Diciembre 2023 | No 95 www.canacar.com.mx
Distingue CANACAR la profesionalización Rechazo a la imposición de impuesto en Ensenada
Estrenan Libramiento en Ciudad Juárez
Formación de conductores, camino a seguir
La profesionalización, el objetivo de CANACAR Uno de los principales objetivos que nos hemos trazado en CANACAR es la profesionalización de nuestro sector, un aspecto esencial para poder alcanzar las metas de crecimiento y desarrollo. México está frente a una oportunidad histórica, quizá irrepetible de llegar a niveles pocas veces vistos en materia de inversión. El proceso de relocalización de las cadenas de producción y suministro, conocido como Nearshoring, nos exige redoblar esfuerzos para contar con los estándares necesarios que hagan más atractiva la llegada de capitales a nuestro país. En el sector del autotransporte de carga, una de esas tareas es la capacitación de quienes formamos parte de esta gran industria. El Distintivo CANACAR ofrece herramientas que pueden desarrollar e implementar estrategias, lineamientos y políticas que fortalezcan nuestros procesos internos. Estamos ciertos que este programa contribuye a tener una operación más eficiente, segura y competitiva. Es por ello que hemos trabajado para hacer del Distintivo CANACAR un sello de mayor calidad y reconocimiento de nuestro sector. En 2023 entregamos diplomas a 424 empresas y a 26 elementos de la Guardia Nacional que participaron y concluyeron los diferentes planes de capacitación que ofrece el Distintivo CANACAR. Reciban nuestro más alto reconocimiento ya que sabemos que para lograrlo hubo disciplina, entrega y muchas horas de dedicación y esfuerzo, cualidades que nos caracterizan y mantienen en movimiento gran parte de la economía del país que se mueve a través del autotransporte de carga.
Ing. Miguel Ángel Martínez Millán PRESIDENTE NACIONAL
Diciembre 2023
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Consejo Nacional Directivo Consejo Directivo Ing. Miguel Ángel Martínez Millán PRESIDENTE NACIONAL
Ing. Ernesto Gaytán Palomo
Secretario de Administración Pagos
Vicepresidente General
Prosecretaria de Administración Pagos
Vicepresidente General
Secretario de Agentes Aduanales
Vicepresidente General
Prosecretario de Agentes Aduanales
Secretario General
Secretario de Análisis Económico
Prosecretario General
Prosecretaria de Análisis Económico
Lic. Jorge Alberto Casares López
C. Jorge Javier Arizona Amador Lic. Ismael Romo Márquez Lic. Miguel Quintanilla Giordano Mtro. Augusto Maurilio Ramos Melo Lic. Ramiro Montemayor García
Lic. Miriam Merino Barrios Lic. Mario Palos Garza
Lic. Héctor Jesús Hinojosa Larralde Lic. Uriel Joffre Vega
Lic. Leslie Fabiola Salas Vázquez Lic. Mauricio Javier Rivas Solís
Tesorero General
Secretario Técnico de Análisis Económico
Protesorera General
Secretaria de Carga Ligera
Comisario
Prosecretaria de Carga Ligera
Comisario Suplente
Secretario de Certificaciones en Transporte de Calidad
Lic. Daniela Hernández Rivera Lic. Nesim Issa Tafich Lic. Alejandro Salas Martínez Lic. José de Jesús Muñoz Sánchez
Vicepresidente de la Región Bajío
Lic. Daniela Muñoz Freyre
Vicepresidenta Adjunta de la Región Bajío
Mtro. Jaime García Almanza
Secretario Técnico Región Bajío
Lic. Jorge Monroy Reus
Vicepresidente de la Región Centro
Lic. Cristian Valentín Flores García
Vicepresidente Adjunto de la Región Centro
Lic. Antonio Elola Spinola
Secretario Técnico Región Centro
Lic. Manuel Sotelo Suárez
Vicepresidente de la Región Norte
C. Miguel Gómez Tapia
Vicepresidente Adjunto de la Región Norte
Lic. Alexia Cassandra González
Secretaria Técnica Región Norte
C. Antonio Demetrio Tamez Salazar
Vicepresidente de la Región Noreste
Mtro. Daniel Benítez Martínez
Vicepresidente Adjunto de la Región Noreste
Ing. Samuel Gerardo Valdés Montemayor
Secretario Técnico Región Noreste
Lic. Israel Delgado Vallejo
Vicepresidente de la Región Noroeste
Ing. Jorge Arizona Gallego
Vicepresidente Adjunto de la Región Noroeste
Mtro. Jesús Armando Hernández Chong Cuy
Secretario Técnico Región Noroeste
Lic. Juana Velasco López
Vicepresidenta de la Región Occidente
C. Arturo Blanco Díaz
Vicepresidente Adjunto de la Región Occidente
Lic. Jorge Montufar Galindo
Secretario Técnico Región Occidente
Lic. Juan José Ortíz Ríos
Vicepresidente de la Región Sureste
Mtro. Luis Antonio Exsome Zapata
Vicepresidente Adjunto de la Región Sureste
C. Marco Antonio Aguilar Gomezluna
Secretario Técnico Región Sureste
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Lic. Rodrigo Yturria González
Vicepresidente General
Transportando al país
C.P. Patricia Márquez Flores
C. Moramay Guerra Cañaveral
Secretaria Técnica de Formación Profesional de Operadoras y Operadores
Lic. Valeria Muñoz Rodríguez
Prosecretaria Técnica de Formación Profesional de Operadoras y Operadores
Mtro. León Alonso Flores Pedraza
Secretario de Infraestructura Portuaria Automotriz
Lic. Manuel Lastiri Martínez
Prosecretario de Infraestructura Portuaria Automotriz
C.P. Luis Manuel Cavazos Treviño
Secretario de Normatividad en el Autotransporte
C. José Luis González Salce
Lic. Paulina Montserrat Muñoz Mortara
Prosecretario de Normatividad en el Autotransporte
