SKODA OCTAVIA RS Master Unlimited av Niklas Berg
SCHEMA & BUDGET
Specifikation Master
Unlimited
2014
!
MASTER UNLIMITED PRODUKTSPECIFIKATION! Kategori
Fabrikat Alpine
Modell CHA-S624
CD-Växlarstyrning
Alpine
CRA-1656SP
Processor
Alpine
PXA-H800
Processor Styrning
Alpine
RUX-C800
DSPeaker
Anti-Mode 8033
Musik Streamer
Cabasse
StreamSource
Slutsteg Mid-Hi
McIntosh
MCC 404M
Slutsteg Sub
McIntosh
MCC 404M
Högtalare Hi
Dayton Audio
AMT Mini-8
Kef
Uni-Q
Front Sub
Gladen
SQX 8
Bas
DIYMA
12
CD-Växlare
Processor Sub
Högtalare Mid
ELSCHEMA
SYSTEMSCHEMA
KABELMÄRKNING !
1-0. Power +
2-0. Ground -
1-1. Power Amp 1
1-2. Power Amp 2
1-5. Power PXA-H800
1-6. Power CD-Changer Controller
1-7. Power DSPeaker Anti-Mode 8033
1-8. Power Cabasse StreamSource
2-1. Ground Amp 1
2-2. Ground Amp 2
2-5. Ground PXA-H800
2-6. Ground CD-Changer controller
2-7. Ground DSPeaker Anti-Mode 8033
2-8. Ground Cabasse StreamSource
3-1. High Level/ Front High Left
3-2. High Level/ Front High Right
3-3. High Level/ Front Mid Range Left
3-4. High Level/ Front Mid Range Right
3-7. High Level/ Front Mid Bass Mono
3-8. High Level/ Rear Subbass Mono
4-1. Low Level/ Front Tweeter Left
4-2. Low Level/ Front Tweeter Right
4-3. Low Level/ Front Mid Range Left
4-4. Low Level/ Front Mid Range Right
4-7. Low Level/ Front Mid Bass Mono
4-8. Low Level/ Rear Subbass Mono
5-1. Optical
5-2. Remote
5-3. Ai-Net
5-7. Display CD-Changer
4.2 - KABLAR
KABLAR: !
➣ Alla kablar är uppmärkta med identifikationssiffror. ➣ Höger respektive vänster kanal uppmärkta efter färgkoder. ➣ Plus uppmärkt med färg. ➣ All kabel klädd med krympslang. ➣ All kabel väl skyddad med gummi eller plaströr vid alla genomföringar.
SÄKRINGAR - 4.2.1
STRÖM 4.2.2 - 4.2.3 Närbild på jordpunkten, all färg bortskrapad för bästa kontakt.
HÖGTALARE 4.2.2 - 4.2.3 Kablarna till Dayton & Kefhögtalarna är terminerade med pressade kabelskor och skyddade med krympslang
HÖGTALARE 4.2.2 - 4.2.3 Terminering och skydd av anslutningarna på Dayton AMT Mini-8
HÖGTALARE 4.2.2 - 4.2.3 Terminering och skydd av anslutningarna på KEF
HÖGTALARE 4.2.2 - 4.2.3 Terminering och skydd av anslutningarna på Gladen SQX8
HÖGTALARE 4.2.2 - 4.2.3 Terminering och skydd av anslutningarna på DIYMA 12
HÖGTALARE 4.2.2 - 4.2.3 Bilderna visar ett exempel på hur jag gjort med högtalartermineringar. !
Bilden visar termineringen till KEF
HÖGTALARE 4.2.2 - 4.2.3 Bilderna visar ett exempel på hur jag gjort med övriga termineringar. !
Bilden visar cdväxlarkablaget.
TERMINERING 4.2.2 - 4.2.3 Bilden visar ett exempel på hur jag gjort med övriga termineringar. !
Bilden visar cdväxlarstyrningens termineringar. Dessa är ej demonterbara från boxen.
TERMINERING 4.2.2 - 4.2.3 Bilden visar cdväxlarkontrollen Alpine CRA-1656SP och dess olika delar. Samtliga kablar är klädda och skyddade med kabelstrumpa. (Strömkablarna går till säkringsblocket i bagaget).
TERMINERING 4.2.2 - 4.2.3 Bilden visar baksidan på Rux´n. och dess permanent fastsätta kabel.
KABELSKYDD
4.2.3 Samtliga anslutningar på slutsteg och basar är skyddade med krympslang och kabelstrumpa På bilden syns även kabelmärkning
KABELSKYDD 4.2.4 Bilden visar var pluskabeln går in i kupén via torpedväggen. Original gummigenomföring har använts. Vyn är från motorutrymmet.
