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COVID-19, la crisis que pone a prueba a las MIPyMES del sector MANIOBRA
from Agosto 2020
by CANACAR
Cae demanda de gasolina mexicana 53.84%
La demanda de importaciones de gasolina de México disminuyó notoriamente en abril, respecto al mismo mes del año pasado, un 53.84%; derivado de la contingencia por COVID-19, de acuerdo con datos de Notimex.
Según la Secretaría de Energía (SE
NER), las importaciones realizadas por Petróleos Mexicanos (Pemex) en abril de este año fueron de 223.6 mil barriles diarios, una baja de 62.12 por ciento, respecto a los 590.3 mil barriles del mismo mes de 2019 y de 50.7% respecto a marzo de 2020.
También indican que las ventas de
plantas en Puebla y Guanajuato
Volkswagen México reanudó sus actividades desde el 15 de junio con 30% de su personal, en sus plantas armadoras ubicadas en Puebla y Guanajuato, después de haber permanecido inactivos durante dos meses por la pandemia
Steffen Reiche, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, detalló que están listos para operar, pero que lo harán cuidando al máximo a sus trabajadores y sus familias. Añadió que la reapertura de sus plantas al 100% de cómo se desarrolle la emergencia sanitaria tanto en Puebla como en Guanajuato, así como de la demanda de sus productos.
La automotriz de origen alemán había anunciado anteriormente la reapertura de sus actividades para el 1 de junio, pero ello no ocurrió dado que el gobernador de Puebla, Miguel Barbosa, frenó el reinicio de actividades, al considerar que en la entidad no había condiciones para operar.
Iniciará AICM operaciones: Jiménez Espiriú
El exsecretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, señaló que el proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM) ha tenido un avance del 98 por ciento, así que en los días subsecuentes las aerolíneas reanudarán actividades.
El proyecto, en el que se invirtieron 497 millones de pesos, duró 7 meses y se generaron más de 3 mil empleos. Además, según explicó el subsecretario de Transporte Carlos Morán Moguel, la ampliación reducirá en un 65% las operaciones de aerocares (encargados de trasladar pasajeros desde y hacia el edificio terminal), y beneficiará al 4.2 millones de pasajeros al año, mejorando la puntualidad de salidas y llegadas y brindando mayor disponibilidad de horarios de vuelo.
Morán también detalló que se ha trabajado en áreas prioritarias para la seguridad de las operaciones aéreas, como el sistema de drenaje, las pistas y las calles de rodaje; así como en la modernización y ampliación, con equipo de última generación, en un 50% los filtros de ingreso que provocaban interrupciones en el servicio.
Anuncia SCT validez de licencias federales hasta diciembre 2020
Ante la inquietud manifestada por el sector, en cuanto a la vigencia de las constancias de aptitud psicofísica y de las licencias federales de conductor, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) comunicó que seguirán vigentes hasta el 31 de diciembre del año en curso.
A través de un comunicado, la dependencia indicó que no hay impedimento alguno para la contratación y prestación de servicios, de conductores del autotransporte federal que
cuenten con licencia federal o constancia de aptitud psicofísica, vencidas durante la pandemia.
La aclaración fue desarrollada ante diversas informaciones difundidas en redes sociales en la que grupos antagonistas propiciaban cierres carreteros y toma de casetas para que la Secretaría realizara las actividades para la renovación de las licencias vencidas y los operadores pudieran trabajar, misma que calificaron como innecesaria e improcedente, debido a la prórroga señalada.
ONU: ¿Cómo reactivar la manufactura en América Latina?
Ante la “delicada situación” que prevalece en América Latina, la Organización de las Naciones Unidas (ONU) prevé consecuencias profundas de las mayores economías de la región, dentro de las cuales figura México, por lo que sugiere implementar, en la medida de lo posible, una serie de intervenciones para enfrentar de la mejor forma la crisis que se avecina.
Dentro de los afectados, las industrias relacionadas con vehículos automotores, productos del cuero, vestido y confección, otros mineravo adquirido mediante años de ope
les no metálicos y textiles muestran las mayores contracciones respecto a diciembre de 2019, y en términos anualizados respecto a marzo de 2020. Nada más en México, datos de la ONU sobre producción a marzo 2020, indican una contraindicación
Pandemia provoca auge de
del 4.8% en comparación al mes anterior. La visible disminución de los niveles de producción vendrá acompañada –según advierte–, de efectos menos evidentes como la caída en la productividad de las empresas debido a la destrucción del empleo y consecuente desmantelamiento de equipos de trabajo intra y entre empresas, cuyo conocimiento productiración será muy difícil de reconstruir y, las eventuales ganancias de productividad asociadas a la innovación se verán atenuadas.
Por el lado de la oferta, la ONU sugiere financiamiento contracíclico para la innovación, así como fomentar la digitalización, adémás sugiere fomertar la demanda interna de productos y servicios, y crear resiliemcia a largo plazo.
De acuerdo con la ONU para el medio ambiente, la caída de los precios del petróleo representa una oportunidad para lograr una recuperación más verde, una vez concluya el COVID-19.
energías renovables costos de instalación implica que las inversiones futuras pueden ofrecer mayores resultados de los esperados. En 2019, la capacidad de las energías renovables, excluyendo las grandes represas hidroeléctricas de más de 50 MW, creció 184 GW, un 12% más que en 2018. Este aumento se logró con inversiones de 282.200 millones de dólares, sólo 1% más en que en el año anterior.
Además, según el estudio, gracias a las mejoras tecnológicas, las economías de escala y la feroz competencia en las subastas, el costo nivelado de la electricidad continuó disminuyendo en los casos de las energías eólica y solar. Los costos de electricidad de las nuevas plantas solares fotovoltaicas en la segunda mitad de 2019 fueron 83% más bajos que una década antes.
El informe muestra que la caída en los
Dentro del documento, se destaca al director ejecutivo de BloombergNEF, Jon Moore, quien dijo: “La energía limpia se encuentra en una encrucijada en 2020. En la última década se obtuvo un gran progreso, pero los objetivos oficiales para 2030 están muy por debajo de lo que se requiere para abordar el cambio climático. Cuando la crisis actual se alivie, los gobiernos deberán fortalecer sus ambiciones, no sólo con respecto a la energía renovable, sino también respecto a la descarbonización del transporte, los edificios y la industria”.