Lic. Omar Heriberto Tamez Flores
Secretaria de Seguridad en el Autotransporte
Mtra. Karen Andrea Zamorano Santillán
Prosecretario de Seguridad en el Autotransporte
Prosecretaria de Certificaciones en Transporte de Calidad
C. Brenda Jimena De la Mora López
Lic. Gabriela Rocío Flores Cruz
Lic. Ricardo Monroy Hernández
Ing. Francisco Mijares Quintero
Secretario de Transporte de Autos sin Rodar
C.P. Raúl Pineda Díaz
Secretaria de Desarrollo al Micro y Pequeño Transportista
Prosecretario de Transporte de Autos sin Rodar
Prosecretaria de Desarrollo al Micro y Pequeño Transportista
Secretaria de Transporte de Autotanques en General
Secretaria de Desarrollo de Proveedores y Compras en Común
Prosecretario de Transporte de Autotanques en General
Prosecretario de Desarrollo de Proveedores y Compras en Común
Secretario de Transporte de Bienes de Consumo
C.P. Eloida Jiménez Uscanga
Mtra. Elena del Rosario Robles Sahagún Mtro. Rómulo Mejía García
Lic. Raquel Villegas Gutiérrez
Lic. Marcela Marroquín Cavazos
Lic. Humberto Guarneros López Lic. Rogelio Muñoz Sánchez
C. Gustavo Prudencio González Márquez
Secretaria Técnica de Desarrollo de Proveedores y Compras en Común
Prosecretario de Transporte de Bienes de Consumo
Prosecretaria Técnica de Desarrollo de Proveedores y Compras en Común
Secretario de Transporte Consolidado
Lic. Mayra De los Santos Ibarra
C. Rómulo Mejía Durán
Secretario de Enlace Legislativo
C. Carlos Alberto Arias Mondragón Prosecretario de Enlace Legislativo
Lic. Jesús Alberto Jasso Montemayor
Secretario Técnico de Enlace Legislativo
Lic. Enrique Rustrian Portilla
Secretario de Enlace con Organismos Internacionales
Lic. Edgar Jesús Martínez Chavero
Secretario de Fomento a la Formalidad
Lic. Carlos Antonio Becerril Lechuga
Prosecretario de Fomento a la Formalidad
Lic. Leopoldo Chow Meza
Secretario de Fomento a la Productividad
Lic. Omar Ricardo Chávez Sánchez
Prosecretario de Fomento a la Productividad
Lic. Carlos Alberto Fernández Martínez
Secretario de Formación Profesional de Operadoras y Operadores
C. Victoria Rojo Flores
Prosecretaria de Formación Profesional de Operadoras y Operadores
Ing. Gustavo González Cueva
C. Prisciliano Félix Villarreal Villarreal Prosecretario de Transporte Consolidado
Lic. José de Jesús Hernández Preciado
Secretario de Transporte de Grúas de Arrastre y Salvamento
C. Raúl Barrón Ortega
Prosecretario de Transporte de Grúas de Arrastre y Salvamento
Ing. Ricardo Reyna Alanís
Secretario de Transporte de Grúas Industriales
Lic. Carlos Salas Buz
Prosecretario de Transporte de Grúas Industriales
C. Esteban Salas Buz
Secretario Técnico de Transporte de Grúas Industriales
C.P. Fernando Leobardo Olivares Cervantes
Secretario de Transporte de Hidrocarburos PEMEX
C. Noé Paredes Trejo
Prosecretario de Transporte de Hidrocarburos PEMEX
C. Mario Alberto Marroquín Salazar
Secretario de Transporte de la Industria del Hierro y el Acero
Lic. Arturo Chávez Sánchez
Prosecretario de Transporte de la Industria del Hierro y el Acero
C. Juan Francisco Moreno Mondragón
Secretario Técnico de Transporte de la Industria del Hierro y el Acero
Lic. Mariano Ochoa Fragoso
C. Hugo Alberto Juárez Lara
Delegado de CANACAR en Ciudad del Carmen
Ing. Antonio Mario Dávila Villar
Delegado de CANACAR en Torreón
C. Alejandro González Figueroa
C.P. Miguelina López Hernández
Lic. Jorge Enrique López Santana
C.P. Leonel Álvarez Cid
C. José Carlos Gilibert Peña
C. Martín Vásquez Castillo
Delegado de CANACAR en Ciudad Juárez Delegado de CANACAR en Coatzacoalcos Delegado de CANACAR en Córdoba-Orizaba
C. Julio César Gastélum Hernández
Delegada de CANACAR en Veracruz
Delegado de CANACAR en Villahermosa Delegado de CANACAR en Xalapa
Lic. Francisco Javier Rivas Gamboa
Delegado de CANACAR en Culiacán
Delegado de CANACAR en Yucatán
C. Jaqueline González Islas
Delegado de CANACAR en Ensenada
Delegado de CANACAR en Zacatecas
Mtro. Jorge David González Guzmán
Delegado de CANACAR en Estado de México
Delegada de CANACAR en Zacatlán
Lic. José Luis Martínez Álvarez
Delegado de CANACAR en Hermosillo
Secretario de Transporte Intermodal Prosecretaria de Transporte Intermodal
Secretario de Transporte Internacional
Prosecretario de Transporte Internacional
C. Isabel Anahí Fernández Martínez
Secretaria Técnica de Transporte Internacional
Ing. Guillermo Zárate López
Secretario de Transporte de Materiales de Construcción
Ing. Juan Antonio Enríquez Ramírez
Prosecretario de Transporte de Materiales
C. Alfonso Isaías Esquer Millán
Secretario de Transporte Transfronterizo
Mtro. Luis Mario Alonso Morales
Prosecretario de Transporte Transfronterizo
Lic. Raúl Gerardo Alanis Leal
Lic. Eduardo Manuel Legaspy Figueroa Lic. Antonio Elola Salas
Lic. Héctor Martínez Arias
Ing. José Francisco Rodríguez Dávila Lic. Daniela Hernández Rivera
Lic. Gerardo Alanis Barrios
C. Noé Paredes Meza
Asesor Consejero
C. Martín Rodolfo Muñoz Villavicencio
Asesor Consejero
Lic. Julio Alberto Mora Ulloa
Asesor Consejero
Lic. María Isabel Sánchez Zepeda
Asesor Consejero
Lic. Óscar Alejandro Ceballos González
Asesor Consejero
Mtro. Carlos Adolfo Hindman Bazán
Asesor Consejero
Lic. Javier Saldívar Guerrero
Asesor Consejero
Ing. Juan Manuel Millán Fuentevilla
