Personaleblad - distribueres også til venner og forretningsforbindelser
Blue Water i Rio de Janeiro Side 2 Smyril Line skifter dansk anløbshavn Side 5 Samarbejde på USA og Norden Side 10
Nr. 95 December 2010
På besøg i Brasilien Succesfuld opstart af vort nye kontor i Rio de Janeiro I juli måned var der behov for en hurtig tur til Brasilien for at følge op på en vigtig forretningsmulighed – som vi senere vandt - så Kurt Skov udnyttede samtidig muligheden for at besøge begge vore brasilianske afdelinger – i Rio de Janeiro og Sao Paulo. Vi er nu endeligt helt på plads i vore dejlige, nyrenoverede lokaler på 34. etage midt i forretningsdistriktet i Rio de Janeiro. Med en skøn udsigt over byen, havnen og bugten kan kontoret vist prale af at være kontoret med den bedste udsigt, selvom vi i Esbjerg selv synes, at vores udsigt over havnen og Fanø slet ikke ”er så værst”. Nu er vi fuldt funktionsdygtige på både telefon, fax og mail.
Blue Water Rio de Janeiro
På havnerundfart i Rio de Janeiro, f.v. Tiago Bitui, Kurt Skov, Erwin Brockmann og Leo Lima
Blue Water Shipping do Brasil ltda. Rua da Assembleia, 10, suite 3418 20011 – 000 – Rio de Janeiro – RJ Brasilien Tel.: +55 (21) 2145-0000 Fax: +55 (21) 2145-0025 E-mail: bwsrio@bws.dk Rio de Janeiro
São Paulo
Oliemesse i Rio de Janeiro Brasilien er inde i en rivende udvikling, og ikke mindst olieindustrien ser en vækst, som sjældent er set magen. Blue Water har med åbningen af Blue Water Rio de Janeiro markeret, at vi også her vil være en del af udviklingen, og vi har store forventninger til Brasilien fremadrettet. I september blev den 15. udgave af udstillingen Rio Oil & Gas afviklet, og Blue Water var repræsenteret af kolleger fra Rio, Esbjerg og Brest. Udstillingen var en succes, og der blev skabt kontakt til flere potentielle kunder samt hilst på endnu flere eksisterende kunder. I alt blev udstillingen besøgt af 53000 personer fra mere end 51 lande. Dette var en fremgang på 33% fra sidste gang i 2008. Samtidig med udstillingen var Blue Water medsponsor af en reception, der blev afholdt i forbindelse med HKH Prins Joachims og HKH Prinsesse Maries besøg i Brasilien. Under receptionen fik vi lejlighed til at hilse på begge og gøre lidt reklame for Blue Water. Det blev ikke til nogen konkret booking fra Prinsen, men man ved jo aldrig. 2
Vore Blue Water folk i kongeligt selskab.
På MacArtneys stand. F.v. Tiago Bitui/Blue Water Rio, Mogens Nielsen/Blue Water Brest, Leo Lima/Blue Water Rio, Rafael de Costa Lima og Marco MacArtney/MacArtney, Esbjerg.
Thomas Bek/Blue Water Esbjerg sammen med Lee Yoong Hoong/Keppel Singmarine.
Rotech Subsea, f.v. Graham Murdoch, Tiago Bitui og Leo Lima/Blue Water Rio, Thomas Bek/Blue Water Esbjerg og Alexandre Albuquerque og Kenneth R. Mackie
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Bygning af nyt hovedkontor i Esbjerg MT Højgaard a/s vandt udbudsrunden og hovedentreprisen af vort nye hovedkvarter i Esbjerg, som er tegnet af Ølgod Construction med Niras som rådgivende ingeniører. En bygning på 6 etager med et areal på små 10.000 m2, hvoraf firmaet selv får brug for de 4 etager, mens de 2 øverste etager forventes udlejet. Byggeriet skrider planmæssigt frem og forventes lukket til nytår, så vi kan holde rejsegilde i midten af januar. En utrolig travl tid med masser af byggemøder og beslutninger for de implicerede, specielt Allan Junge og Carsten Steffensen er dybt involveret og bruger mange timer på projektet. Vi følger alle spændt byggeriet uden for vore vinduer og glæder os til at flytte ind til sommer. Adressen bliver ændret til Trafikhavnskaj 9.
Fra byggepladsen ses f.v. direktør for Esbjerg kontoret Carsten Steffensen og økonomidirektør Allan Junge, der i fællesskab står for byggeriet hos Blue Water, og adm. direktør Kurt Skov.
Tegninger af Blue Waters nye hovedkontor. 3
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
”Alt under ét tag” – et unikt tilbud til offshore-vindindustrien
Kombinationen af døgnåbent havneagentur, stevedoring og generelle transportløsninger samlet under ét tag er et unikt tilbud til offshore-vindindustrien. Mens de fleste shippingvirksomheder fokuserer alene på transportløsningerne, tilbyder Blue Water også havneagentur og dermed ekspertisen inden for told- og myndighedsdokumentering, kaj- og havnepotentialer, besætningsskifte, brændstofslevering og generelle havneudgifter samt vores massive erfaring og ekspertise i håndtering og udskibning. Dette, kombineret med vort globale transportnetværk for mob/demob udstyr, reservedele, gods og enheder, er et godt tilbud til industriens producenter, operatører og redere, netop fordi de kan få alle marinerelaterede servicebehov dækket et sted. Vi har bevist, at vi har kapaciteten og frem for alt den lokale viden og globale forståelse til at håndtere totalløsningerne og afdække kundernes fulde behov.
Med mere end 500 havneanløb og 210 skibsoperationer årligt i danske havne har vi ekspertisen, fastslår Søren Stougaard, der leder afdelingen hos Blue Water i Esbjerg. Blue Waters serviceydelser inkluderer: • Døgnvagt på skibsoperationer og havneagentur/ klarering • Told- og myndighedsdokumentation omkring skibe, gods og besætning • Besætningsskifte inkl. transport, hoteller, Schengen formularer, helikoptertransport osv. • ISPS dokumentering • Over 200 ISO certificerede underleverandører til udførelse af opgaver inden for reparation og vedligehold • Brændstof-, vand- og proviantlevering • Affaldshåndtering • Stevedoreopgaver • Kranarbejde • Terminalhåndtering og opbevaring.
Transport af helideck fra Esbjerg til Holland Vindmølleindustrien er i stor fremdrift. Dette mærkes ikke kun i form af vindmølletransporter. Mange underleverandører skal også følge med udviklingen, heriblandt selskaber som specialiserer sig i opsætning/servicering af offshore vindmøller. Én af Blue Waters mange offshorekunder i Esbjerg havde fået til opgave at ombygge en jack-up barge (JB 114) hos Keppel Verolme skibsværft i Rotterdam, Holland. I forbindelse med dette projekt fik Blue Water til opgave at transportere et helideck med en diameter på ca. 22 meter, en højde på 3,5 meter og en vægt på 35 tons, der skulle påmonteres bargen. En opgave, der pga. størrelsen måtte foregå på dækket af et indchartret skib. Når Blue Water foretager projekttransporter, hvor præcis koordination er vigtig, er vi altid repræsenteret under lastning og losning. Losningen foregik i Rotterdam med en 400 ton flydekran fra kranfirmaet Bonn & Mess. Det var en transportopgave, der krævede en del koordinering og involverede mange Blue Water afdelinger, herunder projekt, befragtning, terminal og stevedore. - Alt forløb efter planen.
Blue Water topmøde i Esbjerg I perioden 17. - 19. 9. var størstedelen af Blue Waters kontorchefer og nøglepersonel fra hele verden samlet i Esbjerg til informationsdeling kombineret med social netværking. Arrangementet bød på såvel eksterne som interne indlæg og præsentationer fra bl.a. samtlige støttefunktioner og større forretningsområder.
4
Med assistance fra IT- og marketingafdelingen tilbød man et omfattende og indholdsrigt program i løbet af de tre dage i Esbjerg - herunder tematiserede præsentationer, strategier, bemandede stande og specifikke indlæg på forretningsområder, udviklingsområder og ekspertiser. Programmets opbygning gav den enkelte kontorchef muligheden for at søge specifik
information på emner og områder af individuel interesse. Specielt standene, som var bemandet af støttefunktioner inden for bl.a. regnskab, personale, indkøb og claims, tiltrak mange besøg og en chance for demonstrationer i åben dialog. Arrangementet var en stor succes, og samtlige deltagere hyggede sig både socialt og professionelt.
