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Cundinamarca presentó importante portafolio de proyectos de infraestructura y desarrollo social ante afiliados a la CCI
El paquete de 33 proyectos, cuenta con una inversión de más de $370.000 millones, enfocados en movilidad, infraestructura social y asociaciones público-privadas.
Encuentro de Infraestructura Buenaventura
Inicia la cuenta regresiva para el XXI Congreso Nacional de la Infraestructura: retos & caminos, las hojas de ruta
VIERNES - 15 de noviembre de 2024
El paquete de 33 proyectos, cuenta con una inversión de más de $370.000 millones, enfocados en movilidad, infraestructura social y asociaciones público-privadas.
El pasado 13 de noviembre, el Gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, junto con Yesenia Herreño, gerente del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU), presentó ante la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) el portafolio de 33 proyectos en licitación enfocados en impulsar el desarrollo económico y social del departamento. Al evento asistieron también Juan Martín Caicedo, presidente ejecutivo de la CCI, y Carlos García, vicepresidente técnico del gremio, quienes respaldaron el potencial transformador de estos proyectos. “Estas licitaciones representan un paso fundamental para impulsar el desarrollo de Cundinamarca. Son proyectos que no solo mejorarán la infraestructura de la región, sino que también fortalecerán su competitividad y generarán oportunidades para miles de personas. Avanzar en estas iniciativas es clave para consolidar a Cundinamarca como un modelo de progreso en el país,” señaló Caicedo.
Los proyectos, que representan una inversión de más de $370.000 millones, promete generar oportunidades y consolidar la competitividad regional a través de mejoras en movilidad, infraestructura social y asociaciones público-privadas. Entre las iniciativas destacadas está el sistema de movilidad intermodal, que incluye el Tren de Occidente, el Tren del Norte, la Línea 3 del Metro de Bogotá y nuevos sistemas de transporte como los cables aéreos en Soacha y La Calera. También están previstas nuevas fases del sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT) en Soacha y la crea-
ción de un sistema público de bicicletas, que facilitará las conexiones sostenibles y eficientes entre Bogotá y Cundinamarca. “Cundinamarca será el primer departamento del país en operar un tren ligero. Este proyecto ya está contratado, estructurado y en plena ejecución,” destacó Jorge Emilio Rey.
Además, se contempla la rehabilitación y mantenimiento de 412 kilómetros de la red vial departamental, junto con la ad-
quisición de maquinaria pesada y recursos para atender emergencias en infraestructura vial, todo con una inversión adicional de $16.000 millones. Estos proyectos no solo mejorarán la conectividad, sino que también generarán cerca de 6.000 empleos, lo que impulsará la economía y el bienestar de miles de familias cundinamarquesas. Entre los proyectos más destacados figuran el mejoramiento de la vía La Shell-Arbeláez-San
Bernardo y el mantenimiento de vías rurales en Quetame. También se estructuran corredores viales estratégicos mediante asociaciones público-privadas, como el que conectará Chía, Mosquera y Girardot con el apoyo del Banco Mundial y el IFC, y el corredor Tequendama, que unirá Soacha, San Antonio, El Colegio y Viotá con el respaldo de Fondecun.
En cuanto a infraestructura social, Cundinamarca apuesta
por una serie de mejoras significativas. Estos proyectos incluyen el Sistema Departamental del Cuidado, la implementación de un C5 para fortalecer la seguridad, la construcción de nuevas estaciones de policía, Centros de Desarrollo Integral, Casas para el Adulto Mayor, así como mejoras en la infraestructura deportiva, cultural, educativa, hospitalaria y productiva, que ofrecerán servicios esenciales para todas las comunidades del departamento.
