Visie Ideaal prototype dorp
Namen: Emma Kroes & Dennis van der Loop Opdrachtgever: Campina Collectief Klas: PO3UA Datum: 11/06/2015 1
Inhoudsopgave Inleiding p. 2 Toekomst scenario p. 3 Visie p. 4 Huidige dorpen in de Kempen p. 5 Visie tekening dorpen in de Kempen p. 6 Berekeningen p. 7 Duurzaamheid p. 8 Mobiliteit p. 9
Inleiding In dit verslag wordt een visie uitgebreid van het toekomst scenario, overbevolking, van de Kempen. Hierbij zijn voornamelijk gekeken naar de oorzaken en gevolgen van deze overbevolking. Ook wordt er een vergelijking gemaakt tussen de visie en een hedendaags dorp in de Kempen. Er wordt berekend hoeveel landbouw grond nodig is om zelfvoorzienend te zijn.
2
Inleiding
Het toekomstige scenario dat wij hebben gekozen is overbevolking. Het scenario geeft de volgende gevolgen voor in de toekomst: 1. Uitsterven van Flora en Fauna, doordat de steden en dorpen steeds meer moeten verstedelijken om het probleem van de overbevolking te compenseren. Dit gaat ten kosten van de ruimte en kwaliteit van de Flora en Fauna. Terwijl het behouden hiervan een juist een belangrijk en duurzaam punt is. 2. Het uitbreken van ziektes en het tekort aan medicijnen, omdat er veel mensen op een korte afstand van elkaar wonen is de kans op een epidemie groot. Maar omdat de wereld overbevolkt is, zijn er niet genoeg medicijnen om dit op te lossen. Ook zijn er niet genoeg dokters en artsen. Dit zou dus voor veel en verschillende mensen een doodsoorzaak kunnen zijn. 3. Te kort aan woningen, hierdoor zullen veel mensen dicht op elkaar moeten wonen of dakloos zijn. Dit is niet wenselijk voor de kwaliteit en veiligheid van de buurt.
3
Toekomst Scenario 2115 4. De economie daalt, hierdoor hebben mensen weinig geld, ook dit is van invloed voor de kwaliteit en veiligheid van de buurt. Mensen hebben geen geld om voldoende producten te komen. Hierdoor zal de criminaliteit stijgen. 5. De grondstoffen zoals olie en kool worden schaars, dit zal onder andere van invloed zijn op het gebruik van het auto vervoer en de kosten van de grondstoffen. 6. Er komt een te kort aan voedsel. Voedsel is voor de mensheid een primaire voorziening. Een te kort aan voedsel zou veel verschillende manieren hinderlijk worden ervaren. Ook de criminaliteit zou stijgen omdat er te weinig voedsel is. Men heeft geld nodig om te kunnen eten. 7. De werkeloosheid stijgt. Er zijn meer mensen dan banen. Dat is op dit moment al aan de hand. Onze verwachting is dat dit alleen maar erger wordt met een overbevolking. Veel mensen zullen een uitkering aanvragen echter is hiervoor geen geld. Deze 7 problemen gaan wij proberen met ons nieuwe dorp te voorkomen.
Visie tekening Ideal dorp
Het toekomstige dorp wordt een ‘omgekeerd’ dorp. Bij een huidig hedendaags dorp is de kern (binnenste ring) vooral gericht op wonen en voorzieningen. En het buitengebied (buitenste ring) vooral gericht op landbouw en natuur. Bij het concept worden deze ringen omgedraaid, de kern bestaat dus uit landbouw en natuur in plaats van wonen en voorzieningen. In de nieuwe kern vinden verschillende activiteiten in het kader van primaire voorzieningen plaats. Deze worden op een duurzame manier vormgegeven. Het buitengebied bestaat uit grote voorzieningen zoals een ziekenhuis, middelbare school, winkelcentrum ect. Hierdoor wordt veel meer de focus gelegd op de natuurlijke kern in plaats van de grote voorzieningen.
Het wonen wordt voornamelijk gericht op de natuur en landbouw. Op deze manier wordt dit een nieuw ontmoetingspunt voor het dorp. Het landbouw en de natuur wordt door initiatief van de omwonenden en belanghebbenden onderhouden. Deze vorm creëert verschillende werk gelegenheid, ontspanning en een hoge sociale cohesie. Ook wordt er in de kern een grote MFA (Multifunctioneel Accommodatie) gebouwd, dit zijn verschillende functies in een groot gebouw. Dit wordt ook het nieuwe ontmoetingspunt van het dorp!
