ombord, som varmer opp både kupé og batteri mer energieffektivt. - En kald elbil bør forvarmes før bruk, om mulig. Dette bør helst gjøres mens den står koblet til et strømuttak eller en ladeboks. Da vil både batteri og kupé varmes opp med energi fra nettet, ikke fra sitt eget bat-

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 13


ANNONSEBILAG

teri. Da vil også bilens forbruk bli langt lavere, og du oppnår lenger rekkevidde. Mange vil likevel bli overrasket over hvor langt de kommer, dersom de starter med kald bil. Etter hvert som bilen og batteriet blir varmere, stiger også spenningen som følge av at den indre motstanden synker når batteriet blir varmere. Da får du spenningen tilbake, og bilen vil gå lenger enn rekkeviddemåleren fortalte deg ved start, fortsetter han. Et siste råd på veien av elbileksperten: - Lad gjerne i det du kommer hjem. Et varmt batteri lader mye raskere, og du bør unngå å sette en iskald bil til hurtiglading. Det tar unødig mye lenger tid, og mange hurtigladere har som kjent en delt prisstruktur der du betaler en del for tiden du har vært tilkoblet, og en del for energien du har overført til batteriet. En varm bil vil dermed være rimeligere å lade, i tillegg til at du slipper å sitte lenger enn nødvendig å vente. Men det er også noen hyggelige elbilerfaringer å spore. Les vår enquete med deltakere fra distriktet, og få svar på forbrukerrettede erfaringer om elbil.

MANGE MINNER: Kari Edvardsson er 80 år, men det stopper ikke eventyrlysten i hennes BMW. Foto: Erik G. Vangsnes

SPØRSMÅLENE: 1 - Hvor lenge har du hatt elbil, og hvilke? 2 - Hva er oppgitt rekkevidde på din elbil, stemmer den på sommer og vinter? 3 - Sparer du strøm om vinteren ved å ha lav temperatur i bilen og kutte setevarme? 4 - Hvordan opplever du tilgang på ladestasjoner for ditt merke? Stemmer det at ladere ofte er ute av drift? 5 - Hvordan brukes elbilen, mest på korte turer eller lengre? 6 - Hvordan lader du, hjemme eller på ladestasjoner?

HANAH HORN LARSEN, 18 ÅR NISSAN LEAF 1. - Vi fikk en Nissan Leaf i september som er vår første elbil. 2. - Den er oppgitt til cirka 38 mil, jeg kan si at rekkevidden på fulladet batteri ifølge bilen er på 215 kilometer i kulda. Rekkevidden går klart ned når gradestokken nærmer seg -10 kuldegrader. 3. - Nei. Jeg er en frysepinn som bruker varme, og det slår ikke alltid heldig ut. Når det er lite strøm igjen og jeg ikke orker stoppe for å lade, da er det ned med temperaturen og på med tykk

14 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

jakke. Da står frostrøyken ut av munnen. 4. - Den er god. Lading er en stressfaktor, siden jeg har rekkeviddeangst. Hvis jeg skal kjøre 20 kilometer, liker jeg at det er minst 60 kilometer «på tanken». Ikke lagt merke til defekte ladere. 5. - Det er mest lokale turer på Østlandet. 6. - Vi lader overveidende hjemme, og har ikke hurtiglader. Det tar tid, og er upraktisk hvis man plutselig må ut en tur uten å ha fått ladet skikkelig. TOMMY SVEEN, 52 ÅR PORSCHE TAYCAN 1. - Den første elbilen var en Tesla S i 2013. Nå har vi en Porsche Taycan Turbo S. Jeg pleier å si vi kjører fremtiden, for den imponerer. 2. - På vinteren er vi ofte på Kvitfjell i helgene med fullastet bil. Det er en tur på 27 mil og da er det fortsatt mange mil igjen. Porsche oppgir 34 mil på landeveiskjøring, kombinert kjøring er oppgitt til 416 kilometer. 3. - Nei, vi bruker bilen akkurat som en fossilbil med alle bekvemmeligheter. Og vi holder den farten vi ønsker uten å tenke strømforbruk. 4. - Den er god. Vi stopper sjeldent for å

lade, så det kan jeg egentlig ikke si noe om ladere ute av drift. 5. - Det blir mest langkjøring, arbeidsplassen ligger en gåtur hjemmefra. 6. - Vi har hjemmelader og sørger for fulladet batteri, da blir rekkevidden såpass god at det ikke blir ladestress på tur.

STINE TØNNESEN, 33 ÅR HYUNDAI IONIC ELECTRIC 1. - Siden mars og det er en Hyundai Ionic Electric som er vår første elbil. 2. - 310 kilometer og på sommeren stemmer den bra. Men nå som vi har hatt kuldeperioder med -5 grader og lavere, har jeg sett rekkevidde ned på 21 mil ved fulladet batteri. 3. - Varme må til. Og det kommer nok av gratis lading på jobben. Når det er sagt har jeg rekkeviddeangst, og ligger alltid foran med planlegging for eventuell lading før det er for sent. 4. - Med tilhold i Oslo og stort sett kjøring mellom Bærum og Kalbakken er det alltid en lader i nærheten. Ja, jeg har jeg opplevd ødelagt lader én gang. 5. - Helt klart mellom Oslo og Bærum. Langturer blir det få av for vår del.


ANNONSEBILAG

6. - Vi har ikke lader hjemme, men det er en gratis ladeplass 100 meter unna som er mye opptatt. Vårt løp er lagt opp med nevnte lader på jobben min.

ARNE HASLE, 44 ÅR OPEL AMPERA 1. - Vi har hatt elbil i 10 år og det er blitt tre stykker på de årene. Peugeot Ion, Opel Ampera e og BMW i3. Vi elsker elbiler og kommer nok aldri til å kjøpe fossilbil igjen. 2. - Hvis vi forholder oss til Opelen som nok brukes mest, er det vel sagt rundt 420 kilometer. Med kulda snur det gode inntrykket av rekkevidden om sommeren. Det er snakk om en halvering av rekkevidden når det blir kaldt her oppe i Lommedalen. 3. - Nei, det gjør vi ikke og holder temperaturen på rundt 20 grader i kupeen. Det hender at vi skrur opp til 23 på kortere distanser. 4. - Den er god, tidligere ladet vi endel i Oslo. Defekte ladere er kjent. Jeg har jobbet med app-utvikling for elbillading og har med egne øyne sett mange feilmeldinger. Tidvis er det mye av det. Av egen praktisk erfaring er hurtiglading på Lillehammer en flaskehals med mye rart. Det er nok i seg selv til å få rekkeviddeangst av. 5. - Det blir en miks av lokal- og langkjøring. 6. - Vi lader for det meste hjemme i garasjen nå.

THOMAS FJELDHEIM, 46 ÅR TESLA 1. - Vi har en Kia e-Soul fra 2015 og en Tesla S fra 2017. 2. - Etter gamle målestandarder har Tesla en rekkevidde på 490 kilometer som stemmer dårlig med nye WLTP. Sommerstid er det snakk om cirka 40 mil. Om vinteren spiller temperatur, føreforhold, snitthastighet, topografi med mer inn. Jeg vil si et sted mellom 30-35 mil. 3. - Nei, vi sparer ikke på varme og komfort. 4. - Tesla har et bra utbygd nettverk av egne ladestasjoner, men vi lader hjemmefra og kjenner ikke til problemer på ladepunkter ute. 5. - Teslaen har vært i både Praha og Berlin. Den er kjørt over 100.000 kilometer siden sent -17. Vi er tre brukere av to elbiler. Den som skal kjøre lengst tar Teslaen. Med hjemmekontor for tiden blir det mindre kjøring totalt. 6. - Vi har ladeboks til begge bilene hjemme. Langturene med Tesla har vært uproblematisk med tanke på lading, bilens informasjonssystem sier fra om hvor det er lurt å stoppe for påfyll. PER IVAR STUBBERUD, 42 ÅR RENAULT ZOE 1. - Vi har hatt elbil i tre år nå, en Renault Zoe. Vi har også en Mitsubishi Outlander med hybridteknologi. Den brukes på langturer, delvis på grunn av økt sikkerhetsfølelse og uten stress med rekkeviddeangst. 2. - Den skal være oppgitt til 240 kilometer for generasjonen vi har av Zoe. Om sommeren er den på cirka 160 kilometer. Vinterstid som nå, ser vi rundt 90-100 kilometer i rekkevidde. Men jeg må nesten legge til en observasjon. Ved et tilfelle ble batteriet trukket helt ut, og når bilen viste 5 kilometer igjen av

rekkevidden gikk Zoe´n forbløffende langt. 3. - Hvis det blir knapt med strøm og det er omtrent nok til å komme frem til målet, slår vi på eco-modus eller slår av alle unødvendige forbrukere. 4. - Vi lader lite på farten. Ladefunksjonen i Zoe krever å ha med en klumpete omformer. Uten den får vi ikke ladet. Har for lite erfaring til å si om det er driftsforstyrrelser på ladestasjoner. 5. - Elbilen går mellom hjem og jobb, samt vanlig småkjøring. 6. - Hjemme, som sagt.

CARL FREDRIK ARNTZEN, 48 ÅR VW E-GOLF 1. - Vi fikk vår første elbil i 2018, VW e-Golf. Vi har en fossilbil i tillegg som brukes til langturer. 2. - Det er en såkalt generasjon to av e-Golf, og rekkevidden er oppgitt til 30 mil som ikke stemmer. Ved fullading indikerer den 24-25 mil. Det er stor forskjell i rekkevidden fra null grader til minus ti. Når det er som kaldest ser vi nok en halvert rekkevidde av oppgitte 30. 3. - Ja, om vinteren bruker vi eco-modus og setter nok temperaturen noe ned. Og kjørestilen blir mer passiv.

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 15


ANNONSEBILAG

vi mye på farta med Klumpen. Totalt blir det vel 12.000 kilometer i året. 3. - Vi er godt voksne, og liker komforten med varmeseter og hyggelig temperatur. 4. - Vi er mye oppe i Nord-Gudbrandsdalen om sommeren og syns tilbudet er dårlig i Gudbrandsdalen. Det er ofte kø for å lade. Da er det bedre å kjøre over Valdresflya. Defekte ladere er et problem som hemmer kapasiteten ytterligere. 5. - Småkjøring når vi er hjemme, eller langturer. 6. - Her bruker vi 220 Volt fra nettet, uten ladeboks. Når vi er ikke er på tur holder den ladingen som fungerer suverent for oss. 4. - Vi har brukt ekstern lader én gang siden vi fikk bilen, og da fungerte alle laderne. 5. - Det er mest småkjøring, men ganske ofte med fem personer i bilen. 6. - Vi lader hjemme konsekvent og har kontroll på batteriets status. Om sommeren kan en fullading vare opptil en uke. Om vinteren føles det som vi lader dobbelt så ofte. Hvis vi tar elbilen til hytta om sommeren rekker en lading akkurat uten ladestopp.

ROLF CHRISTIAN UGELSTAD, 48 ÅR, JAGUAR I-PACE 1. - Vi har hatt elbil i flere år, den første var en liten Citroen. Nå har vi gjort elbil til «hovedbil» i husholdet - en Jaguar I-Pace. 2. - Etter WLTP-standarden er rekkevidden oppgitt til 47 mil. Det stemmer ikke helt har vi erfart. Men jeg også litt usikker på om vårt lademønster kan påvirke det negativt, men ved noen få kuldegrader gir den omtrent 35-36 mil. Når det kryper ned til -10 kuldegrader reduseres den til 31-32 mil. 3. - Nei. Vi sparer ikke strøm når den er i bruk, når vi anskaffet elbil igjen måtte den kunne brukes som en fossilbil med tanke på komfort. 4. - Vi har ikke ladet så mye på farten, og det har vært en blandet opplevelse. Hvis vi hadde vært avhengig av

16 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

kommunal lading er det ikke sikkert vi ville hatt elbil. Ved et tilfelle hjem fra hytta måtte vi mellomlade på Sørlandet, og da var 4-5 av 8-10 ladere nede. Normalt tar turen 7 timer uten mellomlading, denne gangen tok det 11 timer. 5. - Det er blandet. Nå om vinteren blir det turer på fjellet. Og litt småkjøring. Når det ikke er hjemmekontor som nå, bruker jeg kollektivt til jobben. 6. - Rekkevidden er såpass god, at med litt planlegging holder det for oss å lade hjemme. En lader på hytta står på programmet.

KARI EDVARDSSON, 80 ÅR BMW I3 1. - Vi har hatt elbil siden høsten 2017 da vi bestilte en BMW i3. Vi har en fossil Suzuki i tillegg. Men det er i3´n som er favoritten, den er lettkjørt og smidig under alle forhold – jeg kaller den «Klumpen». 2. - Det er jeg usikker på. Om vinteren ligger det på 16-17 mil omtrent. 25 mil er realistisk om sommeren, da er

YNGVAR EGGE, 56 ÅR AUDI E-TRON 1. - Audi e-tron er den første, og jeg har hatt den i 1,5 år og er kjempefornøyd. Det er den beste bilen jeg har hatt. 2. - Den er oppgitt til 55 mil, jeg har lagt merke til at den varierer med flere faktorer som kjøremønster, hvor lange turene er og temperatur. Så realistisk rekkevidde om vinteren er omtrent 30 mil. Det er vel kanskje den ene utfordringen med elbiler, hvordan forstå rekkevidden til enhver tid. 3. - Nei ikke i utgangspunktet. Med planlegging av reiseruten skal det være greit med varmen påskrudd. Jeg tar mine forholdsregler og lader på vei til fjellet om jeg må. 4. - Når jeg trenger påfyll prøver jeg å sikte ut ladere med kapasitet på 150 KWh. Men det blir gjerne noe venting på utfartsdager. Jeg har ikke opplevd ladere som ikke virker. 5. - Overveiende mest hjemmefra til jobben. 6. - Det blir hjemme med en Easee ladeboks som dekker behovet.


ANNONSEBILAG

RAV4 PLUG-IN HYBRID

 75 km elektrisk rekkevidde  0 - 100 km/t på 6,0 sekunder  520 l bagasjeplass

RAV4 Plug-in Hybrid Life: 549 900,-* 2,95% fastrente i 3 år**

”Ny sjef i klassen” - Best i test VG Test VG, dato 27.08.20

Privatleasing: 3 990,-/md*** Startleie: 80 000,-

Inkludert Nokian vinterhjul og metallic lakk

RAV4 HYBRID

0,95%

Fastrente i 3 år**

RAV4 Hybrid AWD-i Life: 485 900,-* Privatleasing: 3 290,-/md*** Startleie: 80 000,-

Rask levering**** Inkludert Nokian vinterhjul og metallic lakk

RUD Olav Ingstads vei 7 1351 Rud 67 17 80 00

ASKER Drengsrudbekken 4 1383 Asker 66 76 56 00

TOYOTA ASKER & BÆRUM www.toyota-ab.no

*Inkl. frakt, lev.- og reg.omk. 12 200,-. Rask levering på RAV4 - gjelder et begrenset antall biler og utstyrsgrader. Privatleasing eks. RAV4 Plug-in Hybrid Startleie/etabl.gebyr: 85 490,-. Md.pris: 3 390,-. Totalt: 229 130,-. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Priseks. Billån v/35% egenkapital: Nom. rente 0,95 %, Eff. rente 3,34%, 150.000 o/ 5 år. Etabl. geb. 3 444,-. Totalt 162 878,-.Nom. rente 2,95 %, eff. rente 5,93 %, 150 000 o/5 år. Etabl. geb. 3 444,-. Totalt 170 927,- Renten er subsidisert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: RAV4 Plug-in Hybrid fra 0,13 l/mil, 29 g/km, 0,83 mg/km. RAV4 HYBRID fra 0,45 l/mil, 102 g/km, 2,1 mg/km. Vi tar forbehold om trykkfeil. Avbildet modell kan ha ekstra utstyr.

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 17


ANNONSEBILAG

VINTERENS BESTE SPORTSBRILLER Nå er tiden inne for å virkelig nyte vinteren med ski på beina. E ­ nten du foretrekker slalåm, langrenn eller har blitt bitt av randonee-­ basillen, så bør du vurdere sportsbriller med styrke. Det hjelper ­nemlig ikke med topp skiutstyr, hvis du ikke ser hvor du går.

J

eg stortrives når jeg er aktiv ute i naturen, og nå om vinteren står jeg på ski så fort anledningen byr seg. Men så er det et faktum at jeg nylig har fylt femti. Øynene er ikke like sterke som resten av kroppen, sier Thomas Schou, optiker og daglig leder på Bekkestua Optikk. Sportsbriller gjør treningshverdagen hans enklere.

med én gang du går inn i en sportsstue, så blir glasset lyst.

50 ER DET NYE 40 Det er ingen tvil om at alder ikke lenger er en hindring (eller unnskyldning) for å komme seg ut på tur. Godt voksne kvinner og menn er aktive som aldri før, og det sies at 50 er det nye 40, 60 det nye 50, og så videre. Med andre ord, vi både føler og oppfører oss yngre enn vi er! Men så var det synet, da. Lungefest og muskeljubel akkompagneres dessverre ikke av haukeblikk når man har bikket en viss alder. Thomas er ikke alene om å streve med å se mobilen uten briller. Eller lese vaffel­ menyen på sportsstua.

HAUKEBLIKK I SLALÅMBAKKEN – Alpinister som bruker briller til vanlig vil nok kunne kjenne seg igjen i at synet blir ekstra dårlig når det er flatt lys og snø. Det kan få alvorlige konsekvenser i slalåmbakken der ting går fort, sier Thomas. En nyhet på markedet er slalåmbriller med styrke fra ZEAL optics. Eller goggles, som ungdommene kaller det. De er utviklet i pudderparadiset Boulder i Colorado, og tar i bruk helt ny teknologi som imiterer ørnens øyne i fjellandskapet. Med andre ord; det ettertraktede haukeblikket. Designet er utført i flytårnteknologi, som betyr at brilleglasset er vinklet utover øverst. Akkurat som vindusflatene i et flytårn. Vinklingen blokkerer direkte solstråler, og øker samtidig synsfeltet med 20%. Slalåmbrillene leveres med to typer glass; mørkt for solfylte dager, og lyst for flatt lys og kveldskjøring.

SPORTSBRILLER MED STYRKE – Fordelen med å bruke sportsbriller med styrke er at jeg slipper å bytte mellom vanlige briller og sportsbriller når jeg er ute på tur, sier han. Men trenger man egentlig egne sportsbriller? – De aller fleste som har en aktiv livsstil vil merke behovet for en sportsbrille. Om vinteren har man behov for å beskytte øynene litt ekstra mot vind, snø og skarpt lys som reflekteres i snøen. Det er viktig for øyehelsen å verne om øynene under ekstreme forhold, forklarer optikeren. Gode sportsbriller har også fargeskiftende glass som justerer seg automatisk etter lysforholdene. Det vil si at de fungerer som en mørk solbrille i fjellheimen, men

RASKE BRILLER I SPORET Vi er velsignet med mange gode langrennsløyper i umiddelbar nærhet i Asker og Bærum. Enten turmålet ditt er Oppkuven eller Vidvangshøgda, så vil du ha glede av gode sportsbriller i sporet. Men hvor mye skal man legge i en brille som kun brukes et par ganger i uken? – Jeg har mange kunder som synes en Oakley-brille er for kostbar. Da er sportsbrillen fra Rudy Project et fullgodt alternativ til omtrent halvparten av prisen, forklarer Thomas. Rudy Project sponset faktisk de norske OL-utøverne og medaljevinnerne under vinter-OL i PyeongChang. – Hvis de er gode nok for Marit Bjørgen og Johannes Klæbo, så er de definitivt gode nok for meg, ler han.

