11 Salarios Mínimos Generales y para Operadores de Vehículos de Carga
12 Inflación y Canasta Básica del Autotransporte de Carga
ÍNDICE
13 Precio Promedio Mensual de los Combustibles
14 Incremento de los Combustibles
INDICADORES ECONÓMICOS INTERNACIONALES
16 Número de Cruces Transfronterizos del Autotransporte de Carga en la Frontera Norte y Sur por Aduana Mexicana
17 Importación y Exportación de Mercancías según Modo de Transporte
18 Intercambio Comercial México-USA, Mercancías Transportadas por vía Terrestre
19 Comercio Total de México por País/Región
20 Comercio Total de México en el TLCAN - TMEC
21 Balanza Comercial de México con el Mundo
22 Tipo de Cambio en Países Seleccionados
23 Inflación en Países Seleccionados
24 Tasa de Desocupación en Países Seleccionados
25 Precio del Diésel en Países Seleccionados en Estaciones de Servicio
26 Producción de Vehículos Automotores en Países Seleccionados
INDICADORES DEL SECTOR AUTOTRANSPORTE DE CARGA
28 Indicadores del Autotransporte de Carga
29 Participación del Autotransporte de Carga
30 Estructura Empresarial del Autotransporte de Carga
FLOTA VEHICULAR
31 Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Clase de Vehículo
32 Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Clase de Servicio
33 Unidades Motrices de Carga por Modelo y Configuración Vehicular
34 Unidades de Arrastre de Carga por Modelo y Configuración Vehicular
35 Flota Vehicular de Empresas del Autotransporte Federal
36 Antigüedad de la Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Rango de Edad
38 Empresas del Autotransporte por Tipo de Servicio
39 Venta al Público de Vehículos del Autotransporte de Carga, Mercado Nacional
40 Incidencia Delictiva del Fuero Común, Robo a Transportista
TRANSPORTE DOMÉSTICO DE CARGA
41 Movimiento de Carga por Modo de Transporte
42 Movimiento de Mercancías por Tipo de Vehículo de Carga
43 Movimiento de Mercancías por el Autotransporte de Carga
INFRAESTRUCTURA CARRETERA
44 Principales Corredores Troncales del Sistema Carretero Nacional
45 Red Nacional de Carreteras
46 Longitud de la Red de Cuota a Cargo de CAPUFE
47 Vehículos Registrados en las Casetas de CAPUFE
48 Tránsito Diario Promedio Anual e Ingresos en las Autopistas y Puentes de Cuota por Clase de Vehículo
49 Accidentes Registrados en las Carreteras Federales
INVERSIÓN EN EL SECTOR TRANSPORTE
50 Inversión Pública y Privada en el Sector de Comunicaciones y Transportes
51 Inversión Pública y Privada en Infraestructura Carretera
52 Inversión Extranjera Directa (IED) en México Realizada por Subsector Económico
elaborado por: Dirección Comercial | Diseño: Dirección de Comunicación Social
Comisión Nacional Ejecutiva
DIRECTORIO
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), presenta su AGENDA ECONÓMICA DEL AUTOTRANSPORTE EDICIÓN 2024, con el objetivo de proporcionar la información económica más importante del país. Dicho estudio está enfocado al análisis del sector autotransporte, el cual se desempeña como uno de los más importantes en la vida económica nacional, esperando que sea de utilidad para los interesados ya que mediante la presente compilación de datos se pretende dotar de una valiosa herramienta a los involucrados en el sector.
El contenido de la presente agenda se encuentra estructurado por tres capítulos.
• En el primer capítulo encontramos los indicadores económicos nacionales, los cuales señalan el comportamiento de algunos de los principales datos macroeconómicos como lo son el tipo de cambio, la tasa de interés, las reservas internacionales, la inflación nacional y la variación en los costos del sector de autotransporte de carga.
• El segundo capítulo contiene los indicadores económicos internacionales, dentro de este, encontraremos datos sobre el comercio que genera México con el mundo y el intercambio de mercancias, principalmente con la frontera norte donde el flujo comercial es más numeroso y los cruces fronterizos indican la importancia del autotransporte de carga para el comercio internacional y principalmente en el marco del T-MEC, tanto en exportaciones como en importaciones.
• El tercer capítulo comprende los indicadores del sector autotransporte de carga en donde se observan sus variables y su importancia para la economía del país, también encontramos la estructura empresarial y la flota vehicular existente, así como su antigüedad, el sistema carretero actual y las inversiones para la generación de nueva infraestructura que demanda el sector para agilizar el movimiento de mercancías.
El presente documento refleja el valor del sector del autotransporte y nos indica la importancia estratégica para el desarrollo de nuestro país, esperamos que la presente edición sea de apoyo para la comprensión y el significado del sector autotransporte de carga.
