Litio bolivia

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¿Qué es el Litio?

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Características del Litio

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Algo de Historia

índice

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5 6 8 11 11 12 13 15 17 18 21 22

¿Dónde y cómo se encuentra el Litio?

¿Qué es el Litio?

Productos del Litio Usos del Litio Proceso de extracción del Litio El proceso de extracción en Bolivia ¿Se produce contaminación por la extracción del Litio?

El triángulo del Litio Potencial económico del Litio Estrategia del gobierno nacional para industrializar Litio Proceso de obtención del carbonato de litio y litio metálico

El litio es un elemento químico de aspecto blanco plateado/gris y pertenece al grupo de los alcalinos. El número atómico del litio es 3. El símbolo químico del litio es Li. En la tabla periódica, se encuentra en el grupo 1, entre los elementos alcalinos.

El litio es un elemento sólido más ligero y se emplea especialmente en aleaciones conductoras del calor, en baterías eléctricas y, sus sales, en el tratamiento de ciertos tipos de depresión.

Entre las propiedades de los metales alcalinos como el litio es destacable su reacción al agua. Al mezclarlos con agua, estos elementos entre los que se encuentra el litio en algunos casos emiten luz y en otros, reaccionan violentamente produciendo gran cantidad de energía.

De esta reacción se producen hidrógeno e hidróxidos. Acercado a una llama la torna carmesí pero, si la combustión es violenta, la llama adquiere un color blanco brillante.

Proyectos de Produccón de Litio en Bolivia Noticias y artículos de análisis sobre el Litio

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Características del Litio

¿Dónde y cómo se encuentra el litio?

A continuación puedes ver una tabla donde se muestra las principales características que tiene el litio.

Los compuestos de litio se hallan muy difundidos en la naturaleza, aunque en proporción muy escasa.

Algo de Historia

Símbolo químico Número atómico Grupo Periodo Aspecto Bloque Densidad Masa atómica Radio atómico Radio covalente Radio de van der Waals Configuración electrónica Electrones por capa Estados de oxidación Estructura cristalina Estado Punto de fusión Punto de ebullición Calor de fusión Electronegatividad Calor específico Conductividad eléctrica Conductividad térmica

Litio Li 3 1 2 blanco plateado/gris s 535 kg/m3 7.0160040 u 167 134 pm 183 pm [He]2s1 2 1 (base fuerte) cúbica centrada en el cuerpo sólido 453.69 K 1615 K 3 kJ/mol 0,98 (Pauling) 1 (Allred y Rochow) 3582 J/(K·kg) 10,8 × 106S/m 84,7 W/(K·m)

El litio fue descubierto por Johann Arfvedson en 1817. Arfvedson encontró este elemento en la espodumena y lepidolita de una mina de petalita, LiAl (Si2O5)2, de la isla Utö (Suecia) que estaba analizando. En 1818C.G. Gmelin fue el primero en observar que las sales de litio tornan la llama de un color rojo brillante. Ambos intentaron, sin éxito, aislar el elemento de sus sales, lo que finalmente consiguieron William Thomas Brande y SirHumphrey Davy mediante electrólisis del óxido de litio.

En 1923 la empresa alemana Metallgesellschaft AG comenzó a producir litio mediante la electrólisis del cloruro de litio y cloruro de potasio fundidos.

En el 2010, las baterías de litio se han convertido en el método principal para reemplazar a los contaminantes combustibles fósiles. El “triángulo del litio” compuesto por el salar de Uyuni, en Bolivia, el salar de Atacama, en Chile y el salar del Hombre Muerto en Argentina concentran aproximadamente entre el 50 y el 85% de ese mineral. El crecimiento acelerado en el uso del ion-litio ha provocado que una tonelada de litio suba su precio, desde los 450 dólares que costaba en 2003 hasta los 3.000 dólares en 2009.

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El Litio y otra oportunidad del Desarrollo Nacional

El litio contenido en el agua de mar es muy escaso, su contenido es de 0,1 partes por millón, debido a que este metal tiende a fijarse en las arcillas que se depositan en los fondos marinos. También el litio se encuentra en las cenizas de las plantas, principalmente del tabaco, remolacha y caña de azúcar. Se puede encontrar en aguas de ciertos manantiales, llamados por eso liníticas y consideradas hace algún tiempo, eficaces contra el reumatismo y la gota.

El contenido de litio de la corteza terrestre ha sido estimado en 65 partes por millón.

Aproximadamente 145 minerales existentes en ella contienen litio, pero sólo algunos lo poseen en cantidades comerciales: El litio se obtiene de dos fuentes principales: a) Yacimientos en vetas b) Salmueras naturales

A

Litio proveniente de yacimientos en vetas Los minerales comerciales de litio más importantes que provienen de vetas: espodumeno, lepidolita, ambligonita, trifilita, petalita, zinnwaldita y eucripta.

En América del norte, el espodumeno es el único mineral de litio que se ha encontrado en grandes cantidades, constituyendo la fuente más importante de materia prima para la obtención de sales de litio, situación que se ha mantenido durante casi 50 años de explotación de estos materiales. La lepidolita ha sido explotada en cantidades dobles de las correspondientes al espodumeno, y se ha empleado de preferencia en la fabricación de vidrio pyrex, vidrio apolino, otros vidrios espaciales.

Este mineral nunca ha sido destinado a la obtención de productos químicos de litio, debido al contenido de potasio en el mineral.

En América del norte no se conocen depósitos importantes de este mineral.

La Ambligonita tiene un mayor contenido de Li2O que el espodumeno y la lepidolita y serían más salinos para el beneficio si se dispusiera de cantidades suficientes de este material.

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B

Salmueras. Litio recuperado de salmueras matinales

Carbonato de Litio

El término salmuera empleado aquí es equivalente a: aguas fuertemente impregnadas de sales.Las aguas que contienen una alta concentración de sólidos disueltos constituyen actualmente una fuente importante de sales minerales.Las salmueras son una fuente importante de sal común, potasa, bromo, boro, litio, yodo, magnesio y carbonato de sodio.

Para recuperar las sales el primer paso en todos los procesos empleados es la evaporación ya sea de tipo solar o térmico, seguido de técnicas de cristalización, precipitación y flotación.

de litio en millones de toneladas

Nitrato de litio 17.630.415 4.925.000 4.235.000 2.730.000 2.311.500

1.450.400

170.250 166.090 143.550 141.920

1.250.000

El Nitrato de Litio se disuelve fácilmente en agua, etanol, amoniaco acuoso y muchos otros solventes orgánicos. Aplicación: El nitrato de litio puede ser usado como amoniaco líquido, agente estabilizador en equipo de refrigeración, propulsante de cohetes, oxidante en fuegos artificiales, grabador en la fabricación de vidrio, agente antiestático, componente de sales fundidas en la industria metalúrgica.

El nitrato de litio puede ser también usado en la producción de materiales fluorophor y otras sales de litio.