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Smyril Line skifter dansk anløbshavn De seneste to år har Smyril Lines færge, M/F ”Norrönas” danske anløbshavn været Esbjerg i 9 måneder af året og Hanstholm i de 3 sommermåneder. Fra 2.10. blev sejlplanen ændret til Hirtshals, som fremover vil være dansk anløbshavn hele året. Beslutningen om havneskiftet skyldes forskellige fordele for rederiet Smyril Line ved anløb af Hirtshals frem for Esbjerg og Hanstholm. Vejrmæssigt er besejlingsforholdene bedre i Hirtshals end Hanstholm og passagerfaciliteter er bedre i Hirtshals end Esbjerg. Desuden er der kortere afstand i sømil til Færøerne - altså brændstofbesparende, og motorvejen går helt til havnen, hvilket gør Hirtshals til en god anløbshavn for passagerer og godstransporten. Fragtselskabet Smyril Blue Water råder over fragtkapaciteten om bord på M/F ”Norröna”, der med sine 21 knob er den hurtigste ro/pax færge på Nordatlanten og sejler helårligt mellem Seydisfjordur/ Island, Torshavn/Færøerne og Hirtshals/ DK. Med egne kontorer i Reykjavik og Seydisfjordur/Island, Torshavn/Færøerne og Hirtshals/Danmark tilbyder Smyril Blue Water transport af alle slags varer til og fra Færøerne og Island. Smyril Blue Water beskæftiger 150 køle- og gardintrailere i sit rutenet på Nordatlanten. Rederiet P/F Smyril Line tager sig selv af passagerdelen, mens fragtselskabet Smyril Blue Water arrangerer godstransport.
Med kaptajn Henrik Hammer bag roret gled M/F ”Norröna” elegant ind i Hirtshals og lagde til ved Nordsøterminalen. Her tog havnedirektøren imod med en velkomstbuket. I løbet af liggetiden på 6 timer blev der håndteret 150 trailere og en del selvkørende enheder, bl.a. 25 nye biler til Færøerne. Alt forløb perfekt, så vi kan være stolte af premieren.
Møde med PD Ports I oktober var Niels Tolstrup og Brian Sørensen / Blue Water Esbjerg i England for at besøge PD Ports, som opererer havnene i Hartlepool og Teesport, for at tale om fremtidige samarbejdsmuligheder og besøge relevante havne for import af vindmøller.
Lejligheden bød sig også til at mødes med JDR, som er én af de ledende leverandører af kabler til olie- og vindindustrien, og få et indtryk af deres imponerende anlæg.
Nye faciliteter i Hirtshals På grund af ændring af sejlplanen, hvor Smyril Line fremover anløber Hirtshals, har Smyril Blue Water valgt fra 1.11. at samle hele sin operation under et tag i Hirtshals. I forbindelse med havneskiftet er Smyril Blue Water i færd med at opføre et nyt 400 m2 rampehus i tilknytning til de allerede eksisterende lagerfaciliteter. Nybyggeriet blev færdigt primo november. Smyril Blue Water råder herefter over 1.700 m2 lager på havnen i Hirtshals. Smyril Blue Water P/F Østhavnsvej 10 9850 Hirtshals Tel: +45 76 30 08 55 Fax: +45 76 30 09 55 Mail: cargo@smyrilbluewater.dk
Havneudvidelse på Rømø 8.8. kunne man på Rømø tage det første – eller de 3 første – spadestik for at markere starten på udbygning af havnen i Havneby. Formanden for havnebestyrelsen, borgmesteren i Tønder og Kurt Skov havde fået æren af at tage de første spadestik. Som lokalt shippingfirma havde Blue Water Rømø fået opgaven med at losse 1.200 tons spuns til den nye kaj samt være agenter for skibet, der var chartret til opgaven. Vores første anløb i Havneby siden åbning af kontoret.
F.v. Brian Sørensen, Steven Parfitt/JDR, Niels Tolstrup, Sean Beach, Travor Wilkinson, Chris Brougton og Jørn Terkelsen/PD Ports. 5
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
SIAL Paris 2010 Som vanligt deltog Blue Water i en af verdens største fødevaremesser, nemlig SIAL i Paris, som afholdes hvert andet år. Noget nyt var det dog, at vi i år havde egen stand, som var en del af USAPEEC Pavilionen. USAPEEC er en amerikansk brancheorganisation for eksportører af fjerkræ og æggeprodukter. Netop i USA har Blue Water en meget positiv udvikling på eksport af frysegods.
Vi håndterer ca. 400 containere om måneden samt flere breakbulk skibe fuldt lastet med frosne kyllinger. Under messen fik vi skabt mange gode nye kontakter samt hilst på flere af vore gode kunder. Der var deltagelse af flere kontorer i Blue Waters reefer-netværk, såsom Brasilien, USA, Irland, Spanien, Frankrig, Holland og Danmark.
Under fødevaremessen SIAL i Paris fik vi mulighed for at fejre en milepæl og det generelt gode samarbejde med vores gode kunde Hakan Agro DMCC. Vi har i løbet af de sidste to år lastet mere end 120.000 tons frosne kyllinger som breakbulk fra USA til forskellige steder i verden. Det er Blue Water Brest, der står for befragtningen af disse skibe, mens der samtidigt er et rigtigt godt samarbejde omkring eksport i containere fra USA, Sydamerika og Europa fra andre Blue Water kontorer. Den lille fejring foregik på Icebar i Paris, hvor vi kunne få mulighed for at føle os som frosne kyllinger i en halv time, heldigvis var der lidt at varme sig på under opholdet i minus 15 grader. Vi ser frem til at videreudvikle samarbejdet med Hakan i de kommende mange år.
SMM ONS
Offshore Northern Seas, Stavanger
På ONS-udstillingen i Stavanger havde Blue Water igen i år en lille stand på den dansk fællesstand. Besøgstallet på udstillingen var højere end nogensinde tidligere - 49735 besøgende - udover udstillerne, så der var rig mulighed for at få en god snak med eksisterende og nye kontakter - både under udstillingen og ved forskellige arrangementer om aftenen. Vores udstillingsafdeling arrangerede transporter til og fra udstillingen - så der var travlt både før og efter udstillingen.
6
Igen i år fik Anne Skov/Blue Water Esbjerg hilst på en berømthed - sidst var det den norske kronprins. Denne gang var det selveste Kevin Costner, der deltog på udstillingen for at promovere sin maskine, der bruges til rensning af havvand i forbindelse med olieudslip - senest i forbindelse med Deepwater Horizon. Fra Blue Water deltog i år: Sonja Byfield/ Aberdeen, Thomas Bek og Anne Skov/ Esbjerg.
Shipbuilding, Machinery & Marine Technology Hamburg Nok engang stod der i år SMM på menuen i september måned. SMM er verdens største messe inden for marineindustrien - både for skibsværfter, underleverandører til værfter, rederier etc. På trods af krisetider var der igen i år godt 80 danske udstillere i Hal B4, hvor den danske pavillon fyldte ca. 2000 m2. Blue Water stod for al logistikken - både hvad angår transport til/fra messen, håndtering af tomgods (som var pakket i et stort telt lige uden for hallen), ud- og nedpakning af meget af kundegodset - og ikke at forglemme var vores dygtige kantineleder, Elisabeth, draget til Hamburg med familien for at smørre ca. 8000 stykker smørrebrød over de 4 dage, messen kørte. Der var mange besøgende og fornemmelsen var, at det var meget positive udstillere, der kunne drage hjem efter 4/5 dage i Hamburg.
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
China Wind Power Igen i år deltog Blue Water i Kinas største vindmølleudstilling "China Wind Power" med egen stand på den meget centralt placerede danske pavillon. Med 28 danske firmaer satte den danske deltagelse ny rekord. Arrangementet, som løb af stablen fra 13. - 15. 10., var som altid arrangeret af Dansk Eksportforenings Wind Energy Group. Messen er vokset meget, siden den blev afholdt for første gang i 2008, og rummer nu omkring 600 udstillere. Den danske pavillon blev standsmæssigt åbnet af den danske ambassadør i Beijing, Friis Arne Petersen, og Blue Water var i år repræsenteret af hele 4 kontorer, nemlig Esbjerg, Singapore, Shanghai og Qingdao. Det gav rig lejlighed til at få en global snak om vindmølletransporter med såvel kinesiske som oversøiske kunder. Den danske pavillon udgjorde et naturligt centrum, selv uden den lille havfrue, som er blevet verdensberømt under Verdensudstillingen i Kina. Danske produkter tiltrækker stor opmærksomhed fra det kinesiske publikum.
F.v. Rikke Berg /Dansk Eksportforening, Silkeborg, Søren Stougaard /Blue Water Esbjerg, Bjarke Nielsen/ Blue Water Singapore, Roy Zhai/Blue Water Shanghai, Kenneth Sørensen/ Blue Water Singapore, Arne Iversen /Blue Water Shanghai, Carol Liu/Blue Water Qingdao og Angela Zhang /Danish Export Association, Shanghai.
