CCINFORMATIVO
Una publicación de la
VIERNES
10 de Junio de 2022 Año 3. Nº.102
Semanario Gremial
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camaradelainfra
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SECCIONALES PÁG.5
Encuentro de Infraestructura 2022 MANOS A LA OBRA PÁG.2
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CCI celebra la adjudicación del proyecto Troncal del Magdalena 2 La firma ganadora del proceso fue la Estructura Plural Autovía Magdalena Medio, conformada por KMA Construcciones S.A.S. y Ortiz Construcciones y Proyectos.
COMO AVANZAN LAS
4G ? PÁG.3
INSCRIPCIONES PÁG. 6
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NORTE PÁG.4
AEROPUERTOS PÁG.3
Foro Regional de Infraestructura Marítima y Fluvial e Intermodalismo LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
El próximo 15 de junio, la alcaldesa de Bogotá se reunirá con el gremio para presentar el plan decenal de proyectos de infraestructura para Bogotá y la región.
2 MANOS A LA OBRA
CCINFORMATIVO VIERNES - 10 de Junio de 2022
CCI celebra la adjudicación del proyecto Troncal del Magdalena 2 La firma ganadora del proceso fue la Estructura Plural Autovía Magdalena Medio, conformada por KMA Construcciones S.A.S. y Ortiz Construcciones y Proyectos.
L
a Cámara Colombiana de la Infraestructura, celebró la noticia -del pasado 08 de junio- relacionada con la firma protocolaria de la adjudicación del proyecto Troncal del Magdalena 2: corredor Sábana de Torres – Curimani, que cuenta con una longitud de 268,4 km, tendrá una inversión de $1.70 billones, contempla la construcción de 129,3 km de segunda calzada y mejoramiento de 116,2 km de calzada existente. El Gobierno Nacional recibió dos propuestas para concluir las obras de la Troncal del Magdalena 2, un proyecto de las Concesiones del Bicentenario - 5G que busca consolidar
DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivo
un corredor en doble calzada desde el municipio de Sabana de Torres (Santander) hasta Curumaní (Cesar). Las firmas que se presentaron fueron Sacyr Concesiones Colombia S.A.S. y Estructura Plural Autovía Magdalena Medio, conformada por KMA Construcciones S.A.S. (50 %) y Ortiz Construcciones y AsProyectos S.A. (50 %), siendo esta última la ganadora del proceso. Así las cosas, con la puesta en marcha de este proyecto, se estima la generación de 47.997 empleos directos, indirectos e inducidos. Una vez haya finalizado, el ahorro en tiempo de viaje será de aproximada-
SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas Hortal DIRECTOR SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez
POR UNA COLOMBIA UNIDA
DIRECTOR SECCIONAL OCCIDENTE José Fernando Amézquita
CONSEJO EDITORIAL Jorge Alberto Marín Gómez - Vicepresidente Técnico Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera
mente una hora y 50 minutos y los municipios beneficiados serán: Sabana de Torres, San Alberto San Martín, Río de Oro, Aguachica, Gamarra, La Gloria, Pelaya, Pailitas y Curumaní. Los tiempos estimados de duración de los dos proyectos son: etapa de pre-construcción, 1 año; etapa de construcción, 4 años; y etapa de operación y mantenimiento, 20 años. La concesión tendrá una duración total de 25 años. Este corredor, junto con la Troncal del Magdalena 1 (Puerto Salgar-Barrancabermeja), adjudicada la semana pasada, culminará las obras de la Ruta del Sol Sector 2, fundamentales para mejorar el tránsito desde el interior del país hasta la costa Caribe. Incluso, al estar conectado con el proyecto Ruta del Sol 3, la vía se convertirá en el corredor de carga más importante de Colombia y beneficiará la conexión entre los departamentos de Cundinamarca, Boyacá, Santander, Norte de Santander y Cesar.
COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón DISEÑO William Ballén Guativa
Av. Calle 26 No. 59 - 41. Piso 10. PBX: 6053030. Bogotá - www.infraestructura.org.co
COMERCIALIZACIÓN Myriam Gómez de Moreno Claudia Moreno Gómez FOTOGRAFÍAS Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google.
CONCESIONES
CCINFORMATIVO
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VIERNES - 10 de Junio de 2022
¿Cómo avanzan las 4G? Con corte al 30 de mayo, el programa de concesiones de cuarta generación 4G, muestra un importante avance del 66%.
C
CInformativo comparte el balance de los avances de cada uno de los 29 proyectos que hacen parte del programa 4G, de los cuales cinco ya se encuentran en operación y mantenimiento. Vale la pena destacar que, siete de los proyectos ya cuentan con un avance superior al 90% y otros cinco tienen más del 70%. A pesar de que el gobierno nacional ya anunció la finalización de obras en Transversal del Sisga y Mar 1, en el Aniscopio, aún están pendientes trámites administrativos para reflejar el 100%.