Asesor Consejero
Delegado de CANACAR en Hidalgo
Delegado de CANACAR en Irapuato Delegado de CANACAR en Jalisco
Delegada de CANACAR en Lázaro Cárdenas Delegado de CANACAR en León
Delegado de CANACAR en Manzanillo
Ing. Raúl Camacho Reyes Lic. Alfredo Cárdenas Garza Lic. José Alfredo Cárdenas González Lic. José de Jesús Castañeda Bañuelos Lic. Francisco Antonio Cessa Servín Lic. Octaviano Gerardo García Rodríguez
Secretario de Transporte Transfronterizo Última Milla
Delegado de CANACAR en Matamoros
Prosecretario de Transporte Transfronterizo Última Milla
Delegado de CANACAR en Mazatlán
Lic. Luciano Jiménez Laveaga
Asesor Consejero
Secretario de Traslado de Valores
Ing. Juan Gerardo Bortoni González
Asesor Consejero
Lic. Rómulo Mejía Durán
Asesor Consejero
Lic. Carlos Enrique Mancilla Guerrero
Asesor Consejero
Lic. Verónica López del Río
C. Octavio Andrade Corella
Asesor Consejero
C. Miguel Juárez Luna
Asesor Consejero
Delegado de CANACAR en la Aduana de AICM y AIFA
Lic. Héctor Jesús Hinojosa Larralde
C. Juan Francisco Moreno Mondragón
Asesor Consejero
Delegado de CANACAR en Aguascalientes
Lic. Manuel Enrique Rodríguez González
Asesor Consejero
Lic. Mario Palos Moreno
Lic. Ricardo Rodríguez Tello
Delegado de CANACAR en Mexicali
Ing. Enrique Jesús De la Garza Vizcaya
Delegado de CANACAR en Monclova
Prosecretario de Traslado de Valores
Mtro. Augusto Maurilio Ramos Melo
Coordinador de Delegaciones
Coordinadora Adjunta de Delegaciones
C. Roberto Díaz Ruíz
C. Sonia Jiménez López
Delegada de CANACAR en Ahuazotepec
Ing. Esteban Armando Cavazos Leal
Delegado de CANACAR en Allende
C. Eduardo Berrón Fuentes
Delegado de CANACAR en Campeche
Delegado de CANACAR en Monterrey Delegado de CANACAR en Morelos
Delegado de CANACAR en Nogales
Delegado de CANACAR en Nuevo Laredo
Delegado de CANACAR en Piedras Negras Delegado de CANACAR en Puebla
Lic. Miguel Ángel Bres García
Delegado de CANACAR en Querétaro
Ing. José Edgar Zamorano Santillán
Delegado de CANACAR en Reynosa
Lic. José Antonio de Guadalupe Gamboa Salcedo
C. Juan Manuel Ramos Cantú
Lic. Leopoldo Almanza Mosqueda
Delegado de CANACAR en San Luis Potosí
Delegado de CANACAR en Cancún Delegado de CANACAR en Celaya
Lic. Kevin Williams Becerra Said
Delegado de CANACAR en Saltillo
Ing. Juan Manuel Valdés Rivera
Mtro. Armando Yussef Martínez Saleh
Delegado de CANACAR en Tampico
Delegado de CANACAR en Central de Abastos CDMX
C. José de Jesús García Hernández
Delegado de CANACAR en Central de Carga en Vallejo
Delegado de CANACAR en Tijuana
Lic. Salvador Hernández Gutiérrez
C. Miguel Victor Gómez Álvarez C. Mario Macías Mora Lic. Pablo Martínez Cavazos
C.P. José Carlos Martínez Millán Lic. Román Mendoza Corral Lic. Alberto Montemayor Lozano Mtro. Darío Mora Rodríguez
C. J. Refugio Muñoz Márquez C. Marco Armando Muñoz Márquez Lic. Lourdes Margarita Puebla Maldonado
Asesora Consejera
C. Arturo de Jesús Sánchez Cárcoba
Asesor Consejero
Ing. José Carlos Guadalupe Sandoval Pérez
Asesor Consejero
Ing. José Antonio Rivas Barba
Asesor Consejero
Mtra. Claudia Carolina Tamez Cárdenas
Asesora Consejera
Lic. Jesús Tamez Flores
Asesor Consejero
Delegado de CANACAR en Tepic
Ing. Alfonso Millán Chávez
C. Guillermo Alonso Lozada Vela Delegado de CANACAR en Tlaxcala
Diciembre 2023
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Índice 6
1
Mensaje del Presidente de CANACAR
2
Consejo Nacional Directivo
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Un nuevo año
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Programa de formación
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Rechaza CANACAR nuevo impuesto en Ensenada
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Transporte limpio
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Primera generación de “Mujeres Transformando la Ruta”
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Complemento Carta Porte 3.0
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Entra en operación Libramiento en Cd. Juárez
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14 Esta es una publicación mensual de la Revista Transportando al País. Editor Responsable: CANACAR. Número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2023-073110370600-102. Número de Certificado de Licitud de Título y Contenido: en trámite. Domicilio de la publicación: Pachuca 158 Bis, Col. Condesa, Alcaldía Cuauhtémoc, C.P. 06140, CDMX. Imprenta: Offset Santiago. Manzana 4, Lote 2 y 3, Parque Industrial Exportec 1, CP 50200, Toluca, México. Los textos firmados no necesariamente reflejan la opinión de la institución. El contenido de los publirreportajes pagados y de los anuncios publicados, así como la calidad de sus productos y servicios son responsabilidad de los anunciantes. Prohibida su reproducción total o parcial por cualquier tipo de sistema sin permiso por escrito de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga. Todas las imágenes, nombres, marcas y logotipos aquí presentados son Copyright © de sus respectivos autores y son utilizados con fines informativos bajo los estatutos constitucionales de libertad de prensa. Elementos: Ingimage - iStock - 123RF - Freepick - Envato elements.