Husum Wind, Husum Godt en uge efter SMM i Hamburg var færdig, kunne der åbnes for den store vindmesse i Husum. Med den øgede globalisering er udstillingen et mødested for både leverandører, producenter og servicevirksomheder. Messen er den perfekte ramme for informationsdeling, den giver mulighed for at møde nye forretningspartnere og styrke samarbejdet med eksisterende kontakter. Blue Water havde repræsentanter fra vore kontorer i Danmark, Frankrig, Spanien, Singapore og Kina. Dansk Eksportforening har haft stor succes med deres danske fællesstand - og i år var den på godt 800 m2. Blue Water stod for en stor del af logistikken til og fra messen - samt i stor udstrækning
ud- og nedpakning - og Elisabeth kunne lige nå hjem og vaske tøj, inden hun drog til Husum, hvor der igen skulle smørres dansk smørrebrød. I år var messen rekordstor med 950 udstillere og 30.000 besøgende fra 70 lande - og ekstra telte var sat op. Det var en stor prøvelse for den lokale messespeditør og krævede store udfordringer - og en del problemer - men alt blev slutteligt løst, og messen kørte fint. Rikke Berg fra Dansk Eksportforening bookede allerede godt 1400 m2 til messen i Husum om 2 år - så der må siges at være gang i messerne. Herfra skal lyde en stor tak til alle fra Blue Water udstillingsafdelingen og kantinen for super afvikling af begge messer.
F.v. Bjarke Nielsen/Blue Water Singapore, Carol Liu/Blue Water Qingdao, Rikke Berg/Dansk Eksportforening, Brian Sørensen/Blue Water Esbjerg og Arne Iversen/Blue Water Shanghai.
AN-12 flycharter til Trinidad
Opgaver for olie- og gasindustrien kræver specielle og meget effektive løsninger, da der ofte er mange penge på spil for kunden. Der er behov for hurtig handling og solid gennemførelse, så kunden kan komme videre med opgaven. Blue Water Houston blev for nyligt inddraget i en sådan opgave, da en lokal kunde akut skulle have flyttet 30 tons offshoreboreudstyr til en opgave på Trinidad. Logistikopgaven blev løst ved at chartre to Antonov AN-12 fly fra Houston til Portof-Spain i Trinidad. Flyene har hver en lastekapacitet på 15 tons, og passer derfor ideelt til udstyret. De ankom begge til Houston omkring kl. 16.00 om eftermiddagen og lettede igen godt fire timer senere med kurs mod Trinidad. Blue Water Houston havde naturligvis lokale folk i lufthavnen til at overvære lastningen og sikre en problemfri operation. Det var en yderst interessant opgave, da begge fly var parkeret side om side, og blev lastet samtidig, fortæller vore folk fra Blue Water Houston. Opgaven blev i øvrigt løst uden forsinkelser eller større problemer. 7
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
M/S ”Royal Mariner” i Nuuk Under mit besøg i Nuuk i oktober havde vi anløb i af én af vore meget trofaste kunder gennem mange år, fortæller Ole Bøgh Ulriksen/Blue Water Aalborg. Andrew Daley, skipper og ejer af det gode skib M/S ” Royal Mariner” har anløbet Nuuk med hellefisk hvert år siden 1996. Blue Water Nuuk forestår både klarering, losning og fragt af lasten fra Nuuk via Aalborg til Fjernøsten. Administrationen styres fra Daley Brothers firma i St. John’s i Newfoundland. Forholdet er efterhånden nærmest familiært, idet vi både har besøgt firmaet i St. John’s samt familien privat. Desuden har Andrew haft sine sønner om bord på skibet i flere sæsoner. Det var et hyggeligt gensyn i Nuuk, slutter Ole Bøgh Ulriksen.
På billede ses f.v. Ole Bøgh Ulriksen og Andrew Daley på havnen i Nuuk foran Andrew Daleys linebåd M/S ”Royal Mariner”.
Salgsmøde i Aalborg I slutningen af oktober blev et af de 4 årlige salgsmøder for vore danske sælgere afholdt i Ålborg. Da Grønland er et af vore meget vigtige aktivitetsområder, var det inspirerende at komme til Grønlandshavnen og fornemme den aktivitet, der hersker her. Ellers var temaerne sådan en dag vore udfordringer i hverdagen, årsskiftet står for døren, og mange tilbud skal opdateres eller genforhandles, informationer om vore nye tiltag - f.eks. vort koncept for håndtering og distribution af sko mm. Men dagen er også et pusterum i selskab med kolleger i en ellers meget hektisk hverdag. Salgsgruppen har i løbet af 2010 præsteret helt fantastisk, hvilket har betydet mange nye og spændende kunder rundt på vore mange kontorer. Der var derfor rigtig god grund til at slutte dagen med et aftenarrangement hos vores kunde Weber i ”Grillereriet”, som deres showroom og køkken hedder. Alle vore sælgere og Ole Ulriksen, Pia Skytte, Per Holm Nørgaard
Hen over sommeren var der travlhed på havnen i Nuuk. 7.7. havde vi således seks skibe i havn samtidig, som vi var havneagenter for: M/S ”Princess”, ” Meredian”, ”Stålbas”, ”Thor Supplier”,” Bergen Surveyor” og ”Norma Mary”. ”Norma Mary” er en rejetrawler, som vi lossede, mens de resterende 5 skibe er olieefterforskningsskibe. På billedet ses M/S ”Princess”, som vi leverede proviant og reservedele til kl. 01.00 om natten. Med de seks skibe i havn, havde vi mere eller mindre optaget hele Nuuk havn. Det var en travl dag med rigtig mange bolde i luften. 8
og Carsten Eskildsen deltog i arrangementet, som gik ud på at dyste i madlavning på forskellige typer Weber Grills. Undervejs var der vinsmagning og kyndig vejledning i madlavning af professionel kok & vintjener. Al maden - fra forret til dessert -blev tilberedt på Weber grill, og hver ret og hold blev bedømt på udseende, smag, samarbejde og hygiejne m.m.. Nu forstår vi bedre, hvilket pres der arbejdes under i et køkken, når maden skal serveres til tiden!!!
Couager Helicopters Blue Water København blev bedt om at flyve en benzinpumpe til Ilulissat i Grønland til en helikoper, som stod akut og skulle bruge den. Pumpen skulle flyves fra Canada og via Luxembourg køres til Danmark og her fra med første prioritet videre til Ilulissat. Udfordringen var, at pumpen - på mere end 7 m3 - havde så store dimensioner, at den ikke umiddelbart kunne lastes om bord på Air Greenlands Airbus 330200, som flyver til Grønland. Mens pumpen var på vej fra Luxembourg lørdag nat med truck, blev løsninger vendt og drejet i Danmark med luftfartsselskabet, Air Greenland. Det lykkedes til sidst at få pumpen læsset med håndkraft af seks personer og en portion god vilje. Pumpen afgik lørdag morgen fra Canada, og via Luxembourg og Danmark blev den leveret mandag eftermiddag i Ilulissat.
Hvert år håndterer vi krydstogtskibet M/S ”Delphin” i Grønland. Ud over det sædvanlige agentarbejde, som PAX tax, turistkontakt, affald, olie, vand m.m., arrangerede vi i år en fodboldkamp mellem ”Delphins” mandskab - i fodboldsammenhæng ”Juventus Delphin” - og et lokalt firmahold fra brandstationen. ”Juventus Delphin” har i mange år konkurreret i fodbold på højt niveau, og de kan bl.a. prale af at være tidligere verdensmestre i fodbold blandt besætninger inden for krydstogtbranchen. ”Juventus Delphin” vandt da også kampen 2-0.
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Kazakhstan Kazakhstan har et af verdens største oliereserver og med bl.a. det gigantiske oliefelt - Kashagan - forventer man, at Kazakhstan bliver blandt verdens 8 største olieproducenter inden for de næste 10 år. På grund af Kazakhstans geografiske placering og oliefelternes placering er der mange udfordringer forbundet med logistikken. Blue Water har siden 1999 været repræsenteret med eget kontor i Aktau, der ligger ud til Det kaspiske Hav, og har i dag 14 ansatte, der hver dag tager udfordringen op, og sørger for, at vores kunders udstyr kommer sikkert ind eller bliver eksporteret til forskellige destinationer over hele verden. Der hersker en god steming på vort kontor med rigtig ”team spirit” og forståelse for, at kunden skal være i centrum. Ud over import og eksport arrangerer vi mere end 145 klareringer af skibe, pram-
me og olierigge hvert år. Dette er en vigtig aktivitet for Blue Water Aktau og et område, hvor vi virkelig kan kalde os specialister. Endelig arrangerer vi selve toldbehandlingen i Kazakhstan for vore kunder. Blue Water har, som én af de få internationale speditører, vores egen licens til at foretage indfortoldninger, som er en meget vigtig del af den daglige forretning. Blue Water Kazakhstan har enten selv eller igennem forskellige partnere været involveret i store projekter i regionen. Med support fra de andre Blue Water afdelinger i regionen og over hele verden er intet projekt for stort, og vi forventer i fremtiden en stor aktivitet i området. Landene omkring Det kaspiske Hav har været et af vore fokusområder i mange år og vil også fremadrettet være et område, hvor Blue Water vil investere.