INDICADORES ECONÓMICOS NACIONALES
Fuente: INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México. *2023-2024 Primer trimestre a valores constantes https://www.inegi.org.mx/temas/pib/#informacion_general
Producto Interno Bruto (PIB) (Millones de pesos a precios de 2018)
Fuente: INEGI. Sistema de Cuentas Nacionales de México. *2023-2024 Primer trimestre a valores constantes https://www.inegi.org.mx/temas/pib/#informacion_general
Para solventar obligaciones en moneda extranjera (Fin de periodo)
Tipo de cambio
Fuente: BANXICO. Sistema Financiero. Mercado Cambiario. Tipos de Cambio. https://www.banxico.org.mx/tipcamb/tipCamIHAction.do?idioma=sp&fechaInicial=dd/mm/aaaa&fechaFinal=dd/mm/aaaa&salida=HTML
Tipo de Cambio Pesos (Fin de periodo) por Dólar
INDICADORES ECONÓMICOS NACIONALES
Reservas Internacionales de México (Millones de dólares)
Salarios Mínimos Generales y para Operadores de Vehículos de Carga
Chofer
Incrementos Salarios Mínimos y Chofer Camión Carga General
Fuente: Comisión Nacional de Salarios Mínimos. Notas: 2012-2015 área geográfica A Vigentes a partir del 01 enero de cada año. 2016-2018 área geográfica única 2019* 2020* 2021* 2022* 2023* 2024* Salarios mínimos generales
diarios)
camión carga general Chofer camioneta carga general
operador veh. en grúa
INDICADORES ECONÓMICOS NACIONALES
Inflación y Canasta Básica del Autotransporte de Carga
(Variación porcentual anual y acumulada de precios de los productos que utiliza el autotransporte de carga)
Inflación (Índice Nacional de Precios al Productor - INPP)
Precio Promedio Mensual de los Combustibles en Estaciones de Servicio de Expendio
Fuente: Comisión Reguladora de Energía 2017-2023. 2013-2016 PEMEX.
1/ Precios promedio de venta al público calculados a partir de los precios reportados por los permisionarios de Estaciones de Servicio en línea de conformidad con la obligación establecida en la Ley de Ingresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal de 2017, en el artículo 25, fracción I, inciso a).
2/ Precios promedio de venta al público calculados a partir de los precios reportados por los permisionarios de Estaciones de Servicio en línea de conformidad con la obligación establecida en la Ley de Ingresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal de 2018, en el artículo 26, fracción I, inciso a). https://www.gob.mx/cre/articulos/precios-vigentes-de-gasolinas-y-diesel
Fuente: Comisión Reguladora de Energía 2017-2024.
INDICADORES ECONÓMICOS NACIONALES
Incremento de los Combustibles 2017-2023
Incremento de los Combustibles 2017-2023 (Variación porcentual respecto al mes anterior)
INDICADORES ECONÓMICOS INTERNACIONALES
Agenda Económica de Autotransporte de Carga 2024
INDICADORES ECONÓMICOS INTERNACIONALES
Número de Cruces Transfronterizos del Autotransporte de Carga
Datos de la frontera norte, fuente: Boletín Directivo Mensual Dirección General de Autotransporte Federal. Boletín_febrero2024.pdf (sct.gob.mx)
Datos de la frontera sur, fuente: ANAM https://ventanillaunica.gob.mx/vucem/cifras.html 2023* frontera sur datos al 31 de Octubre
INDICADORES ECONÓMICOS INTERNACIONALES
Importación de Mercancías Según Modo de Transporte (Millones de dólares)
Fuente: Boletín Directivo Mensual, Dirección General del Autotransporte Federal. https://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAF/EST_BASICA/Boletines/Bolet%C3%ADn_febrero2024.pdf
México EUA Canadá Reino Unido Francia Alemania Japón
INDICADORES ECONÓMICOS INTERNACIONALES
Precio del Diésel en Países Seleccionados en Estaciones de Servicio (Dólares EUA, por litro)
Fuente: TheGlobalEconomy.com 2010-2018. GlobalPetroPrices.com 2018-2024. *Precios al 30 de abril de 2024
Fuente: OICA.
https://www.oica.net/2023-production-statistics/
Producción de Vehículos Automotores en Países Seleccionados (Miles de unidades)
Producción de Vehículos Automotores en Países Seleccionados
2023
Corea del Sur
(Miles de unidades) 4,243
INDICADORES DEL SECTOR
AUTOTRANSPORTE DE CARGA
2024 Agenda Económica de Autotransporte de Carga
DE CARGA
El autotransporte de carga aportó el 3.8% del PIB Nacional en el año 2023, el sector se posiciona como estratégico para las actividades económicas y el impacto que tiene en la productividad y competitividad nacional, permite que millones de personas accedan diariamente a productos de toda índole.