4
Huidige dorpen In de Kempen
Ravels
Het dorp is ten noorden van de stad Turnhout geleden. Het dorp telt ongeveer 15000 inwoners. De woningen zijn voornamelijk in een lint gelegen. Met in de kern een concentratie van verschillende voorzieningen. Deze voorzieningen bestaan voornamelijk uit een kerk met daar omheen verschillende horeca gelegenheden zoals een cafe, restaurant en een friettent. Verder ligt er ook nog een super markt in de kern. Rondom de kern ligt een lint met woningen. En het buitengebied met recreatie groen en landbouw.
Conclusie
5
Goirle
Het dorp ligt ten zuiden van de stad Tilburg. In Goirle wonen ongeveer 23000 inwoners. Dit is een groter dorp. In het centrum bevindt zich een kerk. Rondom de kerk zijn verschillende voorzieningen zoals een school, autogarage, supermarkt en verschillende horeca gelegenheden. In het woongebied zijn ook nog verschillende voorzieningen aanwezig. Bij een Belgisch dorp is dit echter niet het geval. In het buitengebied is voornamelijk recreatie en landbouw. De recreatie wordt in Goirle wat meer gebruikt als een voorziening. Mede hierdoor is er een bed en breakfast aanwezig.
Opvallend aan de onderzochte dorpen is dat de kerk bij allen in het midden is gesitueerd, dit geldt ook voor de horeca gelegenheden. Hieruit kunnen wij concluderen dat de omliggende mensen graag bijeenkomen in de kern van het dorp. Dit is om een praatje te maken en een drankje te doen in de kroeg off vanuit een bepaalde geloofsovertuiging. Deze punten moeten wij met het ontwerpen meenemen.
Weelde
Weelde ligt ten noorden van de stad Turnhout. In het dorp wonen ongeveer 4500 inwoners. Door het lage aantal inwoners zijn er meer voorzieningen aanwezig in de kern. Dit zijn namelijk alleen maar een kerk, cafĂŠ en een bed en breakfast. Opvallend is dat in de woonkern een treinstation is Dit was een voormalige spoorlijn tussen Turnhout (BE) e Tilburg (NED). En in het buitengebied ligt voornamelijk landbouw en recreatie groen.
Visie tekening Dorp in de Kempen
Om het toekomstig dorp in de Kempen toe te passen worden de bestaande dorpen verbonden doormiddel van het uitbreiden van de lint bebouwing. Hierdoor wordt het lint tussen de liggende dorpen en vormen die dorpen een krachtige bebouwingscirkel. In het midden van die verschillende dorpen ligt nu al het buitengebied hierdoor heb je die middelste cirkel eigenlijk ook al gegenereerd. Op deze manier is het ook mogelijk om per dorp een eigen voorziening te creĂŤren. Zo heeft het ene dorp een ziekenhuis, het andere dorp een middelbare school en het andere dorp weer een sportschool. En kan dorp A naar het ziekenhuis in dorp B enzovoort.
In het centrum van de dorpen komt een groot MFA. Dit wordt een verzamel en gezamenlijk gebouw voor allen bewoners in de regio. Ook zullen een aantal primaire voorzieningen zoals een huisarts, kinderdagverblijf en een lokale supermarkt. In deze supermarkt komen voornamelijk streekproducten van het gebied. Omdat er amper transport en logistiek kosten gemaakt worden omdat er een speciale landbouw route is die direct van A naar B gaat. is het bij de lokale supermarkt goedkoper om producten te halen dan in de supermarkt in de buitengebied. Hierdoor wordt het ook aantrekkelijker om naar dit gebied te trekken.
6
Berekeningen Landbouwgrond en inwoners aantal
Voor de stad Tilburg, 211726 inwoners, heeft men een cirkel met de straal van 10 km nodig om zelf voorzienend te zijn. De cirkel wordt gebruikt voor onder andere landbouw grond. Deze cirkel heeft dus een totaal oppervlakte van 314 km2. Voor ons ideale prototype dorp hebben we een straal van 1.5 kilometer. Deze cirkel heeft een oppervlakte van 7,07 km2. Met deze oppervlakte is het mogelijk om voor 4734 personen zelfvoorzienend te zijn. Een gezin bestaat gemiddeld uit drie personen. Voor de 4734 woningen heb je in totaal 1578 woning nodig. Een gemiddeld kavel heeft een afweging van 25 x 15 meter. Dit is dus een totaal oppervlakte van 375 m2. Het totaal aantal woning x het totaal oppervlakte van de kavel geeft een oppervlakte van 591750 m2. Hierbij moet nog rekening gehouden worden met de indeling van de weg. En voldoende openbare ruimte.