MRI-scannere til Mellmøsten Blue Water Amsterdam har før omtalt deres transporter til Mellemøsten af scannere, der udvikles og fabrikeres af Siemens AG i Erlangen i Tyskland og sælges af deres officielle partner Advantex BV i Eindhoven, som vi har haft som kunde i rigtig mange år. MRI-scannerne vejer mellem 8.000 – 14.500 kg hver, og planlægningen af forsendelserne finder sted i tæt samarbejde med Siemens logistikafdeling, som leverer scannerne fra deres distributionscenter i Forcheim direkte til vort pakhus. En opgave, der fra afhentning fabrik til levering på hospitalet tager omkring 10 dage. Indtil videre er det blevet til 17 charterflyvninger med omkring en måneds mellemrum, og vi forventer flere fremover, fortæller Bob Tisserand fra Schiphol Lufthavn.
På billedet ses Joye Schouren / Blue Water Amsterdam inspicere lastningen af 65 tons gods, der skal fragtes i en helt ny B777 fra Qatar Airways, som vi havde chartret til opgaven ud af Schiphol Lufthavn 18.10. Vort Blue Water Team i Aktau
Flysimulatorer fra England til Azerbaijan I tæt samarbejde har Blue Water Baku og Blue Water Tbilisi fungeret som underleverandører til Allport UK, da de skulle medvirke i transporten af 2 flysimulatorer med en værdi på over USD 29 mio. Udstyret skulle leveres til Allports meget vigtige kunde Azerbaijan Hava Yollari (azerbaijansk luftfartselskab) på foranledning af State Aviation Academy of Azerbaijan. Allport UK afskibede udstyret fra England til havnen i Poti/Georgien, hvor Blue Water Tbilisi klarede losning fra skibet, papirarbejdet i forbindelse med transittransporten og indchartring af det russiske skib ”Sormovski 12”, der kunne transportere udstyret gennem flod- og kanalsystemet Volgo-Don ind i Det kaspiske Hav. Ved ankomsten til Baku tog Blue Water Baku over og tog sig af klareringsarbejdet, losning, fortoldning, lastning af det overdimensionerede gods (7,65 x 4,40 x 4,07 m.) til nedbyggede trailere og trans-
porten til lufthavnen, hvor simulatorerne skulle opstilles. Der skulle lægges stor opmærksomhed i transporten med bil – ikke kun pga. størrelsen, men lige så meget pga. det fintfølende udstyr, som kan blive ødelagt ved den mindste bump på vejen. De professionelle chauffører sikrede heldigvis en sikker levering af al udstyret. Blue Water
Baku leverede kran og trucks på opstillingsstedet, og vore arbejdere stod for aflæsningen fra lastbil og containere. Allports team af eksperter og ingeniører stod allerede klar på stedet for at samle delene og starte ingeniørarbejdet. En opgave, der virkelig foregik i den rigtige teamånd, så den blev løst på den bedst mulige måde.
9
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Besøg fra Sydafrika 30.6. var Ray Burgess fra Pioneer Freight, vores mangeårige samarbejdspartner på sø- og luftfragt i Sydafrika, på besøg hos Blue Water København. Pioneer Freight, med 50 ansatte fordelt på hovedkontoret i Cape Town og afdelinger i Durban og Johannesburg, er et meget alsidigt speditionsfirma, men har transport for filmproduktioner til/fra Sydafrika som deres niche. Ved mødet, hvor Stig Egelund og Jesper Nielsen / Blue Water København og Kenneth Falkesgaard Hansen/ Blue Water Esbjerg deltog, blev der diskuteret salg, udvikling af samarbejde og VM i foldbold.
Til dåb hos Cobelfret Med den ugentlige færgeforbindelse mellem Esbjerg/Danmark og Zeebrügge / Belgien er rederiet Cobelfret en værdsat forretningsforbindelse for Esbjerg Havn og Blue Water. 24.9. var en stor dag for rederiet CLdN og Cobelfret, da man samme dag døbte to flotte nybygninger i Zeebrügge. Niels Tolstrup, Claus Bæk, Henrik Miche Pedersen og Kurt Skov fra Blue Water be-
nyttede lejligheden til at pleje forbindelserne hos rederiet. Først med møde med topfolkene Christian og Michel Cigrang på hovedkontoret i Antwerpen, dernæst containercheferne Freddy Brauwers og Yves Strubbe i Brügge og derefter møde med liniechefen Martin Storme i Zeebrügge. Prikken over i´et var naturligvis den festlige afslutning med dåb af de to moderne superfærger.
Torben Jensen, maritim chef Esbjerg Havn, omgivet af Kurt Skov, Claus Bæk og Niels Tolstrup
Veronique Vandenbroeke og Freddy Brauwers/Cobelfret, Niels Tolstrup og Yves Strubbe/Cobelfret.
Samarbejde på USA og Norden På billedet ses f.v. Stig Egelund, Ray Burgess, Kenneth Falkesgaard Hansen med vuvuzelahorn og Jesper Nielsen.
Blue Water København havde i oktober fornøjelsen af at få besøg af Glyn Hung fra Cargo Services (Far East) Ltd., Hong Kong. Glyn Hung, der er salgschef i firmaet, fik bl.a. lejlighed til at besøge flere af vore søfragtafdelinger i Danmark. Cargo Services (Far East) Ltd. er vor mangeårige sø- og luftfragtpartner i Hong Kong og Kina. På billedet ses f.v. Glyn Hung og hans kone Joan, Stig Egelund og Anders Olsen /Blue Water København. 10
Blue Water og SBS Worldwide har pr. 15. 11. indgået et agentsamarbejde på alle sø- og luftfragtaktiviteter mellem USA og Norden på industrigods. Samarbejdet manifesterer begge virksomheders strategiske fokus på at styrke det globale netværk, så der også fremadrettet kan tilbydes konkurrencedygtige transport- og logistikløsninger understøttet af en stærk repræsentation i henholdsvis USA og Norden. Blue Water vil fremover repræsentere SBS Worldwide i Norden, ligesom SBS Worldwide vil repræsentere Blue Water i USA. Vore muligheder og dækning af USA øges væsentligt, og vi vil kunne tilbyde en bredere palet af supply chain management løsninger (sø- og luftfragt, returtransport, distribution og andre tillægsydelser). Erfarne og servicemindede medarbejdere står klar til at servicere vore kunder. I fremtiden vil Blue Waters fire egne kontorer i USA (New York, Houston, Los Angeles og Fort Lauderdale) udelukkende håndtere vore mange aktiviteter inden for fødevarelogistik, projektgods, vindmølle-
transporter, olie & gas, krydstogtlogistik samt kontrakter for det Danske Forsvar.
På besøg hos SBS, Edison, New Jersey. Bageste række f.v. Jesper Hansen og Dan Nissen/Blue Water Danmark, Carsten Ladefoged og Lars Kloch/SBS. Forreste række f.v. Victor Sapp/Blue Water New York, Kelly Delle Fave og Barbara Belli/SBS.
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Undersøgelsesskib i Brest Blue Water Brest var udnævnt til agent for undersøgelsesskibet S/V ”Fugro Grauss”, ejet af Fugro Survey i Tyskland, da skibet anløb Brest 3.9. for at sætte besigtigelsesfolk i land, skifte mandskab og få udstyr om bord. Et sådan skib har en 12mands besætning og 14 besigtigelsesfolk om bord ad gangen. Efter en enkelt dag i land sejlede skibet igen ud for at foretage undersøgelser af havbunden i forbindelse med nedlægning af et kabel, der skal strække sig fra den vestlige del af Bretagne helt ned til
Vestafrikas kyst – en strækning på 13.000 km. Alcatel Lucent skal fra 2012 stå for installation af det optiske fiberkabel.
Besøg hos samarbejdspartnere i Tyskland og Belgien Fra 11 til 14.11. besøgte Bent Weidinger, der ud over at være ny kontorchef i Blue Water Kolding også er ansvarlig for Blue Waters trafikker til bl.a. Tyskland, Holland og Belgien, nogle af vore europæiske samarbejdspartnere sammen med Carsten Eskildsen/Blue Water Esbjerg. Den første dag var vi iøvrigt ledsaget af Poul Aarre/Blue Water Aarhus, da vi besøgte et stort tyske speditionsfirma, hvor vi diskuterede mulighederne for et konventionelt agentsamarbejde. Det blev gode samtaler, der forhåbentligt kan resultere i, at der indgås en aftale. Næste dag var vi hos Groep Essers, der er Blue Waters agent i Belgien. Det blev til en uformel, men særdeles hyggelig aften i selskab med Guido Van Dessel og Chris Vansummeren. Essers er markedsledende inden for logistikløsninger på Belgien. De har meget store og fyldte terminaler med masser af gods ind og ud. Rigeligt til at beskæftige deres egne mere end 1.100 lastbiler rundt omkring i Europa. De bruger ikke kun lastbiler, men sender også heltog afsted mellem Rumænien og Belgien. Meget imponerende.