En este sentido, con datos al año 2023, el autotransporte de carga movilizó 565 millones de toneladas de productos y mercancías, lo que equivale al 81.0% de la carga terrestre y 57% de la carga doméstica total.
La flota vehicular alcanzó un total de 1,331,921 conformada por 50.4% de unidades motrices y 49.6% unidades de arrastre.
Con una antigüedad de 21.4 años en promedio, la flota vehicular está conformada por 671,002 unidades motrices, mientras que las unidades de arrastre que suman 660,365 tienen un promedio que asciende a 20.4 años, datos que reflejan la necesidad de modernizar el parque vehicular.
En su estructura empresarial, el autotransporte de carga está representado por 205,398 permisionarios registrados ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. El 80.7% de ellos están en el rango del micro transportista, el 16.4% de los permisionarios registrados son pequeños transportistas; en tanto que el 2.2% son de tamaño mediano y solo 0.7% de los empresarios dedicados al autotransporte de carga son considerados grandes transportistas.
En conclusión, el 97.5% de las unidades productivas en el autotransporte de carga son micro y pequeños transportistas, considerando el parque vehicular, participan con el 52.2% del mercado.
Micro Transportista 1 a 5 Vehículos
Número de permisionarios: 165,843 (81.1%)
Número de unidades: 305,697 (22.9%)
Pequeño Transportista 6 a 30 Vehículos
Número de permisionarios: 33,744 (16.4%)
Número de unidades: 390,593 (29.3%)
Mediano Transportista 31 a 100 Vehículos
Número de permisionarios: 4,441 (2.2%)
Número de unidades: 225,843 (17.0%)
Gran Transportista Más de 100 Vehículos
Número de permisionarios: 1,370 (0.7%)
Número de unidades: 409,788 (30.8%) Total 205,398 permisionarios 1,331,921 unidades motrices y de arrastre
Del total de permisionarios, en su mayoría son personas físicas que participan con el 85% mientras que las personas morales abarcan el 15% restante. Dada la importancia del comercio en la región de América del Norte, particularmente el intercambio entre México y Estados Unidos, las mercancías transportadas vía terrestre, el autotransporte de carga representó el 84.5% del total del comercio.
Participación del Autotransporte de Carga
Modalidad
Movimiento de la Carga Nacional por Modo de Transporte 2023
Total Nacional (Millones de toneladas) 993 *Toneladas
Estructura Empresarial del Autotransporte de Carga
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT. https://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/autotransporte-federal/estadistica/2023/ HC. Hombre camión.
Estructura Empresarial del Autotransporte de Carga
Camión
FLOTA VEHICULAR
Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Clase de Vehículo (Unidades)
Remolque
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT. https://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/autotransporte-federal/estadistica/2023/
Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Clase de Vehículo (Unidades)
Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Clase de Servicio (Unidades)
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT. https://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/autotransporte-federal/estadistica/2023/
Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Clase de Servicio (Unidades)
Carga general Carga especializada
FLOTA VEHICULAR
Unidades Motrices de Carga por Modelo y Configuración Vehicular
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT. * Incluye Camionetas
Unidades Motrices de Carga
FLOTA VEHICULAR
Unidades de Arrastre de Carga por Modelo y Configuración Vehicular
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT. https://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAF/EST_BASICA/EST_BASICA_2023/Estad%C3%ADstica_B%C3%A1sica_del_Autotransporte_Federal_2023.pdf
Unidades de Arrastre de Carga
FLOTA VEHICULAR
Flota Vehicular de Empresas del Autotransporte Federal (Unidades)
Año
Vehículos del Autotransporte de Carga
Grúas
Empresas en servicio de Autotransporte de Carga
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT.
Nota: La diferencia del total de permisionarios respecto al cuadro de la Estructura Empresarial, se debe a que estos pueden tener oficinas en más de un Estado, es por ello por lo que es mayor en su número.
Flota Vehicular de Empresas del Autotransporte Federal (Unidades)
FLOTA VEHICULAR
Antigüedad de la Flota Vehicular del Autotransporte de Carga y Rango de Edad - 2023 Unidades Motrices
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT. Antigüedad calculada con unidades motrices 1960-2024.
Antigüedad de la Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Rango de Edad - 2023 (Participación porcentual en el total)
Antigüedad de la Flota Vehicular del Autotransporte de Carga y Rango de Edad - 2023
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT. Antigüedad calculada con unidades de arrastre 1960-2024.
Antigüedad de la Flota Vehicular del Autotransporte de Carga por Rango de Edad - 2023
(Participación porcentual en el total)
FLOTA VEHICULAR
Empresas del Autotransporte de Carga por Tipo de Servicio
Empresas
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT.
