Korea magazine carmode 201611 by Car Mode

model

채아연

No.195 2016년 10월 발행인 겸 편집인 장의현 발행처

(주)카모드

인쇄처

(주)서울프로아트

등록번호

서초 라 00158호

이사

양용준

편집부

강경완 부장

미술전문위원

박영균

칼럼

곽창재

리포터

박호철 l 류장헌 l 정연웅

광고취재부

송미현 이사 l 임동석 과장

디자인

김‌현정 팀장 l 김수정 l 김선영

관리부

조경자 과장

(주) 카모드 서울시 서초구 강남대로10길 59, 2층(양재동) TEL : (02)2066-0011 FAX : (02)2066-7600 E-mail : webmaster@carmode.com http://www.carmode.com (웹북SERVICE) ※ 본지는 한국간행물윤리위원회의 도서잡지윤리강령 및 윤리실천 요강을 준수합니다. ※ 본지에 게재된 사진, 기사 등은 본사의 허락없이 무단 전재, 복사를 금합니다.

102

142

122 151

108

116

148

Dressup

참 여 업 체 (가나다순) 3M

FLEXA

FM7

JSR퍼포먼스

141

V-KOOL

VSWORLD

가린시스템

글로벌산업

나비스오토모티브

124

대산자동차시트

대원

엑스모션 엠앤제이무역

엠에스

엠오토

166

영신전자

오토릭스

오토엔

표4

오토크로바

우진공업

신상품

업계동향-코리아틴터 PR-풍배 이런제품-3M

98 102 108 112 114 116 118 120 122 126 128 130 132 133 134 135 136 138 140 142 146 148 150 151 154 158 160 162

포토데이 스케치 카크레이지쇼 K7 F150 투싼ix 그랜저hg 뉴i30 닷지램 스포티지R(오원구) 스포티지R2 스포티지R 올뉴쏘렌토 제네시스DH 제네시스블랙1 제네시스블랙2 쏘렌토R 아반떼AD 그랜저hg 벤츠w124 액센트 투아렉 제네시스실버 제네시스블랙3 포르테쿱

nEWS

대흥인텍스

두코

디오엔제임스

레이노필름

로텍코리아

113

루카소 만도

72 2

메인로드

명지전자도원텍

모션코퍼레이션

범강이엔지

부영산업

블랙스토어

비콘

삼원상사

상민산업

서원시트

센스타

스파이

썬렉스

썬프로텍

씨에스모터스

에스씨글로벌

에스씨에이

에스엠테크

에어모션 에이엘

168 31

1대후 홀더

위니테크놀로지 위엔씨

155 26 110

유비오토

이에스브이

표2

이지텔레매틱스

장태문닷컴

2대후 홀더

제누리스

주일환경기술

지넷시스템

코리어스포일러 코팅존 코팜

2대후 홀더 74 156

쿨맥스

크린매트

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파워업

파인디지털

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model 채아연

좋은사진을얻기위한 팁은바로깔끔한세차. 지방 튜닝카 오너들의 접근성을 위해 10월 포토데이는 충북 영동군에 위치한 에어모션 기술 연구소에서 진행했다. 지난 4월에도 이곳에서 포 토데이를 진행하여 지방오너들에게 호응을 얻었었다. 당시 규모를 키워 취재 및 방 문 차량 포함 약 70대가 모였었는데 이번은 일반적인 규모로 진행하여 약 20여대만 접수를 받고 조기에 마감하였다. 예상대로 충청 및 경상, 전라쪽 오너들이 많이 참여 하였다. 최근 부쩍 카 모임들의 단체 참여가 눈에 띄는데 이번에도 팀 제네시스를 포 함해 클럽MC, 광주잡차, 대전 클럽 등과 연인 차량이 함께 촬영을 하는 등 다양한 카 마니아들이 참여를 하였다. 지방 촬영은 촬영 장소(약 50대 주차)가 확보된 곳이 라면 언제든지 카모드와 조율해 행사 진행이 가능하니 업체 혹은 오너들의 신청을 기다린다. 다음 11월 촬영은 다시 경기도 용인에서 열린다.

60 th

carmode photoday text & photo 강경완 │photo 장의현, 임동석, 박호철, 미스디카 이강오 실장 model 채아연

■

장소협력

에어모션 www.airmotion.co.kr tel 031-338-7885 본사 : 경기도 용인시 처인구 남사면 통삼리 650 기술연구소: 충북 영동군 황간면 마산리 729번지

전라도광주에서올라온 광주잡차멤버들.

carmode

photoday 모델과셀카는선택 이 아닌필수.

왕성한 전국에서 치는 활동을펼 . 클럽MC

인 대전 클럽. 거점으로 활동중 오렌지 커스텀을

함께 올라온 2번째)를 위해 원구 오너(왼쪽 촬영 차량인 오

임. 구미 튜닝카 모

원차함께 광주잡차응 훈오너. 올라온전영

신사도를발휘한 팀제네시스회원들.

날짜 I 2016년 10월 1일 토요일 장소 I 에어모션

카모드 포토데이 information 날짜 I 2016년 11월 12일 토요일 시간 I 오전 10시~오후1시 장소 I 경기도 용인시 처인구 남사면 통삼리 650 (에어모션 본사) 포토데이 참가신청 www.carmode.com ▶ 드레스업카 ▶ 취재신청 포토데이 문의 02-2066-0011, webmaster@carmode.com

지인들이선물한아 랍두 케피야를쓰고퍼포먼 건 스중인 광수르이광연오너.

촬영 온 커플. 연인사이로 동반

참가차량들중5대를추첨해 20만원상당의2중코일매트를 선물한(주)위엔씨.

ay d o t o h mode p

car

카모드포토데이참석후 전국정모를하러간 팀제네시스.

에어모션에서는장소제공과 함께음료와다과까지참가 오너들을위해준비했다.

