Boletín Cavialpa Edición N° 89
El martes 19 de junio se habilita al tránsito la Costanera Norte Según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, desde el próximo martes se podrá transitar por la Costanera II en horario diurno. Con el nuevo acceso, se agilizará la circulación de 40 mil vehículos diarios, beneficiando de manera directa a 100 mil personas. El tramo, a ser habilitado de forma provisoria, va desde la rotonda de Gral. Santos hasta la rotonda de la Costanera Norte y Primer Presidente. Para finales de julio se tiene previsto habilitar el acceso de los peatones y los ciclistas y para noviembre se prevé culminar toda la iluminación con luces led, con lo que concluirán los trabajos. Ingreso y salida de Asunción Ingreso: Los que ingresan al centro por la calle Primer Presidente deberán tomar la calle Artigas, avanzar unas cuadras y girar a su derecha (frente a CENSU) en la calle Comandante Pablo Caballero. Seguirán por Caballero unas seis cuadras y girarán a su derecha en la calle Lorenza Viuda de Martínez, que desemboca en la calle Coronel José Manuel Montiel, y por esta vía se llega a
la Costanera II. La Costanera II se une a la Costanera I que lleva al centro de Asunción, ya sea por la calle 15 de Agosto (al costado del Congreso) o por la calle Colón. Salida: Los que circulan por la Costanera Norte llegarán a la rotonda que se encuentra al final del tramo y deberán seguir hacia su derecha, hasta empalmar con la calle Coronel José Manuel Montiel, por la que circularán dos cuadras y girarán a su derecha para avanzar una cuadra en la calle Lorenza Viuda de Martínez. De allí tomarán la calle Comandante Pablo Caballero, y girarán a su derecha en la calle Viuda de las Llanas que desemboca en Gral. Francisco Roa y sale en Artigas. Esta obra abarca unos 11 kilómetros de avenida de dos sentidos de circulación. El proyecto contempla además la construcción de dos viaductos de 1.345 metros y 460 metros en la zona del Jardín Botánico. Estas estructuras están pendientes de la aprobación de la Municipalidad de Asunción. La empresa encargada de los trabajos es el Consorcio D-R, compuesto por CDD Construcciones y Benito Roggio e Hijos, siendo la inversión de G 361.000 millones y financiado por el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM).