Nr. 87
Personaleblad - distribueres også til venner og forretningsforbindelser
April 2008
BLUE WATER OVERTAGER UNIFEEDERS SPEDITIONSAKTIVITET Blue Water Shipping A/S har 28.2.2008 underskrevet aftale med Unifeeder A/S om overtagelse af deres speditionsaktiviteter fra 1.4. 2008. Unifeeder koncentrerer sig herefter om firmaets kerneaktivitet, der er linie- og feederservice i Nordeuropa og Østersøen baseret på 40 containerskibe. Unifeeder er kendt som en meget stærk og seriøs Norgesspeditør, men arbejder også med almene speditionsopgaver og individuelle transportløsninger. Vi er sikre på, at en sammenlægning af vore aktiviteter vil styrke os enormt på det norske marked, og at vi i fællesskab vil stå meget stærkt i markedet til glæde for nuværende og fremtidige kunder. Unifeeders aktiviteter udføres af 20 ansatte i Århus, København og Oslo, og den samlede omsætning er ca. dkk 100 mio. Blue Water har længe ønsket at være repræsenteret i Norge med eget kontor - det giver Unifeeder Oslo os nu basis for.
28.2. underskev Blue Water aftalen om overtagelse af Unifeeders speditionsaktiviteter. F.v. bagest ses Allan Junge / Blue Water Esbjerg, Svend Erik Ladegaard / Unifeeder, Århus, Poul Aarre / Blue Water Århus. Forrest f.v. adm. dir. for Unifeeder Gruppen Jesper Kristensen / Unifeeder og Kurt Skov / Blue Water. Carsten Eskildsen, der, som direktør for Blue Water Shipping, har været meget involveret i handelen, var på rejse i Polen, da billedet blev taget. I Århus og København flytter Unifeeder-folkene ind hos Blue Water, mens de i Oslo foreløbigt kan træffes på adressen:
Unifeeder Århus: Bagest f.v. Kasper Kristiansen, Mikkel Kruse, Ole Hermansen, Thomas Geilmann, Christian Herms og Svend Erik Ladegaard. Forrest f.v. Sebastian Von der Wehl Mikkelsen, Stine N. Pedersen, Gitte Viborg Schmidt-Nielsen. Julie N. Pedersen var desværre på skole, da billedet blev taget.
Teamet i Oslo bagerst f.v. Trond Vestby, Ben Abdedaiem, Tom Stian Kallekleiv, forrest f.v. Laila Finstad og Wenche Tøgersen.
Unifeeder København er allerede integreret i Norgesafdelingen hos Blue Water København. F.v. Peter Boisen, Sissel Kongstad Nielsen, Leif Carlsen (Blue Water) og Rasmus Thulin.
Blue Water Shipping AS Bekkelagskaia 2 Bekkelaget N-0137 Oslo Norge. Tel. +47 2266 2060 Fax. +47 2219 1188 E-mail: bwsosl@bws.dk
2
STATUS 2007 Som afslutning på 2006 etablerede vi kontor i Bremen med Ralf Poppe som leder. Allerede fra starten var afdelingen involveret i transport af aluminium fra Norge til Polen og Tjekkiet med 100-200 læs om måneden. Som optakt til det nye år etablerede vi eget kontor i Sverige - i Gøteborg - hvor en gammel kending af firmaet, Bjørn Jensen, blev sat i spidsen for aktiviteterne. Inden årets udgang talte afdelingen 4 personer med en alsidig baggrund, så man kan betjene kunder inden for alle former for transporter. I første omgang dog hovedsageligt fokuseret på biltrafik mellem Sverige og Danmark og England. Vore biltrafikker mellem Danmark og England og Irland er inde i en forrygende udvikling. I Irland har vi igen selv overtaget trafikken og har Blue Water folk på opgaven, hvilket har højnet kvalite-
ten væsentligt. Også i Grønland var der gang i forretningerne. Resultatet var etablering af nyt kontor i Ilulissat, hvor hovedaktiviteten vil være skibsanløb og losninger. Her klarer Kenneth Birk Jørgensen den daglige ledelse. Både i Portugal, Frankrig og Spanien har vi skiftet agenter på bilsiden. I Portugal allerede i slutningen af 2006 til Rangel, i Frankrig til Mory Team og i Spanien til Rhenus Logistics. Årets vigtigste begivenhed - med Blue Water øjne - fandt sted på Tobakken i Esbjerg 21.4., hvor Kurt Skov overdrog 75 % af aktierne i Blue Water til en erhvervsdrivende fond - BLUE WATER FONDEN - for at sikre Blue Waters fremtid idenditet, selvstændighed og vækst. Samtidig blev den fremtidige bestyrelse præsenteret: Her indtrådte to nye medlemmer - Esbjergs borgmester, Johnny Søtrup og tidligere adm. direktør i DFDS, Ole Frie.
Blue Water Academy Alle Blue Water-ansatte kender begrebet “Best in Town”. Og alle ved, det betyder, at vi vil være de bedste i lokalområdet eller inden for et fagspeciale. Vi ønsker at være importørernes og eksportørernes førstevalg som leverandør af transport- og logistikløsninger - til og fra hele verden, intet mindre. Hvis vi skal leve op til disse krav, som vi selv har sat, skal vi have branchens dygtigste medarbejdere! Udover den rette serviceindstilling, høj faglighed og flair for godt købmandskab skal vores medarbejdere også uddannes løbende. Det kaldes vist kompetenceudvikling. Vi har i mange år brugt bl.a. Danske Speditørers Speditørskole, hvor man efter fire fag kan kalde sig eksamineret speditør (exam.sped.). Som et supplement skaber vi nu i samarbejde med Erhvervsakademi Vest vores helt egen akademiuddannelse med
en masse spændende ledelsesfag, transportfag og økonomifag. Forstander Hans Mathiasen fra Esbjerg Handelsskole, der er bestyrelsesformand for Erhvervsakademi Vest og direktør i Blue Water Shipping Jørn Bøllund glæder sig over dette nye samarbejde. Uddannelsen vil dels foregå i Esbjerg, men også andre centralt placerede steder i landet. Der arbejdes på sigt med at tilbyde firmaets udenlandske medarbejdere uddannelsen på engelsk. Blue Water Academy forventer at starte det første hold i ledelsesfag til august 2008. Allerede i 2009 vil der blive udbudt mange flere uddannelseselementer i Blue Water Academy. Ønsker medarbejderne en færdig Blue Water Academy-uddannelse, skal de tage 6 fagmoduler, hvor de tager 1 fagmodul pr. halve år, dvs. samlet 3 år. Fagmodulerne er fag fra akademiuddannelserne i det officielle uddannelsessystem, således at de giver ECTS-points, hvilket kan udnyttes, hvis man ønsker at læse videre i Danmark eller udlandet på diplomuddannelsesniveau. Uddybende oplysninger: Jørn Bøllund tlf. 79 13 40 02
I Odense flyttede vi 14.5. ind i store, nye lokaler på Emil Neckelmanns Vej 20 i Tietgenbyen i den sydøstlige del af Odense - og senere på året - 2.11. - fejredes det med en reception. For at klare efterspørgslen i den travle sommerperiode indchartrede man ekstra skib på linien mellem Danmark og Færøerne, ligesom man investerede i 30 nye trailere til Smyril Blue Water. Blue Water indtrådte som aktionær i rederiet Smyril Line 29.8. I Frankrig kunne vi i eftersommeren fejre, at det var 25 år siden, at vi etablerede os i et lille kontor i Lorient. En skøn aften til søs i farvandet ud for Brest blev fejret sammen med kunder, forretningsforbindelser og personale. I Italien overtager Blue Water selv agentrollen på biltrafik, hvor Henrik Sidding Nielsen står i spidsen for afdelingen.
Blue Water indgår flere store kontrakter i efteråret. Således en transport af endnu en FSO (specialtank-skib) fra Singapore til Baku i Azerbaijan. Opgaven skal udføres i sommeren 2008. Desuden opgaver for Semco Maritime, der skal bygge kraftværker i Mellemamerika. Disse opgaver skal finde sted i foråret 2008. Ved årskiftet var vi 809 Blue Water ansatte på 45 kontorer i 23 lande. Økonomisk blev 2007 et godt år for Blue Water Gruppen og med en omsætning på ca. DKK 2,7 mio. (EUR 360 million) og et resultat på ca. DKK 35 mio. (EUR 4.70 mio.) før skat. Egenkapitalen per 31.12.2007 - ca. DKK 110 mio. / EUR 14,8 mio. Budgetterne for 2008 ser gode ud - ca. DKK 45 mio. / EUR 6 mio. - før skat. Kurt Skov
Årets Esbjergenser
Hvert år kårer vores lokale ugeavis, Ugeavisen Esbjerg, en person, som i det forgangne år har haft en eller anden form for betydning for byen. I år faldt valget på Kurt Skov ”for den rolle, dit livsværk spiller i Esbjerg og med
sikkerhed vil spille i fremtiden”, som Erik Haldan / redaktør for Ugeavisen Esbjerg udtrykte det ved prisoverrækkelsen under en forrygende fest på Hotel Britannia i februar. Den 37. Årets Esbjergenser kom i fornemt selskab blandt sportsfolk, kulturpersonligheder, erhvervsfolk, politikere, kunstnere og andet godtfolk, som sammen glædede sig over en udvidelse af ”klubben” med endnu et nyt medlem. En hyldest med taler og sang af den lokale Sinatra-kopi, Thomas Lilleøre, der næsten kunne få rødmen frem selv hos den mest garvede.