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Transportando al país
Contacto Pachuca No.158 bis, Condesa, Cuauhtémoc, 06140, CDMX. e.camacho@canacar.com.mx
@canacarmexico
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Octava edición del Distintivo CANACAR
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Sesiona Comisión Nacional Ejecutiva
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Breves CANACAR
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Camino a los 35
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Consejo editorial Ing. Miguel Ángel Martínez Presidente Nacional
Lic. Miguel Quintanilla Giordano Secretario General
Lic. Augusto Ramos Melo Coordinador de Delegaciones
Mtra. Claudia C. Sánchez Porras Directora General
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Comité de redacción Ariadna García Editora
Eduardo Camacho Editor
Eduardo Méndez
Editor
Edmundo Rostan Jorge García Diseño
Jorge Coronado Fotografía
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Un nuevo año
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legar al final del 2023 nos hace mirar hacia atrás con una mezcla de reflexión y gratitud por los 365 días que pasaron y dejaron una nueva marca en nuestras vidas. Fue un año repleto de desafíos, aprendizajes y también momentos inolvidables para el sector del autotransporte de carga. CANACAR agradece que a lo largo de 12 meses hayamos, en conjunto, celebrado triunfos grandes y pequeños, fortaleciendo la colaboración y el empuje para hacer de este sector una de las piezas clave en el desarrollo de México.
FELIZ AÑO 2024
Un año más termina, lleno de triunfos y retos, pero aquí estamos, listos para despedirlo con gratitud y recibir el Año Nuevo con la esperanza y determinación que nos caracteriza. En 2023 el autotransporte de carga ha superado grandes desafíos logísticos y operativos con una resiliencia ejemplar. La calidad de los servicios brindados, la eficiencia en la gestión de recursos y la colaboración entre los diferentes actores del sector, han sido la clave de los logros obtenidos. Al mirar atrás, no solo observamos cifras y estadísticas, también el esfuerzo que nos impulsa a seguir adelante. Cada ruta recorrida, cada carga entregada, representa un paso más en el camino a la excelencia que continuamos construyendo en conjunto. Desde CANACAR extendemos nuestro agradecimiento por su incansable labor y les deseamos un Feliz Año Nuevo lleno de éxito, salud y bienestar. Que cada kilómetro recorrido sea un paso hacia un futuro aún más exitoso. ¡Feliz Año Nuevo 2024!
Miguel Ángel Martínez Millán Presidente
RECORDAR ÉXITOS INDIVIDUALES Y COLECTIVOS En estos días de reflexión, quiero aprovechar para enviarles mis más sinceras felicitaciones y hacer un alto en el camino para recordar los éxitos individuales y colectivos que han marcado el trayecto del sector del autotransporte de carga. Para CANACAR, es fundamental reconocer el arduo trabajo y dedicación que cada uno de ustedes realiza a diario, convirtiéndose en pieza clave, siempre superando obstáculos y mostrado una admirable devoción a su trabajo. Deseamos que el espíritu navideño colme sus hogares de alegría, ilumine sus corazones y les brinde momentos inolvidables. A nombre de quienes integramos CANACAR, les deseo unas felices fiestas decembrinas llenas de amor, paz, salud y prosperidad. Gracias por ser parte integral de nuestra comunidad CANACAR. ¡Feliz Navidad 2023!
Claudia Sánchez Porras Directora General
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Transportando al país
Programa de formación
Listo ya el primer Programa de Formación de Operadores para enero de 2024
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eneration México, Quálitas, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y CECATI, llevarán a cabo la formación de Operador de Tractocamión de 5ta Rueda. Se trata de un programa sin costo con una duración de 10 semanas en las que se recibirá instrucción técnica, así como fortalecimiento en habilidades laborales y otros temas. Este plan es sin costo, pero resulta importante el compromiso, la disciplina y la asistencia durante las 10 semanas, así como la responsabilidad para lograr un empleo formal al terminar la capacitación y obtener la licencia correspondiente.
APLICAN: Personas entre 25 y 35 años de edad Estudios mínimos de secundaria No se requiere experiencia previa
SE OFRECE: Curso presencial de 6 a 10 semanas Capacitación en habilidades técnicas y blandas Apoyo en la búsqueda laboral al finalizar el curso
LUGAR: CECATI 37 ubicado Ignacio López Rayón 213, Barrio San Miguel Zinacantepec, Estado de México.
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Rechaza CANACAR nuevo impuesto en Ensenada E l Congreso de Baja California aprobó un nuevo impuesto en la Ley de Ingresos de Ensenada, para los contenedores que transiten por las calles del municipio. La medida fue rechazada por el autotransporte de carga, que analizará alternativas. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) manifestó su oposición a la aprobación que hizo la Cámara de Diputados estatal del nuevo tributo para el municipio de Ensenada, en donde se incluyó el cobro de un impuesto a los contenedores que transiten por calles y avenidas de la demarcación. Se trata de un cobro de 5 dólares por cada contenedor marítimo que circule por las arterias del ayuntamiento, medida que será efectiva a partir del 1 de enero de 2024. CANACAR, que preside Miguel Ángel Martínez Millán, rechazó cualquier cobro extraordinario a los que ya se aplican al autotransporte de carga. Previo al beneplácito que dieron diputados de Baja California, esta Cámara se sumó a agrupaciones empresariales
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Transportando al país
para manifestar su firme contradicción ante la propuesta de la imposición del nuevo impuesto, porque este tipo de acciones no resuelven ningún problema administrativo y sí constituye un elemento negativo para la llegada de inversiones, además de que provocan que muchas empresas consideren otras opciones para llevar a cabo sus actividades comerciales. A pesar de la voz que levantaron sectores y cámaras empresariales, el Congreso del Estado aprobó, por 15 votos a favor, 9 en contra y cero abstenciones, la disposición tributaria. Tras la decisión, CANACAR difundió un comunicado mediante el cual consideró que la imposición de nuevos impuestos a sectores productivos tendrá un efecto altamente nocivo para la atracción de futuros negocios y ahuyentará los presentes. “Resuta incomprensible que, en pleno proceso de expansión por la llegada del Nearshoring, autoridades como las de Ensenada impulsen reglamentaciones restrictivas que le restan atractivos a es-
te importante puerto”, indicó la Cámara. Medidas como la que se aprobó para el territorio ensenadense, agregó el organismo del autotransporte de carga, no resuelven los problemas de infraestructura existentes en la región y constituyen una decisión contraria a la atividad económica local. CANACAR analizará las alternativas que le permitan llevar carga a otros puntos dentro o fuera de México. El sector del autotransporte de carga representa una de las actividades económicas de mayor importancia para el país. Más del 50% de las mercancías son trasldadas por empresas de este sector, en tanto que más del 80% del comercio entre México y Estados Unidos se lleva a cabo por la vía terrestre. “Renovamos nuestro llamado a las autoridades del municipio de Ensenada a establecer una mesa de diálogo para encontrar una pronta salida a esta situación y evitar una afectación económica, tanto para el sector productivo como para ese puerto que, sin duda, resulta innecesaria”, puntualizó CANACAR.
