Boletín Digital Cavialpa Edición N° 140

Boletín Cavialpa Edición N° 140

Obras en el arroyo Itay culminaron tres meses antes del plazo original

El Consorcio CONCIV, compuesto por las constructoras Construpar S.A. y CIVSA, fue el responsable del proyecto que comprendió la excavación, relleno, compactación y protección de taludes en ambas márgenes del arroyo Itay con muros de gaviones.

El objetivo de esta obra es mejorar el cauce hídrico del Itay, ampliar la llanura de inundación para disminuir la velocidad del agua y, de este modo, regular el caudal pico aguas abajo, lo cual permitirá reducir las inundaciones que se producen tanto en la zona del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi como en sectores de Mariano Roque “Toda la obra se terminó tres meses antes del Alonso, Luque y Limpio. plazo original del contrato, que era de 18 meses en total”, destacó el ingeniero residente de la obra, “Además, con estas tareas se podrá acondicionar el Alberto Alcaraz. área del aeropuerto de acuerdo con los estándares internacionales”, manifestó Alcaraz.

Además de la construcción de dos puentes de hormigón armado de 42 metros de longitud cada Los números uno, que regulan el caudal aguas abajo, se utilizaron • Llamado: MOPC 191/2016 Licitación Pública Nacional en esta obra colchonetas reno y se implementaron innovadores materiales sustentables como las • Contrato: 334/2016 geomantas; con la finalidad de recuperar la • Resolución: 1.350/2016 vegetación existente previa a los trabajos.

• Monto del contrato: G 91.925.062.202

“Trabajaron en simultáneo 12 subcontratistas, aparte de los socios del consorcio; utilizando en obra 18 excavadoras, más de 100 camiones y a más de 100 personas para las tareas de colchones reno y gaviones”, añadió Alcaraz.

• Plazo: 18 meses

Del acto de inauguración de las obras de regularización del cauce, participaron el presidente Mario Abdo Benítez y el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, entre otras autoridades.

• Relleno: 1.004.764 m³

Características de la obra • Excavación: 1.678.777 m³ • Colchones reno: 94.970 m² • Gaviones: 3.400 m³

“Somos en este momento la esperanza del Gobierno para resolver parte del problema económico”

El presidente de Cavialpa, ingeniero Guillermo Mas, participó esta semana en el espacio que tiene la cámara en Canal PRO, y dio a conocer los desafíos del sector de la construcción para el segundo semestre de 2019.

experiencia en los rubros principales, como terraplenes, base estabilizada y concreto asfáltico.

Destacó que ya se licitaron 250 millones de dólares en lo que va del año y faltarían USD 100 millones más para completar el semestre, para esto ya están hechos los llamados. En la segunda mitad del 2019 se prevé una inversión de otros 500 millones de dólares.

Enfatizó que las empresas nacionales están en condiciones de realizar cualquier tipo de obra de infraestructura de la mano de profesionales paraguayos.

“Sugerimos que se limite también a las empresas de acuerdo con su capacidad de contratación y no se adjudiquen a constructoras más obras de “Lastimosamente, en marzo comenzaron las las que puedan ejecutar, lo que representa un grandes lluvias y continuaron por todo el mes problema para el ministerio por los retrasos que de mayo. Fueron tres meses que perdimos en esto conlleva”. la ejecución de los trabajos y las empresas constructoras tenemos que tener espalda para Caminos del Chaco Al ser consultado sobre la ruta Transchaco, el esos casos”, comenzó diciendo el ingeniero. ingeniero explicó que se construirá una nueva No obstante, el gremio visualiza un segundo ruta paralela a la existente. “La actual vía, por la semestre más productivo. “Hay muchos contratos cantidad de problemas que presenta, hace que su que están en evaluación y esperamos con ellos reparación tenga los mismos costos que una nueva reactivar el movimiento económico de las obras. obra. Tenemos también la ruta bioceánica que Estamos atravesando por una coyuntura difícil en está empezando en la zona de Carmelo Peralta; el país, y en este momento el Gobierno ve como una obra de más de 500 millones de dólares de la misma envergadura que la Transchaco”. salida a las obras públicas”.

Agente dinamizador “Movemos toda la economía, produciendo un efecto multiplicador muy grande, principalmente Procesos de licitación “En la reunión de la semana pasada con el ministro en el interior del país. Ese dinero va pasando Arnoldo Wiens solicitamos que las condiciones de mano en mano generando riqueza en toda la de calificación para las licitaciones sean claras, cadena. Somos en este momento la esperanza específicas y no dependan de la subjetividad de del Gobierno para resolver parte del problema ningún funcionario”, argumentó al respecto el económico producido por la situación climática y de precios internacionales. La solución es hacer titular de Cavialpa. obras de infraestructura”, concluyó con estas En cuanto a las características de las empresas palabras el ingeniero Guillermo Mas. oferentes, manifestó que deben ser constructoras que ya hayan ejecutado obras similares con

H. Petersen presentó soluciones en soporte al producto

En la actividad denominada Open House, realizada en su sede central en la ciudad de Limpio, H. Petersen recibió a clientes con el propósito de presentar todas las soluciones que ofrece la firma en su departamento de Postventa.

Los asesores del departamento de Soporte al Producto desarrollaron presentaciones sobre los servicios de laboratorio, como análisis y muestreo de lubricantes, sistema de monitoreo satelital Product Link, tren rodante CAT con la capacidad de instalarlo a otras marcas de maquinaria, productos remanufacturados, herramientas de corte, filtros, lubricantes y baterías; todos estos de la línea Caterpillar.

También se presentaron novedades como el sistema de filtrado de combustible AK, un equipo sofisticado de purificador de combustible con 15 años de vida útil, que permite separar las impurezas del combustible antes de ingresar al sistema de inyección.

Como tema central, se lanzó oficialmente el sistema de punteras de cucharones Advansys, más

rápido, fácil y seguro con excelente confiabilidad, mejorando el rendimiento y aumentando la productividad.

H. Petersen, con toda la línea integral de soluciones postventa a disposición de sus clientes, brinda la tranquilidad de saber que su flota se encuentra en las mejores manos, contribuyendo así a una importante reducción de costos.

Realizaron demostración y charla técnica sobre martillos hidráulicos

Kurosu & Cía., John Deere y NPK desarrollaron un interesante evento dirigido a clientes en el local de la cantera El Camino, ubicada en el acceso Arrua’i de la ciudad de Itá. En la jornada se realizaron charlas técnicas y demostraciones dinámicas de los siguientes equipos:

3- Minicargadora 314G con martillo PH1:

Ya sea para los portadores más pequeños y ligeros, como para las excavadoras más grandes, NPK mantiene su compromiso de incorporar las últimas innovaciones tecnológicas en toda su línea de productos de martillos hidráulicos. Mediante el uso de un modelado por computadora de última 1- Excavadora 250 GLC con martillo GH9: generación, NPK logró diseñar un martillo más • Excelente relación entre la potencia y el peso. liviano con gran energía de impacto que mejora el • Manguitos de cilindro reemplazables, permitiendo equilibrio del portador. una reconstrucción fácil y económica.

Tuercas inferiores de la barra de acoplamiento para facilitar el servicio.

•

• Función antimartilleo en vacío que prolonga la vida útil del martillo.

• Puertos para la lubricación automática de los bujes y aire para uso subacuático.

2- Retroexcavadora 310L con martillo PH3: • Bujes de herramientas superiores e inferiores reemplazables.

• El martillo PH3 NPK más resistente y productivo de la industria.

Amplia línea con modelos ideales para cualquier aplicación.

•

Kits hidráulicos completos diseñados a la medida de su portador.

•

Automaq entregó seis montacargas CLARK al Grupo Cavallaro

En Capiatá, Automaq hizo entrega de seis montacargas de la marca CLARK al Grupo Cavallaro. Tres unidades son del modelo GTS25L de 2.500 kg de capacidad, y las otras tres son GTS30L de 3.000 kg.

Automaq es representante de CLARK desde hace 58 años, siendo el más antiguo de la marca en Latinoamérica, con cobertura de servicio postventa en todo el territorio nacional y disponibilidad de repuestos.

“Con cada equipo siempre se realiza una entrega técnica, explicando los últimos avances tecnológicos a los operadores de estas máquinas”, indicó Blas Ávalos, asesor de ventas de Automaq.

Por su parte, Giovanni Cavallaro, responsable de Planificación y Estrategia del grupo, manifestó que “hace años que adquirimos los montacargas CLARK, ya que para el objetivo de uso que tienen en la empresa, llenan las expectativas”.

www.cavialpa.org.py / info@cavialpa.org.py / (021) 603 005 *Los materiales de este boletín pueden reproducirse libremente, mencionando a la fuente.