7
DE LOS PROYECTOS YA CUENTAN CON UN AVANCE SUPERIOR AL
90%
CUADRO RESUMEN PROGRAMA 4G CUADRO RESUMEN30/05/2022 PROGRAMA 4G 30/05/2022 Origen-Destino
CIERRE DEFINITIVO
Acta de construcción
% Avance de obra Aniscopio
Girardot - Honda - Puerto Salgar
Si
SI
100,00%
Si
SI
100,00%
Si
SI
100,00%
Cartagena-Barranquilla (Circunvalar de Cartagena - Barranquilla la prosperidad)
Si
SI
100,00%
IP
Vías del Nus
Bello - Alto de Dolores
Si
SI
100,00%
6
IP
Chirajara-Fundadores
Chirajara – Villavicencio.
Si
SI
98,83%
7
2
Pasto-Rumichaca
Pasto - Rumichaca
Si
SI
98,83%
8
2
Autopistas al Mar 1
Medellín - Cañasgordas
Si
SI
98,71%
9
2
Transversal del Sisga
Sisga- El Secreto
Si
SI
95,84%
10
1
Autopista Conexión Pacifico 3
La Pintada – La Virginia
Si
SI
94,18%
11
IP
Neiva-Espinal-Girardot
Si
SI
91,80%
12
2
Bucaramanga-Barranca-Yondó
Si
SI
90,61%
13
1
Autopistas Conexión Norte
Remedios-Caucasia
Si
SI
88,28%
14
1
Autopista Conexión Pacifico 1
Ancón Sur - Bolombolo
Si
SI
87,96%
15
2
Autopistas al Mar 2
Cañasgordas - Necoclí
Si
SI
86,28%
16
IP
Antioquia-Bolivar
Caucasia -Cruz del Viso
Si
SI
80,91%
17
2
Villavicencio-Yopal
Villavicencio -Yopal
Si
SI
73,88%
18
3
Cúcuta-Pamplona
Cucuta - Pamplona
Si
SI
64,86%
19
IP
Cambao-Manizales
Cambao Manizales
Si
SI
58,24%
20
IP
Accesos Norte
Bogota- La Caro
Si
SI
53,05%
21
IP
Girardot-Ibagué-Cajamarca
Girardot - Ibagué - Cajamarca
Crédito puente
SI
50,70%
22
1
Perimetral de Oriente de Cundinamarca Briceño - Cáqueza
Si
SI
43,19%
23
1
Autopista al Río Magdalena 2
Alto de Dolores - Remedios
Si
SI
34,01%
24
3
Bucaramanga-Pamplona
Bucaramanga - Pamplona
No
SI
11,22%
25
IP
Ampliación a Tercer Carril Doble Calzada Bogotá-Girardot
Bogotá - Girardot
Crédito puente
SI
9,19%
26
IP
Malla Vial del Meta
Granada - Puente Arimena.
Si
SI
2,76%
27
2
Santana-Mocoa-Neiva
Santana - Mocoa - Neiva
No
SI
2,20%
28
1
Mulaló-Loboguerrero
Loboguerrero - Mulaló
No
NO
0,00%
29
2
Popayan-Santander de Quilichao
Santander de Quilichao Popayan
No
NO
0,00%
N°
Ola
Proyecto
1
1
Girardot-Honda-Puerto Salgar
2
2
Puerta de Hierro-Cruz del Viso
3
1
Autopista Conexión Pacifico 2
4
1
5
Puerta de Hierro - Carreto Palmar de Varela Bolombolo - La Pintada Primavera
Juncal- Neiva-Aipe- EspinalGirardot Bucaramanga - Barrancabermeja – Yondó.
4 NORTE
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Foro Regional de Infraestructura Marítima y Fluvial e Intermodalismo Durante el encuentro se realizó un análisis de diferentes proyectos estratégicos encaminados a impulsar la integración de las regiones, la conectividad y de manera particular, el fortalecimiento del transporte intermodal.
E
l pasado 9 de junio, en Barranquilla, se llevó a cabo el Foro Regional de Infraestructura Marítima y Fluvial e Intermodalismo, que contó con la participación de diez conferencistas especialistas en el sector y cerca 200 personas en modalidad híbrida. Según las últimas estadísticas entregadas por el DANE, en un trabajo articulado con la Dirección General Marítima, para los años 2017 a 2019 el aporte de las actividades marítimas y conexas al PIB Nacional fue de aproximadamente 5,8 %, lo que reafirma la relevancia de los puertos para dinamizar la economía del país. “Teniendo en cuenta la importancia de los puertos como centros logísticos de transporte que contribuyen al desarrollo socioeconómico en todo el territorio nacional, hemos venido analizando las dinámicas que enmarcan el sector, con el objetivo de identificar las necesidades y oportunidades para fortalecer diferentes aspectos relevantes que garanticen la eficiencia y la competitividad portuaria del país y, en especial, de la Región Caribe”, indicó Héctor Carbonell, director Ejecutivo de la CCI Seccional Norte. Durante el panel ‘La tecnología: eje fundamental para el desarrollo y la eficiencia portuaria’ a cargo del Luis Pérez Madarriaga, director de Puertos Latam y José Luis Viaña, director de transportes de Indra, se destacó el uso de la tecnología en el desarrollo competitivo y el fortalecimiento del sector logístico e intermodal. Así las cosas, es fundamental un esfuerzo conjunto entre los diferentes actores para conseguir un crecimiento sostenible y avanzar. “La tecnología ha pasado de ser una palanca más a convertirse en una pieza central de la estrategia del negocio logístico. En este nuevo contexto, los actores logísticos están reconfigurando con la irrupción de nuevas capacidades y la desaparición de jugadores tradicionales”, indicó Pérez.
