| Boletín | Edición 286
BOLETÍN | EDICIÓN N° 286
Tecsul y Tecnoedil entre las mejores empresas nacionales para trabajar Las empresas constructoras Tecsul y Tecnoedil lograron conquistar los puestos 14 y 20, respectivamente, de la premiación “ L o s m e j o r e s l u g a r e s p a ra trabajar” de la organización Great Place To Work realizada el pasado jueves 24 de marzo en Castillo Remanso. La organización Great Place to Work, una firma global de people analytics y consultoría que ayuda a las organizaciones a obtener mejores resultados de negocio focalizándose en la experiencia laboral de todos los empleados, dio a conocer a las 35 mejores empresas para trabajar en Paraguay. Te c s u l y Te c n o e d i l l o g r a r o n posicionarse en el top 20, dejando bien en alto el rubro de la construcción. “En los mejores lugares para trabajar, los empleados confían en los jefes, sienten orgullo por su trabajo y disfrutan de las
personas con las que trabajan”, fundamentaron la premiación a las empresas nacionales y multinacionales a quienes fueron entregados los reconocimientos a sus directivos. Esta premiación se lleva a cabo hace más de 25 años, para ello, Great Place To Work estudió e identificó los mejores lugares para trabajar alrededor del mundo, desde pequeños emprendimientos hasta algunas de las compañías multinacionales más reconocidas. Tecsul es una empresa en constante crecimiento, con más de 15 años de experiencia en el sector de la construcción, cuenta con más 400 colaboradores con quienes realizaron obras de gran importancia, entre las que destacan las obras de desagüe de la Avda. La Victoria, de la ciudad de Asunción, en los lotes 1 y 3, que entre ambos suman 7 kilómetros de longitud; por otro
lado, la obra de mejoramiento del arroyo Paraguarí, que consistió en la colocación de muros de contención para el agua que desbordaba durante las lluvias, así como también el mejoramiento del arroyo Leandro Sosa, de Lambaré. En julio de 2021 concluyeron el Lote 3 de la “Ruta de la Producción”, que conecta 3 de Mayo con Yuty, en el departamento de Caazapá; además, fueron partícipes de la construcción de la infraestructura vial y planta industrial de la cementera Cecom, ubicada en Concepción. Hoy se encuentran trabajando en el Lote 1 del entubamiento del desagüe pluvial sobre la Avda. Molas López, de Asunción, desde San Martín hasta Itapúa. Recordamos también que Tecsul pavimentó el tramo Arroyos y Esteros - Primero de Marzo, de 27 kilómetros de longitud, entre otras numerosas obras privadas.
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Los directivos de la empresa; Ing. Joaquin Fernandez, Abog. Pablo Fe r n a n d e z , Li c . Lu i s a S o l a n o López, Lic. Lourdes Cetrangolo, Ing. Marcelo Piñeiro, Ing. Santiago Cruz, expresaron su agradecimiento a la organización por la premiación y extendieron a sus colaboradores las felicitaciones por el posicionamiento de la empresa.
Por otro lado, la conocida empresa Tecnoedil, quien logró posicionarse en el puesto N.° 20 de las 35 mejores empresas para trabajar, una constructora con más de 50 años de experiencia en obras viales, civiles y portuarias, entre las obras más emblemáticas en ejecución se encuentran la franja costera de Pilar, el paso de desnivel con
rotonda conocida como Tres Bocas, y el puente que unirá las ciudades de Carmelo Peralta, de Paraguay, y Puerto Murtinho, de Brasil, además de la duplicación de la ruta PY07, entre innumerables obras de gran impacto social que llevó a cabo a lo largo de medio siglo.