2016년 10월 1일(토) 충북 영동군소재 에어모션 기술 연구소에서 약 30대의 튜닝카와 튜닝 마니아가 모인 가운데 맥과이어스 카케어 팁인 카크레이지 쇼가 진행되었다. 2016년 10월 1일(토) 충북 영동군소재 에어모션 기술 연구소에서 약 30대의 튜닝카와 튜닝 마니아가 모인 가운데 맥과이어스 카케어 팁인 카크레이지쇼가 진행되었다. 카크레이지쇼는 미국 맥과이어스에서 진행하는 올바른 카케어를 위한 공익적 성격을 띤 프로그램으로 차량용 유지관리를 위한 오프라인 광택 교육과 온라인 및 미디어를 통한 광택에 대한 정확한 정보를 전달하는 역할을 하고 있다. 미국 본사의 카크레이지쇼를 모태로 국내에서도 매월 한차례 진행하는 카크레이지쇼는 카모드 포토데이 현장에 설치된 부스에서 실시하며 시 연을 중심으로 관람하는 것이지만 그것만으로도 차량 유지 관리에 도움이 된다. 케미컬 사용법을 누가 알려주지 않기에 대부분의 오너들은 막연한 지 식으로 관리를 하는 경우가 많기 때문이다. 카크레이지쇼 프로그램은 차량 카케어 용품을 사용하기에 앞서 차량 도장면의 이해를 돕고 다양한 카케어용품 중 내차에 적합한 제품이 무엇인지 알 수 있도록 프로그램 되어 있다. 수 백 종의 맥과이어스 제품 중에서도 가장 인기 있는 제품과 유용한 제품을 현장에서 직접 사용해 봄으로서 중복 구입 없이 최적의 제품을 선택할 수 있도록 도와준다. 맥과이어스는 115년 전 창업한 미국 최대의 카케어 브랜드이다. 가구광택제 회사로 출발해 당시 나무로 제작된 자동차를 위한 왁스 회사로 거듭나며 4대째를 이어갔다. ‘차를 사랑하는 분들을 사랑한다.’라는 맥과이어스의 고객정신을 모토로 전 세계에서 맥과이어스 오너용 광택 교육을 진행하고 있다. 다음 카크레이지쇼는 2016년 10월 1일(토) 충북 영동군 영동황간로 1452-81 에어모션 기술 연구소에서 진행한다. 다과와 음료가 제공 되고 이벤트 완료 후 기념품도 증정한다. 또한 맥과이어스 베스트셀러 상품들을 현장에서 할인 판매한다. 관람과 구매를 원하는 오너들은 누구나 환영한다. 카크레이지쇼 참여는 무료이며 참가 신청은 카모드 홈페이지에서 받는다. WWW.CARMODE.COM

ip 카케어 t 스 어 이 맥과

알로이 휠:웨즈 크란제 엘라보라 20˝(앞))9.5J 28 (뒤))10.5J 29 타이어:VENTUS V12 evo (앞) 225/35-20 (뒤)245/30-20 서스펜션:K-SPORT 코일오버 브레이크:K-SPORT 6p 캘리퍼 인테리어:앰비언트 무드등, 뉴스페이스 기어노브, 정션 쿠션, 후방 리플렉터 익스테리어:면발광 글라스윙 드레스업 비용:약 1,400만원

2014년식

carmode

Photoday 더뉴K7 2016 November. photoday

웨즈 크란제 엘라보라 20˝ 크롬 휠이 K7을 한층 더 고급스럽게 보여 준다. 이번 포토데이만 해도 20˝휠 장착 차량이 많은 것을 보면 20˝ 대중화가 다가온 듯하다. 지금까지 20˝의 대중화를 발목 잡았던 것은 타이어 수급이었는데 수입 타이어의 국내 시장 진출과 오너들의 눈높 이가 점차 대구경에 맞춰지며 자연스럽게 시장이 커지는 것 같다. 서 정욱 오너는 그 밖에 K-SPORT 코일오버세트와 브레이크로 최근 유 행인 하체 위주의 튜닝에 집중했다.

3피스 휠이 주는

LEvEL UP 서정욱 활동모임:k7 maina club, vip sedan 전차종CLUBMC 튜닝경력:2년

전국 장착 프로샾의 개설을 추진합니다. COOLING SYSTEM의 HOOD VENT는 외부의 공기를 엔진룸에 유입시키는 INTAKE방식과 엔진룸의 내부열기를 외부로 방출시키는 VENT방식으로 나뉘어지며 외부공기가 엔진룸으로 유입시키는 방식은 공기의 유입시 동반되는 빗물로 인한 엔진파츠의 손상을 예측해야한다. 과열되어있는 터빈이나 메니폴드..인젝션등의 파츠가 빗물에 노출될때 크랙등으로 인한 데미지는 피할수가 없기 때문이다. 따라서 특정한 목적이외에는 VENT방식의 HOOD VENT를 선택하여 주행시 그릴로 통해 라디에이터등을 냉각시키고 엔진룸에 정체되버리는 열기를 외부로 방출시키는것이 ROTEC HOOD VENT의 효과적인 목적이다.

경기 광주시 초월읍 신월리 544-1 031 797 9238 / Fax.031 797 9239 / 010 5529 1949

www.roteckorea.co.kr 특허 제 10-1592555호

2012년식

알로이 휠:FUEL BEAST 17″(앞, 뒤)9J -12 타이어:(앞, 뒤)COOPER DISCOVERER STTpro 315/70-17 서스펜션:McGaughys 6.5 Lift Kit , Fox쇼바 , Air Lift Spring Leveling Kit 부쉬워커 외부도장:포르쉐 GT2 레드칼라 머플러:roush 익스테리어 기타:펜더플레이어 인테리어:오디오데크:런즈 FS2-AT 엔진:k&n 오픈필터 드레스업 비용:약 3,000만원 오디오:약 130만원

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Photoday 포드 F-150 2016 November. photoday “아메리칸 머슬은 콜벳이나 머스탱만 있는 것은 아니”라는 것을 보여주고 싶었다는 신송철 오너. 그의 이전 차량도 F150으로 3.5에코부스트였는데 정통 아메리칸 픽업을 느끼려 새롭게 5.0 V8차량으로 업 그레이드하였다. 순정도 거대한 차량인데 리프트업을 6.5″나 하고 35″타이어를 조합해 크기에서부터 보는 이를 압도한다. 그뿐인가 V8 사운드를 roush튜닝 머플러로 뽑아내니 차가 움직일 때마다 지축 을 흔드는 진동도 압권이다. “국내에선 작업이 어려워 FOX 인치업 쇼바 및 에어리프트를 미국에서 장 착하였고, 또한 구조변경 까지 완벽히 해 놔서 걱정 없이 다닐 수 있습니다. 특히 이 차량모델은 FX4 오프로드패키지 사양이라 후륜에 디퍼락이 장착되어 있어 오프로드 성능이 뛰어납니다.” 35″ 타이어 와 조합된 휠은 17˝인데 순정 20˝에서 인치다운을 한 것으로 타이어가 두껍게 보여 오프로드 느낌을 주기 위한 세팅이다. 강렬한 레드바디 컬러는 포르쉐 GT2순정 코드를 사용해 강하지만 섹시한 이미지 를 주고자 했다.