Este portafolio de proyectos sitúa a Cundinamarca como un referente de desarrollo en Colombia, y reafirmar así su compromiso con una infraestructura sólida y una mejora continua en la calidad de vida de sus habitantes. “Cundinamarca tiene una deuda pendiente, no solo con la región, sino con el país, en términos de competitividad. Nos hemos trazado el objetivo de que, para 2027, nuestro índice de competitividad esté entre los primeros lugares a nivel nacional,” afirmó Rey.
VIERNES - 15 de noviembre de 2024
El evento organizado por la CCI Seccional
Occidente, abordó los avances en infraestructura vial y social del Plan de Desarrollo 2024-2027, así como proyectos estratégicos para la conectividad de la región.
Bajo el lema ‘Todas las rutas conducen a Buenaventura’, se llevó a cabo el Encuentro de Infraestructura, organizado por la CCI Seccional Occidente. En este importante evento para el pacífico colombiano, la alcaldesa de Buenaventura, Ligia Del Carmen Córdoba, presentó los objetivos y avances registrados a la fecha de cada una de las acciones, en materia de infraestructura vial y social, previstas en el Plan de Desarrollo 2024-2027 de la ciudad.
Por su parte, la directora de Asuntos Económicos de la CCI, Ginette Sofía Lozano, moderó el panel titulado: ‘Proyectos Estratégicos para la Conectividad de Buenaventura’ en el cual el vicepresidente de Estructuración de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Eduardo Acosta, presentó los proyectos férreos, aeroportuarios y viales claves para la conectividad en la región y que, actualmente, están avanzan en sus respectivas etapas de estructura -
ción. Asimismo, el secretario de Infraestructura de la Gobernación del Valle del Cauca, Frank Ramírez, destacó las principales apuestas departamentales y los retos que enfrentan en materia de financiación. Al respecto, Lozano resaltó la importancia de avanzar en una estrategia integral y conjunta que permita la movilización de recursos a través de mecanismos como, por ejemplo, ‘Obras por Regalías’ y ‘Obras por Impuestos’. Finalmente, Miguel Ángel Acosta, gerente general de la concesión Vial Camino del Pacífico (Buga-Loboguerrero-Buenaventura) compartió los avances físicos, los impactos positivos económicos y ambientales del corredor e hizo énfasis en los desafíos sociales que actualmente enfrenta el proyecto en la vía alterna interna.
Este espacio también se consolidó como una valiosa oportunidad para discutir en torno a la importancia del dragado de profundización del canal de acceso al puerto de Buenaventura, un proyecto
estratégico para la competitividad del país. A la fecha, de acuerdo con Andrés López, director del Consultorio para los estudios y diseños de la profundización del canal, avanzan las consultorías técnicas y ambientales, las cuales finalizarían en septiembre de 2025 con la expedición del Estudio de Impacto Ambiental y la protocolización de las 7 consultas previas aún pendientes. Al respecto, Nicolás Rincón, director de Infraestructura
» Tras finalizar el Encuentro de Infraestructura en Buenaventura, los afiliados y funcionarios de la Cámara Colombiana de la Infraestructura visitaron las instalaciones de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura. Esta visita, de la mano del gerente general, Liborio Cuellar, tuvo por objetivo explorar las operaciones de la terminal, así como conocer de primera mano los desafíos y oportunidades para el crecimiento y la competitividad del pacífico colombiano.
y Energía Sostenible del Departamento Nacional de Planeación (DNP); Álvaro Gutiérrez, agente de Boskalis; Manuel Rubiano, Business Development Manager de DEME Group; y, Jairo Riobo, gerente Comercial de Van Oord sucursal Colombia, enfatizaron en la importancia del desarrollo de este proyecto para aumentar los niveles de competitividad, productividad y cierre de brechas sociales en Buenaventura y en la región. Sin perjuicio de ello, uno de los principales desafíos continúa siendo la consecución de los recursos necesarios para la ejecución. De ahí que la CCI, hace un llamado al Gobierno nacional con el fin garantizar una eficiente y efectiva utilización de los recursos de contraprestación portuaria de Buenaventura, así como el compromiso de asignar vigencias futuras en el Presupuesto General de la Nación para avanzar en tan anhelado propósito. Finalmente, en los paneles sobre retos para la zona portuaria de Buenaventura y la apuesta de los puertos como motor de crecimiento y desarrollo, Giovanni Páez, asesor del Viceministerio de Infraestructura, compartió los avances de cada una de las acciones previstas en el documento Conpes 4118 de 2023 Política Nacional Portuaria: Modernización y Sostenibilidad de la actividad portuaria y su articulación con el territorio, mientras que Fabián García, subdirector de Operación Aduanera de la Dirección de Gestión de Aduanas de la DIAN, y Luz Belén Fernández, subdirectora de Diseño y Administración de Operaciones de Comercio Exterior del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, abordaron los primeros resultados alcanzados con la implementación del Nuevo Estatuto Aduanero en materia de lucha contra el contrabando y agilización del comercio internacional, así como los logros en el marco de la estrategia ‘Colombia Portuaria 2023’. Con ello, Liborio Cuellar, gerente general de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, y Luis Fernando Rueda, vicepresidente Legal y de Asuntos Corporativos de Ventura Group, destacaron los impactos sociales, ambientales y económicos de cada uno de sus proyectos y la importancia del relacionamiento con las comunidades aledañas para garantizar el éxito de la operación portuaria.
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VIERNES - 15 de noviembre de 2024
Más de 80 conferencistas y 3.200 asistentes se reunirán en Cartagena para abordar el futuro de la infraestructura en Colombia.
El XXI Congreso Nacional de la Infraestructura, que se llevará a cabo del 27 al 29 de noviembre en el Centro de Convenciones de Cartagena, bajo tres importantes ejes temáticos: grandes desafíos, ingeniería que transforma vidas, perspectiva nacional y global, marca la agenda del sector con una robusta programación que reúne a líderes nacionales e internacionales. Con la presencia de más de 80 conferencistas y la participación de 3,200 asistentes, este evento se consolida como el principal espacio de debate y proyección para el desarrollo de la infraestructura en el país.
AGENDA DESTACADA
Entre los temas clave, la reactivación del modo férreo será uno de los paneles principales, con la participación del presidente de la ANI, Francisco Ospina, el Gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y los gerentes de los sistemas de transporte masivo de Bogotá y Medellín. Este espacio promete definir el futuro del transporte sostenible en las principales ciudades de Colombia. Por otro lado, la sostenibilidad será un pilar esencial del Congreso, se destaca el panel sobre vías terciarias, valorización y sostenibilidad ambiental, desarrollado por líderes como el viceministro de Infraestructura, Jorge Ramírez, el director de la ANLA, Rodrigo Negrete, el director de Estudios de Económica Consultores, Pablo Roda y el director del Centro Regional de Finanzas Sostenibles, Clemente del Valle.
Otro punto alto será la sesión sobre la preservación de la confianza inversionista, donde representantes de entidades como Asobancaria, Grupo Aval y ANDI analizarán el rol del sector financiero en la dinamización de los proyectos de infraestructura.
El evento contará también con una conferencia magistral a cargo de Mario Alonso Puig, reconocido experto en liderazgo, y un panel protagonizado por alcaldes de ciudades capitales como Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena, Manizales, Bucaramanga y Barranquilla,
quienes compartirán sus visiones sobre la infraestructura como motor de desarrollo urbano.
UN ESPACIO PARA LA INNOVACIÓN Y LAS ALIANZAS
Además de los paneles y conferencias, el Congreso incluirá la firma de un convenio con la Universidad Externado para una maestría en derecho de infraestructura y paneles dedicados a explorar fuentes alternativas de financiación y casos de éxito globales en la vinculación de capital privado en proyectos de alto impacto.