Les mer om sportsbrillen på neste side!

18 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 19


ANNONSEBILAG

VINTERKAMPANJE

SPORTSBRILLER Har du ikke hørt om Rudy Project, så er de en verdens­ledende produsent av sportsbriller, sportshjelmer og a ­ lpinbriller. De ­holder til i Treviso i nord-Italia, så det skarpe italienske designet får du med på kjøpet. Bekkestua Optikk har i disse dager en vinterkampanje på Rudy Project og ZEAL optics der du kan gjøre et ekstra hyggelig kjøp. Stikk innom for å teste vinterens korteste vei til et godt syn, ­enten det er slalåm eller langrenn som er din terapi. Nyhet! GOGGLES/SLALÅMBRILLER FRA ZEAL ­leveres nå med styrke

kr. 3.490 RUDY MOD STRATOFLY m/fargeskiftende progressive glass

Bekkestua Optikk Tlf: 67 11 34 30 Gamle Ringeriksvei 37, 1357 Bekkestua post@bekkestuaoptikk.no bekkestuaoptikk.no

kr. 4.490 RUDY MOD STRATOFLY m/fargeskiftende glass en-styrke

kr. 3.490 Kampanjetilbudet varer ut februar 2021

20 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


k eg o gn kn ey gkn kkjyø k fkgo ekn fo gkkkj ø k k e nn y i n g k j ø k k e n kk en fo ng ykk in gkkkkkjeø kfk e rn fo ng y ij n g k k errn fjyø o n y ij n g kkk ø k k o n n g kkk ø kkkkkk ejeø n ffo n in gg kn ø kkkrk en n fi fn o n gg kn ø k n fi n o in n ø k en n k j ø kkkj ø en fo rn y irn j jø ø en n fo o rn n yyi irn n g j jø ø en n fo o rkn n yy ikirn n kk jfjø ø eyn n jo ø kn kffjyø eo yi n ikrrnfk o kriij n jføo ykk irkn ken gynk k jø rij n n yk irkn gy k ki n jø jjeø k k eerrn n y g jeø k ern f eo rny g jø k en f eonr fnoyri n gkjøkken

ANNONSEBILAG

Lyst på nytt kjøkken? Lyst på nytt kjøkken?

jyø kgg eg o gkn jø eg føo gkn kn ekn fo gkn kkjyø k fkgo e nn fo gk k e n f o r n y i n g kkk jø kkkkk een ffo rrn in kn jø kkkrkkk en n fi fn o in n gg kn ø k n fi fn o n gg ø k en n fi n o in n k k e n f o r n y i n gkkj jø økkkkeen nffo orrn nyyi in ng g j jø ø en n fo o rkn n yy ikin n kk jfjø ø eyn n k fj o ø o rkn kn yy ikrin n fk o krij n jn ykk irkn ken gynk k jo ø kfjyø eo yi n ikrnfk o n yk irkn gy k k jø y irknn gy k ki n jø jeø k k errn fyeo n y g jeø k errn n yrij n g jø k ern f eo r n yri n g jø k en fornying

kjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenforny kjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenforny

kjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenforny

Lyst på nytt kjøkken? Før:

kjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenforny

Lyst på nytt kjøkken? Ta kontakt i dag, med Bjørn Langli,

jø ke n43 f o56 r n95. yingkjøkkenforny k j ø k k e n f o rkn ykkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjø påktel 93 Jeg kommer i dag, med Bjørn Langli, Ta kontakt gjerne til 56 95. på tel hjem 93 43 deg for en gratis Jeg kommer og uforpliktende gjerne hjem til kjøkkenprat. deg for en gratis og uforpliktende kjøkkenprat. Ta kontakt i dag, med Bjørn Langli, på tel 93 43 56 95. k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o rJeg n kommer yingkjøkkenfornying k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j gjerne ø k k hjem e n ftilo r n y i n g k j ø k k e n f o r n y deg for en gratis k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o og r nuforpliktende yingkjøkkenfornying Etter: kjøkkenprat.

Lyst på nytt kjøkken? Lyst på nytt kjøkken?

Ta kontakt i dag, med Bjørn Langli, på tel 93 43 56 95. Jeg kommer gjerne hjem til kjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenforn y ifor n en g gratis kjøkkenfornying deg og uforpliktende kjøkkenprat.

Bjørn n Langli, k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r Ta n kontakt y i n g ikdag, j ø kmed ken f oLangli, rnying på tel 93 43 56 95. Jeg kommer gjerne hjem til deg for en gratis og uforpliktende kjøkkenprat.

jø e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r n y i n g k j ø k k e n f o r Ta n kontakt y i n g ikdag, j ø kmed k e Bjørn n f oLangli, rnying o rkn yk i nk g

Spar tusenlapper!

på tel 93 43 56 95. Jeg kommer gjerne hjem til deg for en gratis og uforpliktende kjøkkenprat.

Ta kontakt på tel 93 43 56 95 og henvis til denne annonsen for et godt tilbud.

kjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornyingkjøkkenfornying

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 21


ANNONSEBILAG

T-Roc Sport Exclusive 150 hk TDI 4MOTION DSG

Nå kr 489.900

*

Spar totalt kr 37.816

Tilhengerfeste, parkeringsvarmer og ryggekamera

Sikre deg din nye T-Roc kompakt SUV og spar mer enn kr 37.000 Vår populære T-Roc SUV er Tiguans sporty lillebror - en kompakt SUV på størrelse med en Golf. Har du sansen for god design og unike detaljer? SUV-en T-Roc utmerker seg med sin uttrykksfulle crossoverdesign. Når du kjører en bil forventer du ytelse – og det får du i T-Roc. Kjøper du ny T-Roc innen 31. mars får du Transportpakke og vinterhjul inkludert i prisen, i tillegg til gunstige 1,99%** rente fra Volkswagen Financial Services. Ta kontakt med oss i dag for et godt tilbud!

kr 0

Inkludert i prisen: - Transportpakke med tilhengerfeste, parkeringsvarmer og ryggekamera. Spar kr 16.400 - Inkludert 17” Pirelli vinterhjul med MERANO felger. Spar kr 21.416

Tilbudene gjelder tom 31.03.2021. * Prisen gjelder bil ferdig levert fra forhandler. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 5,6 l/100km. CO2-utslipp fra 146 g/km. Verdiene vil endres etter valgt utstyr. Avbildet modell kan avvike fra standard. ** Eff. rente 4,06 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etableringsgebyr kr 2.724. Totalt kr 165.674,-. Forutsetter 35% egenkapital og finansiering i Volkswagen Financial Services. Renten er flytende og subsidiert de tre første årene, for deretter å bli justert til normal produktrente. Vi tar forbehold om eventuelle feil, endringer og avvik.

Billingstadsletta 2, 1396 Billingstad Tlf. 24 03 25 00. asker-barum.volkswagen.no Mandag - Tirsdag - Onsdag - Fredag: 09:00 - 17:00 | Torsdag: 09:00 - 19:00 | Lørdag: 10:00 - 15:00

22 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

TORILD OG KARIANNE VISER VEI TIL MARKAS GULL

SELFIE I LØYPA: Karianne Kellerstam (t.v) og Torild Næss (t.h) er damene bak Instagramkontoen #turvenninner. De stopper ofte opp underveis for en selfie i løypa.

Går du samme søndagstur uke etter uke? Da bør du kikke på­­Instagramkontoen ­«Turvenninner». Der finner selv den mest innbitte ­sofasliteren inspirasjon til å beseire d ­ ørstokkmila. Tekst: Vibeke Montero - Foto: #Turvenninner

B

arndomsvenninnene Torild Næss (48) og Karianne Kellerstam (47) er kvinnene bak Instagramkontoen #turvenninner. De har 16.000 følgere som ukentlig lar seg inspirere av deres boblende turglede. – Vi har alltid vært glad i å gå på tur sammen, og synes det er spennende å finne nye turperler, sier Torild. Damene ble kjent på barneskolen der de delte interessen for friidrett i sportsklubben Vidar. Nå har de vært

venninner i hele 36 år, og sammen har de tråkket opp uendelige kilometer i skogsområdene rundt hovedstaden. De fleste turtipsene deres er kortreiste, og de er opptatt av å gi nøyaktige beskrivelser av hvordan man finner frem. «INSTAGRAM INSPIRER OSS» – Vi tjener ikke penger på Turvenninner-kontoen, men Instagram har definitivt skjerpet sansene våre på tur. Å vite at så mange mennesker følger turtip-

sene har bidratt til at vi oppsøker nye turområder og at vi har blitt flinkere til å oppleve naturen her og nå. I øyeblikket, forklarer Karianne. De er bevisste på hva som foregår rundt dem, og har ikke bare blikk for turmålet. Det kan være en fugl som synger spesielt vakkert, et dyrespor, en utsikt som tar pusten fra dem eller et historisk landemerke. Underveis tar de hundrevis av bilder. – Når vi deler et turtips på Instagram

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 23


ANNONSEBILAG

og Facebook, forsøker vi å beskrive turene i detalj. Først og fremst hvordan man kommer seg til startstedet, om man skal gå merkede eller umerkede stier, ta til høyre eller venstre i stikryss, og så videre. I tillegg beskriver vi den gode turfølelsen og naturen som gjør akkurat denne turen unik, sier Torild. FELLESTURER MED FØLGERNE Etter at de delte sitt første turbilde i oktober 2018, har følgerskaren vokst raskt. Det første bildet fra Romsdalseggen fikk 130 «likes». De ferskeste bildene har 1500 «likes». Dette har friluftsaktører som Fjällräven Oslo fått med seg, og sammen med #turvenninner har de arrangert fellesturer der følgerne kan være med på tur. – Det har vært utrolig gøy! Vi visste jo ikke hvem noen av følgerne våre var, så det å få møte dem, se de glade ansiktene og dele turengasjementet med andre har vært veldig inspirerende for oss, sier Torild. – Vi har arrangert tre fellesturer. Første turen gikk over Barlindåsen, den neste gikk til Fuglemyrhytta over Vettakollen og den siste til uteliggerhytta i Grefsenåsen. Det har vært cirka tretti deltakere på hver av turene, forteller Karianne. På turene blir turvenninnene litt bedre kjent med følgerne sine, og motsatt. På Instagram deler de ikke mange personlige detaljer, så folk lurer nok på hvem disse turglade damene egentlig er. – Det er nok en del følgerne våre ikke vet, som for eksempel at vi bruker størrelse 40 i sko begge to, ler Torild.

– Ja, eller at du elsker å bake og alltid overrasker på jentekvelder med de fineste kakene, sier Karianne. KORONATILSTANDER I MARKA For Torild og Karianne er turene en time out fra hverdagen med jobb og familieliv. Torild jobber i Forsvarsmateriell og har to døtre på 18 og 20 år. Karianne jobber i NITO (Norges ingeniør og teknologorganisasjon) og har tvillingdøtre på 20 år. Begge er gift, og lever hektiske liv. Derfor er venninneturene viktige for dem. – Frisk luft, latter, mosjon og venninneprat motiverer oss. Det er virkelig god terapi å komme seg ut i marka, sier de – nesten i kor. Under koronapandemien er det flere som har oppdaget markas terapeutiske egenskaper. Aldri før har det vært like mange på tur i nærmiljøet rundt hovedstaden. Dette har turvenninnene merket godt. – Det er helt klart mange flere ute på tur nå, og det er jo kjempebra! Samtidig ser vi viktigheten av å spre turgåere utover hele dagen. Gudskjelov er vi begge morgenfugler, så vi starter gjerne tidlig, sier Karianne. – Vi forsøker også å gå turer fra litt andre utgangspunkt enn de typiske utfartsstedene, sier Torild. Er du en av de som sliter med dørstokkmila? Da har Torild og Karianne følgende råd: Lag en avtale med en venn(inne), ha faste turdager uansett vær og ha tursekken klar. Prøv gjerne en annen sti enn den du vanligvis går, og husk at man trenger ikke alltid gå så langt. En liten tur ut i marka er bedre enn ingen!

TIME OUT I NATUREN: Når Torild (t.v) og Karianne (t.h) er på tur dyrker de gode naturopplevelser, latter og venninneprat. Her er de på toppen av Gråmagan og på vei videre til Søndre Kolsåstopp.

HENGEKØYE: Inget hotellrom i verden kan sammenlignes med en hengekøye på Grefsenåsen i Lillomarka. Her våkner du til en imponerende utsikt over hovedstaden.

24 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

10 KJAPPE MED ­TURVENNINNENE 1) Favorittårstid? Karianne: Setter pris på alle fire årstidene, men liker spesielt godt vinter, snø og de kalde måne­ dene. Torild: Jeg har alltid likt høstens klare luft og nydelige farger. 2) Favoritt-tur? Karianne og Torild: Her er vi enstemmige! Det må bli tredagers turen vår fra Finse til fantastiske Aurlandsdalen med telt. Det var en drømmetur gjennom eventyrlige daler og vakre fossefall. 3) Hotell eller hengekøye? Karianne: Hengekøye eller telt. Torild: Definitivt hengekøye. 4) Kanelbolle eller croissant? Karianne: Elsker kanelboller! Torild: Kanelbolle! 5) Strand eller skog? Karianne: Skogen er min favoritt. Torild: Helt klart skogen. 6) Beste nistemat? Karianne: Brødskive med gulost. Torild: Brødskive med egg og tomat. 7) Hva har du i termosen? Karianne: Te med honning. Torild: Kakao, te eller kaffe, avhengig av tids­ punktet for turen. 8) Hva ligger hjertet ditt nærmest: Vestmarka, Bærumsmarka, Nordmarka, Lillomarka eller Østmarka? Karianne: Lillomarka er min nærmark, men Øst­ marka har en ekstra varm plass i hjertet. Torild: Lillomarka! Jeg har alltid bodd i nærheten. 9) Kompass eller Google maps? Karianne og Torild: Vi bruker alltid DNT SjekkUT eller Ut.no appen på mobilen. Går vi på ukjente stier, gjør vi en grundig sjekk før vi legger ut på tur i tilfelle det ikke er dekning i området. Og det hender absolutt at vi også «roter» for å finne frem. 10) Ditt beste turtips? Karianne og Torild: Umulig å velge! Skitur fra Sol­ lihøgda til koselige Sørsetra er perfekt i vinterfe­ rien. Orker man å gå litt lenger, synes vi runden videre mot Kleivstua, opp til Kongens utsikt og videre over nydelige Finneflaksetra og ned til Sørsetra igjen er en fantastisk runde.


ANNONSEBILAG

TURTIPS!

1.

Vi har bedt turvenninnene snekre sammen et turtips til Vintermagasi­ nets lesere. Her får du en deilig, lang skitur i historiske spor med spekta­ kulære utsikter! Rundtur fra Sollihøgda til Kongens utsikt (26 km) Vi parkerer på Høymyr (40 kr) og føl­ ger Djupdalsløypa innover mot kose­ lige Sørsetra. Løypa går på bred skogsvei med mulighet for både skøyting og klas­ sisk. Siste del går i mer skogsterreng. Vi passerer vaffellukta på Sørsetra og fortsetter videre mot Kleivstua og opp til Kongens Utsikt. 484 m. over Tyri­ fjorden og Steinsfjorden. Wow, denne praktfulle panoramautsikten! Vi skuer utover store deler av Ringe­ rike, helt til Norefjell, og føler oss kon­ gelige selv! Så fantastisk! Tilbake går vi mot Finneflaksetra og løypa går i nydelig «fjellterreng» tilbake til Sørsetra. Herfra følger vi Linjeløypa tilbake til Sollihøgda og Høymyr. En virkelig fantastisk tur på 26 km i vari­ ert terreng, noe kupert, men med fine stakepartier.

2.

3.

4.

- 1. KONGENS UTSIKT: Turvenninnene oppsøker gjerne historiske steder, som «Kongens utsikt» over Steinsfjorden. Kong Karl Johan besøkte stedet i 1832, derav navnet.

- 2. TURAVTALE: Det er lettere å komme seg ut på tur når man har en god venninne å dele turopplevelsen med, synes damene.

- 3. MORGENSTUND: Turvenninnene er morgenfugler, noe som gir dem tilgang på nypreppede løyper og marka uten trengsel.

- 4. KANELBOLLE ELLER CROISSANT: Fersk kanelbolle i marka er bedre enn en croissant i Paris, synes både Torild og Karianne.

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 25


ANNONSEBILAG

Bærekraftig shopping hos Brukt & litt nytt i Sandvika!

Vårt hovedformål er arbeidstrening i et butikkmiljø

(vis-à-vis Rådhuset)

ÅPNINGSTIDER Mandag: ......... 10 - 16 Tirsdag: .......... 10 - 16 Onsdag: .......... Stengt Torsdag .......... 10 - 17 Fredag: ........... 10 - 16 Lørdag: ........... 11 - 16 Søndag: .......... Stengt

Adresse: Rådhustorget 3, 1337 Sandvika Telefon: 67 52 10 01 E-post: bruktoglittnytt@arba.no | arbabruktognytt.no

Vinterkampanje Velkommen til din kjøkkenbutikk på Bekkestua. Fleksible løsninger til alle rom, Måltilpasset etter dine ønsker og behov.

Bekkestua Kjøkkenstudio Gamle Ringeriksvei 32, 1357 Bekkestua Bekkestuaks.no | 99 22 88 77

26 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

Nordfjord

Beltestakk

Romsdal

Bunad til neste høgtid? Vi har alt du treng aV tilBehør til Bunaden.

Arbeidergata 1 (tidl. Rosenkrantzgate 8), 0159 Oslo Avd Glasmagasinet, Stortorvet 9, 0155 Oslo

www.heimenhusfliden.no

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 27


ANNONSEBILAG

ELEKTRISK KJØREGLEDE

NYE LEXUS UX 300e Nye Lexus UX 300e forener elbilens fordeler med den ekstraordinære kvaliteten du forventer av en Lexus. I tillegg får du markedets beste batterigaranti på ti år.

UX 300e fra 379 900,-*

Privatleie: Comfort 2 990,-/md* Premium 3 590,-/md* Luxury 4 190,-/md* Startleie alle utstyrsgrader: 75 000,Inkludert vinterhjul, serviceavtale og metallic lakk

UTO

I N DEX

2 020

*Inkl. frakt- lev. og reg. omk. 13 900,- Privatleie eks.: Comfort - Startleie/etabl.gebyr 79 392,- Md.leie 2 990,- Totalt 187 032,- Rente 1,5 %. Fastrente 3 år. 3 års bindingstid/30 000 km. Priseks. Billån v/35 % egenkapital: Nom. rente 1,50 %, eff. rente 3,90 %, 150 000 o/5 år. Etabl. geb. 3 444,-. Totalt 165 066,-. 313 km (WLTP) rekkevidde. Servicevtalen gjelder 3 år. Batterigaranti gjelder dersom årlig helsesjekk gjennomføres.

28 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

GAVEKORTET MED FLEST MULIGHETER Kan brukes i 5000 butikker på nesten 100 kjøpesentre og 60 hoteller

Kjøp gavekortet i gavekortautomaten ved Nytorget, i Kundeservice eller på dittgavekort.no

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 29


ANNONSEBILAG

Brede Hagen (til venstre) og Diako Mavlodi solgte mest nyttebil og bil i 2020.

SELGER TIL GULL PÅ RUD

Bertel O. Steen på Rud står for en oppsikts­ vekkende rekord. To av deres s­ elgere gikk til topps i Norge for å ha solgt mest bil og nyttebil – to y ­ tterligheter. Det er spesielt i et såpass tøft år som 2020, hvor salg gjennom menneskelig kontakt har vært mangelvare.

30 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

S

elvfølgelig er det intern kniving på arenaen blant bilselgere om å selge mest, på lik linje med mange andre bransjer. Det er enkelt å briefe med tall, men bak disse ligger det mye mer arbeid og oppfølging enn mange forstår. Vi tok en prat med Diako Mavlodi som solgte Mercedes personbiler til rekord, og Brede Hagen som gjorde det samme som selger for nytte- og varebiler på Rud. Vær så god bli klokere på prestasjonene deres i det landsomfattende salgskorpset til Bertel O. Steen. LITT AV EN REISE Det er fascinerende med mennesker som er født med propell og stor arbeidslyst. I et møysommelig arbeid som tar årevis og er bygget på å legge stein på stein. Utrettelig. Arbeidet har et mål, nemlig bygge en egen kundeportefølje. Med korona og tiltak for å begrense smittespredningen ble det plutselig en ny hverdag for å nå ut til kundene. Det er nesten selvsagt at normale tilstander med kunder mellom utstilte biler ble plutselig mindre sannsynlig. Men i stedet for å ta lurven av Mavlodi og Hagen, ga det startskuddet for å snu på flisa og ta styringen. FRA HÅNDVERK TIL SALG For Mavlodis del har reisen en ekstra dimensjon. Han er egentlig fra Gudbrandsdalen, og det var slett ikke opplagt at han skulle ende opp på Rud som storselger. - Jeg spøker litt med akkurat det der. Men alt er mulig hvis man vil. Jeg var fascinert av biler allerede som guttunge, nye biler var ekstra spennende. Etter hvert kom jeg inn som lærling på biloppretterlinjen, men innså at bilsalg var mer min greie. I 2012 begynte jeg som ekstrahjelp med salg av Mercedes på Lillehammer, deretter ble det fast jobb frem til 2018. På disse årene hadde jeg blitt kjent med folk i Bertel O.

BEVIS PÅ ­VEGGEN: Diako Mavlodi ble beste nybilselger hos Bertel O. Steen i 2020. Beviset henger på veggen bak ham. Han tror at noe av nøkkelen er evnen til å leve seg inn i kundens verden og lytte til behovene.

Steen og på denne tiden kjente jeg på konkurranselysten. Hvordan ville det være å konkurrere med de dyktigste i landet, forteller Mavlodi. Det må ha gått bra, for allerede i 2019 ble han nominert som en av de beste, men kom ikke helt opp i et close race. - Derfor smakte det ekstra godt ved å bli den som solgte flest biler i Bertel O. Steen i 2020 ved å gi full gass, og nekte koronaen å ta overhånd. SKAPT FOR SALG Hagen ble tidlig interessert i salg, og på et tidlig tidspunkt ble han gjort oppmerksom på snakkesaligheten han bar på. Via ulike salgsjobber tilegnet han seg erfaring fra salg direkte med kunder og via telefonsalg hvor han ble teamleder. Men så var det denne slektningen som jobbet i Bertel O. Steen med biler, og det trigget Hagen for å tenke videre. - Det er fem år siden nå og jeg har ikke angret på overgangen. Salget av personbiler gikk bra for meg når jeg startet her, og jeg fanget opp en del kunder som ønsket spesielle modeller fra AMG. Det er noe eget på alle måter med topprodukter, også med salget som var mer målrettet og prosjektpreget, forteller Hagen. DØGNJOBBING Da en kollega som solgte kjøretøy i næringsavdelingen sluttet, ble Hagen spurt om han ville prøve seg der. Noe han takket ja til. - Prosjektsalg med næringskjøretøy er en helt annen måte å jobbe på. Kundene kan gjerne være daglige ledere som arbeider gjennom anbud med justeringer på antall biler, utstyr, modeller og så videre. Så kan det bli stille, før en bestilling på 30 biler kan lande. Eller ingenting. Dermed er det klart at begge to er etablerte salgskonsulenter med erfa-

ring. Men korona skulle vise seg å bli en ny utfordring for Mavlodi og Hagen. - Følelsen av usikkerhet ble raskt byttet ut med målrettet handling og lengre dager enn noensinne, sier Mavlodi. Hver gang en kunde prøver en bil skal den vaskes med sprit. Kunder skal følges opp. Lytte til behov. De sier de er usikre på fremtiden, hva er mest lønnsomt å kjøpe. Sørge for at de får tilbud. Lease eller kjøpe. Det blir mye telefonjobbing, og i praksis har jeg vært tilgjengelig hele døgnet. Men det er verdt det når kunden får se drømmen går i oppfyllelse, sier han. Hagen nikker og innrømmer samme opplevelse. Og tid har vært mangelvare som familiefar for to små hjemme. - Samtidig som samvittigheten spiller deg et puss, har jeg ikke latt én eneste kunde gå ut av døren uten et skriftlig tilbud i hånden, understreker han. TEAMJOBBING De sier begge at det er med ydmykhet at de kaller seg vinnere. Det er nemlig snakk om mer enn 150 biler på hver av dem. Uten salgsstøtte, klargjørere, deltidshjelper, salgssjef Stian Haug og kolleger på verkstedet som et stort team, hadde de aldri klart å utføre jobben. - Det blir en livsstil hvor det er på sin plass å takke kona som stiller opp, avslutter Hagen som bryter opp av synet på en kunde som kommer inn av døren.

Bertel O. Steen Tlf: 67182500 Løxaveien 5, 1351 RUD post.bosab@bos.no bos.no

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 31


ANNONSEBILAG

DEL OPP I ULIKE SONER: Å gi et særpreg til hvert rom gir deg muligheten til å skape ulike stemninger. Legg merke til de gamle tinntallerkenene som fulgte med hytta da Annette kjøpte den.

IMPROVISERT BENKEPLASS: (Øverst) Det originale kjøkkenet hadde ikke nok benkeplass. Da flyttet Annette inn en gammel kommode, som ga henne mer benkeplass – og ble et blikkfang i seg selv.

MØRK PLOMME: (Nederst) Mørke farger gir en lun og koselig stemning, synes Annette. Her har hun malt et soverom/leserom i en mørk plommefarge (kode: 20145 Wisdom).

32 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

Hytteinteriør på 1, 2, 3

SÅNN GIR DU HYTTA ET LUKSUSLØFT! Det er enklere enn du tror å skape den deilige hotellfølelsen på hytta. Kanskje trenger du bare et strøk med beis? Interiørstylist- og designer Annette Nordström åpner døren inn i sitt hytteunivers i Rondane, og deler sine aller beste tips.

H

Tekst: Vibeke Montero - Foto: Annette Nordstöm

erregud, her var det mye furu!» var førsteinntrykket mitt da jeg var på visning på hytta jeg kjøpte for seks år siden, sier Annette Nordström (45). Hun lever av å style, dekorere, designe og fotografere interiør. Har du sett et blogginnlegg for Jotun eller Byggma i det siste, er det stor sannsynlighet for at Annette er kvinnen bak interiøret.

sammen en palett man liker. Bruk gjerne Jotun sine inspirasjonssider for å se hvilke farger som harmonerer. Så gjelder det å holde seg til paletten man har valgt. I en fjellhytte kan man med fordel hente fargeinspirasjon fra naturen, sier hun. Lilla lyng, brannrøde tyttebær, matt mose og gråhvit reinlav er bare noen eksempler på hvor du kan hente fargeinspirasjon fra.

FARVEL FURUVEGGER Men tilbake til Rondane, og hytta til Annette. Her har hun skapt en eklektisk bohemstil som går stikk i strid med de tradisjonelle hyttene som ligger spredt i den norske fjellheimen. Det første hun gikk løs på var de gulnede furuveggene. Da fikk hun pepper. – Mange spurte meg, som om jeg hadde trampet midt i den nasjonalromantiske salaten, «hvordan kan du finne på å male over det fine tømmeret?» Da måtte jeg forklare at før i tiden var det ikke uvanlig å male furuveggene. De fleste lot likevel veggene være umalte og ubehandlede. Ikke av estetiske eller praktiske årsaker, men fordi de ikke hadde råd til å behandle dem, forklarer hun. Det tok henne fire uker og noen spann med beis og maling å få det som hun ville på hytta. Og selvsagt en uredd tilnærming til materialvalg. Filosofien hennes er at på hytta skal man tørre å boltre seg i farger og stiler man ikke tør hjemme.

MALE ELLER BEISE Så hvor begynner jeg? tenker du kanskje nå. For å fjerne gulstikk i furuveggene, har du to valg: Du kan beise eller male. La oss ta beisalternativet først, som er det raskeste. Fordelen med beis er at du ser treverket gjennom. Er de gamle furuveggene ubehandlede, kan du beise direkte. Er de lakkert, må du slipe bort lakken først, noe som er en litt mer omfattende prosess. Men de fleste furuveggene er ubehandlede, bedyrer Annette. – Beis gir veldig raske og fine resultater, og det er gjort på en dag! Du dekker bare alle møblene til midt i rommet, og jobber deg gjennom vegg for vegg, sier hun. Hun har selv brukt interiørbeis både på vegger og gulv, i mørke og lyse valører. Hun anbefaler at man beiser et lite testområde først, for å være sikker på at man får ønsket effekt. Skal du male veggene, må du først grunne med kvistgrunning som forsegler kvisthullene. Deretter anbefaler hun å bruke kvalitetsmaling, for da holder det med to strøk. – Jeg tror mange gjør oppussing til en større jobb i hodet enn hva det faktisk er. I oktober i fjor var jeg alene på hytta i to uker. Den første uken grunnet og malte jeg gulv og tak i to rom, og uken etter stylet og fotograferte jeg resultatet. Er man flere går det selvsagt raskere, tipser hun.

HENTER ENERGI PÅ HYTTA – Jeg har nok tatt litt av, og vært vågal. Jeg ser på hytta som min frisone der jeg tar i bruk de fargene jeg vet gir meg energi. Gjerne litt mørkere farger, som jeg synes gir et lunt og koselig inntrykk. Det er ikke sikkert jeg hadde orket å bo slik året rundt, men jeg får et energikick av å være på hytta, forklarer hun. I fjor malte hun et soverom plommefiolett, et annet ble rødt og det tredje beige. Kjøkkenet er hvitt med mursteinsdetaljer og tømmerstua er malt hvit. Annette forteller at når hun går fra en sone til en annen, så går hun inn i en ny stemning. HVORDAN VELGE PALETT? Du får det til å høres veldig lett ut å «leke seg med farger». For oss som ikke er født med ditt interiørblikk, er det ikke så enkelt. Har du noen hemmelige tips? – Jeg anbefaler at man bruker litt tid i forkant på å sette

ELSKER JOBBEN: – Interiør har blitt en livsstil for meg, og mine beste venner jobber med det samme som meg, forteller interiørstylist Annette Nordström.

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 33


ANNONSEBILAG

1.

3.

5 kjappe tips til oppgradering av hytta

2.

DETTE GIR EN SMAK AV LUKSUS Hyttealderen der utedo og brønnvann var vanlig er i ferd med å gå ut på dato. Vi vil ha komfort på hytta, for det er her vi tilbringer de verdifulle feriedagene våre. Så hvilke grep bør man vurdere dersom man vil ha hotellfølelsen på hytta? – Da gjelder det å investere i gode tekstiler! Selv er jeg svak for forseggjorte hodegjerder, som ikke bare hever luksusfølelsen på soverommet, men som også isolerer, sier hun. Hun slår også et slag for pledd, pels og puter – og hold fast – vegg til vegg teppe! – De har fått et dårlig rykte, men ingenting er som å tasse rundt på et kvalitetsteppe. Både stilen og kvaliteten er noe helt annet i dag enn på 70-tallet, forsikrer hun. Videre sverger hun til sengetøy av god kvalitet. Og det skal være nystrøket. – Ingenting slår følelsen av å legge seg i en deilig seng med nyvasket og nystrøket sengetøy! FLERBRUK OG GJENBRUK I jobbsammenheng brukes Annette ofte som interiørkonsulent i store «palasshytter» der det ikke spares på noe. Hennes egen hytte er preget av gjenbruk og flerbruksting. Da hun kjøpte hytta, var den fullt møblert, og hun har ikke kastet noe – bare oppgradert det. Kjøkkenbordet var opprinnelig et gulnet furubord som hun forvandlet til et lekkert, hvitt spisebord med messingbeslag. Kjøkkeninnredningen er også den originale. – Tinntallerkenene på kjøkkenet fikk bli, jeg syntes de hørte hjemme der, sier hun. Annette er opptatt av at ting skal kunne fungere flere steder. Å flytte ting fra et rom til et annet, eller utendørs kan gi nye muligheter. – Jeg fyrer ofte opp i bålfatet ute, og tar med meg pelser og pledd ut. Alt trenger ikke å være striglet til enhver tid, vi må tåle å improvisere litt, avslutter hun.

34 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

• Underbygg fjell­ følelsen: Ski på ­veggen gir en følelse av nostalgi. • Vatterte hodegjer­ der i lekre tekstiler isolerer OG gir en følelse av luksus. • Nyvasket og nystrø­ ket kvalitetssenge­ tøy er et must! Ha et strykejern på hytta. • Tør å gå litt mør­ kere. Mørke farger gjør det lunt og koselig. • Store lykter med kubbelys skaper en koselig ramme.

Om Annette - 1. LUKSUSBOHEM: Du trenger ikke store rom for å skape en følelse av luksus på hytta.

- 2. BEIS GJØR UNDERVERKER: Det går fort å beise et helt rom, og her har Annette beiset vegger og tak i en mørk tone.

- 3. VELKOMMEN INN: Gamle treski og kobberkjeler setter stemningen i inngangspartiet. Her står lune tøfler klare til bruk!

- 4. BACK TO NATURE: Annette har sansen for å hente naturen inn. Her er nattbordslampen hennes, som består av tau, gevir og en lyspære.

Bor på et småbruk fra 1800-tallet i Garder, Vestby. Hytta ligger i Ron­ dane, som var et nostalgisk valg. Besteforeldrene hadde en hytte i samme område da hun var liten, og hun har gode barndomsminner her­ fra. Instagram: annettenordstrom.no Blogg: www.annettenordstrom.no

4.


ANNONSEBILAG

VINTERSALG MITSUBISHI KAITEKI

PANASONIC HZ

ELLER 958,- PR. MND

ELLER 958,- PR. MND

21.900,*

Kraftig og meget stillegående design modell. Testet ned til minus 35 grader. Wifi for styring via telefon.

5ÅRS varmepumpe forsikring

13.900,ELLER 625,- PR. MND*

*

Vår kraftigste maskin. Meget stillegående som er testet ned til minus 35 grader. Wifi for styring via telefon.

Alle våre modeller har forsikring inkludert i prisen! Prisene inkluderer standard montering.

ALLTEK

MIDEA FOREST 25

21.900,-

Kontakt oss for en gratis og uforpliktende befaring. Vi utfører også service på din varmepumpe!

Vebjørnsvei 5, 3414 Lierstranda T: 400 900 20 E: post@alltek.no

TA K O OG NTAKT SUP FÅ E T ERT I L B I DA UD G!

Denne modellen er et rimelig alternativ for mindre arealer, meget god kjølekapasitet, en modell med ekstrem varmekapasitet.

ted. ren 5,n m 24 . Kun 4 er d ilbyr g *Vi t elbetalin . kostna fri d nd. i adm sker du ønnader. r å pr. m n betal kost Slutetn ekstra ut /alltek

Alt i vaktmesterog renholdstjenester • Snømåking og brøyting • Tilsyn av hytter • Trefelling • Feiing • Radonduk og takmembran • Alt i snekkertjenester • Beising og maling • Vedsalg og -utkjøring • Plenklipping

• Vedlikehold av torvtak • Rehabilitering • Alle typer renhold • Rens av tepper og møbler • Utleie av sengetøy • Utvask • Vi er offentlig godkjent Alt i vaktmestertjenester renholdsbedrift

Alt i

Alt i vaktmestertjenester Alt i renholdstjenester Alt i vaktmestertjenester

TA KONTAKT SÅ FINNER VI EN GOD LØSNING!

Alt i renholdstjenester

Alt i vaktmestertjenester Alt i vaktmestertjenester

Vakt og tilsyn Trefelling Feiing Alt i snekkertjenester Radonduk og takmembran

Beising og maling Snømåking og brøyting Vedsalg og -utkjøring Plenklipping Vedlikehold av torvtak Rehabilitering

Alt i renholdstjenester

Arves Vaktmesterservice as

Øvrevegen 4, 2953

Alt i vaktmestertjenester Alt i vaktmestertjenester

Vakt og tilsyn Trefelling Beitostølen VaktFeiing og tilsyn Alt i snekkertjenester Trefelling Radonduk og Feiing takmembran

Beising og maling brøyting Tlf.Snømåking 99 00og95 53 Vedsalg og -utkjøring Beising og maling Plenklippingog brøyting Snømåking Vedlikehold av torvtak Vedsalg -utkjøring Vakt og ogtilsyn Rehabilitering

Alle typer renhold post@arvesvakt.no Rens av tepper og møbler Utleie sengetøy Alleavtyper renhold

Alt i renholdstjenester Alt i renholdstjenester Beising og maling

Alt i snekkertjenester

Plenklipping

Alle typer r Rens av tep Utleie av se

Utvask Vi er offentlig godkjent renholdsbedrift!

Utvask Rens av tepper og møbler Vi er offentlig godkjent renholdsbedrift! Utleie av sengetøy LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 35

Trefelling Vedlikehold av torvtak Vakt og tilsyn Radonduk ogBeising og maling takmembran Alle typer renhold

Alt på ett ste

Snømåking og brøyting Utvask


ANNONSEBILAG

INGEN GRUNN TIL Å REISE BORT I SOMMER Det ligger an til nok en sommer med norgesferie. Men man trenger ikke å fortvile over det, med smellvakre Oslofjorden lett tilgjengelig!

F

jorårets sommerferie ble veldig spesiell for de aller fleste av oss. Samtidig var det nok også mange som ble minnet på hvor fantastisk vakkert landet vårt er, og oppdaget feriemuligheter de vanligvis kanskje ikke ville undersøkt. Nordmenn sto nærmest i kø for å utforske steder som Lofoten og Prekestolen. Men trenger vi egentlig reise så langt av gårde, når vi har så fantastisk fine områder nærmest på dørstokken? Ola Nordmann har igjen funnet ut at fjorden er et fantastisk sted å være om sommeren. Og da er det lite som slår Oslofjorden, med alle dens muligheter. Enten man tar dagsturer på fjorden, eller legger inn overnattinger. BEDRE ENN BILKØ Knut Haneborg hos båtforhandleren Flyt Marine er, ikke overraskende, glad i å tilbringe sommeren om bord i båt. Han forventer at ekstra mange nordmenn slår følge ut på fjorden i sommer. – Det blir nok en sommer hvor veldig mange nordmenn blir hjemme, slik som i fjor. Med stor usikkerhet rundt reisesituasjonen, føles det tryggere. Og da er det få steder som er like fine som indre Oslofjord. Sommer på fjorden er like fint

Det nye, spennende merket Northmaster er perfekt for ­norske forhold. Båten er inspirert av ­skandinavisk design.

36 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

som vinter på fjellet. Dessuten slipper man å stå i kø, i motsetning til på bilferie! Haneborg er ikke i tvil: Det blir ikke stort vakrere enn naturen vi har rett i nærheten. Og de siste årene har det bare blitt vakrere og vakrere, påpeker han. – Vi har det like fint her i nærområdet, jeg ser egentlig ingen grunn til å reise til steder som den svenske skjærgården eller Hvaler. Oslofjorden er et fantastisk sted, som bare blir bedre og bedre. Blant personlige favoritter kan jeg nevne Sætre havn, som har blitt pusset opp og blitt veldig hyggelig. Steilene er et fantastisk sted å dra på dags- og overnattingsturer. Det har skjedd veldig mye bra de siste ti årene i Oslofjorden. Og så er det rent vann, det blir bare renere og renere! TID FOR Å HANDLE Det kan kanskje føles merkelig å skulle tenke på båthandel når gradestokken har krøpet langt ned på det blå, og snøen dekker landskapet. Knut mener imidlertid det er nå man burde begynne å se seg rundt, dersom man drømmer om sommer på fjorden. Koronaviruset kan nemlig stikke kjepper i hjulene også her. – Båtbransjen er preget av koronasituasjonen. Alle de


ANNONSEBILAG

For øyeblikket ligger fjorden kald og islagt, men når sommeren kommer finnes det ikke et bedre sted å være, mener Knut Haneborg.

ledende produsentene har redusert volumene sine fordi de sliter med å få deler og lignende. Leveringssituasjonen er ikke så god som vi ønsker oss, og vi ser også at det er atskillig færre brukte båter til salgs enn det pleier å være på denne tiden av året. Det er selvfølgelig ikke helt sesong for båtliv akkurat nå, men det er absolutt sesong for å kjøpe båt. Venter man til april-mai så risikerer man at det er utsolgt. Så hvis man drømmer om båt til sommeren er det faktisk nå man bør kjøpe. SPENNENDE NYHET Knut gleder seg selvfølgelig til båtsesongen starter. I år gleder han seg litt ekstra mye, grunnet et nytt medlem i familien hos Flyt Marine. – Vi har fått et nytt merke, Northmaster, som er veldig spennende. Northmaster ble lansert i 2020, så det er veldig ferskt. Northmaster er en videreføring av OceanMaster. Man kan sammenligne det med Volvo og Polestar, Northmaster er på sett og vis en oppgradering av OceanMaster. Blant annet er det bedre skrog, og en helt utrolig kjørekomfort. Designet er helt fantastisk, kanskje noe det beste man får i dag. De som vurderer båthandel burde absolutt ta en titt på Northmaster. Men da bør du altså ikke vente for lenge!

Northmaster • «Avlegger» av merket OceanMaster • OceanMaster ble dannet i 2003. Båtene er godt egnet for skandinaviske forhold, og ble svært populære • Northmaster er en videre­ utvikling av OceanMaster, og ble lansert i 2020 • Fokus på smarte og prak­ tiske løsninger, for et aktivt liv på sjøen • Inspirert av skandinavisk design • Åpne båter på opptil 10 meter • Unikt V-formet skrog som lar båten komme opp i fart ved minimal bruk av mot­ orkraft • DS System (Durable Structure System) gir svært lette, men stabile båter

Flyt Marine Tlf: 40 00 07 33 Leangbukta 30 1392 Vettre post@flytmarine.no flytmarine.no

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 37


ANNONSEBILAG

NordPool Spa AS Billingstadsletta 11 1396 Billingstad

38 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

Tel. +47 67 56 60 00 E-mail: post@nordpoolspa.no Web: https://nordpoolspa.no/

@nordpoolspa @nordpoolspa


ANNONSEBILAG

Hos oss i Asker sentrum finner du alt du trenger, for store og små. Vi har lokale drivere som setter deg som kunde i fokus og har spennende nisjebedrifter og butikker med et variert sortiment. Et godt måltid eller en varm kakao er også en sikker vinner etter en tusletur i sentrum. Les mer på www.askersentrum.no eller følg oss på facebook og instagram.

Velkommen til oss, vi gleder oss til å se deg!

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 39


ANNONSEBILAG

40 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR


ANNONSEBILAG

2.

1.

3.

Eventyr og friluftsliv

4.

Jo kortere du reiser, jo mer tid får du til selve turen. Om du elsker å vandre, være i bevegelse, dra på eventyr eller være spontan, så la veien være viktigere enn målet. God tur!

5.

1. Roamer Fleece 2. Vagabond day pack 25l

7.

3. Peak Anorak 4. Groomer beanie

6.

5. Peak Panther 6. Concord Cap 7. Peak Headband 8. Concord Regular Knickerbockers 9. Winter mucks insulated 10. Okavanga duffel bag 35l

8.

9. 10.

Inspirasjonssiden er levert av Amundsen Sports.

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 41


ANNONSEBILAG

STRØMFØRENDE FRANSK FRIERI Citroën har verdens­ premiere i disse dager for elbilen ë-C4. Den byr på et kompakt ytre som har fått en oppgradering i d ­ esignen. Liker du fransk komfort, ­design og mye bil for ­pengene, bør ë-C4 stå på listen av kandidater. Tekst: Erik Røkeberg Foto: Morten Gjersøe

D

et er helt klart at Citroën er på hugget når det gjelder modellene sine. Seks nye modeller i 2020, og flere i år vitner om at det blåser en forfriskende vind i selskapet for tiden med elektriske drivlinjer. Men det er ikke bare der det skjer store ting for tiden. Som en del av det gigantiske PSA-konsernet deles det flittig på plattformer som bilene bygges på. Og med premieren på ë-C4 er det mer enn en premiere, den blir den første modellen i konsernet som får bruke den splitter nye mellomklasseplattformen som skal deles med tiden. Koblet sammen med moderne elektriske drivlinjer er det snakk om en helt ny bilmodell.

SJOKKEFFEKT: Odd Bjarne Bjørvik opplever at ­kundene blir overrasket over hvor komplett ë-C4 er blitt.

FORVENTER MYE I NORGE - Vi syns ë-C4 er blitt hel ved og gir mye for pengene - med vekt på mye, sier Jens Farber som er daglig leder hos Mobile på Billingstad. Elbilen vil appellere til en bred gruppe kunder, når franskmenn lager folkelige biler er de inne på et spor de behersker. I tillegg har de sørget for noen egenskaper som er typisk ettertraktet i dagens valg av ny bil. På mange måter er den en cross-over med noe mer markfrigang, slik at hytteveier og ubrøytede gårdstun ikke er til hinder. Samtidig har de valgt å sørge for en høy grad av kjørekomfort i fransk tradisjon, med teknologi som progressiv hydraulisk fjæring. Det er ikke hverdagsmat for klassen, og bør absolutt prøves. Fabers ord virker forlokkende og vi kjenner det skal bli artig å oppleve salgsargumentene i praksis. Han avslører at den inngår i en plan om stor øning av Citroën-salget i Norge. - Journalister som har gitt den gode

42 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

STRAMMERE: Fronten har fått ny design som er videreført fra tidligere ­modeller. Den virker mer selvsikker, om man skal si det med ord.

tester og bekrefter inntrykket vi har fått på egenhånd. Legger man sammen utstyrsnivået, størrelse, fornuftig rekkevidde og prisen på 299.000 kroner for kampanjemodellen, favner den bredt og er egentlig som skapt for å smadre konkurransen, slår Farber fast. FRANSK LIVLIGHET Linjene er ikke til å ta feil av. Fronten har en utforming som spiller på Citroën-designen de siste årene, men det er likevel noe som er annerledes. Den virker strammere og mer bestemt i uttrykket. Vi er litt usikre på om designerne kikker litt tilbake til 70-tallets legendariske Citroën DS – ofte kalt Padda – i utformingen av de store lyk-

tene under den smale stripen øverst. Samtidig er det også noe som minner om den samtidige folkemodellen GS, den gunstige formen for lav luftmotstand kan spores. Uansett er det en bil som ikke trenger forsvare formfaktoren, den glir inn hvor som helst men med et beholdt Citroën-utseende. Det stemmer at den har preg av cross-over, det merkes når man stiger over tersklene som sitter høyere enn i en normal personbil. Men det er ikke slik at utsikten fra førerplassen kikker ned på øvrig trafikk, den økte høyden er moderat. DET PRAKTISKE En liten vandring bak og en kikk i


ANNONSEBILAG

STUDIE: Designen er forfriskende til tross for mange komplekse streker. Det blir ikke spart på noe når mellomklassebiler designes i dag.

bagasjerommet avslører et volum på 380 liter, med dobbel bunn for å oppbevare ladekabler. Baksetet er romslig med betoning på god benplass. Hvis du vet det skal sitte høye personer bak, er det lurt å sjekke om det går. Førerplassen og miljøet i forsetene er konservativt gjennomført, noe som gir god oversikt og ergonomi. Setene er eksemplariske og helt klart av de bedre for klassen. Og la oss ikke glemme en praktisk detalj øverst på bilen, den kan frakte 75 kilo på taket. LETT Å LIKE Vi kan avsløre uten å sjokkere at ë-C4 er lettkjørt og kvikk. Det siste må tas med en klype salt, den er ikke et lyntog når man trår til i 90 km/t på E18 med sine 1,5 tonn, men elmotoren på 136 HK og 260 Nm gjør en anstendig jobb uten å nøle. De tre kjøremodusene Eco, Normal og Sport yter henholdsvis 82, 109 og 136 HK. Spurten til 100 km/t fra stillestående er 9,7 sekunder. Med en batteripakke i bunnen av bilen oppleves den stødig og god, uten å bli treg i responsen på rattet. Når vi er inne på det, styringen er progressiv og gjør rattbevegelser

Citroën ë-C4, elektrisk

IKKE HOKUS-POKUS: Setene er ­ypperlige, og interiøret er av en ­konservativ art som er lett å orientere seg i. svært lett i stillstand og lav fart. Dette vil mange like, ved parkering og så videre. I fart støtter servoen mindre opp, slik at den er mer stabil. Vel tilbake for å levere nøkler møter vi Farber som lurer på hva vi syns. Etter kortversjonen nikker han med hodet og avslører at Citroën har store ambisjoner for modellen i Norge. - Vi har jo allerede opplevd at folk kommer for å prøve en modell de har sett seg ut, og ender med å dra herifra med kontrakt på ë-C4 i stedet. Det sier litt om at den må treffe en nerve, avslutter Farber.

Effekt: 136 HK/260 Nm Batterikapasitet: 50 kWt Girkasse: Trinnløs Bagasjeplass: 380 liter Lengde: 4,36 meter Bredde: 1,83 meter Rekkevidde: 350 kilometer (WLTP) Lading: 31 minutter for opptil 80 prosent med DC hurtiglader 100kW 1-fas OnBoard-lader 7,4 kW, standard (8 timer) 3-fas OnBoard-lader 11 kW, ekstrautstyr (ca 5 tim 15 min)

Mobile Asker Tlf: 67 49 48 00 Stasjonsveien 40, 1396 Billingstad asker@mobile.no mobile.no

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 43


ANNONSEBILAG

Pytt-i-panne Pytt-i-panne kan du lage både i ­stekepanna hjemme og ute på tur på primusen. Her er det ingen fasit på innhold, men poteter, løk og kjøtt er tradisjonelle ingredienser. Du kan fint bruke middagsrester i pytt-i-panne, og eventuelt legge til det du har tilgjengelig i kjøleskapet. Når det gjelder kjøtt kan du bruke både pølser, stek, karbonader, biff eller kjøttdeig. I denne oppskriften har vi brukt hjemmelagde viltpølser. Utstyr: • Matbokser • Primus • Gass • Stekepanne til primus • Stekespade/sleiv • Lighter Oppskrift Pytt-i-panne 4 personer: 4 stk store kokte poteter 1 stk paprika 1 stk rødløk 4 stk store viltpølser 2 ss smør 1 ts salt/pepper 1 ts grillkrydder Timian/persille (etter smak) Slik gjør du: 1. Del de kokte potetene, paprika og løk i middels store biter og pølser i skiver. 2. Varm opp en stekepanne med smør og ha i grønnsakene og pøl­ sene. 3. Tilsett krydder og urter, og la det frese på middels høy varme til alt har fått en fin farge. Dryss gjerne litt tørket persille over til slutt. Server gjerne med et speilegg, brød, ketchup eller BBQ-saus. For å gjøre retten litt mer spennende, kan du ha i flere urter og krydder for mer smak.

Tekst og foto: Anine Gutubakken ­Byles/Norges Jeger- og ­Fiskerforbund www.njff.no

44 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

Tilslørte bondepiker med multer Tilslørte bondepiker er en klassiker på norske dessertbord, og med multer blir den ekstra smakfull. Det er dessuten en ypperlig anledning til å bruke opp kjeksrester du har liggende, og en enkel dessert å servere på hyttetur. Tradisjonelt serveres tilslørte bondepiker gjerne i glass med lag på lag av krem, kjeks og eplemos. Vi har tint opp multene fra fjorårets multeplukking, og sammen med en litt søt krem og søte kjeks smaker det helt her­

lig. Desserten serveres så nylaget som mulig slik at den ikke blir for bløt. Du kan selv­ sagt bruke andre bær også. Oppskrift Tilslørte bondepiker med multer Ingredienser 4 personer: 200 gr rester av søt kjeks (vi har brukt pepperkaker og doble havreflarn med sjoko­ lade) 3 dl kremfløte 2 ss sukker 400 gr multer

Slik gjør du: 1. Ha de søte kjeksene i en bolle og knus dem i min­ dre biter. 2. Ha kremfløte og sukker i en bakebolle, og pisk for hånd, med en elektrisk visp eller i en kjøkkenmas­ kin på høy hastighet til en luftig krem. 3. Legg pisket krem, knuste kjeks og multer lagvis i hvert glass, og server med det samme.


ANNONSEBILAG

LETTVINT OG GODT TIL HYTTETUREN På hytta vil vi nyte tiden ute i friluft og være sammen med f­ amilie og venner. Da kan det være greit å planlegge noen enkle, men gode mattips til både deilig turmat og lettvint dessert.

Vi gir deg tipsene til enkel turmat som quesadillas på bålet eller pytt-i-panne på primusen og en søt dessert med krem, kjeks og multer. Turmat Å lage turmat er ikke vanskelig, det gjelder bare å planlegge godt og gjøre mest mulig forberedelser hjemme. Kutt opp og stek ferdig det du kan, pakk i bokser, pakk sek­ ken. og ta med deg på tur.

Quesadillas på bålet Quesadillas kan du fylle med hva du vil av kjøtt, ost og grønnsaker. Med for eksempel kjøttdeig av elg, sopp og ost får du en smakfull opplevelse rundt bålet på tur. Du kan selvsagt ha med flere typer fyll til quesadillas slik at alle kan ha på sine favorittingredienser, men det enkle er ofte det beste. Ønsker du å gjøre minst mulig på tur, så kan du fint lage ferdig quesadillas hjemme. Da er det best å gjøre varianten der du bretter dem i to og stabler i en plastboks. Tips: Lag gjerne quesadillas uten bålrist, men det er en fordel å ha det for å unngå for sterk varme. Uten bålrist er det best å plassere stekepannen litt på siden av bålet på noen kubber slik at det ikke blir for mye direkte varme. På den måten unngår du at maten svir seg. Utstyr: • Matbokser • Stekepanne til bål • Stekespade • Ved • Lighter Oppskrift Quesadillas 4 personer: 1 ss smør 400 kjøttdeig av elg 200 gr sopp 1 stk løk 200 gr cherrytomater 1 pose tacokrydder 250 gr revet ost 8 stk små tortillalefser Salat/rømme/salsa

Forberedelser hjemme: 1. Varm opp en stekepanne med smør på middels høy varme, og stek kjøtt­ deigen til den er gjennomstekt. Til­ sett tacokrydder og stek videre etter anvisning på pakken. Ha det over i en matboks. 2. Del opp sopp, løk og cherrytomater i skiver, og ha det over i en matboks. Pakk sekken med resten av ingredien­ sene. På bålet: 1. I en liten stekepanne/jernpanne legges 1 tortillalefse i bunn. Topp med kjøtt­ miksen, grønnsakene og avslutt med ost og 1 tortillalefse på topp. Stek på bålet til osten begynner å smelte, snu og stek videre i et par minutter. Man kan også ta to tortillalefser som hver av dem brettes i to i stekepan­ nen. Da har man fyll på den ene halvdelen og bretter den andre over. Det er en fordel med en litt større ste­ kepanne om man velger å lage to av gangen. 2. Server gjerne med litt salat, rømme og salsa.

LØRDAG 13. FEBRUAR I VINTER I 45


ANNONSEBILAG

De som har sett Team Ingebrigtsen vet hvor mye hardt arbeid som ligger bak suksessen vår. Det er ikke mindre arbeid som ligger bak kvaliteten på vinduene og dørene fra NorDan. Gjert Ingebrigtsen

NorDan vinduer og dører får du kjøpt hos:

www

ligaard.net

TL_Helside_248x365_NY4.indd 4

46 I VINTER I LØRDAG 13. FEBRUAR

11.05.2020 09:17


www.leveldaasen.no

www.leveldaasen.no

OPPFYLL DRAUMEN

OPPFYLL DRAUMEN

Foto: Bård Svardal, Ålhytta

VELKOMMEN TIL VISNING PÅ FJELLET Leveldåsen er et et lite lite hytteområdet hytteområdet ii Ål Ål ii Hallingdal. Hallingdal. Hyttetomtene i Leveldåsen ligger helt Leveldåsen er inn mot snaufjellet med Reineskarvet og Lauvdalsbrea som markerte topper.og Alle tomtene Hyttetomtene i Leveldåsen ligger helt inn mot snaufjellet med Reineskarvet Lauvdalsbrea ligger solvendttopper. og harAlle utsikt til Hallingskarvet. Tomtene i størrelse, fra 1,1 til 2,8 som markerte tomtene ligger solvendt og harvarierer utsikt til Hallingskarvet. mål, her er det satt av godt med plass. Tomtene varierer i størrelse, fra 1,1 til 2,3 mål, her er det satt av godt med plass. sommerenstrekker strekkerturstiene turstieneseg seginnover innover fjellet Leveldåsen, ligger toppturene Om sommeren fjellet frafra Leveldåsen, her her ligger toppturene nært nært tett på.Velpreparerte skiløyper mot og Bergsjøområdet, ogi mot øst og tettog på. Velpreparerte skiløyper strekkerstrekker seg motseg vest og vest Bergsjøområdet, og mot øst retning i retning Liatoppen skisenter og Hemsedal. Her er det fantastiske turmuligheter, medi gode Liatoppen skisenter og Hemsedal. Her er det fantastiske turmuligheter, med gode løyper variløyper i varierende terreng på snaufjellet, eller i fjellbjørkeskogen en uværsdag. erende terreng på snaufjellet, eller i fjellbjørkeskogen en uværsdag. Den beste turen er kanskje Den beste turen kanskje likevelmed denReineskarvet du tar utenfor løypene, likevel den du tar er utenfor løypene, som mål. med Reineskarvet som mål. Leveldåsen byr på ekte snaufjell. Om du vil, helt til vestlandet. Oppfyll draumen i Leveldåsen - eit lite hytteområde. Oppfyll draumen i Leveldåsen - eit lite hytteområde. KONTAKT Nils Medgard, Tel: 917 06 222, medga@online.no | Ole Tor Oleivsgard , Tel: 913 37 380, oto@hrprosjekt.no | Finnkode: 80733799

Hyttetomter med god plass fra kr. 890000,-. til kr. 2.500000,-

Hyttetomter med god plass fra kr. 890000,- til kr. 2.500000,-


Bunad av varig verdi Gudbrandsdalens Uldvarefabrik plukker kun den beste ullen som de selv farger, karder, spinner og vever til de fineste bunadstoffer. Disse stoffene har vært brukt på systuene våre i mer enn 100 år. Våre bunadtilvirkere har lang erfaring som har gitt oss detaljkunnskap om hvordan bunadene skal sys for å kjennes bra ut. Og se bra ut.

Vestopplandbunad

2021 © M8 Design Hovedbilde: Oda Hveem

Gudbrandsdalens Festbunad

Vi spesialiserer oss på bunad fra Gjøvik, Land, Toten og Gudbrandsdalen. Se mer på www.husflidengjoviklillehammer.no


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.