DECEMBER 2017
NR. 119
PERSONALE- & KUNDEMAGASIN
Reefer eksperter udvider vores globale service Side 9
Udenrigsministeren besøgte københavnerkontoret Side 15
1500 tons plastikrør fragtet til genanvendelse Side 6
Trainees dimitterede og nye begyndte deres uddanelse Side 3
Fleksible trailere optimerer kundeservicen Side 10
POSITIVE UDSIGTER
Indhold Positive udsigter 2 Trainee-dimission 3 Wind Logistics 4 Port Services & Agency 5 Oil, Gas & Industrial Projects 6 Marine Logistics 7 Reefer Logistics 8 General Cargo 10 Blue Water Corporate 12 Blue Water Spirit 14 Nyansættelser 16 Fødselsdage etc. 19 Jubilæer 20 Glædelig Jul 24
Positive udsigter for Olie-Gas-divisionen Aktivitetsniveauet er på vej op efter i et par år at have været påvirket af den lave oliepris
Udgiver: Blue Water Shipping Trafikhavnskaj 9 6701 Esbjerg Tlf: 7913 4144 Fax: 7913 4677 Mail: marketing@bws.net Web: www.bws.net Oplag: 13.000 stk.
Redaktion: Jan Hjortlund Hansen Carsten Lindegaard Iversen Anne-Grethe Biehl Kurt Skov
Produktion: Robert Høegh
Design: Robert Høegh
Tryk: Rosendahls, Esbjerg 2
Blue Water NEWS
De seneste tre år har olieindustrien været kraftigt påvirket af blandt andet en meget lav oliepris, som har medvirket til at aflyse og udskyde projekter samt i det det hele taget være årsag til et lavt aktivitetsniveau. Også Blue Waters Olie-Gas-division har mærket konsekvenserne, men de seneste måneder tyder på, at tiderne er ved at skifte. ”Olieprisen bevæger sig op, og det ser rimelig stabilt ud. Det giver positive tendenser i markedet, og vi kan se, at vores kunder i olieindustrien begynder at investere igen. Det giver øget aktivitet for os, og ser vi fremad, ser det også positivt ud, da vi på det seneste har vundet flere gode kontrakter og deltager i mange tenders”, siger Thomas Bek, global direktør for Olie-Gas-divisionen.
Velfungerende organisation Olie-Gas-divisionen har det seneste år arbejdet med at tilpasse strategien og organisationen til det fremtidige marked. Flere kontorer har været ramt af nedjusteringer på grund af lavere aktivitet, men det har været vigtigt for divisionen at fastholde en velfungerende organisation med kontorer på nøglelokationer for branchen: blandt andet i Houston, Singapore, Dubai og Baku. ”Mange af vores kunder opererer mange steder i verden, og det er afgørende for vores service, at vi er i stand til at levere de transport- og logistikmæssige ydelser, som kunderne efterspørger. Så
vi har brugt det seneste år på at tilpasse og styrke vores setup, og vi forventer, at vores kunder kan få udbytte af, at vi er klar til at løse deres opgaver nu, hvor aktivitetsniveauet er på vej op,” siger Thomas Bek. Blue Waters globale netværk af kontorer arbejder tæt sammen om at servicere kunderne, og desuden har firmaet en bred vifte af særlige kompetencer in-house: ingeniører, IT-udviklere, erfarne projekt speditører samt en række specialister indenfor kvalitet, sikkerhed og miljø. Blue Water er lige nu i gang med firmaets største opgave nogensinde, som netop omfatter projekt-management af en transportopgave for TCO i forbindelse med udvidelsen af Tengiz-oliefeltet i Kazakhstan. Og der er andre store projekter på vej ind: Houston-kontoret har netop lavet en stor aftale. ”Vi oplever en stigende efterspørgsel på komplet projekt-managment, hvor vi med vores omfattende erfaring og ekspertise kan styre hele logistikdelen for vores kunder. Der er stadig et stort stykke arbejde foran os, men det er opløftende at mærke, hvordan markedet igen er på vej.”
Vi kan se, at vores kunder i olieindustrien begynder at investere igen.
Thomas Bek Blue Water Shipping December 2017
TRAINEEDIMISSION
Trainee-dimission I september blev 24 dimitterende trainees fra Blue Waters skandinaviske kontorer fejret. De er det første hold, som har gennemgået Blue Waters egen akademiuddannelse i international transport og logistik. 18 trainees fortsætter efter uddannelsen hos Blue Water i Danmark. Enkelte er udlært i henholdsvis Norge og Sverige, hvor også et par af de udlærte fortsætter deres karriere. Blue Water satser stort på at finde og udvikle fremtidige talenter, hvilket betyder, at vores trainees har haft lange dage både med arbejde og skoleopgaver. På skolen fokuseres der primært på det
teoretiske niveau for vores trainees, der både har fået forelæsninger af Erhvervsakademiets undervisere og eksperter fra Blue Water – heriblandt Claus Bo Larsen, som har årtiers erfaring indenfor toldbehandling. ”Alle trainees har ofret, hvad der skal til for at blive blandt de bedste. Vi fokuserer på at skabe fremtidens problemknusere ved at gøre uddannelsen relevant gennem involvering og inddragelse af eksempler fra dagligdagen”, siger Pernille Sigvardt, HR Business Partner og traineeansvarlig i Blue Water.
Velkommen til 48 nye trainees Et nyt kapitel er begyndt for 48 nye trainees, som har været på introuge i Esbjerg. Her har været stort fokus på at involvere alle i at bidrage til en lærerig uge. Blandt andet har de nye trainees selv skullet forberede spørgsmål, som de internt har diskuteret og derefter stillet til et ekspertpanel bestående af Carsten Steffensen, global ansvarlig for reeferlogistik og Per Holm Nørgaard, COO for General Cargo.
Nr. 119
”Introugen er utrolig vigtig, for at de nye trai nees får en god begyndelse. Særligt lægger vi vægt på det sociale aspekt, teambuilding og workshops omkring karriere, værdier og ambitioner. Vi havde en god uge, hvor de nye trainees især i spørgerunden fik vist, at vi har nogle af branchens skarpeste hoveder”, siger Pernille Sigvardt.
Blue Water NEWS
3
WIND LOGISTICS
Fakta om projektet Sidrap-vindmølleparken (75MW) er beliggende i Sidrap-provinsen i Sydsulawesi, Indonesien. Projektet, som er Indonesiens første vindmøllepark, skal efter planen være klar til at producere strøm til elforsyningsnettet i Sydsulawesi i slutningen af 2017.
"BBC Rosario" losser vingemøller i Pare Pare, Indonesien
Indonesiens første
vindmølleprojekt Blue Water har fra juli til november, på vegne af vores kunde Siemens Gamesa Renewable Energy, været involveret i et spændende projekt og leveret transport og logistik til Indonesiens første onshore-vindmøllepark. “Vores del af projektet omfattede seks afskibninger bestående af møllevinger, hubs og naceller til de 30 møller samt stykgods. Tungeste enhed var en nacelle på 107 tons. Vingerne
blev lastet i Qinhuangdao i Kina, naceller, hubs og stykgods i Bilbao, Spanien og losning fandt sted i Pare Pare i Indonesien. Projektet blev udført i et perfekt samarbejde mellem Blue Waters kontorer i Esbjerg, Kina og Singapore, og alt forløb planmæssigt”, fortæller Sebastian Stackelies, som var projektlederen på Singapore-kontoret.
MS “Merwedegracht” losser naceller i Pare Pare, Indonesien.
4
Blue Water NEWS
December 2017
PORT SERVICES & AGENCY
Forberedelse til vedvarende energi
Udført på rekordtid Blue Water Brest var agenter i forbindelse med en udfordrende undervandsoperation på 55 meters dybde I slutningen af august blev Blue Water Brest endnu engang udnævnt til havneagent af vores kunde Sabella, som er et fransk firma med speciale i installation af undersøiske tidevandsturbiner. Sabella skulle udskifte en såkaldt undervandssammenkobling for enden af kablet, som forbinder undervandsturbinen D 10 med øen Ushant i Fromveur Strædet. Kablet ligger på havbunden på 55 meters dybde. Mojo Maritime France/James Fisher Marine Services, operatør som har specialiseret sig i undervandsinstallation til marineenergi-teknologien, havde chartret MS ”Olympic Taurus”, fra Olympic
Subsea ASA, Norge, til opgaven. Sabellas team var med ombord, da den nye sammenkobling blev installeret af en anden af Blue Waters gode mangeårige kunder, MacArtney, som er specialister i denne type undervands-kabelsammenkoblinger. Operation blev udført uden komplikationer og på rekordtid. ”Sabellas tidevandsturbine D 10 er p.t. ved at få foretaget optimeringsog forstærkningsarbejde i Brest og vil blive geninstalleret i løbet af vinteren. Vi ser frem til igen at skulle arbejde sammen med dette fantastiske hold”, siger Mogens Nielsen, som er direktør for Blue Water Frankrig.
Havnen i Brest forbereder sig på marinebaseret, vedvarende energi, og Blue Water har assisteret som havneagent. Forberedelserne sker ved, at havnen i Brest opgraderer kajområderne, så de tilpasses marinebaseret, vedvarende energi. ”Denne opgradering vil forhåbentlig tiltrække store spillere fra offshoreindustrien. Med vores erfaring og års involvering i udfordrende projekter er vi klar til at levere de bedste serviceydelser indenfor vindindustrien til alle operatører”, siger Marianne Girardin, chefen for marine og vedvarende energi hos Blue Water Brest. Bretagne-regionen ejer havnen i Brest, og efter grundig planlægning blev det besluttet at investere i fremtiden og anlægge et område på 400.000 kvadratmeter. Opgraderingen inkluderer en ny sværgodskaj til de store komponenter, som bruges indenfor vedvarende energiprojekter offshore. Til dette projekt har Blue Water været havneagent for flere coastere, der er ankommet til Brest med spunsvægge. Regionen investerer i alt cirka 220 millioner euro i projektet, som forventes afsluttet i 2020.
Havnelogistik til Horns Rev 3 Blue Water har vundet havnelogistikkontrakten til Horns Rev 3-offshorevindmølleparken, som opføres af Vattenfall. En spændende udfordring venter forude. ”Vi har arbejdet med Vattenfall på flere projekter og ser frem til at fortsætte det gode samarbejde, som vi har opbygget. Vores erfarne medarbejdere vil levere mange af vores kernekompetencer til Horns Rev 3. Samtidig vil vi sikre en høj Nr. 119
kvalitet og sikre operationerne hele vejen gennem projektet. Horns Rev 3 betyder meget for de lokale firmaer i Esbjerg, og det er også et vigtigt projekt for os at være en del af”, siger Klaus Odby, som er chef for Port Agency i Esbjerg. For Blue Water inkluderer opgaverne stevedoring, pakhusopbevaring, terminalhåndtering, projektagentur og generel logistik til projektet.
Horns Rev 3-offshorevindmølleparken bliver placeret 25-40 kilometer fra den danske vestkyst. Parken består af 49 af de hidtil kraftigste møller i verden. Med en samlet kapacitet på 400 MW kan Horns Rev 3 producere strøm svarende til det årlige forbrug i 425.000 husholdninger. Installationen af fundamenterne igangsættes i 2018, og hele parken forventes af være i drift i 2020.
Blue Water NEWS
5
OIL, GAS & PROJECTS
Global fragt i tre år Worley Parsons har vundet en femårig projekterings-, indkøbs- og konstruktionskontrakt (EPC) for BP - i Azerbaijan, Georgien og Tyrkiet. Efter at være blevet godkendt i en prækvalifikation, blev repræsentanter fra Blue Water Caspian inviteret til at give tilbud. Tilbuddet blev grundigt vurderet af Worley Parsons og deres kunde BP – med succes. ”Vi er glade for og stolte af at have underskrevet en treårig kontrakt på globale speditionsydelser. Kontrakten dækker global fragt til Azerbaijan, Georgien og Tyrkiet, eksport fra disse lande, toldbehandling, oplagring samt pakning på afsendelsesstedet og på destinationerne. Vi ser frem til at arbejde tæt sammen med Worley Parsons om at levere den bedste service og logistikløsninger til vores kunde", siger Fina Garber, direktør for Blue Water Baku.
Breakbulk Americas Igen i år deltog Blue Water-medarbejdere fra hele verden i Breakbulk Americas i Houston. På udstillingen kunne vi vise vores nye stand frem og fortælle potentielle og eksisterende kunder om vores globale serviceydelser. De besøgende viste desuden stor interesse for den skibsmodel, vi havde med fra vores TCO-projekt, hvor vi skal levere 20 specialdesignede MCV-fartøjer (Module Carrying Vessels) til Kazakhstan. Brent Patterson fra vores Houston-kontor deltog desuden i et ekspertpanel omkring den nuværende situation indenfor logistikindustrien. Vi mødte mange leverandører og kunder og ser frem til at møde endnu flere på Breakbulk Europe i Bremen i maj 2018.
1500 tons plastikrør lastet
Blue Water Frankrig har stået for al logistikken til et projekt for NFM Technologies, med trafikale, administrative og vejrmæssige udfordringer undervejs. Opgaven inkluderede transport af 16 komponenter – skærehoveder, skjolde og spoler – såvel som fyrre 40’ containere fra Riyadh i Saudi Arabien til Fos-sur-Mer i det sydlige Frankrig. Alle sendinger er til en brugt tunnelboremaskine. ”Den første udfordring var at komme frem til sitet i Riyadh for at hente godset. Der var mange vejrestriktioner, som besværliggjorde afhentningen”, siger Lionel Guilbaud, Blue Waters projektspecialist i Frankrig. Desuden var der omfattende fortoldningsprocedurer, og endelig måtte Blue Waters stevedorer arbejde i 44 graders varme i Dammam, hvor godset skulle lastes. Og udfordringerne fortsatte. ”Da elementerne ankom til Fos-sur-Mer, omlastede vi godset fra skib til en flodpram. Den manøvre kan ofte blive besværliggjort af vejret. Men alt gik som planlagt”, fortæller Lionel Guilbaud. I slutningen af oktober ankom containerne til Frankrig.
6
Blue Water NEWS
blev de bragt ind til havnen i Lowestoft, hvor det blev konstateret, at de ikke kunne bruges. Herefter blev rørene skåret op i 218 sektioner. Det var selskabet Dutch Marine BV, der stod for bjærgning og opskæring af rørene. I Lowestoft håndterede Blue Water lastningen i samarbejde med det lokale kranfirma Wavetrade og med stor støtte fra ABP (Associated British Ports). Rørene skulle hurtigt transporteres væk fra kajen, som skulle bruges til andre formål. Derfor var det en stram deadline, der skulle overholdes, og rørene blev lastet på tre coastere og sejlet til Aalborg i løbet af to uger. ”Det var en udfordring at få programmet til at klappe med hele tre afskibninger indenfor to uger, men det lykkedes os at finde en god løsning med Scot Line”, siger Søren Lassen, befragter hos Blue Water.
Foto: Dutch Marine BV
Projekt med mange udfordringer
Med tre afskibninger indenfor kun to uger sørgede Blue Water for, at 218 plastikrør blev transporteret fra England til genanvendelsesvirksomheden Aage Vestergaard Larsen i Mariager. ”Indenfor en kort tidsramme fik Blue Water til opgave at løse denne anderledes opgave. Det lykkedes til fulde med kompetente medarbejdere og en velfungerende organisation”, siger Tommy Jensen, logistikkoordinator hos Aage Vestergaard Larsen. Plastikrørene blev oprindeligt transporteret, med slæbebåd, i seks sektioner a 485 meter og ét på 315 meter. Sektionerne var på vej fra Norge til Algeriet, hvor de skulle bruges til et kraftværk. Undervejs blev de påsejlet af et containerskib i Nordsøen, og fire rørsektioner brækkede over ved kollisionen. Nogle af rørsektionerne skyllede efterfølgende op på den engelske østkyst ud for byen Lowestoft, og andre sektioner flød rundt til fare for trafikken på havet. Efter at have bjærget rørene til søs og fra kystområdet
December 2017
MARINE LOGISTICS
Havneudvidelse giver unikke muligheder Når Kalundborg Havn udvides, åbner det gode muligheder for branchens større og større krydstogtskibe. Samtidig udvikler Blue Water sine krydstogtaktiviteter på havnen. Kalundborg Havn står selv bag udvidelsen på 330.000 kvadratmeter med 500 meter kaj og 15 meters vanddybde. Projektet handler om at udvikle det lokale erhvervsliv samt beskæftigelsen og fremtidssikre havnen til det voksende krydstogtmarked. Udvidelsen skaber
glæde hos Blue Water. ”Vi har årtiers erfaring med at udvikle krydstogtaktiviteter og kan bidrage med turnarounds (passager- og besætningsskifte), terminalhåndtering samt en lang række andre services til krydstogtskibene. Det nye havneområde bliver en unik turnaround-mulighed for baltiske krydstogter samt for krydstogter langs den norske vestkyst. Krydstogtindustrien vokser, og det gør skibene også. Med denne udvidelse gøres havnen i vores øjne til en attraktiv
Krydstogtindustrien samlet i Hamburg
FV: Wolfgang Sump/administrerende direktør for Sump & Stammer GmbH, Lisette Trab Munk og Hans Chen Braas/begge fra Blue Water.
Seatrade Europe I september deltog Lisette Trab Munk og Hans Chen Braas, fra henholdsvis Blue Water Esbjerg og København, i Seatrade Europe, som blev holdt i Hamburg. Seatrade Europe er en vigtig international udstilling og kongres for krydstogtindustrien.
CLIA Cocktail Reception Under Seatrade deltog Lisette Trab Munk og Hans Chen Braas Nr. 119
også i CLIA Europe Cocktail Reception (Cruise Lines International Association). Her havde de to kolleger fornøjelsen at møde blandt andre en af vores gode forretningsforbindelser Wolfgang Sump, administrerende direktør for Sump & Stammer GmbH. ”Vi havde nogle fantastiske og travle dage med mange møder og nye kontakter, og vi deltog også i flere CLIA-arrangementer”, fortæller Lisette Trab Munk.
lokation for krydstogtrederierne”, siger Hans Chen Braas, Manager, Port Agency & Cruise hos Blue Water København. Kalundborg Havn ligger tæt på København, Kastrup Lufthavn og motorvejsnettet. Derfor står havnen stærkt på krydstogtmarkedet, vurderer både Blue Water, havnen selv og den tredje partner i projektet, som er tyske PWL Port Services. Det nye havneområde forventes at være i drift fra foråret 2019.
Optimeret logistik I 2015 underskrev Blue Water Miami en global kontrakt, med en af vores vigtige kunder, dækkende logistikydelser for deres produkter med sø- og luftfragt til krydstogtskibe i hele verden. Kontrakten indeholdt en forpligtelse fra Blue Water til at hjælpe med at optimere kundens logistiske setup på globalt plan. ”I januar i år bad kunden os om at foretage en analyse af deres logistik-setup i Asien. Det resulterede i en opfordring til at oprette et distributionscenter i Busan i Sydkorea – med pick and pack-ydelser inklusive levering direkte til krydstogtskibe i Sydkorea og Japan. Trods den politiske situation mellem Kina og Korea forventer vi, at Busan bliver et fremtidigt centrum for krydstogtskibe og proviantering af samme”, siger Blue Waters kontorchef i Miami, Kasper Diaz Sommer, som kan for-
tælle, at vi er blevet tildelt underentreprisen på denne del i Sydkorea og Japan. Blue Water Singapore har stået for at finde den rigtige samarbejdspartner i Korea: Zodiac Solutions, som vi har arbejdet sammen med i adskillige år omkring projektlogistik. ”Vores mangeårige erfaring indenfor krydstogtlogistik, kombineret med vores kontroltårnfunktion med one-point-of operational kontakt dækkende hele den globale arena, var grunden til, at vi vandt denne kontrakt”, fortæller Clarence Loh fra Blue Water Singapore. Den første container under denne kontrakt ankom til Busan i slutningen af juni, og første sending blev leveret til krydstogtskibet ”Costa Neo Romantica” 5. september.