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Transporte Limpio Este programa comenzó en 2010, es voluntario y gratuito. Se busca hacer más eficiente el uso de combustible de las empresas de transporte de carga y pasajeros
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esde hace más de una década la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) desarrolló e implementó el proyecto Transporte Limpio, a través del cual se busca eficientar el traslado y proteger al medio ambiente. A esta iniciativa se sumó rápidamente la hoy Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Se trata de un programa voluntario y gratuito con el cual se busca hacer más eficiente el consumo de combustible de las empresas de transporte de carga y pasajeros, tanto urbanas como foráneas. Las dependencias gubernamentales involucradas detallan que con este plan se logra la reducción de emisiones contaminantes de gases y compuestos de efecto invernadero a la atmósfera, disminuyendo, además, los costos de operación de las compañías y haciéndolas más competitivas.
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Transportando al país
Desde la creación de Transporte Limpio se ha logrado la reducción de la emisión de más de 3 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2), contribuyendo, de manera directa, a la mitigación del cambio climático y, en consecuencia, al mejoramiento de la calidad del aire en las ciudades. Semarnat y la SICT han detallado que este programa promueve, entre las empresas transportistas, que bajen el costo de combustible que utilizan, a través de estrategias y tecnologías. “Una de las estrategias más eficaces es la capacitación de los operadores en la conducción técnico-económica, consiguiendo así una reducción de combustibles desde un 10 hasta un 50%”, indican las dependencias. Otras tácticas para la reducción de carburante son: el mejoramiento de la gestión de combustible, el control de éste, programa de mantenimiento, la adecuada selección vehicular, el mejoramiento de la logística, la reducción de viajes en vacío y la optimización de las velocidades del motor, entre otras.
Asimismo, Transporte Limpio promueve tecnologías como la aerodinámica en el tracto y el remolque, los sistemas de inflado automático de llantas, neumáticos individuales de base ancha, oxidadores catalíticos, filtros para partículas y uso de combustibles alternos como el gas natural. Actualmente participan empresas usuarias del servicio de carga, empresas logísticas, proveedores de tecnologías, cámaras y asociaciones de transporte; así como compañías de carga y pasajeros de todos los tamaños: hombres camión, pequeños transportistas, medianas y grandes empresas. La SICT y Semarnat mencionan que los participantes del programa Transporte Limpio se benefician reduciendo sus costos operativos hasta un 20% o más, aumentando su competitividad y permanencia en el mercado. De igual manera, se tienen ventajas para empresas que contratan los servicios de carga, ya que les permite reducir su huella de carbono al elegir a transportistas que participan en el esquema. “De esta manera, se genera un círculo virtuoso entre las empresas transportistas y las empresas usuarias del servicio de carga”, concluyen las secretarías de Estado. Para mayor información: https://ptl.semarnat.gob. mx/
Primera generación de “Mujeres Transformando la Ruta”
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espués de un intenso trabajo de capacitación se graduó la primera generación del programa “Mujeres Transformando la Ruta”, el cual fue impulsado por la Asociación de Mujeres Operadoras de Vehículos de Carga (AMO) y el gobierno de Baja California. La preparación se llevó a cabo en el Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI) 144 de Tijuana. Este programa tiene como objetivo crear las oportunidades de desarrollo profesional y humano, además de que se promueve la equidad de género y la igualdad en el sector. Las alumnas fueron partícipes de un curso que incluyó aspectos clave sobre la conducción profesional, seguridad y cuestiones técnicas relacionadas con la operación de vehículos de carga. La AMO detalló que esto tiene la intención de impulsar la inclusión de género en una industria tradicionalmente dominada por hombres. A través de sus redes sociales, la Asociación que dirige Paola Moncada, celebró el logro de las primeras graduadas lo que representa el inicio de un viaje transformador. Este proyecto académico se pretende replicar para 2024, teniendo previsto capacitar a 100 mujeres.
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Complemento Carta Porte 3.0
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l Servicio de Administración Tributaria (SAT) en su portal publicó el instructivo de llenado del Complemento Carta Porte (CCP) en su versión 3.0, por lo cual enunciaremos los apartados más relevantes: • Para el uso de “RegistroISTMO” se indica que se utilizará en los casos de viajes dentro de la región del Itsmo de Tehuantepec en caso de querer hacer efectivos los beneficios del Decreto por el que se fomenta la inversión de los contribuyentes que realicen actividades económicas productivas al interior de los Polos de Desarrollo para el Bienestar, si el viaje no empieza o termina dentro del Istmo no se utilizará este nodo. • Cuando se realice el traslado de medicamentos, precursores químicos y de uso dual, psicotrópicos y estupefacientes, plaguicidas y fertilizantes, y sustancias tóxicas en territorio nacional por vía terrestre, férrea, aérea o por vía marítima debes emitir una factura electrónica de tipo ingreso o traslado con complemento Carta Porte que ampare la prestación del servicio. • Cuando se trate de la prestación de un servicio y al final del recorrido no se recibió o se admitió una cantidad menor a la transportada y ésta se tiene que regresar a la estación, patio, centro de distribución donde tuvo su origen, se puede acreditar el traslado de regreso con el CFDI con complemento Carta Porte de origen, siempre que se trate de la misma mercancía o una cantidad menor a la señalada en dicho comprobante, para ello en el complemento Carta Porte se debe registrar el campo “LogisticaInversaRecolecciónDevolución” con el valor “Sí”, atendiendo a lo señalado en el instructivo de llenado del CFDI al que se le incorpora el Complemento Carta Porte para Autotransporte. • Los CFDI con complemento Carta Porte emitidos a partir del 1 de junio de 2021 al 31 de diciembre
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Transportando al país
de 2023, pueden hacerse válidos para deducción o acreditamiento, aunque no cuenten con la totalidad de los requisitos contenidos en el “Instructivo de llenado de CFDI al que se le incorpora el complemento Carta Porte, siempre y cuando cumplan con los demás requisitos establecidos en las disposiciones fiscales que les resulten aplicables. • El peso bruto vehicular que se debe tomar es el señalado en la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2017, es la suma del peso vehicular y el peso de la carga, en el caso de vehículos de carga; o suma del peso vehicular y el peso de los pasajeros, equipaje y paquetería, en el caso de los vehículos destinados al servicio de pasajeros.