Nota: La diferencia del total de permisionarios respecto al cuadro de la Estructura Empresarial, se debe a que estos pueden tener oficinas en más de un Estado, es por ello por lo que es mayor en su número.
Empresas del Autotransporte por Tipo de Servicio
Tractocamiones
Rueda
Fuente: ANPACT.
*2023-*2024 acumulados enero-mayo.
Venta al Público de Vehículos del Autotransporte de Carga, Mercado Nacional (Unidades)
Venta al Público de Vehículos del Autotransporte - Mercado Nacional (Unidades)
2024 Agenda Económica de Autotransporte de Carga
FLOTA VEHICULAR
Incidencia Delictiva del Fuero Común - Robo a Transportista (Número de robos)
Fuente: Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. *2023-*2024 acumulados enero-mayo.
Incidencia Delictiva del Fuero Común - Robo a Transportista
TRANSPORTE DÓMESTICO DE CARGA
Movimiento de Carga por Modo de Transporte (Millones de toneladas transportadas)
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2024, DGAF, SICT.
Movimiento de Carga por Modo de Transporte, 2023
En
TRANSPORTE DÓMESTICO DE CARGA
Movimiento de Mercancías por Tipo de Vehículo de Carga (Miles de toneladas transportadas)
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2023, DGAF, SICT.
Clase de vehículo
Total del Movimiento de Mercancías (Miles de toneladas transportadas)
TRANSPORTE DÓMESTICO DE CARGA
Movimiento de Mercancías por el Autotransporte de Carga (Miles de toneladas transportadas)
Fuente: Estadística Básica del Autotransporte Federal 2023, DGAF.
Movimiento de Mercancías por
el
Autotransporte de Carga (Toneladas-km. transportadas)
LONGITUDINALES
Principales Corredores Troncales del Sistema Carretero Nacional
TRANSVERSALES
INFRAESTRUCTURA CARRETERA
Fuente: Estadística Mensual del Sector Comunicaciones y Transportes, 2023, SICT. a Incluye estatales de cuota.
Por carriles
INFRAESTRUCTURA CARRETERA
Longitud de la Red de Cuota a Cargo de CAPUFE
Fuente: Estadística Mensual del Sector Comunicaciones y Transportes, 2024, SICT. 2023* cifras preliminares
Longitud de la Red de Cuota CAPUFE (Caminos -kilómetros-)
Longitud de la Red de Cuota CAPUFE (Puentes -metros-)
Vehículos Registrados en las Casetas de CAPUFE
Fuente: Estadística Mensual del Sector Comunicaciones y Transportes, 2024, SICT.
Vehículos Registrados en las Casetas de CAPUFE (Miles de unidades)
Caminos
Puentes
INFRAESTRUCTURA CARRETERA
Tránsito Diario Promedio
Anual e Ingresos en las Autopistas y Puentes de Cuota por Clase de Vehículo
anual)
1,000,000 1,200,000
Fuente: Estadística Mensual del Sector Comunicaciones y Transportes, 2024, SICT. https://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/autotransporte-federal/estadistica/boletines-mensuales/mar-2024/
Tránsito Diario Promedio Anual e Ingresos en las Autopistas y Puentes de Cuota por Clase de Vehículo (Vehículos diarios promedio anual)
Accidentes Registrados en las Carreteras Federales (Miles de siniestros)
Fuente: Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales 2023, SICT, IMT. https://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/autotransporte-federal/estadistica-de-accidentes-en-carreteras-federales/
Accidentes Registrados en las Carreteras Federales (Miles de siniestros)
Accidentes Lesionados
INVERSIÓN EN EL SECTOR TRANSPORTE
Inversión Pública y Privada en el Sector de Comunicaciones y Transportes
Fuente. SICT. Programa de trabajo anual de 2010 a 2023. ND: No Disponible
Inversión Pública y Privada en Infraestructura de Transportes y Comunicaciones
(Millones de pesos)
Inversión
Pública y Privada en Infraestructura
Carretera
Cifras a precios constantes, base junio 2019=100 Fuente. SICT. Serie sexenal de 2001 a 2018 y programa de trabajo anual de 2013 a 2024. https://www.gob.mx/sct/documentos/programa-de-trabajo-2024
(Millones de pesos)
Inversión Pública y Privada en Infraestructura en el Sector Transporte (Millones de pesos)
INVERSIÓN EN EL SECTOR TRANSPORTE
Inversión Extranjera Directa en México Realizada por Subsector Económico
Servicios de almacenamiento
Fuente: Secretaría de Economía, Comisión Nacional de Inversiones Extranjeras.
Inversión Extranjera Directa en México Realizada por Subsector Económico (Millones de dólares)