:
=
x 1578
1578
3
4767
7
x
= 375
591750 m2 = 0.592 km2
=
Duurzaamheid is een belangrijkpunt bij onze visie. Onder het begrip duurzaamheid vinden wij deze punten zeer belangrijk: 1. Zelfvoorzienend en energie neutraal Hierdoor worden de problemen als te kort grondstoffen en primaire voorzieningen milieuvriendelijk op gelost. 2. Gebruik en herbuik van bestaande kwaliteiten en materialen. Economische gezien is dit voordelig. Er hoeven bijvoorbeeld minder wegen aangelegd te worden. Ook voor het landschap is dit beter. 3. Lange levensduur en innovatief Hierdoor blijft de kwaliteit van het gebied behouden en is deze vooruit strevend op eventuele problemen. 4. Water en de natuur Dit is belangrijk voor de flora en fauna in het gebied. 5. Een veilige leefomgeving Mensen dienen zich prettig te voelen in hun leefomgeving.
Door alles zo dicht mogelijk bij de woningen te plaatsen en hier een duurzame manier van openbaar vervoer realiseren zou het vervoer met de het openbaar vervoer stijgen. Automatisch zou dan het auto gebruik dalen. De lijn naar het openbaar vervoer moet zo kort en comfortabel mogelijk zijn.
Duurzaamheid
Mensen moeten zoveel mogelijk gestimuleerd worden om de fiets te pakken in plaats van de auto. Een persoon pakt eerder de fiets wanneer hij of zij een afstand van 7.5 km of korter aflegt. Ook is het van belang dat de fiets route aantrekkelijk wordt gemaakt en veilig.
Doormiddel van een duurzaam recycle systeem moet het afval op een dus danige manier worden werkt. Dit kan hierna weer gebruikt worden door de winkels. Denk hierbij aan een variant van statiegeld,
Door het plaatsen van verschillende woningtypelogieën is er voor iedereen een passende woning te vinden. Hierdoor krijg veel verschillende leefmilieu’s dit is om te verkomen dat het een eentonige wijk wordt. Zodat er geen problemen ontstaan met een te hoge of een te lage sociale cohesie.
Het realiseren van een groendak is goed voor het dak. De levensduur van het dak wordt verhoogd. Een groendak is goede isolatie voor zowel warmte als geluid. Het dak zuivert de lucht en infiltreert het hemelwater dit hemelwater is geschikt voor huishoudelijk doeleind.Het hemel water dient ook ondergronds geïnfiltreerd te worden. Doormiddel van deze regenwater opname wordt 50% van het opgevangen regenwater terug in de atmosfeer gebracht. Een gescheiden riool systeem is hierbij van belang.
Er zijn verschillende manieren van transport. Dit moet met een zo laag en goedkoop mogelijk brandstof gebruik. Bij het openbaar vervoer kan je denken aan aardgas als brandstof. Bij een auto en scooter kan je denken aan elektriciteit. In het ontwerp moet hierbij rekening gehouden worden dat er oplaad punten zijn in het dorp.
8
Mobiliteit Infrastuctuur Verkeersregelaars Het gebruik maken van drempels, wegversmalingen, verkeerslicht en zebrapaden. Doormiddel van het toepassen van deze verkeershinder wordt het verkeer vertraagd. Dit voorkomt dat mensen onnodig hard gaan rijden. Een klinkerweg voorkomt ook vaak hard rijdend verkeer. Nadelig van een klinkerweg is dat deze voor veel lawaai zorgt. Om dit zoveel mogelijk te beperken is het van belang om per straat te kijken welke wegtypen het beste is.
Verkeersnelheid De maximum in het gebied is 60 kilometer per uur. Dit geldt voor de buitenste ring (industrie). De minimum snelheid is 30 kilometer per uur. Dit geldt voor de erftoegangswegen en de parkzone. Op een landbouw wordt de maximalen snelheid van 50 kilometer per uur gehanteerd, dit geldt ook voor de gebiedsonsluitinwegen.
9
Parkeren Het aantal parkeerplaatsen in de Kempen wordt door de huidige richtlijnen van het CROW gerealiseerd: Vrijstaande woning: 2 Twee onder een kap woning: 1,8 Patio: 1,8 Rijtjes: 1,5 Appartement: 1.8