I dagene 4.-6.4. var lederne af olie- og energiaktiviterne på Blue Waters kontorer rundt omkring i verden samlet til møder på hovedkontoret i Esbjerg.
3 Blue Water Marine & Energy A/S Fra 1. 1. er vore havne-, projekt, og offshoreaktiviter i Esbjerg overført til et nyt firma i Blue Water Gruppen: BLUE WATER MARINE & ENERGY A/S Den nye division består af følgende afdelinger med nævnte afdelingsledere: Terminal & Stevedoring: Per Jensen Skibsmægler, Befragtning, Projekt: Søren Stougaard Offshore Transport & Service: Anne Skov Salg & Udvikling: Frank Mouridsen, Thomas Bek Ansvarlig direktør for divisionen: Kurt Skov
Vi har de seneste år oplevet stor vækst på Esbjerg Havn og har opbygget mange spændende aktiviteter. Mange af disse opgaver, som er havnerelaterede, har forbindelse til oliebranchen eller er projektorienterede - og de har hidtil ligget i forskellige afdelinger, som har bidraget væsentligt til Blue Waters vækst specielt i Esbjerg. Ved at samle disse aktiviteter i ét selskab og udnytte de fælles synergier dér, vil vi kort fortalt blive endnu bedre klædt på til fremtidens udfordringer. Aktiviteterne stiller store krav til ressoucer som personale, specialistviden - og ikke mindst investeringer. Derfor oprettes dette separate firma, der skal være ansvarlig for egen økonomi og likviditet.
Blue Water Marine & Energy ledergruppen. F.v. Thomas Bek, Kurt Skov, Per Jensen, Søren Stougaard, Frank Mouridsen og Anne Skov.
Blue Waters on/offshore base til olie, gas og vindmølleindustrien Siden firmastarten i 1972, hvor den første olie fra Nordsøen kom til Danmark, har Blue Water arbejdet med globale transportløsninger og andre serviceydelser for olieselskaber og servicefirmaer, der er involveret i olie- og gasindustrien. Der transporteres alle former for olieudstyr fra små kurérforsendelser til transport af olierigge - ikke kun mellem oliecentrene omkring Nordsøen - men over hele verden. Vind er fremtidens energiform, og Blue Water er meget involveret i transport af vindmøller over det meste af verden - og håndtering af vindmøllerne over kajerne i Esbjerg med fragtskibe til fjerne destinationer eller vindmølleparker offshore i Nordsøen. Omkring vort hovedkontor i Esbjerg Trafikhavn råder vi over store åbne arealer og 25.000 m2 pakhusplads placeret direkte på kajsiden. I dag anvendes hovedparten af disse basefaciliteter til aktiviteter og kunder relateret til olie-, gas- og vindmølleindustren - on- og offshore.
Nyt servicecenter for borerør på Blue Water Basen til ETS I begyndelsen af 2008 stod et nyt servicecenter klart på Esbjerg Trafikhavn hos Blue Water, og Esbjerg Tubular Services (ETS) er flyttet ind i helt nye faciliteter, hvor firmaet tilbyder klargøring, inspektion og vedligholdelse af borerør
og udstyr til Nordsøen. Den stigende aktivitet i Nordsøen og gunstige udsigter betyder, at der bliver stillet større krav til produktion, ressourcer og logistik. For at sikre den høje effektivitet har Esbjerg Tubular Services i samarbejde med Blue Water skitseret de nye faciliteter for at opnå det rigtige flow i produktionen samt sikre en sammenhæng i håndtering og transport fra start til slut i leverancekæden. De nye faciliteter, med i alt 1800 m² under tag, er etableret på en 10.000 m² stenbelagt pipe yard, hvor der er kontor, velfærdsrum, teknikrum, vaske-, inspektion- og klargøringshal til rådighed.
DONGs pipe yard flytter til Blue Water Basen DONG E&P Offshore Base har haft sin aftale om pipe yard i Esbjerg i en udbudsrunde, og Blue Water vandt denne aftale. Det betyder, at Blue Water har indrettet en moderne rørplads på 10.000m2 til opbevaring af DONGs rør på betonfundamenter, der lever op til ISO/API standard (American Petroleum Institute). Rørene skal bruges i forbindelse med DONGs boreoperationer i hele Nordsøområdet. DONGs plads ligger nabo til ETS, hvilket giver de 2 parter gode muligheder for samarbejde.
Desuden har en del andre firmaer, der er relateret til olie-, gas- og vindmølleindustrien, kontor- og terminalfaciliteter på Blue Water Basen - således:
Olieselskabet Altinex (ejet af Noreco, Norge), Schlumberger, M-I Swaco, Odfjell Well Services, Tess Global Offshore, SubCPartner og Atlantic Marine Services.
Inspektion af de nye faciliteter - f.v. Per Jensen og Frank Mouridsen / Blue Water - med ETS teamet Kim Jensen, Patrick ”Paddy” May og ejeren Günther Harms.
Basechef Peter Skov / DONG og Kurt Skov / Blue Water på rørpladsen.
4
Seatrade 2008, Miami Som tidligere år deltog Blue Water med egen stand på krydstogtmessen Seatrade i Miami i marts måned. Standen var bemandet af vore folk fra Blue Water Fort Lauderdale - Zaida Peña, Nanna Juul Andersen og Rasmus Øllgaard - der har den daglige kontakt med krydstogtbranchen og også Richard Buys / Blue Water Rotterdam havde taget turen over Atlanten for at møde sine kontakter bl.a. hos Holland America Line. Jesper Damgaard / Blue Water USA, Amadeu Outeiro og Christina Sanchez / Blue Water España deltog i løbet af ugen.
Blue Waters udstillingsafdeling transporterede udstyr for 13 danske udstillere + en enkelt norsk udstiller ud over standmaterialet til Dansk Eksportforenings fællesstand, som blev pakket i 2 x 40’ containere. I Fort Lauderdale tog vore lokale folk over og sørgede for returfragten og videreforsendelsen til andre amerikanske messer.
Fruit Logistica, Berlin 7.-9. februar 2008
Fjerkrækonference i Atlanta Dick Heijmen med Johannes Lachi /Exotimex, Waddinxveen, Holland.
I slutningen af januar drog Michelle Minto-le Dreff / Blue Water Brest og Priscilla Souza / Blue Water Sao Paulo til USA for sammen med Victor Sapp / Blue Water New York at deltage i den årlige fjerkrækonference i Atlanta, hvor mange af vore kunder deltager. Efter dagene i Atlanta gik turen til New York, hvor der var mulighed for at besøge kunder og forretningsforbindelser og mødes med kolleger på kontoret i New York, så man kunne lære hinanden at kende og dermed forbedre samarbejdet.
På turen mødtes pigerne bl.a. med Birgitte Petersen / Vestey Group, som de forhandlede ny kontrakt med. F.v. Brigitte Pedersen / Vestey Group, Priscilla Souza og Michelle Minto Le-Dreff.
På besøg hos Globex, f.v. Victor Sapp, Zara Karapetyan, Joao Neri, Priscilla Souza og Vince McBean.
På besøg hos Blue Water New York, f.v. Isabel Piorro, Victor Sapp, Matthew Pavese, Michelle Afonso, Eva Zsubori, Priscilla Souza, Maggie Da Silva og Lasse Petersen.
Både Blue Water i Frankrig og Holland var repræsenteret på Fruit Logistica i Berlin. Robyn Briand fra Brest og Dick Heijman fra Rotterdam benyttede lejligheden til at mødes med mange af deres kunder og kontakter og samtidig have øjne og ører åbne for nye forretningsområder. Sanlongs stand med Angel Jia og Kathy Ma.
Det kinesiske nytår faldt sammen med Fruit Logistica, så Dick Heijmen blev inviteret til at fejre nytårsfest sammen med folkene fra Sanlong - f.v. Kathy Ma, Dick Heijmen, Mike Su, Angel Jia og Abram Kong.
Robyn Briand sammen med Eduard Kristaikin / Sunway Group, St. Petersburg.
5
Ny partner i Belgien Belgiens største familieejede speditionsvirksomhed, Groep H. Essers, med hovedsæde i Genk i den østlige del af Belgien, har valgt Blue Water som samarbejdspartner for alle landbaserede transporter af industrigods. Essers har ca. 900 egne biler og råder over diverse logistiklagre på i alt 625.000 m2 og er således en betydelig faktor i det belgiske speditionslandskab. Succesen er bl.a. skabt gennem et ønske om at yde en høj service og en konsekvent gennemførelse af produktydelser på et højt niveau. Således kendetegnes samarbejdet mellem Blue Water og Essers
ved, at der fra samarbejdets start 1.4. oprettes en daglig ekspreslinie mellem Kolding og Genk og vice versa med en transittid terminal terminal på kun 15 timer. Denne hurtige transittid betyder, at vi i fællesskab kan tilbyde forskellige ekspresløsninger, der naturligvis indbefatter forbindelse mellem samtlige kontorer i Danmark og distributionshubbet i Kolding. For yderligere information venligst henvend dig til din normale Blue Water kontakt eller udviklingschef Peter Ankersborg, tlf.. 76 33 85 20 / e-mail: pea@bws.dk
F.v. Guido van Dessel / Essers, Peter Ankersborg / Blue Water Kolding, Ivo Bloemen samt Jos Mullens / Essers.