Litio Hidróxido Anhidro

675.000 345.000 252.750

0

Cloruro de litio El cloruro de litio es un crystal blanco con solubilidad extraordinaria en disolventes polares. Aplicación: El cloruro de litio es usado para producir metal de litio, aditivos de soldadura, en la industria orgánica sintética, sistemas de aire acondicionado, y en las industrias electrónica y farmacéutica.

Cuadro: Existencia calculada

Total Bolivia Chile China Argentina USA Israel Zaire Brasil Rusia Canada Serbia Australia

El carbonato de Litio es una importante material prima de chímicos a base de litio, es un polvo blanco, y ligeramente soluble en agua. Aplicación: El carbonato de litio puede ser usado como fundente en la producción de aluminio, vidrio y cerámicos para mejorar el brillo de los esmaltes. Puede ser también usado como aditivo en la industria del cemento para mejorar la aceleración y proceso de fraguado y como aditivo en la nivelación de suelos y azulejos. El carbonato de litio es ideal para la producción de otros chimicos de litio y compuestos orgánicos como catalizador. El carbonato de litio de grado farmacéutico es usado para el tratamiento primario de depresión y de psicosis furiosa.

La calidad de alta pureza se emplea en la producción de sales de litio de alta pureza, y es usada en industria farmacéutica, cerámica, entre otras.

2.500.000

3.750.000

5.000.000

El Litio Hidróxido Anhidro es blanco cristalino y soluble en agua. Aplicación: El Litio Hidróxido Anhidro es ideal para el uso como semiproducto en sistesis orgánica. Como agente en la producción de compuestos de litio, incluyendo aquellos usados en la fabricación de compuestos para varios tipos de baterías de litio. El Litio Hidróxido Anhidro es un elemento de aleación para la obtención de vidrios y cerámicos de propiedades especiales. Es un aditivo para aceites especiales y grasas. Es también un material de trabajo en sistemas especiales para la purificación y acondicionamiento del aire.

Existencias de Litio en millones de toneladas

Productos a base de LITIO, elementos en base al Litio para el uso en la Industria Los Productos a base de LITIO son ampliamente usados en la industria como el:

Hidróxido de litio monohidratado El Hidróxido de litio monohidratado es blanco cristalino, soluble en agua, y ligeramente soluble en etanol. Aplicación: El Hidróxido de litio monohidratado es ideal para ser usado en química, metalurgia, petróleo, vidrio y cerámica, baterías, grasas lubricantes y como materia prima para otros productos químicos a base de litio, y colorante a base de zinc resistentes a la corrosión.

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El Litio y otra oportunidad del Desarrollo Nacional

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Cuadro: Productos a El litio puede ser utilizado en las lentes focales para los telescopios y las gafas comunes.

base de litio

Cloruro de litio y bromuro de litio son desecante eficaz. Un desecante es una sustancia que mantiene algo (generalmente un contenedor) seca mediante la absorción (o adsorbente) moléculas de agua.

22% Baterías de ion-litio

22% Otros

El litio, y sus hidruros, se utilizan como aditivos de alta energía en propulsores de cohetes.

2% Aluminio

2% Farmacéutico 3% Polímeros

15% Cerámicas

4% Metalúrgica

29%

4% Refrigeración 6% Vidrio

A nivel industrial, el aprovechamiento del litio que se extrae se divide en:

11% Lubricantes 9% Vidrio-Cerámica

Usos del litio

a la fabricación de baterías para automóviles y productos electrónicos de consumo masivo

20 % dirigido a la producción de aluminios 20 % en confección de vidrios y cerámicas 18%

destinado a múltiples industrias

13%

volcado a la fabricación de lubricantes

Si alguna vez te has preguntado para qué sirve el litio, a continuación tienes una lista de sus posibles usos: • El litio puede ser utilizado como un refrigerante debido a su alto calor específico.

En Bolivia de las salmueras

• A partir de compuestos de litio se pueden crear fuegos artificiales y bengalas de color rojo.

de litio se obtiene otros productos

• El hidróxido de litio (LiOH) se utiliza para hacer jabones de litio. Estos jabones se utilizan para la fabricación de grasas lubricantes.

• El litio se utiliza para crear baterías desechables y recargables. Algunos ejemplos de baterías recargables que utilizan litio son la batería de iones de litio y la batería de litio fosfato de hierro.

• El niobato de litio se utiliza para fabricar teléfonos móviles.

• El litio se utiliza para absorber neutrones en la fusión nuclear.

El litio se combina con otros metales (generalmente de aluminio, cadmio, cobre o manganeso) para hacer piezas de aviones.

El hidróxido de litio y el peróxido de litio se utilizan para purificar el aire en submarinos y en las naves espaciales. El peróxido de litio reacciona con el dióxido de carbono para producir oxígeno.

Uno de los usos más importantes de litio es en el tratamiento del trastorno bipolar y la depresión.

Las sales de litio (como carbonato de litio y el citrato de litio) son estabilizadores del humor.

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El Litio y otra oportunidad del Desarrollo Nacional

A partir de las salmueras del salar de Uyuni, de donde se extrae el litio se puede obtener otros productos como el boro, potasio y magnesio, cada uno con varios usos industriales: Usos del Boro.- Celulosa, agricultura, cerámica y vidrio, industria de aislantes, pinturas y látex, jabones y detergentes.

Usos del Potasio.- Agricultura, fotografía y litografía, medicina, jabones, explosivos y fuegos artificiales.

Usos del Magnesio.- Construcción y estabilización de caminos de tierra y aplicación en material refractario.

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EL LITIO EN LOS CELULARES La batería de iones de litio, también denominada batería Li-Ion, es un dispositivo diseñado para almacenamiento de energía eléctrica que emplea como electrolito, una sal de litio que procura los iones necesarios para la reacción electroquímica reversible que tiene lugar entre el cátodo y el ánodo.

El litio usado en baterías de teléfonos celulares pasó de 1.8t en 1996 a 170t. en 2005.

Es decir, en 10 años el consumo de litio se multiplicó por 94 veces. El consumo de este mineral para la fabricación de baterías recargables de computadoras portátiles se incrementó en 3,000% en el mismo período, de 3.3 t. a 99 t. (WILBURN, 2008).

Cuadro: La utilización del litio en los celulares

2025: Celulares: 4 billones > 9.800 MT LCE Smartphones: 3.3 billones > 9.500 MT LCE

1 smartphone: 2-3 gramos de litio (LCE) En 2011 se van a vender 600 millones > 1.200-1.800 MT LCE... Y en 2025?

Litio en celulares y “smartphones”

21.000 18.000 15.000 12.000 9.000 6.000 3.000 0

Proceso de extracción del Litio El proceso de extracción es simple siempre y cuando las condiciones ambientales y climatológicas que posee las zonas donde hay litio. Es posible concentrar la salmuera en pozas de evaporación solar.

Inicialmente se bombea la salmuera que trae un contenido aproximado 0, 17% en Li. Después de evaporarse el agua en las pozas, esta llega a un 4,8 % en Li, que es equivalente a la obtención de todo el proceso que realizan en EEUU. 2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019 2020

2021 2022

2023

2024 2025

Sources: IDC Worldwide and signum BOX estimates

Mobile phones

Smartphones

Si consideramos que el uso de celulares en Estados Unidos pasó de 340 mil unidades en 1985 a 180 millones de unidades en 2004 y que la importación de computadoras portátiles creció 1,200% de 1996 a 2005, al mismo tiempo que la importación de cámaras digitales creció en 5,600% en el mismo período, podremos tener una idea más clara de la importancia estratégica del litio. El gráfico anterior muestra la evolución del mercado mundial de baterías recargables entre 1994 y 2008. Las baterías producidas a base de litio aparecen en cantidad bastante modesta, menos del 5%, en 1995 y experimentan una participación creciente que supera el 50% en 2006, consolidando su condición de tecnología dominante en 2008 con una participación de aproximada del 60% en la producción mundial. Como podemos observar, en el año 2006 se produce el punto de inflexión, cuando el litio pasa a ser más usado que el níquel y el cadmio.

(Fuente: http://www.unasursg.org/inicio/centro-de-noticias/archivo-de-noticias/laimportancia-estrat%C3%A9gica-del-litio-y-am%C3%A9rica-del-sur)

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El Litio y otra oportunidad del Desarrollo Nacional

Finalmente esta salmuera se envía a una planta para producir la precipitación del carbonato de litio que es la fuente principal o materia prima para producir todas las sales de litio y el litio metálico.

El proceso de extracción en Bolivia El litio del salar de Uyuni se encuentra disuelto en las salmueras (agua con sal) que están bajo la costra salina.

La industrialización del litio permite obtener carbonato de litio, además de otros productos, a partir de las capas de salmueras.

Mediante bombas de agua se extrae la salmuera para depositarla en varias piscinas de evaporación.

Se perforará pozos de 10, 20 y 30 metros para analizar la permeabilidad, porosidad y bombeo de la salmuera.

La profundidad de cada pozo podrá ser de 150 a 250 metros para determinar la estratificación del salar.

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La propuesta no contempla el uso de reactivos químicos u otro elemento dañino para el medio ambiente.

Según las concentraciones de las piscinas de evaporación se puede obtener potasio y boro, y una salmuera concentrada.

De esta última concentración, y mediante un proceso químico, se obtendrá el carbonato de litio.

El carbonato del litio es el producto final del proceso y su forma comercial a escala internacional.

¿Se produce contaminación por las Plantas de industrialización?

En el tema de la contaminación, debemos señalar que las salmueras por presentarse con altos contenidos en KCl1 y Na2SO42 se extraen de las pozas y se llevan a las plantas, donde se utilizan reactivos de flotación. Este es un problema que se debe abordar, pues los riles hay que tratarlos y disponerlos en lugares seguros, no en el medio ambiente.Para concluir, es necesario señalar que la producción del Li(OH)2 es altamente contaminante por generar un ambiente muy corrosivo. No así la producción de carbonato de litio.3 El litio metálico reacciona con el nitrógeno, el oxígeno, y el vapor de agua en el aire.

Consecuentemente, la superficie del litio se recubre de una mezcla de hidróxido de litio (LiOH), carbonato de litio (Li2CO3), y nitrato de litio (Li3N). El hidróxido de litio representa un peligro potencialmente significativo porque es extremadamente corrosivo. Se debe prestar especial atención a los organismos acuáticos.4 El impacto ambiental de la extracción de litio no es de menor envergadura que la de otros minerales: el consumo y contaminación del agua, los impactos en los niveles salinos, impactos en el paisaje, la construcción de caminos de exploración en ecosistemas sensibles como la instalación de infraestructura, el impacto de la actividad industrial en la flora y fauna del sector, la generación de residuos sólidos y químicos, etc. Todos ellos son efectos que ponen en peligro a este frágil ecosistema y a las comunidades que lo habitan, y no fueron en absoluto considerados en la reciente licitación.

Asimismo, se requiere la elaboración de estudios exhaustivos del impacto ambiental, y posteriormente de la fiscalización de los compromisos adquiridos, sea quien sea finalmente el titular de las concesiones, los privados o el Estado.Por último, la legitimidad de este sistema de concesiones necesita de una consulta ciudadana amplia, previa e informada de las comunidades afectadas en este proceso.5

Planta Piloto, localidad de Llipi.

1 El compuesto químico cloruro de potasio es un haluro metálico compuesto de potasio y cloro. En su estado puro es inodoro.

2 El sulfato de sodio o sulfato sódico es una sustancia incolora, cristalina con buena solubilidad en el agua y mala solubilidad en la mayoría de los disolventes orgánicos con excepción de la glicerina 3 Fuente: http://prensaua.wordpress.com/2012/07/12/como-y-donde-se-encuentra-el-litio/ 4 Read more: http://www.lenntech.es/periodica/elementos/li.htm#ixzz2nvyQZwtX 5 http://www.veoverde.com/2012/10/explotacion-del-litio-salares-y-ecosistemas-en-peligro/

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El Litio y otra oportunidad del Desarrollo Nacional

Triángulo del Litio Se denomina «triángulo del litio» a la zona geográfica ubicada en América del Sur, en el límite de Argentina, Bolivia y Chile, que concentra más del 85 % de las reservas de ese metal blando conocidas en el planeta.

El triángulo, cuyos ejes o vértices forman e incluyen el Salar del Hombre Muerto (Argentina), el Salar de Uyuni (Bolivia) y el Salar de Atacama (Chile), sumados a los salares que se ubican dentro del área comprendida, se ubican todos en altura, más precisamente en la región de la Puna de Atacama.

Aunque en la zona no existen industrias que trabajan propiamente con el material, el trabajo que se realiza en la zona se limita únicamente a la extracción del mineral por empresas mineras extranjeras que exportan el material a naciones como Alemania, China, Estados Unidos, Países Bajos, Reino Unido y Rusia, entre otros, o a empresas como LG Group, Toyota, Mitsubishi y baterías Magna, entre muchas otras; sin embargo, son pocas las iniciativas que se han empezado a concretar, como aquellas de cooperación entre algunos países del triángulo de litio y naciones desarrolladas que cuentan con la tecnología para el aprovechamiento integral del litio.

Según expertos, la zona del triángulo contiene recursos de litio equivalentes al petróleo existente en Arabia Saudita y es considerado como un «recurso estratégico» por su proyección a futuro debido a que el litio es un insumo imprescindible para la alimentación de energía en celulares, computadoras, autos modernos (híbridos y eléctricos) y a una amplia gama de tecnologías como vidrios, cerámicas, grasas lubricantes, en la industria farmacéutica entre otros, por lo que en los últimos años la zona es fuertemente apreciada tanto por países extranjeros como locales y por mineras y empresas privadas y multinacionales, siendo hoy estudiada por los países locales a fin de conocer su verdadero potencial industrial. http://www.triangulodellitio.com/mapa Observatorio Boliviano de los Recursos Naturales

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Triángulo Litio, Bolivia Chile Argentina

El potencial económico del litio La verdadera fortuna estaría en el valor agregado. Los planes de expandir de forma exponencial la extracción de litio apuestan a un futuro en el que la demanda por este metal blando se multiplicará, a medida que el petróleo vaya desapareciendo y su precio se torne inaccesible.

En este sentido, muchos destacan el fuerte crecimiento que ya ha tenido el valor del litio, que desde 1998 aumentó en un 238%, según cálculos publicados en medios chilenos. Sin embargo, no todos creen que este elemento, apodado “oro blanco”, traerá grandes riquezas al Cono Sur.

Cuadro: Pronóstico de cuotas partes del mercado global de baterías de iones de litio en

Bolivia Salar de Coipasa Ubicación Salar de Coipasa - Bolivia Salar de Uyuni Ubicación Salar de Uyuni - Bolivia Salar de Empexa Ubicación Salar de Empexa - Bolivia

2015

9% Otros 2% Hitachi 2% GS Yuasa

26% NEC

6% SB LiMotive

18% LG Chemical

8% 12 Fabricantes chinos de baterías de iones de litio

Salar de la Laguna Ubicación Salar de la Laguna - Bolivia Salar de Laguani o Pajancha Ubicación Salar de Laguani o Pajancha - Bolivia Salar de Chiguana Ubicación Salar de Chiguana - Bolivia Salar de Chalviri Ubicación Salar de Chalviri - Bolivia

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El Litio y otra oportunidad del Desarrollo Nacional

combinados

17% Panasonic/Sanyo 14% A123

Fuente: Roland Berger - Consultores Estratégicos.

Jaime Alée, director del proyecto Centro Innovación del Litio, de la Universidad de Chile, le dijo a BBC Mundo que otros metales como el oro y el cobre seguirán valiendo mucho más que el litio, porque son mucho más escasos.

“El mercado del litio es muy pequeño, hoy en día se usan apenas 160.000 toneladas de carbonato de litio, el total de lo que se produce en el mundo. Y se trata de un negocio que genera unos US$ 500600 millones, comparado a los US$ 50.000-60.000 millones que genera el cobre”, comparó.

A pesar de la demanda creciente, expertos como Alée aseguran que las reservas de litio son suficientes para durar 1000 años, algo que garantizará que su precio se mantenga bajo.

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El principal motivo es que el litio se usa en cantidades muy pequeñas. En baterías de computadoras y celulares se emplean cantidades mínimas, pero incluso en baterías para autos esta sustancia representa solamente el 5% del producto total.

Por eso, los científicos creen que la verdadera fortuna asociada al litio no está en la extracción, sino en el valor agregado.

Actualmente, la industria de las baterías de litio está en manos de países asiáticos, en especial Japón, y de Estados Unidos, que ha invertido cifras millonarias para desarrollar ese mercado. Fuente: http:// www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2012/10/121002_conosur_litio_vs.shtml

Cuadro: Producción mundial de carbonato de litio 2011 Ranking de producción de litio por países 13.47% Otros

para industrializar litio La Planta Piloto: Ubicada en la orillas del salar está a cargo deprobar y definir los métodos técnicos y químicos de explotación,definir los indicadores de producción para el éxito de todo el proceso.

También de estudiar las posibilidades de mercado paralos productos elaborados, como ser carbonato de litio, sulfato y cloruro de potasio, ácido bórico y cloruro de magnesio.

Entre los objetivos de la Planta Piloto están:

38.75% Australia

1.32% EEUU

Estrategia del gobierno nacional

Optimizar procesos de industrialización de la salmuera delsalar de Uyuni para la obtención de derivados de litio,potasio, boro y magnesio.

• Producir y comercializar subproductos de salmuera: carbonato de litio, cloruro de potasio y sulfato de potasio, cloruro de magnesio, ácido bórico.

• Cuantificar las reservas de los recursos evaporíticos enlos diferentes salares de Bolivia, para definir áreas deexplotación para futuros proyectos a gran escala.

9.33% Argentina 37.13% Chile Total: 161.426 Toneladas

• Mejorar la infraestructura de acceso, transporte y abastecimiento de energía eléctrica, agua potable y salobreen el área de Río Grande, para favorecer los procesosproductivos de la planta piloto y a futuro el complejo industrial de litio.

Producción mundial de carbonato de litio en 2011

Fuente: Estudio de gustavo Lagos, CENTRO MINERÍA UC.

5.5% Otros 4.1% Galaxy 8.1% Chins 29.3% Talison

• Elaborar el estudio de ingeniería a diseño final de un futuro complejo industrial de litio.

• Estudiar los impactos ambientales y medidasmitigatorias para la planta grande.

11.5% FMC

elaborar

• Formar personal técnico calificado en procesamiento desalmueras.

16.3% Rockwood Lithium Fuente: MINISTERIO DE MINERÍA.

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25.2% SQM

• Apoyar iniciativas regionales y comunitarias en laindustrialización de otros elementos evaporíticos, como laulexitalavada, el bórax decahidratado, el carbonato de sodio.

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Los Productos Industrializados:

Cuadro: proceso de obtención de litio metálico

• Carbonato de litio • Sulfato de potasio • Cloruro de potasio • Ácido bórico

Proceso de obtención del carbonato del litio y litio metálico Cuadro: proceso de obtención del

Puntos de valoración y Crítica sobre el proceso Boliviano:

carbonato de litio

1

• Se procede a la perforación de la costra salina para obtener la salmuera agua concentrada de litio potasio magnesio y boro.

3 • Se obtiene una solución acuosa que se lleva a los laboratorios de la planta piloto.

Fuente: EnergyPress

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Expertos internacionales y nacionales han valorado el proyecto gubernamental de la industrialización de Litio. Algunos de los puntos claves de crítica son: • dudas sobre la capacidad técnica nacional necesaria y sobre la existencia de suficientes científicos y expertos de peso y con experiencia en la producción de baterías;

2

• Se deposita la salmuera en piscinas de evaporación para ir purificando el litio a partir de los rayos solares.

4

• Los especialistas procesan esta solución acuosa para obtener el carbonato de litio una especie de fina arenilla blanca utilizada para la elaboración de baterías de litio.

• incertidumbre acerca de que el programa pueda ser ejecutado exitosamente bajo la administración pública boliviana. Hasta ahora, la Comibol tiene ciertas limitaciones en su competencia en investigación y no ha logrado una administración, ejecución y comercialización eficientes; • advertencias sobre los efectos de la alta contaminación ambiental; • luces amarillas sobre la fuerte competencia internacional y, por tanto, sobre las dificultades de un rápido y exitoso posicionamiento de Bolivia en el mercado; • observaciones sobre los costos y el desarrollo de la tecnología necesaria para tal programa sin cooperación internacional.

A todo esto se suman la insuficiente cantidad y calidad de infraestructuras, sobre todo camineras y eléctricas; la crónica inestabilidad política del país, considerada como un importante factor obstaculizador; y un escepticismo general –a escala global– acerca del desarrollo y la difusión en masa de los vehículos eléctricos.

Fuente: Juliana Ströbele-Gregor “El proyecto estatal del litio en Bolivia Expectativas, desafíos y dilemas”. Revista Nueva Sociedad No 244, marzo-abril de 2013

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Proyectos de producción de litio en Bolivia

Demanda de litio para diferentes aplicaciones año 2012

Proyecto: Salar de Uyuni

8% Others Japan South Korea China 35% Batteries

3% Medicine 3% Polymers

Provincia: Potosí Empresa: interesadas para la inversión Mitsubishi, Sumitomo, Bollore, LG País origen: varios

4% Air

Conditioning

Mineral: Litio Coordenadas: 20°12’58.32”S, 67°34’7.94”W Descripción:

Germany Spain Italy US 26% Frits and Ceramics

US India 13% Lubricating Greases

El salar tiene una extensión de 9.000 km2 y reservas estimadas de litio de 5.500.000toneladas.

Fuente: http://www.elpais.com/articulo/economia/fiebre/litio/ boliviano/ [Fecha de consulta:11/11/2011] elpepueco/20090207elpepueco_2/TesImagen: Google Earth

Fuente: signumBOXestimates

US China 8% Metallurgic

Proyecto: Pastos Grandes

Salares y lagunas de donde se pueden obtener minerales evaporíticos en Bolivia Uyuni (10.000 km2)

Laguna (33 km2)

Coipasa (3.300 km2)

Laguna Cañapa

Chiguana (415 km2)

Kachi Laguna

Empexa (158 km2)

Laguna Colorada

Challviri (155 km2)

Collpa Laguna

Pastos Grandes (118 km2)

Laguna Colorada

Laguani (92 km2)

Collpa Laguna

Provincia: Potosí Empresa: New World Resource Corp.

País origen: Bolivia Mineral: Litio Coordenadas: 21°38’22.00”S, 67°47’60.00”W Descripción: El proyecto está en exploración.

Fuente: http://www.newworldresource.com/s/PastosGrandes.asp[Fecha de consulta:02/11/2011]Imagen: Google Earth

Capina (58 km2)

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Noticias y artículos de análisis sobre el litio en Bolivia Proyecto: Proyecto Piloto Salar de Uyuni Provincia: Potosí

Hallan recursos evaporíticos en el salar de Coipasa

Lo realiza: COMIBOL (Corporación Minera

El Diario

de Bolivia).

Pais origen: Bolívia

La estación experimental del proyecto del desarrollo integral de la salmuera, ubicada en la provincia Ladislao Cabrera, en Oruro, encontró grandes reservas de sustancia salina para la explotación de recursos evaporíticos, informó Freddy Huayta, presidente de la brigada parlamentaria de ese departamento.

Mineral: Litio Coordenadas: 20°12’58.32”S, 67°34’7.94”W Descripción: El Proyecto empezó en 2008 y es una iniciativa del gobierno boliviano para la industrializacióndel Salar de Uyuni para hacer el estudio defactibilidad.

Con esa empresa pública el gobierno apunta a un desarrollo sostenible delmercado nacional e internacional. La mayor parte del agua consumida por el proyecto esagua salina proveniente del río Grande de Lípez. El proyecto no solo tiene que estudiarel desarrollo industrial sino también el impacto ambiental de la producción en el salar. Elgobierno también creó el Comité Asesor Científico (Comité Científico de Investigaciónpara la Industrialización de los Recursos Evaporíticos de Bolivia) apuntando a ampliar la planta y la producción.

Fuente:

“Uno de los pozos, de los cinco en perforación, ya ha dado resultados en una profundidad de 160 metros, se ha encontrado 11 litros por segundo, eso quiere decir que tenemos reservas subterráneas aparte de lo que se va a explotar a dos metros de profundidad”, señaló el representante a radio Pío XII de Erbol.

El salar presenta un espesor máximo de 100 metros en capas superpuestas de uno a dos metros de grosor. Es el segundo salar más grande de Bolivia, después del salar de Uyuni, y rodea enteramente al lago Coipasa. Las rocas que rodean al salar son principalmente volcánicas incluyendo afloramientos esporádicos de rocas sedimentarias al oeste del salar.

Huayta dijo que este descubrimiento no afectará al medio ambiente ni a los actuales cosechadores de sal para consumo humano.

Por medio de la quebrada Negrojahuira, de alrededor de 20 km de largo, el Salar de Coipasa se conecta al Salar de Uyuni.

El diputado nacional indicó que el proyecto ya tiene avances importantes y que los trabajadores cuentan con las condiciones óptimas para desarrollar sus actividades.

Los distintos trabajos de investigación realizados en el salar de Coipasa establecieron la existencia de magnesio y sulfatos, también se ha determinado la presencia de potasio, boro, ulexita entre otros en porcentajes muy importantes.

“Hasta el momento esta planta en funcionamiento cuenta con 40 trabajadores, 50 por ciento profesionales y 50 por ciento obreros, todos cumplen con los requisitos de seguridad industrial”, apuntó.

http://www.evaporiticosbolivia.org/index. php?Modulo=Mundo&Opcion=Litio [Fecha de consulta:09/12/2011]

de 3657 msnm. Tiene alrededor de 700 km de largo por 50 km y una superficie de 2218 km²1 (856 Millas cuadradas) -25 km² en territorio chileno-, lo que lo ubica como el quinto mayor salar continuo del mundo.

Según estudios, el salar de Coipasa, el salar de Empexa y el salar de Uyuni fueron parte del lago más grande que cubría el altiplano antes 25000-40000 años, que formaban el Lago El salar de Coipasa está localizado en el oeste Minchín, debido a los cambios y condiciones de Bolivia, en el departamento de Oruro, junto climáticas, estas aguas se secan lentamente a la frontera con Chile. Se encuentra en la parte con los minerales disueltos en agua. central oeste del altiplano andino, a una altura

http://boliviaminera.blogspot.com/2010/08/la-carrera-por-el-litioboliviano.html[Fecha de consulta:09/12/2011] Imagen: http://infosurhoy.com/cocoon/saii/xhtml/es/features/saii/ features/2009/11/06/feature-04

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A la fecha, el desarrollo del litio costó $us 121,6 millones Las plantas piloto de cloruro de potasio y carbonato de litio están en operación e incluso ya tienen demanda, según la repartición estatal de esta área.

ABI. Técnicos ensamblan baterías de litio en la planta piloto.

Lidia Mamani / La Paz Hasta la fecha, en el desarrollo del litio se estrategia de industrialización de los invirtieron alrededor de 121,6 millones de recursos evaporíticos, que se desarrolla en tres etapas. dólares.

La producción de baterías de litio en la planta piloto ya tiene compradores; en el caso del cloruro de potasio ya se hicieron las primeras ventas y el carbonato de litio obtenido está almacenado.

"La inversión destinada para la ejecución presupuestaria en la fase piloto llega a 18,9 millones de dólares; en la fase industrial, aproximadamente a 96,8 millones de dólares; en el proyecto de baterías de litio fase III unos 4,3 millones y al proyecto del Salar de Coipasa se destinaron 1,6 millones de dólares”, informó la Gerencia Nacional de Recursos Evaporíticos (GNRE), en respuesta a un cuestionario enviado por Página Siete.

Todos estos recursos suman 121,6 millones de dólares. La inversión para toda la cadena productiva de recursos evaporíticos llega a más de 900 millones de dólares, de los que 18,9 millones de dólares ya se ejecutaron en la primera fase, 485 millones son para la segunda y 400 millones de dólares se destinarán a la fase final.

Para este año se gestiona un nuevo crédito para la fase II (industrial); hace poco el Banco Central de Bolivia firmó otro préstamo para el proyecto de baterías de litio de 237,2 millones de bolivianos (unos 34 millones de dólares).

A la fecha se concluyeron "satisfactoriamente” la fase piloto y la

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La primera es la denominada piloto, en la que se instaló la infraestructura básica y de producción piloto; la segunda corresponde a la producción industrial de carbonato de litio y cloruro de potasio y, finalmente, la fase III consiste en la producción de baterías de ión litio en la planta piloto.

"Con la inauguración e inicio de la producción de carbonato de litio, cloruro de potasio y ensamblado de las baterías de litio se puede decir que ya ingresamos en la era de la industrialización del litio y son muy pocos los países que industrializan esta materia prima; desde luego, la producción es modesta, pero sostenible y con una gran perspectiva a futuro”, dice la GNRE. El expresidente de la Comibol Héctor Córdova destacó ayer el hecho de que Bolivia ya esté en condiciones de producir baterías para bicicletas o celulares, aunque precisó que la verdadera industrialización del litio ocurrirá con la producción de baterías para vehículos.

"Creo que el proyecto de litio está avanzando; pese a que la fábrica de baterías es de carácter experimental y de capacitación para el personal, el hecho de que se vaya a producir para la venta está bien”, recalcó la exautoridad.

La producción

y éstas se cubrirán con la producción industrial; sin embargo, con la producción Capacidad La capacidad productiva de la piloto de cloruro de potasio ya se han planta piloto de cloruro de potasio llega a logrado los primeros ingresos del proyecto 1.000 toneladas cada mes y en el caso del de industrialización de los recursos carbonato de litio es de 40 toneladas por evaporíticos”, informó la GNRE, en mes y de unas 448 toneladas por año. Esta respuesta a un cuestionario enviado por producción será la base para proyectar la este medio. instalación de la planta industrializadora El insumo tiene varias aplicaciones y se del mineral. utiliza principalmente como fertilizante Fabricación La producción de baterías de para mejorar el rendimiento de la ión litio es una de las etapas finales de la producción agrícola y recuperar tierras obtención del carbonato de litio, fase en agotadas. la que se hará toda la cadena productiva.

Se tiene previsto comenzar la producción En el caso del carbonato de litio, la GNRE experimental de baterías de ión litio en el aún no ha vendido la materia prima, debido a que ésta tiene como destino primer semestre de 2014. la planta piloto de baterías de ión litio Instalación La planta piloto de baterías y posteriormente para la producción de ión litio está en La Palca, Potosí; fue industrial. Tiene almacenadas más de 10 instalada por la empresa china LinYi, que toneladas en la planta. capacita a técnicos bolivianos.

Este producto puede ser destinado a la La venta de cloruro de potasio generó $us industria de aluminio, vidrio, cerámica, 272.500 a la fabricación de grasas industriales y Las ventas de cloruro de potasio baterías de vehículos, entre otros. generaron un ingreso de 272.500 dólares para la Gerencia Nacional de Recursos Evaporíticos (GNRE).

También tienen demanda las baterías de ión litio. La planta ensambladora fue inaugurada por el presidente Evo Morales A la fecha se vendió el producto en dos el 17 de febrero. ocasiones; la primera, a un precio de 480 Entre las interesadas en adquirir baterías dólares por tonelada, y la segunda, a 610 de litio están una importadora de bicicletas dólares. de Cochabamba y una comercializadora "La recuperación de las inversiones que realiza la GNRE será de manera gradual

de lámparas. Otra posible compradora es la ensambladora de laptops de Kallutaca.

Fuente: http://www.paginasiete.bo/economia/2014/3/6/fecha-desarrollo-litio-costo-1216-millones-15542.html

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Resultados de fracaso y 100 MM/$us malgastados ¿Es éste el fin del litio?

Juan Carlos Zuleta Calderón * Toyota ultima sus vehículos a pilas de hidrógeno, mientras el gobierno boliviano insiste desde hace más de cinco años con funcionarios inexpertos, desperdiciando la opción de convertir al país en el próximo centro energético del planeta. Se esfumaría la era del vehículo eléctrico con el litio como su factor clave: la coexistencia de muchas tecnologías energéticas, ninguna capaz de enfrentar seriamente al petróleo y al gas, aumenta el calentamiento global.

El gobierno boliviano tiene razones para preocuparse. Desde mayo de 2008, encomendó a un grupo de inexpertos el manejo de un tema de enorme importancia estratégica para el país: el litio. Como era de esperarse, estos funcionarios públicos fallaron. Después de casi 5 años y medio de experimentación frustrada y más de 100 millones de dólares mal gastados, no pudieron cumplir ni siquiera las metas de la primera fase de su estrategia programadas inicialmente para noviembre de 2009.

Tal como lo advertí en numerosas ocasiones, en su condición de país poseedor de los mayores recursos identificados de litio del mundo, Bolivia no podía permitirse el lujo de equivocarse en este asunto porque al hacerlo lanzaría señales totalmente negativas al mercado, el cual más temprano que tarde terminaría reaccionando. Y todo parece indicar que sucedió exactamente así.

En efecto, se acaba de conocer que, en el marco de la Feria de Motores de Tokio a celebrarse a fin de mes, Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, desvelará el primer vehículo eléctrico producido en serie que funciona a celdas de combustible (hidrógeno) a ser introducido al mercado en 2015. Esta revelación confirma mi suposición de hace casi tres años de que el primer elemento de la tabla periódica era en verdad parte de la estrategia de negocios del gigante automotor japonés.

Pero, ¿es éste el fin del litio? Veamos primero por qué el virtual fracaso de la mal llamada estrategia nacional de industrialización del litio tendría mucho que ver con la decisión de Toyota de apostar a una tecnología alternativa al litio para activar sus próximos carros eléctricos. La explicación es muy sencilla.

Por la cuantía de sus recursos más estratégicos, Bolivia era el único país capaz de garantizar el inicio y consolidación de la era del vehículo eléctrico, lo que hubiera contribuido a un desplazamiento definitivo del uso de combustibles fósiles en el transporte vehicular en la Tierra.

período suficientemente largo. Esto sólo era posible con el ingreso oportuno de nuestro país al mercado del litio.

A diferencia de Bolivia - que nunca entendió por qué Toyota se resistió tanto a ingresar al mercado de los vehículos completamente eléctricos con baterías de iones de litio -, el monstruo automotriz del país del sol naciente sí supo desde siempre qué significaban los desatinos bolivianos, lo que al final le obligó a buscar otras opciones.

Si bien Toyota no será recordado por haber sido el primer fabricante que planteó usar celdas de combustible en la industria de automóviles, pues Hyundai ya lo hizo hace algunos meses, resulta bastante probable que pase a la historia como uno de los artífices de un nuevo modo de hacer las cosas. Bolivia, en cambio, sólo podrá ser reconocida como algo que simplemente pudo haber sido y no fue.

En este sentido, está claro que no estamos frente al fin del litio, puesto que no existen motivos para pensar que pronto se acabará la demanda del metal más liviano de la tierra; es más, es incluso probable que ésta continúe aumentando en los siguientes años en virtud de la masa crítica generada por los cerca de 500.000 vehículos eléctricos activados por baterías de iones de litio que ya se encuentran circulando en diferentes partes del orbe. Sin embargo, se pueden vislumbrar al menos dos resultados por demás alarmantes de todo este análisis.

En primer lugar, que el mundo perdió una oportunidad invalorable de desplazar definitivamente a los combustibles fósiles, principales fuentes de generación de gases de efecto invernadero y causas comprobadas del calentamiento global y cambio climático – no hay que olvidar que al presente alrededor del 50% del hidrógeno comercializado en el mundo se obtiene a partir de procesos derivados del gas natural y no hay razón para creer que eso pueda cambiar de manera significativa en el futuro. Así, se habría esfumado la posibilidad de iniciar y consolidar la era del vehículo eléctrico, con el litio como su factor clave, en la Tierra abriendo paso más bien en los siguientes años a la coexistencia de muchas tecnologías energéticas para el transporte vehicular, ninguna de las cuales capaz de enfrentar seriamente al petróleo y al gas natural (y sus derivados).

Y, en segundo lugar, que Bolivia desperdició la opción de convertirse en el próximo centro energético del planeta, postergando una vez más sus aspiraciones de desarrollo y potenciamiento económico. * Analista de la economía del litio.

Para avanzar en dirección al litio, el primer fabricante de automóviles del planeta necesitaba contar con la seguridad de una ilimitada provisión del metal en un Continúa en la siguiente página >

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Hay 6 acuerdos para el litio; ven que falta plan estratégico Sandra Arias Lazcano - Los Tiempos - 31/08/2013 El Gobierno concretó seis acuerdos binacionales para lograr la industrialización del litio, pero ninguno responde a un plan estratégico, coincidieron en señalar ayer el experto en la economía del litio, Juan Carlos Zuleta, y el exministro de Minería Dionisio Garzón.

Ambos expertos señalaron que ninguno de los acuerdos logró pasar de la firma de intenciones y sólo obedecen al interés de esos países por mantener vínculo con Bolivia para no dejar pasar la oportunidad de ser parte del proyecto a futuro, Brasil, Irán, Japón, China, Corea del Sur y Holanda son los países con los que Bolivia tiene acuerdos firmados, según el seguimiento hecho por Zuleta.

socios para lograr establecer algún tipo de relacionamiento con la Gerencia Nacional de Recursos Evaporíticos (GNRE), que finalmente se ha traducido en proyectos específicos, cursos de capacitación, viajes” y otros, “desarticulados de la mal llamada Estrategia de Industrialización de la GNRE”.

Dijo que esa es la razón de la “intermitencia” con la que se actúa.

Actualmente, el Gobierno tiene tres proyectos de industrialización del litio y Zuleta cuestionó que “ante el evidente fracaso del proyecto piloto de producción de carbonato de litio en la planta de LlipiLlipi, cabe preguntar ¿de dónde piensan obtener el litio necesario para implementar sus tres proyectos de industrialización?”.

Garzón señaló que es el resultado de la invitación internacional extendida a varios países, hace más de dos años, en pos de lograr su interés en Otro cuestionamiento que plantea es “hasta qué punto los tres proyectos no son nada más el proyecto. que una superposición torpe de diferentes Zuleta añadió que, en 2011, tuvo acceso a los tecnologías sin ningún estudio de factibilidad seis documentos de los que publicó un análisis que demuestre su viabilidad económica, ya sea y que tiene conocimiento de la existencia de un por separado o en conjunto”. “arreglo (aparentemente nunca firmado) con Francia que permitió la entrega, a título gratuito, Tres proyectos de alrededor de 60.000 litros de salmueras del salar de Uyuni al consorcio Eramet-Bolloré” y que El experto Juan Carlos Zuleta explicó que el el litio fue considerado en varios documentos de Gobierno pretende ejecutar tres proyectos de cooperación suscritos con Venezuela, a los que industrialización. El primero es el de cátodos de litio que, según una reciente información, no logró acceder. se implementará a partir de octubre, una vez Para Garzón, son cartas de intención que no pasan superado, aparentemente, el desencuentro de eso, de ser una intención, pues si Holanda con el consorcio Kores-Posco de Corea del Sur. quiere colaborar con el ensamblaje o Japón El segundo es el proyecto piloto de baterías de quiere hacerlo con tecnología para iones de litio, litio “llave en mano” con una empresa china. El no podrán hacerlo en tanto no esté concretado tercero es el proyecto con la holandesa BTI (ex el proyecto para obtener el carbonato de litio y, GAIAA), resultado del reciente acuerdo suscrito además, hay otros temas pendientes como el con ese país. pago por las patentes surcoreanas.

Zuleta afirmó que los acuerdos “no responden a ningún plan estratégico y son solamente el resultado de la perseverancia de los diferentes

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Presidente Evo Morales

inaugura planta Piloto de baterías de ion Litio En La Palca – Potosí GNRE, 17-02-2014.- En el complejo industrial de La Palca, provincia Yocalla del Departamento de Potosí, el Presidente Evo Morales, inauguró la Planta Piloto de Baterías de Ion Litio, acto realizado en la mañana de este lunes 17.

La Planta Piloto de baterías de ión Litio está ubicada en el Complejo Industrial de La Palca, fue instalado por 10 técnicos de la empresa china LinYi, en la que también participó personal técnico de la GNRE, quienes una vez capacitado en el manejo de esta tecnología, se harán cargo de toda la cadena productiva de esta industria.

“Estamos empezando con el Litio, ya tenemos nueve toneladas de Carbonato de Litio y ahora tenemos una Planta Piloto de baterías de ion Litio, es nuestra Planta, no solo tenemos que ensamblar, tenemos que fabricar, imagínense hemos ensamblado aquí, es la primera experiencia”, señaló el Presidente Morales.

En su intervención, el Presidente Morales también destacó la importancia de la industrialización del Cloruro de Potasio, “ya no vamos importar fertilizantes, más bien vamos a exportar” indicó.

“Si tenemos la reserva más grande litio en el mundo, por qué no vamos a tener la industria más grande del Litio, y eso está en nuestras manos, es cuestión de trabajar de manera conjunta y organizarnos, la meta es tener la industria más grande del Litio en mundo”, concluyó el Presidente Morales.

Por su parte el Gerente Nacional de Recursos Evaporíticos señaló, dio a conocer las inversiones realizados en la instalación de la Planta Piloto de baterías de Litio, que alcanzan la suma de 3.7 millones de dólares.

El Ing. Echazú resaltó la formación de los profesionales bolivianos, “el proyecto cuenta con 21 profesionales bolivianos, todos ellos con formación académica universitaria”, en la oportunidad agradeció al primer mandatario por la política de formación de recursos humanos, “quiero agradecer al Presidente Morales, por su política de formación de recursos humanos”, señaló.

“El objetivo inmediato de la Planta Piloto de baterías de ión Litio, es la capacitación de técnicos bolivianos, el entendimiento de la tecnología proporcionada por la empresa LinYi Dake, para la evaluación de la técnica industrial, se trata entonces de conocer la electroquímica del Litio, la electroquímica de baterías”, afirmó el Ing. Echazú.

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“La Planta Piloto de baterías de Litio, nos avizora un futuro promisorio de nuestra patria, estamos dando los primeros pasos en la industria de punta en el mundo, son pocos los países que cuentan con una industria de baterías de Litio, nosotros comenzamos con una Planta Piloto pero ya elaborando los materiales que conforman una batería” concluyó el gerente Echazú.

Al finalizar su intervención, el Gerente Luís Alberto Echazú entregó al Presidente Morales, una batería de Litio para celular ensamblada en la Planta Piloto de Baterías de Litio en La Palca, cambiaron la batería de su móvil por la nueva para probar su funcionamiento, con esta batería colocada al celular del primer mandatario, hizo una llamada al Vicepresidente Alvaro García Linera.

También se entregó al Presidente una batería de Litio para bicicleta ensamblada en La Placa, con el que también el Presidente Morales pudo probar manejando la bicicleta impulsada con la batería de ion Litio.

Por su parte la representante de la empresa china LinYi Dake, Xia Zhang, expresó su optimismo y la acertada decisión del Estado boliviano de industrializar sus recursos evaporíticos, “en este tiempo la COMIBOL ha desarrollado con éxito el Carbonato de Litio para la producción de baterías de ión Litio y ahora produce baterías para teléfonos móviles y para vehículos eléctricos, la combinación de esta cadena productiva, nos deja ver las brillantes perspectivas del desarrollo de esta nueva industria energética de las baterías de ión Litio en Bolivia, creemos firmemente que en un futuro próximo, Bolivia estará en una posición importante en la industrial global del Litio”, afirmó la representante de la empresa China.

El proyecto de la Planta Piloto de baterías de ión Litio, se inicia a partir de la Resolución Ministerial Nº055 del 14 de Marzo de 2011, contemplada en la Ley Financial Nº 062, se determinó que de acuerdo al “Plan Nacional de Desarrollo”, la ejecución del proyecto “Implementación de una Planta Piloto de Baterías de Litio en Bolivia” es de prioridad nacional y será ejecutado por la COMIBOL a través de la GNRE. El 21 de Mayo de 2012 la GNRE suscribió un contrato con la empresa china LINYI DAKE TRADE para la provisión, instalación y puesta en marcha, bajo la modalidad “Llave en mano” con transferencia de tecnología, de una Planta Piloto de Baterías de Ion-Litio.

Inversión La inversión para la provisión, instalación y puesta en marcha de la Planta Piloto, así como la capacitación de técnicos bolivianos asciende a $us 2.995.000,00 (Dos millones novecientos noventa y cinco mil 00/100 Dolares Americanos).

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Por otra parte la refacción, reacondicionamiento y construcción de la infraestructura de La Palca para la Planta Piloto, fue realizada por la Empresa Potosina VBC Alianza, por un monto de $us 715.444. Siendo la inversión total de $us 3.710.444,00 (Tres millones setecientos diez mil cuatrocientos cuarenta y cuatro 00/100 Dólares Americanos).

Avances Periodo de Instalación y Calibración, tiene una duración de aproximadamente dos meses, con participación de 10 técnicos chinos de LINYI DAKE TRADE. Los resultados alcanzados en esta etapa son: • Instalación y calibración de todos los equipos de la Planta Piloto y Laboratorio.

• Verificación del correcto funcionamiento de todos los equipos.

• Pruebas preliminares de baterías de teléfonos móviles y baterías de alta potencia.

Periodo de Capacitación y Puesta a Punto, se realizará con la permanencia de dos técnicos chinos y tendrá una duración de cuatro meses aproximadamente.

Distribución de Planta, la Planta tiene una superficie aproximada de 1.600 m2, los principales módulos de producción son: • Sección de mezclado de materiales • Recubrimiento de Materiales • Cortado de electrodos • Ensamblado de celdas • Llenado de electrolito • Ensamblado de baterías • Hornos y la sección de laboratorio.

Personal, el personal con el que se cuenta actualmente está constituida por 21 profesionales, cuyos grados de formación académica son: ingenieros eléctricos, industriales, químicos, ambientales, informáticos, electromecánicos, electrónicos, licenciados en física y química y técnicos superiores en mecánica entre otros.

Fuente: http://www.evaporiticos.gob.bo/?p=1281

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EL ALTO Zona 12 de Octubre; Calle 4 Nro 402 Esq. Av. 6 de Marzo Telef Ofi.: 2829525 E-mail: ceadl@ceadl.org.bo LA PAZ: Calle Larecaja Nro. 255 entre calles Omasuyos y Teniente Oquendo Telf.: (+591) 2281033 e-mail: ceadl@ceadl.org.bo SANTA CRUZ: Av. 26 de febrero (2do Anillo) Nro 1031 esq. Calle Buenos Aires Telef.: (+591) 67009101 e-mail: observatorio@ceadl.org.bo SUCRE: Calle Junín Nro. 407 (Galeria Huici 2do piso) Telf.: (+591) 2 6458270 e-mail: ceadl.sur@ceadl.org.bo

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