• Para la versión 3.0, la estructura de este tipo de comprobante permite visualizar por separado la representación impresa del CFDI y el complemento Carta Porte, por lo que los emisores y receptores pueden determinar si comparten o no el documento completo con los operadores. • Si bien la estructura del comprobante Carta Porte permite la visualización por separado de la representación impresa del CFDI y el citado complemento, para efectos del traslado de hidrocarburos siempre se deben exhibir el CFDI de tipo ingreso, con los dos respectivos complementos. **Fuente: Boletín Fiscal y Seguridad Social No 140 de CANACAR https://canacar.com.mx/servicios/ fiscal/boletin-fiscal/
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Entra en operación Libramiento en Cd. Juárez
Se trata de una obra de 32 kilómetros que tuvo una inversión de 2 mil 584 millones de pesos; generó 2 mil 584 empleos directos y 6 mil 459 indirectos
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l pasado 20 de diciembre entró en operación el Libramiento Carretero Ciudad Juárez, a través del cual se beneficia a más de 1 millón y medio de habitantes en esa zona fronteriza y contribuirá a mejorar el tránsito de mercancías, con lo cual se fortalece el transporte de carga hacia Estados Unidos. La obra, dijo el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, cuenta con 32 kilómetros, tuvo una inversión de 2 mil 584 millones de pesos y contó con la colaboración de los gobiernos municipal, estatal y federal. En el acto inaugural el funcionario federal mencionó que la construcción generó 2 mil 584 empleos directos y 6 mil 459 indirectos. Además, indicó, el Libramiento contribuirá a mejorar el tránsito de
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Transportando al país
mercancías, con lo cual se impulsa el desarrollo social, turístico y comercial de Chihuahua. “Gracias a esta colaboración y a la del gobierno de Texas fue posible la realización del proyecto que brindará mayor seguridad al tránsito de vehículos. Este es el mejor ejemplo en el que dos países, en una frontera, será favorable tanto del lado mexicano como del lado americano”, mencionó Nuño Lara. Se favorece, agregó, el transporte tanto en Ciudad Juárez como El Paso, Texas, y evitará la circulación de la carga por las ciudades. Este Libramiento se realizó a través del desdoblamiento de dos concesiones: Torreón-Cuencamé y Durango-Yerbainz, con lo cual el gobierno contará con recursos para dar mantenimiento a algunos kilómetros de tramos federales. Levantar la obra tomó 22 meses y
ahora es una vía que permite mejor conectividad al complementar el corredor carretero México-Querétaro-Ciudad Juárez-Chihuahua, y conectar de una forma rápida y segura al Puente Internacional Guadalupe/Tornillo. Se tendrá ahorros de hasta 50 minutos en un recorrido, al pasar de 1 hora con 20 a solamente 30 minutos. El Libramiento cuenta con ocho pasos a desnivel, cruces superiores e inferiores, dos entronques y una plaza de cobro. El proyecto consistió en una autopista de 12 metros de ancho para alojar dos carriles de circulación de 35 metros (uno por sentido), con acotamientos externos de 2.5 metros entre el Entronque Villa Ahumada y el Entronque Guadalupe/Tornillo del subtramo kilómetro 0+000 al kilómetro 31+300, en el Estado de Chihuahua.
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edición del Distintivo CANACAR
Por octavo año consecutivo se llevó a cabo la entrega del Distintivo CANACAR a todas aquellas empresas que participaron en los programas de capacitación que realiza esta Cámara y concluyeron con éxito.
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ste distintivo, que se entrega desde el año 2016, es el sello de mayor calidad y reconocimiento en el sector del autotransporte de carga y es una marca registrada de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR). El presidente de este organismo, Miguel Ángel Martínez Millán, recordó que uno de los objetivos de esta
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institución es la profesionalización del sector, lo que representa un aspecto esencial para alcanzar las metas de crecimiento y desarrollo. Por ello, detalló, el Distintivo CANACAR ofrece herramientas con las cuales se pueden desarrollar e implementar estrategias, lineamientos y políticas que fortalezcan los procesos internos de cada empresa.
“Estamos ciertos que este programa contribuye a tener una operación más eficiente, segura y competitiva”, mencionó. Por primera vez se galardonó a una institución federal de seguridad pública. Elementos de la Guardia Nacional (GN) obtuvieron capacitación a través de los distintos programas que ofrece CANACAR.
Es de destacar que los cursos cuentan con registro ante la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), razón por la cual CANACAR está facultada para emitir la Constancia de Competencia o Habilidades Laborales DC-3. Este Distintivo se enmarca en el programa denominado “Transportando al País, Transportando a México”, el cual es un plan de capacitación virtual, gratuito
y permanente, que tiene como objetivo promover la profesionalización de las empresas (grandes, medianas y pequeñas) que integran el autotransporte de carga. Otorga, además, herramientas para que puedan desarrollar e implementar estrategias, lineamientos y políticas que fortalezcan los procesos y que contribuyan a tener una operación más eficiente, segura y competitiva.