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Ocho A avanza en la etapa final de la conectividad entre Loma Plata y Filadelfia Se ultiman los detalles para la habilitación oficial del nuevo asfaltado de 21 kilómetros que une las ciudades de Loma Plata y Filadelfia, camino también conocido como Línea Norte. La constructora reportó un avance físico del 98 %. En estos días, las labores se enfocan en la seguridad vial y en todo lo relacionado con la señalización horizontal y vertical, canalización, entre otros. La obra mejorará la conectividad de 40.000 personas, se estima que favorezca a todo el sector agroindustrial y ganadero de esta zona, conocida como el epicentro del desarrollo chaqueño.
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Las labores avanzan sostenidamente, e incluso por delante del cronograma establecido, previendo su inauguración oficial en abril próximo.
Ocho A S.A. cuenta con un contrato estipulado, según convenio modificatorio, en G. 100.701.350.364.
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Lluvia puso a prueba el sistema de drenaje pluvial de Pilar El último temporal registrado en el departamento de Ñeembucú puso a prueba la reciente infraestructura de la Defensa Costera de Pilar, la Fase A. Se trata de una obra en ejecución que proveerá definitivamente una solución pluvial en varios puntos de la ciudad. Con las últimas precipitaciones registradas, los nuevos canales de desagüe –recientemente construidosentraron en carga y no hubo mayores inconvenientes. Al igual que en otros puntos del país, una importante cantidad de lluvia se presentó después de casi tres meses en la capital del departamento. El pluviómetro marcó un acumulativo de 84 milímetros en las últimas 48 horas, poniendo así a prueba los desagües pluviales que, según los propios vecinos del barrio San Antonio de Pilar, funcionaron correctamente, evitando las inundaciones que siempre fueron una constante en la zona. Recordemos que las obras consistieron en la colocación de alcantarillas celulares dobles de 1,50 m x 1,50 m desde el punto de
captación en el barrio San Antonio hasta su salida al arroyo Ñeembucú, abarcando los barrios San Antonio, General Díaz y zona de la terminal. Las labores incluyeron reposición de veredas y pavimento en varias calles e intersecciones. Asimismo, el Consorcio C TC, integrado por las empresas constructoras Concret- Mix, Construpar, Tecnoedil y Tocsa, tiene la responsabilidad contractual de la puesta a punto, operación y mantenimiento del sistema de bombeo existente, cuyas estaciones se encuentran también 100 % operativas. Ahora la lluvia se disfruta La lluvia siempre fue motivo de preocupación para los pilarenses. Las condiciones del terreno y el agua representaban para los pilarenses un peligro constante de inundaciones. Hoy la realidad es otra, ya que con la construcción de la defensa costera se brindará protección efectiva a toda la ciudad. “Antes, cuando empezábamos la obra, llovía y la gente se asustaba, ahora llueve
y la gente ya está más tranquila y disfruta de la lluvia”, comentó el Ing. Víctor Cano, del Consorcio CTC. La Defensa Costera de Pilar es un compromiso histórico asumido por el Gobierno nacional con los pilarenses, que hoy se está haciendo realidad. Con este emprendimiento se beneficiará a más de 33.000 compatriotas que viven en la c a p i t a l d e l d e p a r t a m e n to d e Ñeembucú y de forma indirecta a aproximadamente 45.000 personas con el impulso al turismo. Este proyecto se divide en 3 fases: la Fase A, hoy en ejecución, incluye la defensa costera, estaciones de bombeo con reser vorios, canal de desvío del arroyo San Lo re n zo, c a n a l e s d e d e s a g ü e pluvial de la terminal, operación y mantenimiento de todo el sistema por 3 años. L a Fa s e B a b a r c a o b r a s d e desagüe pluvial y sistema de alcantarillado sanitario con planta de pretratamiento de efluentes, y la Fase C es la construcción de la avenida costanera y parques lineales.