Blue Water NEWS
7
REEFER LOGISTICS
En god aften med 200 kunder I oktober deltog Blue Water på Anuga i Køln. For Blue Waters reeferkontorer er Anuga en vigtig begivenhed, og i løbet af udstillingen fik medarbejdere fra Rotterdam, Brest, Barcelona, Lissabon, København, Esbjerg, Miami og São Paulo mulighed for at forny, styrke og opbygge relationer med kunder og leverandører. Lørdag aften afholdt vi vores årlige reception, hvor næsten 200 kunder, leverandører og partnere deltog og gjorde deres til, at vi fik en god aften. Blandt alle de emner vi diskuterede, var dørlevering i Angola, eksportstigninger til Sydamerika og de positive forventninger til 2018. Igen viste Anuga sig, med sine 160.000 besøgende og 7.000 udstillere, som en vigtig udstilling for Blue Waters reeferkontorer.
FV: Bob Lillecrapp/Intermeats, Freddy Stehlin/Kuando Trading, Jack Skaaning/Vestey Foods International Brazil og Yann Gorrias/Vestey Foods International France.
Lederuddannelse på højeste niveau Frank Madsen, som er globalt ansvarlig for Reefer Logistics hos Blue Water, har færdiggjort den akkrediterede Executive MBA (Master of Business Administration) på AVT Business School. Det er en lederuddannelse på højeste niveau med undervisning fra nogle af de dygtigste 8
Blue Water NEWS
professorer i hele verden. Frank har fået et legat fra Den Danske Maritime Fond. Uddannelsen giver ekstra viden på en række relevante områder, såsom ny teknologi, innovation og digital marketing.
December 2017
REEFER LOGISTICS
FV: Den danske ambassadør på Island Mette Kjuel Nielsen under besøget på Blue Waters messestand. Bagved ses souschefen fra ambassaden Andreas Nøhr Vestergaard. Ved siden af ambassadøren er det Bent Rasmussen og Rasmus Krohn Elkjær fra Blue Water.
Frisk fisk leveres hurtigt til hele Europa Til Icelandic Fisheries Exhibition & Award på Island præsenterede Blue Water Hirtshals sine transportløsninger af frisk og frossen fisk. En service hvor der er fokus på transittid og kvalitet. ”Vi havde en god snak med den danske ambassadør på Island Mette Kjuel Nielsen. Vi fortalte, hvordan vi med ugentlige afgange hurtigt fragter frisk og frossen fisk med ro-ro-skibe fra Island og Færøerne til Danmark i tæt samarbejde med Smyril Line. Og via vores køleterminal i Padborg distribuerer vi fiskene videre til
hele Europa. Mette Kjuel Nielsen kendte lidt til Blue Water i forvejen og fortalte, at ambassaden også har benyttet Blue Waters transportløsninger”, siger Rasmus Krohn Elkjær, souchef hos Blue Water Hirtshals.
Fokus på kvaliteten Blue Water har igennem mange år opbygget en særlig knowhow indenfor transport af fisk fra både Færøerne og Island. Per luftfragt transporteres især store mængder fisk til Asien. Med brug af ro/ro-skibe
kan køletrailere køres direkte ombord og køres fra borde straks ved ankomst til Danmark. Det forkorter transittiden, som er en vigtig faktor for kvaliteten. ”Ved transport af køle- og fryseprodukter er transittiden vigtig. Samtidig må kølekæden ikke brydes. Det er med til at sikre, at kvaliteten i varerne opretholdes under transporten. Som et yderligere tiltag for at sikre kvaliteten bruger vi topmoderne lastbiler, som blandt andet har temperaturstyring, så varerne forbliver friske”, siger Rasmus Krohn Elkjær.
Global reefer-service udvides På Blue Waters hovedkontor i Esbjerg findes en central afdeling med international erfaring indenfor crosstrade-reefertransporter. Afdelingen har sine egne kunder, som henvender sig direkte. Men i høj grad yder afdelingen også support til Blue Water-kontorer og kunder over hele verden. ”Formålet med at oprette en central crosstrade-gruppe var at kunne levere bedre service og tilgodese vores kunders behov på de markeder, hvor vi ikke er til stede. Gruppens internationale sammen-
Nr. 119
sætning gør, at vi har et solidt kendskab til det globale reefermarked. Vi kan derfor også følge trends og forandringer og hjælpe kunderne med at tilpasse deres transporter, så de passer til udviklingen”, siger Frank Madsen, som er globalt ansvarlig for Reefer logistik.
Global styrke Oprindeligt bestod crosstrade-afdelingen af to personer. Indenfor de senere år
har teamet håndteret stigende volumer, og i dag er der seks medarbejdere, som hver har sit ansvarsområde og særlige viden om specifikke markeder. Globalt set er Blue Water stærke på reefertransporter indenfor luftog søfragt og har også opbygget en stærk position på europæisk vejtransport af temperaturfølsomt gods og fødevarer.
Blue Water NEWS
9
GENERAL CARGO
Norsk gazellenominering Ganske som i Danmark kan norske virksomheder også blive nomineret til gazelle. Og en dag i september dukkede der et brev op hos Blue Water Oslo med påskriften: Tillykke, din virksomhed er på årets gazelleliste. Blandt kriterierne for at blive nomineret skal virksomheden have fordoblet sin omsætning over fire år samt have en omsætning på minimum en million det første år. Gazelleprisen i Norge uddeles af H.K.H. Kronprins Haakon. Vi krydser fingre for vores norske kolleger og ønsker tillykke med den flotte indsats. Gazellevirksomheder hyldes såvel i Norge som herhjemme grundet deres vækst.
Rent vand med Hippo Water Rollers Blue Waters nødhjælpsteam har fragtet 400 Hippo Water Rollers til Marshalløerne. Nu kan lokalbefolkningen hente 90 liter vand ad gangen med et minimum af fysisk belastning En Hippo Water Roller er en tønde, som er opfundet for at gøre vandindsamling simplere for tredjeverdenslande. Tønden kan indeholde 90 liter vand og kan skubbes eller trækkes ved hjælp af et håndtag. Derfor er den fysiske belastning minimeret i forhold til at bære dunke eller vandbeholdere, som de lokale ellers er vant til. I oktober ankom de 400 Hippo Water Rollers i en container til Ebeye. Ebeye er en af de mindre øer i staten Marshalløerne og ligger seks timers flyvning øst for Australien. Transporten blev klaret af Blue Waters nødhjælpsteam fra Billund. ”Opgaven gik præcis, som vi havde planlagt. Det var skønt at se, hvor glade de lokale blev, da de modtog deres Hippo Water Rollers”, siger Marina Kongstedt, som er speditør i nødhjælpsteamet.
10
Blue Water NEWS
Fleksibel investering Blue Water København har investeret i nye fleksible Libner-trailere til deres bilafdeling. Trailerne er designet til at kunne køre almindeligt stykgods, hele læs og containere. I forvejen har Blue Water mere end 1200 presennings- og køletrailere kørende på Europas veje, og med de nye trailere sigter man efter at forbedre servicen. ”Med de fleksible Libner-trailere kan vi udnytte vores trailerflåde bedst muligt og optimere vores service overfor kunderne”, siger Lasse Franzen, som er souschef i bilafdelingen. Med nyerhvervelsen ønsker bilafdelingen i tæt samarbejde med søfragtafdelingen at afhjælpe et stigende behov for kørsel af containere mellem Sjælland og Tyskland.
”Vi oplever en stor efterspørgsel på korte transittider og øget fleksibilitet. Med de nye trailere styrker vi vores muligheder for at efterkomme kundernes ønsker og behov. Med disse trailere kan vi køre to 20’ containere eller en 40’ ad gangen – direkte fra afhentningsstedet ud til kajkanten eller omvendt. Den tidsmæssige besparelse kan være op til ti dage i forhold til de nuværende feeder-løsninger i markedet”, fortæller Laila Teilhof, som er søfragtchef hos Blue Water København. Hvis erfaringerne er gode, vil Blue Water København efter en prøveperiode evaluere og udvide flåden af denne type trailere. Chaufførerne til de specialdesignede trailere har gennemgået grundig oplæring og er godkendt til at levere i havneområder.
Logistik til VM i sejlsport 2018
Foto: Aarhus 2018
Når VM i sejlsport afholdes i Aarhus til næste sommer, skal der være 100 % styr på logistikken. Det skal Blue Water sørge for. Arrangementet bliver et af verdens største sejlsportsevents, når mere end 1.500 sejlere fra op mod 100 lande gæster Aarhus på samme tid. Det stiller store krav til logistikken. ”Der ligger en kæmpe logistikopgave i kulisserne af et sejlsportsevent som VM, og den korte afviklingsperiode gør, at alt skal klappe indenfor kort tid. Blue
Water har mere end 40 års erfaring med dette. De har et stærkt globalt netværk og kender Aarhus rigtig godt. Derfor er vi meget glade for partnerskabet”, siger VM chef Klaus Natorp. Op til og under VM kan sejlerne få transporthjælp til al deres konkurrencegrej fra og til hele verden via luft, sø, bil, og kurerservice. Desuden tilbyder Blue Water at håndtere lokale toldopgaver, transport til og fra eventområdet, modtagelse og forsendelse af pakker samt opbevaring. December 2017
GENERAL CARGO
Veteranfly krydser Atlanten I august modtog oversøafdelingen i Esbjerg en forespørgsel på fragt af et veteranfly fra 1944. Flyet skulle til Danmark fra USA, og kunden stod selv for pakning af flyet i en 20’ DC-container. Til at assistere os med opgaven havde vi involveret vores kolleger i Chicago, som har høj ekspertise indenfor import til og eksport fra USA. ”Det viste sig, at vores kunde havde købt flyet af en privatmand, som ikke var registreret ved det amerikanske toldvæsen og derfor ingen eksporttilladelse havde. Heldigvis lykkedes det vores kolleger at hjælpe afsenderen med at få tilladelsen, så flyet kunne afgå uden forsinkelse”, fortæller Teddi Dahl Holm, som var tovholder
på opgaven hos Blue Water Esbjerg. ”Dette er kun et eksempel på nogle af de spændende opgaver, vi beskæftiger os med. Vi har stor erfaring med regulær søfragt, men også med de lidt mere udfordrende opgaver, og assisterer jævnligt med alt fra almindelig fragt til import af biler og specialopgaver som denne”, slutter Teddi Dahl Holm.
Hjælp til orkanofre i Caribien Efter orkanerne Irma og Marias hærgen har Blue Water assisteret hjælpeorganisationer med at bringe nødhjælp til tusinder i den caribiske region, som er ramt af ødelæggelserne. Der er blevet transporteret tusindvis af tons nødhjælp og materialer til befolkningen. ”Sammen med vores agenter i Santo Domingo i Den Dominikanske Republik lastede vi bl.a. en 2000-tons pram og en mængde containere med forskellige
genopbygningsmaterialer. Prammen stævnede ud på en treugerstur for at bringe nødhjælpen frem til de mange familier i regionen, som var blevet ramt af orkanerne”, siger Johnny Mortensen, som er chef for Blue Waters nødhjælpsafdeling. Nødhjælpen blev bragt til Barbuda, Antigua, De Britiske Jomfruøer, Anguilla, St. Martin samt Turks- og Caicosøerne, som var nogle af de værst ramte områder.
Specialtransporter i Hirtshals I Hirtshals har Blue Water opbygget stor ekspertise indenfor specialtransporter af større komponenter til Færøerne. En af kontorets seneste opgaver var at levere en 30-tons transformer for Følsgaard A/S til det færøske elselskab SEV i samarbejde med rederiet Smyril Line. ”Transformeren ankom til havnen i Hirtshals og blev med kran flyttet over på en anden trailer. Vores egne stevedorer sørgede for at køre lasten ombord på skibet. Endelig tog vores terminalarbejdere sig af surring og sikring af godset. Transformeren blev leveret i Havnardalur på Færøerne, hvor den skal installeres og kobles på elnetværket”, siger Jan Nørgaard fra Blue Water Hirtshals. I øjeblikket er Blue Water Hirtshals i spil som leverandør til flere større projekter i sommeren 2018.
Vækst kræver plads
Populær uddannelsesmesse Til Uddannelsesdagen kunne Herning og omegns ottendeklasser blive klogere på deres fremtidige uddannelsesmuligheder. Til arrangementet fortalte Herning-kontorets trainees de besøgende om hverdagen som speditør. ”Vi havde omtrent 250 besøgende. Vores trainees var gode til at fortælle om Blue Water, hvilke valgmuligheder vi Nr. 119
tilbyder, og at der er gode muligheder for en international karriere. Det var en rigtig god dag, og forhåbentlig har vi været med til at hjælpe nogle unge med at træffe det rigtige valg for fremtiden”, siger Fin Hüttel, kontorchef hos Blue Water Herning. Blue Water var inviteret til at deltage af Danske Speditører.
Kontorfaciliteterne i Billund er blevet udvidet med knap 300 kvadratmeter. Det skyldes fremgang i aktiviteterne og generel travlhed. Men også at antallet af medarbejdere de sidste fem år er mere end fordoblet. I dag er der 38 medarbejdere på kontoret i forhold til de 18, der var i 2012. ”Det samlede kontorareal udgør nu små 1000 kvadratmeter, og med de nyindrettede lokaler kan vi give medarbejderne bedre arbejdsforhold. Samtidig har vi skabt grobund for yderligere vækst”, siger René Lindhard Rasmussen, kontorchef i Blue Water Billund. Kollegerne i Billund sørgede selv for flytning af inventaret, og IT sørgede henover weekenden for, at alt var klar til brug mandag morgen.
Blue Water NEWS 11
BLUE WATER CORPORATE
Samlet under ét tag i New York Vi har i de seneste år haft to kontorer i New York, men nu er alle medarbejdere flyttet sammen under ét tag, og samtidig har vi forøget lagerkapaciteten. Vi flyttede ind i vores nye lokaler i september, hvor vi med øget oplagringsplads kan supportere vores nuværende og kommende operationer bedre. Bygningen er blevet moderniseret, så faciliteterne lever op til vores krav og ønsker, og vi har i flere måneder været i dialog med ejerne for at få lavet faciliteterne som ønsket. Cindi Lawrence har sammen med Leanne Manetta stået for koordinering af forberedelserne. Alle medarbejdere hjalp til med flytningen, og resultatet er blevet godt.
Ny IT-direktør ansat I oktober tiltrådte 41-årige Jan Dalgaard Andersen som Blue Waters nye IT-direktør. Jan kommer fra en direktørstilling i DSV’s globale IT-ledelse. Jan har arbejdet med IT i 20 år og har kendskab til og erfaring med alle aspekter af IT. Han har de seneste syv år arbejdet i transportbranchen, hvor han har bidraget til blandt andet IT-strategier, IT-arkitektur og systemimplementeringer. ”Vi vil fortsat prioritere at levere IT-løsninger, hvor vi fokuserer på kundens behov og tilpasser løsningen derefter. Denne fleksibilitet er kendetegnende for Blue Water. Det samme er den stærke kultur, hvor kolleger på tværs af afdelinger
samarbejder for at nå i mål. Det glæder jeg mig over at blive en del af”, siger Jan Dalgaard Andersen Med Jans kompetencer og erfaringer vil vi fastholde vores stærke fokus på at styrke vores digitale platforme, både når det gælder de interne systemer og de eksterne, kundevendte systemer. Vi vil fortsat fokusere på at levere IT-løsninger, hvor vi fokuserer på kundens behov
Jan Dalgaard Andersen Blue Water Shipping
Sikkerhedsøvelser på havnen
Sikkerhed har førsteprioritet i Blue Water. Men skulle uheldet være ude, er det vigtigt at være velforberedt. Derfor afholder Port Service-divisionen hvert andet år et obligatorisk førstehjælpskursus for alle medarbejdere, som har deres daglige gang på havnearealet i Esbjerg. ”Vi planlægger vores daglige operationer med stort fokus på sikkerheden. Blue Water skal være en sikker og sund arbejdsplads for både medarbejdere og partnere. Vi vil gøre alt for, at vores medarbejdere ved, hvad der skal gøres, hvis 12
Blue Water NEWS
uheldet er ude. I sådanne tilfælde er det altafgørende at bevare roen og reagere hurtigt. Det er de ting, vi træner under kurserne. En ekstra bonus er, at vores folk også kan bruge alt, hvad de lærer på kurset, i deres fritid”, siger Søren Messmann, som er ansvarlig for havneserviceydelser hos Blue Water.
Ingen ulykker er målet På det seneste kursus blev deltagerne kastet ud i flere simulerede ulykker. Kurset blev afholdt i samarbejde med AP Services
og PEAK Safety, som har mange års erfaring med at tilbyde førstehjælpskurser. I tillæg til førstehjælpskurset er Blue Water i gang med at udrulle et Safety Awarenes-kursus for ledelsen samt en lang række medarbejdere på de forskellige kontorer. Her uddannes kursisterne i god sikkerhedskultur samt vigtigheden af intervention for at fremme sikker adfærd på arbejdspladsen. Den store indsats, som Blue Water yder indenfor sikkerhed, kurser og træning, skal medvirke til at opnå målet om en arbejdsplads uden ulykker. December 2017
BLUE WATER CORPORATE
Ny direktør for Blue Water København 43-årige Henrik Mørch er tiltrådt som ny direktør for Blue Water København. Henrik, der har solid og bred brancheerfaring krydret med strategi- og salgsudvikling, kommer fra stillingen som administrerende direktør for DSV Solutions Danmark. ”Jeg glæder mig til et spændende samarbejde med dedikerede, dygtige kolleger og til vores fælles strategiske arbejde om, at Blue Water skal være ”Best in Town”. Vi vil fortsat fokusere på at tilbyde kunderne den bedste service indenfor både sø-, luft-, kurer- og vejtransport samt de nicher, som vi har specialiseret os i hos Blue Water København. Som en del af en stor organisation ser jeg frem til at være med til at udvikle Blue Water i en positiv retning”, siger Henrik Mørch. Blue Water København beskæftiger mere end 100 medarbejdere, som tilbyder vejtransport til og fra
hele Europa samt sø-, luft- og projekttransport til hele verden. Udover det 1000 kvm store kontor råder afdelingen også over cirka 5.000 kvm lager- og terminalfaciliteter. Blue Water København har i de seneste år været inde i en god udvikling, hvor kontorets aktiviteter og godsvolumener er øget. ”Den positive udvikling er sket i takt med, at Blue Water fokuserer meget på kundespecifikke løsninger og tillægsydelser udover selve transporten. Vi har med vores erfaring og knowhow god mulighed for at bidrage positivt til flere led i logistikkæden ”, siger Henrik Mørch. Med sine kompetencer indenfor logistik og supply chain tilfører Henrik Blue Water nye spændende forretningsmuligheder. Privat bor Henrik i det nordsjællandske med sin kone og tre børn. Fritiden bruges blandt andet på hockey, squash og skiløb.
KONTORPRÆSENTATION
Irland
Dublin Kontorchef: Rhona Linehan Etableret: 1978 Ansatte: 7 Primære aktiviteter:
»» International vej- og søtransport »» Transport af køle-/frysegods »» Transport af stykgods »» Toldklarering »» Veterinærgodkendelse »» Oplagring og pakning »» Levering og håndtering af gods
Blue Waters afdeling i Irland blev etableret i 1978 som to separate kontorer – søfragtkontoret i centrum af Dublin og vejtransportafdelingen med kontor og lagerfaciliteter i forstaden Coolock nord for Dublin. I 1998 blev kontorerne slået sammen med adresse i hjertet af Dublin. Efterhånden som aktiviteterne voksede, blev pladsen for trang, og i 2008 flyttede teamet til deres nuværende kontor med nærliggende lagerfaciliteter i Dublin-forstaden Clonshaugh. Søfragt-teamet har specialiseret sig i trans-
Nr. 119
port af køle-/frysegods til hele verden. Hovedparten af de transporterede produkter er frosset kød, fisk og fjerkræ samt mejeriprodukter. Alt sendes oversøisk til destinationer i blandt andet Fjernøsten, Afrika, Amerika, Australien og New Zealand. "Afdelingen tilbyder alle serviceydelser i forbindelse med eksporten fra Irland – ikke kun søfragt, men også fortoldning og udstedelse af de krævede dokumenter samt veterinærgodkendelse”, fortæller Rhona Linehan, som er kontorchef i Dublin.
De tre kolleger i vejtransport-teamet er eksperter i transport af stykgods til og fra de skandinaviske lande. Etableringen af vores nye terminal i Taulov har imidlertid åbnet nye muligheder for levering videre ud i Europa baseret på Blue Waters services og leveringsmuligheder, som tilbydes fra Taulov. ”Vi er et lille, men travlt kontor, og vi tager gerne mod udfordringer og ser frem til enhver transportforespørgsel”, siger Rhona Linehan.
Blue Water NEWS 13
BLUE WATER SPIRIT
Vandring i fjeldene
FV: Leanne Manetta, Lisa Manetta, Josh Alston, Michele Ross og Michelle Maio/ alle fra Blue Water New York.
Vi går for en god sag I oktober sponsorerede Federal Business Centers – hvor Blue Waters New York-kontor (New Jersey) har til huse – sit femte, årlige gå-event for at skabe opmærksomhed omkring brystkræft. Gåturen, hvor lokale virksomheder støttede op om en god sag, var på en mil (1,6 km). Federal Business Centers donerede et beløb, for hver enkelt person, som deltog, til American Cancer Society. Fem Blue Water-kolleger deltog i eventet, som fandt sted på en strålende smuk dag.
Rejseholdet i Florida Rejseholdet fra Aarhus vendte for nylig hjem efter en fantastisk og oplevelsesrig tougers-opvisningstur til Florida i USA. Rejseholdet er et opvisningshold af drenge og piger fra både redskabsgymnastikken og springrytmegymnastikken. Deltagerne er fra syv til 16 år. Kombinationen af de to gymnastikarter og den store aldersspredning gør holdet unikt. Til denne tur sponsorerede Blue Water fragten af holdets redskaber.
14
Blue Water NEWS
23 norske Blue Water-kolleger tilbragte en weekend sammen på vandretur i et af Norges mest berømte fjeldområder, Jotunheimen, og højderyggen Besseggen. Tropperne samledes tidligt om morgenen før afgang. Selvom der ikke var udskrevet en konkurrence om at komme først, kunne man godt mistænke nogle af vandrerne for at tro, at det var tilfældet. De unge deltagere lagde hårdt ud, men blev overhalet, da de indtog frokosten. Da alle havde nået toppen og nydt naturen, fortsatte turen til hytten, hvor
der blev nydt gode toner, lokal øl såvel som lækre lokale retter med rensdyr, fisk og elg. Nogle af de mest friske vandrede tilbage til bussen næste morgen, men de, som var gået lidt senere i seng, valgte færgen. Busturen tilbage til Oslo var sjovt nok meget mere afdæmpet end turen fra Oslo. De norske bjerge tog sig flotte ud den pågældende weekend. Solen skinnede, der var ikke meget vind, og alle vandrere var i godt humør.
December 2017
BLUE WATER SPIRIT
Ministerbesøg på kontoret i København Det var en både lærerig og spændende dag, da udenrigsminister Anders Samuelsen besøgte vores kontor i København, hvor vi var værter for en snak om handelsaftaler, fragtmængder og vækst. Både kolleger og kunder kom helt tæt på Anders Samuelsen, som svarede på mange af tilhørernes spørgsmål. Blandt andet faldt snakken på emner som frihandelsaftaler med Canada, Vietnam og Ghana, Tjekkiets stærke økonomi, Brexit, velstand i Europa og de positive resultater af mangeårig ulandsbistand.
Kulturen samles i Nuuk I oktober løb Nuuk Nordisk Kulturfestival 2017 af stablen. Festivalen varer en uge og samler de nordiske lande i en kulturel oplevelse i hele byen. 200 musikere, skuespillere og kunstnere fra hele Norden mødtes på 50 forskellige venues, og programmet bød blandt andet på teater, dans billedkunst, musik, litteratur og film. Festivalen blev skabt i 2015 og finder sted hvert andet år. Nr. 119
”Blue Water Greenland, som altid sætter en ære i at støtte lokalsamfundet og kulturen i Grønland, støttede festivalen ved at sponsorere fragt af diverse udstyr og hjælpemidler til Nuuk samt kørsel internt i byen”, fortæller Lars S. Vajse, som er chef for Blue Water Greenland. Pipaluk Lind og Georgine Graversen/projektledere på festivalen og Lars S. Vajse/chef for Blue Water Greenland.
Blue Water NEWS 15
HUMAN RESOURCES
Nyansættelser Michael Vagthmann Rolsner (50) er 1.10 ansat som speditør i nødhjælpsteamet. Michael kommer fra DB Schenker Kolding.
Aalborg Michael Jensen (37) er 1.8 ansat som chef for søfragtafdelingen (køl/ frys). Michael kommer fra Hyundai Merchant Marine Agency DK.
Søren Peter Christensen (42) er 1.8 ansat som terminal-souschef i Port Services. S.P. er retur efter en periode hos BMS A/S.
Anette Mygind Johansen (32) er 1.8 ansat som assistent i administrationen. Anette kommer fra DB Schenker.
Kent Stenmann Paulsen (27) er 1.8 ansat som stevedoreformand. Kent var tidligere overstyrmand hos Knutsen OAS Shipping.
Morten Vollbrecht Amdi (27) er 1.9 ansat som speditør i reeferafdelingen. Morten kommer fra Tomex.
Freddy Vork (53) er 1.9 ansat som stevedoreformand. Freddy var tidligere ansat i Siemens Wind Power.
Trine Fjorbak Mikkelsen (28) er 1.10 ansat som assistent i reeferafdelingen. Trine kommer fra Kangamiut Seafood.
Sune Tonny Holden Jørgensen (34) er 1.9 ansat som speditør i Reefer Logistics Road. Sune kommer fra DSV.
Lone Jørgensen (25) er 16.10 ansat som speditør i søfragtafdelingen. Lone er nyudlært fra DB Schenker.
Emma Kirkegaard Jensen (23) er 1.10 ansat som speditør i Reefer Logistics Road. Emma kommer fra Bech Hansen & Studsgaard.
Simon Elkjær Nielsen (27) er 1.10 ansat som speditør i Individual Solutions. Simon kommer fra Intercargo Scandinavia.
Billund Ditte Christine Dam Øhlenschlæger (32) er 1.8 ansat som speditør i eksport af letfordærvelige varer. Ditte kommer fra ScanGlobal Billund. Jonas Hansen (26) er 1.8 ansat som speditør i kurerafdelingen. Jonas kommer fra TNT Kolding.
16
Blue Water NEWS
Simon Benn (26) er 9.10 ansat som systemudvikler i IT Development. Simon kommer fra The Perfect App.
Esbjerg
Sine Damgaard (44) er 1.8 ansat som speditør i reeferafdelingen. Sine var tidligere ansat hos Nowaco A/S.
Aarhus
Jan Dalgaard Andersen (41) er 1.10 ansat som IT-direktør. Jan var tidligere ansat hos DSV.
Martin Lyster (21) er 9.10 ansat som speditør i Reefer Logistics Road. Martin var tidligere ansat hos Marc Lauge.
Herning Bent Andersen (54) er 7.8 ansat som speditør i vejtransport (åbne specialbiler). Bent kommer fra TGP Transport.
Hirtshals Berit Odgaard Christensen (41) er 1.8 ansat som kontorchef. Berit kommer fra Geodis Wilson, Aalborg og Vejle. Birgitte Larsen (56) er 1.9 ansat som speditør. Birgitte kommer fra Fjord Line i Hirtshals.
Lone Willumsen (48) er 1.10 ansat som development manager Human Resources. Lone er retur efter en periode hos Semco Maritime A/S. Jane Nørgaard Iversen (27) er 1.10 ansat som assistent i HR-afdelingen. Jane kommer fra Erhvervsakademi Sydvest. Søren Warming (28) er 1.10 ansat som speditør i key account-afdelingen. Søren kommer fra N&K Spedition. Henrik Madsen (37) er 1.10 ansat som koordinator i IT Operations. Henrik var tidligere ansat hos Fibervisions A/S Varde.
Nikolaj Andersen (31) er 1.9 ansat som administrativ medarbejder. Nikolaj er cand.merc. i økonomistyring.
København Paw Mortensen (28) er 1.9. ansat som speditør i Cruise Logistics & Aviation. Paw kommer fra Quick Cargo Services. Nicolai Jacobsen (23) er 1.9 ansat som speditør i Cruise Logistics & Aviation. Nicolai kommer fra Green Worldwide, USA.
December 2017
HUMAN RESOURCES
Nyansættelser Dorthe Yates (50) er 1.9 ansat som speditør i key account-afdelingen. Dorthe kommer fra Daurehøj Erhvervsbyg A/S. Morten Alexander Hansen (24) er 11.9 ansat som speditør i kurerafdelingen. Morten kommer fra 3D Logistik i Kolding. Nicolai Sørensen (26) er 16.10 ansat som terminalassistent. Nicolai var tidligere ansat hos Dachser. Nicklas Schomburg Johansen (17) startede 18.10 som trainee på terminalen.
Mikael Damgaard (41) er 1.10 ansat på terminalen med ansvar for søfragt gateway og pakker. Mikael kommer fra Max Sehested. Jakob Paikjær Vædele Nielsen (39) er 1.10 ansat som speditør i Norgesafdelingen. Jakob kommer fra GLS Express i Kolding.
Taulov Ida Pouline Tofte Nielsen (22) er 1.8 ansat som speditør i UK/Irlands-afdelingen. Ida kommer fra DSV. Freya Eliasen (22) er 1.8 ansat som speditør i Østeuropa-afdelingen. Freya kommer fra LGT Horsens.
Christian Wolff Bundesen (36) er 1.10 ansat som souschef på terminalen. Christian kommer fra NTG, Kolding.
Baku
Søren Bille Jacobsen (32) er 1.8 ansat som speditør i Finlandsafdelingen. Søren kommer fra Leman, Taulov.
Azer Mammodov (35) er 10.7 ansat som speditørassistent. Azer kommer fra Silk Way LLC.
Markus Morthen Sørensen (35) er 1.8 ansat som speditør i stykgodsafdelingen. Markus kommer fra Dong Energy.
Aynur Mammadli (39) er 21.7 ansat som speditør. Aynur var tidligere ansat hos Panalpina World Transport.
Trine Schmidt Halsted (29) er 1.8 ansat som operationschef i søfragt import. Trine var tidligere ansat hos Toll Global Forwarding.
Christian Brask Skaaring (47) er 1.8 ansat som operationschef på søfragt gateway. Christian kommer fra ALPI Air & Sea A/S.
Rafael Askerov (33) er 5.9 ansat som speditørassistent. Rafael var tidligere ansat hos KCA Deutag Company.
Kim Andersen (24) er 20.9 ansat som terminalassistent. Kim har tidligere været afløser på Blue Waters lager.
Jesper Vinter Andersen (28) er 1.9 ansat som speditør i Norgesafdelingen. Jesper kommer fra DSV.
Trine Hollænder (34) er 1.10 ansat som udviklingschef i luftfragt eksport. Trine kommer fra Leman.
Kamila Christensen (38) er 1.9 ansat som assistent i Polensafdelingen. Kamila har i en periode været ansat som vikar i afdelingen.
Laura Cecilie Holm Andersen (25) er 1.10 ansat som speditør i søfragt eksport. Laura kommer fra Carelog.
Anders Backe (38) er 1.10 ansat som afdelingsleder i Sydeuropa-afdelingen. Anders kommer fra DSV i Horsens.
Henrik Mørch (43) er 23.10 ansat som kontorchef. Henrik kommer fra DSV Solutions Danmark A/S.
Odense
Sønderborg Lene Cecilie Hansen (35) er 1.10 ansat som assistent i sø-, luft-, og biltransport. Lene kommer fra DHL Freight A/S, Padborg.
Nr. 119
Américo Furtado (53) er 1.10 ansat som speditør i sø-, luft-. og biltransport. Américo kommer fra Leman i Taulov.
Anne Seier (48) er 1.10 ansat som speditør i key account-afdelingen. Anne kommer fra Leman.
Barcelona Eduard Duran Gil (28) er 12.9 ansat som assistent i krydstogtafdelingen. Eduard var tidligere ansat hos Porcement.
Valencia David Aguilar Naspleda (24) er 18.7 ansat som sælger. David var tidligere ansat hos Cotransa.
Amadeo Aguilar Baldo (58) er 27.7 ansat som sælger. Amadeo var tidligere ansat hos Cotransa.
Blue Water NEWS 17
HUMAN RESOURCES
Nyansættelser Chicago Bjarne Alex Blom Kristensen (48) er 1.9 ansat som kontorchef. Bjarne var tidligere ansat hos Danoffice IT, Sterling VA, USA.
Houston
Tuukka Väre (46) er 1.8 ansat som salgschef for vejtransport. Tuukka kommer fra Itella Logistics/DFDS Transport.
Sisimiut Michael Johansen (21) er 1.9. ansat som terminalchef. Michael var tidligere ansat hos Royal Arctic Line.
Lissabon Elizabeth Willoughby (25) er 25.9 ansat som lagerassistent in-house hos vores kunde Free port LNG. Elizabeth kommer fra XPO Logistics.
Nuno Muguel Costa (44) er 28.8 ansat som speditør i operationsafdelingen. Nuno kommer fra Arnaud.
Miami Jose Eduardo Campos (51) er 23.8 ansat som warehouse manager. Jose Eduardo var tidligere ansat hos Harvest Sensations. Michael Noguera (33) er 5.9 ansat som assistant manager i logistikafdelingen. Michael var tidligere ansat hos USL Cargo Services.
Cheryl McMahon (39) er 8.8 ansat som speditør i vejtransport Cheryl kommer fra Kuehne + Nagel.
Michel Herrebout (39) er 1.8 ansat som speditør i søfragten. Michel kommer fra DSV.
Alexandra Pereira da Costa (33) er 8.10 ansat som salgschef. Alexandra har tidligere været ansat hos Damco.
Martin Fossum (25) er 1.9 ansat som speditør i GDL (Government & Defence Logistics). Martin har studeret indtil ansættelsen.
Marco da Silva Santos (37) er 25.10 ansat som sælger på sø- og luftfragt. Marco kommer fra Dachser.
Marius Skjørberg (29) er 1.9 ansat som speditør i vejtransport. Marius kommer fra Bring International.
Singapore Fion Poon (38) er 1.8 ansat som udviklingschef for Oil, Gas & Industrial Projects. Fion kommer fra DB Schenker Singapore.
Moskva
Johnathan Le Grange (30) er 31.10 ansat som speditør. Jonathan har tidligere arbejdet for Independent Express.
Göteborg
Oslo
Helena Nunes (30) er 25.9 ansat som assistent i operationsafdelingen. Helena var tidligere ansat hos Transitex.
Leixões
Dublin
Elena Bojarkina (50) er 9.10 ansat som udviklingschef. Elena har tidligere været ansat hos WTS Group.
Nur’ain Binte Ismail (30) er 1.8 ansat som administrativ assistent. Nur’ain kommer fra Cushman & Wakefield Facilities & Engineering Ltd.
Nantes Jonas Malmström (53) er 1.10 ansat som chef for sø- og luftfragt Sverige. Jonas kommer fra AA International.
Malmö
Maëva Baumard (27) er 16.10 ansat som speditør i sø- og luftfragt, Maëva Baunard kommer fra Maisons du Monde.
Sydney Maikel Metselaar (44) er 21.8 ansat som kundeservicechef. Maikel var tidligere ansat hos Rohlig Australia.
Nuuk Claus Plath (50) er 1.9 ansat som direktør for Blue Waters kontorer i Norden. Claus kommer fra Scan Global Logistics i Tåstrup.
Freddy Ramsdahl Egede (52) er 1.9 ansat som terminalassistent. Freddy har i en periode arbejdet som vikar på terminalen. Nukaaraq Thorsen (30) er 1.10 ansat som terminalassistent. Nukaaraq har i en periode arbejdet som vikar på terminalen.
18
Tina Thorup (33) er 23.10 ansat som assistent i administrationen. Tina har tidligere været ansat hos Stadium.
Helsinki
Blue Water NEWS
Tbilisi Christoph Birk (47) er 18.9 ansat som regional manager CIS. Christoph var tidligere ansat hos Ibrakom FZCO Baku.
December 2017
HUMAN RESOURCES
Fødsler Lars Skov Christensen/Blue Water Singapore og hans kone Maria blev 25.7 forældre til tvillingerne Felix og Felippa på henholdsvis 2985 gram/51 cm og 2585 gram/46,5 cm. Uularik Kunuuteeraq Lyberth/Blue Water Nuuk og hans kone Marie blev 29.7 forældre til en pige på 3185 gram og 48 cm. Dennis Rasmussen/Blue Water Billund og hans kæreste Regitze blev 7.8 forældre til Amanda på 2795 gram og 49 cm. Travis Snider/Blue Water Houston og hans kone Alice udvidede 21.8 familen med en lille pige, Annabelle, på 3700 gram og 50 cm. Frida Vyff Bruun/Blue Water Esbjerg og hendes mand Bjørn blev 23.8 forældre til en dreng, Thorbjørn, på 3970 gram og 53 cm.
Nicolai Keller/Blue Water København og hans partner blev 6.9 forældre til en pige på 3800 gram og 51 cm.
Kasper Madsen/Blue Water Esbjerg og hans kæreste Mie blev 3.10 forældre til en lille pige på 2900 gram og 50 cm.
Joel Berglund/Blue Water Oslo og hans partner blev 8.9 forældre til en dreng på 3260 gram og 51 cm.
Mette Gjedsted/Blue Water Taulov og hendes kæreste Mads blev 9.10 forældre til en lille dreng, Milas, på 2840 gram og 50 cm.
Tina Ostradecki/Blue Water Taulov og hendes kæreste René blev 12.9 forældre til Viktor på 3100 gram og 52 cm.
Karina Sørensen/Blue Water Esbjerg og hendes partner Morten blev 23.10 forældre til Tobias på 3820 gram og 54 cm.
Peter Klintrup/Blue Water København og hans partner blev 21.9 forældre til en pige på 4160 gram og 55 cm.
Lise Netchaef/Blue Water Esbjerg og hendes kæreste blev 23.10 forældre til en dreng, Oliver, på 3730 gram og 54 cm.
Jonas Lynggaard/Frederikshavn og hans kæreste Cecilie blev 25.9 forældre til en dreng på 4020 gram og 53 cm.
Jesper Dalsgaard/Blue Water Esbjerg og hans kone Line blev 31.10 forældre til en pige, Thea, på 4090 gram og 56 cm.
Marina Høghamar/Blue Water Esbjerg og hendes kæreste Kristian blev 27.9 forældre til en pige på 4110 gram og 54 cm.
Bryllupper
Uularik Kunuuteeraq Lyberth/Blue Water Nuuk blev 8.7 gift med sin Marie i Annaasisunnguup Oqoluffia Kirke.
Thomas Bek/Blue Water Esbjerg sagde 26.8 ja til sin Carina i Vor Frelsers Kirke i Esbjerg. Med til brylluppet var også parrets to børn Emma og Villum.
Erwin Schaap/Blue Water Rotterdam blev 1.9 gift med sin kæreste Esther hjemme på parrets landsted i Strijen.
Fødselsdage Januar 01.01 06.01 11.01 12.01 13.01 14.01 14.01 21.01
Belkis Ataman, Miami Jan Lundsgaard, Taulov Vickie Maria Dam Gripping, Taulov Anders Joensen, København Arletty Lugo, Miami Sascha Lydik, København Patricia Rodrigues, Lissabon Jan Dam Poulsen, Aarhus
40 år 50 år 40 år 30 år 40 år 30 år 40 år 50 år
Februar 03.02 04.02 08.02 20.02
Niels Kølln Madsen, København Finn Nielsen, Esbjerg Cheryl McMahon, Dublin Joey Jose, Dubai
Nr. 119
40 år 40 år 40 år 40 år
24.02 Berit Janne Kolb, Esbjerg 24.02 Marcelo Feal Oliveira, São Paulo 25.02 Jakob Paikjær Vædele Nielsen, Taulov
50 år 30 år 40 år
Marts 03.03 04.03 04.03 13.03 16.03 17.03 20.03 23.03 25.03 29.03
Siraj Khan, Dubai Jacob Bang Lind, Aalborg Anne Hald Nielsen, Aarhus Susanne Almind Nørbygaard, Esbjerg Heidi Rygaard Dal, Aarhus Jacob Lützhøft, Herning Diana Vanggaard Kaag, Lindø Shalva Gabechava, Tbilisi Geert Kempkes, Amsterdam Lars Søndergaard Petersen, Esbjerg
40 år 50 år 30 år 50 år 40 år 50 år 30 år 50 år 50 år 30 år
Blue Water NEWS 19
HUMAN RESOURCES
Jubilæer 25 år Priscilla D’Souza
16.03.93–16.03.2018
Priscilla D’Souza/Blue Water Dubai startede 16.3.1993 sin Blue Water-karriere med kundeservice/sekretæropgaver på Dubai-kontoret. Gennem årene har Priscilla med stor dygtighed og hårdt arbejde udviklet sine kompetencer og er i dag chef for Dubai-kontorets HR-funktion, administration og finans. Et job hun bestrider på perfekt vis. Hun er og har i mange år været kontorets faste klippe. Priscilla er meget omsorgsfuld og giver gerne en hjælpende hånd, også i private anliggender. Hun er meget vellidt blandt kollegerne. Priscilla elsker at tilbringe tid sammen med sin familie. Hun er mor til tre voksne sønner, som har skænket hende børnebørn. Desuden er Priscilla involveret i forskellige former for velgørenhed. Hendes andre interesser omfatter blandt andet rejser og musik. Priscilla har besøgt Blue Waters hovedkvarter i Danmark flere gange i forskellige anledninger og har efterhånden lært at pakke varmt tøj i kufferten, når rejsen går til disse breddegrader. Første gang hun besøgte Danmark, var det vinter, så Priscilla måtte ud at købe støvler. Hun ankom nemlig flot og elegant i sine små højhælede sko, så hun ”skøjtede” rundt som Bambi på glatis. Et syn især Kurt Skov aldrig glemmer og ofte minder hende om. Når Priscilla laver mad, er det virkelig
stærke og krydrede retter. Hvor vi i Danmark ville bruge fire hvidløg i en kyllingeret, bruger Priscilla snildt ti gange så mange fed. Og er det for stærkt for danske ganer, tilsætter man blot lidt limesaft. Priscilla er altid frisk på at smage nye ting. Vi havde hende engang med på Sønderho Kro på Fanø, hvor hun fik rugbrød med sild og bakskuld med en snaps til. Så ingen skal sige, at hun er kræsen.
20 år Elshan Tobchibashev
01.02.98–01.02.2018
Elshan Tobchibashev/Blue Water Caspian, Baku blev ansat på Baku-kontoret 1.2.1998. Elshan startede oprindeligt som elev i toldafdelingen, men blev hurtigt forflyttet til lager- og terminalfunktionen, da han udviste fremragende operationelle og organisatoriske evner. I januar 2000 blev Elshan udnævnt til terminalchef. Gennem årene har Elshan vist sit værd i samarbejdet med kollegerne i lufthavnen, på kontoret og på havnen. Som den fleksible og hurtigt reagerende kollega han er, lykkes det altid Elshan at finde den perfekte løsning selv i komplicerede situationer. Elshan er en klog og belæst fyr, der holder meget af historie og litteratur samt biograffilm. Hans charmerende kone er lærer, og parret er forældre til to voksne børn, som for længst har taget deres universitetsgrad. Elshan er også aktiv fodboldfan.
20 år
Flytning i Singapore Ny adresse fra 6. november 2017 Blue Water Shipping Singapore 15 Hoe Chiang Road Tower Fifteen, # 16-05/06, Singapore 089316 Telefonnumre forbliver uændrede.
20
Blue Water NEWS
Vagif Kazimov
26.02.98–26.02.2018
Vagif Kazimov/Blue Water Caspian, Baku startede på Baku-kontoret 26.2.1998 som assistent i toldafdelingen. Vagif er en del af lufthavnsteamet og en flittig og omhyggelig medarbejder, som tager sig af fortoldninger, samarbejdet med kollegerne på fragtterminalen og kundeprocesser. Vagif er også ansvarlig
for koordineringen mellem kontorets operationelle kæde og terminalen omkring udførelse af gnidningsløs og rettidig spedition, toldbehandling og lokal distribution. Vagif er gennem årene vokset med opgaverne og er en yderst professionel klareringsspeditør, som bidrager stærkt til samarbejdet i gruppen og er en god støtte for kollegerne. Vagif er gift og har tre voksne sønner, som alle er teknikere. Vagif er også en god og betænksom søn, som tager sig godt af sine gamle forældre.
20 år Maria José Llavero Romera
01.03.98–01.03.2018
Maria José Llavero Romera/Blue Water Barcelona startede i shippingbranchen i 1986 i et firma ved navn Cave International, som på det tidspunkt var Blue Waters agent i Spanien. Det varede, indtil vi etablerede Blue Water España, hvor Maria José blev ansat 1.3.1998 til at tage sig af indenrigstrafikken - De Kanariske Øer og den spanske halvø - samt Europa-trafikken, især mellem Danmark og Spanien. I 2000 blev kontoret også involveret i FCL eksport/import (Full Container Loads), og to år senere kom også reeferaktiviteterne til. Maria José blev ansvarlig for sidtnævnte og er en sand ekspert på området. I dag styrer Maria José søfragteksporten i Spanien (tørgods-køle/frys FCL & LCL (Loose Container Loads). Maria José er gift med Genaro og er mor til to sønner, Alba på 25 og Pau på 18. Desuden har familen to husdyr: hamsteren Gus-Gus og hunden Yelka. I fritiden holder Maria José meget af at læse – især noveller.
20 år Søren Jørgensen
01.03.98–01.03.2018
Søren Jørgensen/Blue Water Odense blev 1.3.1998 ansat i Skandinaviensafdelingen på Odense-kontoret. Søren havde December 2017
HUMAN RESOURCES
Jubilæer på det tidspunkt allerede en karriere som chauffør og disponent fra andre transportvirksomheder. Søren er den absolutte ekspert på Skandinavien. Men hans viden indenfor biltransport er generelt bred. Kolleger har gennem tiden kaldt ham et orakel, fordi han ved alt muligt, som ingen andre ved noget om. Søren har været stærkt medvirkende til udviklingen og successen i Odensekontorets Skandinavienstrafik. Han var i flere år teamleder for gruppen, samtidig med at han havde ansvaret for Odenses indenrigsafdeling. Siden 2015 har Sørens rolle koncentreret sig om udviklingen af vejaktiviteterne for Odense, men han har også deltaget i det tværgående samarbejde med de øvrige trafikchefer på Norden. Søren er ifølge kollegerne en rigtig rar og festlig fyr, men han er også en klodsmajor af rang. Han vælter glasset på bordet, så tastaturet ikke fungerer, eller han viser sine manglende boldevner, så der i næste øjeblik er ødelagt en kontorlampe. Søren har også formået at falde i et minibadebassin til en sommerfest. Søren elsker musik og spiller elguitar i et band. Fritiden går desuden med cykelture og badminton. Det allerbedste er dog ferierne (til ikke alt for varme steder) sammen med sin kone Anja og parrets to døtre Natascha og Nicoline.
der er brug for det. Hun er betænksom, pligtopfyldende og omsorgsfuld. Bodil er familiemenneske, gift med Ole og sammen har de tre voksne sønner.
10 år Elvira Gadirova
01.01.08–01.01.2018
Elvira Gadirova/Blue Water Caspian, Baku blev ansat på Baku-kontoret 1.1.2008. Lige siden har Elvira udfyldt en nøglefunktion i regnskabsafdelingen – som kombineret HR-specialist og faktureringsleder. Elvira er en tålmodig og kompetent medarbejder. Hun er mor til to voksne sønner, som begge er gift, og Elvira nyder nu rollen som bedstemor til sine to små børnebørn – en dreng og en pige – og elsker at tilbringe fritiden sammen med dem. Elviras hobby er blomster. Hun elsker blomster, og blomsterne elsker hende. Vindueskarmene på kontoret er fyldt med blomster, som bliver plejet af Elviras grønne fingre.
01.01.08–01.01.2018
Bodil Troelsgaard/Blue Water Esbjerg startede i debitorafdelingen i Esbjerg 1.1.2008. Bodil har gennem alle årene været en del af dette team, hvor hun styrer Blue Waters agenter. Derudover har hun været meget involveret i implementering af nye IT-systemer og processer vedrørende debitorstyringen. Bodil går altid forrest, når der skal løses nye opgaver. Hun er perfektionist, har styr på tingene og er altid parat med en kommentar. Man er aldrig i tvivl om Bodils holdning. Men hun er også altid parat med en hjælpende hånd, når
Nr. 119
Mette Damsø
01.01.08–01.01.2018
Mette Damsø/Blue Water København har siden sin ansættelse 1.1. 2008 siddet i afdelingen for luftfragt Nordatlanten. Her har Mette en administrativ rolle både i afdelingen og i den gatewayfunktion, som afdelingen styrer. I 2016 blev Mette dybere involveret i de operationelle aktiviteter, idet hun blev en del af afdelingens import-team. Rollen kræver utrolig megen disciplin, fokus og nøjagtighed, hvilket netop er Mettes kernekompetencer. Hun er en livsglad kvinde, som altid møder på arbejdet med et smil på læben. Mette er meget vellidt, og hendes humør og energi smitter af på hele afdelingen. Mette er gift med Allan og sammen har de tvillingerne Lise og Simon på 13 år.
10 år Per Holm Nørgaard
10 år Helena Gustafsson
10 år Bodil Troelsgaard
10 år
01.01.08–01.01.2018
Helena Gustafsson/Blue Water Esbjerg sluttede sig 1.1.2008 til søfragtafdelingen (import) i Esbjerg som speditør. Helena er stadig en del af import-teamet. Hun nyder ansvaret for FCL-forsendelserne (full container loads) og elsker, at travlheden går lige til grænsen. Der skal helst være mange bolde i luften hele tiden. Helena er afdelingens svenske islæt, og der trækkes af og til på hendes styrker i den forbindelse. Hun er også familiemenneske, og specielt hendes lille niece har en stor plads i Helenas hjerte. I fritiden deltager Helena gerne i diverse motionsløb, men er ellers en livsnyder, som elsker caféture, rejser, koncerter, biografture m.m.
01.01.08–01.01.2018
Per Holm Nørgaard/Blue Water Aalborg startede i Blue Water i anden omgang 1.1.2008. I første omgang var Per ansat i firmaet fra 1998 til 2006 i henholdsvis Billund (luftfragt), Aalborg (luftfragt og derefter seafood fra Grønland), Nuuk (kontorchef) og tilbage til Aalborg med tværgående fokus på implementering af Smyril Blue Water i General Cargo. I 2008 vendte Per tilbage til Blue Water tilknyttet Esbjerg-kontoret som ansvarlig for IT-udvikling inklusive udrulning af webbooking. I 2011 takkede Per ja til nye udfordringer som direktionsassistent, og året efter rykkede han videre til et job som direktør for Blue Water Aarhus. I 2016 rykkede Per endnu tættere på hjemegnen, da han blev udnævnt til direktør for kontorerne i Aalborg & Frederikshavn inklusive Grønland. I dag er Pers titel COO General Cargo, stadig med base i Aalborg. Per er gift med sin tidligere Blue Wa-
Blue Water NEWS 21
HUMAN RESOURCES
Jubilæer ter-kollega Charlotte, og sammen har de fire børn. Familien bor på et landsted i Hasseris ved Aalborg.
gymnastikaktiviteter på eliteniveau samt at pendle frem og tilbage til kæresten, som bor i Stensved.
10 år
10 år
Tina Christiansen
Mark Ewert-Junge
En del af Nils’ gamle læredrenge er i dag ansat i Sub-C Partners, som er vores kunde og samarbejdspartner. Nils er gift med Dorthe og er far til to voksne børn, Maj-Britt og Martin.
10 år Lars Hansen
01.01.08–01.01.2018
Tina Christiansen/Blue Water Odense startede 1.1.2008 som speditør i luftfragt afdelingen på Odense-kontoret. Her fik Tina ansvaret for al import - både luftfragt, kurer og cross trade. Tina er afdelingens blæksprutte, som også gerne giver en hånd med i eksporten, når der er tryk på. I en del år assisterede Tina med stor ildhu DGI’s Verdenshold, når de skulle have deres redskaber flyttet rundt i verden – en opgave hun som gammel gymnast løste med personlig såvel som professionel interesse. Tina er en dygtig speditør, som går til opgaverne med krum hals. Tina bor sammen med kæresten Søren, og rygtet siger, at de sammen går og kigger på hus.
10 år Jane Kaas Raft
15.01.08–15.01.2018
Jane Kaas Raft/Blue Water København startede i receptionen på kontoret i København 15.1.2008, hvorefter hun hurtigt flyttede til salgsadministrationen. Efter at have fungeret som administrativ blæksprutte et par år, valgte Jane i 2010 at tage en ny udfordring op og flyttede videre til oversøafdelingen som administrativ medarbejder. Jane er stadig en del af søfragten, hvor hun beskæftiger sig med lidt administration, men primært holder hun styr på egne kunder, hvilket hun gør på flotteste vis. Jane bor i Greve med sin datter Alissa. En stor del af fritiden går med at følge Alissas
22
Blue Water NEWS
16.01.08–16.01.2018
Mark Ewert-Junge/Blue Water Esbjerg startede som speditørelev i fiskeafdelingen i Esbjerg 16.1.2008. Andet læreår stod den på projekttransporter i projektgruppen. Som udlært returnerede Mark til fiskeafdelingen, men flyttede senere til speditionsafdelingen, hvor han, på sin udadvendte og hjælpsomme facon, servicerede Blue Waters lokale kunder. For fire-fem år siden sadlede Mark om og søgte nye udfordringer i IT-udviklingsafdelingen, som han stadig er en del af som travl forretningsudvikler, der bidrager til at sikre, at forretningens behov forenes med IT. Mark er gift med sin tidligere Blue Water-kollega Maria, og parret bor i hus i Sønderris sammen med deres to børn, Emily på syv og Oliver på fire, samt familiens hund.
10 år Nils Lønne
18.02.08–18.02.2018
Nils Lønne/Blue Water Esbjerg startede hos Blue Water 18.2.2008. Nils har siden ansættelsen fungeret som stevedoreformand med ansvar for laste- og losseoperationer for installationsskibe til vindmølleindustrien: offshore-supply skibe, ro/ro-skibe samt coastere. Nils har i flere år, qua sin fortid som smed, stået for indkøb af knæ (knærør) og stoppere til vores svejseopgaver ombord på skibene. Nils er en lun fætter og en god kollega, som altid er parat med en hjælpende hånd.
01.03.08–01.03.2018
Lars Hansen/Blue Water Padborg fejrer 10 års jubilæum 1.3.2018. Lars startede som disponent i Tysklandsafdelingen på Padborg-kontoret. Lars sidder stadigvæk i denne afdeling, men nu mere i en blækspruttefunktion, da han er involveret i en del andre destinationer på grund af fisken fra Færøerne og Island. Lars bor sammen med Petra, og sammen kan de godt lide at hygge sig med havearbejde. Det bliver også til lidt løb i fritiden, og så spiller Lars ”gammelmands”-fodbold i Varnæs-Bovrup, hvor han selv tror, han er den lokale Diego Maradona.
10 år Marina F. Høghamar
01.03.08–01.03.2018
Marina F. Høghamar/Blue Water Esbjerg startede som speditørelev på Esbjerg-kontoret 1.3.2008, hvor hun aftjente læretiden i henholdsvis vejtransport Sydeuropa og UK-afdelingen. Senere søgte Marina nye udfordringer i pakkegruppen, hvor hun avancerede til afdelingsleder. Efter endt barsel med sit første barn flyttede Marina til sin nuværende afdeling IT Development, hvor hun dækker et bredt område - blandt andet dokumentation (manualer og guider), salgsmateriale, consignor-integrationer, Isupport vedrørende web-booking Notes, Release-styring etc. Marina bor i hus med kæresten Kristian.
December 2017
Jubilæer Sammen har de to børn: sønnen August på to år og Augusts lillesøster, som så dagens lys 27.9.
for disse invitationer, da det ender med, at de spiser al for meget af den gode mad og tager på i vægt.
10 år
10 år
Nino Tsagareli
Vishal Nasta
01.03.08–01.03.2018
02.03.08–02.03.2018
Nino Tsagareli/Blue Water Tbilisi blev 1.3.2008 ansat som assistent i container-operationen på Tbilisi-kontoret. Gennem årene er Ninos arbejdsområde vokset, og hun er nu involveret i alle former for forsendelser. Nino er meget struktureret, venlig og altid parat til at give en hjælpende hånd. Nino blev gift med Oto i 2008. Fritiden er helliget familien, som også består af parrets yndige, toårig datter Nita. Men der bliver også tid til vennerne. Nino elsker at lave mad og invitere vennerne over. Vennerne er ikke altid lige begejstrede
Vishal Nasta/Blue Water Dubai fejrer 10 års jubilæum ved Blue Water 2.3.2018. Gennem alle årene har Vishal været en del af søfragt-teamet (eksport) på Dubai-kontoret. Vishal arbejder effektivt og håndterer alle eksport-containerservices, som tilbydes kunderne i Dubai. Vishal er lykkeligt gift og far til en yndig datter på 11 år, som er hans øjesten. I fritiden nyder Vishal at gå ud at spise med familien, og så elsker han at lytte til musik.
10 år Trine Nielsen
10.03.08–10.03.2018
Trine Nielsen/Blue Water Aarhus startede 10.3.2008 som speditør i indenrigsafdelingen i Aarhus. Senere rykkede Trine videre til Sverige eksport, hvor hun tog sig af dokumentation og afregning. I september i år overgik Trine til speditionsafdelingen, hvor afregning fortsat er et fokusområde sammen med håndtering af forsendelser. Trine er en supersød og hjælpsom kollega, som værdsættes af alle i afdelingen. Hun er altid klar på fest og farver og er et stort aktiv til firmafesterne. Trine bor sammen med Thomas (som tidligere har arbejdet hos Blue Water) og parrets fælles kat og er for nylig flyttet fra Hadsten til Aarhus.
KONTORPRÆSENTATION
UK
Ipswich Kontorchef: Tony Hayfield Etableret: 1994 Ansatte: 2 Primære aktiviteter: »» Transport til Rusland, Azerbaijan og CIS-landene – sø, luft, vej, bane »» Global sø- og luftfragt fra UK og øvrige Europa »» Ekstensive cross-trade-forbindelser »» Kurer-/ekspres-service »» Temperaturstyrede containertransporter
Blue Waters kontor i Ipswich har beskæftiget sig med transporter til og fra Rusland og CIS-landene helt tilbage, siden kontoret blev oprettet i 1994, og teamet har 40 års erfaring med disse markeder. Denne erfaring er uvurderlig for kunderne, som nyder godt af vores rådgivning omkring krav og betingelser forud for afsendelse. Kunderne sikres herved, at alle dokumenter udstedes efter forskrifterne, så potentielle problemer undgås. ”Udover de primære aktiviteter tilbyder vi også transport af overdimensioneret gods,
Nr. 119
besætningsskifte i alle havne i East Anglia-regionen samt Englands sydkyst, eksportpakning, fortoldning i alle engelske havne, topstandard baneleveringer i hele England og containerlevering i alle engelske havne”, fortæller Tony Hayfield, som er kontorchef i Ipswich. Vores projekt-referenceliste omfatter BP Shah Deniz i Baku, transport af tobaksfabrik fra UK til Rusland, cementlevering til Crossrail London og transmissionsudstyr til vinterolympiaden i Rusland. Af kommende projekter, hvor vi tilbyder vores service, kan nævnes:
verdensmesterskaberne i fodbold i Rusland i 2018 og Chiwandan krantransport ex Kuwait, som er planlagt til 2018. ”Vi var et af de første Blue Water-kontorer, som blev ISO-certificeret for mere end 21 år siden. Så vores kunder kan være sikre på, at deres gods er i de bedste hænder hos os. Vi er stolte af, at blive betragtet som ”Best in Town”-transportør og at kunne tilbyde onestop-shop-services, og vi ser frem til at assistere kunderne uanset opgavens størelse”, siger Tony Hayfield.
Blue Water NEWS 23
Glædelig Jul & Godt Nytår Vi vil gerne ønske alle vores kunder, samarbejdspartnere og ansatte en rigtig glædelig jul og et godt nytår. I år har vi i anledning af julen valgt at give økonomisk støtte til en række velgørende og humanitære organisationer, der medvirker til at hjælpe mennesker i nød. Vi støtter i år:
RØDE KORS Humanitær hjælpeorganisation med 17 millioner frivillige i 190 lande
RED BARNET Verdens største uafhængige børneorganisation. Repræsenteret i 120 lande
LÆGER UDEN GRÆNSER International organisation der yder medicinsk nødhjælp
MAG Ikke-statslig organisation (ngo) der arbejder med rydning af landminer