I mange år har Blue Water haft samarbejde med ILN i Tyskland. ILN er en sammenslutning af mere end 150 mellemstore tyske speditører, der i et netværk betjener hele Tyskland med levering af gods inden for 24/48 timer. Sammenslutningen har kontor i Sinzig i nærheden af Bonn. Vi blev hjerteligt modtaget af Hubert Staroske, der kunne berette, at ILN er kommet godt igennem de sidste par år, hvor der har været faldende godsmængder på alle destinationer. ILN kan mærke, at der igen er kommet gang i hjulene i Tyskland og ser lyst på fremtiden. Under vort besøg hilste vi på ILNs nye partner i Spanien samt Christian Rautenberg, der er daglig leder af ILN. Den sidste dag på turen mødtes vi med Palletways. Til lejligheden blev vi forstærket med Michael Poder på holdet, der skulle diskutere transport af paller til/fra Holland, England og Danmark med det engelske selskab, der har etableret sig på kontinentet med en afdeling i Nijmegen/ NL.
Fra besøget hos ILN ses f.v. Jürgen Neumann og Christian Rautenberg/ILN, Raffael Munoz/Terranaut Barcelona, Bent Weidinger og Hubert Staroske/ILN.
Fra mødet hos Essers ses f.v. Ivo Bloemen og Chris Vansummeren sammen med Bent Weidinger.
Aktivitetsudvidelse hos Blue Water Bremen 1.10. overtog Blue Water Bremen søfragtsdivisionen hos Stuhrsped Logistik & Spedition GmbH. Firmaet blev grundlagt i juli 1994, og søfragtsdivisionen, som nu er overtaget af Blue Water, er specialiseret i transport af tømmer til og fra oversøiske markeder samt oplagring og toldekspedition. Med overtagelsen styrker Blue Water sin markedsposition og udvider produktporteføljen i Tyskland. Ved sammenlægningen får Blue Water føjet endnu et segment til sit forretningsområde nemlig fokus på tømmerindustrien.
Udvidet samarbejde med Færch
Heidi Betina Hansen og Susanne Eskildsen er vores nye “in-house” medarbejdere hos R. Færch Plast A/S Blue Water har haft et godt samarbejde med R. Færch Plast A/S i Holstebro i næsten 15 år omkring logistikløsninger på flere lande, specielt på England i mange år, men nu også alle leverancer fra Færch Plast i Tjekkiet til hele Europa. Nu rykker Blue Water endnu tættere på Færch, da vi ansætter to mangeårige Færch-medarbejdere, som allerede i dag arbejder hos Færch i Holstebro. På den måde får Blue Water fremover ”in-house” medarbejdere hos Færch og kan agere som en endnu tættere samarbejdspartner. Det udvidede samarbejde giver mulighed for at tilføre nye idéer og tanker, fortæller tovholder for projektet, Michael Poder Hansen, der står for Blue Waters trafik til/ fra UK. 11
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Elevintrouge 2010 Fra 20.- 24.9. havde vi elevintrouge med 25 håbefulde unge mennesker, som har startet deres karriere i Blue Water i år. Som sædvanlig blev det en hård og lang uge med mange informationer. Rasmus, speditørelev hos Blue Water Padborg, fortæller: Elevintrougen i Esbjerg blev et sikkert hit. Det stod klart efter en evaluering med samtlige elever og vore to ansvarlige Aase og Lone. Da vi ankom til Esbjerg mandag morgen, var der ikke mange, der kendte hinanden eller for den sags skyld kendte meget til firmaet. Da vi gik derfra fredag eftermiddag, så det helt anderledes ud. Vi havde nu boet sammen i en uge på Esbjerg Vandrehjem, og dermed kom vi rigtig tæt på hinanden, og spillekælderen blev flittigt brugt. I løbet af ugen var vi hver dag på hovedkontoret fra kl. ca. 8.00-16.00. Her hørte vi diverse direktører samt en elev og en udstationeret fortælle om firmaet, om det de lavede, og om det de havde oplevet. Samtidig blev der lavet gruppearbejde på kryds og tværs, lavet spørgsmål samt løst et par opgaver – bl.a. i kurset ”Farligt
gods”. Aftenerne brugte vi socialt sammen alle elever. Det gjorde vi ved at tage lidt på en lokal bar. Tirsdag havde Lone planlagt boot-camp ude i SGI fitness, som også var en succes. Onsdag var vi ude for at se vores kollega Esben, der er elev i Esbjerg, spille fodbold for Varde IF imod Brøndby IF. Det endte med en rigtig succesoplevelse og en uventet sejr til Varde. Det er en tradition, at der skal ske noget ekstra torsdag aften. Det havde Esbjergeleverne planlagt, og det bestod af en bowlingtur med spisning og hygge, efterfulgt af en god bytur i Esbjerg. Næste dag skulle vi først møde kl. 9, og her fik vi en sjov dag med Leo Oehenschlæger, som forstod at sætte gang i alle vi trætte elever med sit kursus om en positiv hverdag. Vi var alle enige om, at det var en helt kanon uge, hvor man virkelig fik lært hinanden godt at kende, og samtidig fik vi lært en masse brugbart. Til de kommende elever i Blue Water kan jeg varmt anbefale denne uge, og anbefale at alle sover på Vandrehjemmet. Det giver et rigtig godt sammenhold og vil kun gavne én fremover.
Fra 13. - 15.9. var der møde i Cruise & Marine Logistic Network. Denne gang besøgte vi vores partner, Southampton Freight Services, Southampton, UK. Desuden mødte vi vores fælles gode kunde, Carnival UK/Cunard, hvor Mark Wilson og Ian Brooks gav hele gruppen en rundvisning i deres fantastiske bygning. Vi havde nogle spændende dage, og takker Mark Wilson og Ian Brooks samt hele Negus familien.
Victor prisen
Blue Water Oslo - godkendt som transportør for selskaber inden for den norske stat Blue Water Oslo er blevet godkendt transportør for en række virksomheder (se illustration), der er ejet af den norske stat. Normalt skal sådanne transporter i udbud hos mindst 3 firmaer, der skal komme med deres tilbud. Vi er sikre på, at dette vil give os faste opgaver og også ad hoc-forespørgsler på bl.a. specialtransporter, fortæller Geir Sund. Deuden vil vi forsøge at markedsføre os som husspeditør, hvor vi vil tilbyde alle former for fortoldninger og dokumentationer. 12
En onsdag morgen, 22.9., skulle Kurt Skov have møde med flere lokale politikere om forskellige havneforhold – troede han. Stor var forbavselsen, da den lokale verdenspresse væltede ind ad døren for at overvære overrækkelsen af Foreningen Victors (tidligere lokalradio) positiv-pris, der skulle uddeles for 4. gang. Kurt Skov blev tildelt Victor prisen for sit store engagement i erhvervs- og kulturlivet i både Esbjerg og hele regionen, som byrådsmedlem Karen Baungaard udtalte. Med æren fulgte en check på DKK 10.000, som er blevet brugt på ny udsmykning af vores skyboks på Blue Water Arena. Sportsbilleder, der viser nogle af de sportsgrene, Blue Water følger engageret og sponserer.
Kurt Skov får overrakt Victorprisen af Karen Baungaard.
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Landbyhospitalet Heri For nogle år siden fik vi kontakt med Morten Øster, der er pensioneret overlæge og kirurg i Tønder. Han har siden 2007 hvert år tilbragt 3 måneder som frivillig på det lille landsbyhospital Heri, der ligger i det vestlige hjørne af Tanzania mod grænsen til Burundi. Morten Øster er en meget entusiastisk og medrivende person, som gør noget ved tingene, og i sin iver efter at hjælpe, har han fået doneret og samlet både brugt og nyt udstyr, der er vitalt for behandlingen af patienterne på det lille hospital. Nu var problemet ”bare” at få transporteret udstyret frem til hospitalet, der ligger langt uden for alfarvej - en besværlig og meget dyr transport. Det var her Blue Water kunne
komme ind i billedet. Det gjorde vi så! Ikke alt gik glat, men forholdene taget i betragtning, kan vi vist være godt tilfredse. I hvert fald udtrykte Morten Øster stor taknemmelighed for hjælpen, da han under et personalemøde fortalte og viste lysbilleder fra sin hverdag i Afrika. Billeder der viser, at her er hjælpen givet godt ud – og bliver brugt på den helt rigtige måde. Skulle nogen have lyst til at være medlem af den støtteforening, der er oprettet for projektet, kan man se mere på hjemmesiden www.heri-hospital.dk – eller indbetale dkk 100 på kontoen 7780 1257930 i Skjern Bank (husk at oplyse navn, adresse og e-mail).
Blue Water sponsor for den nykårede danmarksmester i badminton Gennem et godt samarbejde med Active Sportswear har vi siden oktober 2008 været sponsor for den 22-årige talentfulde badmintonspiller Jan Ø. Jørgensen. Jan har netop oplevet sin største triumf ved at vinde Denmark Open over verdensranglistens nr. 2 - den rutinerede indoneser Taufik Hidayat. Sidste år vandt Jan en anden stor turnering i Danmark nemlig Copenhagen Masters. Kontrakten med Active Sportswear er lavet med Mark Christiansen, som selv har haft en badmintonkarriere i Tritons storhedstid i 80'erne, hvor Blue Water var sponsor, da Triton blev danske mestre, og hvor Torben Carlsen fra Triton blev dansk mester ved at slå den mangeårige mester Morten Frost. Sponsoraftalen med Jan Ø. Jørgensen løber foreløbig frem til sommeren 2011, og vi håber selvfølgelig at se ham triumfere med Blue Water reklamen flere gange endnu. Men behold nu blusen på, Jan!