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Aprueban crédito para financiamiento de obras por más de USD 454 millones La Cámara de Diputados, en su sesión extraordinaria del pasado martes 22 de marzo, sancionó dos proyectos de ley para el financiamiento de obras viales por más de USD 454 millones a ser ejecutadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El primero corresponde al préstamo con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) por un monto de hasta USD 100 millones, destinado a la pavimentación asfáltica de la ruta Puerto Indio – empalme Supercarretera, en el departamento de Alto Paraná. En relación con la obra, que ya está en proceso de licitación, la misma contempla la construcción y mantenimiento de una carretera de pavimentación asfáltica de 61 kilómetros de la ruta PY21, desde Puerto Indio hasta la Supercarretera
Itaipú. Incluye también la realización de 3 puentes y la intersección de la traza con la Supercarretera. Con el mejoramiento de esta vía se garantizará la conectividad en el distrito de Mbaracayú y su área de influencia, integrando actividades productivas y logísticas, a fin de contribuir a consolidar el desarrollo económico de la región del Alto Paraná. Por otro lado, la Cámara Baja dio luz verde al proyecto de ley que aprueba un préstamo con el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) por un monto de hasta USD 354.245.764, para el financiamiento de la pavimentación asfáltica de la ruta PY15, tramo Mariscal Estigarribia – Pozo Hondo y acceso a Mariscal Estigarribia, en el departamento de Boquerón. Se trata de la tercera etapa del
Corredor Vial Bioceánico, y la construcción contempla puestos de peaje y pesaje de vehículos pesados, un centro de control fronterizo en Pozo Hondo, indemnización por expropiación de tierras y destrucción de mejoras, así como la gestión ambiental y servicios ambientales. Su objetivo es adelantar la operatividad del corredor en suelo paraguayo, entre Carmelo Peralta – Loma Plata – Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, priorizado en el Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (Cosiplan) entre la República Federativa de Brasil, la República del Paraguay, la República Argentina y la República de Chile en el Eje de Capricornio de Integración y Desarrollo. Ambos proyectos de ley aprobados pasan ahora al Ejecutivo para su promulgación oficial.
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Con actividades simultáneas, obras en Tres Bocas alcanzan un 63 % de avance Los trabajos de construcción del nuevo paso a desnivel en el cruce conocido como Tres Bocas se desarrollan sin pausa con varias actividades simultáneas en distintos puntos del trazado, alcanzando un 63 % de avance general. En la intersección de las avenidas Acceso Sur, Américo Picco y Luis María Argaña (Avelino Martínez) se trabaja en la construcción de pilotes, la excavación de zanjas eléctricas y los desagües pluviales que forman parte del túnel y de la rotonda que agilizará el paso de unos 45.000 vehículos. Los pilotes, que se convertirán en
los muros del túnel, alcanzaron una ejecución del 76 %. Este trabajo se lleva a cabo en ambos costados de la avenida Acceso Sur, en los 135 metros de longitud que tendrá el túnel y la progresión de estos trabajos se realiza de forma ininterrumpida gracias a la liberación de la franja de dominio. El ducto del desagüe pluvial también va construyéndose en Acceso Sur con la instalación de caños de 1.500 milímetros. El nuevo sistema de desagüe pluvial servirá para canalizar las aguas de lluvia y evitar la formación de raudales. Actualmente, el avance general del proyecto está sujeto a los trabajos
de modificación de las redes del tendido eléctrico de media tensión que están siendo ejecutados por la ANDE. En específico, se espera el reemplazo de columnas antiguas por nuevas para sostener el cableado aéreo. En las veredas, la contratista se halla en proceso de construcción de las zanjas eléctricas, que consisten en ductos por donde se podrán colocar los nuevos cables subterráneos. Todos estos trabajos son informados de forma constante a los vecinos por parte del equipo social de manera a prever necesidades especiales y coordinar horarios de entrada y salida a las viviendas.
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Hyundai Construction Equipment puso “manos a la obra” en Innovar 2022 Hyundai Construction Equipment (HCE) puso “manos a la obra” con sus maquinarias de construcción y para el sector vial durante la tercera edición de la feria a g r o p e c u a r i a I n n ov a r 2 0 2 2 , o rg a n i z a d a p o r l a U n i ó n d e Empresas Agropecuarias (UEA).
protagonista del espacio, junto a la retroexcavadora H940C, dotada de tercera vía para martillete, transmisión y diferenciales ZF, cabina cerrada acondicionada y otros.
La marca coreana, representada en Paraguay por Automotor, exhibió sus palas cargadoras HL635L y HL7609S, con cucharones con capacidades de 1.7 y 3.1 m3, respectivamente; esta última de origen brasileño, con facilidades y accesibilidad en la provisión de repuestos y servicios.
En la zona de pruebas se dispuso de la motoniveladora HG220, con motor Cummins de 230 HP y peso operativo de 17.900 kilogramos, una de las últimas adiciones al portafolio de Hyundai. Asimismo, hubo dos modelos de montacargas, el 30DT7 diésel y el 30L-7M bicombustible (gas/nafta), ambos para 3.000 kilogramos.
La excavadora sobre orugas R220LC-9S, líder del segmento de 22 toneladas, también fue
“Se han logrado contactos de valor, se iniciaron negociaciones y concretaron algunas operaciones
comerciales durante Innovar 2022. Vamos a continuar trabajando en acercar la marca a las personas a través de activaciones de este tipo. Estamos convencidos de que Hyundai Construction Equipment es la mejor alternativa del mercado por relación costo–calidad”, destacó Gustavo Galeano, brand manager de Hyundai Camiones, Buses y Maquinarias. HCE ofrece al mercado otros productos enfocados en los sectores productivos del país. Automotor brinda asesoramiento, soporte, repuestos originales y servicios in situ en el lugar de trabajo en cualquier punto de la geografía nacional.
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Lanzan a nivel mundial nuevos modelos de trituradoras móviles Nordtrack Se realizó el lanzamiento virtual d e l a s t r i t u ra d o ra s , c r i b a s y transportadores móviles Nordtrack, a través del Liveroom, una novedosa experiencia con una sala de exposición en línea de 360° donde el líder mundial en equipos de trituración presentó a su nuevo impactor móvil de eje horizontal (HSI) de la serie Nordtrack, modelo I1011/S. En el evento los participantes c o n v e r s a r o n c o n ex p e r t o s e n productos locales y globales, en diferentes idiomas. Dentro del seminario web en vivo se destacaron las demostraciones interactivas en 3D de una selección de productos Nordtrack, en sus nuevos modelos, además de las experiencias y casos de éxito de clientes de cada continente
“¡La mayor habilidad es que la confiabilidad y la confiable gama Nordtrack de Metso Outotec está creciendo!”, fueron las palabras del británico Adrian Wood, vicepresidente de Metso Outotec para producción de piedra triturada (agregados). Por su parte, Luis Irigoitia, presidente de Irimaq, representante en Paraguay de la marca finlandesa,
comentó: “En los próximos meses esperamos recibir las primeras unidades de esta nueva familia de equipos, con la intención de facilitar más opciones y soluciones a las necesidades de trituración de las empresas constructoras, destacando la trituración con impactores móviles, que vienen a sumar otra opción a nuestro actual portafolio de productos”.
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Kurosu & Cía. marcó presencia en Innovar 2022 La empresa Kurosu y Cía. participó en la feria agropecuaria Innovar, una de las más grandes del rubro en nuestro país, realizada en Colonia Yguazú, Alto Paraná, del 14 al 18 de marzo. Durante la exposición, la empresa dio a conocer novedades de la marca John Deere y de Wirtgen Group, además, realizaron demostraciones dinámicas de la retroexcavadora y pala cargadora. Lanzamiento de pala cargadora 444G Esta máquina es ideal para curvas de nivel, carga y traslado de materiales, un equipo muy solicitado en la región debido a que ofrece gran versatilidad. La 444G tiene un cucharón de 1,9 metros cúbicos, además de ofrecer un consumo de combustible un 18 % menor que otras máquinas del segmento y bajos costos de mantenimiento, lo que la convierte en una acertada opción para los productores y empresarios.