Ny agent i Italien Blue Waters biltrafik fra Midtitalien har igennem længere tid været under stærk udvikling. Ikke kun med part- og full loads, men også stykgods. For at kunne tilbyde vore kunder en endnu bedre service har vi fra 1.2. indgået samarbejde med Odino Valperga i Ancona omkring biltrafikkerne til Danmark, Norge, Sverige og Finland. Nogle af Odinos styrker er deres store fleksibilitet på terminalen, deres nationale netværk og i det hele taget deres kendskab til det skandinaviske marked. Odino har et stort antal egne biler kørende, som gør det muligt at reagere hurtigt samt have en kort transittid. Det er derfor muligt at kunne tilbyde afhentning f.eks. fredag med afgang samme dag i store dele af Midtitalien. Odino er et familiejet selskab, som udover Skandinavien har faste afgange til resten af Europa, lager og logistik samt sø- og luftekspertise. De har en årlig omsætning på 10 mio. EUR, som gør det til et af
de ledende transportfirmaer i Ancona. Blue Water læsser ugentligt et stort antal biler fra Midtitalien og forventer med Odino som agent at kunne udvide trafikken yderligere for slet ikke at nævne en forbedret service. Blue Water tilbyder stykgodsafgang fra Ancona hver tirsdag og fredag, full loads dagligt. For yderligere information venligst kontakt din lokale Blue Water m/k eller Henrik S. Nielsen på tlf. +39 334 6830169.
Sidste afskibning af læggekartofler i denne sæson
Fra lastning af sæsonens sidste skib med læggekartofler. Firmaet DANESPO A/S, Give, har i mange år eksporteret store mængder af kartofler fra Esbjerg Havn med køleskibe til Nordafrika, Algeriet, Libyen og Ægypten. Dette er foregået i tæt samarbejde med Blue Water, der står for transporten til Esbjerg, håndteringen på pakhus, lastningen af skibene og skibsmæglerarbejdet. Kartoflerne opbevares i de gamle kartoffelpakhuse på Esbjerg Havn, der ejes i fællesskab af DANESPO og Blue Water. Uden for kartoffelsæsonen på ca. 3 måneder bruger Blue Water pakhusene til andre opgaver. I denne sæson er der blevet afskibet ca. 15.000 tons læggekartofler ombord på 6 køleskibe til Nordafrika - og sæsonens sidste skib ”Sierra Loba” blev færdiglastet
4.1.2008 med den sidste last læggekartofler til Algeriet. Adm. dir. Steen Bitsch / DANESPO fortæller, at firmaet allerede ved afsendelsen af en del af læggekartoflerne har øremærkede genkøbsaftaler. Når sidste års spirende kartofler er blevet til ti gange så mange nye kartofler i Nordafrika og Sydeuropa, sendes de retur til de danske spiseborde. Fra midten af februar kan de nye spisekartofler fra Nordafrika købes i de danske butikker. Udover eksporten til Nordafrika sælger DANESPO også danske kartofler til mange andre lande både rundt omkring i Europa og til andre oversøiske lande.
F.v. Jakob Gaarde Uth, produktionschef / Bjarne Thorup, logistikchef / Mette Østergaard Petersen, key account coordinator / Steen Bitsch, adm. direktør / Kim Madsen, produktionschef.
Blue Water Billund flyttet Luftfragtafdelingen i Billund er vokset ud af sine rammer og har været nødt til at finde større lokaler. Fra 1.3. er adressen: Blue Water Billund Cargo Centervej 93 7190 Billund Tel. +45 7650 1000 Fax. +45 7650 1030 E-mail: bwsbll@bws.dk
AN 124 fra Billund til Korea Fra Odino Valperga ses f.v. Henrik Sidding Nielsen / Blue Water Milano, Marco Ruzziconi, Carlo Casoli og Simone Santarelli.
I januar chartrede Blue Water en AN 124 for en god kunde, der skulle have gods fragtet fra Billund til Inchoen i Korea. Flyet lastede 107 tons dele til et boreskib, og transporten forløb helt efter planen. Indchartring af fly er ikke en ny
opgave for Blue Water, men faktisk en aktivitet i stigning. Det drejer sig om både mindre propelfly, men også af og til én af de store af slagsen, som man nok må sige AN124 hører under, da det er et af verdens største fragtfly.
6 Dåb af m/s ”Safmarine Ngami” 15.2. var Blue Water af Safmarine og Volkswerft Stralsund GmbH inviteret til Stralsund for at overvære navngivning af skibet med arbejdstitlen, Hull 466, på værftet i Stralsund. I flot og klart solskinsvejr fik skibet navnet ”Safmarine Ngami”
efter søen af samme navn i Botswana. En rigtig spændende og underholdende weekend i en hyggelig atmosfære fortæller repræsentanter fra Blue Water Irland, Frankrig og Danmark. Tak til vore gode Safmarine venner for et flot arrangement.
En udfordrende opgave i Mellemamerika I efteråret indgik Blue Water en kontrakt med Semco Maritime om transport af to kraftværker, som skal bygges i Guatemala og El Salvador. Bygningen af kraftværket i Guatemala nærmer sig afslutningsfasen, og midt i februar ankom de to hovedmotorer med charterskib til Puerto Quetzal. Hver motor målte 12,30 x 4,75 x 4,45 meter og vejede 258 tons. Fra havnen til byggepladsen blev turbinerne transporteret på specialbyggede 18-akslede trailere. Denne indenrigstransport er den tungeste, der nogensinde er foretaget i Guatemala - og dermed den mest udfordrende. Ikke blot skulle transporten passere adskil-
lige broer, som var nødvendige at forstærke, men også kravle op af et bjerg med en 17 % stigning. Den originale routing blev også ændret undervejs, da en oversvømmelse skyllede en bro væk, som oprindeligt skulle passeres. Den udfordrende indenrigstranport blev planlagt i samarbejde med vores samarbejdspartner i Guatamala, Daco Heavy Lift. Frank Madsen og Thomas Bek / Blue Water Esbjerg, der har været dybt involveret i planlægningen af transporten, var i februar i Guatamala og El Salvador for at overvåge en del af indenrigstransporten, men også for at besøge Daco Heavy Lift og lokale Semco folk.
Kontrakt med Frigorifico Neuland, Paraguay I december måned var Priscilla Souza fra Blue Water Sao Paulo en tur i Paraguay for at afslutte en kontrakt med firmaet Frigorifico Neuland. Frigorifico Neuland har bygget et nyt stort slagteri i Asuncion, som gør det muligt for dem at oplagre godset tæt på afskibningshavnen og forbedre logistikken for deres eksportforsendelser. Indtil det nye
slagteri blev taget i brug, havde de et slagteri i Chaco regionen, men med den nye struktur vil deres volumen højnes væsentligt, idet de forventer at slagte 250 dyr om dagen bare i Asuncion. Blue Water Brasilien glæder sig til at tage fat på de nye udfordringer og vil gøre alt for at opfylde Frigorifico Neylands transportbehov.
Priscilla Souza / Blue Water Sao Paulo ved indgangen til det nye slagteri i Asuncion.
Eksportchef Fernando Mongelos / Neuland fremviser det nye slagteri fra 2007
F.v. ses Frank Madsen og Thomas Bek / Blue Water Esbjerg sammen med Flemming Daugaard og Jan Clausen / Semco Maritime.
Den første motor lastet på den 18-akslede trailer.
7
Haveri ud for Brest Tidligt om morgenen 4.3. sprang slæbetovet mellem slæbebåden ”Sun London” og skroget ”Northern Wind” på turen mellem Sebutal i Portugal og Tomrefjord i Norge. Grundet det meget dårlige vejr drev skroget ind mod kysten, og den franske flåde valgte derfor at komme til undsætning med redningsskibet ”Abeille Boubon”, som fik et nyt tov ombord og slæbte skroget til Brest. ”Sun London” fulgte efter i konvoj.
Blue Water Brest blev udnævnt som agent for slæbebåden af T/C Boa Offshore Trondhjem på vegne af skibsværftet Solstand AS Tondrefjord. Vi skulle bl.a. sørge for at få fremstillet og påmonteret nye slæbekroge på det lokale skibsværft. Efter ”operationen” forlod slæbebåden 24.3. igen havnen i Brest. Under opholdet hjalp vi også de svenske ejere af slæbebåden, Scantug.
Brest har fået en splinterny lufthavn, Brest Bretagne Airport, så Blue Water Brest har benyttet lejligheden til at markedsføre sig selv i de flotte nye omgivelser.
Blue Water Holland var i september på fælles weekendtur til Ardennerne i Belgien. Aktiviteterne omfattede bl.a. paintball og mountainbike. Om aftenen var der middag på hotellet, hvor man også overnattede.
Nybygning i Rotterdam 14.12. var en dejlig dag i Holland. Vore folk kan endelig se lys forude med hensyn til mere plads. En 5årig kontrakt blev underskrevet med Den Otter Transport om leje af nye kontor- og lagerfaciliteter.
450 m2 kontor og 1000 m2 lagerplads med 2 portsluser og læsserampe, som vil blive bygget i løbet af 2008 og skal være klart til indflytning i slutningen af året.
Skroget af ”Northern Wind” på vej ud af havnen i Brest trukket af 3 slæbebåde med ”Sun London” i front.
Transport af prototype biler I begyndelsen af januar blev Blue Water Gøteborg kontaktet af vores agent i Korea, Haeyoung, der af en kunde var blevet kontaktet for at arrangere en luftfragtforsendelse af 2 prototype biler, der skulle testes under vinterforhold på Arjeplog Test Center nord for Polarcirklen i Lapland. Blue Water Gøteborg klarede importformaliteterne og arrangerede videreforsendelse af bilerne på en lastbil de 1400 km gennem Sverige til Arjeplog. Efter testen skulle bilerne retur til Korea, men de specialfremstillede trækasser, som var blevet brugt
ved transporten, var blevet splittet ad, så man måtte finde en anden løsning. Gøteborg er en stor udskibningshavn af biler, så man har ekspertisen med handling af biler. Derfor besluttede man at sende bilerne retur med skib fra Gøteborg, hvor bilerne blev gjort klar til hjemtranporten på et specialværksted, som klarer den slags opgaver. I en 40’ container forlod bilerne 7.2. Gøteborg ombord på M/S ”Hanjin Tianjin” med Busan, Korea som mål.
Blue Water Baltic kan klare alle slags transporter for kunderne. Her drejer det sig om en transport for firmaet UAB Inwood i nærheden af Vilnius.
Kontraktunderskrivelsen blev fejret på Den Otter Transports pakhus med en juledrink. F.v. ses Bram de Visser, Serge Geelhoed og Hans Poiesz / Blue Water Rotterdam sammen med Wim, Koos og Jan Willem den Otter.
En stolt Hans Poiesz er med til at tage det første spadestik - eller grabfuld - til vore nye faciliteter i Holland - under instruktion af den lokale kranfører.
8
Transport på Yangtzefloden Jason Goh / Blue Water Singapore har foretaget mange forretningsrejser til Kina, men denne gang skulle han en tur ind i landet til Jiangxi provinsen, som er et kendt kulturelt område syd for Yangtzefloden, med en mere end 2200 år gammel historie og en fantastisk natur med Lushan bjerget og Poyang søen, som staten i 1992 erklærede som ”Open City”. Her skulle han overvåge transporten af 18 store beholdere - med en længde på 13 meter og en diameter på 4,6 meter, for vores kunde Kep-
pel Fels, Singapore. På grund af dimensioner og vægt kunne myndighederne ikke tillade afskibning fra den normale handelshavn, så vi måtte finde en anden løsning. Derfor blev tankene lastet på pramme i en indenrigshavn tættere på produktionsstedet og trukket med slæbebåd ned ad Yangtzefloden til Shanghai. Her blev de lastet ombord på det skib, vi havde chartret til opgaven og sendt videre til Singapore. En udfordrende, men spændende transport.
Transport fra Sydkorea Spændingen var stor, da vi fik til opgave at byde på transport af styrehus, kranfundament og kranbomme for Keppel Shipyard til deres ombygning af Maersk Contractors FPSO Vincent i Singapore, fortæller Jason Goh / Blue Water Singapore. P.gr.a. konkurrencedygtig pris, erfaring og know how, valgte Keppel Fels at tildele Blue Water opgaven med transport af de 2 store kraner
fra NOVs fabrik i Onsan, Sydkorea til Singapore (den længste bom målte 52 meter, og det højeste styrehus var på 8 meter). Bjarke R Nielsen / Blue Water Singapore tog turen til Sydkorea i november måned for at overvåge lastningen i samarbejde med vores lokale agent USI. Alt gik godt, og kranerne blev leveret rettidigt i Singapore.
I begyndelsen af januar bad Franklin Offshore International vort kontor i Singapore om at finde en løsning på transport af deres fortøjningsudstyr - kabeltromler, polyester reb, ankre, ankerkæder og losseudstyr fra Singapore til Pointe Noire i Congo. Vi lastede udstyret ombord på MS ”Paimpol” i slutningen af januar og udstyret ankom til Pointe Noire 16.2.
Blue Water Singapore har været involveret i landtransport og afskibning på pram med slæbebåd af 8 tanke (med en længde på 11 meter, diameter på 4 m og vægt på 22 tons) fra Masan til Koje øen for Samsung Heavy Industry Projects. En strækning på 100 km. fra fabrikken i Masan. Tilbage i foråret 2007 udbød Keppel Fels værftet i Singapore en opgave i tender vedr. transport og opbevaring af 3. parts stålprodukter. Efter lange uddybende forhandlinger vandt Blue Water den 2-årige kontrakt, som træder i kraft fra 1.8.2008. En opgave der kræver et åbent areal på 32500 m2.
Blue Water Singapore på firmatur I år gjorde vi det anderledes......... vi lavede en team-buildingtur, fortælles det fra Singapore. Turen gik til en lille ø - Granite Island - ud for det nordvestlige hjørne af Singapore - til Pulau
I oktober besøgte Joonie Lee / USI Blue Water i Singapore. På billedet ses han t.h. sammen med Jason Goh / Blue Water Singapore.
F.v. Bjarke R. Nielsen / Blue Water Singapore, Joonie Lee og Kim Sung-Won under lastningen.
Ubin. Her blev teamet udsat for mange forskelligartede opgaver for at lære at løse problemer og kommunikere i gruppen. En tur der forhåbentlig giver fuld valuta for pengene i tiden fremover.
9
Rejsegilde i Aalborg
Blue Water som Ny 3-årig fragtaftale med Nukissiorfiit (Grønlands Energiforsyning) Lloyds agent
I Aalborg er Blue Water ved at vokse ud af rammerne, så en udvidelse er på vej. 27.2. afholdt vi rejsegilde på 1000 m2 tilbygning på terminalen i Aalborg. De ekstra m2 var klar til brug fra 1.4. Herefter går vi i gang med tilbygning af ca. 350 m2 kontor i 2 plan. Denne del skal stå færdig omkring årsskiftet.
Når skader opstår på skib og gods skal omfanget vurderes og rapporter skrives. Se anden artikel om ”Nordön”. Det tager det verdenskendte Lloyds of London sig af, og i praksis har de udpeget lokale agenter verden over. Som sådan er Blue Water officielt udpeget i både Grønland og på Færøerne. Beviset for vores status som Cargo Surveyor er her:
Under et besøg af indkøbschef Kent Skildal og indkøbsleder Johnny Leth fra Nukissiorfiit i december indgik vi en ny aftale med Nukissiorfiit på både sø- og luftfragt. Aftalen betyder, at vores samarbejde i den nye periode vil over-
skride 15 år. Da det er besluttet, at alle husstande skal have skiftet både vand-, varme- og elmålere, er vi startet det nye år med et stort projekt omkring denne udskiftning - med Kamstrup A/S i Skanderborg som leverandør, fortæller Ole Ulriksen / Blue Water Aalborg.
På besøg hos Nukissiorfiit ses f.v. Ole Ulriksen / Blue Water Aalborg sammen med indkøbschef Kent Skildal og indkøbsleder Johnny Leth.
Juleskibet til Grønland løb ind i dårligt vejr Blue Water Aalborg på skitur Traditionen tro var Blue Water Aalborg i starten af marts på skitur til Norge. Turen gik denne gang til Vrådal, som vi har besøgt flere gange. Omkring halvdelen
af mandskabet havde tilmeldt sig turen, som blev afviklet med rimeligt vejr og rigeligt sne - og uden brækkede lemmer.
Blue Water Aalborg på toppen i Norge. På turen kunne Michael Taagaard Jensen fejre 25 års fødselsdag, hvilket ikke gik stille af. Kollegerne havde medbragt 2 kg kanel, som han fik i gave på dagen...
At Nordatlanten - især om vinteren - er et uroligt farvand blev endnu engang bekræftet. En novemberdag i 2007 kom det RAL indchartrede skib ”Nordön” ind i et frygteligt uvejr, som bevirkede, at flere containere og store maskiner rev sig løs. Tilmed gik der hul på ballasttanken, så flere containere kom til at stå under vand. Der skete skader for flere millioner kroner og besigtigelseseksperter - surveyors - rejste til Grønland for at danne sig et overblik på ladningsejernes og forsikringsselskabernes vegne. Heldigvis havde langt de fleste tegnet en varetranportforsikring og blev via denne holdt skadesløs.
Vi er i dag gået så vidt i Blue Water, at vi konsekvent tegner varetransportforsikring på alt gods mellem Danmark og Grønland, Færøerne og Island - med mindre vores kunde selv er dækket. Rederiets erstatningsansvar er begrænset til SDR 2 /kg eller SDR 667/kolli, og ved egentlig haveri kan man som ladningsejer risikere at skulle deltage i store fællesomkostninger. Vores Blue Water kolleger i Grønland beder os også om at understrege, at eventuelle reklamationer skal meddeles omgående ved synlige skader og senest 3 dage efter modtagelse for ikke-synlige skader.
10
Far East Cargo Line Konference Den sunde bølge ruller ind over Trafikhavnen i Esbjerg drøfte forretningsudvikling m.m. Blue Water deltog i år på sædvanlig vis sammen med vore asiatiske og europæiske partnere i Far East Cargo Line konferencen i Hongkong og Shenzhen i februar måned. Det er en god lejlighed til at
Vor partner i Hongkong og Kina, Cargo Services (Far East) Limited var også i år vært for hele 900 indbudte medarbejdere og gæster til det årlige kinesiske nytår.
På billedet ses repræsentanter fra FECL bestyrelse, Cargo Services, Hongkong / Kina, Cargocare / Taiwan, Portocargo / Portugal, Italsempione / Italien, Allport / England, Terratrans / Tyskland, Dan Nissen og Stig Egelund / Blue Water Danmark og Far East Cargo Lines ledelse.
Vores tidligere køkkenmedhjælper, Mariann Lange, udgør den ene halvdel af et nystartet konsulentfirma. Sammen med søsteren Elizabeth har hun dannet “Kost & Kvalitet” og tilbyder at rådgive om sund ernæring i virksomhedernes kantiner. På visitkortene står der “ernæringsassistent og procesteknolog m/speciale i fødevarer” og “sygeplejerske og professions bachelor i ernæring og sundhed m/speciale i human ernæring”. Det lyder så overbevisende, så da søstrene tilbød at teste deres viden på os, kunne vi ikke andet end at sige tak for tilbudet. Allerede i starten af året begyndte processen så i tæt samarbejde med vores køkkendamer - Elisabeth, Susanne og Mirjam. De var fra
begyndelsen med på ideen om at skabe en ny sund bølge i kantinen og har arbejdet flittigt med omstillingen. Ikke sådan at forstå, at vi ikke levede sundt før, men ny inspiration er bragt ind og ikke mindst fordelingen i kostens sammensætning forsøges ændret. 3.3. blev så den store “E-dag”. E for energi. Med bannere ophængt i kantinen, omdeling af kort og foldere og besøg af den lokale presse blev sund ernæring-projektet officilet skudt igang. Sammen med netop afholdte rygestop-kurser på flere Blue Water kontorer og nu en landsdækkende rabataftale med Fitness DK har vi i ledelsen taget initiativ til at sikre vores medarbejdere et godt og langt liv.
Speditørcup i Esbjerg Blue Water var også til selve fodbolddelen af den årlige Speditørcup i Esbjerg mødt talstærkt op. Der var godt med tilskuere og deltagere i hallen i løbet af dagen, som sammen havde det rigtig hyggeligt som altid. Desværre haltede de sportslige resultater en smule.
Hvor vi sidste år satte os på to ud af tre 1. præmier, blev det i år kun til en 1. præmie i Old boys. Mix-holdet var dog tæt på at gøre kunsten efter, men måtte se sig besejret i finalen. De to herrehold, er vist ikke værd at nævne.....
Introdage i Esbjerg 26.-27. 2. havde vi samlet 23 nye kontoransatte kolleger til et par spændende og intensive informationsdage. Det var et friskt hold, der mødte op, og vi startede med at høre hver enkelt deltagers præsentation. Programmet forløb med et lidt ændret indhold sammenlignet med tidligere. Blue Waters virksomhedskultur var dog som altid på programmet og ”Ånden - VI kulturen” blev igen pustet ind i deltagerne. For at skabe et pusterum i programmet blev deltagerne kørt på en havnerundfart, hvor Søren Stougaard underholdt som ”turistguide”. For at afrunde den første dag lagde vi den afsluttende rute forbi Blue
Water Arena og bød på egnsretten: Bakskuld – tørret/røget/stegt ising - på Restaurant Parken. Som Bodil Troelsgaard / debitorafdelingen i Esbjerg udtrykker sin deltagelse i introdagene: ”Det er suverænt, at alle afdelingsdirektører incl. Kurt og Jørn tager sig tid til at informere så bredt. Jeg fik rigtig mange oplysninger, som jeg aldrig selv ville have opsøgt. Måske fordi jeg ville føle, at det ikke kom mig ved, og dels fordi jeg ikke ville vide, hvor jeg skulle søge dem”. Deltagerne tog fra Esbjerg efter 2 spændende dage med rygsækken fyldt med relevant information omkring Blue Water, strategi, økonomi, IT og markedsføring.
Introdage for terminalansatte 5.3. var det nyansatte terminalmedarbejderes tur til første del af 2 introdage i Esbjerg. Ialt 9 nye kolleger fra terminalerne fra Hanstholm, Kolding, Odense og Esbjerg. Christian og Jòrgvan fra terminalen i Hanstholm har kommenteret dagen på følgende måde: ”Det var meget interessant at høre om hele koncernens opbygning/ struktur. Vi hæftede os specielt ved, hvor stor Blue Water er både nationalt og internationalt. Derudover var det selvfølgelig spænden-
de at se Esbjerg kontoret/lageret for at få indblik i, hvad der foregår andre steder end her i Hanstholm. Det var også sjovt at få sat hoveder på diverse personer, som vi kun har hørt om.. .. ” Eftermiddagens indhold fokuserede på sikkerhed og Michael Bendix Hansen fra WorkLife Partners gav deltagerne en spændende information omkring sikkerhedsregler på en terminal. Denne del bliver efterfulgt af et førstehjælpskursus, hvor alle deltagerne får udstedt et bevis på forløbet.
11
Jubilæer 10 år Århus kontoret kan 1.5. fejre Lene Dyhrberg Sommers 10 års jubilæum. Lene har i 10 år haft det store overblik over en støt stigende import af full loads. Lene er meget engageret i sit job, hvilket stiller krav til hendes omgivelser for at følge med i samme tempo. Ud over en stor arbejdsindsats har Lene også gjort en stor indsats i personaleforeningen med at arrangere diverse ture og fester. Måske for at være sikker på, at festen ikke lukker, før Lene er klar til at gå hjem. For når Lene skal til fest, så er der fest. Desværre må vi også snart sige farvel til Lene, da hun har valgt at følge sin mand Henrik på en udstationering til mere eksotiske himmelstrøg. Vi ønsker Lene al mulig held og lykke i udlandet og håber at se hende igen. Knud Hansen kan 1.6. fejre 10 års jubilæum hos Blue Water Padborg. Knud startede som løsarbejder på terminalen, samtidig med han arbejdede som skovarbejder. Knud blev senere fastansat i Euroterminalen og efterfølgende hos Blue Water. Knud er vellidt blandt kollegaer, altid i godt humør og altid klar med en bemærkning. Skal der laves julefrokost eller en bowlingaften, er Knud altid klar til at hjælpe. Selv når en russisk chauffør skal holde jul i sin lastbil, kommer Knud med rundstykker om morgenen og andesteg juleaften. Knud har 2 store drenge Morten og Christian og bor i Padborg sammen med Lotte og hendes datter. Ole Iversen har 20.6. arbejdet på terminalen i Århus i 10 år. Ole har set godsmængden mangedoble over de sidste 10 år og har fulgt afdelingen i tykt og tyndt. Og selvom Ole sikkert selv vil sige mest i tykt, har han ydet en utrolig stor arbejdsindsats på lageret og har vel efterhånden læsset mere gods, end de fleste kan forestille sig. Oles hukommelse angående godsets beskaffenhed, placering på lageret m.v. er uovertruffen, og dette kommer måske fra hans interesse i IT. Ole er endvidere ansvarlig for en uforholdsmæssig stor tandlægeregning på kontoret, da han har startet en parallelimport
af Haribo og sodavand fra Grænselandet. Rene Møller Kristensen startede som helt grøn speditørelev 1.7. 1998. Først på Padborg kontoret og siden som nyuddannet speditør i Norgesafdelingen i Århus, som stadig nyder godt af hans jyske kernekompetencer: Godt købmandsskab, et sindigt temperament og stædighed. Rene har på sin rolige facon tilegnet sig mange færdigheder omkring ansvar, arbejdsfordeling og personale, og det har resulteret i, at Rene i dag er afdelingsleder i Norgesafdelingen. For dem, som undrer sig, kan vi fortælle, at Rene oprindeligt hed Juel Kristensen. Om han har været til numerolog, eller om mellemnavnet blev skiftet i forbindelse med den nylige familieforøgelse, skal vi her lade være usagt. 13.7. kan Rasmus Øllgaard / Blue Water Fort Lauderdale fejre 10 års jubilæum i firmaet. Rasmus sidder i dag som daglig leder af afdelingen i Fort Lauderdale. Rasmus startede som ung elev i luftfragtafdelingen i Esbjerg og havde et enkelt år i mæglerafdelingen, inden han vendte tilbage til luftfragten denne gang i Billund. I 2002 tog Rasmus til Baku, hvor han blev placeret in-house hos én af vore store kunder. Da den kontrakt udløb, blev Rasmus overtalt til at tage et job i Holland, hvor han skulle overtage ansvaret for at håndtere og udvikle vore aktiviteter indenfor krydstogtindustrien. Specielt vort samarbejde med Holland America Line optog en stor del af hans tid. Da vi i 2006 indgik kontrakt med Holland Amerika Line om lager og logistik i Florida, var det derfor en naturlig fortsættelse for Rasmus at tage turen over Atlanten.
20 år 1.6. er det 20 år siden Robert (Bobby) Farrar blev ansat i Manchester som chauffør. Bobs bil kørte på fast kontrakt for vores kunde, Primo, og det holdt ham hjemmefra hele ugen. Med alderen er Bob blevet klogere, så i dag styrer han hovedsageligt lageret, men går dog ikke af vejen for en tur med lastbilen, hvis det er nødvendigt.