El evento permitió socializar aquellas iniciativas para el desarrollo portuario en la región, como la terminal de aguas profundas de la ciudad, proyecto “Puerto Futuro”, ubicado en la desembocadura del río Magdalena, que abarcará territorios como el Magdalena medio, parte de Antioquia, el altiplano cundiboyacense, los santanderes, Cesar y Bolívar, entre otras y que permitirá el atraque de buques de
EL APORTE DE LAS ACTIVIDADES MARÍTIMAS Y CONEXAS AL PIB NACIONAL FUE DE APROXIMADAMENTE 5,8%, LO QUE REAFIRMA LA RELEVANCIA DE LOS PUERTOS PARA DINAMIZAR LA ECONOMÍA DEL PAÍS.
gran calado y el transporte de la carga por cabotaje a los demás puertos actuales, teniendo en cuenta la infraestructura de los diferentes terminales. “Esta iniciativa se prospecta como un centro logístico de talla mundial, que contribuirá al desarrollo socioeconómico de la Región Caribe, que a su vez impulsará la competitividad, eficacia y seguridad en los puertos”, enfatizó Carlos Acosta, gerente Ciudad de la Alcaldía de Barranquilla. Durante el Panel ‘retos y oportunidades del sector portuario’ que contó con la participación de Jonathan Bernal, director de Infraestructura y Energía Sostenible del DNP, Juan Pablo Ospina, presidente del Grupo Coremar, Bayron Triana, Gerente de Mercado Mayorista y Regulación de AIR-E, Lucas Ariza, director Ejecutivo de Asoportuaria y Juan Carlos Quiñones, vicepresidente Jurídico de la CCI, en calidad de moderador, se presentaron las inversiones que se harán en la región como los planes de expansión portuaria en la zona franca de
Palermo y los Puertos de Barranquilla y Santa Marta. Finalmente, durante el evento se presentaron alternativas de construcción sostenible para proyectos de infraestructura, que se adapten a los sistemas naturales y que permitan prevenir o mitigar los impactos negativos que se generan en los ecosistemas. Algunos gobiernos líderes como Holanda han venido apoyando la implementación de iniciativas de desarrollo de infraestructura que utilicen los procesos naturales para lograr sus objetivos, creando soluciones integradas y flexibles que salvaguarden la economía y mejoren la ecología. Por lo anterior, Ruben Visser, líder del equipo de adaptación climática de la empresa holandesa Van Oord Dredging and Contractors bv, socializó el concepto innovador ‘Construir con la Naturaleza’ que se puede visualizar en proyectos como Senegal Saly, con la recuperación del turismo en la playa y la creación de un puerto seguro para los pescadores y la restauración de los manglares ambientales en Indonesia.
CCINFORMATIVO
SECCIONALES
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VIERNES - 10 de Junio de 2022
11 y 12
DE AGOSTO
son las fechas en la que se llevará a cabo el evento
Encuentro de Infraestructura 2022 El Encuentro de Infraestructura tiene como objetivo reunir durante día y medio a través de una programación académica los temas más importantes que hacen parte del sector, y a través de invitados expertos, presentar, actualizar conceptos y compartir experiencias que relacionan casos de éxito en el ámbito de la ingeniería a nivel mundial.
E
l encuentro, que se realizará los días 11 y 12 de agosto en Medellín, tiene como objetivos dar a conocer los casos de éxito a nivel nacional e internacional, analizar el estado actual y conocer las
oportunidades, retos y los desafíos del sector, así como conocer los proyectos en ejecución y los que se aproximan. Además, el evento que permitirá analizar y presentar temas de carácter ambiental, social y económico, que hacen parte del desarrollo de las obras, contará con un componente de relacionamiento que permitirá a los participantes generar contactos y relaciones comerciales con empresas proveedoras, consultoras, constructoras y concesionarios de infraestructura. La cita que se realizará en modalidad presencial se llevará a cabo en el salón 1 de la Plaza Mayor en Medellín –Antioquia. MÁS INFORMACIÓN WWW.CCIANTIOQUIA.COM O AL TELÉFONO
604 4448