Maja Bager, der har malet sportsbillederne til skyboksen, inspicerer det færdige resultat.
Ishockey
3.11. var linjerne igen trukket op til et brag af en ishockeykamp mellem Kvik og Blue Water Herning. I de to sidste opgør er sejren gået til Blue Water efter nogle tætte og gode kampe. Måske derfor havde Kvik hævet spillerbudgettet betragteligt for ikke igen at skulle nøjes med en andenplads. Med en blanding af rutinerede og mindre rutinerede ishockeyspillere blev der spillet 3 x 15 minutter, hvor alle fik sved på panden - nogle i et forsøg på at score mål, andre i et forsøg på at holde sig oprejst på skøjterne. Første periode var meget tæt med gode chancer i begge ender, men endte 0-0. Derefter ”kvikkede” Kvik holdet sig op og begyndte at lægge afstand til Blue Water, som forgæves forsøgte at hænge på. Så da slutfløjtet lød, var stillingen 7-1 til Kvik, og det var dermed et faktum, at de regerende mestre måtte se sig overgået af et velspillende Kvik hold. Efter kampen blev skøjteevner eller mangel på samme lystigt diskuteret over en øl/vand og sandwich. Der var fra Blue Waters side flere forslag om at hæve spillerbudgettet, oprette træningslejre osv. for at kunne generhverve titlen som mestre. Under alle omstændigheder var det en god aften, hvor der blev grinet en del og hygget en masse. Vi ønsker Kvik til lykke med sejren, og ser frem til at kunne få revanche i næste sæson.
Fra Ladelund Efterskole har vi fået deres sidste nyhedsblad, der bl.a. fortæller om elevernes rappelling på vores 54 meter høje silo. 13
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
SPORTSDAGEN 2010 4.9. havde Blue Water den årlige sportsdag for alle medarbejdere i Danmark, som igen i år foregik i Hodde-Tistrup Hallen i det mørke, mørke Jylland. I år var vejrguderne med os, og vi havde fantastisk vejr – hvilket er rarest med udendørs-aktiviteter. Dagen stod i sportens tegn, hvor der blev kæmpet hårdt i mange forskellige discipliner med sædvanlig stor kampgejst. Fodbold var selvfølgelig en stor sportsgren med deltagelse af mange hold,
Blue Water Singapore skulle forsvare sin guldmedalje ved BBC Charterings beach volley turnering på Sentosa, hvor der i år var 10 hold, der deltog. Kenneth, Bjarke, Allen, Victor og Michael gik til makronerne, men måtte se sig slået i finalen af BBC. Det forhindrede nu ikke folk i at have en skøn dag med hyggeligt selskab, musik, mad og opbakning fra tilskuerne.
På en skøn septemberdag afholdtes Blue Waters årlige golfturnering på Give Golfklubs baner. 18 personer - 15 mænd og 3 piger brugte dagen sammen med kollegerne, og kampen var hård med høje scores. I år var der svensk deltagelse, og vi måtte se pokalen gå til broderlandet, idet Janne Ekholm kom ind med 41 points. Han får her overrakt vandrepokalen af matchens tilrettelægger, Peter Lauridsen / Blue Water Esbjerg. 14
ligesom petanque er en favorit. Dagen bød dog også på beachvolley, badminton, høvdingebold, skydning, teamwork og zumba – så lidt for enhver smag. Dagen blev afsluttet med fest om aftenen med mad og musik, godt humør og gang i den på dansegulvet. Sportsdagen er en god og lang dag – og det kan kun anbefales at deltage. Det er en dejlig uformel dag, hvor vi kommer hinanden lidt mere ved. Håber på samme vejr og flere deltagere til næste år.
17.8. stillede 3 løbehold og 1 gåhold fra Blue Water Aarhus op til den årlige DHL stafet i Aarhus Mindepark. Hvert løbehold stillede med 5 mand, der hver skulle løbe 5 km og skiftes til på tid at levere stafetten videre til næste mand på holdet. Generelt klarede de 3 løbehold og det ene gåhold sig godt - især vejret taget i betragtning. Det regnede hele dagen og i løbet af aftenen lignede Mindeparken mere et stort mudderbad end en park. Men trods gennemblødt tøj og klamme sko havde de en sjov aften, der sluttede af med hygge i opstillet telt og fyrværkeri. Som en lille tilføjelse kan vi fortælle, at også 2 hold fra Blue Water Esbjerg deltog i Danmarksstaffeten, som foregik i Vognsbølparken i Esbjerg.
16.10. stillede Blue Water Aarhus traditionen tro op til årets Fut Cup arrangeret af Østjyske Speditører. Både 1 damehold og 1 herrehold, der var i klædt super smart Blue Water fodboldtøj. Desværre levede det smarte tøj ikke helt op til resultaterne, men alle deltagerne havde en sjov dag med efterfølgende fest sammen med kolleger i branchen.
For trejde gang afholdt Blue Water København 19.9. ”mini Le Mans”, som foregik på Roskilde Racing Center – Nordens største udendørs gokartbane. 20 hold med hver 4 kørere kørte uafbrudt i 4 timer i gokarts, som på langsiden kunne komme op på 90 km i timen. Ved middagstid blev en pølsevogn rullet ind og sørgede for, at alle deltagere og tilskuere kunne få stillet sulten. ”Bilekspressen” blev bedste hold 19 omgange hurtigere end langsomste hold og kun 8 sekunder hurtigere end nr 2. Det blev fejret med flotte præmier og selvfølgelig en stor flaske boblevand til vinderne.
Kenneth Skovbjerg Pedersen, der leder vor afdeling i Nuuk, havde i sommer besøg af sine forældre. Kenneths far, Ove Pedersen, er træner for EFBs hold i superligaen. Om det var med bagtanken - at lede efter talenter til forstærkning af EfBs hold skal være usagt, men i hvert fald var der stor opbakning om hans træningsaften for det lokale hold B67, fortæller Kenneth fra Grønland. Lidt andre forhold end på Blue Water Arena, men bestemt ikke mindre ”sportsgale”!
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Jubilæum 25 år 20.1. kan Lennart Voss/Blue Water IT fejre sit 25 års jubilæum. Lennart startede som elev i økonomiafdelingen, hvor han arbejdede de første 5 år, inden han flyttede til IT-afdelingen. Lennart har i høj grad været involveret i den kraftige tekniske udvikling, som ITafdelingen har gennemført for at støtte op omkring Blue Waters mange transportaktiviteter i ind- og udland. Mottoet har i den forbindelse været ”Learning by doing” samtidig med, at der blev stillet meget høje tekniske krav. I dag varetager Lennart ansvaret for den ene halvdel af IT-teamet med fokus på drift, support, teknik, kommunikation og sikkerhed. Privat er Lennart gift med Dina og sammen har de 2 drenge, Morten og Andreas. Øgenavnet ”Dribleben” fra fodboldtiden er skiftet ud med det mere velklingende IT.VOM, der er et resultat af - dels utallige colaer, når IT driller sent ud på natten, dels den noget mere stillesiddende ”sport” med fjernstyrede modelracerbiler, der udøves i den opvarmede ny- og selvbyggede garage. Stephen Leary kan 1.3. fejre 25 års jubilæum hos Blue Water Manchester. Steve har nu været i firmaet i 25 år – i andet forsøg – meget ældre og klogere (han er holdt op med at ryge), har mindre hår, men er bestemt en ung mand af sind....... Forskellen fra dengang og nu er, at han var en ung far med to yndige døtre – i dag er han bedstefar til 2, og med endnu én på vej, som Steve selvfølgelig elsker overalt. Sammen med sin kone Denise har han i mange år levet på sin husbåd, som har været deres store interesse – specielt maskinen – en gammel Gardener, kan Steve stadig drømme om, selvom de nu er ”gået i land”. Hans mange års erfaring inden for branchen er guld værd for Steves unge kolleger i Manchester, som betragter ham som den klippe, afdelingen er bygget på – hans fornemmelse for fair play og hårdt arbejde aftvinger respekt.