강렬하고 섹시한 4x4

← ← McGaughys 6.5 Lift Kit , Fox쇼바

↑트레일러 견인 시 처 짐을 막기 Lift Spr 위해 Air ing Level ing Kit를 장착.

신송철 활동모임:몬스터코리아,픽업타쿠 튜닝경력:12년5개월

↑레드와 블랙을 조합한 컬러매치로 오버펜더는 블랙도색을 했다. 레드 베이스는 포르쉐 컬러.

↑순정보다 작은 사이즈의 휠을 적용해 타이어가 커보이는 효과를 주었다. FUEL BEAST 17″(앞, 뒤)9J -12.

↑COOPER DISCOVERER STTpro 315/70-17

↑좌석이 있어도 뒷자리가 상당히 넓은데 착좌부를 들어 올릴 수도 있다.

2014년식

carmode

에어로파츠:(앞)맥스크루즈 하단범퍼 (뒤)유니버셜 (옆)EGR 스포일러:온지구 라디에이터 그릴:투싼ix수소차 용 알로이 휠:BBS SUPER RS 18″(앞)8J +35 (뒤)9J +37 타이어: 컨티넨탈 MC5 (앞, 뒤)245/45-18 서스펜션:Kbee-KC타입 코일오버 하체보강:룩손(프론트·미들바, 펜더보강, 리어바, 사이드바, 스트럿바, 시트밑바) 브레이크:(앞) XG2P캘리퍼 (뒤)디스크로터 확장 REBS 350mm 외부도장:사쿠라이필름 골드크롬 래핑 머플러:준비엘듀얼(투싼ix키트) 인테리어:리무진시트(커버형), 천장엠보싱(파노라마 썬루프), 에쿠스 기어노브, 도어로고 라이트, 실내무드등 엔진:REBS PLAY CHIP 보조ECU 216마력/45토크, 독일 TECHWORLD REBS스피드 박스 드레스업 비용:약 2,500만원 튜닝 비용:약 100만원

Photoday 투싼 ix 2016 November. photoday 고가의 크롬래핑과 BBS휠을 조합해 고급스러움으로 지인들의 부러움과 질투?를 받 고 있는 이광연 오너. 올 크롬의 단조로움을 없앤 부분 크롬으로 한층 스포티한 모습 이며 고급스런 디자인인 BBS Super RS 휠과도 잘 어울린다. “골드크롬을 시공하 여 차가 많이 튀어 보이지만 나만의 색깔이 드러난 나만의 커스텀차량인 게 큰 장점 이라고 생각합니다.”

골드크롬 두바이 컨셉

이광연 활동모임:뉴투싼ix공식동호회,IX클럽 튜닝경력:3년

↘↘ BBS SUPER RS 18″(앞)8J +35 (뒤)9J +37

↘↘ 맥스크루즈 하단 범퍼와 유니버셜 타입 스포일러를 조합 장착.

↘에쿠 스기어 노브를 이식했 다.

셉

아랍 이 선물한 ↘지인들

두건 종류

중 하나인

케피야.

2015년식

carmode

Photoday 그랜져HG 2016 November. photoday 20˝ 일본 웨즈 켈베로스 3 알로이 휠과 미국 럭셔리 휠 브랜드인 렉사니에서 출 시한 타이어 조합이다. 세단 에어로 파 츠를 주력으로 만드는 오템 바디키트를 장착했고 레드로 포인트 도색을 하여 스 포티함을 강조했다. 서스펜션은 포토데 이 장소 협찬 업체인 에어모션제품으로 서 메모리 키트가 내장된 풀 옵션 제품 을 장착했다. 디젤 차량인데 액티브 사 운드를 설치해 취향에 맞는 다양한 배기 사운드를 골라낼 수 있어 기분 전환용으 로 괜찮은 아이템이다.

↓에어모션 에어서스펜션 메모리 컨트롤러

↑270마력 52 토크, 스마트 디젤 부스터 레이스칩 2 ↓웨즈 켈베로스 3(앞)9j 24 미디움 디스크 (뒤)10j 17 슈퍼로우 디스크

에어로파츠:(앞, 뒤, 옆)오템 스포일러:온지구 알로이 휠:웨즈 켈베로스 3(앞)9j 24 미디움 디스크 (뒤)10j 17 슈퍼로우 디스크 타이어:렉사니(앞) (뒤)245/30-20 서스펜션:에어모션 에어서스펜션 브레이크:Rdd F600 6P캘리퍼, 355m 벨플로팅 경량디스크로터 머플러:액티브 사운드 인테리어:정션 10주년 킨튜나, 스카라 휠장식, 정션 쿠션, 시트커버 엔진:270마력 52 토크, 스마트 디젤 부스터 레이스칩 2 드레스업 비용:약 2700만원 튜닝 비용:약 100만원