Derhjemme går Bob op i sin have og at stresse af foran TV med en god whiskey og cigar, når Liverpool Football Club spiller kamp. Sammen med Bedstemor Ramona er han også flink til at tage sig af sit barnebarn. 10.7. kan Jens Ole Wickberg Jensen - en af Terminalens ”tunge” drenge fejre 20 års jubilæum. Jens Ole startede som ponybil chauffør for Tysklandsafdelingen, der dengang var placeret i Esbjerg. Om det var manglende GPS modtager i bilerne, der gjorde, at Jens Ole søgte på lageret i Esbjerg vides ikke, men Jens Ole startede op med i mange år at køre Terminalens tugmaster på Esbjerg Havn - en lille ”trækker”, der årligt foretager omkring 8000 interne ture rundt mellem offshorebaserne. Jens Ole har senere skiftet primære arbejdsområder til stykgods og senest lagerhotel for Færch Plast.
25 år 1.7. kan Thomas Jensen / Blue Water Esbjerg - i daglig tale TJ - fejre sit 25 års jubilæum. TJ er operationschef i oversøafdelingen, hvor han har slået sine folder siden 1987 efter en alsidig uddannelse i andre afdelinger i huset. TJ har gang i mange ting i forbindelse med sport, selvom han ikke længere er så aktiv som tidligere. De gode intentioner mangler dog ikke! I dag bruges tiden mest på golf, fitness og på at støtte op om de lokale kampe i EFB fodbold og ishockey. Ser man tilbage på billeder fra dengang og i dag, er der ingen tvivl om, at TJ har haft det godt, så vi håber, der er mange gode år tilbage i ham. Faktisk kunne Gyrithe Skov / Blue Water Esbjerg allerede have fejret sit jubilæum tilbage i 1997. Lige siden den første dag, da Kurt startede firmaet, har hun været en del af forretningen. Men nu er det vist helt officielt, da hun 1.8. kan fejre sit 25 års jubilæum. Gyrithes baggrund som lærer kommer firmaet tilgode i sekretariatet og ikke mindst i hendes rolle som chefredaktør på husavisen, Blue Water News. Det er svært at følge med i, hvad Kurt laver, men Gyrithe gør sit bed-
ste. Måske har hun fået lidt mere snor i ham, efter at de er blevet stolte bedsteforældre til lille Victor.
30 år Johnny Madsen kan 1.5 fejre sit 30 års jubilæum og har gennem årene prøvet lidt af hvert inden for firmaet. Johnny blev udlært i oversøog Lauritzen Reefer-afdelingen, men begyndte at interessere sig for IT for at lette arbejdsgangene - og således tog Blue Water det første IT-program i brug inden for transportdelen. Johnnys flair for at kunne gennemskue mange forskellige arbejdsgange medførte, at han blev fast repræsentant i IT-gruppen og senere IT-chef med indkøb som - dengang - en mindre tillidspost. Johnny og hans team har gennem årene opbygget en stærk IT-afdeling - med mange kompetencer - og stod bl.a. for den første store implementering af det omfattende transportsystem - også kaldet IRMA - der i dag dagligt håndterer tusindvis af forsendelser både ad landevejen, søvejen og i luften. Indkøbsdelen voksede også, og i dag har Johnny som indkøbschef valgt at fokusere på denne del. Johnnys mål er bl.a. et projekt, der medfører, at vi får lettet arbejdsgangene omkring indkøbsrutinerne ved større brug af IT indenfor indkøbsfunktionen. I Manchester kan Joan Smith 5.5. fejre, at det er 30 år siden, hun startede som en del af operationsafdelingen, hvor arbejdsdagene var lange. Som familien efterhånden voksede, skiftede Joan over til mere administrative opgaver og sidder i dag udelukkende med regnskabsmæssige opgaver, som hun styrer sammen med Allan Bate med hård hånd for både Manchester, Ipswich og Aberdeen. På hjemmefronten er pigerne Michelle og Vicoria blevet så gamle, at Joan også er blevet bedstemor til lille Connor, der fylder meget i hendes hverdag, men plads til Cliff Richard, en teatertur med veninderne og motion skal der være tid til, ligesom Joan altid er utrolig hjælpsom overfor sine kolleger, hvis de trænger til en hånd eller et godt råd.
12
Nyansættelser - Unifeeder Århus Svend Erik Ladegaard, 55 år, har været ansat i Unifeeder siden 1.2.1979 og har fungeret som leder af Unifeeders Norgesafdeling i Århus siden 1991. Svend Erik har tidligere været ansat hos Samson Transport og Con Way Transport, Århus.
Ole Hermansen, 45 år, har været med siden 1.2.1999 med ansvar for salg og kundepleje for Jylland/Fyn. Med 22 år indenfor transportbranchen hos Knud Erichsen & Co. og A-Post pakkedistribution (DHL), inden han kom til Uniship/Unifeeder, hvor han var med til at opbygge afdelingen”individual solutions”.
Christian Herms, 34 år, er udlært speditør hos Dan Cargo, Taulov. Inden han blev ansat i Unifeeder 1.2.2002, var han ansat hos Frode Laursen, hvor han arbejdede med import Benelux og import/eksport Skandinavien.
Mikkel Kruse, 27 år, har været med siden 1.3.2007. Mikkel er udlært speditør/disponent hos Schenker, Århus, hvor han arbejdede med eksport Sverige. Mikkel assisterer i afdelingen for specialtransporter. Sebastian von der Wehl Mikkelsen, 24 år, er udlært speditør fra Vi-Ka Spedition A/S Padborg og har også arbejdet for samme firma i Weil Am Rhein i Tyskland. Sebastian har været hos Unifeeder siden 28.8.2006. Her assisterer han de to ovennævnte på Vestlandet og individuelle løsninger. Gitte Viborg Schmidt-Nielsen, 37 år, er s p e dions a s s istent. Gitte har været ansat siden marts 1996 og har taget sig af tolddokumentation og administrative opgaver - især relateret til ITsystemer, da Gitte er superbruger.
Sissel KrogstadNielsen, 50 år, speditør. Sissel har arbejdet 20 år hos Samson Transport og mere end 10 år hos Unifeeder.
Julie Nørgaard Pedersen, 22 år, har været ansat som speditørelev siden 1.10.2006.
Thomas Geilman, 36 år, har været ansat siden 15.8.2002 som bildisponent på Norge (undtaget Vestlandet). Efter endt læretid hos Nordisk Express, Århus i 1996 var Thomas ansat hos Johs. Lunde Transport, Padborg, Frans Maas, Aalborg, og Nordisk Express, Oslo.
København
Kasper Kristiansen, 32 år, er udlært hos Unifeeder og har været ansat siden 1.8.1998. Fungerer i dag som ansvarlig leder for specialtransporter og aktiviter for området Vestlandet.
Peter Øster Boisen, 33 år, er udlært speditør hos UniData Spedition Gmbh, München. Derefter var Peter 1 ½ år hos Scansped/Schenker og næsten 10 år hos Unifeeder. Er også uddannet sikkerhedsrådgiver (Farligt gods).
Rasmus Thulin, 22 år, startede 1. 8.2007 som speditørelev.
Stine Nørgaard Pedersen, 21 år, har været ansat som kontorelev siden 1.9.2007.
Trond Vestby, 45 år, har 6 års anciennitet hos Unifeeder. Trond er udlært fortolder hos Toldvæsnet og har desuden arbejdet for Nordisk Transport & Spedisjon/Nordisk Expressog DHL (ASG-Danzas). Tom Stian Kallekleiv, 33 år, er udlært speditør og sidder med disponering af gods fra Norge til Danmark.Tom har arbejdet 1 ½ år for Unifeeder og før den tid 6 år for Stena Line, Oslo.
Oslo Wenche Tøgersen, 36 år, startede i Unifeeder i 1995 og har altså været med i 12 år, hvor hun har fået et all-round kendskab til alt fra import til eksport, fortoldning, salg og regnskab. Har de sidste 2 år været leder af afdelingen i Oslo. Er oprindeligt udlært hos Schenker.
Laila Finstad, 27 år, er kontorassistent og tager sig af administrative opgaver, toldopgaver og fungerer som back-up på bildisponering til Danmark. Laila har været ansat siden 25.9.2006. Laila er også udlært lastbilchauffør og har kørt i Norge og på Kontinentet.
13
Nyansættelser Aalborg Fra 1.2. er Kian Vestergaard Jensen, 25 år, ansat som elev i speditionsafdelingen. 1.4. er Lasse Reventlov Lauth, 20 år, ansat som elev i luftfragtafdelingen.
1.5. starter Benny Skov, 47 år som terminalarbejder. Benny kommer fra et job hos Bauhaus, Aalborg. Esbjerg 1.12. blev Christoffer Hedeager Kirkegaard, 23 år, ansat som elev i afdelingen for transport af fødevarer med bil til Østeuropa. Fra nytår startede Henrik M. Jensen, 41 år, som disponent i afdelingen for køl/frys til Østeuropa. Henrik kommer fra et job hos IAT, men har tidligere arbejdet for Blue Water tilbage i 2003. 1.1. blev Per Nørgaard, 33 år, ansat i IT-afdelingen. For Pers vedkommende er det en tilbagevenden til Blue Water, da han har været ansat både hos Blue Water Aalborg og senere som leder af Blue Water Nuuk. Efter hjemkomsten valgte Per at arbejde udenfor firmaet nogle år som konsulent i firmaet TopLogic AB, Denmark. Per skal markedsføre og implementere Blue Waters egne kundeløsninger, web-bookinger, filintegrationer og andre kundeopkoblinger indenfor Blue Water koncernen.
