De quelles informations le consommateur a-t-il besoin ? Nous nous familiarisons de plus en plus avec les systèmes d’aide à la conduite et de sécurité des voitures les plus récentes. Mais bon nombre de consommateurs ne savent pas comment ces systèmes sont connectés aux vitres et carrosseries automobiles. En cas de dégâts, il leur est donc difficile d’évaluer les conséquences sur la technologie numérique dans leur voiture. Carglass® souhaite bien informer les conducteurs à ce sujet. C’est pourquoi Belron® se renseigne sur ce que les gens savent déjà et ce dont ils ont besoin. Connaissances : la plupart des gens ne savent pas qu’il y a une technologie de sécurité derrière ou dans le pare-brise des voitures modernes ni qu’une intervention supplémentaire est nécessaire après un remplacement. En outre, ils ne disposent pas d’un vocabulaire adapté pour parler du nouveau domaine de connaissance.
Informations sur les services et l’expertise : les consommateurs veulent non seulement bénéficier d’une aide rapide, mais aussi de garanties de qualité : des pièces de qualité d’origine qui supportent toutes les technologies, l’équipement nécessaire pour les diagnostics spécialisés, pour toutes les marques, des recalibrages, tant en guise d’entretien qu’après des réparations à proximité des équipements d’aide à la conduite, la garantie que les capteurs et caméras fonctionnent après un remplacement.
est-il si important pour
ent de votre ons correctes, l’équipem Pour récolter des informati doit littéralement être réglé ou calibré conduite pare-brise système d’aide à la caméra derrière le Si la position de la au millimètre près. es, cela peut avoir déjà à de quelques millimètr du système d’aide diffère par exemple le bon fonctionnement , ce qui des répercussions sur mise au point différente une alors a . Letrajectoire nombre de la conduite. La caméra conforme à la de vision n’est plus ne systèmes d’aid les exemple véhicules ue peut par signifie que le champ e à la cond automatiq ne cesse d’urgence uite et de de collision. risqueintern sécurité dans Le système de freinage ational, nous d’augmenter. Dans ent, ce qui accroît le le secteur les appelons Systemons pas fonctionner correctemtrajectoires reçoit des informati autom s. Il s’agit .de ADA des trajectoire systèmes numé S, Advanced Drive obile de saucteu De même, le contrôle r à sortircond r Assistance r à rouler riques emba d’inviter le conducteu risque et s de mani rqués système prése incorrecte nte des fonct ère plus sûre et confo qui aident le stationnem ent, la régul ions spécifiques, comm rtable. Chaque ation de la Ces systèm e l’aide au vitesse ou es automatiqu le freinage caméras, capte es utilisent d’urgence. les informatio urs, radars et lidars à ns émises différents endroits du par les ® véhicule. Un recalibrag e est néces pare-brise ou une répar saire après le remp lacement bon fonct d’un ionnement ation à la carrosserie de votre systèm pour assur sécurité. er le e d’aide à la conduite En 2015, Carg et de lass® fut à l’éche lle nationale le premier du marc atie Correcte beeldinform hé à dans nécessaires . Aujourd’hu l’équipement et la investir formation recalibrage i, nous assur s par jour. ons des centa ines de Nous effect uons de votre systèm un diagnostic qui évalue le fonct e d’aide à interventio la conduite ionnement n. avant et après notre Des mont eurs radars et lidars spécialisés recalibrent tous les capte concernés strictemen par la répar urs, camé t suivant les toutes les instruction ation ou le remplacemras, marques. s du fabric ent, ant. Et ce Vous recev pour ez ensuite un que nous avons recali certificat de recal ibrage qui bré vos systèm conformém garantit ent aux direc es tives du const d’aide à la conduite Carglass® ructeur. conti l’expérienc atie:nue à investir dans e, l’équ Foute beeldinform les connaissan comp e nodig ipement et le savoi ces, ter là-de herkalibrati r-faire. Vous ssus. pouvez ce que la recalibrage correct : L’importance d’un t erroné… l’angle est légèremen caméra voit lorsque liées.
Carglass mise sur la
✔
✖
Nouveaux équipements : que pensent les consommateurs de la nouvelle technologie embarquée dans leurs voitures ? Du moins, s’ils y pensent déjà ! Systèmes d’aide à la conduite ? Systèmes de sécurité ? Des options ou suppléments ? Cela serait en contradiction avec le besoin de sécurité. S’agit-il de systèmes distincts ? Ou d’un système unique avec différentes fonctions qui interagissent toutes les unes avec les autres ? Parlons-nous de recalibrer, d’aligner, de réinitialiser… ?
ge correct Pourquoi un recalibra votre sécurité ?
qui y sont Group SA et des entreprises déposées de Belron gel 14, 3500 Hasselt. et le logo sont des marques Carglass nv, Herkenrodesin Carglass®, Belron® – VU : Guido De Paepe, ©2020 Mercurius DM
Concept de sécurité : il convient de distinguer la prévention (active) de la protection (passive). La première concerne par exemple les systèmes d’aide à la conduite et la stabilité du véhicule, tandis que la seconde regroupe entre autres les airbags et la structure de la voiture.
Carglass ®, spécialiste votre recalibrage pour le systèmes des la conduited’aide à
sécurité
CONSEIL D’ACTION Ce que les clients et conducteurs veulent savoir sur le recalibrage
Le nouveau dépliant sur le recalibrage est également joint à ce Carglass® Report. Vous y trouverez des informations concernant le réglage précis des caméras, capteurs, radars et lidars après le remplacement d’un pare-brise ou la réparation de dégâts de carrosserie. Recevez gratuitement tous les exemplaires dont vous avez besoin pour vos clients et conducteurs. À l’aide de la Carte Contact ou via www.carglass4partners.be.
Carglass® Report n° 47 | Septembre 2020 11