켈베로스 3과 렉사니 타이어 조합

김동하 활동모임: vip세단 튜닝경력: 1년6개월

Rdd F600 6P캘리퍼, 355m 벨플로팅 경량디스크로터

2013년식

carmode

Photoday 뉴i30 2016 November. photoday

에어로파츠:(앞) 제스트 (뒤) 3마일 커스텀 디퓨져 (옆)제스트 스포일러:마이라이드 버전1 라디에이터 그릴:현대 스포츠 그릴 알로이 휠:G2(포르테 하이브리드 색상, 모닝 핑크 색상 도색)(앞, 뒤)7.5j +37 타이어:한국 V12에보2 서스펜션:HSD DT 코일오버 하체보강:인디메니아 센터 언더바, i30클럽 토션바, 스테빌라이저, 울트라레이싱 프론트 언더바, 인디매니아 스트럿바 브레이크:그렌져XG 2P 캘리 퍼 머플러:N1 (구변, 법적 허용치 내 꺽기) 익스테리어 기타:툴레 픽스포인트 가로바, LC라인, 안개등 스모크필름 인테리어:유온 (D1스펙 게이지), 수온 (데피 게이지), 전압게이지, ECO 게이지 엔진:HKS 오 픈흡기, 배터리 접지(+,-) 드레스업 비용:약 650만원 튜닝 비용:약 650만원

유로피언 핫 해치의 본고장인 유로 스타일 튜닝과 개성을 함께 표현했다. 빵빵한 뒤태가 장점인 해치백 디자인을 위한 꽉찬 휠 타이어가 박력 있고 한쪽 휠 컬러를 달리 해 재미를 주었다. 해치백의 가볍고 날렵한 이미지를 위한 바디키트와 아기자기한 액세서리가 포인트이며 운동 성능이 좋은 해치백의 특징을 살린 하체 보강을 통해 와인딩 주행에도 부담 없도록 튜닝했다.

튜닝 스탠스 모닝 색상과 이브리드 르테 하 포 ↑ ←

120

휠 도색한 상으로 핑크 색

서영태 튜닝경력:6년7개월

← 인디메니아 센터 언더바, i30클럽 토션바, 스테빌 라이저, 울트라레이싱 프론트 언더바, 인디매니아 스트럿바

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2014년식

에어로파츠:(옆)스텝 스포일러:미국 수제작 주문 알로이 휠:20" 순정휠 9J -0 타이어:cooper stt(앞, 뒤)35× 12.50 × 20 서스펜션:순정 에어서스펜션 익스테리어 기타:넘버플레이트 제작 인테리어:오렌지색상 시트 드레스업 비용:약 1,000만원

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Photoday 닷지 램 스포츠 2016 November. photoday 오프로드 특성을 살린 픽업 트럭이 있는가 하면 온로드 콘셉트로 속도감 있게 튜닝한 낮은 포스의 픽업트럭도 존 재한다. 임채홍 오너는 기존 픽업 트럭 오너와 차별화를 위해 오프로드가 아닌 온로드 도심형 스타일로 차량을 꾸 몄다. 차체 리프트업을 하지 않았음에도 기본 차체가 워낙 커 차고가 높지만 리프트업된 지인 차량들과 비교하면 날렵함을 느낄 수 있다. 외장은 올블랙이며 순정 20˝ 휠을 블랙 처리하여 색을 맞췄다. 실내는 오렌지컬러로 꾸며 내외장이 대비되는 효과를 줬다. “미국차량의 대표적인 5.7 헤미 엔진을 가지고 있는 픽업트럭이며 V8 엔진의 우 렁찬 배기사운드는 일반 닷지램이 아닌 스포츠모델로써 초대형 바디에서 남다른 출력을 가지고 있습니다”

순정 20" 휠을 블랙 도색.

도심형 HEMI픽업

차폭보다 넓은 트레일러를 견인시 필요한 광폭 사이드 미러. 승하차의 편의를 위해 스텝을 장착했다.

오렌지 가죽 시트가 블랙과 대비되어 더욱 눈에 띈다.

주문제작한 넘버플레이트.

임채홍 활동모임:픽업타쿠 튜닝경력:4년

2012년식

에어로파츠:(앞)싼타페 하단 범퍼 (뒤) 3마일 디퓨저. 컵윙 (옆) 카포넷 라디에이터 그릴:T-GDI그릴 짜집기 알로이 휠:SSR 타입C 18″(앞, 뒤) 9j, 38 타이어:RE002(앞, 뒤) 245/40-18 서스펜 션:숏스트록 ART R타입 코일오버 하체보강:그리핀 필로우볼 풀세팅. 네오테크스테빌라이저. 리어 순정 강성바. 일부 우레탄부싱 작업 브레이크:WP PRO 6P캘리퍼 타공디스크로터 머플러:삼코 스포 츠 63파이 싱글 인테리어:제네시스쿠페 시트 엔진: 256마력 52토크 드레스업 비용:약 500만원 튜닝 비용:약 1,650만원 오디오:약 50만원

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Photoday 스포티지R 2016 November. photoday 성능 위주로 세팅된 SUV로서 실버 바디 에 브론즈와 옐로로 멋을 더했다. 승용차 같은 빠른 SUV를 만들고 싶었다는 오원 구 오너는 각종 보강과 튜닝으로 256마력 52토크의 2.0L 디젤급에서는 상위에 랭 크될 만한 출력을 만들었다. 대용량 전치 형 인터쿨러가 차량 성격을 대변하며 강 력함을 뽐내고 있다.

↑아이언맨이 연상되는 엔진룸 커버.

고성능 SUV를 지향

↓경량 알로이 휠인 SSR 타입C 18″(앞) (뒤) 9j, 38, 브레이크는 WP PRO 6P

오원구 활동 모임 : 팀레이스타. 전차종클럽MC. 클 럽벨로스터튜닝경력: 4년6개월

2014년식

carmode

에어로파츠:(앞)카포넷 (뒤)커스텀( (옆)오토그랜드 라디에이터 그릴:스포티지R 구형터보그릴 알로이 휠:코스믹 N5R 18″(앞)8J +15 (뒤)9J +15 타이어:금호타이어 LX (앞, 뒤)245/40-18 서스펜션:지가토 Se버전 코일오버 하체보강:JSP언더바 브레이크:RDD 만도4P캘리퍼, CSR리어 디스크로터 확장 머플러:중통확장 AJUN소음기 커스텀 티탄 듀얼 팁 익스테리어 기타:K5의 4구 안개 등 이식, 사이드미러 검정색 도색 인테리어:HG기어노브 이식, 카커텐 엔진:300마력 대응 시스템 외장형 인터쿨러, 로직매핑 212마력 45토크 HKS오픈형 흡기, 미션쿨러 드레스업 비용:약 500 만원 튜닝 비용:약 160만원

Photoday 스포티지R 2016 November. photoday 깔끔함 속에 자기 존재감이 곳곳에 보인 다. 리어 범퍼는 타 차종 이식인데 자연스 럽다. 순정 지향이다 보니 전체적으로 밋 밋할 수 있는 앞모습에는 임팩트를 위해 인터쿨러를 장착 하고 K5 LED안개등을 이식했다. “스포티지를 타면서 5차례 정 도 휠을 갈아 끼웠는데 지금 장착한 N5R 이 제일 맘에 든다”는 이성철 오너. 실내 는 HG기어노브로 교체해 변화를 주었다.

리어범퍼와 안개등이 포인트

RDD 만도4P 캘리퍼 → →→ 코스믹 N5R 18″(앞)8J +15 (뒤)9J +15

이성철 활동모임:光州雜車 튜닝경력:7년9개월

SPORTAGE R K5 안개등 이식

커스텀 이식 범퍼에 화이트를 포인트로 줘 눈에 띄게 했다.

2013년식

에어로파츠:(앞)트랙스 (뒤)커스텀 디퓨저 (옆)수제작 라디에이터 그릴:메시 알로이 휠:Radi8 r8s6 19″(앞)8.5J +35 (뒤)10J +35 타이어:(앞)굿이어 RS-A 245/40-19(뒤)넥센 SU1 245/4019 서스펜션:테크프로 주문제작 코일오버 하체보강:파워모터스 필로우볼 브레이크:랩스 4P & 바별 리어디스크로터 확장 익스테리어 기타:루프바스켓 인테리어:스피커:포카라, 앰프:메이커불명, 트렁 크디자인 엔진:바별 매핑 210마력 45토크 드레스업 비용:약 350만원 튜닝 비용:약 100만원 오디오:약 150만원

carmode

Photoday 스포티지R 2016 November. photoday 위장 패턴인 카모플라주를 화이트로 꾸몄 다. 일반적인 전체 래핑보다는 남들과 차별 화되는 것을 찾아 작업하게 되었다. 바디 키트도 커스텀 내지 타 차종용을 이식했으 며 에어서스 못지않은 낮은 차고는 코일오 버키트를 주문 제작해 최저 차고로 만들었 다. 유로 스탠스를 지향하고 차별화를 위 해 드레스업에서 비중 높은 휠을 신중히 골

↑주문제작 코일오버서스펜션으로 아주 낮은 차고를 만들었다.

↑↗ 적용휠은 Radi8 r8s6 19″ (앞)8.5J +35 (뒤)10J +35

랐으며 최근 개성파 오너들이 많이 장착하 는 유로 브랜드 레디에잇(RADI8)을 조합 했다.

신대현 활동모임:Club Gaejoa 튜닝경력:6년

커스텀 디퓨저

K5 LED안개등 이식.

스탠스와 랠리 콘셉트의 컬래버레이션? 밖에서 보면 순정 썬바이저에 래핑한 것 같았는데 자세히 보니 도어에 제작해 부착.

화이트 카모플라주

2016년식

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Photoday 올뉴쏘렌토

에어로파츠:(앞, 뒤)제스트 알로이 휠:아바20″ 타이어:(앞, 뒤)245/40-20 서스펜션:j5 코일오버 브레이크:아도반 (앞)6p380mm (뒤) 2p캘리퍼 360mm 머플러:레인보우 듀얼 인테리어:우퍼1ea 드레스업 비용:약 600만원

럭셔리와 실용성을 겸비

2016 November. photoday

승차감과 거주성 등 패밀리카로서 인기가 높은 차량이 지만 비슷한 차량이 많은 것이 단점이다. 개성을 위해 휠을 20″로 키우고 코일오버로 차고를 낮추고 앞뒤 에어로 파츠로 한층 스포티한 개성을 표현했다. 카니 발 리무진의 럭셔리함에 착안해 트렁크 공간에 여유가 있지만 일체감 있는 루프 박스를 설치하였다. 특히 마 음에 드는 부분은 배기다.

전영준 활동모임:광주잡차 튜닝경력: 2년

2015년식

알로이 휠:(앞)G80개조 (뒤)G80개조 알로이 휠:도금 익스테리어:G80 LDE 헤드라이트 인테리어:17스피커, 포칼 유토피아BE 시리즈, 데시보드 - 센터 : 4″, 미드 4.5″ 1조 앞뒤도어 - 각 트위터 2조, 미드우퍼 6.5″ 2조 리어 - 미드 4.5″ 드레스업 비용:약 550만원 오디오:약 700만원

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Photoday 제네시스DH 2016 November. photoday

G80 업그레이드 신차 출고 후 채 1년이 되지 않은 시점에 부분 변경 모델인 G80이 출 시되며 구형 느낌을 받던 최규호 오너는 G80 look 튜닝으로 극복해 보자는 생각에 남들보다 앞서 개조 작업을 진행했다, 외관 튜닝보다는 오디오에 관심이 많아 G80 튜닝과 함께 오디오에 공을 들였다. 700 만원이 들어간 오디오 시스템인데 실내변화는 거의 없다. 17개에 달 하는 순정 스피커중 16개를 교체하였는데 겉으론 변화가 없도록 작업 을 했기 때문이다. “G80이 출시되며 DH오너들이 개조 작업에 관 심이 많을것으로 봅니다. 외관상으로 약500만원이면 개조가 가 능하니 신차 느낌을 받고 싶으면 해볼만 합니다”라는 최 오너는 하지만 안되는 것이 하나 있었다는데 바로 전자식으로 바뀐 기어 노브로서 미션을 바꿔야 하는 작업이라는 소리를 듣고 포기 했단 다. 그밖에 고급스럽게 보이도록 휠을 도금하고 브레이크 캘리퍼 는 금색으로 도색하여 포인트를 줬다.

앞 뒤 범퍼 그릴 엠블럼 헤드라이트 등 차이나는 부품은 모두 바꿔 외관상으로 DH의 흔적은 없다.

개조비용 중 가장 큰 비중을 차지한 G80 풀LED 헤드라이트.

순정 휠을 도금하여 고급스럽고 포인트로 캘리퍼를 금색 도색했다.

엠블럼도 DH와 G80과 차이가 있다.

최규호 활동모임:팀제네시스 튜닝경력:4년6개월

2012년식

알로이 휠:rays 트리니티 20″(앞)8.5j +30 (뒤)9.5j +24 타이어:넥센 su1 (앞, 뒤)245/35-20 서스펜션:테인 cst 코일오버 브레이크:만도4p캘리퍼, 370mm디스크로터

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Photoday 제네시스

스포티 컬러에 20″레이즈 조합

2016 November. photoday 흔한 색상이 싫어서 신차 구매 때 비인기 색상을 선택했다는 강석민 오너. 드레스업은 외장 파츠보다는 차고와 하체 중심으로만 했다. “달리는 것을 좋아해서 서스펜션 선택에 신중을 기했는데 현재 사용하고 있는 테인제품이 내구성도 좋고 성능도 만족스러워 매우 마음에 듭니다.” 휠은 바디컬러와 조화를 위해 고민했는데 레이즈 트리니티 20″가 스포티한 이미지의 바디컬러와 조화를 이룬다.

강석민 활동모임:팀제네시스 튜닝경력:17년

스포티 컬러에 20″레이즈 조합

2011년식

알로이 휠:프라다휠 19″(앞, 뒤)8j +39 타이어:금호 ps91 (앞, 뒤)245/40-19 서스펜션:순정에어서스 레벨링 작업 엔진:267마력 드레스업 비용:약 500만원

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Photoday 제네시스

순정 이식 커스텀이 특징

2016 November. photoday 순정 에어서스펜션장착 차량이며 레벨링 튜닝을 하여 임의로 차고조 절이 가능하도록 튜닝했다. 적용휠은 한정 모델인 프라다용 순정 휠로 19″사이즈이다. 브레이크 튜닝은 4p캘리퍼로 하였으며 K5 4구 안개 등을 이식해 4구 헤드라이트와 함께 조화를 이루도록 했다.

↓↓↓ K5 안개등을 이식해 헤드라이트까지 합치면 총 16개의 LED등을 사용할 수 있다.

조용희 활동모임: 팀제네시스 튜닝경력:1년

←제네시스 프라다 순정 휠과 4p 캘리퍼 브레이크.

2012년식

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Photoday 쏘렌토 R 2016 November. photoday

에어로파츠:(앞)시온+유니버셜 파트7 (뒤)GSC리어스키드범퍼+플레인디퓨져(수전사) (옆)오토그랜드 스포일러:순정(수전사) 라디에이터 그릴:로드런스(수전사) 알로이 휠:볼크 프로그래시브 me 19″ (앞)8.5j +22 (뒤)9.5j +22 타이어:콘티넨탈 프로콘텍 (앞, 뒤)245/45-19 서스펜션:실크로드SL 리어 숏스트록 코일오버 브레이크:만도4P+RDD 380mm로터 리어 RDD 350mm디스크로터 확장 외부도장:사틴 펄 네오 색상 풀 래핑 머플러:듀얼 익스테리어 기타:도어캐치, 사이드미러, 리어스키드범퍼 (수전사) 인테리어:에쿠스전자 기어노브, 스피커:파스FR7미드스피커, 앰프:arc-xdi 4채널앰프, 실내 포인트 수전사 엔진:210마력 40토크 드레스업 비용:약 1,000만원 튜닝 비용:약 50만원 오디오:약 400만원

수전사를 이용한 깔끔함과 포인트 ↖↖↖볼크 프로그래시브 me 19″(앞)8.5j +22 (뒤)9.5j +22. 만도4P+RDD 380mm로터

박성호 활동모임:클럽쏘렌토R,퍼펙트샤인 튜닝경력:6년5개월

도드라지지는 않지만 은은한 매력이 있는 차량이다. 특징이라면 수전 사 작업 정도가 역대 최대급이라는 점이다. 반무광 전체 래핑으로 무 게감 있고 깔끔하며 포인트로 수전사와 커스텀 바디 키트를 적용했는 데, 특히 수전사는 사소한 것까지 세심하게 적용해 놀랍다. “남녀노소 모두가 거부감 없이 좋아할 수 있는 깔끔한 튜닝 지향이 드레스업 콘셉 트”라는 박성호 오너는 잘못하면 밋밋해 보일 수 있는 반무광 전체 래핑 에서 수전사 그릴이 화룡정점 느낌이라고 밝힌다. 커스텀 파츠는 리어 카본수전사 스키드플레이트로서 기존 시중에 파는 제품이 아니라 타 차 량용 튜닝 부품을 퓨전해서 수제작한 것이라 더욱 애정이 간다고 한다.

↑익시온과 유니버셜 스포일러를 조합해 장착.

↑앞 모습 인상을 결정짓는 그릴은 로드런스제품을 수전사 작업했다. ↑원본 외장과 달리 반전 있는 엔진룸.

타 차종 디퓨저 플레이트를 이식하고 핀을 장착

에어로파츠:(앞)레이저 립 서스펜션:코일오버 브레이크:그렌져XG 2P 머플러:JSR 순정형 가변배기 익스테리어 기타:휠프로텍터 (핑크) , 트렁크 CB안테나 엔진:HKS 오픈흡기

2016년식

드레스업 비용:약 150만원

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Photoday 아반떼AD 2016 November. photoday

코일오버로 튜닝스타트 디자인에 끌려 선택한 아반떼AD에 서스펜션과 배기튜닝으로 주행감을 끌어 올렸다. 여성오너로서 취향을 살린 실내 포인트 핑크가 눈에 띄며 앞으로 서킷 주행까지 염두에 두고 있어 코일오버 키트로 장착을 했다. 스포티한 외장 컬러와 달리 내장은 러블리 콘셉트이며 오너가 가장 마음에 드는 부분은 가변배기와 더불어 차체와 디자인 밸런스 좋은 배기팁 이다.