KABELSKYDD 4.2.4 Här visas även baksidan på genomföringen vid torpedväggen
KABELSKYDD 4.2.4 Här visas ett typexempel på där strömkabeln passerar genom plåt under baksätet.
KABELSKYDD 4.2.4 Här visas även baksidan på genomföringen under baksätet.
KABELSKYDD 4.2.4 Här visas även baksidan på genomföringen till Ai-Net samt RUX kablage.
KABELSKYDD 4.2.4 Där gummiringar ej använts har plastslang använts istället. !
Bilden visar Ai-Net samt RUX kablage.
KABELSKYDD 4.2.4 Hรถgtalarkablaget till Dayton AMT Mini-8 gรฅr genom original kontaktstycke och ut i dรถrren, extra skyddad tack vare kabelstrumpa.
KABELSKYDD 4.2.4 Allt kablage i kupén är draget längs med originalkablaget och är fastsatt i kablaget eller dess fästpunkter.
KABELSKYDD 4.2.4 Kablaget är skyddat av en plåt som sitter där original. !
Vyn är över passagerarsidan.
4.3 - INSTALLATION
MONTAGE 4.3.1 På brädan har mdf-ringar spacklats fast för 4,5". Islagsmutter eller rampamuff har använts för alla högtalare.
MONTAGE 4.3.1 De justerbara bafflarna till KEF Uni-Q sitter fast med hj채lp av skruvar som sitter i islagsmuttrarna p책 bilden innan.
MONTAGE 4.3.1 Baffeln till Dayton AMT Mini-8 sitter fast med hj채lp av skruv och h책lband.
MONTAGE 4.3.1 Gallret som kl채mmer fast Dayton AMT Mini-8 h책lls p책 plats med hj채lp av rampamuff.
MONTAGE 4.3.1 L책dan till SQX 8:an sitter fast med skruv som i sin tur g책r genom br채dans st책lskelett.
MONTAGE 4.3.1 N채rbild p책 skruven genom st책lskelettet.
MONTAGE 4.3.1 Frontsublådan sitter även fast med en skruv inuti lådan, som i sin tur är fäst i…
MONTAGE 4.3.1 ….handskfackets originalinfästning. Pilen visar vart skruven sitter i infästningen.
MONTAGE 4.3.1 Baslådan för DIYMA sitter fastskruvad i ett måttanpassat golv i reservhjulsbaljan.
MONTAGE 4.3.1 Golvet 채r i sin tur skruvat i reservhjulets original fasts채ttningspunkt
MONTAGE 4.3.1 Cdv채xlarkontrollen sitter fastskruvad p책 midbasl책dan.
MONTAGE 4.3.1 En Bild p책 hur det ser ut n채r den 채r inkopplad och p책 plats.
MONTAGE 4.3.1 Bilderna visar fastsättningen av slutstegen samt islagsmuttrarna för slutstegens fastsättning
MONTAGE 4.3.1 Bilderna visar fastsättningen av slutstegen samt islagsmuttrarna för slutstegens fastsättning
MONTAGE 4.3.1 Processorn är monterad på en platta som försetts med islagsmutter
MONTAGE 4.3.1 Plattan har sedan klätts med matta. Bilden visar även processorns fästöron
MONTAGE 4.3.1 Plattan 채r sedan fastskruvad i basl책dans framkant
MONTAGE 4.3.1 Cd-v채xlaren 채r ordentligt fastsatt i basl책dan
MONTAGE 4.3.1 Översiktsbild på hur växlaren är fastsatt på baslådan
MONTAGE 4.3.1 DSPeaker processorn är fastsatt på en konstruktion som försetts med islagsmutter
MONTAGE 4.3.1 Konstruktionen har sedan klätts och är fastsatt i baslådekonstruktionen På bilden syns även Cabasse StreamSource och dess fastsättning
MONTAGE 4.3.1 Cabasse StreamSource är fastlimmad med konstruktionslim på en platta…
MONTAGE 4.3.1 …som sedan är fäst med insex på baslådan
MONTAGE 4.3.3 Gallren till Dayton AMT Mini-8 respektive Kef Uni-Q 채r tillverkade s책 de ska ge fullgott skydd men inte hindra ljudet
MONTAGE 4.3.1 Samma sak fÜr gallret till frontsubben SQX 8. Rent visuellt är alla galler lika varandra.
4.5 - CRAFTMANSHIP
KABLAGE 4.5.1 All kabel i bilen 채r kl채dd med strumpa...
KABLAGE 4.5.1 ...채ven kablar till dolda enheter och p책 platser d채r man inte kan se utan att demontera anl채ggningen...
KABLAGE 4.5.1 ...och h채r 채r box och kablar p책 plats bakom frontsubl책dan !
KABLAGE 4.5.1 All kabel är monterad i original fästpunkter för bilen elsystem
KABLAGE 4.5.1 All kabel är dragen utmed sidorna på golvet och fastsatta i originalfästen för att undvika att de skall kunna vecka sig.