Con una programación ambiciosa, el Congreso Nacional de la Infraestructura se posiciona como un espacio estratégico para diseñar el futuro del sector. Este encuentro, que fomenta la colaboración entre el sector público y privado, no solo busca fortalecer la competitividad del país, sino también construir un camino hacia un desarrollo más sostenible e inclusivo.
VIERNES - 15 de noviembre de 2024
Durante el espacio, se anunciaron licitaciones que fomentarán la participación del sector privado, impulsarán el desarrollo urbano sostenible y fortalecerán la economía local.
El pasado 7 de noviembre, Metro Cali y la Cámara Colombiana de la Infraestructura, seccional Occidente se unieron para revelar los avances y beneficios de las obras finales del MIO, ofreciendo a ciudadanos y empresarios una visión cercana del futuro del transporte en la ciudad. Con el proyecto de la troncal oriental, que conectará a la Terminal Simón Bolívar con la Estación Universidades, se establece un nuevo paradigma en la infraestructura de transporte masivo que potenciará la movilidad, mejorará la eficiencia y abrirá nuevas oportunidades para el crecimiento regional. Álvaro Rengifo, presidente de Metro
Cali, lideró el evento en donde destacó la relevancia de estos avances no solo como una mejora en el transporte, sino como un ejemplo de los beneficios de una gestión transparente y abierta al diálogo. Con un carril exclusivo de 3.1 kilómetros y una inversión de 143.282 millones de pesos, el tramo 3 de la troncal oriental del MIO promete optimizar los tiempos de viaje y cubrir de manera más integral las necesidades de movilidad de la ciudad, al tiempo que contribuye a la disminución de emisiones y reduce el tráfico en zonas estratégicas. El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de 23 meses, lo que permitirá, en menos de dos años, transformar significativamente la experiencia
de desplazamiento de miles de caleños.
Uno de los aspectos más destacados del evento fue el compromiso de Metro Cali y CCI Occidente por hacer de estos espacios un modelo de transparencia y cooperación, abriendo la puerta a nuevas alianzas público-privadas (APP) que impulsarán el desarrollo de la región a largo plazo. El presidente de Metro Cali, resaltó que estos encuentros no solo son una oportunidad para presentar avances, sino para escuchar al sector privado, fomentar el intercam -
bio de ideas y generar alianzas estratégicas que impulsen la infraestructura y economía de Cali. Esta iniciativa marca una postura clara de las instituciones de fomentar la participación del gremio empresarial en licitaciones, promoviendo un entorno en el que las empresas puedan sumar su experiencia y capacidades al crecimiento urbano sostenible.
Con la presentación de los avances en el MIO, se anunció la apertura de una serie de licitaciones y concursos orientados a proyectos en la troncal
CON LA PRESENTACIÓN DE LOS AVANCES EN EL MIO, SE ANUNCIÓ LA APERTURA DE UNA SERIE DE LICITACIONES Y CONCURSOS ORIENTADOS A PROYECTOS EN LA TRONCAL ORIENTAL, QUE BRINDAN NUEVAS OPORTUNIDADES PARA QUE LAS EMPRESAS DEL SECTOR PRIVADO PARTICIPEN ACTIVAMENTE EN LA TRANSFORMACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA CIUDAD.
oriental, que brindan nuevas oportunidades para que las empresas del sector privado participen activamente en la transformación de la infraestructura de la ciudad. Estas licitaciones no solo representan un incentivo para el sector privado, sino que fortalecen el tejido económico local y regional, permitiendo a las empresas caleñas participar en obras de gran impacto social. Se esperan más encuentros para abrir nuevas posibilidades de alianzas y proyectos que promuevan el desarrollo integral de la región. Estos espacios de cocreación se han convertido en un pilar fundamental para la construcción de un gobierno abierto, donde la ciudadanía y el sector empresarial pueden conocer de primera mano las iniciativas que darán forma al futuro de una Cali más fuerte y competitiva, donde el progreso urbano esté en armonía con el bienestar de sus habitantes.