김지혜 튜닝경력:6개월

에어로파츠:앞, 뒤)순정범퍼 길이연장 스포일러:마이라이드 알로이 휠:웨즈크란제 엘라보라 19“(앞)9J +38(뒤)10J +36 타이어:금호 PS91(앞, 뒤)245/35-19 서스펜션:네오테크 코일오버 브레이크:만도 4P캘리퍼 머플러:중통.촉매 직관, 준비엘 가변배기 인테리어:정션시트커버 엔진:매핑 드레스업 비용:약 1.000만원 튜닝 비용:약 100만원

2013년식

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순정 필링 범퍼 연장

Photoday 그랜져HG 2016 November. photoday

심재성 활동모임:클럽MC 튜닝경력:11년

주행 감성과 자세를 모두 잡기 위해 노련한 튜닝을 선보인 심재성 오너의 차량이다. 얼핏 보면 순정에 휠서스 차량 으로 보이지만 자세히 보면 앞 뒤 범퍼 연장을 한 것을 알 수 있다. 워낙 정교하게 작업되었고 전체적으로 튜닝이 많 이 되어 보이지 않아 범퍼 연장도 눈에 잘 띄지 않는다. 엘레강스한 외장 컬러와 어울리는 크란제 휠이 잘 어울리며 스포티한 주행 시에는 가변배기로 존재감을 과시한다.

1995년식

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Photoday 벤츠 W124 2016 November. photoday 약 5년 전 새로운 튜닝을 하고 싶어 외국

에어로파츠:(앞, 뒤, 옆)W124AMG+수제작바디 스포일러:w124전용 EVO2 라디에이터 그릴:EVO 알로이 휠:AMG 19″ 타이어:(앞)225/35-19 (뒤)235/30-19 서스펜션:Asurada works 에어서스펜션 외부도장:블랙도료+특수펄 머플러:와일드사 머플러팁 + AMG순정중통 인테리어:화이트 가죽시트 쉬프트노브:드래곤볼, 오디오데크:안드로이드 올인원, 스피커:6.5″ 헤르츠스피커 15″ 액숀 몬스터우퍼, 앰프:헤르츠 4채널 +2채널앰프 디지털파워 2채널앰프, LED홀더 천장방음 실내 수전사 형광색퓨어매트 D컷 스티어링 휠 드레스업 비용:약 4,000만원 튜닝 비용:약 300만원 오디오: 약 2,000만원

STANCE & SHOW C

자료를 검색하던 중 홍상연오너 눈에 든 것은 1990년대 차량을 가지고 튜닝 및 리 스토어 한 스탠스 차량들이었다. 당시 한 국에서는 리스토어는 종종 있었어도 올드 스탠스 튜닝은 생소했던 분야다. 손재주 가 좋은 홍 오너는 이전 차량인 뉴코란도 도 24인치휠과 17개의모니터를 장착했 던 커스텀카로 각종 쇼에서 두각을 나타 냈던 터라 차기 튜닝 작에 대한 주변의 기 대와 본인의 도전이 요구됐다. 약 3년간 조금씩 만진 W124는 직접 제작한 바디 에서부터 AMG 수입 파츠까지 복합적으 로 접목해 그만의 차량을 완성했다. 오랜 기간 업그레이드를 하다보니 조금씩 변화 를 거쳐 늘 새로운 차량을 타는 기분이다. “STANCE의 의미를 가장 동기부여한 에 어서스와 AMG19인치 휠은 낮은 지상고 와 와이드바디의 꽉찬 휠의 조합이 최고 의 궁합인거 같습니다.”라는 그는 전작을 뛰어 넘는 퍼포먼스 쇼카를 위해 이번에 는 22개의 모니터를 장착했다. 그뿐만 아 니라 스모그와 레이저를 트렁크에 적용해 화려함을 연출했다.

↓스탠스를 위해 에어서스펜션으로 낮춘 차고와 원오프 오버펜더.

홍상연 활동 모임 : 클럽벤츠 청주카마이스터협회 튜닝경력: 16년

W CAR

↑AMG 19″ 타이어: (앞)225/35-19 (뒤)235/30-19

↓노후된 이미지를 강조하기위해 가공한 엠블럼.

↑커스텀 느낌을 강조한 보닛 덕트.

↑올드카의 향수를 불러일으키는 펜더 미러.

↓w124전용 EVO2 스포일러.

늘 옆자리를 지키고 있는 캐릭터 인형.

STANCE & SHOW CAR

2013년식

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스포일러:카본 GT 라디에이터 그릴:랜서ST 유광 도색 알로이 휠:WORK CR KAI 16″(앞, 뒤)7J +35 타이어:넥센 N9000 (앞, 뒤)205/45-16 서스펜션:ART SHOCK S타입 + R타입 리어 스프링 코일오버 하체보강:스테빌라이져 브레이크:인터알 경량 디스크 + XG 2P 캘리퍼 + i40 리어디스크로터 확장 머플러:커스텀 중통, 준비엘 스파이럴 소음기 인테리어:벨로스터 터보 기어노브, 퀵시프트, 마이너스 스티어링 휠, PNS 버킷시트 엔진:NK SPEED (밀양) 170마력 39토크 드레스업 비용:약 250만원 튜닝 비용:약 200만원

Photoday 엑센트 디젤 2016 November. photoday

성능을 올리기 위한 방법으로 출력을 올리는 것이 일반적이지만 무게를 줄여 성능을 올리면 더불어 운동성능까지 좋아지는 장점이 있다. 무게를 줄여 성능을 올린 대표적인 브랜드가 로터스이다. 박일 오너는 엑센트 선택 이유를 가성비라고 한다. 가벼운 차체에 여유 있는 출력과 운전재미도 주고 연비도 좋은 매뉴얼 미션을 조합했다. “분노 의 질주 영화에서 마지막 장면의 FOR PAUL 문구가 가슴에 와 닿 아 사이드데칼로 만들게 되었다”며 주로 고속주행과 와인딩 을 타기에 강성 좋은 정품 휠과 카본 GT윙을 장착하였다는 박 오너.

라이트 웨이트 M / T ↗↗↗커스텀 중통, 준비엘 스파이럴 소음기

박일 활동모임:ACCENTMANIA, 광주잡차,CLUB GAEJOA 튜닝경력:2년6개월

↘↘↘NK SPEED (밀양) 170마력 39토크 디젤엔진과 매뉴얼 미션.

↘↘↘WORK CR KAI 16″(앞, 뒤)7J +35

↘↘↘PNS 버킷시트

에어로파츠외부도장:골드크롬 래핑 드레스업 비용:약 800만원

2016년식

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Photoday 폭스바겐 투아렉 2016 November. photoday

카멜레온과 골드의 만남

“사람들이 모두 티구안이냐고 말해서 확실한 좀재감 있는 골드 크롬필름으로 전체를 래핑했다”는 이승진 오너. 눈에 띄는 크롬외장에 더불어 틴트 필름까지 카멜레온 색상으로 작업해 그야말로 우주선 같은 파격적 인 모습으로 바뀌었다. 덕분에 눈에 너무 잘 띄어 운전이 착해졌다고...... 오해가 발단이 돼 작업한 래핑이 지금은 존재감과 인지도를 끌어올리는 착한 아이템이 되었다.

. 착했다 작해 부 션을 제 이 메 포 업체 인 ↑관련

↑카멜레온 틴트 필름으 로 빛에 따 라 색이 변 화하는 것이 특징.

이승진 튜닝경력: 1년1개월

2008년식

스포일러:제네시스 dh용 알로이 휠:보센로드스타 19″(앞)8.5j (뒤)9.5j 타이어:금호ps91 (앞, 뒤)245/35-19 서스펜션:티엔피 12단 감쇠력 조절 코일오버 하체보강:프런트 네오테크스테빌라이 져드레스업 비용:약 900만원

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Photoday 제네시스 2016 November. photoday

스포티함과 프라다 룩 실버바디의 낮은 차고와 스포티한 5스포크의 건 메탈 알로이휠이 럭셔 리 스포티 룩이다. 스페셜 버전인 프라다부품을 다수 적용하여 고급 질 감을 더했다. 과하지 않은 깔끔한 튜닝을 선호한다는 신영식 오너는 프 라다 개조를 하여 밤에 보는 라이트가 너무 예쁘단다. 에쿠스 기어노브와 알칸타라를 사용한 스팅링 휠도 특징 중 하나다.

↓티엔피 12단 감쇠력 조절 코일오버

신영식 활동모임:팀제네시스 튜닝경력:2년

↓보센로드스타 19″

2008년식

에어로파츠:(앞)RS디자인 립댐 일체형이식 (뒤)순정 범퍼 연장 (옆)RS 디자인 스포일러:시퀀스 라디에이터 그릴:중앙 순정 하단 그릴망 작업 알로이 휠:웨즈 켈베로스3 20″(앞)9.5J +5 (뒤)10.5J -7(5m 스페이스) 타이어:난강 (앞, 뒤)245/35-20 서스펜션:한일 에어서스펜션 브레이크:(앞) CSR대용량 4P캘리퍼 380mm디스크로터 (뒤) RDD 2P캘리퍼 350mm 디스크로터 외부도장:금장 펄 특수 도장 머플러:스텔린F1 가변 엔진:흡, 배기 매핑 다이나모 273마력 35토크 드레스업 비용:약 1,200만원 튜닝 비용:약 250만원

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Photoday 제네시스BH 2016 November. photoday

커스텀 펄과 존재감 있는 뒤태

정영석 활동모임:팀제네시스 튜닝경력: 11년

↑존재감 있는 뒤태를 만드는 원천은 타이트한 펜더다.

↑웨즈 켈베로스3 20″(앞)9.5J +5 (뒤)10.5J -7(5m 스페이스)

↓↓↓앞 뒤 범퍼는 주문제작을 했고 사이드는 RS 디자인제품.

20″웨즈 켈베로스3 휠과 펜더의 단차가 수준급이며 특히 앞뒤 펜더와 휠의 간격을 동일하 게 세팅한 디테일로 엿보인다. 휠 스펙과 오버펜더, 에어서스펜션이 조화를 이뤄야 되는 하 이엔드 세팅이다. 후륜 구동차량의 특징을 살려 리어볼륨에 신경을 써 뒤쪽이 빵빵한 모습 이다. 장착한 에어로 파츠는 커스텀 가공을 통해 차별화를 주었다, 바디 메이크와 하체 튜 닝으로 세단 스탠스튜닝의 존재감과 깔끔한 모습을 잘 연출했다. “해외 스타일을 참고해 국내스타일로 제작했으며 커스텀 도색으로 빛에 따라서 강력한 펄과 은은하고 고급스러운 바디색상이 마음에 듭니다”

↓↓↓순정범퍼를 연장해 제작한 리어범퍼.

2010년식

알로이 휠:타입C - SSR look 17″ 타이어:한국 EVO (앞, 뒤)225/45-17 머플러:피코듀얼 가변 엔진:흡기 드레스업 비용:약 100만원 엔진 튜닝 비용:약 6만원

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Photoday 포르테쿱1.6 2016 November. photoday

튜닝의 기본 흡배기 튠 홍혜진 활동모임:club mc,튜닝걸스 튜닝경력: 3년

튜닝 3년차인 홍혜진 오너는 자동차 튜닝 모임에서 활동하며 인맥도 쌓 고 자동차를 매개체로 취미 활동도 하고 있다. 튜닝하기 좋은 차량이라 생각해 타고 있다는 포르테 쿱은 흡기와 매핑으로 효율을 올렸고 배기 튜닝으로 좋아진 사운드는 타는 재미를 더해준다.

신속한 반응성에서 생기는 새로운 감동! 엔진의 파워를 이끌어 내는 고성능 스파크 플러그!

테이퍼 컷 극세경 이리듐합금 중심전극 이리듐 IX 플러그는 적극선단부의 면적을 작게 하는 것으로 소염(냉각) 작용이 작아지고 화염이 크게 성장하는 것이 가능합니다.

고성능 이리듐 IX 플러그가 엔진을 새롭게 점화한다! 이리듐IX 플러그는 신차에 장착되어지는 표준열가 플러그와 교환 가능한 플러그입니다. 일반 플러그와 비교해서 연소의 확대가 빠르고 절연체 선단부에 써모 엣지를 설치하여 플러그의 오염과 손실을 억제시키며 착화성/가속성/연비향상을 가능하게 하는 고부가가치 플러그입니다.

경기도 안산시 단원구 산단로 248(원시동) homepage│www.ngkntk.co.kr│T.(031)491-3636│F.(031)491-2050

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