KABLAGE 4.5.1 Buntband h책ller fast kablaget med cirka 20-30cm mellanrum mellan varje buntband.
KABLAGE 4.5.1 Allt kablage 채r uppm채rkt med nummer s책 de enkelt kan identifieras.
KABLAGE 4.5.1 En n채rbild p책 uppm채rkningen av kablaget.
KABLAGE 4.5.1 Allt kablage är färgkodat för att enkelt få en överblick vid inkoppling och service
KABLAGE 4.5.1 Samtliga anslutningar som kr채ver flatstift har pressade hylsor och 채r skyddade med krympslang och har f채rgkodning
FRONT END 4.5.2 Volymkontrollens omfattning är egentillverkad. Klädd i vinyl för att smälta in i bilens original instrumentpanel
FRONT END 4.5.2 Här följer de olika stegen för montaget. Först tillverkades en form.
FRONT END 4.5.2 Principen är enkel, mdf och spackel. Precis som till högtalarna och cd-växlarens display.
FRONT END 4.5.2 Lite färg på det hela för att skydda mot fukt och se vart det behöver slipas mer.
FRONT END 4.5.2 Och h채r... !
Det f채rdiga resultatet.
FRONT END 4.5.2 Och så här startade cdväxlardisplayens omfattning. Resten är uppbyggt precis som för volymkontrollen...
FRONT END 4.5.2 ...och h채r det f채rdiga resultatet. Hela enheten 채r fastsatt med original f채stpunkter.
FRONT END 4.5.2 Bakom frontsublådan sitter en ”BlackBox” för CD växlarstyrningen. Även den är monterad med islagsmutter på en montageplatta.
FRONT END 4.5.1 Cd-växlaren sitter fast med insex istället för de skruvar den kom med, detta för att underlätta vid eventuell service.
SLUTSTEG 4.5.3 Stegen sitter fast med insex fastdragna i islagsmuttrar
SLUTSTEG 4.5.3 En n채rbild p책 fasts채ttningen av stegen
HÖGTALARE 4.5.4 En rund baffel tillverkades till Dayton AMT Mini-8 för att framtidssäkra ifall ett mellanregister monteras här istället.
HÖGTALARE 4.5.4 Efter att rätt vinkel hittats har ett skal byggts upp med hjälp av Cars'n Audio Wonderflex och på så vis har en låda skapats för högtalaren.
HÖGTALARE 4.5.4 Lite spackel har krävts för att få lådan slät.
HÖGTALARE 4.5.4 Gallret som klämmer fast Dayton AMT Mini-8 hålls på plats med hjälp av rampamuff.
HÖGTALARE 4.5.4 Och det färdiga resultatet klätt i samma material som a-stolparna för ett enhetligt och smäckert utseende.
Hร GTALARE 4.5.4 CAD ritning fรถr baffeln till KEF Uni-Q. Ritad och skapad av Johan Kuhlin.
HÖGTALARE 4.5.4 Hur bafflarna såg ut när de precis kommit ut ur svarven.
HÖGTALARE 4.5.4 En översiktsbild på de olika CNC frästa delarna, dels till Kef Uni-Q men även till Dayton AMT Mini-8. Samtliga lackade svarta för mindre reflektioner
HÖGTALARE 4.5.4 Bafflarna monterade på brädan för att se hur det blev. Tyvärr är de lite för blanka så de har sedermera lackerats svarta.
HÖGTALARE 4.5.4 Bafflarna är justerbara tack vare spåret som finns på dem. När rätt vinkel hittats är det bara att dra åt skruvarna.
HÖGTALARE 4.5.4 Lådan till SQX 8:an är i grunden byggd av trä. Detta för att trä har ljudmässiga fördelar. Och tål fukt mycket bra.
HÖGTALARE 4.5.4 För att få rätt form har spackel och Inotan använts.
HÖGTALARE 4.5.4 Färdiga lådan för SQX 8:an på plats. Benutrymmet är kvar och lådan smälter in tack vare formen och den matchande vinylen.
MONTAGE 4.3.3 Gallren till Dayton AMT Mini-8 respektive Kef Uni-Q 채r tillverkade s책 de ska ge fullgott skydd men inte hindra ljudet
HÖGTALARE 4.5.4 Samma sak för gallret till frontsubben SQX 8. Rent visuellt är alla galler lika varandra.
HÖGTALARE 4.5.4 Även subbasen är monterad med insexmuttrar för att underlätta service och för att ge ett stabilare montage.
ÖVRIGT 4.5.5 Även processorn är monterad med islagsmutter.
Tack för att du bedömde min bil!!! Tveka inte att fråga om du har några frågor.
Producerad av:
Niklas Berg !
i sammarbete med: