PRECISAMOS FALAR MAIS SOBRE OS PEDÁGIOS Recentemente, o governo federal apresentou o programa de concessão de rodovias federais no Estado. Ao todo devem ser concedidos quatro trechos gaúchos: BR-101, entre Torres e Osório, BR-290, entre Osório e Porto Alegre, BR-448, de Porto Alegre a Canoas, e BR-386, de Canoas até Carazinho. Para acompanhar a concessão desses trechos rodoviários no Estado, o deputado estadual Juliano Roso (PCdoB) criou, na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, a Frente Parlamentar Gaúcha para Acompanhamento da Instalação dos Pedágios da BR-386. A intenção do parlamentar é ampliar e democratizar o debate sobre os pedágios em todas as regiões atingidas pela concessão. Custo de R$ 40 em trecho de 200 quilômetros O projeto, que foi apresentado sem anterior discussão com as comunidades diretamente impactadas pelos pedágios, prevê a instalação de quatro praças de pedágio entre Tio Hugo e Montenegro, na BR-386. Em um trecho com cerca de 200 quilômetros, o usuário terá de desembolsar cerca de R$ 40. Para piorar a situação, o projeto da União prevê obras no trecho concedido somente após 11 anos de exploração dos pedágios. A estrada é um dos principais corredores de transporte de mercadorias do Rio Grande do Sul. Conhecida como "Estrada da Produção", a rodovia é fundamental para o escoamento da produção agropecuária do norte gaúcho e do Vale do Taquari. Entre os produtos transportados no trecho, destaque para soja, milho, aves e suínos. O movimento, no trecho próximo de Lajeado, é estimado em 25 mil veículos por dia, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
EM NÚMEROS O governo federal vai conceder quatro trechos gaúchos para iniciativa privada: BR-101 - Entre Torres e Osório BR-290 - entre Osório e Porto Alegre, BR-448 - de Porto Alegre a Canoas, e BR-386 - de Canoas a Carazinho
OS VALORES PREVISTOS km 226 Tio Hugo R$ 8,60 km 260 Soledade R$ 9,50 O custo da viagem entre Carazinho e Porto Alegre será de
R$ 40
km 370 Fazenda Vilanova R$ 11 km 426 Montenegro R$ 7
Serão quatro pedágios em
200 km de rodovia
FRENTE PARLAMENTAR TEM APOIO DE 34 PARLAMENTARES
Juliano Roso (PCdoB) obtém apoio para a frente do deputado Ibsen Pinheiro (PMDB)
A Frente Parlamentar criada por Juliano Roso para tratar do assunto recebeu o apoio de 34 deputados estaduais. A intenção do parlamentar é realizar amplas audiências públicas em cidades localizadas no traçado da BR-386 para melhorar o entendimento sobre o projeto inicial e sugerir mudanças ao governo federal.
DISCUSSÃO PRECISA SER AMPLIADA
ENTIDADES SE POSICIONAM SOBRE O TEMA Durante reuniões realizadas em diferentes municípios do Rio Grande do Sul, representantes de entidades falaram sobre o modelo de pedágio apresentado pelo governo. Confira o que foi dito e publicado sobre o assunto. Somos o órgão responsável pela segurança pública das rodovias e não participamos em nenhum momento do processo João Francisco Oliveira, PRF (Jornal A Hora, Lajeado, 17 de fevereiro)
Em fevereiro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou uma audiência pública, em Brasília, para apresentar o programa de pedágios do Rio Grande do Sul. Na ocasião, o deputado Juliano Roso (PCdoB) esteve presente e questionou a falta de diálogo com as comunidades diretamente impactadas pelo pedágio. Realizar uma audiência pública na véspera do Carnaval, em Brasília, para discutir algo tão sério não me parece nada democrático - disse o parlamentar durante o encontro.
Desta vez querem garantir 30 anos para a iniciativa privada”, disse Vicenza ao falar sobre os problemas das concessões realizadas nos anos 90. Na reportagem, Vicenza disse que as propostas causaram danos para a sociedade durante 15 anos. Ele sugeriu ainda que as pessoas revejam as notícias sobre a CPI dos pedágios gaúchos. Davic Vicenza, Presidente da Associação dos Usuários das Rodovias (Jornal A Hora, Lajeado, 17 de fevereiro)
A nossa preocupação é que pelo cronograma proposta pelo edital, as obras acontecerão apenas após 10 anos de concessão" Ivandro Rosa, engenheiro e membro da Câmara de Indústria, Comércio e Serviços do Vale do Taquari (ClicValedoTaquari, 17 de fevereiro)
O QUE FOI DITO SOBRE O ASSUNTO NA MÍDIA
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