10 år Irina Bachaliashvili hos Blue Water i Tbilisi kan 1.2. sit 10 års jubilæum. Irina har været med siden opstarten af afdelingen i Georgien, hvor hun arbejder som bogholder. Irina er en meget vellidt kollega, som
yder en dygtig indsats og betyder noget for stemningen på kontoret. Irina har 2 børn - den 19-årige Tako, som er på udveksling i Tyskland i forbindelse med sit studie, og Erekle på 16, som stadig går i skole, men drømmer om at blive pilot. Desuden tæller familien en gammel cocker spaniel – Niki. I sin fritid ynder Irina at rejse rundt i Georgien og studere historiske mindesmærker. David Nice kan 1.4. fejre 10 års jubilæum i Manchester. Før vi fastansatte David var han ansat løst gennem et vikarbureau på vort lager i travle perioder i forbindelse med ferie og ved andre akutte situationer. Han passede godt ind i teamet og blev således efterfølgende fast ansat. Dengang måtte han finde sig i et overfyldt lager på vores tidligere adresse i Trafford Park, inden vi flyttede til vore nuværende lokaler. Nu er disse også ved at være for små, så forhåbentlig kan David fejre sit næste jubilæum i nye rummelige lagerfaciliteter.
Omrokeringer Christoffer Hedager er efter endt læretid i Esbjerg – senest i luftfragtafdelingen – blevet ansat i Billund, hvor han arbejder i importafdelingen. Niels Tolstrup, der fra nytår blev ansat til udvikling af firmaets short sea og kombinerede transporter i Europa, har fået endnu flere udfordringer, idet han er blevet udnævnt til chef for Blue Waters forretningsområder i Esbjerg, der er havne relaterede, samt olie-, gas-, vind- og andre projektaktiviteter. Jesper S. Øraker, som vi har haft ansat flere steder – senest i Nuuk, flytter videre ud i verden. Sammen med sin amerikanske kæreste flytter han til New York, hvor han skal arbejde med luftfragt hos Blue Water. Aage Bruun og Pernille Houmark Jørgensen/Smyril Blue Water Hanstholm har fået lidt længere på arbejde, idet de fortsætter i deres jobs, men nu med virke i Hirtshals. På samme måde er Ulla Outsen, Frodi Biskopstø Poulsen og Nicolai Wiedemann flyttet fra Smyril Blue Water Esbjerg til Smyril Lines nye anløbshavn i Danmark - Hirtshals.
Pensionering En kendt person blandt vore luftfragt- og kurérkunder i Sydjylland går på pension den 1.11. Jens Erik Jensen har været ansat hos Blue Water Billund siden 2001 og har været chauffør på vores varevogn samt holdt styr på lageret. Jens Erik er en afholdt og vellidt kollega og altid været firmaets ambassadør på bedste vis. Orden og punktlighed er noget af det, som Jens Erik står for, men vil også blive husket for sin interesse for fodbold og sit gode humør. På trods af pensionen, så vil Jens Erik fortsat være afløser, når der er brug for det, og det glæder os meget, at vi kan holde forbindelsen.
Telefon / fax og adresseændringer: Ny adresse per 1.11. Blue Water Houston 2700 Greens Road Bldg. E, Suite 300 Houston, TX 77032 USA 28.7. blev telefonsystemet ændret i Qatar Blue Water Doha Tel: +974 44411153 Fax: +974 44411164 15
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Nyansættelser Aarhus Jan Laursen, 46 år, er fra 1.11. ansat som terminalarbejder. Jan har tidligere arbejdet for Freja og som salgschauffør for Ceres. Billund Ove Nielsen, 60 år, startede 1.11. som chauffør og lagerarbejder. Ove kommer fra et job hos Solar, hvor han har været i 9 år. Esbjerg 12.8. blev Lisbeth Bülow Jensen, 45 år, ansat som kantineassistent. Lisbeth har 12 års erfaring fra køkkener - de sidste 3 år som madmor på et behandlingssted for unge misbrugere. 1.9. blev Christoffer Mikkelsen, 20 år, ansat som elev i IT-afdelingen.
Jesper Hansen, 56 år, er fra 1.10. ansat som udviklingschef for vore luft- og søfragtaktiviteter i Norden. Jesper har mange års erfaring fra speditionsverdenen – senest som direktør for Aviation Logistics (Geodis Wilson, Holland). Som omtalt andet sted har Blue Water overtaget logistikken for R. Færch Plast A/S i Holstebro og har i den forbindelse overtaget 2 medarbejdere, der for fremtiden arbejder ”in-house” i Holstebro med Blue Water som arbejdsgiver: Susanne Eskildsen, 47 år, er fra 1.11. ansat som ”in-house” shippingkoordinator hos R. Færch Plast A/S i Holstebro. Susanne er uddannet kørselsdisponent og har været ansat de sidste 13 år hos Færch. Desuden har hun 8 års erfaring fra Jørgen Jensen Distribution, Ikast, og 3 år fra Arla Foods, Videbæk. 16
Heidi Betina Hansen, 36 år, er fra 1.11. ansat som ”in-house” shipping koordinator hos R. Færch Plast A/S i Holstebro. Heidi har arbejdet de sidste 8 år hos Færch og har tidligere også været ansat hos DSV, så hun har altid været beskæftiget inden for tranport.
Hirtshals Henning Andresen, 50 år, er fra 1.10. ansat som terminalchef på Smyril Blue Waters nye terminal. Henning har tidligere arbejdet hos Eimskip, Hirtshals.
Line Bech Johansen, 24 år, er per 4.10. ansat som speditør. Line har tidligere arbejdet for Color Line med ekspedition af færgerne samt tolddokumenter.
Anders Bach Olesen, 25 år, er ansat som speditør per 1.11. Anders har fået sin uddannelse hos Scan Global Logistic i Norge og kommer senest fra et job hos Schenker, Kolding.
København Ulrik Bjørneboe, 34 år, er fra 6.9. ansat som speditør i afdelingen for biltrafik Vesteuropa – primært med fokus på Spanien og Portugal. Ulrik er oprindeligt udlært hos Blue Water tilbage i 1999-2001 og har efterfølgende været ansat hos Freja, hvor han har arbejdet med biltrafik til/fra Spanien og Portugal.
Peter Klintrup, 28 år, er fra 20.9. ansat som speditør i Vesteuropa biltrafik primært med fokus på UK. Peter er nyudlært hos Freja, hvor han i sin elevtid har været beskæftiget med biltrafik i forbindelse med UK, Spanien og Portugal.
Odense Britt Jensen, 37 år, er 1.9. startet i fortoldningsafdelingen. Britt kommer fra et job i luftfragtafdelingen hos Geodis, Odense.
Lena Thaisen, 41 år, er 1.10. ansat som speditør i oversøafdelingen. Lena har tidligere været ansat i oversøafdelingen hos Geodis, Odense.
Bent Lange, 54 år, er ansat som projektchef i Odense. Bent er udlært hos skibsmægler Hoppe & Co., Odense og var efterfølgende ansat hos N.P. Hansen, Odense. Derefter var han knap 25 år chef for Mærsk/Thor Jørgensen, Odense. Bent kommer senest fra et job som forretningsudvikler hos Shipping.DK.
Amsterdam Michel Hoogveen, 33 år, startede 1.2. som assistent i luftfragt importafdelingen. Michel har ingen tidligere erfaring fra branchen, men har været frisk til at starte på en ny udfordring.
Baku Yvgeniy Inasaridze, 48 år, er blevet ansat som assistent i salgs- og marketingsafdelingen for at understøtte vort salgsarbejde. Evgeniy har de sidste 2 år arbejdet for Transbroker som controller.
Bremen Michael Ahlden, 43 år, er per 1.10. ansat som speditør i søfragt. Michael blev udlært hos Warico, Bremen, men har siden 1994 arbejdet for Stuhrsped Gmbh.
Nyansættelser Brest Laurie Morvan, 21 år, er fra 14.7. ansat som assistent i containerafdelingen, hvor hun skal tage sig af dokumenter. Dubai Shahul Hameed, 36 år, er fra 17.10. ansat som fortoldningsmand. Shahul har tidligere arbejdet for Procargo, Dubai. Mathew George, 36 år, er fra 14.11. ansat som udviklingschef med særlig fokus på projekter og specialtransporter. Mathew kommer fra en lignende stilling hos Clarion Shipping og har også arbejdet for GAC, Dubai. Fort Lauderdale Roy Applegate, 51 år, er fra 1.9. ansat som global salgschef for vore krydstogtaktiviteter. Roy har tidligere været ansat som chef for Kamino, Miami, og er derfor en erfaren mand inden for spedition og krydstogtlogistik. Joel Sotelo, 26 år, er fra 7.9. ansat i eksport reeferafdelingen til at lave bookings og dokumentation. Han har bl.a. erfaring fra Codotrans, Miami og også prøvet kræfter uden for branchen. Julie Ann Lam, 50 år, er fra 25.10. ansat i krydstogt/operationsafdelingen. Julie kommer fra en lignende stilling hos Kamino, Miami. Helsinki 16.8. fordoblede vi personalet med to personer: Janne Koivisto, 36 år, blev ansat som udviklingschef. Han kommer fra et job som salgsdirektør hos Transpoint og har tidligere erfaring fra jobs hos Wilson som salgschef og speditionschef hos Kauko Group.
Satu Brunner, 38 år, er ansat som speditør. Satu har erfaring inden for søfragt, luftfragt og biltrafik fra jobs hos Shipco, Bellville Rodair og senest Transpoint.
