Le rallye de l’Automobile Club de Genève

TEXTE [[[ Jorge Guerrero PHOTOS [[[ Mathieu Bonnevie

BELLES

RALLYE 2021 DE L’AUTOMOBILE CLUB GENÈVE

Du 1er au 3 octobre s’est déroulée la seconde édition du Rallye de l’Automobile Club Genève. Digne successeur du mémorable Rallye de Genève qui s’est tenu jusqu’en 1971, l’épreuve fait désormais la part belle aux voitures historiques en privilégiant la régularité plutôt que la vitesse.

Les concurrents ont eu l’occasion de faire quelques tours de chauffe lors d’une épreuve disputée sur le circuit du Laquais. S ur une idée surgie lors d’une conversation entre six amis, l’Automobile Club de Genève a été fondé en 2018. Il s’agissait pour lui de mettre en place un cadre concret permettant à tous les amateurs de partager leur passion commune. Premier challenge de l’association: remettre sur pied un rallye digne de feu le Rallye de Genève, épreuve mythique disparue en 1971. Un défi relevé dès 2019, grâce notamment au soutien de la manufacture horlogère IWC Schaffhausen.

Après une année 2020 blanche pour cause de crise sanitaire, la deuxième édition de la course a pu se dérouler sans encombre. Pas moins de 27 équipages se sont élancés au volant de leurs rutilantes mécaniques le vendredi 1er octobre depuis le parvis de la cathédrale Saint-Pierre. Seules les voitures historiques datant de 1961 à 1991 – moins de 60 ans mais plus de 30 ans d’âge – étaient admises au départ.

MÉCANIQUES

Contrairement à son illustre aïeul, ce nouveau rallye ne vise pas la vitesse, mais plutôt la régularité et la navigation. Munis d’un roadbook, sorte de livre de bord indiquant directions et temps de parcours, les concurrents s’affrontent dans le but de suivre au mieux une moyenne horaire donnée, respectueuse des limitations légales, tout en pointant à certains points de passage obligatoires. Pour y parvenir, entraide et camaraderie sont de rigueur. La convivialité n’est pas en reste, puisque après avoir traversé des paysages idylliques, les participants ont fait étape à Tain-l’Hermitage et Montbéliard. Après près de 600 kilomètres parcourus en trois jours, les belles mécaniques ont franchi la ligne d’arrivée dimanche à Anières, dans le canton de Genève. Là, un repas de clôture réunissait une dernière fois tous les participants. Le comité d’organisation, mené par Grégory Driot, coprésident de l’Automobile Club de Genève et acteur bien connu du sport automobile, a procédé à l’annonce des résultats et à la remise des prix aux différents vainqueurs. Le pilote et la copilote de la catégorie principale se sont ainsi vu récompenser chacun d’une montre IWC Schaffhausen Pilot spécialement décorée aux couleurs de l’Automobile Club de Genève. Rendez-vous est d’ores et déjà pris pour une troisième édition en 2022.

Le tracé du Rallye 2021 traversait des lieux naturels spectaculaires, comme ici lors de la descente du col du Grand Colombier.

A l’exemple de cette Mercedes 230SL de 1966 aux couleurs du sponsor IWC Schaffhausen, les concurrents ont pris le départ depuis la cathédrale St-Pierre de Genève.

Les vainqueurs Monsieur et Madame Garzon se sont vus remettre chacun des mains du directeur de la boutique IWC de Genève une montre IWC Schaffhausen Pilot spécialement décorée aux couleurs de l’Automobile Club de Genève.

600 KILOMÈTRES PARCOURUS EN TROIS JOURS