Durante el acto que se llevó a cabo en el Colegio de Ingenieros Civiles de México estuvieron presentes, entre otros, el presidente de la Confederación Nacional de Cámaras Industriales (CONCAMIN), José Antonio Abugaber Andonie; la Directora Ejecutiva de Planeación y Desarrollo de la Dirección General del Autotransporte Federal (DGAF), Montserrat González Amador;
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la Oficial Judith Belém Hernández Cabrera, de la Guardia Nacional; el Director de Desarrollo Empresarial y Asistencia Técnica de Nacional Financiera (NAFIN), Roberto Revilla Ostos; Mario Hernández González, de los Centros de Formación para el Empleo de la SEP; Israel Jáuregui Nares, de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE); Raúl Martínez Flores, de la STPS; José Elías Jiménez Sánchez, del Instituto Mexicano del Transporte. Estuvieron también presentes Miguel Elizalde Lizárraga, de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT); Leonardo Gómez Vargas, de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP); Elim Luviano Heredia, de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo, y Claudio Gallegos Pérez, de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM). Además, se contó con la presencia de los expresidentes de CANACAR: Jorge Cárdenas Romo, Rogelio Montemayor Morineau, Enrique González Muñoz y José Ramón Medrano Ibarra; así como también asistieron vicepresidentes y delegados. Fueron galardonadas 450 empresas de entre las cuales se entregaron 605 distintivos (hay corporaciones que reciben más de una distinción). Durante este 2023 se capacitó a 11 mil 364 personas.
OPORTUNIDAD
En su discurso de bienvenida, el presidente de CANACAR, Miguel Ángel Martínez resaltó que México está frente a una oportunidad histórica en materia de inversión, esto en referencia al Nearshoring, que es la relocalización de las cadenas de producción y suministro, lo cual exige redoblar esfuerzos para contar con los estándares necesarios que hagan más atractiva la llegada de capitales al país. El momento que vive la nación, añadió, requiere de compromiso y esfuerzo de empresarios y de autoridades toda vez que son demasiados los desafíos por enfrentar en el corto plazo. Expuso la coyuntura electoral en la que se encuentra inmerso México y la cual brindará la oportunidad de debatir con candidatas y candidatos a la Presidencia de la República. Para el caso del sector del autotransporte, expresó,
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se tienen pendientes que, de no ser resueltos, difícilmente se alcanzarán los niveles de competitividad y crecimiento esperados. Para el autotransporte de carga, indicó, los temas por atender son: segu-
ridad, asunto que, sin duda, es la mayor preocupación; la modernización de la infraestructura, lo cual es fundamental para alcanzar la competitividad en el escenario global; renovación de la flota vehicular, así como, el déficit de opera-
doras y operadores, el cual se calcula en 56 mil puestos de trabajo. El liderazgo de CANACAR dentro del sector del autotransporte, puntualizó Martínez Millán, es indiscutible, por lo que hizo un llamado a quienes
450 las empresas galardonadas: Noroeste 23 Norte 29 Noreste 110 Centro 124 Bajío 47 Occidente 62 Sureste 55
Número de personas capacitadas: Año Personas 2016 400 2017 3817 2018 10142 2019 33213 2020 6194 2021 6120 2022 9889 2023 11364 Total: 81139
contenderán por la Presidencia de la República, a pensar que el desarrollo y crecimiento de México debe ir de la mano de la agenda del autotransporte de carga. Dio a conocer que en próximas semanas se entregará, a quienes
aspiren al más alto cargo de elección popular, el diagnóstico sobre el estado que guarda la industria del autotransporte de carga, así como, se les hará una invitación para dialogar de forma abierta y respetuosa.
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Sesiona Comisión Nacional Ejecutiva
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l presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Miguel Ángel Martínez Millán, encabezó la sesión de la Comisión Nacional Ejecutiva en la cual se expuso un informe acerca de las actividades que recién se llevaron a cabo. La reunión, que contó con el patrocinio de Prime Blue, se realizó previo al arranque de los trabajos de la Expo Transporte ANPACT 2023, en Guadalajara, Jalisco, y en la que CANACAR participó activamente. Claudia Sánchez Porras, directora general de esta Cámara, hizo un recuento de lo que la institución recién encabezó. Recordó que en septiembre pasado se tuvo la Convención Nacional que contó con mil 200 asistentes, así como la participación de autoridades federales y estatales; organismos empresariales e internacionales, y patrocinadores.
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Se destacó, además, los diálogos con distintos actores políticos, para buscar el beneficio del sector. Asimismo, recordó, se hizo frente a una crisis generada en la frontera de Ciudad Juárez, Chihuahua,
por la exhaustiva revisión al autotransporte de carga, impuesta por el gobernador de Texas, Greg Abbott. Una parte importante fue enumerar las acciones que llevó a cabo CANACAR
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para brindar asistencia a las autoridades correspondientes y dar apoyo a las personas afectadas tras el paso del huracán Otis, en Acapulco, Guerrero. También se dio a conocer la reactivación de trabajo de las comisiones de Seguridad, Movilidad y Aduanas, así como los comités de Transporte Transfronterizo y Transporte Internacional. Sánchez Porras detalló que CANACAR ha realizado gestiones, en colaboración con el Comité de Transportistas al Servicio de PEMEX, para la actualización de los términos y condiciones de los contratos bajo los cuales, los afiliados, prestan sus servicios. De igual manera se tuvo la toma de protesta de tres nuevos delegados: Rómulo Mejía en Monterrey, Juan Francisco Moreno en Piedras Negras y Héctor Hinojosa en Nuevo Laredo.
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Breves CANACAR
erativo Eslabón en Tabasco
R en Villahermosa, Tabasco, Leonel Álvarez Cid, dio a conocer que se reactivó el a finalidad de inhibir los robos en las carreteras. Se trata del acompañamiento a sporte de carga por parte de las patrullas de la Guardia Nacional en territorio ENCUENTRO cembrina aumenta la circulaciónCON de las SUBSECRETARIO unidades de carga y conDE elloSICT el riesgo.
De cara al 2024, el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Miguel Ángel Martínez Millán, así como vicepresidentes y delegados de este organismo, tuvieron un encuentro con el subsecretario de Transporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Rogelio Jiménez Pons, a quien le expusieron diversas preocupaciones sobre el autotransporte de carga. Esta Cámara agradeció al funcionario federal quien en todo momento ha mostrado apertura total para escuchar a los autotransportistas de CANACAR.
FORMACIÓN DE OPERADORES DE TRACTO CAMIÓN QUINTA RUEDA YA ES REALIDAD
El proyecto “Formación de Operadores de Tracto Camión Quinta Rueda” ya es una realidad. El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Miguel Ángel Martínez Millán, celebró la aprobación que hizo el Fideicomiso Empresarial del Estado de Baja California (Fidem II) para lograr la concreción de dicho bosquejo. CANACAR trabajará de forma conjunta con el Consejo de Desarrollo Económico de Tijuana para dar cabal seguimiento a lo que permitirá incentivar, profesionalizar y dignificar la loable labor que desempeñan los operadores en la red carretera del país.
RINDE PROTESTA NUEVO DELEGADO EN ORIZABA-CÓRDOBA
La Delegación de la Cámara Nacional del Autotransporte de nuevo delegado en Orizaba-Córdova
CANACAR SE SUMA A FELICITACIONES POR RELEVO EN CONCAMIN
El Presidente Miguel Ángel Martínez Carga (CANACAR) en la región de Orizaba-Córdoba, Veracruz, Millán se sumó a las felicitaciones y ara Nacional deltiene Autotransporte deEnrique Carga (CANACAR) en la región de Orizanuevo delegado. Rustrian Villanueva concluyó muestras de apoyo en favor de Alejansu periodo al frente de la Villanueva representación y comosu presidente dro Malagón, quien ha sido designado ne nuevo delegado. Enrique Rustrian concluyó periodo al frente de la Asociación de Transportistas de Carga de la Zona Cencomo mo presidente de la Asociación de Transportistas de Carga de la Zona Centro candidato único para ocupar tro de Veracruz (ATCCEVAC), por un periodo de tres años. En la Presidencia de CONCAMIN para el por un periodo de tres años. En representación del presidente de esta Cámara, representación del presidente de esta Cámara, Miguel Ángel periodo 2024-2025. Asimismo, se hiasistió la directora nacional de regiones, Rosalba Flores Ruiz, quien tomó proMartínez, asistió la directora nacional de regiones, Rosalba zo un amplio reconocimiento al papel Ruiz, quien tomó protesta José Carlos de Gilibert Peña, que jugó José Abugaber al frente de rt Peña, como elFlores nuevo delegado en la zona yapresidente ATCCEVAC, como elPeña nuevo delegado en zona y presidente de ATCCEVAC, este organismo, que ha sido clave para ejo Directivo. Gilibert agradeció la la confianza y se comprometió a trabajar además del renovado Consejo Directivo. Gilibert Peña agradeció defender los intereses del sector del la confianza y se comprometió a trabajar por el bien del gremio. autotransporte de carga.
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APOYO A NUEVA POLÍTICA INDUSTRIAL
La directora general de CANACAR, Claudia Sánchez Porras, participó en la presentación del proyecto “La Nueva Era de la Política Industrial Digital en México”, que impulsa el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), que estuvo representado por su presidente, Francisco Cervantes, y por el titular del Instituto para el Desarrollo Industrial y la Transformación Digital (INADI), Arturo Oropeza García.
INAUGURAN CENTRO DE CAPACITACIÓN EN ZAMORA
En Zamora, Michoacán se inauguró el primer Centro de Capacitación para Conductores de Autotransporte de Carga Federal, esto durante una ceremonia que encabezó el gobernador del Estado, Alfredo Ramírez Bedolla y en la que Juanita Velasco López, vicepresidenta de la Región Occidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), estuvo en representación del presidente del organismo, Miguel Ángel Martínez. Durante el acto el gobernador Ramírez Bedolla destacó el compromiso de replicar el modelo del Centro en Morelia y Lázaro Cárdenas para apoyar a las empresas de autotransporte. Por su parte, Juanita Velasco López mencionó que la implementación de simuladores de tractocamión favorecerán a las empresas del sector en la formación de nuevos operadores. También estuvieron presentes el presidente municipal de Zamora, Carlos Soto Salgado, así como autoridades de SUTICAMI, SITRAICATMI y Grupo Merza, empresa que donó una caja seca.
SE LLEVA A CABO REUNIÓN CON ADUANAS
El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Miguel Ángel Martínez Millán y la directora general de esta institución, Claudia Sánchez Porras, participaron en el encuentro de instalación del Foro de Diálogo de Facilitación Aduanera (FODFA), iniciativa destinada a fortalecer la colaboración entre las cámaras y asociaciones empresariales con el propósito de abordar de manera conjunta los desafíos en materia aduanera. La reunión estuvo presidida por el titular de Aduanas, General Andrés G. Foullón Van Lissum. CANACAR se suma a este esfuerzo que promete brindar beneficios en favor del país y del sector del autotransporte, el cual depende, en gran medida, del tránsito de mercancías en las aduanas y permite el correcto flujo de la economía en todo el territorio nacional.
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Camino a los 35
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on casi 35 años de innovación, compromiso y progreso. Desde su fundación, hace tres décadas y media, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) ha sido la piedra angular del desarrollo y la excelencia en la industria del transporte en México. Durante este tiempo, CANACAR se ha forjado como el motor que impulsa los estándares más altos de calidad, seguridad y eficiencia en el autotransporte.
VENTANILLAS ÚNIC
AS En 1998 CANACAR y la SCT acordaron la instal ación en las delegaciones de Veracruz, Tampico, Nuevo de ventanilla s de gestión Laredo Monterrey y Gu lajara, para atención de adatrámites de los socios CA NACAR.
PROGRAMA DE FINANCIAMIENTO
En 2004 el entonces presidente de la República, Vicente Fox Quezada, encabezó la presentación del Programa de Financiamiento al Pequeño Transportista, impulsado por CANACAR para promover la renovación vehicular.
REORDENAMIENTO DE LA TERMINAL DE CARGA EN LA CEDA
En 2008 quien fuera presidente de CANACAR, Tirso Martínez, visitó el nuevo espacio para carga y descarga de la Central de Abastos de la CDMX, un esfuerzo del gremio por ordenar la operación logística del mercado más grande de Latinoamérica en aquel entonces.
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