Houston Erwin Brockmann, 39 år, der har en boliviansk/tysk baggrund, er ansat som ny direktør for afdelingen i Houston fra 18.8. Erwin har senest arbejdet for TBS Logistics i Houston, men har med sin fortid fra bl.a. Kuehne & Nagel i Brasilien, Chile og sit hjemland Bolivia også fået ansvaret for vores udvikling af service til olie- og gasindustrien i Sydamerika. Erwin er oprindelig uddannet hos Hapag Lloyd AG i Hamburg.
Ilulissat Malik Larsen, 25 år, er fra 1.11. ansat som lagermedarbejder / chauffør. Malik har tidligere arbejdet for Air Greenland i Kangerlussuaq (Sdr. Strømfjord) med at laste fly.
Milano Luca Pizzato, 39 år, er fra 13.9. ansat som speditør i afdelingen for sø- og luftfragt samt biltrafik inden forl EU. Luca har tidligere arbejdet med eksport/import hos firmaet Audyon.
Marco Lanfranco Orlandi, 22 år, er fra 1.11. ansat som speditør. Han skal arbejde med biltrafikker mellem Italien og Sverige, Norge og Finland. Marco har tidligerer arbejdet hos Nizzoli Transporti med overdimensionerede transporter og hos Hangartner med import fra Skandinavien og eksport Norge.
New York Michael Figueroa, 42 år, er ansat fra 1.11. som luftfragtchef. Michael har 18 års erfaring inden for luftfragtbranchen bl.a. fra LMJ International Logistics, Aramex International, Muller Shipping og Hellmann USA, hvor han har al relevant erfaring med luftfragt – også for militæret.
Nuuk Søren Schmidt, 42 år, er fra 13.9. ansat som chauffør / terminalarbejder. Søren kommer fra et job hos Godthåb Transport Service.
Lisbeth Borg, 29 år, er fra 1.11. ansat som speditør i sø- og luftfragt. Lisbeth har tidligere arbejdet som leder af DSV i Nuuk. Lisbeth er udlært hos Schenker, Padborg og har også arbejdet for DHL i Padborg, inden hun tog springet til Grønland.
Oslo Kenneth Gustavsen, 34 år, er fra 1.8. ansat i speditionsafdelingen. Kenneth startede sin karriere i TNT tilbage i 1998 og 4 år frem. Efter en afstikker til Egypten, hvor han klarerede skibe gennem Suez Kanalen, vendte han tilbage til biltransport hos DHL i 2008.
Port Klang Fra 26.7. har vi ansat Rosie Norzamzafilah Husin , 32 år, i operationsafdelingen. Rosie kommer fra et job hos UTI, hvor hun har arbejdet med projektspedition og fortoldning.
Anne Hector David, 23 år, er fra 1.8. ansat for at tage sig af administration og regnskabsmæssige forhold.
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Nyansættelser Rio de Janeiro Leonardo Ferreira Lima, 39 år, er fra 1.9. ansat som kontorchef. Leo – i daglig tale - har mange års erfaring inden for jobs i forbindelse med service til olie- og energibranchen – både i Macae og Rio de Janeiro, men også i Angola. Sao Paulo Augusto Fornereto, 23 år, startede 14.6. i salgsafdelingen, hvor han skal arbejde med at afgive tilbud o.lign. Augustos første job efter studietiden var hos ZIM, hvor han arbejdede i salgsafdelingen. Maria Beatriz Jorge, 32 år, startede 9.8. i kundeserviceafdelingen. Maria har 7 års erfaring med udenrigshandel bl.a. fra eksportafdelingen på et slagteri og handelsfirmaet First. Singapore Celine He Ziling, 22 år, er ansat per 22.7. som administrationsog regnskabsassistent. Celine har erfaring fra tilsvarende jobs. Christopher R. Murchante, 29 år, er fra 15.10. ansat som elev i projekt/ befragtningsafdelingen. Chris kommer fra Filippinerne og har tidligere arbejdet for Keppel Philippines – ex Keppel Batangas – som materiel og logistikkordinator i 3 år. Torshavn Rógni Helmsdal, 22 år, er ansat som elev fra 1.9.
Ian Dam, 25 år, er ansat som elev fra 13.9.
18
Esbjerg Festuge Uge 32/33 er en travl tid i Esbjerg, hvor Esbjerg Festuge finder sted. Mange spændende arrangementer, hvor Blue Water også deltager – enten med deltagelse eller i form af sponsorater. I flæng kan nævnes: Rafting Cup, hvor havnefirmaer ”for sjov” kæmper mod hinanden i hjemmelavede fartøjer. Containerkunst på havnen, hvor lokale kunstnere udstiller og sælger deres værker – i år med 80 containere.
Spinningkonkurrence på Torvet til fordel for Togo. Esbjerg er udnævnt som Unicef By 2010 og samler penge ind til skoler i det fattige land i Afrika på alle mulige tænkelige - og utænkelige - måder. Som noget nyt var der i år lavet en gangbro fra byen til havnen for at binde de to ting sammen. På havnen endte den blå malede streg på fortovet, der gik fra Kongensgade til havnen, i en udstilling af vores fotograf Bent Medvind, der var idemand bag projektet.
Blue Water News | Nr. 95 | December 2010
Fødselsdage Januar Erwin Brockmann, Houston – 40 år Michelle Afonso, New York – 30 år Fred Kegge, Rotterdam – 50 år Stephen Leary, Manchester – 60 år
2.1. 12.1. 14.1. 29.1.
Februar Søren Jessen Dahl, Esbjerg – 40 år Simon Appel, Aarhus – 30 år Brigitte Jegou, Lorient – 50 år Laila Finstad, Oslo – 30 år Tina Winther Knabe, Odense – 40 år Anna Kurilets, Moskva – 40 år Reiner Kuhr, Kolding – 50 år André Garrec, Brest – 60 år Dorotha Januchta Christensen, Esbjerg – 30 år
2.2. 6.2. 7.2. 11.2. 12.2. 12.2. 14.2. 15.2. 19.2.
Bryllup
Johnny Hassing Hansen, Esbjerg – 60 år Asbjørn Sivertsen, Torshavn – 60 år
27.2. 24.2.
Marts Kurt Rosendahl, Esbjerg – 40 år Luca Pizzato, Milano – 40 år Kenneth Sindahl, Esbjerg – 40 år Hans Christian Mathiassen, Nuuk – 40 år
3.3. 6.3. 12.3. 21.3.
April Vadim Zakharcehnko, Baku – 40 år Sofie Givskov, Hirtshals – 30 år Nasiruddin Nasir, Jebel Ali – 30 år John Carr, Houston – 50 år Thomas Jeppesen, København – 30 år Sakhib Isayev, Baku – 50 år
7.4. 10.4. 17.4. 20.4. 20.4. 23.4.
Fødsler 3.9. blev Kurt Rosendahl/Blue Water Esbjerg far til sin 3. datter – 3.340 gram og 51 cm. Ankomst på sygehuset kl. 08.15, fødsel kl. 08.21 – ”just in time delivery”!
15.9. så en ægte lille ”vorte” dagens lys i Fort Lauderdale, da Eva Zsubori og Lasse Petersen, der begge arbejder hos Blue Water, blev forældre til lille Daniel på omkring 3600 gram. 28.9. blev Søren Madsen søfragtsafdelingen i Aarhus far for 3. gang. Denne gang til en pige på 52 cm og 3.412 gram. 16.10. blev Mogens Nielsen/Blue Water Brest far til lille Emil på 3.695 gram og 51 cm. Morten Brix Grønhøj/Blue Water Aalborg blev 27.10. far til en lille pige, Selma, på 3.550 gram og 53 cm.
Michelle Afonso/Blue Water New York blev gift 25.9. med sin kæreste David Maio i Elizabeth NJ. På billedet ses også parrets lille datter Kayla.
4.11. fik Martin Hebsgaard/Blue Water Transport i Esbjerg en lille datter - Isabella på 3.790 gram og 52 cm. Linda Tosti/regnskabsafdelingen i Esbjerg blev 21.8. gift med sin kæreste, Thomas Andersen, i Sct. Ansgar Kirke i Bramming.
Udgiver: Blue Water Trafikhavnskaj 11 6701 Esbjerg Tlf.: +45 79 13 41 44 Fax +45 79 13 46 77 Layout: Claus Simony Redaktion: Gyrithe Skov: gskov@bws.dk Jørn Bøllund, Kurt Skov Published in: 8.400 copies E-mail: bwsebj@bws.dk www.bws.dk
21.8. blev Merete Daubjerg Nielsen/ Blue Water Odense viet til sin kæreste Martin Roug på Odense Rådhus. Merete hedder nu Daubjerg Roug til efternavn.
Morten Agertoft/Blue Water Stevedoring i Esbjerg blev 2.10. gift med sin kæreste Janni Elisabeth Sørensen i Hjerting Kirke.
Tryk: Jørn Thomsen A/S
19
20