De quelles informations le consommateur a-t-il besoin ?

Nous nous familiarisons de plus en plus avec les systèmes d’aide à la conduite et de sécurité des voitures les plus récentes. Mais bon nombre de consommateurs ne savent pas comment ces systèmes sont connectés aux vitres et carrosseries automobiles. En cas de dégâts, il leur est donc diffi cile d’évaluer les conséquences sur la technologie numérique dans leur voiture. Carglass® souhaite bien informer les conducteurs à ce sujet. C’est pourquoi Belron® se renseigne sur ce que les gens savent déjà et ce dont ils ont besoin.

Connaissances : la plupart des gens ne savent pas qu’il y a une technologie de sécurité derrière ou dans le pare-brise des voitures modernes ni qu’une intervention supplémentaire est nécessaire après un remplacement. En outre, ils ne disposent pas d’un vocabulaire adapté pour parler du nouveau domaine de connaissance.

Concept de sécurité : il convient de distinguer la prévention (active) de la protection (passive). La première concerne par exemple les systèmes d’aide à la conduite et la stabilité du véhicule, tandis que la seconde regroupe entre autres les airbags et la structure de la voiture.

Nouveaux équipements : que pensent les consommateurs de la nouvelle technologie embarquée dans leurs voitures ? Du moins, s’ils y pensent déjà ! Systèmes d’aide à la conduite ? Systèmes de sécurité ? Des options ou suppléments ? Cela serait en contradiction avec le besoin de sécurité. S’agit-il de systèmes distincts ? Ou d’un système unique avec différentes fonctions distincts ? Ou d’un système unique avec différentes fonctions qui interagissent toutes les unes avec les autres ? Parlons-nous de qui interagissent toutes les unes avec les autres ? Parlons-nous de recalibrer, d’aligner, de réinitialiser… ?

Informations sur les services et l’expertise : les consommateurs veulent non seulement bénéfi cier d’une aide rapide, mais aussi de garanties de qualité : des pièces de qualité d’origine qui supportent toutes les technologies, l’équipement nécessaire pour les diagnostics spécialisés, pour toutes les marques, des recalibrages, tant en guise d’entretien qu’après des réparations à proximité des équipements d’aide à la conduite, la garantie que les capteurs et caméras fonctionnent après un remplacement.

Carglass ® , votre spécialiste pour le recalibrage des systèmes d’aide à la conduite

Carglass®, Belron® et le logo sont des marques déposées de Belron Group SA et des entreprises qui y sont liées. ©2020 Mercurius DM – VU : Guido De Paepe, Carglass nv, Herkenrodesingel 14, 3500 Hasselt. L’importance d’un recalibrage correct : ce que la caméra voit lorsque l’angle est légèrement erroné… Correcte beeldinformatie ✔ ✖ Foute beeldinformatie: herkalibratie nodig Pourquoi un recalibrage correct est-il si important pour votre sécurité ? Pour récolter des informations correctes, l’équipement de votre système d’aide à la conduite doit littéralement être réglé ou calibré au millimètre près. Si la position de la caméra derrière le pare-brise diffère par exemple de quelques millimètres, cela peut avoir déjà des répercussions sur le bon fonctionnement du système d’aide à la conduite. La caméra a alors une mise au point différente, ce qui signifi e que le champ de vision n’est plus conforme à la trajectoire. Le système de freinage d’urgence automatique peut par exemple ne pas fonctionner correctement, ce qui accroît le risque de collision. De même, le contrôle des trajectoires reçoit des informations incorrectes et risque d’inviter le conducteur à sortir de sa trajectoire. Le nombre de systèmes d’aide à la conduite et de sécurité dans les véhicules ne cesse d’augmenter. Dans le secteur automobile international, nous les appelons ADAS, Advanced Driver Assistance Systems . Il s’agit de systèmes numériques embarqués qui aident le conducteur à rouler de manière plus sûre et confortable. Chaque système présente des fonctions spécifiques, comme l’aide au stationnement, la régulation de la vitesse ou le freinage d’urgence. Ces systèmes automatiques utilisent les informations émises par les caméras, capteurs, radars et lidars à différents endroits du véhicule. Carglass ® mise sur la sécurité Un recalibrage est nécessaire après le remplacement d’un pare-brise ou une réparation à la carrosserie pour assurer le bon fonctionnement de votre système d’aide à la conduite et de sécurité. En 2015, Carglass® fut le premier du marché à investir à l’échelle nationale dans l’équipement et la formation nécessaires. Aujourd’hui, nous assurons des centaines de recalibrages par jour. Nous effectuons un diagnostic qui évalue le fonctionnement de votre système d’aide à la conduite avant et après notre intervention. Des monteurs spécialisés recalibrent tous les capteurs, caméras, radars et lidars concernés par la réparation ou le remplacement, strictement suivant les instructions du fabricant. Et ce pour toutes les marques . Vous recevez ensuite un certificat de recalibrage qui garantit que nous avons recalibré vos systèmes d’aide à la conduite conformément aux directives du constructeur. Carglass® continue à investir dans les connaissances, l’expérience, l’équipement et le savoir-faire. Vous pouvez compter là-dessus.

CONSEIL D’ACTION

Ce que les clients et conducteurs veulent savoir sur le recalibrage

Le nouveau dépliant sur le recalibrage est également joint à ce Carglass® Report. Vous y trouverez des informations concernant le réglage précis des caméras, capteurs, radars et lidars après le remplacement d’un pare-brise ou la réparation de dégâts de carrosserie. Recevez gratuitement tous les exemplaires dont vous avez besoin pour vos clients et conducteurs. À l’aide de la Carte Contact ou via www.carglass4partners.be.