Destacaron también que la John Deere 444G incorpora el sistema de telemetría JDLink de fábrica, lo que permite al cliente tener soporte en línea para tomar decisiones con base en datos, aumentando la productividad y la seguridad de la operación.
alta calidad y garantía, con motor John Deere y componentes de marcas premium que se presentaron a los interesados, asesorándolos sobre sus aplicaciones e importancia en todo tipo de emprendimientos y obras. Los tamaños disponibles son de 34, 46, 93 y 113 KVA.
Lanzamiento de Kurosu Power Systems
Kurosu & Cía. agradeció a los visitantes por elegir la marca y confiar en su respaldo posventa.
Se trata de un generador de la más
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Grupo Timbo presente en la feria Innovar 2022 Bajo la premisa de “El campo no para, Innovar tampoco puede detenerse”, desde el pasado 15 y hasta el 18 de marzo del 2022 se llevó a cabo la cuarta edición de la feria Innovar, en Colonia Yguazu, Alto Paraná. Con el objetivo de fortalecer lazos con sus clientes y presentar las distintas soluciones que forman parte de su porfolio de productos, relacionadas con el rubro del transporte, el Grupo Timbo estuvo presente exponiendo más de veinte unidades en Innovar, de sus distintos modelos de camiones 0 km Sinotruk, remolques y semirremolques Librelato y Facchini, compactadores Usimeca, maquinarias pesadas Sany y automóviles Baic, en sus versiones 100 % eléctricos y a combustión. En esta ocasión, la nueva todoterreno Baic BJ40 Plus, una 4x4 diésel, estuvo disponible para que los
asistentes a la feria realicen un test drive en un circuito especialmente diseñado para la aventura, donde, por su gran capacidad de adaptación a distintos terrenos, causó furor por el performance demostrado. Por otro lado, la excavadora Sany SY365H también estuvo realizando demostraciones en el área de prueba de maquinarias pesadas, donde se destacaba frente a su competencia por incorporar una tercera línea auxiliar ya de fábrica, lo que le da versatilidad en el uso. La innovación presentada por el Grupo Timbo fue su nuevo servicio de prevención y gestión de riesgos Timbo 360; este servicio, además de servir como un sistema de localización vía GPS, permite al encargado de flota (ya sea de camiones, vehículos o maquinarias pesadas, no solo de las marcas que componen Timbo, sino de cualquier
otra) y al conductor, analizar patrones de conducción de manera a poder prevenir accidentes, así como realizar distintas mediciones de desempeño que luego se podrán utilizar para desarrollar indicadores de manera a mejorar el rendimiento y productividad de las unidades que cuenten con el servicio. El Grupo Timbo, con más de 30 años de experiencia en el rubro del transporte, apoya la realización de este tipo ferias y las considera como plataformas que sirven para escuchar y estar en contacto con sus clientes, presentar novedades y afianzar su liderazgo en el mercado. Todas las marcas representadas por el Grupo Timbo cuentan con el respaldo del taller mecánico Fixit para la realización de mantenimientos y reparaciones, así como la disponibilidad de un amplio stock de repuestos.
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Balpar destaca la importancia del control de peso vehicular en los CREMA Controlar el peso de los vehículos que transitan en una ruta que está implementando un Contrato de Reparación y Mantenimiento (CREMA) se volvió un tema de interés para el sector de la construcción vial. A fin de conocer los aspectos relevantes de este asunto, conversamos con Cristian Postel, gerente de Cuentas Clave y responsable de la División de ITS de Balanzas Paraguayas S.A. Si bien existen varias herramientas o sistemas contemplados dentro de este tipo de contrato para ayudar a realizar los controles de peso en los vehículos pesados (camiones y buses), la principal serían las básculas portátiles, también conocidas como básculas móviles. Estas permiten ubicar puestos de control en distintos sectores del tramo gracias a su portabilidad. Dependiendo del tipo de dársena donde se la ubique, se podrán hacer controles punitivos en conjunto con la autoridad competente correspondiente a fin de multar a los vehículos con exceso de peso. Asimismo, el equipo también puede operar fuera de las dársenas de
pesaje, por ejemplo, en una dársena de estacionamiento, aunque de esta forma lo haría con fines estadísticos. Esta toma de datos estadísticos es muy importante, pues permite hacer controles del volumen de peso en el tránsito en un punto que no es el habitual para dicho control. Según Postel, la pregunta más importante con que se encuentran las empresas constructoras viales es ¿cuándo comenzar a hacer los controles de peso? Si bien esto suele estar indicado en el propio contrato, una implementación tardía puede implicar un inicio muy temprano de los trabajos de reparación del tramo. Se han dado casos en que el volumen de tráfico ha sido tan importante, desde el propio inicio de la habilitación de algunos sectores con capa asfáltica, que han requerido el comienzo de los controles del peso vehicular casi inmediatamente. Obviamente, esto se ha dado bajo consentimiento de la fiscalización y la convocante. Otro aspecto igual de importante es que muchas veces la propia flota de vehículos puede estar transitando con un importante exceso de peso.
De ahí que muchas empresas ya están controlando el peso de sus vehículos desde sus propios campamentos y canteras. Para ello se debe contar con básculas que estén correctamente controladas, al tiempo que estas deben ser resistentes y livianas para poder ser fácilmente trasladadas cuando el campamento se reubique o traslade. Finalmente, Postel nos deja la siguiente conclusión: “Un control temprano del peso de los vehículos en el proceso de rehabilitación permite disuadir a los posibles infractores, lo que reditúa en un mejor manejo del presupuesto de mantenimiento, una mayor vida útil del tramo y un tránsito más seguro sobre ruta para todos”.
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Automaq participó en la feria agropecuaria Innovar 2022 Automaq, una de las principales firmas de automotores y maquinaria del país, participó de la cuarta edición de la feria agropecuaria más importante del año, Innovar 2022. La empresa estuvo presente en la feria más esperada del año en un stand multimarcas con la participación de tres de sus divisiones c o m e rc i a l e s : M a q u i n a r i a d e C o n s t r u cc i ó n , N e u m á t i c o s y Au t o m óv i l e s , c o n t o d a s s u s marcas y productos. Organizada por la Unión de Empresas Agropecuarias (UEA), Innovar se celebró en esta ocasión desde el 15 al 18 de marzo en un predio de más de 30 hectáreas en Cetapar, ubicado en la Colonia Yguazú del departamento Alto Paraná. Contó con la asistencia de más de 200 expositores y 15.000
visitas a lo largo de los cuatro días. Desde la División Máquinas de Con stru cción d e A utom a q s e presentaron los equipos más representativos: excavadora PC210 LC-10M0 y pala cargadora WA320-6, también las cadenas y tren rodante de Berco, filtros Fleetguard y aceites Komatsu, todos con precios promocionales exclusivos durante la feria. En la División de Neumáticos estuvieron las marcas Michelin, con neumáticos agrícolas Spraybib, Machxbib, MegaXbib; viales con XHA2, BFGoodrich para autos y camionetas; las nuevas marcas Royal Black para autos y camionetas y Uniglory, que contó con promociones importantes en la gama agrícola.
La m a r c a f r a n c e s a P e u g e o t , representada por Automaq, también desplegó su gama de vehículos, desde el New 208 (hatchback) hasta la nueva introducción de la marca en el segmento de pick up con la Peugeot Landtrek. Para los equipos viales Komatsu, en particular, se ofrece un contrato de servicios más garantía extendida de hasta 8.000 horas o 48 meses en componentes específicos, esto sin ningún costo adicional. Cabe destacar que se ofrece financiación hasta 12 meses y con cuotas sin intereses en compras de repuestos y neumáticos de todas las variedades representadas por Automaq. 12
www.cavialpa.org.py | info@cavialpa.org.py | (021) 603 005 *Los materiales de este boletín pueden reproducirse libremente, mencionando a la fuente.