Esben Lock, 24 år, blev fra nytår ansat som terminalarbejder. Han skal primært arbejde med opgaver for M-I Swaco. Esben har tidligere arbejdet som løsarbjder på Esbjerg Havn og har en uddannelse som brolægger bag sig. Helena Gustafsson, 24 år, startede 2.1. i oversø import. Helena er udlært hos PR Shipping og har senest arbejdet for DSV, Esbjerg. Bodil Troelsgaard, 50 år, har siden 2.1. været ansat i debitorafdelingen. Bodil kommer senest fra et job som regnskabsansvarlig hos Holsted Trælast. 7.1. startede Sanne Paulsen, 23 år, som elev i Vesteuropaafdelingen.
14.1. startede Rune Ramsland, 35 år, som terminalarbejder. Han har tidligere arbejdet for IAT på deres frysehuslager på Esbjerg Havn. 16.1. startede Mark Ewert Christensen, 19 år, som elev i afdelingen for transport af køle/frys til Sydeuropa. Fra 1.2. har Dorota Junuchta Christensen, 27 år, arbejdet som assistent i Polensafdelingen. Dorota er polak og har tidligere arbejdet som administrativ medarbejder hos Norlax A/S.
18.2. startede Nils Lønne, 49 år, som stevedoreformand. Nils har tidligere arbejdet for Promecon, hvor han i 21 år arbejdede med offshore stålkonstruktioner. 3.3. startede 2 nye elever: Marina F.Høghamar, 23 år, i UK-afdelingen
Flemming Sillesen, 21 år, i olie- & energiafdelingen.
Fra 1.4. er Britt L. Clausen, 29 år, ansat i projektafdelingen som assistent. Britt kommer fra et job hos C. Breinholt, Esbjerg, men er udlært i Skagen hos Saga Shipping. Hun har også tidligere arbejdet ca. 3 år hos Niels Winther, Esbjerg. Hun har således erfaring fra mægleri og stevedoring og har snust til befragtning. 1.4. er Lone Willumsen, 39 år, ansat som assistent i personaleafdelingen. Lone kommer fra et job som uddannelsesleder hos EUC Vest. Lone har desuden erfaring fra job som HR-konsulent ved Posten og har boet og studeret 2 år i England. Efter afsluttet barsel 21.4. vender Mette Thomsen, 31 år, tilbage til Blue Water. Mette er udlært i regnskabsafdelingen, men for et par år siden fik hun lyst til at prøve kræfter udenfor firmaet og blev ansat hos Seelen. Hun vender nu tilbage og skal fortrinsvis arbejde med debitorrykning.
Kolding Allan Bjørnskov Sørensen, 38 år, er fra 1.2. ansat som terminalkoordinator på vort l o g i s t i k l a g e r. Allan er efter en årrække vendt tilbage til sit udgangspunkt, idet han tidligere har arbejdet som chauffør og lagerforvalter hos Blue Water. Allans arbejde omfatter ansvaret for den daglige drift på logistiklageret samt diverse koordinering med vor eksportterminal. Nicklas Brønd, 20 år, er fra 1.2. ansat som speditørelev i speditionsafdelingen - og skal således beskæftige sig med lokal spedition samt Færøerne. Helle Møller Pedersen, 30 år, er pr. 1.3. ansat som logistikassistent. Helle er udlært hos Aarhus Oliefabrik, hvor hun ligeledes var beskæftiget med logistikopgaver. Senest er Helle hjemvendt fra Australien, hvor hun har været bosat i en 3-årig periode. København Rune Damgaard, 43 år, er pr. 9.10. ansat som indenrigsdisponent. Rune har kørt som vognmand for os i mange år. Michael Junge, 43 år, er fra 7.1. ansat som overordnet logistik- og terminalchef. Hans hovedopgave bliver at sikre ensartede procedurer og regler såvel som indførelse af et fælles lagerstyringssystem incl. stegkoder og scanning. Michael har tidligere arbejdet som adm. direktør for Skandinavisk Logistik, Sverige, og desuden varetaget forskellige jobs for LEP Gruppen. Michael vil fremover have base på kontoret i Greve.
14
Nyansættelser Jesper Espenhain, 23 år, er pr. 2.1.ansat som speditør i Key Account afdelingen. Han er udlært speditør hos Budstikken.
Mette Damsø, 38 år, er pr. 2.1. ansat som kontorassistent i Nordatlantafdelingen. Hun kommer senest fra en lignende stilling hos Nor-Group.
Cecilie Borch, 19 år, er pr. 2.1. ansat som elev i Nordatlantafdelingen.
Jesper Bjelke, 22 år, er pr. 2.1. ansat som elev i Nordatlantafdelingen.
Jane Kaas, 25 år, er pr. 15.1. ansat som assistent i vores receptionog administrationsgruppe.
Thomas Kim Møller, 35 år, er pr. 1.3. ansat som disponent på Italien, UK, Spanien og Portugal. Han blev i 1999 uddannet speditiør hos Freja i Skive. Efter læretiden fortsatte Thomas som Italiens disponent hos Freja, og i 2001 flyttede Thomas til Freja i Hvidovre for at bygge deres Italiens afdeling op. Siden har Thomas bl.a. arbejdet med køl/frys på Baltikum og sidst som kontinent disponent hos GT/Kühne & Nagel i Aalborg.
Mik Nilsson, 27 år, startede 2.1. som lagerarbejder. Mik har tidligere arbejdet på lageret hos Jørgen Kruuse, men har også en kontoruddannelse fra Odense Kommune bag sig.
Tina Christiansen, 25 år, er fra 2.1. ansat som speditør i luftfragtafdelingen. Tina er nyudlært i luftfragt fra Kühne & Nagel, Odense.
June Helsing, 48 år, er pr. 10.3. ansat som kontorassistent i vores reception- og administrationsgruppe. Hun har arbejdet i transportbranchen i mange år bl.a. hos Adam Transport og Scan-Trans i Esbjerg, men har ønsket at flytte til Greve for at komme tættere på sin datter, der bor i Rødovre.
1.4. er Christa Landrup, 29 år, ansat som salgssekretær. Christa er uddannet kontorassistent hos DSB - Trafikplanlægning og Miljø. Efter endt uddannelse har hun været 6 år hos Budstikken, hvor hun har beskæftiget sig med kundeservice og salgs back-up. Senest har hun været ansat som regnskabsassistent hos HNG.
Sebastian Stackelies, 21 år, startede 1.2. som elev i UK / Irlandsafdelingen.
Nadia Abdiche, 23 år, startede 2.1. som elev i Tyskland /Beneluxafdelingen.
Tina Schaarup Jensen, 37 år, er fra 1.4. startet som assistent i regnskabsafdelingen. Tina kommer fra en stilling som ’’blæksprutte’’ hos et større VVS firma, hvor hun har været beskæftiget bredt med bogholderiopgaver, kvalitet, sikkerhed og generel administration.
Odense Sabine Levin, 22 år, er pr. 1.3. ansat som kontorassistent i bogholderiet. Hun startede tilbage i november på vikarbasis, men er nu fastansat. Sabine har efter endt studentereksamen læst økonomi og jura på Københavns Universitet.
2.1. startede Inger Marie Brink Lippert, 56 år, som assistent i regnskabsafdelingen, men er senere blevet overflyttet til receptionen. Inger Marie har en fortid hos bl.a. SAS og DanTransport, men har også været selvstændig nogle år og har desuden erfaring fra forskellige butikker.
Padborg 1.3. er Lars Hansen, 49 år, ansat som disponent i Tysklandsafdelingen. Lars kommer fra et job hos Mondo Mar i Hanstholm. Lars har tidligere arbejdet for Frigoscandia og Nissen & Pedersen, Padborg
Århus Camilla Storgaard, 28 år, startede 1. 2. i Norgesafdelingen. Camilla startede oprindeligt som vikar i afdelingen, men blev hurtigt fastansat som assistent. Camilla kender lidt til Blue Water, da hun allerede for et par år siden var vikar i afdelingen. I mellemtiden har Camilla været ansat hos Danish Crown i deres fragtafdeling. Bethina Skødt Jacobsen, 35 år, startede 1.2. som assistent i Norgesafdelingen. Bethina kommer fra en lignende stilling hos Itella og har tidligere været indkøber hos Solai. Pernille Ovesen, 34 år, startede 1. 3. som salgs- og personalesekretær. Pernille skal hjælpe sælgerne med udfærdigelse af salgsmateriale samt tage sig af mere personaleorienterede opgaver. Pernille kommer fra en stilling som projektassistent hos Vestas. Carsten P. Rasmussen, 24 år, startede 1.3. i oversø eksport. Carsten er flyttet til Århus fra Niels Winther, Esbjerg, hvor han er udlært og senest har arbejdet med salg i linieafdelingen. 1.3. startede Dorthe B. Jensen, 32 år, i oversøafdelingen i Århus. Dorthe skal arbejde med import af full loads. Dorthe kommer fra en lignende stilling hos Leman, men er uddannet hos Scanshipping i Ålborg. Trine Nielsen, 25 år, startede 10. 3. som assistent i indenrigsafdelingen. Trine er udlært hos Frode Laursen.
15
Nyansættelser Dubai Sam Jai Moses, 38 år. er fra 2.1. ansat som bud. Sam Jai har erfaring fra lignende jobs. 1.3. blev Vishal H. Nasta er ansat som assistent i søfragtafdelingen. Vishal har tidligere arbejdet 11 år for Peeraj Forwarding, Dubai, hvor han har erfaring med både sø- og luftfragt. Balachandran Chinnappa, 32 år, startede 10.3. som lagerarbejder. Bala har erfaring fra lignende job. Fort Lauderdale Ana Peña, 39 år, er fra 7.4. ansat som assistent i operationsafdelingen. Ana har tidligere arbejdet bl.a. for DFDS, Pamar og kommer senest fra et job hos FreightCo Logistics, Miami, hvor hun har været beskæftiget med service til krydstogtbranchen. Gøteborg 1.5. er Håkan Thell, 42 år, ansat som sælger. Håkon har tidligere været ansat hos Volvo Logistics, men har de sidste 4 1/2 år været ansat som tranportsælger hos Ewalds Cargo, Gøteborg.
Milano
Sisimiut
Maria da Luz Goncalves Dos Santos - også kaldet Mariluz - 41 år, er ansat fra 1.12. Mariluz har senest været ansat hos Armando Vidale, hvor hun bl.a. har været ansvarlig for transporter til Tyrkiet. Mariluz skal arbejde med eksport og regnskabsmæssige opgaver.
Jens Kristian Hendriksen, 23 år, blev ansat 26.11. som terminalarbejder. Jens Kristian har tidligere arbejdet for Royal Arctic Line.
Tbilisi
Ezio Dettoni kaldet Amelio, 53 år, er ansat fra 10.3. Amelio har senest arbejdet hos ATX International med sø- og luftfragt og tidligere bl.a. Armando Vidale og Castelletti. Amelio skal arbejde med sø- og luftfragt og desuden tage sig af eksport til Sverige og Import fra Danmark.
Torshavn Mortan Thomsen, 21 år, har siden 20.2. arbejdet som assistent i import luftfragt.
Moskva Julija Blokhina, 22 år, har siden 8.10. været ansat som assistent. Julia har tidligere arbejdet for Uralsib, Moskva.
Vatry Geoffroy Rinaldi, 23 år, sluttede sig 9.10. til luftfragtteamet efter afslutning af sine studier.
Nuuk 1.3. er Emanuel M. Jakobsen, 27 år, ansat som elev i søfragtog trawlerafdelingen.
Los Angeles Angela Kimbrough, 29 år, blev ansat 1.12. i operationsafdelingen. Angela har tidligere arbejdet for bl.a. Expeditors og DHL Danzas, hvorfra hun har erfaring med både luft- og søfragt både eksport og import af køl/frys såvel som tørlast.
Nino Tsagareli, 33 år, er fra 12.1. ansat i operationsafdelingen. Nino kommer fra et job hos firmaet Euro Park Ltd, men har desuden bl.a. erfaring fra ansættelse hos Schering AG, hvor hun stod for deres importafdeling.
25.3. er Ruth Due Hansen, 30 år, ansat som ny bogholder for vore 3 grønlandske afdelinger med placering i Nuuk. Ruth har tidligere været ansat hos Grønlands Naturinstitut.
Vilnius Fra 15.1. er Raimonda Valatkeviciene, 48 år, ansat som salgschef. Raimonda har en bred erfaring inden for salgsområdet. Hun har siden 1998 arbejdet inden for transportbranchen - bl.a. for det danske firma K.I.Link International, Autostarto Grupe og siden 2005 for Transekspedicija.
Raimonds Savickis, 43 år, er ansat som sælger i Letland. Raimons er bosiddende i Riga og skal herfra refere til afdelingen i Vilnius, Litauen. Raimonds har en bred erfaring fra ansættelse hos udenlandske firmaer - siden 1994 inden for transport. Han har således bl.a.været ansat hos MGH Riga, EE Trans, EM Trans og Kuhne & Nagel.
Warszawa Pawel Arciszewske, 36 år, blev 1.3. ansat som operationschef for bilafdelingen. Pawel har boet i Danmark i mere end 10 år, så han taler flydende dansk. Pawel har tidligere arbejdet for DSV både i Danmark og Polen, men kommer senest fra et job hos Jumbo, Warszawa.
Fra 1.3. er Aleksandra Bogucka, 27 år, ansat som assistent. Hun skal tage sig af diverse papirarbejde. Aleksandra har senest arbejdet for Raben Logistics og har desuden erhvervserfaring fra job hos Swedeponic.
Dødsfald Det er med stor beklagelse, at vi må meddele, at vores kollega, Tammy Negron / Blue Water Houston er død 9.2. Tammy har arbejdet for Blue Water siden maj 2007. Vore varmeste hilsner og tanker går til Tammys familie og venner.
16
Runde fødselsdage Maj Maria Hasager Heick, Billund - 30 år Farhad Gulmamedov, Baku - 40 år Mette Trilling Lassen, Aalborg - 30 år Stig Egelund, København - 50 år Fabrice Rolland, Brest - 40 år Thomas Davidsen, Esbjerg - 40 år
1.5. 4.5. 13.5. 24.5. 3 0.5. 31.5.
Juni Rolant Højsted, Torshavn - 50 år Erik Pedersen, Esbjerg - 50 år
Juli Lars Højen Christensen, Herning - 30 år 3.7. Hallgrimur Hardarson, Seydisfjord - 50 år 4.7. Per Offersen, Odense - 50 år 9.7. Marvin Manolo Meno, Houston - 30 år 17.7.
Fødsler Mads Paugan / Blue Water Billund og hans kæreste Melanie blev forældre til lille Noah 1.2. Noah vejede 3220 gram / 51 cm.
Nariman Mamedov / Blue Water Baku og hans kone Meka blev forældre 24.11. til en lille dreng Aliheydar - på 4000 gram / 52 cm. Familien tæller også den stolte storesøster Toma.
2.2. fødte Sussi Jacobsen / regnskabsafdelingen i Esbjerg lille Kaya på 3790 gram og 52 cm.
8.12. fødte Rikke Jacobsen / Blue Water København en lille pige på 3200 gram og 50 cm. Familien tæller også storebror Mathias. Jette L. Jessen / regnskabsafdelingen Esbjerg fødte 22.12. en lille datter, Camilla. 31.12. blev Heins Christensen / IT-afdelingen i Esbjerg far til lille Lucas på 3570 gram / 52 cm. Familien tæller i forvejen storebror Marco. 22.1. blev René Møller Kristensen / Blue Water Århus og hans kone Anne forældre til lille Signe på 3880 gram og 52 cm.
Udgiver: Blue Water Trafikhavnskaj 11 6701 Esbjerg Tel.: 79 13 41 44 Fax 79 13 46 77
Torben Madsen, Hirtshals - 50 år Erling Nord, Kolding - 40 år Isabel Piorro, New York - 40 år
19.7. 21.7. 25.7.
August Jette Huss, Århus - 30 år Nick Pedersen, Esbjerg - 40 år Henrik Olsen, København - 40 år
13.8. 22.8. 24.8.
Bryllup
5.10. blev Gerben van Giesen / Blue Water Rotterdam og hans kone Marieke forældre til en lille dreng, Lars Dirk.
5.12. blev René B. Jensen / Blue Water København far for anden gang. En lillebitte pige på 1400 gram og 39 cm. Marcus hedder den stolte storebror.
12.6. 18.6.
7.2. fødte Tina Andersen / Blue Water København en dreng på 4074 gram og 53 cm. I forvejen har familien Nicolai. 20.2. føjede Christopher Winkel og hans kone Hanne endnu en datter til familien, da lille Naia Christine så dagens lys på Skejby Sygehus. Vægt 3240 gram/51 cm. 24.2. blev Henrik Damgaard /Blue Water Billund og hans kone Ulla forældre for første gang - en søn på 3038 gram /51 cm.
Susanne Holm Hansen / Blue Water København blev 2.12. gift med sin Thomas, der også er den stolte far til lille Oliver, der blev døbt samme dag.
Omrokeringer 1.2. flyttede Susanne Madsen fra Blue Water København til Esbjerg, hvor hun skal arbejde som assistent i IT-afdelingen.
Marlene Jürgensen / Blue Water Odense fødte 7.3. en lille pige på 3230 gram og 49 cm.
Fra begyndelsen af marts er Lars Hartmann Andersen / Blue Water Esbjerg blevet ansat i Herning, hvor han skal arbejde med import Baltikum og Ukraine.
14.3. blev Peter Boisen / Blue Water København far for første gang en dreng på 2600 gram og 47 cm.
Mads H. Pedersen, der er udlært 1.2. i Aalborg, bliver fra 1.6. udstationeret i Sisimiut for en 2-årig periode.
30.3. blev Julie storesøster, idet mor, Pernille Skærlund / regnskabsafdelingen i Esbjerg, fødte lille Frederik på 4100 gram og 54 cm.
Marianne Johansen flyttede fra Blue Water Århus til Esbjerg 1.4, hvor hun skal arbejde i IT-afdelingen.
Redaktion: Gyrithe Skov: gskov@bws.dk Jørn Bøllund, Kurt Skov Oplag: 7.600 kopier E-mail: bwsebj@bws.dk www.bws.dk
Maggie da Silva skiftede i marts fra afdelingen i New York, hvor hun har været operationschef, til Houston, hvor hun i løbet af foråret overtager ledelsen af afdelingen. Lay-out: Claus Simony
Trine Brosbøl Hansen fik 5.4. et endnu længere navn, idet hun ændrede det til Trine Brosbøl Leth Andersen, da hun gav sit ja til sin Martin i Hjerting Kirke.
Carsten Rasmussen / Blue Water København blev 22.3. viet til sin kæreste Lisbeth.
Tryk: Jørn Thomsen A/S